Μεταχειρισμένο Variant Schwarzer Kofferanhänger Mit Rampe προς πώληση (12.960)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.950 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30 ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΩΤΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ • Εργοστασιακά καινούργιος χαμηλοφορτωτής Kässbohrer με υδραυλικές ράμπες • Τύπος: K.SLS 3 / ON - 18/30 • Αεροανάρτηση • Ελαστικά: 245/70 R17.5 • Ιδιοβαρές περίπου 11.050 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ • Συνολικό μήκος: 13.190 mm • Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm • Ύψος πλατφόρμας: 875 mm • Συνολικό πλάτος: 2.550 mm • Με διαπλατύνσεις έως 3.150 mm • Μήκος λαιμού χήνας: 3.950 mm ΒΑΡΗ • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg με 80 km/h • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 52.800 kg με 60 km/h • Συνολικό φορτίο αξόνων: 30.000 kg Crodpfxozdl Ske Aa Dsd ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΥΠΟΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ • 3 άξονες SAF • Αεροανάρτηση • WABCO EBS 4S/3M • ABS + RSS • WABCO SmartBoard ΡΑΜΠΕΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΧΗ ΦΟΡΤΩΣΗΣ • Υδραυλικά αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης 40 τόνων • Μήκος ράμπας: 2.750 mm • Πλάτος ράμπας: 850 mm • Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης • Δάπεδο 45 mm από σκληρό ξύλο • Αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τα φτερά ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ • Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης με αντοχή 8.000 daN και 13.400 daN • 7 ζεύγη υποδοχών πασσαλών με αφαιρούμενους πασσάλους • Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 20-ποδών κοντέινερ • Εμπρόσθιο τοίχωμα 450 mm • Πλαϊνά και οπίσθια τοιχώματα αλουμινίου ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΠΛΑΙΣΙΟ • Υψηλής αντοχής χάλυβας S700 MC • Μερικώς μεταλλοποιημένο (Zn/Al 85/15) • Ενισχυμένη αντιδιαβρωτική προστασία • Οπίσθια γωνία 10° • Πείρος king pin 2'' • Μηχανικά υποστηρίγματα μπροστά • Υποστήριγμα 45 τόνων πίσω ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • 2 εργαλειοθήκες • Περιμετρικός φάρος • Φωτισμός LED • Προβολείς εργασίας προς τα πίσω • Τάκοι σφήνωσης • Διαπλατύνσεις 9 x 2 (έως +300 mm) • Θήκη για πασσάλους • Ανακλαστικές ταινίες πλευρικά και πίσω • Βαρούλκο 8,2 τόνων τοποθετημένο σε ντουλάπι αποθήκευσης μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα ΒΑΦΗ • RAL 3020 κυκλοφοριακό κόκκινο Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.350 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 185R14C, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, τάντεμ, φυλλοειδή ανάρτηση, κρίκοι πρόσδεσης Crodpei Rpyxsfx Aa Djd Υδραυλική πίσω πόρτα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ράμπα επιβίβασης, ρυθμιζόμενος σε ύψος ρυμουλκούμενος ζυγός, ύψος φόρτωσης 420mm Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή γίνεται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σετ πινακίδων αποκλεισμού με ράμπες Cedpex Nt Utsfx Aa Derd

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.619 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Έτος κατασκευής 2025 | ΝΕΟ | ράμπες 40 τόνων | Premium εξοπλισμός Τοποθεσία: Γερμανία Κατάσταση: Νέο / αχρησιμοποίητο Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο ----Περιγραφή Πωλείται ολοκαίνουργιο χαμηλόσαστο Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, έτος 2025. Ιδανικό για μεταφορά μηχανημάτων έργου, εξοπλισμού και βαρέων φορτίων. Ανθεκτικό σασί, αξιόπιστοι άξονες, ισχυρές ράμπες – έτοιμο για άμεση χρήση. ----Τεχνικά στοιχεία Διαστάσεις Ολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Ολικό πλάτος: 2.550 mm (+600 mm με πλευρικές προεκτάσεις) * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 10.381 kg Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 80 km/h: 48.000 kg * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 60 km/h: 52.800 kg * Μέγιστο φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Φορτίο πέμπτου τροχού: έως 18.000 kg ----Πλαίσιο & Άξονες 3 άξονες BPW με αερανάρτηση, ταμπούρα φρένων * 1 οπίσθιος αυτο-κατευθυνόμενος άξονας * Άξονας ανύψωσης (εξαρτάται από το φορτίο + αυτόματος χειρισμός από την καμπίνα) * Ελαστικά 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (φορτίο άξονα, ανάρτηση, διαγνωστικά κ.ά.) ----Ράμπες & Χώρος φόρτωσης Αναδιπλούμενες ράμπες ανόδου 40 τόνων * Μήκος ράμπας: 2.750 mm * Πλάτος ράμπας: 850 mm * Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης * Πάτωμα σκληρού ξύλου 45 mm + μεταλλοδάπεδο με ανασηκωμένες επιφάνειες πάνω από τους θόλους των τροχών ----Στερέωση φορτίου Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης 8.000 daN και 13.400 daN * 7×2 τσέπες πασσάλων + αφαιρούμενοι πάσσαλοι * Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ για 1×20 ft * Εμπρόσθιο τοίχωμα 450 mm, πλευρικά & οπίσθια τοιχώματα αλουμινίου ----Υπερκατασκευή & Σασί Υψηλής αντοχής ατσάλι S700 MC * Εν μέρει μεταλλικοποιημένο (Zn/Al 85/15) – ισχυρή προστασία από διάβρωση * Πίσω γωνία: 10°, 500 mm * Πέμπτος τροχός 2" * Μηχανικά μπροστινά στήριγματα * Πίσω υποστηρίγματα 45 τόνων ----Εξοπλισμός 2x εργαλειοθήκες * Φώτα περιμετρικά * Φωτισμός LED Cjdpsx Efzuofx Aa Dord * Οπίσθιοι προβολείς εργασίας * Τάκοι σφήνωσης τροχών * Πλαϊνές προεκτάσεις 9×2 (έως +300 mm) * Θήκη για πάσσαλους * Αντανακλαστικές ταινίες πλευρικά & πίσω ----Χρώμα RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-Achsen