Μεταχειρισμένο 40 Fuss Seecontainer Ohne Plateau!!! Plateau Bereits Verkauft προς πώληση (11.357)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.080 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.725 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 7.900 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Μίσθωση με προσυμφωνημένη αγορά χωρίς προκαταβολή, διάρκεια 72 μήνες με τελική δόση. Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρη: - Φορτίο πέλματος: περ. 11.000 kg - Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: περ. 24.000 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: περ. 35.000 kg - Κενό βάρος κατά DIN 70020: περ. 7.920 kg - Ωφέλιμο φορτίο κατά DIN 70020: περ. 27.080 kg Διαστάσεις: - Εξωτερικές διαστάσεις - υπερκατασκευή: περ. 13.600 x 2.550 mm - Διαστάσεις πλατφόρμας: περ. 13.515 x 2.480 mm Gbjdpsx Nbgkofx Ableu - Ύψος επιφάνειας φόρτωσης πίσω (χωρίς φορτίο): περ. 1.142 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους πίσω: περ. 2.725 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους μπροστά: περ. 2.675 mm - Συνολικό ύψος μπροστά χωρίς φορτίο: περ. 4.033 mm - Συνολικό ύψος πίσω χωρίς φορτίο: περ. 4.017 mm - Χρήσιμος όγκος: περ. 93,1 m³ - Ύψος πιάτου τράκτορα: περ. 1.150 mm Σασί: Ενσωματωμένος σκελετός σασί υψηλής ποιότητας από λεπτόκοκκο ατσάλι βαμμένο. Άξονες: 3 x 9 τόνοι - άξονες με δισκόφρενα Z 430 mm, για ζάντες με βάθος εμβύθισης 120 mm, άξονες στο κέντρο. Άξονας ανύψωσης: Αυτόματος άξονας ανύψωσης - 3ος άξονας πίσω - χειρισμός μέσω EBS με λειτουργία μέσω πεντάλ φρένου. 1ος άξονας μπροστά με βοήθεια εκκίνησης. Ζάντες αλουμινίου: 6τμχ 11.75 x 22,5, σε ζάντες ALCOA. Ελαστικά: 6τμχ 385/55 R 22,5, μάρκας Continental HTR2. Ανάρτηση: Αερανάρτηση με συσκευή ανύψωσης και καθόδου. Σύστημα φρένων: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS-Knorr κατά DIN 7638, ενεργοποιημένο RSS, με φρένο στάθμευσης μέσω ελατηρίου, συνδέσεις φρένων μπροστά από το εμπρός πάνελ. Kingpin: 2'' Jost, σύμφωνα με DIN και ISO 1726, αντικαταστάσιμο από κάτω. Υποστηρίγματα: 2 μηχανικά τηλεσκοπικά υποστηρίγματα 24 τόνων με 2 ταχύτητες και ρυθμιζόμενες βάσεις. Πάτωμα: Σε αλουμινένιο σκελετό τοποθετημένο πάνω στα διαμήκη δοκάρια με 28 ενσωματωμένες πυκνές αλουμινένιες εγκάρσιες δοκούς τύπου I 100x100 mm. Όλες οι δοκοί I έχουν προτρυπήσει σε ίσα διαστήματα πριν την ενσωμάτωση με ειδική διάταξη γεώτρησης. Πάνω από αυτές τοποθετείται η πατενταρισμένη ειδική πλαστική υποδομή μας για την καθοδήγηση των προφίλ κινούμενου πυθμένα με σφιγκτήρες σχήματος U. Τα προφίλ του κινούμενου πυθμένα τοποθετούνται στη συνέχεια με συρματόσχοινο. Με αυτό το σύστημα υποδομής πετυχαίνουμε απόλυτη...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.400 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 62 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.560 χιλ., Ειδική πλατφόρμα-κοντέινερ 40" για στρογγυλή ξυλεία, σωλήνες & μεταλλικές ράβδους: Gbjdjwrkh Aopfx Ablju Κατασκευαστής: S. Grabmeier, Έτος κατασκευής: 2018, Εξωτερικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: περίπου 13.354 x 2.550 x 2.560 χιλιοστά, Εσωτερικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: περίπου 13.220 x 2.290 x 2.040 χιλιοστά, Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 4.600 κιλά, Όγκος: περίπου 62 m³, Καθαρό άνοιγμα μεταξύ θυλάκων περονοφόρων: 1.620 χιλιοστά, 8 πασσάλους ECCOSTEEL 9 ανά πλευρά, Ύψος πασσάλων τοποθετημένων: 1.980 χιλιοστά, Καθαρή απόσταση μεταξύ πασσάλων (μετρημένη από πίσω προς τα εμπρός): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (μέχρι την αρχή του πλαισίου της μετώπης) χιλ. / 2.759 (μέχρι το τέλος της μετώπης), Ύψος μετώπης: 2.040 χιλιοστά, 6 κρίκοι πρόσδεσης