Μεταχειρισμένο Soosan Sb30Ii Ts-9 | S40 | 2.5 To 4.5 Ton | Hydraulic ... προς πώληση (36.724)

Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 3.326 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γεννήτρια φωτιστικού πύργου SDMO 9mt M 126 Προβολέας 4x1000 W Ώρες λειτουργίας: 3.326 h 4-κύλινδρος κινητήρας Mitsubishi S4L = Περισσότερες πληροφορίες = Lsdez A Hx Hjpfx Afrjru Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Καινούριο: Όχι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 80.000 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ραδιόφωνο, βοηθητικός θερμαντήρας, πρώτος ιδιοκτήτης, βιβλίο συντήρησης, σε πολύ καλή κατάσταση, παράδοση σε όλη τη Γερμανία 295 € + ΦΠΑ, γάντζος ρυμούλκησης με τοποθέτηση 790 € + ΦΠΑ. Lredpez A Itfjfx Afrju Δεν υπάρχουν εκκρεμείς επισκευές, ελεγμένο από συνεργείο. Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης, παράδοση σε όλη τη Γερμανία 295 € + ΦΠΑ. Αριθμός: 776 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή 8:00-12:00 και 13:30-17:00, Σάββατο 9:00-11:30. Περισσότερα οχήματα διαθέσιμα στη διεύθυνση:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.887 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: T028 Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στο: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κατασκευαστής: Manitowoc Lredpfx Ajzpcxlofrju Ροπή ανύψωσης: 1230 kNm Μεταφέρει 45 τόνους σε ακτίνα 2,5 μ Ικανότητα ανύψωσης 35 τόνους σε ακτίνα 3 μ Μέγιστη ροπή ανύψωσης: 125 kNm Ακτίνα εργασίας: 34 μ Μέγ. ακτίνα: 47 μ Περιστροφή 360° Συνδυασμένος κινητήρας για οδήγηση και λειτουργία γερανού, HINO E 13 C, 6 κύλινδροι EuroMot III A, 330 kW στις 1.800 σ.α.λ. Ροπή: 1.930 Nm στις 1.300 σ.α.λ. Ώρες λειτουργίας: περ. 5.900 Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: T028 * Τιμή αγοράς: 109.900,00 ¤ * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.700,49 ¤ * Υπολειμματική αξία: 22.000,00 ¤ Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 252.423 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ελατήρια φύλλου - Καμπίνα - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα με κρεβάτι Lodez Agibepfx Afreru - Πλαϊνές ποδιές - Ανοιχτήρι ηλιοπροστασίας - Αυτόνομη θέρμανση - Πρόσθετος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = Scania R500 Highline 4x2 - PTO/Υδραυλικό σύστημα - Επιβραδυντήρας - Νυχτερινό σύστημα κλιματισμού - Πλήρες αεροδυναμικό κιτ - Σύστημα πλοήγησης Έτος κατασκευής: 10-8-2023 Χιλιόμετρα: 26.285 YS2R4X20005709999 Φορτηγό με πλήρη εξοπλισμό Επιβραδυντήρας PTO και υδραυλικό σύστημα Πλήρες αεροδυναμικό κιτ Αρχικό νυχτερινό σύστημα κλιματισμού Scania Ζάντες αλουμινίου Φώτα LED Σύστημα πλοήγησης Κ.λπ. = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Opti Cruise, 12 ταχύτητες, αυτόματο Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%. Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5. Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg. Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 50%. Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 50%. Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 50%. Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 50%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Βάρος χωρίς φορτίο: 8.119 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 12.881 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 21.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Lrjdpfx Afez D N Uaersu - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 263.850 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 5.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MERCEDES-BENZ Sprinter Kombi, 9 θέσεις, 3,5t, L2H2 Αριθμός αγγελίας: 8564 Λόγω της μεγάλης χιλιομετρικής απόστασης, προτιμάται για επαγγελματική χρήση / εξαγωγή! Η επένδυση της οροφής δεν είναι σε καλή κατάσταση + έχει σκουριά! - Μπορεί να οδηγηθεί ως φορτηγό με δίπλωμα οδήγησης κατηγορίας Β/ΒΕ - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 5.500 κιλά - Βάρος ρυμουλκούμενου: 2.000 κιλά - Δυνατότητα τοποθέτησης γάντζου ρυμούλκησης 2.000-3.500 κιλά κατόπιν αιτήματος!!! - Ωφέλιμο φορτίο περίπου 900 κιλά - Διαθέσιμο Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC)!!! - Μίνι βαν, 9 θέσεις - Ηλεκτρική συρόμενη πόρτα - Περιστρεφόμενη κονσόλα για οδηγό και συνοδηγό - Ζάντες αλουμινίου - Φάροι Xenon - Κλιματισμός - Ρυθμιστής ταχύτητας - Σύστημα πλοήγησης - Θερμαινόμενα καθίσματα για οδηγό και συνοδηγό - Αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω - Σύστημα αγκύρωσης φορτίου / θηλιές πρόσδεσης Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) έως 07.2027 ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ: Αριθμός πλαισίου (FIN): WDB9067331S538564, Αριθμοί αναγνώρισης 1313 AKJ ΦΠΑ: ΔΕΝ αναγράφεται! - Χρηματοδότηση μέσω Santander/Bank11 από 6,99% Ειδικός εξοπλισμός: * Στάχτη στο χώρο των επιβατών * Σύστημα ήχου και πλοήγησης Audio 50 APS (Αλλαγέας CD, Linguatronic) * Ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος * Μονάδα ελέγχου οροφής με σποτ ανάγνωσης για την πλευρά του οδηγού/συνοδηγού * Φώτα εισόδου * Χαλιά για το χώρο των επιβατών * Θήκη για ποτά στο πίσω μέρος * Θερμαινόμενο πίσω τζάμι * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοίρες) * Αναδιπλούμενο κάλυμμα για το χώρο αποθήκευσης * Διακοσμητικός φωτισμός στον χώρο των επιβατών/φορτίου * Σύστημα αερόσακων κεφαλής (πλευρικοί αερόσακοι) * Δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 100 λίτρα Lredpfx Afezv Ivperou * Τιμόνι (στήλη τιμονιού μηχανικά ρυθμιζόμενη) * Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένου του υπολογιστή ταξιδιού * Ζάντες αλουμινίου 6,5x16 * Μεταλλικό χρώμα * Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος (PTS) * Ρεζέρβα σε κατάσταση οδήγησης * Υποδοχή για τη ρεζέρβα κάτω από το άκρο του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου * Εσωτερικός καθρέφτης * Ηλεκτρικά ανοιγόμενη δεξιά συρόμενη πόρτα * Σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού) * Εξοπλισμός καθισμάτων: Άνετο προσκέφαλο για το κάθισμα του συνοδηγού * Εξοπλισμός καθισμάτων: Άνετο προσκέφαλο για το κάθισμα του οδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: Άνετο κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: Άνετο κάθισμα οδηγού * Καθίσματα στον χώρο φορτίου/επιβατών: 1η σειρά, διπλός πάγκος * Άνετα προσκέφαλα στον χώρο των επιβατών * Καθίσματα στον χώρο φορτίου/επιβατών: 2η σειρά, διπλός πάγκος * Άνετα προσκέφαλα στον χώρο των επιβατών * Καθίσματα στον χώρο φορτίου/επιβατών: 3η σειρά, τριπλός πάγκος * Άνετα προσκέφαλα στον χώρο των επιβατών * Σταθεροποιητής πίσω * Αμορτισέρ ενισχυμένα * Δοχείο καυσίμου για βοηθητικό θερμαντήρα * Σκούρο χρώμα στα πίσω τζάμια / μαύρο γυαλί * Επένδυση στις κολώνες των παραθύρων * Επένδυση στον χώρο φορτίου/επιβατών, πολυτελής * Μπαταρία 95 Ah * Προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο/κινητή συσκευή / σύστημα hands-free * Εμπρός άξονας ενισχυμένος * Θερμομόνωση στην καμπίνα * Θερμομόνωση στον χώρο φορτίου/επιβατών * Βοηθητικός θερμαντήρας (ζεστό νερό) 10 kW με προγραμματισμό χρόνου * Επιπλέον εναλλάκτης θερμότητας * Διόδος ηχείων εμπρός και πίσω Πρόσθετος εξοπλισμός: * 3ο φως φρένων * Δίκτυο αποθήκευσης στην πλάτη του μπροστινού καθίσματος αριστε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 543.822 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 10, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = Διάφορα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Εργαλειοθήκη Διάφορα - Γείσο ηλιοπροστασίας = Σημειώσεις = Scania T143.450 6x4 Πλήρης ανάρτηση με ελατήρια. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 10 σχέσεων. Επιβραδυντήρας Voith. Υδραυλικό σύστημα. Ρυθμιζόμενος άξονας πέμπτου τροχού. Εργαλειοθήκη. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%. Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάρη Άδειο βάρος: 9.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: 16.800 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 26.000 kg Αναγνώριση Lsdpfxjynlgwj Afrjru Αριθμός μοντέλου: T143.450 6x4 TORPEDO / HAUBER / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέσουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 497.850 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σύστημα κλιματισμού - Χώρος στάθμευσης - Ραδιόφωνο/συσκευή αναπαραγωγής CD - Πλευρικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Αντηλιακή προστασία - Ψηφιακός ταχύμετρος - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) Ljdpfx Aezw Irasfroru = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 κυβ. εκατ. Βάρος χωρίς φορτίο: 7.350 kg Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 30· Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 30· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 40· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Lsdoz N Np Ajpfx Afroru Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) Lsdpfxsz N Nrde Afrjru 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Ljdpfxez N Nrke Afrjru Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5329703300, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Rehlko