Μεταχειρισμένο Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 661 προς πώληση (58.881)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 236.202 χλμ, ισχύς: 251 kW (341,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 6.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.420 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: XLRAEM4100G237241 Ιδιοκατάσταση: 10.210 kg Απορριπτικό ημιφορτηγό Meiller AK 12 MTG με υδραυλικό σύστημα κλειδώματος και τηλεχειριστήριο Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας (DE HU) έως 01.2027 – απαιτείται ανανέωση Μεγάλη καμπίνα Ρετάρτερ κινητήρα 3 βαθμίδων, ψηφιακό ταχύμετρο Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, 1 κρεβάτι, προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, Ραδιόφωνο USB/SD/DAB/Bluetooth, ρυθμιστής ταχύτητας, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο, AEBS, σύστημα διατήρησης λωρίδας, TC Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 3.800 mm Δεξαμενή ντίζελ: 335 λίτρα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Hedpszl Iwrefx Ad Nofn Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι η δεσμευτική. Η προσφορά μας συνήθως δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.565 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Φορτηγό εσωτερικής φόρτωσης σκυροδέματος, μήκος φορτίου: 9530 mm, πλάτος φορτίου: 1.565 mm, γωνιακά προφίλ στην περιοχή φόρτωσης για υποδοχή παλετών, υδραυλική ασφάλιση φορτίου, 6 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, εξωτερική πρίζα εκκίνησης NATO, ABS, EBS, άξονες BPW Eco, σύστημα ταμπούρων φρένων, εμπρόσθια στήριξη, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφές. SI86628 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ (TÜV). Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι μας για παράδοση και πληρωμή. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας! Hfsdpfxjymu Iuj Ad Njn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 485.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.460 / 6x2 Πλατφόρμα 7,25 μ. + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ Hfedpfx Adjw Unh Rs Nsn ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 485.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέφτες Υδραυλικό τιμόνι Ταχογράφος ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 725 x 245 x 60 εκ. (Μ x Π) ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΣΟ ΑΞΟΝΑ: 556/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB X - HIDUO 188 B - 3 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: ΚUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης πινακίδων) RADEK - ???? Αρ. Αναφοράς: 45739

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x άξονας διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση μέσω ραδιοσυστήματος. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Βάρη Hsdpfx Aezp Dryed Njfn Βάρος χωρίς φορτίο: 11.344 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.656 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 66.000 kg Συντήρηση Έλεγχος οχήματος (APK): Έγκυρος έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Hedpfsg Sk Tvsx Ad Nefn Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.341 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.659 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.639 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.955 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός ABS, EBS, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αερο-ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 29659 Τύπος υπερκατασκευής: Ανάξον καρότσα Jumbo L x Π x Υ 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, υπόβαθρο γαλβανιζέ, άξονες Schmitz με αερανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωση, δισκόφρενα, 1ος άξονας άξονας ανύψωσης, συρόμενη τέντα δεξιά & αριστερά (ουδέτερη), ανασηκούμενη οροφή, Edscha, αλουμίνια ενισχυτικές ράγες, RSAB Hedjvhtmzepfx Ad Nefn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 513.491 χλμ, ισχύς: 163 kW (221,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός Αναγνώρισης Οχήματος (VIN): XLRAE45GF0L422615 EURO 5 - EEV Υδραυλική πλαϊνή πόρτα φόρτωσης DHollandia 1 τόνου Ιδία Βάρος: 5.590 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται ---Κοντή καμπίνα οδηγού Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Φρένο κινητήρα, ψηφιακός ταχογράφος Κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση στάσης, cruise control, ραδιόφωνο-CD, Προεγκατάσταση για οδικά