Μεταχειρισμένο Max Trailer 300 προς πώληση (32.863)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRSSQ 27 SYS Τριαξονικό κουρτινοφόρο με εγκάρσια κόντρα από επικολλητό ξύλο Ύψος πλευρικής υπερκατασκευής κουρτινοφόρου 2650 mm από το επίπεδο φόρτωσης έως την κάτω άκρη του εξωτερικού δοκού Πλάτος πλαισίου περίπου 2480 mm Μήκος πλαισίου περίπου 13620 mm Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1250 mm με ύψος σεμιρυμουλκούμενου 1130 mm COC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης) Κατασκευή σκελετού πλαισίου με συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και περαστές εγκάρσιες δοκούς Ύψος εξωτερικού πλαισίου περίπου 125 mm, πάχος 4 mm με αυλάκι για κρίκους πρόσδεσης και οπές πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (πιστοποιητικό 5t) Άξονες: Ελεύθερη επιλογή εργοστασίου (SAF/BPW) Άξονας 9t 22,5" με μεγάλα δισκόφρενα Σύστημα φρένων EBS μάρκας Knorr ή Wabco Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Φλας πλευρικοί φωτισμοί Ευρωπαϊκά ελαστικά μάρκας 385/65 R 22.5 Πιστοποιητικό υπερκατασκευής DIN EN 12642 XL έγκυρο με δύο σειρές ξύλινων σανίδων Πιστοποιητικό μέγιστου φορτίου άξονα για περονοφόρο 9 t σύμφωνα με DIN EN 283 Πιστοποιητικό 5t ανά κρίκο πρόσδεσης Djdpfxsg Dkxzj Apmock Πίσω πόρτες με 4 εσωτερικά κατακόρυφα μανταλωτούς μηχανισμούς, φύλλα πόρτας από χαλύβδινες σύνθετες πλάκες Συρόμενη οροφή με αυτόματο κλείδωμα, άνοιγμα από πίσω 3 σειρές πλάγιων ρυθμιζόμενων μηχανισμών Εμπρόσθιος τοίχος ατσάλινου προφίλ 400 mm με εσωτερική επένδυση ατσάλινων κασετών, προστατευτικό πλάκα φθοράς περίπου 2,40 m Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με πολυλειτουργικό φανάρι LED Δάπεδο 27 mm από επικαλυμμένο κόντρα πλακέ τοποθετημένο εγκάρσια Τεντόπανο οροφής ενισχυμένης κατασκευής με ύφασμα οροφής 12x12 Δυνατότητα εξοπλισμού με υδραυλική πόρτα φόρτωσης (προαιρετικά) Δυνατότητα εξοπλισμού με εσωτερικά πλευρικά τοιχώματα (προαιρετικά) Δυνατότητα εξοπλισμού με σύστημα FLEXSTRAP (προαιρετικά) Δυνατότητα εξοπλισμού με κιβώτιο για παλέτες, ρεζέρβα, κλπ. (προαιρετικά) Βαφή υπερκατασκευής σε χρώματα RAL κατά τις προδιαγραφές Σασί σε RAL 9005 ή MB 7350, άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση ανάλογα με τη διαθεσιμότητα πούδρας KTL επίστρωση με ψευδαργυροφωσφατωση και πούδρα, μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία Προαιρετικά γαλβανισμένο εν θερμώ Τιμή ex-works Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες δείχνουν εξοπλισμό ειδικής παραγγελίας Συμβουλευτείτε μας για εκπόνηση δωρεάν και χωρίς δέσμευση προσφοράς. Δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή αγοράς με δόσεις! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις ανάγκες σας! Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, COS-27 Μεσαίο-πίσω ανασυρόμενο σασί κοντέινερ για κοντέινερ με μεσαία και πίσω επέκταση 20ft/40ft Δυνατότητες φόρτωσης: - 1x20 πόδια κοντέινερ στο πίσω άκρο - 1x40' High Cube κοντέινερ στην έκδοση Gooseneck - 2x20 πόδια κοντέινερ Ύψος οδήγησης μπροστά, άφορτο, περίπου 1250mm, πίσω περίπου 1130mm (άνω ακμή μακράς δοκού) με ύψος σέλας 1120mm Μήκος σασί περίπου 9331mm (συμπτυγμένο) Τεχνικά φορτία αξόνων: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Dcjdpfjhx Dtvex Apmsk Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 16.000 kg Κλειδώματα κοντέινερ Jost ή Schneider King pin 2" 24t τηλεσκοπικό στήριγμα γνωστής μάρκας (Jost/SAF) Άξονες γνωστής μάρκας (SAF/BPW/JOST) Άξονας 9t με μεγάλα δισκόφρενα Ανύψωση πρώτου άξονα Σύστημα ανύψωσης και καταβίβασης Αποστάσεις αξόνων περίπου 1310/1410 mm Σύστημα φρένων EBS της Knorr ή Wabco με RSS Ελαστικά μάρκας 385/55 R 22.5 Σήμανση περιγράμματος για σασί κοντέινερ Σύνδεση εμπρός: 15-πολική + 2x7-πολική Ηλεκτρική εγκατάσταση 24 Volt με 7πλή πολυλειτουργική λυχνία LED Φλας SML Έλεγχος πίεσης ελαστικών Επέκταση μεσαίας ενότητας μηχανικά μέσω τράκτορα Κλείδωμα πνευματικό Επέκταση πίσω με μοχλό χειρισμού μέσω πνευματικού κυλίνδρου Σύστημα προστασίας από πρόσκρουση: επίπεδος χάλυβας 50x30 mm πίσω οριζόντια σε σωλήνα C ανάμεσα σε πλαϊνές πλάκες με γωνιακή πλάκα 30 mm στην κλειδαριά κοντέινερ Δύο σφήνες τροχού με βάση, πλαστικές ή γαλβανισμένες Πλαστικά λασπωτήρες 180° Πλαϊνή προστασία και από τις δύο πλευρές από αλουμίνιο ή πλαστικό προφίλ Πίσω επίπεδος λαμπτήρας: premium, μεγάλος και γωνιακός (αλουμίνιο ανοδιωμένο) Πίσω προστασία σε συγκολλημένη κατασκευή (ορθογώνιος σωλήνας) Πινακίδα επισήμανσης ECE Σταθεροποιητής κοντέινερ εμπρός Πλαϊνή προστασία και από τις δύο πλευρές αλουμινίου ή πλαστικό προφίλ Βαφή σκελετού σε RAL 9005 ή Novagrau 7350, άλλες αποχρώσεις με επιπλέον κόστος (μόνο αν διατίθεται ως σκόνη) KTL επίστρωση με ψευδαργυροφωσφατίωση και σκόνη, μέγιστη αντοχή στη διάβρωση COC έγγραφα Τιμή από το εργοστάσιο Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν εξοπλισμό ειδικής διαμόρφωσης Επικοινωνήστε μαζί μας για συμβουλές και για μια δωρεάν, μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης ή αγοράς με δόσεις! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις σας! Ρωτήστε μας – θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε προσφορά. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.105 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRSSQTri 09-SYS με υπερκατασκευή, 1 άξονας, πίσω ανυψωτικό τοίχωμα (LBW) Δίδυμοι τροχοί 22,5 TRIDEC Curtainsider υπερκατασκευή, ύψος στα πλάγια 2.600 mm από την επιφάνεια φόρτωσης μέχρι το κάτω μέρος του εξωτερικού δοκού Μέγιστη γωνία διεύθυνσης 31° Μηχανικό σύστημα διεύθυνσης με 1 δοκό έλξης για διεύθυνση ενός άξονα Πλάτος πλαισίου περίπου 2.480 mm Dcsdeg Dkyqjpfx Apmsk Επιτρεπτό φορτίο πέλματος μέγ. περ. 12.000 kg Θέση στήριξης περ. 2.300 mm από το kingpin Μήκος πλαισίου περ. 11.105 mm Φορτία αξόνων: 10.000 kg Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περ. 1.300 mm με ύψος πέλματος 1.150 mm Έγκριση με έγγραφα COC ?Ύψος εξωτερικού πλαισίου περ. 125 mm, με αυλάκωση για κρίκους πρόσδεσης, βασικό πάχος περ. 4 mm, με εξωτερικές οπές πρόσδεσης 11 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (Ελεγμένη δύναμη πρόσδεσης 5t ανά σημείο) 24 τόνοι τηλεσκοπικό στήριγμα Άξονας Ελεύθερη επιλογή κατασκευαστή άξονα από WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Άξονας με μεγάλα δισκόφρενα Άξονας 10t, δίσκος 22,5'', δίδυμοι τροχοί Σύστημα αερανάρτησης ανά 10 t Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Κεφαλές σύνδεσης κόκκινο & κίτρινο Εγκατάσταση ανύψωσης και χαμηλώματος πίσω δεξιά (στη φορά κίνησης) Αεροφυλάκια 2 x περ. 80 l, από χάλυβα, βαμμένα μαύρα Σύστημα φρένων EBS, μάρκα Knorr ή Wabco, περιλαμβάνει RSS Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών 4 ελαστικά 275/70 R 22.5, επώνυμα (επιλογή WEB Trailer), με ζάντα από χάλυβα Πίσω ανυψωτικό τοίχωμα (Ladebordwand) Πλατφόρμα με ασφάλεια ανατροπής Πλατφόρμα από χάλυβα (anti-slip δάπεδο) Σύνδεση μπροστά για LBW ως πρίζα Rema (χωρίς μπαταρίες - επιλογή) Πίσω ανυψωτικό τοίχωμα σύμφωνα με δική μας επιλογή, 2,5t Τεκμηρίωση, εγχειρίδιο κλπ. Χειρισμός μέσω πίνακα ελέγχου πίσω δεξιά και ασύρματου χειριστηρίου με περιστρεφόμενο καλώδιο από πάνω δεξιά στο σασί Ύψος πλατφόρμας περ. 2.000 mm (στάνταρ, κλείσιμο πίσω) Φλας πλατφόρμας ανυψωτικού τοιχώματος Ασφάλεια και προστασία αντιστροφής πολικότητας σε θετικό και αρνητικό καλώδιο (κόκκινο+μπλε) Κατασκευαστής ανυψωτικού τοιχώματος επιλογής WEB Trailer Πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL (για 27t μικτό βάρος + πίσω ανυψωτικό τοίχωμα), με τουλάχιστον 2 σειρές ξύλινων δοκών και κλείδωμα πάνω στην πλατφόρμα Σήμανση περιγράμματος σε καραμπόλες και πίσω πόρτα Πινακίδες ECE στην πίσω ανυψωτική πλατφόρμα Φώτα θέσης επάνω πίσω, κόκκινα (LED) Συρόμενη οροφή σταθερή πίσω Κορυφαίο κάλυμμα για πίσω ανυψωτική πλατφόρμα με υδραυλικό αμορτισέρ Φώτα θέσης πάνω και κάτω εμπρός, λευκά με ανακλαστήρα (LED) 3 σετ πλευρικά συρταρωτά, κατασκευαστής ελεύθερης επιλογής WEB Μετωπικός τοίχος στάνταρ χάλυβας με 400 mm χαλύβδινες κασέτες Εσωτερικός ανθεκτικός χάλυβας περ./μέγ. 2,40 m 3 σειρές ξύλινων δοκών Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V LED με μικρό πολυλειτουργικό φανάρι 15-πολική πρίζα Πλευρικοί δείκτες θέσης με αναλαμπή Στέγαστρο ενισχυμένης κατασκευής με 12x12 ύφασμα οροφής Τάσηκερκα πίσω, μπροστά μόνο σύστημα χαλάρωσης 2 προφυλακτήρες χάλυβα πίσω Πλαστικοί λασπωτήρες, 180 μοιρών Αντιανακλαστικά προστατευτικά λασπών Πλευρική προστασία σε αμφότερες πλευρές, αλουμινίου, χάλυβα ή πλαστικού Πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL Επίστρωση/Βαφή: Βαφή πλαισίου σε RAL 9005 ή Novagrau 7350 (άλλες αποχρώσεις με επιπλέον χρέωση, μόνο βάσει διαθεσιμότητας πούδρας) Επίστρωση KTL με ψευδαργύρωση, επιπλέον πούδρα, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση Προαιρετικά πυρίμαχη γαλβανιζέ Χρώματα υπερκατασκευής RAL κατά επιλογή Έγκριση: COC Τιμή από το εργοστάσιο Σημείωση!!! Οι εικόνες παρουσιάζουν ειδικό εξοπλισμό Επικοινωνήστε μαζί μας για σ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5 Turntable Swap Body Trailer 400 mm lift, for swap bodies C7.15 to C7.45 Chassis flush with rear for swap bodies, total length 7,150 mm Important: Maximum permissible body length is 7,450 mm. Chassis designed for swap bodies from 7,150 to max. 7,450 mm (symmetrical bodies) 2 outriggers and 4 retractable twist lock fasteners, 20" configuration to accommodate swap bodies Spring center approx. 1,100 mm Parking height approx. 970 to 1,220 mm Underrun height approx. 930 mm on level ground Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Ride height approx. 