Μεταχειρισμένο Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλού Επιπέδου Για Τη Μεταφορά Μηχανημάτων Έργων προς πώληση (67.648)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZV3570028656 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.04.2007 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) λήγει Ιδία βάρος: 14.950 - 18.600 kg Αποσπώμενη χήνα Κεντρικός πείρος 3,5 " ---- Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.000 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 250 - 350 mm Επεκτεινόμενο (τηλεσκοπικό) κατά 5.600 mm Δυνατότητα διεύρυνσης Ροδινές φωλιές Πλαίσιο πλαισίου ανάρτησης: 4.100 mm Συνολικό μήκος: 16.400 mm Φωλιά για κάδο εκσκαφέα - φρεάτιο για βραχίονα εκσκαφέα Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Με τηλεχειριστήριο 3x υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 3x 10.000 kg Αποσπώμενη χήνα - φορτίο σέλας: 18.000 kg Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Djdst Eya Eopfx Aclokn Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια αγοράς. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Αν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές διαφήμισης. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZV3580032213 Dkedjtpr E Topfx Acljn Πρώτη ταξινόμηση: 04.06.2008 Έλεγχος ΚΤΕΟ Γερμανίας απαιτείται Ιδία βάρος: 17.500 - 21.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας Πείρος βασιλιά: 3,5 " ---- Μήκος χαμηλού πατώματος: 7.800 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 470 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΑ ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ κατά 4.900 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ ΒΥΘΙΣΜΑ ΤΡΟΧΩΝ Πλαίσιο ανάρτησης: 4.100 mm Λεκάνη για εκσκαφέα - Λεκάνη για βραχίονα κουβά Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BPW Eco με φρένα τύμπανου με τηλεχειρισμό 3x υδραυλικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 3 x 10.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας - Φορτίο ζεύξης: 24.000 kg Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλάσσουμε ρητά το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο αγορών. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN): WK0S0003000167818 Ιδία βάρος: 10.880 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Λαιμός κύκνου: 3.500 mm Χαμηλό δάπεδο: Μήκος: 8.650 mm -- Πλάτος: 2.520 mm -- Ύψος φόρτωσης: 900 mm Εσοχές τροχών Δυνατότητα διεύρυνσης με φωτισμό διεύρυνσης Αναρτώμενες ράμπες: 3.000 mm μήκος - 770 mm πλάτος Χώρος αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου Dkodsy Rbtgjpfx Aclen Μέγιστο φορτίο πέλματος: 18.000 kg Ύψος σύνδεσης: περ. 1.250 - 1.300 mm - Κονκάρδα σύνδεσης 2 " Τεχνικά φορτία αξόνων: 3 x 10.000 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων Άξονας 1 = ανυψούμενος Άξονας 3 = διαχειριζόμενος/κατευθυνόμενος Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Η τελική περιγραφή είναι αυτή που αναγράφεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε αντίστοιχη υπηρεσία μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.240 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. πλαισίου οχήματος: WLASTH350EWF64373 Ιδίου βάρος: 14.760 kg Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα - 24 Volt Συνολικό μήκος: 16.320 mm Κονέκτορας πέμπτου τροχού 3,5" ----Λαιμός κύκνου: 3.750 mm Μήκος χαμηλού κρεβατιού: 7.500 mm - Ύψος φόρτωσης: 560 mm Εξ αυτών υδραυλικά ανυψούμενη & κατερχόμενη επιφάνεια φόρτωσης 2.500 mm Πλάτος φόρτωσης στο χαμηλό κρεβάτι και στον σκελετό πλαισίου: 2.750 mm Δυνατότητα διεύρυνσης κατά 225 mm ανά πλευρά 2 ζεύγη εσοχών εισόδου τροχών στο χαμηλό κρεβάτι περίπου 220 mm βάθος, 800 mm πλάτος Σκελετός πλαισίου: 4.675 mm - Ύψος φόρτωσης: 950 mm Εσοχή για κάδο & μπουμ επιπέδου Υδραυλικά ρυθμιζόμενες & μετακινούμενες ράμπες - 2.950 + 1.700 mm μήκος - 700 mm πλάτος Φορτίο πέμπτου τροχού τεχνικά έως 20.000 kg Φορτία αξόνων: 3 x 10.000 kg Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Dkedpfxowyhh As Aclen 3 x υδραυλικά καθοδηγούμενοι άξονες με ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ Wabco Smart Control Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * δικό του υδραυλικό συγκρότημα (24V) * 3 όροφοι στο λαιμό κύκνου * 3 όροφοι στην χαμηλή πλατφόρμα (δυνατότητα 4ου ορόφου) * 2 διαχωριστικά πλέγματα ανά όροφο * σύστημα ποτίσματος με δεξαμενή * ανασηκωμένη οροφή * υδραυλικός ανυψωτικός ανελκυστήρας * πλευρικός ολισθητήρας * ανεμιστήρας * πόρτα τροφοδοσίας ----* επιφάνεια φόρτωσης 1ου ορόφου: 55,63 m² * επιφάνεια φόρτωσης 2ου ορόφου: 64,54 m² Dsdszaibpjpfx Aclskn * επιφάνεια φόρτωσης 3ου ορόφου: 87,18 m² ----* Wabco Trailer EBS * κάμερα οπισθοπορείας * πίσω πόρτα με δυνατότητα κλίσης -----* διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 * τεχνικό συνολικό βάρος: 39.000 kg * ίδιο βάρος: 12.000 kg * συνολικό μήκος: 14.000 mm ----Αριθμός οχήματος: 12137----Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν ψηφιακά αφαιρεθεί.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Εξοπλισμός δείγματος παρατίθεται παρακάτω. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, λοξότμηση στο πίσω μέρος μήκους περίπου 1.000 mm x 6° * Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Πλέγμα δαπέδου με ενίσχυση από λαμαρίνα 5 mm τοποθετημένο στον λαιμό κύκνου και στη λοξότμηση πίσω * 2'' πείρος βασιλιά (κονγκσάπφεν) * Πλάκα καθοδήγησης για την πλάκα ρυμούλκησης από τον λαιμό κύκνου, πλάτος περίπου 500 mm * Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράγα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδών, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες * 1 LED φως εργασίας αντίστοιχα αριστερά και δεξιά στο άνω μέρος του εμπρόσθιου τοιχώματος, χειρισμός μέσω διακόπτη ON/OFF (χειρισμός από το τράκτορα SXM δεν είναι εφικτός σε αυτή την περίπτωση) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm, λοξότμηση πίσω μήκους περίπου 900 mm x 6° * Υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη επιφάνεια φόρτωσης πίσω από τον λαιμό κύκνου, μήκος περίπου 3.000 mm, φορτιζόμενη έως περίπου 9.000 kg * Σε επίπεδο ανύψωσης και επιφάνεια φόρτωσης, συνεχόμενο πλέγμα δαπέδου με υπόστρωμα λαμαρίνας περίπου 5 mm ως ενίσχυση, κατάλληλο για σημειακά φορτία ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 235/75 R 17.5 3PMSF σε διπλή διάταξη. Μάρκα της επιλογής μας * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 ΑΞΟΝΕΣ: Djdpfjy Auhhex Aclokn * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλιση όπισθεν μέσω της ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητα ενεργοποιούμενη * 1ος άξονας με βοηθητική λειτουργία εκκίνησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά άξονα 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * 1 ζεύγος δίτμητων ραμπών AXS από χάλυβα με πλέγμα δαπέδου, μήκος περίπου 4.920 mm και πλάτος περίπου 900 mm * Υδραυλικό άνοιγμα άκρων ράμπας * Οι ράμπες είναι υδραυλικά μετατοπίσιμες κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 365 mm προς τα μέσα η κάθε μία * Φώτα αναλαμπής στις εξωτερικές άκρες των ραμπών, με διακόπτη δίπλα από τα χειριστήρια των ραμπών * Ασφάλιση ραμπών σε θέση μεταφοράς μέσω ταχείας ασφάλισης * Βαφή με αντιολισθητική επίστρωση άμμου στον εξωτερικό σκελετό και στα άκρα των ραμπών * Μηχανική στήριξη τύπου σωληνωτού κοντά στο πλάι των ραμπών για υποστήριξη κατά την τοποθέτηση σε εξέδρες εκφόρτωσης * Βαλβίδες ελέγχου ραμπών δεξιά στο όχημα ΠΕΔΗΣΗ: Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ: * Μεταλλοποίηση HRM με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) σε όλο το σασί για βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση ΒΑΦΗ: * Επικαθήμενο σε καμινοκόκκινο (RAL 3002) * Ζάντες ασημί γκρι * Πλευρικές σανίδες αλουμινίου σε φυσικό χρώμα * Σφόνδυλοι σύμφωνα με το κατασκευαστή αξόνων * Πινακίδα φώτων λευκό (RAL 9010) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, ύψος περίπου 1.600 mm, συμπερ. ράγα σύνδεσης για παροχή γραμμών προς τον τράκτορα, τοποθετημένη περίπου 1.000 mm από την κάτω πλευρά του εξωτερικού πλαισίου * Σημεία στερέωσης για αλυσίδες πρόσδεσης εσωτερικά αριστερά και δεξιά της εμπρόσθιας πλευράς, συμπερ. κάτωθεν αλουμινένιες θήκες αριστερά και δεξιά για αποθήκευση αλυσίδων ή ιμάντων πρόσδεσης * Πίσω από το εμπρόσθιο τοίχωμα επένδυση DELIGNIT πάχους περίπου 12 mm, βιδ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.190 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, επεκτεινόμενης κατασκευής SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm, με μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στον εσωτερικό δοκό για την τοποθέτηση κοχλιωτών δακτυλίων RUD Λαιμός χήνας: Djdpfx Acsxarl Nsljkn - Λαιμός χήνας σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός χήνας υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες (τάντεμ/ρυμουλκά): 4x2, 6x2 Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο κοντής κατασκευής, με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από λαμαρίνα με τραχύτητα (ριφελμπλεχ) - Πλαίσιο με λεκάνη εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για την υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, μάρκα της επιλογής μας - Δείκτης φορτίου (146/146F) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Η μετάδοση δεδομένων στο τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με μηχανή εκτόξευσης - Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώματα διπλής σύστασης, μονοχρωμία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL - Ζάντες ασημί - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Μη διαθέσιμη μεταλλική βαφή - Η δομή της βαφής δοκιμάστηκε σε σπρέι στεμμένου άλατος κατά ISO 9227-NSS - Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: - Πείρος βασιλιάς 2 ιντσών - Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm - Καθοδήγηση αξόνων μπροστά και πίσω χειρισμένη από απόσταση με καλώδιο-τηλεχειριστήριο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθειότητας αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) - Υδραυλικές συνδέσεις από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R 22.5, μεταξόνιο: 13.320 χιλ., Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, = Other Options and Equipment = - Hydraulic suspension = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 295/80 R 22.5 Axle brand: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Rear Axle 1: Twin tyres; Tread depth left inner: 30%; Tread depth left outer: 30%; Tread depth right inner: 30%; Tread depth right outer: 30% Dodpszbk Dbefx Aclskn Rear Axle 2: Twin tyres; Tread depth left inner: 20%; Tread depth left outer: 20%; Tread depth right inner: 20%; Tread depth right outer: 20% Rear Axle 3: Twin tyres; Tread depth left inner: 60%; Tread depth left outer: 60%; Tread depth right inner: 60%; Tread depth right outer: 60% Rear Axle 4: Twin tyres; Steering axle Rear Axle 5: Twin tyres; Steering axle; Tread depth left inner: 80%; Tread depth left outer: 80%; Tread depth right inner: 80%; Tread depth right outer: 80% Rear Axle 6: Twin tyres; Steering axle; Tread depth left inner: 50%; Tread depth left