Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.500 Kipper 6,00 M + Bordmatic * 8X4 προς πώληση (47.258)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.535 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA49SZZ5KM828600 Χιλιόμετρα: 180.535 χλμ. Γερμανικός έλεγχος καταλληλότητας (DE HU): 10.2026 Ibedpfez Id Hrox Ac Aoc ΕΠΙΔΟΜΗ - STETTER - Ονομαστική χωρητικότητα: 9 m³ Δεξαμενή νερού: 500 λίτρα Ιδιοβάρος: 13.525 kg ----Μεσαία καμπίνα Φρένο κινητήρα, 3 βαθμίδες, ταχύμετρο ψηφιακό Αυτόματος κλιματισμός, ραδιόφωνο/USB/SD/Bluetooth (οθόνη εκτός λειτουργίας), Κάμερα οπισθοπορείας, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Προστατευτική μπάρα, ρυθμιζόμενη Περιστρεφόμενα φώτα Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή να είναι επισημασμένο. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 255.220 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 9.909 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - ΠΡΟΣΕΛΕΥΣΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΩΠΕΣ - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ - ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΚΕΡΑΙΑ - ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ - ΦΑΡΟΙ ΣΗΜΑΤΟΣ - ΣΩΛΗΝΑΣ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ - ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ - ΠΤΥΣΣΟΣ = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης ΠΤΥΣΣΟΣ: 5451 ώρες Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 29 μ. Ώρες λειτουργίας: 5451 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 9 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστρεφόμενο στοιχείο (Rotator): × Σχάρα διαλογής: × Ανυψωτικό μηχάνημα (Winde): × Γάντζος παλετών: × Μέτρηση χωρητικότητας: 29 μ. Χωρητικότητα σε κιλά: 10400 κιλά = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός πινακίδας: 2GFS552 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 75%. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.040 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 8.960 κιλά Ibodpjz Ayxcsfx Ac Ajc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 32.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, έτος κατασκευής 2003, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Διάταξη Αριθμός κρεβατιών: 1 Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 03.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 255.220 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 9.909 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - ΠΡΟΣΕΛΕΥΣΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΩΠΕΣ Ijdsz Ayw Sspfx Ac Asbc - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ - ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΚΕΡΑΙΑ - ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ - ΦΑΡΟΙ ΣΗΜΑΤΟΣ - ΣΩΛΗΝΑΣ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ - ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ - ΠΤΥΣΣΟΣ = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης ΠΤΥΣΣΟΣ: 5451 ώρες Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 29 μ. Ώρες λειτουργίας: 5451 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 9 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστρεφόμενο στοιχείο (Rotator): × Σχάρα διαλογής: × Ανυψωτικό μηχάνημα (Winde): × Γάντζος παλετών: × Μέτρηση χωρητικότητας: 29 μ. Χωρητικότητα σε κιλά: 10400 κιλά = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός πινακίδας: 2GFS552 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 75%. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.040 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 8.960 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 32.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, έτος κατασκευής 2003, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Διάταξη Αριθμός κρεβατιών: 1 Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 03.