970 mm (unladen) Coupling height (center) approx. 730 mm unladen Front stop, foldable and adjustable for 7,150 + 7,450 mm symmetrical swap bodies Side underrun protection set approx. 30 mm inwards Side underrun protection on both sides Rear underrun protection in special width approx. 2,300 mm Approval/COC Free choice of brand for axle; manufacturer's axle 9 t, 17.5" drum brake Air suspension unit, 9 t load capacity each, with air bag diameter approx. 300 mm Total lift approx. 400 mm (without height limiter) Control unit for lifting and lowering on the left in travel direction Dual-circuit compressed-air braking system EG 71-320 EBS brake system brand at manufacturer's discretion Premium tyres 235/75 R 17.5 Tyre pressure monitoring Flashing side marker lights (SML) 15-pin lighting system, 24V LED Plastic fenders, 180°, over each axle Anti-spray mud flaps Galvanized fender brackets Chassis painted in RAL color electrophoretic coating with zinc phosphating, plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Dsdpfxog Dkw Se Apmeck Ex-works price Note!!! Images show optional equipment Get professional advice and receive a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can tailor to your requirements! Contact us – we will be happy to make you an offer. Mistakes and prior sale excepted!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πλατφόρμα μεταφοράς οικοδομικών υλικών με δάπεδο από σκληρό ξύλο PRSH 27, πλατφόρμα με δάπεδο από σκληρό ξύλο, ελαστικά 22,5, μονός άξονας ανά τροχό ----Διαστάσεις: Πλάτος πλαισίου περίπου 2480 mm (προαιρετικά 2540 mm) Μήκος πλαισίου περίπου 13510 mm (συνολικό μήκος φόρτωσης) Θέση υδραυλικού γρύλου περίπου 2300 mm από το σημείο σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο Ύψος χωρίς φορτίο περίπου 1250 mm με ύψος σέλας 1120 mm (άνω άκρο ξύλινου δαπέδου) Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 16000 kg Φορτία ανά άξονα: 24.000 kg (3 x 8000 kg, τεχνικά 3 x 9000 kg) Έγκριση: Έγγραφα συμμόρφωσης (CoC) Πλαίσιο: Πλαίσιο από συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια και διαμήκη διασυνδεδεμένα εγκάρσια δοκάρια Εξωτερικό ύψος πλαισίου περίπου 125 mm, πάχος 4 mm με νεύρο και 5 θέσεις αγκύρωσης Προστατευτικό για προσκρούσεις από ανυψωτικό μηχάνημα ως επίπεδο χαλύβδινο έλασμα, 3 πλευρές (αριστερά + δεξιά + πίσω), συγκολλημένο Υδραυλικός γρύλος: Υδραυλικός γρύλος 24 τόνων, τηλεσκοπικός, επώνυμης κατασκευής (Jost/SAF) Άξονες: Επώνυμης κατασκευής (SAF/BPW/JOST) Δισκόφρενο 9 τόνων, μέγεθος 22,5" Χωρίς ανύψωση άξονα (προαιρετικά) Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1310/1310 mm Σύστημα αεροσυστάσεων ανά άξονα 9 τόνων, συνολική διαδρομή περίπου 180 mm Φρένα: Dcedpfx Aog Dkyfepmek Σύστημα φρένων EBS, επώνυμης κατασκευής (Knorr ή Wabco) Συνδέσεις αέρα, κόκκινη και κίτρινη σύνδεση Συσκευή ανύψωσης και κατέβασης με 1 περιστροφικό διαχυτή Knorr/Wabco Δοχεία αέρα, 2 x περίπου 80 λίτρα, από χάλυβα, βαμμένα σε μαύρο χρώμα Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Επώνυμα ελαστικά 385/65 R 22.5, κατά επιλογή WEB Κατασκευή: Σετ πλευρικών τοιχωμάτων για πλατφόρμες, ύψος περίπου 800 mm, 2 x 5 συν πίσω πόρτα Πλευρικό τοίχωμα στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο, ανοιγόμενο σκαλοπάτι Σήμανση περιγράμματος για οχήματα πλατφόρμας Πιστοποιητικό κατασκευής σύμφωνα με το DIN EN 12642 A, μπροστινό τοίχωμα Μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 1200 mm, με επένδυση από λαμαρίνα, βιδωτή κατασκευή Φωτισμός: 24 Volt LED 15-πολικός σύνδεσμος Επιπλέον κουτί διανομής για μελλοντικές συνδέσεις (συμπεριλαμβανομένης 15-πολικής καλωδίωσης) Φλας ασφαλείας (SML) Δάπεδο: Επικάλυψη δαπέδου από σανίδες σκληρού ξύλου 28 mm (ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες), εναλλάξ με γαλβανισμένα προφίλ Omega Σανίδες σκληρού ξύλου βιδωμένες στα εγκάρσια δοκάρια (προαιρετικά διπλή βίδωση) Δάπεδο: Πιστοποιητικό για ελεγμένο φορτίο άξονα ανυψωτικού μηχανήματος 9,0t σύμφωνα με το DIN EN 283 Εξαρτήματα: Πίσω λαμαρίνα προστασίας, υψηλής ποιότητας, μεγάλη και καμπυλωτή Προστασία από από κάτω, συγκολλημένη (ορθογώνιο σωλήνα) Σκάλα ανάβασης στο πίσω μέρος, δεξιά, αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη με πλατφόρμα Δύο σφήνες στήριξης με βάση (πλαστικό) Πλευρική προστασία από προσκρούσεις, αλουμινένιο ή πλαστικό προφίλ, και στις δύο πλευρές Πλαστικό φτερό, 180 μοίρες Αντιεκτοξευτής Πιστοποιητικό κατασκευής σύμφωνα με το DIN EN 12642 A Βαφή του πλαισίου σε RAL 9005 ή Novagrau 7350 Άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο εάν το χρώμα είναι διαθέσιμο σε μορφή σκόνης) Καταδυτική επίστρωση με φωσφορικό ψευδάργυρο συν επίστρωση σκόνης, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση Θερμικός γαλβανισμός (προαιρετικά) COC Τιμή από το εργοστάσιο Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν πρόσθετο εξοπλισμό Ζητήστε συμβουλές και μια δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα χρηματοδότησης, ενοικίασης ή αγοράς με δόσεις! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις επιθυμίες σας! Ρωτήστε μας - θα σας προετοιμάσουμε με χαρά μια προσφορά. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!!!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Κεντρικός ημιαξονικός ρυμουλκούμενος με μεσαίο σωλήνα 920 mm έως περίπου 1020 mm Σασί σχεδιασμένο για εναλλάξιμες υπερκατασκευές από 7150 mm μέχρι μέγιστο 7820 mm (συμμετρικές υπερκατασκευές) Σασί σχεδιασμένο για πίσω ευθυγραμμισμένες υπερκατασκευές 7450 mm (με προφυλακτήρα απορρόφησης κρούσης) Ρυθμιζόμενη βάση μπροστά 7150-7450-7820 Ύψος πορείας χωρίς φορτίο περίπου 900 mm (φορτωμένο περίπου 25-30 mm χαμηλότερα) Ύψος στήριξης περίπου 920 mm έως περίπου 1020 mm Κέντρο ανάρτησης περίπου 1100 mm Dcjdpfx Apop Nlx Demek Σύστημα ρυμούλκησης, άκαμπτη δοκός ρυμούλκησης, δακτύλιος κοτσαρίσματος Ø 50 mm Ύψος σύνδεσης περίπου 400 mm Άξονες SAF ή BPW 9t 17,5", ταμπούρο φρένων Διπλά ελαστικά κατάλληλα για αερανάρτηση Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύνδεση Duomatic Wendelflex 1 x 15-πολ. βύσμα Έλεγχος πίεσης ελαστικών Φλας SML Μάρκες ελαστικών 8 x 235/75 R 17.5 σε ατσάλινο ζαντο - Μάρκα κατασκευαστή κατά επιλογή Υποπροστασία ειδικού πλάτους περίπου 2300 mm Βαφή σασί: γαλβανισμένη εν θερμώ Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) Τιμή ex works Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό Ζητήστε μια δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης! Μπορούμε να προσαρμοστούμε στις δικές σας απαιτήσεις! Επικοινωνήστε μαζί μας - θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 7000 κιλά, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 34000 κιλά, Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, Ανασηκώσιμος εμπρός άξονας, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Θήκη για πυροσβεστήρα, Εργαλειοθήκη 2 τεμαχίων, Ανακλινόμενη οροφή, 1 υποδοχή 15 ακίδων και 2 υποδοχές 7 ακίδων, Ανασηκώμενη οροφή (υδραυλική). Παρακαλούμε, δείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Απαιτείται χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, ολοκληρωμένα συμβόλαια συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Dcodozhpm Tspfx Apmek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Αριθμός οχήματος: P19411 M + WhatsApp: Υποστήριξη μέσω τεχνητής νοημοσύνης, προώθηση μηνυμάτων στον αρμόδιο υπεύθυνο στην γλώσσα σας) * 2 άξονες * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * ABS * Κατασκευαστής: Ewers * Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * EBS * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR, 2500 kg * Δισκόφρενα * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών (ασφάλιση φορτίου) * Πλευρικές πόρτες που ανοιγοκλείνουν Dcsdpfx Apjzll Aromek * Άξονες SAF * Ελαστικά – 1ος άξονας: 385/65R22.5 * Ελαστικά – 2ος άξονας: 385/65R22.5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 7,35 μέτρα, Π: 2,50 μέτρα, Υ: 2,25 μέτρα * Έγκριση TÜV έως 09-2026 Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάσταση, αποκλειστικά σε επιχειρήσεις ή για εξαγωγή. Η πώληση γίνεται με αποκλεισμό της ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Καμία εγγύηση ή παροχή εγγύησης. Αποκλείονται τυχόν μελλοντικές αξιώσεις. Συνιστάται ιδιαίτερα η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά. Καμία εγγύηση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/επιπλέον χαρακτηριστικών. Ενδέχεται να υπάρχουν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά (?????).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Βάρος χωρίς φορτίο: 7840 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42000 kg, Σύστημα ασφάλισης φορτίου με πιστοποίηση, Χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Πιστοποίηση DIN EN 12642 (κωδικός XL), Όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Πνευματική ανάρτηση, Ανασηκώσιμος εμπρός άξονας, Χώρος για παλέτες, Πλατφόρμα: DHOLLANDIA, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Θήκη για πυροσβεστήρα, Θήκη για ρεζέρβα, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 ακίδων, Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Dcjdpfxszg Nvre Apmsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Βάρος χωρίς φορτίο: 7840 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42000 kg, Σύστημα ασφάλισης φορτίου με πιστοποίηση, Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Πιστοποίηση DIN EN 12642 (κωδικός XL), Όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Πνευματική ανάρτηση, Αναδιπλούμενος άξονας, Θήκη για παλέτες, Υδραυλική πόρτα: DHOLLANDIA, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Θήκη