outer: 50%; Tread depth right inner: 50%; Tread depth right outer: 50% Weights Unladen weight: 17,800 kg Payload: 66,200 kg Gross vehicle weight: 84,000 kg Condition Damages: None Identification Registration number: OD-65-BH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Εξοπλισμός: ABS, * 1091 - Αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: M&V, Τύπος: NPSL32 * Ελκυστήρας χαμηλού δαπέδου με λαιμό κύκνου * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco, ταμπούρα φρένων, αερόσουστα, 1ος άξονας ανασηκωνόμενος, 2ος + 3ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, πλαίσιο TRIDEC, άξονας με χειροκίνητο τηλεχειρισμό, κεντρική λίπανση, ράγα προσάρτησης για ράμπες φόρτωσης * Πίσω μέρος με πνευματική επέκταση κατά 1,50 μ * Άριστη κατάσταση (σύμφωνα με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, νέα δάπεδα και γενική ανακατασκευή πριν περίπου 3 χρόνια) * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 41.000 kg * Ελαστικά: 235/75R17,5 (9 mm) ----Η διεύθυνση email μας: Djdpfoyt Alzex Acljkn Η εξυπηρέτηση μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την Ε.Ε. - Εκτελωνισμός προς τρίτες χώρες Αν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 852.400 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 6x2 Dsdpfxozbidge Aclokn - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ψηφιακός ταχογράφος - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήση - PTO (άξονας λήψης κίνησης) - Ραδιόφωνο/ CD Player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55 R 22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/60 R 22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 25%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 25%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 25%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 25%; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: αεραναρτήση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 375/50 R 22.5; Βάθος πέλματος αριστερά: 15%; Βάθος πέλματος δεξιά: 15%; Ανάρτηση: αεραναρτήση Βάρη Κενό βάρος: 8.415 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.585 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 27001 Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 29-BKS-6

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, Unladen weight: 14,000 kg Total length: 12,950 mm Dkedsy Nvpmspfx Aclen Energy chain in the deck replaced by Goldhofer Track rod ends replaced by Goldhofer Steering adjusted – total cost: €12,000 net Goldhofer STZ-V Gooseneck Extendable forward for front loading of the attached lowbed deck - Compact gooseneck design - L x W: 3,850 x 2,480 mm - Interchangeable 2" king pin - Integrated hydro-mechanical steering - Hydraulic lift and lowering function incl. support cylinder - Designed for a technical fifth-wheel load up to 24 t - Four-sided aluminium drop sides - Steering radius: 2,500 mm, suitable for 4-axle tractor units Special Lowbed Deck - Lowbed with externally mounted tubes - Flatbed length: 7,400 mm, extendable by 5,300 mm to a total of 12,700 mm - Flatbed width: 2,750 mm - Deck height: 220 mm - Loaded loading height approx. 300 mm with 90 mm ground clearance, or approx. 390 mm with 180 mm ground clearance - Coupling claws at the front for connection to the STZ-V gooseneck 2-Axle Running Gear - Compact running gear design - Air-suspended running gear (L x W): approx. 2,790 x 2,750 mm incl. lift and lower valve, with 2 forced-steered axles, BPW brand, wheelbase 1,310 mm - Running gear with combined excavator/well trough Braking System - Dual-circuit compressed air all-wheel braking system - Progressive central lubrication system, brand: BEKA-MAX - Radio remote control - Coupling height when loaded: 1,250 mm - Both axles hydraulically forced-steered

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.300 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, Το σύστημα πέδησης έχει ανακατασκευαστεί πλήρως, συμπεριλαμβανομένων αξόνων φρένου, κυλίνδρων φρένων κ.λπ. Η υπερκατασκευή βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Όλα τα ελαστικά Michelin με ποσοστό φθοράς 90%. Goldhofer STZ τύπου "Λαιμός Κύκνου" 24 τόνων Μήκος φόρτωσης 3.500 x 2.480 χιλ. Αντικαταστάσιμος άξονας-κεντρικό πείρο 2" Ενσωματωμένο υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Διαμόρφωση για φορτίο καθέλκυσης έως 24 τόνους Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα σε όλες τις πλευρές (4 πλευρές) Ακτίνα στροφής 2.700 χιλ. για τετραάξονο τράκτορα Χαμηλό κρεβάτι (Tiefbettbrücke) Χαμηλό κρεβάτι με εσωτερικό σωλήνα Μήκος χαμηλού κρεβατιού 7.800 χιλ., τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.800 χιλ. Dsdpfxswn Awho Acljkn Πλάτος πλατφόρμας 2.550 χιλ. Ύψος κατασκευής 350 χιλ. Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 550 χιλ. με 200 χιλ. ελάχιστο ύψος από το έδαφος Τετραάξονη ανάρτηση Αεροανάρτηση διαστάσεων (ΜxΠ) περ. 5.730 x 2.550 χιλ. συμπ. βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου, με 4 υποχρεωτικά διευθυνόμενους άξονες, Μάρκα Gigant, μεταξόνιο 3x 1.310 χιλ. Υψόμετρα διαδρομής 925 χιλ. (+/-100 χιλ.) Φρένα: Δίδυμο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα σε όλους τους άξονες Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης, μάρκας BEKA-MAX Ύψος κοτσαρίσματος με φορτίο: 1.290 χιλ. Και οι 4 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση Ηλεκτρική μονάδα Ασύρματο τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.040 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό — πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήσεως. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος, καθώς και αποσπώμενος * Για ελκυστήρες: 6 x 4 ή 8 x 4 Χαμηλό δάπεδο (Tiefbett): * Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, σε επεκτεινόμενη έκδοση SUPER LOW, μήκος περίπου 8.000 mm * Δάπεδο με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανικό σύστημα ασφάλισης * Οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού δαπέδου * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειρωμάτων στους εσωτερικούς δοκούς για στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD Πίσω σύστημα ανάρτησης: * Πίσω ανάρτηση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυψη με φύλλο με ανάγλυφο τελείωμα * Ανάρτηση με εσοχή για εκσκαφέα (baggermulde), κλειστή στο οπίσθιο μισό για την υποδοχή αεροθαλάμων * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ξαπλωμένων, μπροστά και πίσω στο σασί (LC 10.000 daN) Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικά φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF – Κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του chassis με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή: 2 στρώσεις διπυστατικών, μονοχρωμία RAL 3002 carmine red, σύμφωνα με το σύστημα χρωμάτων RAL 841GL Περιλαμβάνονται τα παρακάτω: Dsdpey Uwu Isfx Aclokn * Πείρος kingpin 2" * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, γαλβανισμένο, περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην πρόσοψη, στη γαλβανισμένη ράγα * Σύστημα διεύθυνσης του άξονα από εμπρός και πίσω, ελεγχόμενο με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδιακών πλήκτρων, με έλεγχο ίχνους άξονα (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Προεγκατάσταση για στήριξη κοντέινερ (1 x 20', 1 x 40', 1 x 45') στους εξωτερικούς δοκούς. Χωρίς κλειδώματα κοντέινερ * Υδραυλικές αναμονές από το λαιμό κύκνου προς το χαμηλό δάπεδο με πολυζωνική υδραυλική σύνδεση αντί για βιδωτές συνδέσεις * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * Σπειροειδές καλώδιο παροχής για την ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ή/και το ηλεκτρικό βαρούλκο (περίπου 35 mm², 3,5 m μήκος, μέγ. 250A) μεταξύ επικαθήμενου και ελκυστήρα με σύνδεση τύπου NATO * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλευρά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος δεξιά και αριστερά στήριγμα για πινακίδες προειδοποίησης με παροχή ρεύματος * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα αντλίας * 7 ζεύγη σπειρωμάτων μεταξύ των δακτυλίων πρόσδεσης κάτω από το εξωτερικό χείλος του δοκού για στερέωση δακτυλίων RUD VLBG-4 * 2η θέση ανάρτησης, περίπου 50 mm υψηλότερα από τη βασική θέση, με χειροκίνητη ρύθμιση * Αποσπώμενα πλαινά και πίσω πάνελ αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.540 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Internal vehicle no.: G400133 On the way to our yard in Kaufungen – Kassel, Germany, available immediately Dkjdoy A Uxaopfx Aclen More information from Luis Lucena Langendorf Low Loader SATÜ 30 – 10.0 m with wheel recesses Year of manufacture: 2020 Radio remote control 3 axles – 2 steered – 1 liftable Length: 13,900 mm Loading platform: 10,000 mm Permitted gross weight (technical): 48,500 kg Unladen weight: 11,960 kg Financing example: * Internal number: G400133 * Purchase price: €65,900.00 * Down payment: 10% * Term: 60 months * Monthly instalment: €1,025.02 * Residual value: €11,380.00 If you are interested in this offer, or would like it tailored to your requirements, please contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call! Errors excepted. We are happy to trade in your used vehicle. Financing available directly through us. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian.

Κατάσταση: καινούργιο, Εργοστασιακό σασί - Τρέιλερ εξοπλισμού / Τρέιλερ γεννήτριας Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Chassis Plant Διαστάσεις: περ. 2800 x 1300 mm ΜxΠ Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2700 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 460 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2240 kg (τα στοιχεία ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) 4 ρυθμιζόμενες εγκάρσιες δοκοί Οπίσθιες στηρίξεις από γαλβανισμένο ατσάλι, με διαμπερείς οπές για καλύτερο κράτημα. Πλευρικά προσβάσιμα σκαλοπάτια προς την πλατφόρμα φόρτωσης και πατήματα στους θόλους των τροχών, όλα καλυμμένα με αντιολισθητική μεταλλική επιφάνεια. Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης φορτίου Ελαστικά 13 ιντσών Ρεζέρβα τοποθετημένη στη δοκό ζεύξης Dksdpfjy I T Uqsx Aclsn Κλειδαριζόμενη κεφαλή σύνδεσης Φις 13 πόλων Περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος Αρ. προϊόντος Brian James: 560-2813-27-2-13 Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός για αυτό το τρέιλερ: Αμορτισέρ για 100 km/h Έγκριση κυκλοφορίας του νέου σας τρέιλερ από τη Διεύθυνση Μεταφορών Είμαστε στη διάθεσή σας να σας παρουσιάσουμε λύσεις χρηματοδότησης με άνετες μηνιαίες δόσεις και να ετοιμάσουμε μία εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης. Διαθέτουμε πάνω από 2.000 τρέιλερ σε μόνιμο απόθεμα. Πολλά από τα τρέιλερ μας θα τα βρείτε online στη διεύθυνση Ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg - σας περιμένουμε! Οι φωτογραφίες ενδέχεται να παρουσιάζουν προαιρετικό εξοπλισμό που δεν περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Λόγω συνεχών βελτιώσεων, οι φωτογραφίες και τα τεχνικά δεδομένα ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών και αλλαγών!