KDW1003, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Ατσάλινη οροφή - Δεξαμενή = Περαιτέρω πληροφορίες = Lodpfoywrclsx Afrjru Χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 390 kg Ισχύς γεννήτριας: 9 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 148 x 76 x 103 cm Σήμανση CE: ναι Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 50 l Χώρα παραγωγής: FR Επικοινωνήστε με την ομάδα της DPX για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.929 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: YS2R8X40002123117 Κιβώτιο ταχυτήτων OptiCruise με πεντάλ συμπλέκτη Υδραυλικά (υδραυλικό ρυμουλκούμενου) Συνολικό μικτό βάρος συνδυασμού: έως 164 τόνους Ιδιοβάρος: 12.760 kg Τεχνικός έλεγχος Γερμανίας (HU) απαιτείται ----TopLine Καμπίνα οδηγού Retarder, ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, κλιματισμός στάσης, θέρμανση στάσης, 2 κρεβάτια, Ραδιόφωνο-CD/Aux/NAVI/Bluetooth, προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, Θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο, Φύλλα ανάρτησης μπροστά + αερανάρτηση πίσω Αξονας ανύψωσης + κατευθυνόμενος άξονας, άξονες AP Μεταξόνιο: 3.900 x 1.370 mm (άξονας 1 - 2: 2.530 mm) 2 x 500 l. ντίζελ Περιμετρικά φώτα, εργαλειοθήκες, Εξάτμιση ψηλά τοποθετημένη Σέλα ρυμουλκούμενου = 3,5 ίντσες Ύψος ρυμούλκησης: 1.310 mm Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Ledpfxev D Sw Rs Afrsru Μεταβολές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Αποφασιστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας αφορά γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητη διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 12.520 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 737 h, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, Έτος κατασκευής: 2019 Lrjdpfx Afez Nyh Njreu Έτος κυκλοφορίας: 2019 Αριθμός κυλίνδρων: 3 Βάρος χωρίς φορτίο: 4.080 kg Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης: 2.980 kg Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 10.744 h, ύψος ανύψωσης: 5.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.200 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Διπλοί τροχοί = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2010 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.500 kg Ledoz Hybvopfx Afrjru Ανυψωτική ικανότητα: 7.000 kg Ύψος κατασκευής: 3.600 mm Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κυκλοφορίας: TRN-20-J

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.933 h, ύψος ανύψωσης: 3.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), συνολικό ύψος: 2.860 χιλ., συνολικό μήκος: 3.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.080 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017 Βάρος χωρίς φορτίο: 8.056 kg Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 5.000 kg Ύψος: 286 cm Σήμανση CE: ναι Lsdpfxoz Hyb Ne Afrjru Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 644.691 χλμ, ισχύς: 383 kW (520,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Lsdpfoz Hlk Aex Afrsru - Ρύγχος τρέιλερ 50 mm - Μπράτσο στήριξης - Φώτα φλας - Ανοιγόμενη οροφή - Euro 6 - Ανυψούμενος αρθρωτός άξονας - Θέρμανση - Ψυγείο - Αεροανάρτηση πίσω - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Κουτί εργαλείων - Ρεύμα λήψης ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - VDL αποσπώμενο ανατρεπόμενο όχημα 24 τόνων (Τύπος: S25-6400) - Μήκος συστήματος: 600 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - 3 × Υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος του σασί - Τύπος κινητήρα: DC16 101 L01 - Κοινή ράγα ψεκασμού (Common-Rail) - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: GRS905 - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 λίτρα - Μπροστινός άξονας 9 τόνων! - 1 κρεβάτι - Σε καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BD-556-K Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.353 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλός τροχός· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτ.: 60%· Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτ.: 60%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτ.: 60%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτ.: 60%· Μονοβάθμια μείωση· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλός τροχός· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτ.: 60%· Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτ.: 60%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτ.: 60%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτ.: 60%· Μονοβάθμια μείωση· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 13.877 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.123 kg Μικτό βάρος: 33.