Μεταχειρισμένο Schwarzmüller Kurzes 3- Achs Chassis Adr Für Chemie Spezialbe... προς πώληση (45.085)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Το ρυμουλκούμενο είναι σε άριστη κατάσταση; ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ; * Αυτόνομη υδραυλική μονάδα (24V) * Αναδιπλούμενη οροφή με χειροκίνητη λειτουργία έκτακτης ανάγκης * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Πόρτες για διαμπερή φόρτωση * Φράγμα για τη διατήρηση της τροφής * Χειροκίνητες πλαϊνές πόρτες * Διαχωριστικό πλέγμα με πόρτα * Ανεμιστήρας * Σύστημα ποτίματος με δεξαμενή νερού * 1 ενδιάμεσο δάπεδο με 2 διαχωριστικά πλέγματα ανά επίπεδο Dsdszhfbgepfx An Ujwc ----* 18,6 m² επιφάνεια φόρτωσης ανά επίπεδο ----* Σύστημα ασύρματης επικοινωνίας με τηλεχειριστήριο * Ασύρματο σύστημα καμερών * Προετοιμασία για τηλεματικό σύστημα ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel ρύθμιση επιπέδου * Άξονες BPW ECO Plus με διπλούς τροχούς * Προσβάσιμη και επεκτεινόμενη συσκευή σύνδεσης * Ο δεύτερος άξονας μπορεί να ανυψωθεί * Ρεζέρβα ----* Διάσταση ελαστικού: 245/70R17,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27000 kg * Ίδιο βάρος: 9300 kg * Συνολικό μήκος: 10000 mm * Ημερομηνία ελέγχου TÜV/SP: 03.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12196----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις υλοποιήσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις ακόλουθες υπηρεσίες:----Ανάληψη του παλιού σας οχήματος Έλεγχος TÜV/SP Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Καταχώρηση οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----"Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS"

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, Έτος κατασκευής: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2-αξονικό TANDEM 3-πλευρικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο χάλυβας / αλουμίνιο Alcoa 19.000 κιλά Dwedpfx Ajx Nc Eben Uoc ● 2 x BPW EAC HD - 9 τόνων άξονες ● Πλήρης αεροανάρτηση ● ABS / EBS ● Σύστημα ανύψωσης / χαμήλωσης ● Duomatik σύνδεση ● ALU ανατρεπόμενη υπερκατασκευή ● Χαλύβδινο δάπεδο με κρίκους πρόσδεσης ● Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο ● Πίσω πόρτα από χάλυβα ● Συνολικό μήκος οχήματος: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (ΜxΠxΥ) ● Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (ΜxΠxΥ) ● Όγκος: 13 m³ ● Συρόμενη τέντα ● Πλατφόρμα ● Ελαστικά: 385/65 R 22.5 ● Ζάντες ALCOA Durabright ● Καλή κατάσταση πέλματος! ● Βάρος χωρίς φορτίο: 4.100 κιλά ● Μικτό βάρος: 19.000 κιλά - Γερμανικό όχημα! - HU/ TÜV: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ! Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, συνολικό μήκος: 11.760 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.100 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Φωτιστικά LED για εργασίες - Διεύθυνση στον άξονα - Δισκόφρενα - Κεντρική λίπανση = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Dodjztwrzjpfx An Ujwc Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 29% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 7.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 37.100 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικότητα Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OH-88-RF = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε γρήγορα να σας προσφέρουμε μια συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και επιπλέον πληροφορίες μπορείτε να τις βρείτε στη διεύθυνση ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα αυτόματης απελευθέρωσης φρένων για ελατηριακούς συσσωρευτές * Δισκόφρενα 22,5" * Εργοστασιακά φρένα με κοντύτερα φτερά πίσω, καθώς και χειροκίνητος διακόπτης εργοστασιακών φρένων ----Άξονες: * 3 x 9 τόνοι άξονες BPW * Ανασηκώμενος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με αυτόματη μείωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για οχήματα διανομής ασφαλτοτάπητα) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Φωτισμός Eco-LED II με προστατευτική οροφή * 1 x επιπλέον προβολέας εργασίας LED * αναβοσβήνοντα φώτα LED - πλευρικές ενδεικτικές λωρίδες ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Τηλεσκοπικές ατσάλινες στηρίγματα με επίπεδη βάση (μπορούν να αποσυνδεθούν μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μέτρα αλουμινένια σκαλωσιά, τοποθετημένη πλευρικά δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά πλαστικά πλευρικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης πλευρικά μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στην