για μεταφορά με τρένο ανά δεξιά και αριστερή πλευρά, Ύψος πλαισίου: 500 χιλιοστά,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Εξοπλισμός: ABS, * Αεροανάρτηση * Άξονες SAF * Πάσσαλοι (rungen) * Twist-lock για κοντέινερ * Ιδιοβάρος: 8.390 κιλά -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11009----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Gedswtaz Ispfx Abljbu Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WhatsApp. WhatsApp: Γερμανικά, Αγγλικά -- WhatsApp: Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.560 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.032 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.352 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.698 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL 3-άξονo κοντέινερ σασί σταθερό με Highcube κοντέινερ 40 FT Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2023 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικό): 38.000 kg Βάρος σασί άδειο: 3.640 kg Βάρος άδειου Highcube κοντέινερ: 5.800 kg Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) με βοήθεια εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Highcube κοντέινερ 40 FT με δεξιά πλευρική πόρτα (πολλαπλές πτέρυγες), διαστάσεων πόρτας Μ 2.340 x Π 2.585 mm Πίσω θύρες τύπου "portal" Gbjdpfxovzk Naj Ablsu Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Όγκος: 68 κυβικά μέτρα Χωρητικότητα: 25 ευρωπαλέτες Κατάλληλο για χρήση από παλετοφόρο και περονοφόρο ανυψωτικό Κατάσταση: άριστη (1-Α) ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο και με πλήρες πακέτο συντήρησης!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed Trailer: ----Brake System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (thus dimension B approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electric / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system, 12/24 V * 2 additional LED reversing lights at rear, switched via reverse gear * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3-meter warning sign packages, front and rear * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, each side left & right * Side underride protection * Rear underride protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO-DIN 15190 = 2,259 mm; container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible - 5 x 3 t UVV lashing rings installed on each side * 1 x 6.3 t lashing ring in each corner, front and rear (at the front directly behind the container locks in the wooden floor and at the rear in the end cross member) * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * From the rear: storage compartment recessed under the loading area in the chassis ----Painting: * ---Chassis, drawbar, front wall, underride protection, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch, and flange towing eye painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved Gedpfx Ajv D Tbdsbljbu ----Delivery Time: * Available from approx. week 39/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Πλατφόρμα: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ρυμουλκούμενο άξονα / Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος άξονας ρυθμιζόμενος κατά ύψος κατά 300 mm * Ρύθμιση μήκους άξονα κατά περίπου 200 mm σε περίπου 1800 mm (οπότε διάσταση Β περίπου 8080 mm) * Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ---- Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Βύσμα 15 πόλων * Σύστημα φώτων LED 12 / 24 V * 2 επιπλέον οπίσθιοι προβολείς LED στο πίσω μέρος (ενεργοποίηση μέσω όπισθεν) * 1 αποσπώμενος περιστρεφόμενος φάρος LED στο πίσω μέρος με βάση * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης 3 μέτρων εμπρός και πίσω * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Εξωτερικά οπίσθια πτυσσόμενα στηρίγματα * Πλαστικά κουτιά εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm αριστερά και δεξιά * Πλάγια προστασία επαφής * Κάτω προστασία επαφής * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Μπροστινό τοίχωμα ύψους 400 mm με βίδες * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * 2 ζεύγη κλειδωμάτων εμπορευματοκιβωτίων (επεκτεινόμενα για εξωτερικό πλάτος κοντέινερ 3 μέτρων) και κλειδωμένα, διάσταση κλειδώματος κατά ISO - DIN 15190 = 2259 mm. Κλειδώματα επεκταμένα = 2819 mm (μη κατά DIN) για εξωτερικό πλάτος 3000 mm ----Ασφάλεια φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξή γωνία περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους ανά 480 mm Gbsdpfev D Tbksx Ablju * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλιοειδών κρίκων 3 τόνων ανά 600 mm – πλευρικά τοποθετημένοι 5 x 3 tn UVV κρίκοι σε κάθε πλευρά * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 6,3 tn κρίκος πρόσδεσης (μπροστά ακριβώς πίσω από τα κλειδώματα σε δάπεδο, πίσω στον τελικό δοκό) * Στο μπροστινό και πίσω δοκό διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος συρόμενων ραμπών αλουμινίου περίπου 3570 x 410 mm (ικανότητα φορτίου 10 tn / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Θήκη αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο προσβάσιμη από πίσω ----Βαφή: * --- Πλαίσιο, ρυμουλκούμενο άξονα, μπροστινό τοίχωμα, κάτω προστασία επαφής και πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ --- * Άξονες, αεροφυλάκιο, μπροστινός γρύλος στήριξης και δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές, τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 39/2026

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ebert TL 40 ST ειδικό χαμηλοδάπεδο τρέιλερ, με πλήρως επίπεδη φορτωτική επιφάνεια, αυτοφερόμενη κατασκευή, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 40.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 8.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 31.100 kg, διαστάσεις 14.000 mm x 2.550 mm (διατίθεται επίσης σε φαρδύτερη έκδοση), πλήρως αεροαναρτημένο, ο τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, άξονες SAF. Κύριος Ebert (τηλ.) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες. Gbedpfjyfrfzsx Ablsu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., χρώμα: άλλο, πλάτος εργασίας: 1.900 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Premium τρέιλερ σκαφών 181300B SRX με σούπερ ροδάκια, 1,3 τόνων, 5,5μ/18 πόδια Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1300 kg, με φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 1000 kg Καθαρό βάρος: 300 kg Για σκάφη έως μέγιστο μήκος 5,5 μ./18 πόδια και πλάτος 1,90 μ. Ελαστικά: 14 ίντσες Περιλαμβάνει εργάτη με βάση εργάτη Με 2 x 4 ρυθμιζόμενα σούπερ ροδάκια, 2 ρυθμιζόμενους διπλούς κυλίνδρους, 4 ρυθμιζόμενους μονάδες κυλίνδρους καρίνας και μία ρυθμιζόμενη διπλή κυλινδρική καρίνα. Αυτό εξασφαλίζει τέλεια στήριξη του σκάφους. - Όλα τα μοντέλα με φρένα παραδίδονται με σύστημα έκπλυσης και αδιάβροχα ρουλεμάν τροχών - Εύκολη χρήση της βάσης φώτων - Φτερά τροχών με αντιολισθητική επιφάνεια και κατασκευασμένα από ανθεκτικό πλαστικό, ανθεκτικά σε πατήματα και καιρικές συνθήκες - Άριστα χαρακτηριστικά οδήγησης - Πολλαπλά ρυθμιζόμενη θέση εργάτη - Βάση εργάτη με εργάτη και ιμάντα πρόσδεσης - Ρυθμιζόμενη και αποσπώμενη βάση φώτων (επέκταση) - 13πολ. φις Τιμή συμπεριλαμβανομένων εγγράφων COC (άδεια κυκλοφορίας μέρος ΙΙ) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία τρέιλερ των κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας. Επισκευάζουμε τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμής και σφάλματα. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο σύστημα όπισθεν, άξονας ανάρτησης με ελαστικό, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, εργάτης, τροχός στήριξης, φώτα θέσης, γαλβανιζέ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα για βέλτιστη προστασία από τη σκουριά, στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή σασί, με φρένα, 13πολ. φις με φως όπισθεν, προστατευμένα πίσω φώτα, ελαστικά 14”, δυνατότητα μετατροπής για ταχύτητα έως 100 km/h. Gjdpfev S D T Hex Abljbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.951 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, ικανότητα ανύψωσης: 4.000 κg/m, ύψος ανύψωσης: 12.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 16.0 / 70 - 20, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.115 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής παντός εδάφους MERLO, τύπος: PANORAMIC P 40.13 TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2022, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 12,50 m, ΜΑΚΡΙΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πηρούνας: 1.200 mm / πλάτος βάσης πηροειδών: 1.500 mm) – ΓΡΗΓΟΡΗ ΕΝΑΛΛΑΓΗ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΛΑΓΙΑ ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΗ (πλαίσιο), ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ (2 συνδέσεις), 4-κύλινδρος κινητήρας DEUTZ TURBO-Diesel (Τύπος: TD 2.9 L4 - περ. 75,34 HP / 55,40 kW στις 2.600 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΣΤΡΕΨΗ (4x4x4) – «ΒΗΜΑ ΚΑΒΟΥΡΙΟΥ», υδραυλικές βάσεις στήριξης (2x), ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΑΓΙΑΣ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΠΟ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗ, ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΜΠΙΝΑ (έγχρωμα τζάμια), CPB, αναπαυτικό κάθισμα, ROPS / FOPS, σχάρα προστασίας οροφής, φώτα εργασίας (μπροστά/πίσω), φώτα κυκλοφορίας, ηχητική προειδοποίηση, θέρμανση / εξαερισμός, υαλοκαθαριστήρες (3x), εξωτερικοί καθρέφτες (2x), κοτσαδόρος, κρίκοι συγκράτησης και μεταφοράς. Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (16.0 / 70–20) – περιμετρικά περ. 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: περ. 6.610 mm (περ. 5.410 mm χωρίς πιρούνες), Πλάτος: περ. 2.380 mm, Ύψος: περ. 2.425 mm. Τιμή καθαρή εξαγωγής, στο εσωτερικό πλέον ΦΠΑ. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ. Gbjdpfx Ajwh R Eyoblou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/1984, * Υποχρεωτική διεύθυνση * Αεροανάρτηση * Κιβώτιο αποθήκευσης Godpfowip Ddox Ablebu * Κενό βάρος: 4.500 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9797----Τα σφάλματα και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, 2 άξονες, άξονες SAF, ανύψωση+χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), συρόμενη τέντα, έξοδος σιτηρών, βάνα, πόρτες, αναδιπλούμενη πλαϊνή προστασία, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: 40 κ.μ. αλουμινένιο αμάξωμα με συρόμενη τέντα. Βάθρο με συρόμενη τέντα, δισκόφρενα. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Gbedoxga Urspfx Ablsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1.529 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, * JUMBO J/SH 40/10/40 * Πλαγιομεταφορέας * Έτος κατασκευής: 2000 * Ύψος κατασκευής: 2700 mm * Ύψος ανύψωσης: 4000 mm * Διπλός ιστός με πιρούνια * Με έγγραφα οχήματος * Ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή * Καλή γενική κατάσταση * Ωράριο εργασίας: Δευ–Παρ 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * Email: Godpfx Aexzw Ekeblsbu * Τηλ./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ./Whatsapp/Viber Αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.180 