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 37.815 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης 40 mm - Φώτα προειδοποίησης - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεγάλη σκάλα) Lrjdpfsz Hln Ijx Afrou - Υδραυλικά ανυψούμενος κατευθυνόμενος άξονας - Αερανάρτηση πίσω - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρο) - Κιβώτιο εργαλείων - Λήψη ισχύος (μίζα PTO) = Σημειώσεις = - Multilift 17 τόνοι κοντέινερ ανύψωσης/ανατροπής (Τύπος: LHS25049) - Μήκος συστήματος: 490 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα δοχείου - Ανοξείδωτο κιβώτιο αποθήκευσης - 2 x Υδραυλικές συνδέσεις - Πρώην πυροσβεστικό όχημα! - Μόνο 37.815 χλμ! - Σε καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BS-XT-26 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 9.186 κ.εκ. Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πρώτος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%; Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 80%; Δείκτης πέλματος δεξιά εσωτερικά: 80%; Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 80%; Σχέση μετάδοσης: απλή μείωση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 70%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 9.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.920 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.500 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 3.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 3.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.470 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., μεταξόνιο: 880 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1995, Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 3000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 3000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 1.640 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 4.360 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 6.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 55 cm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: WN-80-YX = Στοιχεία εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν τον ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και στο Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και στο Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει διαφορετικές πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 Lodpfxjz Ihpkj Afrsru 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 212.847 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: AdBlue, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Διαφορικό κλειδώματος - Θέρμανση - Κλιματισμός - Αεροσυμπιεσμένα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD player - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Lrsdpfxszyrvho Afreu Mercedes Benz Actros 4163 8x4/10x4. Έτος κατασκευής: 2021. Χιλιόμετρα: 212.847 χλμ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Βάρος: 13.670 kg. Μέγιστο βάρος: 41.000 kg. Μέγιστο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 180.000 kg. Φόρτος ανά άξονα: 1: 8000 kg. 2: 8000 kg. 3: 13.000 kg. 4: 13.000 kg. 5: 10.000 kg. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Ρετάρντερ. Κλιματισμός. Ψυγείο. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες. Θερμοσίφωνας για νυχτερινή χρήση. Ψηφιακό ταχογράφο. Ηχοσύστημα με ραδιόφωνο, CD player και πλοήγηση. Euro 6 Ad Blue. Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο (PTO) και NATO. Μείωση στον κόμβο του τροχού. Αεροσύστημα στην πίσω ανάρτηση. Συρόμενος 5ος τροχός. Ύψος 5ου τροχού: 1300 mm. Σπόιλερ, δεξαμενή ντίζελ και μεταλλικά κουτιά εργαλείων πίσω από την καμπίνα. Μεταξόνιο: 1-2: 2450 mm. 1-3: 3800 mm. 1-4: 5200 mm. 1-5: 6600 mm. Ελαστικά: 1: 385/65R22,5 80%. 2: 385/65R22,5 80%. 3: 315/80R22,5 70%. 4: 315/80R22,5 70%. 5: 245/70R17,5 70%. Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης Titan! Διαθέσιμα 6 τεμάχια! Γερμανικό φορτηγό! Αριθμός ID: 470. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5; Μέγιστος φόρτος άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5; Μέγιστος φόρτος άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστος φόρτος άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστος φόρτος άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστος φόρτος άξονα: 10000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.670 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 27.329 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 40.999 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 60 kW (81,58 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 9.798 h, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1998 Έτος μοντέλου: 1998 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Τύπος πλαισίου: σταθερό Τύπος κίνησης: στους τροχούς Βάρος χωρίς φορτίο: 6.690 kg Lrsdsz Ix S Ajpfx Afrsu Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 2.800 kg Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέτρια

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος ανύψωσης: 23.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Έτος κατασκευής: 2007 Έτος μοντέλου: 2007 Χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 20.000 kg Μήκος βραχίονα: 40 m Μεγ. ανυψωτική ικανότητα: 4.000 kg Σήμανση CE: ναι Lrsdpfjz Iy Uljx Afreu Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16C, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.665 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 186 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 8 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,5 λ/100 χλμ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.272 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.787 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.009 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 225/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 225/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 140KW/190PS L2H2 4x4, τετρακίνητο, καινούργιο όχημα, διαθέσιμο στα μέσα Νοεμβρίου. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC. Μεταξόνιο 3.665mm. Χώρος φόρτωσης: Μ: 3.272mm, Π: 1.787mm, Υ: 2.009mm. Χρώμα: Μεταλλικό μαύρο οψιδιανός 9197. Συνολικό βάρος: 3.500kg. Κλιματισμός, ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού, TEMPMATIC HH9, ΡΑΔΙΟ, ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ: Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB)1, E1D MBUX (Mercedes-Benz User Experience), οθόνη αφής 10,25 ίντσες, Linguatronic, Bluetooth® E7M, προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης E7B, Remote Services Plus EW6, ενημερώσεις χαρτών online 502, σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz EY5, διαχείριση βλαβών EY6, πακέτο ενσωμάτωσης smartphone, πλοήγηση μέσω Android Auto - Apple Car Play E4S, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση CL1, δερμάτινο τιμόνι CL3, πολυλειτουργικό τιμόνι C6L, πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη JK5, μπαταρία 12 V/92 Ah ED4, μονάδα επικοινωνίας για ψηφιακές υπηρεσίες (LTE) JH3, θύρα USB 5 V E1U, έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας JS2, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα E07, επενδύσεις υφασμάτινες maturin μαύρο VF7, καθίσματα - θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού H16, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, έκδοση Comfort SB3, μπράτσο για το κάθισμα του οδηγού S22, μπράτσο στην πόρτα του οδηγού και του συνοδηγού S28, χαμηλό κουτί καθίσματος οδηγού S87, καθίσματα - κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο κάθισμα συνοδηγού S23, βαφή, βαμμένοι προφυλακτήρες CM0, περίγραμμα μάσκας ψυγείου στο χρώμα του αμαξώματος CN2, ΠΑΚΕΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ, πακέτο ηχομόνωσης XM4, ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ, κάμερα οδηγού JK8, ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας JB4, σύστημα υποβοήθησης ανίχνευσης τυφλού σημείου JA7, ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης DISTRONIC ET4, πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας JB7, ATTENTION ASSIST JW8, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος BA3, αισθητήρας βροχής JF1, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC G43, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ 4X4 ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ TORQUE-ON-DEMAND A4M, κατάργηση της λειτουργίας ECO Start-Stop MI9, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑ, κύρια δεξαμενή 93 λίτρα2 KB7, λειτουργία συγκράτησης φρένων BH1, ΤΡΟΧΟΙ/ΕΛΑΣΤΙΚΑ, μάρκα ελαστικών κατά παραγγελία RM9, Continental RF1, ελαστικά 225/75 R16 RG8, ελαστικά καλοκαιρινά RM7, ειδικά βαμμένες ζάντες R98, χαλύβδινες ζάντες 6,5 J x 16 RS3, βάση εφεδρικής ρόδας κάτω από το τέλος του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου6 R65, εφεδρική ρόδα R87, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Ljdoz Rkbpjpfx