Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.520 8X4H Bl Ch προς πώληση (20.883)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα Komfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), μόνιμος περιοριστής στροφών, PTO, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων & αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, κοτσαδόρος με παροχή αέρα και φωτός, ρεζερβουάρ αλουμινίου, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Njdpfx Agjx Ni Ngekjdb Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21t για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα σε μπροστινό και οπίσθιο άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, αυτόματος φρένος έκτακτης ανάγκης, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα προστασίας από ακούσια κίνηση, σήμα φρένου έκτακτης ανάγκης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας Hypoid 13t, 9t υποστηρικτικός άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής μπροστά και πίσω, ενισχυμένη σταθεροποίηση ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ανακλινόμενη γυάλινη οροφή, LED προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση νερού 4kw, κάτω κρεβάτι, adaptive cruise control ACC, σύστημα έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, MAN MediaSystem Professional Navigation, PTO εξαρτώμενο από τον κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm συνεχές/βραχυχρόνιο, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία υποδαπέδου. Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα ανατροπής διατίθεται κατόπιν αιτήματος! Αναβάθμιση ασύρματου χειρισμού περίπου 3500€ καθαρά. Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια 19.12.2025! Η αναφορά αξεσουάρ γίνεται χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 185.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.920 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.105 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Φορτηγό με αντλία / σύστημα πνευματικής μεταφοράς, χρησιμοποιείται για τη μεταφορά πριονιδιών / ξυλοπασσών με πνευματικό τρόπο. Το φορτηγό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ένα κανονικό φορτηγό με κινούμενο δάπεδο, διαθέτοντας υδραυλική πόρτα. Ndjdpfezlr A Eox Agkeb Το καπάκι μπορεί να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί από μια πλήρως υδραυλική μονάδα φυσητήρα και κοχλία/καταπακτής. Αυτό διαρκεί περίπου 40 λεπτά. Με αυτό το "σακίδιο", οι ξυλοπάσες μπορούν πλέον να μεταφερθούν πνευματικά σε απόσταση έως και 80 μέτρων μέσω του σωλήνα των 150 mm. Τα 53 m³ ξυλοπασσών μπορούν να μεταφερθούν πνευματικά σε 50 λεπτά με έναν κοντό σωλήνα και σε 120 λεπτά με έναν μακρύ σωλήνα. Χωρητικότητα φόρτωσης με και χωρίς σύστημα αντλίας: 53 m³ Ωφέλιμο φορτίο με αντλία: περίπου 15 τόνοι Ωφέλιμο φορτίο χωρίς αντλία: περίπου 17 τόνοι Μέγιστο μήκος σωλήνα: έως 80 μέτρα Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 150 mm Σύστημα σύνδεσης: Bauer 6 ιντσών Σύστημα αναρρόφησης ενσωματωμένο στην υπερκατασκευή, με σακούλα φίλτρου, συμπεριλαμβανομένου ενός σωλήνα αναρρόφησης 12 μέτρων για την αναρρόφηση του αέρα που μεταφέρεται πνευματικά στον χώρο αποθήκευσης. Κύλινδρος σωλήνα με περίπου 15 μέτρα σωλήνα στο πίσω μέρος, ο οποίος κινείται υδραυλικά (εύκολη τοποθέτηση και αφαίρεση των σωλήνων). Η οπίσθια πλευρά μπορεί να αναδιπλωθεί υδραυλικά. Καταπακτή, ανακατασκευασμένη το 2025 και επενδυμένη με λαμαρίνα Hardox. Τηλεχειριστήριο για σχεδόν όλες τις λειτουργίες της υπερκατασκευής. Διάταξη τροχών 8x2 + υδροστατική μετάδοση στον δεύτερο άξονα. Η υπερκατασκευή μπορεί επίσης να τοποθετηθεί σε ένα νέο φορτηγό. Νέα τιμή: πάνω από 500.000 €. Το φορτηγό θα είναι διαθέσιμο από τον χειμώνα του 2026/2027.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 743.811 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * TGS 18.500 BL, ημιφορτηγό για χρήση σε επικίνδυνα εμπορεύματα (GGVS) + ADR * Πιστοποίηση ADR, έγκυρη έως τον Δεκέμβριο του 2026 Nedpfoya Rrcox Agkodb * Σύστημα επιβράδυνσης (RETARDER) * Νέα αλλαγή λαδιών τον Μάρτιο του 2026 * Νέα μπιέλα (PLEUELLAGER) στο πλαίσιο της καμπάνιας ανάκλησης της MAN τον Μάρτιο του 2026 * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4574 * Σύστημα επιβράδυνσης/επιτάχυνσης (Retarder/Intarder) * Υδραυλικό σύστημα για βυτιοφόρα * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης * Αερανάρτηση * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * EBS * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φίλτρο σωματιδίων * Ηλεκτρικά παράθυρα * Υπολογιστής οχήματος * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Διθέσιο * Υδραυλικό τιμόνι * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Bluetooth * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης * Αερόσακοι * Φώτα ημέρας LED * 2/3 θύρες Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις* Οι αλλαγές, οι ενδιάμεσες πωλήσεις και τα λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια της νομοθεσίας περί πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοραπωλησίας. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ - ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ - ΜΙΣΘΩΣΗ ΑΓΟΡΑΣ * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Προσωρινές πινακίδες για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Μετzingen (Βυρτεμβέργη) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 ΜΕΤΖΙΝΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο *πάντα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco Ndedpfxjy E D E Uo Agksb - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, τύπος καμπίνας Haus, υπερυψωμένη οροφή, 1 κάθισμα οδηγού με ενισχυμένη άνεση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), επιβραδυντής (retarder), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σπόιλερ οροφής, μπλοκέ διαφορικό, αεριο-ελατηριακή ανάρτηση με φύλλα, χαμηλά επίπεδα θορύβου G1, οικολογικό σήμα (πράσινο) Μεταξόνιο: 3600 mm, Κατασκευή: 3x ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ / AVAILABLE, MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 ίπποι), κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, εξοπλισμός για επικίνδυνα εμπορεύματα σύμφωνα με το ADR τύπου EXII (AT), καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις με μεσαία οροφή FM, σκουρόχρωμες μεμβράνες στα παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος, ESP, κρεβάτι με στρώμα πάχους 90 mm, ψυγείο και 1 αναδιπλούμενη μονάδα στο κεντρικό τμήμα στο πίσω μέρος, κάθισμα οδηγού με ενισχυμένη άνεση, στηρίγματα χεριών για το κάθισμα του οδηγού, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, σύστημα υποβοήθησης για τυφλά σημεία (BSIS), σύστημα υποβοήθησης κατά την οπισθοπορεία, σύστημα προειδοποίησης για σύγκρουση με πεζούς και ποδηλάτες. Π.χ., αριθμός πλαισίου WMA08KZZ9SP298079. Ndodpfewuuybjx Agkeb Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας: 24.06.2025. Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα Ndsdpfsy E D Hlsx Agksb - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός Ndjdpfxsylx Hfe Agkeb - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερόσουστα - Καθίσματα με ανάρτηση αέρος - Αερόκορνα - Μεταλλική βαφή - Φίλτρο σωματιδίων - PTO - Ράδιο/Πολυμεσικό σύστημα - Περιστρεφόμενη φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό πλαίσιο - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυντήριος άξονας = Παρατηρήσεις = Κατηγορία εκπομπών: Euro 6e Περιβαλλοντικό σήμα: Πράσινο Ζημιές: Καμία = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος παραγωγής: 2025 Καμπίνα: Μακρινών αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Ανασηκωνόμενος άξονας; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: αερόσουστα Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC ειδικά ανοιχτή πλατφόρμα με τηλεσκοπικό πίσω μέρος Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 145.574 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, LED φωτισμός, 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, ASR, σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150A, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, χειριστήριο infotainment MAN Smart Select με touchpad και άμεσες λειτουργικές κουμπιά, MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', πλοήγηση SD Ευρώπη & Ρωσία, ηχοσύστημα, Rio Box, RS 21.70 για μήκη κοντέινερ 5,50 - 7,00 μ., υδραυλική ασφάλιση, υδραυλικά εκτεινόμενο κάτω προστατευτικό. Ndsdpfxszq Nc He Agkjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 634.881 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ψυγείο - Ανασηκώμενος άξονας - Σύστημα σύζευξης - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg. Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά. Ανάρτηση με αεροθαλάμους πίσω. Γερανός Kennis: Τύπος: 14.000-R Έτος κατασκευής: 2002. Περιστροφέας + 6η λειτουργία. Αλουμινένιες σανίδες: 100 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Στερεό διεύθυνσης; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με αεροθαλάμους Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Στερεό διεύθυνσης; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με αεροθαλάμους Nsdpjxgvgdefx Agkodb Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 17.300 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Kennis Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν νομικά δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 634.881 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ψυγείο - Ανασηκώμενος άξονας - Σύστημα σύζευξης - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Nsdjwg Aggopfx Agkodb Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg. Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά. Ανάρτηση με αεροθαλάμους πίσω. Γερανός Kennis: Τύπος: 14.000-R Έτος κατασκευής: 2002. Περιστροφέας + 6η λειτουργία. Αλουμινένιες σανίδες: 100 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Στερεό διεύθυνσης; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με αεροθαλάμους Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Στερεό διεύθυνσης; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με αεροθαλάμους Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 17.300 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Kennis Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν νομικά δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.000 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, * TGS 33.520/6x6/H BL CH, Τετρακίνητο σύστημα με υδροστατική μετάδοση – ανατρεπόμενο σασί με 3 πλευρές και σύστημα BORDMATIK * Πρώτη κυκλοφορία 09/2023, πρότυπο EURO 6E * Χιλιόμετρα: 60.000, ταχύμετρο 4.0e, ώρες λειτουργίας: 2.000 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33t, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στον πίσω άξονα: 19,77t * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, 12 ταχύτητες, κατάλληλο για οδήγηση εκτός δρόμου, έως 70.000 kg * Πρόγραμμα οδήγησης Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών * Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, φρένο τιμονιού, σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart * Καμπίνα, ηλιοροφή, πίσω παράθυρο * Εργονομική θέση οδηγού, με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμων, κλιματιζόμενο κάθισμα οδηγού * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, δυνατότητα ελέγχου από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή * 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Κλιματισμός, ψυγείο, κάμερα για νεκρές γωνίες, εξάτμιση πίσω από την καμπίνα, υπερυψωμένη * ABS EBS Offroad με πρόσθετη λογική για οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος, ESP, ASR * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης * Προηγμένο ηχοσύστημα MAN Soundsystem, επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης 12,3 ιντσών * MAN PriTarder με MAN EVBec, 6 επίπεδα, μπλοκάρισμα διαφορικού * Γρύλος 50 mm με υδραυλικές συνδέσεις για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο * Μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια 385/65R 22,5 (9-10mm), * Πίσω ανάρτηση με αερανάρτηση, άξονες 13t AP, 315/80R 22,5 (13/13-11/11mm, 10/12-11/11mm) * Μετατρόχιο 3,60m, τετρακίνηση με MAN HydroDrive, υδροστατική μετάδοση στους άξονες * Διαστάσεις: 4,90m x 2,38m x 1m, ατσάλινη πλατφόρμα Meiller JET με 3 πλευρές, έτος κατασκευής 2023 * Σύστημα BORDMATIK στην αριστερή πλευρά, η δεξιά πλευρά είναι αναρτημένη και αναδιπλώνεται με ελατήρια, πίσω αναρτημένη πλάκα * Ενσωματωμένα άγκιστρα για δέσιμο φορτίου στο δάπεδο * Προβολείς εργασίας * Αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω από το όχημα * Δεξαμενή ντίζελ 300L, δεξαμενή AdBlue 60L, θάλαμος αποθήκευσης * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) κατόπιν αιτήματος * Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης 24 - 72 μηνών, χωρίς προκαταβολή, χωρίς υπολειπόμενη αξία * Δυνατότητα έκδοσης προσωρινών πινακίδων κυκλοφορίας και πινακίδων εξαγωγής * WhatsApp * ----Ωράριο λειτουργίας * Δευτέρα - Πέμπτη: 08:00 - 17:00 * Παρασκευή: 08:00 - 15:00 Ndodezxvmhepfx Agksb * Εκτός των ωρών λειτουργίας, είμαστε διαθέσιμοι κατόπιν συνεννόησης * Επίσης, με χαρά θα εξετάσουμε την πρόταση σας για την πώληση του παλαιού σας οχήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.841 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ύψος επιδοχής 1,31 μ. Προσοχή, παλιό ταχόμετρο, όχι 4.1! Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα, πνευματικές κόρνες, φιμέ τζάμια στις πόρτες, ψυγείο, φάροι περιμέτρου, LED κίτρινα, σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας (LDW), υποβοήθηση έκτακτης πέδησης (EBA) που δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί. Προεγκατάσταση για CB-ρανδιο, κεραία οροφής για ραδιοεπικοινωνία. Υδραυλικό ανατροπής, μπλοκέ μετάδοσης ταχυτήτων κατά τη λειτουργία κινητήριου μηχανισμού, ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά. Ndodpoq Hzu Dsfx Agkob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 493.875 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.780 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * 50261 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο κινητήρα (3 επίπεδα), ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, 2 κλειδώματα διαφορικού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια, κάμερα οπισθοπορείας, κάμερα για έλεγχο τυφλών σημείων στα δεξιά, ραδιόφωνο CD, ασύρματος επικοινωνίας CB, ηλιοροφή, κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης, ηλιοπροστασία, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, πίσω παράθυρο, ηλιοροφή, AdBlue, γάντζος ρυμούλκησης Ø40 mm, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, ηλεκτρικός τροχός, αποθηκευτικός χώρος * Αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες 1,00 μ., άγκιστρα πρόσδεσης στα αριστερά, στα δεξιά και στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Πίσω γερανός Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, έτος κατασκευής 2010, 2 υδραυλικές επεκτάσεις έως 11,05 μ. – 1.710 kg, υπερυψωμένο κάθισμα, λαβίδα πέτρας, υδραυλικό σύστημα περιστροφής * Ύψος φόρτωσης: 1,29 μ. * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (12 / 10 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 315/80R22,5 (8 / 9 / 11 / 11 mm) * Ελαστικά 3ου άξονα: 315/80R22,5 (13 / 13 / 14 / 14 mm) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού μας ταχυδρομείου:     Η υπηρεσία που προσφέρουμε: Nsdpeix Da Tsfx Agkedb       - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 168.900 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ιολετί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση του οχήματος: Bovenden, μοντέλο Haus, 1x άνετο κάθισμα, θέρμανση καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός κινητήρας, σωλήνας εξάτμισης ανυψωμένος, μπλοκαρισμένο διαφορικό, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενος προβολέας, αποθηκευτικός χώρος, ελατήρια/αερόφρενα, ανυψούμενος και στρεφόμενος πίσω άξονας, δεξαμενή αλουμινίου, προστατευτική σχάρα, πλευρική προστατευτική σχάρα αλουμινίου, οροφή, πράσινη ετικέτα περιβαλλοντικής συμμόρφωσης. Ndjdpfx Aeylc Elsgksb Μεταξόνιο: 3600 mm, κατασκευή: για περίπου 5,5 μέτρα μήκους κατασκευής, MAN HydroDrive, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16S-2523 TO, κύρια έξοδος ισχύος (NMV), βοηθητική έξοδος ισχύος N221/10C! 9 τόνοι στον μπροστινό άξονα. Ύψος πλαισίου περίπου 1140 mm! Μήκος πλαισίου περίπου 4650 mm! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κόρνα αέρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Γερανός-φορτηγό TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Γερανός HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Κινητήρας MAN D2676 LF78, (520 ίπποι), απόδοση, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Κινητήρας υψηλής απόδοσης με ενσωματωμένο επιβραδυντή MAN PriTarder με MAN EVBec, με δυνατότητα σταδιακής ρύθμισης Ndjdsyutxujpfx Agkjb Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων, δεξιά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος TECHN 61.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 385/65R22,5, διεύθυνσης S+G TL (160 K) Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνησης S+G TL (154/150 K) Αντηλιακή προστασία μπροστά από το παρμπρίζ Προβολείς, LED - Φώτα ημέρας, LED - Φώτα ομίχλης, LED - Περιστροφικοί προβολείς, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών - Σύστημα πολυμέσων MAN με πλοήγηση Professional 12,3 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου σε διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER 4040/G150A Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Γερανός HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 ADV - Κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού Βραχίονας 3 σημείων Προειδοποιητική λυχνία στους κυλίνδρους των στηρικτικών ποδιών HIPRO - Το έξυπνο εργαλείο μεταφοράς φορτίου Το ηλεκτρικό άρθρωμα. Το σύστημα ηλεκτρικού άρθρωμα αποτελείται από μια σύνδεση (αρθρωτό γόνατο) μεταξύ του πυλώνα του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του αρθρωτού βραχίονα. Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού. Χάρη στη λειτουργία X του αρθρωτού βραχίονα, ο χειριστής μπορεί να υπερβεί τον γερανό κατά περίπου 10% οριζόντια. Ευέλικτη θέση του κυλίνδρου. Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν να τοποθετηθούν πάνω ή στο πλάι, κατ' επιλογή, στους περισσότερους γερανούς HIAB. Εγγυημένη σειρά των κυλίνδρων Αυθεντικός σχοινοκινητήρας Rotzler, τύπου TC2L HD Άνεση αποκόλλησης με αμορτισέρ PFD - Το σύστημα "λάδι για όλα" Τηλεχειριστήριο XSDrive joystick323 8 τηλεχειριστήρια στη βαλβίδα ελέγχου του γερανού στο XSDrive ADO - Η λειτουργία προστασίας για το λάδι HIAB X-HiPro858E-8 (8 βαθμίδες επέκτασης) 3,50 μ = 18.000 kg 4,50 μ = 15.500 kg 6,0 μ = 11.300 kg 8,0 μ = 8.500 kg 9,50 μ = 6.700 kg 11,50 μ = 5.300 kg 14,00 μ = 4.400 kg 16,00 μ = 3.750 kg 17,50 μ = 3.250 kg 19,50 μ = 2.900 kg Jib150x-6 (6 βαθμίδες επέκτασης) 24,20 μ = 1.120 kg 25,50 μ = 1.020 kg 26,80 μ = 950 kg 28,20 μ = 890 kg 29,70 μ = 830 kg 31,40 μ = 780 kg 33,10 μ = 730 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Εργαλειοθήκη Ανακλινόμενες πλαϊνές πόρτες 2 ζεύγη αναδιπλούμενων αλυσίδων ασφάλισης κοντέινερ LAXO, επεκτεινόμενες έως 3 μέτρα 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτεινόμενες έως 3 μέτρα. = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας 1: Διεύθυνση Εμπρόσθιος άξονας 2: Διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Διεύθυνση Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Hiab X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος Njdezp Tcnopfx Agksdb Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας diesel με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208 3-πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική πλάκα 0,70 m ύψος Ασφάλιση φορτίου με άγκιστρα στο πάτωμα και στις πλευρές Πάτωμα από χάλυβα 4 mm HBW 450 Ανακλινόμενη και αρθρωτή οπίσθια πόρτα Μειωτήρας ταχυτήτων MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μειωτήρα ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα ανατροπής Εμπρός άξονας με φύλλα και πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία άξονα, i=5,07 Αντικλίσεις για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση οχημάτων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιασίδα Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πίνακας οργάνων Profess

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μεγ. φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μεγ. φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Ndsdpszp Tchjfx Agkjb Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που αναρτάται και αναδιπλώνεται Μηχανισμός διανομής κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος μηχανισμού διανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής ανάρτησης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντικραδασμική ράβδος για τον μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, βαθμιδωτός Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης του οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμομονωτικό κουτί στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN Easy

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.235 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.151 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.849 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, Kz. Haus. Εξοπλισμός: 1 κάθισμα οδηγού με ενισχυμένη άνεση, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερή πεταλούδα γκαζιού, βοηθητικός κινητήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση/κατάβαση, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, εξοπλισμός ADR, αερανάρτηση, δυνατότητα ανύψωσης του τελευταίου άξονα, υδραυλική διεύθυνση του τελευταίου άξονα, προστατευτική ράβδος, πλαϊνή αλουμινένια προστατευτική ράβδος, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Njdpfx Aozw Ek Hsgkodb Μεταξόνιο: 4200 χιλ. Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.22 DD, ABS, ASR, ESP, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, εξοπλισμός για ασφαλή μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τις κατηγορίες ADR EXIII, EXII, FL και AT, δισκόφρενα σε όλους τους άξονες, δυνατότητα μείωσης της φόρτισης στον ακόλουθο άξονα, σύστημα σταθεροποίησης σε υψηλά φορτία, προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, αυτόματος υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα βροχής, σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας, φώτα ημερήσιας κυκλοφορίας LED, καμπίνα NN, ψυγείο, ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης στις στροφές, βοηθητικός κινητήρας που εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων NH/4c χωρίς φλάντζα, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard. Μήκος πλαισίου περίπου: 7200 χιλ. Ύψος πλαισίου περίπου: 1050 χιλ. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών σφαλμάτων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 189.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Ndodozb Ennepfx Agksb - Χαμηλού θορύβου - Καμπίνα - PTO (άξονας λήψης κίνησης) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 15.700 kg Φορτίο: 12.300 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 183.560 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, καμπίνα προσωπικού, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντηλιακή κουρτίνα, 16 ταχύτητες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πλαγιοκίνηση (PTO), ανυψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς ομίχλης, μεγάλες δέσμες, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, ρυμούλκηση με αέρα-φως-υδραυλικά, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός για χειμερινή υπηρεσία, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία από υποστροφή, αιωρούμενες πόρτες, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, έλεγχος αρπάγης, αναδιπλούμενος, 2-σημειακή υδραυλική στήριξη, ασύρματο τηλεχειριστήριο, 2x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα Μεταξόνιο: 3900 mm Αμάξωμα: ανυψωτικό με τρεις πλευρές, σύστημα εναλλαγής με γερανό HMF 1035-K2, τηλεχειριστήριο (Remote-Control), μπροστινή πλάκα, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16S-2220 OD! Διάγραμμα φορτίου: 3,8μ-2300kg, 5,6μ-1540kg, 7,4μ-1175kg! Njdpfx Aszym E Djgksdb Ύψος φόρτωσης περίπου 1560mm! Περίπου 7.500€ επενδύθηκαν σε επισκευές τον 10/2025! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αερανάρτηση στα καθίσματα - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική ηλιοροφή - Φίλτρο σωματιδίων - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Euro 6e 520 ίπποι (382 kW) 2.650 Nm ροπή Πλαίσιο 8x2-6 με άξονα που στρίβει και ανασηκώνεται Μεταξόνιο 3.505 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 32.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος 37.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού έως 48.000 kg Καμπίνα οδηγού TM Comfort με ψηλή οροφή Αριστεροτίμονη Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων MAN D2676 LFAX, σειριακός 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Κυβισμός 12,4 λίτρα 520 ίπποι 2.650 Nm ροπή Euro 6e MAN TipMatic, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης Offroad Πρόγραμμα ελιγμών MAN Idle Speed Driving MAN PriTarder με υψηλής απόδοσης κινητήριο φρένο MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Αυτόματη αναγέννηση του συστήματος επεξεργασίας καυσαερίων κατά την ακινησία Άξονες & Ανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.200 kg Μπροστινός άξονας 9.200 kg Οπίσθιος άξονας 13.000 kg Άξονας που ανασηκώνεται και στρίβει 9.000 kg Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων στους μπροστινούς άξονες Αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα Αερανάρτηση στον άξονα που ανασηκώνεται Μπλοκαρισμένο διαφορικό Λόγος μετάδοσης i = 3,70 Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση Ρόδες & Ελαστικά Μπροστινός άξονας 385/65 R22.5 Ndsdezipmiepfx Agkob Δεύτερος μπροστινός άξονας 385/65 R22.5 Οπίσθιος άξονας 315/80 R22.5 Άξονας που ανασηκώνεται Pirelli 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με παρακολούθηση θερμοκρασίας Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Σύστημα Φρένων MAN PriTarder Κινητήριο φρένο MAN EVBec Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS ABS ESP ASR MAN EasyStart, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Καμπίνα Οδηγού Άνετη καμπίνα οδηγού TM με ψηλή οροφή Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με θέρμανση Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3" Professional Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Κρεβάτι με στρώμα 70 mm Ψυγείο Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ηλεκτρικό αλεξήλιο για το παρμπρίζ Περιστρεφόμενη κουρτίνα Εσωτερική διακόσμηση Desert Beige / Tuscan Red Φώτα & Ορατότητα Φωτιστικά σώματα LED Φώτα ημερήσιας κυκλοφορίας LED Φώτα ομίχλης LED Φώτα στροφής LED Βοηθητικό σύστημα φώτων πορείας Αισθητήρας βροχής Σύστημα καθαρισμού προβολέων Φωτιστικά σήμανσης LED Φωτιστικά εργασίας LED στην καμπίνα του οδηγού Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης για πεζοδρόμιο Συστήματα Ασφαλείας & Υποβοήθησης Ρυθμιστής ταχύτητας ESP ASR Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης (EBA) Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ανίχνευση κόπωσης (MAN AttentionGuard) Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα Πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation Πλοήγηση με χάρτες Ευρώπης MAN SmartSelect Ηχοσύστημα υψηλής ποιότητας με subwoofer Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Προετοιμασία για εφαρμογές MAN Bluetooth Θύρες USB...