Μεταχειρισμένο Euromixmtp Blender προς πώληση (171)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 8.620 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: DE BUF ST2 Αντλία υψηλής πίεσης: Ναι Εγκατάσταση νερού: Ναι Δεξαμενή νερού: 600 l Σωλήνες: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Rjdpfx Absv Um I Ejmeu DAF CF 510 6X4 Τράκτορας με ρυμουλκούμενο 2 αξόνων και αναμικτήρα σκυροδέματος DE BUF 12 m³ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 510 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X4 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ Μεταξόνιο: 320 cm CF καμπίνα ύπνου με κλιματισμό και ψυγείο Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Φρένο κινητήρα 252923 χλμ. Ρυμουλκούμενο 2 αξόνων DE BUF με αναμικτήρα σκυροδέματος 12 m³ 2 άξονες Άξονες SAF Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος Όγκος τυμπάνου: 12 m³ 2x δεξαμενές νερού Χωρητικότητα: 625 l Χωρητικότητα: 60 l Σωλήνας νερού Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ακολουθήστε μας στο Instagram, Facebook και TikTok για να δείτε τα βίντεο από τα φορτηγά/επαγγελματικά οχήματα και μηχανήματα που έχουμε διαθέσιμα προς πώληση. ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Χρήσιμο υλικό: σκυρόδεμα Διαστάσεις ελαστικών: 425/65R22,5 Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: τροχοφόρο Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg Rjdpfx Ajuc Ehnjbmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Χρησιμοποιήσιμο υλικό: σκυρόδεμα Redpfsuc Ekiex Abmeu Μέγεθος ελαστικών: 385/65r22.5 Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: τροχός Κενό βάρος: 9.440 kg Φορτίο: 28.060 kg Μικτό βάρος: 37.500 kg Μάρκα υπερκατασκευής: LIEBHERR

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: Bluetooth, κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, = Additional options and equipment = - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Sleeper cab = Remarks = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Price: €99,900 NET EXPORT Redpfxoym S A Ae Abmou EuromixMTP semi-trailer 32m³ (HARDOX) 3-axle €55,900 net export - NEW - Without registration - Engine D2066LF40 – 440 HP / 324 kW SCR EURO 5 Automatic transmission Tyres front axle 315/80 R22.5 – rear axle 315/80 R22.5 Front axle: 8,000 kg – rear axle: 13,000 kg Wheelbase: 3,200 mm Cab L, long cab (with 1 bunk) Air deflector against dust turbulence Cruise control Air conditioning Rear axle ratio AP HPD 1353/HP-1333 Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 400l, left side Three-piece steel bumper MAN BrakeMatic (Electronic braking system) Disc brakes on front and rear axles Central locking JOST JSK 37 C fifth wheel coupling, installation height 185mm with integrated lubrication Sun visor Air-suspended driver's comfort seat ABS – ASR – ESP Manual tilting roof Radio MAN Media Truck 12V, 15-pin Front wheel nut covers EuromixMTP semi-trailer 32 m³ (HARDOX) 3-axle - NEW - Without registration - Axles — 3 x 14,000 kg capacity Drum brake type Tyres 12 + 1 PCS 315/80 R22.5 King Pin — 2'' king pin, top-mount, removable from below, SAE standard with 8 bolts Brakes & Suspension — Mechanical suspension, ABS braking system by KNORR, 2S2M RSS stability system, automatic slack adjuster Chassis — Two-speed landing gears, 24,000 kg capacity, JOST brand mechanical landing legs, chassis made of ST 52 'I' profile with gas welding, high-strength quality, 4 mm thick, Chassis length 8.3 m for 2-axle and 3-axle trucks, Tare weight approx. 9.6 tons Rear underrun protection – suitable 70/221/AT version rear bumper Wheel chock bracket – 1 wheel chock included 1 PCS tool box 40-liter water tank 5-stage cold-drawn steel profile and double lift x 5700 front and middle tipping cylinder with mounting brackets, tipping weight 50-52 tons Max. payload – 54.5 tons EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATION Our team is available to assist you in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Further information = Year of manufacture: 2024 Front axle: Steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Differential lock Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 33,000 kg Please contact Denis Omeragic for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Σούστες (φύλλα) - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο (HARDOX) (διαθέσιμο και ως 6x6 με 4κίνητο) - ΝΕΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 HP), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης TipMatic Efficiency, μέχρι 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή μεταξύ 385/65R22,5 διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή μεταξύ 315/80R22,5 μετάδοσης NAH TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινήσιμος, ευθεία έκδοση Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, οδηγούμενος με διαμπερή σύνδεση, ευθεία έκδοση Σχέση μετάδοσης άξονα: i=3,25 Ανάρτηση με σούστες μπρος-πίσω (ΒΒ) Μεταξόνιο 3.900 mm Ημέρας φώτα LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Rsdpfjy Uxcmsx Abmou 2 φάροι στη στέγη του θαλάμου, δεξιά και αριστερά Ρυμουλκούμενη κεφαλή στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό ντουλαπάκι πίσω περιοχή Αεροδυναμικό κάλυμμα για αποφυγή σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Εισαγωγή αέρα σε υψηλή θέση με φίλτρο ξηρού αέρα/προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300lt αριστερά και 35lt AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας τριών μερών MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 14m³ ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλική καρότσα Πιστοποίηση CE Πάτωμα Hardox 450 – 8mm Πλαϊνά Hardox 450 – 6mm Πίσω πόρτα εκκρεμές Βάση ρεζέρβας με ανυψωτικό Φτερά αλουμινίου Διάφορες λύσεις φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου στην καρότσα (εσωτερικά στην καρότσα) Ευρομίξ MTP σταθεροποιητής ψαλιδιών για ανατροπή Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενη οπίσθια πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοανί για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση φτυαριού και σκούπας Πυροσβεστήρας Φώτα εργασίας Ολισθαίνον κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική οροφή Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας έναντι πρόσκρουσης από κάτω Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΟΠΙΣΘΙΟ-ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΣΤΙΒΑΡΑ ΓΙΑ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΑΖΙ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Μεγάλη σκάλα φώτων - Κλιματισμός - Αεροπορικά καθίσματα - PTO (Δυναμολήπτης) - Κεντρικός αυτόματος γρασαδόρος = Σημειώσεις = X TO GO «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει αμέσως διαθέσιμα καινούργια οχήματα αποθέματος, απευθείας από τον χώρο μας στο Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (άμεση ενίσχυση στόλου ή αντικατάσταση επένδυσης). Τα πλεονεκτήματά σας: Άμεσα διαθέσιμα ολοκληρωμένα οχήματα (αναμικτήρες/ανατρεπόμενα φορτηγά), άμεση παράδοση απευθείας από τον κατασκευαστή Εγκατάσταση, συναρμολόγηση, όχημα επαγγελματικής χρήσης Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης Δυνατότητες χρηματοδότησης Ανταλλαγή παλαιού οχήματός σας Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - NEW - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7,7-0,69 Εμπρός άξονας 9 t - Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικός, 13,4 t Διαμόρφωση βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα S Classic Space Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ρεζερβουάρ 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - εμπρόσθιο παρμπρίζ φιμέ Ανοιγόμενη οροφή/καπάκι αερισμού οροφής Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise Control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Rjdjy D D D Ispfx Abmeu Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar 30 διαδρομές/λεπτό Κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, λάστιχο 12 μ. με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την περιοχή χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειρισμός: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30μ. καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-folding) Τύπος: RZ-πτυσσόμενο Μέγ. κατακόρυφη εμβέλεια: 46,8 μ. (χωρίς ακροσωλήνα) Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 42,8 μ. (χωρίς ακροσωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3μ. μονού φλαντζ, DN125 Τύπος στήριξης: Χ-τύπος Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm Διάμετρος σωλήνα τροφοδοσίας: 125mm (132mm εξωτερική), φλάντζες & σύνδεσμοι 5,5'' Απόσταση εμπρός βραχιόνων: 8,6 μ Απόσταση πίσω βραχιόνων: 8,7 μ Για περισσότερες ερωτήσεις, το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 44.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεγάλη δέσμη) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Λήψη Κίνησης) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Rodpfxoy D D Dze Abmou = Σημειώσεις = X TO GO – Η «EUROMIX TO GO» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. Για όλους τους πελάτες που έχουν άμεση ανάγκη (π.χ. προσωρινή αύξηση δυναμικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μίκτες σκυροδέματος/ανατρεπόμενα φορτηγά) έτοιμα για άμεση χρήση - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, επαγγελματικά οχήματα - Κορυφαία σχέση ποιότητας/τιμής - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Δεκτές ανταλλαγές παλαιών οχημάτων Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP – SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ – χωρίς ταξινόμηση – Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm, Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7,7-0,69 Εμπρός άξονας 9 τ. – Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικό, 13,4 τ. Επιλογή βάρους 41,8 τ. (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καλύβη οδηγού Classic Space S-Fahrerhaus Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ρεζερβουάρ 290 λίτρα, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καλύβας με παράθυρο – φιμέ παρμπρίζ Ηλιοροφή/αεραγωγός στη σκεπή Εξωτερική σκίαση, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, off-road όχημα EUROMIX MTP – Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Ενότητα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική απόδοση σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Κύκλοι 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve Αντλία νερού: 20 l/min – 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Σύστημα λίπανσης: Lincoln αυτόματο για ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειριστήριο: Scanreco με καλώδιο 30 m Ενότητα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-folding) Τύπος: RZ - Αναδίπλωση Μέγ. κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τελική σωλήνα) Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τελική σωλήνα) Τελική σωλήνα: 3m, μονού φλαντζ, DN 125 Τύπος βάσης: X-type Στεφάνι περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0.3 RPM Διάμετρος σωλήνα άντλησης: 125 mm (εξωτερική 132 mm), φλάντζες/συνδέσεις 5,5" Ελεγκτικό σύστημα Απόσταση προσθίων ποδιών: 8,6 m Απόσταση οπίσθιων ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας 1: κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 44.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σφικτήρες φύλλων (Φυλλοειδής ανάρτηση) - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού (Διαφορικό κλείδωμα) - Μεγάλη σκάλα φώτων (Προβολείς πορείας) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα μοτοσυκλέτας - PTO (Προετοιμασία μετάδοσης ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Βοηθός διατήρησης λωρίδας = Σημειώσεις = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Απορριμματοφόρο τύπου Hardox 500 Tuf ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ Τοποθεσία: Porta Westfalica, Γερμανία Πρόγραμμα EUROMIX TO GO - Άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα απευθείας από τον κατασκευαστή Λεπτομέρειες οχήματος: Κινητήρας MAN D2676 LFAY 520 hp 353 kW 2450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Retarder Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – Πρόγραμμα Efficiency έως 70.000 kg Χωρητικότητα δεξαμενής 300 l Diesel, 35 l AdBlue Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec – πλήρως μεταβλητό Αναστολή κύλισης MAN EasyStart Σασί 8x4 – Φυλλοειδής ανάρτηση BB Άξονες: Πρόσθιοι άξονες: 9.200 kg – κατευθυνόμενοι Οπίσθιοι άξονες: 13.000 kg – κινητήριοι με μετάδοση ισχύος Σχέση μετάδοσης άξονα: i 3,25 Ελαστικά 315/80 R22.5 μπροστά και πίσω, S plus G Άνεση & Ασφάλεια LED φώτα ημέρας, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πνευματικά αεριζόμενο κάθισμα οδηγού με μπράτσα Πολυλειτουργικό τιμόνι με ρύθμιση ύψους και κλίσης Σύστημα πολυμέσων MAN 7” με αναβαθμισμένο ηχοσύστημα MAN, υποστήριξη smartphone Ειδοποίηση απόκλισης λωρίδας (LDW) Cruise control (FGR) MAN EasyStart – βοήθημα εκκίνησης Χειροκίνητος κλιματισμός Ψηφιακός ταχογράφος DSRC Εσωτερικός διάκοσμος χρώματος Moon Grey Υπερκατασκευή ανατροπής EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Διαθέσιμες χωρητικότητες: TMK 16 m3, 18 m3, 20 m3 Ημικυκλική καρότσα σύμφωνα με CE Δάπεδο Hardox 500 Tuf 6 mm Πλαϊνά Hardox 500 Tuf 5 mm Υδραυλικά οπίσθιο καπάκι Υδραυλικά αναδιπλούμενη υποδομή προστασίας από ενσφήνωση Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς (περιλαμβάνεται) Ψαλίδι σταθεροποιητή ανατροπής για μέγιστη σταθερότητα Βάση ρεζέρβας με ανυψωτικό Αλουμινένιοι λασπωτήρες Σκαλοπάτια ανάβασης στη γέφυρα ανατρεπόμενου Πακέτο φωτισμού & προβολείς εργασίας πίσω Εξοπλισμός: Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Χοάνη για άσφαλτο (προαιρετική) Ιδιαιτερότητες: Rodpfx Asy D D Dbsbmsu ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ χωρίς ταξινόμηση Άμεση διαθεσιμότητα από απόθεμα Porta Westfalica Απευθείας από τον κατασκευαστή χωρίς μεσάζοντες Δυνατότητα χρηματοδότησης & leasing Δεκτή ανταλλαγή μεταχειρισμένου Ομιλούμε Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά, Ρωσικά, Σερβοκροατικά Επικοινωνία: EUROMIX TO GO Τοποθεσία: Porta Westfalica, Γερμανία Τηλ./WhatsApp: Email: Web: Η ομάδα μας σας εξυπηρετεί άμεσα, επαγγελματικά και πολύγλωσσα = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Πρόσθιοι άξονες 1&2: Κατευθυνόμενοι Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό βάρος: 41.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK Τεχνικός έλεγχος (APK): Καινούργιος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.750 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 42.980 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Adaptive cruise control - Heated mirrors - Leaf suspension - Power brake booster - Differential lock - Speed limiter - Air conditioning - Air-suspended seats - Immobilizer - Toolbox - Power take-off (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 2-way tipper (HARDOX) 14m³ Exhibition vehicles Vehicle equipment: Diesel engine MAN D2676 LFAY, (480 HP) output, 2,450 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, 300 l fuel tank capacity - 35 l AdBlue tank capacity High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage Creeper control MAN EasyStart Front axle tires optionally 385/65R22.5 steer-S+G TL Rear axle tires optionally 315/80R22.5 drive-S+G TL Axle ratio, i=3.63 Rear axle, 13,000 kg, AP axle - Front axle, 9,200 kg Differential locks on driven rear axles Suspension type leaf/leaf (BB) on front and driven rear axles Bumper, steel, 3-piece Sun visor, in front of windscreen Windshield wiper control, automatic with rain sensor (automatic wiping) Daytime running lights, LED - High beam assistant - Work lights at the rear of the driver's cab Exterior mirrors, electrically adjustable, heated Driver comfort seat, air-suspended - Driver’s seat armrests Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable Preparation for toll collection system Toll Collect Digital tachograph with remote communication (according to DSRC), CONTINENTAL Cab interior color scheme: Moon Grey Manual air conditioning Mechanical roof hatch - Rear wall of cab, with window 2 sockets, driver's cab roof shelf, 12 V and 24 V Traction control system (ASR) Cruise control (Driving speed control FGR) Lane departure warning LDW MAN Media System Advanced 7 inch MAN Advanced Sound System - Smartphone integration Maximum vehicle noise level, 79 dB according to UN/ECE-R 51.03 Trailer coupling on rear crossmember, RINGFEDER type RF40/G150A Tipper equipment EuromixMTP two-way tipper EMK2- 14m³ - Rsdpfx Aey Diqyobmeu Type: EuromixMTP EMK2 Tipper body description: Length: 5,900 mm Width: 2,410 mm Side walls: 900 mm Front wall: 1,100 mm Floor: 6mm HARDOX 450 Side walls: 4mm HARDOX 450 Left: hydraulic side wall Rear wall: automatic pendulum, 6mm HARDOX 450 Rear wall: 4mm HARDOX 450 Subframe: Welded construction, high-quality STRENX 700 steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end shut-off, - Control block (main valve) - pneumatic tipper control - pneumatic selector valve on subframe - pump and oil tank Hydraulic connection for tipper trailer Broom and shovel with bracket Foldable underride guard, hydraulically level with the floor Foldable lashing eyes Side wall lashing eyes Electric tarpaulin DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATIONS! For further questions, our team is available in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Number of cylinders: 6 gross vehicle weight: 35,000 kg Body brand: EuromixMTP 2-way tipper Bordmatik APK (Technical inspection): New TÜV provided upon delivery

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Additional Options and Accessories = - Heated mirrors - Leaf suspension - Differential lock - Air conditioning - Air-suspended seats - PTO (Power Take-Off) - Sun visor = Notes = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Tipper Body 16m³ – 18m³ – 20m³ (HARDOX) Vehicle Features: Engine – New D13K500, 12.8 litres, 500 HP at 1,400–1,800 rpm, peak torque 2,500 Nm at 1,000–1,400 rpm, Euro 6e Transmission – AT2612, 12-speed "I-Shift" automated gearbox, suitable for gross combination weights up to 60 tons Emissions standard – Euro VI Step E Engine brake – Volvo Engine Brake+ and exhaust pressure governor, max. braking power D13: 375 kW / D17: 525 kW Wheelbase – 4,350 mm Design permissible gross train weight – 44 tons Final drive ratio – 3.33:1 Front axle suspension – 3-leaf parabolic springs Front axle capacity – 16 tons (2 x 8-ton front axles) Fuel tank left front – 290 litres, between first and second axle AdBlue tank – chassis-mounted right side, 57 litres, between first and second axle Rear underrun protection – aluminium, fixed, slim design, EC-approved Front axle tyres – 315/80R22.5 – Drive axle tyres – 315/80R22.5 Tyre pressure monitoring system I-See predictive cruise control (map-based topography data, lower operating settings) Cruise control – with I-Roll and I-Cruise, steering wheel controls Instrumentation – high-performance 12" fully digital instrument cluster DPF regeneration switch – for manual control and deactivation Start-off acceleration limiter – DEACTIVATED Electronic Stability Control (ESC) for low-centre-of-gravity loads Forward collision warning with AEBS (Advanced Emergency Braking System) Cabin climate – electrically controlled air conditioning with sun sensor GSR-compliant, rear-mounted camera at end of frame Toll pre-equipment kit for “Toll Collect” in Germany Additional cabin insulation – extra thick insulation layer Cabin colour – Pure White – 1108White Daytime running lights – V-shaped Redpsy An N Esfx Abmou Tipper Body Features: Euromix MTP TMK 16m³ – 18m³ – 20m³ Half-Pipe Tipping Body (HARDOX) Half-round design CE standard Floor: Hardox 450 – 8mm Side walls: Hardox 450 – 6mm Swinging tailgate Spare wheel carrier with lifting winch Aluminium mudguards Multiple lighting options Access steps to tipping bridge (access steps: located inside tipping bridge) EuromixMTP scissor-type tipping stabiliser Accessories: Hydraulically operated tailgate Tarpaulin manual or electric Asphalt chute Toolbox Shovel and broom holder Fire extinguisher Working headlights Manual or electric sliding cover, with or without tarpaulin protection roof Foldable underrun protection systems Partial discharge for small areas EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATIONS! = Further Information = Year of manufacture: 2026 Front axle 1: steered Front axle 2: steered Number of cylinders: 6 GVW: 43,999 kg Body manufacturer: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ APK (Main Technical Inspection): New TÜV upon delivery

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Rjdpfoyzazwsx Abmou - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό (κλείδωμα διαφορικού) - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία μπετόν EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 HP), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, κεκλιμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, κίνηση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός/πίσω στους οδηγούμενους άξονες Εμπρός ελαστικά επιλογή: 385/65R22,5 Οδήγησης-S+G TL (160 K) Πίσω ελαστικά επιλογή: 315/80R22,5 Κίνησης-S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο: 4.105 mm - μεταξόνιο εμπρός αξόνων: 1.795 mm Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δοχείο καυσίμου 390 l, Δοχείο AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Φρένα τύμπανου στον 2ο εμπρός άξονα και στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα & πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση 12,3" MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία Σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειρισμός: Scanreco – ασύρματο + καλώδιο 30m Τμήμα: Εξακόμβινο βραχίονα (Μπούμα): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-fold Μέγιστο κάθετο ύψος εργασίας: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονοφλάντζος, DN 125 Τύπος βάσης: X-τύπος Περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερική διάμ. 132 mm), 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Rjdpfoyzazqex