Μεταχειρισμένο Variant Schwarzer Kofferanhänger Mit Rampe προς πώληση (12.616)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.640 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Έτος κατασκευής: 2014, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300365 Γερμανικό όχημα Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κενό βάρος 4.350 κιλά Υδραυλικές ράμπες Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος 18.000 κιλά Giodpfx Ajy Rv Rteniet Με επιφύλαξη σφαλμάτων Δεκτή ανταλλαγή με το μεταχειρισμένο όχημά σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας σε εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων Wabco EBS * Εγκατάσταση χειροκίνητης αποδέσμευσης για ελατήρια συγκράτησης * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: 2 x 10 τόνων BPW Eco άξονες ----Ανάρτηση: Gsdsl Th Hwspfx Anijit * Παραβολικά ελατήρια -110 mm πλάτος- με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Ράβδος με φλάντζα: Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα Ø50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Βύσμα ρεύματος 15-πολικό * LED πίσω φώτα * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ----Γενικά παρελκόμενα: * Jost στήριγμα εμπρός * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πλαστικά τεταρτοφτερά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από μαλακή ξυλεία 50 mm * Εγκατάσταση μπροστά για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτός μπροστινός τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικοί τοίχοι από διαμορφωμένη χαλύβδινη λαμαρίνα, αναδιπλούμενοι με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω τοίχος από ατσάλι, συρόμενος μεταξύ των ραμπών - βάση φύλαξης μπροστά εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω πασσάλια βιδωτά ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, καμπύλωση περίπου 45°, με 2 τόνους ισχύ πρόσδεσης κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνων κρίκο πρόσδεσης, στην εμπρόσθια και τελική δοκό διάφορες οπές για 1,2 τόνων δυνατότητα πρόσδεσης * Προφίλ πρόσδεσης Profifix στον κεντρικό διαμήκη άξονα για ασφάλιση έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από γαλβανισμένο πλέγμα με ελατήριο για μονοπρόσωπη λειτουργία, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσονται στα 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, μπροστινός τοίχος, πίσω τοίχος, ράμπες και στηρίγματα γαλβανιζέ εν θερμώ * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοίχων σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, ράβδος με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Φωτογραφίες υποδείγματα ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 21/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου Giedpfspk D D Hex Aniet ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release mechanism for spring-loaded actuators ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward-facing, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic toolbox, front right, mounted externally on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet steel front wall * Drop-side panels made of trapezoidal profile steel, foldable, with drop side assist spring * Steel rear wall, insertable between ramps – storage bracket provided inside, in front of front wall, when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings at 600 mm intervals * One 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing capability * Profifix lashing rail installed centrally along longitudinal axis, lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical steel grating ramps with spring mechanism for single-person operation; approx. 2,750 x 600 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm Gjdpfjq Dyvvsx Anioit ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, ramps and rear wall * Side panel color in RAL 9010 pure white * Painting of side panels in custom RAL color available at extra cost ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate * Brand-new vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from calendar week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brake System: * Wabco EBS braking system * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer unit ----Drawbar / Towing Eye: Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made from smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel, foldable with drop side assist spring * Steel tailgate, can be inserted between the ramps - holder inside the bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for fitting 3 t retractable lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various drilled holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail, centrally located along the longitudinal axis, for lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating access ramps with spring assistance for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) * Rear approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, access ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL 9010 pure white Gsdpfxel Th Hlj Anioit * Optional color for side walls in any RAL shade at additional cost * Axles, springs, air reservoir, flange towing eye, and landing gear painted black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. week 21 of 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας: Gjdspk D Ncspfx Anijit * Ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδο έλξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm στα δεξιά (βαμμένη σε μαύρο πούδρας) * Πλευρική προστασία κάτω από το αμάξωμα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Ενισχυμένο πλαίσιο για μεταφορά γεωτρύπανου - Ύψος φόρτωσης + 20 mm * Πάτωμα από πεύκο 50 mm ενισχυμένο * Ειδικός εξοπλισμός μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές λαμαρίνας χάλυβα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών, αποθήκευση στο εσωτερικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με δύναμη αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκυρών ανατροπής 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 x κρίκος ασφάλισης 10 τόνων, ενώ στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για επιλογή αγκύρωσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονόκομματες μηχανικές ράμπες γεφυρώματος με σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου πίσω περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Braking System: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm * 40 mm flange-type towing eye Gisdpfx Anjrvvflsijt ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox front right, outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter fenders ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Drop sides made of trapezoidal-profiled steel, foldable with sideboard spring assist * Steel rear wall, can be slotted between the ramps—storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option to install 3 t drop-in lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear: 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail down the center longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Fully hot-dip galvanized chassis including drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Sideboard color: RAL 9010 pure white * Painting of side panels in any RAL color available at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά στοιχεία • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • MAN-Code: FPLOEBL5 Gedjy Rvyzspfx Anioit • Euro 6e • Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμας/σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπίσθια προβολή: 1.250 mm Βάρη (Άδεια / Τεχνικά) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Δεύτερος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Άξονας οδήγησης: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & Μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένο MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & Ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Άξονας οδήγησης: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστά/2ος μπροστινός/άξονας οδήγησης: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους φορέα: 8 mm • Προστασία κατά της εισχώρησης κάτω απ' το όχημα: εμπρός, πλευρικά, πίσω • Δεξαμενή καυσίμου: 300 l δεξιά, ατσάλινη• Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Anti-Roll Away σύστημα MAN EasyStart Καμπίνα • Άνετη ανάρτηση καμπίνας • Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο • 4 κλειδιά οχήματος • LED πακέτο Plus • Υποβοήθηση φώτων πορείας • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας • 2 περιστρεφόμενοι φάροι LED κίτρινοι • Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με πλέγμα υποστήριξης • Πολυχρηστικό δερμάτινο τιμόνι • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένου κατεβάσματος • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Ποιοτικό ηχοσύστημα Advanced με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο Premium καθίσματος οδηγού, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αερόφουσκωτο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR• Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθεια αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard • Front Detection• Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας • Σύστημα οπισθοπορείας Διεπαφές • Δίδυμη γραμμή φρένων για ρυμουλκούμενο • Πρίζα ρυμουλκούμενου 15 πόλων • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • FMS interface • Σύστημα εξωτερικής μετάδοσης εξαρτώμενο από το κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Τελική βαφή καμπίνας: RAL 5002 ultramarine blue • Τελική βαφή επέκτασης θυρών και σκαλοπατιών • Τελική βαφή φτερών • Τελική βαφή προφυλακτήρα ---- Υπέρκατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και μηχανημάτων έργου Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.250 mm, χρήσιμο μήκος έως το κιβώτιο αποθήκευσης μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υπόβαση • Σταθερή συγκολλητή κατασκευή από χάλυ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data – The new MAN Truck Generation – MAN Code: FPLOEBL5 – Euro 6e – Vehicle type: platform truck/chassis – Cab: TM (narrow, long, medium-high) – Wheelbase: 4,105 mm – Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permitted / Technical) – Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg – Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg – 2nd Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg – Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg – Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive – Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm – MAN TipMatic 12.28 OD – 430 mm single-plate clutch – High-performance engine brake MAN EVBec – MAN EfficientRoll – MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension – Front axle: 9,200 kg, cranked, steered – 2nd Front axle: 9,200 kg, cranked, steered – Rear axle: HY-1350, 13,000 kg – Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable – Axle ratio: i = 3.08 – Air suspension – Digital axle load display – Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres – FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 – RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 – Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 – Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis – Longitudinal member thickness: 8 mm – Underrun protection: front, side, rear – Fuel tank: 300 l right, steel – AdBlue tank: 35 l right Electrics – 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM – Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W – 24 V battery management system Brakes – Electronic braking system (EBS) – ABS – Full brake assist – Disc brakes on all axles – Electronic parking brake – Roll-away protection MAN EasyStart Cab – Cab suspension: Comfort – Electric glass sunroof – Central locking with remote control – 4 vehicle keys – LED Package Plus – High-beam assistant – Automatic driving light control – 2 LED rotating beacons yellow – Reversing alarm – Air conditioning Climatronic – Auxiliary water heater 4 kW – Lower bunk with slatted frame – Leather multifunction steering wheel – Professional Combination Instrument 12.3" – Digital tachograph with remote download – MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" – Advanced sound system with subwoofer Seats – Premium driver's seat package, air-suspended, heated – Passenger seat: unsprung, adjustable Assistance Systems – ESP – ASR – Cruise control ACC Stop & Go – Emergency brake assist EBA – Lane departure warning LDW – Lane change assist LCS and turning assist – Attention warning MAN AttentionGuard – Front detection – Traffic sign recognition – Reversing Motion System Interfaces – 2-line trailer brake connection – 15-pin trailer socket – ABS socket – Body power supply interface – FMS interface – PTO, gearbox-dependent type NH4c Paintwork – Cab top coat: RAL 5002 ultramarine blue – Top coat for door extensions and entry steps – Top coat for mudguards – Top coat for bumper _____ WIESE Platform Body for Aerial Work Platform and Construction Machine Transport Body Dimensions – Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the storage box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm – Width: approx. 2,550 mm – Loading height: approx. 1,050 mm (unladen) Giodpfx Aey Rvyuonijt Substructure – Steel welded construction, weight-optimized – Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles – Short cross member spacing for high point loads – Rear tapered for low ramp angle – Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps Bulkhead & Floor – Bulkhead reinforced, 200 mm lower than cab front

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικές πληροφορίες • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • Κωδικός MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: Καρότσα/Σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπισθοειδές μήκος: 1.250 mm Βάρη (Έγκριση / Τεχνικό) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • 2ος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 PS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής αποδοτικότητας φρένο κινητήρα MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 9.000 kg, τιμονιζόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστινοί/2ος μπροστινός/Οδηγούμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους προφίλ: 8 mm • Προστασία κατά της υποσκαφής: μπροστά, πλάγια, πίσω • Ρεζερβουάρ καυσίμων: 300 l δεξιά, ατσάλι • Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταριών 24 V Giodey Rvynspfx Aniot Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Αντικύλιση MAN EasyStart Καμπίνα οδηγού • Ανάρτηση καμπίνας: Comfort • Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό • 4 κλειδιά οχήματος • Πακέτο LED Plus • Βοηθός προβολέων • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων • 2 κίτρινα LED περιστρεφόμενα φώτα • Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με ξύλινο πλαίσιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη • Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3" • Προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αναρτημένο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθημα αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard • Ανίχνευση μπροστινού εμποδίου • Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας • Σύστημα υποστήριξης όπισθεν Διεπαφές • Διπλή σύνδεση πέδησης ρυμουλκούμενου • Πρίζα 15 ακίδων ρυμουλκούμενου • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • Επαφή FMS • Πλάγιος PTO εξαρτώμενος από κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Κύρια βαφή καμπίνας: RAL 5002 Ultramarine Blue • Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών • Βαφή φτερών • Βαφή προφυλακτήρα WIESE υπερκατασκευή για μεταφορά καλαθοφόρων & κατασκευαστικών μηχανημάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.050 mm, ωφέλιμο μήκος μέχρι το κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα περ. 