Μεταχειρισμένο Doll Rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2G-Lz59-L Alpha προς πώληση (63.658)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.300 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, μονάδα ψύξης, Γερμανικό όχημα Lhsdpszcxx Asfx Aivei Δι轴ικό ψυκτικό ρυμουλκούμενο Chereau Μικτό βάρος (GG): 16.000 kg Αερόφουσκωτη ανάρτηση, άξονες SAF Ελαστικά 385/65 R 22,5 Thermoking SL 200 Diesel + ηλεκτρική λειτουργία (διαθέσιμο βίντεο)!! Θύρες portal Ρυθμιζόμενος σε μήκος οφθαλμός έλξης GG: 16.000 kg Χρήσιμο φορτίο (NL): 9.300 kg Ιδιο βάρος (LG): 6.700 kg Περαιτέρω υπηρεσίες δυνατές! Εξαγωγικές πινακίδες (κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Βραχυπρόθεσμες πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μπορούμε να μεσολαβήσουμε για μεταβιβαστικές πινακίδες Αυστρίας Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Οι πληροφορίες που αναφέρονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, τυπογραφικά ή σφάλματα μετάδοσης δεδομένων. Επιφυλάσσεται ενδιάμεση πώληση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.200 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WIESE 2-Axle Hooklift Trailer with Lift Axle, brand new Vehicle Data: Type: WAK 2-25 SK Gross vehicle weight: 31,000 kg Axle load: 20,000 kg Fifth wheel load: 11,000 kg Unladen weight: approx. 6,800 kg Payload: approx. 24,200 kg Dimensions: Overall length: approx. 7,100 mm Overall width: approx. 2,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Roller device height: approx. 1,500 mm Chassis / Axles: 2 x SAF axles, each 10,000 kg Disc brakes Air suspension with raise & lower functionality 1st axle liftable (lift axle) Axle distance: 1,820 mm Brake System: WABCO dual-line air brake system EBS electronic braking system Automatic braking force regulator Spring-loaded parking brake Tyres: 4-unit tyres 425/65 R22.5 Steel rims Ljdpfx Ajyt T A Dsivohi Hooklift System: VDL hooklift—push/knuckle design Type: SK25-6750 DE Lift / tipping capacity: 25,000 kg Container length: 5,000 – 7,250 mm Hook height: 1,570 mm (DIN 30722) Tipping angle: approx. 50° Max. oil pressure: 350 bar Remote Control Equipment with Display: ControllerPlus control system Softstop (gentle lowering) Softslide (smooth container movement) Automatic axle stabilisation during hydraulic operation Manual control for emergency use Additional Equipment: 4 work lights 24V lighting system as per StVZO 7-pin and 15-pin sockets at front 2 gearbox support winches (2-speed) 4 plastic mudguards Wheel chocks Rear light bar with mud flaps Paintwork: Chassis sand-blasted, primed and painted Reflective tape on sides and rear, as per EC standards If you have any questions, please do not hesitate to contact us at any time.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.750 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 2-αξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο * Άξονες Gigant με ταμπούρα φρένων Lhjdpfx Asyn Tu Asivoi * Αερόσουστα * Κατευθυνόμενοι άξονες * Φάρος περιμετρικός * Προβολείς εργασίας * Ελαστικά 235/75 R17,5 Προσοχή: Το όχημα ανακαινίστηκε το 2025. Νέα βαφή και πλήρης τεχνική ανακατασκευή. Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone 2 αξονικό επικαθήμενο με μουσαμά και πλαϊνές πόρτες φόρτωσης Πλαϊνά τοιχώματα Εφεδρικό λάστιχο Πόρτες πίσω (portaldoors) Πλευρικά μουσαμάδες ανθεκτικά στην κοπή Συρόμενες κουρτίνες Μπροστινά στηρίγματα Υποσυρόμενη αναβαθμίδα DHollandia Lhedpfx Ajx St Aceivei Άξονες Krone Ελαστικά 385/55 R 22.5 Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.450 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Wiese 2-αξονικό ταντέμ μουσαμάς ρυμούλκα * Άξονες Gigant με αερανάρτηση και ταμπούρα φρένα * Ελαστικά 245/70R19.5 * Στηρίγματα μπροστά και πίσω * Κιβώτιο αποθήκευσης * Βάση ρεζέρβας Lhodpfx Aisyb U H Tjvei * Καινούργιοι αερόσακοι Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI Dry Liner Box Semi-Trailer Basic Data • Vehicle type: SZK 18 eLB41-LI • Coupling height unladen: 1,150 mm Weights (Permit / Technical) • Fifth wheel load: 12,000 kg / 12,000 kg • Axle load: 18,000 kg / 18,000 kg • Gross vehicle weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions • Superstructure dimensions: 13,620 x 2,480 mm internal length • Internal height: 2,715 mm • Rear portal clearance height: 2,650 mm • Unladen vehicle height: approx. 