Κατάσταση: καινούργιο, 9933460 Cargo Digger Plant 2 – Heavy-Duty Construction Machinery Trailer with 3200 mm Length and 1600 mm Width Manufacturer: Brian James Trailers Model: Cargo Digger Plant 2 Dimensions: 3200 x 1600 mm (L x W) Gross Vehicle Weight: 3,500 kg Unladen Weight: approx. 615 kg Payload: approx. 2,885 kg (payload figures may vary depending on equipment and configuration) Loading Platform Height: 400 mm Loading Angle: 14° Optimal suspension for smooth and safe transport Adjustable perforated single loading ramps offer a low approach angle suitable for all types of vehicles Constructed from hot-dip galvanized steel and perforated for enhanced grip Side walk-on access steps to the platform and walk-on mudguards are equipped with non-slip steel profiles Numerous lashing points Excavator bucket rest 155/70 R12 tyres Spare wheel with bracket Lockable coupling head Including vehicle registration documents Brian James Article Number: 543-3216-35-2-12 Available options and accessories for this trailer: - TracStrapSystem for optimal securing of mini excavators and other tracked vehicles, allowing for premium load retention in the shortest time. The front wedges are adjustable and form the basis of positive-fit loading security. Each chain is secured by a 75 mm wide strap (yellow) with a load capacity of up to 10 t, protected by a heavy-duty sleeve (blue). Certified by TÜV Nord - Closed one-piece rear loading ramp with integrated rail and spring assist Dkedjy I T T Tepfx Aclen - LED rear light set - Cage for excavator bucket - Wheel chock bar for excavators - Excavator arm restraint - Warning markings - Shock absorbers for 100 km/h - Registration of your new trailer at the vehicle licensing authority We will gladly show you how to finance your new trailer with convenient monthly installments and can prepare an individual financing offer for you. We always have over 2,000 trailers in stock. Many of our trailers can be found online at Or visit us in Horn-Bad Meinberg – we look forward to seeing you! Images may show optional accessories not included with standard delivery. Continuous product improvements may result in slight deviations in images and technical data. Errors and changes excepted!

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Όχημα αποθήκης από το 2023! Χωρίς πρώτη ταξινόμηση! 9930748 Μεταφορέας οικοδομικών μηχανημάτων Dsdpjy I T Tmofx Aclekn Κατασκευαστής: SIGG Fahrzeugbau GmbH Τύπος: 35 BM 31 - T7 Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3500 kg Ιδιοβάρος: περίπου 728 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2772 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Εσωτερικές διαστάσεις: 3040 x 1685 x 325 mm ΜxΠxΥ Ύψος καρότσας: 450 mm Κεφαλή ρυμούλκησης με οπτική ένδειξη ασφαλείας Αυτόματο τροχίσκο στήριξης με ειδική τραβέρσα μεταξύ των V-δοκών Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα Στενή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή σημειακή φόρτιση Ενισχυμένοι άξονες για βέλτιστη οδηγική άνεση 10 κρίκοι βαρέως τύπου Πάτωμα από αλουμίνιο Αναδιπλούμενες και περιστρεφόμενες ράμπες φόρτωσης Αναδιπλούμενη λωρίδα φόρτωσης Στήριγμα για κάδο εκσκαφέα Αλουμινένιο κιβώτιο εργαλείων Δυνατές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για το συγκεκριμένο τρέιλερ: Σχάρα ράμπας φόρτωσης σε όλο το πλάτος Επιπλέον κρίκοι βαρέως τύπου Εγκάρσιο διαχωριστικό

Κατάσταση: καινούργιο, Μεταφορέας οικοδομικών μηχανημάτων και γενικής χρήσης - ανατρεπόμενος - με ψηλά πλαϊνά τοιχώματα Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: MH-AL 5020/35 BW Εσωτερικές διαστάσεις: 5000 x 2080 x 350 mm (Μ.Π.Υ.) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1070 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2430 kg (Η τιμή μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Πλαϊνά τοιχώματα 350 mm (αφαιρούμενα) Αυτόματο στήριγμα 6 στιβαροί, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλική λειτουργία ανατροπής Σιδερένιοι γωνιακοί στύλοι (αφαιρούμενοι) Αναδιπλούμενος εμπρόσθιος τοίχος Ράμπα επιβίβασης 1000 mm ύψος, κατασκευασμένη από γαλβανισμένο διάτρητο ατσάλι με βοήθημα ανύψωσης και ισχυρές μανέλες ασφάλισης Φώτα περιορισμού εμπρός και πίσω Dksdpsy I T Svofx Aclon Πρόβλεψη για βίντσι για εύκολη μετέπειτα τοποθέτηση Υποδοχές για τροχαλία στην εμπρόσθια γκαλερί Λασπωτήρες