για πυροσβεστήρα, Θήκη για εφεδρική ρόδα, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 ακίδων, Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένα προγράμματα χρηματοδότησης, καθώς και πακέτα πλήρους υποστήριξης ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε εξατομικευμένες συμβουλές. Dcjdezqhgqjpfx Apmek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.804 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/R22.5, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, | Ψυκτικό ρυμουλκούμενο Schmitz S3B | Ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 | Κουτί για παλέτες | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκη | Ώρες ντίζελ: | Επιφυλάξεις για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση πώλησης. Dcsdpfey Uxvaex Apmek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Έτος κατασκευής: 2018. Άξονες SAF, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνοι. Βάρος: 9.961 kg. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Μέγιστο φορτίο στην πλάκα σύζευξης: 18.000 kg. Υδραυλική υποβοήθηση, 3 άξονες διεύθυνσης. Επεκτεινόμενο κατά 7,5 μέτρα. Αερανάρτηση. Μεταλλικά κουτιά εργαλείων RVS. Τηλεχειριστήριο. 1ος άξονας: ανασηκώσιμος. EBA ABS ALB. Διαστάσεις πλατφόρμας: Μ: 13.550 mm. Π: 2.480 mm. Υ: 1.400 mm. Υ: Αλουμινένιες πλακέτες: 600 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5, διαθέτουν 70% υπόλοιπο διαδρομής. Αναγνωριστικός αριθμός: 513. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018. Βάρος χωρίς φορτίο: 9.961 kg. Dcedpfszn Nf Njx Apmjk Ωφέλιμο φορτίο: 35.039 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg. Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: Ναι. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ WEB PRSH 27 ΝΕΟ | Πλατφόρμα | Ξύλινο Δάπεδο από Σκληρό Ξύλο | Κατάλληλο για κοντέινερ | από € 30.500! Καινούριο όχημα, διαμορφώσιμο ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής σας. Ανθεκτική πλατφόρμα ρυμουλκούμενου με δάπεδο από σκληρό ξύλο για ποικίλες μεταφορές. Κατάλληλο για μεταφορά κοντέινερ (20 ft / 40 ft), καθώς και για παραδοσιακές μεταφορές εμπορευμάτων και μηχανημάτων. --- Κύρια χαρακτηριστικά --- • Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα με δάπεδο σκληρού ξύλου 27 mm • Κατάλληλο για κοντέινερ: 1×40 ft / 1×20 ft στο κέντρο / 2×20 ft • Μονά ελαστικά R22.5 • Υψηλές δυνάμεις πρόσδεσης, πιστοποιημένα σημεία πρόσδεσης • Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης • Ανθεκτική ποιότητα WEB-Trailer για καθημερινή χρήση --- Τεχνικά χαρακτηριστικά --- • Μήκος πλαισίου: περ. 13.510 mm • Πλάτος πλαισίου: περ. 2.540 mm • Ύψος ταξιδιού άδειο: περ. 1.250 mm (με ύψος κοτσαδόρου 1.120 mm) • Μέγ. φορτίο κοντραμπρόσθιου: περ. 16.000 kg • Άξονες: 3 × 9.000 kg, δισκόφρενα • Απόσταση αξόνων: 1.310 / 1.310 mm • Ελαστικά: 385/65 R22.5 --- Βασικός εξοπλισμός --- • Εγκάρσιες δοκοί IPE 80, με απόσταση περ. 400 mm • Εξωτερικό πλαίσιο U-προφίλ 160×120×5 mm • Ράβδοι πρόσδεσης πάνω & κάτω ανά 1.200 mm, πιστοποιημένες (5 t) • 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 80×50 mm • 6 ζεύγη υποδοχών κοντέινερ (πλάκες Warder) • Εμπρόσθιο τοίχωμα 1.200 mm, μεταλλική επένδυση • Βάση για αφαιρούμενους πασσάλους στο εμπρόσθιο τοίχωμα • Τηλεσκοπικά στήριξης 24 t • Φρένα EBS • Άξονας ανύψωσης, 1ος άξονας, αυτόματος, με βοήθεια εκκίνησης Dedpfeypa Ilex Apmjck • Φωτιστικό σύστημα LED 24 V, 15-πολικό • Πίσω προστασία σύγκρουσης από ορθογώνιο σωλήνα • Σκάλα πρόσβασης πίσω με πλατύσκαλο --- Δάπεδο & ασφάλεια φόρτωσης --- • Δάπεδο σκληρού ξύλου 27 mm σε προφίλ Omega • Ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες δάπεδο για ανοιχτές πλατφόρμες • Πιστοποιημένο φορτίο αξόνων περονοφόρου 9,0 t κατά DIN EN 283 • Εκτενείς δυνατότητες πρόσδεσης για ευέλικτη φόρτωση --- Περιλαμβανόμενες επιλογές --- • Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης κόκκινο/λευκό (πίσω & στις στήριξης) • Μεγάλη φτερωτή λαμπτήρων • Ανοιχτό εργαλειοθήκη από διάτρητη λαμαρίνα • Φωτισμός πινακίδας & φώτα ορίων λωρίδας • Βαφή εμπρόσθιου τοιχώματος RAL 9006 ασημί • Πλαίσιο οχήματος MB 7350 γκρι Novagrau • Επίστρωση KTL με φωσφατάρισμα ψευδαργύρου + πούδρα --- Επιπλέον εξοπλισμοί και εξατομικευμένες προσαρμογές δυνατές ανά πάσα στιγμή – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, WEB Trailer WF/W 22.5 NEW | Swap body chassis | from €17,500!!! New vehicle, individually configurable to suit your specific application. Swap body chassis for professional use, compatible with 7,150–7,450 mm swap bodies. Robust construction with air-suspended running gear and high-quality corrosion protection. — Highlights — • Swap body chassis for symmetrical swap bodies 7,150–7,450 mm • 2 support arms + 4 retractable twist-locks (20 t) • Rear-flush mount for 7,150 mm (incl. ram buffers) • Air-suspended turntable with low-maintenance ball bearing ring • Extendable drawbar • Hot-dip galvanized chassis for maximum service life Dcodpfx Apjypazremsk — Technical Data — • Ride height unladen: approx. 