Μεταχειρισμένο Schwarzmüller Kurzes 3- Achs Chassis Adr Für Chemie Spezialbe... προς πώληση (45.128)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.415 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.190 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: VAVHSM236DD330246 Λήξη έγκρισης κυκλοφορίας (DE HU): Ιδιοβάρος: 6.020 kg Διαστάσεις κάδου: 7.180 x 2.415 x 1.190 mm Όγκος: περίπου 20 m³ Άξονες BPW Eco Plus με ταμπουροφρένα Ανασηκώμενος άξονας Υδραυλικά στηρίγματα Επιφάνεια φόρτωσης Κάδος Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση κυκλοφορίας (TÜV). Εάν απαιτείται νέα έγκριση κυκλοφορίας, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή επισημασμένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Godezv Am Aepfx Abljbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.384 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, 3631 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις Megaliner: μεταβλητό ύψος εσωτερικού χώρου 2,9 – 3 μέτρα Πόρτες τύπου «πύλης», αλουμινένιες ράβδοι στήριξης, ράβδοι με οπές στα αριστερά και δεξιά, Edscha, αναδιπλούμενη οροφή, ράβδοι ασφάλισης παλετών στα αριστερά και δεξιά, άξονες BPW, δισκόφρενα, άξονας ανύψωσης Godpfx Abjz Ddydolebu Ελαστικό 1A: 435/50R19,5 (3 / 10 χιλ.) Ελαστικό 2A: 435/50R19,5 (2 / 11 χιλ.) Ελαστικό 3A: 435/50R19,5 (8 / 8 χιλ.) ----Η διεύθυνσή μας ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: Η υπηρεσία μας για εσάς: - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτες χώρες WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.050 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη έκδοση, με αερανάρτηση και ανυψούμενο άξονα, μανομετρικός αισθητήρας για τον έλεγχο του φορτίου στους άξονες, μήκος υπερυψωμένου πλαισίου περίπου 4.140 mm, μήκος χαμηλωμένου πλαισίου περίπου 8.600 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, κατάλληλο για έλκτρα με 2 ή 3 άξονες, μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 1.600 mm, 18 θήκες για δοκούς στην εξωτερική κατασκευή, 3 εγκάρσιες δοκοί, 24 αγκύρια πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 κοντέινερ 20 ποδών ISO ή 1 κοντέινερ 40 ποδών ISO, επιπλέον χρέωση για ράμπες αλουμινίου, τιμή: 2.200 €, εφεδρικός τροχός, τιμή: 300 €, --εκτυπωτικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες--, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Gbedpfx Absz Rlr Aslsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.800 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400222 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Κάουφουνγκεν – Κάσσελ. Περισσότερες πληροφορίες: * Λουίς Λουτσένα (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) Godszwir Iepfx Ablobu * Βικτόρια Σολογκούμποβα (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Επεκτεινόμενο Βάρος χωρίς φορτίο: 5.960 κιλά Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα αποδεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.460 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, CMT PT 3-άξονο συρόμενο κοντέινερ Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 15-09-2016 Άξονες BPW Ταμπούρα φρένων με ABS και EBS Σειριακός αριθμός: SW9PT122PG1CH3755 Ελαστικά: 265/70 R19,5 περίπου 50% Αερανάρτηση Συνολικό βάρος: 24.