Μεταχειρισμένο Iveco Τριπλό Ανατρεπόμενο προς πώληση (12.489)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.330 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Saris K3 406 204 3500 2 HD E - Heavy Duty Three-way tipper trailer Car trailer Condition: New (year of manufacture: 2026) 2 years general inspection from the date of first registration Including registration documents (vehicle registration certificate Part II and COC document) Availability: Approx. 6 weeks after receipt of order (non-binding) Financing possible through our partner banks! Technical specifications Gross vehicle weight: 3,500 kg Unladen weight: approx. 1,170 kg Payload: approx. 2,330 kg Number of axles: 2 Loading length: 4,060 mm Loading width: 2,040 mm Loading height: 350 mm Brake type: Braked, overrun brake Chassis: High loader (wheels underneath platform), rubber torsion axles Electrics: 12 V, 13-pin plug Tyre size: 195/50 R13C Special features Black Edition (aluminum side walls and rims in black) Equipment Electric pump (tilting function) Aluminum side walls Automatic heavy duty jockey wheel incl. support Side walls foldable and removable Corner stanchions removable LED lighting Frame welded and galvanized Ramp channels Hinges with net hooks Side rope hooks Resin-coated anti-slip floor plate Steel floor panel on resin-coated plate U-profile for hooking in aluminum loading ramps Wheel chocks Lashing rings V-drawbar AL-KO or Knott axles and brake system Optional equipment (at extra cost) 100 km/h certificate incl. retrofitting 4x shock absorbers (minimum towing vehicle unladen weight 3,182 kg) Parking supports Aluminum loading ramps 30 cm aluminum side wall extension Trailer net Trailer lock Bluetooth wireless remote control for electric pump (via smartphone app) Flat tarpaulin (grey) Flat tarpaulin in different colors Flat tarpaulin crossbeam H-frame High cover and tarpaulin 180 cm or 200 cm (grey) Assembly of high cover and tarpaulin High cover and tarpaulin in different color Battery charger Mesh side extension 60 cm or 90 cm Emergency hand pump (tilting function) Spare wheel 195/50 R13C incl. holder Lashing strap Steel side wall extension 60 cm Maintenance support Nationwide delivery service within Germany (individual offer upon... Tsdpfx Ahjuchu Rs Asa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.015 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.485 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.855 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Humbaur HTK 3500.37 Τρίπλευρη ανατρεπόμενη ρυμούλκα Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου (PKW) Ηλικία: Καινούργιο (έτος παραγωγής: 2025) 2 χρόνια τεχνικού ελέγχου (Hauptuntersuchung) από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης Περιλαμβάνονται έγγραφα ταξινόμησης (άδεια κυκλοφορίας μέρος 2 και COC) Διαθέσιμο από: Περίπου 6 εβδομάδες μετά την παραγγελία (χωρίς δέσμευση) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας! Τεχνικά χαρακτηριστικά Tjdpfxsw Tn Ars Ah Aea Μικτό επιτρεπτό βάρος: 3.500kg Καθαρό βάρος: περ. 1.015kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.485kg Αριθμός αξόνων: 2 Μήκος φόρτωσης: 3.630mm Πλάτος φόρτωσης: 1.855mm Ύψος φόρτωσης: 350mm Φρένα: Με φρένα, φρένο αδράνειας Σασί: Υπερυψωμένη πλατφόρμα (τροχοί κάτω από την κατασκευή), άξονες με ελαστική ανάρτηση Ηλεκτρικό σύστημα: 12V, φις 13 πόλων Μέγεθος ελαστικών: 195/50 R13 Ειδικός εξοπλισμός Χωρίς Εξοπλισμός Λειτουργία ανατροπής με υδραυλική αντλία (ηλεκτρική) Εφεδρική χειροκίνητη υδραυλική αντλία Δίαυλοι για ράμπες Πάτωμα από ατσάλι Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο Πλαϊνά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Πίσω τοίχωμα ως απλή πόρτα ή ταλαντευόμενη πόρτα Αυτόματο υποστήριγμα τροχού Δαχτυλίδια πρόσδεσης Σκελετός συγκολλημένος και γαλβανιζέ V-δεξίλα Άξονες και σύστημα φρένων AL-KO ή Knott Προαιρετικός εξοπλισμός (επιπλέον χρέωση) Πιστοποιητικό 100km/h με αναβάθμιση 4x αμορτισέρ τροχών Αλουμινένιες ράμπες Επέκταση από λαμαρίνα αλουμινίου 60cm Επέκταση πλαϊνών τοιχωμάτων αλουμινίου 35cm ή 60cm Ζάντες αλουμινίου Silver / Black Υποστηρίγματα στάθμευσης Δίχτυ ρυμουλκούμενου Κλειδαριά τρέιλερ Bluetooth receiver για την ηλεκτρική αντλία Επίπεδο κάλυμμα H-frame Height-adjustable drawbar Επέκταση φράχτη φύλλων 60cm ή 100cm Κάλυμμα και επικεφαλής 180cm ή 200cm Σετ τροχών 185 R14C Εφεδρικός τροχός 195/50 R13 με βάση Σύνδεση τρακτέρ για υδραυλική αντλία Ιμάντας πρόσδεσης Επέκταση πλαϊνών τοιχωμάτων από ατσάλι 35cm Παράδοση οχήματος σε όλη τη Γερμανία Ταξινόμηση σε όλη τη Γερμανία Μεταβατικές πινακίδες (ισχύς 5 ημερών) Σημείωση Τα στοιχεία βάρους ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό. Επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, λάθος ή ενδιάμεση πώληση! Κατάσταση, οδική ικανότητα: κατάλληλο για κυκλοφορία, Εγγύηση: εγγύηση κατασκευαστή

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.058 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.442 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Saris K3 356 184 3500 2 HD E - Βαρύ Τύπου Τρίπλευρη Ανατροπή (Three-way Tipper) Ρυμουλκούμενο για επιβατικά οχήματα Κατάσταση: Καινούργιο (Έτος παραγωγής: 2025) 2 χρόνια ΚΤΕΟ από την πρώτη ταξινόμηση Περιλαμβάνονται έγγραφα ταξινόμησης (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος 2 και Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης/COC) Διαθέσιμο: Άμεσα (σε απόθεμα)! Χρηματοδότηση μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών διαθέσιμη! Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1.058kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.442kg Αριθμός αξόνων: 2 Μήκος χώρου φόρτωσης: 3.560mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 350mm Τύπος φρένων: Με φρένα, φρένο αδράνειας Σασί: Τύπου high-loader (ρόδες κάτω από το αμάξωμα), άξονες με ελαστική ανάρτηση Ηλεκτρικό σύστημα: 12V, βύσμα 13 πόλων Διάσταση ελαστικών: 195/50 R13C Ειδικός εξοπλισμός Black Edition (αλουμινένια πλαϊνά και ζάντες σε μαύρο χρώμα) Χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης (για ανατροπή) Εξοπλισμός Standard Tjdeuchvuopfx Ah Asa Ηλεκτρική αντλία (για ανατροπή) Αλουμινένια πλαϊνά Αυτόματο βαρύ στήριγμα με υποστήριξη Πτυσσόμενα/αφαιρούμενα πλαϊνά Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες LED φωτισμός Σκελετός συγκολλημένος και γαλβανιζέ Υποδοχές για ράμπες φόρτωσης Μεταλλικά άγκιστρα δικτύου Πλευρικά άγκιστρα συρματόσχοινου Δάπεδο κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επίστρωση Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα πάνω σε κόντρα πλακέ U-προφίλ για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών Σφήνα τροχού Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Ντίζα τύπου V Άξονες και φρένα AL-KO ή Knott Προαιρετικός εξοπλισμός (με επιπλέον χρέωση) Πιστοποιητικό για 100km/h συμπεριλαμβανομένης αναβάθμισης με 4 αμορτισέρ (ελάχιστο βάρος έλξης οχήματος: 3.182kg) Υποστηρίγματα στάθμευσης Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης Επέκταση πλαϊνών αλουμινίου 30cm Δίκτυ ασφαλείας φόρτωσης Κλειδαριά ρυμουλκούμενου Ασύρματο Bluetooth τηλεχειριστήριο για την ηλεκτρική αντλία (μέσω Smartphone App) Επίπεδο κάλυμμα (γκρι) Επίπεδο κάλυμμα διαφορετικού χρώματος Εγκάρσια ράβδος για κάλυμμα Καγκελωτό πλαίσιο (H-frame) Ψηλή κατασκευή & κάλυμμα 180cm ή 200cm (γκρι) Τοποθέτηση ψηλής κατασκευής & καλύμματος Ψηλή κατασκευή & κάλυμμα σε διαφορετικό χρώμα Φορτιστής μπαταρίας Επέκταση πλαϊνών με μεταλλικό πλέγμα 60cm ή 90cm Ρεζέρβα 195/50 R13C με βάση Ιμάντας πρόσδεσης φορτίου Επέκταση από ατσάλι 60cm Στήριγμα για συντήρηση Παράδοση οχήματος πανελλαδικά (προσφορά για ατομική τιμή μεταφοράς διαθέσιμη) Ζ...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring Todpsvin Ucsfx Ah Asa * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά 300 mm, θερμογαλβανισμένη ράβδος έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης φλαντζαριστό, 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα εμπρός Jost * Πίσω, 2 μηχανικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαϊνό, δεξιά, εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη χαλυβδολαμαρίνα * Πλαστικά φτερά (τέταρτα) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15πολικός ηλεκτρικός βύσμα ισχύος * Βιδωτή προστασία κατά της υπερπήδησης με πίσω φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι πλέγματος πλευρικά και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 3 στο εξωτερικό του μπροστινού τοιχώματος * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο * 3-πλευρική πλήρως γαλβανισμένη ανατρεπόμενη κατασκευή από χάλυβα * Πλήρεις πλαϊνοί τοίχοι χωρίς κεντρική δοκό, αναδιπλούμενοι με ελατήριο ανοιγόμενης εξέδρας * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Θερμογαλβανισμένη βιδωτή πίσω δοκός ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία υποδοχή πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένη και αναδιπλούμενη σε κάθε γωνία και πλευρικά τέσσερα σημεία πρόσδεσης (3 τόνων) ανά πλευρά ενσωματωμένα και αναδιπλούμενα στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από χαλυβδολαμαρίνα 4 mm, οδηγός ραμπών πίσω για ανάρτηση ραμπών ----Ράμπες: Todpfx Ahjpk D D Uo Aja * 1 ζευγάρι ράμπες επιβίβασης από αλουμίνιο περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνοι/ζεύγος) κατάλληλες για ερπυστριοφόρα και οχήματα με λαστιχένιες ρόδες * Πίσω ασφαλιζόμενος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, τα ελατήρια, το δοχείο αέρα, η ράβδος έλξης και το στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Το όχημα είναι θερμογαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές και πιθανή προπώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στον A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.830 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 18 ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Επείγουσα απελευθέρωση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 9 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματο έλεγχο ύψους κατά την ανατροπή ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα προβολής ενδείξεων στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς τοποθέτηση από πλευράς φορτηγού - * Βύσμα ρεύματος 15-πολικό * Φωτισμός LED με γαλβανισμένη προστατευτική επένδυση * 2 φώτα οπισθοπορείας LED ----Σύστημα ρυμούλκησης / ρυμουλκούμενη ράβδος: * Ράβδος ρυμούλκησης με φλαντζωτή θηλιά 50 mm (με δυνατότητα μετατόπισης +77 mm και -33 mm με πλάκα μετατόπισης) ----Γενικά εξαρτήματα: * Υποστηρικτικό ματσακόνι μπροστά * Αναδιπλούμενος γαλβανισμένος ατσάλινος προστατευτικός προφυλακτήρας για τροφοδοσία ασφαλτοστρωτήρα * Κλειστά μεμονωμένα λασπωτήρα από πλαστικό * Μπροστινή πλατφόρμα με σχάρα, σκαλοπάτι στη ράβδο ρυμούλκησης και χειρολαβές στη μετωπική επιφάνεια ----Σασί: Tsdpfjx Ipbyox Ah Asa * Σασί από λεπτόκοκκο ατσάλι ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα 3 πλευρών με ασύμμετρα πλαϊνά από αλουμίνιο - συνεχόμενα χωρίς μεσαία κολώνα - αιωρούμενη με χειροκίνητη κεντρική κλειδαριά και δυνατότητα πτώσης στα αριστερά με ανυψωτικό ελατηρίου πίνακα * Πίσω τοίχωμα - από χάλυβα HBW 400 - αιωρούμενο με αυτόματο διπλό γάντζο * Δάπεδο από ατσάλι HBW 450, πάχους 5 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Πλευρικά, 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης - βυθισμένοι και αναδιπλούμενοι - ενσωματωμένοι στον ατσάλινο πάτο ----Κάλυμμα με ρολό: * Κάλυμμα με ρολό - σε απόχρωση αχάτη γκρι, παρόμοιο με RAL 7038 - * Τάνυση του καλύμματος με τεντωτήρες πλαγίως και ελαστικά κορδόνια μπροστά και πίσω ----Βαφή: * Σασί, προστατευτικός προφυλακτήρας και ράβδος ρυμούλκησης θερμογαλβανισμένα * Άξονες, αεροθάλαμοι, υποστήριγμα και φλαντζωτή θηλιά βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλιζέ βαφές), με δυνατότητα αλλαγής μέχρι περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου έως 19 τόνους * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Ενδεικτικές φωτογραφίες (οι εικόνες του οχήματος ενδέχεται να διαφέρουν λόγω προαιρετικού εξοπλισμού) ----Χρόνος παράδοσης: * Το όχημα είναι διαθέσιμο από την Εβδομάδα 42/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, * HL - TA 20.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * Duomatic brake connection ----Axle: * 2 x SAF axles * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Lift axle with ride height +30 mm via adjustment cylinder * Starting aid for maneuvering and forced lowering on the first axle - controlled via speed-dependent EBS electronics - (no installation required on the truck side, additionally supplied with cable for operation from the tractor) ----Air Suspension: * Air suspension with lowering via remote control ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * 50 mm flange drawbar eye - height adjustable by +77 mm and -33 mm - for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * 3-pin 12V auxiliary socket * LED lighting system 12 / 24V * 2 LED reversing lights, activated via reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connection leads for agricultural and forestry vehicles * Radio remote control power supply 12+24 V via tail light ----General Equipment: * BPW landing gear at the front * Mechanically extendable underrun protection for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond-cut aluminium rims * Pin-type towing coupling (use only with the underrun protection retracted) * Closed plastic half-shell individual mudguards * Two-step access ladder in front of the bulkhead on the left Tsdpex Dp Agjfx Ah Aea * Shovel and broom holder in front of the bulkhead * 2 stainless steel toolboxes - matt - approx. 650 x 350 x 320 mm, located on the right side * Closed side underrun protection, usable as advertising space ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connections (engine side from truck/tractor), designed for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted front right) with control via remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hooklift unit (Serial No. 100746129, year of manufacture 2023) * Base frame made of high-tensile fine-grained steel * 20,000 kg pulling force * Hook height 1,570 mm * Hooklift operated via radio remote control * Remote control with quick function when unloading, but not when loading * Emergency stop switches on both the left and right sides * Container supports with four mounts on each side and one roller at the rear * Hydraulic rear internal locking device * 2 additional hydraulic cylinders to assist main arm lifting * 2 x mechanical drop-out supports at the rear * Certified for 20 t total weight (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside the charging cradle, the service brake must be applied to enable radio operation. The brake connections must remain connected at all times to allow the hydraulic/pneumatic control valves to open * Monitoring system for underrun protection to ensure it is retracted when tipping ----Load Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lift axle lowered ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access steps, underrun protection, and drop-out supports hot-dip galvanized * Axles, air tanks, front landing gear painted black * Palfinger hooklift painted black / yellow ----Info: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Delivery Time: * Vehicle immediately available

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Χειροκίνητη αποδέσμευση για αερόφρενα ελατηρίου (federpspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων BPW άξονες ----Ανάρτηση: Tsdpfx Ajl Thyxjh Aja * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα ισοστάθμισης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / οπή φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος με οπή φλάντζας 40 mm ----Γενικός εξοπλισμός: * Μηχανική αντιστήριξη Jost μπροστά * 2 μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία από υποστροφή * Πλαστικά μισά φτερά ----Ηλεκτρικά/Φωτισμός: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στα πλαϊνά και πίσω στα έδρανα της κεντρικής ασφάλισης, καθώς και 2 τεμ. στον εμπρόσθιο τοίχο * Ατσάλινη παλετοφόρος υπερκατασκευή ανατροπής 3 πλευρών (συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα – χωρίς μεσαία στηρίγματα – αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο τοιχώματος) * Πίσω στύλοι βιδωτοί * Συνδυασμένη ατσάλινη θυρόφυλλα πίσω, διπλά, ασύμμετρα, ανοιγόμενα κατά 270° και ασφαλιζόμενα, μη αναδιπλούμενα, με πρόσθετο εκκρεμές πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή. Ασφάλιση μέσω γαλβανισμένου κεντρικού και περιστροφικού συστήματος ασφάλισης * Λειτουργία απενεργοποίησης αυτόματου συστήματος πίσω πόρτας κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλα * Δάπεδο από ατσάλι πάχους 4 mm * Σιδηροτροχιά υποδοχής στο πίσω μέρος για ράμπες επιβίβασης ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία δέστρα 5 τόνων σε κάθε γωνία * Από 4 δέστρες 3 τόνων ενσωματωμένες σε κάθε πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών από αλουμίνιο περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα & ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης στο πλαίσιο του οχήματος, προσβάσιμος από πίσω ----Βαφή: * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, ανατρεπόμενη καρότσα, πίσω στύλοι, προστασία από υποστροφή, μηχανικά στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε χρώμα RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Χρωματισμός πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμο κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Άξονες, ελατήρια, οπή φλάντζας, αεροθάλαμοι και μηχανικό στήριγμα βαμμένα σε μαύρους τόνους ----Πληροφορίες: * Υπερκατασκευή ενισχυμένη, πιστοποιημένη κατά EN 12642 XL για ασφάλιση φορτίου * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη άδεια, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf, στον αυτοκινητόδρομο A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Ταμπούρα φρένων * Έκτακτη χειροκίνητη απελευθέρωση αερόφρενων με ελατηριωτό κύλινδρο ----Άξονας: * Άξονας BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης: * Ρυμουλκούμενη ράβδος με δακτύλιο κοχλίωσης Ø 40 mm (ρυθμιζόμενο ύψος mm) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED * Αναβοσβήνοντες πλευρικοί μαρκαδόροι LED * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ ----Γενικά παρελκόμενα: * Μπροστινό στήριγμα * Πίσω στηρίγματα τετραγωνικού σωλήνα με υποστήριξη ελατηρίου και πλάκα εδάφους, ασφαλιστικοί πείροι για διαφορετικά ύψη στήριξης * Κλεισμένα λασπωτήρες από χαλυβδοέλασμα με προστασία από τα νερά * Πλευρική προστασία, κατάλληλη και για διαφημιστική εκμετάλλευση * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κάτω επένδυση (τοποθέτηση πλαγίως) περίπου 500 x 350 x 400 mm ----Υπερκατασκευή: * Περιστρεφόμενη υπερκατασκευή τυμπάνου καλωδίων, ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των βραχιόνων του τυμπάνου 1.700 mm, με μηχανισμό ασφάλισης στα άκρα των βραχιόνων και με κεντρική ασφάλιση τύπου αγκίστρωσης της υπερκατασκευής με το πλαίσιο * Υδραυλικός κινητήρας τυμπάνου με ελαιορυθμιστήρα * Βαλβίδες και ρυθμιζόμενοι ελαστικοί κύλινδροι μετάδοσης * Υδραυλικός ρυθμιστής ταχύτητας και φρένο κίνησης τυμπάνου * Άξονας τυμπάνου από χάλυβα διαμέτρου 76 mm, ευθυγραμμισμένος με περιστρεφόμενα άκρα * 1 ζεύγος κεντραρισμένων κώνων από πολυαμίδιο με σταδιακή μετάβαση διαμέτρου ----Σασί: * Σασί από τετραγωνικούς σωλήνες με υψηλή αντίσταση στη στρέψη και εγκάρσιες δοκούς ----Υδραυλική Μονάδα: * Υδραυλική μονάδα με βενζινοκινητήρα Loncin, συμπεριλαμβανομένης χειροκίνητης και ηλεκτρικής εκκίνησης * Δεξαμενή καυσίμου και χειροκίνητη εκκίνηση * 13 HP με αντλία γραναζιών (150 bar) ----Ελαστικά: * 315/80 R 22,5 ----Καθαρό Βάρος: * 2.690 kg Todpfx Ahou I Iqfe Asa ----Βαφή: * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brakes: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensation unit ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights 12/24 V * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Fitted Parts: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, installed on the right-hand side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper Platform: * Net hooks located at central locking brackets and 2 pieces on the front wall * Steel pallet 3-way tipper body with reinforced 'Strong' side walls (continuous side walls at the top with inner tube reinforcement - without intermediate stanchions - drop-down with tailgate spring assists) * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically split, can be swung open and locked to 270° (not drop-down), additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bolt and central locking, deactivation function for automatic rear door operation when reversing with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings in the outer frame on each side ----Chassis: * Fine-grained steel chassis ----Ramps: * Mounting rails at the rear for approach ramps * 1 pair of aluminium approach ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps underneath the loading area and recessed into the chassis at the rear ----Tyres: * Tyres: 358/55 R 19.5 ----Paintwork: Tedpjx Hm Riefx Ah Aja * Drawbar, underrun protection, rear stanchion, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in black shade * Sideboards coated in RAL color of choice (excluding custom or metallic finishes) - selectable until approximately 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * Sample images shown ----Delivery time: * Immediately available from calendar week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.410 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συσσωρευτή * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem Tedpfx Asxf Skveh Asa ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλαντζωτής ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο φλαντζωτής ρυμούλκησης 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Βύσμα τροφοδοσίας 15 ακίδων * Φωτιστικό σύστημα LED 12 / 24 V * 2 προβολείς LED οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό υποστήριγμα BPW μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * Κάτω προστασία βιδωτή * Πλαστικά τεταρτοκύκλια φτερά * Σκάλα δύο σκαλιών μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα, αριστερά (FR link) ----Σασί: * Σασί από λεπτόκοκκο χάλυβα ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στις θέσεις της κεντρικής κλειδαριάς και 2 τεμ. στο μετωπικό τοίχωμα * Σιδερένια υπερκατασκευή παλετών - ανατροπή τριών πλευρών με ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα 600 mm Strong * Συνεχή πλαϊνά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα στο πάνω μέρος - χωρίς μεσαίες ράβδους – αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω στυλοβάτες βιδωτοί * Πίσω τοίχωμα με διπλές ατσάλινες θυρόφυλλες, ασύμμετρα χωρισμένες, περιστρέφονται και ασφαλίζονται σε εύρος 270° - δεν αναδιπλώνονται - με πλαίσιο εκκρεμούς για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή * Κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστρεφόμενο μάνδαλο πίσω και κεντρική κλειδαριά * Λειτουργία απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλη πόρτα * Ράγα υποδοχής στο πίσω μέρος για τις ράμπες πρόσβασης ----Ασφάλεια φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δέσιμο φορτίου και στα πλάγια 4 x 3 τόνων κρίκοι στερέωσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από λαμαρίνα 4 mm S 420 MC 4 λεπτόκοκκου χάλυβα ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 x 105 mm (χωρητικότητα μεταφοράς 8 τόνων / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο αποθηκευτικό χώρο στο πλαίσιο κάτω από την καρότσα στο πίσω μέρος ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα, μετωπικό τοίχωμα, κάτω προστασία, πίσω στυλοβάτης, πίσω υποστηρίγματα και σκαλοπάτι ανοδικά γαλβανισμένα * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε RAL 3003 ρουμπινί κόκκινο * Άξονες, ελατήρια, δοχείο αέρα και υποστήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.810 κιλ, συνολικό βάρος: 9.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EK 9,6 ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια αερόφρενων * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * Άξονας SAF ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Ρυμουλκούμενη δοκός / Ράβδος σύζευξης φλάντζας: * Ρυμουλκούμενη δοκός ως κεντρικός άξονας με κοχλιωτή ράβδο σύζευξης 40 mm * Απεριόριστη ρύθμιση ύψους ρυμουλκούμενης δοκού με ελικοειδή ανυψωτικό στοιχείο αντί για σταθερή δοκό ----Ύψος σύζευξης: * Τυπικό ύψος σύζευξης περ. 900 mm (+/- 150 mm) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Εποπτεία πίεσης ελαστικών με δυνατότητα απεικόνισης στο φορτηγό μέσω EBS σήματος – χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED οπίσθια φώτα * Φλας πλευρικοί δείκτες σήμανσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό υδραυλικό στήριγμα * Κλειστά πλαστικά λασπωτήρες * Αναδιπλούμενος υποπροφυλακτήρας για οδοστρωτήρες ----Σασί: * Σασί από χάλυβα λεπτόκοκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Παλετοφόρο ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών * Μεταλλικό πλαίσιο εμπρός 700 mm * Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, ασύμμετρα – συνεχόμενα χωρίς μεσαία κολόνα – αναδιπλούμενα με μακρύ σύστημα ασφάλισης και εκκρεμές σύστημα μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Πίσω μεταλλικό τοίχωμα ύψους 800 mm και αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή προς τα πίσω * Πάτωμα από χάλυβα Hardox 450 πάχους 4 mm ----Ασφάλιση φορτίου: Tjdpfxsw Ndr Us Ah Aja * Πλευρικά, σε κάθε πλευρά, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων, ενσωματωμένοι και πτυσσόμενοι στο χαλύβδινο δάπεδο ----Βαφή: * Σασί, ρυμουλκούμενη δοκός και υποπροφυλακτήρας γαλβανισμένα εν θερμώ * Βαφή της ανατρεπόμενης καρότσας σε απόχρωση RAL της επιλογής (όχι ειδική ή μεταλλιζέ βαφή), δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου Εβδομάδα 42/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.410 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς τοποθέτηση από την πλευρά του φορτηγού * 2 άξονες Gigant των 9 τόνων * Αεροανάρτηση με διατήρηση ύψους κατά την ανατροπή * Ράβδος έλξης με φλάντζα-μάτι ρυμούλκησης 50 mm (μετακινούμενο κατά +77 mm και -33 mm μέσω πλάκας αντιστάθμισης) * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενος γαλβανιζέ μεταλλικός προφυλακτήρας για πλήρωση με στρωτήρα ασφάλτου * Κλειστές πλαστικές ατομικές λασπωτήρες * Πλατφόρμα στέκεται στο μπροστινό τοίχωμα * Χειροκίνητο μουσαμά ρολού * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED πίσω φώτα με γαλβανιζέ προστατευτικό στέγαστρο * 2 φώτα οπισθοπορείας LED * Πλαίσιο από χάλυβα λεπτών κόκκων * Τρίπλευρη ατσάλινη καρότσα ανατροπής (πλευρικά τοιχώματα με προφίλ MM – συνεχής χωρίς μεσαία ραβδωτή – αιωρούμενη μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος και αριστερά αναδιπλούμενη με μηχανισμό ανύψωσης σανίδας με ελατήριο) * Μουσαμάς ρολού σε απόχρωση παρόμοια με RAL 7038 γκρι αχάτη με σύστημα τάνυσης με πλευρικούς καστάνιες και ελαστικά τάνυσης εμπρός και πίσω * Πλατφόρμα μπροστινού τοιχώματος από σχαρωτό με σκαλοπάτι στο ράβδο έλξης και χειρολαβή στο μπροστινό τοίχωμα * Πίσω τοίχωμα – από χάλυβα HBW 400 – αιωρούμενο με αυτόματο διπλό κλείδωμα * Πάτωμα από χάλυβα πάχους 5 mm τύπου HBW 450 * Πλευρικά 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι – εντοιχισμένοι στο μεταλλικό δάπεδο * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφαλείας φορτίου έως 19 τόνους Tedpfx Ahoxl Nkgo Asa * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (όχι όμως σε ειδική ή μεταλλική βαφή), με δυνατότητα αλλαγής έως περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * Άξονες, αεροφυλάκια, μπροστινό στήριγμα, μάτι ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλαίσιο, προφυλακτήρας και ράβδος έλξης γαλβανισμένα εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 44 / 2026.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 106.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.938 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 562 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 195/75R16, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.080 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, IVECO DAILY 35C14 TIPPER IN LIKE-NEW CONDITION!! Ref: 12302 First registration: 22/12/2020 Mileage: 106,000 km Euro 6 Manual transmission Mechanical suspensions Wheelbase: 3750 mm Tipper bed: 3.30 x 2.08 m Sideboards: 35 cm Toolbox behind cab Radio & Bluetooth touchscreen Electric windows Steering wheel cruise control Air conditioning Payload: 562 kg Tedpfex T Ahkox Ah Aja Vanzetto Industrial Vehicles Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Contact: Umberto Vanzetto We stock: trucks, lorries, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, tippers, hookloaders, covered trucks, curtainsiders, box vans, refrigerated vans, insulated vehicles, fixed flatbeds, tractor units, trailers, rigid trucks, car transporters, semi-trailers, chassis, Stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, Eurocargo 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, Eurostar, Eurotech, Eurotek, Turbostar, Cursor, moving floor, cranes, bodies, tilt, waste, Farid, compactor, tank, bath, used vehicles, Italy, Monselice, Solesino, Padova, plant trailers, low loaders, car transport, tractor transport, roadside assistance, Veneto, for sale, industrial commercial vehicles, for sale. BREAKDOWN LORRY / FLATBED / LOW LOADER / MACHINERY TRANSPORT.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.006 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 183 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Άμεσα διαθέσιμο! SARIS K3 306 170 2700 2 Τρίπλευρο ανατρεπόμενο τρέιλερ 2,4 τόνους ωφέλιμο φορτίο! Μεγάλη ποικιλία τρέιλερ SARIS σε απόθεμα. Καλέστε μας για να σας προτείνουμε τη σωστή υπερκατασκευή. Ψάχνετε άλλο μοντέλο, διαφορετικό κινητήρα, άλλες διαστάσεις ή κάτι επιπλέον; Επικοινωνήστε μαζί μας. Προσφέρουμε χρηματοδότηση και leasing με ελκυστικούς όρους - επίσης για Ολλανδία, Αυστρία και για νέες επιχειρήσεις! Τρέιλερ: Όχημα σχεδόν καινούργιο * Μοντέλο K3 306 170 2700 2 * Τροχοί 13" * Διπλός άξονας (Tandem) * Μικτό βάρος 2,7 τόνοι * Χωρίς ατύχημα * Τύπος Deichsel V * Με φρένα Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Πάτωμα από γαλβανισμένη ατσάλινη λαμαρίνα συνδυασμένο * Συγκολλημένο πλαίσιο με ρομπότ * Πλήρως γαλβανισμένο σασί * Πλαϊνά τοιχώματα διπλού τοιχώματος 30 εκ. * Ασφαλιστικά κλειδώματα * Τέσσερις αναδιπλούμενοι πλευρικοί τοίχοι * Γάντζοι δικτύου στα μεντεσέδες * Ισχυρή αυτόματη ρόδα στήριξης * Αγκίστρια πρόσδεσης 80DaN (χαμηλού θορύβου) * Άγκιστρα συρμάτων Με επιπλέον χρέωση διατίθενται και άλλα εξαρτήματα/εξοπλισμός για την υπερκατασκευή. Συμβουλευτείτε τους πωλητές μας! Tedpfx Aox Epi Ssh Asa Ένα σύντομο τηλεφώνημα πριν την επίσκεψή σας αρκεί ώστε να εξασφαλίσουμε πως το όχημα που επιθυμείτε βρίσκεται στον χώρο μας. Εάν το όχημα δεν βρίσκεται στο Wachtendonk, σας εξυπηρετούμε από το μεγάλο μας απόθεμα. Κατόπιν ζήτησης με εξατομικευμένη υπερκατασκευή! Επικοινωνήστε μαζί μας. Υπηρεσίες: * Πανευρωπαϊκή παράδοση με επιπλέον κόστος * Εξαγωγικές διαδικασίες με χρέωση * Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και leasing * Πρόσθετες υπηρεσίες κατόπιν αιτήματος! Για ερωτήματα, τεχνικές λεπτομέρειες ή φωτογραφίες είμαστε πάντα στη διάθεσή σας. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή λανθασμένα στοιχεία. Με επιφύλαξη αλλαγών ή ενδιάμεσης πώλησης. Αγαπητέ υποψήφιε, εδώ και πάνω από 27 χρόνια είμαστε ο αξιόπιστος συνεργάτης για το όχημά σας. Εκτίμηση τιμής ανταλλαγής γίνεται προαιρετικά εκ των προτέρων. Μη διστάσετε να μας καλέσετε ή να μας στείλετε e-mail. Η διαδικτυακή μας ομάδα πωλήσεων είναι φυσικά πάντα στη διάθεσή σας για οποιεσδήποτε ερωτήσεις. Με φιλικούς χαιρετισμούς, Pimenta Automobile

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz 2-αξονικό tandem ανατρεπόμενο * Τύπος SGF C2 * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Tsdpjxfffmefx Ah Aea * Ρολοκουρτίνα * Άξονες Schmitz * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * EBS * ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.160 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? Πλαϊνό τοίχωμα αριστερά, αιωρούμενο και αναδιπλούμενο ? Ταμπούρο φρένων ? ABS ? Αεροανάρτηση Todpfozcixgjx Ah Aoa ? Στήριγμα ποδιού ? Συρόμενη τέντα ? Άξονες SAF Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2015, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ρυμουλκούμενο * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Müller-Mitteltal τριαξονική ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών, τύπος KA-TA-R 18,0 Tandem * Διαστάσεις κάδου: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Κάλυμμα με μουσαμά ρολού * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Βάθρο/πλατφόρμα εργασίας Tjdpewz H Nbefx Ah Aea * Ρύθμιση στήριξης Jost * Μικτό φορτίο 13.500 kg Εάν επιθυμείτε νέο TÜV (τεχνικό έλεγχο), θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας γενικά ΔΕΝ περιλαμβάνει νέο TÜV, νέα DGUV, νέα SP ή νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα αυτοψία και έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να μην δημιουργηθούν εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση ή την καταλληλότητά του. Η επίσκεψη και ο έλεγχος είναι πάντα δυνατοί κατόπιν συνεννόησης και είναι επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για πιθανά λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού/οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μεταξόνιο: 1.000 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, φρένα: άλλο, * Γερμανικό τρέιλερ * Πρώτο χέρι * Κατάσταση όπως στις φωτογραφίες * Ειδικό τρέιλερ με τρίδιπλο άξονα και διαιρεμένη καρότσα * Μπροστινή υπερκατασκευή με συρματόπλεγμα, ανατρεπόμενη ηλεκτρικά και από τις δύο πλευρές * Πίσω υπάρχει επίπεδη πλατφόρμα/ανατρεπόμενο χαμηλό τρέιλερ με αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης * Μεγάλη επιφάνεια φόρτωσης με αντιολισθητικές πλάκες και κρίκους πρόσδεσης κατά DIN * Ιδανικό για κηποτεχνία, κατασκευές και πολλές ακόμα χρήσεις * Διαστάσεις καρότσας: Μήκος 3,75 μ x 2,15 μ x 0,35 μ με αλουμινένιες πορτάκια φόρτωσης * Ωφέλιμο φορτίο: 2.230 κιλά * Διαστάσεις ανατροπής: Μήκος 2,00 μ x 2,15 μ x 0,90 μ * Ηλεκτρικός μηχανισμός ανατροπής με ενσύρματο τηλεχειριστήριο * Έγκριση κυκλοφορίας έως 100 χλμ/ώρα * Δάπεδο ανατροπής με χαλύβδινη επένδυση * Τρίδιπλοι άξονες * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG.): 3.500 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 1.270 κιλά Tsdpjxnqv Asfx Ah Aja * Ωφέλιμο φορτίο: 2.230 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας παρέχεται ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και προτείνουμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται απόλυτα. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει αυτόνομα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος / οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.336 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.164 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Humbaur HTK 3500.41 Tridem Three-way tipper Car trailer Condition: New (Year of manufacture: 2025) 2 years’ main inspection from the date of first registration Incl. registration documents (vehicle registration certificate/ registration certificate part II and COC) Available from: Approx. 3 months after order placement (non-binding) Financing possible through our partner banks! Technical data Permissible total weight: 3,500 kg Unladen weight: approx. 1,336 kg Payload: approx. 2,164 kg Number of axles: 3 Loading area length: 4,100 mm Loading area width: 2,100 mm Loading area height: 350 mm Brake type: Braked, overrun brake Chassis: Flatbed (wheels under the body), rubber suspension axles Electrics: 12V, 13-pin plug Tyre size: 195/50 R13C Optional equipment Height-adjustable drawbar Tool box Aluminium side wall extension 35cm (3x) Aluminium loading ramps Support stands Equipment Tilting function via hydraulic pump (electric / electric pump) Emergency hydraulic pump (manual / hand pump) Ramp chambers Steel floor plate Aluminium side walls Side walls foldable and removable Rear wall as tailgate or swing gate Automatic jockey wheel Lashing rings Frame welded and hot-dip galvanized V-drawbar AL-KO or Knott axles and brake system Accessories (at extra charge) 100 km/h certificate incl. retrofit of 6x shock absorbers Aluminium sheet extension 60cm Aluminium side walls 35cm split Aluminium side wall extension 35cm or 60cm Tsdpfx Ahsw Ivz Ee Aoa Aluminium rims Silver / Black Trailer net Trailer lock Bluetooth receiver for electric pump Flat tarpaulin H-frame Mesh extension 60cm or 100cm Wheel set 185 R14C Spare wheel 195/50 R13C incl. holder Tractor connection for hydraulic pump Lashing strap Steel side wall extension 35cm Nationwide vehicle delivery Nationwide registration Transit number plate (valid for 5 days) Note Weight specifications may vary depending on equipment. Errors, interim sale and changes reserved! Condition, roadworthiness: roadworthy, warranty: manufacturer's warranty

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.460 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.903 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Μοντέλο: Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη καρότσα HTK Alu 3500.31 Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2460 kg Ιδία μάζα: 1040 kg Tjdpfx Ahswlabxe Aja Διαστάσεις καρότσας: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 740 mm Φορτηγό δάπεδο υδραυλικά ανατρεπόμενο με χειροκίνητη αντλία & ηλεκτρική αντλία Γωνία κλίσης πίσω 42°, πλάγια 50° - Ράβδος V, πλήρους εμβάπτισης, γαλβανισμένη εν θερμώ - Σασί και γέφυρα ανατροπής, πλήρους εμβάπτισης, γαλβανισμένα εν θερμώ - Γέφυρα ανατροπής από μονοκόμματο ατσάλι - 4-βαθμιδος σκληροχρωμιωμένας ανυψωτικής υδραυλικής κύλινδρος - Ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη εναλλακτική - 13-πολικός σύνδεσμος και προβολείς όπισθεν - Πλαϊνοί τοίχοι από αλουμίνιο 350 mm ύψος, πλήρως αφαιρούμενοι - Οπίσθια πόρτα αιωρούμενη - 6 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο της γέφυρας, εφελκυστική αντοχή 800 kg ανά κρίκο, πιστοποίηση Dekra - Στήριγμα τροχού - Θύρα για σανίδες φόρτωσης, έτοιμο για προσθήκη αλουμινένιων σανίδων - Ασημένιοι πλαϊνοί τοίχοι - Αναρτήσεις παραβολικού ελατηρίου Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Έγγραφα Μέρους II και COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμών και λάθη παρακρατούνται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή εκτυπωτικά λάθη. Αυτόματο φρένο όπισθεν, ελαστικός άξονας, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, στηρίγματα τροχών, φώτα περιγράμματος, σασί & γέφυρα ανατροπής γαλβανισμένα εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, ράβδος V πλήρους εμβάπτισης, γέφυρα ανατροπής μονοκόμματου ατσαλιού, 4-βαθμίδων χρωμιωμένος ανυψωτικός κύλινδρος, αντλία ηλεκτρική & χειροκίνητη, 13-πολικός σύνδεσμος, φωτισμός όπισθεν, πλαϊνοί τοίχοι αλουμινίου ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενοι, αιωρούμενη οπίσθια πόρτα, 6 κρίκοι πρόσδεσης (800 kg/κρίκο, πιστοποίηση Dekra), θέση για σανίδες φόρτωσης, ασημένιοι τοίχοι, ανάρτηση παραβολικού ελατηρίου.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 907 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.130 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.930 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρο ανατρεπόμενο HTK Alu 3000.31 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2130 kg Ιδίο βάρος: 870 kg Διαστάσεις καρότσας: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 750 mm Επιφάνεια φόρτωσης με υδραυλική ανατροπή μέσω χειροκίνητης αντλίας και ηλεκτρικής αντλίας Γωνία ανατροπής: πίσω 42°, πλευρικά 50° Πλαισιωμένος με ατσάλινο πλαίσιο ύψους 600 mm, αναδιπλούμενος και στις τέσσερις πλευρές Συμπεριλαμβάνεται επίπεδη τέντα - Δίδυμος άξονας V, πλήρως γαλβανισμένος με θερμική εμβάπτιση - Σασί και ανατρεπόμενη πλατφόρμα πλήρως γαλβανισμένα με θερμική εμβάπτιση - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα από ατσαλι, μονοκόμματη κατασκευή - Τετραβάθμιος ανυψωτικός κύλινδρος σκληρής χρωμίωσης - Χειροκίνητη αντλία, για βάρος άνω των 3000 kg ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη - 13-πολική πρίζα και φώτα όπισθεν - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα - Οπίσθια πόρτα αναδιπλούμενη - 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο της πλατφόρμας, δύναμη έλξης 800 kg ανά κρίκο (πιστοποίηση Dekra) - Τροχός στήριξης - Κανάλι για σανίδες αλουμινίου, ως προεργασία για ευκολότερη τοποθέτηση Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και COC έγγραφα) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, και Neptun Κατόπιν ζήτησης παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, τροποποιήσεις τιμών και σφάλματα κρατούνται. Καμία ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά λάθη ή σφάλματα. Tjdpfx Aeyw Ez Ueh Aja Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας με λαστιχένια ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενο δάπεδο φόρτωσης, τροχός στήριξης, φωτισμός θέσης, σασί και καρότσα γαλβανισμένα με θερμική εμβάπτιση, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, ατσαλένια μονοκόμματη πλατφόρμα, 4-βάθμιος υδραυλικός κύλινδρος σκληρής χρωμίωσης, χειροκίνητη αντλία (σύμπλεξη με ηλεκτρική από 3000 kg), 13-πολική πρίζα και φώτα όπισθεν, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα, οπίσθια αναδιπλούμενη πόρτα, 6 κρίκοι πρόσδεσης (800 kg/έκαστος, πιστοποιημένοι από Dekra), κανάλι σανίδων για εύκολη προσαρμογή αλουμινένιων σανίδων.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.460 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.903 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρο ανατρεπόμενο HTK Alu 3500.31 Black Edition Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.460 kg Βάρος ιδιοκατασκευής: 1.040 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3.140 x 1.750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 740 mm Επιφάνεια φόρτωσης ανατρεπόμενη υδραυλικά με χειροκίνητη και ηλεκτρική αντλία Γωνία ανατροπής πίσω 42°, πλαϊνά 50° - Τιμόνι V βυθισμένο σε γαλβανιζέ μπάνιο - Πλαίσιο και ανατρεπόμενη γέφυρα γαλβανισμένα σε μπάνιο - Ανατρεπόμενη γέφυρα από μονοκόμματο ατσάλι - 4-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος ανατρεπτικός κύλινδρος - Ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη λειτουργία - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο ύψους 350 mm, πλήρως αποσπώμενα - Οπίσθια πόρτα εκκρεμούς - 6 κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα, αντοχή 800 kg/ κρίκο, πιστοποιημένοι από Dekra - Τροχός στήριξης Tjdpfx Ajvtf Nfeh Aja - Προεγκατάσταση για αλουμινένιες ράμπες - Μαύρα πλαϊνά τοιχώματα - Ανεξάρτητη παραβολική ανάρτηση Τιμή με άδεια κυκλοφορίας (μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία τρέιλερ από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν ζήτησης, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 80 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), κενό βάρος: 14.806 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.194 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Χιλιόμετρα: 80 km Πρώτη ταξινόμηση: 10/2025 Retarder (υποβοηθητικό φρενάρισμα) Συζευκτήρας ρυμούλκησης με αέρα/λάδι και ρεύμα Αυτόματο κιβώτιο MAN Tipmatic 12.28 OD έως 70.000kg, επέκταση έως 90.000kg Trigenius Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, ατσάλι, ύψος 1,00m με Bordmatik αριστερά και αιωρούμενη δεξιά πλευρά Μήκος 5,60m, δάπεδο με κρίκους πρόσδεσης HBW 450, πάχος 6mm Σκάφη περίπου 450mm Πίνακας ελέγχου MAN easyControl στην πόρτα, 2 πάνελ ελέγχου Σύστημα επείγουσας πέδησης πλήρους ισχύος Φρένο για ασφαλτοστρωτήρα Σύστημα βοήθειας εκκίνησης σε ανηφόρα Εμπρός δισκόφρενα, πίσω ταμπούρα Κλιματισμός αυτόματος Πλοήγηση 7" Οργανομέτρηση 12,3" Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Bluetooth Πνευματική κόρνα LED προειδοποιητικός φανός Ψυγείο Ηλιοροφή Πίσω τοίχωμα με τζάμι Αυτόματος φωτισμός Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι Κάθισμα οδηγού με θέρμανση και άνεση Todpfx Aexuhz Njh Aja Ηλεκτρικοί & θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλιοπροστασία Cruise control Κίνηση 8x4 Φυλλωτή ανάρτηση Πρότυπο εκπομπών Euro 6 Κινητήρας 382kW/520PS Εισαγωγή αέρα προς τα πάνω πίσω από την καμπίνα Εξαγωγή καυσαερίων προς τα πάνω πίσω από την καμπίνα Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υπόγειας σύγκρουσης Προστατευτικό προβολέων LED φώτα εργασίας Ρεζερβουάρ 390 λίτρων Βαθμίδες για εργοτάξιο Σύστημα επείγουσας πέδησης πλήρους ισχύος Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPM) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Μεταξόνιο περίπου 4,20m Κλείδωμα διαφορικού Ελαστικά μπροστά 385/65 R22.5 100% άριστη κατάσταση Ελαστικά 315/80 R22.5 100% άριστη κατάσταση Καθαρό βάρος 14.806kg Ωφέλιμο φορτίο 17.194kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος 32.000kg Από πρώτο Γερμανό ιδιοκτήτη Ολόκληρος ο εξοπλισμός διαθέσιμος μέσω email Εγγύηση 12 μήνες πλήρης 48 μήνες για το σύστημα μετάδοσης κίνησης και εξαρτήματα _____ Τα λάθη καταχώρησης και οι παρανοήσεις σε αυτήν την προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συγκεκριμένες συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 Tandem 3-way tipper with many extras. Gross vehicle weight: 11,900 kg Payload (approx.): 8,750 kg Internal dimensions: 5,000 x 2,420 x 500 mm Tyres: 385/55R19.5 Single-colour 4-coat paintwork Wheels: silver Chassis/side protection: hot-dip galvanized Flatbed with front wall: hot-dip galvanized Axles/springs/air reservoir etc.: black Side and rear walls: RAL 2011 deep orange Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate (only in combination with 500 mm high steel side walls). Rear posts bolted, hot-dip galvanized, without topcoat. Lashing points LC 5,000 daN recessed at front. Net hooks at the sides and rear integrated in the central locking mounts of the standard side wall and additionally 2 pieces on the front wall. BPW axles instead of GIANT. Tipping platform with fixed front wall in hot-dip galvanized design, bolted galvanized rear posts, without further coating (not with HARDOX floor). Due to the system, wave formation during hot-dip galvanization, especially on large surface floor plates, cannot be excluded and is not covered under warranty. Tyres 385/55R19.5 instead of 235/75R17.5 (floor and coupling height + approx. 110 mm, code 08.940 ramp length 3,570 mm required). 1 plastic toolbox, black, lockable, W=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg load capacity with evenly distributed load), Fitted: on the right side of the chassis frame in the direction of travel. 1 pair of aluminium loading ramps without wheel track (8 t/pair), 3,570 x 400 x 105 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles, 55 kg each. Two-step access in front of the front wall, left-hand side in direction of travel (hot-dip galvanized). Connection cables extended for agricultural and forestry tractors. Further Information New: No Tedpfxovy Tvts Ah Aoa