Μεταχειρισμένο Pavic Hta18 2 Achs Kurzholz Optipa Sl Saf Wabco Waage προς πώληση (48.024)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Εξοπλισμός: ABS, * 9781 - Αριθμός ταυτότητας οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: ACF 18 * ABS, EBS, άξονες SAF, δισκόφρενα, αεροανάρτηση με ανύψωση/καταβίβαση, ρυθμιζόμενο κατά μήκος σύστημα ρυμούλκησης, εργαλειοθήκη, πνευματική ασφάλιση κοντέινερ * Ρυμουλκούμενο για κοντέινερ ανατροπής, με έλκηθρο Nsdpfoxvgzkox Agdocr * Ελαστικά μπροστινού άξονα: 385/55R22,5 (11 / 9 mm) * Ελαστικά πίσω άξονα: 385/55R22,5 (14 / 10 mm) ----η διεύθυνση email μας:     οι υπηρεσίες μας για εσάς:       - Έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων κυκλοφορίας       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα Ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον εξής αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * Whatsapp για Αγγλικά, Γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 3242 - Αρ. Μητρώου Οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: Seidler, Τύπος: 18BPA * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco, δισκόφρενα, ζάντες αλουμινίου, αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ρυθμιζόμενη σε μήκος ρυμουλκούμενη δοκός, κουτί αποθήκευσης, δάπεδο αλουμινίου, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Ασφάλιση φορτίου κατά DIN EN 12642 Κωδικός XL * Ελαστικά μπροστινού άξονα: 385/65R22.5 (12 / 12 χιλιοστά) * Ελαστικά πίσω άξονα: 385/65R22.5 (12 / 11 χιλιοστά) ----η διεύθυνση email μας:     οι υπηρεσίες μας για εσάς:       - Παροχή προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων Ncedpfoyrlvgex Agdor       - Μεταφορά / παράδοση πανευρωπαϊκά       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Αν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.370 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1994, Εξοπλισμός: ABS, * 4832 – Αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: V 14 GL * Ταμπούρα φρένων, ρυθμιζόμενος ρυμουλκούμενος άξονας, μάτι ρυμούλκησης 40 mm, διπλά ελαστικά, πνευματική ανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωμα, αλουμινένιο δάπεδο με ραβδώσεις * Κατασκευή Finkel, γεννήτρια ρεύματος, υδραυλικό δάπεδο, υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Επιφάνεια φόρτωσης: 1ος όροφος: 16,90 m², 2ος όροφος: 16,65 m², 3ος όροφος: 16,45 m² * Χρήσιμο ύψος φόρτωσης: 3x 0,95 m * Ελαστικά: 265/70R19,5 * 1ος άξονας: 13/13/9/9 mm * 2ος άξονας: 9/9/9/10 mm Nsdpfsqx Iilex Agdscr * Ύψος σέλας: 0,78 m ----Η διεύθυνση email μας: Η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Διεκπεραίωση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την Ε.Ε. - Εκτελωνισμός οχημάτων για τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε στον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Εξοπλισμός: ABS, * 7195 - ID οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: ACF 18 * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ρυθμιζόμενη σε μήκος ρυμούλκα, κιβώτιο αποθήκευσης, πνευματικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ * Ρυμουλκούμενο για ανατρεπόμενα κοντέινερ, με έλκηθρο * Ελαστικά εμπρός άξονας: 385/55R22,5 (12 / 10 mm) * Ελαστικά πίσω άξονας: 385/55R22,5 (11 / 12 mm) ----η διεύθυνση email μας: η υπηρεσία μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες: Nedpexxw Ruofx Agdecr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.360 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Wiese 2-αξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο τύπου roll-off Σχεδόν καινούργιο, μόλις 10.000 km διανυθέντα Το όχημα χρησιμοποιήθηκε ως εφεδρική λύση. * Τύπος WAK 2-25 SK * Άξονες SAF με αερανάρτηση και ταμπούρα φρένων * Κιβώτιο αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα * Wabco SmartBoard * Υποστηρίγματα Jost * Τηλεχειριστήριο * Ελαστικά 425/65 R22,5 Για περαιτέρω πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας. Nsdpfxey Eugcj Agdscr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.700 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα Obermaier 10 τόνων tandem 2-πλευρος ανατρεπόμενο χωρίς ράμπες Οι ράμπες έχουν αφαιρεθεί Μικτό βάρος: 10.000 kg Καθαρό βάρος: 3.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.700 kg Ανάρτηση με φύλλα σούστας, άξονες BPW Υποστήριγμα χωρίς λειτουργία Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Περαιτέρω υπηρεσίες δυνατές! Εξαγωγικές πινακίδες κυκλοφορίας (κόκκινο / 30 ημέρες) Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινο / 5 ημέρες) Γερμανία Μεσολάβηση για αυστριακές πινακίδες μεταφοράς δυνατή Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ncedpfoy Eymuox Agdjr Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν μόνο οι Γενικοί Όροι μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: Njdpfx Agoykx Nkedscr * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: Ncsdpfx Agjykx Nqoder * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 940 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 6 t, 20 x αγκύρια πρόσδεσης των 6 t, 18 x οπές πρόσδεσης, 7 x υποδοχές πασάλων κεντρικά, 14 x υποδοχές πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη κλειδαριές κοντέινερ, επιπλέον χρέωση για μετωπικό τοίχωμα ύψους περ. 1.600 mm, αφαιρούμενο Τιμή: 1.500 €, επιπλέον χρέωση για τηλεσκοπική ρυμουλκούμενη δοκό Τιμή: 1.500 €, επιπλέον χρέωση για 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό Τιμή: 800 €, Διαθέσιμο και με μήκος φορτωτικής επιφάνειας 7.600 mm! -- Τυπογραφικά, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο:!, Περισσότερες λεπτομέρειες στο:! Nodpfxeyvlhro Agdscr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, | Krone SEK DryLiner μονής αξονικής καρότσας | Σημεία πρόσδεσης στα πλαϊνά και λωρίδα ιμάντα | Πόρτα τύπου πύλης | Βάση ρεζέρβας | Βίντσι στήριξης για φόρτωση με περονοφόρο | Ιδιοβάρος | Ράγες αγκύρωσης στους πλαϊνούς τοίχους | Άμεση διαθεσιμότητα | Δυνατότητα ενοικίασης | Εσωτερικό ύψος: 2,75μ Π: 2,48μ | Μήκος: 13,90μ | Ενισχυμένο δάπεδο | Ενισχυμένα premium ελαστικά | Επιφύλαξη λαθών, πληκτρολόγησης και προκράτησης πώλησης. Ncjdpjv S Ezljfx Agder

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο, ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης και ανεξάρτητα ελεγχόμενους κυλίνδρους ανύψωσης. - Ενσωματωμένοι υδραυλικοί κύλινδροι και βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου τμήματος. - Σωληνώσεις προς το χαμηλόκλινο τοποθετημένες εσωτερικά στο κύριο πλαίσιο στην καμπύλη. - Βάση για πύρους ασφάλισης. Τηλεσκοπικό χαμηλόκλινο: - Πλαίσιο προεντεταμένο για τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση, μειωμένη ωφέλιμη φόρτωση στις τηλεσκοπικές θέσεις. - Προετοιμασμένο για προσθήκη διαπλατασμάτων φορτίου. - Τηλεσκοπικά στάδια ανά ~500 mm + θέσεις container. - 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δύναμης. - 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. - 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - 1 ζεύγος σπειρωμάτων M36 εσωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - Προετοιμασμένο για εγκατάσταση ασφαλιστικών container. Ncodpfx Agey Dqkhodsr - Προσαρμογέας χωρίς σύνδεση άρθρωσης με μασίφ-λάμες: 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN συγκολλημένα στον προσαρμογέα προς το χαμηλόκλινο, 1 ζεύγος εξωτερικά και 1 ζεύγος εσωτερικά στον προσαρμογέα. - Δάπεδο από ξύλο ελάτης 45 mm μεταξύ των πλαισίων χαμηλού καταστρώματος. Πλαίσιο ανάρτησης, διαμπερώς διαβατό: - Συγκολλητή κατασκευή χάλυβα, κοντής σχεδίασης με ανοιχτό κανάλι εκσκαφέα στο πίσω μέρος. - Καμπή προς το χαμηλόκλινο 90° με 2 ζεύγη οπών μπροστά και πίσω στη βάση για τοποθέτηση αναβατών ραμπών με πύρους ασφαλείας. - Διαφορετικά πλάτη τροχιάς μέσω 2 διαφορετικών οπών. - Χάλυβδινη λαμαρίνα με άμμο πάνω από τους άξονες, μέγιστο βάρος τροχού 5.000 kg. - Πίσω δοκός με διακοπές για φωτισμό, σχεδιασμένη ως προστασία υπoαναβάτη σύμφωνα με ECE R58-003. - Βαλβίδες και ηλεκτρική διανομή τοποθετημένες προστατευμένα στο ενδιάμεσο πάτωμα. Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Τεχνολογία συμπεριφερόμενων αξόνων DOLL tera με υδραυλικά ελατήρια GIGANT – εκκρεμή άξονες. - Όλοι οι άξονες 12t, με ABS, AGS (αυτόματος ρυθμιστής ψαλιδιών). - Όλοι οι άξονες υδραυλικά συρόμενοι, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα. - Χρήση χαμηλής συντήρησης εδράνων στην περιοχή διεύθυνσης. - Όλες οι σημεία λίπανσης συνδεδεμένες στην κεντρική λίπανση. - Άξονας ανύψωσης / λειτουργία γρύλου, παρέχεται πείρος για ανύψωση άξονα σε όλους τους άξονες. - Εκκρεμής άξονας DOLL tera με υδραυλική ανάρτηση και αποσβεστήρες. - Σύστημα ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή 600 mm (-70/+530). - Υδραυλικό διπλοκυκλικό σύστημα διεύθυνσης. - Λήψη διεύθυνσης στη ζεύξη με πιάτο σε βάση περιστροφής. - Μετάδοση γωνίας διεύθυνσης με ράβδο έλξης-ώθησης στους μπροστινούς κυλίνδρους ελέγχου. - Οι πίσω κύλινδροι λήψης μεταφέρουν τις μπροστινές γωνίες διεύθυνσης στους άξονες διεύθυνσης μέσω σταθερών ράβδων διεύθυνσης. - Όλες οι βαλβίδες τοποθετημένες συγκεντρωμένα σε κεντρικό μπλοκ διανομής. - Ένδειξη φορτίου άξονα με μανόμετρο στο πλάι. - Ένδειξη πίεσης διεύθυνσης. - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. - Ελαστικά 245/70 R 17,5. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό προσκέφαλο με βάση ρεζέρβας, βιδωτός, ύψους 520 mm, γαλβανισμένο εν θερμώ. - Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα, αποσπώμενα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Δύο συστήματα κεντρικής λίπανσης BEKAMAX. - DOLL Tronic - σύστημα CAN-Bus. - Βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου. - Σέλα με ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης, σφήνα διεύθυνσης και 2'' πείρο βασιλιά για τοποθέτηση επικαθήμενου. - Κύλινδροι λαιμού κύκνου για ανύψωση και τοποθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone συρόμενο κλειστό ημιρυμουλκούμενο SZK 18 • Code XL • Άριστη κατάσταση. Γενικά χαρακτηριστικά: * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg * Φορτίο σέλας: 12.000 kg * Φορτίο αξόνων: 18.000 kg * Ύψος ανάρτησης: περ. 1.100 mm * Διαστάσεις υπερκατασκευής: περ. 13.620 x 2.470 mm Σασί & τεχνολογία: * 2 άξονες BPW (9.000 kg ο καθένας) * Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης * Φρένα δίσκου + EBS (Wabco, συμπ. RSS πρόγραμμα σταθεροποίησης) * Ελαστικά 385/65 R22.5 + ρεζέρβα * Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (spring brake) Υπερκατασκευή: * Κλειστός κλωβός τύπου sandwich (πάχος 30 mm) * Εσωτερικό ύψος: περ. 2.715 mm * Ύψος φόρτωσης: περ. 2.650 mm * Στέγη με διαπερατότητα φωτός (πλαστικό) * Πίσω πόρτα τύπου container με μάνταλο περιστροφικής ράβδου * 2 σειρές ράγες πρόσδεσης φόρτωσης * Πάτωμα: 30 mm, κατάλληλο για περονοφόρα έως 7.000 kg φορτίο άξονα Εξοπλισμός: * LED φωτισμός Ncodpfx Agsy Dl Hqjder * Εργαλειοθήκη * Σφήνες τροχών * Πτυσσόμενη σκάλα πίσω * Σύστημα πρόσδεσης για ασφάλιση φορτίου * Πιστοποιητικό Code XL Διάφορα: * Υπάρχει έγκριση ΚΤΕΟ (TÜV) * Ανθεκτική βαφή μαύρου χρώματος (RAL 9005) * Πολύ σταθερή και ανθεκτική κατασκευή Για οποιαδήποτε ερώτηση είμαστε πάντα στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 17.000 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Liebherr L 576 2plus2 Έτος κατασκευής: 2011 17.000 ώρες λειτουργίας Ζυγαριά Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Κλιματισμός ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ, από πρώτο χέρι Βάρος περίπου 27,5 τόνους Κάδος περίπου 4,5 κυβικά μέτρα Τηλέφωνο: Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή leasing σας Πωλήσεις εντός της ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε σέρβο-κροατικά Η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Εξαγωγικές πινακίδες Nodjyiifdopfx Agdocr - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορές παγκοσμίως - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή το σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσαου Τηλέφωνο:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.450 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2008, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.550 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Kögel 3-άξονας επίπεδης / πλατφόρμας συρόμενο SN 24 * Άξονας ανύψωσης * Κουτί παλετών * Άξονες SAF * Δισκόφρενα * 13 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά στο δάπεδο * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Αερανάρτηση (ανύψωση/καθίζηση) * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος - 13,62 μ, Πλάτος - 2,50 μ, Ύψος εμπρός τοιχώματος - 2,15 μ * Βάρη: ΜΑΒ - 39.000 κιλά, ΒΑ - 6.450 κιλά, ΧΦ - 32.550 κιλά * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα! Ncsdpfx Ageyyyprodsr * Αρχικά είχε μεταλλική υπερκατασκευή με μουσαμά! * Από πρώτο χέρι! * Πρώτη ταξινόμηση: 02.06.2008 * TÜV λήγει 06/2025 * Τεχνικός έλεγχος λήγει 12/2025 * VIN: WK0S0002400102068

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος ωφέλιμης επιφάνειας περίπου: 8.800 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου: 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης χειρισμού φορτίου, καθένας για 10 t, 12 υποδοχές για πλευρικά δοκάρια στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα πρόσφυσης στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και στην πίσω κλίση, ράμπες επιβίβασης με πλευρική ρύθμιση, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με κανονισμούς, φάρος περιμετρικής ειδοποίησης, όχημα πλήρως βυθιζόμενο για θερμική γαλβανίση, -- Λάθη εκτύπωσης, τυχόν παραλείψεις και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ncjdpfx Agsyuk Ndsdjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.730 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * 2-άξονος, δίδυμος ρυμουλκούμενος ανατρεπόμενος αναψυκτικών με υδραυλική ράμπα BÄR 2 τόνων. * Συρόμενη τέντα δεξιά και αριστερά * Σύστημα ασφαλούς πρόσδεσης φορτίου LASI VDI 2700 με 2 x 4 σειρές οπίσθιας ασφάλισης φορτίου * Αριθμός οχήματος για ερωτήματα πελατών: 3747 * Αεραναρτήρηση * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης (EBS) * Αντιμπλοκάρισμα (ABS) * Δισκόφρενα * Πλήρες Βιβλίο Συντήρησης Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους Αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται* Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη ρητά επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί νομικά δεσμευτική εγγύηση. Ισχύει η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. * Άριστη εξυπηρέτηση & ποιότητα * Δυνατότητα πρότασης για leasing/χρηματοδότηση/μίσθωση Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV / UVV υδραυλικής ράμπας / δοκιμή ταχογράφου και εγκατάσταση OBU από συνεργάτες μας τοπικά * Πινακίδες τελωνείου για 30 ημέρες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή είναι δυνατά, αλλά απαιτείται ξεχωριστή αίτηση * Μπορεί να γίνει κράτηση για διόδια Toll-Collect στην εταιρεία * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό Metzingen (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση * Διαθέσιμα άνω των 200 οχημάτων συνεχώς Ncodsuqz Aljpfx Agdjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, * 8265 - Αριθμός ταυτότητας οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανύψωση + χαμήλωση, αλουμινένιο δάπεδο, 48x κρίκοι πρόσδεσης, 2x εργαλειοθήκες, πλευρικά τοιχώματα ανακλινόμενα με υποβοήθηση ελατηρίου * Ελαστικά εμπρός άξονας: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Ελαστικά πίσω άξονας: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) ----η διεύθυνση email μας: η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων κυκλοφορίας - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε στον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες: Nodsyygtqopfx Agdecr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.610 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, * KÖGEL S 24-1 SN 24 * 3-άξονας MEGA + COIL ρυμουλκούμενο * από 1ο χέρι (Γερμανία) * SAF άξονες * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Πλευρικό συρόμενο μουσαμά * Edscha-συρόμενη οροφή * Εσωτερικές ALU τάβλες * Λεκάνη για coils στο δάπεδο * Οπίσθιες θυρόφυλλες τύπου portal * Πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου EN 12642-XL * Πιστοποιητικό για ποτά, Κωδ. XL * Ελαστικά: -60 (445/45 R19.5) * Χρώμα: Ουδέτερος λευκός μουσαμάς, σασί μαύρο * κ.α. Nsdpfoxth A Djx Agdscr ---- Επιφυλασσόμαστε για ενδεχόμενη προπώληση και λάθη! Λειτουργία των extra χωρίς εγγύηση! Μιλάμε επίσης: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Υπεύθυνος επικοινωνίας: Ludvig Kozuha, κινητό WhatsApp, Viber Πάνω από 20 χρόνια εμπειρία στην αγορά & πώληση επαγγελματικών οχημάτων! - ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ & ΔΙΚΑΙΑ - Πρώην επίσημος συνεργάτης DAF!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.437 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, * Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Böckmann 2-άξονο κουβούκλιο ρυμουλκούμενο Τύπος: AT 1/B/HBBAA Εμπορική ονομασία: KT2 3015/20 Αρ. πλαισίου: WBOAT1AAA00209017 Τεχνικά στοιχεία Βάρη: * Ίδιο βάρος: 563 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1.437 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.000 kg Φορτίο αξόνων: * Άξονας 1: μέγ. 1.000 kg * Άξονας 2: μέγ. 1.000 kg Μέγιστο φορτίο πέλματος: 100 kg Μέγ. ταχύτητα: 120 km/h Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης (υπόλοιπο ανοιχτό): * Μήκος: περ. 3.015 mm * Πλάτος: περ. 1.500 mm * Ύψος: περ. 2.000 mm Έτος κατασκευής: 07.10.2015 TÜV: Ισχύει έως 10/2025 Τιμή: Καθαρή Njdpfxowzf T Se Agdocr Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., συνολικό μήκος: 22.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 9.040 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Κιβώτιο εργαλείων = Σημειώσεις = Hatz power pack. Τηλεχειριστήριο. SL άξονας με υδραυλική ανάρτηση. Οι άξονες στο προπορευόμενο (Dolly) είναι ανυψούμενοι. Ο τρίτος και ο τελευταίος άξονας είναι ανυψούμενοι. Είναι δυνατή η αφαίρεση της πλατφόρμας (bed), ώστε να χρησιμοποιηθεί ως ημιρυμουλκούμενο. Μέγιστο βάρος στο λαιμό: 30.000 kg. Μέγιστο φορτίο bogie: 24.000 kg - 48.000 kg. Μέγιστο φορτίο πλατφόρμας: 50.000 kg. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: διπλά ελαστικά, διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: διπλά ελαστικά, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: διπλά ελαστικά, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: διπλά ελαστικά, διευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβαρές: 31.040 kg Ωφέλιμο φορτίο: 70.960 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 102.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτότητα Αριθμός τύπου: 4 ABSD-78 / 2+4 / SL AXLE / POWE = Πληροφορίες εταιρείας = ΌΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Njdpfx Agoy Dt Uijdscr Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για σωστή πληροφόρηση, αλλά δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα από το παρόν κείμενο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1. Έτος: 2018. 12 τόνων άξονες Broshuis SL. Βάρος: 13.550 kg. Χωρητικότητα φόρτωσης: 32.950 kg. Μέγιστο βάρος: 46.500 kg. Φορτίο βασιλικής περόνης: 22.500 kg. Υδραυλικό αποσπώμενο λαιμό. Alu πλαϊνά και εργαλειοθήκη στον λαιμό. Επεκτάσιμο κατά 5,65 μέτρα. 2 x 25 cm διευρυμένο, συμπεριλαμβανομένης της διεύρυνσης. Υδραυλική ανάρτηση. Υποβοηθούμενη διεύθυνση. Τηλεχειριστήριο Radio Remote. Γαλβανιζαρισμένο. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3.720 mm. Π: 2.500 mm. Υ: 1.520 mm. Ύψος βασιλικής περόνης: 1.250 mm. Δάπεδο: Μ: 6.620 mm. Π: 2.530 mm. Υ: 350 mm. Πάχος δαπέδου: 200 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 2.830 mm. Π: 2.530 mm. Υ: 920 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! ID NR: 581. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραθέσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Καθαρό βάρος: 13.559 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 32.950 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 46.500 kg Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: Ncsdpfx Agey A Ehxjder WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, Εξοπλισμός: ABS, *Κουρτινοφόρο (Tautliner) *Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης *Ελαστικά 385/65R22,5 *3 σειρές αλουμινένια λατάκια *Αερανάρτηση με ρύθμιση ύψους Njdpfeypa Ewex Agdecr Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.760 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2018, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.240 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Κögel 3-άξονο Mega Κουρτινοφόρο με βάση για περονοφόρο όχημα στο πίσω μέρος * Συρόμενες κουρτίνες αριστερά και δεξιά * Οροφή Edscha με δυνατότητα ολίσθησης * Υδραυλικός άξονας ανύψωσης – 1ος άξονας * Άξονες SAF * Σύστημα SAF Tire Pilot: σύστημα πλήρωσης και παρακολούθησης ελαστικών * Δισκόφρενα, διάμετρος 370 mm * Υψούμενη οροφή * Σταθεροποιητικές λάμες παλετών από χάλυβα με VarioFix σημεία διάτρησης και στις δύο πλευρές * Δάπεδο από πλάκα, πάχους 30 mm * Ελαστικά: 435/50 R19.5 * Βάση μεταφοράς περονοφόρων στο πίσω μέρος του MEGA οχήματος * Στήριγμα για αντίβαρο στον εμπρόσθιο τοίχο * Λάτες από αλουμίνιο και ξύλο * Από ένα κουτί εργαλείων ανά πλευρά * Αερανάρτηση (ανύψωση/καθίζηση) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Πορτολίνες στο πίσω μέρος * 3 ζεύγη τηλεσκοπικών κρίκων σύσφιξης με εσοχή 600 mm ύψος για 5 ράγες τοποθετημένες η μία πάνω από την άλλη * Εξωτερικό πλαίσιο Vario-Fix με τρύπες από ατσάλι και 3 ζεύγη βάσεων για πασσάλους * 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, επιτρεπόμενη δύναμη έλξης 2.000 kg ανά κρίκο * Πληροί την προδιαγραφή αντοχής σκελετού κατά ΕΝ 12642 XL (VDI 2700) * Εμπρόσθιος τοίχος στο ύψος κατασκευής με γωνιακές στηρίξεις όγκου από αλουμίνιο * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο σε επίπεδη θέση οδήγησης: περίπου 1,02 m * Ύψος φόρτωσης με φορτίο σε επίπεδη θέση οδήγησης: περίπου 0,99 m * Πλευρικό εσωτερικό ύψος διέλευσης: έως 2,86 m * Εσωτερικό ύψος κάτω από την οροφή: 3,00 m * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 13,62 m, Πλάτος 2,48 m * Βάρη: Μικτό 39.000 kg, κενό 6.760 kg, ωφέλιμο φορτίο 32.240 kg * Πλαίσιο βαμμένο ηλεκτροστατικά RAL 9005 (βαθύ μαύρο), χρώμα κουρτινών: κίτρινο νάρκισσος Mehler 137 (RAL 1007) Nsdoyct Eqjpfx Agdocr * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Σε άριστη κατάσταση!! * 1ος ιδιοκτήτης!! * Ημερομηνία 1ης κυκλοφορίας: 12.04.2018 * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως 08/2025 * Έλεγχος ασφάλειας (SP) έως 02/2025 * Αρ. πλαισίου: WK0S0002400222021 Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών! Κάποια λογότυπα εταιρειών στις φωτογραφίες έχουν αφαιρεθεί – ρωτήστε για λεπτομέρειες! Η λειτουργία των πρόσθετων εξοπλισμών χωρίς εγγύηση! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.640 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.710 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, KÖGEL 3-άξονο στάνταρ κουρτινοφόρο ημιρυμουλκούμενο CARGO _ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ_ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΙΣΘΟΑΓΟΡΑΣ / ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ!!! --> ΑΠΟ 384,95¤ /μήνα * Πλευρικές συρόμενες κουρτίνες αριστερά/δεξιά σε ουδέτερο ασημί * Edscha συρόμενη οροφή * Ανυψωτικό άξονα στον 1ο άξονα * Διακόπτης ανύψωσης άξονα ξεχωριστά + μέσω PIN 12 στο φορτηγό * Άξονες SAF * Δισκόφρενα 430 mm * Εξωτερικό πλαίσιο VARIO-FIX με τρύπες * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL (VDI 2700) * Πόρτες μεντεσέδων * Σκάλα ανόδου * Προφυλακτήρες από χάλυβα * 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης * Δάπεδο πάχους 30mm Nsdpfx Aoyxcd Negdjcr * 3 σειρές αλουμινένιων σανίδων V * Φωτισμός LED * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Αερανάρτηση (ανύψωση/κατάβαση) * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος - 13,62 μ, Πλάτος - 2,48 μ, Ύψος - 2,71 μ * Βάρη: Μικτό - 39.000 kg, Απόβαρο - 6.360 kg, Ωφέλιμο - 32.640 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανική άδεια κυκλοφορίας!! * ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ * Διαθέσιμο σε πολλαπλά τεμάχια και καινούρια οχήματα κάθε μήνα από 10/2025 - άμεσα διαθέσιμο!!! *Μετά από επιτυχή έλεγχο φερεγγυότητας από το χρηματοδοτικό ίδρυμα! Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών! Κάποια εταιρικά λογότυπα αφαιρέθηκαν από τις φωτογραφίες - παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων χωρίς εγγύηση! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Marcel Schwämmle Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1983, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., Σύμφωνα με τους «Γενικούς και εκτεταμένους Όρους και Προϋποθέσεις μας», χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε σήμερα να σας προσφέρουμε το ακόλουθο όχημα με επιφύλαξη μέχρι τη σύναψη σύμβασης, επιφύλαξη σφαλμάτων, ορθογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης: Vidal, Herbert ρυμουλκούμενο μεταφοράς σκαφών 2 αξόνων Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.07.1983 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 10.000 kg Ιδιοβάρος: 2.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.000 kg Μήκος (εκτεταμένο): 12.100 mm Πλάτος: 2.150 mm Ύψος φόρτωσης: περίπου 30 cm Έλεγχος ΚΤΕΟ έως 04/2026 Γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας Λαιμός "κύκνου" Ελαστικά 8.25R15TR περίπου 70% 2 άξονες Ncjdpfeyz Ez Njx Agdor Περιμετρικός φανός στο πίσω μέρος Τραβέρσες + ξύλινα σημεία στήριξης Ανασυρόμενη δοκός φώτων από περίπου 10.000 mm μέχρι 12.100 mm Μεταφορά σκαφών έως 40” 4 πλευρικές προστατευτικές μπάρας Ανοιχτό δάπεδο στη μέση Πλάκες διαπλάτυνσης εμπρός και πίσω, ανασυρόμενες και φωτιζόμενες Καλή γενική κατάσταση ( χωρίς σκάφος ) Τιμή: 7.500,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι «Γενικοί και εκτεταμένοι Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Η αποκλειστική αρμοδιότητα για τυχόν διαφορές με αντικείμενο αξίας έως 50.000,00 € ανήκει στο Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για μεγαλύτερες αξίες υπάγεται στο Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφυλάξεις για σφάλματα, ορθογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση.