Μεταχειρισμένο Stas Agrostar V8 / V9 /V10 *Neufahrzeug* Ab 45M³ προς πώληση (19.180)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.580 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 185/60 R 12C, μεταξόνιο: 710 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ανέβασμα αρχείων, Πολύ σταθερή ανατρεπόμενη τρίπλευρη καρότσα, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 3500 kg, υψηλό ωφέλιμο φορτίο 2580 kg, διπλός άξονας (tandem), άξονες Knott και φρένο αδρανείας, ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με τετραβάθμιο κύλινδρο, χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης στη ρυμούλκα, πολύ ανθεκτικό πλαίσιο από γαλβανισμένο χαλυβοσωλήνα με μεταλλικό δάπεδο, γαλβανισμένο, 16 κρίκοι πρόσδεσης περιμετρικά του δαπέδου, θέσεις για ράμπες κάτω από την πλατφόρμα, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 300 mm με ανθεκτικά κλείστρα, 4 γωνιακές κολώνες αποσπώμενες, επιπρόσθετη πλέγμα για φύλλα, 600 mm, με γωνιακές κολώνες και ανθεκτικά κλείστρα. Ράμπες φόρτωσης 2900 kg, επιπλέον 530,00 ευρώ καθαρά, δεν περιλαμβάνονται στην τιμή προσφοράς. Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3010 mm μήκος, 1850 mm πλάτος, ενισχυμένος σταθερός τροχός στήριξης, 500 kg, τροχός 230 x 80 mm. Πολύ στιβαρή κατασκευή, με TÜV και έγγραφα, διαθέσιμο άμεσα από το απόθεμα. Fgsdei R H Ilepfx Anpjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, bioSTAR περίπου 100 κυβ.μ., εσωτερικό μήκος 14,9 m ασημί γκρι BIOSTAR – ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗΣ – V14900 – ΚΑΘΕΤΟΣ ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΤΟΙΧΟΣ – ΚΑΘΕΤΗ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ Εσωτερικό μήκος υπερκατασκευής: περίπου 14.900 mm Εσωτερικό πλάτος υπερκατασκευής: 2.475 mm Χωρητικότητα υπερκατασκευής: περίπου 90 κυβ.μ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 36 t Μεταξόνιο: 1.310 mm Καθαρό βάρος: 8.500 kg Ύψος πέλματος: 1.150 mm ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1. ΠΛΑΙΣΙΟ ΎΨΟΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ: Το ακριβές ύψος πέλματος είναι 1.150 mm. ΑΞΟΝΕΣ: Τρίδημος: Μάρκα: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Ικανότητα: 3 x 9 t Fedpfx Anjxplxzjpsgb Ανάρτηση: Πρωτότυπο αερανάρτηση SAF Φρένα: μεγάλος δίσκος Διάτρηση: ET 120 Δείκτης φθοράς φρένων (BVA): συνδεδεμένος Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης που ελέγχεται μέσω EBS-E. Ο τρίτος άξονας είναι κατευθυνόμενος άξονας (steering axle). ΔΕΙΚΤΗΣ ΦΘΟΡΑΣ ΦΡΕΝΩΝ (BVA): Οι δείκτες φθοράς συνδέονται. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΞΟΝΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: Χωρίς άξονα ανύψωσης. Με βοήθημα εκκίνησης. ΒΟΗΘΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ: Ενεργοποιείται με κουμπί στο φορτηγό (ο εξοπλισμός του φορτηγού δεν περιλαμβάνεται). ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου, αλουμινένιες δεξαμενές αέρα. ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΥ ΑΞΟΝΑ: Γίνεται ως εξής: – μέσω φώτων οπισθοπορείας – με κουμπί στο φορτηγό (ο εξοπλισμός του φορτηγού δεν περιλαμβάνεται) ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 6 x 385/65 R22.5 για περιφερειακή χρήση (κατασκευαστής επιλογή) σε αλουμινένιες ζάντες ALCOA MATT. ET 120. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ – EBS: WABCO EBS-E 2S/2M – ΠΡΕΜΙΟΥΜ MODULATOR. Σύστημα διπλής γραμμής, αερόφρενα σύμφωνα με EU. Παρέχεται φρένο στάθμευσης spring type σε 2 άξονες. Με SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: ASPÖCK 24V. 2 x 7-πολικές + 1 x 15-πολική ISO σύνδεση. Σετ Aspöck. Πορτοκαλί LED πλευρικοί φωτισμοί. Χωρίς διανομή πίσω – NORDIC. ΠΙΣΩ ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΣΤΟ SIDERAIL: Ο φωτισμός τοποθετείται στο σταθερό αλουμινένιο προστατευτικό. Με προστατευτικό αλουμινίου (αναδιπλούμενο). 