1,240 mm • Support height: approx. 1,220–1,320 mm • Coupling height unladen: approx. 850 mm • Total air suspension travel: approx. 180 mm • Axle load: 9,000 kg • Tyres: 385/65 R22.5 • Drawbar eye: Ø 40 mm (for turntable trailers) — Standard Equipment — • Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm • Foldable, adjustable front stop • Turntable with air suspension & ball bearing ring (90 mm) • Height adjustment via tension springs (e.g., on extendable drawbar) • Extendable drawbar 6 × 100 • Light/brake connection lines on right side of drawbar • EBS braking system (Knorr or Wabco) incl. Roll Stability Program • Lift/lower valve on left in direction of travel • Steel air tanks 2 × approx. 80 l • Side underrun protection both sides • LED lighting in line with EU regulations — Included Options — • Hot-dip galvanized chassis (without top coat) • Hot-dip galvanized drawbar (per customer spec) • Lamp carrier galvanized & painted in RAL 9005 • Preparation for electronic spare wheel holder (winch design) • Choice of axle manufacturers (SAF / BPW / JOST) • Brand tyres of choice WEB Trailer • Coupling heads, red/yellow • COC documents by System Trailers Further equipment and individual customizations possible at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NEW – Swap Body Trailer | from €19,500!!! New vehicle – individually configurable to your specific application. Swap body trailer suitable for symmetric swap bodies from 7,150 to 7,450 mm. Low center of gravity, air-suspended chassis, and hot-dip galvanized frame for professional distribution and swap body transport operations. -- Highlights -- • Swap body chassis for 7,150–7,450 mm • 18 t axle load (2 × 9 t) • Very low ride height • 2 outriggers + 4 retractable twist lock latches (20 t) • Air-suspended bogie with low-maintenance slewing ring • Extendable drawbar • Hot-dip galvanized chassis for maximum corrosion protection -- Technical Data -- • Unladen ride height: approx. 1,050 mm • Unladen coupling height: approx. 720 mm • Drop-off height: approx. 1,020–1,320 mm • Underrun clearance: approx. 1,000 mm Dsdpjypa Hnsfx Apmeck • Axle loads: 18,000 kg (2 × 9,000 kg) • Spring center distance: approx. 1,300 mm • Drawbar swivel angle: ±3° • Tires: 445/45 R19.5 -- Standard Equipment -- • Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm • Folding & adjustable front stop • Bogie for air suspension incl. slewing ring (90 mm) • Height adjustment via traction springs • Steplessly extendable drawbar (approx. 600 mm) • Towing eye Ø 40 mm (for turntable trailers) • EBS braking system (Knorr or WABCO) incl. Roll Stability Program • Lift and lowering device on driver’s side • Steel air tank, painted • Side underrun protection on both sides • LED lighting system 24V with multifunction lights -- Included Options -- • Hot-dip galvanized chassis (without top coat) • Galvanized drawbar (as per customer specification) • Prepared for electronic spare wheel carrier (winch version) • Free choice of axle brand (SAF / BPW / JOST) • Brand-name tires 445/45 R19.5 M+S • Rear light carrier painted RAL 9016 Traffic White • Wheels painted aluminum/silver (similar to RAL 9006) • Lane hold & side marker lights in LED • COC documents provided by System Trailers -- Further equipment and customizations possible at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo – equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, Έτος κατασκευής: 2015, Βάρος χωρίς φορτίο: 8680 κιλά. Μπορείτε να βρείτε όλα τα διαθέσιμα οχήματά μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες προσφέρουμε εξατομικευμένες χρηματοδοτικές λύσεις, πλήρεις υπηρεσίες και τηλεματικές υπηρεσίες. Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Dcsdpfx Ajx St Raspmek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2002, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2002, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Fruehauf Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: άξονας ανύψωσης· προφίλ ελαστικού αριστερά: 5 mm· προφίλ ελαστικού δεξιά: 5 mm Οπίσθιος άξονας 2: προφίλ ελαστικού αριστερά: 3 mm· προφίλ ελαστικού δεξιά: 3 mm Οπίσθιος άξονας 3: προφίλ ελαστικού αριστερά: 5 mm· προφίλ ελαστικού δεξιά: 4 mm Βάρη Κενό βάρος: 5.980 kg Φορτίο: 32.020 kg Μεικτό βάρος: 38.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Dodpfx Aszgmh Eopmjck