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 5.540 kg, ωφέλιμο φορτίο: 18.460 kg Μήκος πλαισίου: 6,50 μ Μήκος κοντέινερ έως 7,00 μ Πνευματικός γάντζος ασφάλισης κοντέινερ Φόρτωση κοντέινερ από μπροστά δυνατή μέσω ανυψωτικής δοκού Λάθη/ορθογραφικά και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Gbedpfx Aboyyrz Tsleu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, Εξοπλισμός: ABS, Kempf, ημιρυμουλκούμενο τρίαξονο με δοχείο, Hardox, 23 m³, αλουμινένιες ζάντες, ανυψούμενος άξονας, ηλεκτρική τέντα. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10.06.2022 · Χρώμα: Κίτρινο · Χρώμα μουσαμά: Μπλε · Ίδιο βάρος: 6.140 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · Τρίαξονο ημιρυμουλκούμενο με ατσάλινο δοχείο και μηχανισμό ανατροπής. · Ηλεκτρική ανασυρόμενη τέντα Caramaro · 23 m³ · Ανυψούμενος άξονας · Άξονες BPW · Αλουμινένιες ζάντες (Alcoa Dura-bright) · 4 x φώτα οπισθοπορείας LED · Αλουμινένια σκάλα · Δάπεδο με δονητικό μηχανισμό · Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή · Βάση για σκάλα + σκάλα · Βάση για σκούπα και φτυάρι + σκούπα και φτυάρι · Πλευρικές στηρίξεις αλουμινίου · 2 μηχανισμοί ασφάλισης με άγκιστρα · Υδραυλικός κύλινδρος · Ταμπούρια φρένων · 1 x 15 ακίδων + 2 x 7 ακίδων ηλεκτρική σύνδεση · 3 x κουτιά εργαλείων · Περίγραμμα με αντανακλαστικές ταινίες · Πινακίδα · Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη Τυποποιημένος εξοπλισμός: · 2 σφήνες με βάση στήριξης · ABS · EBS · Αερανάρτηση · Μηχανισμός ανύψωσης και χαμήλωσης Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, ορθογραφικά σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας υπόκεινται στα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και αποσπασματικά – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. Gsdpfszth Nwsx Ablsbu Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26226 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες, ημιρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι αγορών / Επικοινωνία: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.140 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αεραναρτήσεις, 1ος άξονας ανυψωμένος, τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), διάδρομος βαδίσματος, πλευρική προστασία, στηρίγματα, εργαλειοθήκη, φάρος περιστροφικός, έξοδος στο πίσω μέρος. Godpfx Abjy Twmbslebu Υπερκατασκευή: Βυτίο αναρρόφησης και πίεσης με μία δεξαμενή περίπου 26.000 λίτρων με ADR (FL/AT), 3x 9t άξονες BPW, δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψωμένος, 3ος άξονας κατευθυνόμενος! Επόμενη επιθεώρηση δεξαμενής: 07/2026! Έλεγχος στεγανότητας και λειτουργικότητας έως 07/2029! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Όλα XXL λειτουργούν Gsdpfsy Ag Nwex Ablebu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.580 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.485 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.474 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.895 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, Εξοπλισμός: ABS, STAS S300CX 49 m³ Σε λειτουργία από 5/2021 Άξονας ανύψωσης ADR: EXII, FL, OX, AT Διαστάσεις φόρτωσης: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Gbodpfxow I Ivzs Ablou Μεταξόνιο 1.410 mm Άξονες 9 τόνων Άξονες SAF Συνδυασμένη πόρτα Τεντόπανο Δισκόφρενα Ελαστικά 385/65 R22,5 Κατάσταση: 1ος άξονας 10 mm 2ος άξονας 11 mm 3ος άξονας 12 mm Ρεζέρβα Βάρος λειτουργίας 6.420 kg Μικτό βάρος 42.000 kg ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ; ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ! Περισσότερα στο: FB: Dvorak Trucks Czechia ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ-ΕΞΑΓΩΓΕΣ-ΠΩΛΗΣΕΙΣ-ΑΓΟΡΑ-ΕΜΠΟΡΙΑ ΦΟΡΤΗΓΩΝ-ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΣΕΡΒΙΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΛΥΣΙΜΟ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΩΝ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, συνολικό μήκος: 9.