Abmeu Μιλάμε γερμανικά, Μιλάμε αγγλικά, Μιλάμε γαλλικά, Μιλάμε πολωνικά, Μιλάμε ρωσικά, Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρος κενό: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Αερόφουσκοι καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα = Σημειώσεις = MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δεξαμενή 300 l - 35 l δεξαμενή AdBlue Υψηλής απόδοσης μοτέρ φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Αντιστροφή κίνησης MAN EasyStart Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους άξονες Είδος ανάρτησης: φυλλοειδής/φυλλοειδής (BB) σε μπροστινούς και κινητήριους άξονες Ηλιοπροστατευτικό, μπροστά στο παρμπρίζ Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED - Βοηθητικά φώτα - Εργοταξιακά φώτα πίσω στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Άνετο αερόφουσκοι κάθισμα οδηγού με μπράτσα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για αυτόματο σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός Moon Grey για την καμπίνα οδηγού Χειροκίνητος κλιματισμός Μηχανικά ανοικτή ηλιοροφή - Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην πάνω θέση της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR Cruise control (FGR) Ειδοποίηση εκτροπής λωρίδας (LDW) Προηγμένο σύστημα πολυμέσων MAN 7" με ενσωμάτωση smartphone Προηγμένο ηχοσύστημα MAN EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος Μέγιστη θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/h Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar 30 κύκλοι/λεπτό Κύλινδρος προώθησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύριος κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 l, λάστιχο 12 μ. με ψεκαστήρα Χωνί σκυροδέματος: 600 l Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα του χωνιού Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco με +30 μέτρα καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας Βραχίονας S 38-5 (5 τμήματα, RZ-folding) Τύπος: RZ αναδίπλωση Μέγιστη κατακόρυφη εμβέλεια: 37,5 m (χωρίς τελική μάνικα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 m (χωρίς τελική μάνικα) Τελική μάνικα: 3 m μονοφλαντζής, DN 125 Τύπος βάσης: Χ-τύπος Δακτύλιος περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm Διάμετρος σωλήνα μετάδοσης: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες & συνδέσεις 5,5" Redpfx Abeyzazkemou Απόσταση μπροστινών ποδιών: 6,3 m Απόσταση πίσω ποδιών: 8,2 m Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: κατευθυνόμενος Καθαρό βάρος: 26.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό (κλείδωμα διαφορικού) - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία μπετόν EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 HP), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, κεκλιμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, κίνηση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός/πίσω στους οδηγούμενους άξονες Εμπρός ελαστικά επιλογή: 385/65R22,5 Οδήγησης-S+G TL (160 K) Πίσω ελαστικά επιλογή: 315/80R22,5 Κίνησης-S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο: 4.105 mm - μεταξόνιο εμπρός αξόνων: 1.795 mm Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δοχείο καυσίμου 390 l, Δοχείο AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Φρένα τύμπανου στον 2ο εμπρός άξονα και στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα & πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση 12,3" MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία Σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Rodpfsyzay Tjx Abmeu Δοχείο νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειρισμός: Scanreco – ασύρματο + καλώδιο 30m Τμήμα: Εξακόμβινο βραχίονα (Μπούμα): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-fold Μέγιστο κάθετο ύψος εργασίας: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονοφλάντζος, DN 125 Τύπος βάσης: X-τύπος Περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερική διάμ. 132 mm), 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά, Μιλάμε αγγλικά, Μιλάμε γαλλικά, Μιλάμε πολωνικά, Μιλάμε ρωσικά, Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρος κενό: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Redoyzayyepfx Abmou Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 35.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα προβολέων (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόσφαιρες ανάρτησης - Αερόσφαιρα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κουτί εργαλείων MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Τρίπλευρο ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 (διαθέσιμο και ως 6x6 τετρακίνητο) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας - ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ανάρτηση φύλλων/αέρα Κατευθυνόμενος άξονας, ανασηκώσιμος άξονας, trailing axle Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα (Lift/air και trailing axle) 385/80 R22,5 Μπροστινός άξονας 9000kg Μεταξόνιο 3600 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης κατά της σκόνης Cruise control Κλιματισμός Μέγιστη ηχοστάθμη 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Εισαγωγή αέρα ανυψωμένη με ξηραντήρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίμερής σιδερένιος προφυλακτήρας Rsdpsyr Ad Usfx Abmeu MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό φρένο) Σύστημα πλοήγησης Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Μπρίζα ηλιοπροστασίας Κάθισμα οδηγού με αερόσφαιρα AUX-in/USB στο ταμπλό ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΙΒΩΤΟΦΟΡΟΥ (ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ): EuromixMTP τριπλής πλευρικής απόρριψης EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή καρότσας: Μήκος: 4.600 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Εμπρόσθιος τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: STRENX 700 Δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμούσα πλευρά Αριστερά: χειροκίνητη εκκρεμούσα πλευρά Πίσω: αυτόματη εκκρεμούσα 3mm S355 Εμπρός: 3mm S355 Πίσω: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή - Κεντρικό μπλοκ βαλβίδων - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής - Πνευματικός επιλογέας κιβώτιου/γερανού - Βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Σκούπα και φτυάρι με στήριγμα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλευρικά τοιχώματα Κάλυμμα καρότσας ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 φορές τηλεσκοπική εξάπλωση Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού, Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος, Διεύθυνση Μεικτό βάρος: 28.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Καινούρια εξέταση κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλο-ανάρτηση - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού - Μεγάλη σκάλα (προβολείς) - Οριοθέτης ταχύτητας - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Ηλιοπροστατευτικό πορτάκι MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-πλευρος ανατρεπόμενος - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, (480 ίπποι), 2.400 Nm ροπή, κατηγορία Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα δεξαμενής 400 l – Δεξαμενή AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, πολλαπλών βαθμίδων Σύστημα κατά κύλισης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 Κίνηση S+G Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ίσιος Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης, ίσιος Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,63 Τύπος ανάρτησης φύλλο/φύλλο (BB) Μπλοκέ διαφορικού σε κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστατευτική καλύπτρα στο παρμπρίζ Προφυλακτήρας, ατσάλινος, τριών μερών Αυτόματος καθαριστήρας παρμπρίζ με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED - υποβοήθηση προβολέων - φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτούμενο - μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διόδων διοδίων Toll Collect Καταγραφέας διαδρομής, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικό καμπίνας φινίρισμα Moon Grey Κλιματισμός χειροκίνητος Αναδιπλούμενη οροφή, μηχανική - Οπίσθιο παράθυρο στην καμπίνα οδηγού 2 πρίζες, ταμπλό καμπίνας 12V και 24V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης ακούσιας εξόδου λωρίδας (LDW) MAN Mediasystem 7'' MAN Soundsystem Advanced – Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός Ανατρεπόμενου EuromixMTP Τρίπλευρος ανατρεπόμενος EMK3- 14m³- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 900 mm Μεσότοιχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 δεξιά: χειροκίνητο αιωρούμενο πλαϊνό Οπίσθιο τοιχίο: αυτόματη αιωρούμενη 6mm HARDOX 450 Rodpjyrz H Iofx Abmeu Οπίσθιο τοιχίο: 6mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανύψωσης Penta με τερματικό διακόπτη, - Κύριο μπλοκ βαλβίδων - Πνευματικός χειρισμός ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης βαλβίδας στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό ενάντια σε εμπλοκή (επίπεδο εδάφους) Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλική λειτουργία Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρικών τοιχωμάτων Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ & ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Άξονας 1: Κατευθυνόμενος Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 149 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 35.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 44.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Bluetooth = Σημειώσεις = X TO GO «EUROMIX TO GO» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΒΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΗΝ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε άμεση ανάγκη (βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επενδυτική αντικατάσταση). Τα πλεονεκτήματά σας: Άμεσα διαθέσιμα πλήρη οχήματα (μπετονιέρες/ανατρεπόμενα) Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή Συναρμολόγηση, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα Κορυφαία σχέση τιμής/απόδοσης Δυνατότητες χρηματοδότησης Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος ως ανταλλαγή Mercedes-Benz ATEGO 1224 K 4X2 Euro6e EuromixMTP Ανατρεπόμενο τριών πλευρών - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - M2A Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 hp), 1000 Nm M4X Πρότυπο κινητήρα Euro VI, E M5U Φρένο κινητήρα, στάνταρ G1D Κιβώτιο G 90-6/6,70-0,73 G5G Mercedes PowerShift 3 A1K Εμπρός άξονας, 5,3 t A2L Πίσω άξονας, κορώνα 390, υποειδής, 11,0 t Μεταξόνιο: 3560 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος G 145, για ZAA Καμπίνα οδηγού: S-Καμπίνα ClassicSpace, 2,30 m, με τούνελ Rsdpfxjyn Nn Sj Abmou T1V Παραλλαγή βάρους 11,99 t (4,9/8,1) K39M16 80 2x 265/70 R 19,5 Regio ελαστικά Michelin X Multi Z K39M76 80 4x 265/70 R 19,5 Regio κίνηση Michelin Multi D Δεξαμενή καυσίμου πλαστική 120 l, αριστερά Δισκόφρενα μπροστά, ταμπούρα πίσω F8V Αισθητήρας φωτεινότητας F8W Αισθητήρας βροχής D8A Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής/σχάρα αερισμού F6I Θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης F6J Κύριος καθρέφτης ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού D1C Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνεσης D1M Κάθισμα συνοδηγού σταθερό, βασικό D1Z Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων J5S Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth D6F Κλιματισμός Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3-K-5 Τύπος: EuromixMTP EMK3-K-5 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.470 mm Πλάτος: 2.370 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 500 mm Μεσότοιχος: 840 mm Δάπεδο: 4mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητο πλευρικό εκκρεμές αριστερά: χειροκίνητο πλευρικό εκκρεμές οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές 3mm S355 μεσότοιχος: 3mm S355 οπίσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκολλητού χάλυβα υψηλής ποιότητας Σύνδεση υδραυλικού σε ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο 6x αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλικό σύστημα: - κύλινδρος αδειάσματος Penta με διακόπτη τερματισμού, - υδραυλικό μπλοκ (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανατροπής - πνευματικός εκτροπέας – βαλβίδα στο πλαίσιο βοηθητικού - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβραχίονα EuromixMTP υδραυλικά χειριζόμενα πλαϊνά τοιχώματα Κάλυμμα Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: κατευθυντήριος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP 3-πλευρική ανατρεπόμενη καρότσα Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Air-suspended seats - Sun visor MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Three-Way Tipper EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-4 Crane ( also available as 4x4 ) Engine: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 hp) output, 1,250 Nm torque, Euro 6e Transmission: MAN TipMatic 12.12 OD Front axle: VP-09 parabolic leaf springs, 7.1 t, high design Rear axle: AP HP-1333 parabolic leaf springs, 11.5 t (differential lock) AP axle ratio: i = 4.83 RL Front axle tires: 315/80R22.5 Steering-S+G TL (156/150 K) Rear axle tires: 295/80R22.5 Drive-S+G TL Fuel tank: 150l right, 35l AdBlue Wheelbase: 3900 mm Trailer coupling: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (electronic brake system) Navigation system Emergency brake signal (ESS) Traction control (ASR) Electronic stability program (ESP) Sun visor Driver comfort seat Air conditioning AC R134A CFC-free Electric window lifters for driver and passenger Grab handles left and right – storage compartment Digital tachograph by CONTI Radio MAN Media Truck 12 V with 5" color display Connectivity Board Module Toll Collect preparation Noise measure 80 dB Offroad Cruise control Trailer socket for ABS and 24 V 7+7-pin at frame end Registration as N3G vehicle Steel bumper Wheel nut covers Rear cab wall with window Hiab X-HiDuo 138DS-4 Crane HIDUO – The intelligent workhorse LED working lights CE-compliant basic safety equipment with CE certificate Control system on 3 hydr. High stand left, valve at crane base for remote control Dual-side electronic control system – SPACE X4 – one interface left and one right, 24V-DC The XSDrive piano remote can be operated wirelessly or by cable The invisible OPS safety cabin The D-joint has a lever linkage between articulated and lifting arms (knee joint) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12.3m = 820 kg Tipper equipment: Rsdpfx Aboym Tbaomju EuromixMTP Three-way tipper EMK3-K with loading crane Model: EuromixMTP EMK3-K Superstructure description – tipper body: Length: 4,000 mm Width: 2,410 mm Sideboards: 600 mm Front wall: 800 mm Floor: 5mm HARDOX 450 Sideboards: 3mm S355 Right side: manual swinging sideboard Rear wall: automatic swinging, 3mm S355 Front wall: 3mm S355 Rear wall: 3mm S355 with lashing eyes in the corners Subframe: welded construction of high-grade steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end-position cut-off - Control block (main valve) - Pneumatic tipping control - Pneumatic selector valve tipper/crane – valve at subframe - Pump and oil tank Options: Hydraulic connection for tipper trailer Broom and shovel with holder Foldable underrun protection, flush with floor Foldable lashing eyes EuromixMTP hydraulically operated sideboards Tarpaulin For further questions our team is available in the following languages: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Front axle: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Bluetooth - Διαφορικό με μπλοκέ (Differentialsperre) - Κάθισμα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή με προστατευτικό κάλυμμα MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e, EuromixMTP ανατρεπόμενο τριών πλευρών Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Μικτό βάρος: περ. 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 10.