2 x 1 πεντάφωτο φανάρι – EUROPOINT III – LED. ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΘΕΣΗ: Σύνδεση στο μετωπικό τοίχωμα, έξτρα υποδοχή μπροστά από τα πόδια στήριξης. ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ Αποσπώμενη σκάλα ενσωματωμένη στο πίσω δεξί μέρος του οχήματος. Κεντρικό κλείδωμα με πεπιεσμένο αέρα. Πλαστικό κουτί εργαλείων με κλειδί (800 x 460 x 430 mm) Στήριγμα ρεζέρβας αλουμινίου (απλό) 2. ΚΟΜΜΑΤΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ (ΜΟΥΛΤΑ) ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΤΟΙΧΟΣ: Από ενισχυμένο αλουμινένιο προφίλ σανίδας. ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΜΕΤΑΞΥ ΠΑΤΩΜΑΤΟΣ – ΜΕΤΩΠΙΚΟΥ ΤΟΙΧΟΥ: Στεγανοποίηση με αλουμινένιο προφίλ και PVC. ΠΛΑΪΝΟΙ ΤΟΙΧΟΙ: Ομαλές επιφάνειες εσωτερικά και εξωτερικά. Διπλοί τοίχοι πλάτους 600 mm, πάχους 30 mm – 3 mm εσωτερικά, 2 mm εξωτερικά (κατάλληλο για δημητριακά). Οι εσωτερικές ενώσεις είναι συνεχώς συγκολλημένες. ΦΥΛΛΟ ΑΝΤΙΚΑΤΆΝΤΗΣΗΣ: Ορθογώνιο αλουμινίου, εσωτερικά πίσω, 2000 (Μ) x 1500 (Υ) x 4 mm. ΣΥΣΤΗΜΑ SYRAGGENOMENΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, ηλεκτρικός χειρισμός. Σύστημα 21 δαπέδων. Μπλοκ κίνησης: 3 υδραυλικοί, διπλής ενέργειας κύλινδροι με διαδρομή εργασίας 200 mm. Τελική πλάκα πίσω από ανοξείδωτο ατσάλι. ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΔΑΠΕΔΟΥ: Ηλεκτρικά με ασύρματο τηλεχειριστήριο (Cargo Floor αυθεντικό). Φόρτωση – στοπ – εκφόρτωση με διακόπτη. Χειροκίνητη επείγουσα λειτουργία μέσω μοναδικού κόκκινου διακόπτη Cargo. ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΥΡΟΜΕΝΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ: Για μεταξόνιο 7.850 mm. 21 σανίδες δαπέδου. ΣΑΝΙΔΕΣ ΔΑΠΕΔΟΥ: 21 αλουμινένιες ραβδωτές σανίδες, 8 mm, με συγκολλημένα αλουμινένια καλύμματα άκρων. ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ: 2 πύλες πύλης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Σασί ALU-Σασί, κράμα αλουμινίου 5383H34 Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένα προφίλ Τ (πλάτος 200 mm) Fgjdexf Spfjpfx Anpob Προστασία από διάβρωση μεταξύ χαλύβδινων και αλουμινένιων μερών, συνεχές λάστιχο κολλημένο υπό πίεση στους διαμήκεις φορείς για μέγιστη σταθερότητα μέσω ενσωματωμένου άξονα κιβώτισης με ανθεκτικές στη φθορά ειδικές θήκες, πλάτος σασί περίπου 1.600 mm, αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές ενσωματωμένες σε πλαστικό σωλήνα. Άξονες και ανάρτηση – φρένα δίσκου Jost-disc συγκροτήματα αξόνων 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση τύπου DCA, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μανόμετρο φόρτωσης, τρίτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5 (περίπου 50%-60%) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης, αντοχής 2 x 20 τόνων, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., διπλό σύστημα Wabco, ενεργοποιούμενο φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες, EBS-E σύστημα Wabco 2S/2M με RSS (Roll-Stability-Support), αλουμινένια αεροφυλάκια. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO με 2 πεντακάμερα φανάρια Aspock LED, σύστημα 24V με δύο 7-πολικούς και μία 15-πολική πρίζα εμπρός, πρίζα EBS, πλευρικά LED φώτα περιγράμματος, 2 φώτα ορίου, 2 ανεξάρτητα LED φώτα οπισθοπορείας. Επικάλυψη/κάδος ανατροπής ALU-κάδος, πλαϊνά με κατακόρυφα συγκολλημένα αλουμινένια προφίλ, πάτωμα περίπου 6 mm σε ιδιαίτερα ανθεκτικό κράμα αλουμινίου (5383H34), Brinell HB 110, εμπρόσθιο τοίχωμα σε λοξή κατασκευή από 4 mm ALU με ενισχυτικά προφίλ για υποστήριξη υδραυλικών εμβόλων, πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm σκληρό κράμα, πίσω τοίχωμα ευθύ, αυτόματη-πνευματική (κλειδώνεται) universal πόρτα με εκκρεμές και επιμέρους άνοιγμα 2/3-1/3 με διπλή άρθρωση, κατασκευασμένη από 4 mm αλουμίνιο, ένας συρόμενος κόφτης σιτηρών με προστασία από νερό, πλευρικές επιστρώσεις φθοράς περίπου 400-1.000mm x 3.000mm x 4mm. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση εργασίας 150 bar, μάρκα Edbro, με περίπου 2 μ. υδραυλικό σωλήνα και σύνδεση 1". Εξαρτήματα 6 φτερά από πολυπροπυλένιο Parlok με 2 πτερύγια λάσπης Stas, αλουμινένια σκάλα 3 μ., ενισχυμένη προστασία κάτω και αναδιπλούμενη με 2 γάντζους έλξης, ένα πλευρικό πτυσσόμενο προστατευτικό, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με αριστερή σκάλα, 3 αλουμινένια τόξα μεταφερόμενα, έξτρα μεσαία βάση τόξου, ρολόπανι με αλουμινένιο σωλήνα στο κέντρο και σύστημα γρήγορης ασφάλισης (χωρίς ιμάντες), κλειδί τροχών, 2 τάκους, εργαλειοθήκη τύπου 800, συνεχόμενο πιτσιλιστήρα τοποθετημένο στο πλαϊνό προστατευτικό κ.λπ. Η προσφορά και οι εικόνες δεν είναι δεσμευτικές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2000, Stas S 3SA 334K Έτος κατασκευής: 2000 3 άξονες Αερόσουστα Τιλτ (μουσαμάς) 2 x στηρίγματα Ιδία μάζα: 5.260 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Fgjdpjydb R Refx Anpjb = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 5.260 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2000, Stas S 3SA 334K Fjdpfxsyda Tde Anpsgb Έτος κατασκευής: 2000 Τρίαξονο Αερόσουστα Κουρτίνα (τεντα) 2 στηρίγματα Ιδιοβαρές: 5.260 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.740 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2001, Stas S3 SA334K Έτος κατασκευής: 2001 3 άξονες Fjdpfxjyda E Hj Anpogb Αερανάρτηση Τέντα 2 x υποστηρίγματα Ιδιοβαρές: 5.260 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.740 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Stas S 339 CX Έτος κατασκευής: 2008 Αερανάρτηση Τριαξονικό Τέντα 2 x στηρίγματα Ημικυκλικός ανατρεπόμενος ανατροπέας = Περισσότερες πληροφορίες = Fgjdpsydavxjfx Anpjb Βάρος χωρίς φορτίο: 6.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Stas S3 SA334K Έτος κατασκευής: 2001 3 άξονες Αερανάρτηση Τέντα 2 x υποστηρίγματα Ιδιοβαρές: 5.260 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Fedpfsydargsx Anpjgb Κενό βάρος: 5.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.740 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2008, Stas S 339 CX Έτος κατασκευής: 2008 3 άξονες Αερανάρτηση Κουρτίνα (τεντα) 2 x υποστηρίγματα Fgedpfx Ajyc U Uaenpeb Ιδιοβάρος: 4.890 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 4.890 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.110 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Fsdpfx Aeyh S Aionpsgb Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.150 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, * Stas 3-άξονο Walking Floor S300ZX * Δάπεδο 10mm * περίπου 92m³ * Τηλεχειριστήριο * Κάλυμμα τύπου ρολού * Αερόφουσκωτη ανάρτηση Fsdew H Hprjpfx Anpjgb * 2 άξονες ανύψωσης * Δισκόφρενα * Άξονες JOST * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.550 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Stas S300CX Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 25-08-2016 Πλαίσιο αλουμινίου/Χωματερή