Μεταχειρισμένο Mulder Μπετονιέρα προς πώληση (198)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο 18m3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ MAN D2676 LFAY, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Μονόδισκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Ksdpszuxhysfx Anzjnc Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αεροπεριστρεφόμενο κύλινδρο στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart – σύστημα αποφυγής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινος δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποχώρηση Μπροστινή προστασία από υποχώρηση Κυλινδρική πίσω προστασία από υποχώρηση Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματιστικό MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κυλινδρική καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YA2F37B022013xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24763 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2006 Δεν είναι εγκεκριμένο για χρήση στην ΕΕ Δεξαμενή Baryval, χωρητικότητας 2000 λίτρων Ώρες λειτουργίας: περίπου 7.500 Κινητήρας Deutz Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Έτοιμο για παράδοση Kodpfxoz S Tprj Anzenc Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μπετονιέρας Mol, έτος κατασκευής 2006. Δεν είναι εγκεκριμένο για χρήση στην ΕΕ. Έτοιμο για παράδοση. Έλεγχος ασφαλείας: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 24.10.2024 Βάρος: 9300 kg Μοντέλο: Ρυμουλκούμενο μπετονιέρας Mol, έτος κατασκευής 2006 – 12 κυβικά μέτρα. ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2006 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Τιpper με τετράγωνη καρότσα Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση στην αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης χωρίς γκάζι Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, με δυνατότητα μεταγωγής Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Πλαίσιο και ανάρτηση Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικού τιμονιού Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Knodpfxjznuwde Anzec Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αεροκίνητο, ανατομικό κάθισμα οδηγού με προσβραχιόνια Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Διαγώνιος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Έλεγχος MAN SmartSelect MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινή παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αποφυγής μπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Mercedes Benz Arocs 5 3243B 8x4 EURO6 OBD-E με Stetter FBP 24-125 και 7m3 (PUMI) Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς ταξινόμηση Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Αρκτική λευκή Τεχνικά Χαρακτηριστικά * 315 kW * 428 hp * Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80R22,5 * Συνολικό βάρος: 32.000 kg * Κατηγορία ρύπων: Euro 6, OBD-E * Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο, Mercedes Powershift 3 * Κατάσταση: καινούργιο όχημα Εξοπλισμός πλαισίου * Καμπίνα οδηγού M Classic-Space, πλάτος 2,30μ, σήραγγα 320mm * Αναρτήσεις καμπίνας Komfort * Εμπρός άξονας 7,5t ευθεία εκτέλεση * Εμπρός ανάρτηση 2x 7,5t 4-φύλλες ελατήρια * Πίσω άξονας, κορώνα 233, πλανητικά 13,4t * Πίσω ανάρτηση 2x 10t, σκληρή * Ψύξη λαδιού κιβωτίου * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Εισαγωγή αέρα από μπροστά * Ρεζερβουάρ 320L αλουμινίου + 25L AdBlue * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * Προστατευτικό ήλιου * Κλιματισμός * ABS + ASR * Κάθισμα οδηγού Komfort με δέρμα βελούδο * Multimedia Interactive με πλοήγηση και Bluetooth * Προειδοποιητικό σήμα αναστροφής * Προεκτάσεις CB Radio & σύστημα πληρωμής διοδίων * Ημέρας Φώτα * Προεκτάσεις για φάρους στην οροφή Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Αντλία-μπετονιέρα Schwing-Stetter FBP 24-125 με τύμπανο 7m3 * Σωλήνες: Super 2000 Knodpfx Anophi Shozec * Διάμετρος σωληνώσεων: 125mm * Εμβέλεια: 19,60m * Κατακόρυφο ύψος: 23,75m * Βάθος προσέγγισης: 13m * Μπουμ διανομής FBP 24 * 3 βραχίονες μπουμ * Πεδίο περιστροφής 365° * Τύπος αντλίας: P1020-90/50 * Θεωρητική απόδοση αντλίας: 61m3/h * Σύστημα ελέγχου Vector * Ύψος πλήρωσης περ. 1350mm * Διάμετρος κυλίνδρου άντλησης 200mm * Δεξαμενή νερού 650l με ένδειξη στάθμης * Τηλεχειριστήριο * Προβολείς εργασίας * Μπετονιέρα AM 7 C3 FBP * Υλικό: Hardox 400 (σπείρες Hardox 500) * Ωφέλιμος όγκος: 7m3 Μη δεσμευτική προσφορά από τοποθεσία Κολωνία. Επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. ClassicSpace καμπίνα, Mercedes PowerShift 3, μεταλλική κατοικία, 1 κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, προεγκατάσταση τηλεφώνου, σύστημα πλοήγησης, σταθερή θέρμανση, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), πλευρική μετάδοση, προβολείς ομίχλης, φύλλα ανάρτησης, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, οικολογικό σήμα πράσινο. Μεταξόνιο: 4250 mm. Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής 25t VDL SK-25-5700 με τηλεσκοπικό βραχίονα έως 7m για κοντέινερ σε σύστημα εναλλαγής Dautel, με μπετονιέρα Liebherr HTM 904F 9m³. Σύστημα εναλλαγής Dautel WS4 έτους κατασκευής 2015. Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, κάθισμα άνεσης με βελούδινη επένδυση για οδηγό, συνοδηγό και μεσαίο κάθισμα, πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα οδηγού M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm, 2 τηλεχειριστήρια κλειδιά, κλειδαριά με κεντρικό κλείδωμα, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, κιβώτιο Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, βαριά σειρά, νέα γενιά από 18 τόνους, ψηφιακό ραδιόφωνο, ηχεία 2 δρόμων, σύστημα πλοήγησης, απαραίτητη εφαρμογή FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, interactive multimedia cockpit, απομακρυσμένη online σύνδεση, προδιάθεση και οθόνη για έως και 4 κάμερες, ρεζερβουάρ 320 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο, κινητήρας OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 HP), 1900 Nm, κινητήρας Euro VI E, 2ης γενιάς OM470, High Performance Engine Brake, πίσω απόληξη κινητήρα, φλάντζα 100 mm, 650 Nm, σειρά Arocs γενιάς 5. Καινούριο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια 17.08.2023! Ksdpfjx Npcaox Anzenc ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κλιματισμός, DAF XFc 480 FAD 8x4, πλήρες μηχάνημα έργων με μπετονιέρα IMER. Το όχημα είναι διαθέσιμο στην έδρα μας στο Calcinato: Via Statale, 98 - 25011 Ponte San Marco (BS) Email: info. Τηλέφωνο: Δεχόμαστε ανταλλαγές οποιουδήποτε οχήματος, υπό την προϋπόθεση αξιολόγησης. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing για οποιοδήποτε ποσό, ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. Είμαστε ΕΙΔΙΚΟΙ στις διαπραγματεύσεις εξ αποστάσεως, προσφέροντάς σας την καλύτερη λύση για να αγοράσετε τα οχήματά μας, ακόμη και αν διαμένετε σε μεγάλη απόσταση από την επαρχία του Μπέργκαμο. Σας προσκαλούμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του οχήματος που αναφέρεται στην αγγελία. Η Lodotruck s.r.l. δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ακούσιες ασυνέπειες σε σχέση με την περιγραφή που αναφέρεται στην αγγελία. Knodpfx Anez H Dnmjzjc Εάν ενδιαφέρεστε για το όχημα, στην απάντησή σας στην αγγελία, παρακαλούμε να αναφέρετε: πόλη και τηλέφωνο. Σε περίπτωση ανταλλαγής, παρακαλούμε να αναφέρετε: μάρκα, μοντέλο, χρώμα, μήνα και έτος πρώτης κυκλοφορίας, χιλιόμετρα, βασικά πρόσθετα εξαρτήματα, τύπο κιβωτίου ταχυτήτων, ιπποδύναμη (KW/CV) και κατάσταση του οχήματος (καλύτερα με επισυναπτόμενες φωτογραφίες). Με αυτές τις πληροφορίες, θα μπορέσουμε να σας απαντήσουμε πιο γρήγορα. ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΠΕΛΑΤΩΝ: Δευτέρα έως Παρασκευή 8:30 - 12:30 / 14:00-18:30 Σάββατο: 08:30 - 12:30

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB96433010237034, χιλιομετρική ένδειξη: 193.500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 320 λ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 8.981 h, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Μπετονιέρα Έτος κατασκευής: 2018 Γεωμετρικός όγκος κάδου: 7000 λτ Χωρητικότητα δεξαμενής νερού καθαρισμού: 600 λτ Μάρκα/Τύπος μπετονιέρας: Stetter AM 7 FHC+L Ονομαστική χωρητικότητα μπετονιέρας: 7 m³ Αντλία σκυροδέματος Ασύρματο τηλεχειριστήριο: ✓ Έτος κατασκευής: 2018 Απόδοση αντλίας (ροή): 61 m³/ώρα Μέγιστη εμβέλεια βραχίονα: 21,50 μ (κατακόρυφη εμβέλεια) Μέγιστη πίεση λειτουργίας αντλίας: 350 bar Μάρκα/Τύπος βραχίονα: Schwing Μάρκα/Τύπος αντλίας: Schwing P1020-90/50 RKMD Σασί Ύψος πλαισίου: 100 εκ Μεταξόνιο: 180 εκ (1-2), 285 εκ (2-3), 140 εκ (3-4) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 320 λτ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5 Ανάρτηση: Σούστες Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 65%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 65% Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί• Κλείδωμα διαφορικού• Πέλμα ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 40%• Πέλμα ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 45% Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί• Κλείδωμα διαφορικού• Πέλμα ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 70%• Πέλμα ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 70% Βάρη Άδειο βάρος: 19.820 κιλά Φορτίο: 12.180 κιλά Μεικτό βάρος: 32.000 κιλά Ταυτοποίηση Αρ. κυκλοφορίας: FA668VB = Εταιρικές πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το όχημα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Το σύνολο του αποθέματός μας μπορείτε να το βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας. Knedevl H Nkjpfx Anzjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, τριών πλευρών ανατρεπόμενο MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών ρύπων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Kodpfx Anjznvfpjzonc Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση προς το κιβώτιο, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κινητήρα Πλαίσιο και ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητής μπροστινού, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ένδειξη πίεσης ελαστικού για τον ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα για τα μπουλόνια των τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικοί καθρέφτες Μπροστινό κάτοπτρο Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Επικαλυμμένο μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Βοηθητικό σύστημα υποβοήθησης στις στροφές Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με πλαϊνούς κυλίνδρους • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι εκπρόσωποί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά

Κατάσταση: καινούργιο, Διαθέσιμα 3 τεμάχια για εξαγωγή Μάρκα: MERCEDES Τύπος: AROCS 4145B – 8X4 – Euro 3 Knsdpjwvi Naefx Anzsc Καμπίνα: Κοντή – S Πλευρά οδήγησης: αριστερά Χιλιόμετρα: Καινούριο Χρώμα: ΛΕΥΚΟ MERCEDES 9147 Κινητήρας: 450 HP – Euro 3 Δεξαμενή καυσίμου: Πετρέλαιο – 320 λίτρα, αλουμινίου Κιβώτιο ταχυτήτων: G 260-16/11,7 – 0,69 Στροφόμετρο: ΟΧΙ Μεταξόνιο: 4250 mm Βάρος εξοπλισμένου οχήματος: 14.400 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Ζάντες: ΑΤΣΑΛΙΝΕΣ Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Ρεζέρβα: ΟΧΙ Φρένα: Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Μπετονιέρα STETTER AM 10 FHC BL 810 Χωρητικότητα: 10m3 Κλιματισμός: ΝΑΙ Ράδιο: ΝΑΙ με θύρα USB και Bluetooth

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Πρόσθετος βοηθητικός μηχανισμός ισχύος (PTO) Knjdpfsz D Utusx Anzec - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση υφιστάμενων οχημάτων. Τιμή διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 12.050 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: περίπου 19.950 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα Volvo FMX 500 Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 60.000 kg Μεταξόνιο: 4.350 mm Κινητήρας: Volvo D13K Κυβισμός: 12,8 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά Ισχύς: 368 kW (500 PS) Ροπή: 2.500 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Χρώμα καμπίνας: Winter White Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης Κινητήρας Volvo D13K Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, προληπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας I-Roll, λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου Προγράμματα οδήγησης Economy και Balanced Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων για χρήση σε εργοτάξια Βοηθητικός μηχανισμός κινητήρα SAE 1410 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου Διπύλινδρος συμπιεστής αέρα (900 λίτρα/λεπτό) Είσοδος αέρα στην οροφή Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 2 × 8.000 kg Οπίσθιος άξονας με μπόγιες 26.000 kg Άξονες πλανητικού τύπου Κλείδωμα διαφορικού Active Grip Control Αναλογία μετάδοσης αξόνων 3,33 Διπλή υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σωλήνας για φούσκωμα ελαστικών Υδραυλικός γρύλος 20 τόνων Εργαλεία οχήματος Καμπίνα και άνεση Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Αεροπορική, ανατομική θέση οδηγού Θέση συνοδηγού με ρυθμιζόμενη πλάτη Κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12 ιντσών Έξυπνος ταχογράφος DTCO 4.1 Ραδιόφωνο DAB Τέσσερα ηχεία Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί και εμπρός καθρέφτες Παραθυράκι οροφής Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Σκούρα τζάμια Πρόσθετη μόνωση καμπίνας Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESC) ABS / EBS Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης Σύστημα υποβοήθησης παρακολούθησης οδηγού Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας SCORPION SCO 25-59, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Ανθεκτικό και ισχυρό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο για καθημερινή χρήση σε εργοτάξια, σε επιχειρήσεις διαχείρισης απορριμμάτων, ανακύκλωσης και μεταφοράς. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα διαθέσιμο: μπετονιέρα, αναμικτήρας τσιμέντου, ανατρεπόμενο, ημιρυμουλκούμενο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του υπάρχοντος οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.577 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, μέγεθος ελαστικού: 405/70-20, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 6.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Ορίστε μια επισκόπηση του Carmix 3500 TC, ενός αυτοφορτιζόμενου μπετονιέρας της ιταλικής μάρκας Carmix: Τι είναι ο Carmix 3500 TC; Ο Carmix 3500 TC είναι μια σύγχρονη αυτοφορτιζόμενη μπετονιέρα με καινοτόμο τεχνολογία. Αυτό το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για να καλύψει όλες τις απαιτήσεις των κατασκευαστικών εταιρειών στη διαδικασία παρασκευής σκυροδέματος. Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά Τύμπανο & Παραγωγή Όγκος τυμπάνου: 4.850 λίτρα, εξοπλισμένο με ηλεκτρονική ζυγαριά και 4 αισθητήρες. Απόδοση σκυροδέματος: περίπου 3 κυβικά μέτρα ανά 15λεπτο κύκλο ανάμιξης. Μέχρι 4 παρτίδες μπορούν να παραχθούν ανά ώρα, που σημαίνει μέγιστη απόδοση 12 κυβικά μέτρα ανά ώρα. Το τύμπανο μπορεί να περιστραφεί υδραυλικά κατά 270°, επιτρέποντας την εκφόρτωση προς κάθε κατεύθυνση. = Περαιτέρω πληροφορίες = Χρησιμοποιούμενο υλικό: Σκυρόδεμα Knsdsy Ngg Nepfx Anzjc Διαστάσεις ελαστικών: 405/70-20 Προφίλ ελαστικών: 25% Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος = Πληροφορίες εταιρείας = Σε κάθε ερώτηση, παρακαλούμε να αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία) Στην Smz Smeets & Zonen: - Από το 1976 στη δουλειά, πάνω από 65.000 πωλήσεις/1700 ετησίως/1000 σε απόθεμα - Ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση από Α έως Ω, χειριζόμαστε και τον μεταφορικό συντονισμό (πρόσθετη υπηρεσία!) - Υπηρεσία φόρτωσης για το φθηνότερο παγκόσμιο μεταφορικό κόστος Μεγάλο απόθεμα καινούριων και μεταχειρισμένων ανταλλακτικών: Διαφημίζουμε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφτείτε μας για το πλήρες απόθεμα και πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε 130.000 μ² γης με 20.000 μ² αποθήκη και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο όχημα Hyva 20-47 μπετονιέρα EuromixMTP EM 5 L Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος παραγωγής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Πλαίσιο ανατρεπόμενου οχήματος • Διάταξη τροχών: 6x4 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 353 kW (480 PS) • 2.450 Nm ροπή • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω • Οχήματα με αριστερή θέση οδήγησης • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 480 PS / 2.450 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα ελιγμών • Οδήγηση σε χαμηλές στροφές • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Βοηθητικός άξονας μετάδοσης Ανατρεπόμενο όχημα • Ανυψωτικό σύστημα Hyva Τύπος: Titan 20-47 S • Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι • Εσωτερικό μήκος κάδου: 5800 Μέγιστο μήκος κάδου • Δύναμη ανύψωσης και κλίσης: 200 kN • Στάνταρ αντλία: 84 l/min EUROMIX MTP - Επικαθιστώμενη μπετονιέρα EM 5 L ελαφριάς κατασκευής • Μοντέλο: EM 5 L • Ονομαστική χωρητικότητα 5 m³ έτοιμου σκυροδέματος • Κύλινδρος ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής • Κύλινδρος ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 • Έλικες ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S500 • Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF P4300 • Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth • Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth • Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού • Μηχανικός έλεγχος ανάμιξης και ηλεκτρικός έλεγχος εκκίνησης/διακοπής • Σύστημα παροχής νερού υπό πίεση • Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα • Σωλήνας παροχής νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C • Κύλινδρος ανάμιξης με μία θυρίδα συντήρησης • Σκάλα με πλατφόρμα • Ελαστικό εξάρτημα στην χοάνη πλήρωσης • Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι • Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, την χοάνη εκφόρτωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη • Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για την ασφάλιση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης • Βάση από πολυουρεθάνη • Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ • Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες • 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό • Σύστημα παροχής νερού • Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση) • Δεξαμενή νερού από ατσάλι • Βαλβίδα αποκοπής τοποθετημένη κάτω από την δεξαμενή νερού στον σωλήνα πλήρωσης Ksdsym Tpdjpfx Anzjnc • Σύνδεση νερού με σύνδεση τύπου «C» • Λειτουργία & Ηλεκτρικά • Λειτουργία μίξερ – μηχανική, πίσω • Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Ταπετσαρία από δέρμα - Αερανάρτηση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόρτα Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη οδήγηση Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων Kedpfx Asz Ihg Ajnzsnc Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6 κύλινδροι σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ελαφρύ λάδι κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός 9,2 t 2 άξονες πίσω 13 t Διαφορικά με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ζάντες χάλυβα 22,5" Σύστημα καυσίμων Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτά καπάκια δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με βραχίονα Συνεπιβάτη με θήκη Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Χρωματιστά τζάμια Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού Πολλές θήκες αποθήκευσης 2 κλειδιά οχήματος Μικρόφωνα Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Πλοήγηση Ευρώπη Online Traffic Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN Apps προετοιμασμένο Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Φώτα ημερας LED Φώτα ομίχλης Αυτόματο σύστημα φωτισμού με αισθητήρα φωτός Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για ανατροπή και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία για την παροχή ρεύματος στην υπερκατασκευή Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) •...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροκίνητα καθίσματα - PTO (Μονάδα Απολήψεως Ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) Knodpfszntt Dsx Anzoc 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα κίνησης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση ισχύος στο κιβώτιο, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση ισχύος στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινό, οπίσθιο και δεύτερος σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αεροκίνητο, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσα Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχητικό σύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, βυτιοφόρα τσιμέντου, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από ένα μόνο μέρος • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Πακέτο ασφαλείας CE Kodpfxsz R Tngo Anzenc Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, μοντέλο 5 4142 8x4 EURO 3. ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ 3 ΟΧΗΜΑΤΑ. EuromixMTP EM 10 R - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας με γρανάζι 300, πλανητικό σύστημα, 13,4 t Ελαστικά: Μπροστινοί άξονες 315/80 R 22,5, πίσω άξονες 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα: S-Καμπίνα Classic Space Δισκόφρενα, μπροστά και πίσω Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Οροφή με φεγγίτη/καπάκι αερισμού Εξωτερική αντιθαμβωτική προστασία, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Kjdpfx Anezc Hynjzonc Εξοπλισμός μπετονιέρα EuromixMTP - Επικαθισμένη μπετονιέρα EM 10 R - Τυπικό μοντέλο Μοντέλο: EM 10 R Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε τυπική κατασκευή Δοχείο ανάμειξης σε τυπική εκδοχή από υλικό S355 Έλικες ανάμειξης σε τυπική εκδοχή από υλικό S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF - P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Μηχανικός έλεγχος ανάμειξης και ηλεκτρικός έλεγχος έναρξης/διακοπής Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στη βάση με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μια θυρίδα συντήρησης Σκάλα πρόσβασης με βάση Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόμπραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Ανθεκτικές πλάκες στην χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στη περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης δοχείου για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Βάση από πολυουρεθάνη Βάρος περίπου 4.250 kg, αποκλίσεις +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφάλειας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα απομόνωσης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού "C", Λειτουργία & Ηλεκτρικά συστήματα Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα έναρξης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από ένα μέρος • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί: σκυρόδεμα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 4x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - χωρίς καταχώρηση - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 ταχύτητες Μπροστινός άξονας VP-09, ελατήρια φύλλων, 7,1 τόνοι, ενισχυμένη κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, ελατήρια φύλλων, 11,5 τόνοι (κλείδωμα διαφορικού) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i = 4,83 Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, τιμόνι-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνηση-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιος απόσταση 3900 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Γείσο ηλίου Εργονομικό κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό Χειρολαβή αριστερά και δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακό ταχογράφο CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB για εκτός δρόμου χρήση Ρυθμιστής ταχύτητας Πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδων στο πίσω μέρος του πλαισίου Καταχώρηση ως όχημα N3G Χαλύβδινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Ευρωπαϊκή τριπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή εξοπλισμού της ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 600 mm Μπροστινή επιφάνεια: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια αριστερά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια πίσω: αυτόματα αρθρούμενη, 3mm S355 μπροστινή: 3mm S355 πίσω: 3mm S355, γάντζοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πεντάκωνος υδραυλικός κύλινδρος με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα, στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος Knjdpfsym S H Usx Anzec Αναδιπλούμενοι γάντζοι πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Πρόσθετος εξοπλισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Γείσο ηλιοπροστασίας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Kedpfx Anjyutb Aozsnc Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL τιμόνι-S+G T Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 τροχοί-S+G TL Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Εμπρός άξονας, 9.200 kg Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω άξονες που κινούνται Τύπος ανάρτησης με ελατήρια φύλλων (BB) στους εμπρός άξονες και στους πίσω άξονες που κινούνται Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, σε 3 μέρη Γείσο ηλιοπροστασίας, μπροστά από το παρμπρίζ Μηχανισμός λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων, αυτόματος, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος καθαρισμός παρμπρίζ) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθός φώτων μεγάλης εμβέλειας - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση - Βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανοικτή οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP ανατρεπόμενο τριών πλευρών EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή της υπερκατασκευής της ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Πρόσθιο τοίχωμα: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 δεξιά: χειροκίνητα ανακλινόμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματα ανακλινόμενο 6mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6mm S355 Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με διακόπτη τερματισμού, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματική βαλβίδα αλλαγής στην βοηθητική βάση - αντλία και δοχείο λαδιού Πρόσθετος εξοπλισμός της υπερκατασκευής της ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο EuromixMTP υδραυλικά χειριζόμενο πλευρικό τοίχωμα αριστερά αναδιπλούμενες θηλιές πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με ρόουλ-οφ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούρια οχήματα, έτοιμα για παράδοση από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Έτος κατασκευής: 2026 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούριο 440 ίπποι (324 kW) Euro 6e Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 32.000 kg Μεταξόνιο 2.505 mm Απόσταση μεταξύ των εμπρόσθιων αξόνων 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των οπίσθιων αξόνων 1.400 mm Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω (BB) Δεξαμενή καυσίμου 220 λίτρα Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρα Χρώμα καμπίνας οδηγού: Καθαρό λευκό RAL 9010 Καμπίνα οδηγού Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Άνετη ανάρτηση καμπίνας οδηγού Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Σκούρα μπροστινά και πλαϊνά παράθυρα Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνός καθρέφτης για πεζοδρόμιο, δεξιά Μπροστινός καθρέφτης Δύο κλειδιά οχήματος Εξοπλισμός άνεσης Κλιματισμός Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με στήριγμα βραχίονα Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Αντηλιακή προστασία εξωτερικά Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού Εσωτερικός φωτισμός και φωτισμός ανάγνωσης Πολλές θέσεις αποθήκευσης Συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα ανίχνευσης εμπρόσθιων εμποδίων Σύστημα ελέγχου κίνησης κατά την όπισθεν ESP (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας) ABS EBS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Έλεγχος πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενα Μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων Πολυμέσα και συνδεσιμότητα MAN Mediasystem Advanced Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Ενημέρωση κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Knjdpjzntqvefx Anzsc MAN Soundsystem Μονάδα Connectivity Board Προετοιμασία για MAN Apps Ψηφιακός ταχογράφος Ελαστικά Pirelli 315/80 R22.5 Δισκόφρενα στους εμπρόσθιους άξονες Ταμπουρόφρενα στους οπίσθιους άξονες Κλείδωμα διαφορικού στους οπίσθιους άξονες Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN EVBec EuromixMTP – Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 9 L Μοντέλο: EM 9 L Ονομαστική χωρητικότητα 9m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιότερου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Ανοιχτήρια προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, έτοιμα για χρήση – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύος, 2.250 Nm ροπής, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ίσιος, τιμόνι Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ίσιος, μη τιμόνι Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm συνολικό μήκος οχήματος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο οριζόντιο δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή ανάδυσης σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματιστικό Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Ανεξάρτητη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό φίλτρο Μπλοκαρισμένο διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Προστατευτική μπάρα από χάλυβα, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Γείσο Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in / USB στην κεντρική κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτωμα: 5 mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4 mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP με υδραυλική κίνηση, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματα αρθρωτό, 4 mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Επιπλέον πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατροπής - βαλβίδα στο επιπλέον πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Επίπεδα, αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης Knsdpfxoym S Ewo Anzjc Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Εμπρόσθιος άξονας: Τιμόνι Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Κλιματισμός - Αεροπορικά καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01/2026 700 χλμ. MAN D2676 LFAY, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6e Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Knodpfozuxztex Anzoc Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες που κινούνται Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Σταθεροποιητής στους μπροστινούς και πίσω άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, ελαστικό τιμονιού/εργοταξίου Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, ελαστικό τιμονιού/εργοταξίου Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, ελαστικό κίνησης/εργοταξίου Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, ελαστικό κίνησης/εργοταξίου Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αποθηκευμένη ενέργεια στα πίσω Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart, σύστημα αποτροπής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπούροφρενα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινα δοχεία πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποπλοή Μπροστινή προστασία από υποπλοή Στρογγυλή πίσω προστασία από υποπλοή Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπορικό κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενα μπράτσα Αεροπορικό κάθισμα συνοδηγού με ρυθμιζόμενα μπράτσα Επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματισμός MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Αυτόματο σύστημα ελέγχου φώτων με αισθητήρα φωτός Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μίξερ μπετόν, νταλίκα, νταλίκα με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta...

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό Knsdpey T H R Nefx Anzsc - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος μηχανισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο, από την αποθήκη στο Porta Westfalica. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση, όλα από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος. MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, ανατρεπόμενο φορτηγό με μηχανισμό MULTILift 25s56 + γερανός Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Πλαίσιο για μπετονιέρα • Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg (τεχνικά 37.000 kg) • Μεταξόνιο: 3.205 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 382 kW (520 PS) • 2.650 Nm ροπή • Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω • Τιμόνι αριστερά • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα χειρισμών (Manoeuvre) • Οδήγηση σε ρελαντί • Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης • MAN PriTarder με υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένου MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Βοηθητικός μηχανισμός κίνησης (PTO) • Παράμετροι προσαρμογές για μεταφορικές μπετονιέρες • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Ανάρτηση • Διαμόρφωση αξόνων 8x4 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω • Μέγιστο βάρος εμπρόσθιων αξόνων, ανά άξονα 9.200 kg • Μέγιστο βάρος οπίσθιων αξόνων, ανά άξονα 13.000 kg • Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες • Μετάδοση στους άξονες i = 3,63 • Εμπρόσθιος, οπίσθιος και δεύτερος σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα • Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βαθμίδες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξοπλισμό • 2,55m = 5500 kg • 4,45m = 4150 kg • 6,45m = 2850 kg • 8,45m = 2120 kg • 10,60m = 1680 kg • 12,70m = 1380 kg • 14,70m = 1100 kg • 17,00m = 810 kg Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • MULTILIFT ανατρεπόμενη υπερκατασκευή OPTIMA 25S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25000 kg • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (μέγεθος G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο, 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • -Λειτουργία προστασίας κατά της ρήξης των σωλήνων, απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • -Φωτιστικών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδων • (Έλεγχος PLC) με διστάθμια ενεργοποίηση (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τέλος της διαδρομής της ανατρεπόμενης δομής, για την ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα για μοτοσικλέτα - Πρόσθετος μηχανισμός κίνησης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύζευξης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP – ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο TMK 18, υδραυλική πόρτα, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος μηχανισμός κίνησης για το κιβώτιο, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο μηχανισμό κίνησης κινητήρα Σύστημα Ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μηχανισμός διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητές για τον μπροστινό, τον πίσω και τον δεύτερο πίσω άξονα Αντλία για έκτακτη οδήγηση Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Knsdpfeznukqjx Anzjc Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με χώρο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική κονσόλα οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικοί καθρέφτες Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά διαμερίσματα αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακή μεμβράνη στο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Ανίχνευση εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: Μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο φορτηγό, ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, παραδοτέα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. EuromixMTP TMK – ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ, ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ Διατίθεται στις εξής εκδόσεις: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Τυποποιημένος εξοπλισμός: Ημικυκλική καρότσα Κατασκευή σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Πάτος καρότσας από HB 500, πάχος 6 mm Πλευρικά τοιχώματα από HB 500, πάχος 5 mm Αναρτημένη οπίσθια πόρτα Σύστημα σταθεροποίησης με ψαλιδωτό μηχανισμό EuromixMTP Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό με μηχανισμό ανύψωσης Αλουμινένια φτερά Εκτεταμένες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης εξωτερικά και στο εσωτερικό της ανατροπής Ανθεκτική κατασκευή για απαιτητικές εφαρμογές Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική οπίσθια πόρτα Χειροκίνητο ή ηλεκτρικό κάλυμμα Κάλυμμα με ή χωρίς προστατευτικό κάλυμμα Χοάνη για άσφαλτο Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Εργαλειοθήκη Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Πρόσθετοι προβολείς εργασίας Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από συγκρούσεις Εξατομικευμένη βαφή και επιγραφή Δυνατότητες παράδοσης: Κατασκευή ανατροπής χωρίς συναρμολόγηση Κατασκευή ανατροπής, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής συναρμολόγησης στο φορτηγό που παρέχεται από τον πελάτη. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιεροφόρα, ανατροπή, ανατροπή με πλατφόρμα • Σασί, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο: Ναι Εγγύηση: EUROMIX MTP TMK – ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ, ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ Διατίθεται στις εξής εκδόσεις: TMK 12 – 12 m³ Knjdpfjzzkqasx Anzjc TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Τυποποιημένος εξοπλισμός: Ημικυκλική καρότσα Κατασκευή σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Πάτος καρότσας από HB 500, πάχος 6 mm Πλευρικά τοιχώματα από HB 500, πάχος 5 mm Αναρτημένη οπίσθια πόρτα Σύστημα σταθεροποίησης με ψαλιδωτό μηχανισμό Euromix-MTP Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό με μηχανισμό ανύψωσης Αλουμινένια φτερά Εκτεταμένες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης εξωτερικά και στο εσωτερικό της ανατροπής Ανθεκτική κατασκευή για απαιτητικές εφαρμογές Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική οπίσθια πόρτα Χειροκίνητο ή ηλεκτρικό κάλυμμα Κάλυμμα με ή χωρίς προστατευτικό κάλυμμα Χοάνη για άσφαλτο Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Εργαλειοθήκη Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Πρόσθετοι προβολείς εργασίας Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από συγκρούσεις Εξατομικευμένη βαφή και επιγραφή Δυνατότητες παράδοσης: Κατασκευή ανατροπής χωρίς συναρμολόγηση Κατασκευή ανατροπής, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής συναρμολόγησης στο...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα για μοτοσικλέτα - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό Hardox 500 Tuf ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ Τοποθεσία: Porta Westfalica, Γερμανία Λεπτομέρειες οχήματος Κινητήρας MAN D2676 LFBA, 520 ίπποι, 382 kW, 2500 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Επιβραδυντής (Retarder) Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης Efficiency έως 70.000 kg Χωρητικότητα δεξαμενής 300 λίτρα ντίζελ συν 35 λίτρα AdBlue Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο συνεχώς Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Πλαίσιο 8x4, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου BB Άξονες Knjdpfey D D Dbjx Anzoc Μπροστινοί άξονες 9200 kg, διευθυνόμενος άξονας Πίσω άξονες 13000 kg, άξονες κίνησης με διαμπερή μετάδοση Λόγος μετάδοσης αξόνων i 325 Ελαστικά 315/80 R22,5, μπροστινοί και πίσω άξονες S plus G Άνεση και ασφάλεια Λειτουργία ημερήσιων φώτων LED, υποβοήθηση φώτων μεγάλης απόστασης Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Σύστημα πολυμέσων MAN, οθόνη 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Advanced, ενσωμάτωση smartphone Προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Υποβοήθηση εκκίνησης MAN EasyStart Κλιματισμός, χειροκίνητος Ψηφιακό ταχογράφο DSRC Εσωτερική επένδυση σε χρώμα Moon Grey Ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Εκδόσεις TMK 16 m3, 18 m3, 20 m3 Ημικυκλική καρότσα σύμφωνα με το πρότυπο CE Πάτος Hardox 500 Tuf, 6 mm Πλευρές Hardox 500 Tuf, 5 mm Υδραυλική πίσω πόρτα Υδραυλικός προστατευτικός διάφραγμα, αναδιπλούμενος Ηλεκτρική οροφή, συμπεριλαμβάνεται Υδραυλικά στηρίγματα ανατροπής για μέγιστη σταθερότητα Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γερανό Αλουμινένια φτερά Σκαλοπάτια για την αναρρίχηση στην ανατρεπόμενη καρότσα Πακέτο φωτισμού και βοηθητικοί προβολείς στο πίσω μέρος Αξεσουάρ Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Λεκάνη για άσφαλτο (προαιρετικά) Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ, χωρίς άδεια κυκλοφορίας Άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη της Porta Westfalica Απευθείας από τον κατασκευαστή, χωρίς ενδιάμεσο Δυνατότητα χρηματοδότησης και μίσθωσης Δεκτή η ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δεκτή η ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gäns