Volvo Transporter für Maschinen und Arbeitsbühnen Modell: FH 500 8x2R - Nachlaufachse, elektrohydraulisch gelenkt, Einzelbereifung - Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse - Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH - Fahrerhaus-Standheizung, 2 kW - 33 Liter Kühlbox mit Gefrierfach unter der Liege - Luftfederung an der Vorderachse(n) - Getriebe-/I-Shift-Bedienung am Fahrersitz - I-Shift Fahrmodi: Standard, Performance, Economy - I-See: kartenbasierte Topographie- und Verkehrsinformationen - Eco Cruise Control (Tempomat) inkl. Bremstempomat - Manuelle Schaltung im Automatik-Modus möglich (inkl. Kickdown) - Adaptive Traktionskontrolle - Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion - Spurhalteassistent - Seitenkollisions- und Abbiegeassistent (beidseitig) - Fahrerwarnsystem (Müdigkeit) - VEB Volvo Engine Brake - u.v.m. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Maschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen - 2 Paar Radmulden inkl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Ca. 9.050 mm Nutzlänge - Außenbreite: 2.550 mm - Ladehöhe OK Boden: ca. 1.050 mm unbeladen - Stabile stahlgeschweißte Volumenkonstruktion, gewichtsoptimiert - Kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90° - Verstärkte Stirnwand, integrierte Staukiste vorne unten - Gitterrostboden, Ausführung für 5.000 daN Radlast - Oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8 to., im Außenrahmen versenkt - Längsträger mit Multi-X-Kontur über die gesamte Länge, zahlreiche Zurrpunkte 2,5 to. - 4 Zurrösen 8 to. am Heck (links/rechts/mittig) - 4 Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand (links/rechts/mittig) - Außenrahmenprofil 90° Auffahrrampen Typ: WFB 20 S-2 - Tragfähigkeit: 18.000 kg/Paar - Plattformlänge: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) - Plattformbreite: ca. 850 mm/Rampe - Zwei Einzel-/Streckrampen, seitlich verschiebbar Cedpfxow Itmrj Aa Derd - Nutzung als Auffahr- und Überfahrrampe für Lagertechnik - Stabile Spannstange (alternativ Gurtspannung) als Transportsicherung - 2 hydraulische Heckabstützungen mit Teller, Warnsignal und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Rampen- und Stützenantrieb mittels Elektrohydraulik - Steuerung per Funkfernsteuerung und Notbetätigung am Steuerblock - Steuerblock montiert in Edelstahl-Staukiste am Rahmen - Seilwinde Superwinch 8,2 to., Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links für Laderaumzugang - 5 Edelstahl-Staukisten in Schubladenausführung, optional mit Beleuchtung - Optional: Seitenverkleidung nach Beispielbild (grünes Fahrzeug) - KTL-Aufbaubeschichtung - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 LED-Arbeitsscheinwerfer - 2 LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand - 4 LED-Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen (Umfeldbeleuchtung) - 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 abnehmbare Rundumleuchte am Heck Das Lagerfahrzeug ist mit weißem Fahrerhaus und Aufbau in Novagrau (Rahmenlackierung nach RAL-Farbwunsch) verfügbar.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-άξονος Volvo μεταφορέας μηχανημάτων / μεταφορέας πλατφορμών εργασίας Τύπος: FH 500 8x2R - Οπίσθιος άξονας με ηλεκτροϋδραυλική διεύθυνση, μονή ελαστικά - Αεροανάρτηση στον πίσω άξονα: 1 κινητήριος άξονας, 1 πίσω άξονας - Καλύβα οδηγού ασφαλείας μεγάλων αποστάσεων τύπου FH - Θερμαντικό χώρου 2 kW - Ψυγείο 33 λίτρων με κατάψυξη, κάτω από το κρεβάτι - Αεροανάρτηση στον/στους μπροστινό/ούς άξονες - Χειριστήριο I-Shift στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy - I-See με τοπογραφικές και κυκλοφοριακές πληροφορίες βάσει χαρτών - Eco Cruise Control (tempomat) με brake cruise - Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων σε αυτόματο (περιλ. kickdown) - Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης - ACC (adaptive Cruise Control) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία ακινητοποίησης έκτακτης ανάγκης - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Βοηθός αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης και βοηθός στροφής (και στις δύο πλευρές) - Σύστημα προειδοποίησης για την κόπωση του οδηγού - VEB Volvo Engine Brake - κ.λπ. Crodpfx Aow Itmlsa Djd Κατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και κατασκευαστικών μηχανημάτων με υδραυλικές αναβαθμίδες επιβίβασης - Με 2 ζεύγη ενθέσεων τροχών συμπεριλαμβανομένων καλυμμάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής: - Μήκος ωφέλιμου χώρου: περ. 9.050 mm - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης δαπέδου περ. 1.050 mm χωρίς φορτίο - Σταθερή, βελτιστοποιημένη για βάρος κατασκευή από συγκολλημένο ατσάλι, τύπος όγκου - Μικρές αποστάσεις εγκάρσιων δοκών για υψηλές σημειακές φορτίσεις - Πίσω μέρος με κλίση για χαμηλή γωνία ανόδου - Εξωτερικό πλαίσιο προφίλ 90° - Ενισχυμένος εμπρόσθιος τοίχος - Κιβώτιο αποθήκευσης εσωτερικά, μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο στο κάτω μέρος - Δάπεδο με σχάρα - Επεξεργασία για φορτία τροχού έως 5.000 daN - Πάνω από τους άξονες δοχεία και εξωτερικό πλαίσιο με αντιολισθητική επίστρωση Ασφάλιση φορτίου: - 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου, 8 τόνων, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Διαμήκεις δοκοί με λίστα σημείων πρόσδεσης Multi-X σε όλο το μήκος, 2,5 τόνοι - 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι πίσω (αριστερά/δεξιά/μέση/μέση) - 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο (αριστερά/δεξιά/μέση/μέση) - Εξωτερικό πλαίσιο προφίλ 90° Ράμπες: Τύπος: WFB 20 S-2 Φορτίο: 18.000 kg ανά ζεύγος Μήκος πλατφόρμας: περ. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Πλάτος πλατφόρμας: περ. 850 mm ανά ράμπα - 2 ενιαίες/διασπώμενες ράμπες, ρυθμιζόμενες πλευρικά - Χρήση ως ράμπες ανέβασης και ως γέφυρες μεταξύ αποθηκευτικών χώρων (το σταθερό τμήμα τοποθετείται στη ράμπα αποθήκης) - Σταθερή δοκός ασφάλισης κατά τη μεταφορά ή εναλλακτικά με ιμάντα ασφάλισης - 2 υδραυλικές υποστηρίξεις πίσω με πλάκες, προειδοποίηση ήχου και λυχνία ενδείξεων στην καμπίνα - Κίνηση ράμπας και υποστηρίξεων μέσω ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος - Τηλεχειρισμός με ασύρματο τηλεχειριστήριο και χειροκίνητος έλεγχος στον πίνακα ελέγχου - Πίνακας ελέγχου τοποθετημένος σε ανοξείδωτο κιβώτιο στο πλάι του πλαισίου - Βαρούλκο Superwinch 8,2 τόνων με χαλύβδινο συρματόσχοινο περίπου 20 m - Πρόσβαση με χειρολαβές δεξιά και αριστερά για πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης - 5 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων τύπου συρταριού με προαιρετικό φωτισμό (με επιπλέον χρέωση) - Πλευρικές επενδύσεις (βλ. πράσινο όχημα στις φωτογραφίες, ως έξτρα χρέωση) - Επίστρωση υπερκατασκευής KTL - Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος σφαίρας 3,3 τόνων στο πίσω μέρος - 4 προβολείς εργασίας LED - 2 φώτα LED τοποθετημένα επάνω στην εμπρόσθια πλευρά - 4 εξωτερικοί προβολείς εργασίας LED στο πλαίσιο ως π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.947 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 3.060 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Fuso Canter 7C18 Μεταφορέας ανυψωτικών πλατφορμών και μηχανημάτων έργου σε άριστη κατάσταση * Δάπεδο με σχάρα * Υπέρκατασκευή με κλίση πίσω και αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης * Μπροστινή τοιχοποιία αλουμινίου * Οπίσθια στηρίγματα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αυτόματο κλιματισμό * Ράδιο * Κεντρικό κλείδωμα * Δισκόφρενα * Κοτσαδόρος * Βάση ρεζέρβας με εφεδρικό τροχό Crodpfx Aajytzdvo Dod * Μεταξόνιο 4.300 χλστ. * Ελαστικά 205/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο 3.790 κιλά Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.947 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 3.060 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Fuso Canter 7C18 μεταφορέας μηχανημάτων έργου και ανυψωτικών πλατφορμών, άριστη κατάσταση * Δάπεδο με σχάρα * Υπέρκατασκευή με πίσω κλίση και αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης * Αλουμινένιος μετωπικός τοίχος * Πίσω υποστηρίγματα * Ηλεκτρικά παράθυρα Codpfx Aaeytzd Aj Dsrd * Αυτόματος κλιματισμός * Ραδιόφωνο * Κεντρικό κλείδωμα * Δισκόφρενα * Σύστημα ρυμούλκησης * Βάση εφεδρικού τροχού με εφεδρικό τροχό * Μεταξόνιο 4.300 mm * Ελαστικά 205/75 R 17,5 * Απόβαρο 3.790 kg Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.750 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 2-αξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο * Άξονες Gigant με ταμπούρα φρένων * Αερόσουστα * Κατευθυνόμενοι άξονες Csdpeyn Tu Asfx Aa Djrd * Φάρος περιμετρικός * Προβολείς εργασίας * Ελαστικά 235/75 R17,5 Προσοχή: Το όχημα ανακαινίστηκε το 2025. Νέα βαφή και πλήρης τεχνική ανακατασκευή. Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WIESE 3-axle low loader with ramps and wheel wells ? NEW Availability: approximately 4 months from order ----Vehicle data Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross vehicle weight: 39,000 kg * Fifth-wheel load: 12,000 kg * Aggregate axle load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brakes: WABCO EBS with RSS ----Dimensions * Load platform length: 13,450 mm * Low bed length: approx. 9,550 mm * Fifth-wheel section: approx. 3,640 mm * External width: 2,550 mm * Loading height (low bed): approx. 920 mm * Fifth-wheel height: approx. 1,250 mm ----Equipment * 3 x SAF axles (9 t), air suspension * 1st axle lift axle * 3rd axle trailing and steerable axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS brake system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Complete LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ----Construction * Robust steel frame * 28 mm hardwood flooring / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator arm recess * Aluminium plug-in sideboards on high bed * Tool box at the front ----Ramps * 2 x aluminium loading ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting device * Lateral adjustment ----Miscellaneous * Warning signs for excess width up to 3 m * Contour marking according to ECE-R48 * Technical documentation and TÜV certificate Cjdpoyuq Igjfx Aa Derd For further information, please do not hesitate to contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.915 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή κατασκευής: Volvo FH 8x2R NLA αεροανάρτηση Χρήση / Πλαίσιο - Περιφερειακή μεταφορά σε καλούς δρόμους, μέγ. 10% ρυπαρότητα - Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25 °C έως +40 °C - Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: 44 τόνους - Ύψος πλαισίου MED (μεσαίο) - Μεταξόνιο: 6.000 mm - Πλαίσιο: προφίλ ύψους 300 mm, πάχος 8 mm, εσωτερικό πλαίσιο έως το τέλος του πλαισίου - Διαμόρφωση άξονα: 8x2R, 1 κινητήριος άξονας, 1 ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος μεταγενέστερος άξονας - Αεροανάρτηση στους μπροστινούς και πίσω άξονες, ανύψωση μπροστινού άξονα "Βασικό" - Τεχνικά φορτία αξόνων: Εμπρός έως 16 τ., Πίσω έως 19 τ., Μεταγενέστερος άξονας 7,5 τ., Περιοριστής φορτίου άξονα 11,5 τ. - Υδραυλικό τιμόνι διπλού κυκλώματος με αντλία υποβοήθησης μεταβλητής απόδοσης - Δισκόφρενα, EBS Medium, ESP, αεροελατηριακό χειρόφρενο - LED πίσω φώτα, στατικό φρένο ρυμουλκούμενου Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 HP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 με SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), φρένο κινητήρα κατά ADR - I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο (άμεση σχέση), 2.652 Nm εισερχόμενη ροπή - Λειτουργίες οδήγησης: Standard, Performance, Economy - Χειροκίνητη αλλαγή στο αυτόματο, συμπεριλαμβανομένου του kickdown - Eco-Cruise-Control με cruise control φρένου - I-See με χαρτογραφημένη πληροφορία τοπογραφίας & κυκλοφορίας - Πλάγιος άξονας εξόδου ισχύος PTR-DH (γρήγορος), με πλευρική τοποθέτηση στο κιβώτιο, φλάντζα DIN, έως 600 Nm Δεξαμενές / Αέρας / Ηλεκτρικά - Δεξαμενή καυσίμου 505 l αλουμινίου δεξιά - Δεξαμενή AdBlue περίπου 57 l μεταξύ των μπροστινών αξόνων, κλειδώνει - Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων, περίπου 1.100 l/min - Γεννήτρια 180 A - AGM μπαταρίες 2 x 210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη, κεντρικός διακόπτης με τηλεχειρισμό - 2 αναδιπλούμενα σφηνοειδή μπλοκαρίσματος τροχών Ελαστικά - Ζάντες χάλυβα - Μπροστά: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) - Πίσω: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Κατηγορία B) - Μεταγενέστερος άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με εσωτερικούς αισθητήρες Καμπίνα FH / Άνεση - Καμπίνα οδήγησης ασφαλείας διαδρομών FH, μέγιστο συνολικό ύψος 4,0 m - Πακέτο άνεσης οδηγού, πακέτο διαμονής FH με ένα κρεβάτι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερανάρτηση, θερμαινόμενο & αεριζόμενο, ζώνη ενσωματωμένη - Κάθισμα ξεκούρασης premium, περιστρεφόμενο & ανακλινόμενο, ανθεκτικό δέρμα, μπράτσα οδηγού/συνοδηγού - Κλιματισμός, στατική θέρμανση 2 kW, ενισχυμένη μόνωση - Κάτω κρεβάτι 2000 x 815/740/660 mm, ελατήρια τσέπης + premium στρώμα - Ψυγείο 33 l με κατάψυξη, πάνω/πίσω αποθηκευτικοί χώροι Υποβοήθηση / Πληροφόρηση - Ψηφιακό cockpit 12" με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Οθόνη αφής 9", ραδιόφωνο AM/FM+DAB/DAB+, 8 ηχεία - ACC με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία φρένου εκτάκτου ανάγκης - Βοηθός διατήρησης λωρίδας, πλευρικός και στροφής βοηθός, σύστημα προειδοποίησης οδηγού (όλα απενεργοποιούνται) - Κάμερα οπισθοπορείας, προεγκατάσταση για πρόσθετες κάμερες Περιλαμβάνεται στην παράδοση: Δομή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας & μηχανών έργου με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης 2 ζεύγη κοιλοδοκών με καλύμματα Crsdpfjy Hyvxjx Aa Dsd Διαστάσεις κατασκευής: - Μήκος περίπου 8.900 mm (ωφέλιμο μήκος) - Πλάτος εξωτερικά 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης πάνω μέρος δαπέδου περ. 1.050 mm (άφορτο) - Ενισχυμένο, ελαφρύτερο πλαίσιο χαλύβδινων συγκολλήσεων, κατασκευή τύπου όγκου - Μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για αυξημένα τοπικά φορτία - Πίσω κλίση για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.479 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 3.060 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Fuso Canter 7C18 Μεταφορέας Μηχανημάτων Έργου & Εργοταξιακών Πλατφορμών – Άριστη Κατάσταση * Πάτωμα σχάρας * Υπέρκατασκευή με κεκλιμένο πίσω μέρος και αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Αλουμινένιος εμπρόσθιος τοίχος * Οπίσθιες υποστηρίξεις Credpfjytzd Nsx Aa Dsd * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αυτόματος κλιματισμός * Ράδιο * Κεντρικό κλείδωμα * Δισκόφρενα * Γάντζος ρυμούλκησης * Βάση ρεζέρβας με ρεζέρβα * Μεταξόνιο: 4.300 mm * Ελαστικά: 205/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.790 kg Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.915 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Περιγραφή κατασκευής: Volvo FH 8x2R NLA αεροανάρτηση Χρήση / Πλαίσιο - Περιφερειακή μεταφορά σε καλούς δρόμους, μέγ. 10% ρυπαρότητα - Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25 °C έως +40 °C - Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: 44 τόνους - Ύψος πλαισίου MED (μεσαίο) - Μεταξόνιο: 6.000 mm - Πλαίσιο: προφίλ ύψους 300 mm, πάχος 8 mm, εσωτερικό πλαίσιο έως το τέλος του πλαισίου - Διαμόρφωση άξονα: 8x2R, 1 κινητήριος άξονας, 1 ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος μεταγενέστερος άξονας - Αεροανάρτηση στους μπροστινούς και πίσω άξονες, ανύψωση μπροστινού άξονα "Βασικό" - Τεχνικά φορτία αξόνων: Εμπρός έως 16 τ., Πίσω έως 19 τ., Μεταγενέστερος άξονας 7,5 τ., Περιοριστής φορτίου άξονα 11,5 τ. - Υδραυλικό τιμόνι διπλού κυκλώματος με αντλία υποβοήθησης μεταβλητής απόδοσης - Δισκόφρενα, EBS Medium, ESP, αεροελατηριακό χειρόφρενο - LED πίσω φώτα, στατικό φρένο ρυμουλκούμενου Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 HP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 με SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), φρένο κινητήρα κατά ADR - I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο (άμεση σχέση), 2.652 Nm εισερχόμενη ροπή - Λειτουργίες οδήγησης: Standard, Performance, Economy - Χειροκίνητη αλλαγή στο αυτόματο, συμπεριλαμβανομένου του kickdown - Eco-Cruise-Control με cruise control φρένου - I-See με χαρτογραφημένη πληροφορία τοπογραφίας & κυκλοφορίας - Πλάγιος άξονας εξόδου ισχύος PTR-DH (γρήγορος), με πλευρική τοποθέτηση στο κιβώτιο, φλάντζα DIN, έως 600 Nm Δεξαμενές / Αέρας / Ηλεκτρικά - Δεξαμενή καυσίμου 505 l αλουμινίου δεξιά - Δεξαμενή AdBlue περίπου 57 l μεταξύ των μπροστινών αξόνων, κλειδώνει - Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων, περίπου 1.100 l/min - Γεννήτρια 180 A - AGM μπαταρίες 2 x 210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη, κεντρικός διακόπτης με τηλεχειρισμό - 2 αναδιπλούμενα σφηνοειδή μπλοκαρίσματος τροχών Ελαστικά - Ζάντες χάλυβα - Μπροστά: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) - Πίσω: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Κατηγορία B) - Μεταγενέστερος άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με εσωτερικούς αισθητήρες Καμπίνα FH / Άνεση - Καμπίνα οδήγησης ασφαλείας διαδρομών FH, μέγιστο συνολικό ύψος 4,0 m - Πακέτο άνεσης οδηγού, πακέτο διαμονής FH με ένα κρεβάτι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερανάρτηση, θερμαινόμενο & αεριζόμενο, ζώνη ενσωματωμένη - Κάθισμα ξεκούρασης premium, περιστρεφόμενο & ανακλινόμενο, ανθεκτικό δέρμα, μπράτσα οδηγού/συνοδηγού - Κλιματισμός, στατική θέρμανση 2 kW, ενισχυμένη μόνωση - Κάτω κρεβάτι 2000 x 815/740/660 mm, ελατήρια τσέπης + premium στρώμα - Ψυγείο 33 l με κατάψυξη, πάνω/πίσω αποθηκευτικοί χώροι Υποβοήθηση / Πληροφόρηση - Ψηφιακό cockpit 12" με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Οθόνη αφής 9", ραδιόφωνο AM/FM+DAB/DAB+, 8 ηχεία - ACC με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία φρένου εκτάκτου ανάγκης - Βοηθός διατήρησης λωρίδας, πλευρικός και στροφής βοηθός, σύστημα προειδοποίησης οδηγού (όλα απενεργοποιούνται) - Κάμερα οπισθοπορείας, προεγκατάσταση για πρόσθετες κάμερες Περιλαμβάνεται στην παράδοση: Δομή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας & μηχανών έργου με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης 2 ζεύγη κοιλοδοκών με καλύμματα Διαστάσεις κατασκευής: - Μήκος περίπου 8.900 mm (ωφέλιμο μήκος) Crodpfx Aasy Hyv Ej Dsd - Πλάτος εξωτερικά 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης πάνω μέρος δαπέδου περ. 1.050 mm (άφορτο) - Ενισχυμένο, ελαφρύτερο πλαίσιο χαλύβδινων συγκολλήσεων, κατασκευή τύπου όγκου - Μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για αυξημένα τοπικά φορτία - Πίσω κλίση για

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-άξονος Volvo μεταφορέας μηχανημάτων / μεταφορέας πλατφόρμας εργασίας, τύπου FH 500 8x2R - Άξονας οπίσθιας υποστήριξης, ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος, μονές ρόδες - Οπίσθια ανάρτηση με αερόσουστες: 1 άξονας κίνησης, 1 άξονας υποστήριξης - Ασφαλής καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις τύπου FH - Θερμαντικό χώρου καμπίνας στάθμευσης, 2 kW - Ψυγείο 33 l με καταψύκτη, κάτω από το κρεβάτι - Αερόσουστες στον/στους εμπρόσθιο(-ους) άξονα(-ες) - Χειριστήριο κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift στη θέση οδήγησης - Λογισμικό I-Shift Modes: Standard, Performance and Economy - Σύστημα I-See με τοπογραφικές και κυκλοφοριακές πληροφορίες με βάση χάρτη - Eco-Cruise-Control (Tempomat), συμπεριλαμβανομένου του cruise control Bremse - Χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων ακόμα και σε αυτόματο (συμπ. kickdown και προσαρμοζόμενο traction control) - Adaptive Cruise Control (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Keeping Assist) - Σύστημα αποτροπής πλευρικής σύγκρουσης και υποβοήθησης στροφής (αριστερά/δεξιά) - Σύστημα προειδοποίησης οδηγού για κούραση - Φρένο κινητήρα Volvo (VEB) - κ.λπ. Υπερκατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και κατασκευαστικών μηχανημάτων με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης Με 2 ζεύγη διαμορφωμένων εσοχών για ρόδες, συμπεριλαμβανομένων καλυμμάτων Cedpfx Aew Itl Uja Dord Διαστάσεις υπερκατασκευής: - Μήκος ωφέλιμου χώρου: περ. 9.050 mm - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης πάνω από το δάπεδο: περ. 1.050 mm άφορτο - Στιβαρή, βελτιστοποιημένη από άποψη βάρους χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, τύπος όγκου - Σύντομοι εγκάρσιοι δοκοί για υψηλά σημειακά φορτία - Πίσω τμήμα λοξό για χαμηλή γωνία ράμπας - Εξωτερικό προφίλ σκελετού 90° - Προενισχυμένος εμπρόσθιος τοίχος - Εσωτερικό κουτί αποθήκευσης στο κάτω μέρος μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο - Δάπεδο γρίλιας - Κατάλληλη κατασκευή για φορτίο άξονα 5.000 daN - Πάνω από τους άξονες χαλύβδινα κουτιά και εξωτερικός σκελετός με αντιολισθητική επίστρωση Ασφάλεια φορτίου: - 9 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης βαρέων φορτίων, 8 τόνοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Διαμήκεις δοκοί με προφίλ Multi-X σε όλο το μήκος με πολυάριθμα σημεία πρόσδεσης 2,5 τόνων - 4 δακτύλιοι πρόσδεσης 8 τόνων στο πίσω μέρος (αριστερά/δεξιά/μέση) - 4 δακτύλιοι πρόσδεσης 8 τόνων μπροστά (αριστερά/δεξιά/μέση) - Εξωτερικό προφίλ σκελετού 90° Ράμπες φόρτωσης: Τύπος: WFB 20 S-2 Φέρουσα ικανότητα: 18.000 kg ανά ζεύγος Μήκος πλατφόρμας: περ. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Πλάτος πλατφόρμας: περ. 850 mm ανά ράμπα - Οι ράμπες είναι 2 μεμονωμένες, πλευρικά μετατοπιζόμενες - Δυνατότητα χρήσης ράμπας ως φορτωτική και ως ενδιάμεση με ενσωματωμένο σταθερό τμήμα - Σταθερή ράβδος τάσης για ασφάλιση κατά τη μεταφορά (ή με ιμάντες) - 2 υδραυλικά οπίσθια υποστηρίγματα με δίσκο, ακουστική και οπτική ένδειξη στην καμπίνα - Η λειτουργία ραμπών και υποστηριγμάτων μέσω ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος - Χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου και εφεδρικός χειρισμός στον κεντρικό υδραυλικό μπλοκ - Τοποθέτηση υδραυλικού μπλοκ σε ανοξείδωτο κιβώτιο στο πλάι του πλαισίου - Βαρούλκο Superwinch 8,2 τόνων με συρματόσχοινο 20 μέτρα περίπου - Πρόσβαση με χειρολαβές δεξιά και αριστερά για είσοδο στον χώρο φόρτωσης - 5 ανοξείδωτα κιβώτια αποθήκευσης τύπου συρταριού με φωτισμό ως προαιρετική επιλογή - Πλευρικές επενδύσεις όπως στα παραδείγματα (πράσινο όχημα) ως έξτρα επιλογή - Επικάλυψη υπερκατασκευής KTL - Πίσω σύνδεση ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, 3,3 τόνοι - 4 LED προβολείς εργασίας - 2 LED φώτα πίσω τοποθετημ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.915 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή κατασκευής: Volvo FH 8x2R NLA Αερανάρτηση Χρήση / Πλαίσιο • Περιφερειακές μεταφορές σε καλούς δρόμους, μέγ. 10% με ρύπανση • Περιβάλλον: -25°C έως +40°C • Τεχνικά μέγιστο συνολικό βάρος συρμού: 44 t • Ύψος πλαισίου MED (μεσαίο) • Μεταξόνιο: 6.000 mm • Πλαίσιο: ύψος προφίλ 300 mm, πάχος 8 mm, εσωτερικό πλαίσιο μέχρι το τέλος του πλαισίου • Διαμόρφωση αξόνων: 8x2R, 1 κινητήριος άξονας, 1 ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος μεταφορέας άξονας • Αερανάρτηση στους μπροστινούς και πίσω άξονες, ανύψωση μπροστινού άξονα "Basis" • Τεχνικά φορτία αξόνων: προσθ. έως 16 t, πίσω έως 19 t, μεταφ. άξονας 7,5 t, περιοριστής φορτίου άξονα 11,5 t • Υποβοηθούμενο τιμόνι διπλού κυκλώματος με αντλία μεταβλητής υποβοήθησης • Δισκόφρενα, EBS Medium, ESP, φρένο στάθμευσης με ελατήρια Csdpoyvmvkjfx Aa Djrd • LED πίσω φώτα, στατικό φρένο ρυμουλκούμενου Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων • Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 HP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 με SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), φρένο κινητήρα κατά ADR • I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο 12τάχυτο κιβώτιο (απευθείας σχέση), 2.652 Nm ροπή εισόδου • Λειτουργίες οδήγησης: Standard, Performance, Economy • Χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων σε αυτόματη λειτουργία με kickdown • Eco Cruise Control με tempomat φρένου • I-See με τοπογραφικές και κυκλοφοριακές πληροφορίες βάση χάρτη • Ρεβέρσα πλευράς κιβωτίου ταχυτήτων PTR-DH (γρήγορη), με φλάντζα DIN, μέχρι 600 Nm Δεξαμενές / Αέρας / Ηλεκτρικά • Ρεζερβουάρ καυσίμου 505 l, δεξιά πλευρά, αλουμίνιο • Δεξαμενή AdBlue περ. 57 l μεταξύ μπροστινών αξόνων, με κλειδαριά • Αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος, περ. 1.100 l/min • Γεννήτρια 180 A • Μπαταρίες AGM 2 x 210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη, κύριος διακόπτης με τηλεχειρισμό • 2 πτυσσόμενα τάκους τροχών Ελαστικά • Ζάντες ατσαλιού • Μπροστινός άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) • Πίσω άξονας: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Κατηγορία B) • Μεταφορέας άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με εσωτερικούς αισθητήρες Καμπίνα οδηγού FH / Άνεση • Καμπίνα ασφαλείας FH για διεθνείς μεταφορές, μέγιστο συνολικό ύψος 4,0 m • Πακέτο άνεσης οδηγού, πακέτο διαμονής FH με ένα κρεβάτι • Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο και αερισμένο, ζώνη στο κάθισμα • Κάθισμα ανάπαυσης άνεσης, περιστρεφόμενο και ανακλινόμενο, δέρμα Robust, μπράτσα οδηγού/συνοδηγού • Αυτόματος κλιματισμός, θερμαντήρας στάσης 2 kW, ενισχυμένη μόνωση • Κάτω κρεβάτι 2000 x 815/740/660 mm, ελατήρια με premium επικάλυψη • Ψυγείο 33 l με καταψύκτη, επάνω/πίσω αποθηκευτικοί χώροι Υποβοήθηση / Πληροφόρηση • Ψηφιακός πίνακας 12" με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας • Οθόνη αφής 9", ραδιόφωνο AM/FM + DAB/DAB+, 8 ηχεία • ACC με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος εκτάκτου ανάγκης • Υποβοηθητικό σύστημα διατήρησης λωρίδας, βοηθός πλευρικής και στροφής σύγκρουσης, σύστημα προειδοποίησης οδηγού (όλα μπορούν να απενεργοποιηθούν) • Κάμερα οπισθοπορείας, προεγκατάσταση για περισσότερες κάμερες Περιεχόμενα παράδοσης: Γκαρνταρόμπα WIESE για μεταφορά ανυψωτικών πλατφορμών και μηχανημάτων έργου, με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης 2 ζεύγη λακούβες τροχών με καλύμματα λακούβων Διαστάσεις υπερκατασκευής: • Μήκος περ. 8.900 mm (ωφέλιμο) • Εξωτερικό πλάτος 2.550 mm • Ύψος φορτίου άνω επιφάνειας περ. 1.050 mm (άφορτο) • Ανθεκτικός, ελαφρύς χαλύβδινος συγκολλημένος σκελετός, κατασκευή όγκου • Μικρές αποστάσεις εγκάρσιων δοκών για υψηλά σημειακά φορ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.440 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.720 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., * 2 αλουμινένιες ράμπες 2.560 x 280 mm * χωρητικότητα φόρτωσης με απόσταση αξόνων 1 m = 2.600 kg και με 1,5 m = 2.850 kg * θήκη αποθήκευσης για τις ράμπες * ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης * καλώδιο φόρτισης για μπαταρία * πίσω στηρίγματα στάθμευσης * δάπεδο αλουμινίου * αλουμινένια πλαϊνά τοιχία 350 mm, αναδιπλούμενα * κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, αναδιπλούμενοι Cedsy T Az Dopfx Aa Dsrd * πίσω πορτάκι, αιωρούμενο ή αναδιπλούμενο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.580 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.020 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλοεπίπεδο ρυμουλκούμενο με 3 άξονες και 2 ράμπες Cjdpfx Asy H Tfmja Djrd Εξοπλισμός: + 1ος άξονας ανυψούμενος + τελευταίος άξονας διευθυνόμενος + 2x υδραυλικές ράμπες επιβίβασης 300 mm + 2x στηρίγματα + 4 μέτρα επεκτεινόμενο + αφαιρούμενες θήκες τροχών για μηχανήματα έως 3,40 μ + άξονες BPW + αεροανάρτηση + ABS Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, Εξοπλισμός: ABS, * Τριαξονική ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Αλουμινένιες ράμπες ----* Διάσταση ελαστικών: 235/ * Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 10.500 kg * Ιδιοβαρές: 2.000 kg Cjdpfxoy Dzcus Aa Dord * Συνολικό μήκος: 7.030 mm ----Αριθμός οχήματος: 11908----Με επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και πώληση στο μεταξύ----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά. -----Με χαρά θα σας εξυπηρετήσουμε με όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε εμείς. Με επιπλέον χρέωση μπορούμε να σας προσφέρουμε τις εξής υπηρεσίες:----Εκτίμηση του παλαιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΠλήρης διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιευκόλυνση χρηματοδότησηςΑίτηση εξαγωγικών πινακίδωνΜεταφορά οχημάτωνΤακτοποίηση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ομάδα VTS σας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40.0 Profi Cjdpfxol Tlhre Aa Dsrd ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 ton Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12/24 V * Removable rear LED beacon * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer - pressure gauge for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning signs front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox made from galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Lowbed Platform: * Foredeck in front of the bogie platform approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-WELDED ANTI-SLIP coating on the steel plate of the bogie platform * Hardwood floor on the running surfaces of the lowbed platform ----Load Securing (Load Securing Package consisting of): * In front of the bulkhead support, left & right, 1 x 13.4 ton UVV lashing ring each * Each side: 4 holes in the bogie platform with 2-ton lashing capacity each * 1 pair of lashing rings (13.4 ton) suspended at the rear, left & right before the rear cross member * Each side: 4 pairs of UVV lashing rings (10 ton) foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Each side: 3 stake pockets with simultaneous 2-ton lashing capabilities ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not at the rear bevel) * Plank holder for widenings under the chassis on the left longitudinally ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * Each side: 2 pairs of 6.4 ton lashing rings in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulically operated single-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable in width * Outer planks of the ramps made of hardwood * Steel structure pre-fitted for 6-way control valve ----Loading Height: * Loading edge unloaded approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, mechanical drop legs, ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted in black-- ----Info: * Vehicle has a day registration as of 07/2024 due to a missing tyre pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης φρένων * Ταμπούρα φρένων, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισωτή ----Ράβδος ρυμούλκησης / δακτύλιος: * Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm σε ύψος * 40mm δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Εμπρόσθιος στήριγμα Jost * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων, μπροστά δεξιά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά προστατευτικά λασπωτήρων ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Δάπεδο φόρτωσης: * Μήκος δαπέδου φόρτωσης 5,37 μέτρα * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Προμετωπίδα από ατσάλινο επίπεδο φύλλο με βίδες * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ ατσάλι, αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Οπίσθιο τοίχωμα συρόμενο μεταξύ βάσεων ράμπας, στην εσωτερική πλευρά της προμετωπίδας κατά τη μη χρήση * Βιδωτές οπίσθιες μπάρες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπύλο 45°, δύναμη πρόσδεσης 2 τόνοι κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στην προμετωπίδα και το πίσω δοκάρι για κρίκους 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαίες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για χρήση από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μειώνεται σε 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm (πλαίσιο) ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: Crjdjl Th Nrspfx Aa Ded * Ράβδος ρυμούλκησης, προμετωπίδα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμοι και δακτύλιος ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλευρικές πόρτες βαμμένες σε RAL2011 βαθύ πορτοκαλί * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Φρένα EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά φύλλα ελατηρίων με αντισταθμιστική μονάδα ----Ράβδος έλξης / Κρίκος φλαντζωτός: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη κατά ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, συνολικό μήκος 2.250 mm * 40άρης κρίκος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό γρύλο στήριξης Csdpfx Aaev Eq Evs Derd * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm, εξωτερικά δεξιά στον μπροστινό τοίχο * Πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά μισά φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή: * Ξυλοδαπέδου μαλακής ξυλείας 50 mm * Προετοιμασμένο μπροστά και πίσω για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για μεταφορά 20" κοντέινερ * Συναρμολογούμενο εμπρός τοίχωμα από λείο φύλλο * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές ατσάλι, στη μέση σε δύο μέρη * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο μεταξύ των βάσεων ραμπών για αποθήκευση εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτοί οδηγοί πίσω ----Δέσιμο φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνιασμένο περίπου 45°, δυνάμεως πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Προετοιμασία για εγκατάσταση κρίκων δέσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στα μπροστινά και πίσω άκρα, 1 κρίκος δέσης 6,3 τόνων σε κάθε γωνία * Σε εμπρός και πίσω τραβέρσες πολλαπλές οπές για δέση 1,2 τόνων * Προφίλ ράγας δέσης εσωτερικά στο μήκος του φορτηγού για δέσιμο έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομποί μεταλλικές ράμπες με σχάρα και ελατήριο για μονοπρόσωπη χρήση, περίπου 2.750 x 600 mm (συρταρωτές έως μόνο 20 mm) * Πίσω γωνία πρόσβασης περίπου 860 mm από το σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρός τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος φλαντζωτός και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλικές βαφές), η αλλαγή γίνεται έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL συμπερ. πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου ΕΒΔ 30 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: Cedpfoq Dyvyox Aa Dord * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.670 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Brakes: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Hot-dip galvanized, height-adjustable (300 mm) drawbar with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * LED lighting * 15-pin power connector ----General Attachments: * Toolbox made of galvanized steel sheet, right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical, hot-dip galvanized folding supports at the rear ----Tipper Body: * Net hooks on the sides and rear in the central locking housings, plus 3 units on the external front wall * Hot-dip galvanized chassis * Steel flatbed tipper body, three-way tipping * Continuous sidewalls without central stanchion, foldable with sidewall spring-assisted lifting device * Tailgate foldable and swinging, operated via manual central locking * Hot-dip galvanized bolted rear stanchion * 4 mm steel sheet floor * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * 1 recessed and foldable 5 t lashing ring in each corner * Additionally, 4 recessed and foldable 3 t lashing rings per side in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform, integrated into the chassis at the rear ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paintwork: * Axles, suspension, air tanks, drawbar, and landing gear painted black * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Sidewall paintwork in RAL color of choice available for an additional charge * Floor and front wall hot-dip galvanized ----Information: * Body reinforced and supplied with load securing certificate to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Availability: * Immediately available ex Egestorf Codpfx Aasq Hg Dxe Djrd

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Φρένα: * Wabco EBS * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος έλξης / Ελκυστική ωτίδα: * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm γαλβανισμένη ράβδος έλξης με ελκυστική ωτίδα φλαντζας 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Φωτισμός LED * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρικό κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα δεξιά * Βιδωτή προστασία κατά της υπερπήδησης * Πλαστικά τέταρτα λασπωτήρες * Jost μηχανικό στήριγμα μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα ----Ανατρεπόμενος κάδος: * Γάντζοι διχτυού στα πλάγια και πίσω στους άξονες της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 3 επιπλέον εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο * Χάλυβας Pal., αμάξωμα ανατροπής 3-πλευρών * Συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα χωρίς μεσαία κολώνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα τοιχώματος * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη ή αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Γαλβανισμένη βιδωτή πίσω δοκός * Πάτωμα λαμαρίνας 4 mm Credpfxev Dz N As Aa Ded * Οδηγός ράμπας πίσω για επιθετικές ράμπες ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης ενσωματωμένος και ανακλινόμενος * Επιπλέον, δεξιά και αριστερά, 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι και ανακλινόμενοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών πρόσβασης περ. 3.310 x 400 mm (ικανότητα 8 τόνων ανά ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλείδωμενο από πίσω ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης κάτω από το δάπεδο φορτίου στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, δοχεία αέρα, ράβδος έλξης και στήριγμα βαμμένα μαύρα * Τοίχωμα κιβωτίου βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL με επιπλέον κόστος * Δάπεδο και μπροστινό τοίχωμα γαλβανισμένα ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένο αμάξωμα με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται λάθος και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμη άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps Cedpfx Aasvin Uco Derd ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026