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υποδομή • Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή, βελτιστοποιημένη ως προς το βάρος • Διαμήκεις κα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά στοιχεία - Η νέα γενιά φορτηγών MAN - Κωδικός MAN: FPLOEBL5 - Euro 6e - Τύπος οχήματος: ανοικτή πλατφόρμα/σοβαρά οχήματος - Καμπίνα: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) - Μεταξόνιο: 4.105 mm - Πρόβολος: 1.250 mm Βάρη (Εγκεκριμένο / Τεχνικό) - Μεικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg - Εμπρός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg - 2ος Εμπρός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg - Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg - Επαναφορτιζόμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & Μετάδοση - Κινητήρας diesel: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 hp, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm - Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Άξονες & Ανάρτηση - Εμπρός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος - 2ος εμπρός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος - Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg - Επαναφορτιζόμενος άξονας: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος - Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 - Αερανάρτηση - Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα - Αμορτισέρ και αντιστρεπτικές μπάρες σε όλους τους άξονες Ελαστικά - Εμπρός/2ος εμπρός/επαναφορτιζόμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPM) Σασί - Πέλμα διαμήκους δοκού: 8 mm - Προστασία κατά της υπερπήδησης εμπρός, πλάγια, πίσω - Δεξαμενή καυσίμου: 300 l δεξιά, ατσάλινη – Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρολογικά - 2x Μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM - Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W - Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V Φρένα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - ABS - Πλήρης υποβοηθούμενη πέδηση - Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες - Ηλεκτρονικό χειρόφρενο - Προστασία κύλισης MAN EasyStart Καμπίνα - Στήριξη καμπίνας: Comfort - Ηλεκτρική ηλιοροφή - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - 4 κλειδιά οχήματος - Πακέτο LED Plus - Υποβοηθούμενος προβολέας μεγάλης σκάλας - Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας - 2 φάρoι προστασίας LED κίτρινου χρώματος - Προειδοποίηση οπισθοπορείας - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Κάτω κρεβάτι με τελάρο - Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3” - Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων - Επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης 12,3” MAN - Εξελιγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αεροαναρτώμενο, θερμαινόμενο - Συνοδηγός: μη αναρτώμενο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης - ESP Gjdpfx Asy Rvyhonieit - ASR - Cruise Control ACC Stop & Go - Υποβοηθούμενο φρένο έκτακτης ανάγκης EBA - Ειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας LDW - Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής - Σύστημα προειδοποίησης κούρασης MAN AttentionGuard - Εμπρόσθια ανίχνευση - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Σύστημα παρακολούθησης κίνησης όπισθεν Διεπαφές - Διπλή γραμμή σύνδεσης φρένων ρυμουλκούμενου - 15-πολική υποδοχή ρυμουλκούμενου - Υποδοχή ABS - Διεπαφή παροχής ρεύματος υπερκατασκευής - FMS interface - Παρέκταση ισχύος στο κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή - Βασικό χρώμα καμπίνας: RAL 5002 ΥΠΕΡΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΠΛΕ - Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών - Βαφή φτερών - Βαφή προφυλακτήρα _____ Υπέρκατασκευή WIESE για μεταφορά καλαθοφόρων και μηχανημάτων έργου Διαστάσεις υπερκατασκευής - Μήκος: περίπου 9.250 mm μείον κιβώτιο αποθήκευσης μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα 500 mm - Πλάτος: περίπου 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.050 mm άδειο Υποπλαίσιο - Χαλυβουργική κατασκευή με μειωμένο βάρος - Διαμήκη και εγκάρσια δοκάρια

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Φρένα: * WabcoEBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant Gsdpfxjmi Tmao Anijit ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ζυγός / Ράβδος ρυμούλκησης: * Ζυγός με 50 mm κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μεταθετικής πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα 12 / 24 Volt ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλόφορτου: * Ενισχυτικό πακέτο μεταφοράς γεωτρύπανου στο πλαίσιο * Πάτωμα από ξύλο ελάτης 50 mm, σφιχτά προσαρμοσμένο * Δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων εμπρός * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ λαμαρίνας – αναδιπλούμενα με πτυσσόμενο στήριγμα στη μέση * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες – στήριγμα αποθήκευσης εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω δοκοί βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45° με δυνάμεις συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων στερέωσης 3 τόνων ανά 600 mm * Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi): Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνους UVV κρίκο στερέωσης, πλάγια 2 x 8 τόνους UVV πτυσσόμενοι κρίκοι στερέωσης στο εξωτερικό πλαίσιο, στους εμπρός και πίσω δοκούς διάφορες οπές για 1,2 τόνους δυνατότητα πρόσδεσης ----Ράμπες: * Μονοκόμματες συρόμενες ράμπες, 12 τόνοι/ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ζυγός, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες προσέγγισης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, αεροθαλάμοι, κρίκος ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Ράβδος έλξης με φλάντζα: Giedpfxjmi Tcqo Aniet * Ράβδος έλξης με φλάντζα 50 mm και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μετατοπίσιμης πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * 15-πολική ηλεκτρική υποδοχή * Οπίσθια φώτα LED 12/24 Volt ----Γενικά παρελκόμενα: * Μπροστινή υποστηρικτική σφήνα Jost * Αναδιπλούμενα εξωτερικά πέλματα στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm πλευρικά δεξιά * Πλευρική προστασία ενάντια σε συγκρούσεις * Πλαστικά φτερά τύπου "quarter mudguard" ----Επιφάνεια χαμηλοτάπανου: * Πακέτο ενίσχυσης πλαισίου για μεταφορά γεώτρησης * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm, σφιγκτήρας τύπου * Μπροστά στον μετωπικό τοίχο, προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτός μετωπικός τοίχος από λαμαρίνα * Διαχωριζόμενα, πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με μεσαίο στυλοβάτη * Ατσάλινος πίσω τοίχος, συρόμενος μεταξύ των ραμπών – αποθήκευση μπροστά στον μετωπικό τοίχο εσωτερικά, όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις, γωνία περίπου 45°, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Πακέτο Lasi: στις γωνίες μπροστά και πίσω 1 x 10 τόνους UVV κρίκος, πλευρικά 2 x 8 τόνους UVV κρίκους πτυσσόμενους στο εξωτερικό πλαίσιο, στον μετωπικό και τελικό δοκό διάφορες οπές για πρόσδεση 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Ενιαίες ράμπες συρταρωτές, 12 τόνοι το ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένη επιφάνεια επιβίβασης πίσω, περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα πέλματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Οι άξονες, αεροφυλάκιο, ράβδος έλξης με φλάντζα και υποστηρικτική σφήνα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.370 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Möslein αλουμινένιο tandem ρυμουλκούμενο 3Skipper με 2 άξονες + ράμπες Ωφέλιμο φορτίο: 14.370 kg Άξονας: SAF Φρένα: Ταμπούρο - 2x ράμπες (3,50 m μήκος και 0,40 m πλάτος) - Θήκη για ράμπες - 3x σημεία στήριξης Μήκος: 5,50 m Πλάτος: 2,44 m Ύψος: 0,60 m Gsdjy Nf Rgepfx Anijit Με χαρά θα σας υποστηρίξουμε και σε θέματα χρηματοδότησης/μίσθωσης μαζί με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: Gedpfx Aov Eq Evenieit * Φρένα EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά φύλλα ελατηρίων με αντισταθμιστική μονάδα ----Ράβδος έλξης / Κρίκος φλαντζωτός: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη κατά ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, συνολικό μήκος 2.250 mm * 40άρης κρίκος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm, εξωτερικά δεξιά στον μπροστινό τοίχο * Πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά μισά φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή: * Ξυλοδαπέδου μαλακής ξυλείας 50 mm * Προετοιμασμένο μπροστά και πίσω για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για μεταφορά 20" κοντέινερ * Συναρμολογούμενο εμπρός τοίχωμα από λείο φύλλο * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές ατσάλι, στη μέση σε δύο μέρη * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο μεταξύ των βάσεων ραμπών για αποθήκευση εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτοί οδηγοί πίσω ----Δέσιμο φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνιασμένο περίπου 45°, δυνάμεως πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Προετοιμασία για εγκατάσταση κρίκων δέσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στα μπροστινά και πίσω άκρα, 1 κρίκος δέσης 6,3 τόνων σε κάθε γωνία * Σε εμπρός και πίσω τραβέρσες πολλαπλές οπές για δέση 1,2 τόνων * Προφίλ ράγας δέσης εσωτερικά στο μήκος του φορτηγού για δέσιμο έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομποί μεταλλικές ράμπες με σχάρα και ελατήριο για μονοπρόσωπη χρήση, περίπου 2.750 x 600 mm (συρταρωτές έως μόνο 20 mm) * Πίσω γωνία πρόσβασης περίπου 860 mm από το σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρός τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος φλαντζωτός και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλικές βαφές), η αλλαγή γίνεται έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL συμπερ. πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου ΕΒΔ 30 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS Gjdpov D Tcbefx Anieit * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρο ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα κοτσαδόρου: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm στα 2.250 mm * Φλάντζα κοτσαδόρου 