Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.520 Man Tgs 33.520 Bl 6X4 Euro6E Multili... προς πώληση (12.297)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 546.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Αριθμός οχήματος: P19462 W WhatsApp: Υποστήριξη μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης, προώθηση στον κατάλληλο υπεύθυνο στην γλώσσα σας) * 3 άξονες (6x4) * XL * Euro 6b * Φρένο κινητήρα * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Γερανός Palfinger E11L82 * Επιδομή Meiller * Δεξαμενή Ad-Blue * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Χρώμα καμπίνας: Πορτοκαλί * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Βοηθητικό σύστημα κίνησης * Δεξαμενή 360 λίτρων * Δισκόφρενα * Αριθμός θέσεων: 2 * ASR/TC Lrsdpfjzr S Hdex Afreu * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού * Κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * Ραδιόφωνο CD * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ψηφιακός ταχογράφος * Ρυθμιστής ταχύτητας * Αερισμός καθίσματος * Αριθμός πλευρικών ανατροπών: 3 * Ελαστικά - 1ος άξονας 385/65R22,5 * Ελαστικά - 2ος άξονας 295/80R22,5 * Ελαστικά - 3ος άξονας 295/80R22,5 * Μεταξόνιο 3,90μ * Εσωτερικές διαστάσεις Μ:4,90μ Π:2,38μ Υ:1,00μ * TÜV 12.2026 Χιλιόμετρα σύμφωνα με τον ταχογράφο. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πώληση με αποκλεισμό της ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Αποκλείονται μελλοντικές απαιτήσεις. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά, επιθυμητές. Καμία διασφάλιση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/επιπλέον χαρακτηριστικών. Ενδέχεται να υπάρχουν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα εισαγωγής και ενδιάμεση πώληση. Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά (?????).

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως συναρμολογημένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 ανατρεπόμενος όχημα με γρύλο - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ – χωρίς εγγραφή – χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού • Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση • Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα • Ισχύς: 353 kW / 480 PS • Ροπή: 2.450 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα αναρτήσεως: 1.400 mm • Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Ανάρτηση και Άξονες: • Διαμόρφωση αξόνων 6x4-4 • Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg • Άξονας αναρτήσεως με διεύθυνση 9.000 kg • Άξονας αναρτήσεως με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας • Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση • MAN κιβώτιο διαβαθμισμένης μετάδοσης G173 • Μετάδοση για χρήση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διαβαθμισμένης μετάδοσης • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά • Αερανάρτηση πίσω • Αερανάρτηση στον άξονα αναρτήσεως • Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες • Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης • Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 • Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 • Ελαστικά στον άξονα αναρτήσεως: 385/65 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: • MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Μετάδοση για χρήση σε ανώμαλο έδαφος μέσω διακόπτη • Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης • Παρακαμπτήριος άξονας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c • Παρακαμπτήριος άξονας κατάλληλος για συνεχή λειτουργία • Παρακαμπτήριος άξονας, δυνατότητα ενεργοποίησης κατά την οδήγηση Lrodpoym Tqhjfx Afrou Υπερκατασκευή και εξοπλισμός ρυμουλκούμενου: • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 500 G 6B • Σύζευξη ρυμουλκούμενου 50 mm • Σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής • 15-πολική πρίζα 24 V για ρυμουλκούμενο • Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο • Οριζόντια διατομή στο πίσω μέρος με διάτρηση 160 × 100 mm Ανατρεπόμενος όχημα με γρύλο • Γρύλος Hyva, τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 • Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι • Εσωτερικό μήκος κάδου: 5800 Μέγιστο μήκος κάδου • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN • Τυπική αντλία: 84 l/min Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: 173...