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξαρτήματα = - ADR - Άξονες BPW - EBS - Ταμπούρα φρένα = Σημειώσεις = Όμορφο LAG 20FT/30FT ADR σασί του 2017 με ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), άξονες BPW με φρένα ταμπούρου, απόβαρο: 3.920 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 40.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος αριστερά: 12/9/11 mm· δεξιά: 12/8/11mm), Ολλανδική άδεια κυκλοφορίας = Περισσότερες πληροφορίες = Ρύθμιση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: φρένα ταμπούρου Ανάρτηση: αερανάρτηση Gbsdpfx Aszf Haxeblju Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Ελαστικό αριστερά: 75%· Ελαστικό δεξιά: 75% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Ελαστικό αριστερά: 55%· Ελαστικό δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Ελαστικό αριστερά: 70%· Ελαστικό δεξιά: 70% Βάρη Απόβαρο: 3.960 kg Φορτίο: 36.040 kg Μικτό βάρος: 40.000 kg Λειτουργικά Μάρκα αμαξώματος: LAG O-3-CC Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OP-77-PS Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φόρτωσης περίπου 8.100 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 890 mm, κρίκοι πρόσδεσης, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Godpfez Rlmtsx Abljbu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 6.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - EBS - Άξονας ανύψωσης - Ζάντες αλουμινίου - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Καλαίσθητο, γαλβανισμένο πλαίσιο Van Hool 20FT ADR του 2015 (κατηγορίας EX/III, EX/III, FL, AT) με ABS/EBS. Άξονες Mercedes-Benz με δισκόφρενα, άξονας ανύψωσης στον πρώτο άξονα, πίσω είσοδος, μικτό βάρος: 3.260 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ζάντες ALCOA με ελαστικά 385/65-R22.5 (διάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά: 94/6 mm; διάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά: 6/9/12 mm). Ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Disc Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά: 55%· Διάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά: 25%· Διάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά: 54% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Διάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά: 75% Βάρη Μικτό βάρος: 3.260 kg Φορτίο: 35.740 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Godpfxjz Nmxbj Ablsbu Πινακίδα κυκλοφορίας: ON-84-TX Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, • Ύψος φόρτωσης: περίπου 880 mm • Υδραυλικές ράμπες • Άγκιστρο έλξης 40 mm • Περιστρεφόμενος προβολέας • Ταμπουρόφρενο • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου • 1 x Αποθηκευτικός χώρος • Διπλοί τροχοί • Άξονες SAF Gbjdpfx Ajz A Nhwobleu Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα πώλησης ενδιάμεσα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα αυτόματης απελευθέρωσης φρένων για ελατηριακούς συσσωρευτές * Δισκόφρενα 22,5" * Εργοστασιακά φρένα με κοντύτερα φτερά πίσω, καθώς και χειροκίνητος διακόπτης εργοστασιακών φρένων ----Άξονες: * 3 x 9 τόνοι άξονες BPW * Ανασηκώμενος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με αυτόματη μείωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για οχήματα διανομής