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός βύσμα ρεύματος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μανιβέλα στήριξης μπροστά * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περ. 858 x 500 x 500 mm δεξιά μπροστά εξωτερικά στο διαχωριστικό τοίχωμα * Πλευρικό προστατευτικό σύστημα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο κωνοφόρου ξύλου 50 mm * Στον εμπρόσθιο τοίχο και στη λοξή στο πίσω μέρος, προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση συστήματος κλειδώματος container για μεταφορά 20" κοντέινερ * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικοί τοίχοι από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενοι στη μέση, διαιρούμενοι μία φορά * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο και τοποθετούμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας ή τοποθετημένο στο εσωτερικό μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, λυγισμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, ένας δακτύλιος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές πρόσδεσης 1,2 τόνων στο εμπρόσθιο και πίσω άκρο * Προφίλ πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα κεντρικά για δυνατότητα πρόσδεσης έως και LC 3000 daN ----Ράμπες: * Ενιαίες μηχανικές ράμπες εισόδου τύπου σχάρας με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περ. 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες έως 20 mm) * Λοξή φόρτωσης πίσω περ. 860 mm στο πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα υποστηρίγματα και ράμπες με γαλβανισμένη επίστρωση * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, φλάντζα κοτσαδόρου και μανιβέλα στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Η βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων γίνεται σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές μεταλλικές βαφές) με δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου εβδομάδα 30/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.050 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Kaessbohrer LB3E ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας με υδραυλικές ράμπες Godpey Ngapsfx Anijit Πρώτη ταξινόμηση Άξονες BPW Eco Plus Άξονας ανύψωσης Ταμπούρα φρένα με ABS και EBS Αερανάρτηση Ελαστικά: 245/70 R17.5 35/40% Ολικό βάρος: 48.000 kg, κενό βάρος: 9.950 kg, ωφέλιμο φορτίο: 38.050 kg Μήκος κύκνου λαιμού: 3,95 μ. Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 9,24 μ. Πλάτος: 2,55 μ. + 2x30 εκ. Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 89 εκ. Υδραυλικές ράμπες με πλευρική μετατόπιση Στηρίγματα πίσω Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές πασσάλων Λάθη / ορθογραφικά και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 775 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.725 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 7,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 720 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.080 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων T Transporter 231-4520-35-2-12 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg, δίδυμος άξονας Φορτίο: 2725 kg Ιδιοβάρος: 775 kg Διαστάσεις κουτιού: 4500 x 2000 mm Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 665 mm Περιλαμβανόμενες επιλογές: - Υδραυλικά ανατρεπόμενο - Πίσω με δύο μεμονωμένες ράμπες μήκους 2,35 m Gijdpfx Ajyw E A Seniet - Ράμπα ρυθμιζόμενη σε πολλές θέσεις - Έγκριση για 100 km/h - Χειροκίνητος βαρούλκο Συμπεριλαμβάνεται: - Ρεζέρβα - Grip Deck - Φωτισμός LED - Βαρέως τύπου πτυσσόμενος τροχίσκος στήριξης - Κεφαλή σύζευξης με ενσωματωμένη κλειδαριά - Αντιολισθητική επιφάνεια φόρτωσης από διάτρητο χάλυβα - Ξύλινο πάτωμα στη μέση - Κιβώτιο εργαλείων με αλουμινένιο καπάκι Ως PREMIUM PARTNER της Brian James, διαθέτουμε πολλά μοντέλα σε απόθεμα. 5 χρόνια εγγύηση στο πλαίσιο. Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο στοκ ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν μεταβατική πινακίδα. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη ανάστροφη, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ράμπα ανόδου, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχοστίρικτρο, φωτισμός οριοθέτησης, γαλβανισμένο με βύθιση εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, διαμόρφωση σύμφωνα με επιθυμία, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι διχτυού στην κάτω πλευρά, V-γραμμή ρυμούλκησης γαλβανισμένη σε λουτρό, βύσμα 13 πόλων και φως όπισθεν, ανθεκτική αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση σασί.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.500 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 720 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.180 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων T Transporter 231-5021-35-2-12 Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3500 kg, διπλός άξονας Ωφέλιμο φορτίο: 2500 kg Άδειο βάρος: 1000 kg Διαστάσεις καρότσας: 5000 x 2150 mm Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 665 mm Περιλαμβάνονται οι παρακάτω επιλογές: - Υδραυλική ανατροπή - Πίσω με 2 ατομικές ράμπες, μήκους 2,35 m - Η ράμπα είναι ρυθμιζόμενη σε πολλές θέσεις - Έγκριση για 100 km/h - Ψηλή ραφιέρα ελαστικών - 5 ζάντες αλουμινίου σε ανθρακί χρώμα, περιλαμβανομένης της ρεζέρβας - Grip Deck - LED φωτισμός - Βαρέως τύπου πτυσσόμενος τροχός στήριξης - Κεφαλή ρυμούλκησης με ενσωματωμένη κλειδαριά - Αντιολισθητική επιφάνεια φόρτωσης τύπου perforated steel - Ξύλινο δάπεδο στο κέντρο Gijdpfxjvtf Ius Anist - Εργαλειοθήκη με αλουμινένιο καπάκι Ως Brians James PREMIUM PARTNER διαθέτουμε πολλά μοντέλα άμεσα διαθέσιμα. 