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Ibsdpfx Acoy Hqmbs Ajc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 315.518 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA37SZZ4LM839042 SCHMITZ, ανατρεπόμενο ημιφορτηγό MKI SR 5,5 – Διαστάσεις: 5.500 x 2.330 x 1.370 mm PRITARDER – Διαμήκης δοκός ρυμουλκούμενου, χωρίς άγκιστρο σύζευξης Χιλιόμετρα: 315.518 χλμ. – Ώρες λειτουργίας: 9.160 ώρες Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (DE HU): 10.2026 – Η επόμενη ημερομηνία τεχνικού ελέγχου λήγει Βάρος χωρίς φορτίο: 14.430 kg Καμπίνα – Μέση PRITARDER, ψηφιακός ταχογράφος Κλιματισμός, ραδιόφωνο-USB (οθόνη χωρίς λειτουργία), ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για διόδια SCHMITZ, ανατρεπόμενο ημιφορτηγό MKI SR 5,5 – Διαστάσεις: 5.500 x 2.330 x 1.370 mm Schütte Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο: 1.795 – 2.505 – 1.400 mm Δεξαμενή 500 λίτρων Άξονες AP Διαμήκης δοκός ρυμουλκούμενου, χωρίς άγκιστρο σύζευξης, με υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων. Η περιγραφή αποσκοπεί στην γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ibodpfx Acszfdc Ro Asc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.780 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ? Meiller RK 19.65 σύστημα γάντζου ? Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Καμπίνα οδηγού τοπικών διαδρομών ? Φάρος (περιστρεφόμενο φως) ? Cruise Control (σταθεροποιητής ταχύτητας) ? Εμπρός άξονας = δισκόφρενα ? Πίσω άξονας = φρένα τύπου ταμπούρου ? ABS ? Ενσωματωμένος υπολογιστής Ibodpfx Acszbfwvs Aec ? Κλείδωμα διαφορικού ? Ανάρτηση με φύλλα σούστας ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες ? Ηλιοροφή ? Σκίαστρο ? Θερμαινόμενο κάθισμα ? Αεροβόλο κόρνα Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 364.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS Meiller – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα MAN TGS 35.460 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Ibedpezv R Rcjfx Ac Aoc Σύστημα Bordmatik Περίπου 365.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατηρείται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 367.187 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/ 80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., συνολικό ύψος: 3.280 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.260 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο - Θέρμανση - Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Ταχογράφος Ibsdpfxez Rilys Ac Ajc - Ψυγείο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 687.915 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: χρυσός, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGA 35.440 * 2x πλευρικός ανατρεπόμενος * Χαλύβδινος κάδος * Με πίσω καπάκι * Υδραυλικά για γερανό * Κίνηση 8x4 Ijdpfx Acjxzw Dmj Ajbc * Bordmatik * Ελαστικά 70%70%90%90 * Φύλλο-αέρα ανάρτηση * Επιβραδυντής (Retarder) * Euro 4 * Έτος κατασκευής 2007 * Χιλιόμετρα 687,9 * Κλιματισμός * WMAH41ZZ68L051112 * Ωράριο εργασίας Δευ–Παρ 07:30-12:00 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * E-mail: * Τηλ/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ/Whatsapp/Viber Αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 466.155 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 9.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA49SZZ9EM640800 Χιλιόμετρα: 466.155 χλμ. - Ώρες λειτουργίας: 12.885 ώρες. Έγκυρη επιθεώρηση (DE HU) έως: 11.2026 - Έγκυρη επιθεώρηση (SP) έως: 05.2027 ΕΠΙΔΟΜΗ - STETTER - Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ Σύστημα SmartControl στην καμπίνα Δεξαμενή νερού 650 λίτρων Βάρος: 13.525 kg ----Μεσαία καμπίνα Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματο κλιματιστικό, ραδιόφωνο/CD, προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, ανάρτηση με ελατήρια Εξάτμιση ανασηκωμένη Ibsdpfx Aoz Dqa Rsc Asc Μεταξόνιο: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm Δεξαμενή 300 λίτρων Άξονες AP Προστατευτική μπάρα ρυθμιζόμενη Εξάτμιση ανασηκωμένη Φώτα περιμετρικής σήμανσης Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση νομικά. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 320.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGS 35.460, τριαξονικό ανατρεπόμενο φορτηγό με πλαϊνούς μηχανισμούς ανύψωσης και σύστημα Bordmatic * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2017 * 320.000 χλμ. * Euro 6 * Κλιματισμός * Επιβραδυντήρας (Intarder) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 8x4 * Ανάρτηση με ελατήρια (μπροστά και πίσω) * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με υδραυλικό μηχανισμό Iodpfx Acozviz Ho Asbc * Ζάντες αλουμινίου * Σύστημα πλοήγησης (Navi) * Επικαθίσματα Meiller: 5,60 x 2,40 x 1,10 μέτρα * Περίπου 15 m³ * Μεταξόνιο: 4,30 μέτρα * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.748 kg * Συνολικό βάρος: 37.