ασφαλτοτάπητα) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Φωτισμός Eco-LED II με προστατευτική οροφή * 1 x επιπλέον προβολέας εργασίας LED * αναβοσβήνοντα φώτα LED - πλευρικές ενδεικτικές λωρίδες ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Τηλεσκοπικές ατσάλινες στηρίγματα με επίπεδη βάση (μπορούν να αποσυνδεθούν μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μέτρα αλουμινένια σκαλωσιά, τοποθετημένη πλευρικά δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά πλαστικά πλευρικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης πλευρικά μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στην μπροστινή πλευρά ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία με ειδικούς διαμήκεις συνδετήρες Meiller, καθώς και συγκολλημένα οριζόντια στοιχεία * Υψηλό πλαίσιο ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυκλική ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινοί υδραυλικοί κύλινδροι με μέτρια πίεση λειτουργίας * Μπροστινή πλευρά με οροφή ύψους 600 χιλ., που χρησιμεύει ως βάση για την τοποθέτηση μουσαμά * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερές -περιμετρικές- εσωτερικά κεκλιμένες επάνω δοκούς * Πίσω πόρτα που στηρίζεται με λαστιχένια στεγανοποίηση και 2 επιπλέον κλειδαριές, καθώς και αυτόματο σύστημα κλειδώματος με 2 άγκιστρα ----Πάχος πυθμένα, πλευρικών τοιχωμάτων, μπροστινής και πίσω πλευράς: * Μπροστινή, πλευρικά και πίσω τοιχώματα από χάλυβα 4 mm HBW 450 * Μπροστινή και πίσω πλευρά με κλίση * Πυθμένας προσαρμοσμένος στα μέτρα, 5 / 6 mm HBW 450 χάλυβας ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός ανοιγόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο, καθώς και τηλεχειριστήριο ----Όγκος φορτίου: * περίπου 25 m³ Gedpow Eg D Tefx Abljbu ----Ύψος συνδέσμου: * άδειο περίπου 1.350 mm * φορτωμένο περίπου 1.340 mm ----Βαφή: * Βαφή του πλαισίου σε RAL 7021 μαυρο-γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικά εξαρτήματα: * --Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Διαθεσιμότητα: * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 374.800 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, 3-άξονα Schwarzmüller ανατρεπόμενο τριών πλευρών με πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα Καθαρό βάρος: 11.730kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 3300 mm + 1350 mm MB κιβώτιο ταχυτήτων G 12 Υποειδείς πίσω άξονες Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα Φυλλοειδής ανάρτηση εμπρός άξονα Φυλλοειδής ανάρτηση πίσω άξονα Κύρια δεξαμενή 300 λτ Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εισχώρησης από κάτω Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) Φεγγίτης οροφής Ηλιοπροστατευτικό Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση Θέρμανση καθίσματος Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες Αυτόματος κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Gbjdpfx Ajzbw Nkobleu Schwarzmüller ανατρεπόμενο 3 αξόνων με πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, αιωρούμενα και αναδιπλούμενα Επιφάνεια φόρτωσης: 5200 x 2480 x 1000 mm Οπίσθιος κοτσαδόρος Ø50 mm Υδραυλικό σύστημα για οπίσθιο ρυμουλκούμενο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 με συνδυαστική υπερκατασκευή δεξαμενής υψηλής πίεσης και αναρρόφησης/πίεσης ADR τύπου K 1,0-18,0 / 28 PE Αυτό το Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 με υπερκατασκευή δεξαμενής KROLL ADR συνδυασμένης πλύσης και αναρρόφησης/πίεσης είναι ΝΕΟ όχημα, σχεδιασμένο για κορυφαίες