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου. Η τιμή περιλαμβάνει την άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχεται δωρεάν προσωρινή άδεια κυκλοφορίας. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμο πρόσθετο εξοπλισμό κατόπιν ζήτησης. Επιφυλάσσουμε δικαίωμα τεχνικών αλλαγών και αλλαγών τιμής, όπως και σφαλμάτων. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά. Αυτόματο σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας, άξονας με ελαστικά στοιχεία, ράμπα επιβίβασης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, ρυθμιζόμενος τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανιζέ πλαίσιο, με φρένα, συμπεριλαμβάνει εγγύηση, εξοπλισμό κατά παραγγελία, δυνατότητα τροποποίησης, πολλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου, υποδοχές διχτυού στην κάτω πλευρά, τύπου V γαλβανισμένος σκελετός με ψευδάργυρο εμβάπτισης, 13πολική φίσα και φώτα όπισθεν, ανθεκτική, αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.220 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 720 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.280 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων T6 Transporter Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg, 3 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2600 kg Καθαρό βάρος: 900 kg Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 5500 x 2220 mm Ελαστικά: 195/55 R10C Ύψος φόρτωσης: 610 mm Υδραυλικά ανακλινόμενο πίσω με συνεχόμενη αλουμινένια ράμπα Η ράμπα είναι ρυθμιζόμενη σε πολλές θέσεις Giodpfx Anstmfrdoijt Συμπεριλαμβάνεται ρεζέρβα Συμπεριλαμβάνεται Grip Deck Συμπεριλαμβάνεται LED φανός οριοθέτησης Συμπεριλαμβάνεται βαρέως τύπου πτυσσόμενος τροχός στήριξης Συμπεριλαμβάνεται κεφαλή κοτσαδόρου με ενσωματωμένη κλειδαριά Συμπεριλαμβάνεται αντιολισθητική φόρτωση με διάτρητο ατσάλινο δάπεδο Συμπεριλαμβάνεται ξύλινο δάπεδο στο κέντρο Συμπεριλαμβάνεται ηλεκτρικό βαρούλκο με μπαταρία 12 Volt, δύναμη έλξης 2,8 τόνους (4.500 lbs) Συμπεριλαμβάνεται κιβώτιο αποθήκευσης στο δάπεδο Συμπεριλαμβάνονται 7 αλουμινένιες ζάντες σε ασημί χρώμα Συμπεριλαμβάνονται κόκκινες μπάρες συγκράτησης τροχών Προαιρετικά διατίθεται έγκριση για μέγιστη ταχύτητα 100 km/h Ως Brian James PREMIUM PARTNER διαθέτουμε πολλά μοντέλα σε απόθεμα. 5 έτη εγγύηση σασί. Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Κατόπιν ζήτησης, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα δοκιμής. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Επιπλέον χαρακτηριστικά: Αυτόματο σύστημα για οδήγηση προς τα πίσω, άξονας με ελαστικά ελατήρια, ράμπα επιβίβασης, ανακλινόμενο δάπεδο φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα θέσεως, θερμικά γαλβανισμένο σασί, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, εξοπλισμός κατόπιν παραγγελίας, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι διχτυού στο κάτω μέρος, V-σχήματος δοκός έλξης γαλβανισμένη σε λουτρό, φις 13 πόλων και φώτα οπισθοπορείας, ανθεκτική και αντιολισθητική επιφάνεια, 5 έτη εγγύηση σασί.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.400 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 720 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.480 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων T Transporter 231-6023-35-3-12 Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 3500 kg, 3 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2400 kg Βάρος κενό: 1100 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 6000 x 2380 mm Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Υδραυλικά αναδιπλούμενο πίσω με συνεχόμενη ράμπα αλουμινίου Η ράμπα ρυθμίζεται σε πολλαπλές θέσεις Περιλαμβάνει εφεδρικό τροχό Περιλαμβάνει Grip Deck Περιλαμβάνει LED φωτισμό Περιλαμβάνει βαρέως τύπου αναδιπλούμενο τροχό στήριξης Περιλαμβάνει σύνδεσμο με ενσωματωμένη κλειδαριά Περιλαμβάνει αντιολισθητική επιφάνεια φορτίου με διάτρητο ατσάλι Περιλαμβάνει ξύλινο δάπεδο στο κέντρο Περιλαμβάνει αποθηκευτικό κουτί με αλουμινένιο καπάκι Σαν επίσημος PREMIUM PARTNER της Brian James, έχουμε πολλά μοντέλα σε απόθεμα. 5 χρόνια εγγύηση στο πλαίσιο. Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC). Gsdpfx Aotmfc Ejnisit Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμής και πιθανές ανακρίβειες επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματος μηχανισμός όπισθεν, άξonas με ελαστική ανάρτηση, ράμπα επιβίβασης, αναδιπλούμενη πλατφόρμα, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένο εν θερμώ, με φρένα, με εγγύηση, εξοπλισμός σύμφωνα με τις ανάγκες σας, προσαρμογές εφόσον απαιτείται, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι διχτυού στην κάτω πλευρά, V-type συζευκτήρας γαλβανισμένος εν θερμώ, 13-πολικός σύνδεσμος & φως όπισθεν, ανθεκτική, αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.500 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 720 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.180 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Αυτοκινητάμαξα μεταφοράς οχημάτων Τ Transporter 231-5021-35-2-12 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg, 2 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 1000 kg Διαστάσεις καρότσας: 5000 x 2100 mm Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 665 mm Περιλαμβανόμενες επιλογές: - Υδραυλική ανατροπή - Πίσω με 2 μονές ράμπες, μήκους 2,35 m - Η ράμπα είναι ρυθμιζόμενη σε πολλαπλές θέσεις - Έγκριση για 100 km/h - Χειροκίνητη εργάτης Περιλαμβάνονται: - Ρεζέρβα - Deck Grip - Φωτισμός LED - Βαρέως τύπου αναδιπλούμενος τροχός στήριξης - Κεφαλή σύνδεσης με ενσωματωμένη κλειδαριά - Αντιολισθητική, διάτρητη επιφάνεια φόρτωσης από χαλύβδινο έλασμα - Ξύλινο δάπεδο στο κέντρο - Κουτί αποθήκευσης με καπάκι αλουμινίου Ως PREMIUM PARTNER της Brian James, διαθέτουμε πολλά μοντέλα σε απόθεμα. 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου. Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο αριθμό ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη όπισθεν, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ράμπα ανόδου, ανατρεπόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα όρια, γαλβανισμένη εν θερμώ, με φρένα, εγγύηση, εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης, εύκολη προσαρμογή, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι δικτύου από κάτω, V-τραβέρσα γαλβανισμένη εν θερμώ, βύσμα 13 πόλων και φανάρι όπισθεν, ανθεκτική αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου. Gijdpfx Asiprk Uoniet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.050 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.932 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.178 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.193 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 215 / 75 R 16, μεταξόνιο: 850 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215 / 75 R 16, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215 / 75 R 16, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Κύριο χρώμα: λευκό, Ανάρτηση: φύλλο σούστας, Ωφέλιμο φορτίο (kg): 1050 Gijdpfxoy Igtge Anijt Τύπος υπερκατασκευής: Krukenmeier Tandem – Κουβούκλιο L x Π x Y 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, μεγάλη πλευρική πόρτα, πίσω θυρόφυλλα, αλουμινένες ράμπες φόρτωσης 2.680 x 230 mm, γαλβανισμένο πλαίσιο, μηχανικά στηρίγματα μπροστά και πίσω, ζάντες αλουμινίου με ελαστικά 215/75 R16, 18 x κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα, αεραγωγός οροφής, εγκάρσιες δοκοί, ταμπούρο φρένα, φις 13 πόλων - 12 V, κατάσταση σαν καινούργιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.750 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 2-αξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο * Άξονες Gigant με ταμπούρα φρένων * Αερόσουστα * Κατευθυνόμενοι άξονες * Φάρος περιμετρικός * Προβολείς εργασίας * Ελαστικά 235/75 R17,5 Gisdeyn Tu Aspfx Anist Προσοχή: Το όχημα ανακαινίστηκε το 2025. Νέα βαφή και πλήρης τεχνική ανακατασκευή. Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρα φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Δυνατότητα επαναφοράς ελατηριωτών κυλίνδρων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ----Άξονες: * 2 x 7 τ. άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μηχανισμό εξισορρόπησης ----Ράβδος Ρυμούλκησης / Μάτι έλξης φλαντζωτό: * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου κατά 250 mm έως συνολικό μήκος 2.250 mm * Μάτι έλξης φλαντζωτό 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Γενικός Εξοπλισμός: * Μπροστινό γρύλος στήριξης Jost * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα, γαλβανισμένα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εξωτερικά δεξιά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία κατά της επαφής (υδραυλική μπάρα κάτω μέρος) * Πλαστικά φτερά τύπου τετάρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο ελάτης 50 mm * Παρέχεται δυνατότητα προσθήκης μηχανισμών ασφάλισης container μπροστά από το μετώπη * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό, από λείο χαλυβδοέλασμα * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα με βοήθεια ανύψωσης * Πίσω τοίχωμα μεταλλικό, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες - στήριξη εντός μπροστινού τοιχώματος όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω στύλοι βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Τρύπιο εξωτερικό πλαίσιο σε κλίση περίπου 45° με αντοχή πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω ένας κρίκος 6,3 τόνων * Στο μετωπικό και καταληκτικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονές, μηχανικές ράμπες ανόδου με σχάρα, με ελατήριο για εύκολο χειρισμό από ένα άτομο, 2.750 x 600 mm (συμπτύσσονται έως τα 20 mm) * Πίσω ράμπα με γωνία ανοίγματος περίπου 860 mm ----Βαφή: * Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος, μετώπη, ράμπες και πίσω τοίχωμα * Πλευρικά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Διαθέσιμη βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε διαφορετικό χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση Gjdoxglibjpfx Anioit ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Τυχόν λάθη και μεσολάβηση πώλησης επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 08/2026