Afrjru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 37.090 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Lrsdpfx Afsz I Dw Dorju Αερόσακος οδηγού/επιβάτη, αερόσακος συνοδηγού με δυνατότητα απενεργοποίησης, ηχοσύστημα πλοήγησης Discover Media Streaming & Internet (οθόνη αφής, USB), σύστημα φωνητικού ελέγχου, διεπαφή πολυμέσων 2 x USB (τύπου C) στο μπροστινό μέρος, διεπαφή τηλεφώνου μέσω Bluetooth, διαδικτυακές υπηρεσίες κινητού τηλεφώνου App-Connect με καλώδιο και ασύρματα, κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού, πακέτο εξοπλισμού: προετοιμασία για στέισον, όχημα χωρίς διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, πακέτο αποθηκευτικών χώρων 2, αποθηκευτικοί χώροι: 1 θήκη DIN στο μπροστινό μέρος κάτω από την οροφή, εσωτερικά φώτα στην καμπίνα: φως ανάγνωσης στο μπροστινό μέρος, θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ με σύστημα καθαρισμού, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, μπροστά αριστερά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, μπροστά δεξιά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, πίσω αριστερά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, πίσω δεξιά, χερούλι εισόδου στην μεσαία κολόνα (B-pillar), επένδυση οροφής, επιπλέον θερμοεναλλάκτης, παιδική ασφάλεια στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, πίσω διπλά φύλλα με τζάμια, καθρέφτης εσωτερικού χώρου με αυτόματη ρύθμιση για τη μείωση της αντανάκλασης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι, σύστημα υποβοήθησης οδηγού: υποβοήθηση παρκαρίσματος μπροστά και πίσω, όχημα χωρίς σήμανση τύπου, αυτόματο κλιματιστικό Climatronic (καμπίνα) με 2ο θερμοεναλλάκτη και 2ο εξατμιστή, πακέτο αποθηκευτικών χώρων, αποθηκευτικοί χώροι: θήκη DIN στο μπροστινό μέρος κάτω από την οροφή, εσωτερικά φώτα στην καμπίνα: φως ανάγνωσης στο μπροστινό μέρος, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, σύστημα υποβοήθησης φώτων (Coming Home, Leaving Home), βαφή: μεταλλικό χρώμα, τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης, ψηφιακή λήψη ραδιοσυχνοτήτων (DAB+), καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα οδηγού, αντηλιακό δεξιά με ευρυγώνιο καθρέφτη, μπροστινός προφυλακτήρας σε γκρι χρώμα με περίβλημα στο χρώμα του αμαξώματος, σκούρα τζάμια πίσω, επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: ημίσκληρο υλικό, θερμαινόμενες πλύστρες παρμπρίζ και ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης παρμπρίζ, ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης παρμπρίζ, επιπλέον θέρμανση (αέρα), επιπλέον θερμοεναλλάκτης και εξατμιστή, επιπλέον θερμοεναλλάκτης Πρόσθετος εξοπλισμός: Εξωτερικοί καθρέφτες κυρτοί, αριστερά, εξωτερικοί καθρέφτες κυρτοί, δεξιά, φλας LED ενσωματωμένα στους εξωτερικούς καθρέφτες, δάπεδο στην καμπίνα: καουτσούκ, εργαλεία, κάλυμμα κάτω μέρους του αμαξώματος για βελτίωση του συντελεστή οπισθέλκουσας (CW), διπλός κόρνος, χερούλι εισόδου στην πίσω κολόνα αριστερά, χερούλι εισόδου στην πίσω κολόνα δεξιά, τηλεχειριστήριο (2) αναδιπλούμενο, χειρολαβές στις κολόνες Α, εσωτερικά φώτα στην καμπίνα: LED, εσωτερικά φώτα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: LED, αμάξωμα/κατασκευή: φορτηγό με υπερυψωμένο χώρο φόρτωσης, έκδοση αμαξώματος: υπερυψωμένη οροφή στο χρώμα του αμαξώματος, δεξαμενή καυσίμου: 75 λίτρα, μάσκα ψυγείου με χρωμιωμένη λωρίδα πάνω, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού (τιμόνι), ρύθμιση εμβέλειας φώτων, έγκριση για φορτηγό, κινητήρας 2,0 λίτρων - 103 kW TDI, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Plus, φως ομίχλης, μεταξόνιο 3640 mm, κιτ επισκευής ελαστικών, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο καυσαερίων Euro 6d, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, ζάντες αλουμινίου 6,5x16, σύστημα αυτόματης εκκίν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, συνολικό μήκος: 13.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 10.900 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = Rojo Damm, 2017, Άξονες ROR (11 τόνοι), Συσκευές επέκτασης Δάπεδο από σκληρό ξύλο Υποδοχή για γερανό Ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος, Επικαλυμμένο με γαλβάνισμα πλαίσιο, 40 τόνοι ωφέλιμο φορτίο = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Lrodpfxez Ei Ivo Afrsu Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 10.730 kg Ωφέλιμο φορτίο: 40.270 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 51.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς την καταβολή εγγύησης. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.