Μεταχειρισμένο Max Trailer 300 προς πώληση (33.707)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή θα διατεθούν σύντομα, στον ιστότοπό μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. ΚΥΚΝΟΣΤΡΑΚΑΛΟΣ: Κύκνοςτρακάλος με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. - Βάση για βασιλικό πείρο 2 ιντσών. - Στην γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, υπάρχουν κίτρινο-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις. - 4 τεμάχια σφήνες φρένου με βάση στο μπροστινό τοίχωμα (± 5 kg). ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 5 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος θηλιές πρόσδεσης, τοποθετημένες οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. - Στον κύκνοςτρακάλο και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. - Ένα γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα. - 3 ράγες ξύλου ρυθμιζόμενου ύψους. - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. - Μια βάση για ένα φλας 360 μοιρών στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. - Κεκλιμένη υπερκατασκευή με ρυθμιζόμενο ύψος, περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ρυθμιζόμενο ύψος κατά περίπου 400 mm. - Οροφή της μάρκας EDSCHA, που μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου. - Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη ράβδων που μπορούν να μετακινηθούν. - Η υπερκατασκευή μπορεί να διευρυνθεί υδραυλικά στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, κατά περίπου 750 mm (για φόρτωση/εκφόρτωση). - Συρόμενη οροφή με δοκό στήριξης που ανασηκώνεται. - Συρόμενη κουρτίνα με περίπου 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες στήριξης σε απόσταση περίπου 600 mm. - Ύψος της άνω άκρης της υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Η οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή δεν επιτρέπεται και μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην κουρτίνα. - Ράγα στήριξης για ράμπες φόρτωσης αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος. - Βαλβίδες ελέγχου για την υδραυλική διεύρυνση της υπερκατασκευής, τοποθετημένες στην δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου (± 4 kg). - Λευκή αντανακλαστική ταινία, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στις πλευρές και κόκκινη στο πίσω μέρος. - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (± 45 kg). - Βάση για ένα ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό τοίχωμα. - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες, που μπορούν να επεκταθούν κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με μια LED λυχνία θέσης (± 25 kg). - Στις προειδοποιητικές πινακίδες, μια βάση για φλας 360 μοιρών. - 7 ζεύγη θηκών ράβδων για ράβδους σύνδεσης, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (± 21 kg). - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα, με έλεγχο μέσω του συστήματος TEBS-E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο του άξονα και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης (± 69 kg). - 6 ζεύγη βυθισμένων θηλιών πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 5.000 daN). - 1 ζεύγος βυθισμένων θηλιών πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος (LC 10.000 daN) (± 27 kg). Nwjdpfxez N Nx Re An Hon - Στις ραβδωτές μεταλλικές επιφάνειες στον κύκνοςτρακάλο και στην επιφάνεια φόρτωσης, υπάρχει μια στρώση άμμου επικαλυμμένη με βερνίκι, ως μέτρο αντιολίσθηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 384.050 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.967 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.616 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7898 ----Γιατί autonext; Πάνω από 400 άμεσα διαθέσιμα επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Πάνω από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως - κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Όλη η γκάμα οχημάτων διαθέσιμη στην autonext. Η κινητικότητα έγινε απλή. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----1ο χέρι, Γερμανικό όχημα, μη καπνιστή Συνεχής και λεπτομερής ιστορικό συντήρησης μόνο στη Mercedes Benz Επόμενη συντήρηση σε 27.300 χλμ. Ελαστικά παντός καιρού σε άριστη κατάσταση Φρένα σε άριστη κατάσταση Τύπος οχήματος: Ψυκτικό βαν Maxi Μοντέλο Thermo King V300 MAX 50 Ψυκτικό μέσο R-452A Προαιρετικά, προσφέρουμε υπηρεσία συντήρησης ψύξης από τον κατασκευαστή, μόνο με 899 ευρώ. Ψύξη στάθμευσης + ψύξη κινητήρα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού (αποσπώμενο) Σύστημα πολυμέσων MBUX (οθόνη αφής 10,25" με πλοήγηση) Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360° Φώτα LED Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Αυτόματο κλιματιστικό Komfort Thermotronik Ανατομικό κάθισμα με οσφυϊκή υποστήριξη για τον οδηγό ---- Ειδικός εξοπλισμός: * Σύστημα πολυμέσων MBUX (οθόνη αφής 10,25" με πλοήγηση) * Σύστημα φωνητικής εντολής (Linguatronic) * Σύστημα hands-free Bluetooth * Σημείο πρόσβασης Wi-Fi (WLAN hotspot) * Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες * Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360° * Σύστημα καμερών 360 μοιρών * 1 θύρα DIN μπροστά, κάτω από την επένδυση της οροφής * Πακέτο ηχομόνωσης * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού: κεφαλή μπάλας αποσπώμενη * Πρίζα ρυμουλκού 13 πόλων * Βραχίονας, πόρτα οδηγού και συνοδηγού * Τελικό σωλήνα εξάτμισης, ίσιο προς τα πίσω * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι * Εξωτερικοί καθρέφτες με σύστημα προειδοποίησης για