διόδια και τηλέφωνο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Εμπρός ανάρτηση με φύλλα/Πίσω αερανάρτηση Μεταξόνιο: 4.250 mm Διαφορικό κλείδωμα Ρεζερβουάρ: 500 l. Δεξαμενή AdBlue Αεροτομή οροφής Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας με τεντόπανο: 6.100 x 2.480 x 2.550 mm Hfedpfexybpkex Ad Njn Ύψος διέλευσης πίσω: 2.400 mm 2 x εργαλειοθήκες Σύστημα ρυμούλκησης - 40 mm Ελαστικά: 215/75 R 17,5 Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγοραίου δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, θα χαρούμε να σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση ή/και επικολλημένες επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Hfedozz Ei Rjpfx Ad Njn ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΡΟΧΟΣ (SWAN NECK) * Σχεδιασμένος κατά SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης. * Μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 10°. Για διαμορφώσεις οχημάτων SZM: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4. * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψους περίπου 400 mm. * Υποδοχή ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετική ράβδο, με πρίζες. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές νταρίκες. * Χωρίς εγκατάσταση των συνδέσεων τροφοδοσίας στο όχημα SZM. * Εξωτερικοί στήριγμα από τον μεγάλο τροχό με οπές στήριξης για βιδωτά άγκιστρα πρόσδεσης. * Η πρώτη οπή είναι περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια κάθε 400 mm. * 2 ζεύγη βιδωτά άγκιστρα πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN). * 1 ζεύγος οριζόντια άγκιστρα πρόσδεσης στο πίσω τμήμα του μεγάλου τροχού (LC 10.000 daN). * Πάνω από τον μεγάλο τροχό, επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm. * Κωνικός άξονας 2 ιντσών (Königszapfen). * Πλάκα καθοδήγησης από τον μεγάλο τροχό για την πλάκα του άρθρωματος, πλάτους περίπου 500 mm. * 1 ζεύγος υποδοχών για δοκούς ενσωματωμένων στον μεγάλο τροχό, για αφαιρούμενες δοκούς περίπου 100 x 50 mm. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Εκτεταμένη έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. * Μια εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, καθώς και στην κλίση, για τη στήριξη του βραχίονα του εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ). * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. * Μηχανικές στηρίγματα άρθρωσης με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. Μονάδα JOST B. * Στατική δοκιμαστική φόρτιση = περίπου 50.000 kg. * Στην επιφάνεια φόρτωσης, συνεχής επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm, η οποία διακόπτεται μεταξύ των αξόνων (επομένως, αυξάνεται η τιμή τριβής). * 1 ενδιάμεσος πίνακας, πλάτους περίπου 300 mm, για το επεκτεινόμενο σωλήνα με μεγάλη διατομή. * 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτά μέχρι την εγκάρσια δοκό του μεγάλου τροχού, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β). * Θήκες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm, καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος - 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα. Θήκες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος. * Καλύμματα από αλουμίνιο για τις θήκες τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, τα οποία μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως διευρυντικές πλάκες (εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με επεκτεινόμενες διευρύνσεις). * 1ος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης. Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας με διεύθυνση οδήγησης. * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα οπισθοπορείας μέσω της οπισθοπορείας και ενεργοποίηση με το χέρι. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά. Κατασκευαστής της επιλογής μας. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ένα ζεύγος ατσάλινων ραμπών σε δύο τμήματα. * Με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm. Επένδυση από σκληρό ξύλο. * Υδραυλικά α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 551.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 60 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, RENAULT C 440 / 4x2 Πλατφόρμα 5,00 μ + Γερανός + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ + Τρέιλερ! Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 551.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κλιματισμός - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Επιβραδυντής ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 500 x 248 x 60 cm ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 8.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 485 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 422 X - HIDUO 138 B - 3 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΡΕΙΛΕΡ: ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 445/45R19,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 410 x 130 cm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 850 x 248 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) Hjdpfow Tgztox Ad Nofn * RADEK - ???? Αρ. αναφοράς: 00074

