Μεταχειρισμένο Euromixmtp Blender προς πώληση (193)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξαρτήματα = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φυλλοειδής ανάρτηση - Διαφορικό κλείδωμα - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Κλιματισμός - Κάθισμα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs Πέμπτη γενιά 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ και 20 m³ HARDOX TUF 500 - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 PS), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο G 330-12/ 11,63-0,77 πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Bedeypar Dspfx Apqedg Εμπρός άξονας 7,5 t Πίσω άξονας κορώνα 300 planetary, 13,4 t Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80 R 22,5 Ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα οδηγού M-Classic Space Δισκόφρενα εμπρός & πίσω Ρεζερβουάρ 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - AdBlue 25 l Τοίχωμα πίσω καμπίνας με παράθυρο - Παρμπρίζ φιμέ Φωτοαισθητήρας - Ημέρας φωτισμός Ηλιοροφή/καπάκι αερισμού οροφής Εξωτερική, διαφανής σκίαστρο ήλιου Πολυλειτουργικό τιμόνι Κοκπιτ πολυμέσων Κλιματισμός Cruise Control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός οδού Σύστημα άνετου κλειδώματος Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: ∗Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ ημι-στρογγυλός ανατρεπόμενος ( Hardox® 500 Tuf ) Ημι-κυκλικός σχεδιασμός Πιστοποιητικό CE Πάτωμα Hardox® 500 Tuf 6mm Πλάγια Hardox® 500 Tuf 5mm Αιωρούμενη πίσω πόρτα Βάση ρεζέρβας με ανυψωτήρα Φτερά από αλουμίνιο Ευέλικτες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης προς ανατροπή (εσωτερικά στη γέφυρα) EuromixMTP ψαλίδι-σταθεροποιητής ανατροπής Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χωνί για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Στήριγμα φτυαριού & σκούπας Πυροσβεστήρας Φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό με ή χωρίς επικάλυψη προστασίας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από εμπλοκή Μερική εκκένωση για μικρές περιοχές EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σφικτήρες φύλλων (Φυλλοειδής ανάρτηση) Bodpfx Apsy D D Dbeqsdg - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού (Διαφορικό κλείδωμα) - Μεγάλη σκάλα φώτων (Προβολείς πορείας) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα μοτοσυκλέτας - PTO (Προετοιμασία μετάδοσης ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Βοηθός διατήρησης λωρίδας = Σημειώσεις = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Απορριμματοφόρο τύπου Hardox 500 Tuf ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ Τοποθεσία: Porta Westfalica, Γερμανία Πρόγραμμα EUROMIX TO GO - Άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα απευθείας από τον κατασκευαστή Λεπτομέρειες οχήματος: Κινητήρας MAN D2676 LFAY 520 hp 353 kW 2450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Retarder Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – Πρόγραμμα Efficiency έως 70.000 kg Χωρητικότητα δεξαμενής 300 l Diesel, 35 l AdBlue Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec – πλήρως μεταβλητό Αναστολή κύλισης MAN EasyStart Σασί 8x4 – Φυλλοειδής ανάρτηση BB Άξονες: Πρόσθιοι άξονες: 9.200 kg – κατευθυνόμενοι Οπίσθιοι άξονες: 13.000 kg – κινητήριοι με μετάδοση ισχύος Σχέση μετάδοσης άξονα: i 3,25 Ελαστικά 315/80 R22.5 μπροστά και πίσω, S plus G Άνεση & Ασφάλεια LED φώτα ημέρας, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πνευματικά αεριζόμενο κάθισμα οδηγού με μπράτσα Πολυλειτουργικό τιμόνι με ρύθμιση ύψους και κλίσης Σύστημα πολυμέσων MAN 7” με αναβαθμισμένο ηχοσύστημα MAN, υποστήριξη smartphone Ειδοποίηση απόκλισης λωρίδας (LDW) Cruise control (FGR) MAN EasyStart – βοήθημα εκκίνησης Χειροκίνητος κλιματισμός Ψηφιακός ταχογράφος DSRC Εσωτερικός διάκοσμος χρώματος Moon Grey Υπερκατασκευή ανατροπής EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Διαθέσιμες χωρητικότητες: TMK 16 m3, 18 m3, 20 m3 Ημικυκλική καρότσα σύμφωνα με CE Δάπεδο Hardox 500 Tuf 6 mm Πλαϊνά Hardox 500 Tuf 5 mm Υδραυλικά οπίσθιο καπάκι Υδραυλικά αναδιπλούμενη υποδομή προστασίας από ενσφήνωση Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς (περιλαμβάνεται) Ψαλίδι σταθεροποιητή ανατροπής για μέγιστη σταθερότητα Βάση ρεζέρβας με ανυψωτικό Αλουμινένιοι λασπωτήρες Σκαλοπάτια ανάβασης στη γέφυρα ανατρεπόμενου Πακέτο φωτισμού & προβολείς εργασίας πίσω Εξοπλισμός: Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Χοάνη για άσφαλτο (προαιρετική) Ιδιαιτερότητες: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ χωρίς ταξινόμηση Άμεση διαθεσιμότητα από απόθεμα Porta Westfalica Απευθείας από τον κατασκευαστή χωρίς μεσάζοντες Δυνατότητα χρηματοδότησης & leasing Δεκτή ανταλλαγή μεταχειρισμένου Ομιλούμε Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά, Ρωσικά, Σερβοκροατικά Επικοινωνία: EUROMIX TO GO Τοποθεσία: Porta Westfalica, Γερμανία Τηλ./WhatsApp: Email: Web: Η ομάδα μας σας εξυπηρετεί άμεσα, επαγγελματικά και πολύγλωσσα = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Πρόσθιοι άξονες 1&2: Κατευθυνόμενοι Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό βάρος: 41.