Μεταχειρισμένο Fliegl 50M3 Agro Tipper Back Doors προς πώληση (24.901)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.920 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 αξόνων χαμηλόφορτωτής τύπου DTS 300, γαλβανισμένος εν θερμώ Συνολικό βάρος 24.000 kg / 30.000 kg Φορτίο 17.920 kg / 23.920 kg Ιδιοβάρος 6.080 kg Pgedpsxb Nmysfx Apmou Συνολικό μήκος 10.900 mm Μήκος φόρτωσης 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης 6.500 mm συμπεριλαμβανομένης 900 mm επικλινής ράμπας Ελατήρια τύπου παραβολικού ελάσματος Μεγάλες ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Διευρύνσεις σε 3.000 mm με προειδοποιητικές πινακίδες και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη θηκών για κολώνες Ρυμουλκούμενος κρίκος 40 mm Επιπλέον μεταφορικά / παράδοση από αποθηκευτικό χώρο Wiesmoor 1.280,00 € χωρίς ΦΠΑ Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 500,00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.890 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.447 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Σε περίπτωση αναφοράς σε ξένο νόμισμα, θα χρησιμοποιηθεί η τρέχουσα ισοτιμία της ημέρας. Ισχύει το νόμισμα της χώρας όπου βρίσκεται το όχημα. Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 390 kW (530 ίπποι), 2600 Nm, κινητήρας υψηλής απόδοσης με ενσωματωμένο σύστημα πέδησης, διάταξη τροχών 8x4/4, προληπτικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης, ψύξη λαδιού μετάδοσης, αντλία Meiller, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντής, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, δεξαμενή καυσίμου 320 λίτρων, αλουμίνιο, δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων, υδραυλική σύνδεση, ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, καμπίνα M, καμπίνα M, πλάτος καμπίνας 2,30 μέτρα, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο, τοποθετημένο πάνω από το τούνελ του κινητήρα, αυτόματος κλιματισμός, βοηθητικός θερμαντήρας ζεστού νερού, αναρτησιοκαθίσματος οδηγού, κλιματισμός, σύστημα διαχείρισης οχήματος, αριστερά, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπερκατασκευή F.X. Meiller, άγκιστρο ρυμουλκούμενου Ø 40, τοποθετημένο ψηλά, σύστημα διαχείρισης οχήματος, κάμερα οπισθοπορείας. Pgjdpfx Apjz Sfy Romsu

Κατάσταση: καινούργιο, IVECO XWAY 280X50, Euro 6, καινούργιο, λευκού χρώματος, μεταξόνιο 3800, καμπίνα μικρού μεγέθους, χαμηλή οροφή, πιστοποίηση ADR για όλες τις κατηγορίες, 3ος άξονας με έξυπνο σύστημα διεύθυνσης, επιβραδυντήρας (intarder), φρένο επιβράδυνσης (retarder), μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα ρυμουλκούμενου, ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, πλήρης εξοπλισμός, οπίσθια κάμερα, σύστημα πλοήγησης, εξοπλισμένο με καινούργιο σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης BOB Italev 30 τόνων, με σύστημα ανύψωσης, πιστοποίηση ADR, υδραυλικό μπλοκάρισμα εμπρός και πίσω, κάθετος κύλινδρος, δεξαμενή για ψύξη λαδιού, υδραυλικό σύστημα για πλατφόρμα φόρτωσης και ρυμουλκούμενο. Pgsdpfszzwybsx Apmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 37.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό Cargotrailer 35m³, μήκος 8,20m, 3 άξονες με δισκόφρενα, ο 1ος άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, ABS, ανοιγόμενα πλαϊνά τοιχώματα, ανακλινόμενη πίσω πόρτα, ενισχυμένο εμπρόσθιο μέτωπο, έτος κατασκευής 2007, ζάντες αλουμινίου, Επίσημος αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL - Πάρμα. Psdpfx Ajilglgjpmogu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 7.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/40 R19,5, μεταξόνιο: 1.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, | MFCT UNISTAR ZPX19.550 | Τριμερής, δίδυμος ρυμουλκούμενος ανατρεπόμενος | Άξονες BPW με ταμπουρόφρενο | Διαστάσεις φορτίου: Π: 2,46 μ., Πλ: Ύψος: 70 εκ., Μ: 5,50 μ. | Άγκιστρο ρυμούλκησης 50 χιλ. | Ύψος σε κατάσταση αναμονής: 102 εκ. | Ελαστικά: 445/45 R19,5 | Καινούργιο όχημα | Ράμπες ανόδου | Δέστρες Podpfx Aez Sux Iepmjgu | Ολλανδικές ράμπες: 10.000 kg | Πλάτος ραμπών: 40 εκ. | Πνευματική πλαϊνή πόρτα στο πίσω μέρος με τηλεχειριστήριο. | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης λαθών, τυπογραφικών παραλείψεων και προπώλησης.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 234.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: γερανός, Φορτηγό Ford Wag με υπερκατασκευή και γερανό, ανακατασκευασμένο, με διπλούς τροχούς, 3 θέσεις, έτος κατασκευής 2004. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 350 κιλά. Pgedpfjz Ih Adjx Apmeu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.865 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Pgsdpfxsz Izb Tj Apmju

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., συνολικό μήκος: 11.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.145 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Όγκος Αμαξώματος: 52 m³ Συνολικό Μήκος: 11290 mm Μήκος Χώρου Φόρτωσης: 9600 mm Ύψος Αμαξώματος: 2300 mm Συνολικό Πλάτος: Μέγιστο 2550 mm Διαστάση Μεταξονίου: 7145 mm ΑΜΑΞΩΜΑ Προδιαγραφές Αμαξώματος: Χρησιμοποιούνται χαλύβδινες πλάκες υψηλής αντοχής, ανθεκτικές στη φθορά και στις κρούσεις, της μάρκας SSAB HARDOX 450 – 500 TUF, με πάχος που κυμαίνεται από 2 mm έως 12 mm. Σύστημα Πίσω Πόρτας: Μηχανικό (με άνοιγμα προς τα πάνω / μονή ή διπλή πλευρική άνοιξη), υδραυλικό ή υδρομηχανικό σύστημα πίσω πόρτας. ΠΛΑΙΣΙΟ Δοκός (Τμήμα σε σχήμα «Ι»): Κατασκευάζονται εύκαμπτες και υψηλής αντοχής χαλύβδινες πλάκες STRENX S700MC (SSAB) με πάχος 3–8 mm / πάνω και κάτω πλάκες 6–12 mm, χρησιμοποιώντας πλήρως αυτοματοποιημένη τεχνολογία συγκόλλησης με βυθισμένο τόξο. Προφυλακτήρας: Τυπικός, αναδιπλούμενος προφυλακτήρας, συμβατός με μηχανήματα ασφαλτόστρωσης. Άξονας Σύνδεσης: Άξονας σύνδεσης με αφαιρούμενη βίδα, μεγέθους 2″ ή 3″, που συμμορφώνεται με τον κανονισμό ECE R55. Σύστημα Υποστήριξης: Τηλεσκοπικό σύστημα υποστήριξης διπλής ταχύτητας με μετάδοση, που συμμορφώνεται με τα πρότυπα ISO 1726 και ISO 1726-2, με δυναμική αντοχή φορτίου 24 τόνων και στατική αντοχή φορτίου 50 τόνων. Πλευρική Προστασία: Πλευρική προστασία με πιστοποιητικό έγκρισης τύπου, που συμμορφώνεται με τον κανονισμό ECE R73. Pgodpfx Asz Hzi Uopmju ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ Άξονες: Εισαγόμενοι άξονες με ικανότητα 3×9 τόνων ή τοπικής μάρκας άξονας με ικανότητα 3×12 τόνων (τύπου δοχείου ή δίσκου). Ελαστικό / Ζάντα: 6 ελαστικά + 1 εφεδρικό ελαστικό, μέγεθος 385/65 R22.5 / 7 χαλύβδινες ή αλουμινένιες ζάντες. Ανύψωση Άξονα: Αυτόματη ανύψωση 1ου Άξονα (μονός άξονας). Σύστημα Ανάρτησης: Σύστημα ανάρτησης με αερόσουστες. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ Ρυθμιστής EBS: Ηλεκτροπνευματικό σύστημα φρένων EBS 2S/2M, που συμμορφώνεται με τους κανονισμούς UN ECE R13 και διαθέτει σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) (WABCO ή KNORR). Θάλαμοι Φρένων: 4 θάλαμοι φρένων έκτακτης ανάγκης (30/30) και 2 θάλαμοι φρένων λειτουργίας (30). Ρυθμιστές Χαλάρωσης Φρένων: Αυτόματοι ρυθμιστές χαλάρωσης φρένων των μαρκών HALDEX ή SAF. ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Υδραυλικός Κύλινδρος: Χρησιμοποιείται τηλεσκοπικός κύλινδρος της μάρκας Hidromas ή HYVA με ελάχιστη γωνία ανύψωσης 45°. Όταν το έμβολο φτάνει στην τελική του θέση, εφαρμόζεται ένα σύστημα παράκαμψης για να αποφευχθεί η καταπόνηση. Δοχείο Λαδιού και Σωλήνες: Δοχείο λαδιού της μάρκας Hidromas ή HYVA με δείκτη στάθμης λαδιού και φίλτρο λαδιού, υδραυλικοί σωλήνες ανθεκτικοί σε υψηλή πίεση. ΑΛΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Ηλεκτρικό Σύστημα: Σύστημα φωτισμού της μάρκας Aspöck Europoint III ή SABA με 24V LED πλευρικές λυχνίες θέσης, εξοπλισμένο με υποδοχές 2×7 και 1×15 ακίδων, που συμμορφώνεται με τον κανονισμό UN ECE R48 και τη νομοθεσία ADR. Αξεσουάρ: Σύστημα πνευματικής μουσαμάδας με συρόμενο ή χειροκίνητο μηχανισμό / Πλαστικό δοχείο νερού 30 λίτρων / Πλαστικό κουτί εργαλείων / Φορτωτήρας εφεδρικού ελαστικού / Σφήνα τροχού / Κουτί πυροσβεστήρα / Οπίσθια εργασιακή λυχνία (προαιρετικά) / Απαιτούμενες προειδοποιητικές ετικέτες. Αμμοβολή και Βαφή: Αμμοβολή χάλυβα σύμφωνα με το πρότυπο SA2.5 / Επαστρωμένο με εποξειδικό αστάρι και διπλή στρώση βαφής φούρνου, πλήρως ακρυλικής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MERCEDES SPRINTER 315 CDI Pgsdpfx Apsz R H H Ismsu Διπλή Καμπίνα, Ανοιχτή Πορτ-Φουρ 2,85 μέτρα Άριστη κατάσταση • Έτος Κατασκευής: 2019 • Χιλιόμετρα: 104.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέφτες • Κλιματισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 285 x 200 x 35 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 800 κιλά Συνολικό βάρος: 3.500 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 435 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 195/75R16C ΤΗΛ.: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) RADEK - ??? Αναφ. Αριθμός: 64665

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 247.527 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, IVECO 140E25, Έτος κατασκευής 2019, Προδιαγραφές Euro 6, Λευκό χρώμα, Μεταξόνιο 3105, Χιλιόμετρα 247.527, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, Διαφορικό με μπλοκάρισμα, Κλιματισμός, Γείσο ηλιοπροστασίας, Καινούργια ελαστικά, Εξοπλισμένο με καινούργιο σύστημα ανυψωτικής πλατφόρμας MEC 14 τόνων, με σύστημα φόρτωσης, υδραυλικό σύστημα για πλατφόρμα ανύψωσης, κάθετος κύλινδρος. Pedpfx Aezn Nfvepmsgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.410 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., FLIEGL ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα και 3 άξονες Pgodpfx Apjwgghnjmou Ωφέλιμο φορτίο: 28.410 kg ΤΥΠΟΣ: SDS350 Φρένα: δίσκοι Άξονας: BPW + αεροανάρτηση 2x σημεία στήριξης (JOST) Μήκος: 13,60 μ Πλάτος: 2,40 μ Ύψος: 0,70 μ Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες: Επιπλέον προκαταβολή/διάθεση από την αποθήκη 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/καθαρά. Σασί Κεντρικού Άξονα Τρέιλερ Τριών Κατευθύνσεων Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής πίσω με ρουλεμάν σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης γραναζιού μπροστά Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκους τροχού με βάση Προστασία υποστροφής από χάλυβα Psdpfey Dzk Eex Apmegu Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Φτερά τεταρτοκυλινδρικά 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm, με κλείδωμα Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα αγγίζει το αποθηκευτικό κιβώτιο σε καθοδική θέση. Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Σύστημα ρυμούλκησης Κεντρικού Άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης με ρυθμιζόμενο ύψος με βίδα, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση Τυμπανιακοί άξονες GFA Έλεγχος ευθυγράμμισης άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με χωρίς συντήρηση αποθήκη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (Wippenausgleich) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα εργοστασίου Φρένα Δίδυμο κύκλωμα φρένων αέρος Έγχρωμη διάταξη σωληνώσεων για ευκολία στο service Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με βίδα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το τρέιλερ μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη σωστή λειτουργία του ABS. 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης, ασφαλείς έναντι αντιστροφής, με σωλήνες προς το φορτηγό ρυμούλκησης Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλάγια κίτρινα LED φώτα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές φις ασφαλείας, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Σύστημα ανατροπής τριών κατευθύνσεων, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με όριο ανύψωσης και σχοινί ασφαλείας Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, χωρίς στραγγαλιστή. Αν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό. Υδραυλική σύνδεση με φις SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού PTO φορτηγού Καρότσα ανατροπής Ενισχυμένη καρότσα με δάπεδο λαμαρίνας 4 mm, πλευρικοί τοίχοι από χάλυβα συνεχόμενοι, αναδιπλούμενοι και εκκρεμώς εδραζόμενοι με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Αφαιρούμενο πίσω ορθοστάτη, πίσω τοίχος αναδιπλούμενος και εκκρεμώς εδραζόμενος, με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικοί τοίχοι με 6 μεντεσέδες κάτω. Ελατήρια επιστροφής στο πλευρικό τοίχωμα (δεν είναι διαθέσιμα σε χωριστά πλευρικά τοιχώματα) Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έως 5 τόνους ανά ζεύγος Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μπορεί να μην επιτυγχάνεται λόγω του φορτίου και των επιτρεπτών αξονικών/υποστηρικτικών/ρυμουλκούμενων φορτίων (Είναι δυνατή η κακή οδική συμπεριφορά σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα ταξινόμησης/πινακίδες Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία Με ελεγκτικό πιστοποιητικό Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατάσταση για μονή πινακίδα Πλαϊνή και πίσω αντανακλαστική σήμανση κατά ECE R 048 (λευκή στο πλάι, κόκκινη πίσω) Βαφή Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης «15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης» Πλαϊνοί τοίχοι/καρότσα RAL 9005 μαύρο βαθύ Προαιρετικές ράμπες προσέγγισης: 1.280,00 €/καθαρά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.600 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Υπερκατασκευή: Δίδυμος ρυμουλκούμενος (Tandem trailer) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούριο όχημα Συνολικό βάρος: 14.000 kg Κενό βάρος: 3.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.600 kg Συνολικό μήκος: 8.080 mm Μήκος φόρτωσης: 6.200 mm (περιλαμβάνει πίσω κεκλιμμένη επιφάνεια) Πλάτος: 2.550 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Πρόσθετες πληροφορίες: Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από την αποθήκη 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / Καθαρή τιμή - Πλάτος καρότσας περίπου: 2.480 mm - Μήκος δοκού ρυμούλκησης περίπου: 1.750 mm Το όχημα αποτελείται από: Σασί με κεντρικό άξονα Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με «Load-Lock profile» για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο (έως 5t/έκαστο) 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά στο δάπεδο (έως 5t/έκαστο) 1x εμπρός στις γωνίες, 1x μπροστά και 1x πίσω στην κεκλιμμένη επιφάνεια πίσω Υποστήριγμα μετάδοσης εμπρός Πτυσσόμενη υποστήριξη πίσω Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Υποπλευρική προστασία χάλυβα Λασποτήρες πλήρους πλάτους πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάσεις περονοφόρου ανυψωτικού) Τεταρτοκύκλια λασπωτήρων 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Δοκός έλξης με πιστοποιημένη οπή έλξης 40 mm Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού έλξης με βίδα, μέγιστη διαδρομή 250 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή Pgjdpfx Apoy Dzk Semeu «Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με laser» – μείωση της φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 βύσματα ασφαλείας μπροστά με συνδέσεις προς το μηχανοκίνητο όχημα 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS φις μπροστά, με καλώδιο διασύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκαμερα φωτιστικά, πλάγιος κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα ένδειξης λωρίδας 2 x 7-πολικοί βύσματα ασφαλείας μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης Δάπεδο Χάλυβας/αναγλυφοειδές λαμαρίνα για αντοχή σε τοπική φόρτιση Σημείωση: Ήπια κυμματισμός δαπέδου λόγω παραμόρφωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm Κεκλιμμένη επιφάνεια πίσω περίπου 900 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακά υποστυλώματα εμπρός: 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 400 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 400 mm, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα Πίσω τοίχωμα/γωνιακά υποστυλώματα πίσω: 1 ζεύγος χαλύβδινων υποστυλωμάτων στερεωμένων στο πλαίσιο με βάση τοποθέτησης για τις ράμπες, πλάτος εισόδου περίπου 2.430 mm Ράμπες ανόδου: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, μετατοπιζόμενες πλευρικά Με χειρολαβή στις ράμπες Επένδυση με ξύλο (άκρες με χάλυβα/αναγλυφοειδή λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία με ένα άτομο Λειτουργικές οδηγίες Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικώς δυνατό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται εντός των επιτρεπτών οριακών φορτίων αξόνων/στήριξης/ρυμούλκησης (Ενδέχεται κακή συμπεριφορά οδήγησης ή εφελκυσμού λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Απαιτείται ειδική άδεια σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού μήκους ρυμούλκας άνω των 18.750 mm. Λάβετε υπόψη τους εθνικούς κανονισμούς κυκλοφορίας. Χώρα ταξινόμησης/ Πινακίδες Χώρα ταξ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περαιτέρω πληροφορίες Επιπλέον προ-μεταφορά / ετοιμασία από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ καθαρά Σασί Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχές κύμα ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρικό ρουλεμάν ανατροπής 80 mm Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό μετάδοσης κίνησης Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Προστασία κατά της υπέρβασης από χάλυβα Περιλαίμιο λάσπης σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος Φτερά "τεταρτοκυλινδρικά" 1 πλαστικό εργαλείοκιβώτιο, πλάτος 600 mm / ύψος 425 mm / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σημείωση! Η πλευρική σανίδα ακουμπάει στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένη. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο της πλατφόρμας ΧΩΡΙΣ ράμπες Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Ζυγό με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ζυγός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες + ανάρτηση Τυμπανόφρενα άξονες BPW "Άξονας/τρέιλερ ευθυγραμμισμένα με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς λίπανση και αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου (αντισταθμιστικός μηχανισμός) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" – επιλογή κατασκευαστή Οι ζάντες χάλυβα βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Φρενάρισμα Δίκτυο πιεσμένου αέρα, φρένα διπλής γραμμής Έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για απλή συντήρηση Pgsdpfx Aey Dzlcopmou Χειροκίνητο στατικό φρένο με άτρακτο Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 σύνδεσμοι ασφαλείας μπροστά με γραμμές σύνδεσης προς το έλκον όχημα Ηλεκτρικά 24 V, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα, πολυέμβολο υδραυλικό έμβολο με περιορισμό ανύψωσης και καλώδιο ασφαλείας Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, χωρίς περιοριστή ροής (πρέπει να εγκατασταθεί στο φορτηγό αν απαιτείται) Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σύνδεσμο Λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Σταθερή ανατρεπόμενη καρότσα με δάπεδο από χαλύβδινο έλασμα 4 mm, πλευρικός τοίχος από χάλυβα, πλευρές συνεχείς, αναδιπλούμενες — χωρίς κάτω κεντρική κλειδαριά. Πίσω γωνιακά ράουλα αποσπώμενα. Πίσω τοίχος αναδιπλούμενος και αιωρούμενος με κεντρική κλειδαριά κάτω. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρές με 6 μεντεσέδες στη βάση. Ελατήρια ανάρτησης πλευρικών τοιχωμάτων (όχι με διαιρεμένες πλευρικές πλευρές) Πλάτος καρότσας 2420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, εκάστου 5 t Λειτουργικές πληροφορίες Το δηλωθέν μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, η μέγιστη μικτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τη σωστή κατανομή βάρους, υπό τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίσεις (κακή οδηγική συμπεριφορά και έλξη εάν η κατανομή φορτίου είναι λανθασμένη) Χώρα έγκρισης/πλάκες Χώρα Προέλευσης: Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG – FGV) 24/7-Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από σκουριά" Σανίδα/Καρότσα RAL 5002 υπερμαριν μπλε Σημείωση! Εσωτερικά η καρότσα μόνο ασταρωμένη αν βαφτεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.470 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 3.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.470 kg Συνολικό μήκος: 6.950 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.420 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 950 mm Περαιτέρω πληροφορίες - Εμπρός στήριγμα - Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη - Πλαϊνά τοιχώματα 450 mm - Μεγάλο πακέτο ασφάλισης φορτίου - Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης Pgedpfey Arkaex Apmju - Ράμπες ανόδου προαιρετικά: 1.280,00 €

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.520 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., συνολικό μήκος: 8.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 5.130 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, Έτος κατασκευής: 2026, ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Όγκος Αμαξώματος: 28 m³ Συνολικό Μήκος: 8910 mm Μήκος Αμαξώματος: 7500 mm Ύψος Οχήματος: 3150 mm Συνολικό Πλάτος: 2550 mm Μεταξόνιο: 5130 mm Pgodpsz Hxwvefx Apmeu Ύψος Πέμπτου Τροχού: 1150–1250 mm Καταλληλότητα για Τρακτέρ: Μονός άξονας κίνησης (4x2, 4x4) Μεγιστο Αποδεκτό Βάρος: 7520 kg ΑΜΑΞΩΜΑ Χαρακτηριστικά Αμαξώματος: Χάλυβας SSAB μάρκας HARDOX 450 ή 500 TUF, πάχους 5–4 mm Σύστημα Πίσω Καλύμματος: Μηχανικό ΠΛΑΙΣΙΟ Δοκός (διατομής Ι): Χάλυβας STRENX S700 MC μάρκας SSAB Προστατευτική Μπάρα: Αναδιπλούμενου Τύπου Άξονας Σύνδεσης: 2″ Σύστημα Υποστήριξης: Τηλεσκοπικό σύστημα υποστήριξης διπλής ταχύτητας, με δυναμική ικανότητα φορτίου 24 μετρικών τόνων και στατική ικανότητα φορτίου 50 μετρικών τόνων Πλευρική Προστασία: Αλουμινένια πλευρική προστασία, σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R73 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ Άξονες: TRAX (ικανότητα 12 τόνων ανά άξονα) Ελαστικό / Ζάντα: Ελαστικά 385/65 R22.5 και ατσάλινες ζάντες Ανύψωση Άξονα: Αυτόματη ανύψωση του 1ου άξονα Διεύθυνση: Δεν εφαρμόζεται Σύστημα Ανάρτησης: Πνευματική ανάρτηση ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ EBS: WABCO ή KNORR-BREMSE Θάλαμοι Φρένων: Θάλαμοι φρένων με ελατήριο, με λειτουργία φρένου ασφαλείας / χειρός Ρυθμιστές Κενού Φρένων: Αυτόματοι ρυθμιστές κενού φρένων SAF-HALDEX ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Υδραυλικός Κύλινδρος: Υδραυλικός κύλινδρος κατάλληλης χωρητικότητας, για παροχή ελάχιστης γωνίας κλίσης 45° Δοχείο Λαδιού: Δεν εφαρμόζεται (Διαθέσιμο στο τρακτέρ) ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑ Ηλεκτρικό Σύστημα: Φωτιστικό σύστημα Aspöck, ADR (προαιρετικά) Εξαρτήματα: 1 × πλαστικό εργαλειοκιβώτιο (στεγανό) / 30 L πλαστική δεξαμενή νερού / Γρύλος εφεδρικού ελαστικού / Εφεδρικό ελαστικό / Απαιτούμενες προειδοποιητικές πινακίδες Αμμοβολή: Αμμοβολή της ατσάλινης επιφάνειας σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 Αστάρι: Αστάρι εποξειδικής ρητίνης, ψημένο σε φούρνο Βαφή και Αμμοβολή: Χημικός καθαρισμός + Αμμοβολή σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 + Αστάρι εποξειδικής ρητίνης, ψημένο σε φούρνο + Ακρυλική βαφή (ελάχ. 120 µm)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 319.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN 8.174 Πρώτη κυκλοφορία: 10/2000 319.000 χλμ. Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 3 Psdpfxszu U Ntj Apmegu 2x Γάντζοι ρυμούλκησης Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου Διαφορικό με μπλοκάρισμα Ελαστικά σε καλή κατάσταση (70-80%) Γερανός Hiab 045 2 υδραυλικές επεκτάσεις Χειριστήριο για λαβίδα Περιλαμβάνει λαβίδα Ανατρεπόμενο κάθισμα 3,8 μέτρων Ωφέλιμο φορτίο 2100 κιλά ----Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/...?... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 319.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN 8.174 Πρώτη κυκλοφορία: 10/2000 319.000 χλμ. Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 3 2 γάντζοι ρυμούλκησης Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων Διαφορικό με μπλοκάρισμα Ελαστικά σε κατάσταση 70-80% Γερανός Hiab 045 2 υδραυλικές επεκτάσεις Χειριστήριο για λαβίδα Συμπεριλαμβάνεται η λαβίδα Ανατρεπόμενο φορτηγό, μήκος 3,8 μέτρα Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2100 κιλά ----επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: Psdjzu U Nyspfx Apmsgu Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά..... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/???/???..... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για προσωρινή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Pjdpfjz Td T Dsx Apmogu

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.920 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενο για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποβοήθηση, δάπεδο από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, πενταβάθμιος σκληροχρωμιωμένος πιστονικός κύλινδρος τριπλής ανατροπής, γωνία ανατροπής: προς τα πίσω 50°, πλευρικά 45°, συνεχώς ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης, αφαιρούμενοι πασσαλάκια πίσω, υποστηρικτικό βαρούλκο με λειτουργία φορτίου και ταχείας μετάδοσης εμπρός, υποδοχή για δύο αλουμινένιες ράμπες ενσωματωμένη στο σασί, κλειδούμενος θάλαμος ράμπας (προστασία), περιμετρική σήμανση κατά ECE R 048, όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας, -- επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Pgedpfx Aez Td T Rjpmeu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 999 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.870 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, PIAGGIO Porter NP6 at Jännert Demonstration vehicle – Clearance sale of model range ----Financing, car subscription, or leasing possible ----Additional equipment such as tow bar, mesh extension, beacon lights, etc. available ----Body type: Tipper Equipment line: TOP ----Wheelbase: 3,250 mm gross vehicle weight: 2,800 kg Payload: 1,300 kg Loading area approx. 3,080 x 1,800 x 400 mm Twin tyres Long Range Technical specifications: Petrol tank: 45 l LPG tank: 55 l Emissions: Euro 6D-FINAL Displacement: 1,498 cc Maximum output: 78 kW at 6,000 rpm (petrol) 75 kW (LPG) Max. torque: 136 Nm at 4,500 rpm (petrol) 132 Nm (LPG) Drive: Rear-wheel drive Transmission: Manual, single dry clutch disc, 5 gears + reverse, Right-side output for PTO installation Transmission ratio: 4.889 Standard equipment: Electric power steering Hill-start assist Electric windows Remote door opening Mobile phone holder with USB charging port Sunglasses compartment Interface for aftermarket accessories Rear suspension with leaf springs Driver airbag ABS, ESC, EBD, ASR eCall (automatic emergency call) Immobiliser Rain and light sensor Tire repair kit Pre-installation for PTO on gearbox Electric headlamp adjustment 12 V power socket DAB car radio + Bluetooth Passenger airbag Pjdpfey Dnq Sjx Apmogu Top Equipment: Manual air conditioning Heated & electrically adjustable, foldable mirrors Front bumper in body color Fog lights

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 299.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.420 Ανατρεπόμενο φορτηγό / 8x4 Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 299.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλικό τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/255/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ.: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? Pgjdpfxoza N Ngo Apmju LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ????? Κωδ. αναφοράς: 69

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Wielton, τρέιλερ με 3 άξονες, ανατρεπόμενο, χωρητικότητας 46 m³, με παγκόσμιο μηχανισμό αδειάσματος, αλουμινένιες ζάντες, άξονας ανύψωσης, άξονας διεύθυνσης. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.02.2023 · Έτος κατασκευής: 2023 · Χρώμα: Γκρι · Χρώμα μουσαμά: Γκρι · Ίδιο βάρος: 6.820 kg · Ελαστικά: 385/65 R22,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα! Ειδικός εξοπλισμός: · 46 m³ · Αλουμινένιες ζάντες · 3ος άξονας, άξονας διεύθυνσης · Τριαξονικό, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο · Παγκόσμιος μηχανισμός αδειάσματος με 2 ρυθμιζόμενες πόρτες για δημητριακά / λειτουργία πόρτας και ανάρτησης με πλαίσιο ανάρτησης και ράβδο στήριξης · Διπλό αρθρωτό σύστημα ανάρτησης για την οπίσθια πόρτα (συνδυαστικές πόρτες) · Μηχανικό σύστημα κλειδώματος με 2 άγκιστρα · Άξονας ανύψωσης · Εξέδρα με σκάλα (κινητή πλατφόρμα εργασίας με σκάλα) · Μανόμετρο φόρτωσης · Μουσαμάς με ράβδους στήριξης · Αυτόματη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής · Δισκόφρενα 430mm · Άξονες SAF · Γρύλος στήριξης, κατασκευαστής SAF · 1x15 ακίδων + 2x7 ακίδων σύνδεση ηλεκτρικού συστήματος · Περιμετρική σήμανση · Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη · Θήκη εργαλείων από πλαστικό · Δεξαμενή νερού · Αλουμινένια σκάλα · 2 LED φώτα οπισθοπορείας · Πιστοποιητικό TÜV έγκυρο μέχρι 02.2027 Τυπικός εξοπλισμός: · ABS · ESP · EBS · Αερανάρτηση · Σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης · 2 σφήνες με βάση στήριξης Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στη συγγραφή και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της διαφήμισης προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αντιγραφή ή η διανομή - ακόμη και εν μέρει - δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: TR262 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας για πωλήσεις: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Podpfxe Aauuwe Apmsgu Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.020 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, εμπρόσθιο τοίχωμα αναδιπλούμενο για φόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια πλευρικά τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την οπίσθια ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα περιστρεφόμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοηθούμενο βάρος μέσω ελατηρίων, δάπεδο γέφυρας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρά ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, πενταβάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες, πλευρικά 45 μοίρες, ελεγχόμενα ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης ύψους, αφαιρούμενα κολωνάκια στο πίσω μέρος, βαρούλκο στήριξης με λειτουργία φορτίου και γρήγορης ταχύτητας μπροστά, ενσωματωμένη υποδοχή για δύο αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πλαίσιο, κλειδωμένος χώρος ραμπών (με οπτική προστασία), περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048. -- Σφάλματα εκτύπωσης, τυχόν σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Pgodpfx Apj Aawgpemju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.110 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 143J, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17,5 143J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17,5 143J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ελαστικά μεγάλης διατομής, άγκιστρα πρόσδεσης, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Pjdpfx Ao Aawhaspmjgu