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοικονομήστε έξοδα μεταφοράς! Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε έως και τρία ημιφορτηγά με κουρτίνες, τοποθετημένα σε μια στοίβα των τριών για εξοικονόμηση χώρου. Η οροφή και οι πλευρικές τέντες παραδίδονται χωριστά και μπορούν να τοποθετηθούν εύκολα μετά την παράδοση. Έτσι, επωφελείστε από σημαντικά μειωμένα έξοδα μεταφοράς. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. #Πλαίσιο Σύστημα Σαμαριού, Εξειδικευμένη Κατασκευή Κατασκευή από χάλυβα με λεπτούς κόκκους, με προκαταρκτική τάση στο τμήμα του λαιμού, πλάκα σαμαριού με αντικαταστάσιμη γρύλια 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων. 24 τόνοι, σύστημα ανύψωσης με δύο ταχύτητες, δυνατότητα χειρισμού από μία πλευρά. Εκτεταμένη σκάλα στο πίσω μέρος. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμινίου. Προστασία από συγκρούσεις, γαλβανισμένος χάλυβας. Hodszmub Hspfx Ad Nofn Προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος. 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm. 1 θάλαμος αποθήκευσης για πυροσβεστήρες έως 6 kg. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα. "Μετρημένο με λέιζερ σύστημα άξονα/αναρτησης", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αέρα. 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3 φορές φρενάρισμα". #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, διπλής γραμμής. Διαφορετικά χρώματα για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 ασφαλείς σύνδεσμοι, μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά. Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. Το ύψος του οχήματος, σε συνδυασμό με τον άξονα ανύψωσης, αυξάνεται κατά 50 mm όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος. Σύστημα σταθερότητας οδήγησης. #Ρόδες και Ελαστικά 445/45 R19,5", ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια. 2 λευκά φώτα θέσης, μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης, πίσω. 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές, μπροστά. #Δάπεδο Πλάκες από ινοσανίδα, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις υποστηρικτικές δοκούς, για υψηλή σημειακή ικανότητα φόρτωσης, έως μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού μηχανήματος 7100 kg. Στην πίσω περιοχή, επικάλυψη από χάλυβα/ριγέ λαμαρίνα, μήκους περίπου 300 mm. #Μπροστινή Πλευρά / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2580 mm, πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα, σε εκτεταμένη μορφή, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική τέντα στην μπροστινή πλευρά. "Αποκλειστής συγκρούσεων", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία από συγκρούσεις από χάλυβα. Η μπροστινή πλευρά είναι επιπλέον επικαλυμμένη με πλάκα από ινοσανίδα, ύψους 1250 mm. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ρυθμιζόμενων ενισχύσεων σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και μια μεγάλη υποδοχή στο κάτω μέρος. 3 θέσεις για ενισχύσεις. 4 σειρές αλουμινένιων V-ενισχυμένων ράβδων. #Πίσω Πλευρά / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις, ατσάλι, έως το κάτω άκρο της οροφής, άγκιστρα για την τέντα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό σύσφιξης της τέντας. Πόρτες οπίσθιας πλευράς, 2 πτέρυγες, με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε πτέρυγα. #Τέντα Τέντα, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο χάλυβα. #Οροφή Αναδιπλούμενη οροφή, με οπίσθιο ανυψωτικό μηχανισμό, αναδιπλούμενη προς τα π

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.980 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.930 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 32.070 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: QAKS747 Hfsdpfx Ajz D Ivied Njn = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε ότι θα λάβετε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων πληροφοριών. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας, ώστε να μπορέσουμε να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 320.209 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: WMA90SZZ5EM651616 Ιδιοβάρος: 16.080 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 15.920 kg ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ FAUN ROTOPRESS 525 LB Βασική Έκδοση Κεντρικό σύστημα λίπανσης Σύστημα φόρτωσης Zoeller Delta 2301 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται ----Μεσαία καμπίνα οδηγού Φρένο κινητήρα, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, Cruise control, Ράδιο-CD/Aux/Bluetooth, 3 θέσεις Προετοιμασία διοδίων, Θερμαινόμενα καθίσματα Φύλλωμα μπροστά / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 1.795 - 2.980 - 1.350 mm Άξονας 4 - Κατευθυνόμενος + Ανακλινόμενος Δεξαμενή 400 λίτρων Εξάτμιση ανυψωμένη Hjdpfxen Nt Tte Ad Njfn Ελαστικά: 315/70 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εφόσον απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 11.795 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Αριθμός σειράς: CATM318FHF8B00807 Υδραυλικά στηρίγματα στο μπροστινό μέρος Βάρος: 18.100 kg Έτος κατασκευής: 2016 - Ώρες λειτουργίας: περίπου 11.795 ώρες Αυτόματος κλιματισμός Πλευρική παρακολούθηση με κάμερα Ραδιόφωνο-USB Πλάτος μηχανήματος: περίπου 2.530 mm Hfsdpfxezt T Ilo Ad Non Υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος Ρυθμιζόμενο βραχίονα Σκαπτικό βραχίονα 2.400 mm Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ / ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων Powerlatsch Σκαπτικό κουβάς - Πλάτος κοπής: 1.250 mm Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή επισημασμένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10° • Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° • Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ράμπες: • Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm • Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών • Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα • Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης • Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ελαστικά: • TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι • 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης • Ελαστικά 245/70 R 17.5 • TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος Hedpfx Asrvw U Sed Nofn • 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης • Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους • 1 εφεδρικό ελαστικό • 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης • 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου • Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα • 3.5" πείρος-βασιλιάς • Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος • Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm • Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης • 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό • 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα • Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα • Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα • Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης • 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2 • Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής • Σύστημα WABCO Smart Board • Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 98.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.893 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Χαμηλού θορύβου λειτουργία - Περιοριστής ταχύτητας - Ενταρντέρ (Intarder) - Ψυγείο - Αλουμινένιες ζάντες - Αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης στάθμευσης - Κουτί εργαλείων - Ξενον φώτα - Ρεβέρσα PTO (Ζοντανή λήψη κίνησης) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μάτι ρυμούλκησης Hsdpfx Ajv Uavvsd Nefn = Άλλες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας 1: Αλουμινένιες ζάντες, Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Αλουμινένιες ζάντες, Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Αλουμινένιες ζάντες Πίσω άξονας 2: Αλουμινένιες ζάντες Βάρη Κενό βάρος: 29.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.900 kg Μικτό βάρος (zGG): 37.