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 131.972 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), * Γερμανικό όχημα, μεταχειρισμένο, σε άριστη κατάσταση συντήρησης (βάσει του βιβλιαρίου συντήρησης) * WMA26SZZ19M545752 * Ρομποτικό εκσκαφέα αναρρόφησης με υπερκατασκευή MTS 3A11 T36.000, αριθμός πλαισίου M545752 * Η υπερκατασκευή ανακατασκευάστηκε τον 12/2020, με 4.750 ώρες λειτουργίας, με κόστος 66.000 €, στην MTS και τον 05/2024, με 5.300 ώρες λειτουργίας, με κόστος περίπου 9.000 €, στην MTS. Lsdpfxoz Shrpe Afrsru * Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής: 5.662, τηλεχειριστήριο, περιστρεφόμενος βραχίονας με στόμιο αναρρόφησης, 4 υδραυλικά στηρίγματα. * Πλαίσιο 33.440 6x4, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 33.000 kg * Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια * Μεταξόνιο 4.200 mm + 1.400 mm * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φρένο κινητήρα * Ελαστικά 385/65 μπροστά, 315/80 πίσω, κατάσταση περίπου 50% * Πλήρης περιγραφή της υπερκατασκευής διατίθεται κατόπιν αιτήματος * Μπορώ να σας στείλω ένα βίντεο μέσω WhatsApp * WhatsApp: * Επικοινωνία στα πολωνικά: * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, χωρίς καμία εγγύηση, όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Lrodpfx Afoyv Tugjrsu Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές επικοινωνίες: 2259 * Απορριπτικό ημιφορτηγό Meiller με αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες * Πιστοποίηση Lasi EN12642 - XL Lrsdpsz S Sy Ajfx Afrou * Πλευρική επιφάνεια στην αριστερή πλευρά, αναδιπλούμενη (με υποστήριξη ελατηρίου) * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40mm με υδραυλικές συνδέσεις * Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, 2 κλειδαριές διαφορικού, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο κινητήρα (3 βαθμίδες), ρυθμιστής απόστασης, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, κάμερα οπισθοπορείας * 4054 ώρες λειτουργίας * Ελαστικά εμπρός άξονα: 5/6mm * Ελαστικά μεσαίου άξονα: 15mm * Ελαστικά πίσω άξονα: 15mm ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Τελωνειακός εκκαθαρισμός οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτες χώρες Επικοινωνήστε μέσω WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.127 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.873 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, τύπος καμπίνας Haus, 1 κάθισμα οδηγού με άνεση, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ταχύτητα περιοριστή (cruise control), σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, κόρνα αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, σπόιλερ οροφής, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φλας, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσουστες, αναδιπλούμενος και κατευθυνόμενος πίσω άξονας, γάντζος ρυμούλκησης με αέρα και φώτα, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Lrodpfx Asz Sp Tyofrou Μεταξόνιο: 4800 mm, εμπρός άξονας 9 τόνων, δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα, EBS, EVBec, ισχυρό σύστημα κινητήρα με δυνατότητα ρύθμισης, σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος, 12 ταχύτητες, MAN TipMatic 12.28 OD, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm, Euro 6e, MAN Idle Speed Driving, αναδιπλούμενος και κατευθυνόμενος πίσω άξονας, σταθεροποιητής στον πίσω άξονα, ESP, σύστημα ελέγχου ταχύτητας με διατήρηση απόστασης (ACC) με λειτουργία Stop and Go, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια, σπόιλερ οροφής (εύρος ρύθμισης 600 mm), αυτόματη λειτουργία φώτων με αισθητήρα φωτός, υποβοηθητικό σύστημα φώτων πορείας, προβολείς LED, προβολείς ομίχλης LED, πίσω φώτα LED, σύστημα καθαρισμού προβολέων, προετοιμασία για 2 οπίσθιες κάμερες, καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις FN, πολυτελές ταμπλό, κρεβάτι με ανατομικό στρώμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, στρώμα κρεβατιού πάχους 90mm, ψυγείο, ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) στην καμπίνα για άξονες με αερόσουστες, σύστημα ψυχαγωγίας MMT Advanced Mid, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ήχου MAN Advanced με ηχείο μπάσων (subwoofer), ενσωμάτωση smartphone, προετοιμασία για ραδιοφωνικό σύστημα με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, επιπλέον θέρμανση νερού 3,8kW, έξοδος ισχύος κινητήρα για πρόσθετο εξοπλισμό, κωνικό άξονας DINISO 14 -8x32x36 f=1,233 400Nm συνεχής / 570Nm βραχυπρόθεσμη λειτουργία, 400Nm συνεχής ροπή εξόδου από την έξοδο ισχύος κινητήρα, δεξιά δεξαμενή 390 λίτρων, αλουμίνιο. Νέο όχημα από το απόθεμα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 30.12.2025! Τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 377.831 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 11.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA18SZZ8MY417855 Διανυθείσα απόσταση: 377.831 χλμ. - Ώρες λειτουργίας: 10.292 ώρες. Βάρος οχήματος: 14.610 κιλά Γερμανικός έλεγχος καταλληλότητας (DE HU) 02.2027 - Ισπανικός έλεγχος καταλληλότητας (SP) 08.2027 ΓΕΡΑΝΟΣ HIAB LOGLIFT F 2640 ZT 95 - Έτος κατασκευής: 2020 Lrsdpfsz Tat Tsx Afrsu Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 5.000 κιλά - σε απόσταση: 4.200 χιλ. Μέγιστη απόσταση: 9.000 χιλ. - Ανυψωτική ικανότητα σε αυτήν την απόσταση: 2.100 κιλά Πλατφόρμα Langendorf με υδραυλικά αρθρωτά πλαϊνά για μεταφορά μπλοκών σκυροδέματος Καμπίνα οδηγού - μακριά Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο-SD/Bluetooth, Προετοιμασία για διόδια, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, θερμαινόμενα καθίσματα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων μπροστά / ανάρτηση με αερόσακους πίσω ΆΞΟΝΑΣ 2 - ΑΝΑΡΤΗΤΙΚΟΣ ΆΞΟΝΑΣ 4 - ΔΙΕΥΘΥΝΤΙΚΟΣ + ΑΝΑΡΤΗΤΙΚΟΣ Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - 50 χιλ. Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 1, 2, 4 = 385/65 R 22,5 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου πώλησης. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.961 χλμ, ισχύς: 195 kW (265,13 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, κωδικός κινητήρα: 10518 MAN TGS 26.360 6x2 BL Φύλλο / Αέρας Ανύψωση & διεύθυνση άξονα Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός / Στάνταρ θέρμανση Μικτό βάρος: 26.000 kg Gergen ανατρεπόμενος με σπαστό βραχίονα Εσωτερικός αριθμός: 26L072 ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ ESP = Περισσότερες πληροφορίες = Lredozd Thyopfx Afreu Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Κενό βάρος: 11.740 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.260 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 604.978 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.963 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.037 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, προσκομίζεται στο κύριο κτήριο, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ABS (αντιμπλοκάρισμα), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, δεξαμενή αλουμινίου, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3300 χιλ. Κινητήρας D2676LF51 - 500 HP / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C, Κιβώτιο MAN TipMatic® 12 28 OD με ρετάρντερ 35, δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 390λ δεξιά και 60λ AdBlue, καμπίνα οδηγού 'L' 2240χλστ. πλάτος, 2280χλστ. μήκος, εμπρός άξονας 1: VO-09-40, πίσω άξονας 1: HP-135204, πίσω άξονας 2: HPD-138204, καμπίνα: L. Ύψος κοτσαρίσματος περ. 1.380 χιλ. Το όχημα έλαβε καινούριο κινητήρα τον 01/2019 και από τότε έχει διανύσει μόνο περ. 360.000 χλμ. Διατίθενται τιμολόγια! Αντίστοιχο ρυμουλκούμενο υπό τον αριθ. αναφοράς -17732-. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Ledsy N D D Eepfx Afrsru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 461.545 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.010 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρική εγκατάσταση, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιόφωνο-CD, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, PTO (βοηθητικός εξοπλισμός), εμπρός εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου-αέρος, κοτσαδόρος με αέρα και φώτα, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, 2ος άξονας ανασηκωμένος, 2ος άξονας προπορευόμενος/κατευθυνόμενος, συγκράτηση κοντέινερ, οπίσθια στήριξη, πλευρική προστασία αλουμινίου, οροφή με καταπακτή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 2600 mm. Υπερκατασκευή: σύστημα τηλε. skip-loader Meiller AK 16.T. Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 12 AS 2130 DD TipMatic. Μεταξόνιο: 2600+1350 mm. Καμπίνα μεσαίου μεγέθους. Χωρητικότητα δεξαμενής: 450 l. ΟΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση & λάθη! Lrjdpjz I R Trefx Afrsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 276.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, * ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ * Καμπίνα με επίπεδη οροφή και 1 κρεβάτι * Μόνιμη τετρακίνηση * Ανάρτηση με ελατήρια/πνευματική ανάρτηση * Υδραυλική σύνδεση * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Επιβραδυντήρας ZF Intarder * Ψυγείο * Σύστημα πλοήγησης (NAVI) * Γείσο ηλιοπροστασίας Lsdpjz Tdmqjfx Afrjru * Όχημα κατασκευασμένο στη Γερμανία WhatsApp: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και πώλησης πριν από την οριστικοποίηση της παραγγελίας!! Η πώληση πραγματοποιείται χωρίς καμία εγγύηση!! - Μιλάμε ρωσικά - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ελληνικά - Μιλάμε ισπανικά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem Lrjdpfx Afj Ad S T Ssreu MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 457.551 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ανάρτηση: σούστες Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; διευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: στους τροχούς Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μεικτό βάρος: 26.000 kg Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF Lrodpsyplm Tofx Afrsu Μάρκα υπερκατασκευής: AJK = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Υδραυλικό ανατροπής - Ψυγείο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 557.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.005 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 390 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ!!! MAN TGS 33.500 6x6 E6 – Κινητήρας ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟΣ το 2023, με 370.000 χλμ. Πλατφόρμα φορτίου 6,40 μ. Lrodpfxeztck Ao Afrsu Γερανός φόρτωσης Palfinger/Epsilon M12Z

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 139.720 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.090 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Βάρος χωρίς φορτίο: 7910 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, αναρτήσεις με ελατήρια και αερόσακους, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης: Meiler - 2 κύλινδροι, επιβραδυντήρας (intarder), ταχογράφος, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, κάθισμα οδηγού με αερόσακους, υποβραχιόνιο οδηγού, σύστημα ψυχαγωγίας MAN Media Truck, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες για παρακολούθηση πεζοδρομίων, σύστημα αποτροπής κλοπής, χρωματιστά τζάμια, αντηλιαστικό, ψυγείο ποτών, φώτα εργασίας, φώτα πορείας ημέρας LED, ανακλινόμενη οροφή, βάση για ποτά, επίστρωση δαπέδου από καουτσούκ, θερμομονωμένη καμπίνα, περιοριστής ταχύτητας, ψηφιακοί εξωτερικοί καθρέφτες MAN OptiView, κάτω κρεβάτι, διατηρούνται τα δικαιώματα τροποποίησης και διόρθωσης σφαλμάτων. Τακάκια φρένων - 1ος άξονας 65%, 2ος άξονας 77%, 3.472 ώρες λειτουργίας, ετήσια επιθεώρηση 01.2027, σύστημα ψύξης, σύστημα διεύθυνσης εμπρός άξονα 02.2027, λάδια κινητήρα 07.2027, λάδια αξόνων 02.2028, λάδια κιβωτίου ταχυτήτων 01.2029. Lrsdpjz Suu Nefx Afrju