Ηλεκτρική εγκατάσταση με φώτα όπισθεν και 13-πολικό βύσμα Ελαστικά 13 ιντσών για χαμηλό ύψος φόρτωσης και μικρή κλίση ράμπας Διαμπερές δάπεδο από αντιολισθητική κόντρα πλακέ Εξαιρετικά άκαμπτο, ολοσυγκολλημένο και πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Προαιρετικός εξοπλισμός και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Αμορτισέρ με έγκριση έως 100 km/h Μηχανικό βίντσι Τροχαλία για το βίντσι Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης Αλουμινένια αντιολισθητική επένδυση δαπέδου Για εξατομικευμένη και προσαρμοσμένη χρηματοδότηση, επικοινωνήστε μαζί μας! Διαθέτουμε ακόμη 1500 τρέιλερ στο Rosemeier Trailer Center. Επισκεφθείτε μας! Θα σας εξυπηρετήσουμε με χαρά. Οι εικόνες μπορεί να περιλαμβάνουν αξεσουάρ που δεν περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό. Λόγω συνεχών βελτιώσεων, οι εικόνες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Οχήμα από απόθεμα του 2022! Χωρίς πρώτη ταξινόμηση! 9928245 Μεταφορέας μηχανημάτων με ράμπες επιβίβασης και Force One πακέτο Ειδικοί όροι για όχημα αποθέματος κατασκευασμένου το 2022 χωρίς πρώτη ταξινόμηση Κατασκευαστής: Saris Τύπος: Magnum Explorer 3000 Διαστάσεις: περ. 3060 x 1680 x 300 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 kg Κενό βάρος: περ. 654 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2346 kg (δηλώσεις ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά 13'' Dkedey I T Spopfx Acljn Υψηλές ράμπες στο πίσω μέρος (2 x 1500 kg) Πακέτο Force One: Αλουμινένια ελεγχόμενη πλάκα στο ξύλινο δάπεδο και αντιολισθητικές πλάκες στα φτερά Ύψος φόρτωσης: περ. 38 cm Αυτόματο τροχίσκο στήριξης 10 ενσωματωμένες δέστρες 1000 daN Εξωτερικοί γάντζοι για την τοποθέτηση διχτυών πρόσδεσης φορτίου 300 mm υψηλά πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα του οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ με βεβαίωση 100 km/h Βάση φτυαριού Εφεδρικό τροχό με βάση Αντικλεπτική προστασία Πρώτη άδεια για το νέο σας ρυμουλκούμενο στις συγκοινωνίες

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Αποθηκευμένο όχημα από το 2022! Χωρίς πρώτη ταξινόμηση! 9927648 Dkodsy I T Siopfx Acljn Ρυμουλκούμενο μηχανημάτων κατασκευών με φύλλα σούστας - Tandem Κατασκευαστής: Variant Τύπος: 2715 M 2 Εσωτερικές διαστάσεις φόρτωσης: 2600 x 1500 x 300 mm (ΜxΠxΥ) Συνολικές διαστάσεις: 4390 x 2040 x 1730 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2700 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2094 kg (αναλόγως εξοπλισμού και κατασκευής ενδέχεται να διαφέρει) Καθαρό βάρος: περ. 606 kg Μέγεθος τροχών: 12" 2 άξονες Ύψος φόρτωσης: 40 cm Ανθεκτικά ελατήρια σούστας Επιβατήρια φτερά αλουμινίου Αντιολισθητικές επιβατήριες πλάκες μπροστά και πίσω από τα φτερά Ρεζέρβα τοποθετημένη στη δοκό ζεύξης Βάση αποθήκευσης κάδου εκσκαφέα Κλείδωμα κεφαλής με κλειδαριά 4 σταθερά σημεία πρόσδεσης με αντοχή έως 1000 kg το καθένα πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης Διάφορα πρόσθετα σημεία πρόσδεσης εκτός επιφάνειας φόρτωσης Βύσμα 13 πόλων Αυτόματος τροχός στήριξης Ανυψωτικός μηχανισμός στην πίσω ράμπα Περιμετρικά φώτα εμπρός και πίσω Εξαιρετικά ανθεκτικό πλαίσιο (εξολοκλήρου συγκολλημένο και γαλβανισμένο) Συνεχής πίσω ράμπα μήκους 130 cm με ρυθμιζόμενη υποχρεωτική στήριξη Γωνία ανάβασης 17° Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: • Πάτωμα από ελασματοειδές αλουμινίου • Πλαϊνό κιβώτιο εργαλείων • Ταξινόμηση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην αρμόδια υπηρεσία μεταφορών Με χαρά θα σας δείξουμε πώς μπορείτε να χρηματοδοτήσετε το νέο σας ρυμουλκούμενο με βολικές μηνιαίες δόσεις και να σας ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης. Διαθέτουμε πάνω από 2.000 ρυμουλκούμενα σε μόνιμο απόθεμα. Μεγάλο μέρος της γκάμας μας θα βρείτε online στη διεύθυνση Ή επισκεφθείτε μας στη Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι εικόνες ενδέχεται να απεικονίζουν εξοπλισμό που δεν συμπεριλαμβάνεται στο βασικό πακέτο παράδοσης. Λόγω συνεχών εξελίξεων, τεχνικά δεδομένα και εικόνες μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν σφάλματα και αλλαγές! Για εξατομικευμένη και προσαρμοσμένη χρηματοδότηση, επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Μεταφορέας μηχανημάτων με ρυθμιζόμενες μεμονωμένες ράμπες Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Cargo Digger Plant 2 Διαστάσεις: 2800 x 1300 mm Μ.Π. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 538 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2962 kg (Οι τιμές του ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 380 mm Γωνία φόρτωσης: 14° Ρυθμιζόμενες μεμονωμένες ράμπες διάτρητου χάλυβα προσφέρουν μικρή γωνία ανόδου για οχήματα κάθε τύπου Κατασκευασμένος από γαλβανισμένο εν θερμώ ατσάλι και για επιπλέον πρόσφυση με τρύπες Πλευρικά βήματα εισόδου στην πλατφόρμα φόρτωσης και βατά φτερά με αντιολισθητικό ατσάλινο προφίλ Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης Υποδοχή για κάδο εκσκαφέα Ελαστικά 13 ιντσών Ρεζέρβα με βάση στήριξης Κλείδωμα στο κεφάλι σύνδεσης Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Brian James Αρ. προϊόντος: 543-2813-35-2-12 Διαθέσιμες επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: • Σύστημα TracStrap για βέλτιστη ασφάλιση φορτίου σε μίνι εκσκαφείς και άλλα ερπυστριοφόρα οχήματα, εξασφαλίζει κορυφαία ασφάλιση σε ελάχιστο χρόνο. Τα εμπρός παρεμβύσματα είναι ρυθμιζόμενα και αποτελούν τη βάση για την ασφάλιση με απόλυτη στεγανότητα. Κάθε αλυσίδα στερεώνεται με ιμάντα πλάτους 75 mm (κίτρινο) με αντοχή έως 10 τόνους. Οι ιμάντες προστατεύονται από υψηλής αντοχής επένδυση (μπλε). Πιστοποιημένο από τον TÜV Nord • Κλειστή μονοκόμματη πίσω ράμπα με ενσωματωμένη ράγα και υποστήριξη με ελατήριο • Σετ πίσω φώτων LED • Κλουβί για κάδο εκσκαφέα • Μπάρα ασφάλισης τροχών εκσκαφέα • Ασφάλιση βραχίονα εκσκαφέα Dedpfx Asy I T Scoclskn • Προειδοποιητική σήμανση • Αμορτισέρ για ταχύτητα 100 km/h Είμαστε πρόθυμοι να σας δείξουμε πώς μπορείτε να χρηματοδοτήσετε το νέο σας τρέιλερ με άνετες μηνιαίες δόσεις και να σας δώσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης. Διαθέτουμε πάνω από 2.000 τρέιλερ σε στοκ. Βρείτε μια μεγάλη επιλογή από τα τρέιλερ μας online ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι απεικονίσεις ενδέχεται να παρουσιάζουν αξεσουάρ που δεν περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό. Εξαιτίας συνεχών βελτιώσεων, οι απεικονίσεις και τα τεχνικά δεδομένα ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και αλλαγές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νεαρά μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα από τον εκτενή στόλο ενοικίασής μας! 9926870 Μεταφορέας μηχανημάτων με αλουμινένιο δάπεδο, φύλλα ανάρτησης και βάση για κάδο εκσκαφέα Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Indigo LF-3 Διαστάσεις: 4100 x 1840 x 230 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1.141 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.359 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφοροποιούνται ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ύψος φορτωτικής ακμής: περ. 42 cm Ελαστικά: 185/70R13 C με μαύρη ζάντα Φύλλα ανάρτησης Έγκριση για 100 km/h με αμορτισέρ τροχών Βάση τοποθέτησης κάδου εκσκαφέα Διάδρομος / φτερά από χάλυβα με αντιολισθητικά βήματα "Safety Steps" Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία φόρτωσης Βοηθητικό ελατήριο για ράμπα φόρτωσης Dsdpjy I T Hgofx Acljkn Υποστηρικτικά στηρίγματα στη ράμπα Πολύ ανθεκτικά κλειδώματα για την πίσω πόρτα Διάδρομος από προφίλ αλουμινίου Πολύ ανθεκτικό χαλύβδινο πλαίσιο Το πλαίσιο πλήρως βυθισμένο σε ζεστό γαλβανισμό Εγκάρσιες δοκοί για υψηλή σημειακή φόρτιση Πρόσθετες διαμήκεις δοκοί πλήρως συγκολλημένες 10 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πλάι (1000 DaN / kg) με πιστοποίηση TÜV Ενισχυμένος, σταθερός κοχλιωτός συζυγίας τύπου V Μεγάλου μεγέθους φώτα ασφαλείας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο προβολέα ομίχλης Προστασία φώτων πίσω Αυτόματο τροχό στήριξης στη μέση Λασπωτήρες Ημερομηνία 1ης άδειας: 30.03.2026 Έλεγχος συνεργείου Διαθέσιμος με νέο TÜV αν ζητηθεί Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Ψηλό εμπρόσθιο πλέγμα, 50 cm Δίχτυ συγκράτησης φορτίου Αντικλεπτική προστασία

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική προσφορά - Απόθεμα οχήματος από το 2022 - Χωρίς πρώτη ταξινόμηση! Μεταφορέας οικοδομικών μηχανημάτων Böckmann με πρόσθετο πλευρικό τοίχωμα, βάση κάδου εκσκαφέα, κιβώτιο αποθήκευσης και δάπεδο από αλουμινένιο ριγέ φύλλο. Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: BT-ST 3016/35 AS Εσωτερικές διαστάσεις: 3.030 x 1.620 x 410 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 841 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.659 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Επαγγελματική βάση για τον κάδο Κιβώτιο αποθήκευσης (πλαστικό), πλαϊνή τοποθέτηση (κλειδώνει) Πρόσθετο κιβώτιο/πλευρικό τοίχωμα ύψους 200 mm Ανθεκτικό δάπεδο με επικάλυψη αλουμινένιου ριγέ φύλλου Ελαστικά 13 ιντσών για χαμηλό ύψος φόρτωσης Μεγάλα στοπ τροχών 5 ανθεκτικά σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά Ελεύθερο μήκος ζεύξης περίπου 1.550 mm Βαρέως τύπου αυτόματο υποστήριγμα τροχού Γαλβανισμένα πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα Ανθεκτικά ατσάλινα φτερά διπλού άξονα (βατά) Αντιολισθητική επίστρωση στα φτερά Αφαιρούμενη σανίδα μεταξύ των ραμπών για μεταφορά χύδην φορτίων Αναδιπλούμενες χαλύβδινες ράμπες φόρτωσης, διάτρητες, μετακινούμενες, με σταθερό στήριγμα Φωτισμός με φώτα όπισθεν και φίσα 13 πόλων Φώτα περιγράμματος εμπρός και πίσω Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Προαιρετικός πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Djdpfjy I T E Nsx Aclskn Αμορτισέρ τροχού συμπεριλαμβανομένου δελτίου έγκρισης για 100 km/h Γάντζοι για δίχτυ ασφαλείας φορτίου τοποθετημένοι στο πλευρικό τοίχωμα Για εξατομικευμένη και προσαρμοσμένη χρηματοδότηση, απευθυνθείτε σε εμάς! Άλλες 1.000 ρυμουλκούμενα στο Anhänger-Centrum Rosemeier. Επισκεφθείτε μας. Θα σας συμβουλεύσουμε με χαρά.

Κατάσταση: καινούργιο, Μεταφορέας μηχανημάτων κατασκευών 3,0 τ Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: BT-ST 3016/30 AS Εσωτερικές διαστάσεις: 3030 x 1620 x 193 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2313 kg (Οι αναγραφόμενες τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά 13'' (μειωμένο ύψος φόρτωσης) Γαλβανισμένη τάπα πέδησης με στήριγμα Αυτοφερόμενο μήκος ράβδου έλξης περίπου 1550 mm Αυτόματο τροχίσιο στήριξης Πλευρικά τοιχώματα από γαλβανισμένο ατσάλι Ατσάλινοι φτερούγες tandem Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος Αφαιρούμενο ξύλινο πάνελ μεταξύ ραμπών φόρτωσης Συρόμενες, διάτρητες, αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες φόρτωσης με στηρίγματα Φωτιστικό σύστημα με φώτα όπισθεν και φις 13 πόλων Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Διαθέσιμες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού 100 km/h Ρεζέρβα με βάση στήριξης Dsdpfjy I T Dxsx Acljkn Βάση φτυαριού Γάντζοι για δίχτυ ασφαλείας, τοποθετημένοι στα πλευρικά τοιχώματα Θήκη αποθήκευσης Αντικλεπτική προστασία Διεκπεραίωση της εγγραφής του νέου σας ρυμουλκουμένου στην υπηρεσία κυκλοφορίας Με χαρά θα σας δείξουμε πώς μπορείτε να χρηματοδοτήσετε το νέο σας ρυμουλκούμενο με άνετες μηνιαίες δόσεις και θα σας ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη χρηματοδοτική πρόταση. Διαθέτουμε πάνω από 2.000 ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Μεγάλο μέρος της γκάμας μας μπορείτε να βρείτε online στο Ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι εικόνες ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό που δεν περιλαμβάνεται στο βασικό πακέτο. Λόγω συνεχών τεχνικών βελτιώσεων, ενδέχεται να υπάρξουν μικρές αποκλίσεις στις εικόνες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Επιφυλασσόμαστε για πιθανά λάθη και αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μεταφορέας μηχανημάτων με ράμπες ανόδου και πακέτο Force One Ειδική τιμή για όχημα απόθεμα έτους παραγωγής 2022 χωρίς πρώτη ταξινόμηση Κατασκευαστής: Saris Τύπος: Magnum Explorer 3500 Διαστάσεις: 3060 x 1680 x 300 mm (Μ.Π.Υ.) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 720 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2780 kg (η τιμή μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά 13" Όρθιες ράμπες πίσω (2 x 1500 kg) Πακέτο Force One: Αλουμινένιο ραβδωτό δάπεδο σε ξύλινη βάση και αντιολισθητικές πινακίδες στα φτερά Ύψος φόρτωσης: 38 cm Αυτόματο τροχίσκο στήριξης 8 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης 1000 daN Εξωτερικοί γάντζοι για την στερέωση διχτυών ασφαλείας φορτίου 300 mm ψηλά ατσάλινα πλευρικά τοιχώματα Συμπερ. έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών συμπ. πιστοποιητικό 100 km/h Ενδιάμεση μεταλλική ράμπα (1350 kg) Βάση φτυαριού Αποσπώμενο τοίχωμα μεταξύ των ραμπών Ρεζέρβα με βάση Αντικλεπτική προστασία Ταξινόμηση του νέου ρυμουλκούμενού σας στην Υπηρεσία Συγκοινωνιών Dsdpfx Acjy I T Dfjlokn