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 980 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., συνολικό μήκος: 6.030 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.910 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/70R14, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Brenderup 201300B Πολύ ευέλικτο και οικονομικό ρυμουλκούμενο σκαφών με φρένα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1300 kg, με φρένα, μονός άξονας Εξωτερικές διαστάσεις 603 x 191 cm Μέγιστο μήκος σκάφους 20 πόδια (6,0 m) Ιδία μάζα 320 kg Ωφέλιμο φορτίο 980 kg Ελαστικά 195/70R14 Εξοπλισμός και κατασκευή: Πλαίσιο κοίλου προφίλ, γαλβανισμένο Τροχός στήριξης με εξάρτημα Άξονας με ελαστικές αναρτήσεις, γαλβανισμένος, ρυθμιζόμενος Ρυθμιζόμενοι τροχοί καρίνας, 1 σετ πλευρικοί τροχοί με ταλαντευόμενο βραχίονα, πολλαπλά ρυθμιζόμενοι χωρίς βήματα Ιμάντας με βαρούλκο και βάση, συνεχώς ρυθμιζόμενη Πλαστικά φτερά, μαύρο χρώμα Αδιάβροχα μουαγιέ Οπίσθιος φορέας επεκτεινόμενος κατά 70 cm, αποσπώμενος Ηλεκτρικό σύστημα 12V, υποδοχή μπροστά και στον οπίσθιο φορέα, 13 ακίδων Dodpozib Dtjfx Apmock Διαθέσιμα διάφορα αξεσουάρ (επιπλέον χρέωση): Δακτύλιοι πρόσδεσης στο πλαίσιο Διαδρομή βαδίσματος Εφεδρικός τροχός Επιπλέον τροχοί Σκαλοπάτι στο πλαίσιο Ηλεκτρικό βαρούλκο Κουτί αποθήκευσης Τροχήλατο μετακίνησης κινητήρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Djdpfx Apjyzt Siomock - Άξονας διεύθυνσης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Βάρη Άδειο βάρος: 8.000 kg Φορτίο: 34.000 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 160 εκ Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέτρια Τεχνική κατάσταση: Μέτρια Οπτική κατάσταση: Μέτρια Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: QAQU503 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. ΚΙΝ: Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2007, Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5 Βάθος πέλματος ελαστικού: 25% Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.240 kg Μέγιστο φορτίο: 30.760 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Dsdpezmbt Nsfx Apmjck Σε κάθε ερώτηση, αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία). Στην Smz Smeets & Zonen: - Είμαστε στην επιχείρηση από το 1976, έχουμε πουλήσει ήδη 65.000 μονάδες / 1700 ανά έτος / 1000 σε απόθεμα. - Παρέχουμε πλήρη υπηρεσία, από την αρχή έως το τέλος, για τη μεταφορά / αναλαμβάνουμε την οργάνωση της τοποθέτησης σημάτων (επιπλέον!). - Παρέχουμε υπηρεσία φόρτωσης για την πιο οικονομική μεταφορά παγκοσμίως. Διαθέτουμε μεγάλη αποθήκη με όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Προσφέρουμε πάντα τις καλύτερες τιμές μας. Επισκεφθείτε μας για να δείτε την πλήρη αποθήκη και τις πληροφορίες μας. Σας υποδεχόμαστε σε μια έκταση 130.000 m2, με 20.000 m2 αποθήκης και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο. Δείτε το βίντεό μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 120.818 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.040 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 85 λ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 6.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.520 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.400 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.820 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Θύρα USB, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.184 cc Διαμόρφωση άξονα Διαστάσεις ελαστικών: 215/75R16 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 2100 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 2400 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.170 kg Dcedpsyn Ik Sefx Apmok Ωφέλιμο φορτίο: 1.330 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Λειτουργικές δυνατότητες Ψύξη: -20 °C έως 20 °C Μάρκα υπερκατασκευής: V300 MAX Stand-By 230V Ψυκτικός κινητήρας: Diesel και ηλεκτρικό Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο μέχρι 09.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: VTN-73-D Πρόσθετες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Moussa ή τον Youssef. = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ραδιόφωνο DAB - LED - Μεταλλικό χρώμα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Parktronic πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Ρεζέρβα - Κάμερα οπισθοπορείας - Συρόμενη πόρτα δεξιά - Standby 230V - Ξενον φώτα = Σημειώσεις = ΒΙΝΤΕΟ: Πολύ όμορφο Fiat Ducato Maxi Power 2.2 JTD (160 HP, Euro 6) σε άριστη κατάσταση Κλιματισμός Thermo-King V300MAX (+20 °C/-20 °C), λειτουργία ψύξης/κατάψυξης και θέρμανσης Standby 230 V / Ψύξη μέσω κινητήρα και 230V 120.000 km, NAP National Car Pass Τεχνικά και οπτικά σε πολύ καλή κατάσταση Μάρκα συστήματος ψύξης: Thermo King

