Μεταχειρισμένο Doll S2H Tiefbett Tieflader Lenkachse Teleskopierung προς πώληση (1.228)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 671.000 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.220 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, * Mercedes Benz Sprinter 519CDI ως μονάδα έλξης με ρυμουλκούμενο FGS, και τα δύο μοντέλα κατασκευής 2018, για μεταφορά οχημάτων. * Πρώτος ιδιοκτήτης, γερμανικό όχημα (φορτηγό + ρυμουλκούμενο). * Το συνολικό βάρος του συνδυασμού είναι 3,5 τ (Sprinter 3,5 τ) + ρυμουλκούμενο (3,5 τ). * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. * Καμπίνα DOKA με 7 θέσεις. * Αυτόματος κλιματισμός. * Αεροσύστημα ανάρτησης στον πίσω άξονα. * Πλάκα σύζευξης: SAF τύπου GC6. * Πλαίσιο από ατσάλι + γαλβανισμένο. * Το όχημα είναι επίσης κατάλληλο για χρήση ως όχημα παροχής βοήθειας σε περίπτωση βλάβης, με ραντάρ μικρής εμβέλειας στη ζώνη συχνοτήτων 24 GHz. * Νέος κινητήρας με αντίστοιχο τιμολόγιο. * Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (TÜV) πρόσφατα για το φορτηγό και το ρυμουλκούμενο. Δεδομένα ρυμουλκουμένου: * Μάρκα: FGS, τύπος BE-Liner (CLS). * Διπλός άξονας (τάντεμ). * Άξονες με δυνατότητα χαμηλώματος !! πνευματικά. * Τηλεχειριζόμενο. * Χαμήλωμα και ανύψωση του ρυμουλκουμένου μέσω τηλεχειριστηρίου. Lasdpfjzaid Rox Aifsg * Είσοδος και έξοδος των ράμπων στο πίσω μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου. * Τηλεχειριζόμενο σχοινί ανύψωσης. * Σχοινί ανύψωσης: Come-Up. * Ζάντες αλουμινίου. * Σημεία πρόσδεσης σε όλη την επιφάνεια. * Το ρυμουλκούμενο είναι πλήρως γαλβανισμένο. * Ελαστικά: 195/50R13C. * Βάρος: 3500 kg. * Ίδιο βάρος: 1565 kg. * Διαστάσεις ρυμουλκουμένου: * Συνολικό μήκος: 9,65 μ, μήκος χώρου φόρτωσης. * Μήκος χαμηλού επιπέδου: 7,10 μ. * Μήκος λαιμού (πάνω): 2,55 μ. * Πλάτος ρυμουλκουμένου: 2,22 μ. Ο συνδυασμός είναι σε άριστη κατάσταση και έτοιμος για χρήση. Ο κινητήρας του Sprinter έχει διανύσει 70.000 χλμ. Sprinter + ρυμουλκούμενο = νέος έλεγχος τεχνικής κατάστασης (TÜV) = 04/2027.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 197.525 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, ===== ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ===== ΜΕΡΟΣ 1 Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 82 Scania P360 B6x2 4LB Ευρωπαϊκή προδιαγραφή: 6D | Ζάντες αλουμινίου | Στεγανός άξονας | Ανασηκώσιμος άξονας | Υδραυλική ράμπα φόρτωσης ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ Πρώτη εγγραφή: 21.10.2019 Χώρα εγγραφής: Γερμανία Χιλιόμετρα: 197.525 Χρώμα: Λευκό ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Μέγιστο βάρος (kg): 26.500 Επιτρεπόμενο βάρος (kg): 26.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 10.805 Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2P6X20005562336 Ευρωπαϊκή προδιαγραφή: 6D ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Κυβισμός: 9.1 Αριθμός κυλίνδρων: 5 σε σειρά Ισχύς (kW): 265 Πραγματική ισχύς (HP): 360 Εμπορική ισχύς (HP): 360 Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 7.141 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ρετάρτερ κινητήρα Χωρίς επιβραδυντή ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 Μπροστινός άξονας (kg): 7.500 Μεταξόνιο (mm): 4.750 Ζάντες αλουμινίου Άξονας 1: 315/60 R 22,5 | Αεροπερίφραστος | Δισκόφρενο | Στεγανός άξονας Άξονας 2: 315/60 R 22,5 | Αεροπερίφραστος | Δισκόφρενο Άξονας 3: 315/60 R 22,5 | Αεροπερίφραστος | Δισκόφρενο | Στεγανός άξονας | Ανασηκώσιμος άξονας ΚΑΜΠΙΝΑ Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι Ανεξάρτητη θέρμανση στάθμευσης Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Ljdjzxv Urepfx Aifjag Ραδιόφωνο με σύστημα πλοήγησης Αριθμός κλινών: 1 Κάμερα τυφλού σημείου ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Εξωτερικό αντηλιακό Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ΕΠΙΔΟΜΗ Εσωτερικές διαστάσεις Ύψος (m): 2,16 / 1,99 Πλάτος (m): 2,47 Μήκος (m): 7,46 ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Bär Cargolift Τύπος: BC 2500 S4-C4 Έτος κατασκευής: 2019 Μέγιστη χωρητικότητα (kg): 2500 ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Έγγραφα οχήματος: Γερμανία Άδεια κυκλοφορίας Έγγραφο ιδιοκτησίας Πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) Επιβεβαίωση δεδομένων Χαμηλού θορύβου όχημα Έντυπο έγκρισης οχήματος DE Επιβεβαίωση νομικών πράξεων Έλεγχος οχήματος (TÜV): 12.2026 Έλεγχος ασφαλείας (SP): 06.2027 ===== ΜΕΡΟΣ 2 SEL 83 Wecon APZ218385PL Υδραυλική ράμπα φόρτωσης ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ Πρώτη εγγραφή: 21.10.2019 Χώρα εγγραφής: Γερμανία Χρώμα: Λευκό 1ο χέρι ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Μέγιστο βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπόμενο βάρος (kg): 18.