Μεταχειρισμένο Bomag Bw 174 A P-4 Am προς πώληση (65.582)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο διατίθεται ενημερωμένη και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Lajdpfsypb Akox Aiyjc Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Πίσω τμήμα του λαιμού με κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κεκλιμένη επιφάνεια στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κεκλιμένη περιοχή για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα - Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικούς πείρους ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Επένδυση από σκληρό ξύλο στην κεκλιμένη επιφάνεια της φορτωτικής επιφάνειας Ράμπες: - 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm - Ράμπες με επένδυση σκληρού ξύλου - Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών - Ράμπες μετατοπίσιμες μεμονωμένα, υδραυλικά, περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, τοποθετημένες ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας πηδαλιουχούμενος, οι υπόλοιποι άξονες υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS - Αισθητήρες TPMS Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Αποσπώμενη εμπρόσθια μεταλλική σανίδα, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για έλεγχο των υδραυλικών διεργασιών - 1 ρεζέρβα - Εξωτερικά δοκάρια λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς δακτυλίους πρόσδεσης — πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm περίπου - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης βιδωτών - 1 ζεύγος πλαγίων δακτυλίων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού - Στο λαιμό, 1 ζεύγος αφαιρούμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Στο λαιμό, 1 αφαιρούμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένο - Πείρος βασιλιά 2" - Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρόσθια συνδετική δοκό - 4 σφήνες τροχών - Μηχανικά στηρίγματα πλαισίου με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 300 mm - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό - 8 ζεύγη αναδιπλούμενων, ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτεινόμενα πλατίνες (γαλβανισμένες) για διεύρυνση περίπου 230 mm ανά πλευρά - Κοίλες θέσεις τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, ανοιχτές στο εμπρός μέρος μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού, περίπου 700 x 410 mm - Αλουμινένια καλύμματα για τις κοιλότητες τροχών - Ασφαλιζόμενα αλουμινένια στοιχεία στις ράβδους επέκτασης των πλατίνων - Επεκτεινόμενα U-προφίλ για την τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου - Κοίλες θέσεις τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm - Ασφαλιζόμενα αλουμινένια στοιχεία στις ράβδους επέκτασης των πλατίνων - 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων - Πιλοτήριο διεύθυνσης από μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες 2021/535 - Κάτω από τον λαιμό και στην πίσω εγκάρσια δοκό αριστερά και δεξιά, από μία πρίζα 7 πόλων με στήριγμα για πινακίδες προειδοποίησης - Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της κεκλιμένης επιφάνειας φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Οπίσθιος λαιμός κύκνου με λοξή κοπή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε τηλεσκοπική έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξή κοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης που εκτείνεται και στη λοξή κοπή για την υποδοχή της λαβής κουβά εκσκαφέα - Πνευματική ασφάλιση με κωνικά μπουλόνια ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Δρύινο δάπεδο στη λοξή κοπή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm - Ράμπες με επένδυση από σκληρό ξύλο - Υδραυλικά αναδιπλούμενα άκρα ραμπών - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνοι τάκοι σκαρφαλώματος 20 x 30 mm, ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας με μηχανισμό υποστήριξης προώθησης, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ο 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R 17,5 διπλά - TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες πίεσης TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων - Θέση στάθμευσης στο λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης όταν δεν χρησιμοποιούνται - 1 εφεδρικός τροχός - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Στο λαιμό κύκνου 1 αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Πάνω από το λαιμό κύκνου επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από τον πείρο στήριξης επένδυση με ελασμάτωση αλουμινίου με αυλάκωση - Πείρος 2" - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πλάκα του τράκτορα, περίπου 500 mm πλάτος - 4 τάκοι ακινητοποίησης - Μηχανικά στήριγματα ημιρυμουλκούμενου με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - JOST Module B – στατικό δοκιμαστικό φορτίο = 50.000 kg - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), τηλεσκοπικές κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λεκάνες τροχών με τετράγωνους τάκους σκαρφαλώματος - Καλύμματα αλουμινίου για τις λεκάνες τροχών - 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων - Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με χειρισμό μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και σύστημα ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων - Ο 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX Lodpfjk Aht Uex Aiyeac - Ασύρματο χειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου τηλεχειριστήριου, με 2 ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - Σύστημα Wabco Smart Board - 4 πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, τηλεσκοπικές κατά περίπου 400 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 φώτων θέσης και βάσεων για περιστρεφόμενο φανό