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Θερμομονωμένο κοντέινερ υψηλού χώρου – Εσωτερικό ύψος 2320 mm, μονωμένη οροφή. Διαστάσεις κοντέινερ: 2991x2200x2591 mm, εσωτερικό ύψος: 2320 mm. Βαφή: RAL 7016. Το κοντέινερ είναι μονωμένο: * Πάτωμα: 60 mm ορυκτοβάμβακας * Οροφή: 60 mm ορυκτοβάμβακας * Εσωτερική επένδυση από χαλυβδοέλασμα * Περιλαμβάνει ηλεκτρική εγκατάσταση με 1 τεμ. πίνακα ασφαλειών & διπλές πρίζες Μεγάλο προθήκη τζάμι, διπλή πίσω αλουμινένια πόρτα Το τρέιλερ είναι πλήρως γαλβανισμένο, διπλός άξονας, 4 τεμ. κλειδαριές κοντέινερ, μπροστινός τροχός triplex, πλήρης LED φωτισμός περιμετρικά, φλας με εφέ κυματισμού! Ζάντες αλουμινίου 5μπρατσες. Δυνατότητα παράδοσης σε Γερμανία, Αυστρία, Ιταλία! Dcsdjh N Uuhopfx Apmok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 197.009 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.640 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.120 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αυτόματος κλιματισμός - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: VOLKSWAGEN Μοντέλο: Crafter 50 Δομή: ψυκτικό θαλάμου (TK V-300 MAX / θαλάμος Μ=3656 χιλ. / Π=2125 χιλ. / Υ=2105 χιλ.) Έτος: 06.2019 Αριθμός πλαισίου (VIN): WV3ZZZSZZK9049002 Χιλιόμετρα: 197.009 χλμ. Τύπος μετάδοσης: 4x2 Κινητήρας: 1968 κυβ. εκ., 130 Kw / 177 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο Dcjdpfx Aszm Uf Sspmsk Διαστάσεις: Μ/Π: 6310 χιλ. / 2200 χιλ. Βάρη: πλήρες/άδειο: 5000 χγρ. / 3055 χγρ. Έτος κυκλοφορίας: 2019 Τύπος ανάρτησης: ελατηριακή Φρένα: δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: φυλλατοειδούς ελατηρίου Φρένα: δισκόφρενα Υδραυλικό τιμόνι: Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατηριακή Πίσω άξονας: Ανάρτηση: φυλλατοειδούς ελατηρίου Άδειο βάρος: 3.055 χγρ. Χωρητικότητα φορτίου: 1.945 χγρ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 5.000 χγρ. Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Thermoking V-300 MAX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.460 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1997, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Πληροφορίες στα ελληνικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Bridgestone R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Πρώτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Πρώτος άξονας: 30% * Μέγιστο βάρος άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Bridgestone R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Bridgestone R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 385/65 R22.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Τρίτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Τρίτος άξονας: 30% * Μέγιστο βάρος άξονα | Δεύτερος άξονας: 9000 kg * Μέγιστο βάρος άξονα | Τρίτος άξονας: 9000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Ταμπούρ * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Αερανάρτηση * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Ταμπούρ * Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Ταμπούρ * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Αερανάρτηση Πρόσθετος εξοπλισμός: * Πίσω πόρτες * Αρχική σελίδα * SemCollection Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Djdpfx Apozkqibemsck Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τις τιμές προς τη χώρα σας. Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 χλμ. από τα γερμανικά σύνορα | 20 χλμ. από το αεροδρόμιο Ρότερνταμ – Χάγης Αποποίηση ευθυνών: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.365 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.145 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.890 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, WIRTZ TRAILER – Your online pick-up marketplace for new trailers brings you top-brand manufacturers! Over 850 new trailers in stock Over 130 second-hand trailers always available at trailershop Non-binding example: New trailers directly from our showroom while stocks last! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550x210x189CM TRIDEM ALLOY WHEELS 3500KG Djdpjzazbnefx Apmjck Car Transporter Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem low-loader with ALKO Bradley low-loader V-chassis, 10" wheels on alloy rims, enclosed black poly body, double side & service doors, perforated aluminium CompLight flooring, drive-over rear flap (electrically foldable) & tilting platform, electric winch, central underfloor storage boxes with lid, LED interior lighting, rear and finishing lights, 4 red lashing straps, coupling lock, spare alloy wheel with cover, jockey wheel... Unladen weight approx. 1355kg Payload approx. 2145kg Don't hesitate – available while stocks last! Sales / telephone order service hours: Mo. – Fr. 08:00 to 12:30 and 14:00 to 18:00 Or order 24/7 via our online shop at trailershop Content and images are subject to copyright – Logos are trademarked 06/26 Illustration and all information non-binding Item no.: 397-5521-35-3-10-B