Μεταχειρισμένο Mulder Μπετονιέρα προς πώληση (205)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, μοντέλο 5 4142 8x4 EURO 3. ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ 3 ΟΧΗΜΑΤΑ. EuromixMTP EM 10 R - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας με γρανάζι 300, πλανητικό σύστημα, 13,4 t Ελαστικά: Μπροστινοί άξονες 315/80 R 22,5, πίσω άξονες 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα: S-Καμπίνα Classic Space Δισκόφρενα, μπροστά και πίσω Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Οροφή με φεγγίτη/καπάκι αερισμού Εξωτερική αντιθαμβωτική προστασία, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Εξοπλισμός μπετονιέρα EuromixMTP - Επικαθισμένη μπετονιέρα EM 10 R - Τυπικό μοντέλο Μοντέλο: EM 10 R Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε τυπική κατασκευή Δοχείο ανάμειξης σε τυπική εκδοχή από υλικό S355 Έλικες ανάμειξης σε τυπική εκδοχή από υλικό S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF - P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Μηχανικός έλεγχος ανάμειξης και ηλεκτρικός έλεγχος έναρξης/διακοπής Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στη βάση με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μια θυρίδα συντήρησης Σκάλα πρόσβασης με βάση Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόμπραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Ανθεκτικές πλάκες στην χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στη περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης δοχείου για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Βάση από πολυουρεθάνη Βάρος περίπου 4.250 kg, αποκλίσεις +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφάλειας της ΕΕ Kdjdpfx Anozc Hyneteu Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα απομόνωσης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού "C", Λειτουργία & Ηλεκτρικά συστήματα Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα έναρξης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από ένα μέρος • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί: σκυρόδεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Κλιματισμός - Αεροπορικά καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01/2026 700 χλμ. MAN D2676 LFAY, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6e Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες που κινούνται Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Σταθεροποιητής στους μπροστινούς και πίσω άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, ελαστικό τιμονιού/εργοταξίου Kdjdpfxjzuxzto Antou Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, ελαστικό τιμονιού/εργοταξίου Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, ελαστικό κίνησης/εργοταξίου Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, ελαστικό κίνησης/εργοταξίου Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αποθηκευμένη ενέργεια στα πίσω Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart, σύστημα αποτροπής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπούροφρενα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινα δοχεία πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποπλοή Μπροστινή προστασία από υποπλοή Στρογγυλή πίσω προστασία από υποπλοή Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπορικό κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενα μπράτσα Αεροπορικό κάθισμα συνοδηγού με ρυθμιζόμενα μπράτσα Επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματισμός MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Αυτόματο σύστημα ελέγχου φώτων με αισθητήρα φωτός Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μίξερ μπετόν, νταλίκα, νταλίκα με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta...

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, παραδοτέα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. EuromixMTP TMK – ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ, ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ Διατίθεται στις εξής εκδόσεις: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Τυποποιημένος εξοπλισμός: Ημικυκλική καρότσα Κατασκευή σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Πάτος καρότσας από HB 500, πάχος 6 mm Πλευρικά τοιχώματα από HB 500, πάχος 5 mm Αναρτημένη οπίσθια πόρτα Σύστημα σταθεροποίησης με ψαλιδωτό μηχανισμό EuromixMTP Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό με μηχανισμό ανύψωσης Αλουμινένια φτερά Εκτεταμένες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης εξωτερικά και στο εσωτερικό της ανατροπής Ανθεκτική κατασκευή για απαιτητικές εφαρμογές Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική οπίσθια πόρτα Χειροκίνητο ή ηλεκτρικό κάλυμμα Κάλυμμα με ή χωρίς προστατευτικό κάλυμμα Χοάνη για άσφαλτο Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Εργαλειοθήκη Kdsdpfx Aszzkqasntsu Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Πρόσθετοι προβολείς εργασίας Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από συγκρούσεις Εξατομικευμένη βαφή και επιγραφή Δυνατότητες παράδοσης: Κατασκευή ανατροπής χωρίς συναρμολόγηση Κατασκευή ανατροπής, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής συναρμολόγησης στο φορτηγό που παρέχεται από τον πελάτη. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιεροφόρα, ανατροπή, ανατροπή με πλατφόρμα • Σασί, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο: Ναι Εγγύηση: EUROMIX MTP TMK – ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ, ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ Διατίθεται στις εξής εκδόσεις: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Τυποποιημένος εξοπλισμός: Ημικυκλική καρότσα Κατασκευή σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Πάτος καρότσας από HB 500, πάχος 6 mm Πλευρικά τοιχώματα από HB 500, πάχος 5 mm Αναρτημένη οπίσθια πόρτα Σύστημα σταθεροποίησης με ψαλιδωτό μηχανισμό Euromix-MTP Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό με μηχανισμό ανύψωσης Αλουμινένια φτερά Εκτεταμένες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης εξωτερικά και στο εσωτερικό της ανατροπής Ανθεκτική κατασκευή για απαιτητικές εφαρμογές Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική οπίσθια πόρτα Χειροκίνητο ή ηλεκτρικό κάλυμμα Κάλυμμα με ή χωρίς προστατευτικό κάλυμμα Χοάνη για άσφαλτο Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Εργαλειοθήκη Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Πρόσθετοι προβολείς εργασίας Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από συγκρούσεις Εξατομικευμένη βαφή και επιγραφή Δυνατότητες παράδοσης: Κατασκευή ανατροπής χωρίς συναρμολόγηση Κατασκευή ανατροπής, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής συναρμολόγησης στο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός Kdedpfxjznukqj Antsu - Κάλυμμα για μοτοσικλέτα - Πρόσθετος μηχανισμός κίνησης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύζευξης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP – ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο TMK 18, υδραυλική πόρτα, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος μηχανισμός κίνησης για το κιβώτιο, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο μηχανισμό κίνησης κινητήρα Σύστημα Ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μηχανισμός διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητές για τον μπροστινό, τον πίσω και τον δεύτερο πίσω άξονα Αντλία για έκτακτη οδήγηση Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με χώρο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική κονσόλα οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικοί καθρέφτες Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά διαμερίσματα αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακή μεμβράνη στο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Ανίχνευση εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: Μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο φορτηγό, ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Ανοιχτήρια προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, έτοιμα για χρήση – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύος, 2.250 Nm ροπής, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ίσιος, τιμόνι Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ίσιος, μη τιμόνι Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm συνολικό μήκος οχήματος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο οριζόντιο δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή ανάδυσης σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματιστικό Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Ανεξάρτητη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό φίλτρο Μπλοκαρισμένο διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Προστατευτική μπάρα από χάλυβα, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Γείσο Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in / USB στην κεντρική κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Kdedpfoym S Ewsx Anteu Πάτωμα: 5 mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4 mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP με υδραυλική κίνηση, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματα αρθρωτό, 4 mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Επιπλέον πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατροπής - βαλβίδα στο επιπλέον πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Επίπεδα, αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Εμπρόσθιος άξονας: Τιμόνι Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: ...

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος μηχανισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο, από την αποθήκη στο Porta Westfalica. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση, όλα από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος. MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, ανατρεπόμενο φορτηγό με μηχανισμό MULTILift 25s56 + γερανός Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Πλαίσιο για μπετονιέρα • Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg (τεχνικά 37.000 kg) • Μεταξόνιο: 3.205 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 382 kW (520 PS) • 2.650 Nm ροπή • Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω • Τιμόνι αριστερά • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα χειρισμών (Manoeuvre) • Οδήγηση σε ρελαντί • Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης • MAN PriTarder με υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένου MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Βοηθητικός μηχανισμός κίνησης (PTO) • Παράμετροι προσαρμογές για μεταφορικές μπετονιέρες • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Ανάρτηση Kodpfx Anjy T H R Njtsdu • Διαμόρφωση αξόνων 8x4 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω • Μέγιστο βάρος εμπρόσθιων αξόνων, ανά άξονα 9.200 kg • Μέγιστο βάρος οπίσθιων αξόνων, ανά άξονα 13.000 kg • Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες • Μετάδοση στους άξονες i = 3,63 • Εμπρόσθιος, οπίσθιος και δεύτερος σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα • Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βαθμίδες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξοπλισμό • 2,55m = 5500 kg • 4,45m = 4150 kg • 6,45m = 2850 kg • 8,45m = 2120 kg • 10,60m = 1680 kg • 12,70m = 1380 kg • 14,70m = 1100 kg • 17,00m = 810 kg Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • MULTILIFT ανατρεπόμενη υπερκατασκευή OPTIMA 25S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25000 kg • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (μέγεθος G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο, 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • -Λειτουργία προστασίας κατά της ρήξης των σωλήνων, απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • -Φωτιστικών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδων • (Έλεγχος PLC) με διστάθμια ενεργοποίηση (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τέλος της διαδρομής της ανατρεπόμενης δομής, για την ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Ραδιόφωνο/CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αντηλιακό EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L μπετονιέρα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DE 13, χωρητικότητα 12,8 λίτρα, μέγιστη ισχύς: 360 kW στις 1404-0 στροφές/λεπτό Κιβώτιο Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Μεταξόνιο 4350 mm Αναλογία μετάδοσης στον πίσω άξονα: 3,33 Διαστάσεις ελαστικών 315/80 R22,5 Δύο εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. Πίσω παράθυρο φιμέ Προετοιμασία για ασύρματο CB Λαστιχένια χαλάκια ΠΟΛΥΤΕΛΕΣ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ: Ρυθμιζόμενη κατακόρυφη απόσβεση Κλίση του καθίσματος, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και ύψος Αφαιρούμενο κάλυμμα, ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, γρήγορη ρύθμιση του ύψους του καθίσματος με αποθήκευση της ρύθμισης, ρυθμιζόμενες πλευρικές στηρίξεις της πλάτης, ρυθμιζόμενες πλευρικές στηρίξεις του καθίσματος, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη, επέκταση του καθίσματος, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, αεριζόμενο κάθισμα οδηγού, δύο υποβραχιόνια στο κάθισμα του οδηγού Εξωτερικό αντηλιακό Viscope. Πιστόλι αέρα στην καμπίνα. Εξοπλισμός μπετονιέρας. Εξοπλισμός μπετονιέρας: EuromixMTP - δομική κατασκευή μπετονιέρας EM 9 L Μοντέλο: EM 9 L Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Kjdpoy Anf Hsfx Antedu Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού κατασκευαστή ASA Μηχανικός έλεγχος ανάμειξης, ηλεκτρική λειτουργία έναρξης/διακοπής Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας παροχής νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με ένα καπάκι συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχίονια χοάνη εκφόρτωσης από χάλυβα Φύλλα φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική αστάρι Βάρος περίπου 3.425 kg, απόκλιση +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνολογία ασφαλείας Περβάζια από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιμηκυντικοί σωλήνες από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (αέρος) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, δομική κατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jami

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα για μοτοσικλέτα - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό Hardox 500 Tuf ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ Τοποθεσία: Porta Westfalica, Γερμανία Λεπτομέρειες οχήματος Κινητήρας MAN D2676 LFBA, 520 ίπποι, 382 kW, 2500 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Επιβραδυντής (Retarder) Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης Efficiency έως 70.000 kg Χωρητικότητα δεξαμενής 300 λίτρα ντίζελ συν 35 λίτρα AdBlue Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο συνεχώς Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Πλαίσιο 8x4, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου BB Άξονες Μπροστινοί άξονες 9200 kg, διευθυνόμενος άξονας Πίσω άξονες 13000 kg, άξονες κίνησης με διαμπερή μετάδοση Λόγος μετάδοσης αξόνων i 325 Ελαστικά 315/80 R22,5, μπροστινοί και πίσω άξονες S plus G Άνεση και ασφάλεια Λειτουργία ημερήσιων φώτων LED, υποβοήθηση φώτων μεγάλης απόστασης Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Σύστημα πολυμέσων MAN, οθόνη 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Advanced, ενσωμάτωση smartphone Προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Υποβοήθηση εκκίνησης MAN EasyStart Κλιματισμός, χειροκίνητος Ψηφιακό ταχογράφο DSRC Εσωτερική επένδυση σε χρώμα Moon Grey Ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Εκδόσεις TMK 16 m3, 18 m3, 20 m3 Ημικυκλική καρότσα σύμφωνα με το πρότυπο CE Πάτος Hardox 500 Tuf, 6 mm Πλευρές Hardox 500 Tuf, 5 mm Υδραυλική πίσω πόρτα Υδραυλικός προστατευτικός διάφραγμα, αναδιπλούμενος Ηλεκτρική οροφή, συμπεριλαμβάνεται Υδραυλικά στηρίγματα ανατροπής για μέγιστη σταθερότητα Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γερανό Αλουμινένια φτερά Kdjdpfsy D D Dbex Antju Σκαλοπάτια για την αναρρίχηση στην ανατρεπόμενη καρότσα Πακέτο φωτισμού και βοηθητικοί προβολείς στο πίσω μέρος Αξεσουάρ Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Λεκάνη για άσφαλτο (προαιρετικά) Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ, χωρίς άδεια κυκλοφορίας Άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη της Porta Westfalica Απευθείας από τον κατασκευαστή, χωρίς ενδιάμεσο Δυνατότητα χρηματοδότησης και μίσθωσης Δεκτή η ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δεκτή η ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gäns

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 50.990 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθεματικό της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. TGS 35.520 8x4 BB Euro6e ανατρεπόμενο + γερανός X-HIPRO 548E-8 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Πλαίσιο για μπετονιέρα • Διάταξη τροχών: 8x4 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg (τεχνικά 37.000 kg) • Μεταξόνιο: 3.205 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 382 kW (520 PS) • 2.650 Nm ροπή • Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω • Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" • Πρόγραμμα ελιγμών • Οδήγηση σε ρελαντί • Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" (Freischaukelfunktion) • MAN PriTarder με ισχυρό κινητήρα φρένου MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Kdodpfx Ajyr R Smjnteu Γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 • IPRO - Ο έξυπνος βοηθός φόρτωσης • SL-ANALOG STANDARD • Προειδοποιητική λυχνία στους κυλίνδρους των στηριγμάτων • Βραχίονας 3 σημείων • LSS-V - Αυτόματη αποσβεστήρας κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) • ADV - Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος άρθρωσης E - Σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους υδραυλικούς κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης • Γόνατα αρθρώσεων • Η άρθρωση E • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 8 υδραυλικά στοιχεία ώθησης, σύστημα βραχίονα E • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου • Η εγγυημένη σειρά των κυλίνδρων • Εσωτερικό σετ σωλήνων και αγωγών με ρολό σωλήνα • Η άνεση αποφόρτωσης με αποσβεστήρα κραδασμών • PFD - Το σύστημα "λάδι για όλα" • Τηλεχειριστήριο XSDrive • Το παγκόσμιο SPACE • 4,60 m = 9.900 kg • 6,10 m = 7.200 kg • 7,80 m = 5.300 kg • 9,60 m = 4.100 kg • 11,40 m = 3.300 kg • 13,40 m = 2.680 kg • 15,50 m = 2.240 kg • 17,50 m = 1.940 kg • 19,60 m = 1.720 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: • Ανατρεπόμενος εξοπλισμός MULTILIFT OPTIMA 25S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (μέγεθος G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 l, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • Λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένο • (Έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο άκρο του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά)...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Ανοιχτήρι ηλίου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (Δυνατότητα ενοικίασης) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 PS), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός, 13,4 t Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα mm Δισκόφρενα, στους μπροστινούς και πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλινη δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Σύστημα διεύθυνσης, Servotwin, για άξονες 4 και μπροστινό άξονα 9t, πνευματικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Φρένο στάθμευσης, ηλεκτρονικό Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Ενότητα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική απόδοση μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln, αυτόματη λίπανση για τη χοάνη Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + 30 m καλώδιο Ενότητα: Βραχίονας Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, απλή φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενη βάση: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας Kdodeym S Dmjpfx Antsu • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα, φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, κατασκευή και τοποθέτηση από ένα μόνο σημείο • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός κλειδώματος διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκάλας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος μηχανισμός ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αποκλειστικότητα προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση υφιστάμενου οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L μπετονιέρα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DE 13, Κυβισμός 12,8 λίτρα, Μέγ. ισχύς: 360 kW στις 1404-1700 σ.α.λ. Κιβώτιο Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Μεταξόνιο 4350 mm Λόγος μετάδοσης οπίσθιου άξονα: 3,33 Μέγεθος ελαστικού 315/80 R22,5 Δύο ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες. Οπίσθιο παράθυρο με φιμέ τζάμια Προετοιμασία για ασύρματο CB Λαστιχένια πατάκια ΠΟΛΥΤΕΛΕΣ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ: Ρυθμιζόμενη κατακόρυφη απόσβεση Κλίση του μαξιλαριού του καθίσματος, διαμήκης και κάθετη ρύθμιση Αφαιρούμενη επένδυση, ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, γρήγορη ρύθμιση του ύψους του καθίσματος με αποθήκευση της θέσης, ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη της πλάτης, ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη του μαξιλαριού, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη, επέκταση μαξιλαριού καθίσματος, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, εξαερισμός καθίσματος οδηγού, δύο στηρίγματα βραχιόνων στο κάθισμα του οδηγού Εξωτερική ηλιοπροστασία Viscope. Πιστόλι αέρα στην καμπίνα. Εξοπλισμός μπετονιέρας: EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 9 L Μοντέλο: EM 9 L Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς έκδοσης από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης ελαφριάς έκδοσης από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο, κατασκευαστή ASA Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός και έναρξη/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στη βάση με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα σέρβις Σκάλα με βάση Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από ατσάλι Φλίσες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην έξοδο και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ακινητοποίησης του δοχείου για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Προετοιμασία πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.425 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνολογία ασφαλείας Πτερύγια από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2 x ράγες προέκτασης από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής τοποθετημένη κάτω από τη δεξαμενή νερού στην γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού «C», Kodsy Anfaopfx Antedu Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, φορτηγά με ψηφιακό κάδο, οχήματα ανατροπής • Πλαίσιο, εξοπλισμός και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Ανοιχτήρι ηλίου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (Δυνατότητα ενοικίασης) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 PS), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός, 13,4 t Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα mm Δισκόφρενα, στους μπροστινούς και πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλινη δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Σύστημα