4,000 mm • Front build height: 100 mm (incl. floor) Axles • 2 axles with 9,000 kg load capacity each • KRONE axles with air suspension and disc brakes • Brake disc: 430 mm • Aggregate spacing: 8,135 mm • Wheelbase: 1,310 mm • Warranty: 6 years with unlimited mileage Tyres & Rims • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Without spare wheel Brake System • EBS 2S/2M with ABS • Spring-loaded parking brake • Braking system: WABCO Box Body • Closed body • Internal side forklift collision protection: 320 mm high • Front wall: Steel sheet, inside 9 mm phenolic plywood • Rear wall: Steel container door with seal Lhodpfevw Hnqox Aivei • LED light strip inside, left side loading area • 2 ventilation grilles per side • 2 rows of lashing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor • 30 mm waterproof bonded panel floor • Strength according to EN 283 up to 7,000 kg forklift axle load Lighting • Fully equipped with LED • Multi-function full LED rear lights (Hella Gen.2) • LED side marker lights with indicator • Outline and brake lights at rear upper Certificates • EN 12642 Code XL • VDI 2700 beverage transport • Daimler Directive 9.5 • CEMT/CM certificate Paintwork • Chassis: RAL 9005 Jet Black • Box body: KRONE White • Roof: RAL 9010 Pure White

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear Lhedpfx Aeykx Nksivei

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.840 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Επείγουσα αποδέσμευση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm * Φρένο εργοταξίου με μειωμένη λασπωτήρα πίσω καθώς και χειροκίνητο διακόπτη φρένου εργοταξίου ----Άξονες: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης * Ενισχυμένος μονοφύλλος στρεπτικός βραχίονας ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματα χαμήλωμα κατά τη διάρκεια διαδικασίας ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για ασφαλτόστρωτους διαστρωτήρες) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * SmartBoard (ανύψωση και χαμήλωμα, χαμήλωμα άξονα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης, ένδειξη χιλιομέτρων, ένδειξη φορτίου άξονα, ECAS, ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων) * 1 x 15-πολικό βύσμα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική οροφή * 1 x επιπλέον LED φως εργασίας * Φλας σήμανσης στο πλάι * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικά παρελκόμενα: * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα υποστηρίγματα με πλάκα βάσης (αποσυνδέονται μόνο όταν είναι κενό) * 4 μέτρων σκάλα αλουμινίου πλάγια δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά μεμονωμένα πλαστικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία υπεράκτιας πρόσκρουσης Lhsdpfx Aew Eg Eqjivei * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα ανέβασμα μπροστά αριστερά στο πλάι * Κουτί εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Υψηλού πλαισίου σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο ----Γερανογέφυρα ανατροπής: * Ημιωβάλ ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι STEELECT 450 HBW 450 * Μπροστινός τοίχος με στέγη 600 mm ως μεταφορέα μουσαμά * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερό περιμετρικό εσωτερικά κεκλιμένο άνω χείλος * Κεκλιμένος μπροστινός και πίσω τοίχος ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, μπροστινού & πίσω τοιχώματος: * Ενισχυμένο δάπεδο 5 / 6 mm * Μπροστινός τοίχος 5 mm * Πίσω τοίχος 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 5 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος μέσης πίεσης λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Επάλληλη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα * Χειριστήριο της υδραυλικής πίσω πόρτας με μηχανική σφαιρική βαλβίδα ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο ----Ύψος σέλας: * Άδειο περίπου 1.350 mm * Φορτωμένο περίπου 1.340 mm ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 μαύρο γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές Πληροφορίες: * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.520 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Συσκευή χειροκίνητης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούροφρένα 420 x 180 mm * Φρένο στρωτήρα με κοντύτερα πίσω λασπωτήρες καθώς και χειροκίνητο διακόπτη στρωτήρα ----Άξονας: * 2 x 9 τόνοι BPW ή SAF άξονες (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) * Άξονας ανύψωσης με βοήθημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερόσουστα με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για οδοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική οροφή * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικοί δείκτες ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα με βάσεις τύπου πιάτου (αποσυνδέονται μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μέτρα αλουμινένια σκάλα πλευρικά δεξιά πάνω από τους λασπωτήρες Lhedpew Eg Ekjfx Aivsi * Κλειστά μεμονωμένα φτερά από πλαστικό * Αναδιπλούμενος προστατευτικός δοκός πρόσκρουσης * Σχοινάκι ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα εισόδου μπροστά αριστερά στο πλάι ----Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα με διαμήκεις αντιστρεπτικούς δοκούς ειδικούς της Meiller ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυλινδρική ανατρεπόμενη καρότσα από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινό τοίχωμα με ταράτσα 600 mm ως φέρον δοκός τεντών * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερούς περιμετρικούς λοξούς ανώτατους δοκούς * Μπροστινός και πίσω τοίχος λοξά τοποθετημένοι * Κιβώτιο εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα * Πίσω πόρτα που ακουμπάει με λαστιχένια φλάντζα και 2 επιπλέον περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφαλείας καθώς και αυτόματο σύστημα ασφάλισης 2-γάντζων ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, μπροστινού και πίσω τοιχώματος: * Προσαρμοσμένο δάπεδο 5 / 6 mm * Μπροστινό τοίχωμα 4 mm * Πλευρικό τοίχωμα 4 mm * Πίσω τοίχωμα 4 mm ----Υδραυλική ανάρτηση: * Μπροστινή υδραυλική ανάρτηση με μέση πίεση λειτουργίας ----Τέντα: * Ηλεκτρική συρόμενη τέντα -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο και τηλεχειρισμό ----Όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος σέλας: * χωρίς φορτίο περ. 1.250 mm * με φορτίο περ. 1.220 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 ανθρακί μαύρο * Καρότσα ανατρεπόμενη σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 37/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles Lhjdoykx Nqepfx Aivsi * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: Lhodpfx Asykx I Hjivsi * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης Ljdpfsykx I Tox Aivshi ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30021 Lhsdsywqlfjpfx Aivoi Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 35.900,00 € * Προκαταβολή: 10 % * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 560,02 € * Υπόλοιπη αξία: 6.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε να λάβουμε την κλήση σας. Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30017 Ljdpfjyrzl Dox Aivehi Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στο: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Διαστάσεις ωφέλιμου φορτίου: 6900 x 2550 mm Υδραυλικές ράμπες Άξονες: BPW Με επιφύλαξη λαθών Ανταλλάσσουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα. Χρηματοδότηση διαθέσιμη απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30016 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: 6900 x 2550 mm Υδραυλικές ράμπες Lhjdpfxoyrzlks Aivoi Άξονες: BPW Με επιφύλαξη λαθών Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας διαθέσιμη. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 91.326 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * ABS * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών * Αεροτομή οροφής * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Κιβώτιο διανομής * Κοντές ταχύτητες off-road * Άξονες AP * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Στεγνωτήρας αέρα * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * 2-γραμμή σύνδεση αέρα * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδαπέδου * Αυτόνομος θερμαντήρας * Duomatic σύνδεση αέρα * 6 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Φορτίο: 9475 κιλά * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα Lhsdpfxszbfbbs Aivji ---- Υπερκατασκευή: Meiller τριπλής ανατροπής χαλύβδινο ανατρεπόμενο για παλέτες, ανυψωμένο εμπρός τοίχωμα, αριστερά και δεξιά πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποβοήθηση. ---- Φιμέ τζάμια Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προκαταβολικών τιμολογίων, παραγγελιών, συνομιλιών πώλησης είναι οι γενικοί όροι μας (δείτε αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 91.326 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * ABS Ljdpfx Aiezbfbhovshi * Ράδιο * Υπολογιστής ταξιδιού * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενα καθίσματα * Μπλοκέ διαφορικό μπροστινού άξονα * Μπλοκέ διαφορικό οπίσθιου άξονα * Κιβώτιο μεταφοράς * Μειωτήρας εκτός δρόμου * AP άξονες * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Αποξηραντής αέρα * Ελκυστήρας ρυμουλκούμενου * Διπλή σύνδεση αέρα δύο γραμμών * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Αναδιπλούμενη προστασία από υπέρβαση * Αυτόνομος θερμαντήρας * Duomatic σύνδεση αέρα * 6-τάχυτο κιβώτιο * Ανάρτηση: φύλλωμα * Ωφέλιμο φορτίο: 9475 kg * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ---- Κατασκευή: Meiller παλετοανατρεπόμενο τριών πλευρών από χάλυβα, ανυψωμένο μπροστινό τοίχωμα, ελατηριωτές ανασηκωμένες πλευρές αριστερά και δεξιά. ---- Φιμέ τζάμια Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων πώλησης, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, διαδικασιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι Συναλλαγής μας (βλέπε αποτύπωμα).

