Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

GVN 3GVN29 * ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*P

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 348.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.809 κ.εκ. Ρυμουλκούμενη σύνδεση 50 mm Υδραυλικό σύστημα (πλαϊνή μετάδοση) EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Euro 6 C Ωφέλιμο φορτίο 17.500 kg Cgsdevk Un Sepfx Apveu Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Στρογγυλή χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα Dautel Υδραυλική πίσω πόρτα, αιωρούμενη Πλάκα ρυμούλκησης Πτυσσόμενη προστασία έναντι υποστροφής Ηλιοπροστασία Περιμετρικοί φάροι Αέρας + ρεύμα για λειτουργία με ρυμουλκούμενο Βάρη: Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου SDAH: 18.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 55.000 kg Συνολικό μικτό βάρος συρμού: 68.000 kg Αβάρο τράκτορα: 11.990 kg Συνολικό μικτό βάρος: 64.000 kg Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1972, ώρες λειτουργίας: 7.095 h, ισχύς: 49 kW (66,62 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2024, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, SN 206 IHC 72194 AS τρακτέρ Ελαστικά: 9.5/9-24 και 16.9/14-30 Cedpfxsu Ddtuo Apvjgu Ισχύς: 49 kW Κενό βάρος: 2.895 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Menci semitrailer with steel tipping body for scrap, 55m³ capacity. Menci aluminium chassis and OMT reinforced steel box. 3 axles with disc brakes; 1st axle liftable and 3rd steering. Equipped with EBS, swing door with manual locking latches, electric sliding PVC tarpaulin cover, double stainless steel toolbox, rear rotating underrun bar. Unladen weight: 9 tons. Year: 2006. Inspected until 30.06.2024. OFFERED BY DEALER: INTERDRIVE SRL, PARMA. Cgsdpfxott Dyxj Apveu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) Codpfei Ai E Rjx Apvogu - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1984, ώρες λειτουργίας: 7.300 h, ισχύς: 68 kW (92,45 ίππους), Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καλή κατάσταση, κατά τα άλλα δείτε φωτογραφίες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Cgodpjrkyxzefx Apvou Τοποθεσία: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Ντάμπερ Thwaites Τύπος: Mach Csdper H Df Sefx Apvjgu Έτος κατασκευής: 2013 Περίπου 2000 ώρες λειτουργίας 3 τόνων Περιστρεφόμενη καρότσα Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και για εξαγωγή. Υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η προσφερόμενη τιμή αφορά την καθαρή αξία χωρίς ΦΠΑ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 575.974 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2014, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (ζεύξη ισχύος) = Σχόλια = WMAN13ZZ4EY312503 = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός πινακίδας: 2DAA498 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση ή πρόταση, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να παραχθούν δικαιώματα από τις πληροφορίες που παρέχονται. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber) ΚΙΝ: Ολλανδικά (Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber) Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) Csdpfx Apeymrtnovegu BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.500 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, with hydromechanical forced steering, with rear bevel and loading ramps STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Shaped loading platform 3,950 x 2,480 mm incl. bevel - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Ball-bearing turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load 24 t - Rear steering radius 2,600 mm Loading Platform - Lowered outer fields 4,630 mm with a depth of 420 mm, resulting in a loading height of 470 mm or 830 mm when floors are fitted - Extendable by 2,053 mm - Includes aluminium bridging rails to create a flat surface - Excavator boom recess at the rear chassis, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - Rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm rear bevel, loading height 890 mm - One pair of wheel recesses integrated in the lower deck - 3-axle hydraulically suspended chassis - Split Gigant axles with 600 mm stroke Vehicle Rear - Design: "Bevelled 500 mm" - Hydraulic rear support Loading Ramps - 2-piece loading ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - Rubber-coated with climbing strips Braking System - 2-line all-wheel pneumatic braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic linkage discs (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Loaded saddle height: 1,300 mm Loading Platform Loading area (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Codpfew Etd Tex Apvjgu Lowered outer sections: 4,630 mm plus 2,053 mm extension Central beam width: 980 mm Excavator boom recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 7,35 kW (9,99 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου ανά ώρα: 1,1 λ/ώρα, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 5 λ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 1.280 κιλ, κενό βάρος: 1.200 κιλ, λειτουργικό βάρος: 1.200 κιλ, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος κάδου εκσκαφής: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, Εξοπλισμός: ελαστικές ερπύστριες, καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, ρυθμιζόμενο πλαίσιο, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, GERMAG Μίνι Εκσκαφέας – Αγορά χωρίς ρίσκο. Δοκιμάστε. Πειστείτε. Αποφασίστε. Ψάχνετε όχι για «έναν οποιονδήποτε» μίνι εκσκαφέα, αλλά για μια μηχανή που να ανταποκρίνεται πραγματικά όταν μετράει; Τότε μην περιοριστείτε στο να δείτε μόνο τα μοντέλα GERMAG μας – ελάτε να τα δοκιμάσετε ο ίδιος επιτόπου. ✅ Δοκιμαστική εκσκαφή ξεκάθαρα ευπρόσδεκτη! Διαπιστώστε ο ίδιος την ποιότητα, την απόδοση και την ευκολία χειρισμού. Γιατί GERMAG; – Ειλικρινείς & διαφανείς Κατασκευάζουμε τις μηχανές μας υπό το δικό μας όνομα και ακολουθούμε συνειδητά διαφορετική πορεία από πολλούς μεταπωλητές: ✅ Εστιασμένες αναβαθμίσεις ποιότητας αντί για τυποποιημένα προϊόντα ✅ Ενισχυμένο υδραυλικό σύστημα με αναβαθμισμένα εξαρτήματα ✅ Τελικός έλεγχος & βελτιστοποίηση στη Γερμανία ✅ Ανταλλακτικά άμεσα διαθέσιμα από απόθεμα Γερμανίας ✅ 12 μήνες εγγύηση + προσωπικός σύμβουλος Δεν αγοράζετε ρίσκο, αλλά μια μηχανή που έχει ήδη αποδείξει την αξία της στη χρήση. GERMAG BX12 – Συμπαγής, ισχυρός, άμεσα έτοιμος προς χρήση Ιδανικός για κηπουρικές εργασίες, αγροτικές εργασίες, οικοδομές και στενές προσβάσεις. Εξοπλισμός & Κύρια Χαρακτηριστικά ✅ BX12C με καμπίνα – ζεστός & στεγνός σε κάθε καιρό ✅ Αρθρωτό μπράτσο – ακριβής εργασία ακόμα και σε στενούς χώρους ✅ Ρυθμιζόμενη ερπύστρια (88–110 εκ.) – σταθερός & ευέλικτος ✅ KOOP πετρελαιοκινητήρας (10 ίπποι / 7,0 kW) – EU Stage V, περίπου 1,1 λτ/ώρα ✅ Υδραυλικό με ψύξη λαδιού – ανθεκτικό & ισχυρό ✅ Ενσωματωμένη πρόσθετη υδραυλική γραμμή εμπρός – έτοιμο για σφυρί, λαβή ή τρυπάνι ✅ Σύγχρονο πιλοτικό σύστημα ελέγχου – ακριβές & επαγγελματικό ✅ Κουβάς 40 εκ. συμπεριλαμβάνεται ✅ CE πιστοποίηση κατά EU-οδηγίες ✅ 12 μήνες εγγύηση Cgsdpey Ncctefx Apvju ✅ Πολλά ανταλλακτικά διαθέσιμα άμεσα από Γερμανία Τεχνικά στοιχεία (περίπου) Βάθος εκσκαφής: 1,65 μ. / 1,75 μ. με ταχυσύνδεσμο Ακτίνα εργασίας: 3,10 μ. Ύψος: 2,30 μ. Πλάτος: 88–110 εκ. ρυθμιζόμενο Βάρος λειτουργίας: 1.200 κιλά Ισχύς βραχίονα: 6 kN Ισχύς κουβά: 10 kN Υδραυλική απόδοση: 18 λτ/λεπτό Ιδανικός για συνηθισμένα εξαρτήματα όπως υδραυλικό σφυρί, λαβή ή τρυπάνι γης. Προαιρετικά αξεσουάρ, μη περιλαμβάνονται: ✅ Ταχυσύνδεσμος – άμεσα διαθέσιμος ✅ Τρυπάνι γης ✅ Λαβή ✅ Υδραυλικό σφυρί Δυνατότητα παράδοσης αξεσουάρ μαζί με τη μηχανή. Κατάσταση & Εξυπηρέτηση ✅ Καινούργιος & αχρησιμοποίητος ✅ Παράδοση σε όλη την Ελλάδα δυνατή ✅ Χωρίς χρόνους αναμονής ✅ Χωρίς ρίσκο μέσω προηγούμενης επίσκεψης και δοκιμής ✅ Προσωπική εκπαίδευση εάν ζητηθεί Πολλοί πελάτες στην αρχή είναι επιφυλακτικοί – απόλυτα κατανοητό. Γι’ αυτό σας προσκαλούμε: Ελάτε, δοκιμάστε, συγκρίνετε και αποφασίστε μόνο τότε. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ! ΜΟΝΟ ΟΣΟ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΠΟΘΕΜΑ! Όλες οι τιμές είναι τιμές λιανικής συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ. Είμαστε γερμανική εταιρεία. Για περισσότερες πληροφορίες, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDF44760313604009, χιλιομετρική ένδειξη: 286.023 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.956 κιλ, συνολικό βάρος: 3.050 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.140 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.928 χιλ., συνολικό ύψος: 1.909 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.550 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.650 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Θύρα USB, εγγραφή αυτοκινήτου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Καλοσυντηρημένο όχημα από πρώτο ιδιοκτήτη. Δυστυχώς με βλάβη στον κινητήρα (ο κινητήρας έχει τρύπα στο μπλοκ). Codpfx Aeyvrrdspvogu