τυφλά σημεία * Δέκτης DAB-T (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου) * Χειρολαβή εισόδου στην πίσω κολόνα, δεξιά * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Ανάρτηση: Σταθεροποίηση, Επίπεδο II * Ηλεκτρικό χειρόφρενο * Παραθύρι μπροστά με θέρμανση Nwsdpfx Anjwtkz Sj Hen * Χαλιά για όλες τις καιρικές συνθήκες * Όχημα χωρίς μείωση ύψους * Όχημα χωρίς θηλιές πρόσδεσης * Γεννήτρια 250 A * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) * Θήκη για ποτά μπροστά * Πίσω φώτα, μερικώς LED * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών) * Επαγωγική βάση φόρτισης για smartphone (ασύρματη φόρτιση) * Εσωτερικός εξοπλισμός: αεραγωγοί ταμπλό * Κάλυμμα για το ντουλάπι αποθήκευσης * Καλύμματα για τα πλαϊνά ντουλάπια αποθήκευσης * Σύνδεσμος για ηλεκτρικές συνδέσεις (βάση καθίσματος οδηγού) * Όργανα ελέγχου με έγχρωμη οθόνη * Αυτόματο κλιματιστικό Komfort Thermotronik * Φωτισμός άνεσης στην καμπίνα επιβατών/χώρου φόρτωσης * Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού * Δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 93 λίτρα * Κορνίζα μάσκας ψυγείου στο χρώμα του οχήματος * Πακέτο φόρτισης ταμπλό (πρόσθετες θύρες USB και πρίζα 12V) * Αγωγός στην πίσω πόρτα * Αγωγός στο πλαϊνό τοίχωμα * Κίνηση του κινητήρα μπροστά με βάση για πρόσθετο συμπιεστή ψυκτικού υγρού * Προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής * Παραμετροποιήσιμο ειδικό μοντέλο * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Φώτα LED υψηλής απόδοσης * Εξοπλισμός καθισμάτων: ανατομική κεφαλή, κάθισμα οδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: διπλός συνοδηγός * Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη * Καθίσματα στην καμπίνα: ανατομικό κάθισμα, πλευρά

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.040 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 180 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70R13, Αυτομεταφορέας του κατασκευαστή ANSSEMS, μοντέλο AMT1300.340x180ECO. Ο συγκεκριμένος αυτοκινητάμαξα της Anssems διαθέτει ως βασικό εξοπλισμό εξωτερικούς κρίκους πρόσδεσης στο πλαίσιο, ράγα στήριξης αριστερά και δεξιά με οπές πρόσδεσης, συρόμενες ράμπες αλουμινίου κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, χαμηλό σασί, σετ οπίσθιας στήριξης, τροχό στήριξης, καθώς και σχήμα V για το ζυγό. Προσφέρουμε επίσης αξεσουάρ για τους αυτομεταφορείς Anssems όπως στοπ τροχών, εργαλειοθήκες, ιμάντες πρόσδεσης αυτοκινήτου και αντικλεπτικά συστήματα. Nsderz Rzxepfx An Hswn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., συνολικό μήκος: 12.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 7.460 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2006 Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-71-FV Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Στερεός Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.120 kg Μέγιστο φορτίο: 23.880 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: BAR CARGOLIFT, 3000 kg Ψυκτικός κινητήρας: Diesel Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες Εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Από τις παρεχόμενες πληροφορίες δεν προκύπτουν κανένα δικαιώματα. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά. Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στον ιστότοπό μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικές πληροφορίες: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Nwodpfx Ansy Af A Ns Hjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (σχήμα πλαισίου) * με γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (αντοχή 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης, με δυνατότητα επέκτασης. Επιφάνεια φόρτωσης * με δυνατότητα επέκτασης και κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (αντοχή 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (αντοχή 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (αντοχή 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (αντοχή 2.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Στηρίγματα σέλας * Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική ικανότητα φορτίου περίπου 50 τόνοι). Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. * Η μεταφορά δεδομένων στο ρυμουλκούμενο όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. * Για την σωστή απεικόνιση, το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με δυνατότητα στρίψιμου. * Τεχνική ικανότητα φορτίου ανά άξονα: 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα φρένων κατά την οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της οπισθοπορείας και χειροκίνητα. Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. Σύστημα φρένων * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. Ατσάλινη κατασκευή * από χάλυβα υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκώδη δομή. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο αντοχής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο αντοχής 690MPa) Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή αμμοβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Πίσω μέρος με μεταλλική βαφή σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Η βαφή έχει δοκιμαστεί σε τεστ ψεκασμού με ομίχλη αλατιού σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κηροποίηση. Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098. Αξεσουάρ (συμπεριλαμβάνονται) * Εργαλείο για τους άξονες. * Δακτύλιος σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια βάση για εφεδρική ρόδα μπροστά από το τοίχωμα. * Γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα με κίτρινα-κόκκινα πρεσάκια αέρα. * Βάση στο πίσω μέρος του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης. * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Στον κύκνο και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης. Nodpfez N Nwyox An Hewn * Υποδοχή με δοκιμαστή φορτίου για τον προσδιο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 210 NEW | hydraulic steering – extendable | 36t payload | 3 axles | from €76,900 New vehicle – can be individually configured to suit your application. High payload with robust construction and maximum cost-effectiveness. ---Highlights: • Extendable loading platform with pneumatic locking • Numerous heavy-duty lashing points for maximum load securing • Hydro-mechanically steered BPW axles with disc brakes • Air suspension with lift and lower function • WABCO EBS braking system in accordance with EU regulations • Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox • LED lighting system • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Njdpfxoypaz Ss An Hswn ---Construction & Durability: • High-strength fine-grained steel construction • Metallized chassis with high-quality corrosion protection • Multi-layer paint finish with additional cavity preservation • Durable wooden floor in sturdy Omega profiles ---Included Options: • Convenient rear steering via cable remote control • Electro-hydraulic power unit • Galvanized front wall (approx. 1,200 mm) • EN 12642-XL body • 10 pairs of stake pockets for flexible load securing • Spare wheel holder under the loading platform • Beacon holder • Reflective tape & European reflective plates • Air couplings at the front ---Further equipment and individual adaptations are always possible – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Χαρακτηριστικά * Κύκνος με γωνιώδεις γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φορτίου * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων κατά μήκος στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου για (LC 10.000 daN). * Αποκόμματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φορτίου για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ραβδωτό μέταλλο πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (ικανότητα δοκιμής περίπου 50 τόνων). Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με κατευθυνόμενη ανάρτηση. * Τεχνική μέγιστη χωρητικότητα άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Ηλεκτρομαγνητική μπλοκαρισμένη λειτουργία κατά την οπισθοπορεία και δυνατότητα ενεργοποίησης χειροκίνητα. Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF – Κατασκευαστής της επιλογής μας. * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Σύστημα πέδησης * Σύστημα πέδησης WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χαλύβδινη κατασκευή * από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτόκοκκο σφαιροειδή γραφίτη. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Όλα τα LED φώτα πλευρικής σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. Nsdsz Rr R Sopfx An Hjwn Βαφή * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βαφής 2K, μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. * Η οπίσθια πλευρά είναι μεταλλισμένη και βαμμένη σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Η αντοχή της βαφής έχει ελεγχθεί σε δοκιμή ψεκασμού με διάλυμα χλωριούχου νατρίου σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9227-NSS. * Σφράγιση κενών χώρων με ειδική γόμα. Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: * 2 ίντσες Βασιλική σφήνα * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια θήκη για εφεδρικό ελαστικό μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. * Λωρίδα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στον κύκνο με ενσωματωμένη προστασία από συγκρούσεις (± 56 kg). * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Μια βάση για ένα φως περιμετρικής σήμανσης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.630 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5 Turntable Swap Body Trailer 400 mm lift, for swap bodies C7.15 to C7.45 Chassis flush with rear for swap bodies, total length 7,150 mm Important: Maximum permissible body length is 7,450 mm. Chassis designed for swap bodies from 7,150 to max. 7,450 mm (symmetrical bodies) 2 outriggers and 4 retractable twist lock fasteners, 20" configuration to accommodate swap bodies Spring center approx. 1,100 mm Parking height approx. 970 to 1,220 mm Underrun height approx. 930 mm on level ground Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Ride height approx. 970 mm (unladen) Coupling height (center) approx. 730 mm unladen Front stop, foldable and adjustable for 7,150 + 7,450 mm symmetrical swap bodies Side underrun protection set approx. 30 mm inwards Side underrun protection on both sides Rear underrun protection in special width approx. 2,300 mm Approval/COC Free choice of brand for axle; manufacturer's axle 9 t, 17.5" drum brake Air suspension unit, 9 t load capacity each, with air bag diameter approx. 300 mm Total lift approx. 