επιδόσεις. Με μονάδα VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, μεγάλη κασέτα αποθήκευσης σωλήνα, τηλεσκοπικό βραχίονα DN125 και πλήρη εξοπλισμό ADR L4BH, είναι άμεσα έτοιμο για απαιτητικές εργασίες αποχέτευσης, βιομηχανίας και επικίνδυνων φορτίων. Υπερκατασκευή ? Κατασκευαστής: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH ? Υλικό δεξαμενής: S355J2+N (St 52.3) ? Δεξαμενή αναρρόφησης/πίεσης ADR τύπου K 1,0?18,0 / 28 PE ? Έμβολο εξώθησης με 3 σημεία ασφάλισης ? Δυνατότητα αναρρόφησης από ελεύθερα ύδατα («άνετη έκδοση») μέσω βραχίονα κασέτας με ενσωματωμένο φίλτρο ? Εξοπλισμός ADR δεξαμενοφόρου οχήματος – κατηγορίας AT/FL L4BH ? Εκκένωση μέσω πνευματικά λειτουργούμενου εμβόλου ? Βαλβίδα αποστράγγισης υγρών λυμάτων DN80 για επιστροφή μέσω του βραχίονα στο κανάλι Σύστημα κενού ? CVS VacuStar WR 3100 – περ. 3.100 m³/h στα 400 mbar ? περ. 20 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN125 ? Κασέτα αποθήκευσης σωλήνα με τηλεσκοπικό βραχίονα DN125 ? Παράλληλη καθοδήγηση σωλήνων αναρρόφησης & υψηλής πίεσης μέσω βραχίονα ? Εμβέλεια πλευράς στροφής: 5.200 mm ? Υδραυλικό τύμπανο αναρρόφησης δεξιά με 30 m DN75, διαπερατό από το κενό Σύστημα υψηλής πίεσης ? Uraca KD 718 – περ. 315 l/min στα 170 bar ? Μεγάλο τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης για 240 m DN25, περιστρεφόμενο 180° ? Εξοπλισμένο με 160 m DN25 ? Μικρό τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης για 80 m DN13, υδραυλικό ? Εξοπλισμένο με 80 m DN13 Ιδιαιτερότητες ? Κασέτα αποθήκευσης σωλήνα με τηλεσκοπικό βραχίονα DN125 ? Ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα σωλήνα αναρρόφησης (υδραυλικό, με τροχούς κατευθυντήριους) ? Υδραυλικός βραχίονας, τηλεσκοπικός, περιστρεφόμενος 180° ? Ηλεκτρικός βαρούλκο στον βραχίονα ? ADR L4BH, συμπ. EX/II, EX/III και AT ? Πιστόλι εκτόξευσης νερού ? Φώτα LED περιμετρικά ? Φωτισμός εργασίας LED ? Τηλεχειριστήριο CAN-BUS για τις εργασίες ? Ασύρματο τηλεχειριστήριο με 14 λειτουργίες ? Συσκευή πλυσίματος χεριών με ζεστό νερό ? Μεγάλο ντουλάπι πίσω αριστερά (π.χ. για κάμερα ελέγχου σωληνώσεων) ? Κάμερα οπισθοπορείας ? Ηχομόνωση στον χώρο της αντλίας ? Μεγάλο κουτί εξοπλισμού ? Εργαλειοθήκη ? Βάση για κώνους οδικής σήμανσης ? Μέγγενη ? Σκάλα ? Μεγάλες διαφημιστικές πινακίδες δεξιά & αριστερά Ειδικός εξοπλισμός ? Σύστημα μέτρησης φορτίου αξόνων ? Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB/DAB+ ? Πακέτο εξοπλισμού ADR ? Δεξιός εξωτερικός καθρέφτης με θέση ελιγμού ? Μπαταρία 220 Ah ? Διαδραστικό πολυμέσο ταμπλό ? Προεγκατάσταση ηλεκτρικού 24V / 100A στην καμπίνα οδηγού ? Ασύρματο αυτοματοποιημένο φώτα & φώτα στροφής ? Ρυθμιζόμενη είσοδος καμπίνας ? Ανάρτηση μπροστά: 9,0 t / 4 φύλλα ? Απομακρυσμένη λειτουργία Remote Online ? Ηλιοπροστατευτικό παρμπρίζ με φίλτρο ? Όχημα χωρίς ρυμουλκούμενο ? Έκδοση ADR για επικίνδυνα φορτία τύπου FL Gbsdpjxc Sz Njfx Ablsu ? Σύστημα περιορισμού ταχύτητας ? Κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων G 280-16 ? Ανεξάρτητο κλείδωμα κιβωτίου ? Πίσω άξονας με κορώνα 300 ? Φτερά 3 τμημάτων με προστασία από πιτσίλισμα ? Ρεζερβουάρ αλουμινίου 290 l αριστερά ? Ψυγείο/ψύκτης ? Πακέτο ψύξης για θερμά κλίματα ? Μπροστινή εισαγωγή αέρα ? Ενισχυμένο φρένο κινητήρα ? Οδηγούμενος, ανακουφισμένος, ανασηκούμενος πίσω άξονας 9 t ? Ναυτιλιακό σύστημα ? Παροχή ισχύος (PTO) με λεία φλάντζα ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.362 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Mercedes - Benz 516 CDI κλειστό φορτηγό 