από χάλυβα Άξονες SAF με δισκόφρενα, ABS και EBS Fodeyf Sf Uspfx Anpsgb Αεροανάρτηση Smartboard Αριθμός πλαισίου: YE6S300CXG0001112 Ελαστικά: 385/65 R22,5 35% Συνολικό βάρος: 39.000 κιλά, καθαρό βάρος: 6.450 κιλά, ωφέλιμο φορτίο: 32.550 κιλά Αναδιπλούμενη προστασία κατά της εμπλοκής Χωματερή: Μ-8,50 μ., Π-2,35 μ., Υ-1,50 μ. = 30 μ3 Κατασκευή για έγκριση ADR Υπόκειται σε σφάλματα/ολισθήματα ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.050 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.664 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Δισκόφρενα * Ένδειξη φθοράς τακακιών (μη συνδεδεμένη) ----Άξονες: * 3 x 9 τόνους SAF άξονες * Ο 1ος και 3ος άξονας είναι αυτόματοι άξονες ανύψωσης, ελεγχόμενοι μέσω του συστήματος EBS-E ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (αυτόματη χαμηλή θέση κατά τη διαδικασία ανατροπής – δυνατότητα χειροκίνητης απενεργοποίησης από το SmartBoard, καθώς και από διακόπτη στο πλαίσιο) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης ενεργοποιείται από πλήκτρο στο φορτηγό –χωρίς επιπλέον εγκατάσταση στο φορτηγό– ή με τριπλή πίεση του πεντάλ φρένου * 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζα * Aspöck LED φωτισμός * 2 LED φώτα όπισθεν (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) * Στη περιοχή των υποστηρικτικών γρύλων σε κάθε πλευρά, ένα LED πλαφονιέρα εργασίας ----Γενικά προσαρτώμενα εξαρτήματα: * Αλουμινένιο αεροφυλάκιο * Weweler μηχανικός υποστηρικτικός γρύλος * Πλευρική προστασία κατά σύγκρουσης * Αναδιπλούμενη προστασία υπαίθρου με χειρολαβή * Speedline Diamond αλουμινένιες ζάντες * Στην αριστερή πλευρά μία πλαστική εργαλειοθήκη περίπου 860 x 520 x 500 mm * Πιστόλι αέρα με 16 μέτρα ρολό στο εσωτερικό της εργαλειοθήκης * Πλήρως καλυπτόμενα μεμονωμένα πλαστικά φτερά * 1 σάκος σκόνης με βάση στη δεξιά πλευρά * Αλουμινένια σκάλα 3 μέτρων, τοποθετημένη δεξιά πάνω από τα φτερά * Βάση για φτυάρι και σκούπα αριστερά πάνω από τα φτερά * Μανόμετρο φορτίου τοποθετημένο μπροστά στο πλαίσιο * Σκαλοπάτι και βάση στήριξης τοποθετημένα εμπρός στο πλαίσιο ----Πλαίσιο: Fsdpowgg Uzjfx Anpegb * Πλαίσιο αλουμινίου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ορθογώνια ανατρεπόμενη καρότσα αλουμινίου με λείες πλευρικές επιφάνειες * Υδραυλικός κύλινδρος Hyva – πιέση 250 bar * Ίσια μετωπική αλουμινένια πλευρά 4 mm * Σκαλοπάτια στο εσωτερικό της καρότσας αριστερά στη μετωπική * Λείες πλευρές εσωτερικά και εξωτερικά * Πλευρικά προφίλ διπλού τοιχώματος 600 mm – πάχους 30 mm – 3 mm εσωτερικά και 2 mm εξωτερικά * Πλευρικά προφίλ εσωτερικά συγκολλημένα σε όλο το μήκος, γωνίες 90° με γωνιακό προφίλ μεταξύ δαπέδου και πλευρών ώστε να αξιοποιείται όλο το φάρδος του δαπέδου * Επάνω ενίσχυση 90 mm φάρδους * Δάπεδο αλουμινίου πάχους 6 mm ανθεκτικό στη φθορά, ποιότητας 110 Brinell * Πόρτες διπλών φύλλων με ενισχυμένα προφίλ, θυρίδα σιτηρών και περιμετρική λαστιχένια στεγανοποίηση * Όταν οι πόρτες είναι ανοιχτές, ασφαλίζουν με αλυσίδα, ώστε να είναι όσο γίνεται επίπεδες στα πλαϊνά τοιχώματα * 4πλός γάντζος κλεισίματος πόρτας στο κάτω μέρος, ανοίγει αυτόματα κατά την ανατροπή – δυνατότητα πνευματικής κλειδώματος με βαλβίδα στο πλαίσιο ----Σύστημα μουσαμά: * Συρόμενος μουσαμάς σε RAL 9005 μαύρο, με 3 πλευρικά ιμάντα σύσφιξης * Τραπεζοειδής στηρίξη μουσαμά 150 mm ψηλή στη μετώπη και πόρτα ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * 51,8 m³ ----Ύψος πέλματος ρυμούλκησης: * 1.150 mm ----Πληροφορίες: * Η κατασκευή και το πλαίσιο με βαφή ακρυλική σε RAL 9005 μαύρο * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος τεχνικά ως 39.000 kg-- * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εγγύηση κατασκευαστή * Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, * Άξονας ανύψωσης * Ζάντες αλουμινίου * Άξονες JOST * Συρόμενη τέντα * Κενό βάρος: 7.760 kg ----- Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10296 ---- Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση Fedpew Rit Tjfx Anpogb Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 5.330 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.920 χιλ., συνολικό ύψος: 1.935 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.365 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.258 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.339 χιλ., Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Κατανάλωση και εκπομπές (WLTP) * Συνδυασμένη κατανάλωση κύριας κίνησης: 7,20 λ/100 χλμ Έτος μοντέλου * Έτος μοντέλου: 2025 Fgsdpfew U S Nrsx Anpob Κιβώτιο ταχυτήτων * Χειροκίνητο κιβώτιο, 6 ταχυτήτων Συστήματα υποβοήθησης * Κάμερα οπισθοπορείας Φωτισμός και ορατότητα * Αισθητήρας βροχής * Αισθητήρας φωτός Ήχος & επικοινωνία * Ασύρματη φόρτιση κινητών τηλεφώνων * Android Auto & Apple CarPlay Εξωτερικό * Κίνηση: εμπροσθιοκίνητο * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αναδιπλούμενοι και θερμαινόμενοι * Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά Εσωτερικό * Καθίσματα υφασμάτινα * Δερμάτινο τιμόνι * Ξύλινο δάπεδο χώρου φόρτωσης Άνεση * Κλιματισμός * Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού * Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα * Ψηφιακός πίνακας οργάνων Χώρος φόρτωσης * Μήκος 2.365 mm, πλάτος 1.258 mm, ύψος 1.339 mm * Όγκος 3 m³ ----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και τροποποιήσεων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.370 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.160 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Stas S300CX Μονωμένο ανατρεπόμενο ασφάλτου Fgsdex Txmiopfx Anpsb Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Άξονες MB με δισκόφρενα, ABS και EBS Αερανάρτηση Smartboard Αριθμός πλαισίου: YE6S300CXD0001049 Ελαστικά: 385/65 R22,5 35% Συνολικό βάρος: 39.000 kg, κενό βάρος: 5.630 kg, ωφέλιμο φορτίο: 33.370 kg Εργασιακή πλατφόρμα Σκεπή με ρολό 3 x σιροροί δημητριακών Αναδιπλούμενη προστασία υπόγειου μέρους Κουτί: Μ-8,50 μ., Π-2,35 μ., Υ-1,50 μ. = 30 m³ Κατασκευασμένο για έγκριση ADR Επιφυλάσσεται για λάθη / τυπογραφικά και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.245 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, STAS/Αλουμινένιο/Ανατρεπόμενο Έτος κατασκευής: 10/2009 2 άξονες Συνολικό βάρος: 36.000 kg Fgedevdrt Sspfx Anpob Ιδιοβάρος: 11.245 kg ABS

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.220 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.020 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/60 R 12 C, μεταξόνιο: 710 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ανέβασμα αρχείων, Πολύ ανθεκτικό διπλό τροχόσαστο (τάντεμ), επιτρεπτό συνολικό βάρος 3.000 kg, χαμηλό πλαίσιο με τροχούς 185/60 R 12 C, επίπεδη πλατφόρμα φόρτωσης, αφαιρούμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, 4 γωνιακά δοκάρια και 2 μεσαία δοκάρια με τάχιστους μηχανισμούς ασφάλισης, κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πλαίσιο, μήκος 5.010 mm, πλάτος 2.020 mm. Θήκες για ράμπες πίσω από την πινακίδα κυκλοφορίας. Πλέγμα +100,00 ευρώ, ταχύτητα 100 χλμ/ώρα +230,00 ευρώ, καθαρή τιμή. Fgedpfx Anoi R Hzfopeb Βαρύ στήριγμα τρέιλερ, 500 kg, τροχός 230 x 80 mm. TÜV και έγγραφα