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός περιοριστής ισχύος, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου/αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, ρυμούλκα με παροχή αέρα και φώτων, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm Nedoyffv Tspfx Agkodb Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21 τόνων για κοντέινερ έως 6,9 μέτρα Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, δείκτης φθοράς τακακιών φρένων, φρένο στάθμευσης, σήμα κινδύνου φρένου, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρός άξονας 8,5 τόνων, υποπλαίσιο πίσω άξονα hypoid 13 τόνων, τρίτος άξονας 9τ διευθυντήριος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονες, βαρέως τύπου αντιολισθητική σταθεροποίηση, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή, LED εμπρός φώτα, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, αυτόματο φώτα μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW, κάτω κρεβάτι, cruise control με προσαρμογή απόστασης ACC, υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, πλευρική μετάδοση σχετιζόμενη με κινητήρα (σφόνδυλος 400/570Nm διαρκείας/σύντομου χρόνου), μηχανικά εκτεινόμενη πλευρική προστασία. Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το σασί και το σύστημα ανατροπής διατίθεται και αποστέλλεται κατόπιν αιτήματος! Ραδιοχειριστήριο με επιπλέον κόστος περίπου 3.500€ +ΦΠΑ Καινούριο όχημα, άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 19.12.2025! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 305.135 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * 5384 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Καμπίνα L, 1 κρεβάτι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντής (Intarder), ραντάρ διατήρησης απόστασης (ACC), μπλοκέ διαφορικό, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, ψυγείο, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, αλουμινένιες ζάντες, αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής με μία γραμμή * Μεταξόνιο: 3,65 μ * Ελαστικά εμπρός άξονα: 9 χιλ. * Ελαστικά πίσω άξονα: 13 χιλ. ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εύρεση και έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Ndsdpfjzc T Hzex Agkjb WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 283 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * Κλιματισμός * Ψυγειάκι * Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Διαμόρφωση τροχών: 6x6 * Μπλοκέ διαφορικό στους οδηγούμενους πίσω άξονες Ndsdpfezv Dgdox Agkob * Μπλοκέ διαφορικό στους οδηγούμενους εμπρός άξονες * MAN TipMatic 12.28 OD * HYVA σύστημα ρολό απορριμματοφόρου * Rockinger τρέιλερ σύνδεσμος -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος:11533----Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden Τύπος: Επιβατικό, Υψηλή οροφή, 1 κάθισμα οδηγού με ενισχυμένη άνεση, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, Ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, Κλιματισμός, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), Επιβραδυντής (Retarder), Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Σποϊλερ οροφής, Μπλοκαρισμένο διαφορικό, Αερανάρτηση με ελατήρια, Χαμηλού θορύβου G1, Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση Nsdpfxevz U Rno Agkedb Μεταξόνιο: 3600 mm Κατασκευή: 3x ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 PS), Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, Στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, Εξοπλισμός για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με το πρότυπο ADR EXII (AT), Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις με μεσαία οροφή FM, Επιχρωμισμένα τζάμια θυρών, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, ESP, Κρεβάτι με στρώμα πάχους 90 mm, Ψυγείο και 1 αναδιπλούμενη μονάδα στο κεντρικό τμήμα στο πίσω μέρος, Κάθισμα οδηγού με ενισχυμένη άνεση, Βραχίονες για το κάθισμα του οδηγού, Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων δεξιά, Σύστημα υποβοήθησης για νεκρά σημεία (BSIS, σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες), Ημερομηνία πρώτης άδειας: 24.06.2025 Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και χωρίς καμία εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων!