Μεταχειρισμένο Sdmo 9 Mt M126 / Lichtmastgenerator προς πώληση (12.727)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2482088, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 4.990 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 140 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος κατασκευής: 4.156 χιλ., ισχύς: 25,2 kW (34,26 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Toyota, χωρητικότητα μπαταρίας: 840 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, βάρος μπαταρίας: 2.178 κιλ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.170 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., πλάτος περονών: 150 χιλ., πάχος περονών: 60 χιλ., απόσταση από το έδαφος: 150 χιλ., ακτίνα στροφής (εξωτερική): 2.686 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 28x12,5-15, τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 23x9-10, συνολικό βάρος: 7.721 κιλ, συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 4.272 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.440 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, πιρούνια παλετών, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2019 Κίνηση: Ηλεκτρικό Κινητήρας: 25,2 kW Ανυψωτική ικανότητα: 4,99 t Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4,27 m x 1,44 m x 2,50 m Fgjdexudlkopfx Alnoc Διαστάσεις περονών (Μ x Π x Υ): 1,20 m x 0,150 m x 0,060 m Ακτίνα στροφής: 2,68 m Βάρος: 7721 kg Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 28x12,5-15 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 23x9-10 Ύψος ανύψωσης: 5,00 m Ελεύθερη ανύψωση: 140 mm Ταχύτητα πορείας: 18 km/h μέγ. ικανότητα ανάβασης με/χωρίς φορτίο: 13%/23% Ύψος κονταριού εκτεταμένο: 4,15 m Πλήρως λειτουργικό, γενικά ίχνη χρήσης, UVV

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10-ton BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalization unit Fodpfol Th Hwox Alnjgc ----Drawbar / Flange Eyebolt: Drawbar with 50 mm flange coupling eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear in front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of flat sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side lifting aid * Steel rear wall insertable between the ramps (mounting inside in front of the bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners each 1 x 10 t lashing ring; in the bulkhead and rear cross member various bores for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring device for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Rear approach inclined area approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange coupling eye and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: Fgjdpfopk D D Hex Alnoc * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: Fgjdpfel Th Hlsx Alnoc * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensating unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flange drawbar eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at front * External folding supports at rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container lockings * Bolted front wall made of smooth plate * Side walls made of trapezoidal-profiled steel plate, drop-down with drop side spring lifter * Rear wall made of steel, can be inserted between the ramps – storage fixture for non-use inside in front of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings possible every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 10 t lashing ring, various holes for 1.2 t lashing capacity in the front and rear cross members * Profifix lashing rail longitudinally in centre axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-on ramps with spring unit for single-person operation approx. 2,750 x 620 mm (can be compressed up to 20 mm) * Rear ramp approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, drive-on ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of your choice possible for a surcharge * Axles, springs, air reservoir, flange drawbar eye, and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδο έλξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm στα δεξιά (βαμμένη σε μαύρο πούδρας) * Πλευρική προστασία κάτω από το αμάξωμα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Ενισχυμένο πλαίσιο για μεταφορά γεωτρύπανου - Ύψος φόρτωσης + 20 mm * Πάτωμα από πεύκο 50 mm ενισχυμένο * Ειδικός εξοπλισμός μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές λαμαρίνας χάλυβα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών, αποθήκευση στο εσωτερικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με δύναμη αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκυρών ανατροπής 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 x κρίκος ασφάλισης 10 τόνων, ενώ στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για επιλογή αγκύρωσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονόκομματες μηχανικές ράμπες γεφυρώματος με σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου πίσω περίπου 860 mm Fgedpfxepk D Nce Alnoc ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Φρένα: * WabcoEBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου Fgsdpfx Alomi Tmaenec * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ζυγός / Ράβδος ρυμούλκησης: * Ζυγός με 50 mm κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μεταθετικής πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα 12 / 24 Volt ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλόφορτου: * Ενισχυτικό πακέτο μεταφοράς γεωτρύπανου στο πλαίσιο * Πάτωμα από ξύλο ελάτης 50 mm, σφιχτά προσαρμοσμένο * Δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων εμπρός * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ λαμαρίνας – αναδιπλούμενα με πτυσσόμενο στήριγμα στη μέση * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες – στήριγμα αποθήκευσης εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω δοκοί βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45° με δυνάμεις συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων στερέωσης 3 τόνων ανά 600 mm * Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi): Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνους UVV κρίκο στερέωσης, πλάγια 2 x 8 τόνους UVV πτυσσόμενοι κρίκοι στερέωσης στο εξωτερικό πλαίσιο, στους εμπρός και πίσω δοκούς διάφορες οπές για 1,2 τόνους δυνατότητα πρόσδεσης ----Ράμπες: * Μονοκόμματες συρόμενες ράμπες, 12 τόνοι/ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ζυγός, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες προσέγγισης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, αεροθαλάμοι, κρίκος ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Ράβδος έλξης με φλάντζα: * Ράβδος έλξης με φλάντζα 50 mm και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μετατοπίσιμης πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * 15-πολική ηλεκτρική υποδοχή * Οπίσθια φώτα LED 12/24 Volt ----Γενικά παρελκόμενα: * Μπροστινή υποστηρικτική σφήνα Jost Fedpfx Alomi Tcqsnegc * Αναδιπλούμενα εξωτερικά πέλματα στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm πλευρικά δεξιά * Πλευρική προστασία ενάντια σε συγκρούσεις * Πλαστικά φτερά τύπου "quarter mudguard" ----Επιφάνεια χαμηλοτάπανου: * Πακέτο ενίσχυσης πλαισίου για μεταφορά γεώτρησης * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm, σφιγκτήρας τύπου * Μπροστά στον μετωπικό τοίχο, προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτός μετωπικός τοίχος από λαμαρίνα * Διαχωριζόμενα, πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με μεσαίο στυλοβάτη * Ατσάλινος πίσω τοίχος, συρόμενος μεταξύ των ραμπών – αποθήκευση μπροστά στον μετωπικό τοίχο εσωτερικά, όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις, γωνία περίπου 45°, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Πακέτο Lasi: στις γωνίες μπροστά και πίσω 1 x 10 τόνους UVV κρίκος, πλευρικά 2 x 8 τόνους UVV κρίκους πτυσσόμενους στο εξωτερικό πλαίσιο, στον μετωπικό και τελικό δοκό διάφορες οπές για πρόσδεση 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Ενιαίες ράμπες συρταρωτές, 12 τόνοι το ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένη επιφάνεια επιβίβασης πίσω, περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα πέλματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Οι άξονες, αεροφυλάκιο, ράβδος έλξης με φλάντζα και υποστηρικτική σφήνα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 473.401 χλμ, ισχύς: 210,35 kW (286,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.485 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.515 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 45,4 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.690 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, ωφελιμο φορτίο: 7.515 κιλ, κυβισμός: 7.698 cm³, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Ταχογράφος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, _____ Renault Wide D19.290 _____ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Διαστάσεις καρότσας σε χιλ.: Μ: 7.690 Π: 2.460 Υ: 2.400 Carrier Supra 1250MT 2 θάλαμοι 2 εξατμιστές Φυλλωτή ανάρτηση μπροστινού άξονα Αερανάρτηση πίσω άξονα ΜΑΧ βάρος: 18.000 kg Κενό βάρος: 10.485 kg Αναβατόριο: 1.500 kg Βοηθός διατήρησης λωρίδας Γερμανικό όχημα Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Συντηρημένο με βιβλίο σέρβις _____ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης Δεν αποκλείονται λάθη _____ Fgodpfx Aljxv R Tqonec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 428.084 χλμ, ισχύς: 210,35 kW (286,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.780 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 52,94 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ωφελιμο φορτίο: 7.780 κιλ, κυβισμός: 7.698 cm³, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα, μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, _____ Renault D19.280 _____ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Διαστάσεις καρότσας σε mm: Μ: 8.930 Π: 2.460 Υ: 2.410 Carrier Supra 1250 FRC/ATP 11/2026 Ψύξη με ρεύμα και εν κινήσει Φύλλο ελατηρίου στον εμπρόσθιο άξονα Αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα Fedpfxoyyq Uxo Alnsgc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Κενό βάρος: 11.220 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.780 kg Υδραυλική πίσω ράμπα: 1.500 kg Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Κυβισμός: 7.698 κ.εκ. Βιβλίο σέρβις συμπληρωμένο _____ Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση Υπόκειται σε ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα _____

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.374 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Mitsubitsi S4S-DT DG, Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Βάρος χωρίς φορτίο: 1.312 kg Fgodpfxoyy Ugrj Alnsc Ισχύς γεννήτριας: 44 kVA Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 9.070 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 709 h, Βάρος χωρίς φορτίο: 7.320 kg Μάρκα κινητήρα: Deutz Ανυψωτική ικανότητα: 3.300 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 468 x 233 x 230 εκ. Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h Αριθμός σειράς: MAN00000C01124485 Fgsdeuty Eqspfx Alnec Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 100% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 100% Επικοινωνήστε με τη PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 9.070 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 527 h, Καθαρό βάρος: 7.320 kg Μάρκα κινητήρα: Deutz Ανυψωτική ικανότητα: 3.300 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 468 x 233 x 230 εκ. Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h Σειριακός αριθμός: MAN00000V01125256 Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 100 Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 100 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες. Fedpfsutwitjx Alnegc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 465.932 χλμ, ισχύς: 181 kW (246,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.480 κιλ, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Σούστας φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD player - Πλευρική πόρτα - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόματη θέρμανση = Σημειώσεις = VOLVO FL 240 Carrier SUPRA 950Mt / Bi-temp 3 διαμερίσματα 465.932 χλμ 2013 12 τόνοι 6 κύλινδροι Dhollandia 1500 kg Cruise control Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Euro 5 4X2 TÜV/MOT/APK 08-2026 Φορτηγό Λουξεμβούργου Αριθμός Πλαισίου: YV2TN12A0DB658816 Βίντεο του φορτηγού (YouTube): *Συνολικά 6 μονάδες* ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ————— • Αυστριακή προσωρινή άδεια κυκλοφορίας/πινακίδες κυκλοφορίας με ασφάλιση για 21 ημέρες • Μεταφορά σε οποιοδήποτε λιμάνι στην Ολλανδία και το Βέλγιο • Μεταφορά φορτηγών με επικαθήμενο Οι τιμές των υπηρεσιών εξαγωγής δεν περιλαμβάνονται στην προσφερόμενη τιμή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Δεν προκύπτουν δικαιώματα από τυχόν εσφαλμένες πληροφορίες στην αγγελία. Η GEERTS Trucks & Trailers καταβάλλει πάντα προσπάθεια να διασφαλίζει την ορθότητα όλων των στοιχείων. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Fgodpfxsy N Rlco Alnec Κυβισμός κινητήρα: 7.146 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 265/70R19.5 Μάρκα αξόνων: CONTINENTAL Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 5.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 80%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 80%; Ανάρτηση: σούστα φύλλων Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 8.480 kg; Πέλμα εσωτερικού αριστερού ελαστικού: 80%; Πέλμα εξωτερικού αριστερού: 80%; Πέλμα εσωτερικού δεξιού: 80%; Πέλμα εξωτερικού δεξιού: 80%; Μονής μείωσης; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 8.330 kg Φορτίο: 3.660 kg Μικτό βάρος: 11.990 kg Λειτουργικά Σύστημα ανύψωσης: DHOLLANDIA DHSM.20, αναδιπλούμενη πίσω ράμπα, 1.500 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: CARRIER SUPRA 950Mt Ψυκτικός κινητήρας: diesel και ηλεκτρικός Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): Ελεγμένο μέχρι 08.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Olivier Geerts ή τον Edwin Geerts για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 492.191 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.300 λ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Σύστημα συναγερμού - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Φυλλωτή ανάρτηση - Κιτ ανοικτής επικοινωνίας (Carkit) - Ραδιόφωνο DAB - Ηλιοροφή - Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Ψηφιακός ταχογράφος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Ηλιοπροστατευτικό σκιάδιο - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας Fodpfx Ajy N R Nzjlnogc - Θερμαινόμενος σταθμός (Webasto/Standheizung) = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.809 cc Διαμόρφωση άξονα Διάσταση ελαστικών: 315/70 R 22.5 Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα: 7.500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%; δεξιά: 30%; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα: 13.000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 60%; αριστερά εξωτερικά: 60%; δεξιά εσωτερικά: 60%; δεξιά εξωτερικά: 60%; Μειωμένη μετάδοση; Ανάρτηση: αέρα Βάρη Κενό βάρος: 7.851 kg Χωρητικότητα φορτίου: 11.149 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 670.015 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Συναγερμός - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Κιτ ανοιχτής συνομιλίας (Carkit) - Αεροτομή οροφής - Μπλοκέ διαφορικού - Ψηφιακός ταχογράφος - Πίσω πόρτες - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Πλαϊνή πόρτα - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Σύστημα διατήρησης λωρίδας Fgjdpfx Aljy N Rudsnec - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χρώμα: Κρεμ Αριθμός κυκλοφορίας: 23-BNT-7 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.698 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 10%; Ανάρτηση: Φυλλοελατηρίων Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg; Βάθος πέλματος εσωτερικού ελαστικού αριστερά: 95%; Βάθος πέλματος εξωτερικού ελαστικού αριστερά: 95%; Βάθος πέλματος εσωτερικού δεξιά: 95%; Βάθος πέλματος εξωτερικού δεξιά: 95%; Αναλογία μετάδοσης: μονή μείωση; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 9.723 kg Φορτίο: 9.277 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Λειτουργικά Αναβατόριο φόρτωσης: DHOLLANDIA DHSM.20, πτυσσόμενη θύρα με υποβιβασμένο ύψος, 2.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HARDERWIJK Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό Πάχος τοιχώματος: 5 mm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (KTEO): έως 09.2026 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 582.187 χλμ, ισχύς: 181 kW (246,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.480 κιλ, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Additional Options and Equipment = - Alarm system - Leaf suspension - Brake booster - High beam - Low noise - Speed limiter - Air conditioning - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Radio/CD player - Reversing camera - Side door - Sun visor - Stability control - Pre-heating system = Remarks = VOLVO FL 240 Carrier SUPRA 950Mt / Bi-temp 3 compartments 582,187 km Fjdjy Ndchjpfx Alnjgc 2013 12 tonnes 6 cylinders Dhollandia 1,500 kg tail lift Cruise control Automatic transmission Euro 5 4x2 TÜV/MOT/APK valid until 08/2026 Luxembourgish truck Chassis number: YV2TN12A2DB660499 Video of the truck (YouTube): *Total of 6 units available* EXPORT SERVICES ————— • Austrian transit registration/plates with 21-day insurance • Transport to any port in the Netherlands and Belgium • Truck transport by low-loader The prices for export services are exclusive of the advertised price. Please contact us for more information. No rights can be derived from any incorrect information in this listing. GEERTS Trucks & Trailers always strives to ensure all information is correct. = Additional Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 7,146 cc Axle Configuration Tyre size: 265/70R19.5 Axle brand: CONTINENTAL Brakes: Disc brakes Front axle: Max. axle load: 5,000 kg; Steered; Left tyre tread: 80%; Right tyre tread: 80%; Suspension: leaf springs Rear axle: Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 8,480 kg; Left inner tyre tread: 65%; Left outer tyre tread: 65%; Right inner tyre tread: 65%; Right outer tyre tread: 65%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 8,400 kg Payload: 3,590 kg Gross vehicle weight: 11,990 kg Functional Tail lift: DHOLLANDIA DHSM.20, fold-under, 1,500 kg Body make: CARRIER SUPRA 950Mt Refrigeration engine: Diesel and electric Maintenance, History and Condition APK (main technical inspection): valid until 08/2026 Technical condition: very good Visual condition: very good Further information Please contact Olivier Geerts or Edwin Geerts for further information.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 110,32 kW (149,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.700 κιλ, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.750 χιλ., τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Εξοπλισμός: κλιματισμός, NEW - READY FOR DELIVERY New M29 model with ADAS GVW 6,000 kg – Payload on chassis 3,700 kg (Requires C licence) 3,000 cc engine – 150 HP Air conditioning All GSR systems for active and passive safety Wheelbase: 2,750 mm Fodpewi Tumefx Alnegc Body-mountable length: 3,350 - 3,885 mm 24-MONTH WARRANTY

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 9.190 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Αξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Φώτα ομίχλης - Πλαϊνή πόρτα = Παρατηρήσεις = Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Fgodpjymnkpefx Alnsc Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 9.400 kg Φορτίο: 32.600 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: DHOLLANDIA, αναδιπλούμενο κάτω, 2000 kg Κινητήρας ψύξης: Diesel και ηλεκτρικός Πάχος τοιχώματος: 5 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνωριστικά Αριθμός πινακίδας: ON-21-SY

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 197.365 χλμ, ισχύς: 600 kW (815,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 6.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 8.500 kg Fedpfx Aloy Hv Nhsnsgc Μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500 kg Βάρη Κενό βάρος: 10.615 kg Φορτίο: 9.885 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (zGG): 20.500 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός καθισμάτων: 4 Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 04/2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 30-BXR-7 = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε χρηματοδότηση αυτού του οχήματος; Κανένα πρόβλημα. Κανονίζουμε άμεσα μια συμφέρουσα χρηματοδοτική μίσθωση για εσάς με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Μάρκα: Άλλο SDMO R10 10 kVA ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ!!!!! Fgsdpfx Aljy Amhasnoc

Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 13.280 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην αίτηση: 22934 Προδιαγραφές: Μοντέλο: 1999 Ώρες λειτουργίας: 13.280 Ισχύς: 120 kW / 150 kVA Fjdpfx Aey A D Hyolnsgc Τάση: 230 V Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Ηλεκτρογεννήτρια diesel του 1999. Λειτουργεί άψογα. Άμεσα διαθέσιμη. Ώρες λειτουργίας: 13.280 kW: 120 = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, Άξονας 1: αριστερά 10-10 mm, δεξιά 10-10 mm Άξονας 2: αριστερά 8-8 mm, δεξιά 8-8 mm Άξονας 3: αριστερά 6-6 mm, δεξιά 6-6 mm Fodoyx E Rfepfx Alnjgc = Περισσότερες πληροφορίες = Φορτίο αντοχής: 35.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 17058, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 12 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1991, Δομή Ύψος δίσκου: 122 εκ Σασί Ταμπούρο φρένου: ✓ Ύψος πλαισίου: 140 Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 12 R22.5 Μάρκα αξόνων: Msa Φρένα: Φρένα ταμπούρο Ανάρτηση: Φύλλο ανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί• Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά έξω: 80%• Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά έξω: 80% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί• Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά έξω: 80%• Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά έξω: 80% Βάρη Κενό βάρος: 6.550 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.450 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Traylona Ταυτοποίηση Fgjdpfx Alou H Ddfenec Αρ. Πινακίδας: NA04808R = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος θα βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 4.243 h, MTS 920, μεταχειρισμένο Belarus 920 Fgodpfx Ajx Uuhrslnjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.080 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.725 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 7.900 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Μίσθωση με προσυμφωνημένη αγορά χωρίς προκαταβολή, διάρκεια 72 μήνες με τελική δόση. Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρη: - Φορτίο πέλματος: περ. 11.000 kg - Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: περ. 24.000 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: περ. 35.000 kg - Κενό βάρος κατά DIN 70020: περ. 7.920 kg - Ωφέλιμο φορτίο κατά DIN 70020: περ. 27.080 kg Διαστάσεις: - Εξωτερικές διαστάσεις - υπερκατασκευή: περ. 13.600 x 2.550 mm - Διαστάσεις πλατφόρμας: περ. 13.515 x 2.480 mm - Ύψος επιφάνειας φόρτωσης πίσω (χωρίς φορτίο): περ. 1.142 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους πίσω: περ. 2.725 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους μπροστά: περ. 2.675 mm - Συνολικό ύψος μπροστά χωρίς φορτίο: περ. 4.033 mm - Συνολικό ύψος πίσω χωρίς φορτίο: περ. 4.017 mm - Χρήσιμος όγκος: περ. 93,1 m³ - Ύψος πιάτου τράκτορα: περ. 1.150 mm Σασί: Ενσωματωμένος σκελετός σασί υψηλής ποιότητας από λεπτόκοκκο ατσάλι βαμμένο. Άξονες: 3 x 9 τόνοι - άξονες με δισκόφρενα Z 430 mm, για ζάντες με βάθος εμβύθισης 120 mm, άξονες στο κέντρο. Άξονας ανύψωσης: Αυτόματος άξονας ανύψωσης - 3ος άξονας πίσω - χειρισμός μέσω EBS με λειτουργία μέσω πεντάλ φρένου. Fjdjx Nbgkopfx Alnjgc 1ος άξονας μπροστά με βοήθεια εκκίνησης. Ζάντες αλουμινίου: 6τμχ 11.75 x 22,5, σε ζάντες ALCOA. Ελαστικά: 6τμχ 385/55 R 22,5, μάρκας Continental HTR2. Ανάρτηση: Αερανάρτηση με συσκευή ανύψωσης και καθόδου. Σύστημα φρένων: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS-Knorr κατά DIN 7638, ενεργοποιημένο RSS, με φρένο στάθμευσης μέσω ελατηρίου, συνδέσεις φρένων μπροστά από το εμπρός πάνελ. Kingpin: 2'' Jost, σύμφωνα με DIN και ISO 1726, αντικαταστάσιμο από κάτω. Υποστηρίγματα: 2 μηχανικά τηλεσκοπικά υποστηρίγματα 24 τόνων με 2 ταχύτητες και ρυθμιζόμενες βάσεις. Πάτωμα: Σε αλουμινένιο σκελετό τοποθετημένο πάνω στα διαμήκη δοκάρια με 28 ενσωματωμένες πυκνές αλουμινένιες εγκάρσιες δοκούς τύπου I 100x100 mm. Όλες οι δοκοί I έχουν προτρυπήσει σε ίσα διαστήματα πριν την ενσωμάτωση με ειδική διάταξη γεώτρησης. Πάνω από αυτές τοποθετείται η πατενταρισμένη ειδική πλαστική υποδομή μας για την καθοδήγηση των προφίλ κινούμενου πυθμένα με σφιγκτήρες σχήματος U. Τα προφίλ του κινούμενου πυθμένα τοποθετούνται στη συνέχεια με συρματόσχοινο. Με αυτό το σύστημα υποδομής πετυχαίνουμε απόλυτη...