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.500 κιλ, συνολικό βάρος: 69.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm Λαιμός κύκνου στο πίσω μέρος με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης Οι γραμμές παροχής προστατεύονται στον τηλεσκοπικό φορέα και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm Υδραυλικά ανοιγόμενες κορυφές ραμπών Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν μεμονωμένα υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο κατευθυνόμενοι (μετάσυρσης) Ηλεκτρομαγνητική αντικύλιση ενεργοποιείται με την όπισθεν και χειροκίνητα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: 235/75 R17.5 3PMSF διπλά ελαστικά Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Σύστημα φωτισμού: 24-Volt σύστημα φωτισμού «ASPÖCK-NORDIK full LED» Μεταλλοποίηση: Τυπική HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται, στη συνέχεια οι ορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται θερμικά με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος – 15% αλουμίνιο) Χαλύβδινη κατασκευή: Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 Διαδικασία συγκόλλησης MAG κατά EN ISO 4063 Προστατευτικό αέριο M21 κατά EN ISO 14175 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Μεταλλικό διάφραγμα εμπρός, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15-πολική Σύνδεση 24N κατά ISO-11852 Σύνδεση 24S κατά ISO-3731 Σύνδεση 15-πολική κατά ISO-12098 Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράβδο σύνδεσης εμπρός Καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (35 mm2, μήκος 3,5 m) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και τράκτορα με βύσμα (NATO-NATO) Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός του υδραυλικού βαρούλκου 1 ρεζερβα ελαστικού με προσαρμογέα στερέωσης Εξωτερικό δοκάρι από τον λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από εμπρός, στη συνέχεια ανά περίπου 400 mm 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται Μία οπή στερέωσης στο πίσω πάνω μέρος των εξωτερικών δοκαριών του λαιμού κύκνου για έναν κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης Επάνω στον λαιμό κύκνου περί τα 40 mm ξύλινο δάπεδο από σκληρό ξύλο Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαινών, περίπου 400 mm, ανοδιωμένες Στον λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, περίπου 400 mm, ανοδιωμένη 2"-κωδώνιο ('King pin') Οδηγός πλάκας από τον λαιμό κύκνου για την πλάκα σέλας πλάτος περίπου 500 mm 4 τάκοι τροχών με βάση Lasdpfxsk Ahugo Aiyec Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά 250 mm, συμπεριλαμβανομένου φύλλου προέντασης Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Ljdpsl Uxdkjfx Aiysac Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Laedpfx Aioh Etf Reysc Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Άμεση πώληση από Neuss / Ντίσελντορφ Ραντεβού για αγορά κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης Τηλέφωνο Neuss: 02131 595 42 18 Εγγυημένη απλή και αξιόπιστη διαδικασία! 3Seyl0Ml Maxi 4 Διαθέσιμο νέο Lajdpfx Aiey Eil Heyjc Ξεκινήστε τώρα. COC έγγραφο όλα περιλαμβάνονται Τιμή από την αποθήκη Neuss όλα συμπεριλαμβάνονται Παράδοση με προπληρωμή δυνατή από μόνο 199 ευρώ Πώληση νέου εμπορεύματος μόνο επιτόπου! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να δείχνουν επιπλέον εξοπλισμό. Επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. απόθεμα 17-26 wm k

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,5 kW (25,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: αυθεντικός, συνολικό βάρος: 2.350 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 100 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, Θα θέλαμε να σας προσφέρουμε έναν οδοστρωτήρα BOMAG BW 100 AC-5. -μεταχειρισμένος- Έτος κατασκευής: 2023 Lajdsv Tlvfjpfx Aiysc Τα χαρακτηριστικά του μηχανήματος είναι: - Βάρος λειτουργίας: 2.350kg - Ισχύς κινητήρα: 18,5kW - Μήκος μεταφοράς: 2.529mm - Πλάτος μεταφοράς: 1.072mm - Ύψος μεταφοράς: 2.568mm Εξοπλισμός: - Φώτα κυκλοφορίας σύμφωνα με κανονισμό E2-StVZO - RA1-Αρθρωτός σύνδεσμος με κατευθυνόμενη μετατόπιση (dogwalk) - AG6-Συσκευή κοπής ακμών - E16-Περιμετρικός φάρος - S19-Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας ανατροπής (ROPS) - SN1-Πρότυπο ασφαλείας - K21-Θερμαινόμενο κάθισμα - AG34-Ρόδα πίεσης 45 Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περαιτέρω ερωτήσεις. Το περιεχόμενο των προσφορών μας συντάχθηκε με τη μέγιστη δυνατή προσοχή. Ωστόσο, δεν φέρουμε ευθύνη για την ακρίβεια, την πληρότητα ή την επικαιρότητα των πληροφοριών και των τιμών.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 972 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.315 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.460 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.280 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο HTK Alu 3500.41 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg Φορτίο: 2.315 kg Ιδία βάρος: 1.185 kg Διαστάσεις καρότσας: 4.100 x 2.100 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 760 mm Επιφάνεια φόρτωσης με αντλία χειρός και ηλεκτρική αντλία, υδραυλικά ανατρεπόμενη Μοίρες ανατροπής: πίσω 45°, πλαϊνά 45° με προέκταση πλευρικών αλουμινίου 350 mm - Δίδυμος ρυμολκούμενος άξονας V, γαλβανισμένος εμβαπτιζόμενος - Πλαίσιο και κιβώτιο ανατροπής γαλβανισμένα με εμβάπτιση - Κιβώτιο ανατροπής από χάλυβα, μονοκόμματο - 4 σταδίων υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή χρωμίωση - Αντλία χειρός, από 3.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος με ηλεκτρική αντλία και αντλία χειρός - Βύσμα 13 πόλων και όπισθεν φώτα - Ανταλλάξιες πλευρές αλουμινίου ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενες - Πίσω πορτάκι αιωρούμενο - 8 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο της καρότσας, αντοχή 800 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένα από Dekra - Τροχίσκος στήριξης - Υποδοχή σανίδων έτοιμη για προσαρμογή αλουμινένιων σανίδων - Τιμή περιλαμβάνει τα χαρτιά του οχήματος (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες διαμετακόμισης. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη όπισθεν, άξονας με ελαστικά ελατήρια, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχίσκος στήριξης, φώτα θέσης, πλαίσιο και κιβώτιο ανατροπής γαλβανισμένα με εμβάπτιση, με φρένα, περιλαμβάνεται εγγύηση, γαλβανισμένος δίδυμος ρυμολκούμενος άξονας V, μονοκόμματο κιβώτιο ανατροπής από χάλυβα, 4 σταδίων υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή χρωμίωση, αντλία χειρός, από 3.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος ηλεκτρική αντλία με αντλία χειρός, βύσμα 13 πόλων και όπισθεν φώτα, πλευρές από αλουμίνιο 350 mm, πλήρως αφαιρούμενες, πίσω πορτάκι αιωρούμενο, 8 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο, αντοχή 800 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένα από Dekra, υποδοχή σανίδων προετοιμασμένη για εύκολη προσθήκη αλουμινένιων σανίδων. Ledpfx Aeflw Sbeiysac

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 305.468 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπράτσο στήριξης (υποβραχιόνιο) - Προειδοποιητικά φώτα - Κάμερα με οθόνη - Πνευματική ανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό panel Lodsy Ewiaepfx Aiysac - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO (λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = - Υπερκατασκευή: Geesink Norba (Τύπος: MF 300 v 21H25 L200), 21m³ - 2 διαμερίσματα - Σύστημα φόρτωσης: πρόσκρουση τύπου "καστράκι" (Kamm) - Ανοξείδωτο κουτί αποθήκευσης - Μπροστινός άξονας 9 τόνοι! - Πίσω άξονας 13 τόνοι (τεχνικά) = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BD-550-H Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.742 cc Ρύθμιση αξόνων Μάρκα αξόνων: Άλλο Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Διευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 60%; Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίων 1ος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 295/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά εσωτερικά: 70%; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά εξωτερικά: 70%; Υπόλοιπο πέλματος δεξιά εσωτερικά: 70%; Υπόλοιπο πέλματος δεξιά εξωτερικά: 70%; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: αερόσφαιρα 2ος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.000 kg; Διευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 60%; Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: αερόσφαιρα Βάρη Κενό βάρος: 16.425 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.575 kg Μικτό βάρος: 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 520.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.100 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, ψυγείο, Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385 65 R 22,5· Κατευθυνόμενος· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 80%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 80% Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315 70 R 22,5· Διπλά ελαστικά· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά εσωτερικά: 70%· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά εξωτερικά: 70%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά εσωτερικά: 70%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά εξωτερικά: 70% Κυβισμός κινητήρα: 12.809 κ.εκ. Καθαρό βάρος: 8.152 kg Φορτίο: 10.848 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ACC - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Climb) - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Ηλιοπροστατευτικό - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας Ledeyialnjpfx Aiyeac