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 22.252 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Πακέτο ασφαλείας CE Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Ibsdpfez R Tngsx Ac Asc Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 580 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση τυφλού σημείου, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 32.480 8X4 - 4 άξονες, με ανοξείδωτη υπερκατασκευή Νέο όχημα, χωρίς άδεια κυκλοφορίας Διαθέσιμο περίπου τον Ιανουάριο του 2027 Όχημα αναρρόφησης και πίεσης, με σύστημα υψηλής πίεσης για καθαρισμό Κινητήρας EURO 6 E με 353 kW - 480 ίππους Δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι Συνολική χωρητικότητα 18.000 λίτρων 16.500 λίτρα λάσπης 1.500 λίτρα νερού καθαρισμού Δεξαμενή με δυνατότητα ανατροπής περίπου 40° Πλαϊνή πόρτα που ανοίγει υδραυλικά Κλείδωμα της πλαϊνής πόρτας με 4 υδραυλικά, ρυθμιζόμενα στηρίγματα Αντλία κενού Gardner-Denver RFW 260 DV Παροχή αέρα 1.600 m³/h Κεντροφυγικός διαχωριστής με πλωτή σφαίρα Υδραυλικά κινούμενος μηχανισμός μεταφοράς σωλήνα αναρρόφησης Με περίπου 60 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 Αντλία υψηλής πίεσης Speck Triplex NP 30/100-150 Παροχή 100 λίτρων/λεπτό σε 150 bar Προστασία από λειτουργία σε ξηρό περιβάλλον για την αντλία υψηλής πίεσης Υδραυλικά κινούμενος μηχανισμός μεταφοράς σωλήνα υψηλής πίεσης με 60 μέτρα σωλήνα καθαρισμού DN 13 Πιστόλι ψεκασμού από ανοξείδωτο ατσάλι Θέση χειριστή από ανοξείδωτο ατσάλι με όλα τα στοιχεία ελέγχου Τηλεχειριστήριο Οι εικόνες είναι ενδεικτικές – ο διαθέσιμος εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει Ijdpfx Aoz Hckgsc Aebc Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, συνολικό βάρος: 56.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS – ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ Ανατρεπόμενο TAM T40SN-56 (40 τόνων) ενισχυμένο με αρθρωτό γάντζο 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Σούστα ανάρτηση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (με TipMatic) 13T AP άξονες Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Iodpswyvqxofx Ac Aobc Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Πλάγια μετάδοση / υδραυλικά ανατροπής Προετοιμασία για σύνδεσμο ρυμούλκησης Euro 6 Μικτό βάρος 40.000kg – ωφέλιμο φορτίο 25.500kg Ελαστικά 100% Ρεζερβουάρ 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας Προστατευτικό ήλιου Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/διατηρείται το δικαίωμα σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.000 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN TGS 33.360 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,10 m + BORDMATIC ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 552.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 360/138 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΧΑΛΥΒΔΙΝΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΑΔΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ: 510 x 235 x 90 cm (Μ x Π x Υ) Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA26SZZ98M515073 Iodpfjwqnchsx Ac Aobc ΤΗΛΕΦΩΝΑ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών κυκλοφορίας) Αρ. αναφοράς: 72383

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως εναλλακτική επένδυση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστατευτική ασπίδα έναντι της σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τεμαχίων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα οπίσθιου και εμπρόσθιου άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπορική ανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 800 mm Μπροστινή επιφάνεια: 1.118 mm Επίπεδη επιφάνεια, αναδιπλούμενα άγκιστρα Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ελεγχόμενη EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη, αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια Οπίσθια επιφάνεια: αυτόματα αρθρούμενη, 4mm Hardox 450 Μπροστινή επιφάνεια: 4mm HARDOX 450 Οπίσθια επιφάνεια: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με διακόπτη ασφαλείας, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής, - πνευματικοί διακόπτες για ανατροπή/γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Iedpoym Tg Aefx Ac Ajbc Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με πλευρική εκφόρτωση • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιότερου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 356.535 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 7.