διεύθυνσης, Servotwin, για άξονες 4 και μπροστινό άξονα 9t, πνευματικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Φρένο στάθμευσης, ηλεκτρονικό Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Kodsyzazwjpfx Antsdu Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Ενότητα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική απόδοση μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln, αυτόματη λίπανση για τη χοάνη Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + 30 m καλώδιο Ενότητα: Βραχίονας Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, απλή φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενη βάση: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα, φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, κατασκευή και τοποθέτηση από ένα μόνο σημείο • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Ανοιχτήρι ηλίου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (Δυνατότητα ενοικίασης) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 PS), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός, 13,4 t Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα mm Δισκόφρενα, στους μπροστινούς και πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλινη δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Σύστημα διεύθυνσης, Servotwin, για άξονες 4 και μπροστινό άξονα 9t, πνευματικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Φρένο στάθμευσης, ηλεκτρονικό Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Ενότητα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική απόδοση μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln, αυτόματη λίπανση για τη χοάνη Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + 30 m καλώδιο Ενότητα: Βραχίονας Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Kedpsyzayysfx Antedu Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, απλή φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενη βάση: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα, φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, κατασκευή και τοποθέτηση από ένα μόνο σημείο • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας Kjdpfx Aozdbzvjntedu - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αποκλειστικότητα ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με κάδο 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 στροφές ανά λεπτό, μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 στροφές ανά λεπτό Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων „I-Shift", κατάλληλο για οχήματα με συνολικό βάρος έως και 60 τόνους Επίπεδο εκπομπών – Euro VI Στάδιο Ε Φρένο κινητήρα – Volvo φρένο κινητήρα+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Συνολικό βάρος οχήματος – 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης του άξονα κίνησης – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα – 3 ελατήρια παραβολής Χωρητικότητα εμπρόσθιου άξονα – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι στους εμπρόσθιους άξονες) Δεξαμενή καυσίμου στα αριστερά, μπροστά – 290 λίτρα, μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου άξονα Δεξαμενή AdBlue – τοποθετημένη στο πλαίσιο στα δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα Πίσω προστατευτική μπάρα – αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα – 315/80R22.5 - Ελαστικά άξονα κίνησης – 315/80R22.5 Έλεγχος πίεσης ελαστικών I-See, προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (δεδομένα τοπογραφίας βάσει χάρτη, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Ρυθμιστής ταχύτητας – Με I-Roll και I-Cruise, χειριστήριο στο τιμόνι Όργανα – Υψηλής απόδοσης, πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 12" Διακόπτης αναγέννησης DPF – για χειροκίνητο έλεγχο και απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης κατά την εκκίνηση – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Προειδοποίηση για εμπρόσθια σύγκρουση με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος AEBS Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κλιματιστικό με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις GSR, κάμερα τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας για διόδια για το „Toll Collect" στη Γερμανία Πρόσθετη μόνωση καμπίνας – επιπλέον παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108 White Φώτα ημέρας – σε σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ανατρεπόμενο όχημα με κάδο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Δάπεδο Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα με ανάρτηση Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γερανό Προστατευτικά φτερών από αλουμίνιο Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά,

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως εναλλακτική επένδυση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 ίπποι στις 1.400–1.800 σ.α.λ., μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ., Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12 σχέσεων, αυτοματοποιημένο κιβώτιο "I-Shift", κατάλληλο για συνολικό βάρος συνδυασμού έως 60 τόνους Επίπεδο εκπομπών – Euro VI Στάδιο Ε Φρένο κινητήρα – Volvo φρένο κινητήρα+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Συνολικό βάρος συνδυασμού – 44 τόνοι Αναλογία μετάδοσης του κινητήριου άξονα – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα – 3 φύλλα, παрабоλικός ελατήρας Χωρητικότητα εμπρόσθιου άξονα – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι εμπρόσθιοι άξονες) Δεξαμενή καυσίμου, αριστερά εμπρός – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δεξαμενή AdBlue – Τοποθετημένη στο πλαίσιο, δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστατευτική μπάρα – Αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή, εγκεκριμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα – 315/80R22.5 - Ελαστικά κινητήριου άξονα – 315/80R22.5 Έλεγχος πίεσης ελαστικών I-See Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (τοπογραφικά δεδομένα βασισμένα σε χάρτες, χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας) Ρυθμιστής ταχύτητας – Με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι Όργανα – Υψηλής απόδοσης 12" πλήρως ψηφιακή οθόνη οργάνων Διακόπτης αναγέννησης DPF – για χειροκίνητο έλεγχο και απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης κατά την εκκίνηση – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) για φορτία με χαμηλό κέντρο βάρους Προειδοποίηση σύγκρουσης προς τα εμπρός με σύστημα αυτόματου φρεναρίματος AEBS Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κλιματιστικό με αισθητήρα ηλίου Συμμορφώνεται με τα πρότυπα GSR, κάμερα τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου Κιτ προετοιμασίας διοδίων για το "Toll Collect" στη Γερμανία Πρόσθετη μόνωση καμπίνας – Εξαιρετικά παχύ στρώμα μόνωσης Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – σε σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου φορτηγού: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ανατρεπόμενο φορτηγό (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Δάπεδο Hardox 450 - 8mm Kdodpfszc Rcgex Antou Πλευρά Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα αρθρούμενη Βάση εφεδρικού τροχού με χειροκίνητο βαρούλκο Μπροστινά φτερά από αλουμίνιο Ποικιλία επιλογών φωτισμού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα εμπορευματοκιβώτια • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, σειρά μοντέλου 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 ίπποι), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός μηχανισμός, 13,4 t Ελαστικά: Μπροστινός άξονας 315/80 R 22,5, πίσω άξονας 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα: M-καμπίνα, Classic Space Δισκόφρενα, εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ σκουρόχρωμο Αισθητήρας φωτός - Φώτα ημέρας Υψώμενη οροφή/καπάκι εξαερισμού Αντηλιακή προστασία, εξωτερική, διάφανη Πολυλειτουργικό τιμόνι Πολυμεσικό σύστημα οργάνων Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Εξοπλισμός μπετονιέρα: EuromixMTP - Επικαθισμένο σύστημα μπετονιέρας EM 12 R - Τυπική έκδοση Μοντέλο: EM 12 R Ονομαστική χωρητικότητα 12 m³ έτοιμου σκυροδέματος Κύλινδρος ανάμιξης σε τυπική κατασκευή Κύλινδρος ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S355 Σπείρες ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή, ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στη βάση με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς, με σύνδεση τύπου C Κύλινδρος ανάμιξης με μία θυρίδα εξυπηρέτησης Σκάλα με βάση Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια χοάνη εκφόρτωσης από χάλυβα Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για την ασφάλιση του κυλίνδρου κατά τη συντήρηση Πρωτοβάφισμα πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 4.725 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Kedpfx Aozc Hxkontodu Προστατευτικά φτερά από χάλυβα πάνω από τους πίσω άξονες 2 x επιμήκεις αυλακώσεις από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 600 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ημιφορτηγά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλαριστή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδης Kdsdpfx Anoym S Dtotsu - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυναμικότητας ή για αντικατάσταση παλαιότερων οχημάτων. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBA, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), ροπή 2.500 Nm, Euro 6e Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, MAN 16.25 OD Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, με σχήμα καμπύλης, διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Τύπος ανάρτησης: φυλλαριστή/φυλλαριστή (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL (K) Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινητήρια-S+G TL (154/150 K) 4.105 mm συνολική διαμήκης απόσταση - 1.795 mm διαμήκης απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με το KDV 1967) 390 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, 35 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα σκυροδέματος: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοανών Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 m καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδιπλούμενη διάταξη RZ) Τύπος: Αναδιπλούμενη διάταξη RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονό φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπου X Περιστρεφόμενος στεφανός: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος του σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα εμπορευματοκιβώτια • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλα ελατηρίου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης σκάλας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αντηλιακή προστασία EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τιμή διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Μπετονιέρα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DE 13, Κυβισμός 12,8 λίτρα, Μέγ. Ισχύς: 360 kW στις 1404-1700 στροφές/λεπτό Κιβώτιο Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Μεταξόνιο 4350 mm Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα: 3,33 Μέγεθος ελαστικών 315/80 R22,5 Δύο ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Πίσω παράθυρο φιμέ Προετοιμασία για ασύρματο CB Γόμες δάπεδου από καουτσούκ ΠΟΛΥΤΕΛΕΣ ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ: Ρυθμιζόμενη κατακόρυφη απόσβεση, Κλίση του μαξιλαριού, Μήκος και ρύθμιση ύψους, Αφαιρούμενη επένδυση, Ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, Γρήγορη ρύθμιση ύψους καθίσματος με αποθήκευση της ρύθμισης, Ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη της πλάτης, Ρυθμιζόμενη πλευρική στήριξη του μαξιλαριού, Ρυθμιζόμενη οσφυϊκή στήριξη, Επέκταση μαξιλαριού καθίσματος, Θέρμανση καθίσματος οδηγού, Αερισμός καθίσματος οδηγού, Δύο υποβραχιόνια στο κάθισμα του οδηγού. Εξωτερική αντηλιακή προστασία Viscope. Σπρέι πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα. Εξοπλισμός Μπετονιέρας EUROMIXMTP - Επικαθισμένη μπετονιέρα EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Kedpfxsy Am Hco Antedu Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας παροχής νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης δοχείου για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη συντήρηση Πολυουρεθανική επίστρωση Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνολογία ασφαλείας Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x Επιμήκεις ραμπίδες από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l, 500l, 350l (πεπιεσμένος αέρας) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: Μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, ανατρεπόμενο φορτηγό, ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: 170...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλαριστή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυναμικότητας ή για αντικατάσταση παλαιότερων οχημάτων. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBA, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), ροπή 2.500 Nm, Euro 6e Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, MAN 16.25 OD Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, με σχήμα καμπύλης, διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Τύπος ανάρτησης: φυλλαριστή/φυλλαριστή (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL (K) Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινητήρια-S+G TL (154/150 K) 4.105 mm συνολική διαμήκης απόσταση - 1.795 mm διαμήκης απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με το KDV 1967) 390 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, 35 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα σκυροδέματος: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Kjdpfx Anjyzazqetsdu Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοανών Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 m καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδιπλούμενη διάταξη RZ) Τύπος: Αναδιπλούμενη διάταξη RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονό φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπου X Περιστρεφόμενος στεφανός: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος του σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα εμπορευματοκιβώτια • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλαριστή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυναμικότητας ή για αντικατάσταση παλαιότερων οχημάτων. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Μπετονιέρα EuromixMTP Kdedjyzay Topfx Anteu SWAN TSP 47-5 RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBA, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), ροπή 2.500 Nm, Euro 6e Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, MAN 16.25 OD Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, με σχήμα καμπύλης, διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Τύπος ανάρτησης: φυλλαριστή/φυλλαριστή (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL (K) Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινητήρια-S+G TL (154/150 K) 4.105 mm συνολική διαμήκης απόσταση - 1.795 mm διαμήκης απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με το KDV 1967) 390 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, 35 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα σκυροδέματος: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοανών Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 m καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδιπλούμενη διάταξη RZ) Τύπος: Αναδιπλούμενη διάταξη RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονό φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπου X Περιστρεφόμενος στεφανός: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος του σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα εμπορευματοκιβώτια • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Αεροπορικές θέσεις - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R – MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Kodpfx Anszntu Ietjdu Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχού: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας κιβωτίου, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχού 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καλύμματα μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεροπορική άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με ντουλάπι αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Κίνηση σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Σύστημα κλιματισμού Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά διαμερίσματα αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινή πανοραμική οροφή Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθητικό σύστημα φρένων έκτακτης ανάγκης Βοηθητικό σύστημα στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση οδικών σημάτων Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιεροφόρα, ανατρεπόμενα, ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του παλιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατηριακή ανάρτηση με φύλλα - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off - Κίνηση βοηθητικών μηχανημάτων) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm, Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7-0,69 Μπροστινός άξονας 9 t - Πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός, 13,4 t Διαμόρφωση βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα S-Cab Classic Space Δισκόφρενα, στους εμπρός και πίσω άξονες Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Πανοραμική οροφή/Καπάκι εξαερισμού οροφής Αντηλιακό εξωτερικά, διαφανές Πολυλειτουργικό τιμόνι Κλασικό ταμπλό Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου όχημα Ksdey D D Erjpfx Antodu EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματο σύστημα λίπανσης Lincoln για την ομάδα της χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Κουτί διακοπτών: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τον ακραίο σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τον ακραίο σωλήνα) Ακραίος σωλήνας: 3 m, μονός φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενος δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0.3 RPM Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στηριγμάτων εμπρός: 8.6 m Πλάτος στηριγμάτων πίσω: 8.7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Μπετονιέρες, μπετονιέρα, ανατρεπόμενα φορτηγά, εναλλασσόμενα ανατρεπόμενα φορτηγά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Έτος κατασκευής: 2025 Υλικό χρήσης: Μπετόν Μπροστινός άξονας 1: Στερεός Μπροστινός άξονας 2: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Μάρκα...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD - Αντηλιασμός EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Kjdpfszfy Ebox Antodu Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart Μπλοκαρισμένα διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου (BB) στους εμπρόσθιους και κινητήριους πίσω άξονες Αντηλιασμός, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθός φώτων μεγάλης σκάλας - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση - Βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 38-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα σκυροδέματος: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Κούρσα 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm κούρσα Υδραυλικός κύριος κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 600 λίτρα, σωλήνας 12 μέτρων με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματο σύστημα λίπανσης Lincoln για την ομάδα της χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (εγγύς διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30 μέτρων Τμήμα: Μπράτσο: Μπράτσο S 38-5 (μπράτσο 5 τμημάτων, αναδίπλωση τύπου RZ) Τύπος: Αναδίπλωση τύπου RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 37,5 μέτρα (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 μέτρα (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 μέτρα, μονή φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστροφική στεφάνη: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) Φλάντζες και σύνδεσμοι 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 6,3 μέτρα Πλάτος στήριξης πίσω: 8,2 μέτρα Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: Μπετονιέρες, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ημιφορτηγά • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, φορτηγά με ανατρεπόμενη πλατφόρμα, γερανοφόρα οχήματα με ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e φορτηγό με ανατρεπόμενη πλατφόρμα + γέρανος Hiab 302-5 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Kdedpjyxy Acefx Antou • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Πλαίσιο για μπετονιέρα • Διάταξη τροχών: 8x4 • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg (τεχνικά 37.000 kg) • Μεταξόνιο: 3.205 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 382 kW (520 PS) • 2.650 Nm ροπή • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Οδήγηση από την αριστερή πλευρά • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) • Οδήγηση σε αδράνεια • Λειτουργία ελεύθερης κίνησης • MAN PriTarder με MAN EVBec υψηλής απόδοσης βοηθητικό φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Βοηθητική μετάδοση κίνησης (PTO) • Παραμετροποίηση για μεταφορά μπετονιέρας • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα ανάρτησης • Διάταξη τροχών 8x4 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Εμπρός άξονες, μέγιστο φορτίο ανά άξονα 9.200 kg • Πίσω άξονες, μέγιστο φορτίο ανά άξονα 13.000 kg • Διαφορικά με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Γέρανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Συρματόσχοινο Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα Υπερκατασκευή φορτηγού με ανατρεπόμενη πλατφόρμα: • MULTILIFT ανατρεπόμενη πλατφόρμα OPTIMA 20S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • προειδοποιητικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση της τελικής θέσης της ανατρεπόμενης πλατφόρμας για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενης πλατφόρμας Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Den

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Kodpfxjym S E De Antjdu Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Μπετονιέρα EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου (BB) στους εμπρόσθιους και κινητήριους πίσω άξονες Αντηλιακό, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων) Φώτα ημέρας, LED – Υποβοήθηση φώτων πορείας – Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση – βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα είσπραξης διοδίων Toll Collect EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 38-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: S-βαλβίδα, αντλία νερού: 20 λίτρα/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 600 λίτρα, σωλήνας 12 μέτρων με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα της χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + καλώδιο 30 μέτρων Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 38-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κατακόρυφη εμβέλεια: 37,5 μέτρα (χωρίς το άκρο του σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 μέτρα (χωρίς το άκρο του σωλήνα) Άκρο σωλήνα: 3 μέτρα, μονή φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Στεφανί περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος του σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 6,3 μέτρα Πλάτος στήριξης πίσω: 8,2 μέτρα Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: Μπετονιέρες, μπετονιέτες, φορτηγά με ημι-τροχό, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...