3 αξόνων Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 22.05.2015 Gbodjz I H S Djpfx Ablou Χιλιόμετρα: 66.362 χλμ Αριθμός πλαισίου: WDB9061551N613505 Κατασκευή καρότσας: εγγεγραμμένο ως αυτοκινούμενο εργαζόμενο μηχάνημα (πράσινη πινακίδα) IBG Hydrotech κομπρεσέρ Speedtronik Controll 10 bar στο μπροστινό μέρος της καρότσας 2x 380 Volt, 2x 220 Volt Εξωτερική πρίζα + εσωτερική μπροστά Πίνακας ασφαλειών Συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Πρίζες 220 Volt Γεννήτρια 20 kW, 979 ώρες λειτουργίας υπό το δάπεδο Rom Economik 1 τύμπανο + 1 λάστιχο καθαρισμού 150 bar, 75 λ/λεπτό Έτος κατασκευής: 2014 Kobota D 1105 Turbo Diesel 3 κυλίνδρων, 32 ίπποι Γεννήτρια + κομπρεσέρ Rom μη λειτουργικό Φώτα στροφής Περιστρεφόμενος φάρος πίσω δεξιά Αεροτομή οροφής Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ηλεκτρικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Αυτόνομη θέρμανση Πρόσθετη μετάδοση ισχύος Κάμερα ASR απενεργοποιούμενο Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος + υποβραχιόνιο Ραδιόφωνο, πλοήγηση, τηλέφωνο, USB, Bluetooth

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 10.00 R 20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.160 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 210 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: κλιματισμός, - PTO Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Πλαίσιο με Καμπίνα | 245 HP | EURO-3 | PTO Το Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 είναι ένα ευέλικτο πλαίσιο για επαγγελματικές υπερκατασκευές που απαιτούν τετρακίνηση και συμπαγείς διαστάσεις. Ο εξακύλινδρος turbodiesel 245 HP, τα μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω, το χειροκίνητο G 85-6 και το VG550 transfer case υποστηρίζουν απαιτητικές εργασίες εντός και εκτός δρόμου. Κύρια χαρακτηριστικά - Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 - 245 HP (180 kW) - 6,4 λίτρων 6κύλινδρος turbodiesel - EURO-3 - Mercedes-Benz G 85-6 χειροκίνητο - Mercedes-Benz VG550-3W transfer case - Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω - Ενισχυμένη εμπρός και πίσω ανάρτηση - Mercedes-Benz MB60-1b εργοστασιακό PTO - Εκτεταμένη S-Cab με κλιματισμό - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 4.160 mm - Ελαστικά 10.00 R20 16PR μικτής χρήσης Gsdpezpyfpjfx Ablobu - Ρεζερβουάρ 210 λίτρων - Διαθέσιμη τεκμηρίωση GSO - Έτος μοντέλου 2023 Ευέλικτο Πλαίσιο 4x4 Το μεταξόνιο 4.160 mm προσφέρει ισορροπία μεταξύ χώρου υπερκατασκευής και ευελιξίας. Η ενισχυμένη ανάρτηση και το Heavy-Duty πλαίσιο προσφέρουν στιβαρή βάση για επαγγελματικές υπερκατασκευές. Η τετρακίνηση, τα μπλοκέ διαφορικά και το PTO επιτρέπουν πολλές ειδικές εφαρμογές. Εφαρμογές - Οχήματα service και συντήρησης - Πλατφόρμες και cargo υπερκατασκευές - Οχήματα υποδομών και utility - Βυτία και μεταφορά υγρών - Οχήματα υποστήριξης έργων - Off-road και απομακρυσμένες τοποθεσίες Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 - Τύπος: Πλαίσιο με καμπίνα / platform chassis - Κίνηση: 4x4 - Κινητήρας: Mercedes-Benz 6κύλινδρος turbodiesel - Κυβισμός: Περίπου 6,4 λίτρα - Ισχύς: 245 HP / 180 kW - Κιβώτιο: Mercedes-Benz G 85-6 χειροκίνητο - Transfer case: Mercedes-Benz VG550-3W - Εργοστασιακή παραλλαγή βάρους: 17,1 t - Εμπρός άξονας: 6,1 t - Πίσω άξονας: 10,8 t Heavy-Duty - Μεταξόνιο: 4.160 mm - PTO: Mercedes-Benz MB60-1b - Ελαστικά: 10.00 R20 16PR Γιατί Schaften Automotive? Από το 1977, η Schaften Automotive προμηθεύει ευρωπαϊκά επαγγελματικά οχήματα στις