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Πλαϊνά τοιχώματα, κάγκελα και λοιπά μέρη - Υπερυψωμένες γωνιακές κολόνες για μεγαλύτερο ελεύθερο ύψος κατά την εκφόρτωση - Πλαϊνά τοιχώματα από χαλύβδινο έλασμα πάχους 2 mm - Με ανθεκτική και υψηλής ποιότητας προστασία κατά της διάβρωσης - Με στιβαρά μάνδαλα περιστροφικής λαβής - Πίσω τοίχωμα με δυνατότητα ταλάντωσης - Πλαϊνά τοιχώματα ανακλινόμενα και αφαιρούμενα σε όλες τις πλευρές - Προαιρετικά με έγχρωμη ηλεκτροστατική βαφή (επιπλέον κόστος ανάλογα με το RAL) - Ύψος πλαϊνού τοιχώματος 35 εκ. - Με στιβαρούς μεντεσέδες φαρδιάς ταινίας Σημεία ανάρτησης μουσαμάδων και διχτύων - Τοποθετημένα κουμπιά ανάρτησης για τη στερέωση μουσαμάδων και διχτύων Godpfxow A Rr Ne Ablobu Σασί και πλαίσιο - Βέλτιστη οδική συμπεριφορά χάρη στο πλαίσιο δοκιμασμένο σε δοκιμαστική πίστα με ασφαλή V-ράβδο έλξης STEMA - Σφαιρικός σύνδεσμος έλξης με δείκτη ασφαλείας - Πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ - Πλαίσιο βιδωτό και συγκολλητό - Πλαστική προστασία κατά της φθοράς στη σφαιρική κεφαλή έλξης - Συγκολλητό και εν θερμώ γαλβανισμένο σε μπανιέρα πλαίσιο από συμπαγές χαλύβδινο έλασμα - Περιλαμβάνει αυτόματο υποστηρικτικό τροχό Υδραυλικό σύστημα (λειτουργία ανατροπής και χαμηλώματος) - Σκληροχρωμιωμένο τετραβάθμιο υδραυλικό έμβολο με ηλεκτρική αντλία, χειροκίνητη αντλία και βαλβίδα περιορισμού - Συσσωρευτής 100Ah, ανθεκτικής κατασκευής, υποδοχή φόρτισης, τηλεχειριστήριο (με καλώδιο), διακόπτης κύριας παροχής συσσωρευτή - Η μπαταρία με το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα αντλίας τοποθετημένα σε ξεχωριστό κουτί - Γωνία ανατροπής της πλατφόρμας περίπου 46° - Πρόσθετη ασφάλεια κλειδώματος για την ανατρεπόμενη γέφυρα Φορτωτική επιφάνεια και δάπεδο - Ενιαία φορτωτική επιφάνεια από συμπαγές και γαλβανισμένο χαλύβδινο έλασμα - Πάχος 3 mm - Με υπομόχλιο συντήρησης Φωτιστικά συστήματα - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με φώτα όπισθεν - Με πίσω φως ομίχλης - Με περιμετρικά φώτα για αυξημένη ασφάλεια - Βύσμα 13 επαφών, εξοπλισμός ΕΚ Τροχοί και άξονες - Στιβαρός ελαστικός δοκός ανάρτησης - Ακυνήγιστα ρουλεμάν συμπαγούς τροχού - Ανθεκτικές σε κραδασμούς πλαστικές λασπωτήρες - Σφήνες τροχού με βάση στερέωσης τοποθετημένες Σημεία πρόσδεσης και ασφαλείας φορτίου - Από 3 γάντζους πρόσδεσης στους βραχίονες στήριξης των εγκάρσιων δοκών κάτω από τη φορτωτική επιφάνεια - Από 4 γάντζους με κρίκο στις μακρές πλευρές κάτω από τη φορτωτική επιφάνεια - 8 ενσωματωμένα στο πλαίσιο ανασυρόμενα σημεία πρόσδεσης βαρέος τύπου, με αντοχή 800 daN το καθένα (πιστοποιημένα κατά DIN 75410-1) επάνω στη φορτωτική επιφάνεια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 8.240 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.000 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Ειδικός εξοπλισμός: Εργασιακός προβολέας μπροστά, μπροστινό παρμπρίζ, θέρμανση, έγκριση κυκλοφορίας (STVZO), πλήρης καμπίνα. Gbsdpfokgwbasx Ablou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40,0 Profi ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος) Godpfsl Tnu Aex Abljbu * Συσκευή αποδέσμευσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα ----Άξονες: * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και βαλβίδα RtR ----Ζεύξη: * Ζεύξη με δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm & δυνατότητα ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * EBS-πολυτάση σύστημα με 12 & 24 V ηλεκτρικό κύκλωμα * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φωτιστικό σύστημα 12/24 V * LED περιστρεφόμενο φως (αφαιρούμενο) στο πίσω μέρος * 2 LED προβολείς οπισθοπορείας (λειτουργούν με την όπισθεν) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μανόμετρο – ένδειξη πίεσης για τον προσδιορισμό βάρους φόρτωσης (άξονες σε 2 ξεχωριστά κυκλώματα αερανάρτησης) * Πλευρική προστασία * Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πλαστικά μπροστινά φτερά (VA) με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Πίσω προστατευτικά από ευθύγραμμη γαλβανισμένη λαμαρίνα με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Αντανακλαστική ταινία προφίλ στο πλάι και πίσω * Εργαλειοθήκη από μαύρη γαλβανισμένη λαμαρίνα, περίπου 1.000 mm πλάτος, 600 mm βάθος, 300 mm ύψος, με επίστρωση πούδρας ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Εμπρόσθιο τμήμα μπροστά από την πλατφόρμα περιστροφικής βάσης περίπου 490 mm μήκος με γωνίες 45° * Αντιολισθητική επίστρωση συγκολλημένη με ρομπότ στη χαλύβδινη πλάκα της περιστροφικής πλατφόρμας * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κυκλοφορίας της χαμηλής πλατφόρμας ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si): * Μπροστά στον εγκάρσιο δοκό αριστερά & δεξιά από 1 x 13,4 t κρίκο πρόσδεσης UVV * Πλαγίως 4 οπές ανά πλευρά στην πλατφόρμα περιστροφικής βάσης με αντοχή 2 τόνων η κάθε μία * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (13,4 t) κρεμαστά πίσω αριστερά & δεξιά πριν τον τελικό δοκό * Πλαγίως 4 ζεύγη UVV δακτυλίων πρόσδεσης (10 t), ανακλινόμενοι και πτυσσόμενοι, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλαγίως 3 θήκες στυλίων με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη ----Πακέτο διεύρυνσης: * Θερμογαλβανισμένοι μηχανικοί αναδιπλούμενοι βραχίονες για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κλίση) * Βάσεις για δοκάρια διεύρυνσης κάτω από το σασί αριστερά κατά μήκος ----Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκό – περίπου 2.100 mm μήκος και 190 mm βάθος * Πλαγίως 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 t στη θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm) μηχανικά ρυθμιζόμενες στο πλάι * Εξωτερικά σανίδια των ραμπών από σκληρό ξύλο * Προετοιμασία χαλύβδινης κατασκευής για 6ο χειριστήριο ----Ύψος φόρτωσης: * Άκρο φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 950 mm +/- 20 mm ----Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Σασί, πλατφόρμα περιστροφικής βάσης, αναδιπλούμενοι βραχίονες, μηχανικά στηρίγματα, ράμπες όλα θερμογαλβανισμένα * --Άξονες, αεροφυλάκια, ζεύξη βαμμένα σε απόχρωση μαύρου-- ----Πληροφορίες: * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 07/2024 λόγω έλλειψης συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί/χρησιμοποιηθεί * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 6.963 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.680 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.000 χλμ, ισχύς: 493 kW (670,29 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, κενό βάρος: 76.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 76.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, ώρες λειτουργίας: 30.174 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, Υπεύθυνοι πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης πινακίδων, τεχνικός έλεγχος HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι !!! CAT 990 από Γερμανία, το όχημα βρίσκεται σε εμάς, αποσυναρμολογημένο για μεταφορά. Διαθέσιμο βίντεο. Δυνατή η μεταφορά στο λιμάνι. Gsdpfxjvcbx Ie Ablebu Επιφύλαξη για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 9.220 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.019 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 250/75-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 250/75-12, κενό βάρος: 7.380 κιλ, συνολικό μήκος: 4.540 χιλ., χρώμα: άλλο, Ειδικός εξοπλισμός: Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Περιγραφή ειδικού εξοπλισμού: Ύψος πλατφόρμας: 870 mm Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jumbo διαθέτουμε περίπου 200 ακόμη ανυψωτικά βαρέως τύπου, compact ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – Λίζινγκ με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτά για εμάς. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας ανεξάρτητα από το αν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς ή όχι. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλέψει με λεπτομέρεια σχετικά με αυτό το JDQN 40/14/40. ΥΓ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στις εγκαταστάσεις μας. Gsdpjvlpt Eofx Abljbu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.974 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 4-fach 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Κεντροαξονικό ρυμουλκούμενο ανταλλαγής φορτηγών, καινούριο όχημα. Διαμόρφωση: στάνταρ με άξονα ανύψωσης. Max. μικτή μάζα 18 τόνων. Άξονες (BPW, επιλογή κατασκευαστή), δισκόφρενα ABS/EBS. Διαστάσεις: Μήκος = 8.963 mm, Πλάτος = 2.480 mm, ίδιο βάρος: 2.985 kg. Ύψος σύζευξης: 800 mm, σε υψηλή θέση. Ύψος ανύψωσης πάνω: 1.320 mm, κάτω: 1.220 mm, ύψος οδικής κυκλοφορίας: 1.255 mm. Κατάλληλο για ύψη στάθμευσης από 1.220 – 1.320 mm. Χωρίς εργαλειοθήκη παρά τη φωτογραφία. Gedpor Il Ddsfx Abljbu Τροχοί με εσωτερικούς αισθητήρες και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με UN ECE R 141 (TPMS). Ελαστικά: 4x 385/65 R22,5 (επιλογή κατασκευαστή) χωρίς καλάθι εφεδρικού τροχού. Εφεδρικός τροχός διατίθεται με επιπλέον χρέωση. Κατάλληλο για μεταφορά τυποποιημένων ανταλλακτικών εμπορευματοκιβωτίων κατά EN 284 μεγέθους C715 και C745. Κατάλληλο για μεταφορά τυποποιημένων κοντέινερ κατά ISO 668/1496, μεγέθους 20'. Απομειωμένο στους 12 τόνους με κοχλιωτό δακτύλιο έλξης 40mm. Με άξονα ανύψωσης. Προσοχή: Ο άξονας ανύψωσης ανυψώνεται μόνο όταν το όχημα είναι άδειο με μέγιστο βάρος κατασκευής 3 τόνων. Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία του άξονα ανύψωσης συνδυαστικά με την απομείωση φορτίου και την εγκατάσταση δακτυλίου έλξης 40mm δεν είναι εφικτή – το όχημα πρέπει να είναι πλήρως άδειο, καθώς το ίδιο βάρος μιας άδειας πλατφόρμας ανταλλαγής αρκεί για να μην λειτουργεί ο άξονας ανύψωσης. Στηρίγματα εμπρός με χειροστρόφαλο και κιβώτιο ταχυτήτων. Στηρίγματα πίσω με 2 γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα και ρυθμιζόμενα σε ύψος πόδια στήριξης. Ράβδος έλξης με βιδωτό δακτύλιο έλξης ø 50 mm. Μήκος ράβδου έλξης (μέτρηση από το κέντρο του δακτυλίου έλξης έως το μπροστινό τμήμα του τοιχώματος): 1.650 mm. Επιπρόσθετος διακόπτης για την ενεργοποίηση της 'λειτουργίας απελευθέρωσης των φρένων' για ανύψωση του υπερκατασκευής χωρίς τάση. Σύστημα φωτισμού και σήμανσης σύμφωνα με ECE 48. Πλευρικοί LED μαρκαδόροι με ένδειξη κατεύθυνσης (λειτουργία φλας), 2 LED φώτα περιγράμματος σε βραχίονα καουτσούκ, LED πολύ-λειτουργικά πίσω φώτα, 2 LED φώτα πινακίδας, 1 φώτα όπισθεν και 1 επιπλέον LED φώτα όπισθεν. Κάλυμμα τροχών και συσκευή προστασίας από εκτίναξη νερού σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ. Ηλεκτρικό: 15-πολικό ή 2x7-πολικό σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, συμπεριλαμβάνεται. Αέρας: Duomatic ή Κίτρινο/Κόκκινο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, συμπεριλαμβάνεται. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση. Όλες οι αναφερόμενες τιμές είναι περίπου και εκφράζονται σε mm και kg. Χρόνος παράδοσης κατόπιν αιτήματος. Διατίθεται χρηματοδοτική μίσθωση (leasing). Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Τιμές καθαρές, παραλαβή από D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Βρείτε περισσότερα οχήματα στη σελίδα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.800 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.210 χιλ., χρώμα: άλλο, πλάτος εργασίας: 2.210 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Premium τρέιλερ σκαφών 263500TB SRX με υπεροκύλιση, 3,5 τόνων, 7,8μ/26 πόδια Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3500 kg, με φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 2800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 700 kg Για σκάφη έως μάξιμουμ 7,8 μ. μήκος και 2,21 μ. πλάτος Ελαστικά: 14 ίντσες, περιλαμβάνει εργάτη με βάση εργάτη Διαθέτει 2 x 8 ρυθμιζόμενα super-ρολά, 2 ρυθμιζόμενα διπλά ρολά, 4 ρυθμιζόμενα μονά κεντρικά ρολά και ένα ρυθμιζόμενο διπλό κεντρικό ρολό, εξασφαλίζοντας τέλεια στήριξη για το σκάφος. - Όλα τα φρένου μοντέλα έρχονται με σύστημα ξεπλύματος και αδιάβροχα ρουλεμάν τροχών - Εύκολη χρήση της βάσης φώτων - Λασποπέλματα με αντιολισθητική επιφάνεια, ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες, ανθεκτικά στο πάτημα - Άριστα οδικά χαρακτηριστικά - Η βάση του εργάτη ρυθμίζεται πολλαπλώς - Βάση εργάτη με εργάτη και ιμάντα - Ρυθμιζόμενη και αφαιρούμενη βάση φώτων (τηλεσκοπική) - 13-πολικός σύνδεσμος Τιμή συμπεριλαμβάνει έγγραφα COC (άδεια κυκλοφορίας – μέρος II) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, τροποποιήσεις τιμών και παρερμηνείες κρατούνται. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματο ρεβέρσας, άξονας με ελαστικά στοιχεία, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, εργάτης, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένο, με φρένα, περιλαμβάνει εγγύηση, η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα που προστατεύουν το ρυμουλκούμενο ιδανικά από τη διάβρωση, στιβαρή και σταθερή κατασκευή πλαισίου, φρένα, 13-πολικός σύνδεσμος με φως οπισθοπορείας, προστατευμένα πίσω φώτα, ελαστικά 14 ιντσών, δυνατότητα μετατροπής για 100 χλμ/ώρα. Godpfx Aerq Ew Njbljbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.790 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 5.000 kg * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 6.040 mm * Συνολικό ύψος: 2.790 mm * Βάρος: 7.960 kg * Πλάτος: 1.450 mm * Έτος κατασκευής: 2015 * Υδραυλικά ρυθμιζόμενα πιρούνια -----Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 9587----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας. Gbjdjtruxaopfx Ableu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.273 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 3.077 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 00501, συνολικό βάρος: 4.169 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, ισχύς: 58 kW (78,86 ίππους), μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, διάταξη αξόνων: 4x2, λειτουργικό βάρος: 4.169 κιλ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, καύσιμο: ντίζελ, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, Μεταχειρισμένο περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου (diesel) Gsdpfx Abouzgnieljbu - Ανυψωτική ικανότητα: 4.500 kg - Ύψος ανύψωσης: 3.300 mm - Τυπικός ανυψωτικός ιστός με πλευρική μετατόπιση - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας εμπρός - Συσκευή έλξης (κοτσαδόρος) - Εμπρός ελαστικά: Mono-Matic Soft-Show 8.25 - 15 - Πίσω ελαστικά: 7.00-12 Τιμή: 18.500,- ευρώ πλέον ΦΠΑ. Με επιφύλαξη για τροποποιήσεις, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Κοντέινερ / Θαλάσσιος κοντέινερ Gbjdpfsu Ddf Rex Ablsu BDF εναλλάξιμη πλατφόρμα Ρολλό πόρτα Μεικτό βάρος 18.000 kg Ιδίου βάρους περίπου 2.860 kg Ωφέλιμο φορτίο 15.140 kg Κατάλληλο για θαλάσσια μεταφορά Κλειδαριές κοντέινερ επάνω και κάτω Δυνατότητα στοίβαξης Δυνατότητα στάθμευσης Εσωτερικές διαστάσεις: 7.270 mm x 2.450 x 2.400 mm