κυκλοφορίας, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.080 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/60 R12C, απόσταση από το έδαφος: 650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ανέβασμα αρχείων, Πολύ ανθεκτικό ρυμουλκούμενο μονής άξονα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1500 kg, υπερυψωμένη πλατφόρμα, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, 300 mm ύψος, σταθεροί μηχανισμοί ασφάλισης, εσωτερικό μήκος 3010 mm, εσωτερικό πλάτος 1650 mm, πλέγμα με 100,00 ευρώ επιπλέον, αφαιρούμενο, 4 γωνιακές κολώνες με μηχανισμούς ασφάλισης, κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο του δαπέδου, κατόπιν επιθυμίας με έγκριση για 100 km/h με επιπλέον 115,00 ευρώ, TÜV και έγγραφα, άμεση διαθεσιμότητα! Fodpfxji R Hy Ns Anpogb

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.100 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.580 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 185 R 14C, μεταξόνιο: 750 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Σταθερός δίδυμος άξονας, κλειστό ρυμουλκούμενο φορτίο με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 2.700 κιλά. Άξονες και φρένο αδράνειας Knott. Ανθεκτικό πλαίσιο από χαλύβδινα προφίλ με καρότσα από λείους πολυεστερικούς τοίχους με μόνωση πάχους 25 mm. Πάτωμα φινλανδικής ποιότητας, 18 mm. Στρογγυλεμένα προφίλ γωνιών από ανοδιωμένο αλουμίνιο για εξοικονόμηση καυσίμου 10 έως 17%. Διπλή πίσω πόρτα με μεντεσέδες και κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι, κλειδώσιμη, συγκολλημένο θερμογαλβανισμένο πλαίσιο πίσω. Πλαϊνή πόρτα, καθαρό άνοιγμα 670 x 1620 mm, με μεντεσέδες και κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι, κλειδώσιμη. Εσωτερικές διαστάσεις: 3.150 mm μήκος, 1.580 mm πλάτος, 1.900 mm ύψος. 11 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο. Δίσκοι πρόσδεσης combi στα πλαϊνά τοιχώματα σε ύψος 750 mm. Έκδοση για 100 km/h κατόπιν παραγγελίας, επιπλέον 230,00 ευρώ καθαρά. Βαρύ αυτόματο αναδιπλούμενο υποστήριγμα τροχού 500 kg, τροχός 230 x 80 mm. Με TUV και άδεια κυκλοφορίας. Fodowzyatspfx Anpegb

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, - Αεροπορικής ποιότητας φύλλο Panama 900g - Πάτωμα 10 mm - Πλάκες V 2000x1500x4 mm - Πόρτα σέρβις στον εμπρόσθιο τοίχο - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο Fgedpfjfi Nmpox Anpjb Σασί: Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχόμενο πλαίσιο, νέα υπερκατασκευή σε αυτοφερόμενο σχεδιασμό με κατάλληλες ενισχύσεις στο κάτω δοκάρι για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιοι δοκοί ύψους 140 mm, ενισχυμένη έκδοση Άξονας και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5'' Σύστημα αξόνων Jost, 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φθοράς φρένων BVA, ο πρώτος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, ελαστικά premium σε ατσάλινες ζάντες, διαστάσεις 11.75x22.5 ET 120 Υποστηρίγματα / πόδια: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα, 2 x 20 t φορτίο στήριξης Σύστημα φρένων: EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και premium modulator, φρένα με θαλάμους ελατηρίου σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ 91/633 και 97/28, με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος αλουμινίου, 24V σύστημα με 1x 15 pólos και 2x 7 pólos πρίζες, πλαϊνά φώτα περιγράμματος τύπου LED, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στο κάτω μέρος Κατασκευή/σκάφη: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, πλαϊνές σανίδες πάχους 30mm από προφίλ αλουμινίου (2-3mm), πλάτους 600mm, πλήρως συγκολλημένες με κάτω και πάνω δοκό, εσωτερικές προφίλ πλήρως συγκολλημένα, εμπρόσθιος τοίχος αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600mm (2-3mm) ίσια κατασκευή, 2 θυρόφυλλα αλουμινίου πάχους 50/30mm, κινητός τοίχος αδειάσματος με κάλυμμα Kevlar, μήκους περίπου 1500mm, με πλαϊνή στεγανοποίηση Kevlar Υδραυλικό σύστημα: "Cargo Floor" σύστημα κινούμενου δαπέδου Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, τύπος CF 8mm πάχος δαπέδου, σταθερά τμήματα στον εμπρόσθιο τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικών σωληνώσεων κάτω από το όχημα με σταθερά τμήματα, πίεση λειτουργίας 190 - max. 240 bar, άκρα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Αξεσουάρ: 6 φτερά PVC με 2 αντιλασπωτήρες antispray, 1 αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πλαϊνή προστασία κατά της σύγκρουσης από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη έκδοση, 1 εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 860x460x400mm, αλουμινένια σκάλα 3,7m, καλυπτήριο με ρολό περίπου 660gr/m² με σύστημα ρολού συμπ. ρολάτα ή με πλαϊνούς ιμάντες ή ταχυσύνδεση, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με σκαλοπάτι, 3 δοκοί χάλυβα με δυνατότητα περιστροφής και ασφάλισης, αλουμινένιο καπάκι προστασίας με μεντεσέδες για τον φωτισμό κλπ. +590 € έξοδα μεταφοράς Καθαρό βάρος: περίπου 7.700 kg Προσφορά & φωτογραφίες χωρίς δέσμευση

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη δομή αλουμινίου με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω ζύγωμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Υποπλαίσιο εξαρτήματος από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγ. 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5”, άξονες Jost 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση DC, ανύψωση και κάθοδος. Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στον τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα). 1ος και 3ος άξονας μεμονωμένα ανυψούμενοι με βοήθημα εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα), ο 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Fedpfxegcw Rio Anpsgb Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 επιλογής κατασκευαστή σε σατινέ ζάντες Alcoa αλουμινίου, 11,75x22.5 ET120 (με χαλύβδινο δακτύλιο, βάρος περ. 120kg). Γρύλοι σέλας Γρύλοι αλουμινίου με πτώση, μάρκας Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι φορτίο στήριξης, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνο με πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων δύο αγωγών, σύστημα EBS E της Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), φρένα με ελατήρια ενεργά σε δύο άξονες με χειριστήριο στην πίσω πλευρά, εγκατάστημα αλουμινίου για αέρα, premium modulator. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνο με οδηγίες STVZO με 2 πεντακαμεραίες λυχνίες τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένες στην πίσω τελική αλουμινένια μπάρα, σύστημα 24 βολτ με 1x 15πολική και 2x 7πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δυο φωτιστικά εργασίας LED στο πίσω μέρος, δυο LED φωτιστικά εργασίας πλευρικά στο ύψος των γρύλων σέλας, ένα LED φωτιστικό εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενο απ’ έξω. Υπερκατασκευή/Κάδος "Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dN, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dN. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω ζύγωμα, προφίλ σανίδας εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτωμα δαπέδου περονοφόρου περ. 7t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες πυκνά (περ. 350mm), μετωπικό τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά προφίλ γωνίας αλουμινίου επικλινή. Λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία με 2 πόρτες φύλλων αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 4 κλειδαριές μπάρας, συγκολλημένες στο πλαίσιο αλουμινίου με έδρανα τεφλόν και Inox. Συρόμενη τοίχωμα αλουμινίου κρεμασμένη στον ενισχυμένο πάνω ζύγωμα με “Kevlar-κουρτίνα” για πλήρη εκκένωση, πλευρικά με βούρτσα και πρόσθετη κουρτίνα Kevlar, ενσωματωμένη χοάνη εξόδου με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο τελείωμα του δαπέδου, χειρισμός εξωτερικά αριστερά πίσω, παράθυρο οράσεως αριστερά πίσω, δύο δοκιμαστικοί ολισθητήρες στις πίσω πόρτες, πόρτα service αριστερά στη μετώπη. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων - λεία εκτέλεση! Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, πάχος δαπέδου περ. 8mm, υδραυλική διαδρομή περ. 200mm, σταθερά μέρη στη μετώπη, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικού κάτω από το όχημα με σταθερές ενώσεις, διάμετρος αγωγού NW 21, σταθερές ενώσεις με προσδιορισμένες ακόμα διαστάσεις και τύπο, λειτουργική πίεση 190-240 bar μέγ., αλουμινένια άκρα συγκολλημένα στο δάπεδο, χειρισμός πίσω αριστερά με καλωδιακό τηλεχειριστήριο σε υδατοστεγή, κλειδωμένη θήκη, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες. Αξεσουάρ Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.840 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Εξοπλισμός: ABS, Example: STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading volume and 6,600 kg. STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading capacity and 6,600 kg. --- Example: High-quality aluminium chassis with high-strength steel body, Fgodjhfiqcepfx Anpsb TRUE 7,160 KG, Chassis with 3 x 9 t DCA axles, 430 mm disc brakes, 6 x steel rims, 1st axle as lift axle with start assist, aluminium drop-down supports (can be uncoupled when loaded), foldable underride guard, digital axle load indicator, toolbox, access ladder, Body made from HB450 steel plates, floor 5 mm, side walls and rear doors made of 4 mm HB450 steel, split rear swing doors (1/2 - 1/2) with a grain chute on the right, secondary rear door locking, doors sealed with round steel (sealing with rubber gasket possible – mud-tight), roll-up tarpaulin with a central tube, aluminium splash guard to protect the roof tarp during loading, platform mounted on frame, EdBro tipping cylinder with long sleeve, loading edge = 3,650 mm, (vehicle images may feature optional equipment) --- Further equipment options and a detailed vehicle offer available upon request. Various loading volumes, vehicle lengths, and heights possible. Painting and equipment according to customer specification. +500 € delivery costs All offers and images non-binding

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.179 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Stas δάπεδο μεταφοράς (walking floor) * Κάλυμμα με μουσαμά * Ζάντες αλουμινίου * Άξονες SAF * Κενό βάρος: 7790 kg Fgsdpfexu Th Uex Anpeb * Έτος κατασκευής: Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11498-----Επιφύλαξη για λάθη & ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.435 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.690 χιλ., * Άξονες JOST * Αερανάρτηση * Ανασηκώσιμος άξονας * Wabco SmartBoard * Εργαλειοθήκη * Ζάντες αλουμινίου Fgedpfxov Hlwio Anpeb * Κάλυμμα μουσαμά -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10290----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.