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.100 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.960 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 12.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP trailer from first ownership, first registration 21.11.2001, Overhauled in 2014, Brakes NEW as of 12.2025! Laedjyqm I Ujpfx Aiyec 66,000kg gross train weight with 3-axle tractor unit, Gross weight 58,000kg, Fifth wheel load 18,000kg, Axles 1-4: 10,000/10,000/10,000/10,000kg, Unladen weight 15,900kg, For exact dimensions, please refer to the technical data sheet. Low-bed 8.96m + 5.50m telescopic extension. Hydraulic supports at the front and rear allow the trailer and an additional 30t load to be lifted completely when side unloading at a ramp is required. Hydraulic suspension (also provides leveling for uneven load distribution), 1st axle liftable, All 4 axles steered, either automatic or remote-controlled as required (also in counter-steer mode), Hydraulic ramps + hydraulic widening to 3,000mm, Loading platform extendable to 3,000mm, Tyres: 245/70R17.5, 1st axle: 6/6/6/6mm, 2nd axle: 11/11/8/8mm, 3rd axle: 9/9/7/7mm, 4th axle: 11/11/7/5mm, Spare wheel: 6mm, Further details on request. Sale only to commercial customers or for export. Leasing and financing available on request - immediate processing, even without down payment! More information and conditions available on request. This vehicle description is for general identification only. All details, images, and descriptions are provided without guarantee. Specifications may need to be verified separately. The seller accepts no liability for possible typing or transmission errors. Subject to prior sale and errors. Thank you for your interest! We look forward to your visit. Our SERVICE We are happy to take your used vehicle in part exchange. 30-day export number plate incl. insurance. EUR-1 and all customs documents for export. TÜV / SP / UVV / tachograph inspection / OBU installation. Professional delivery to the customer. Transfer from Stuttgart airport / Sindelfingen train station to us upon request. Retrofit of additional accessories and further individual customer requests possible by arrangement.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.960 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Τρέιλερ κλειστού τύπου WM Meyer AZ 2740/185 S35 Καινούργιο όχημα - Κατασκευασμένο στη Γερμανία Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 4,01 x 1,85 x 2,05 μ. (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.700 κιλά * Με ράμπα πίσω (χωρητικότητα 700 κιλά) * V-ράμφος με φρένο ανενεργής πέδησης και αυτόματο όπισθεν * Τοίχοι, οροφή, δάπεδο και πόρτες πάχους 18 mm * ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΙ ΤΟΙΧΟΙ – Σειρά 35 * 4 εσωτερικοί μετακινούμενοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου Ljdpfxex T R Ace Aiysac * Εσωτερικός φωτισμός Διαθέσιμο επίσης με διπλές πίσω πόρτες (τιμή κατόπιν αιτήματος) Πώληση, συμβουλή και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι προσφερόμενες τιμές για τρέιλερ, αξεσουάρ και κατασκευαστικά εξαρτήματα ενδέχεται να διαφέρουν λόγω προσαυξήσεων κόστους υλικών. Μεταπώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Παρακαλούμε ζητήστε διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Συνεχής μεγάλη διαθεσιμότητα καινούργιων τρέιλερ επιβατικών αυτοκινήτων των μαρκών Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer διαθέσιμα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα. Επίσης δυνατότητα online παραγγελίας. Για τη μεταφορά στο σπίτι σας παρέχουμε, εφόσον ζητηθεί, δοκιμαστικές πινακίδες με χρέωση 20 ευρώ. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον κόστος δυνατή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 12 kW (16,32 ίππους), Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 1.843 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρόσθετη υδραυλική = Σημειώσεις = Laedpsyxv Dpefx Aiysc ΜΙΛΑΜΕ ΡΩΣΙΚΑ - Γιούρι κινητό: Συνδυαστικός οδοστρωτήρας. Δονητική ταινία 900 mm μπροστά, 4 λείες ελαστικά πίσω. Κίνηση εμπρός και πίσω, 2 επίπεδα δόνησης, αρθρωτή διεύθυνση. Συσκευή πίεσης και κοπής ακμών. 3κύλινδρος ντίζελ Kubota, 11,9 kW - 16 HP. Αναδιπλούμενη προστασία ROPS, φωτισμός StVZO, προβολείς εργασίας. Συμμορφωμένο με CE. Λειτουργικό βάρος περίπου 1.670 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 1.670 kg Μάρκα κινητήρα: Kubota Σήμανση CE: ναι Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Laodpfxji Ai E Rj Aiyjc Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22693 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2025 Ώρες λειτουργίας: 905 Βάρος: 10.300 kg Ισχύς: 54,6 kW Κεντρικό σύστημα λίπανσης Πλάτος εργασίας: 1,8 – 4,0 m GPS καθοδήγηση 2 x 6-τροχοί κίνηση Εργατικοί προβολείς Υδραυλικά ανυψούμενη/κατερχόμενη οροφή Άμεσα διαθέσιμο Ιδιοβάρος: 10.300 kW: 54,6 Μοντέλο: BF300 P-2 ασφαλτοστρωτήρας – 905 ώρες – GPS = Περισσότερες πληροφορίες = Laedpfeyunvhox Aiysc Σειριακός αριθμός: 82189124xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλείστε να απευθύνεστε στον κύριο Seidel (τηλ. ... Iveco S-Way AD190S40/P, μεταφοράς εμπορευμάτων με κιβώτιο και υδραυλική ράμπα φόρτωσης (Ladebordwand) - Ζάντες από χάλυβα - Πρότυποι οπισθοπορείς - Περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h - Μηχανική ανατροπή καμπίνας οδηγού - Εμπρόσθιοι προβολείς αλογόνου - Μαύρο διακοσμητικό αυτοκόλλητο στις πόρτες Lajdpfx Asyfqprsiyjc - Πίσω τοίχωμα καμπίνας χωρίς παράθυρο - Προβολείς ομίχλης - Ενισχυμένη προστασία κάτω μέρους μπροστά για πλαίσια με ΜΑΜ πάνω από 7.490 kg - Κουτί πρώτων βοηθειών - Πλαστικός προφυλακτήρας - Ανταλλακτικά καμπίνας σε μαύρο - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Τυπική μόνωση οροφής καμπίνας - Λευκή επίπεδη οροφή - Ηλεκτρονική αντικλεπτική συσκευή και 2ο κλειδί - Ψηφιακό ταχογράφος ΕΕ 4.1 - Σταθερό κάθισμα συνοδηγού - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Ημι-αυτόματο κιβώτιο Hi-TroniX 12TX 1810 TD - 2 σφήνες ασφαλείας - Μπαταρίες οριζόντια τοποθετημένες στο πλαίσιο - Γεννήτρια 2160 W (24V x 90A), συνιστώμενη για λειτουργία υδραυλικής ράμπας - Πίσω αμορτισέρ - Κάθετο φίλτρο ξηρού αέρα - Μονοκύλινδρη αντλία αέρα 352 κ.