400 mm (without height limiter) Control unit for lifting and lowering on the left in travel direction Dual-circuit compressed-air braking system EG 71-320 EBS brake system brand at manufacturer's discretion Premium tyres 235/75 R 17.5 Tyre pressure monitoring Flashing side marker lights (SML) 15-pin lighting system, 24V LED Plastic fenders, 180°, over each axle Anti-spray mud flaps Galvanized fender brackets Chassis painted in RAL color electrophoretic coating with zinc phosphating, plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Ex-works price Note!!! Images show optional equipment Nedpfx Anog Dkw Se Hswn Get professional advice and receive a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can tailor to your requirements! Contact us – we will be happy to make you an offer. Mistakes and prior sale excepted!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ • Υψηλής αντοχής χάλυβας S355 ή STRENX MC700 (ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ STRENX). • Συνεργιστική μέθοδος συγκόλλησης. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ • Πλάτος από 2550 mm έως 4000 mm, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. • Μήκος πλατφόρμας από 5000 mm έως 12.000 mm. • Συνολικό μήκος από 10.700 mm έως 16.000 mm. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΑΪΝΗΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ • Δυνατότητα επέκτασης έως 250 mm και στις δύο πλευρές, αριστερά και δεξιά. ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ • Ύψος από 775 mm έως 1100 mm, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ • Συνδέσμος 2" ή 3.5", εγκεκριμένος σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R55. • Μπορεί να διαφέρει για μονάδες 4x2-6x2 ή 6x4. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΞΟΝΩΝ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ • Ελαστικά κατάλληλα για ζάντες 17.5 - 19.5 ή 22.5 ιντσών. • Άξονες: Ταμπούρια με χωρητικότητα 12 - 18 τόνων. • Σύστημα ανύψωσης: Διατίθεται αυτόματο σύστημα ανύψωσης του μπροστινού άξονα, ανάλογα με το φορτίο. • Επιλογές τιμονευόμενου άξονα: Μπορεί να προστεθεί ένας τιμονευόμενος άξονας κατόπιν αιτήματος του πελάτη. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ • Μηχανική ή αερανάρτηση, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη. ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΚΑΛΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ • Υδραυλική πλάγια σκάλα ή σκάλα ενιαίου κομματιού με γωνία φόρτωσης έως 9°. • Υδραυλική αντλία 24 V DC. Ειδικοί υδραυλικοί κύλινδροι με ασφάλειες, ανάλογα με τις επιλογές. • Η κορυφή της σκάλας μπορεί να καλύπτεται με ξύλο ή μεταλλικό πλέγμα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ • Σύστημα φρένων εγκεκριμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R13. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Nwodpfx Asz Iak Hjn Hjn • 2 υποδοχές 7 ακίδων σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • 1 υποδοχή 15 ακίδων, συμβατή με το πρότυπο ADR, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • Οπίσθια φώτα με 7 λειτουργίες (τύπου κόρνας). • 2 λευκά φώτα περιγράμματος LED. • Κεχριμπαρένια πλευρικά φώτα κατά μήκος της πλατφόρμας. • Πρόσθετος φωτισμός για συνθήκες δρόμου και εργασίας. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΒΑΦΗΣ • Αμμοβολή σε επίπεδο SA2.5 σύμφωνα με τα πρότυπα ISO πριν από τη βαφή. • Χημικός καθαρισμός μετά την αμμοβολή. • Εφαρμογή στρώματος πλούσιου σε ψευδάργυρο ή μεταλλική επίστρωση κατόπιν αιτήματος. • Βαφή σε θάλαμο θερμικής σκλήρυνσης με εποξειδικό αστάρι και ακρυλική βαφή. ΑΞΕΣΟΥΑΡ • 3 αποθηκευτικοί χώροι στον λαιμό του ρυμουλκού, • 2 σετ εργαλειοθήκης, • Σφήνα τροχού, • Μπροστινή και οπίσθια περιστρεφόμενη λάμπα, • Φως εργασίας, • Γαλβανισμένοι δακτύλιοι πρόσδεσης, • Γαλβανισμένα βραχίονες επέκτασης, • Γαλβανισμένη βάση εφεδρικού τροχού, • Γαλβανισμένοι πλατύς ανακλαστήρες για πλευρική επέκταση, • 2 γαλβανισμένες βάσεις για πυροσβεστήρα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Σχεδιασμός πλαισίου και σασί • Σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής, το οποίο αυξάνει την ανθεκτικότητα έναντι των βαρέων φορτίων, • Επιλογές μονομπλόκ ή αρθρωτού σασί για την κάλυψη των λειτουργικών αναγκών, • Ενισχυμένες πλάκες δαπέδου και εγκάρσια δοκάρια για μεγάλη διάρκεια ζωής, • Υδραυλικά ή χειροκίνητα συστήματα σκάλας για εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. Χωρητικότητα φορτίου • Διάφορες διαμορφώσεις από 3 άξονες έως 10 άξονες, • Ικανότητα μεταφοράς φορτίου από 30 τόνους έως 120 τόνους, ειδικά σχέδια για συγκεκριμένα έργα, • Επιλογές επεκτάσιμης πλατφόρμας για φορτία μεγάλου όγκου. Συστήματα άξονα και ανάρτησης • Ειδικός σχεδιασμός χαμηλού σασί, ο οποίος ελαχιστοποιεί το ύψος φόρτωσης για σταθερή μεταφορά, • Επιλογές αερανάρτησης ή υδραυλικής ανάρτησης που βελτιώνουν την άνεση, • Συστήματα τιμονευόμενου άξονα που παρέχουν μέγιστη ευελιξία σε στενούς χώρους και δύσκολα εδάφη. Συστήματα φρένων και ασφάλειας • Σύστημα φ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, αγοράστε online στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα ρυμουλκούμενων Στην ANHÄNGERWIRTZ, πολλά μοντέλα είναι διαθέσιμα online Nedpozl Hy Eofx An Hswn Αγοράστε εύκολα και οποιαδήποτε στιγμή, 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Μπορείτε να παραλάβετε το ρυμουλκούμενο μόνοι σας ή να το παραγγείλετε για παράδοση. Το online κατάστημα για την αγορά του νέου σας ρυμουλκούμενου προσφέρει προϊόντα από κορυφαίες μάρκες! Περισσότερα από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Περισσότερα από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς. Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): Sorelpol Neptun Navy, καινούργιο Ρυμουλκούμενο για σκάφη GN 231 1300, για σκάφη έως 20 πόδια (600 cm μήκος), μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1300 kg, άξονας AL-KO, μετακινούμενος, με φρένα, ρόδες και βάση για βαρούλκο, τροχός στήριξης – σύγχρονο αφαιρούμενο σύστημα φωτισμού, φώτα θέσης με δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας. Ρυμουλκούμενο για αθλητικό εξοπλισμό, κατάλληλο για πράσινες πινακίδες. Διαθέσιμο μόνο online, δεν είναι δυνατή η προσωπική επιθεώρηση! Μοντέλο 25 26 Τιμολόγιο με ΦΠΑ, εγγύηση – Είμαστε διανομέας ρυμουλκούμενων για περισσότερα από 35 χρόνια. Οι παραγγελίες γίνονται τηλεφωνικά τις ακόλουθες ώρες: Δευτέρα – Παρασκευή, 08:00 – 12:30 και 14:00 – 18:00 ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος. Πνευματικά δικαιώματα – Προστασία εμπορικού σήματος 07/26 GN231

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 131.000 χλμ, ισχύς: 109 kW (148,20 ίππους), αριθμός θέσεων: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: ασημί, κατασκευαστής πλαισίου: FIAT, μοντέλο πλαισίου: DUCATO MAXI, συνολικό μήκος: 6.400 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 120 λ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, Βάση: - DUCATO Πλαίσιο MAXI 2300 150 ίππων Nodpfxs Afpt Sj An Hswn - ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΒΑΡΟΣ ρυμούλκησης 3 τόνων!! - ΠΑΚΕΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ - Δεξαμενή πετρελαίου 120 λίτρων - 4 ΝΕΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 4 εποχών - Ρεζέρβα 16 ιντσών κάτω από το πλαίσιο - Ζάντες αλουμινίου Maxi 16 ιντσών - Υπολογιστής ταξιδιού με οθόνη αφής DYNAVIN με: GPS για φορτηγά / Κάμερα οπισθοπορείας / Bluetooth Ενσωματωμένο σύστημα hands-free / USB / Ραδιόφωνο DAB - Κλιματισμός - Καθίσματα οδηγού και συνοδηγού τύπου «Captain chair» - Περιστρεφόμενα καθίσματα με δερμάτινη επένδυση που ταιριάζει με την υπόλοιπη διακόσμηση - Δερμάτινο τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων - Επένδυση ταμπλό/κονσόλας σε χρώμα «Χρώμιο» - Ταχύμετρο - ESP / ABS / ASR - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα και έλεγχος πρόσφυσης - Ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας στο φανάρι στάσης - Ηχητικά σήματα οπισθοπορείας - Περιοριστής ταχύτητας και Cruise control - Ημερήσια φώτα LED - Μεταλλικό χρώμα βαφής - Πολυλειτουργικό τιμόνι + ρυθμιζόμενο σε ύψος - Ενσωματωμένα ρολά στα παρμπρίζ + στις μπροστινές πόρτες - Ηλεκτρικοί καθρέφτες με διπλούς καθρέφτες - Καθρέφτες με σύστημα απόψυξης - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού - Θήκη για μπουκάλια για τον οδηγό και τον συνοδηγό - Θύρα φόρτισης USB - Κεραία ραδιοφώνου στην οροφή - Εξοπλισμός γρύλου/εργαλείων Fiat Καμπίνα: - ROADCRUISER, έκδοση ΕΛΕΓΑΝΤΣΑ - Εσωτερική διακόσμηση με δερμάτινη επένδυση σε δύο χρώματα - Ηλιακό πάνελ - 2 μπαταρίες καμπίνας τύπου AGM 2 x 95AH - Μετατροπέας 12V/220V - Εσωτερικός φωτισμός πλήρως LED - Εξωτερική βάση ποδηλάτων - Τέντα THÜLE σε χρώμα ανθρακί - Συνδυαστικό σύστημα θέρμανσης TRUMA με απαλό αέρα - Φιάλες αερίου με σύστημα Duo Control - Κουνουπιέρα με οριζόντια κίνηση στην είσοδο - Ηλεκτρική σκάλα εισόδου - Αυτόματη συρόμενη πλευρική πόρτα «Softlock» - Παράθυρα στα πλαϊνά της κρεβατοκάμαρας, δεξιά και αριστερά - Παράθυρα στις πίσω πόρτες - Εσωτερικές προστατευτικές λωρίδες ρολών στα πλαϊνά του κρεβατιού - Παράθυρα καμπίνας με διπλά τζάμια και σκίαση - Μεγάλη ηλιοροφή HEKI στο σαλόνι - Μικρή ηλιοροφή mini HEKi στην κρεβατοκάμαρα - Δύο πίσω κρεβάτια που μπορούν να μετατραπούν σε ένα - Στρώμα με λαμέλες - 3ο κρεβάτι στο μπροστινό σαλόνι - Ντουλάπες γύρω από την κρεβατοκάμαρα - Τοποθετημένες θήκες τοίχου για αποθήκευση - Θήκες αποθήκευσης στις σκάλες της κρεβατοκάμαρας - Μεγάλος αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος με σημεία αγκύρωσης - Ράφια στον αποθηκευτικό χώρο στο πίσω μέρος Κουζίνα: - Μεγάλο ψυγείο 138 λίτρων / 12 λίτρων τύπου SlimTower Absorber με 3 λειτουργίες: 12V / Αέριο / 220V - Επιδεσιώτης μαγειρικής με 2 εστίες και καπάκι - Επιφάνεια κουζίνας με επέκταση και φωτισμό - Τραπέζι με επιπλέον τμήμα Μπάνιο: - Ντους με συρόμενες πόρτες - Ενσωματωμένος νιπτήρας - 2 Ντουλάπες - 4 Καθρέφτες - Παράθυρο στο πλάι του μπάνιου - Περιστρεφόμενη τουαλέτα με κασέτα - Εξωτερικός εξαερισμός κασέτας τουαλέτας - Εξωτερική πόρτα με μαγνητικό κλείδωμα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck) * με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε διπλή, αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεση πλάκα, περίπου 250 mm * Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικής, αναγκαστικής σύζευξης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Υποδοχή σέλας * Υποδοχές σέλας JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Nwodpjzlwm Aofx An Hen Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Ατσάλινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλευρικά φώτα μάρκας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική ράγα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K-επικάλυψης, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού αλατόνεφους σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα: * 2 ίντσες συνδετήρας βασιλιά (King pin) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Βοηθητικό τιμόνι από το μπροστινό και το πίσω μέρος, χειρίζεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διεύθυνσης). * Στον κύκνο (swan neck) και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής ρεύματος. * Μία βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πηχάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.861 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WSM000005065333 Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης BÄR, χωρητικότητας 2 τόνων Carrier Maxima 1300 – πετρελαιοκινητήρας/ηλεκτρική ενέργεια, Ώρες λειτουργίας πετρελαιοκινητήρα: 4.204 ώρες – Ώρες λειτουργίας ηλεκτρικής ενέργειας: 38 ώρες Καταγραφέας θερμοκρασίας Πρώτη κυκλοφορία: 12.03.2010 Απαιτείται έλεγχος ασφαλείας (DE HU) Ιδιοβάρος: 9.139 κιλά Nedpew Dw D Iofx An Hjwn Άξονες Schmitz Rotos με δισκόφρενα ΑΝΑΚΛΙΝΌΜΕΝΟΣ ΆΞΟΝΑΣ Εσωτερικές διαστάσεις: 13.480 x 2.495 x 2.540 Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέο έλεγχο ασφαλείας (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ασφαλείας, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 202.566 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 75 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.960 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.060 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.850 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.100 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2013 Αριθμός κυκλοφορίας: 038907 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.298 cc Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 225/65R16 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 1.850 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 2.100 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Απόδοση Μέγιστη ταχύτητα: 138 km/h Βάρη Απόβαρο: 2.556 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 944 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 3.500 kg Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 2.500 kg (χωρίς φρένα 750 kg) Λειτουργικότητα Ψύξη: 20 °C έως -20 °C Μάρκα υπερκατασκευής: ISONORT V300MAX Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Ψυκτικός κινητήρας: με κινητήρα Πάχος τοιχώματος: 8 mm Εσωτερικός χώρος Εσωτερικός χώρος: μαύρο Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Njdpfx Answp R Tgs Hown = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Φυλλικό ελατήριο - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Πλαϊνή πόρτα = Σημειώσεις = Βίντεο επαγγελματικού οχήματος: Πολύ καλά συντηρημένο Opel Movano 2.3 CDTI Ψυκτικό φορτηγό/ψυκτικό κουτί THERMO-KING V300MAX (-20 °C / +20 °C) Έκδοση ISONORT Ψύχει, καταψύχει και θερμαίνει 202.000 km, αποδεδειγμένα Εσωτερικές διαστάσεις: Μ 314 cm / Π 205 cm / Υ 183 cm Τεχνικά και οπτικά σε πολύ καλή κατάσταση Μάρκα ψυκτικού μηχανήματος: Thermo King

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x άξονας διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση μέσω ραδιοσυσκευής. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Nwodszcuxrspfx An Hsn Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 60%. Βάρη Απόβαρο: 11.344 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.656 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 66.000 kg Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, συνολικό μήκος: 9.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Truck & Car Cassetta srl Λεπτομέρειες Οχήματος ΑΝΑΦ.: 637 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Κατηγορία: Ρυμουλκούμενο Μάρκα: VIBERTI Μοντέλο: 22R15PADR Έτος: 07.05.2004 Εξωτερικό Χρώμα: Γκρι, Κόκκινο Αριθμός Αξόνων: 2 Ωφέλιμο Φορτίο: 17580 Τύπος Ελαστικών: 315/80 R22.5 Μεταξόνιο: 5000 Εμπρόσθια Ελαστικά: 70% Οπίσθια Ελαστικά: 90% Συνολικό Βάρος: 22000 Συνολικό Μήκος: 9.63 Μήκος Αμαξώματος: 7.68 Εσωτερικό Μήκος: 7.61 Συνολικό Ύψος: 2.35 Εσωτερικό Ύψος: 1.00 Συνολικό Πλάτος: 2.55 Εσωτερικό Πλάτος: 2.48 Χαρακτηριστικά Πνευματική ανάρτηση αξόνων ABS Δισκόφρενα 2 ντουλάπια για αποθήκευση Βοηθητική πλευρική πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Διαθέσιμα: Strallis 2 αξόνων - 3 αξόνων με πλατφόρμα, ανατροπή, πλήρως πνευματικό, με ελατήρια Scania 2 αξόνων, 3 αξόνων, DAF, Volvo, Renault, φορτηγά για χρήση σε δρόμους και εμπορικά οχήματα Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Nwedpjz D Up Aofx An Hen Ημιρυμουλκούμενα Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, ισοθερμικά, ψυκτικά, με οροφή, Doblo, Fiat. Διαθέσιμα επίσης Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro4-Euro5 και Euro 6 S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem Building Material Trailer with Hardwood Floor Chassis length approx. 7200 mm (6000-8000 mm) Chassis width approx. 2480 mm Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Coupling height approx. 400 mm unladen (center of towing eye) Ride height unladen approx. 930 mm Front support load approx. 1,000 kg Spring center approx. 1,100 mm COC Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings 7 pairs of lashing rings (shackles) screwed into the grooved outer frame, each rated at 5 t!! 1 set of rear drop-down supports, height-adjustable 1 set of front landing gears, single-sided operation, rigid drawbar (central tube) with bolted towing eye, towing eye ø 50 mm Axle manufacturer selectable (SAF/BPW/Jost) 2 axles 9 tons, 17.5" drum brakes, twin tyres for air suspension Lifting and lowering mechanism with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco air suspension module, 9 t load capacity per axle, total lift approx. 180 mm Axle spacing approx. 1310 mm Two-line compressed air brake system to EC directive 71/320, manufacturer of your choice Red and yellow coupling heads EBS brake system by Knorr or Wabco, manufacturer selectable, with RSS Tyre pressure monitoring Flashing side marker lights Premium tyres 235/75 R 17.5 on steel rims, manufacturer selectable Sideboards, anodized, height approx. 600 mm, 2x2 Front wall approx. 600 mm high, with sheet metal cladding, bolted Lighting system 24V LED 2 x 7-pin or 15-pin connectors Front position lights 28 mm hardwood floor, alternating with galvanized omega steel profiles Access ladder rear right Profiled underride guard, bolted design 2 rear corner anti-collision buffers Plastic wheel arches, 180 degrees, over each axle 1 pair of anti-spray mud flaps Chassis painted in RAL colour KTL coating with zinc phosphating plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Ex-works price Nwodpfx Asg Dkxdsn Hjn Attention!!! Pictures show optional equipment Get expert advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We cater to your requirements! Contact us for a quote. Errors and prior sale excepted!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 474.536 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, EURO6 ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), Nodpezwiz Nofx An Hjwn βοηθός επείγουσας πέδησης, σύστημα διατήρησης λωρίδας, 38 λίτρων ψυγείο τροφίμων, έλεγχος εδάφους με cruise control, σύστημα παρακολούθησης cruise control // διασυνδεδεμένο φορτηγό, σταθερό σύστημα κλιματισμού

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ο πλήρης κατάλογος των διαθέσιμων οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, βρίσκεται στον ιστότοπό μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck): Κύκνος με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (αντοχή 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Πλατφόρμα φόρτωσης: Εκτείνεται σε διπλή διαδρομή με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8°. 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (αντοχή 5.000 daN). 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (αντοχή 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (αντοχή 10.000 daN). 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 250 mm. Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με επένδυση από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (αντοχή 2.000 daN). Άξονες: Άξονες και σύστημα ανάρτησης BPW, όλοι οι άξονες με υδραυλική και μηχανική σύζευξη. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου. Εργαλείο για άξονες. Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F). Κατασκευαστής της επιλογής μας. Στηρίγματα σέλας: Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t μέγιστο ωφέλιμο φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο). Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το επικεφαλής όχημα. Βαφή: Εξαιρετική και μακράς διαρκείας προστασία από τη διάβρωση. Επικάλυψη δύο συστατικών (2K) υψηλής ποιότητας, μονόχρωμη, σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα έχει μεταλλική απόχρωση και είναι βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτής κοκκομετρίας. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή εφελκυσμού 355 MPa), S690QL/S700MC (αντοχή εφελκυσμού 690 MPa). Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική πλάκα με υποδοχές 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: Κωνικός σύνδεσμος 2 ιντσών (Kingpin). Επιψευδαργυρωμένη χαλύβδινη μπροστινή πλάκα, ύψους περίπου 400 mm. Κίτρινες-κόκκινες αεροστεγανές συνδέσεις στην επιψευδαργυρωμένη μπροστινή συνδετική πλάκα. Θήκη για εφεδρικό ελαστικό μπροστά από την μπροστινή πλάκα. Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα. Σύστημα διεύθυνσης από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο επικεφαλής όχημα). Θέση στο οπίσθιο τμήμα του κύκνου για ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο. Ράγα για ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο στο οπίσθιο μέρος του οχήματος. Επιψευδαργυρωμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φόρτωσης. Στον κύκνο, πλευρικές και οπίσθιες πλάκες από αλουμίνιο, συνδεόμενες, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Οι οπίσθιες επιψευδαργυρωμένες πλαϊνές πλάκες αφαιρούνται. (Μήκος της κατασκευής περίπου 2.560 mm). Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στην κεκλιμένη πλευρά του κύκνου. Nedpfjz Sh Htex An Hjwn 4 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην πλατφόρμα φόρτωσης για κοντέινερ 20', 2x 20', 40' ή 45'. 8 ζεύγη θηκών για πλευρικές πλάκες περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - Πνευματική ανάρτηση Nwsdpfez R Dc Hex An Hon - Άξονες SAF - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Διάσταση πέλματος ελαστικών: 40% Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: BÄR, πίσω πόρτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Έτος κατασκευής: 2022. 12 τόνοι, αναρτήσεις τύπου Pendel-X. Βάρος: 12.917 κιλά. Χωρητικότητα φορτίου: 34.083 κιλά. Μέγιστο βάρος: 47.000 κιλά. Φορτίο στον άξονα της συζεύξης: 23.000 κιλά. Υδραυλική, αποσπώμενη ράβδος έλξης. Πλατίνες Allu + εργαλειοθήκη στη ράβδο έλξης. Ρεζέρβα. Υδραυλικά συστήματα που λειτουργούν από το σύστημα του φορτηγού, σύμφωνα με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ. Επεκτεινόμενο κατά 5,5 μέτρα. Διευρυμένο κατά 2 x 25 εκ. Τηλεχειριστήριο. Υδραυλική ανάρτηση. Γέφυρα για εκσκαφέα, διαστάσεων 2600x700 χιλ. Επιμεταλλωμένο με ψευδάργυρο. Διαστάσεις: Ράβδος έλξης: Μήκος: 3700 χιλ. Πλάτος: 2450 χιλ. Ύψος: 1450 χιλ. Ύψος άξονα συζεύξης: 1150 χιλ. Nwjdpfx Anozyb A Ro Hon Πλατφόρμα: Μήκος: 6850 χιλ. Πλάτος: 2550 χιλ. Ύψος: 350 χιλ. Πάχος πλατφόρμας: 200 χιλ. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μήκος: 2600 χιλ. Πλάτος: 2550 χιλ. Ύψος: 1000 χιλ. Ελαστικά: 245/70R17,5, σε κατάσταση 90%. Σχεδόν καινούργιο! Αριθμός αναγνώρισης: 509. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει υπόψη σας αυτούς τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2022 Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 12.917 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 34.083 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 47.000 κιλά Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Turntable Swap Body Trailer, for swap bodies from C7.15 to C7.45 Dimensions: Chassis designed for swap bodies from 7,150 mm up to max. 7,450 mm (symmetric bodies) Chassis flush with end for overall swap body length of 7,150 mm Note: Maximum allowable body length is 7,450 mm 2 outriggers and 4 retractable twist-locks, 20" configuration for accommodating swap bodies Spring center approx. 1,300 mm Nwjdpfx Ajg Dkz Ijn Hsn Support height approx. 1,220 to 1,320 mm Underride height approx. 1,200 mm on level ground Axle load: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Ride height approx. 1,240 mm (unladen) Front stop, foldable and adjustable for 7,150 and 7,450 mm symmetric swap bodies Approval: CoC papers Coupling device: Coupling height (center) approx. 850 mm unladen Drawbar 18 t Distance from center of towing eye to front edge of 7,450 mm swap body approx. 1,800 mm 40 mm towing eye Axles: Branded manufacturer (SAF/BPW/JOST) 9 t 22.5" with large disc brake Air suspension unit per axle with 9 t load capacity, airbag diameter approx. 300 mm Total lift approx. 180 mm (without height limiter) Brakes: EBS braking system by Knorr or Wabco Air connections coupling head, red and yellow Lifting and lowering device with 2 rotary slide valves Knorr/Wabco Control unit for lifting/lowering positioned left in direction of travel Tire pressure monitoring Tires: Premium tires 385/65 R 22.5 Lighting System: LED lighting system 15-pin connector at front Flashing SML Fittings: Wheel chock with holder Small steel centering guide rollers, 1 pair centrally and at the rear 2 rubber collision buffers at rear corners Plastic mudguards, reinforced mudguard holders Anti-spray mudflaps Turntable and chassis finish: Hot-dip galvanized Ex works price Attention!!! Pictures show optional equipment Get professional advice and receive a free and non-binding quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Contact us—we are happy to prepare an offer for you. Subject to prior sale and errors.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 930 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.570 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, μέγεθος ελαστικού: 14 Zoll, χρώμα: μπλε, *ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ* Ρυμουλκούμενο για δοχεία μεταφοράς/καλώδια τύμπανα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3,5 τόνους Ιδιοβαρές χωρίς δοχείο: περ. 670 kg Φορτίο χωρίς δοχείο: περ. 2.830 kg Ιδιοβαρές με δοχείο: περ. 930 kg Φορτίο με δοχείο: περ. 2.570 kg Συνολικό μήκος: περ. 489 εκ. Συνολικό πλάτος: περ. 254 εκ. Συνολικό ύψος: περ. 214 εκ. Εσωτερικό πλάτος: περ. 165 εκ. Nodew Rvklspfx An Hewn Βασικός εξοπλισμός μας: - Περιλαμβάνει ηλεκτρικό βαρούλκο - Μπαταρία τροφοδοσίας - Πλαίσιο εξαιρετικής στρεπτικής ακαμψίας με στιβαρή βάση, κατά πλήρως βυθισμένη γαλβανισμένη επεξεργασία - 1 δοχείο, μπλε χρώματος, με ταλαντευόμενη πόρτα που είναι επίσης κατάλληλη για διέλευση οχημάτων - Εύκολη λειτουργία του πλαισίου με ή χωρίς δοχείο / τύμπανο καλωδίων - Ελεύθερη πρόσβαση για εισαγωγή δοχείου ή τυμπάνου καλωδίου - Αντιολισθητικές ασφάλειες στο τύμπανο για αποφυγή μετατόπισης του φορτίου κατά τη μεταφορά - Ισχυρά τηλεσκοπικά υποστηρίγματα πίσω για σταθεροποίηση κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση - Σύστημα φρένου βαρύτητας και στάθμευσης για ασφαλές και ελεγχόμενο σταμάτημα και σταθερότητα στάσης - Ισχυρός αυτόματος γρύλος στήριξης - Φώτα LED για εξαιρετική ορατότητα του ρυμουλκουμένου - Ελαστικά 185 R 14 C Το δοχείο: Δυναμικότητα: περ. 2m³ Η πόρτα του δοχείου είναι είτε αποσπώμενη είτε μπορεί να ανοίξει προς τα κάτω και προς τα πάνω. Η πόρτα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως ράμπα διέλευσης (π.χ. για χειράμαξες κ.λπ.) Το δοχείο διαθέτει επιπλέον κρίκους για πρόσδεση στο πλαίσιο για διασφάλιση της σταθερότητας και ασφάλειας των υλικών. Το πλαίσιο του δοχείου διαθέτει σημεία στήριξης για κάλυμμα ή δίκτυ. Διαστάσεις & Βάρος δοχείου (περίπου): Πλάτος κάτω: 116 εκ., Πλάτος επάνω: 133 εκ. Μήκος κάτω: 87 εκ., Μήκος επάνω: 182 εκ. Ύψος δοχείου: 1,0 μ. Βάρος δοχείου: περ. 260 kg Εφαρμογές βιομηχανίας: Σχεδιασμένο για τύμπανα καλωδίων διαμέτρου έως 2.800 mm και πλάτους έως 1.650 mm. Όλα αυτά τα στοιχεία αποτελούν τον ολοκληρωμένο βασικό εξοπλισμό, που καθιστά το ρυμουλκούμενο καλωδίων ένα αξιόπιστο και λειτουργικό εργαλείο εργασίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.155 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.845 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.820 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανός έμπορος προσφέρει: Jumbo tandem καρότσα Γαλβανισμένη Nsdpfs Af H Tpox An Hjwn 235/75R17,5 Διπλά ελαστικά Άξονες BPW Ταμπούρα φρένα Εφεδρικός τροχός 3 κιβώτια αποθήκευσης Καρότσες και ανταλλάξιμες υπερκατασκευές διαθέσιμες σε απόθεμα! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΚΑΛΕΣΤΕ - ΟΧΙ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΑΡΑΔΙΔΕΙ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####