Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.440 Bb Sa Tractor Head (34 Units) προς πώληση (26.709)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.749 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Rollplane, υδραυλικό ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, φρένο ακινητοποίησης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, βοηθός έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύζευξη ρυμουλκούμενου Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη καρότσα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλαϊνής πλευρικής πόρτας 900mm, ύψος εμπρόσθιας πόρτας 1.100 mm, προστατευτική πλάκα 350mm στον μετωπικό τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στον μετωπικό τοίχο, σταθερά γωνιακά στηρίγματα, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, ταλαντευόμενη πίσω πόρτα, αυλάκι εκφόρτωσης 150mm στην ανατροπή, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική λήψη κίνησης, Meiller Rollplane. Dcedeuciyzepfx Acgok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.615 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα για άνεση με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, σύστημα αποτροπής κύλισης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, κοτσαδόρος Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς κάρτα πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, πτυσσόμενα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλευρικής σανίδας 900mm, ύψος εμπρόσθιας σανίδας 1.100mm, προστατευτικό έλασμα 350mm στον εμπρόσθιο τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στην εμπρόσθια πλευρά, σταθερά πασσαλάκια στις γωνίες, ύψος πίσω πλευράς 900mm, πίσω πόρτα εκκρεμές, χοάνη εκφόρτωσης 150mm στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική μετάδοση, σύστημα δοσομέτρησης για την πίσω πόρτα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας, υδραυλική σύνδεση πίσω. Dsdpfxjucizlo Acgock

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.535.500 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.700 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, συνολικό μήκος: 8.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, Ανατρεπόμενο οπίσθιο Hardox Djdpfezharasx Acgock Περισσότερες πληροφορίες για τον εξοπλισμό μέσω email.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 525.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης (AHK) 40 mm - Άξονες AP - Μπράτσο στήριξης - Φύλλα σούστας εμπρός και πίσω - Φώτα ειδοποίησης - Ηλιοροφή - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - PTO (Κατάθλιψης Ισχύος) = Παρατηρήσεις = - 21 τόνων ανυψωτικό πλαισίου (τύπος Busi group) - Μήκος συστήματος: 520 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ύψος συστήματος: 138 cm - 2 x υδραυλικός σύνδεσμος - Κινητήρας πετρελαίου (τύπος D2066LF40) - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα - Εμπρός άξονας 9 τόνοι - Πίσω άξονες 13 τόνοι - Πλήρεις φύλλα σούστας! - Χειροκίνητο κιβώτιο! - ZF Intarder! = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Λάστιχο αριστερά: 40%· Δεξιά: 40% Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Βάρη Κενό βάρος: 11.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.540 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Dcedozibktspfx Acgek Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 194.907 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Διαστάσεις ελαστικών: 13R22,5 Dcjdpfozi Dxaex Acgjk Άξονας 1: Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Άξονας 2: Διεύθυνση: Ναι, Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Άξονας 3: Διπλοί τροχοί: Ναι, Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Άξονας 4: Διπλοί τροχοί: Ναι, Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κίνηση: Στους τροχούς Βάρος χωρίς φορτίο: 15.230 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.770 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 496.477 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65/r22,5, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Μετάδοση κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Τύπος κινητήρα: MAN D2066 Dsdpfex I R Rpox Acgock Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 425/65 R22,5 Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 425/65 R22,5; Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: R13/22,5; Διπλά ελαστικά Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: R13/22,5; Διπλά ελαστικά Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 18.730 kg Ωφελιμο φορτίο: 13.270 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: AJK = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό ανατροπής - PTO (παροχή ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., ισχύς 510 PS, με βοηθητική μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο (AHK), επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση MAN ATS, και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS μέχρι 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο συνολικά, τεχνολογικό Plus: 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού τύπου TN μακριά, με 1 κρεβάτι και οπίσθιο παράθυρο Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 PS) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω προεξοχή πλαισίου 800 mm Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Φρένο υψηλής απόδοσης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία ελευθέρου ρολού Κιβώτιο προσαρμοσμένο για αυξημένο μέρος ώθησης στη λειτουργία Λειτουργικότητα MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα κατακράτησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Dcjdpfxey T Tv So Acgjk Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητές στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για φορτίο ρυμούλκησης έως 40.000 kg, Tech. Plus Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59.000 kg, Tech. Plus Κλιματισμός Climatronic Cruise Control Πολυλειτουργικό τιμόνι Παραπέτα ήλιου Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα και φώτα ημέρας LED 2 LED περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλάς Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός απ’ έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριξη μέσης & ρυθμιζόμενο στους ώμους Ταπετσαρίες comfort Ενσωμάτωση Smartphone Σύστημα ήχου MAN Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7” Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 13.05.2025 και εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Dcedpfxsym Tg No Acgjk Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πτυσσόμενο σκίαστρο MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, απόδοση 480 hp, 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 400 l – χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων MAN EVBec, ρυθμιζόμενο MAN EasyStart αντιολισθητικό/ασφάλεια κύλισης Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύγραμμος Οπίσθιος άξονας 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή σύνδεση, ευθύγραμμος Σχέση μετάδοσης 3,63 Τύπος ανάρτησης: Φυλλωτή/φυλλωτή (BB) Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Σκίαστρο εμπρός παρμπρίζ Προφυλακτήρας από ατσάλι, τριμερής Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED – υποβοήθηση μεγάλης σκάλας – φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα οδηγού Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, αεροανάρτηση – μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (βάσει DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Χειροκίνητος κλιματισμός Οροφή ανύψωσης, μηχανική – πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) MAN Media System 7'' MAN Soundsystem Advanced – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP τριπλής πλευρικής απόρριψης EMK3- 14m³ Dcodsyrz H Iepfx Acgek Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή επιφάνειας φόρτωσης ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνές πλευρές: 900 mm Μετωπικός τοίχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: ανατρεπόμενο χειροκίνητο πλαϊνό Οπίσθιος τοίχος: αυτόματος ανατρεπόμενος, 6mm HARDOX 450 Οπίσθιος τοίχος: 6mm S355 Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Γρύλος ανατροπής Penta με τελική διακοπή - κεντρικό μπλοκ βαλβίδων – πνευματικός χειριστής ανατροπής – πνευματικός διακόπτης βαλβίδων στο υποπλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο κάτω προστατευτικό πρόσκρουσης επίπεδο δαπέδου Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP, υδραυλικά ελεγχόμενο Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρών Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): καινούργιος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίων ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα τη νύχτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα απορρόφησης MULTILIFT Hiab 20S56 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 hp), ροπή 2.250 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 μετάδοση κίνησης TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης κίνησης με διέλευση, ευθύς Σχέση άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενου σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Θέση αποθήκευσης κεντρικής περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά του ξεσηκώματος σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/διαχωριστήρα προετοιμασίας Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Dcodpfxoym Tqns Acgjk Τριμερής ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT Ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη γαλβανισμένη επεξεργασία για σασί και πλαίσιο ανατροπής για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σε θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πλαισίου ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (PLC) με διπλό βήμα περιστροφής (χαμηλή/γρήγορη ταχύτητα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή επανατοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: με μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: με μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σούστες φύλλα (φύλλο ελατήριο) - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας = Παρατηρήσεις = AN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e ανατρεπόμενο πλαίσιο με σύστημα roll-off Hyva 20-47 Ημερομηνία πρώτης άδειας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5 Ελαστικά πίσω άξονα επιλογή 315/80R22,5 κίνηση-S+G TL Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με μετάδοση, ευθύς Σχέση μετάδοσης άξονα, i=3,63 Τύπος ανάρτησης Φύλλο/Φύλλο (BB) Ηλιοπροστασία μπροστά από το παρμπρίζ Ημερήσια φώτα LED 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Μεταξόνιο 3600 Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Κεντρικό αποθηκευτικό κουτί στο πίσω μέρος Καμπίνα τύπου M μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστασία για αποφυγή ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Ρεζερβουάρ καυσίμου 300λτ αριστερά και 35λτ AdBlue Τρίσπαστος ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Καθίσματα οδηγού με αεροανάρτηση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενο πλαίσιο Hyva Lift Τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι Εσωτερικό μήκος κοντέινερ: 5800 mm μέγιστο εσωτερικό μήκος κοντέινερ Δύναμη ανύψωσης και κλίσης: 200 kN Τυπική αντλία: 84 l/min Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Dodpfx Acsym Tqzegock Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Hyva 20-47

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Σταθερά μεγάλα φώτα (φώτα πορείας) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Γερανός EPSILON M 170 Z - Ανατρεπόμενο πλαίσιο OPTIMA 20S56 Άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9.000 kg - Πίσω άξονας 13.000 kg Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Dedpeym Tl Sofx Acgsck Ανεμοθραύστης για προστασία από σκόνη Cruise control Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού τύπου / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300λ αριστερά και 35λ AdBlue Τριμερής μεταλλικός προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοροφή Ηλιοπροστατευτικό Ανεξάρτητο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχίονα Z Κάθισμα χειριστή classic, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά joysticks, 2 μηχανικά ποδόπενταλ Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP Οπίσθιο κάθισμα κεντρικά στη στήλη Βάση γερανού Z, GZR/TOU 425° διπλή γωνία περιστροφής Υδραυλική προέκταση στήριξης 3,9μ Classic Παράλληλα υδραυλικά εκτεινόμενοι βραχίονες Στηριγμένοι κύλινδροι 45° ανασηκωμένοι 4x LED προβολείς 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ Πακέτο Comfort με ηλεκτρονικό πίνακα Teleskopfunktion χωρίς ανάκτηση λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10t) Συλλαβή ξύλου Epsilon 0.50 m² Διπλή επέκταση Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT ανατρεπόμενο πλαίσιο OPTIMA 20S56 Ανυψωτική και κεκλιμένη ικανότητα 20.000 kg Επιπλέον ψευδαργυρική βαφή βάσης και πλαισίου ώστε να αυξηθεί η ανθεκτικότητα σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-διάσταση) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που περιλαμβάνει: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία ασφάλειας ρήξης σωλήνων απευθείας στους κυλίνδρους - Έλεγχος συσκευής μέσω κομψού πίνακα χειρισμού με ενσωματωμένους ενδεικτικούς λαμπτήρες και ηλεκτρομαγνητική ενεργοποίηση βαλβίδων (PLC-control) με σύστημα δύο ταχυτήτων (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής θέσης πλαισίου για ομαλό άγγιγμα του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο: 33.000 kg Γερανός: EPSILON TZ17 Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 319.821 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.160 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF41 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διπλοί τροχοί Βάρη Καθαρό βάρος: 22.035 kg Φορτίο: 9.965 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (6 τμήματα) Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER 525/6S Djdpfx Acsvcbrnsgjck = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλική ανατροπή - PTO (παροχή ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 661.064 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 κ.εκ. Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Dcsdpfovfdndjx Acgsk Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF40 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 12AS-2131 DD, 12 σχέσεις, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65/22,5; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80/22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80/22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 385/65/22,5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 15.980 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.020 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργία Ιστός: Τηλεσκοπικός (3 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 2020K3 Ανατροπή: Πίσω = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικά ανατροπής - PTO (παροχή ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441.675 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μέγεθος ελαστικού εμπρός: 385/65R22,5 Djdpoyh Nq Djfx Acgjck Πίσω άξονας 1: μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; διπλοί τροχοί Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.980 kg Φορτίο: 11.020 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Ιστός: τηλεσκοπικός (3 μέρη) Μάρκα υπερκατασκευής: ATLAS 240.2E = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.795 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Χρώμα RAL 9010, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 37.000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 385/65 R22.5, καθίσματα υφασμάτινα, εσωτερικό χρώμα γκρι, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, ταχογράφος, ρυμούλκυση με γάντζο (Maul), πλευρικός άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO) εξαρτώμενος από το κιβώτιο: 870Nm ροπή εξόδου, συνεχής ροπή εξόδου 1300Nm από τον PTO εξαρτώμενο από τον κινητήρα, επιλογέας, θέση τοποθέτησης περίπου στις 12:00 για τον PTO από τον κινητήρα, άμεση σύνδεση αντλίας στον PTO του κιβωτίου, ηλεκτρικός διακόπτης για τον PTO από τον κινητήρα, φλάντζα 150mm (8 τρύπες) στον PTO του κινητήρα, φορά περιστροφής του PTO κινητήρα ίδια με τον κινητήρα (αριστερά), λόγος στροφών 1,54 του PTO κινητήρα σε σχέση με τις στροφές κινητήρα, N221/10c χωρίς φλάντζα f1,13/1,35 περίπου στις 2:00, λόγος στροφών περίπου f1,15/1,35 του PTO κιβωτίου προς στροφές κινητήρα, φορά περιστροφής PTO κιβωτίου ίδια με τον κινητήρα (αριστερά), PTO κιβωτίου για συνεχή λειτουργία, PTO κινητήρα NMV221 f1,55 1300Nm συνεχής ροπή, PTO κιβωτίου επιλέξιμο, PTO κινητήρα για συνεχή λειτουργία, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, υποβοηθός φρένων, αυτόματος κλιματισμός Climatronic, κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους προβολέων, MAN Media Truck, ηχοσύστημα: MAN ηχεία, υποβοηθός διατήρησης λωρίδας, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, σύστημα ABS: Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου, ηλεκτρονική αντικλεπτική προστασία, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια θυρών, φιμέ παρμπρίζ VSG, διαφορικό πίσω άξονα με κλείδωμα, σκίαστρο, διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα και στο δεύτερο πίσω άξονα, ψυγείο, φάρος: περιμετρικά φωτιστικά στην οροφή της καμπίνας, δεξιά και αριστερά, κίτρινα LED περιμετρικά φώτα (μεμονωμένα LEDs ανάβουν κατά σειρά), προβολείς εργασίας, LED φώτα ημέρας, θήκη ποτηριών, φως στροφής, τηλεματική: MAN Telematics, περιοριστής ταχύτητας κίνησης. Dedpfx Acox Nrrdogsck

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλα ανάρτησης, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 5900 mm, δοχείο καυσίμου 400l από χάλυβα, ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, MMT Infotainment System Starter High, MAN Sound System. Βοηθητική έξοδος ισχύος NH/4c! Μήκος πλαισίου περίπου 740mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1170mm! Dcjdpfxexf T Shj Acgjk Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 322.563 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.240 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, απόθεμα εταιρείας, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, πρόσθετη θέρμανση, διακόπτης 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, πλευρική ισχύς, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, φύλλα ανάρτησης, ρυμούλκηση με αέρα-φως-υδραυλικό, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός χειμερινής υπηρεσίας, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, πτυσσόμενα πλαϊνά, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, έλεγχος για γκραμπ, πτυσσόμενος, υπερυψωμένη θέση, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 2x υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Dsdexlglzepfx Acgock Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη 3 πλευρών με γερανό Atlas Terex TLC 85.2. Διάγραμμα φορτίου: 1,9m-4200kg, 3,90m-2250kg, 5,60m-1520kg, 7,30m-1140kg! Γκραμπ -9469- διατίθεται με επιπλέον χρέωση! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.505 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.475 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.525 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.380 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, συναρμολογούμενο οίκημα, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο, cruise control, 16-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), μόνιμο retardeur, βοηθητική κίνηση, κλείδωμα διαφορικού, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, αποθηκευτικό κουτί, ανάρτηση με φύλλα, EBS, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4380 mm Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο Meiller περ. 20m³ Κινητήρας D2676LF52 - 460 PS / 338 KW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R OBD-C, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 253 OD, σχέση μετάδοσης άξονα 03,999, δοχείο καυσίμου αλουμινίου 390l δεξιά και 35l AdBlue, MAN BRAKEMATIC. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Dedpfox Rcblsx Acgsck

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.125 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με οικία. 1x αερόκαθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά/δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός στραγγαλιστής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με φύλλα, κοτσαδόρος με αέρα και φώτα, προστασία από κάτω, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: 20t σύστημα ανύψωσης Hyva 20-60-S για κοντέινερ έως 7μ, κιβώτιο ταχυτήτων 12 TX 2820 TO, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, καμπίνα NN! Νέο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια το 06/2025! Ύψος κυλίνδρου περίπου 1390 mm! Τα στοιχεία αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Dsdex S Ryfspfx Acgjck

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.587 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.413 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μακρά καμπίνα, υπερυψωμένη οροφή, 1 κάθισμα οδηγού comfort, 2 κρεβάτια, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, πνευματική κόρνα, 16 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), εντατήρας (retarder), βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση φύλλων-αέρα (συνδυασμένη), ζάντες αλουμινίου, φεγγίτης, πράσινη οικολογική σήμανση (Umweltplakette).\nΜεταξόνιο: 3.900 mm, εμπρός άξονας 10 τόνων, κιβώτιο ταχυτήτων MAN χειροκίνητο 16.26 OD Retarder 35, EBS, ABS, πλήρης υποβοήθηση πέδησης, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες, ESP, ACC, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, βοηθός έκτακτης πέδησης EBA, αισθητήρας βροχής, LED μπροστινά φώτα, LED φώτα στροφής, LED φώτα ημέρας, αυτόματος διακόπτης μεγάλης σκάλας, 2 κρεβάτια, ψυγείο, ψηφιακή ένδειξη φόρτισης αξόνων, δορυφορικό σύστημα πλοήγησης, σύστημα ήχου MAN, πρόσθετη θέρμανση νερού 3,8 KW, κλιματισμός, βοηθητική μετάδοση τύπου N221/10b με φλάντζα f=1,13/1,35 στη θέση περίπου 4:00.\nΚαινούριο όχημα από απόθεμα με έκδοση προσωρινής άδειας κυκλοφορίας στις 02.07.2025! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Dcodpsyi Apxjfx Acgsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 83.030 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 325/95 R24, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από ατσάλι, ενσωματωμένη κατοικία, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματιστικό, ηλιοπροστασία, ραδιόφωνο-CD, cruise control, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), μπλοκέ διαφορικό, περιμετρικός φανός, φυλλοελατηριωτή ανάρτηση, χαμηλού θορύβου κατηγορία G1, προστασία σασί, ανυψωμένη οροφή, ντουλάπι εργαλείων, κεντρικό κλείδωμα. Dedpfx Acjvhh A Rsgeck Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Ravasini κατασκευή από ατσάλι. Αντλία Variaco τύπου AP J2-180 TWGMOD, μονοθάλαμη, χωρητικότητα 20.000 λίτρα! Εμπρός ανάρτηση παραβολική 9,5 τ., πίσω παραβολική 16 τ., άξονας μετάδοσης για αυξημένο φορτίο, κιβώτιο ταχυτήτων 16 S 252 OD, σύστημα φρένων MAN BRAKEMATIC, ύψος πλαισίου 123 cm, πίσω άξονας AP HPD-1682/HP-1652, υπερυψωμένος αεραγωγός, κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, σταθεροποιητής στον εμπρός και στους δύο πίσω άξονες, ρολό σκίασης παρμπρίζ, φρένα τύμπανο, ντεπόζιτο 300 λίτρων, ελαστικά περίπου 70%! Τα παρεχόμενα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 312.430 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.883 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.117 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα comfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, προστασία από τον ήλιο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση καμπίνας, πνευματική κόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ρεζερβουάρ αλουμινίου, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Djdpsy Sg Rmofx Acgock Μεταξόνιο: 3600 mm, MAN HydroDrive, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, ένδειξη φθοράς τακακιών, ABS, EBS, ASR, ESP, MAN TipMatic, σταθεροποιητές και στους δύο άξονες, ACC Stop and GO προσαρμοζόμενο cruise control, προστασία ψυγείου από κάτω, LED φώτα ημέρας, καμπίνα οδηγού FN, κάτω κρεβάτι, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλοήγησης, πρόσθετη θέρμανση νερού ισχύος 3,8 kW, μεσαίου ύψους τύπος, βοηθητική μετάδοση με βάση το κιβώτιο NH/4c, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD. Επί του παρόντος καταχωρημένο με επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 21.000 kg! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ιδιωτικό, 1x κάθισμα άνεσης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής, βοηθητικό λειτουργικό, αυτόματο κιβώτιο, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος αέρος+φώτα, υδραυλικό εγκάρσιο σύστημα κλειδώματος, πράσινη οικολογική σήμανση. Dcodpfx Acewnp D Iegsk Μεταξόνιο: 4775 mm, υπερκατασκευή: σύστημα ανύψωσης-ανατροπής HYVA T26-55-S 26t για κοντέινερ από 4,3m έως 6,6m, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12.28, ABS, EBS, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ταμπούρα σε όλους τους άξονες, πλήρες σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, κλιματισμός, MAN EasyStart, ESP, κλείδωμα διαφορικού σε όλους τους άξονες, LED φώτα ημέρας, προστασία ψυγείου κάτω, ψηλή κατασκευή, KSM-μονάδα, ψυγείο, βοηθητικό PTO κινητήρα, σφόνδυλος, δόντι σφήνας 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm συνεχές/σύντομο! Μήκος πλαισίου περίπου 6400mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1210mm! Κατόπιν παραγγελίας και με επιπλέον κόστος, διαθέσιμο επίσης με διαφορετικό σύστημα ανύψωσης/ανατροπής! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 325/95R24, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 7.200 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κεντρικό σπίτι, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, προστατευτικό ήλιου, cruise control, αυτόνομη θέρμανση καμπίνας, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση, ανυψωμένο σύστημα εξαγωγής, μπλοκέ διαφορικό, φύλλα ανάρτησης, χαμηλής ηχορύπανσης G1, δεύτερος άξονας με διεύθυνση υποστήριξης, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Dsdpfx Acsvhmnfjgeck Μεταξόνιο: 7200 mm Επέκταση: Δεξαμενή περίπου 25.000 λίτρα για νερό με αντλία αυτολίπανσης για φόρτωση και εκφόρτωση, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ZF 16 S 253 OD, MAN BrakeMatic, καμπίνα Μ, αυτόνομη θέρμανση καμπίνας, χωρητικότητα ρεζερβουάρ 300λ! Καινούργιο όχημα από απόθεμα! Μήκος υπερκατασκευής περίπου 8,80μ! Ρεζέρβα διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Το όχημα μπορεί να επιστραφεί στην κατηγορία EURO3 εφόσον ζητηθεί! Ο εξοπλισμός αναφέρεται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!