μπροστινή πλευρά ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία με ειδικούς διαμήκεις συνδετήρες Meiller, καθώς και συγκολλημένα οριζόντια στοιχεία * Υψηλό πλαίσιο ----Ανατρεπόμενη καρότσα: Djdpfx Aow Eg D Ton Uewc * Ημικυκλική ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινοί υδραυλικοί κύλινδροι με μέτρια πίεση λειτουργίας * Μπροστινή πλευρά με οροφή ύψους 600 χιλ., που χρησιμεύει ως βάση για την τοποθέτηση μουσαμά * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερές -περιμετρικές- εσωτερικά κεκλιμένες επάνω δοκούς * Πίσω πόρτα που στηρίζεται με λαστιχένια στεγανοποίηση και 2 επιπλέον κλειδαριές, καθώς και αυτόματο σύστημα κλειδώματος με 2 άγκιστρα ----Πάχος πυθμένα, πλευρικών τοιχωμάτων, μπροστινής και πίσω πλευράς: * Μπροστινή, πλευρικά και πίσω τοιχώματα από χάλυβα 4 mm HBW 450 * Μπροστινή και πίσω πλευρά με κλίση * Πυθμένας προσαρμοσμένος στα μέτρα, 5 / 6 mm HBW 450 χάλυβας ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός ανοιγόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο, καθώς και τηλεχειριστήριο ----Όγκος φορτίου: * περίπου 25 m³ ----Ύψος συνδέσμου: * άδειο περίπου 1.350 mm * φορτωμένο περίπου 1.340 mm ----Βαφή: * Βαφή του πλαισίου σε RAL 7021 μαυρο-γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικά εξαρτήματα: * --Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Διαθεσιμότητα: * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: καφέ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν. Dwedpfx Anjz E Szre Usc Εξοπλισμός: Εγκατάσταση για αποθήκευση 16 τόνων, για φορτηγά με 3 άξονες (καινούργιο, από το απόθεμα). Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.737 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.263 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ΝΕΟ MAN TGM 18.250 4×4 / πλαίσιο 520 cm / χωρίς χιλιόμετρα / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2026 Dedpfxsz Ngrho An Ujwc Νέο όχημα, χωρίς χιλιόμετρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg Βάρος 6.737 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.263 kg Ισχύς 250 ίπποι Μηχανική ανάρτηση Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Μεταξόνιο 450 cm 4×4 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder Όχημα χωρίς υπερκατασκευή Χρήσιμο μήκος πλαισίου: 520 cm Ύψος πλαισίου 105 cm. Ταξί για χρήση κατά τη διάρκεια της ημέρας, 3 θέσεις Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υπολογιστής οχήματος Μπλοκέ διαφορικό Φρένο κινητήρα Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Νέο όχημα, χωρίς αμάξωμα, χωρίς χιλιόμετρα. Αγοράστηκε από εκθεσιακό χώρο της MAN, σε άριστη κατάσταση, με πλήρη τεκμηρίωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Καρότσα ανατρεπόμενη Schwarzmüller 3 πλευρών Μήκος περίπου 6300mm Dwodpfst R S Acex An Uec Πλαϊνά αλουμινίου ύψους 800mm, αναδιπλούμενα και εκκρεμές Επιπλέον τοιχώματα αλουμινίου Σε πολύ καλή κατάσταση Με επιφύλαξη λαθών και τυπογραφικών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.750 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 10.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 7.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.750 kg / 22.750 kg Συνολικό μήκος: 10.930 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: Συνολικά περίπου 8.550 mm / περίπου 6.450 mm (χαμηλό πλαίσιο, συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας υπερυψωμένης πλατφόρμας) Πλάτος: 2.550 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 900 mm Πρόσθετες πληροφορίες: - Επικαλυμμένο με θερμογαλβανισμό - Σύστημα ελέγχου SmartBoard - Πνευματική ανάρτηση, με ανεξάρτητο έλεγχο - 2 εσοχές τροχών - Δυνατότητα επέκτασης πλάτους κατά 3 μέτρα Dedpsz Nvansfx An Ujwc - Προειδοποιητικές πινακίδες - Διπλοί τροχοί - Στηρίγματα στο πίσω μέρος - Ρυθμιζόμενος σε ύψος βραχίονας έλξης - Υδραυλικές ράμπες - Φώτα οπισθοπορείας LED - Αποθηκευτικός χώρος στο μπροστινό μέρος - Σφήνες ασφαλείας - Θήκες για δοκούς - Αποθηκευτικός χώρος για δοκούς - Αποθηκευτικός χώρος με καμπύλη - Μεγάλο σετ ιμάντων ασφάλισης - Αποσπώμενα στηρίγματα - Κρίκοι ασφάλισης στο εξωτερικό πλαίσιο - Ελαστική επίστρωση στο πίσω μέρος - Ανοξείδωτες ράβδοι στήριξης στο πίσω μέρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Ρυμουλκούμενο με μουσαμά, τύπου Tautliner, με ανυψούμενο άξονα και ανυψούμενη οροφή • ABS • EBS • XL-12642 – Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου • EDSCHA – Κάλυμμα • Πίσω πόρτες τύπου πύλης • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Μ x Π x Υ) • Μηχανική ανυψούμενη οροφή • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg / 39.000 kg (τεχνικά εφικτό) • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg • Δισκόφρενα • Ανυψούμενος άξονας • 3 αερανάρτητοι άξονες SCHMITZ • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5 • Βάθος αυλακιών ελαστικών: 4/4, 5/5, 5/6 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Dedpfszmf Hasx An Uswc - Έλεγχος καταλληλότητας και έλεγχος ασφαλείας κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: καινούργιο! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και αλλαγής τιμών! = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.206 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 7861 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL Dwsdpfxoxth Rnj An Usc * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης, άξονας ανύψωσης, αποθηκευτικός χώρος, πόρτες τύπου πορταλιού, διώροφος με δοκούς * Carrier Maxima 1300, πετρέλαιο (ENG 5972 ώρες), ηλεκτρικό ρεύμα (SBY 5.243 ώρες), -30°C / +30°C * Το κουτί του οχήματος είναι επικαλυμμένο με αυτοκόλλητη ταινία / διαφημίσεις! * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (3 / 4 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (7 / 6 χιλ.) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (8 / 8 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, ανάρτηση: αέρας, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Ειδική χαμηλοβάθμη πλατφόρμα για τη μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου * Κατασκευασμένο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Estepe από την Ολλανδία (Estepe τύπος E0PL 24-41) Dsdortbb Sspfx An Ujwc * Χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή τέτοιων εξειδικευμένων χαμηλοβαθμίδων για τη μεταφορά φορτηγών και μηχανημάτων έργου διασφαλίζουν προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια * Φυσικά με εκτεινόμενη βαθμίδα, υδραυλικές ράμπες και υδραυλική πλατφόρμα * Ειδικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο κ.λπ. * Άξονες BPW * 3ος άξονας: ανυψούμενος * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης * Κεντρική λίπανση * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.300 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποτρέψουμε τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην ανακοίνωση. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.050 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη έκδοση, με αερανάρτηση και ανυψούμενο άξονα, μανομετρικός αισθητήρας για τον έλεγχο του φορτίου στους άξονες, μήκος υπερυψωμένου πλαισίου περίπου 4.140 mm, μήκος χαμηλωμένου πλαισίου περίπου 8.600 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, κατάλληλο για έλκτρα με 2 ή 3 άξονες, μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 1.600 mm, 18 θήκες για δοκούς στην εξωτερική κατασκευή, 3 εγκάρσιες δοκοί, 24 αγκύρια πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 κοντέινερ 20 ποδών ISO ή 1 κοντέινερ 40 ποδών ISO, επιπλέον χρέωση για ράμπες αλουμινίου, τιμή: 2.200 €, εφεδρικός τροχός, τιμή: 300 €, --εκτυπωτικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες--, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dedpoz Hvdyefx An Uewc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.440 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STAKE SEMI-TRAILER NEW VEHICLE IMMEDIATE AVAILABILITY!! Tractor unit data and equipment: - Maximum distance SZM front edge to kingpin centre: 4,500 mm - Minimum free front distance from kingpin centre: 2,240 mm - Maximum rear outswivel radius: 1,900 mm - Gross train weight (permissible): 44 t for forward and reverse operation or with special permit - Gross weight (technical): 39 t - Axle unit load (technical): 27 t - Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions - Frame length approx. 13,000 mm - Overall width max. 2,550 mm - Loading height front + rear approx. 1,340 mm - Semi-trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine-grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Interchangeable 2" king pin - Frame designed for coupling height unladen approx. 1,150 mm – 1,250 mm (with air-suspended tractor unit) - 12 mm phenolic resin-coated plywood deck between the longitudinal beams, bolted, extended forward up to the landing legs (for SZM protection) and rearwards over the running gear, flush with the top edge of the longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-sided operation right, push compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" discs), - Axle capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version Dwodpfx Aen Hrg Rsn Ujc - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically depending on weight, with forced lowering and speed-restricted start-up assistance for cab pushbutton operation and via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Brake system according to EC directives 71/320 and ECE R13 - Twin-line compressed air brake system per manufacturer's choice - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS – Stability Program - Spring-type parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red - EBS/ABS socket at the front - Air suspension with lifting/lowering device - Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h - Air bag diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" service package - Axle load display via EBS CAN bus signal for display in cab Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 sturdy centre supports, top corners chamfered approx. 300 mm/45° - Stake pockets fitted/adjustable, spacing: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 Exte stake pockets 144, with bolted bracket clamp fixing - Stake angle approx. 0.8° inward (also suitable for timber transport) - 6 pairs Exte stanchions 144-S with bolted fixing, 2-part telescopic stanchions, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating stanchions - Stanchion loading height = max. approx. 2,800 mm - 8 gripper deflector plates approx. 200 mm long, between the stake pockets, on the sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets 24-volt lighting system according to EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber tail lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline marker lights at the rear - Flashing LED side marker lights, controlled via indicator signal - 2 number plate lights - 2 x 7-pin soc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * PT 30 Profile: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower facility as well as RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 1,200 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool installed on trailer (for axle load display – front and rear separately) * Tyre pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal without truck-side installation * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at rear ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-down support legs at rear on the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Toolbox made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Compartment in turntable for accessories with folding lid, 2 fixed container locks directly after the turntable platform * 2 galvanized steps on the left and right of the turntable ----Low-loader platform: * ROBOT-welded anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform (protruding weld beads) ----Load Securing (Load Securing Package includes): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left & right at front wall support * 1 pair UVV lashing rings (13.4 t) at front & rear, plus 3 pairs UVV lashing rings (10 t) on the sides, swivelling and lowerable, loadable in all directions, integrated into the outer frame * 3 stake pockets on each side with simultaneous 2 t lashing capability * Profifix lashing rail longitudinally centre, in the flat area for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs mechanical folding outriggers for 3 m total width (however, not in the rear slope) * Widening planks stored in the centre of the loading platform ----Ramps: Dwsdpfxoxptn Re An Usc * Hydraulic one-piece ramps approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable sideways * 4-way control block for later retrofit of hydraulic ramp shift ----Dipper Stick Rest: * Dipper stick rest above rear axle, continuous up to the end support (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs lashing eyes LC 6400 daN in the dipper stick rest, on the side in the longitudinal frame ----Loading Height: * Approx. 