διεθνείς αγορές με υπερκατασκευές, έγγραφα εξαγωγής, προετοιμασία, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Ρυμουλκούμενο με μουσαμά, τύπου Tautliner, με ανυψούμενο άξονα και ανυψούμενη οροφή • ABS • EBS Gbedpfx Abezmf Hajleu • XL-12642 – Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου • EDSCHA – Κάλυμμα • Πίσω πόρτες τύπου πύλης • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Μ x Π x Υ) • Μηχανική ανυψούμενη οροφή • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg / 39.000 kg (τεχνικά εφικτό) • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg • Δισκόφρενα • Ανυψούμενος άξονας • 3 αερανάρτητοι άξονες SCHMITZ • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5 • Βάθος αυλακιών ελαστικών: 4/4, 5/5, 5/6 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - Έλεγχος καταλληλότητας και έλεγχος ασφαλείας κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: καινούργιο! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και αλλαγής τιμών! = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, Έτος κατασκευής: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2-αξονικό TANDEM 3-πλευρικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο χάλυβας / αλουμίνιο Alcoa 19.000 κιλά ● 2 x BPW EAC HD - 9 τόνων άξονες ● Πλήρης αεροανάρτηση ● ABS / EBS ● Σύστημα ανύψωσης / χαμήλωσης ● Duomatik σύνδεση ● ALU ανατρεπόμενη υπερκατασκευή ● Χαλύβδινο δάπεδο με κρίκους πρόσδεσης ● Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο ● Πίσω πόρτα από χάλυβα ● Συνολικό μήκος οχήματος: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (ΜxΠxΥ) ● Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (ΜxΠxΥ) ● Όγκος: 13 m³ ● Συρόμενη τέντα Gbodpfx Abox Nc Ebelju ● Πλατφόρμα ● Ελαστικά: 385/65 R 22.5 ● Ζάντες ALCOA Durabright ● Καλή κατάσταση πέλματος! ● Βάρος χωρίς φορτίο: 4.100 κιλά ● Μικτό βάρος: 19.000 κιλά - Γερμανικό όχημα! - HU/ TÜV: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ! Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, συνολικό μήκος: 11.760 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.100 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Φωτιστικά LED για εργασίες - Διεύθυνση στον άξονα - Δισκόφρενα - Κεντρική λίπανση = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 29% Gbjdpfx Aboztwrzjlju Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 7.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 37.100 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικότητα Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OH-88-RF = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε γρήγορα να σας προσφέρουμε μια συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και επιπλέον πληροφορίες μπορείτε να τις βρείτε στη διεύθυνση ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: πορτοκαλί Επιπλέον εξοπλισμός ABS, αερανάρτηση, Ανάρτηση: αέρας-ανύψωση, Ωφέλιμο φορτίο (κιλά): 29.050 Τύπος υπέρκατασκευής: ατσάλι – ατσαλένια καρότσα περ. 25 m³, Μ x Π x Υ 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 – (5 mm δάπεδο / 4 mm πλευρικά), BPW – άξονες με αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, φρένα τύμπανου, ζάντες αλουμινίου, πλατφόρμα, μουσαμάς με ρολό, ηλεκτρικά 24 V – 15 + 2 x 7πολικοί, ABS, αεροζεύξη κόκκινη/κίτρινη, υποστηρίγματα, κενό βάρος 5.950 kg Gbjdpfjy Igt Hjx Ablou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Gbjdpfoy Efcusx Ablju Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.235 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, Kz. Haus Gbedpfx Abezw N Ivelsu Εξοπλισμός: 1 κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός γκάζι, βοηθητικός κινητήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση/κατάβαση, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, εργοστασιακά φώτα, εξοπλισμός ADR, αερανάρτηση, ανυψώμενος πίσω άξονας, υδραυλική διεύθυνση πίσω άξονα, προστατευτικό κάτω μέρους, πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο, υδραυλική διαμήκης ασφάλιση, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 4200 mm Κατασκευή: με μεταχειρισμένη συσκευή ανατροπής 20 τόνων Hyva S-20-57 για κοντέινερ από 4,5 μέτρα έως 6,8 μέτρα. Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.22 DD, ABS, ASR, ESP, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, εξοπλισμός για επικίνδυνα εμπορεύματα σύμφωνα με ADR τύπου EXIII, EXII, FL και AT, δισκόφρενα σε όλους τους άξονες, δυνατότητα αποφόρτισης του ακόλουθου άξονα, σύστημα σταθεροποίησης για μεγάλα φορτία, προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας, αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής, σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας, φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED, καμπίνα NN, ψυγείο, ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα, σύστημα ήχου MAN, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης στις στροφές, βοηθητικός κινητήρας που εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων NH/4c χωρίς φλάντζα, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttetionGuard. Διατίθεται επίσης με νέα συσκευή ανατροπής Hyva, με επιπλέον κόστος 10.000,00€ (χωρίς ΦΠΑ)! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 331.525 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.040 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, πλαίσιο κατοικίας, 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο ηλίου, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, κουτί αποθήκευσης, εξοπλισμός ADR, θήκη πυροσβεστήρα, αερανάρτηση, ρυμουλκούμενο με αέρα+φως (AHK), αλουμινένιο ρεζερβουάρ, ζάντες αλουμινίου, τελευταίος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενος, πλάγια προστασία, πλάγια αλουμινένια προστασία, φεγγίτης, τηλεχειριστήριο, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Gbjdpozgxmaefx Ablou Μεταξόνιο: 4300 mm. Υπερκατασκευή: Δεξαμενή σωλήνα με 3 θαλάμους (7500l/4950l/7550l), περίπου 20.000 λίτρα, με τηλεχειρισμό (Remote-Control). Εμπρός άξονας με αερανάρτηση, εμπρός άξονας 8t, πίσω άξονας Corona 440 Hypoid 13t, πίσω βοηθητικός άξονας στριφτός/αποσυμπιεζόμενος 7,5t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα μπρος και πίσω, παρακολούθηση συμπυκνώματος για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, πρόσθετο σταθεροποιητή στον πίσω/βοηθητικό άξονα, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, PSM, υποβοήθηση εκκίνησης, ADR τύπου EX/II με AT, ClassicSpace, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, πρόγραμμα οδήγησης Economy, Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, φρένο κινητήρα, αερόσακος οδηγού, ESP, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, κλείδωμα κιβωτίου για βοηθητική μετάδοση, βοηθητική μετάδοση MB 124-10b φλάντζα N-στροφές. ADR ισχύει μέχρι 09/2026! Έλεγχος δεξαμενής μέχρι 10/2026! Έλεγχος στεγανότητας και λειτουργίας μέχρι 10/2029! Μετρητής πιστοποιημένος μέχρι 2026! Τα στοιχεία αξεσουάρ δίδονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!