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 4.0 Αριθμός πλαισίου (VIN): W09APZ218KAW35194 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες σε σειρά Άξονας 1: 385/55 R 22,5 | Αεροπερίφραστος | Δισκόφρενο | BPW Άξονας 2: 385/55 R 22,5 | Αεροπερίφραστος | Δισκόφρενο | BPW ΕΠΙΔΟΜΗ Εσωτερικές διαστάσεις Ύψος (m): 2,15 / 1,98 Πλάτος (m): 2,47 Μήκος (m): 6,63 ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Bär Cargolift Τύπος: BC 2500 S4-C4 Έτος κατασκευής: 2019 Μέγιστη χωρητικότητα (kg): 2500 ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Έγγραφα οχήματος: Γερμανία Άδεια κυκλοφορίας Έγγραφο ιδιοκτησίας Χωρίς πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) Η αίτηση για έκδοση πιστοποιητικού συμμόρφωσης (COC) από τον κατασκευαστή κοστίζει 250 €. συν τα έξοδα αποστολής μέσω εταιρείας ταχυμεταφορών. Παρακαλούμε να σημειωθεί ότι ορισμένοι κατασκευαστές δεν εκδίδουν πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) για όλα τα οχήματα. Εάν εκδοθεί, αναφέρεται πάντα στην κατάσταση του οχήματος κατά την παράδοση από το εργοστάσιο. Έντυπο έγκρισης οχήματος DE Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. Έλεγχος οχήματος (TÜV): 12.2026 Έλεγχος ασφαλείας (SP): 06.2027 Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.560 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 71 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Τιμόνι με τρία επίπεδα * Άξονες Mercedes * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα Lasdezxvghspfx Aifeg * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär, χωρητικότητας 2.000 kg * Ψυκτική μονάδα Frigoblock * Δάπεδο από αλουμίνιο Τιμή στην παρούσα κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.880 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Έτος κατασκευής: 2016, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300412 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Kaufungen Lasdpfx Aszydz Neifeg Περισσότερες πληροφορίες στο: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Διπλοάξονο Βάρος χωρίς φορτίο: 3.020 kg Μέγιστο βάρος: 11.990 kg Μεταξόνιο: 5.590 mm Επιφάνεια φόρτωσης: 6 mm Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη. Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.556 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.360 με ειδική πλατφόρμα μήκους 7,10 μέτρων για κατασκευές ικριωμάτων και ξυλουργικές εργασίες, σύστημα κίνησης 6x2-4 με άξονα διεύθυνσης, πλήρης αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 16,5 τόνων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.λπ. Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Καμπίνα NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Κινητήρας Euro 6 E MAN D1556 LF19, αυξημένης απόδοσης από 330 ίππους σε περίπου 360 ίππους Σύστημα κίνησης 6x2-4 με άξονα ανύψωσης Άξονας διεύθυνσης Βάρος χωρίς φορτίο 9.465 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.535 kg Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.350 mm Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 7,10 μ x 2,48 μ x 0,65 μ (ύψος) Ύψος φόρτωσης περίπου 1,21 μ Περιμετρικό σύστημα πρόσδεσης με ράγα ασφάλισης φορτίου Πολλαπλές υποδοχές για σωλήνες ασφάλισης φορτίου Πλατφόρμα με διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.22 DD Lsdpezy Tg Ijfx Aifoag Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Efficient Roll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS με ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρόσθιους και οπίσθιους άξονες Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα LDW Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση Διαφορικό κλειδώματος στον οπίσθιο άξονα Εμπρόσθιος άξονας με ανυψωμένο άκρο 8.500 kg, οπίσθιος άξονας HY-1350 13.000 kg Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα 11.500 kg, μέγιστο φορτίο ακόλουθου άξονα 7.500 kg Αμορτισέρ και σταθεροποιητές Προετοιμασία για γάντζο ρυμούλκησης (AHK) Μετάδοση στον ακόλουθο άξονα HY i=2,71 Αυτόματος κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα Οροφαιό παραθυράκι Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερική αντηλιακή προστασία 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 1 μεγάλο ντουλάπι αποθήκευσης πίσω αριστερά Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Ημερήσια φώτα LED Εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 108 χιλιάδες χιλιόμετρα! Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2616

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.130 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ταμπούρα φρένα, 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης * Περίπου 300 mm ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμουλκογέφυρα * Βαρούλκο στήριξης BPW * Μηχανικά υποστηρίγματα πτώσης πίσω Lajdpfxewyhzvj Aifsg * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά στο εμπρός τοίχωμα * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * LED φωτισμός * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων 50 mm * Στις γωνίες μπροστά στο εμπρός τοίχωμα και στον τελικό φορέα από 1 x 6,3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης, καθώς και πλευρικά από 2 κρίκους πρόσδεσης UVV 6,3 τόνων ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανύψωσης πλέγματος με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν είναι μετακινήσιμες) * Εμπρός τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, φτερά και ρυμουλκογέφυρα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, εμπρόσθιο βαρούλκο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη προπώληση * Άμεσα διαθέσιμο στο Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.130 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ταμπούρα φρένα, 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης * Περίπου 300 mm ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμουλκογέφυρα * Βαρούλκο στήριξης BPW * Μηχανικά υποστηρίγματα πτώσης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά στο εμπρός τοίχωμα * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * LED φωτισμός * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων 50 mm * Στις γωνίες μπροστά στο εμπρός τοίχωμα και στον τελικό φορέα από 1 x 6,3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης, καθώς και πλευρικά από 2 κρίκους πρόσδεσης UVV 6,3 τόνων ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο Ljdpfx Aswyhzpeifsag * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανύψωσης πλέγματος με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν είναι μετακινήσιμες) * Εμπρός τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, φτερά και ρυμουλκογέφυρα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, εμπρόσθιο βαρούλκο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη προπώληση * Άμεσα διαθέσιμο στο Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.040 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 143J/, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17,5 143J/, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17,5 143J/, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, , Επίναυλος για ράμπες 800 ¤, , -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: ! Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lsdpfxez Azfds Aifeag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 20.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, λειτουργικό βάρος: 48.