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK Τεχνικός έλεγχος (APK): Καινούργιος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό σκίαστρο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (Διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Bdodpfoym Tg Asx Apqjg Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά στον μπροστινό άξονα, κατ’ επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά στον πίσω άξονα, κατ’ επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000kg – πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανάδυσης σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: – πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, – μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), – πνευματική ενεργοποιητής ανύψωσης, – πνευματικοί μεταγωγείς ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 βαθμίδες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5m = 5800 kg 6,2m = 4050 kg 8,2m = 2940 kg 10,4m = 2240 kg 12,7m = 1800 kg 15,00m = 1520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Μάρκα δομής: EuormixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίου - Διαφορικό μπλοκέ (κλείδωμα διαφορικού) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Εσωτερικό σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - Παροχή κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο τύπου ημικυλινδρικό 16m³ - 18m³ - 20m³ ( HARDOX ) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 HP στις 1.400–1.800 σ.α.λ., Μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ., Euro6e Bdsdpfxszdbzvo Apqsg Σασμάν – AT2612, 12 ταχυτήτων "I-Shift" αυτόματο κιβώτιο, κατάλληλο για μικτά βάρη έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI στάδιο E Φρένο κινητήρα – Volvo Motor Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Μικτό επιτρεπόμενο βάρος σύνθεσης – 44 τόνοι Λόγος μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρός άξονα – 3φυλλη ημικυκλική παραβολική Φορτίο εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τόνους) Δεξαμενή καυσίμου αριστερά εμπρός – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δοχείο AdBlue – πλαισίου δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστασία από υπερπήδηση – Αλουμινίου, σταθερή, λεπτή, με έγκριση ΕΕ Ελαστικά εμπρός άξονα – 315/80R22.5 – Ελαστικά κινητηρίου άξονα – 315/80R22.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών I-See – Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (χαρτογραφημένα τοπογραφικά δεδομένα, μειωμένες ρυθμίσεις λειτουργίας) Cruise control – Με I-Roll & I-Cruise, έλεγχος από το τιμόνι Όργανα – Ψηφιακός πλήρης πίνακας οργάνων 12'' υψηλής απόδοσης Διακόπτης αναγέννησης DPF – για χειροκίνητο έλεγχο & διακοπή Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) για φορτία χαμηλού κέντρου βάρους Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS) Κλιματισμός καμπίνας – Αυτόματος ηλεκτρικός με ηλιακό αισθητήρα Συμμόρφωση με GSR, κάμερα πίσω στο τέλος πλαισίου Προεγκατάσταση διοδίων "Toll Collect" για Γερμανία Επιπρόσθετη ηχομόνωση καμπίνας – Πολύ ενισχυμένη επένδυση Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – Σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημικυλινδρικό ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημισφαιρικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος HARDOX 450 – 8 mm Πλευρικές HARDOX 450 – 6 mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με ανυψωτικό βαρούλκο Λασπωτήρες αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στην ανατρεπόμενη (πρόσβαση και από το εσωτερικό) Σταθεροποιητής ανύψωσης EuromixMTP ψαλιδωτός Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Κάλυμμα με κύλιση χειροκίνητο ή ηλεκτρικό με ή χωρίς στέγαστρο προστασίας καλύμματος Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κατά της ολίσθησης Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΣΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΣΑΣ! = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστάτη ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιγόμενη οροφή - Καμπίνα ύπνου - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας = Σημειώσεις = Bsdpfx Apjzc Rcgeqjdg VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο τύπου "mulden" 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 hp στις 1.400–1.800 σ.α.λ., μέγιστη ροπή στρέψεως 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ. Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων "I-Shift" αυτόματο, κατάλληλο για μικτό βάρος συρμού έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI Στάδιο E Φρένο κινητήρα – Volvo Engine Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού – 44 τόνοι Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Μπροστινή ανάρτηση – 3-φυλλες παραβολικές σούστες Φορτίο εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι εμπρός άξονες) Δοχείο καυσίμου αριστερά μπροστά – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δοχείο AdBlue – πλαίσιο δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστατευτικό τύπου underrun – αλουμινίου, σταθερό, λεπτό, εγκεκριμένο κατά ΕΚ Εμπρός ελαστικά – 315/80R22.5 Κινητήριος άξονας ελαστικά – 315/80R22.5 Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών I-See Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (χαρτογραφικά τοπογραφικά δεδομένα, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Cruise control – Με I-Roll και I-Cruise, χειριστήριο στο τιμόνι Πίνακας οργάνων – Υψηλών επιδόσεων, πλήρως ψηφιακό 12'' Διακόπτης αναγέννησης DPF – Χειροκίνητη ρύθμιση/απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με AEBS (αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης) Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ελεγχόμενος με αισθητήρα ηλιοφάνειας Σύμφωνο GSR, πίσω κάμερα τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας για "Toll Collect" στη Γερμανία Επιπλέον μόνωση καμπίνας – Εξτρά παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Λευκό – 1108White Ημέρας φώτα – V σχήμα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημι-στρογγυλό ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημιστρογγυλός τύπος Σύμφωνο με CE Πάτωμα Hardox 450 – 8 mm Πλαϊνά Hardox 450 – 6 mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο Φτερά αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στο αμάξωμα ανατροπής (εσωτερικά στην καρότσα) Σταθεροποιητής ανατροπής τύπου ψαλίδας EuromixMTP Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση φτυαριού και σκούπας Πυροσβεστήρας Εργοστασιακά φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική οροφή Αναδιπλούμενα συστήματα underrun Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Κύλινδροι: 6 Μοναδικό βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες (φύλλα ελατηρίου) - Bluetooth - Διαφορικό μπλοκέ - Αεροαναρτώμενα καθίσματα = Σημειώσεις = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP τριπλοπλευρικό ανατρεπόμενο φορτηγό (διαθέσιμο επίσης ως τετρακίνητο 4x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ NEW - χωρίς ταξινόμηση - without registration - ohne Zulassung - Κινητήρας: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 hp), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 ταχυτήτων Εμπρός άξονας: VP-09 παραβολικά φύλλα, 7,1 t υψηλού προφίλ Πίσω άξονας: AP HP-1333 παραβολικά φύλλα, 11,5 t (με διαφορικό μπλοκέ) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Εμπρός ελαστικά: 315/80R22,5, κατευθυνόμενη-οδηγούμενη TL (156/150 K) Πίσω ελαστικά: 295/80R22,5, κίνησης TL Ρεζερβουάρ καυσίμου: 150l δεξιά, 35l AdBlue Μεταξόνιο: 3.900 mm Ρύθμιση ρυμούλκησης: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Έκτακτο σήμα φρένων (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Ηλιοπροστατευτική τέντα Άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνοδηγού Λαβή αριστερά-δεξιά, αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12 V με οθόνη 5” Colon Connectivity Board Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB για offroad Cruise control Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS & 24V 7+7 πόλων στο άκρο πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα τροχόβιδων Bdjdpfx Apoym S H Uoqog Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπομένου: EuromixMTP τριπλοπλευρικός ανατρεπόμενος EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μετώπη: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητη αιωρούμενη πόρτα Αριστερά: χειροκίνητη αιωρούμενη πόρτα Πίσω τοιχίο: αυτόματη αιωρούμενη πόρτα 3mm S355 Μετώπη: 3mm S355 Πίσω τοιχίο: 3mm S355 με σημεία πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Υδραυλικός κύλινδρος Penta με τελική διακοπή - Κεντρική βαλβίδα (μπλοκ βαλβίδων) - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης εναλλαγής - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Βούρτσα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη διάταξη προστασίας υποβιβασμού Αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικές ανατρεπόμενες πλαϊνές πόρτες Τέντα Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διαφορικό μπλοκέ Μικτό βάρος: 18.000 kg Εταιρεία υπερκατασκευής: EuromixMTP Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αντηλιακή προστασία = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο φορτηγό EuromixMTP (HARDOX) (διαθέσιμο και σε έκδοση 6x4) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, τιμονευόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, μη τιμονευόμενος Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστασία κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Εισαγωγή αέρα σε ανώτερη θέση με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in / USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³, ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος Hardox 450 - 8mm Bdjdpfxjym Tgve Apqog Πλευρές Hradox 450 - 6mm Πίσω πόρτα, αρθρωτή Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γρύλο Μπροστινά φτερά, αλουμινίου Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου στη γέφυρα της ανατρεπόμενης καρότσας (Σκαλοπάτια ανόδου: εσωτερικά στην ανατρεπόμενη καρότσα) Ευστάθμιστής ανατροπής EuromixMTP, ψαλιδωτός Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Μονή ή ηλεκτρική μουσαμά Σύστημα εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Μονό ή ηλεκτρικό κάλυμμα φορτίου, με ή χωρίς Κάλυψη προστασίας μουσαμά Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποπλοή Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές ΕΥΡΩΜΙΞ, ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΠΙΣΩ - ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβική/Κροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Τιμονευόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέα έγκριση TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό (κλείδωμα διαφορικού) - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία μπετόν EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 HP), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, κεκλιμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, κίνηση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός/πίσω στους οδηγούμενους άξονες Εμπρός ελαστικά επιλογή: 385/65R22,5 Οδήγησης-S+G TL (160 K) Πίσω ελαστικά επιλογή: 315/80R22,5 Κίνησης-S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο: 4.105 mm - μεταξόνιο εμπρός αξόνων: 1.795 mm Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δοχείο καυσίμου 390 l, Δοχείο AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Φρένα τύμπανου στον 2ο εμπρός άξονα και στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα & πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση 12,3" MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία Σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειρισμός: Scanreco – ασύρματο + καλώδιο 30m Τμήμα: Εξακόμβινο βραχίονα (Μπούμα): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-fold Μέγιστο κάθετο ύψος εργασίας: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονοφλάντζος, DN 125 Τύπος βάσης: X-τύπος Περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερική διάμ. 132 mm), 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά, Μιλάμε αγγλικά, Μιλάμε γαλλικά, Bsdjyzazqepfx Apqodg Μιλάμε πολωνικά, Μιλάμε ρωσικά, Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρος κενό: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό (κλείδωμα διαφορικού) - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία μπετόν EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 HP), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, κεκλιμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, κίνηση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός/πίσω στους οδηγούμενους άξονες Εμπρός ελαστικά επιλογή: 385/65R22,5 Οδήγησης-S+G TL (160 K) Πίσω ελαστικά επιλογή: 315/80R22,5 Κίνησης-S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο: 4.105 mm - μεταξόνιο εμπρός αξόνων: 1.795 mm Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δοχείο καυσίμου 390 l, Δοχείο AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Φρένα τύμπανου στον 2ο εμπρός άξονα και στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα & πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση 12,3" MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία Σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειρισμός: Scanreco – ασύρματο + καλώδιο 30m Τμήμα: Εξακόμβινο βραχίονα (Μπούμα): Bdodpfx Apjyzay Toqjg Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-fold Μέγιστο κάθετο ύψος εργασίας: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονοφλάντζος, DN 125 Τύπος βάσης: X-τύπος Περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερική διάμ. 132 mm), 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά, Μιλάμε αγγλικά, Μιλάμε γαλλικά, Μιλάμε πολωνικά, Μιλάμε ρωσικά, Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρος κενό: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Bdodpfx Apoyzayyjqeg Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Bdodpfxeyzazws Apqsg - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεγάλη δέσμη) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Λήψη Κίνησης) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = X TO GO – Η «EUROMIX TO GO» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. Για όλους τους πελάτες που έχουν άμεση ανάγκη (π.χ. προσωρινή αύξηση δυναμικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μίκτες σκυροδέματος/ανατρεπόμενα φορτηγά) έτοιμα για άμεση χρήση - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, επαγγελματικά οχήματα - Κορυφαία σχέση ποιότητας/τιμής - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Δεκτές ανταλλαγές παλαιών οχημάτων Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP – SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ – χωρίς ταξινόμηση – Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm, Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7,7-0,69 Εμπρός άξονας 9 τ. – Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικό, 13,4 τ. Επιλογή βάρους 41,8 τ. (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καλύβη οδηγού Classic Space S-Fahrerhaus Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ρεζερβουάρ 290 λίτρα, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καλύβας με παράθυρο – φιμέ παρμπρίζ Ηλιοροφή/αεραγωγός στη σκεπή Εξωτερική σκίαση, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, off-road όχημα EUROMIX MTP – Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Ενότητα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική απόδοση σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Κύκλοι 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve Αντλία νερού: 20 l/min – 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Σύστημα λίπανσης: Lincoln αυτόματο για ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειριστήριο: Scanreco με καλώδιο 30 m Ενότητα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-folding) Τύπος: RZ - Αναδίπλωση Μέγ. κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τελική σωλήνα) Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τελική σωλήνα) Τελική σωλήνα: 3m, μονού φλαντζ, DN 125 Τύπος βάσης: X-type Στεφάνι περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0.3 RPM Διάμετρος σωλήνα άντλησης: 125 mm (εξωτερική 132 mm), φλάντζες/συνδέσεις 5,5" Ελεγκτικό σύστημα Απόσταση προσθίων ποδιών: 8,6 m Απόσταση οπίσθιων ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Bdjdpoy D D Dzofx Apqjg Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας 1: κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 44.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Μεγάλη σκάλα φώτων - Κλιματισμός - Αεροπορικά καθίσματα - PTO (Δυναμολήπτης) - Κεντρικός αυτόματος γρασαδόρος = Σημειώσεις = X TO GO «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει αμέσως διαθέσιμα καινούργια οχήματα αποθέματος, απευθείας από τον χώρο μας στο Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (άμεση ενίσχυση στόλου ή αντικατάσταση επένδυσης). Τα πλεονεκτήματά σας: Άμεσα διαθέσιμα ολοκληρωμένα οχήματα (αναμικτήρες/ανατρεπόμενα φορτηγά), άμεση παράδοση απευθείας από τον κατασκευαστή Εγκατάσταση, συναρμολόγηση, όχημα επαγγελματικής χρήσης Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης Δυνατότητες χρηματοδότησης Ανταλλαγή παλαιού οχήματός σας Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - NEW - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7,7-0,69 Εμπρός άξονας 9 t - Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικός, 13,4 t Διαμόρφωση βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα S Classic Space Bdodpfx Apey D D D Ijqeg Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ρεζερβουάρ 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - εμπρόσθιο παρμπρίζ φιμέ Ανοιγόμενη οροφή/καπάκι αερισμού οροφής Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise Control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar 30 διαδρομές/λεπτό Κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, λάστιχο 12 μ. με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την περιοχή χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειρισμός: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30μ. καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-folding) Τύπος: RZ-πτυσσόμενο Μέγ. κατακόρυφη εμβέλεια: 46,8 μ. (χωρίς ακροσωλήνα) Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 42,8 μ. (χωρίς ακροσωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3μ. μονού φλαντζ, DN125 Τύπος στήριξης: Χ-τύπος Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm Διάμετρος σωλήνα τροφοδοσίας: 125mm (132mm εξωτερική), φλάντζες & σύνδεσμοι 5,5'' Απόσταση εμπρός βραχιόνων: 8,6 μ Απόσταση πίσω βραχιόνων: 8,7 μ Για περισσότερες ερωτήσεις, το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 44.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης Bjdpfx Apeym S Dmoqedg - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Παραβολικά ελατήρια - Ενισχυτικό πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Ραδιόφωνο / CD Player - Πτυσσόμενη σκίαση = Σημειώσεις = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 01 / 2026 Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Ρεζερβουάρ 300 λίτρων - Ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων Φρένο ισχύος κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Μπλοκέ διαφορικών στους κινητήριους πίσω άξονες Ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων (BB) στον εμπρόσθιο και στους κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστατευτικό μπροστά από το παρμπρίζ Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής (αυτόματη λειτουργία) Ημέρας φώτα LED - Βοηθητική μεγάλη σκάλα - Εργοφωτιστικά στην πίσω πλευρά της καμπίνας Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση - Μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για αυτόματο σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με τηλεμεταφορά δεδομένων (DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός χρωματικός διάκοσμος Moon Grey για την καμπίνα Χειροκίνητος κλιματισμός Ανακλινόμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 υποδοχές στην οροφή της καμπίνας, 12V & 24V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική απόδοση σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Κύριος κύλινδρος: 30 διαδρομές / λεπτό Κύλινδρος προώθησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύριος κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 l, λάστιχο 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Ασύρματο τηλεχειριστήριο: Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας (μπουμ): Βραχίονας S 38-5 (5 τμήματα, RZ αναδίπλωση) Τύπος: RZ αναδίπλωση Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 37,5 m (χωρίς τελικό λάστιχο) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 m (χωρίς τελικό λάστιχο) Τελικό λάστιχο: 3m μονοφλάντζο, DN 125 Τύπος βάσης: X Περιστροφικός δακτύλιος: 365° Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Bdodpfx Ajyzazkepqog Διάμετρος αγωγού προώθησης: 125 mm (εξωτ. διάμετρος 132 mm) Φλάντζες & συνδέσεις 5,5" Απόσταση μπροστινών ποδιών: 6,3 m Απόσταση πίσω ποδιών: 8,2 m Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε με την ομάδα μας στις παρακάτω γλώσσες. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Τιμόνι Βάρος χωρίς φορτίο: 26.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD - Πτυσσόμενο σκιάδιο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΝΕΟ NEW - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας Diesel MAN D2676 LFBA, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινουμένος, κυρτός, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας, 13.000 kg, με μετάδοση κίνησης, ευθύς, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός και στους κινητήριους πίσω άξονες Λάστιχα εμπρός: επιλογή 385/65R22,5 κατεύθυνσης S+G TL (160 K) Λάστιχα πίσω: επιλογή 315/80R22,5 κίνησης S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο 4.105 mm – μεταξόνιο μεταξύ εμπρός αξόνων 1.795 mm Πινακίδα L και βεβαίωση χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δεξαμενή καυσίμου 390 l, δεξαμενή AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Ταμπούρα φρένων στον 2ο εμπρός άξονα & στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional 12,3'' Κλιματισμός Climatronic Επιπρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα και πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Media System Professional Navigation 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης Περιγραφή αντλίας σκυροδέματος EUROMIX MTP SWAN TSP 47-5 160RZ: Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική παραγωγικότητα σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδροι μεταφοράς: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύλινδρος κύριας υδραυλικής: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, λάστιχο 12 m με πιστόλι εκτόξευσης Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30m Τμήμα: Βραχίονας (Ausleger): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, αναδίπλωση RZ) Τύπος: RZ-klappung (αναδίπλωση RZ) Μέγιστο κάθετο άνοιγμα: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο άνοιγμα: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3m, φλάντζα DN 125 Βάση-τύπος: Χ Δακτύλιος περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος γραμμής μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες & συνδεσμοι 5,5'' Απόσταση μεταξύ εμπρός βάσεων: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω βάσεων: 8,7 m Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε γαλλικά Μιλάμε πολωνικά Μιλάμε ρωσικά Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: διευθυνόμενος Bedpjym S Dtefx Apqjdg Κενό βάρος: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (ΑPK): Νέο TÜV με την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Καθίσματα με αεροσύστημα - Ραδιόφωνο/CD - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 01 / 2026 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μηχανισμός αποφυγής ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Μηχανισμοί μπλοκαρίσματος διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Φυλλικό/φυλλικό (BB) στους μπροστινούς και στους κινητήριους πίσω άξονες Αντηλιακό, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος καθαρισμός) Φώτα πορείας ημέρας, LED - Βοηθός φώτων πορείας - Προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεροσύστημα - Βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα καταγραφής διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική απόχρωση Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Αναδιπλούμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο 2 πρίζες, στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone EUROMIX MTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 φορές ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Bjdpfsym S Dysx Apqjdg Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βάλβιδα, αντλία νερού: 20 λίτρα/λεπτό - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 λίτρα, 12 μέτρα σωλήνα με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα της χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30 μέτρων Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 38-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδιπλούμενος τύπου RZ) Τύπος: Αναδιπλούμενος τύπου RZ Μέγιστη κατακόρυφη εμβέλεια: 37,5 μέτρα (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 μέτρα (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 μέτρα, μονό φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενος δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος του σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες 5,5" και συνδέσεις, σύστημα ελέγχου Απόσταση μεταξύ των μπροστινών ποδιών: 6,3 μέτρα Απόσταση μεταξύ των πίσω ποδιών: 8,2 μέτρα Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Βάρος χωρίς φορτίο: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Έλεγχος οχήματος (τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κινητήριος άξονας S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ίσιος, τιμόνι Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ίσιος, μη τιμόνι Μετάδοση άξονα, i=3,63 3.600 mm, συνολικό μήκος Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο τελικό διαμήκες δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή αναρροής σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αναρρόφηση αέρα σε υψηλότερη θέση με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιασίδα Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/ USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτος: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική κίνηση EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Επιπλέον πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής ποιότητας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κεντρική βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενης καρότσας - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη διπλωτή προστατευτική μπάρα κατά μήκος του πατώματος, διπλώσιμες αλυσίδες ασφάλισης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Bdjdpfxsym S Ewo Apqog We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Τιμόνι Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuormixMTP APK (Τεχνικός Έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.