εκ. - Πλαίσιο σασί γκρι - Βαλβίδα εκτόνωσης APU στο περιβάλλον - Πρότυπο πέδης για συνολικό τρένο - Αεροφυλάκια από χάλυβα (ανάλογα με τις εκδόσεις ανάρτησης και ρυμούλκησης) - Σταθεροποιητής εμπρός άξονα - Εξάτμιση αριστερά - Προδιαγραφή καυσαερίων EURO VI E - Πίσω προεξοχή πλαισίου: 2793 mm - Χωρίς πίσω προφυλακτήρα προστασίας - Δεξαμενή AdBlue 50 λίτρων - Προθερμαινόμενο πρωτογενές φίλτρο καυσίμου με διαχωριστήρα - Τυπική ρύθμιση κιβωτίου ταχυτήτων - Βελτιστοποιημένη αεροδυναμική στη μετωπική κολώνα (Α) - Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στον ταμπλό (χωρίς συσκευή) - ECO-Switch: εναλλαγή από Power σε Eco mode για βέλτιστο TCO μέσω βελτιστοποιημένων ρυθμίσεων κινητήρα και κιβωτίου - Διεπαφή VDI (Vehicle Data Interface) για τηλεματικά (FMS), έκδοση 4.0 - Λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης) - Ανάλυση οδηγικού στυλ (DSE) - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (LDWS) - Τρίγωνο ασφαλείας κατά ECE-27 - Φάρος προειδοποίησης - Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) - Ελαστικά 315/70R22,5 - Εξωτερική διάφανη σκίαση ηλίου στην οροφή καμπίνας - Ρολοκουρτίνες στο κρεβάτι - Κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα (πνευματική) - Σταχτοδοχείο στη μεσαία κονσόλα - Ενισχυμένα παραβολικά ελατήρια στον εμπρόσθιο άξονα - Ηλεκτρική προετοιμασία για λειτουργία υδραυλικής ράμπας κατά VEHH standard - Βάρος εμπρόσθιου άξονα 8.000 kg / πίσω άξονα 11.500 kg (τεχνικά έως 13.000 kg) - Ενισχυμένος ράβδος σταθεροποίησης πίσω (διάμετρος 60 mm) - Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στην καμπίνα, ηλεκτρικά ελεγχόμενος - Μπαταρίες 225 Ah - Χωρίς γρύλο - Υποδοχή φόρτισης μπαταρίας - Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 3,08 - Υποδοχή ρυμουλκούμενου για 24V, 15 ακροδέκτες - Μπάρες ρυμούλκησης μάρκας Rockinger - Εκδοση έλξης με συνεχόμενο σύστημα πέδησης για ρυμουλκούμενα - Δεξαμενή καυσίμου 390 lt από αλουμίνιο - Διαμήκης τελικός δοκός, D-Value: 130 kN - Μπάρες ρυμούλκησης 40 mm, 130 kN - Ενίσχυση άκρων πλαισίου - Ηλεκτρικός σύνδεσμος αριστερά στο πλαίσιο - Πλευρικοί φανάρια σήμανσης - Προειδοποιητικός ήχος στην όπισθεν, απενεργοποιούμενος - Ένδειξη φορτίου άξονα στον πίνακα οργάνων - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρες (Hill Holder) - LED πίσω φώτα - Ελαστικά Goodyear 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 - Έντυπο εγχειρίδιο λειτουργίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 712.819 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.175 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: καφέ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Κατασκευαστής: Scania - Τύπος/Μοντέλο: P420 - Εξωτερικό περίβλημα GFK (εσωτερικά ανοξείδωτο ατσάλι) - 4 θάλαμοι (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9.186 λτ συνολικής χωρητικότητας - Δομή δεξαμενής GFK ΜΟΝΩΜΕΝΗ - Πρώτη ταξινόμηση: 28.08.2008 - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 712.819 km - Αριθμός αξόνων: 2 - Κατηγορία εκπομπών: Euro5 - Καμπίνα: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο - Ανάρτηση: φύλλο-αέρας - Φρένα: δισκόφρενα - Μήκος: 8.010 mm - Πλάτος: 2.550 mm - Ύψος: 3.030 mm - Βάρος χωρίς φορτίο: 9.175 kg - Υλικό δεξαμενής: ανοξείδωτος χάλυβας - Συνολική χωρητικότητα: 9.186 l - Θάλαμοι δεξαμενής: 4 - Μονωμένη - Εξοπλισμός: μόνο με εξόδους Laedpfextuiksx Aiysc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 297.525 χλμ, ισχύς: 151 kW (205,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες φύλλων - Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (EPS) - Ράδιο/CD-Player - Πλευρική πόρτα - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Σούστες φύλλων Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 7.300 kg Φορτίο: 4.690 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 11.990 kg Λειτουργικά Μηχανή ψυγείου: Πετρέλαιο & ρεύμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Εγγύηση Εγγύηση: Δεν υπάρχει ευθύνη για πιθανά τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Κρατείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran. Αριθμός οχήματος: 17 MAN 12.210 CARRIER Supra 850 / Eu 4 / Υδραυλική Πλατφόρμα (LBW) .: WMAN15ZZ27Y183093 Γερμανικό όχημα TÜV: Τεχνικός Έλεγχος: 05.2024 – Ειδικός Έλεγχος: 11.2024 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: Σούστες φύλλων / Αερανάρτηση Φρένο κινητήρα Cruise Control Ljdpfx Aievrt Tveyeac Πρότυπο εκπομπών EURO 4 Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης (LBW) Κλιματιστικό μονάδα: CARRIER Τύπος: Supra 850 Μηχανή ψύξης: Πετρέλαιο & Ηλεκτρικό Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 7,25 m Πλάτος: 2,46 m Ύψος: 2,45 m Ειδικός εξοπλισμός: Τελική τραβέρσα, ηχοσύστημα: Ράδιο MAN CD 24V, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέπτες αριστερά, μπαταρία 140 Ah, διπλό κάθισμα συνοδηγού, άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, σύστημα εκκίνησης φλόγας, μηχανική ανασηκωμένη οροφή, πλευρική προστασία. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, ευρυγώνιοι καθρέπτες δεξιά, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα μπροστά, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: C (Compact), ανάρτηση: Σούστες φύλλων / Αερανάρτηση, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - τύπος: ZF S6-850, πίσω άξονας HY-0925, αμάξωμα: πλαίσιο, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, υψηλή εισαγωγή αέρα, ξηρό φίλτρο αέρα δεξιά κάτω, κινητήρας 4,6 λίτρα – 151 kW πετρέλαιο, φρένο κινητήρα, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, σταθεροποιητής πίσω άξονα, πλαστικός προφυλακτήρας, προστασία από επαφή πίσω & μπροστά, βεντιλατέρ υψηλού ιξώδους, εμπρός άξονας VOK-05, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 11,99 t Κλιματιστικό μονάδα: Carrier = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν υπάρχει ευθύνη για πιθανά τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Κρατείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: Κα Faust Σαμπίνε Ηλ. ταχυδρομείο:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.250 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment; full specification available upon request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-strength fine-grained steel, electrically welded at the joints * Well-dimensioned outer frame, 4-axle configuration * Wheel covers over the axles with spray suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection mounted, made of anodized aluminium * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the cranked area for maximum low bed length, in conjunction with AluLeg folding supports instead of telescopic landing gears; max. rear swing clearance of tractor unit approx. 2,100 mm Special body with rear stanchion extension: * DINKEL special body * Self-supporting aluminium roof beam/profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stanchions extendable for loading/unloading to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber tension relief * Additional intermediate stanchion lockings in the roof beam and parked position, operated by pull cable and spring bolt * DINKEL manually height-adjustable lifting roof * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both or one side without opening the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in steps of approx. 40 mm via stanchion adjustment * Front overlap at the bulkhead for operation under tarpaulin up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminium slats on the sides, lower section with 450 mm pockets, above with 4 rows of single pockets; in the raised bed only 3 rows of insert slats, spacings evenly distributed Floor: * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beech plywood panels, rough surface * Steel plate in wheel arch area, suitable for forklift traffic according to DIN standard * Outer frame with flush surface Brakes: * WABCO pneumatic braking system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC incl. PREV (park-release safety valve) * Spring brake cylinders as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load display * Including WABCO tyre pressure monitoring system Axles: * 4 x 10,000 kg SAF with drum brakes in low loader configuration * Air suspension with lift and lower function, total stroke approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical lock Twin tyres: * 235/75 R 17.5, 16-ply. Brand at our discretion, incl. spare wheel holder * Without spare wheel Lajdpfx Aowx Dbieiyjc Lighting: * As per EC Directive, including LED side marker lights * LED position lights * Two additional reversing lights * Two work lights on the inside, top of the bulkhead Paintwork: * Chassis and body single colour in RAL 3002 carmine red * Intermediate stanchions, axles coated black (KTL) * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Hot-dip galvanized parts unpainted * Rims in factory silver Special equipment included: * 15-pin power supply cable * Air suspension in ECAS version, controlled at the trailer * Oversize markings front and rear in galvanized, continuously telescopic version with attached clearance marker lights incl. receptacles for rotating beacons (small plates) * Additional external unlocking for sliding roof frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, can be used to lock intermediate stanchions as required * PVC sl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.060 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,1 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.910 χιλ., Ηλεκτροϋδραυλικό / Φουρμάν Πλήρως Χαλύβδινες Πλευρικές Επιφάνειες / Χειροκίνητη Αντλία Έκτακτης Ανάγκης / Πλήρες Ατσάλινο Δάπεδο, Αυτόματη Αναστροφή, Γαλβανισμός με Βύθιση, Παράθυρο Οροφής, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπ. Ηλεκτροϋδραυλικού / Φουρμάν Πλήρως Χαλύβδινες Πλευρικές Επιφάνειες / Χειροκίνητη Αντλία Έκτακτης Ανάγκης / Πλήρες Ατσάλινο Δάπεδο Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Μάρκα: Humbaur - Μοντέλο: HTK 3000.31 - Τύπος Οχήματος: Τρίπλευρο Ανατρεπόμενο - Κατάσταση: Καινούργιο όχημα - Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: Χωρίς Πρώτη Άδεια - Τεχνικός Έλεγχος (TÜV): 2 χρόνια από πρώτη άδεια - Εσωτερικές Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 313 x 174 x 40 cm - Εξωτερικές Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 455 x 191 x 126 cm - Ύψος Φόρτωσης από το Δάπεδο: 75 cm - Μέγιστο Επιτρεπτό Βάρος: 3.000 kg - Βάρος Καθαρό: 940 kg - Ωφέλιμο Φορτίο: 2.060 kg - Σασί: Υψηλό (τροχοί κάτω από την κατασκευή) - Ελαστικά: 185R14C - Άξονας: ALKO με ελαστικές αναρτήσεις - Τροχός Στήριξης: Ναι, αυτόματος - Έγκριση 100km/h: Προαιρετική, δυνατή προσθήκη ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - Διπλής Στρώσης Ατσάλινες Πλευρικές - Όλες οι πλευρικές επιφάνειες αναδιπλούμενες & αφαιρούμενες - Αφαιρούμενοι γωνιακοί στύλοι από χάλυβα - Πίσω πόρτα με δυνατότητα εκκρεμούς - Υποδοχές σε όλες τις γωνίες για σκελετούς μουσαμά, καγκελόφραγμα, προσθήκες πλευρών ή ανυψωτικό εμπρόσθιου τοιχώματος - Σταθερά μανδάλια γωνιακού μοχλού - Πλήρες ατσάλινο δάπεδο — εξαιρετικά ανθεκτικό - Ενισχυμένη βιδωτή V-δοκός - Ενισχυμένος συγκολλημένος χαλύβδινος σκελετός - Πλήρως καταδυτικός γαλβανισμός σκελετού - Πολλές εγκάρσιες δοκοί για υψηλή σημειακή φόρτιση - Προσθέτες διαμήκεις δοκοί συγκολλημένες σε όλο το μήκος - Ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με μπαταρία στο κουτί και κάλυμμα - Μπαταρία 71AH - Η μπαταρία φορτίζεται μέσω 13-πολικού βύσματος από το ρυμουλκό (απαραίτητη προϋπόθεση: πλήρως καλωδιωμένη πρίζα) - Εξωτερική υποδοχή φόρτισης μπαταρίας για φορτιστή 230V - Χειροκίνητη αντλία ανάγκης για χειροκίνητη ανατροπή σε περίπτωση άδειας μπαταρίας - 6 κρίκοι πρόσδεσης στα τοιχώματα (800DaN/kg) Πιστοποίηση TÜV! - Ισχυρός 4-σκαλωτός υδραυλικός κύλινδρος - Τροχοί με ελαστικές αναρτήσεις ALKO χωρίς απαιτήσεις συντήρησης - Αυτόματη όπισθεν - AGKO σύστημα φρένων ρυμούλκησης & χειρόφρενο - Διαμορφωμένος θάλαμος τοποθέτησης ραμπών για εύκολη προσθήκη αλουμινένιων ραμπών - 13-πολικό βύσμα Ρευματοδότησης - Προβολείς όπισθεν - Μεγαλύτερης διαμέτρου φώτα ασφαλείας - Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης - Φωτισμός ενσωματωμένος στον πίσω σκελετό - Αυτόματος τροχός στήριξης στη μέση Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος — ερωτηθείτε: - Έγκριση 100km/h με αμορτισέρ - Προσθήκη πλευρικής επιφάνειας - Πλέγμα 60cm - Κλειστή επένδυση λαμαρίνας 60cm - Ρεζέρβα - Εργαλειοθήκη - Μπαταρία - Φορτιστής 230V - Πίσω στηρίγματα - Ράμπες - Επίπεδη τέντα - Γάντζοι διχτυού - Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης - Προβολείς όπισθεν Laodpfxsu Skwie Aiyec - Ιμάντες πρόσδεσης - και πολλά ακόμα. Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε κατάλληλη χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Είμαστε επίσημοι αντιπρόσωποι και εργαστήριο επισκευών των Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix για περισσότερα από 30 χρόνια — Εγκατάσταση και παράδοση σε όλη τη Γερμανία έναντι χρέωσης! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Με επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης -

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.010 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.490 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,1 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.910 χιλ., E-hydraulics / Fuhrmann full steel side walls / emergency hand pump / full steel floor, reverse automatic system, hot-dip galvanization, roof window, *AVAILABLE IMMEDIATELY* incl. e-hydraulics / Fuhrmann full steel side walls / emergency hand pump / full steel floor Technical data: - Brand: Humbaur - Model: HTK 3500.31 - Vehicle type: Three-way tipper - Vehicle condition: New vehicle - First registration: None Lasdpju Skvrofx Aiyoc - TÜV/HU: 2 years from first registration - Internal dimensions (L x W x H): 313 x 174 x 40 cm - External dimensions (L x W x H): 455 x 191 x 126 cm - Loading height: 75 cm - Perm. total weight: 3,500 kg - Unladen weight: 1,010 kg - Payload: 2,490 kg - Chassis: High loader (wheels under the platform) - Tires: 195/50R13C - Suspension: ALKO rubber spring axle - Jockey wheel: Yes, automatic - 100 km/h approval: Optional, can be retrofitted DESCRIPTION - Fuhrmann profile side walls made of hot-dip galvanized full steel - All side walls foldable and removable - Steel corner posts removable - Rear tailgate can also swing - Insert options at all 4 corners for tarpaulin frames, mesh sides, side wall extensions or front extension - Stable angle lever latches - Full steel floor – extremely robust - Very sturdy V-drawbar, REINFORCED – bolted - Very stable welded steel frame - Frame completely hot-dip galvanized by immersion - Numerous cross members provide high point load capacity - Additional continuous longitudinal reinforcements welded in - E-hydraulics for tipping with battery in box and cover - 71Ah battery - Battery charges via 13-pin plug from towing vehicle (provided all pins of the socket are active) - External battery charging port for 230V charger - Emergency hand pump to tip manually when battery is empty - 6 tie-down loops recessed in the side rails (800DaN/kg) TÜV certified! - Solid 4-stage hydraulic cylinder - Maintenance-free ALKO rubber spring axles - Automatic reversing system - ALKO overrun device and parking brake - Ramp stowage slot prepared for easy retrofitting of aluminum ramps - 13-pin connector - Reversing light - Large safety lighting - Integrated rear fog light - Lighting recessed in rear frame - Automatic jockey wheel, centrally positioned Optional accessories – feel free to inquire: - 100 km/h approval with shock absorbers - Side wall extensions - Mesh sides, corrugated 60 cm - Closed steel extension 60 cm - Spare wheel - Toolbox - Battery - 230V battery charger - Rear supports - Ramps - Flat tarpaulin - Net hooks - Additional lashing points - Reversing light - Lashing straps - and much more New vehicle with warranty and TÜV. We are happy to offer you suitable financing! Descriptions and images are copyrighted!! Over 800 trailers available immediately! For more than 30 years we have been specialist dealers and repair workshop for Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – repair shop and nationwide delivery available at extra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Errors, omissions, and prior sale excepted.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 650 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/55R10C, Μεγάλο ρυμουλκούμενο τουαλέτας με αισθητική εσωτερική διαμόρφωση. Για πάρτι, δημοτικές εκδηλώσεις, φεστιβάλ δρόμου, εταιρικές εκδηλώσεις ή άλλες υπαίθριες δραστηριότητες, συχνά είναι απαραίτητη η χρήση ενός ρυμουλκούμενου τουαλέτας. Έχουμε θέσει στόχο να προσφέρουμε βοήθεια σε αυτόν τον τομέα και έχουμε αναπτύξει οικονομικά ρυμουλκούμενα τουαλέτας για αυτοκίνητα. Για εμάς, εκτός από τον καλό εξοπλισμό, είναι σημαντική μία εσωτερική διαμόρφωση οπτικά ελκυστική για κάθε WC ρυμουλκούμενο. Το ρυμουλκούμενο είναι διαχωρισμένο σε δύο χώρους για γυναίκες και άνδρες. Ο ηλεκτρικός σύνδεσμος τροφοδοτεί τον φωτισμό, τη θέρμανση και τον ταχυθερμοσίφωνα. Οι επιτοίχιες τουαλέτες με ενσωματωμένα καζανάκια και κρυφές σωληνώσεις προσφέρουν μία ευχάριστη ατμόσφαιρα. Υπάρχει παροχή καθαρού νερού και η αποχέτευση των γκρίζων νερών γίνεται μέσω αγωγού. Ledpfx Aeuh Rzqjiysac Η είσοδος στη κινητή τουαλέτα γίνεται από μια φαρδιά σκάλα που αναδιπλώνεται και διαθέτει βοηθητικά χερούλια ανύψωσης. Το υπόλοιπο τμήμα της πλευρικής επιφάνειας ανασηκώνεται και λειτουργεί ως προστασία από τα καιρικά φαινόμενα. Αναδιπλούμενα κιγκλιδώματα προσφέρουν επιπλέον ασφάλεια. Δύο πόρτες εισόδου προστατεύουν από τον άνεμο και τη βροχή. Η είσοδος της σκάλας φωτίζεται με λωρίδα LED. Ο στάνταρ εξοπλισμός στην περιοχή των γυναικών περιλαμβάνει τρεις απομονωμένες καμπίνες με επιτοίχιες λεκάνες, ενσωματωμένο καζανάκι και θήκη χαρτιού υγείας. Ο κύριος χώρος διαθέτει θέρμανση, αποχέτευση για εσωτερικό καθαρισμό, δάπεδο PVC, νιπτήρα με ερμάριο, ταχυθερμοσίφωνα, καθρέπτη, φωτισμό LED, εξαεριστήρα οροφής με αντικουνουπικό πλέγμα και ρολό συσκότισης, διακόπτη φωτός και πρίζα. Στην περιοχή των ανδρών υπάρχει μία καμπίνα με την ίδια διαρρύθμιση όπως στις γυναίκες. Η βασική διαμόρφωση είναι επίσης ίδια. Επιπλέον, διατίθενται τέσσερα επιτοίχια ουρητήρια με αισθητήρες χωρίς επαφή. Ο γενικός εξοπλισμός του ρυμουλκούμενου με εξοπλισμό τουαλέτας περιλαμβάνει υπερσύγχρονη, θερμομονωμένη κατασκευή sandwich 50mm, εξωτερικά ασημί, εσωτερικά λευκό, μονωμένο δάπεδο, θυρίδες τεχνικής υποστήριξης αριστερά, υποδοχή 230V, ηλεκτρικό πίνακα ασφαλείας με διακόπτη διαρροής, παροχή καθαρού νερού, σύνδεση για σωλήνα αποχέτευσης, τέσσερα σταθερά υποστηρίγματα με μανιβέλα, πολύ στιβαρό πλαίσιο και V-σχήμα ρυμούλκησης γαλβανισμένο με ζεστό βούτηγμα.
 Περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες θα βρείτε παρακάτω. Ως πρόσθετο εξοπλισμό για τα οχήματα τουαλέτας προσφέρουμε αμορτισέρ για ταχύτητα 100km/h, αντικλεπτική ασφάλιση και κιβώτια αποθήκευσης στη ράχη του ρυμουλκούμενου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.952 h, Καθαρό βάρος: 3.900 kg Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες. Ledpfx Aowyv Ecoiyeac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL408100008968, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας διεύθυνσης - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = Σασί Διάμετρος πείρου ρυμούλκησης / Σεμιρυμουλκούμενο: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / τον άξονα ρυμούλκησης: 120 cm Ταμπούρο φρένων: ✓ Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2008 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 35% Μεσαίος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R22.5; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 25%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 45%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Βάρη Laedpfx Aioxhgiroyjc Καθαρό βάρος: 17.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 47.500 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 65.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Faymonville = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAMT14XX5K0104637, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, συνολικό μήκος: 14.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, Σασί Ύψος πλαισίου: 90 εκ Διάμετρος πείρου ρυμούλκησης / πιατάκι πέλματος: 2 ίντσες Δομή Ύψος πιατακιού: 120 εκ Ειδικές μεταφορές Οδικές πλάκες, 2 τμημάτων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος πάνω από άξονες: 90 εκ Μήκος φόρτωσης δαπέδου: 930 εκ Μήκος ραμπών: 405 εκ Μήκος λαιμού κύκνου: 430 εκ Μέγιστο πλάτος: 305 εκ (20 εκ + 20 εκ) Μέγιστο μήκος: 930 εκ Επεκτάσιμο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· άξονας ανύψωσης· προφίλ ελαστικού αριστερά: 15%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 70% Άξονας 4: Διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 75%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 65% Βάρη Απόβαρο: 11.480 κιλά Lsdpfx Aieu H D Taeysac Φορτίο: 49.320 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 60.800 κιλά Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Faymonville Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 εκ Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C525073 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Η πλήρης λίστα αποθέματος είναι διαθέσιμη στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το στοκ μας.