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Ψυγείο - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Σύστημα πολυμέσων - Φλας περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Αριθμός κυκλοφορίας: 32-BNJ-7 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 10000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 4: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.600 kg Μέγιστο φορτίο: 30.400 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 50.000 kg Λειτουργικές δυνατότητες Μάρκα υπέρδομης: RHINO ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ΜΕ ΦΛΑΠΕΣ 24,5 Μ³ Ανατροπέας: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): Νέα πιστοποίηση TÜV κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 Μ³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.04.2019 Αριθμός κυκλοφορίας: 32-BNJ-7 Isdpfx Aezzn Ehoc Aebc Χιλιόμετρα: 356.535 km Κίνηση: 10x8 Ισχύς: 500 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ισχύς πιστοποίησης HU / APK: έως 06-2027 Διαθέσιμο: 2 πανομοιότυπα οχήματα Προς πώληση είναι ένα εξαιρετικά στιβαρό και πολύ καλά συντηρημένο MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS, όχημα 5 αξόνων, εξοπλισμένο με έναν ανθεκτικό πίσω ανατροπέα RHINO 24,5 m³ κατασκευασμένο από ανθεκτικό στον φθορά χάλυβα HARDOX. Αυτό το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις πιο απαιτητικές εργασίες στον τομέα των κατασκευών, των χωματουργικών εργασιών και των μεταφορών. Χάρη στον ισχυρό κινητήρα 500 ίππων, την κίνηση 10x8, τους μεγάλους τροχούς, καθώς και τους υδραυλικά αναρτημένους και τιμονευόμενους πίσω άξονες, αυτό το MAN προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση, σταθερότητα και ευελιξία – ακόμα και σε δύσκολες συνθήκες εργασίας. ΠΛΑΙΣΙΟ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ * MAN TGS 50.500 * Βαρύ πλαίσιο 5 αξόνων * Κίνηση 10x8 * 500 ίπποι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μεγάλοι τροχοί / βαριά εκδοχή για εκτός δρόμου * Πίσω άξονες με υδραυλική ανάρτηση * Πίσω άξονας με υδραυλικό τιμόνι * Εξαιρετική πρόσφυση σε δύσκολο έδαφος * Πολύ καλή ευελιξία παρά το πλαίσιο 5 αξόνων * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Πλάκα σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Φώτα περιστροφής σε όλο το όχημα RHINO 24,5 Μ³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν πολύ ανθεκτικό πίσω ανατροπέα RHINO, σχεδιασμένο για βαριές εργασίες. * Όγκος περίπου 24,5 m³ * Ανάκλιση προς τα πίσω * Κάδος ανατροπής από χάλυβα HARDOX ανθεκτικό στη φθορά * Πολύ ανθεκτική και μακράς διαρκείας κατασκευή * Αλουμινένιες καπάκια * Κατάλληλο για εντατική επαγγελματική χρήση * Κατάλληλο για βαριά ογκώδη υλικά * Ιδανικό για χώμα, άμμο, πέτρες, μπάζα και άλλα βαριά υλικά Ο συνδυασμός του βαριού πλαισίου 10x8 και του ανθεκτικού κάδου ανατροπής HARDOX καθιστά αυτό το MAN ιδιαίτερα κατάλληλο για απαιτητικές εργασίες χωματουργικών, κατασκευαστικών και υποδομικών έργων. ΚΑΜΠΙΝΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Ημερήσια καμπίνα MAN * Κλιματισμός *...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ανυψωτήρα, ανατρεπόμενα με ανυψωτήρα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e ανατρεπόμενο με ανυψωτήρα + γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 Γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – ο έξυπνος βοηθός • SL-ANALOG STANDARD • Λάμπα προειδοποίησης στους κυλίνδρους των στηρικτικών ποδιών • Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το Space • Βραχίονας 3 σημείων • LSS-V – Αυτόματη απόσβεση κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) • ADV – Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος άρθρωσης E – Σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης • Αρθρώσεις με γόνατο • Η άρθρωση E • Το σύστημα άρθρωσης E αποτελείται από μια σύνδεση μοχλού (άρθρωση με γόνατο) μεταξύ • της κολόνας του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης, καθώς και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του βραχίονα κάμψης • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 6 υδραυλικά τμήματα ώθησης, σύστημα βραχίονα E • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου • Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν, στους περισσότερους γερανούς HIAB, να τοποθετηθούν προαιρετικά • είτε στην κορυφή είτε στο πλάι. Έτσι, ο πελάτης μπορεί να προσαρμόσει τον γερανό του • στο συγκεκριμένο προφίλ εφαρμογής του. Προαιρετικά, διατίθενται βάσεις • με τις οποίες ο βραχίονας του γερανού μπορεί να προετοιμαστεί για την μεταγενέστερη προσθήκη • κυλίνδρων επέκτασης • Η εγγυημένη σειρά των κυλίνδρων • Εσωτερικό σετ σωλήνων και αγωγών με ρολό σωλήνα • Η άνεση κατά την απόθεση με αποσβεστήρα κραδασμών • PFD – Το σύστημα «λάδι για όλα» Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 25S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία ασφαλείας σε περίπτωση ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • λυχνιών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στα τελικά σημεία του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) Ijdpfsym Tpqox Ac Aebc • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά)...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 179.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, μήκος πλατφόρμας 4,70 μ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 467.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 470 x 235 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 14.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 363/140 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 Iedpfjzpdawox Ac Asbc ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης πινακίδων) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 2790

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 Ibjdpfx Acjzv R Rpo Aoc 8x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά σε πολύ καλή κατάσταση, με περίπου 75% υπόλοιπο πέλματος Ασύρματο και ενσύρματο τηλεχειριστήριο Περίπου 144.000 χλμ. Μονάδα αντλίας Putzmeister 24M/3 Περίπου 1.750 ώρες λειτουργίας Κάλυμμα χοάνης Συσκευή δόνησης Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας της ιδιωτικότητας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI Ibjdpfx Aszv R Rvoc Aec MAN TGS 37.400 8x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά σε πολύ καλή κατάσταση, με περίπου 75% εναπομείνασα διάβρωση Ραδιόφωνο και τηλεχειριστήριο με καλώδιο Περίπου 144.000 χλμ. Μονάδα αντλίας Putzmeister 24M/3 Περίπου 1.750 ώρες λειτουργίας Κάλυμμα χοάνης Δονητής Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Η πώληση υπόκειται σε προηγούμενη συμφωνία. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας της ιδιωτικότητας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 303.220 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Iodpjzazfajfx Ac Ajbc - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός = Σημειώσεις = Μπετονιέρα MAN TGS 32.400 8x4 Euro 6 Πρώτη κυκλοφορία: 2014 303.220 χλμ. Αναδευτήρας 9m3 Τιμή: 54.900 € καθαρά / συμπεριλαμβάνεται φόρος εξαγωγής +19% ΦΠΑ. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και με επιφύλαξη τυπογραφικών σφαλμάτων. = Περισσότερες πληροφορίες = Υλικό χρήσης: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 32.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο 18m3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ MAN D2676 LFAY, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Μονόδισκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αεροπεριστρεφόμενο κύλινδρο στους πίσω άξονες Ibjdpfx Acozuxhys Asc Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart – σύστημα αποφυγής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινος δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποχώρηση Μπροστινή προστασία από υποχώρηση Κυλινδρική πίσω προστασία από υποχώρηση Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματιστικό MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κυλινδρική καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 101.521 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.720 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, MAN 41.510 TGS Απορριμματοφόρος όχημα 20 κυβικών μέτρων με υδραυλική πίσω πόρτα και ηλεκτρικό σύστημα ανοιγοκλεισίματος του μουσαμά 8x4 Μπλοκέ διαφορικό Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Ijdpfx Ajz Rm Hhec Asbc Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Άξονες 13Τ Επενεργητής επιβράδυνσης (Retarder) Μεταξόνιο 4,30 μέτρα Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων / Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Euro 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 40.