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F, έτος κατασκευής 2017, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.430 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Έτος κατασκευής: 2023, Αναφορά: 54781 Εξοπλισμός: * Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης, * Εργαλειοθήκη: 4, * Σχεδιασμός πίσω πόρτας: Πίσω ανοιγόμενες πόρτες, * Μπάρες ασφάλισης στις πίσω πόρτες: 4, * Ανασυρόμενη οροφή, * Πλευρικό ανασυρόμενο κάλυμμα, * Ανασυρόμενη οροφή, * Δάπεδο: Δάπεδο από κόντρα πλακέ, * Ράβδοι ασφάλισης (αλουμίνιο): 40, * Σύνδεση αέρα: Άλλο: Κίτρινο/Κόκκινο + Duomatic, * Σύνδεση ρεύματος: 1 x 15 ακίδων + 2 x 7 ακίδων, Hsdezmivxspfx Ad Nsfn * ABS, * EBS Αριθμός πλαισίου (VIN): WFDFLT33901013129 Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 Εσωτερικό μήκος: 14,8 μέτρα Πλάτος: 2,55 μέτρα Εσωτερικό πλάτος: 2,46 μέτρα Ύψος: 4 μέτρα Εσωτερικό ύψος: 3 μέτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 943.375 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * ABS * ASR (σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης) * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης * Κάμερα οπισθοπορείας * Κλιματισμός στάσης * Θερμαντήρας στάσης * Cruise Control (Tempomat) * Αεροκόρνες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Προβολείς ομίχλης * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα * Άξονας ανύψωσης * Πορτοκαλί περιστρεφόμενος φάρος * Εισαγωγή αέρα άνωθεν * Στεγνωτήρας αέρος * Ρυμουλκούμενη σύνδεση tandem * Duomatic σύνδεση αέρα * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: αερόσφαιρα * Ωφέλιμο φορτίο: 9.280 kg * Βόλτα φρένου: ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο κινητήρα Hjdpfx Adjvuc Dce Nofn ---Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Palfinger PK 34002-SHB (Power Link Plus), μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 10.000 kg, πτυσσόμενος, τηλεχειρισμός, τριπλός υδραυλικός τηλεσκοπικός βραχίονας (ύψος εργασίας περ. 13,4 μ.), πλήρως υδραυλικά στηρίγματα τεσσάρων σημείων, ψύκτης λαδιού. Ένδειξη διαγράμματος φορτίου: Ανυψώνει στα 4,2m - 7,5τ, 6,1m - 5,1τ, 8m - 3,8τ, 10,1m - 3τ. ---Καρότσα: Ανοικτή πλατφόρμα (ύψος φόρτωσης περ. 1.180 mm), ψηλό μπροστινό τοίχωμα, δάπεδο από σκληρό ξύλο/χάλυβα, 2 ζεύγη συρόμενων κλειδώσεων κοντέινερ (Twist Lock). ---EEV κατηγορία 1 Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΩΣ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. ΒΑΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΑΓΟΡΑΣ, ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΡΟΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΩΝ, ΣΥΖΗΤΗΣΕΩΝ ΠΩΛΗΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ ΜΑΣ (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 943.375 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * ABS * ASR * Ράδιο * Σύστημα πλοήγησης Hedjvuc Dpepfx Ad Nefn * Κάμερα οπισθοπορείας * Κλιματισμός στάσης * Θερμαντήρας στάσης * Cruise Control (Tempomat) * Αεροσήμανση * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Προβολείς ομίχλης * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Αναδιπλούμενος άξονας (Liftachse) * Φάρος περιμετρικός πορτοκαλί * Εισαγωγή αέρα πάνω * Ξηραντής αέρα * Ζεύξη ρυμουλκουμένου τύπου tandem * Duomatic αεροζεύξη * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: αέρας * Ωφέλιμο φορτίο: 9280 kg * Διαρκές φρένο: ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα ---- Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Palfinger PK 34002-SHB (Power Link Plus), μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 10.000 kg, πτυσσόμενος, τηλεχειριστήριο, τριπλή υδραυλική προέκταση (μέγιστο ύψος εργασίας περίπου 13,4 μέτρα), πλήρως υδραυλική τετραπλή στήριξη, ψυγείο λαδιού. Ενδείξεις από το διάγραμμα φορτίου: Σηκώνει 7,5t στα 4,2m, 5,1t στα 6,1m, 3,8t στα 8m, 3t στα 10,1m. ---- Υπερκατασκευή: Ανοιχτή καρότσα (ύψος φόρτωσης περίπου 1.180 mm), ψηλό μπροστινό τοίχωμα, δάπεδο σκληρού ξύλου/χάλυβα, 2 ζεύγη συρόμενων ασφάλισης κοντέινερ (Twist Lock). ---- EEV κατ. 1 Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΩΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Προϋπόθεση όλων των συμβάσεων πώλησης, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συνομιλιών πώλησης αποτελούν οι Γ.Ο.Σ (βλέπε σχετικά στο αποτύπωμα – Impressum).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ύψος σέλας σε άδειο βάρος: 950 mm Πλαίσιο / Σασί Hedpfezw S Ilox Ad Njfn Πλαίσιο με διπλά διαμήκη δοκάρια, εγκάρσια δοκάρια και εξωτερικό πλαίσιο συγκολλημένα μεταξύ τους. Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα S700, με βελτιστοποιημένο σχεδιασμό για μείωση του βάρους. Εξωτερικό πλαίσιο με οπές για δυνατότητα πρόσδεσης του φορτίου. Σύστημα SAFETY LOCK, 60 οπές ανά πλευρά για την ασφάλιση του φορτίου. Οι οπές και οι άκρες προστατεύονται με ελαστικά στοιχεία. Χώρος εργασίας σύμφωνα με το πρότυπο ISO 1726:2003. Άξονες και σύστημα ανάρτησης 3 άξονες, με μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 9.000 kg ο καθένας. Άξονες SAF με αερανάρτηση και δισκόφρενα (ET120). Δίσκοι φρένων με διάμετρο 430 mm. 2" πινάκι βασιλιά (διαγώνιο μέγεθος 2040 mm). 2 μηχανικά γερανοί στήριξης, κατασκευαστή SAF. Λειτουργία των γερανών στήριξης από τη μία πλευρά, στα δεξιά. Ο πρώτος άξονας ως ανυψούμενος άξονας. Ρόδες και ελαστικά Ελαστικά 6, διαμέτρου 445/45R19,5, ατσάλινες ζάντες ET 120. Βάθος πέλματος: 9/10 mm 12/7 mm 8/8 mm Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης σύμφωνα με την οδηγία ECE. Δικυκλικό σύστημα πνευματικού φρένου, κατασκευαστή WABCO, συμβατό με τις απαιτήσεις ADR. Σύστημα EBS, WABCO System 2S/2M. Μηχανισμός ανύψωσης και καθοδού. Συνδέσεις γραμμών φρένων στο μπροστινό μέρος, μπροστά από το τοίχωμα. Τυπικές πνευματικές συνδέσεις σύμφωνα με το πρότυπο ISO. Δοχεία αέρα για το σύστημα φρένων και για την αποθήκευση αέρα, κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Δάπεδο Δάπεδο πάχους 30 mm, κατασκευασμένο από πολλαπλά κολλημένες στρώσεις, ανθεκτικό στην ολίσθηση και στο νερό, με επίστρωση από βερνίκι. Οι άκρες του δαπέδου σφραγίζονται. Κολλημένες ενώσεις του δαπέδου σε όλη την περιφέρειά του. Κατάλληλο για χρήση με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα, με μέγιστο φορτίο άξονα 7.500 kg. Μπάρα συγκράτησης παλετών και στις δύο πλευρές. Υπερκατασκευή Αντοχή της υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL (VDI 12700). Προστατευτική μπάρα στο μπροστινό τοίχωμα, εσωτερικά από κόντρα πλακέ, ύψους 1500 mm. 3 ζεύγη διαμήκων δοκών (το καθένα με 5 θήκες για σχοινιά). Γωνιακές δοκοί από αλουμίνιο, στερεωμένες με βίδες. 4 σειρές αλουμινένιων συνδετικών ράβδων (100 mm). Υδραυλική ανυψούμενη οροφή. Σύστημα αλουμινένιων ράβδων Μηχανισμός τάσης μουσαμά στο πίσω μέρος, τύπου γρύλου, στα δεξιά και αριστερά. Μηχανισμός απελευθέρωσης της πλευρικής μουσαμάς μέσω μοχλού, στα δεξιά και αριστερά. Μπροστινό τοίχωμα από αλουμίνιο σύμφωνα με το πρότυπο VDI-DIN EN 12642 XL (πίεση 13.500 daN). 2 πλευρικά συρόμενα μουσαμά, σύμφωνα με το πρότυπο VDI/DIN EN 12642 XL (πίεση 10.800 daN). Με 18 τεντωτήρες μουσαμά, ποιότητα υφάσματος μουσαμά περίπου 900 gr/m². Πίσω τοίχωμα ως διπλή πτυσσόμενη πόρτα, από αλουμίνιο, με διπλούς περιστροφικούς κλειδαριές ανά φύλλο πόρτας, σύμφωνα με το πρότυπο VDI/DIN EN 12642 XL (πίεση 8.100 daN). Οροφή ως συρόμενη τέντα, κατασκευαστή Edscha HYBRYD, μετακινείται και στις δύο πλευρές. Διαγώνια στήριξη με καλώδια επικαλυμμένα με πλαστικό, μεταξύ της μουσαμάς της οροφής και των εγκάρσιων στηρίξεων. Κατόπιν αιτήματος, μπορούν να τοποθετηθούν τελωνειακές πινακίδες και να συνταχθούν ασφαλιστήρια συμβόλαια, με επιπλέον χρέωση. Στις εξαγωγές, μπορούμε κατόπιν αιτήματος να διεκπεραιώσουμε για λογαριασμό σας τη δήλωση εξαγωγής και την έγκριση, με επιστροφή των εξόδων. Σε εξαγωγές σε τρίτες χώρες, παρακρατείται μια προκαταβολή ύψους 19% της τιμής αγοράς. Αυτή επιστρέφεται στον αγοραστή μετά την επιτυχή τελωνειακή εκκαθάριση ή την παράδοση. Για περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Lübberding

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.300 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας από διαθέσιμα οχήματα άμεσα ή με μικρό χρόνο παράδοσης θα τα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά (περίπου 45°) και πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Ικανότητα lashing LC 5.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη κατασκευή με πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ασφάλιση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας: * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί και δύο αυτοκατευθυντήριοι με αεραναρτήσεις, με ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Οι αυτοκατευθυντήριοι άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω εμπλοκής της όπισθεν ή χειροκίνητα * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς ενδιάμεσες συνδέσεις με τον τράκτορα Χαλυβουργική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση κατά ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Άριστη και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2K) ψευδαργυρική βαφή βάσης * Εξωτερική επικάλυψη με 2-συστατικών (2K) χρώμα, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Ζάντες ασημί Εξοπλισμός: * Βάση για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή πλαϊνή πλακέτα (χωρίς ρεζέρβα) * Αντάπτορας 