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 7.840 kg Κινητήρας ντίζελ MAN D1556 LF07, 294 kW (400 PS), 1.800 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Μεταξόνιο: 3.900 mm GSR Ρεζερβουάρ καυσίμων: 400 λίτρα (δεξιά), Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα (αριστερά) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (MAN EasyStart) Εμπρόσθιος άξονας ελαστικών: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K), Οπίσθιος άξονας: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Εμπρόσθιος άξονας ικανότητας: 9.200 kg, Οπίσθιος άξονας: 13.000 kg, Υποδόχος άξονας αναλογίας: i=3,36 Φύλλα ανάρτησης πίσω άξονα τύπου παπαρούνα (parabolic), 3 φύλλα, ενισχυμένο stop άξονα Προφυλακτήρας από χάλυβα, τριών τεμαχίων - Ημερήσια φώτα LED - Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση & θέρμανση Καθίσματα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση και μπράτσα Πολυλειτουργικό τιμόνι με ρύθμιση ύψους/κλίσης Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Cruise control (FGR) MAN Media system 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Connectivity-Board-Module (RIO Box) Σύστημα πλοήγησης Ρυμουλκούμενη σύνδεση στο πίσω μέρος, ROCKINGER τύπου 400 G 150A Εγγύηση γραμμής μετάδοσης για το 3° έτος λειτουργίας έως 450.000 km (βλ. σέρβις) Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Ο «έξυπνος γαϊδουράκος» Προβολείς εργασίας LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE – Συμμορφωμένο με την ΕΕ, με πιστοποιητικό CE Σύστημα ελέγχου: 3 υδραυλικές Στήριξη αριστερά, βαλβίδα στη βάση γερανού για τηλεχειρισμό Δυνατότητα χειρισμού και από τις δύο πλευρές Ηλεκτρονικό σύστημα SPACE X4, με διασύνδεση και αριστερά και δεξιά, 24 V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί ασύρματα ή με καλώδιο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ορθογώνια άρθρωση D με μοχλοβραχίονα μεταξύ αναδιπλούμενου και ανυψωτικού βραχίονα 2m = 4.700 kg 5m = 2.600 kg 7m = 1.800 kg 9m = 1.340 kg 11m = 1.060 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP ανατρεπόμενο τριών πλευρών EMK3-K με γερανό φόρτωσης Rodpfxsym Ta Ns Abmeu Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Μετωπικός τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5 mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3 mm S355 Δεξιά: χειροκίνητες πτυσσόμενες πλαϊνές Αριστερά: χειροκίνητες πτυσσόμενες πλαϊνές Οπίσθιος τοίχος: αυτόματο πτυσσόμενο, 3 mm S355 Μετωπικός τοίχος: 3 mm S355 Οπίσθιος τοίχος: 3 mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: Penta ανατρεπόμενος κύλινδρος με τερματικό διακόπτη - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός χειριστής ανατροπής - πνευματικός εναλλάκτης ανατροπέα/γερανού - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση σε ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενοι προφυλακτήρες (σύμφωνα με το έδαφος) Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλαϊνά Τέντα Για περαιτέρω πληροφορίες, το προσωπικό μας είναι στη διάθεσή σας. Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: μπλοκέ διαφορικό, διεύθυνση...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Heated mirrors - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Air-suspended seats MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Three-way tipper EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 crane (also available as 4x4) Perm. total weight: 18,000 kg Unladen weight: 9,300 kg Payload: 8,700 kg Engine: MAN D0836 LFLBI, output 235 kW (320 HP), 1,250 Nm torque, Euro 6e Transmission: MAN TipMatic 12.12 OD Front axle: VP-09 parabolic front springs, 7.1 t high-profile design Rear axle: AP HP-1333 parabolic springs, 11.5 t (differential lock) Final drive ratio: i = 4.83 RL Front axle tyres: 315/80R22.5 steering S+G TL (156/150 K) Rjdpfeym S Huox Abmou Rear axle tyres: 295/80R22.5 drive S+G TL Fuel tank: 150l right, 35l AdBlue Wheelbase: 3,900 mm Trailer hitch: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (electronic braking system) Navigation system Emergency brake signal (ESS) Traction control (ASR) Electronic stability program (ESP) Sun visor Driver comfort seat Air conditioning AC R134A CFC-free Electric window lifters for driver and passenger Grab handle left and right – storage compartment Digital tachograph brand CONTI Radio MAN Media Truck 12 V with 5-inch color display connectivity board module TollCollect pre-installation Noise level restriction 80 dB (off-road) Cruise control Trailer socket for ABS and 24 V 7+7-pin at frame end Approved as N3G vehicle Steel bumper Wheel bolt cover Cab rear wall with window Crane: Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – the intelligent workhorse Work lights – LED version CE basic safety equipment, EU-compliant with CE certificate 3-hydraulic control system High stand left, valve at crane base, for remote control Dual-side operation panel, electronic system – SPACE X4 – one interface on each side, 24V-DC The XSDrive piano remote control can be operated via radio or cable The invisible safety cab OPS The D-joint features a lever connection between the knuckle and main boom (knee joint) 2m = 3,900 kg 4m = 2,900 kg 6m = 1,940 kg 8m = 1,420 kg 10m = 1,120 kg Tipper specifications: EuromixMTP three-way tipper EMK3-K loading crane Type: EuromixMTP EMK3-K Body description tipper body: Length: 4,000 mm Width: 2,410 mm Side walls: 600 mm Front wall: 800 mm Floor: 5mm HARDOX 450 Side walls: 3mm S355 Right: manual swinging side wall Rear wall: automatic swinging, 3mm S355 Front wall: 3mm S355 Rear wall: 3mm S355 with lashing eyes in the corners Subframe: welded construction made of high-quality steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end stop, - control block (main valve), - pneumatic tipping lever, - pneumatic switch tipper/crane, - valve on subframe, - pump and oil tank Options: Hydraulic connection for tipping trailer Broom and shovel with holder Folding underride guard flush with floor Folding lashing eyes EuromixMTP hydraulically operated side walls Tarpaulin For further questions, our team is available in the following languages: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски ...