Μεταχειρισμένο Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader προς πώληση (54.602)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.880 κιλ, συνολικό βάρος: 75.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, με αερανάρτηση, υδραυλική μηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης, με διπλά ράμπες φόρτωσης χιλιόμετρα: 37.800 ιδικό βάρος: 16120 kg ωφέλιμο φορτίο: 58880 kg, ανάλογα με το ρυμουλκούμενο όχημα Π = 11300 mm STZ-L, βραχίονας κύκνου - Οι γωνίες στο μπροστινό μέρος έχουν κλίση 45° - Σχεδιασμένη πλατφόρμα φόρτωσης 3.200 x 2.480 mm - Υδραυλική μηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διπλή υδραυλική διεύθυνση) - Σφαιρική βάση σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 3,5" και ρυθμιζόμενο οδηγό - Μέγιστο φορτίο σέλας: 25.000 kg - 30.000 kg - Ακτίνα περιστροφής: 2.300 mm - Πρώτης κατηγορίας κιβώτιο εργαλείων Πλατφόρμα φόρτωσης - Τύπος: απλή τηλεσκοπική - Απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης, σχεδιασμένη ως εξωτερική και εσωτερική δομή σωλήνων - Ενδιάμεσο τμήμα: 300 mm - Σταθερή βάση μπροστά, μήκος 300 mm Σύστημα ανάρτησης - Αερανάρτηση, σύστημα ανάρτησης 5 αξόνων, μεταξόνιο: 1.360 mm - Ομαδικός άξονας κατασκευαστή BPW, που αποτελείται από έναν άξονα με προηγούμενη διεύθυνση και τέσσερις υδραυλικούς μηχανικούς αναγκαστικά συνδεδεμένους αξόνες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Υδραυλική αντλία ανύψωσης και καθοδήγησης, στάνταρ, για μείωση του ύψους στο ελάχιστο 830 mm ή ανύψωση στο μέγιστο 1030 mm (χωρίς θέσεις οδήγησης). Πίσω μέρος οχήματος - Τύπος: με κλίση 500 mm - Σύντομη προεξοχή 1.240 mm από το μέσο του τελευταίου άξονα - 2 ενσωματωμένοι υδραυλικοί στηρικτήρες για τη στήριξη του πίσω μέρους του οχήματος κατά τη διάρκεια της φόρτωσης Διπλά ράμπες φόρτωσης με αντιολισθητική λωρίδα - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Κατάλληλη υδραυλική ανυψωτική διάταξη με χειροκίνητη αντλία - Υδραυλική ρύθμιση ράμπας Σύστημα πέδησης - Σύστημα πέδησης με συμπιεστό αέρα σε όλους τους τροχούς και διπλή γραμμή, με υδραυλικά έμβολα - Αυτόματο σύστημα πέδησης ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με ελατήρια και υδραυλικά έμβολα - Φρένο ABS - Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο - Δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο), 1 άξονας - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Ηλεκτρική γεννήτρια - Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Τεχνικά χαρακτηριστικά Βραχίονας κύκνου Πλατφόρμα φόρτωσης (Μ x Π): 3.200 x 2.480 mm Κλίση: 1.000 mm Ύψος σέλας με φορτίο: 1.250 mm Ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω: 2.300 mm Πλατφόρμα φόρτωσης Πλατφόρμα φόρτωσης (Μ x Π): 8.800 x 2.550 mm Τηλεσκοπική έκταση: 6.600 mm Σε διαδοχικά στάδια (Μ x Π): 15.400 mm x 2.550 mm Ljdpfsz Dzvcox Afrsru Συμπεριλαμβανομένης της κλίσης στο πίσω μέρος: 500 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο: περίπου 890 mm (-70 + 130 mm) Σύστημα ανάρτησης Μεταξόνιο: 4 x 1.360 mm Προεξοχή: 1.240 mm Διεύθυνση 1ος άξονας: με προηγούμενη διεύθυνση 2ος - 5ος άξονας: υδραυλική μηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διπλή υδραυλική διεύθυνση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter Lrodpoz N Nrkofx Afrju 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Lrjdpfsz N Nqaox Afrju Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Ισοσταθμιστήρας για χαμηλοεπίπεδο επικαθήμενο συμπεριλαμβανομένων των κλειδαριών κοντέινερ, τιμή ανά ισοσταθμιστήρα, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Lrjds Aa N Rgjpfx Afrju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Φορτωτική επιφάνεια: 8.620 mm, κλίση πίσω: 450 mm, πλάτος: 2.600 mm, πλάτος: 3.111 mm με επέκταση, συρόμενες και/ή αναδιπλούμενες επεκτάσεις, λαιμός κύκνου: 3.960 mm, ύψος φόρτωσης: περίπου 880 mm, υδραυλικές ράμπες επιβίβασης πλευρικά μετατοπίσιμες (ΜxΠ) 2.900 x 830 mm, ηλεκτρική υδραυλική αντλία, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, 2 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, 5 x υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, συρόμενες πινακίδες προειδοποίησης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, βαρούλκα στήριξης, τρεις άξονες υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι, σύστημα φρένων τύμπανου, αερανάρτηση, περιστροφικός φανός, φώτα όπισθεν, το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο με διαφήμιση και/ή ετικέτες. Lrodpsw Sb Sqsfx Afrsu SI85616 Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο TUV (τεχνικό έλεγχο). Εάν επιθυμείτε νέο TUV, με χαρά θα σας αποστείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο με διαφήμιση και/ή ετικέτες. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μία προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1987, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.620 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.450 χιλ., Χαμηλόσαστο τρέιλερ: Συνολικό μήκος - 8.530 mm, μήκος μέχρι τον 1ο άξονα - 4.360 mm, ύψος φόρτωσης - 690 mm, μήκος πάνω από τους δύο άξονες - 1.800 mm, ύψος φόρτωσης: 900 mm, μήκος πίσω από τους άξονες - 2.130 mm, ύψος ράμπας επιβίβασης - 830 mm, μπροστινή κλίση 240 mm, πλάτος: 2.620 mm, λαιμός κύκνου: 3.900 mm, ύψος σέλας 1.180 mm, θέση του πείρου έλξης προς τα εμπρός: 1.150 mm, αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης (ΜxΠ) 2.880x500 mm, 4 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, υποστηρίγματα JOST, άξονες SAF, φρένα με ταμπούρα, ανάρτηση με φύλλα. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. SI85673 Lredpfx Ajyqdgusfrju Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο, ευχαρίστως να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.440 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μεταξόνιο: 7.500 χιλ., χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, * Γερμανικό επικαθήμενο ρυμουλκούμενο * Πολύ καλή οπτική κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Βυθιζόμενη πλατφόρμα δύο αξόνων, Jumbo TO 152 DE * Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος 13.700 mm x Πλάτος 2.540 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 850 mm * Τσέπες στήριξης πασσάλων (Rungenstecktaschen) * Σύστημα Multilock * Δάπεδο φόρτωσης από ξύλο * Βίντσι με χειριστήριο από καλώδιο 15.000 LBS * Μακριές αναδιπλούμενες ράμπες αλουμινίου 3.000 x 400 mm, πλαγίως ρυθμιζόμενες * Άξονες ROR * Αερανάρτηση * Βιδωτά υποστηρίγματα Haacon * ABS + EBS * Προβολείς εργασίας * Εφεδρικό τροχός * Κιβώτιο αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 7.500 mm + 1.250 mm * Επιτρεπτό μικτό βάρος έως 27.200 kg * Ίδιο βάρος 6.560 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως 20.640 kg Εφόσον επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στο Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Lredpoxu Nnwjfx Afrsu Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα στο μέρος του αγοραστή. Επιθεώρηση και δοκιμές είναι δυνατές οποτεδήποτε κατόπιν συμφωνίας και σαφώς επιθυμητές. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη και ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιώνεται αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, Έτος κατασκευής: 2023, Αριθμός αξόνων: 8 Τύπος αξόνων: Αρθρωτοί άξονες Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό Τύπος ανάρτησης: Υδραυλικό Ελαστικά: 245/70 R17.5 Διάμετρος βασιλικού πείρου: 3,5" Χρώμα: RAL 5009, Αζούρ Μήκος κυρτού βραχίονα: 3700 mm Συνολικό πλάτος οχήματος: 2990 mm Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 15000 mm Τηλεσκοπική: Ναι / Μήκος επέκτασης 1: 8000 mm Ύψος πέδιλου: 1415 mm Μέγιστο βάρος πέδιλου: 30.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 96.000 kg Βάρος οχήματος: 36.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 126.000 kg Lodsz Ed D Espfx Afrsru Χωρητικότητα φορτίου: 89.800 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.750 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.750 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 10.070 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., μεταξόνιο: 6.700 χιλ., Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2000 Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 1750 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 1750 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.340 kg Lrsdpfx Aez Ih D Ijfrsu Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 2.660 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 5.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Masta Dieplader Be Oplegger Openlaadbak Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 65 cm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Η Nidro cars Holland βρίσκεται στο κέντρο της χώρας και είναι η ιδανική επιλογή για την αγορά του αυτοκινήτου, του φορτηγού ή του βαν σας. Η αναγραφόμενη τιμή είναι η «τιμή για αγορά μέσω διαδικτύου». Για τυχόν ερωτήσεις ή για να κανονίσετε μια δοκιμαστική οδήγηση, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: ΑΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΟΛΟ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΣΤΟ: Όλες οι εμπορικές συναλλαγές είναι δυνατές μαζί μας! (Οι διαφημίσεις μας συντάσσονται με μεγάλη προσοχή, αλλά δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από το περιεχόμενο).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.940 κιλ, συνολικό βάρος: 58.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Langendorf / 2024 / 46 τόνων φορτίο / 2 μονάδες Έτος: 2024 Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος: 58.500 kg Ιδία βάρος: 12.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.940 kg Δείκτης φόρτωσης 4 άξονες SAF ABS AGS Αερανάρτηση Lredpfxoz N Db Ho Afreu Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Διατίθενται 2 ίδιες μονάδες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.940 κιλ, συνολικό βάρος: 58.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Langendorf / 2024 / 46 τόνων φορτίο / 2 μονάδες Έτος: 2024 Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος: 58.500 kg Lsdpfx Afoz N Dckerjru Ιδία βάρος: 12.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.940 kg Δείκτης φόρτωσης 4 άξονες SAF ABS AGS Αερανάρτηση Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Διατίθενται 2 ίδιες μονάδες.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη έκδοση, αερανάρτηση με ανασηκώσιμο άξονα, μανομέτρο φορτίου άξονα για τον έλεγχο του φορτίου, μήκος υπερυψωμένης πλατφόρμας περίπου 4.400 mm συμπεριλαμβανομένης της κλίσης, μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου 8.500 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, για ρυμουλκούμενα με 2 ή 3 άξονες, ρυθμιζόμενο άξονα σύζευξης, εμπρόσθια προστατευτική πλάκα, 16 θήκες για στηρίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο, 32 άγκιστρα πρόσδεσης, ράμπα μήκους περίπου 4.200 mm (σε δύο μέρη), ράμπες με αντιολισθητικές λωρίδες στην εξωτερική πλευρά, ράμπες για χρήση πάνω από το λαιμό του ρυμουλκούμενου, πρόσθετες επιλογές διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση, τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φώτα περιμετρικής σήμανσης, διεύρυνση στα 3 μέτρα με ξύλινα στοιχεία, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών, -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες--, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ljdpj Aawflefx Afroru

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, αερανάρτηση με άξονα ανύψωσης, μανόμετρο φορτίου άξονα για τον έλεγχο του φορτίου του άξονα, μήκος υπερυψωμένου δαπέδου περίπου 4.400 mm συμπεριλαμβανομένης της κλίσης, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 8.500 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, για ημιφορτηγά με 2 ή 3 άξονες, ρυθμιζόμενο άξονα τύπου «King Pin», εμπρόσθια προστατευτική μπάρα, 16 θήκες για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, 32 αγκίστρια πρόσδεσης, ράμπα μήκους περίπου 3.100 mm, ράμπες με αντιολισθητικές λωρίδες στην εξωτερική πλευρά, ράμπες για διέλευση πάνω από τον «λαιμό της κύκνου», επιπλέον επιλογές κατόπιν επιπλέον χρέωσης: ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φλας, διεύρυνση στα 3 μέτρα με ξύλινα στηρίγματα, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες--, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lrsdpfe Adpkhex Afrsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, 3 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, 2ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά διευθυνόμενοι, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια στήριξη Δομή: Doll 3-άξονο χαμηλόσασσο ημιρυμουλκούμενο με θήκες τροχών (ύψος 450 mm), 2ος + 3ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι, ασύρματος χειρισμός. Στον 1ο άξονα τοποθετείται εκφόρτιση άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, μήκος χαμηλοσασσιού 5.500 mm, ύψος φόρτωσης 850 mm, χαμηλό σασί 600 mm, θήκες τροχών 450 mm, γαλβανισμένο με ψεκασμό, υδραυλική εγκάρσια μετατόπιση ραμπών (μήκος 4.800 mm), ασύρματο τηλεχειριστήριο (λειτουργίες διεύθυνσης), θήκες τροχών για μεταξόνια 3.300-3.800 mm, ειδική διαμόρφωση για εκσκαφέα/γερανό περίπου 3.500 mm μήκος με 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN το καθένα, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πίσω πλατφόρμας ανάρτησης. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού, (2 ζεύγη στον σκελετό της πλατφόρμας ανάρτησης, και 4 ζεύγη στον εξωτερικό σκελετό της υποβαθμισμένης επιφάνειας της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δίπλα στο πλαίσιο του κεντρικού κιβωτίου αριστερά/δεξιά μπροστά από τον πρώτο άξονα (πριν την υποβαθμισμένη επιφάνεια), 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 10.000 daN στη μπροστινή σταθερή βάση, συγκολλημένο στον ανοιχτό εξωτερικό σκελετό, 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN στην κάμψη προς το χαμηλοσασσί στο κύριο πλαίσιο, συγκολλημένο, διαπλάτυνση 3 μ., εξοπλισμός εργοστασίου, τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, με επιφύλαξη καθ’ οδόν! Πληροφορίες για τα πρόσθετα χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών! Ljdpjzhalyefx Afrsru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.525 κιλ, συνολικό βάρος: 46.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Kel-Berg / Faymonville Μοντέλο: 4 αξονικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων με επέκταση 3 μ. Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: SKBE58S407KE12547 Lredpjxa Tdmofx Afrju Αρ. αναφ.: 7972 Ημ. πρώτης κυκλοφορίας: 30-04-2008 Φρένα τύμπανου: ? ABS: ? Οπίσθιοι άξονες: SO F Ανάρτηση: Αερανάρτηση Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Υπόλοιπο πέλματος: 30-50% Εργαλειοθήκη: ? Μεικτό βάρος: 46.000 kg Καθαρό βάρος: 12.575 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.425 kg Εσωτερικό μήκος: 8,75μ / 12,10μ Επέκταση: 3 μ. Εξαναγκασμένη διεύθυνση αξόνων: 3+4 Υδραυλικές ράμπες: ? Υδραυλικό πίσω υποστήριγμα: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Διάφορα - Άξονας ανύψωσης Διάφορα - Άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Πλαίσιο Διάμετρος μπουλονιού σύζευξης / σύζευξης με σέλα: 2 ίντσες Lrjdpfxjzc Eiue Afrsu Ύψος μπουλονιού σύζευξης / δοκού έλξης: 120 εκ. Ταμπουρόφρενο: ✓ Ειδική μεταφορά Διμερή μεταλλικά δάπεδα: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος φορτωτικού δαπέδου: 920 εκ. (1420 εκ. σε έκταση) Χαμηλοπλαίσιο: ✓ Μέγιστο πλάτος: 325 εκ. Μέγιστο μήκος: 1420 εκ. Επεκτάσιμο: ✓ Επεκτεινόμενο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus Φρένα: Ταμπουρόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλός τροχός. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 45%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 45%. Μπροστινός άξονας 2: Διπλός τροχός. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 55%. Μέσος άξονας: Διπλός τροχός. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 25%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 20%. Πίσω άξονας 1: Διπλός τροχός. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 45%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλός τροχός. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 35%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 35%. Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 84.000 κιλά Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: N2627491 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το όχημα, παρακαλούμε καλέστε στο: ή στείλτε email στο: . Μια πλήρης επισκόπηση των διαθέσιμων οχημάτων μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με τα διαθέσιμα οχήματά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 320 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Διαιρμαξικό ημιρυμουλκούμενο με χαμηλό ύψος φόρτωσης, πλήρως εξοπλισμένο Πρώτη αδειοδότηση 05/2025, καινούργιο όχημα Συνολικό μήκος από 13.065 έως 17.565 mm (απλό τηλεσκοπικό σύστημα 4.500 mm, με δυνατότητα επέκτασης σε βήματα των 500 mm) Ύψος σέλας 1.200 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας σε κανονική κατάσταση 6.650 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας σε επεκταμένη κατάσταση 11.150 mm Μήκος "λαιμού κύκνου" 3.650 mm Lodpfoz Iu U Hsx Afrsru Μήκος πλαισίου πίσω άξονα 2.765 mm Ύψος φόρτωσης στο πλαίσιο πίσω άξονα μόνο 845 mm ΎΨΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ περίπου 300 mm (φορτωμένο) Συνολικό βάρος (τεχνικά) 50.000 kg Μέγιστο φορτίο στη σέλα (τεχνικά) έως 26.000 kg Μέγιστο φορτίο ανά άξονα (τεχνικά) 24.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 15.500 kg Πλαίσιο με βαφή σε 3 στρώσεις Αποσπώμενο τμήμα "λαιμού κύκνου" με εξωτερικό κύριο πλαίσιο Κεντρικό σύστημα λίπανσης για τον μπροστινό και επιπλέον 1 για τον πίσω άξονα Όλοι οι άξονες με υδραυλική, αναγκαστική διεύθυνση Άξονες GIGANT με ταμπούρια φρένων Σύστημα φρένων WABCO Trailer- EBS με προστασία από ολίσθηση RSS Σύστημα WABCO Smartboard ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟΙ ΑΞΟΝΕΣ με υδραυλική ανάρτηση, διαδρομή 600 mm ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Ελαστικά 9 x 245/70 R 17,5 Continental Υδραυλικό σύστημα 24 Volt Πακέτο για υπέρμετρες διαστάσεις 10 ζεύγη αναδιπλούμενων επιμηκυντών πλατφόρμας, 225 mm το καθένα 3 ζεύγη προσαρμογέων ασφάλισης κοντέινερ, για τη στήριξη ενός κοντέινερ 40 FT ή ενός 20 FT Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων στην πλατφόρμα σέλας Ράμπες πρόσβασης για την πλατφόρμα χαμηλού ύψους 5 ζεύγη περιστρεφόμενων γαντζών πρόσδεσης 10.000 daN στην χαμηλή πλατφόρμα 4 ζεύγη θηκών πλαισίου στο εξωτερικό πλαίσιο 3 ζεύγη περιστρεφόμενων γαντζών πρόσδεσης στον πίσω άξονα 1 ζεύγος γαντζών πρόσδεσης στον πίσω προφυλακτήρα, LC 6.000 daN Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη και με ενοικίαση ή με πλήρη υπηρεσία leasing -----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, συνολικό μήκος: 13.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 10.900 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = Rojo Damm, 2017, Lrsdpfx Afez Ei Ivjrou Άξονες ROR (11 τόνοι), Συσκευές επέκτασης Δάπεδο από σκληρό ξύλο Υποδοχή για γερανό Ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος, Επικαλυμμένο με γαλβάνισμα πλαίσιο, 40 τόνοι ωφέλιμο φορτίο = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 10.730 kg Ωφέλιμο φορτίο: 40.270 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 51.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς την καταβολή εγγύησης. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη έκδοση, αερανάρτηση με ανασηκώσιμο άξονα, μανομέτρο φορτίου άξονα για τον έλεγχο του φορτίου, μήκος υπερυψωμένης πλατφόρμας περίπου 4.400 mm συμπεριλαμβανομένης της κλίσης, μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου 8.500 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, για ρυμουλκούμενα με 2 ή 3 άξονες, ρυθμιζόμενο άξονα σύζευξης, εμπρόσθια προστατευτική πλάκα, 16 θήκες για στηρίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο, 32 άγκιστρα πρόσδεσης, ράμπα μήκους περίπου 4.200 mm (σε δύο μέρη), ράμπες με αντιολισθητικές λωρίδες στην εξωτερική πλευρά, ράμπες για χρήση πάνω από το λαιμό του ρυμουλκούμενου, πρόσθετες επιλογές διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση, τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φώτα περιμετρικής σήμανσης, διεύρυνση στα 3 μέτρα με ξύλινα στοιχεία, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών, -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες--, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lrodpfx Asz Sybzjfrsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.980 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – ο πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο, πτυχωτό * Πλαίσιο ειδικού χάλυβα από χάλυβες υψηλής αντοχής, συγκολλημένο ηλεκτρικά στα σημεία ένωσης, στιβαρό εξωτερικό πλαίσιο * Διάταξη 4 αξόνων. Κάλυμμα τροχών με σύστημα μείωσης εκτόξευσης νερού πάνω από τους άξονες * Όλα τα μεταλλικά μέρη αμμοβολημένα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης από ανοδιωμένο αλουμίνιο * Αυξημένο σημειακό φορτίο περίπου 30.000 kg σε περίπου 4.000 mm * Ειδική κατασκευή στην περιοχή πτυχωτής για τη μέγιστη δυνατή μήκος χαμηλού κρεβατιού σε συνδυασμό με ειδικά στηρίγματα AluLeg, αντί για τηλεσκοπικά πόδια στήριξης, μέγιστη πίσω ακτίνα στροφής της ρυμουλκούμενης νταλίκας approx. 2.100 mm Ειδική υπερκατασκευή με δυνατότητα διεύρυνσης πίσω στυλοβατών * Αυτοφερόμενη ζώνη οροφής αλουμινίου προφίλ περίπου 120 x 100 mm, συρόμενη κουκούλα με πλαστικά καπάκια * Πίσω στυλοβάτες μπορούν να επεκταθούν έως περίπου 4.200 mm * Τρεις συρόμενες στήλες ανά πλευρά με εκφόρτιση με λαστιχένιο ιμάντα * Πρόσθετες θέσεις ασφάλισης μεσαίων στυλοβατών στη ζώνη οροφής, θέσεις στάθμευσης με συρματόσχοινο και ελατηριωτό μοχλό * Η οροφή ανυψώνεται μηχανικά, ρυθμιζόμενο ύψος περίπου 400 mm, μπορεί να ενεργοποιηθεί από τη μία ή και τις δύο πλευρές χωρίς να ανοίγονται οι απέναντι πλευρές και οι πόρτες * Πρόσθετη ρύθμιση ύψους περίπου 480 mm σε βήματα περίπου 40 mm μέσω των στυλοβατών * Μπροστινή επικάλυψη στη μετωπική τοιχοποιία για λειτουργία με κάλυμμα έως συνολικό ύψος περίπου 4.400 mm * Τέσσερις σειρές πλευρικά στοιβαζόμενων αλουμινένιων λαμίνων περίπου 150 mm, κάτω 450 mm υποδοχές, πάνω 4 σειρές μεμονωμένων υποδοχών * Στο επάνω επίπεδο μόνο 3 σειρές από εσωτερικά πηχάκια, αποστάσεις ομοιόμορφα κατανεμημένες Lrsdpfx Afolthguerou Δάπεδο * Περίπου 27 mm ειδικές αδιάβροχες πλακάζ οξιάς κολλημένες, τραχιά επιφάνεια * Στην περιοχή τροχιάς λαμαρίνα * Κατάλληλο για διέλευση περονοφόρου σύμφωνα με πρότυπο DIN * Εξωτερικό πλαίσιο με επιφάνεια στο ίδιο επίπεδο Φρένα * Σύστημα φρένων αέρος WABCO με EBS σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο 71/320 EWG, συμπεριλαμβανομένου PREV (βαλβίδα ασφαλείας στάθμευσης/λύσης) * Κύλινδροι φρένων ελατηρίου ως φρένο στάθμευσης * Wabco Smart Board με μετρητή χιλιομέτρων και ένδειξη φορτίου συγκροτήματος Άξονες * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer με ταμπούρα φρένων ειδικής κατασκευής για χαμηλόταρση * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, συνολικό εύρος κίνησης περίπου 230 mm * Ο τρίτος και τέταρτος άξονας ως άξονας οπισθοπορείας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά Δίδυμο ελαστικό * 235/75 R 17,5, -16-φόρο, συμπεριλαμβανομένης βάσης E-τροχού, χωρίς E-τροχό Βαφή * Πλαίσιο σε RAL 3002 κόκκινο, μονοχρωμία * Μεσαίοι στυλοβάτες, άξονες με μαύρη επίστρωση KTL * Γωνιακοί στυλοβάτες γαλβανισμένοι εν θερμώ * Πλαστικά μέρη μαύρα * Γαλβανισμένα εξαρτήματα αβαφή * Ζάντες σε εργοστασιακό ασημί * Υπερκατασκευή σε ένα χρώμα RAL Περιλαμβανόμενος ειδικός εξοπλισμός: * Αερανάρτηση έκδοσης ECAS, χειρισμός από το ρυμουλκούμενο * Σήμανση υπερπλατους μπροστά και πίσω, γαλβανισμένη, τηλεσκοπική με φώτα σήμανσης και υποδοχές για περιστρεφόμενα φώτα (μικρές πινακίδες) * Πρόσθετο εξωτερικό χειριστήριο για το σύστημα συρόμενης κουκούλας * 4 αντάπτορες στυλοβατών για ειδικό εξωτερικό προφίλ πλαισίου, για αυθαίρετη ασφάλιση μεσαίων στυλοβατών * Συρόμενες κουρτίνες PVC, χρώμα παρόμοιο με: RAL 9006 ασημί * Στέγαστρο διαφανές στο φως, για υπερπλάτος και υπερυψ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.660 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo flatbed semi-trailer low-loader daily registration. Extendable and telescopic – for building materials and construction machinery transport. - Condition: as good as new - Gross vehicle weight (GVW): 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck: approx. 2,540 mm Loading height at lower deck (unloaded): approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Expandable length: 6,000 mm Pneumatically lockable with operation on the trailer plus additional position for 40ft container in the lower deck Reinforced version for construction material transport, rated for 20 t over 5 m at the center of gravity and for construction machinery up to 20 t Frame suitable for transport of timber components (L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm) Reinforced frame for point loads at the front and rear at the bearing block Reinforced outer frame at gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame at lower deck 6 mm Tapered cross members Moveable intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for 80x80 mm box section stakes, plus 1 pair of 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units, saddle height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs and rear: 10 pairs of 10 t pull-out lashing rings in the outer frame, on both sides, can also be folded outwards for oversize load securing 10 pairs of welded-on mushroom lashing points (round steel) at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of stake sleeves with reinforcement for 80x80 mm box section stakes, both sides of outer frame Lodpfxju A Nhno Afrjru 6 stake pocket cross members for 80x80 mm box section stakes 24 steel box section stakes 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, upper ends with lashing holes for tensioning straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lower deck platform, recessed, for 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (in extended position) U-profile rail for loading ramps at rear of frame Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, one on each side at rear of frame Wheels: Tyres: 205/65 R17.5 Steel rims: 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing: 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, automatic electro-pneumatic reverse lock activated via reversing gear Last axle friction steered Brake/suspension system: Wabco brake system Brake/air connections with 2 single-coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting/lowering device, total lift approx. 200 mm Automatic level control at programmed driving height from 15 km/h Assistance/safety systems: Standard reporting interval: every 15 minutes with ignition on every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in truck cabin (vehicle must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle group load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small joints, over the wheels covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 fr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09TS300990M49248 ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΌ, με δυνατότητα επέκτασης κατά 4.300 mm ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΟΙΛΩΜΑΤΑ ΤΡΟΧΩΝ Ίδιο βάρος: 9.000 kg Απαιτείται επιθεώρηση TÜV Ύψος άρθρωσης: 3.650 mm - Ύψος πέδιλου: 1.250 mm Χαμηλό πλαίσιο: Μήκος: 9.430 mm (εκ των οποίων τα 1.830 mm είναι υπό κλίση) – Πλάτος: 2.540 mm – Ύψος φόρτωσης: 890 mm Σύστημα σύγκλισης Στήριξη Lrodpfjyx N Eyex Afreu Φωτισμός διεύρυνσης Μέγιστο βάρος πέδιλου: 19.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενα βάρη αξόνων: 3 x 10.000 kg Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων Άξονας 1 = ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ 2 x βαλίτσα εργαλείων Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Υποδοχή για εφεδρικό τροχό, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ εφεδρικός τροχός Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμηθεί με διαφημίσεις ή/και να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μεταξόνιο: 7.630 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2023, Βάρος οχήματος: 7.490 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.510 kg Μικτό βάρος: 30.000 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 110 εκ. Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή A&D 2 ΑΞΟΝΙΚΟ ΕΙΔΙΚΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΓΕΡΑΝΟ 2 άξονες με αεροανάρτηση Ledjylk H Rjpfx Afreru TRIDEC καθοδηγούμενος πίσω άξονας SAF άξονες Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Ύψος χαμηλής πλατφόρμας: 110 εκ. Μήκος λαιμού: 403,5 εκ. Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 636,5 εκ. Δάπεδο από σκληρό ξύλο 28 mm Ελαστικά: 265/55 R 19,5 Διαθέτουμε 2 ίδιες καινούργιες ημιρυμουλκούμενες στο απόθεμα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.929 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.690 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Χαμηλόσυρμα με τηλεσκοπική επέκταση και θήκες τροχών (ΝΕΟ) ---Εξοπλισμός & Χαρακτηριστικά Τεχνικά χαρακτηριστικά & Δομή Επεκτεινόμενο χαμηλόσυρμα με θήκες τροχών * Εξωτερικό μήκος 13.190 mm, πλατφόρμα 9.240 mm + 3.500 mm επέκταση * Ύψος πλατφόρμας μόλις 875 mm για χαμηλό ύψος φόρτωσης * Συνολικό πλάτος 2.550 mm + 600 mm επέκταση * Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 14.071 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Υποπλαίσιο & Άξονες 4 άξονες BPW, 2 μπροστά σταθεροί, 2 πίσω ελεύθερης κύλισης * Άξονας με ανύψωση (αυτόματα & χειροκίνητα) * Αεραναρτηση με δείκτη φορτίου * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (φορτίο άξονα, ανάρτηση, διαγνωστικό) * 16 ελαστικά 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με R141 Ράμπες & Περιοχή φόρτωσης Αναδιπλούμενες ράμπες 40 τόνων * Μήκος ράμπας 2.750 mm, πλάτος 850 mm * Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης * Δάπεδο από ξύλο σκληρής ξυλείας 45 mm + λαμαρίνα δαπέδου πάνω από τους θόλους * Θήκες τροχών + καλύμματα περιλαμβάνονται * Θήκη για βραχίονα εκσκαφέα στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου Εκτεταμένα σημεία πρόσδεσης: * 2×2 κρίκοι πρόσδεσης 5.000 daN & 1×2 κρίκοι 10.000 daN στο λαιμό χήνας * 3×2 κρίκοι 5.000 daN & 4×2 κρίκοι 10.000 daN στην πλατφόρμα Lodsx Ix Rqepfx Afrsru * 8.000-10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο/περιοχή θήκης τροχών * 5×2 βάσεις για πασσάλους, πασσάλια 50×100 mm * Κλείδωμα container για 1×20 ft ή 1×30 ft Εξοπλισμός & Άνεση 1× εργαλειοθήκη (700×400×360 mm) * Θήκη πασσάλων * Φάρος περιστροφικός * Πλευρικός φωτισμός LED, LED φώτα εργασίας * Τάκοι τροχών * Πινακίδες επέκτασης με LED * Standard σύνδεσμος 2" (Kingpin) * Μεταλλικό πλαίσιο (Zn/Al 85/15) - ενισχυμένη αντισκωριακή προστασία * Χρώμα: Κόκκινο ---Ιδιαιτερότητες Καινούριο & άμεσα διαθέσιμο * Μεγάλη ωφέλιμη φόρτωση, εξαιρετικά ευέλικτο * Ιδανικό για μεταφορά μηχανημάτων, χωματουργικών, οχημάτων κ.λπ. * Πολύ στιβαρή κατασκευή, κορυφαία εξαρτήματα BPW Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Lrjdpey Auhusfx Afrsu * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται