Μεταχειρισμένο Unimog U400,U300,U500,Unimog προς πώληση (312)

Έτος κατασκευής: 1990, ώρες λειτουργίας: 11.228 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Unimog U 1650 L Έτος κατασκευής: 1990 101.000 χλμ. 11.215 ώρες εργασίας Για καθαρισμό σιδηροδρομικών γραμμών = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: Αύγ. 1990 Χρώμα: Λευκό Κενό βάρος: 12.200 kg Σήμανση CE: ναι Γενική κατάσταση: καλή Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Bwsdpfx Ahjzc E Tyopst Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Peter Gerrits, τον κ. Gerrits ή τον Klaas Gerrits.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 175.334 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προστατευτικό κεφαλής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Πραγματικά μόνο 175.334 χλμ. * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Εκσκαφέας ανώτερης κατασκευής Schaeff τύπου AT16 * Μέγιστη εμβέλεια 6,40 μέτρα και ωφέλιμο φορτίο 1.300 κιλά με στάνταρ κουτάλα * Βάθος εκσκαφής με τηλεσκοπικό κουτάλι 3,60 μέτρα * Ισχυρές και ταυτόχρονα γρήγορες κινήσεις εργασίας χάρη στην υδραυλική διπλού κυκλώματος * Η υδραυλική, απεριόριστα μεταβλητή πλευρική μετατόπιση του βραχίονα γίνεται με το Schaeff Knickmatik κατά 925 mm αριστερά και δεξιά * Κεντρικός χειρισμός όλων των υδραυλικών λειτουργιών από το κάθισμα του εκσκαφέα Comfort * 4 υδραυλικά στηρίγματα * 1 υδραυλική επέκταση * Υδραυλικό σύστημα 34KW / 46 ίπποι * Πίεση λειτουργίας 180 bar * Περιοχή περιστροφής 360° * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Ρυμουλκούμενο φορτίο: 24.000 κιλά * Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα * Εμπρόσθιος σύνδεσμος ρυμούλκησης * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Comfort * 3 θέσεις καθισμάτων * 8-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Μπλοκέ διαφορικό * Φρένο κινητήρα Bodpfowq Sxgjx Ahpswt * Ανοιγόμενη οροφή * Φάροι περιμετρικής ειδοποίησης * Μεταξόνιο: 2.600 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7.500 κιλά Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος TÜV, θα σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV), χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του στον αγοραστή. Επισκέψεις και επιθεωρήσεις είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ρητά επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή ελλιπή στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εξοπλισμού. Με την επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 175.334 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, κενό βάρος: 7.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 3, πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, κατηγορία εκπομπών: κανένα, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1996, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προστατευτικό κεφαλής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Αυθεντικά μόνο 175.334 χλμ * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Εκσκαφέας ανωδομής Schaeff τύπου AT16 * Με το Schaeff Knickmatik πραγματοποιείται υδραυλική, συνεχής, πλευρική μετατόπιση του βραχίονα κατά 925 mm αριστερά και δεξιά * Κεντρικός χειρισμός όλων των υδραυλικών λειτουργιών από το άνετο κάθισμα του χειριστή * Ισχυρές και ταυτόχρονα γρήγορες κινήσεις εργασίας μέσω υδραυλικού συστήματος διπλού κυκλώματος * Μέγιστη εμβέλεια 6,40 μέτρα και ωφέλιμο φορτίο 1.300 κιλά με στάνταρ κουτάλα * Βάθος εκσκαφής με τηλεσκοπική κουτάλα 3,60 μέτρα * Περιοχή περιστροφής 360° * Πίεση λειτουργίας 180 bar * Υδραυλικό σύστημα 34 KW / 46 Hp * 1 υδραυλική προέκταση * 4 υδραυλικές αντιστηρίξεις * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο * Ωφέλιμο βάρος τρέιλερ: 24.000 κιλά * 3 καθίσματα Bjdpowq Sxmefx Ahpowt * Κλείδωμα διαφορικού * Ανοιγόμενη οροφή * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση (άνεσης) * Φρένο κινητήρα * Προειδοποιητικά φώτα LED περιμετρικά * Μπροστινό συρόμενο άγκιστρο * 8τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Μικτό βάρος: 7.500 κιλά * Μεταξόνιο: 2.600 χλστ. Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας παρέχεται κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε θερμά την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε ο αγοραστής να έχει ξεκάθαρη εικόνα σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι μπορούν να γίνουν οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ξεκάθαρα επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.412 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.200 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * 6-κύλινδρος κινητήρας * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Αναδιπλούμενος γερανός Palfinger πίσω από την καμπίνα * Τύπος: PK 7000B * Ανυψωτική ικανότητα: 2.900 kg στα 1,8m – 1.700 kg στα 3,5m – 1.090 kg στα 5,2m – 800 kg στα 7,0m – 630 kg στα 8,7m * 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος * 3 υδραυλικές προεκτάσεις * Ύψος γάντζου 10 μέτρα * 4 υδραυλικές υποστηρίξεις * Ασύρματο τηλεχειριστήριο δαπέδου * Αφαιρούμενη πλατφόρμα φορτίου (καρότσα) * Διαστάσεις υπερκατασκευής: Μ 1.450 x Π 1.850 x Υ 400 mm * Ρυμουλκούμενη σύνδεση * Μέγ. βάρος ρυμουλκούμενου: 24.000 kg * Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα * 3 θέσεις καθισμάτων * Μπλοκέ διαφορικό Bwjdpowx R Icsfx Ahpot * Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής * Δακτύλιοι πρόσδεσης κατά DIN * Εργονομικό κάθισμα οδηγού τύπου ανάρτησης * Φρένο κινητήρα * Προειδοποιητικά φώτα περιστροφής * Εμπρόσθιος ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * 8-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο * Μεταξόνιο: 2.600 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7.500 kg * Βάρος κενό: 6.300 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1.200 kg * Κατά την πώληση σε επαγγελματίες και για εξαγωγή (εκτός & εντός ΕΕ), ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί όροι. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων εργαστηρίων μας. Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προτείνουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την αυτοπρόσωπη επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος ώστε να αποφευχθούν παρεξηγήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ισχύς: 1 kW (1,36 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, συνολικό βάρος: 550 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, κενό βάρος: 500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, καμπίνα οδηγού: άλλο, φρένα: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Dücker Randstreifenmäher RSM13/2 * Schnittbreite: 1,30 Meter * Mähkopf-Neigungswinkel ab Mittelstellung: 30° * Schneidsystem: Schlegelwelle * Transportbreite: 2,40 Meter * Arbeitsgeschwindigkeit bis zu 8 km/h * Maximale Auslage nach vorne: 3,20 Meter * Maximale Auslage ab Fahrzeugmitte: 3,60 Meter * Baujahr: 2007 Sollte eine neue TÜV-Abnahme gewünscht sein, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot über unsere Partnerwerkstätten. Unser Angebot versteht sich grundsätzlich OHNE neue TÜV-Abnahme, ohne neue DGUV-Prüfung, ohne neue Sicherheitsprüfung (SP), ohne neue UVV-Prüfung. Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter: Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis: Wir bieten und empfehlen ausdrücklich eine Besichtigung und Überprüfung der Ware, um Missverständnisse bezüglich Zustand und Eignung zu vermeiden. Besichtigungen und Prüfungen sind nach vorheriger Terminabsprache jederzeit möglich und ausdrücklich erwünscht. Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr. Für Irrtümer oder fehlerhafte Angaben im Angebot übernehmen wir keine Haftung. Der Käufer ist verpflichtet, sich eigenständig vom Zustand und der Ausstattung der Ware/Fahrzeuge zu überzeugen. Bodpexawy Eofx Ahpjwt Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 10 kW (13,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, συνολικό βάρος: 2.300 κιλ, χρώμα: κόκκινο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2013, * Γερμανικής κατασκευής εξοπλισμός * Κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Μόνο 6.426 ώρες λειτουργίας * Βίντεο διαθέσιμο εδώ: ?v=q3Q39J2ZX20 Bwodpfsxl Snuox Ahpot * Συνδυαστικό μηχάνημα κοπής Dücker MK25 αποτελούμενο από βασικό μηχάνημα, κοπτικό RSM & βραχίονα DUA800 * Με χαρά θα σας αποστείλουμε βίντεο της κοπτικής μονάδας MK25 * Πλήρης τεκμηρίωση στη διάθεσή σας * Συνδυαστικό μηχάνημα Dücker MK25, έτος κατασκευής 2013 * Συνδυασμός κοπτικού πρανών και κοπτικού άκρων πάνω σε βραχίονες, για οχήματα μεταφορέα κοινότητας και τρακτέρ με πλατφόρμα Gr. 3 και 5. Χειρισμός μέσω συστήματος CAN-BUS με δύο χειριστήρια (joysticks), πολυελεγκτή και οθόνη αφής. Δυνατότητα χρήσης αριστερά ή δεξιά. Κίνηση μέσω κάρταν ή υδραυλικού συστήματος οχήματος. Αναδιπλούμενο για μεταφορά • πλάτος μεταφοράς 2,50 μ. * Βραχίονας DUA 800 με τριμερές βραχίονα και τηλεσκοπικό εξάρτημα. Εμβέλεια από το κέντρο του οχήματος έως 7,80 μ. Υδραυλική πλευρική μετατόπιση 1,60 μ. Δυνατότητα αλλαγής από δεξιά σε αριστερή λειτουργία. Γωνία περιστροφής 270°. Τυπική ανάρτηση βραχίονα και θέση πλεύσης. Κεφαλή με σφυριά VMS 1200, πλάτος εργασίας 1,20 μ. * Βραχίονας RSM με υπολογιστικά υποβοηθούμενο έλεγχο με αυτόματα πλήκτρα μέσω κεντρικού πίνακα. Ιδανικό για κοπή γύρω από στύλους, πινακίδες και δέντρα. Εμβέλεια από το κέντρο οχήματος έως 3,60 μ. πλαγίως και 3,20 μ. εμπρός. Δυνατότητα μετατροπής δεξιού σε αριστερό χειρισμό. Κεφαλή με σφυριά TMK 1300, πλάτος εργασίας 1,30 μ. Αυτόματη προσαρμογή κλίσης. * Πλάτος εργασίας 1,2 μ. | 1,3 μ. Βάρος 2.300 kg. Κίνηση μέσω κάρταν/υδραυλικού οχήματος. Τοποθέτηση σε πλατφόρμα Gr. 3 | Gr. 5. Εμβέλεια 7,80 μ. | 3,60 μ. Γωνία περιστροφής βραχίονα 270°. Υδραυλική πλευρική μετατόπιση 1,6 μ. Ταχύτητα κάρταν ως 710 στροφές/min. Απαραίτητος εξοπλισμός οχήματος: υδραυλική παροχή min. 68 l/min στα 340 bar. Πλάτος μεταφοράς 2,5 μ. Εφόσον απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία. Η προσφορά μας ΔΕΝ περιλαμβάνει νέο έλεγχο TÜV, νέο DGUV, νέο SP, ή νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ομιλούμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εξοπλισμού ώστε ο αγοραστής να μην έχει εσφαλμένες προσδοκίες για την κατάσταση και καταλληλότητά του. Επιθεωρήσεις είναι δυνατές και ευπρόσδεκτες κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην παρουσίαση. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 2.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, φρένα: άλλο, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Γερμανική συσκευή * Κατάσταση όπως στις φωτογραφίες * Μόνο 6.426 ώρες λειτουργίας * Εδώ το βίντεο ?v=q3Q39J2ZX20 Bsdpsw U Afkefx Ahpowt * Εδώ ένα βίντεο * Η συνδυασμένη μονάδα κοπής Dücker MK25 αποτελείται από βασική μονάδα, κοπτικό RSM και βραχίονα DUA800 * Είμαστε στη διάθεσή σας να σας στείλουμε βίντεο του συνδυασμού κοπής MK25 * Πλήρης τεκμηρίωση * Συνδυασμένη μονάδα κοπής Dücker MK25, έτος κατασκευής 2013 * Συνδυασμός πλευρικού χλοοκοπτικού και περιθωριακού χλοοκοπτικού σε βραχίονες. Για οχήματα φορείς (κομμουνικών εφαρμογών) και τρακτέρ με πλατφόρμα Gr. 3 και 5. Χειρισμός μέσω συστήματος CAN-BUS με δύο joysticks, Multicontroller και οθόνη αφής. Δυνατότητα λειτουργίας αριστερά και δεξιά. Κίνηση με άξονα ή υδραυλικό σύστημα οχήματος. Αναδιπλούμενο για μεταφορά – πλάτος μεταφοράς 2,50 μ. * Βραχίονας DUA 800 με τριμερή βραχίονα και ένα τηλεσκοπικό τμήμα. Εμβέλεια από το κέντρο του οχήματος έως 7,80 μ. Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση 1,60 μ. Μετατροπή από δεξιά σε αριστερή λειτουργία εφικτή. Γωνία περιστροφής 270°. Αυτόματο ελάφρωμα βραχίονα και θέση πλεύσης ως βασικός εξοπλισμός. Κεφαλή κοπής VMS 1200 με πλάτος εργασίας 1,20 μ. * Βραχίονας RSM με υπολογιστικά υποβοηθούμενο έλεγχο μέσω πάνελ με αυτοματοποιημένα πλήκτρα. Ιδανικό για κοπή γύρω από οριοδείκτες, πινακίδες και δέντρα. Εμβέλεια από το κέντρο του οχήματος μέχρι 3,60 μ. πλευρικά και 3,20 μ. προς τα εμπρός. Δυνατότητα μετατροπής από δεξιά σε αριστερή λειτουργία. Κεφαλή κοπής TMK 1300 με πλάτος εργασίας 1,30 μ. Αυτόματη προσαρμογή κλίσης. * Πλάτος εργασίας 1,2 μ | 1,3 μ Βάρος 2.300 kg. Κίνηση μέσω άξονα/υδραυλικό σύστημα οχήματος. Σύνδεση πλατφόρμα τύπου Gr. 3 | πλατφόρμα Gr. 5. Εμβέλεια 7,80 μ | 3,60 μ. Γωνία περιστροφής βραχίονα 270°. Πλευρική μετατόπιση υδραυλικά 1,6 μ. Στροφές άξονα max. 710 σ.α.λ. Απαιτούμενος εξοπλισμός οχήματος: υδραυλική απόδοση min. 68 l/min στα 340 bar. Πλάτος μεταφοράς 2,5 μ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας καταθέσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας. Η προσφορά μας παρέχεται ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά, πολωνικά, τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και δοκιμή του εμπορεύματος ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις περί της κατάστασης και καταλληλότητας από τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές κατόπιν ραντεβού και επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες δίδονται χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος/οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10 κιλ, συνολικό βάρος: 1.260 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Γερμανικό μηχάνημα * Θρυμματιστής ξύλων Dücker τύπου HF 960 * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Κίνηση μέσω πατόζαπας (PTO) * Κατάλληλο για όλα τα Unimog, τρακτέρ και άλλα δημοτικά οχήματα * Υδραυλική τροφοδοσία με αλυσίδες και γρανάζια * Κίνηση μέσω πατόζαπας * Διάμετρος ξύλου έως 240 mm * Ικανότητα θρυμματισμού έως 20m³/ώρα * Απόσταση εκτόξευσης θρυμματισμένων έως 10 m * Ισχύς κινητήρα 70KW * Πίεση λειτουργίας 200 Bar * Ρυθμιζόμενη ως προς την κατεύθυνση και το ύψος εκτόξευση * Μεγάλη χοάνη 100x75 cm * Βάρος περίπου 1.250 Kg * Κατά την πώληση σε επαγγελματίες και για εξαγωγή (εντός και εκτός ΕΕ) ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί όροι. Εάν απαιτείται νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας αφορά ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Bedpfx Ajvhp T Rjhpowt Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του μηχανήματος ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα από τον αγοραστή. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί και ευπρόσδεκτοι κατόπιν ραντεβού ανά πάσα στιγμή. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό των μηχανημάτων/οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 120.003 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1988, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 300 κιλ, συνολικό βάρος: 12.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, * Κατάσταση, βλ. φωτογραφίες * Πρωτότυπα ΜΟΝΟ 16.969 ώρες λειτουργίας & 120.003 χλμ * Γερανός Palfinger PK16000B * Προέκταση γερανού Palfinger Jib BVA41 * Ύψος γερανού με jib: 22,50 μέτρα Bodpfovhqhvex Ahpowt * Βαρούλκο βαρέων φορτίων * 2,60 m = 5700 kg – 5,90 m = 2450 kg – 10,00 m = 1380 kg – 12,10 m = 1040 kg – 16,50 m = 650 kg – 20,50 m = 260 kg * Έλεγχος γερανού από υπερυψωμένη θέση (καμπίνα χειριστή) * 4 υδραυλικοί σταθεροποιητές * Γάντζος ρυμούλκησης * Ικανότητα ρυμούλκησης 29.400 kg * BPW 8.000 kg γεωργικός γάντζος ρυμούλκησης * Ράβδος ελιγμών + εμπρόσθια υδραυλική * 3 θέσεις καθισμάτων * 4x4 τετρακίνηση * Ατσάλινα ελατήρια * Χειροκίνητο κιβώτιο 8 ταχυτήτων * Υδροστατικό υδραυλικό τιμόνι * Κλείδωμα διαφορικού * Διαστάσεις φόρτωσης: μήκος 900 mm, πλάτος 2450 mm, ύψος 300 mm & μήκος 1300 mm, πλάτος 2450 mm, ύψος 400 mm * Πλαϊνές αλουμινένιες πόρτες φόρτωσης * Ηλιοροφή * Οπίσθιο συρόμενο παράθυρο καμπίνας * Προστασία ηλίου (σκίαστρο) * Φάροι περιστροφής * Θήκη αποθήκευσης * Μεταξόνιο 3300 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 12.700 kg Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας περιλαμβάνει ΓΕΝΙΚΑ χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο SP, και χωρίς νέα επιθεώρηση UVV. Για περισσότερα φορτηγά επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας. Ομιλούμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος, ώστε να αποφευχθούν εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του από τον αγοραστή. Επιθεώρηση και έλεγχος είναι πάντα δυνατά κατόπιν ραντεβού και είναι επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν υπάρχει ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη διατηρούνται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 1 kW (1,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2002, κενό βάρος: 2.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.660 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: καμπίνα, * Mulag Mähtronic MHU 800 * Οπίσθιος βραχίονας με έκταση 6 μέτρων * Για τοποθέτηση διαφόρων δημοτικών εξαρτημάτων * Εγκάρσια μετατόπιση έως 2,50 μ * Πεδίο περιστροφής 90° προς τα πίσω * Συμπεριλαμβάνεται αυθεντικός χειρισμός μέσω joystick της Mulag * 6 υδραυλικοί κύκλοι ελέγχου * Κατάλληλο για όλα τα Unimog και όλα τα οχήματα δημοτικής χρήσης * Βάρος χωρίς φορτίο: 2.340 kg Αν επιθυμείτε νέο πιστοποιητικό ΚΤΕΟ, μπορούμε να σας καταθέσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο ΚΤΕΟ, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά στο site μας: Bodpsxawyljfx Ahpswt Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να αποφευχθούν εσφαλμένες εντυπώσεις ως προς την κατάσταση και την καταλληλότητα για τον αγοραστή. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ιδιαίτερα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία ευθύνη. Δεν ευθυνόμαστε για τυχόν λάθη ή εσφαλμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να διασφαλίσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εξοπλισμού. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.000 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1978, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1978, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, U 900 Cabrio, fully restored, as new condition. Tires: 405-70 / 20. Rear three-point hitch, 6-speed double clutch transmission, crawler gears, tipping cylinder, optional hardtop, PTO, reduction gearbox. Archive photos, vehicle under assembly. Single corporate owner (aerospace group). Bwjdpfxsi R Aino Ahpst

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Mercedes-Benz Unimog U5023 Expedition Vehicle ----Internal Ref. No.: For sale is a premium Unimog expedition vehicle, offered as a demonstration unit. The vehicle was built in cooperation between RKF-Bleses GmbH, FAS Expedition, and the Camperschmiede, combining maximum off-road capabilities with high-end travel comfort. * Unimog chassis * Expedition module by FAS Expedition () * Premium interior conversion by Camperschmiede () Ideal for long-distance travel, off-road adventures, and self-sustained journeys worldwide. Further information and viewings available on request. Sales price incl. 19% VAT Gross price: €515,000.00 Vehicle Data: Mercedes-Benz Unimog U5023 Type: U5023 Specifications: * Tire pressure control system * Axle-based components for tire control * Mounting brackets, front * Fastening components for third-party bodies * Wheelbase 3,850 mm * Air suspension comfort seat with heating, passenger side * Electric windows, both sides, incl. door paneling * Air suspension comfort seat with heating, driver * Air conditioning system * 24V/25A onboard socket in cab, with C3 signal * Rear-view camera * 240 L fuel tank, left side, steel (net capacity 220 L) * Exhaust system with vertical outlet * Metal stone protection grille for rear lights * Halogen fog lights * Engine OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 hp), 900 Nm * Euro VI engine variant, E * High-performance engine brake * Fast transmission PTO with 4-bolt flange * Small Rockinger trailer coupling, load-increased * Circuit breakers * Continuous current socket 12V/15A, with C3 signal * 24V front socket, 7-pin * Cab tilting mechanism, mechanical-hydraulic * Cab rear wall without window * Tilting brackets for cab * Transfer case with off-road gear group * Automatic shift (EAS) * Transmission oil cooler * 12.7 cm instrument cluster with video capability * Weight variant 14.1 t (6.3/8.8) * Wheel arrangement 4x4, single tires * Special wading package, 1.20m wading depth * Speed limiter 100 km/h * UNIMOG air intake snorkel/cyclone, left ---- FAS Expedition Box Specification: Steel frame / with anchoring points in the corners, top/bottom for bolting to the subframe or for use with twistlocks (not required for integrated subframe). External approx.: L 4.10m x W 2.28m x H 2.28m Internal approx.: L 3.94m x W 2.12m x H 2.00m Bodpfxey T Tn Is Ahpjwt 70mm GRP sandwich panels all around 60mm GRP sandwich roof panel 140mm metal-reinforced GRP sandwich floor panel Walkable, reinforced roof with multiplex insert, recessed approx. 8cm under the frame to protect solar panels, roof windows, and fans. Unladen weight approx. 1,500kg. FAS Expedition – Vehicle and camper module construction () ---- Equipment List: Unimog Expedition Vehicle 1. Carpentry & Surfaces (Lightweight Construction Concept) * Body material: Queenply lightweight plywood (approx. 330 kg/m³), extremely warp-resistant. * Surfaces: Premium HPL decor (white or by choice), robust and scratch-resistant. * Worktop: Solid three-layer board (bamboo/oak), oiled/sealed for maximum moisture resistance. * Flooring: High-performance industrial-grade PVC, in chosen design (e.g. stone or reclaimed wood look). 2. Sleeping & Seating Area (Flexibility) * Lifting bed: Electrically adjustable, stepless, including premium mattress and under-ventilation. * Lifting table system: Single-column lifting table for conversion to sleeping area (continues)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Mercedes-Benz Unimog U5023 "Fire Brigade" TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Vehicle Data: Mercedes-Benz Unimog U5023 "Fire Brigade" TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type: U5023 Equipment: - Special off-road tires: 395/85 R20 TL - Axle ratio i = 6.936 - Tire pressure control system (tire control) - Wheel-end, wheelbase-dependent parts for tire control - Parking brake on front axle - Trailer brake, dual-circuit - Compressed air filling connection, front - Low-pressure braking system - Mounting brackets, front - Mounting parts, for third-party superstructures - 3-step entry - Bracket for front winch, loose - Anti-slip coating on bumper - Air-sprung comfort seat, passenger - Electric window lifters, both sides, including door trim - Air-sprung comfort seat, driver - Center seat, fabric upholstery, with seatbelt - Compression stage (4-5) 43 UH2 - Compression stage (6) 7 - Compression stage (7-8) 12 chassis LL Bwsdpfxoxlv Aps Ahpot - Pre-fitted for 24V radio, antenna cable/power supply - 12.7 cm instrument cluster, with video function - Pre-installed wiring for Truck Data Center 6 (FB Card) - Exhaust system, tailpipe upward - Front fog lamps, halogen - Side marker lights - Engine OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 hp), 900 Nm - Engine version Euro VI, D - High Performance Engine Brake - Transmission PTO, very fast, 6-bolt flange - Rear crossmember for increased trailer load - Trailer coupling, small jaw, Rockinger, reinforced for higher load - Flatbed rims 10.00V-20 - Air conditioning - 24V/25A on-board socket in cab, with C3 signal - Generator 28V / 150A, dust-protected, wading capable - Batteries 2 x 12V / 170 Ah, low-maintenance - PSM, Body and Trailer CAN, ISO 11898 (5V) - Circuit breakers - Main battery switch on battery box - Continuous current socket 12V/15A, with C3 signal - ABS trailer socket 24V, 7-pin / 5-pin - Trailer socket 24V, 12-pin - Trailer socket 24V, 7-pin - Socket for external jump-start - Reading lamp - 32-pin device socket - Mirror configuration, vehicle widened - Round, swivel roof hatch - Mechanically hydraulic cab-tilt system - Cab rear wall without window - Cab tilt fittings - Transfer case with off-road range - Automatic Shift (EAS) - Speed limiter 110 km/h - BlueTec 6 High Mobility model designation - Firefighting vehicle - Vehicle designated for sovereign tasks - Special parts for wading capability - Pre-installed wiring heat protection, engine + frame - Transmission protection against heat for forest fire fighting - Center seat, folding seat surface - Heat protection wiring for forest fire fighting - and much more. Further information: No liability for printing or typographical errors. Subject to change and prior sale. Our General Terms and Conditions apply as the basis.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 85.165 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1983, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 12/50 R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 290 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, συνολικό μήκος: 4.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1983, Διάσταση ελαστικών: 12/50 R20 Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 5.675 κ.εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 5.200 kg Bwodox Rkqzepfx Ahpst Φορτίο: 1.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 6.500 kg Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB4171161W177875, χιλιομετρική ένδειξη: 85.000 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.400 κιλ, συνολικό βάρος: 7.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 405/70/R20, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.240 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.240 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 1993, ώρες λειτουργίας: 2.576 h, Εξοπλισμός: 3η υδραυλική λειτουργία, εγγραφή φορτηγού, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Προσφέρω προς πώληση ένα Unimog 417 με τον αυθεντικό κινητήρα OM 366, με χωρητικότητα 5955 κυβικών εκατοστών. Κατά τη διάρκεια της έρευνάς μου, δεν μπόρεσα να βρω συγκεκριμένο αριθμό παραγωγής, αλλά μου αναφέρθηκε από δύο διαφορετικές πηγές ότι κατασκευάστηκαν περίπου μόνο πέντε μονάδες και όλες αυτές πωλήθηκαν στο εξωτερικό. Θα ήμουν ευγνώμων για οποιεσδήποτε άλλες πληροφορίες. Λόγω έλλειψης χρόνου και χώρου, ενδέχεται να αποφασίσω να πουλήσω το όχημα. Όσον αφορά την καμπίνα του οχήματος, φαίνεται ότι διατηρεί το αρχικό της χρώμα, αν και ο προηγούμενος ιδιοκτήτης πραγματοποίησε μικρές επιδιορθώσεις. Δυστυχώς, το ταχύμετρο δεν λειτουργεί σωστά πλέον. Εμφανίζει αυτή τη στιγμή 53.426 χιλιόμετρα. Ωστόσο, σύμφωνα με τις τελευταίες αναφορές συντήρησης της Mercedes Benz, το όχημα είχε διανύσει 71.439 χιλιόμετρα το 2014, και σύμφωνα με τις αναφορές του TÜV, 74.382 χιλιόμετρα το 2020 και 84.194 χιλιόμετρα το 2025. Θεωρώ ότι μια πραγματική χιλιομετρική απόσταση περίπου 85.000 χιλιομέτρων είναι πιο πιθανή. Το όχημα αγοράστηκε αρχικά από τους Ελβετικούς Σιδηροδρόμους και χρησιμοποιήθηκε σε ένα σύστημα διπλής κατεύθυνσης, όπου οι ράγες επιθεωρούνταν, καθαρίζονταν ή συντηρούνταν. Δεν γνωρίζω την ακριβή λειτουργία του. Ο μετρητής ωρών λειτουργίας εμφανίζει αυτή τη στιγμή 02576. Δεν υπάρχει ΦΠΑ. Bwjdpozwqfcofx Ahpot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.690 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 4x4, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 495/70 R24, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, ώρες λειτουργίας: 350 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 495/70 R24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 495/70 R24, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εμπρόσθια ανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, * A1W: Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα * A30: Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών (tire-control) * A31: Εξαρτήματα σχετιζόμενα με τον άξονα/μεταξόνιο για tire-control * A57: Προεγκατάσταση για υδροπνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * AA3: Μεγαλύτερη βίδα περιορισμού συμπεριλαμβανομένης της θήκης * AB2: Παραλλαγή γέφυρας άξονα Euro 6 * AO1: Ενισχυμένα τμήματα διεύθυνσης στον άξονα * AZ2: Λόγος μετάδοσης άξονα I = 8,119 * B5B: Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * CA9: Κιτ τοποθέτησης για βαριά υπερκατασκευές/γερανούς EU6 * CD6: Εξαρτήματα στερέωσης μεταξύ των αξόνων * CK7: Μεταξόνιο 3350 mm * CP5: Μπροστινή πλάκα σύνδεσης EN15432-1, Τύπος F1/C * D6F: Κλιματιστικό * D6X: Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5: Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3: Αεροανάρτηση οδηγού, με θέρμανση καθίσματος * DG1: Πρόσθετος αριστερός διακόπτης τιμονιού * DH3: Οικουμενική στήριξη για μονάδα ελέγχου * E33: Κύριος διακόπτης μπαταρίας στον κουτί μπαταρίας * E40: Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-πολική/5-pin * E42: Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική * E45: Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική Bwsdexcwh Iepfx Ahpet * E87: Πρίζα εξοπλισμού 32-πολική * E89: Προετοιμασία για τηλεχειρισμό * ED2: Πρίζες σταθερού ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V στο μέσο * ED6: Πρίζα στο ταμπλό 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 * EF2: Μπροστινή κάμερα * EF3: Κάμερα οπισθοπορείας * EL4: Γεννήτρια 28 V / 150 A * EM5: Οθόνη για σύστημα κάμερας * F5L: Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο * F8E: Κλείδωμα με κεντρικό κλείδωμα * FF1: Πίσω συρόμενο παράθυρο (αριστερά) * FP3: Αντοχή καμπίνας οδηγού κατά ECE-R-29/03 * G22: Επιπλέον κιβώτιο με γρανάζια για εκτός δρόμου χρήση * G34: EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48: Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS) * GM1: Αυξημένη συνεχής ισχύς υδροστατικής μετάδοσης κίνησης * GM2: Ψύξη λαδιού κιβωτίου, λάδι/αέρας * H44: Κύλινδρος ανατροπής, 6 σταδίων, χαλαρός * H55: Υδραυλική υποδοχή πίσω, τετραπλή, κύτταρο 1+2 * H58: Σωλήνα πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59: Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * H86: Υδραυλικές γρήγορες συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1: Υδραυλικά για μηχανισμό ανατροπής * HJ1: Ένδειξη στάθμης υδραυλικού λαδιού * HN9: LS-Υδραυλικά, 4 κυψελών, χωριστή συνεχής κατανάλωση, αποφόρτιση χιονοεκτονωτήρα * J1C: Συνδυασμένο όργανο 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * J1O: Ψηφιακός ταχογράφος, 2η γενιά ADR * J1S: Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J49: Προεγκατάσταση προειδοποιητικής λυχνίας για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S: Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * J9D: Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * L1H: Προβολείς ομίχλης αλογόνου * L3Z: Σύστημα καθαρισμού φώτων * L60: Φώτα εισόδου στον χώρο σκάλας * LA3: Προβολείς Bi-Xenon με LED φώτα ημέρας * LB4: Προειδοποιητικές φάροι, LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με βάσεις Λοιπά: * Δυνατή η ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Επιφύλαξη για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.250 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 184 h, * A1W Διαφορικό κλείδωμα εμπρόσθιου άξονα * A30 Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών * A31 Ρύθμιση μετατρόχιου βάσει θέσης τροχού, εξαρτήματα για το σύστημα ελέγχου ελαστικών * A57 Προετοιμασία, υδραυλοπνευματική ανάρτηση, οπίσθιος άξονας * AZ2 ΛΟΓΟΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΑΞΟΝΑ I = 8,119 * B30 Κλείδωμα τροχών * B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * CA9 Εξαρτήματα στήριξης για βαριά εξοπλισμό/γερανούς, πρότυπο EU6 * CD6 Εξαρτήματα στήριξης, μεταξύ των αξόνων * CK2 Άνετο σύστημα διεύθυνσης * CK7 Μετατρόχιο 3350 mm * CP5 Πλάκα πρόσθιας σύνδεσης EN15432-1, τύπου F1/C * D6F Κλιματιστικό σύστημα * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF4 ΑΝΑΡΤΗΡΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΟΔΗΓΟΥ * DG1 Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου διεύθυνσης, αριστερά Bwjdpezk Dnwefx Ahpst * DG3 ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΥΠΟΔΟΧΗ JOYSTICK, ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ * DG5 JOYSTICK, ΣΥΝΔΕΟΜΕΝΟ, ΣΤΟΝ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΟΥ * DH4 Βάση, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στη θήκη της μπαταρίας * E40 Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 ακίδων/5 ακίδων * E42 Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων * E45 Υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδων * E87 Υποδοχή εξοπλισμού 32 ακίδων * E89 Προετοιμασία για ασύρματο τηλεχειριστήριο * ED2 Μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικές * ED6 Υποδοχή ρεύματος για εξωτερική χρήση 24V/25A στο όχημα, με σήμα C3 * EF2 Μπροστινή κάμερα * EF6 ΠΙΣΩ ΚΑΜΕΡΑ, ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ * EM6 Οθόνη για σύστημα καμερών * ES6 Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το πρότυπο EN16330 * EV3 Τροφοδοσία ρεύματος 24V, με δυνατότητα διακοπής, στην οροφή * F5L Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * F6B Παραθύρι, καθαρό, με δυνατότητα θέρμανσης * FF1 Πίσω παράθυρο, συρόμενο, αριστερά * FP3 Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με το ECE-R-29/03 * G22 Επαναληπτικό κιβώτιο ταχυτήτων με ομαδοποιητή εδάφους 3 * G34 EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) * G49 Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με 2 πεντάλ 3 * GM1 Μόνιμη ισχύς υδροστατικής μετάδοσης, αυξημένη * GM2 Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, λάδι/αέρας * GN1 Κιβώτιο ταχυτήτων, UG130 * H44 Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης, 6 βαθμίδες, χαλαρός 2 * H55 Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεις, κύτταρο 1+2 * H58 Σωλήνας πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής πίσω * H86 Υδραυλικά ταχυσύνδετα σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Υδραυλικό σύστημα για διάταξη ανύψωσης * HE3 Σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, απλής δράσης, πίσω * HJ1 Ένδειξη στάθμης, υδραυλικό λάδι * HN9 Υδραυλικό σύστημα, 4 κύτταρα, ξεχωριστή μόνιμη κατανάλωση, αυτόματη αποσυμπίεση 17 * J1C Συνδυασμένος πίνακας οργάνων, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * J1M Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR * J1S Κατασκευαστής ταχογράφων VDO * J49 Προετοιμασία, προειδοποιητικό φως για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J4V Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για τον οδηγό και το κάθισμα του συνοδηγού * J5S Ραδιόφωνο με υποδοχή USB και Bluetooth Άλλα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς κόστος μεταφοράς και παράδοσης. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. * Η προσφορά ισχύει χωρίς υποχρέωση. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 71.655 χλμ, ισχύς: 176,52 kW (240,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι-μαύρο, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Unimog U400 – 175 kW – 71.655 χλμ – Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό, εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες & εκχιονιστική λεπίδα Προς πώληση ένα Mercedes-Benz Unimog U400 με διανυθείσα απόσταση 71.655 χλμ. Το Unimog διαθέτει κινητήρα ισχύος 175 kW και είναι πλήρως λειτουργικό. Λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία του, το όχημα βρίσκεται σε καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Όχημα: Unimog U400 Ισχύς: 240 ίπποι Χιλιόμετρα: 71.655 χλμ Τεχνική κατάσταση: Έτοιμο για χρήση, ο γερανός χρειάζεται επισκευή Επόμενος τεχνικός έλεγχος: Νοέμβριος 2026 Έλεγχος ασφαλείας: Μάιος 2026, κατόπιν αιτήματος Το Unimog πωλείται μαζί με τον υπάρχοντα εξοπλισμό: Ανατρεπόμενη καρότσα με γερανό Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες Εκχιονιστική λεπίδα Είναι δυνατή η επιθεώρηση του οχήματος κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Bedpszwv Uiofx Ahpewt Προτιμάται η επικοινωνία μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1986, UNIMOG U 1250 L Μεταχειρισμένο Mercedes Benz Unimog Bwjdpozh Rpvofx Ahpet Μακρά έκδοση Ανατρεπόμενη καρότσα Χρειάζεται επισκευή Πώληση μεταχειρισμένων αντικειμένων, ειδικό καθεστώς. Η πώληση γίνεται σύμφωνα με το §25a του γερμανικού νόμου περί ΦΠΑ – διαφοροποιημένη φορολόγηση. Δεν είναι δυνατή η εμφάνιση ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.587 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο: ...). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 με ανατρεπτική καρότσα Άξονας PTO, υδροστατική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό A1W στον μπροστινό άξονα, σχέση μετάδοσης άξονα AZ1 i = 6,377, φρένο ρυμουλκούμενου B5B, 2 αγωγοί, σύστημα φρένων χαμηλής πίεσης B89, προστατευτική διάταξη C7H, πλευρική, βάσεις στήριξης CA4, πίσω, μπροστινή πλάκα στήριξης CP5 EN15432-1, τύπου F1/C, κλιματισμός D6F, αεριοσυμπιεστής με αναρτήσεις DF1, θέση οδηγού, επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου τιμονιού αριστερά DG1, στήριγμα DH3, γενικής χρήσης, για το χειριστήριο, κύριος διακόπτης μπαταρίας E33 στο κουτί της μπαταρίας, μπροστινή πρίζα E45 24V, 7 ακίδες, πρίζα συσκευής E87, 32 ακίδες, μόνιμες πρίζες ρεύματος ED2 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική, πρίζα 24V/25A στο όχημα ED6, με σήμα C3, μπροστινό παρμπρίζ F6B, διαφανές, με θέρμανση, διάταξη καθρεπτών FT6, όχημα με αυξημένο πλάτος, G34 EasyDrive (υδροστατική μετάδοση) (SN), G97 προστατευτική πλάκα μετάδοσης, H43 κύλινδρος ανύψωσης, H55 υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 εξόδους, κύλινδρος 1+2, πίσω αγωγός πίεσης H58, 2ος υδραυλικός κύκλος, ξεχωριστός αγωγός επιστροφής πίσω H59, HE1 υδραυλικό σύστημα για την ανύψωση, υδραυλικό σύστημα HN6, 2 κύκλοι, 3 θαλάμοι, πλήρης προστασία, εξοπλισμός για εκχιονιστή, IB1 σειρά οχήματος-βάσης, J48 προειδοποιητικό φως για τηλεσκοπικό κύλινδρο, JV5 προετοιμασία, καλωδίωση/κεραία, για ραδιόφωνο, K3T δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων, L60 φώτα εισόδου στην περιοχή εισόδου, LB3 φλας, LED, κίτρινο, αριστερά, με τρίποδο, LL8 πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενοι σε ύψος, στην κολόνα A, M1K κινητήρας OM934, R4, 5,1 λίτρα, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M5M έκδοση κινητήρα Euro VI, με OBD-C, M5V υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, N08 άξονας PTO κινητήρα συμπεριλαμβανομένου του μπροστινού άξονα PTO, P60 ενδιάμεσο πλαίσιο επιφάνειας φορτίου, PB6 επιφάνεια φορτίου, εσωτερικές διαστάσεις 2385x2075x400, Q94 άρθρωση ρυμουλκούμενου, μεγάλη σφαιρική άρθρωση, δακτύλιος, μπουλόνι 38,5, R41 ζάντες με λοξή ώμου 11.75x22.5, SC4 προειδοποιητικές ρίγες κόκκινου/λευκού χρώματος, ανακλαστικές, TQ7 εκδοχή βάρους 13,8 τ, VB7 Unimog σειρά οχήματος-βάσης, πρόσθετοι προβολείς: FH πίσω, μπλοκάρισμα άξονα, άρθρωση ρυμουλκούμενου: δακτύλιος 40, κεφαλές σύζευξης κόκκινου/κίτρινου χρώματος, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 2.385mm Π 2.075mm Υ 400mm, βάθος πέλματος ελαστικού: 1ος άξονας 13-14mm, 2ος άξονας 12mm. Εάν το επιθυμείτε, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο: ...) θα χαροπού να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις !!! Καμπίνα: Για μεταφορές εντός πόλης = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 5.132 cc Ολικό βάρος: 13.800 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες. Bjdpfxoyfvt Ns Ahpswt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 139,74 kW (189,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 450 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W1T4050941V276586, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, Unimog U219 με εξοπλισμό για εργασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα: B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, σύστημα 2 αγωγών C7H Προστατευτική διάταξη, πλευρική CP3 Πλατφόρμα πρόσθιας τοποθέτησης DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 D6F Κλιματισμός DB Κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο DG1 Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου, αριστερά DH3 Βάση, γενικής χρήσης, για το χειριστήριο E40 Υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδων / 5 ακίδων E45 Υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδων ED2 Υποδοχές μόνιμου ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική ED6 Υποδοχή 24V/25A στο χώρο της καμπίνας, με σήμα C3 EF3 Κάμερα οπισθοπορείας EM5 Οθόνη, για σύστημα καμερών F5L Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής F6B Παραθυρόφυλλο, διάφανο, με θέρμανση G28 Προετοιμασία, για ομαδοποιητή εργασίας/αργής πορείας/εκτός δρόμου G48 Αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων (EAS) H43 Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης H55 Υδραυλική σύνδεση, οπίσθια, 4 θέσεων, κελί 1+2 H58 Σωλήνας πίεσης, οπίσθιος, 2ος υδραυλικός κύκλος H59 Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής, οπίσθιος HE1 Υδραυλικό σύστημα για τη συσκευή ανύψωσης Bwodpfx Aezucxpehpjt HN6 Υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλοι, 3 κελιά, πλήρης αναλογία, για εκχιονιστικό J1M Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J5S Ραδιόφωνο, με θύρα USB και Bluetooth L59 Βάση, αριστερά και δεξιά για περιστρεφόμενο φάρο LL8 Επιπλέον προβολείς, ρυθμιζόμενοι σε ύψος, κολόνα Α L58 Βάση, αριστερά για περιστρεφόμενο φάρο L60 Φώτα εισόδου στον χώρο πρόσβασης N09 Περιοριστής στροφών του άξονα μετάδοσης κίνησης P60 Ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα P72 Μπροστινή πλευρά πλατφόρμας, υπερυψωμένη PB5 Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2200x2075x400 Q94 Σύζευξη ρυμουλκούμενου, μεγάλος γάντζος, δακτύλιος, μπουλόνι 38,5 S8A Κουτί πρώτων βοηθειών SC4 Προειδοποιητική ταινία κόκκινη/λευκή, ανακλαστική SV2 Τρίγωνο προειδοποίησης και προειδοποιητική λυχνία VH2 Αναγνώριση έγκρισης τύπου μηχανήματος, Γερμανία Έχετε ενδιαφέρον; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Διασπορέας: Bucher Yeti 1800, έτος κατασκευής 2022 - Πίνακας ελέγχου Ecosat - Σκάλα πρόσβασης από ανοξείδωτο ατσάλι - Αναδιπλούμενη οροφή - Σήμανση για εργασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα - Περιστρεφόμενος φάρος - Συσκευή αποθήκευσης Εκχιονιστικό: Schmidt Cirrion SL27 Έχετε ενδιαφέρον; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Μεταχειρισμένο μηχάνημα, χωρίς καμία εγγύηση/ευθύνη για ελαττώματα. Λάθη και παραλείψεις υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5 | 70%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5 | 70%, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, φωτισμός, Ελαστικά (εμπρός): 385/65R22.5, Ελαστικά (πίσω): 385/65R22.5, Ταχύτητες προς τα εμπρός: 16, Ταχύτητες προς τα πίσω: 8, Πρώτη ταξινόμηση: 01.01.2016, Άγκιστρο ρυμούλκησης - αυτόματο. Πωλούμε ένα μεταχειρισμένο και καλά συντηρημένο Mercedes Benz Unimog U 530, κατασκευής Ιανουαρίου 2016, με τις ακόλουθες προδιαγραφές: Κινητήρας OM 936 με 220 kW (299 ίπποι), 62.000 χιλιόμετρα, 2.700 ώρες λειτουργίας, μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός άξονα, πρότυπο εκπομπών Euro 6, φρένο ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, Variopilot, κλιματισμός, αερανάρτηση καθίσματος, θερμαινόμενο κάθισμα, οπίσθια κάμερα, προετοιμασία για εξοπλισμό κοπής και κάθισμα για εργασίες κοπής, θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, υδροστατική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο EAS, υδραυλικό σύστημα με 3 κυλίνδρους, σύστημα αποφόρτισης για εκχιονιστικό. Το Unimog μπορεί να αγοραστεί με ή χωρίς εξοπλισμό για εργασίες χειμερινής συντήρησης. Η τιμή περιλαμβάνει τον εξοπλισμό για εργασίες χειμερινής συντήρησης. Λεπτομερείς πληροφορίες και προδιαγραφές παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία αποθήκευσης: 93095 Hagelstadt. Bwedpfxsxxn A Io Ahpjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.337 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * A1W Διαφορικό μπλοκέ, εμπρός άξονας * AZ5 Σχέση μετάδοσης άξονα I = 6,527 * B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλού κυκλώματος * C7H Πλευρική προστατευτική διάταξη * CA4 Πίσω συσκευές τοποθέτησης * CK2 Τιμόνι άνεσης * CK6 Μεταξόνιο 3000 mm * CP3 Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπος B, μέγεθος 3 * D6F Κλιματιστικό σύστημα * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3 Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα και θέρμανση * DG1 Πρόσθετος μοχλός αριστερά * DH3 Πολλαπλή βάση για χειριστήριο * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί μπαταρίας * E40 Υποδοχή ABS ρυμουλκούμενου 24V, 7 πόλων/5-pin * E45 Μπροστινή ηλεκτρική υποδοχή 24V, 7 πόλων * ED2 Διακόπτες συνεχούς ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V κεντρικά * ED6 Εσωτερική υποδοχή τροφοδοσίας 24V/25A με σήμα C3 * EF3 Κάμερα οπισθοπορείας * EM5 Οθόνη για σύστημα κάμερας * ES6 Καθολική ηλεκτρική σύνδεση σύμφωνα με EN16330 * EV3 Παροχή ρεύματος 24V, διακόπτεται, στην οροφή Bodpjzp N H Ajfx Ahpowt * F5L Εξωτερική διαφανής ηλιοροφή * F6B Προμετωπιαίο παράθυρο διαυγές, θερμαινόμενο * FP3 Αντοχή καμπίνας κατά ECE-R-29/03 * G20 Επαναφορά μετάδοσης με διαδικασία εργασίας * G48 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAS) * H43 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής * H55 Υδραυλική σύνδεση πίσω, 4πλή, κύτταρο 1+2 * H58 Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστή επιστροφή πίσω * HE1 Υδραυλικά για διάταξη ανατροπής * HN6 Υδραυλική μονάδα, 2 κύκλών, 3 κυττάρων, πλήρης προκαταβολή, εκφόρτιση εκχιονιστικού * J1M Ψηφιακό ταχογράφος, 2η γενιά, έκδοση 2, Adr * J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * J9D Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * J9O Προεγκατάσταση για Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T Δεξαμενή AdBlue 25 L * KC2 Ρεζερβουάρ 250 L, αριστερά, αλουμινίου * LB6 Φάροι LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με τρίποδα * LE6 Πρόσθετοι προβολείς με ρύθμιση ύψους στη κολώνα Α, LED, θερμαινόμενοι * M4X Κινητήρας EURO VI, E * M5V Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * MN7 Κινητήρας OM934, R4, 5,1L, 140KW (190HP), 750NM * N08 Ρελέ απολήψεως κινητήρα συμπερ. εμπρόσθιας PTO * N09 Περιορισμός στροφών PTO * P01 Γρήγορη διάταξη αλλαγής για καρότσα * P60 Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας * PB6 Καρότσα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q33 Τελική εγκάρσια δοκός για χαμηλωμένη κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου * Q94 Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου, μεγάλος, τύπου δαχτυλιδιού, πείρος 38,5 * RT2 Ζάντες τύπου βαρέως φορτίου 11x20 * S8A Φαρμακείο * SC4 Ανακλαστικές προειδοποιητικές ταινίες, κόκκινες/λευκές * SV2 Προειδοποιητικό τρίγωνο και προειδοποιητική λυχνία * TA2 Παραλλαγή βάρους 7,49 Τ (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Κωδικός σειράς φορέα εξοπλισμού * VG7 Unimog Φορέας εξοπλισμού, γενιά μοντέλου 1 Λοιπά: * Δεκτές ανταλλαγές και αγορές οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορά και παράδοση. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. * Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προκαταβολικής πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την παρούσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.180 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 335/80 R20, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.304 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 335/80 R20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 335/80 R20, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, * A1W, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα * AZ5, σχέση μετάδοσης άξονα I = 6,527 * B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * B89, σύστημα φρένων χαμηλής πίεσης * C7H, προστατευτική διάταξη, πλευρική * CA4, εξαρτήματα στήριξης στο πίσω μέρος * CP3, πλάκα στήριξης εμπρόσθιας διάταξης DIN76060, τύπος B, μέγεθος 3 * D6F, κλιματιστικό σύστημα * DB5, κάθισμα συνοδηγού για δύο άτομα * DF1, αεροπεπιεσμένο κάθισμα με ανάρτηση, οδηγός * DG1, επιπλέον διακόπτης τιμονιού, αριστερά * DH3, στήριγμα, γενικής χρήσης, για μονάδα χειριστηρίου * E40, υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδες / 5 ακίδες * E45, υποδοχή εμπρόσθια 24V, 7 ακίδες * ED2, υποδοχές μόνιμου ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική * ED6, εξωτερική υποδοχή 24V/25A στο όχημα, με σήμα C3 * EL4, γεννήτρια 28 V / 150 A * F6B, παρμπρίζ, διαφανές, με θέρμανση * F8L, σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα με αναμεταδότη * G20, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με ομάδα εργασίας * G97, προστατευτική πλάκα κιβωτίου ταχυτήτων * H43, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * H55, υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεις, κελί 1+2 * H58, σωλήνας πίεσης, πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59, ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής, πίσω * H86, υδραυλικές συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1, υδραυλικό σύστημα για διάταξη ανύψωσης * HN6, υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλωμα, 3 κελιά, πλήρης δοκιμή, αποφόρτιση πλάκας χιονιού * IB1, σειρά οχημάτων βάσης * J2B, ραδιόφωνο CD, Bluetooth * J49, προετοιμασία, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * KT4, δεξαμενή Adblue 16 λίτρων * L60, φώτα εισόδου στην περιοχή εισόδου * LB3, προειδοποιητική λυχνία, LED, κίτρινο, αριστερά, με τρίποδο * LL8, προβολείς, επιπλέον, με ρυθμιζόμενο ύψος, κολόνα Α * M1I, κινητήρας OM934, R4, 5,1 λ, 130 kW (177 PS), 750 Nm * M5M, έκδοση κινητήρα Euro VI, με OBD-C * M5V, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * N08, πλευρική έξοδος ισχύος κινητήρα συμπεριλαμβανομένης της εμπρόσθιας πλευρικής εξόδου ισχύος * N09, περιορισμός στροφών πλευρικής εξόδου ισχύος * Q94, σύζευξη ρυμουλκούμενου, μεγάλο άγκιστρο, δακτύλιος, πείρος 38,5 * RT2, ζάντες χαμηλού ύψους 11x20 * SC4, προειδοποιητικές ταινίες κόκκινου/λευκού χρώματος, ανακλαστικές * TG3, εκδοχή βάρους 10 τ (5,2/5,5) * VH2, αναγνώριση έγκρισης τύπου για ρυμουλκούμενο όχημα, Γερμανία * X4H, όργανα/πινακίδες/έντυπα, γερμανικά * Z01, όχημα με αριστερή οδήγηση * Z5Y, όχημα, για οδήγηση στη δεξιά πλευρά του δρόμου Διάφορα: Bedpfxozp N H No Ahpewt * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τις δαπάνες μεταφοράς. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. * Η προσφορά είναι δεσμευτική μόνο μετά την αποδοχή της. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.450 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, κενό βάρος: 16.500 κιλ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 255 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, * Παραλλαγή ανάρτησης αξόνων AB2 Euro 6 * Κύλινδρος συνδυασμένος AB4 12/16 * Παραλλαγή συναρμολόγησης άξονα AB6 Euro 6 * AO1 Ενισχυμένα μέρη διεύθυνσης στον άξονα Bwsdpox U Dplefx Ahpst * AO3 Συνθετικό λάδι (πίσω άξονας) * AO6 Συνθετικό λάδι (εμπρός άξονας) * AU6 Αναλογία προενδιάμεσου γραναζίου 38/14 (i=2,714) * AZ1 Αναλογία άξονα I = 6,377 * B30 Κλείδωμα κύλισης * B5B Πέδη ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * C7H Πλευρική προστατευτική συσκευή * CK2 Διεύθυνση άνεσης * CK7 Μεταξόνιο 3350 mm * CP5 Μπροστινή πλάκα ενσωμάτωσης EN15432-1, Τύπος F1/C * D6F Κλιματιστικό σύστημα * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3 Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση * DG1 Συμπληρωματικός διακόπτης αριστερά * DH4 Καθολική βάση για εξωτερικό χειριστήριο * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί μπαταριών * E40 Υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-pin / 5-pin * E42 Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12V, 13-pin * E45 Μπροστινή υποδοχή 24V, 7-pin * E87 Υποδοχή συσκευής 32-pin * ED2 Σταθερές υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V & 24V (μεσαίες επαφές) * ED6 Υποδοχή οχήματος καμπίνας 24V/25A, με σήμα C3 * ES6 Καθολική ηλεκτρική διεπαφή κατά EN16330 * ES8 Προεγκατάσταση καλωδίωσης διεπαφής UNI-TOUCH, εμπρός * ES9 Προεγκατάσταση καλωδίωσης διεπαφής UNI-TOUCH, πίσω * EV3 Τροφοδοσία τάσης 24V, με διακόπτη, στην οροφή * F5L Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο ηλίου * F6B Εμπρόσθιος ανεμοθώρακας διαυγής, με θέρμανση * FP3 Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με ECE-R-29/03 * G20 Ενδιάμεσο κιβώτιο ταχυτήτων με ομάδα εργασίας * G49 Ημιαυτόματο κιβώτιο (EAS), χειρισμός δύο πεντάλ * G99 Φλάντζα συμπλέκτη Ø150mm (αντί Ø120mm) * GF2 Φίλτρο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * GF4 Μεγάλη φλάντζα εισόδου κιβωτίου * GL2 Ενισχυμένο διαμήκες διαφορικό * GM2 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, λάδι/αέρας * GN1 Πλήρως συγχρονισμένο κιβώτιο MB UG130, 8 εμπρόσθιες/6 οπίσθιες ταχύτητες * H43 Κύλινδρος ανατροπής (κίππερ) * H55 Υδραυλικές υποδοχές 4πλές πίσω, κύτταρα 1+2 * H58 Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * HE1 Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης * HJ1 Ένδειξη χαμηλής στάθμης λαδιού υδραυλικού * HN8 Υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλοι, 4 ενότητες, πλήρως αναλογικό, αποεπιβάρυνση αλατιέρας/εκχιονιστικού * IB1 Σειρά φορέα εργαλείων * IO2 Στάδιο συμπίεσης(6) 2 * IQ5 Στάδιο συμπίεσης(7-8) 12 Σασί LL * J1C Συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,7 cm με λειτουργία βίντεο * J1M Ψηφιακός ταχογράφος, 2η γενιά, έκδοση 2, Adr * J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J4V Σύστημα ειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό * J8N Προεγκατάσταση για Truck Data Center 8, βάση * J9D Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * JA1 Σύστημα χειρισμού UNI-TOUCH με οθόνη αφής 10,5'' * JV5 Προεγκατάσταση καλωδίωσης/κεραίας για ράδιο * K3T Δοχείο AdBlue 25 l Λοιπά: * Δεκτές ανταλλαγές και αγορές οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς κόστος μεταφοράς και παραλαβής. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. * Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.