910 mm +/- 20 mm air-sprung when loaded ----Painting: * Chassis, turntable, folding outriggers, drop-down supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, drawbar painted in a black shade ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.495 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω θα βρείτε ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός είναι διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: A 100.121: Διπλά διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "Τ", συγκολλημένα με εγκάρσια δοκάρια. Ύψος πλαισίου μπροστά: περίπου 147 mm (συμπεριλαμβανομένης της πλάκας σύζευξης). A 100.260: Εκτέλεση πλαισίου "Compact-Heck". A 100.026: 2 αντικαταστάσιμοι άξονες σύζευξης (Königszapfen), 1 θέση: πρόβολος μπροστά: περίπου 570 mm. A 100.164: Μπροστινή προστατευτική μπάρα από ατσάλι, σταθερά τοποθετημένη εξωτερικά στο πίσω μέρος. A 100.390: Βάσεις για κοντέινερ σε σχήμα ορθογώνιου σωλήνα, διαστάσεων περίπου 200 x 120 x 8 mm, με ενισχύσεις στην περιοχή της ράμπας. A 100.004: Πίσω προστατευτική συσκευή, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΚ. A 100.072: Πλαϊνή προστατευτική συσκευή, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΚ. A 100.378: Πλαϊνή προστατευτική συσκευή, ύψους περίπου 460 mm. A 420.001: "Quick-Lock" – πλήρης εξοπλισμός: - Κλείδωμα σε κάθε πιθανή θέση. - Τα κλειδώματα είναι προστατευμένα από κλοπή. A 038.001: Κλειδώματα για κοντέινερ, κατάλληλα για τον χειρισμό των ακόλουθων τύπων κοντέινερ: 1 κοντέινερ 20', με την πίσω πλευρά να είναι ευθυγραμμισμένη με το τέλος του οχήματος. A 046.000: Απόσταση από τον άξονα σύζευξης έως το πίσω άκρο του οχήματος: περίπου 6.620 mm. Συσκευή στήριξης: B 028.001: Δύο μηχανικά δοχεία στήριξης, 2 x 12 t, ημικυκλικού σχήματος με βάση, κατασκευαστής: Jost. B 001.000: Λειτουργία των δοχείων στήριξης από τη μία πλευρά, στη δεξιά πλευρά (FR-rechts). Άξονες/Σύστημα: C 000.004: 3 άξονες, με μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 9.000 kg ανά άξονα. C 100.020: Μεταξόνιος απόσταση: περίπου 1.410 / 1.310 mm. C 075.600: Άξονες KRONE με αερανάρτηση και δισκόφρενα, μετατρόχιο 120. C 143.028: Απόσταση μεταξύ των συστημάτων: περίπου 4.625 mm. C 075.950: Δίσκος φρένου με διάμετρο περίπου 430 mm. C 142.010: Πλήρως αυτοματοποιημένο, ηλεκτρονικό σύστημα ανύψωσης του πρώτου άξονα, ανάλογα με το φορτίο. C 148.010: Χειροκίνητη λειτουργία στη κεντρική κονσόλα για αναγκαστική ανύψωση (βοήθεια κατά την εκκίνηση, σύμφωνα με την οδηγία 97/27/ΕΚ) και αναγκαστική χαμήλωση μέσω περιστροφικού διακόπτη. C 148.030: Προετοιμασία του άξονα ανύψωσης/ρυμούλκησης για λειτουργία από το μηχανοκίνητο όχημα (χωρίς εγκατάσταση στο μηχανοκίνητο όχημα), σύμφωνα με την επιλεγμένη σύνδεση φωτισμού. *Επαφή 6 της 7-πολικής πρόσθετης υποδοχής - ISO 3731 και/ή *Επαφή 12 της 15-πολικής υποδοχής - ISO 12098 και/ή *Επαφή 8 A της υποδοχής VBG. C 043.110: Με συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης επαναφοράς στο κανονικό ύψος οδήγησης. Ελαστικά (Ζάντες): D 400.000: 6 ελαστικά, 385/65 R 22.5 – μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή. D 185.100: Χωρίς εφεδρικό ελαστικό. D 130.076: Διαστάσεις: M+S (Μπλόμπα + Χιόνι). D 500.130: KRONE Smart Tyre Monitoring, σύμφωνα με το ECE R141. Διαγνωστικός έλεγχος πίεσης και θερμοκρασίας των ελαστικών. D 500.121: KRONE TPMS – μονάδα ελέγχου. D 500.128: Χωρίς λειτουργία σύνδεσης στη μονάδα ελέγχου TPMS. Λάσπωτες: F 002.010: Πλαστική προστατευτική κάλυψη τροχού. F 010.001: Συσκευή προστασίας από πιτσιλίσματα, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΚ. Dsdpfez Dmnqex An Uewc Φρένα: G 000.103: Σύστημα φρένων, σύμφωνα με τον κανονισμό ECE 13 (συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας σταθεροποίησης του οχήματος). G 082.000: Φρένο παρκαρίσματος με αεροδοχείο. G 102.010: Διάγνωση μέσω υποδοχής ISO7638 (καλώδιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, 3 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, 2ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά διευθυνόμενοι, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια στήριξη Δομή: Doll 3-άξονο χαμηλόσασσο ημιρυμουλκούμενο με θήκες τροχών (ύψος 450 mm), 2ος + 3ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι, ασύρματος χειρισμός. Στον 1ο άξονα τοποθετείται εκφόρτιση άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, μήκος χαμηλοσασσιού 5.500 mm, ύψος φόρτωσης 850 mm, χαμηλό σασί 600 mm, θήκες τροχών 450 mm, γαλβανισμένο με ψεκασμό, υδραυλική εγκάρσια μετατόπιση ραμπών (μήκος 4.800 mm), ασύρματο τηλεχειριστήριο (λειτουργίες διεύθυνσης), θήκες τροχών για μεταξόνια 3.300-3.800 mm, ειδική διαμόρφωση για εκσκαφέα/γερανό περίπου 3.500 mm μήκος με 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN το καθένα, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πίσω πλατφόρμας ανάρτησης. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού, (2 ζεύγη στον σκελετό της πλατφόρμας ανάρτησης, και 4 ζεύγη στον εξωτερικό σκελετό της υποβαθμισμένης επιφάνειας της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δίπλα στο πλαίσιο του κεντρικού κιβωτίου αριστερά/δεξιά μπροστά από τον πρώτο άξονα (πριν την υποβαθμισμένη επιφάνεια), 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 10.000 daN στη μπροστινή σταθερή βάση, συγκολλημένο στον ανοιχτό εξωτερικό σκελετό, 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN στην κάμψη προς το χαμηλοσασσί στο κύριο πλαίσιο, συγκολλημένο, διαπλάτυνση 3 μ., εξοπλισμός εργοστασίου, τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, με επιφύλαξη καθ’ οδόν! Πληροφορίες για τα πρόσθετα χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών! Dedpfx Ajzhalysn Ujwc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.950 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ΕΠΙΘΕΜΕΛΩΜΕΝΟΣ ΜΕ ΘΕΡΜΟΓΑΛΒΑΝΙΣΜΟ, ενισχυμένη κατασκευή, με αερανάρτηση και άξονα ανύψωσης, μανομέτρο για τη μέτρηση του φορτίου στους άξονες, μήκος υπερυψωμένου δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, ύψος μπροστινής πλευράς περίπου 1.600 mm, 14 υποδοχές για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 εγκάρσιες ράβδοι στήριξης, 24 άγκιστρα πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες = τιμή: 2.200 €, -- εκτυπωτικά λάθη, τυπογραφικά λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dwjdpfez H T Nysx An Uec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl, πλατφόρμα μεταφοράς κοντέινερ ADR, για 1 κοντέινερ 20', 2 κοντέινερ 20', 1 κοντέινερ 30', 1 κοντέινερ 40', 1 κοντέινερ 45' Highcube, με άρθρωση τύπου "gooseneck", πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, άξονες BPW, άξονας ανύψωσης. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: άδεια κυκλοφορίας της ίδιας ημέρας, 06/2026 · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Ασημί (πλήρως γαλβανισμένο) · Ίδιο βάρος: 4.940 kg · Ελαστικά: 385/55 R 22,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα σε πολλαπλά αντίτυπα. Ειδικός εξοπλισμός: Πλατφόρμα μεταφοράς κοντέινερ με άρθρωση τύπου "gooseneck" για: 1 κοντέινερ 20', 2 κοντέινερ 20', 1 κοντέινερ 30', 1 κοντέινερ 40', 1 κοντέινερ 45', κοντέινερ Highcube, ADR: EX1, EX2 και EX3, μπροστινή και οπίσθια επέκταση, ΠΛΗΡΩΣ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ, ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ, μπροστινό σύστημα καθοδήγησης κοντέινερ, το οποίο μπορεί να συνδεθεί και να αφαιρεθεί, αντάπτορας σύνδεσης για μπροστινό μηχανισμό κλειδώματος, προστατευτική μπάρα που μπορεί να επεκταθεί για κοντέινερ 25 πόδια, άξονες BPW, άξονας ανύψωσης (συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής καθόδου και της υποβοήθησης κατά την προσέγγιση, ενεργοποίηση με 3 πίεσεις φρένου), EBS, ABS, αναγνώριση φορτίου άξονα, οπίσθια και φώτα φρένων σε LED, 2x7 + 1x15 πολικές ηλεκτρικές συνδέσεις, περίγραμμα σήμανσης, 2 στηρίγματα τροχών, πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου, βάση για εφεδρικό τροχό, κιβώτιο εργαλείων, κιβώτιο εγγράφων, η αναφερόμενη τιμή ανά όχημα, διατίθεται επίσης και μεμονωμένα. Τυπικός εξοπλισμός: Τριαξονικό, δισκόφρενα 430mm, υδραυλική ανύψωση και πτώση. Παρακαλούμε σημειώστε ότι ενδέχεται να υπάρχουν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να αποσυρθεί από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων/επαφές: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) τηλ.: επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: email: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -104 email: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -123 Dedpfxezc Dq Do An Uswc email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα εμπορικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες τρακτέρ, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -102 email: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: WhatsApp τηλ.: -103 email:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.130 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.466 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.474 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό μήκος: 8.974 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.140 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ανοιχτό γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα – άμεσα διαθέσιμο – Τρίαιμος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος Reisch – AluBox-R 26 m³ – με αποσπώμενο κάδο Προς πώληση διατίθεται ένας νέος τρίαιμος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος Reisch με αλουμινένιο κάδο και όγκο 26 m³. Το όχημα είναι σχεδιασμένο για χρήση στον αγροτικό, κατασκευαστικό και ανακύκλωσης τομέα και είναι άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη. Τεχνικά χαρακτηριστικά / Εξοπλισμός • Συνολικό μήκος οχήματος: 8.974 mm • Συνολικό ύψος οχήματος: 3.140 mm • Μήκος πλαισίου: 7.500 mm • Εσωτερικό ύψος κάδου: 1.405 mm • Εσωτερικό πλάτος κάδου: 2.474 mm • Όγκος: 26 m³ • Ύψος πέδιλου: 1.200 mm, άδειο (μπορεί να ρυθμιστεί) • Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 5.130 kg • Πάτος κάδου: 7 mm αλουμίνιο • Πλευρικά τοιχώματα: 2,1 mm αλουμίνιο • Εξωτερική πίσω πόρτα με αποσπώμενο κάδο • Επιπλέον χειροκίνητα συστήματα σύσφιξης • Σύστημα κλειδώματος με 4 άγκιστρα στην πίσω πόρτα • Διπλή ανάρτηση με ελατήρια • Εσωτερικός φωτισμός στον κάδο, με δυνατότητα λειτουργίας από το εξωτερικό • Στρογγυλεμένα προφίλ κάτω ζώνης στον κάδο για βελτιωμένη απόδοση εκφόρτωσης Προστασία από τη διάβρωση / Χρώμα • Επικαλούμενη κατασκευή / Κάδος βαμμένος σε RAL 7004, γκρι σήματος • Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 9005, σκούρο μαύρο • Συγκολλημένα προφίλ εσωτερικά στα πλευρικά τοιχώματα • Επένδυση προστασίας από τη φθορά αριστερά και δεξιά στον εσωτερικό χώρο του κάδου Dwedpfxsz Hqngj An Uoc • Καμπυλωτές ράβδοι για το κάλυμμα Αξονικός συνδυασμός • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 με δισκόφρενα • Ανύψωση του 1ου άξονα • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης για τον 1ο άξονα Ελαστικά / Ζάντες • 6 × Ελαστικά 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Αλουμινένιες ζάντες Alcoa Level One • Κάλυπτρα μπουλονιών τροχών από πλαστικό σε χρώμα χρωμίου Εξοπλισμός πλαισίου • Πλαίσιο από χάλυβα MC700 • Στηρίγματα JOST • Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα από αλουμίνιο, χειροκίνητα αναδιπλούμενη και με υποστήριξη από ελατήρια • Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE • Πνευματικό σύστημα KNORR-BREMSE ILVL • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS • Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο • 24-V φωτισμός ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × Φώτα οπισθοπορείας • 2 × Επιπλέον προβολείς εργασίας αριστερά και δεξιά στα στηρίγματα • 2 × Σφήνες τροχών • Προστατευτικά λάσπης στα πίσω φτερά • Μανόμετρο πίεσης φόρτωσης • Στήριγμα για σκούπα και φτυάρι στο πλάι, συμπεριλαμβανομένης σκούπας, φτυαριού και ράβδου για το κάλυμμα • Πίσω προστατευτική πλάκα Reisch • Σκάλα 3 μέτρων στο πλάι του πλαισίου • Εργαλειοθήκη • Δεξαμενή νερού Υδραυλικό σύστημα • Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης μπροστινού μέρους HYVA, 250 bar • Υδραυλικός σωλήνας σύνδεσης, μήκος 2,5 μ • Σύνδεση πίεσης: Σύνδεση HYVA 1" - δυνατότητα προσαρμογής της σύνδεσης κατά παραγγελία Εξοπλισμός κατασκευής • Γαλβανισμένη πλατφόρμα από χάλυβα με σκαλοπάτια αριστερά και δεξιά προς την κατεύθυνση της κίνησης • 3 × Ρυθμιζόμενες εγκάρσιες ράβδοι, συμπεριλαμβανομένων ιμάντων • 3 × Εγκάρσιες ράβδοι για το κάλυμμα, ενσωματωμένες στο κάλυμμα • Κάλυμμα από PVC με βάρος 900 g/m² • Χρώμα καλύμματος: Γκρι γραφίτη • HYFIX - Σύστημα συγκράτησης στο κάτω μέρος του κάδου για σταθεροποίηση κατά την οδήγηση χωρίς φορτίο Διαθεσιμότητα Νέο όχημα - άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για παραλαβή από την αποθήκη. Παραλαβή από: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Jumbo ρυμουλκούμενο Schwarzmüller πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα Dwodpex Sbwzjfx An Uoc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339RH529050, κενό βάρος: 7.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.250 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματός μας: #31042 3 άξονες SAF Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R 22.5 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.250 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 7.750 kg Διαστάσεις υπερκατασκευής: Μ: 13.400 mm, Π: 2.470 mm, Υ: 2.750 mm, Όγκος: 89 m³ Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Χιλιόμετρα: 119.995 km Άξονας ανύψωσης: A1 + A3 Πόρτες τύπου "πύλης" Δισκόφρενα Ανθεκτικό δάπεδο Cargo Floor XD X-treme, 7 mm Ηλεκτρικό κάλυμμα "Quick TOP" Πόρτα καθαρισμού στο μπροστινό αριστερό μέρος Κινούμενος τοίχος Απλοί άξονες στρέψης εξωτερικά Ζάντες αλουμινίου Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (Σύστημα Υποστήριξης Σταθερότητας σε περίπτωση Ανατροπής) ABS/EBS Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης Τηλεματική "LOCAL TRAC" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Κάμερα οπισθοπορείας Τηλεχειριστήριο Πνευματικό σύστημα κλειδώματος