Μεταχειρισμένο Kovaco Φορτωτής προς πώληση (3.123)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 4.700 κιλ, κενό βάρος: 4.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 440 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, φρένα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 6.320 h, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, μεταξόνιο: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, * Γερμανικό μηχάνημα * 6.320 ώρες λειτουργίας * Τετρακίνηση * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Αρθρωτός φορτωτής Komatsu WA 63 - 3 * Ακτίνα στροφής 3.640 mm * Αρθρωτική γωνία 40° * Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος 4 σημείων * Κουβάς φόρτωσης 0,7m³ - Πλάτος κουβά 1.850 mm * Ύψος άρθρωσης κουβά 3.115 mm * Άξονες με πλανητικά γρανάζια και αυτόματα διαφορικά μπλοκέ και στους δύο άξονες * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * 1η ταχύτητα 0 - 5,6 km/h - 2η ταχύτητα 0 - 20 km/h * Υδροστατικό σύστημα διεύθυνσης * Πίεση εργασίας υδραυλικού 200 bar * Υδραυλικός έλεγχος με σερβομηχανισμούς * Συσκευή ρυμούλκησης * Καμπίνα ασφαλείας Comfort ROPS και FOPS * Δίπορτη καμπίνα οδηγού σύμφωνα με DIN/ISO * Εύκολη χρήση με μανέτα πολλαπλών λειτουργιών * Κάθισμα οδηγού comfort Iiedpfx Ajzcbumsc Ajh * Γερανογέφυρα τύπου Delta * Πλαϊνό παράθυρο δεξιά συρόμενο * Θέρμανση * Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ * Πανοραμική υάλωση * Βέλτιστη ηχομόνωση * Κινητήρας Komatsu τύπου 4D 94E - 37 KW - 2.775 ccm³ * Εύκολη συντήρηση * Κουβούκλιο κινητήρα με μεγάλη άνοιξη * Πλευρική θυρίδα συντήρησης * Μεταξόνιο 1.950 mm * Εύρος τροχών 1.450 mm * Βάρος 4.700 Kg Αν επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας γενικά είναι ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο των μηχανημάτων, ώστε ο αγοραστής να έχει πλήρη εικόνα της κατάστασης και της καταλληλότητας. Επιθεώρηση και δοκιμή είναι δυνατή κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα επιθυμητή. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή εσφαλμένα στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του μηχανήματος / οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2004, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα = Σημειώσεις = Γαλλικά έγγραφα έγκρισης τύπου 2 άξονες με δυνατότητα οδήγησης Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 1260 cm Πλάτος πλατφόρμας φόρτωσης: 255 cm Iodpfx Aezp Dqcjc Aeih = Περισσότερες πληροφορίες = Εξωτερικές διαστάσεις: 25 Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 133 kW (180,83 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου ανά ώρα: 8 λ/ώρα, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 130 λ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 20,5x25, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος κάδου: 2,5 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 250 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Γρήγορο σύστημα αλλαγής με ευρωπαϊκή υποδοχή, κάδος χωρητικότητας 2,5 m3 χωρίς δόντια. Τιμή, με δυνατότητα διαπραγμάτευσης: 42.800 ευρώ (20% χαμηλότερη από την τιμή καινούργιου). Πωλείται λόγω σοβαρής ασθένειας. Προέλευση: Κίνα. Iiodpjzucwrsfx Ac Ash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 19.388 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, - Κεντρική λίπανση - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού Iodpfx Aszq Spisc Ajih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 266 kW (361,66 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2006, Τεχνικά στοιχεία Σύστημα διεύθυνσης: Άξονας Βάρος χωρίς φορτίο: 48.000 kg Μάρκα κινητήρα: Liebherr Μέγιστη ταχύτητα: 75 km/h Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 70.000 kg Διαστάσεις του χώρου φόρτωσης: 1250 x 275 x 390 cm Αναγνώριση Αριθμός σειράς: 059269 Πρόσθετες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών (μπροστά): 80 Isdezr Dtpopfx Ac Aeih Κατάσταση ελαστικών (πίσω): 80 Ελαστικά (μπροστά): 445/95 R 25 Ελαστικά (πίσω): 445/95 R 25 Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ανασηκώμενος άξονας - Ρεζέρβα = Σημειώσεις = Αχρησιμοποίητο τρέιλερ Ozgul LW4 EU 2SS – 2026 – προς πώληση στην BIG Machinery. Αυτό το τρέιλερ Ozgul LW4 EU 2SS είναι πλέον διαθέσιμο για πώληση στην BIG Machinery στην Ολλανδία. Κατασκευάστηκε το 2026, είναι αχρησιμοποίητο και διαθέτει πιστοποίηση CE. Το τρέιλερ είναι εξοπλισμένο με ανασηκώμενο άξονα, εφεδρικά ελαστικά, ABS, EBS και αερανάρτηση. • Μοντέλο: Ozgul LW4 EU 2SS • Έτος: 2026 • Αχρησιμοποίητο • Πιστοποίηση CE • Ανασηκώμενος άξονας • Εφεδρικά ελαστικά • ABS • EBS • Αερανάρτηση Iedpjzufgpefx Ac Ajih Ενδιαφέρεστε για αυτό το τρέιλερ Ozgul LW4 EU 2SS; Επικοινωνήστε με την BIG Machinery για περισσότερες πληροφορίες, λεπτομέρειες σχετικά με την επιθεώρηση ή για μια προσφορά. Παρέχουμε υπηρεσίες παράδοσης σε παγκόσμιο επίπεδο και μπορούμε να διευθετήσουμε την ολοκληρωμένη τεκμηρίωση εξαγωγής και τη μεταφορά από την έδρα μας στην Ολλανδία. Γιατί να επιλέξετε την BIG Machinery; Στην BIG Machinery, επωφελείστε από περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας στο εμπόριο νέων και μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Με την έδρα μας στην Ολλανδία, μια αφοσιωμένη και συνεκτική ομάδα και εκτενή τεχνογνωσία στις θαλάσσιες μεταφορές, διασφαλίζουμε αξιόπιστη και γρήγορη παράδοση σε όλο τον κόσμο. Διακρινόμαστε για τις ανταγωνιστικές τιμές της αγοράς, την προσεκτικά επιλεγμένη ποιότητα των μηχανημάτων και την εγγύηση μιας μακροπρόθεσμης συνεργασίας. Με τις δικές μας υπηρεσίες μεταφοράς, παρέχουμε άψογη και αποτελεσματική εξυπηρέτηση από την αρχή έως το τέλος. Επιλέξτε την BIG Machinery ως τον έμπιστο συνεργάτη σας και ανακαλύψτε γιατί είμαστε η προτιμώμενη επιλογή για τους πελάτες σε όλο τον κόσμο. Ποιότητα, ταχύτητα και αξιοπιστία – Αγοράστε από την BIG! = Περισσότερες πληροφορίες = Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 19,12 kW (26,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, κενό βάρος: 2.000 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 1.300 κg/m, ύψος ανύψωσης: 255 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 26 x 12 – 12AS, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Νέο - 26 ίππων Eurotrac Hoflader W11LC- νέο σχεδιασμό - καμπίνα, βραχίονας 2,55 μ., ανυψωτική ικανότητα 1.300kg (2 x υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης), συμπεριλαμβανομένου 3ου & 4ου υδραυλικού κυκλώματος, υδραυλικός ταχυσύνδεσμος, φαρδιά ελαστικά, νέα κάμερα οπισθοπορείας & ραδιόφωνο, ανάρτηση καθίσματος Τιμή χωρίς εξοπλισμό / πλέον μεταφορικά Το Eurotrac W11LC, με νέο σχεδιασμό, είναι ένας φορτωτής αυλής με ακόμη μεγαλύτερη ανυψωτική ικανότητα (1.300 κιλά με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους ανύψωσης, μέτρηση με κουτάλα). Ιδανικό για γεωργία, ιπποπαραγωγή αλλά και για κηποτεχνία και αρχιτεκτονική τοπίου. Όλα τα μοντέλα διαθέτουν αυτόματη ευθυγράμμιση παλετοφόρου. Η έγκριση κυκλοφορίας μπορεί να επιλεγεί προαιρετικά. Σε σύγκριση με το απλό W11, το W11LC είναι 300kg βαρύτερο και περίπου 3cm μακρύτερο. Αυτό το μοντέλο διατίθεται με ανάρτηση καθίσματος στο βασικό εξοπλισμό! Βασικός εξοπλισμός - Πλήρης καμπίνα με θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, ραδιόφωνο (νέο), επίπεδο δάπεδο καμπίνας (νέο), σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ - 2 x διπλής ενέργειας υδραυλικές εξόδους στον μπροστινό βραχίονα (νέο), χειρισμός μέσω χειριστηρίου & ξεχωριστού μοχλού - επιπλέον υδραυλικό κύκλωμα (32L/min στους 180 bar) - Χειρισμός του επιπλέον υδραυλικού με διακόπτη στο χειριστήριο - Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος - Προβολείς εργασίας εμπρός & πίσω - Κάμερα οπισθοπορείας (νέα) - Αυτόματος προβολέας όπισθεν - Ανάρτηση καθίσματος, μπράτσα & ζώνη ασφαλείας - Χειριστήριο με διακόπτη κατεύθυνσης, θέση "floating" - Ασφάλιση βραχίονα εμπρός - Χειρόφρενο - Πετάλι "frog/inch" - Ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού - Αρθρωτή & εκκρεμές διεύθυνση - Αφαιρούμενος κοτσαδόρος Iiodpozxz Htofx Ac Aoh - Συνδυασμένος ψύκτης - LED προβολείς εργασίας - Ελαστικά 26 x 12 – 12AS / 1110 πλάτος ελαστικού - 1.300kg ανυψωτική ικανότητα - 2 x υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κινητήρας: Diesel Κατασκευαστής: KUBOTA / Ιαπωνία Τύπος: D1105 - Stage V Κύλινδροι: 3 Ισχύς: 19,4 KW / 26 ίπποι Κυβισμός: 1123 κ.εκ. Σύστημα ψύξης: υδρόψυκτο Φίλτρο αέρος: Donaldson Europe / Βέλγιο Αρθρωτή & εκκρεμές διεύθυνση υδραυλική (Μέσω της εκκρεμούς διεύθυνσης, ο φορτωτής αυλής έχει καλύτερη σταθερότητα από ένα σταθερό πλαίσιο) Ηλεκτρικά Volt: 12V, Μπαταρία: 43 Ah Δυναμό: DENSO / Ιαπωνία Μίζα: DENSO / Ιαπωνία Βάρη Ιδιοβάρος: 2000 KG με πλήρη καμπίνα Διαστάσεις Μήκος με στάνταρ κουτάλα / χωρίς κουτάλα: 3.878mm / 3.068mm Μεταξόνιο: 1.485mm Απόσταση άξονα έως αντίβαρο: 1.062mm Εξωτερική ακτίνα στροφής: 2.460mm Μέγιστη ακτίνα στροφής: 2.780mm Εσωτερική ακτίνα στροφής: 1.356mm Αρθρωτή γωνία: 43° Δεδομένα οχήματος Κίνηση: υδροστατική τετρακίνηση αυτοκινητιστικού τύπου Ταχύτητα: 0 έως 12KM/H Χωρητικότητα δεξαμενής: 26 L ντίζελ Υδραυλικό λάδι: 40 L Ύψος ανύψωσης 255 cm Ανυψωτική ικανότητα με κουτάλα: 1.300kg ίσιο / 1.000kg αρθρωτό Ανυψωτική ικανότητα με παλετοφόρο: 950kg ίσιο / 750kg αρθρωτό Υδραυλικός έλεγχος Κατασκευαστής υδροστατικής μετάδοσης BONDIOLI / Ιταλία Βαλβίδα ελέγχου BUCHER / Ιταλία Ικανότητα αντλίας 84 L/min στους 300 bar Υδραυλική λειτουργία Ικανότητα αντλίας 32 L/min Πίεση λειτουργίας 180 bar Τα απεικονιζόμενα οχήματα ενδέχεται να διαθέτουν προαιρετικό πρόσθετο εξοπλισμό. Υπόκεινται σε αλλαγές όσον αφορά τη μορφή, το χρώμα, καθώς και τεχνικές αλλαγές, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 3.250 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 93 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 400 / 70 R 18, μέγεθος πίσω ελαστικού: 400 / 70 R 18, ύψος κατασκευής: 2.570 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 3.600 κιλ, Παρελκόμενα: Κουβάς για χύδην υλικά, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, εργασιακοί προβολείς πίσω, εργασιακοί προβολείς μπροστά, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, Iijdpfx Aszx Hiysc Aoh

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.200 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 20.5/70-16, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, τύπος ιστού: ελεύθερη ανύψωση με τηλεσκοπικό βραχίονα, όγκος κάδου: 0,9 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.970 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 5 h, Εξοπλισμός: Φτυάρι 4 σε 1, καμπίνα, πιρούνια παλετών, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, Προς πώληση διατίθεται ο νέος τηλεσκοπικός/αρθρωτός φορτωτής Berger Kraus BK816T με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο έως 1600 KG! Το BK816T είναι ένας συμπαγής αλλά ταυτόχρονα αποδοτικός αρθρωτός φορτωτής, σχεδιασμένος με γνώμονα την ευελιξία και την εργονομία. Εφοδιασμένο με σύγχρονο κινητήρα, τηλεσκοπικό βραχίονα, χειριστήριο (joystick), οπίσθια κάμερα και εργονομική καμπίνα ROPS και FOPS, προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις σε εργασίες κατασκευών, γεωργίας και βιομηχανίας. Χαρακτηριστικά: -Κινητήρας 4 κυλίνδρων YUNNEI DEF20CDF4 (EURO5) -Υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής απόδοσης -Δύο αντλίες TAIHE (οδοντωτή μετάδοση έως 60 λίτρα/λεπτό, οδοντωτή λειτουργία έως 43 λίτρα/λεπτό) -Άνετη καμπίνα ROPS και FOPS με θέρμανση, οροφή και ρυθμιζόμενο τιμόνι -Σύστημα χειριστηρίου (joystick) και ηλεκτρική αλλαγή ταχυτήτων -Οπίσθια κάμερα -Πνευματικά φρένα -Φωτισμός LED -Μειωτήρας, ανακλινόμενο δάπεδο, ανάρτηση σιλικόνης Τα μηχανήματά μας πωλούνται ως μοντέλα επίδειξης, καθώς λόγω της φόρτωσης και εκφόρτωσης για τη μεταφορά τους, καθώς και μικρών δοκιμαστικών οδήγησεων, μπορεί να έχουν έως και 5 ώρες λειτουργίας. Προσφέρουμε χρηματοδότηση για επαγγελματίες, προμήθεια ανταλλακτικών και εξαιρετική εξυπηρέτηση! Πωλήσεις φυσικά και σε ιδιώτες! Επισκεφθείτε τον Youtube καναλι μας, όπου θα βρείτε βίντεο επιδείξεων και σύντομα βίντεο των μηχανημάτων μας: Κανάλι: SILVIO BEHNKE KFZ-HANDEL UND -VERMIETUNG GMBH Τεχνικά χαρακτηριστικά: -Κινητήρας: YUNNEI DEF20CDF4 (EURO5), 1910 cm³ -Ονομαστική ισχύς 38 kW / 1500 σ.α.λ., 45 kW / 1800 σ.α.λ. -Έτος μοντέλου 2026 -Συνολικό βάρος 4000 kg -Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου έως 1600 kg -Όγκος κουβά 0,8 – 0,9 m³ -Μέγιστο ύψος ανύψωσης με κουβά και τηλεσκοπικό βραχίονα σε θέση ανάπαυσης: περίπου 3340 mm (κάτω άκρη κουβά) -Μέγιστο ύψος ανύψωσης με κουβά και τηλεσκοπικό βραχίονα σε πλήρη έκταση: περίπου 4200 mm (κάτω άκρη κουβά) -Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης με κουβά και τηλεσκοπικό βραχίονα σε πλήρη έκταση: περίπου 3452 mm -Μέγιστο ύψος ανύψωσης με πιρούνι και τηλεσκοπικό βραχίονα σε θέση ανάπαυσης: περίπου 3400 mm (κάτω άκρη πιρουνιού) -Μέγιστο ύψος ανύψωσης με πιρούνι και τηλεσκοπικό βραχίονα σε πλήρη έκταση: περίπου 4240 mm (κάτω άκρη πιρουνιού) -Γρήγορη αλλαγή εργαλείων τύπου EURO, ελέγχεται απευθείας μέσω του χειριστηρίου (joystick) -2 επιπλέον υδραυλικά κυκλώματα -Κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχύτητες εμπρός / 2 ταχύτητες πίσω -Τύπος κιβωτίου YJ265 (υδροκινητικό) -Ραδιόφωνο με ηχεία στην οροφή -Ρυθμιζόμενο τιμόνι Isdpfx Acszxt Hxo Aoih -Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού -Ψηφιακή οθόνη -Οπίσθια κάμερα -Πνευματικά φρένα -Φωτισμός LED -Περιστρεφόμενος προβολέας -Σύστημα ρυμούλκησης με πρίζα -Αναρτούμενο κάθισμα -Ελαστικά 20.5/70-16 -Καμπίνα ROPS και FOPS με θέρμανση -Ανεμιστήρας -Πυροσβεστήρας -Διαστάσεις με κουβά (μήκος × πλάτος × ύψος) 5900 (χωρίς κουβά 5200) × 1970 (χωρίς κουβά 1850) × 2590 mm Πακέτο αξεσουάρ: -Τυπικός κουβάς: σύνδεση τύπου Euro -Πακέτο πιρουνιών: σύνδεση τύπου Euro Διατίθενται πολλά επιπλέον εξαρτήματα με σύνδεση τύπου EURO. Φυσικά, μπορείτε να συνθέσετε το δικό σας πακέτο αξεσουάρ, προσαρμοσμένο στις επιθυμίες και τις ανάγκες σας. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας! Ως εξουσιοδοτημένοι συνεργάτες των Berger Kraus και Martz, είμαστε η κατάλληλη επιλογή για εσάς, εάν χρειάζεστε ανταλλακτικά ή επιπλέον εξαρτήματα, ή έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις σχετικά με το νέο σας μηχάνημα. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.574 h, Διατίθεται προς πώληση: KUBOTA R065 Έτος κατασκευής: 2019 1.574 ώρες λειτουργίας Isdezwp Icspfx Ac Aoih Εκσκαφέας τροχών 4,4 τόνων, με τετρακίνηση. Κάδος 180 cm, πιρούνια 120 cm. Επιπλέον υδραυλικό σύστημα, υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής. Η Maschinen Discount Pfeifer πουλάει μηχανήματα και εξοπλισμό για λογαριασμό εταιρειών, τραπεζών, δημόσιων φορέων, καθώς και διαχειριστών πτωχεύσεων. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας εάν διαθέτετε μηχανήματα και εξοπλισμό που επιθυμείτε να πουληθούν ή να αποκτήσουν άλλη χρήση. Διαθέτουμε μακροχρόνια εμπειρία και ένα μεγάλο διεθνές δίκτυο πελατών. Οι πελάτες μας δεν χρειάζεται να ανησυχούν για τίποτα σχετικά με την πώληση ή την αξιοποίηση των μηχανημάτων και του εξοπλισμού τους.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 13.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 2.751 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 3ο υδραυλικό κύκλωμα - Εργασιακός προβολέας - Ανεμιστήρας - Υδραυλικό ταχυσύνδεσμο - Πιρούνια παλέτας - Προειδοποιητικός φάρος - Στηρίγματα = Σημειώσεις = Μετάδοση κίνησης Βαθμίδα εκπομπών: Stage IIIB / Tier IV interim Γενικά Χώρα παραγωγής: Ιταλία Πιρούνια παλέτας, υδραυλικό ταχυσύνδεσμο, πιστοποιητικό CE και πλήρης (γερμανική) τεκμηρίωση (βιβλίο ελέγχου και άδεια λειτουργίας) διαθέσιμα = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.900 cc Τύπος κινητήρα: Deutz TD 2.9 L4 Βάρος χωρίς φορτίο: 8.650 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 540 x 222 x 240 cm Isdpfozg Afyjx Ac Asih Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 3.800 kg Μέγιστη εμβέλεια: 860 cm Σύστημα ταχείας αλλαγής: Ναι Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.450 h, Καθαρό βάρος: 2.640 kg Τιμόνι: Σταθερό Μάρκα κινητήρα: Kubota V2203 Iiedpfjy Ik Dpex Ac Aoh Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης Iodpfxol Uxdkj Ac Ajih 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 15.800 κιλ, λειτουργικό βάρος: 15.800 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 20.5 R-25 L3, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 2,8 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 2.990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 300 h, ύψος κατασκευής: 3.390 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: L0000424, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Εκθεσιακό μηχάνημα – μηχάνημα ενοικίασης – πλήρης εξοπλισμός Λειτουργικό βάρος: 15.800 κιλά Χωρητικότητα κάδου: 2,8 m³ Ύψος πάνω από την καμπίνα: 3.390 mm Πλάτος πάνω από τον κάδο: 2.750 mm Συνολικό μήκος στο έδαφος: 6.430 mm Ανυψωτική ικανότητα: 11.350 κιλά Ελαστικά: 20.5 R25 L3 Εξοπλισμός: * Κινητήρας CUMMINS B6.7, πρότυπο εκπομπών Στάδιο 5 * Προθερμαντήρας καυσίμου * Κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων με υδραυλικό μετατροπέα ροπής Iedpfeq Hfa Tox Ac Ajih * Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Υδραυλικό μπλοκέ διαφορικό εμπρός * Διακόπτης μπλοκέ διαφορικού με πεντάλ * Ψυγείο υδραυλικού λαδιού * Χειριστήριο joystick * MCV 3 κυκλωμάτων * Πρόσθετη υδραυλική γραμμή * Σύστημα επείγουσας διεύθυνσης * LED φώτα ανόδου * Καμπίνα άνεσης ROPS/FOPS κατά ISO 3471 * Με κλιματισμό/θέρμανση * Υαλοκαθαριστήρες μπροστά και πίσω με διακοπτόμενη λειτουργία και σύστημα πλυσίματος * Κάθισμα αερόφουσκωτο και θερμαινόμενο * Κολώνα τιμονιού ρυθμιζόμενη σε κλίση και μήκος * Ρόλερ ηλίου * Σκούρος θερμομονωτικός υαλοπίνακας ασφαλείας * Ραδιόφωνο/USB Player * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί (Keyless) * Από 4x LED προβολείς εργασίας εμπρός και πίσω * Ποδιές/προφυλακτήρες τροχών εμπρός και πίσω * Υδραυλικό σύστημα απορρόφησης κραδασμών * Περιλαμβάνει κάδο γαιών 2,8 m³ * Με βίδες αντικαταστάσιμες στο κάτω μέρος, Υδραυλικό ταχυσύνδεσμο συμβατό με ISO Volvo Όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ 19%. Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, λάθη, τυπογραφικά σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση - Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Isdpfx Aceiu Er Ao Aoih - 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου: - 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm - Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο - Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER - Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης - Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό - Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά - Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 30.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r 17,5, Εξοπλισμός: ABS, NEW, BPW drum brakes, 1st axle liftable, 3rd axle steerable, gooseneck deck with 40 mm hardwood covering, various lashing rings, side extensions with sign plates for oversized loads, toolbox, double hydraulic ramps, hydraulically extendable and retractable, sideboards on the neck, 5,600 kg electric winch. Iodpjg Dnc Aefx Ac Asih

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm Iiodpfx Aet Ag Uwec Aoh - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης Isdpfeunrapsx Ac Ajih - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτεινόμενη εκτέλεση με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο για εφαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF Φρένα: - Φρένα WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (φορτίο δοκιμής 50t) Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το εμπρός πλαίσιο - Πείρος σύνδεσης 2" - Μπροστινό προστατευτικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστινά (κίτρινα-κόκκινα) ρακόρ αέρα στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρός πλαίσιο - Βάση για περιστροφική φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Καλύμματα γέφυρας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ταινία ανακλαστήρα κατά τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά/δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες, συμπ. πρίζες - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών δεξιά στη ρυμούλκα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - ALU πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Οι πίσω γαλβανισμένες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - 3 ζεύγη θυλάκων WADER-container στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά container 20ft, 30ft ή 40ft - 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων 100×50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ατσάλινες ρίγες σκαρφαλώματος 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής - Αντιολισθητική βαμμένη αμμοεπίστρωση πάνω στις λαμαρίνες, τον πείρο σύνδεσης και την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για περιστροφικό φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φόρτου για έλεγχο των φορτίων των αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αμμοβολή, στη συνέχεια τα επιλεγμένα ορατά τμήματα επεξεργασμένα με επιμετάλλωση ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% – Αλουμίνιο 15%) σε θερμή μέθοδο Iiedeuqlmnspfx Ac Ajh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 2.650 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 530 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 26 x 12.00 x 12 Luft, μέγεθος πίσω ελαστικού: 26 x 12.00 x 12 Luft, ύψος κατασκευής: 2.020 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 695 κιλ, Εξαρτήματα: κάδος για χύδην υλικά. Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, εμπρόσθιος και οπίσθιος προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα. Iisdpfez N Idxox Ac Aoh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, ύψος ανύψωσης: 31.600 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 5.827 h, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Μοντέλο έτους: 2015 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 5.130 cc Iiedpfx Asz Nc Uqjc Ajh Τύπος πλαισίου: άκαμπτο Κίνηση: Τροχοί Καθαρό βάρος: 23.986 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 5.500 kg Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, Έτος κατασκευής: 1998, Γενικά Χώρα παραγωγής: Ολλανδία Κατάσταση Τύπος CE: CE = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: TZF-74-S Τεχνικές πληροφορίες Τύπος πλαισίου: αρθρωτό Κενό βάρος: 14.300 kg Iiedeyv A I Njpfx Ac Ash Μέγιστη ταχύτητα: 30 km/h Λειτουργικά Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Σύστημα ταχείας αλλαγής: Ναι Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 17.510 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 15.5-25, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.993 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Πιρούνι φόρτωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Τύπος σασί: Σταθερό Iisdpfx Acoyuai To Aoh Διάσταση ελαστικών: 15.5-25 Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: JCB 444 TA4-55 J3 Βάρος χωρίς φορτίο: 12.000 kg Λειτουργικές πληροφορίες Ικανότητα ανύψωσης: 4 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 650 x 245 x 290 cm Σήμανση CE: ναι Ταυτοποίηση Αριθμός σειράς: JCB5RA7ECK2790726 Περισσότερες πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW Χώρα παραγωγής: Ηνωμένο Βασίλειο Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Krist Vanmelle για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 19 kW (25,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 2.558 κιλ, λειτουργικό βάρος: 2.558 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 1,5 κg/m, μέγεθος ελαστικού: 31 x 15.50 - 15 BKT Bau Profi, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 0,5 m³, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 3 h, καύσιμο: ντίζελ, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3427833, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ σχέση τιμής-απόδοσης: Μικρός τροχοφόρος φορτωτής JCB 403 SMART POWER με κινητήρα Kubota V1505, 4 κυλίνδρων - 19 kW (25,8 ίπποι) - μέγιστο λειτουργικό βάρος: 2.558 kg - μέγιστο ωφέλιμο φορτίο, σε επίπεδο έδαφος: 1.497 kg Εξοπλισμός: - Ελαστικά μεγάλης διατομής 31 x 15.50 - 15 BKT - με σχέδιο για εργασίες κατασκευών - Τυπικό σύστημα ανύψωσης - Έλεγχος με μοχλό - Μοχλός χειρισμού για πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα - Έκδοση 20 χλμ/ώρα - Άξονες με 100% μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω - Εγχειρίδιο χρήσης - Υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων τύπου Weidemann - Φώτα εργασίας 2 μπροστά και 1 πίσω - Σύστημα φωτισμού - Έλεγχος TÜV - Δύο ταχύτητες υδροστατικής μετάδοσης - Ηλεκτρικό σύστημα 12 V με διακόπτη αποσύνδεσης μπαταρίας - Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού - Προετοιμασία για ραδιόφωνο - Πρόσθετο βάρος στο πίσω μέρος 160 kg - Περιλαμβάνει καμπίνα και θέρμανση Χωρίς πρόσθετα εξαρτήματα Μεταφορά από το εργοστάσιο στο Eltmann + 1.000,-- € Προαιρετικά - πρόσθετα εξαρτήματα με επιπλέον χρέωση: - Πηρούνια παλετοφόρου 1.200 mm + 1.288,-- € - Κάδος 0,5 κυβ. μέτρα + 1.960,-- € - Αναδιπλούμενος κάδος 0,5 κυβ. μέτρα + 3.710,-- € Iijdpfjyub A Uox Ac Aeh Τιμές σε ευρώ, συν ΦΠΑ, από Eltmann, με επιφύλαξη αλλαγών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Πίσω άξονας 1: Διπλός τροχός· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 2: Διπλός τροχός· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 12.640 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.360 kg Ijdpjz Hdrrsfx Ac Aoih Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg Επικοινωνήστε με τους Bastien Begemann ή Corné Visser για περισσότερες πληροφορίες.