2 ιντσών * Γαλβανισμένη μεταλλική μπροστινή πλακέτα περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στον μπροστινό γαλβανισμένο πίνακα σύνδεσης * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες Hsdpfx Adsyvnfge Nsfn * Γαλβανιζέ αναδιπλούμενα υποστηρίγματα υπό τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης και πρίζες * TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Στον λαιμό κύκνου, πλευρικά κεκλιόμενα αλουμινένια τοιχώματα και πίσω πλευρά, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μήκος x Ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες ραουλοκουμπώτες αφαιρούνται (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξότμηση του λαιμού κύκνου * 3 ζεύγη WADER τσέπες κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20' (30') ή 40' κοντέινερ * Ρυθμιζόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * 6 ζεύγη τσέπες για πασσαλάκια (περίπου 100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, ανασυρόμενες περίπου 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (σχήμα πλαισίου) * με γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (αντοχή 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης, με δυνατότητα επέκτασης. Επιφάνεια φόρτωσης * με δυνατότητα επέκτασης και κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (αντοχή 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (αντοχή 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (αντοχή 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (αντοχή 2.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Στηρίγματα σέλας * Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική ικανότητα φορτίου περίπου 50 τόνοι). Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. * Η μεταφορά δεδομένων στο ρυμουλκούμενο όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. * Για την σωστή απεικόνιση, το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με δυνατότητα στρίψιμου. * Τεχνική ικανότητα φορτίου ανά άξονα: 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα φρένων κατά την οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της οπισθοπορείας και χειροκίνητα. Αερανάρτηση Hsdez N Nwyepfx Ad Nsfn * με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. Σύστημα φρένων * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. Ατσάλινη κατασκευή * από χάλυβα υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκώδη δομή. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο αντοχής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο αντοχής 690MPa) Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή αμμοβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Πίσω μέρος με μεταλλική βαφή σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Η βαφή έχει δοκιμαστεί σε τεστ ψεκασμού με ομίχλη αλατιού σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κηροποίηση. Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098. Αξεσουάρ (συμπεριλαμβάνονται) * Εργαλείο για τους άξονες. * Δακτύλιος σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια βάση για εφεδρική ρόδα μπροστά από το τοίχωμα. * Γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα με κίτρινα-κόκκινα πρεσάκια αέρα. * Βάση στο πίσω μέρος του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης. * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Στον κύκνο και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης. * Υποδοχή με δοκιμαστή φορτίου για τον προσδιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο Krone SD Mega * Πρώτη κυκλοφορία: 07-2018 * Έγκυρο Πιστοποιητικό Τεχνικού Ελέγχου (TüV) Hsdpfx Aez D Rxged Nofn * Επικαλυπτόμενη τέντα Etscha * Τέντα τύπου Tautliner * Άξονες BPW * Ελαστικά 445/45 R 19,5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών περίπου 70% * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.950 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός κρεβατιών: 4, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, συνολικό μήκος: 6.610 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 2.570 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Weinsberg Caraone 450 FU * 1000 kg βάρος χωρίς φορτίο και 1500 kg μεικτό βάρος * Στο πίσω μέρος στρογγυλή γωνιακή καθιστική ομάδα για τέσσερα άτομα, που μετατρέπεται σε κρεβάτι για δύο άτομα * Στο μπροστινό μέρος γαλλικό κρεβάτι * Κουζίνα με ανοξείδωτο νεροχύτη * Ψυγείο με καταψύκτη * Εστία αερίου με τρεις εστίες και γυάλινο κάλυμμα * Θερμαντικό αερίου Truma * Υγρόχωρος με τουαλέτα κασέτας και εξωτερικό νιπτήρα * Ντους * Σύστημα αντιολίσθησης Alko Hfodpfx Asucchlod Nen * Πλαϊνή αποθηκευτική θυρίδα * Μεγάλο φεγγίτη οροφής Heki * Χρησιμοποιημένες τέντες, μοτέρ μετακίνησης, κεραίες, τηλεοράσεις και άλλα αξεσουάρ/έξτρα δεν αποτελούν μέρος της σύμβασης πώλησης, δηλ. δεν υπάρχει εγγύηση ή κάλυψη. Όλες οι συσκευές επιδεικνύονται κατά την αγορά μαζί με εκπαίδευση στη χρήση εγκατάστασης αερίου. Ο τεχνικός έλεγχος (Dekra) και ο έλεγχος αερίου είναι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΙ. Δεχόμαστε το "παλιό" σας τροχόσπιτο ως ανταλλαγή. Δεκτές ανταλλαγές όλων των μαρκών! Είμαστε ανοιχτοί 6 ημέρες την εβδομάδα. Κατόπιν αιτήματος, φροντίζουμε για τα πινακίδες εξαγωγής σας (παρακαλώ καλέστε εκ των προτέρων). Βρείτε περισσότερα οικονομικά και καλοσυντηρημένα τροχόσπιτα στην ιστοσελίδα μας. Περισσότερες πληροφορίες για την επιχείρησή μας στην αρχική μας σελίδα. Ανοιχτά καθημερινά 09:00 – 18:00, Σάββατο 10:00 – 14:00. Σας περιμένουμε! Τα νέα μοντέλα Niewiadow 2026 έφτασαν. Ελάτε να τα δείτε – αξίζει! Η τοποθεσία μας στο Kollerupholz 1, 24991 Großsolt προσφέρει μεγάλη επιλογή από καινούρια και μεταχειρισμένα τροχόσπιτα. Διαθέτουμε επίσης τεράστιο κατάστημα camping. Το συνεργείο μας προσφέρει τεχνικούς ελέγχους (Dekra) και ελέγχους αερίου στο χώρο, καθώς και όλες τις επισκευές για το τροχόσπιτο. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 705.532 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 295/60 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 960 λ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Σύστημα hands-free - Ραδιόφωνο DAB - Ηλιοροφή - Πίσω αεροτομή - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Ψηφιακό ταχογράφο - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεραναρτήσεις - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2020 Αριθμός κυκλοφορίας: BD-242-T Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Hjdpjz Spaijfx Ad Nofn Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 295/60 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 10%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 10% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 10%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 10%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 10%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 10%; Μείωση: απλή μείωση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.939 kg Μέγιστο φορτίο: 11.061 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 19.000 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.352 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 102 m³, Εξοπλισμός: ABS, ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: 2814----Εξωτερικός εξοπλισμός: * Επιμεταλλωμένο πλαίσιο * Ουδέτερες μεταλλικές κουρτίνες, χωρίς επιγραφές/αυτοκόλλητα * Επιπλέον τεντωτήρες κουρτινών στο μπροστινό μέρος * Ατσάλινες στηρίξεις στις μπροστινές και πίσω γωνίες Hodpewibi Ssfx Ad Nefn * Μεταλλική κουρτίνα Schmitz Safety Roof (Edscha) * Αναδιπλούμενη οροφή με ανυψωτικό μηχανισμό * Ρυθμιζόμενο σε ύψος υπερκατασκευαστικό πλαίσιο, μπροστινό μέρος: 7 x 50 mm / πίσω μέρος: 4 x 50 mm * Εξοπλισμός για μεταφορά με πλοίο - για χρήση σε μεμονωμένες διαδρομές / χωρίς συνοδεία * Ενισχυμένο πλαίσιο στο μπροστινό μέρος, βαρέως τύπου (HD) * Προστατευτική μπάρα κάτω από το πλαίσιο, τύπου FERRY, με ολισθητική βάση, βιδωτή * Σύστημα πληροφοριών για το ρυμουλκούμενο, Smart-Board, με ένδειξη φορτίου ανά άξονα * Σχοινί για τη συγκράτηση της κουρτίνας * Ατσάλινη προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος * Θήκη εγγράφων ----* Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Άξονες Rotos με δισκόφρενα * Αερανάρτηση με αμορτισέρ στον πρώτο άξονα * Ελαστικά 435/50 19.5 * Βάθος πέλματος σε mm: 1ος άξονας: 11/11, 2ος άξονας: 8/8, 3ος άξονας: 7/7 * Οπές για τη σύνδεση ιμάντων στο εξωτερικό πλαίσιο * 7 ζεύγη οπών 2 τόνων και 11 ζεύγη οπών 5 τόνων * Στοπ παλετών και στις δύο πλευρές * Πιστοποιητικό για την ασφάλιση φορτίου EN 12642, κωδικός XL, Daimler 9.5, για τρόφιμα και ποτά * Ενισχυμένο δάπεδο του χώρου φόρτωσης * Έγκριση EX/II * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.648 kg * Ύψος σέλας: 925 mm * Έλεγχος TÜV HU: 12/25, SP: * Παράδειγμα χρηματοδοτικής μίσθωσης: ¤ 279.- μηνιαία δόση, διάρκεια 36 μήνες, 10% προκαταβολή (μπορεί να γίνει και με ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος), 10% τελική δόση. * Παράδοση κατ' οίκον είναι δυνατή. Αποδοχή παλαιού οχήματος / Χρηματοδοτική μίσθωση / Χρηματοδότηση. Το κάνουμε πραγματικότητα!