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.120 κιλ, Έτος κατασκευής: 2005, Κατασκευαστής: Gföllner Τύπος: SPL 2 / 2 άξονες Έτος κατασκευής: 2005 Ιδιοβαρές: 6.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.880 kg Συνολικό βάρος: 31.000 kg Μήκος: 13,50 m Lhjdpfsy Egybox Aivji Πλάτος: 2,50 m

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, μεταξόνιο: 4.940 χιλ., χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - LED φωτισμός - Αερόσφαιρη ανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 2-374 ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ PAVIC HTA 20 66Z ρυμουλκούμενο για κοντά ξύλα σε δοκιμασμένη, αξιόπιστη έκδοση, πάντα διαθέσιμο άμεσα από την PAVIC! ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ! Η επιλογή χρώματος για τις ταινίες των κολώνων: κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον-κόκκινο, νέον-κίτρινο ή μαύρο! Ρυμουλκούμενο διπλού άξονα με πλαίσια * 4x OPTIPA SL πλαίσια μεταφοράς ξυλείας * 8x OPTIPA AL10 στηρίγματα φορτίου * Μήκος πλαισίου περ. 6600 mm * Πρόσθια προεξοχή περ. 710 mm (πρισματικό τραπέζι) * Βιδωτός γάντζος στα πλαίσια για ασφάλιση φορτίου * Μέγιστο φορτίο αξόνων: 18.000 kg (2 x 9.000 kg, τεχνικά 2 x 10.000kg) * Σύστημα EBS / ABS * Αερόσφαιρη ανάρτηση με σχοινιά συγκράτησης, δυνατότητα και για φύλλα-ελατήρια κατόπιν ζήτησης * 2 x 10t SAF OFF Road άξονες με ταμπούρα ή δισκόφρενα, διαθέσιμα άμεσα * Περιστρεφόμενος δακτύλιος με διπλή σειρά σφαιριδίων, μέγιστο φορτίο 20 τόνων * Σχοινί ανύψωσης μπροστά * Wabco Smartboard * Σύστημα λυχνίας σήμανσης μπροστινά, εμφανές για έλεγχο της μέγιστης πίεσης αερόσακου * LED φωτισμός * LED προβολείς εργασίας * Υψηλής ποιότητας βαφή KTL – συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας ψησίματος * Δίδυμοι τροχοί: 275/70 R 22,5 με επώνυμα ελαστικά σε χαλύβδινες ζάντες * Προαιρετικά: ALCOA Dura-Bright ζάντες αλουμινίου διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση * Προαιρετικά με σύστημα ταχείας απελευθέρωσης (Ρυθμιζόμενη στερέωση σε περιστρεφόμενη μπίλια) για πλαίσιο 1 & 4. Ledeza Sp Nepfx Aivjhi Άμεσα διαθέσιμο! Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των χρηματοοικονομικών συνεργατών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: φρένα με ταμπούρα Ανάρτηση: αερόσφαιρη Εμπρόσθιος άξονας: καθοδηγούμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.420 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 14.580 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC κοντόξυλο πλαίσιο OPTIPA SL Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 120 cm Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.714 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.786 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Βασικό χρώμα: γκρι Επιπλέον εξοπλισμός: Αερανάρτηση, ανάρτηση: αερο-ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 26.786 Τύπος υπερκατασκευής: Χάλκινη καρότσα Schmitz διαστάσεων Μ x Π x Υ 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, περίπου 22 m³, άξονες SAF με αερανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωμα, ταμπούρα φρένων, συρόμενο κάλυμμα, ζάντες αλουμινίου, αεροϋδραυλικές συνδέσεις κόκκινου / κίτρινου χρώματος, ηλεκτρικό σύστημα 15 πόλων, ABS. Ledpov Ah E Iefx Aivohi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 283.584 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Ηλιοπροστασία * ABS * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού (Bordcomputer) * Cruise Control (Tempomat) * Ηχητικές κόρνες αέρα * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Φώτα ομίχλης * Ηλιοροφή (Dachluke) * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού άνεσης * Θερμαινόμενο κάθισμα * Μπλοκέ διαφορικό μπροστινού άξονα * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Κιβώτιο διανομής (Verteilergetriebe) * Κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού για εκτός δρόμου (Geländeuntersetzung) * Άξονες AP * Περιμετρικός περιστροφικός φάρος πορτοκαλί * Εισαγωγή αέρα στην οροφή * Εξάτμιση πίσω από την καμπίνα * Συζευκτήρας tandem * Σύνδεση αέρα 2-γραμμών * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της παράσυρσης * Duomatic σύνδεση αέρα * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Ωφέλιμο φορτίο: 7.192 kg * Μόνιμο φρένο: High Performance Engine Brake Lhedpjy T Dhxsfx Aivei ----Κατασκευή: Meiller 3-πλευρικός ατσάλινος ανατρεπόμενος για παλέτες, Bordmatik αριστερά, υπερυψωμένο εμπρός τοίχωμα με προστασία εκσκαφέα, κρίκοι πρόσδεσης---- Εμπρός παρμπρίζ φιμέ Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΕΙΔΙΚΑ ΣΕ ΟΤΙ ΑΦΟΡΑ ΣΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η ΒΑΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΣΥΜΒΟΛΑΙΩΝ ΑΓΟΡΑΣ, ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΡΟΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΩΝ, ΣΥΖΗΤΗΣΕΩΝ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ (ΔΕΙΤΕ ΤΟ IMPRESSUM).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.665 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Οπίσθια φανάρια 5 θαλάμων * Διπλή αεροϋποδοχή Duomatik * Άξονες BPW ECO-Plus * Δισκόφρενα Lodpfxoy T Dipe Aivjhi ---- Υπέρ κατασκευή: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο κοντέινερ με έλκηθρο για κοντέινερ έως 7 μέτρα, πνευματική ασφάλιση κοντέινερ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΣΥΜΠ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προκαταβολικών τιμολογίων, παραγγελιών και συμφωνιών πώλησης αποτελούν οι όροι και προϋποθέσεις μας (βλ. Impressum).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 283.584 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Sun visor * ABS * Radio * On-board computer * Cruise control * Air horns Ledpfx Aioy T Dhrjvjhi * Hill-start assist * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Heated mirrors * Central locking * Fog lights * Roof hatch * Rear window * Driver comfort seat * Seat heating * Front axle differential lock * Rear axle differential lock * Transfer case * Off-road reduction * AP axles * Amber beacon * High-level air intake * Exhaust behind the cab * Tandem drawbar coupling * 2-line air connection * Hydraulic connection for trailer * Foldable underride guard * Duomatic air coupling * 16-speed * Suspension: leaf springs * Payload: 7,192 kg * Retarder: High Performance Engine Brake ---Body: Meiller 3-way steel pallet tipper, Bordmatik left, raised front wall with excavator guard, lashing eyes---Tinted windscreen Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see Legal Notice) form the basis of all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.341 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.659 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.639 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.955 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός ABS, EBS, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αερο-ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 29659 Τύπος υπερκατασκευής: Ανάξον καρότσα Jumbo L x Π x Υ 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, υπόβαθρο γαλβανιζέ, άξονες Schmitz με αερανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωση, δισκόφρενα, 1ος άξονας άξονας ανύψωσης, συρόμενη τέντα δεξιά & αριστερά (ουδέτερη), ανασηκούμενη οροφή, Edscha, αλουμίνια ενισχυτικές ράγες, RSAB Lodpfx Aievhtmzevehi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.313 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.687 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός ABS, αεροανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρα-ανύψωσης, ωφέλιμο φορτίο (kg): 31.687 Lsdjyrnrwjpfx Aivohi Τύπος υπερκατασκευής: επίπεδο επικαθήμενο L x Π x Υ 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, σασί γαλβανισμένο εν θερμώ, θήκη για 24 ευρωπαλέτες, άξονες Schmitz με δισκόφρενα, 1ος άξονας - ανυψωτικός άξονας, σύστημα αυτόματης συμπλήρωσης πίεσης ελαστικών, Speed Curtain Sider δεξιά και αριστερά με πιστοποιητικό φορτίου DIN EN 12642 Code XL για ποτά VDI 2700 και οδηγία ασφαλούς φόρτωσης Daimler 9.5, πίσω πύλες (ουδετεροποιημένες), Edscha με άνοιγμα μπροστά και πίσω, RSAB, κάμερα οπισθοπορείας, αεροφυσαλίδες κόκκινες/κίτρινες, 2 x 7 πόλων + 15 πόλων ρευματολήπτης, ABS, ΤΙΜΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ; 43.000,-- καθαρά