πόρτας Υποστηρίγματα σέλας Jost LASi EN 12642 XL Κατάλληλο για χρήση με ανυψωτικό μηχάνημα 8 τόνων Dwodpezp Hxcjfx An Uec Πλαϊνή προστατευτική τέντα αριστερά Πλατφόρμα με σκάλα Φωτισμός LED Διάφορα αξεσουάρ Προστατευτικό κάλυμμα για τα πίσω φώτα Πλαϊνό σύστημα προστασίας (UFS) 2x κουτιά 1x δεξαμενή νερού Υποδοχή για σκουπόξυλο Κουτί τύπου NATO Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος φορτωτικής επιφάνειας 9.200 mm, ύψος φορτώματος περίπου 900 mm (φορτωμένο), 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 16 x θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.000 x 750 mm), λωρίδα αναρρίχησης εξωτερικά στις ράμπες και στην πίσω κλίση, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες φόρτωσης, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, θήκη αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό συσσωρευτή, όχημα βυθισμένο σε λουτρό - γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα. Επιλεγμένα επιπλέον: Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο περιστροφής = Τιμή: 400 €, διεύρυνση στα 3 μ = Τιμή: 500 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες και υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα = Τιμή: 1.000 €. Διαθέσιμο επίσης με μήκος φορτωτικής επιφάνειας 8,20 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών και αλλαγών, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dodpfx Aez Nv R Ton Uowc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XHS 096903, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 34.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 r 22.5, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.633 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 8119 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές επικοινωνίες * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση (άνωση + κάθοδος), ανυψούμενος άξονας, κιβώτια παλετών, αποθηκευτικοί χώροι, πόρτες τύπου πορτάλ, αλουμινένιο δάπεδο, διώροφο με δοκούς * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, ντίζελ 981 ώρες, ηλεκτρικό ρεύμα 13.060 ώρες, ψυκτικό συγκρότημα * FRC: 09/2028 * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (7 / 9 χιλ.) Dwedpfszwti Rsx An Ujc * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (11 / 11 χιλ.) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (3 / 2 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 301.437 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Προστατευτικό ήλιου (Σκιάδιο) * ABS * ESP * Σύστημα ενεργητικής υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) * Υποβοήθηση προσοχής οδηγού * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης (GPS) * Υπολογιστής ταξιδιού (οργανό πίνακα) * Cruise Control (Tempomat) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Φώτα στροφής * Κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα * Διευθυνόμενος άξονας * Ρυμουλκούμενη σύνδεση (κοτσαδόρος) * Διπλός πνευματικός σύνδεσμος (Duomatik) * ASR (Σύστημα περιορισμού ολίσθησης) * Προειδοποίηση οπισθοπορείας * Φιμέ οροφή (σκιαζόμενη ή φεγγίτης) * Αφυγραντήρας αέρα * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Προβολείς ομίχλης * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλωμα-αέρας * Ωφέλιμο φορτίο: 10.025 kg * Συνεχής φρένο: Ρετάρντερ Djdpfx Ansz Nbruj Ujwc ---Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός Palfinger PK 26001 L TEC 7, Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 5,35 τόνων, τηλεχειρισμός και χειριστήριο πλατείας, τριπλή υδραυλική εξαγωγή, πλήρως υδραυλική στήριξη, ψύκτης λαδιού, 6ος+7ος υδραυλικός κύκλος για λειτουργία περιστρεφόμενης κεφαλής και αρπάγης. Αναγνωσμένο διάγραμμα φορτίου: Ανυψώνει 3,95 τόνους στα 6 μέτρα, 2,65 τόνους στα 8,5 μέτρα, 2 τόνους στα 11 μέτρα, 1,6 τόνους στα 13,5 μέτρα.---Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα για ανατροπή παλετών διπλής κατεύθυνσης, ενισχυμένο μετωπικό τοίχωμα χάλυβα, δάπεδο χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενα διμερή πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου (εκκρεμή+πτυσσόμενα), πτυσσόμενο μεσαίο υποστύλωμα, πίσω τοίχωμα αλουμινίου. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΩΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ. Η ΒΑΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΣΥΜΒΟΛΑΙΩΝ ΑΓΟΡΑΣ, ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, PROFORMA, ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΩΝ ΚΑΙ ΣΥΖΗΤΗΣΕΩΝ ΠΩΛΗΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ ΜΑΣ (Βλέπε νόμιμη σημείωση).