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο 25.000 kg Ελαστικά με διαθέσιμο πέλμα 50%-60% Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέφτες Στρογγυλοί προβολείς Προβολείς ομίχλης Αναρτώμενη πνευματικά θέση οδηγού Ψυγείο στην καμπίνα ABS Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και υπό την επιφύλαξη πιθανών σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 67.951 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.935 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Κουβούκλιο οδηγού* Κουβούκλιο οδηγού NN * Άνετη ανάρτηση κουβουκλίου οδηγού * Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής * Ενσωματωμένο μπροστινό σκαλοπάτι * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Τονισμένα τζάμια θυρών, ασφαλείας * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή του κουβούκλιου (δεξιά/αριστερά) * LED φώτα ημέρας * Κύριοι προβολείς H7 με προστασία από θραύσματα * LED φώτα περιγράμματος ----Ηλεκτρονικά & Ψυχαγωγία* Μονάδα χειρισμού MAN SmartSelect * Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation, 7" * Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης & Ρωσίας * Online Traffic * Connectivity Board Module * Ενσωμάτωση smartphone * Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (DSRC) * Απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect ----Συστήματα υποβοήθησης* ESP – Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας * ASR – Σύστημα ελέγχου ελκυστικότητας * Cruise Control * Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας * Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος * ABS Offroad + Λογική εκτός δρόμου * MAN EasyStart (σύστημα αποφυγής κύλισης) * Σύστημα πλήρους φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης * Ένδειξη φθοράς τακακίων ----Κινητήρας & Μετάδοση* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD * Προγράμματα TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, Maneuvering * 2.400 Nm ροπή * Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου και προφίλτρο * Ανοιχτό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου * Αναγέννηση καταλύτη σε στάση * MAN Idle Speed Driving * Λειτουργία ταλαντεύσεων * Κατανεμητής μετάδοσης MAN G173 με ταχύτητα δρόμου/εκτός δρόμου * Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ (VSM) * Ενισχυμένος μονός δίσκος συμπλέκτης 430 mm * Εξαρτώμενη PTO NH/4c, εναλλασσόμενη, εξαρτώμενη από το κιβώτιο ----Πλαίσιο & Άξονες* 6x6 Τετρακίνηση * Μπροστινός άξονας 9.000 kg, κινούμενος, εμπλοκή κατά βούληση * Πίσω άξονας 13.000 kg, κινούμενος * Δεύτερος πίσω άξονας 13.000 kg * Διπλοί τροχοί σε πίσω άξονα & δεύτερο πίσω άξονα * Μπλοκέ διαφορικά πίσω αξόνων * Φύλλο/αερανάρτηση (BL) * Παραβολική ανάρτηση μπροστινού άξονα * Κατασκευαστική αερανάρτηση πίσω αξόνων ----Φρένα* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * ABS Offroad * Υψηλής απόδοσης εντατήρας κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενος * Ταμπούρα σε όλους τους άξονες * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Χειρόφρενο με ελατήριο στους πίσω άξονες * Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (απενεργοποιείται) ----Ελαστικά & Ζάντες Μπροστινού άξονα:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Ατσάλινη ζάντα 11.75x22.5, 10 οπών Πίσω άξονες:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, 10 οπών ----Ρεζερβουάρ & Μπαταρίες* Δεξαμενή πετρελαίου 310 l, δεξιά, αλουμίνιο * Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά Iodpfezyxt Hsx Ac Aebc * Κλειδαριές στα καπάκια ρεζερβουάρ * 2 μπαταρίες, 12 V / 175 Ah * Μηχανικός κεντρικός διακόπτης μπαταρίας ----Καθρέφτες & Κάμερα* Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης κράσπεδου * Χειροκίνητα ρυθμιζόμενος μπροστινός καθρέπτης * Προετοιμασία για 2 κάμερες (μία συνδεδεμένη με όπισθεν) ----Εσωτερικό & Άνεση* Υφασμάτινα καλύμματα καθισμάτων Comfort * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με οσφυϊκή στήριξη & προσαρμογή ώμου * Κλιματισμός καθίσματος οδηγού * Υποβραχιόνια οδηγού * Αποθηκευτικός χώρος στη βάση του καθίσματος * Θήκες στην κονσόλα οργάνων * Ψυγείο με διαχωριστικό * Κεντρικός εσωτερικός φωτισμός * Φωτισμός εισόδου * Πλενόμενο εσωτερικό επένδυση πόρτας * 2 αποθηκευτικά κουτιά στην πίσω πλευρά ----Υπερκατασκευή – Ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER D316 * Πάτωμα: χάλυβας HB450, 6 mm * Πλαϊνά τοιχώματα 800 mm, χάλυβας HB400 * Bordmatik