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1996, Εξοπλισμός: ABS, HKM ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΩΤΗΣ ΤΡΕΪΛΕΡ NORMAL ----* Ρυμουλκούμενο με στρογγυλή ράβδο Ledpfxszgf N Ue Aifjag * Ράμπα * Διάσταση ελαστικών 235/75 R17,5 σε όλους τους τρεις άξονες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10.1996 * Κενό βάρος σε kg: 6320 * Επιτρεπτό μικτό βάρος σε kg: 24000 * 3 άξονες * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * 1ος ιδιοκτήτης * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως Οκτώβριο 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε τυπογραφικό ή πραγματικό σφάλμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 249.210 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 6x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.560 κιλ, κενό βάρος: 18.440 κιλ, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρική αποθήκη, 2x καθίσματα comfort, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης (ASR), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων και αεραναρτήσεις, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, τελευταίος άξονας υδραυλικά κατευθυνόμενος, προστασία από κάτω, πλευρική προστασία αλουμινίου, τηλεχειρισμός, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Lodpfx Aiovhkmlsfeag Μεταξόνιο: 4.200 mm. Υπερόχωμα: Δομή αναρρόφησης και εκτόξευσης Kroll περίπου 12m³ (θάλαμος λάσπης 8.500l / καθαρό νερό 3.500l) με τηλεχειρισμό, μπροστινός άξονας 9t, ένδειξη φορτίου άξονα, πίσω άξονας H6 13t, οδοντωτός τροχός 440, υδραυλικά κατευθυνόμενος άξονας Telligent, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, σύστημα πέδησης Telligent με ABS και ASR, εμπρός προστασία από εμπλοκή, πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω και για τον άξονα μεταφοράς, ηλεκτρικό ηλιοροφή τύπου γυαλιού, βοήθεια εκκίνησης, PSM, cockpit διανομής, σύστημα κεντρικού κλειδώματος άνεσης, Telligent κιβώτιο ταχυτήτων II, φίλτρο γύρης, σύστημα προειδοποίησης όπισθεν, διάγνωση επί του οχήματος 2, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, χωρητικότητα δεξαμενής: 300l, ανεξάρτητη από το κιβώτιο βοηθητική μετάδοση MB 1,4. Αντλία υψηλής πίεσης: Hammelmann, 1221 ώρες λειτουργίας Αντλία κενού: Wittig, 3340 ώρες λειτουργίας. Η παροχή εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 576.681 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 212 ----Λεπτομέρειες υπερκατασκευής: * Τριαξονικό ανατρεπόμενο αμάξωμα Wohlgenannt Fahrzeugbau * Φορτωτικός γερανός HIAB 220 C-5 * Γερανός με τηλεχειριστήριο * 4 φορές υδραυλική επέκταση * Πεδίο στροφής 406° * Πλευρικά υδραυλικά τηλεσκοπικά στηρίγματα * Εμβέλεια 14,1μ * Φορτίο ανύψωσης-εμβέλεια * Μέγιστο: 2,6μ/7.000kg * Ελάχιστο: 13,8μ/1.100kg * Δεξαμενή λαδιού με φίλτρο και ψύκτη λαδιού ----Επιπλέον εξοπλισμός: * 6 x 6 * Κλιματισμός * Συνολική τετρακίνηση * Μπλοκέ διαφορικά μπροστά - μέση - πίσω * Μπροστινό υπερυψωμένο ράφι με υδραυλική σύνδεση για εκχιονιστική λεπίδα * Υδραυλικό σύστημα (μέσω βοηθητικού άξονα) * 3ος άξονας κατευθυνόμενος * Τύπος ρυμούλκησης: στόμιο * Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας * Cruise control ----Ειδικός εξοπλισμός: * Βασικό χρώμα: γκρι * Επένδυση: ύφασμα * ABS * Πνευματικά φρένα * Έτοιμο για οδήγηση * Έγκριση φορτηγού * Αερανάρτηση 2ος + 3ος άξονας * Πίσω παράθυρο * Φώτα ομίχλης * Ράδιο-CD * Ηλιοροφή * Ελατηριωτό κάθισμα με θέρμανση * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες * Φρένο κινητήρα ----Τεχνικά στοιχεία: * Χειροκίνητο κιβώτιο 8 ταχυτήτων/Split * Ανάρτηση: φύλλο-αέρας-αέρας/κατεύθυνση * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro1 * Μεταξόνιο: 3.500mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 4.900mm Π: 2.380mm Υ: 600mm Ljdpfx Aijzhhncjfsag * Ωφέλιμο φορτίο: 9.920kg * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 315/80 - 385/65 R22,5 * Πέλμα ελαστικών: περ. 20 - 30% ----36.950.-Ευρώ καθαρά πλέον ΦΠΑ * Για εξαγωγή σε τρίτες χώρες ή στην ΕΕ απαιτείται καταβολή εγγύησης, η οποία επιστρέφεται μετά την ολοκλήρωση του εκτελωνισμού ή της παράδοσης στον αγοραστή. * Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής - παρακαλούμε ζητήστε μας την προσωπική σας προσφορά! * Δεκτή ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας! * Δυνατή χρηματοδότηση/λίζινγκ ακόμη και σε δύσκολες περιπτώσεις * Αυτή η περιγραφή εξυπηρετεί μόνο τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγορών. * Οι πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές ως προς την πληρότητα. Οι περιγραφές/φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. * Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα ή ανακρίβειες. * Ο υποψήφιος αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τα χαρακτηριστικά πριν από την αγορά. * Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών, ορθογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. * Αγαπητέ πελάτη, παρακαλούμε κατανοήστε ότι λόγω ηλικίας και χιλιομέτρων το όχημα διατίθεται κατά προτίμηση σε επαγγελματίες ή εμπόρους. Ευχαριστούμε πολύ. * Μιλάμε: * Ελληνικά / Μιλάμε Ελληνικά Τηλ: +49.162.6567750 * Ρωσικά / Μιλάμε Ρωσικά Τηλ: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Τηλ: +49.162.6567750 * E-Mail: * Εσωτερικός αριθμός: 212

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.044.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes Benz Actros 2543 BDF, Άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης, Κάμερα, Euro 6 Για ερωτήσεις: 0626584 * Κατάσταση: καλή * Ισχύς: 315 kW / 430 PS * Κυβισμός: 10.677 ccm * ASB (Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα) * ASR (Σύστημα αντιολίσθησης) * ESP (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας) * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Ραδιόφωνο CD (Bluetooth) * Ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία διατήρησης απόστασης και σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Κάμερα οπισθοπορείας * Άνετο κάθισμα οδηγού * Ψυγείο / Ψυγείο τροφίμων * Αισθητήρας φωτός και βροχής * Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα * Άξονας διεύθυνσης, ανυψούμενος * Δεξαμενή καυσίμου: 500 λίτρα, αλουμίνιο * Δεξαμενή καυσίμου: Επιπλέον δεξαμενή 500 λίτρα, αλουμίνιο, δεξιά * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο * Ρολό σκίασης για το παράθυρο της πόρτας οδηγού * Αυτόματα φώτα ημέρας * Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6 * Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 * Actros 4 * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Καμπίνα: L StreamSpace * Ανάρτηση: Αέρας / Αέρας (Πλήρης αερανάρτηση) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 25,00 τ Ledpfjzh Rx Rox Aifjag Ελαστικά: 1ος άξονας: 315 / 70 R 22.5, 20% με αερανάρτηση 2ος άξονας: 315 / 70 R 22.5, 35% με αερανάρτηση 3ος άξονας: 315 / 70 R 22.5, 35% με αερανάρτηση, ανυψούμενος και άξονας διεύθυνσης ----Τιμή: 15.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης πριν την οριστική συμφωνία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001013325, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση. Σασί: Κεντραξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Τηλεσκοπική πίσω στήριξη Σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση στήριξης Σπινελοειδή φτερά πάνω από τους δύο τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ζεύξης για κεντραξονικά ρυμουλκούμενα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή διαμέτρου 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενου ύψους με βίδα, μέγ. εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Euro-άξονες της επιλογής μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και S-cam φρένα "Laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5", επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα αέρα Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ανεναλλάξιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με διασυνδέσεις με το τράκτορα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαμεραίες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλό ατσαλένιο σκάφος, πάτωμα με επένδυση χάλυβα/ανάγλυφου λαμαρίνας Ατσάλινοι τοίχοι στερεά συγκολλημένοι με το δάπεδο Μήκος γέφυρας: 5500 mm Το σκάφος εμπρός και στα πλάγια με προφίλ "Load-Lock" για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (8 εμπρός, 16 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματισμό δαπέδου δυνατό λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης! Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, 1 μπροστά στις γωνίες και 1 πίσω στο δάπεδο, έως 5 τόνους ο καθένας Επιπλέον ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εντός του δαπέδου, έως 5 τόνους ο καθένας Ράμπες πρόσβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες Με χειρολαβή στις ράμπες Επενδυμένες με ξύλο (τελική άκρη ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από έναν άτομο Σημαντικές πληροφορίες χειρισμού Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σελ (Ενδέχεται να υπάρξει κακή οδική συμπεριφορά ή ευθυγράμμιση λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονογραμμικό πλαίσιο πινακίδας Lsdszadb Dopfx Aifsag Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί: RAL 5002 ultramarinμπλε Ράμπες: Γαλβανισμένες εν θερμώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Lajdpez An Acjfx Aifog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Laodpfx Aioz An Iljfog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 6.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.870 χιλ., * Blomenröhr 552/6900 χαμηλόφορτο * 2 άξονες Lajdpfxjytzi Ss Aifjg * 5 τόνων ωφέλιμο φορτίο * Ρυθμιζόμενο σε ύψος τάντεμ * Αυθεντικές ενσωματωμένες ράμπες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400178 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena Viktoria Sologubova ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – Επίγειο ρυμουλκούμενο – 2 άξονες – υδραυλικές ράμπες Ανθεκτικό επίγειο ρυμουλκούμενο Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, κατασκευασμένο το 2007. Το ρυμουλκούμενο με δύο άξονες διαθέτει υδραυλικές ράμπες φόρτωσης, αερανάρτηση και ωφέλιμο φορτίο 23.900 kg. Με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 31.000 kg, είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων κατασκευών και εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός οχήματος: G400178 * Κατάσταση οχήματος: Μεταχειρισμένο * Κατηγορία: Επίγειο ρυμουλκούμενο * Κατασκευαστής: Müller-Mitteltal * Μοντέλο: TS2 KOMPAKT * Πρώτη ταξινόμηση: 06/2007 Laedpfjzahg Dox Aifog * Έτος κατασκευής: 2007 * Άξονες: 2 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 31.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 23.900 kg * Συνολικό μήκος: 10.800 mm * Γερμανικό ρυμουλκούμενο Εξοπλισμός: * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Αερανάρτηση * Πλαίσιο με δύο άξονες * Ανθεκτική κατασκευή επίγειου ρυμουλκουμένου Επιθεώρηση και δοκιμή λειτουργίας κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης. ΑΓΓΛΙΚΑ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών. Με χαρά θα αποδεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.570 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, * 6000678 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: Vlemmix, Μοντέλο: 35VR1535 * 3,500 kg, πλατφόρμα χαμηλού ύψους με 3 άξονες * Βάρος χωρίς φορτίο: 930 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.570 kg * Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 480 x 180 x 34 cm * Ελαστικά: 195/50 R 13 C Laedpfx Ajzzuw Dsifsg * Ύψος φόρτωσης: περίπου 34 cm * Ατσάλινος σκελετός, γαλβανισμένος με θερμή εμβάπτιση * Διάτρητη ατσάλινη ράμπα φόρτωσης 132 cm * 18x άγκιστρα πρόσδεσης * 3x άξονες 1.500 kg * Το ρυμουλκούμενο είναι ακόμη σε ισχύ η άδεια κυκλοφορίας! * Παράδοση κατόπιν αιτήματος σε όλη την επικράτεια! ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εύρεση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40,0 Profi ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος) * Συσκευή αποδέσμευσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα ----Άξονες: * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και βαλβίδα RtR ----Ζεύξη: * Ζεύξη με δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm & δυνατότητα ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * EBS-πολυτάση σύστημα με 12 & 24 V ηλεκτρικό κύκλωμα * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φωτιστικό σύστημα 12/24 V * LED περιστρεφόμενο φως (αφαιρούμενο) στο πίσω μέρος * 2 LED προβολείς οπισθοπορείας (λειτουργούν με την όπισθεν) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μανόμετρο – ένδειξη πίεσης για τον προσδιορισμό βάρους φόρτωσης (άξονες σε 2 ξεχωριστά κυκλώματα αερανάρτησης) * Πλευρική προστασία * Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πλαστικά μπροστινά φτερά (VA) με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Πίσω προστατευτικά από ευθύγραμμη γαλβανισμένη λαμαρίνα με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Αντανακλαστική ταινία προφίλ στο πλάι και πίσω * Εργαλειοθήκη από μαύρη γαλβανισμένη λαμαρίνα, περίπου 1.000 mm πλάτος, 600 mm βάθος, 300 mm ύψος, με επίστρωση πούδρας ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Εμπρόσθιο τμήμα μπροστά από την πλατφόρμα περιστροφικής βάσης περίπου 490 mm μήκος με γωνίες 45° * Αντιολισθητική επίστρωση συγκολλημένη με ρομπότ στη χαλύβδινη πλάκα της περιστροφικής πλατφόρμας * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κυκλοφορίας της χαμηλής πλατφόρμας ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si): * Μπροστά στον εγκάρσιο δοκό αριστερά & δεξιά από 1 x 13,4 t κρίκο πρόσδεσης UVV * Πλαγίως 4 οπές ανά πλευρά στην πλατφόρμα περιστροφικής βάσης με αντοχή 2 τόνων η κάθε μία * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (13,4 t) κρεμαστά πίσω αριστερά & δεξιά πριν τον τελικό δοκό * Πλαγίως 4 ζεύγη UVV δακτυλίων πρόσδεσης (10 t), ανακλινόμενοι και πτυσσόμενοι, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλαγίως 3 θήκες στυλίων με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη ----Πακέτο διεύρυνσης: * Θερμογαλβανισμένοι μηχανικοί αναδιπλούμενοι βραχίονες για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κλίση) * Βάσεις για δοκάρια διεύρυνσης κάτω από το σασί αριστερά κατά μήκος ----Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκό – περίπου 2.100 mm μήκος και 190 mm βάθος * Πλαγίως 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 t στη θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm) μηχανικά ρυθμιζόμενες στο πλάι * Εξωτερικά σανίδια των ραμπών από σκληρό ξύλο * Προετοιμασία χαλύβδινης κατασκευής για 6ο χειριστήριο ----Ύψος φόρτωσης: * Άκρο φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 950 mm +/- 20 mm ----Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Σασί, πλατφόρμα περιστροφικής βάσης, αναδιπλούμενοι βραχίονες, μηχανικά στηρίγματα, ράμπες όλα θερμογαλβανισμένα * --Άξονες, αεροφυλάκια, ζεύξη βαμμένα σε απόχρωση μαύρου-- ----Πληροφορίες: * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 07/2024 λόγω έλλειψης συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί/χρησιμοποιηθεί * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: Lasdpol Tnu Aefx Aifog * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 814.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Volvo FH 420 6x2 BDF Άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης Euro 6 Laodpezxvdgofx Aifsg Για πληροφορίες: 0726630 * Κατάσταση: καλή * Ισχύς: 315 kW / 420 PS * Κυβισμός: 12.777 ccm * Πρότυπο Euro: Euro 6 * Δεξιά πλευρά για AdBlue * ABS * EBS * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Ρυθμιζόμενο cruise control με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης * LCS - Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας * Οροφή με χειροκίνητη ανοιγόμενη θυρίδα * Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Ανάρτηση: αέρας / αέρας (πλήρης αερανάρτηση) * Αυτόματο κλιματιστικό * Αυτόνομη θέρμανση * Καμπίνα ύπνου * Ψυγείο κάτω από την καμπίνα, αναδιπλούμενο * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού / συνοδηγού * Ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση και ρύθμιση * Ραδιόφωνο CD / AUX / USB / Bluetooth * Προβολείς ομίχλης * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Σύστημα Duomatik * Διάταξη τροχών: 6x2 Ελαστικά: 1ος άξονας: 315 / 70 R 22,5 με αερανάρτηση | 30% 2ος άξονας: 315 / 70 R 22,5 με αερανάρτηση | 45% 3ος άξονας: 315 / 70 R 22,5 με αερανάρτηση | 30% άξονας ανύψωσης, άξονας διεύθυνσης ----Τιμή: 21900 € + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης του οχήματος σε τρίτο μέρος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 35.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, μεταξόνιο: 1.400 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, λειτουργικό βάρος: 40.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 35.480 Concrete Mixer Liebherr, Lift/Steering Axle, 10x4, Camera, Euro 6 Int. ref. no. for enquiries: 0326219 Lajdsyr Udaspfx Aifog * Condition: very good * Engine hours: 13,864 h * Power: 353 kW / 480 hp * Unladen weight: 16,400 kg * Suspension: leaf/air * AdBlue * ABS * ESP * Rear axle differential lock * PTO (power take-off) * External transparent sun visor * Work lights * Roof air horn * Air-suspended comfort driver's seat * Driver's seat heating * Automatic climate control * Coolbox * 24/12V connection * Electric windows driver/passenger * Electrically heated and adjustable mirrors * CD radio / USB / AUX * Reversing camera * Maneuvering mirror, right side * Manual roof hatch * Multifunction steering wheel * On-board computer * 2-piece manual pull-out sunblind * Fog lights * Lift axle * Steering axle Body: Concrete mixer * Manufacturer: Liebherr * Year: 2015 * Capacity: 10 m³ Tyres: 1st axle: 315 / 80 R22.5 45% (leaf suspension) 2nd axle: 315 / 80 R22.5 40% (leaf suspension) 3rd axle: 315 / 80 R22.5 25% (air suspension) 4th axle: 315 / 80 R22.5 25% (air suspension) 5th axle: 385 / 65 R22.5 30% (air suspension, lift axle, steering axle) ----Price: €54,900 + 19% VAT. For further questions, you can reach us at the following phone numbers: We speak: German, English, French, Polish and ????? Subject to errors, alterations, and prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8515 Möslein STO 3 Σηκωτός άξονας / Κατευθυνόμενος άξονας Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 21.05.2024 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 42.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 39.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 8.220 Αρ. πλαισίου: W09MTS0480SM396 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW 3ος άξονας: κατευθυνόμενος 1ος άξονας: σηκωτός Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Αρχεία από Αυστρία Ledpfoy Hzt Sox Aifeag M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρότι καταβλήθηκε κάθε προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας ώστε να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι αυτή τη στιγμή τοποθετημένες. Αν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40.0 Profi ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 ton Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12/24 V * Removable rear LED beacon Ledpjl Tlhrefx Aifeag * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer - pressure gauge for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning signs front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox made from galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Lowbed Platform: * Foredeck in front of the bogie platform approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-WELDED ANTI-SLIP coating on the steel plate of the bogie platform * Hardwood floor on the running surfaces of the lowbed platform ----Load Securing (Load Securing Package consisting of): * In front of the bulkhead support, left & right, 1 x 13.4 ton UVV lashing ring each * Each side: 4 holes in the bogie platform with 2-ton lashing capacity each * 1 pair of lashing rings (13.4 ton) suspended at the rear, left & right before the rear cross member * Each side: 4 pairs of UVV lashing rings (10 ton) foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Each side: 3 stake pockets with simultaneous 2-ton lashing capabilities ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not at the rear bevel) * Plank holder for widenings under the chassis on the left longitudinally ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * Each side: 2 pairs of 6.4 ton lashing rings in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulically operated single-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable in width * Outer planks of the ramps made of hardwood * Steel structure pre-fitted for 6-way control valve ----Loading Height: * Loading edge unloaded approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, mechanical drop legs, ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted in black-- ----Info: * Vehicle has a day registration as of 07/2024 due to a missing tyre pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf