Μεταχειρισμένο Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer Ovb-65-04V Ext. 43 M προς πώληση (63.251)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD00000064xxxx, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλούμε δώστε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 22177 Προδιαγραφές: TÜV ισχύει μέχρι 30.01.2026 Έτος κατασκευής: 2015 Αεροανάρτηση Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Μονάδα ψύξης/κατάψυξης Thermo King Συνολικές ώρες λειτουργίας: περ. 9.887 Ώρες κινητήρα: περ. 6.198 Εσωτερικό μήκος: περ. 13,35 μ. Dodpfjyaxi Nsx Anpeut Εσωτερικό ύψος: περ. 2,69 μ. Εσωτερικό πλάτος: περ. 2,52 μ. Συνολικό μήκος: 14,04 μ. Πλάτος: 2,60 μ. Μεταξόνιο: 131/131 εκ. Ιδικό βάρος: 9.110 κιλά Περιγραφή: Krone κλειστό ρυμουλκούμενο έτους 2015, εξοπλισμένο με πρόσφατα συντηρημένη μονάδα ψύξης/κατάψυξης Thermo King. Η μονάδα διαθέτει περίπου 9.887 συνολικές ώρες λειτουργίας και περίπου 6.198 ώρες κινητήρα. Άμεση παράδοση δυνατή. Tuf: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 30.01.2026 Ιδικό βάρος: 9110 Συνολικό βάρος: 43500 Ωφέλιμο φορτίο: 34390 Πλάτος: 260 Μήκος: 1404 Μοντέλο: 2015 Krone κλειστό ημιρυμουλκούμενο με μονάδα Thermo King = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W0912110570K3xxxx, Έτος κατασκευής: 2008, Παρακαλείστε να αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22115 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2008 Έγκριση ΕΕ ισχύει έως: 05.11.2026 Μονός άξονας Ελαστικά σε καλή κατάσταση (βλ. φωτογραφίες) Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Διατίθεται προς πώληση μονός ανατρεπόμενος ελκυστήρας Krukenmeier κατασκευής 2008 με πλευρικά τοιχώματα. Το ρυμουλκούμενο έχει πρόσφατα ελεγχθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ και, σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, λειτουργεί άριστα. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 05.11.2026 Ιδιοβάρος: 1.620 kg Συνολικό βάρος: 5.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.580 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 785 cm Dsdsx Svlmopfx Anpeut Μοντέλο: 2008 Krukenmeier μονός ανατρεπόμενος με πλευρικά τοιχώματα = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF9VAKP03N602xxxx, Έτος κατασκευής: 2022, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 23171 Dedpfoy I Nkbox Anpeut Προδιαγραφές: Μοντέλο 2022 Αερόσφαιρα ανάρτηση Ελαστικά (δείτε τις φωτογραφίες) Διπλό κατάστρωμα Ψυκτική μονάδα Thermo King Προσωρινό (πιθανώς προσωρινός εξοπλισμός) Ερμάριο εργαλείων Μήκος: 1360 εκ. Πλάτος: 260 εκ. Μεταξόνιο: 132/162 εκ. Κενό βάρος: 11.130 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 33.870 κιλά Εσωτερικό μήκος: περ. 1344 εκ. Εσωτερικό ύψος: περ. 281 εκ. Περιγραφή: Ψυγείο-ρυμουλκούμενο VAK με ρυθμιστή θερμοκρασίας Thermo King. Έτοιμο για άμεση χρήση. Δυνατή η άμεση παράδοση. Tuf: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 15.04.2027 Ιδιοβάρος: 11130 Ωφέλιμο φορτίο: 33870 Πλάτος: 260 Μήκος: 1360 Εσωτερικό μήκος: 1344 Εσωτερικό ύψος: 281 Μοντέλο: Skapsemi = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESZ00000096xxxx, Έτος κατασκευής: 2021, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22844 Προδιαγραφές: Μοντέλο 2021 Αερανάρτηση Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Dsdpfx Aneyxvz Ijpeut L στη σειρά 1. Μήκος: 719 εκ Μεταξόνιο: 131 εκ Κενό βάρος: 2820 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 29.180 kg Δυνατότητα έγκρισης ADR κατόπιν αιτήματος Έτοιμο για παράδοση TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 15.02.2027 Ιδιοβάρος: 2820 Φορτίο: 29180 Μήκος: 719 = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 11.130 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 6.350 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Βελγική εγγραφή. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/65R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· κατευθυνόμενος· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 45%· βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 45%· δεξιά εσωτερικά: 45%· δεξιά εξωτερικά: 45% Μπροστινός άξονας 2: δίδυμοι τροχοί· κατευθυνόμενος· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· αριστερά εξωτερικά: 60%· δεξιά εσωτερικά: 60%· δεξιά εξωτερικά: 60% Πίσω άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· αριστερά εξωτερικά: 60%· δεξιά εσωτερικά: 60%· δεξιά εξωτερικά: 60% Πίσω άξονας 2: δίδυμοι τροχοί· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· αριστερά εξωτερικά: 50%· δεξιά εσωτερικά: 50%· δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Άδειο βάρος: 6.860 kg Φορτίο: 25.140 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: A4 KR 44 / 4 AXLE 32.000 KG / OP = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για ορθές πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα καταχωρημένα κείμενα. Duodpexu Uv Hjfx Anpst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SZFNN23208LD0xxxx, Έτος κατασκευής: 2008, Αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 19910 Προδιαγραφές: - 3 άξονες - Αριστερό πεντάλ S. 1 - Ελαστικά σε καλή κατάσταση - Περιστροφή σε 3 άξονες - Υδραυλική κινητήρια γέφυρα - Ερμάριο εργαλείων - Ανταλλακτικά για ανάρτηση - Διπλές διαδρομές - Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Μηχανήματα Istrail του 2008. Διπλές υδραυλικές κινητήριες γέφυρες. TUV: Όχι Εγκεκριμένο στην ΕΕ έως: 15.05.2025 Ιδία μάζα: 11960 kg Συνολικό βάρος: 48000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36040 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 1337 cm Dedjv Iu Dzepfx Anpeut = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF1S3HBN2KF03xxxx, Έτος κατασκευής: 2019, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22297 Προδιαγραφές: 3 άξονες Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας) Διευθυνόμενος άξονας στον 3ο άξονα Κουτί για 33 παλέτες Πλήρες άνοιγμα πλαϊνής πλευράς Ψυκτική/καταψυκτική μονάδα Carrier Dedjygf Hujpfx Anpout Δοκοί ασφάλισης φορτίου Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) Εσωτερικό μήκος: περ. 13,4 μ. Εσωτερικό πλάτος: περ. 2,5 μ. Εσωτερικό ύψος: περ. 2,79 μ. Εργαλειοθήκη Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Καλά εξοπλισμένο κουβούκλιο ρυμουλκούμενο Narko S3 του 2019 με πλήρες άνοιγμα πλευράς, δοκούς ασφάλισης φορτίου και ψυκτική/καταψυκτική μονάδα. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 05.08.2026 Καθαρό βάρος: 11200 kg Συνολικό βάρος: 42000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30800 kg Πλάτος: 260 cm Μήκος: 1375 cm Μοντέλο: S3 κουβουκλιοφόρο ημιρυμουλκούμενο με ψυκτική/καταψυκτική μονάδα – πλήρες άνοιγμα πλευράς – δοκοί = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD00000041xxxx, Έτος κατασκευής: 2008, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22422 Τεχνικά χαρακτηριστικά:• Χωρίς έγκριση TÜV• Έτος μοντέλου: 2008• Αερανάρτηση• Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες)• Μήκος: περ. 1.386 εκ• Πλάτος: περ. 255 εκ• Μεταξόνιο: 131 / 131 εκ• Ιδιοβάρος: περ. 7.700 κιλά• Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περ. 32.300 κιλά Περιγραφή: Κουρτινόφόρα επικαθήμενη Krone έτους 2008. Υπάρχει αναφορά ελέγχου (PKK), όμως έχει λήξει. Το επικαθήμενο δεν είναι TÜV-εγκεκριμένο, οπότε απαιτούνται επενδύσεις. Διαθέσιμο άμεσα. Dedpfoyiyd Tex Anpout Tuf: Όχι Εγκεκριμένο στην ΕΕ έως: 24.10.2025 Ιδιοβάρος: 7700 Συνολικό βάρος: 40000 Ωφέλιμο φορτίο: 32300 Πλάτος: 255 Μήκος: 1386 Μοντέλο: 2008 Krone Kapellsemi = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YG9522304F303xxxx, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22312 Προδιαγραφές: • Χωρίς έγκριση TÜV • Έτος μοντέλου: 2015 • Αεραναρτηση • Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) • Εσωτερικό μήκος: περ. 1.349 εκ. • Εσωτερικό μήκος μέχρι τη σκηνή: περ. 862 εκ. • Εσωτερικό ύψος: περ. 302 εκ. • Μεταξόνιο: 131 / 225 εκ. • Ιδιοβάρος: περ. 9.900 κιλά • Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περ. 32.100 κιλά • Εργαλειοθήκη Περιγραφή: Tyllis Jumbo μουσαμαδένιο ημιρυμουλκούμενο του 2015. Πωλείται χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Όχι Ευρωπαϊκή έγκριση μέχρι: 17.11.2025 Ιδιοβάρος: 9.900 κιλά Συνολικό βάρος: 42.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 32.100 κιλά Dodpsygq H Tsfx Anpjut Πλάτος: 255 εκ. Μήκος: 1.385 εκ. Μοντέλο: 2015 Tyllis Jumbo μουσαμαδένιο ημιρυμουλκούμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 207xxxx, Έτος κατασκευής: 2007, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22319 Τεχνικά χαρακτηριστικά:• TÜV ισχύει έως 21.11.2026• Έτος μοντέλου: 2007• Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες)• Μήκος: περ. 1130 εκ.• Πλάτος: περ. 255 εκ.• Μεταξόνιο: 131 / 131 εκ.• Ίδιο βάρος: περ. 10.870 κιλά• Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περ. 35.130 κιλά• Κουτί εργαλείων Περιγραφή:Maur ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο από το 2007. Το ρυμουλκούμενο ελέγχθηκε (TÜV) τον Νοέμβριο και στη συνέχεια αποθηκεύτηκε. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 21.11.2026 Ίδιο βάρος: 10.870 Συνολικό βάρος: 46.000 Ωφέλιμο φορτίο: 35.130 Πλάτος: 255 Dodpoygq Drjfx Anpjut Μήκος: 1130 Μοντέλο: - εγκεκριμένο έως 11.2026 = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YG9511006A303xxxx, Έτος κατασκευής: 2010, Παρακαλούμε αναφέρατε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22145 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χωρίς έγκριση ΕΕ Μοντέλο: 2010 Αερανάρτηση Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Γερανός HMF Μήκος: 13,60 μ. Πλάτος: 2,55 μ. Μεταξόνιο: 136/225 εκ. Ιδιάζουσα μάζα: 9.500 κιλά Εργαλειοθήκη Περιγραφή: Ημιρυμουλκούμενο Tyllis jumbo του 2010 με γερανό HMF. Το ρυμουλκούμενο έχει μείνει σταθμευμένο για λίγα χρόνια και δεν είναι εγκεκριμένο για την ΕΕ. Ο γερανός λειτουργούσε όταν σταθμεύτηκε, η τωρινή του κατάσταση είναι άγνωστη. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 03.02.2024 Ιδιάζουσα μάζα: 9500 Μικτό βάρος: 45000 Ωφέλιμο φορτίο: 35500 Πλάτος: 255 Μήκος: 1360 Μοντέλο: 2010 Tyllis jumbo ημιρυμουλκούμενο με γερανό HMF Dodpfx Ansx U Rh Iopjut = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Duedpfxsy Aug Dj Anpst Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Duedpfx Ajy Augwsnpst Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: Dsdpfx Anjy Auhuspeut * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Djdpsy Aufmefx Anpjut Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε απόθεμα άνω των 100 αξόνων. Dusdpfjy Efw Ejx Anpjt Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν βρίσκετε αυτό που αναζητάτε. = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός σειράς: ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΤΥΠΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε απόθεμα άνω των 100 αξόνων. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν βρίσκετε αυτό που αναζητάτε. = Περισσότερες πληροφορίες = Duedpfoy Efv Iex Anpjt Αριθμός σειράς: ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΤΥΠΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09SKFG2Z8EN1xxxx, Έτος κατασκευής: 2008, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22374 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μοντέλο 2008 • Μη εγκεκριμένο για την ΕΕ • Τελευταία έγκριση ΕΕ μέχρι: 22.01.26 • 2 άξονες • Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) • Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης • Πλήρες άνοιγμα πλαϊνής πλευράς • Διαθέσιμο για παράδοση Περιγραφή: Διατίθεται προς πώληση μεταχειρισμένο HRD κουρτινοφόρο επικαθήμενο του 2008 ως όχημα προς επισκευή, με πλήρες άνοιγμα πλαϊνής πλευράς και υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης. Πωλείται ως όχημα προς επισκευή, καθώς δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ και ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα ή ελλείψεις. Υπάρχουν ορισμένες αισθητικές φθορές. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Χλμ: 1 TÜV: Όχι Εγκεκριμένο για ΕΕ έως: 22.01.2026 Ιδιοβαρές: 8310 Μεικτό βάρος: 36000 Φορτίο: 27690 Πλάτος: 255 Μήκος: 1280 Εσωτερικό πλάτος: -8 Dujdpfx Aoyhvqaenpet Μοντέλο: HRD κουρτινοφόρο ημιρυμουλκούμενο με πλήρες άνοιγμα πλευράς και πλατφόρμα ανύψωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Άξονας 1: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Dsdjutb D Iopfx Anpout Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.700 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF9TTS3LL4401xxxx, Έτος κατασκευής: 2004, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την ερώτηση: 23128 Προδιαγραφές: 3 άξονες Άξονας ανύψωσης σε έναν άξονα Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Αερανάρτηση Κουβούκλιο για 33 παλέτες Εσωτερικό μήκος: 13,5 μ. Dodpfjy H Ac Usx Anpout Εσωτερικό πλάτος: 2,5 μ. Εσωτερικό ύψος: 2,7 μ. Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Ekeri συρόμενο κουβούκλιο από το 2004. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 10.04.2026 Ιδιοβάρος: 8900 Συνολικό βάρος: 42000 Πλάτος: 255 Μήκος: 1360 Μοντέλο: Skapsemi = Περαιτέρω πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ATS Norway.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000502xxxx, Έτος κατασκευής: 2007, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 22465 Προδιαγραφές: 3 άξονες Κουτί για 33 παλέτες Εσωτερικό μήκος: περ. 13,48 μ. Εσωτερικό πλάτος: περ. 2,48 μ. Εσωτερικό ύψος: περ. 2,75 μ. Καλά ελαστικά Αερανάρτηση Άμεση διαθεσιμότητα Duedpfsykh Ayox Anpst Tuf: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 14.09.2026 Ιδία βάρος: 7.450 kg Συνολικό βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.550 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 1.395 cm Μοντέλο: Skapsemi – εγκεκριμένο από την ΕΕ = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD00000088xxxx, Έτος κατασκευής: 2019, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22261 Dodpfoyduu Aex Anpjut Τεχνικά χαρακτηριστικά: • TÜV σε ισχύ έως 29.05.2026 • Έτος μοντέλου: 2019 • Αεροανάρτηση • Ελαστικά (δείτε τις φωτογραφίες) • Ψυκτική μονάδα Thermo King • Συνολικές ώρες λειτουργίας: περ. 4.233 • Ώρες κινητήρα: περ. 4.180 • Εσωτερικό μήκος: περ. 1.349 εκ. • Εσωτερικό ύψος: περ. 272 εκ. • Συνολικό μήκος: περ. 1.404 εκ. • Πλάτος: περ. 260 εκ. • Μεταξόνιο: 131 / 131 εκ. • Ιδιοβάρος: περ. 8.891 kg • Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περ. 36.109 kg Περιγραφή: Κουβούκλιο συρόμενου Krone με μονάδα Thermo King και περίπου 4.180 ώρες κινητήρα. TÜV σε ισχύ έως Μάιο 2026. Άμεση διαθεσιμότητα παράδοσης. TÜV: Ναι Εγκεκριμένο για την ΕΕ έως: 29.05.2026 Ιδιοβάρος: 8.891 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.109 kg Πλάτος: 260 εκ. Μήκος: 1.404 εκ. Μοντέλο: συρόμενο με κυτίο και μονάδα Thermo King = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YG9PPU3408N03xxxx, Έτος κατασκευής: 2008, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς με το αίτημά σας: 22074 Προδιαγραφές: • Μοντέλο 2008 Dodex Ip S Sjpfx Anpjut • Αεροανάρτηση • Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) • Πλήρες άνοιγμα πλευρής • Ανύψωση στον 1ο άξονα • Διεύθυνση στον 3ο άξονα • Μήκος: 1.365 εκ. • Πλάτος: 260 εκ. • Μεταξόνιο: 135/161 εκ. • Καθαρό βάρος: 9.800 κιλά • Ζημιές στο εργαλειοκιβώτιο, ορατές στις φωτογραφίες • Εσωτερικό μήκος: περ. 1.344 εκ. • Εσωτερικό ύψος: περ. 277 εκ. • Εσωτερικό πλάτος: περ. 253 εκ. • Έτοιμο για παράδοση TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 20.06.2026 Καθαρό βάρος: 9.800 Συνολικό βάρος: 42.000 Ωφέλιμο φορτίο: 32.200 Πλάτος: 260 Μήκος: 1.365 Εσωτερικό πλάτος: 253 Εσωτερικό μήκος: 1.344 Εσωτερικό ύψος: 277 Μοντέλο: Skapsemi με πλήρες άνοιγμα πλευρής = Επιπλέον πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NP9ALM3L5KR02xxxx, Έτος κατασκευής: 2025, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς: 23034 Περιγραφή 2025 ALIM Ημιρυμουλκούμενο γερανός πλήρως γαλβανισμένο. ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, αχρησιμοποίητο και ανθεκτικό ημιρυμουλκούμενο για μηχανήματα με πλούσιο εξοπλισμό. Τύπος αξόνων: 3 Μεταξόνιο: 1810 - 1830 mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 36.000 kg Μέγιστο μεικτό βάρος: 54.000 kg Φρένα: Πνευματικά Ανάρτηση: Αερο-αερο Τύπος αμαξώματος: Jumbo Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: 13210x2550 mm Κατάσταση/Εγγύηση: Καινούργιο Μάρκα ελαστικών: Fulda M+S TPM Υπόλοιπο μπροστινών ελαστικών: 100% Υπόλοιπο πίσω ελαστικών: 100% Διάσταση ελαστικών εμπρός/πίσω: 245/70R17.5 Χρώμα: Γκρι Χώρα παραγωγής: Τουρκία Εξοπλισμός/Πρόσθετος εξοπλισμός: Φρένα με ταμπούρα Περιγραφή: Πλήρως γαλβανισμένο ημιρυμουλκούμενο για μηχανήματα Άξονες SAF 10T Σύστημα αέρα Wabco Σύστημα φωτισμού Aspöck Υδραυλικές ράμπες με σύνδεση NATO Ανύψωση άξονα για τον 1ο άξονα Χειροκίνητη ρύθμιση πλάτους Δείκτες πλάτους Σημεία πρόσδεσης Laxo Σημεία πρόσδεσης φορτίου Κουτιά αποθήκευσης Χλμ: 1 TÜV: Όχι Ιδία βάρος: 11.000 kg Συνολικό βάρος: 48.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.000 kg Dusdsy Elkxspfx Anpot Πλάτος: 2.550 mm Μήκος: 13.210 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 8.760 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυκτική/καταψυκτική εγκατάσταση - Αερόσουστα Dsdpfx Aney Drilspjut - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 1: βάθος πέλματος αριστερά: 10%; δεξιά: 10% Πίσω άξονας 2: βάθος πέλματος αριστερά: 20%; δεξιά: 20% Πίσω άξονας 3: βάθος πέλματος αριστερά: 25%; δεξιά: 25% Βάρη Κενό βάρος: 9.710 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.290 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 125 cm Κινητήρας ψυγείου: πετρελαιοκίνητος και ηλεκτρικός (15.057 ώρες λειτουργίας με πετρέλαιο) Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OR-71-JD