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 242.331 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - ρυμούλκιο 40 mm - Αξόνες AP - Εμπρός και πίσω φύλλο ελατηρίου - Φώτα ένδειξης κατεύθυνσης - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Euro 5 - Τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο/CD-player - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Ρυθμιζόμενος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Παρατηρήσεις = - MTS σαρωτικός αναρροφητήρας (Τύπος: 3 A 11 T 36.000 V), 2 τουρμπίνες - Όγκος: 8 m³ - Ανατροπή αριστερά - Ροή αέρα: 36.000 m³/h - Υποπίεση: 40.000 Pa - Ισχύς αναρρόφησης: περίπου 220 kW - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - 3 στηρίγματα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Lrjdpfx Afez D U D Hsrju - Υδραυλικά λειτουργούμενος σωλήνας αναρρόφησης στο πίσω μέρος - Κινητήρας ντίζελ D2676LF07 - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - 400 λίτρα ντεπόζιτο καυσίμου - 35 λίτρα δεξαμενή AdBlue - Πλήρης ανάρτηση με ελατήρια φύλλων! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Εμπρός άξονας: μέγεθος ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Αριστερά εξωτερικά: 40%· Δεξιά εσωτερικά: 40%· Δεξιά εξωτερικά: 40%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 60%· Αριστερά εξωτερικά: 60%· Δεξιά εσωτερικά: 60%· Δεξιά εξωτερικά: 60%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Απόβαρο: 21.595 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 4.405 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 174.098 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πακέτο ασφαλείας Φωτισμού και Ορατότητας Plus, Πακέτο Ασφαλείας Advanced, Πακέτο Υποβοήθησης Οδηγού, Πακέτο Ρυμουλκούμενου, EBS, Retarder Eco Cool, Φρένο διεύθυνσης, Easy Start, LED φωτισμός, Ηλεκτρική υαλοπίνακα οροφής, Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας, Πυροσβεστήρας 2kg, ASR, Τύπος κοτσαδόρου ROCKINGER 500 G, MAN Mediasystem Navi Professional 12,3'' με χαρτογράφηση Ευρώπης + Ρωσίας, Προηγμένο ηχοσύστημα με υπογούφερ, RIO Box, Online Traffic για πλοηγό, Υπερκατασκευή DOLL με 4 ζεύγη στηριγμάτων και πασσάλων DOLL Mammut, Γερανός Palfinger M12Z83 με μηχανική προ-επιλεγμένη 4+2 μοχλική χειρισμό. Ledpfovnxzqsx Afrjru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Τετρακίνηση - Υδραυλική ανύψωση - &amp, Ανάρτηση με ρυθμιζόμενο άξονα διεύθυνσης: Ljdez E Uhhjpfx Afreru Ελατηριακή - Πνευματική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Lrsdpfx Afj Adw Arersu Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο δήμου MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κ.ά. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 563 χλμ. (μεταφορά) 18.000 kg επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως πλανητικός άξονας, κινητήρας Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg κατά τις χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον μπροστινό άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου με ελατήρια στον πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Προσαρμογική πλάκα στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινό τοίχωμα 0,80 m Άγκιστρα συγκράτησης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 450 Πίσω τοίχωμα κιβωτοειδούς αμαξώματος, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με μηχανισμό κλειδώματος MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντήρας Eco Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα μετάδοσης κίνησης για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN Idle Speed Driving Λειτουργία μετάδοσης κίνησης ελεύθερης κύλισης Λειτουργία μετάδοσης κίνησης MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Κλιματισμός, Climatronic Ανεμιστήρας θέρμανσης, 6 kW Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Ledpfxe Adw A Es Afrjru Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά) 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνατό) 68.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 33.326 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 44.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα αυτόματου ελέγχου φρένων (SDAH/ZANH) 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steer

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / τηλεχειριστήριο / περιστροφέας / πλατφόρμα 6,7 μ Έτος κατασκευής 2019 Χιλιόμετρα 250.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος 15.410 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.590 kg Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Ισχύς 420 ίπποι Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Άνω άγκιστρο ρυμουλκούμενου Βάση για εφεδρική ρόδα Υδραυλικός γερανός HDS Fassi F215A.2.24 περιστροφέας Τηλεχειριστήριο Εμβέλεια 12,70 μ Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 5.600 kg Πλατφόρμα Μήκος 670 εκ. Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Ljdpsz R Sm Iefx Afrsru Κάμερα οπισθοπορείας Μπλοκάρισμα διαφορικού Ρυθμιστής ταχύτητας Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια αντιπροσωπεία της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, ένας ιδιοκτήτης Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 80 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), κενό βάρος: 14.806 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.194 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Χιλιόμετρα: 80 km Πρώτη ταξινόμηση: 10/2025 Retarder (υποβοηθητικό φρενάρισμα) Συζευκτήρας ρυμούλκησης με αέρα/λάδι και ρεύμα Αυτόματο κιβώτιο MAN Tipmatic 12.28 OD έως 70.000kg, επέκταση έως 90.000kg Trigenius Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, ατσάλι, ύψος 1,00m με Bordmatik αριστερά και αιωρούμενη δεξιά πλευρά Μήκος 5,60m, δάπεδο με κρίκους πρόσδεσης HBW 450, πάχος 6mm Σκάφη περίπου 450mm Πίνακας ελέγχου MAN easyControl στην πόρτα, 2 πάνελ ελέγχου Σύστημα επείγουσας πέδησης πλήρους ισχύος Φρένο για ασφαλτοστρωτήρα Σύστημα βοήθειας εκκίνησης σε ανηφόρα Εμπρός δισκόφρενα, πίσω ταμπούρα Κλιματισμός αυτόματος Πλοήγηση 7" Οργανομέτρηση 12,3" Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Bluetooth Πνευματική κόρνα LED προειδοποιητικός φανός Ψυγείο Ηλιοροφή Πίσω τοίχωμα με τζάμι Αυτόματος φωτισμός Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι Κάθισμα οδηγού με θέρμανση και άνεση Ηλεκτρικοί & θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλιοπροστασία Cruise control Κίνηση 8x4 Φυλλωτή ανάρτηση Πρότυπο εκπομπών Euro 6 Κινητήρας 382kW/520PS Εισαγωγή αέρα προς τα πάνω πίσω από την καμπίνα Εξαγωγή καυσαερίων προς τα πάνω πίσω από την καμπίνα Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υπόγειας σύγκρουσης Προστατευτικό προβολέων LED φώτα εργασίας Lrsdexuhz Nopfx Afrsu Ρεζερβουάρ 390 λίτρων Βαθμίδες για εργοτάξιο Σύστημα επείγουσας πέδησης πλήρους ισχύος Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPM) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Μεταξόνιο περίπου 4,20m Κλείδωμα διαφορικού Ελαστικά μπροστά 385/65 R22.5 100% άριστη κατάσταση Ελαστικά 315/80 R22.5 100% άριστη κατάσταση Καθαρό βάρος 14.806kg Ωφέλιμο φορτίο 17.194kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος 32.000kg Από πρώτο Γερμανό ιδιοκτήτη Ολόκληρος ο εξοπλισμός διαθέσιμος μέσω email Εγγύηση 12 μήνες πλήρης 48 μήνες για το σύστημα μετάδοσης κίνησης και εξαρτήματα _____ Τα λάθη καταχώρησης και οι παρανοήσεις σε αυτήν την προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συγκεκριμένες συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 44.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 68.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Καμπίνα ύπνου - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα φορτηγά, ανατρεπόμενα με πλευρικό άξονα, ανατρεπόμενα με πλευρικό άξονα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας Υπερκατασκευή πλατφόρμας για σύντομα ξυλεία HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e, καμπίνα LX, γερανός φόρτωσης ξυλείας LOGLIFT F 165 ZTi 93 – διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας (άδεια για την ημέρα): 12/2025 700 χλμ. • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 PS), 2.600 Nm ροπής, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα 35 • Μεταξόνιο 4.500 mm • Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 44.000 kg Lrsdpfxoy Iflhe Afrsu • Καμπίνα LX με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t D - Πίσω άξονας 13 t, άξονες AP • Αισθητήρας πίεσης για αερόσακους ανάρτησης • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / ελατήρια φύλλου • Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) • Βοηθητικός θερμαντήρας νερού • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue • Αναδιπλούμενη οροφή • Αντηλιακό • Κεντρικό κλείδωμα • Φώτα ημέρας LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - βραχίονας • Πολυλειτουργικό τιμόνι Γερανός: Γερανός φόρτωσης ξυλείας LOGLIFT F 165 ZTi 93 – διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας • Μεγάλη διάρκεια ζωής για τους σωλήνες σας! • Διάταξη σωλήνων με περιστρεφόμενες συνδέσεις, θερμαινόμενο κάθισμα χειριστή, • με ζώνη ασφαλείας, 4 φωτιστικά εργασίας • LED, 2 τοποθετημένα στο κάθισμα χειριστή του γερανού • και 2 τοποθετημένα στον αρθρωτό βραχίονα. Επιπλέον, είναι διαθέσιμες τρεις ελεύθερες λειτουργίες στο ηλεκτρικό κουτί. C3 • – Εξοπλισμός CE 2 κυκλωμάτων – Απενεργοποίηση κλίσης για την υδραυλική του γερανού 2 κυκλωμάτων, • συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης TWI, μεταφορική θέση του συστήματος βραχίονα και των στηριγμάτων, τοποθετημένα, και • επιπλέον, οθόνη στην καμπίνα ως κιτ (CWI). Έλεγχος στηριγμάτων από το κάθισμα χειριστή, ηλεκτρικός, • 4 λειτουργίες και επιπλέον, δυνατότητα λειτουργίας απευθείας στη βαλβίδα, • εκτελεσμένο ως χειριστήριο διπλής χειρός. • Χειριστήριο γερανού 2 + 2, χειριστήριο καρέκλας χειριστή με • 2 σταυρωτά μοχλούς και 2 πεντάλ • Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων με αντλία διπλής δράσης Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • 8 σταυρωτά στηρίγματα • Εργαλειοθήκη • Κάλυψη δεξαμενής από τη δεξιά και την αριστερή πλευρά από αλουμίνιο Ρυμουλκούμενο σύντομης ξυλείας ως δίαικσο και τριαξονικό, άμεσα διαθέσιμο. Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga T

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 252.891 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Υδροκίνηση στον εμπρός άξονα, διεύθυνση και ανύψωση στον πίσω άξονα, ενεργή σταθεροποίηση ταλάντωσης, ζυγαριά φορτίου για τον οπίσθιο άξονα + ρυμουλκούμενο, χειρόφρενο στον εμπρός άξονα, ένδειξη δεδομένων ρυμουλκουμένου, ασύρματος πομποδέκτης, τηλεματική συστήματος MAN, κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, πρίζες 12/24V, LGS IV, 1 πυροσβεστήρας 2 κιλών, LED φώτα ημέρας, βάση για αλυσίδες χιονιού, κουτί RIO, ραδιόφωνο MAN Media με έγχρωμη οθόνη 7" και πλοήγηση για όλη την Ευρώπη (κάρτα SD), λειτουργία hands-free για 2 κινητά, θύρες AUX-in/USB, υπερκατασκευή για κοντόξυλα Alucar με 4 στηρίγματα ExTe, μήκος φορτώματος 6850 mm, γερανός Epsilon M12Z Master με Masterdrive, χειριστήριο προενίσχυσης 4+2 υδραυλικό, διπλή προέκταση με εμβέλεια 9,10 m, ευρεία στήριξη RX 47 (4,70 m), βιολογικό λάδι, εργαλειοθήκη, βάση για αλυσίδες χιονιού, 4 προβολείς LED. Ledpfeuci Acjx Afreru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 387.468 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.670 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εργοστασιακή κατάσταση, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με σύστημα αέρα & φώτων, χαμηλού θορύβου G1, κλείδωμα κοντέινερ, προστασία δαπέδου, πίσω υποστήριγμα, πλευρική αλουμινένια προστασία, αεροστεγή θύρα οροφής, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3200 mm. Υπέρκατασκευή: Σύστημα τηλεσκοπικής ανύψωσης Gergen, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, καμπίνα τύπου Μ. Lsdpfx Afovhm Uferjru ΟΙ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ!