Μεταχειρισμένο Sdmo 9 Mt M126 / Lichtmastgenerator προς πώληση (12.177)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 473.401 χλμ, ισχύς: 286 kW (388,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, κενό βάρος: 10.485 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 7.515 κιλ, κυβισμός: 7.698 cm³, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, Renault Wide D19.290 Ijdoxv R Tqjpfx Am Njia - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Διαστάσεις καρότσας σε mm: Μ: 7.690 Π: 2.460 Υ: 2.400 - Carrier Supra 1250MT - 2 θάλαμοι - 2 εξατμιστήρες - Κλιματισμός - Φύλλα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα - Αερανάρτηση πίσω άξονα - Μεικτό βάρος: 18.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 10.485 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 7.515 kg - Πλατφόρμα φόρτωσης: 1.500 kg - Βοηθός διατήρησης λωρίδας - Γερμανικό όχημα - Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 - Πλήρες βιβλίο service Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Ενδεχόμενα λάθη δεν αποκλείονται.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.159 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.341 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Henra MT354519TR Μπασινοφορέας για μηχανήματα έργου Ρυμουλκούμενο ελαφριού οχήματος (PKW-Αντιστοιχία: ρυμουλκούμενο Ι.Χ.) Κατάσταση: Καινούργιο (Έτος παραγωγής: 2026) 2 χρόνια έλεγχος ΚΤΕΟ από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα ταξινόμησης (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος 2 και COC) Διαθέσιμο από: Περίπου 6 εβδομάδες μετά την παραγγελία (χωρίς δέσμευση) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας! Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1.159kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.341kg Αριθμός αξόνων: 3 Μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 350mm Τύπος φρένων: Με φρένο, φρένο αδράνειας Πλαίσιο: Χαμηλό (ρόδες δίπλα στην κατασκευή), άξονες με ελαστική ανάρτηση Iiodpfowvbzhsx Am Nea Ηλεκτρικά: 12V, πρίζα 13 πόλων Διάσταση ελαστικών: 185/60 R12 Ειδικός εξοπλισμός Δάπεδο αλουμινίου Λαβές στη ράμπα ανόδου Βαρέως τύπου τροχίσκος στήριξης Εξοπλισμός Πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο Πλαϊνές επιφάνειες από ατσάλι Βατήρες στα φτερά Φαρδιά ράμπα ανόδου Δακτύλιοι πρόσδεσης Βάση σκαπάνης/κουβά Πλάκα-Υ (V-Deichsel) Άξονες και φρένα AL-KO ή Knott Προαιρετικός εξοπλισμός (με επιπλέον κόστος) Φύλλα σούστας με αποσβεστήρες Πάτωμα πλέγματος Φωτισμός LED Αποσβεστήρες τροχών (έγκριση 100 km/h) Ρεζέρβα με βάση Δάπεδο από πλακάζ αντιολισθητικό Επιμήκης ράμπα ανόδου Συρόμενες ράμπες ανόδου Πακέτο Xpert (LED, προστασία φαναριών, ανακλαστική ταινία περιμετρικά, βαρέως τύπου τροχίσκος στήριξης) Κλείδωμα ρυμουλκούμενου Ιμάντας πρόσδεσης Παράδοση οχήματος σε όλη τη Γερμανία Ταξινόμηση σε όλη τη Γερμανία Σημειώσεις Τα βάρη ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό, επιφυλάξεις για τυχόν λάθη, ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις! Δάπεδο αλουμινίου, κατάσταση: αξιόπλοο, εγγύηση: εγγύηση κατασκευαστή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 4.243 h, MTS 920, μεταχειρισμένο Belarus 920 Ijdpfx Aox Uuhrem Njia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 287.323 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.490 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Λίζινγκ ή αγορά με δόσεις είναι δυνατή, υπόκειται σε έλεγχο πιστοληπτικής ικανότητας. Ευχαρίστως σας παρέχουμε προσφορά, ακόμη και για νέους επιχειρηματίες. Eurocargo ML160E25/P Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων: * Κινητήρας F4AFE611E, 185 kW, 6728 κ.εκ., Euro 6C * Αυτόματο κιβώτιο 6AS 800 TO Συστήματα υποβοήθησης: * Cruise control * Διστακτική πέδη κινητήρα 2 σταδίων * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Σύστημα αυτόματης πέδησης (AEBS) * Hiller Holder (βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα) * Πίσω κάμερα Πλαίσιο, εξαρτήματα: * 4 x 2 * Μεταξόνιο 5670 mm * Φύλλο/αέρας * AdBlue * 1 αλουμινένια δεξαμενή 280 λίτρων * Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας * Εφεδρικό ελαστικό Ελαστικά: * Μέγεθος 305/70R19,5 (κατάσταση όπως στις φωτογραφίες) Υπερκατασκευή: * Κουτί με ρολό πόρτα * Εσωτερικές διαστάσεις περίπου 8,49 x 2,49 x Ύψος 2,32 - 2,45 μ. * Υποσυρόμενο υδραυλικό αναβατόριο Dhollandia 1.500 kg Καμπίνα: * Για τοπικές διανομές * Κλιματιστικό * Ηλεκτρικοί & θερμαινόμενοι καθρέπτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού * Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Ραδιόφωνο Αριθμός οχήματος: 6836 Iedpfxex A N Dbo Am Noia Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Οι τιμές είναι καθαρές, πλέον ΦΠΑ ή εξαγωγής. Οι πληροφορίες δίδονται χωρίς εγγύηση. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., * Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 19.000 kg * Καθαρό βάρος: 2.950 kg * Συνολικό μήκος: 7.650 mm * Έλεγχος SP απαιτείται: Αριθμός οχήματος: 11676 --- Iijdoydhfuepfx Am Nja Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. --- Οι διαφημίσεις και διάφορα γραφικά αφαιρέθηκαν ψηφιακά. --- Με χαρά σας υποστηρίζουμε σε όλες τις διαδικασίες που προκύπτουν κατά την αγορά ενός οχήματος, με συμβουλή και δράση. Επικοινωνήστε μαζί μας για να μας ενημερώσετε για τις επιθυμίες και παρατηρήσεις σας και θα φροντίσουμε εμείς για όλα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε με επιπλέον κόστος τις παρακάτω υπηρεσίες: * Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος * Έλεγχος TÜV/SP * Πλήρης διαχείριση εξαγωγής * Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Εγγραφή οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων --- Η ΟΜΑΔΑ ΣΑΣ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.800 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.980 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 360 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 195/60R12C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, IFOR WILLIAMS - LM126 ► Επίπεδο ρυμουλκούμενο/πλατφόρμα ► Ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης: 3,66 x 1,98 x 0,36 m (ΜxΠxΥ) ► Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg ► Ιδιοβαρές: περ. 700 kg Iisdpfoxdtc Rox Am Noa ► Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.800 kg ► Πλήρες εφεδρικό τροχό ► Υψηλής ποιότητας μπροστινό στήριγμα (stabilizer) 500 kg ► Φωτισμός LED Προαιρετικός εξοπλισμός: ► Δάπεδο από ανάγλυφο αλουμινόφυλλο ► Πλευρικά πάνελ από γαλβανισμένη λαμαρίνα ► Εμπρόσθιο κάγκελο/προστατευτικό ► Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο ► Ράμπες φόρτωσης από ατσάλι ή αλουμίνιο ► Οπίσθια στηρίγματα Αν αναζητάτε ένα πραγματικά στιβαρό και εξαιρετικά ανθεκτικό ρυμουλκούμενο, το LM126 της Ifor Williams είναι η ιδανική επιλογή για εσάς. Το συγκολλημένο και γαλβανισμένο σασί σε συνδυασμό με τους στερεούς άξονες και τα παραβολικά φύλλα ελατηρίων προσφέρουν ένα εξαιρετικά ανθεκτικό ρυμουλκούμενο. Τα επίπεδα ρυμουλκούμενα της Ifor Williams προτιμώνται ιδιαίτερα από επαγγελματίες πελάτες μας που δίνουν έμφαση στη σταθερότητα, την ευελιξία και τη μακροχρόνια αντοχή. Ζητήστε χωρίς δέσμευση την καλύτερη προσφορά για τη διαμόρφωση που επιθυμείτε! Στις φωτογραφίες εμφανίζεται ένα ρυμουλκούμενο με πρόσθετο εξοπλισμό. Παρά τον επιμελή έλεγχο, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη στην περιγραφή και την τιμή. Για τον λόγο αυτό, όλες οι αναφερθείσες τιμές, διαστάσεις, βάρη και περιγραφές είναι μη δεσμευτικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.930 h, ωφελιμο φορτίο: 3.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, Ref: 240201 Reference: 240201 Brand / Model: MANITOU MT932 Year: 2013 Hours: 2,930 Lifting height: 9 m Lifting capacity: 3.2 t - Quick coupler - Auxiliary hydraulic line Iedetr N Ubepfx Am Nsia - Frame levelling system Price excluding VAT. Delivery available for an additional charge. More information and photos available on our website! Book an appointment to ensure we can welcome you in the best possible conditions! Our company, specialising in purchase and sale, also offers the trade-in of all types of professional equipment, based on a rapid appraisal followed by immediate payment. We will be pleased to welcome you to our new premises at 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. With a fleet of over 100,000 m² south of Strasbourg and a fully equipped workshop, we have over 350 items in stock, including construction machinery, material handling equipment, agricultural machinery, trucks, passenger cars, light commercial vehicles – with a stock renewed every month. *Description subject to error

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εσωτ. Αριθμ.: B - 09 Κατόπιν παραγγελίας πελάτη Obermeier * Χαμηλόσασμο τρέιλερ * 2 αξόνων * Ρυθμιζόμενο ζεύγος έλξης * Επιτρεπτό μικτό βάρος 11.900 kg * Κατάσταση, οπτικά: δείτε φωτογραφίες Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι χωρίς δεσμεύσεις και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελέγχεται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στην αγγελία είναι χωρίς δέσμευση! Ijdpexvf Ucofx Am Noia Παράδοση σε όλη τη χώρα κατόπιν συνεννόησης Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 9.070 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 500 h, Άδειο βάρος: 7.320 kg Μάρκα κινητήρα: Deutz Ανυψωτική ικανότητα: 3.300 kg Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h Σειριακός αριθμός: MAN00000C01124485 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 100% Iiodsuty Eqepfx Am Nea Κατάσταση πίσω ελαστικών: 100% Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 4,68 x 2,33 x 2,3 m Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 9.070 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 529 h, Άδειο βάρος: 7.320 kg Μάρκα κινητήρα: Deutz Ανυψωτική ικανότητα: 3.300 kg Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h Σειριακός αριθμός: MAN00000V01125256 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 100 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 100 Iiedpfx Amsutwits Nja Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 4,68x2,33x2,3 Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.223 h, Κενό βάρος: 7.980 kg Μάρκα κινητήρα: Deutz Ανυψωτική ικανότητα: 3.200 kg Σειριακός αριθμός: 941017 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80% Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 4,7 x 2,34 x 2,3 m Iiedpfx Aout Hq Tom Nea Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 9.070 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 15 h, Ίδιο βάρος: 7.320 kg Μάρκα κινητήρα: Deutz Iiedjutw Ngepfx Am Nja Ανυκτική ικανότητα: 3.300 kg Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h Σειριακός αριθμός: MAN00000V01124821 Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 100 Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 100 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 4,68 x 2,33 x 2,3 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 202 h, Κενό βάρος: 7.460 κιλά Μάρκα κινητήρα: Deutz Ικανότητα ανύψωσης: 3.500 κιλά Μέγιστη ταχύτητα: 25 χλμ/ώρα Σειριακός αριθμός: MAN00000C01140511 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 0 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 0 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 4,78x2,27x2,48 μ Isdpfxeyaxh Es Am Noia Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.080 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.725 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 7.900 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Μίσθωση με προσυμφωνημένη αγορά χωρίς προκαταβολή, διάρκεια 72 μήνες με τελική δόση. Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρη: - Φορτίο πέλματος: περ. 11.000 kg - Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: περ. 24.000 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: περ. 35.000 kg - Κενό βάρος κατά DIN 70020: περ. 7.920 kg - Ωφέλιμο φορτίο κατά DIN 70020: περ. 27.080 kg Διαστάσεις: - Εξωτερικές διαστάσεις - υπερκατασκευή: περ. 13.600 x 2.550 mm - Διαστάσεις πλατφόρμας: περ. 13.515 x 2.480 mm - Ύψος επιφάνειας φόρτωσης πίσω (χωρίς φορτίο): περ. 1.142 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους πίσω: περ. 2.725 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους μπροστά: περ. 2.675 mm - Συνολικό ύψος μπροστά χωρίς φορτίο: περ. 4.033 mm - Συνολικό ύψος πίσω χωρίς φορτίο: περ. 4.017 mm - Χρήσιμος όγκος: περ. 93,1 m³ - Ύψος πιάτου τράκτορα: περ. 1.150 mm Σασί: Ενσωματωμένος σκελετός σασί υψηλής ποιότητας από λεπτόκοκκο ατσάλι βαμμένο. Άξονες: 3 x 9 τόνοι - άξονες με δισκόφρενα Z 430 mm, για ζάντες με βάθος εμβύθισης 120 mm, άξονες στο κέντρο. Άξονας ανύψωσης: Iiedpfsx Nbgkox Am Nja Αυτόματος άξονας ανύψωσης - 3ος άξονας πίσω - χειρισμός μέσω EBS με λειτουργία μέσω πεντάλ φρένου. 1ος άξονας μπροστά με βοήθεια εκκίνησης. Ζάντες αλουμινίου: 6τμχ 11.75 x 22,5, σε ζάντες ALCOA. Ελαστικά: 6τμχ 385/55 R 22,5, μάρκας Continental HTR2. Ανάρτηση: Αερανάρτηση με συσκευή ανύψωσης και καθόδου. Σύστημα φρένων: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS-Knorr κατά DIN 7638, ενεργοποιημένο RSS, με φρένο στάθμευσης μέσω ελατηρίου, συνδέσεις φρένων μπροστά από το εμπρός πάνελ. Kingpin: 2'' Jost, σύμφωνα με DIN και ISO 1726, αντικαταστάσιμο από κάτω. Υποστηρίγματα: 2 μηχανικά τηλεσκοπικά υποστηρίγματα 24 τόνων με 2 ταχύτητες και ρυθμιζόμενες βάσεις. Πάτωμα: Σε αλουμινένιο σκελετό τοποθετημένο πάνω στα διαμήκη δοκάρια με 28 ενσωματωμένες πυκνές αλουμινένιες εγκάρσιες δοκούς τύπου I 100x100 mm. Όλες οι δοκοί I έχουν προτρυπήσει σε ίσα διαστήματα πριν την ενσωμάτωση με ειδική διάταξη γεώτρησης. Πάνω από αυτές τοποθετείται η πατενταρισμένη ειδική πλαστική υποδομή μας για την καθοδήγηση των προφίλ κινούμενου πυθμένα με σφιγκτήρες σχήματος U. Τα προφίλ του κινούμενου πυθμένα τοποθετούνται στη συνέχεια με συρματόσχοινο. Με αυτό το σύστημα υποδομής πετυχαίνουμε απόλυτη...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 254 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ΠΑΛΦΙΝΓΚΕΡ ΣΥΝΟΔΕΥΤΙΚΟ ΠΕΡΑΝΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ F13-151 PRO, ΣΕ ΆΡΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ * ΒΙΝΤΕΟ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΖΗΤΗΣΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΤΥΠΟΣ: F13-151 PRO * 254 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ * ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 * ΙΔΙΟ ΒΑΡΟΣ: 1.590 KG * ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 1,5 ΤΟΝΟΙ * ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ UVV: 7 / 2023 * UVV ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΖΗΤΗΣΗΣ Iijdpfx Amsrmhzdo Nea ----ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ 5, 15, 30 ΗΜΕΡΩΝ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΩΝ ΑΥΣΤΡΙΑΚΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ EURO 1 ΤΕΧΝΙΚΟ ΦΥΛΛΑΔΙΟ (DATA TECNICI) ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ EMAIL ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ Για πωλήσεις στην ΕΕ και σε τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 € Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, λαθών και προπώλησης! Δείτε περισσότερα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους όρους μας – βλ. την ιστοσελίδα. Σημαντική σημείωση: Παρά τη σχολαστική επαλήθευση όλων των στοιχείων στην προσφορά μας, μπορεί να προκύψουν λάθη – εν μέρει λόγω σφαλμάτων μεταφοράς μεταξύ των πλατφορμών. Συνεπώς, όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομικά δεσμευτικό δικαίωμα. Νομικό: Η παρούσα αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB, αλλά ενημερωτικό υλικό για τη σύναψη συμβολαίου. Οι πληροφορίες που παρέχονται δεν είναι δεσμευτικές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.620 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με συγκρότημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Τύλος φλαντζών: * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm γαλβανισμένη εν θερμώ ράβδος ρυμούλκησης με ύνεση φλαντζώματος 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φις ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost μηχανικό ρυθμιστικό στήριγμα μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα * Πλαϊνή δεξιά μεταλλική εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χάλυβα * Βιδωτή γαλβανισμένη προστασία υποδαπέδου * Πλαστικά φτερά τύπου "τέταρτο τροχού" ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι δικτύου στα πλάγια και πίσω στα στηρίγματα της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 3 στην εμπρόσθια πλευρά * Γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο * Τριοδική ανατρεπόμενη κατασκευή παλετοφόρου από χάλυβα * Συνεχής πλευρικές πόρτες χωρίς μεσαίες κολώνες, πτυσσόμενες με ανυψωτικό ελατήριο * Οπίσθια πόρτα πτυσσόμενη και αιωρούμενη με χειροκίνητη κεντρική κλειδαριά * Γαλβανισμένες εμπρός κολώνες, βιδωτές Isdpom Angvsfx Am Nsia * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα 4 mm * Προετοιμασία για μελλοντική προσθήκη ανώτερων πλευρικών επενδύσεων * Καρότσα μήκους 5,5 μέτρων ----Ασφάλιση φορτίου: * Στις γωνίες 1 σημείο πρόσδεσης φορτίου 5 τόνων το καθένα * Πλευρικά, 4 κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων τοποθετημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ανά πλευρά ----Ράμπες: * Πίσω οδηγός εισαγωγής για τις ράμπες επιβίβασης * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Πίσω κλειδούμενη θήκη αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένη στο πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Ελαστικά: * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, ράβδος έλξης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Χρώμα υπερκατασκευής: RAL 9010 λευκό καθαρό * Βάψιμο πλευρικών τοιχωμάτων και καρότσας ανατροπής σε ευρύ φάσμα RAL χρωμάτων διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα, χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf στον αυτοκινητόδρομο Α7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.620 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Isdpfxel Thx Eo Am Noia * Διατάξη έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συσσωρευτή * Ταμπούρα φρένα ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνοι γιγαντιαίοι άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μηχανισμό εξισορρόπησης tandem ----Ζυγός ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλάντζας: * (Γαλβανισμένος εν θερμώ) ρυθμιζόμενος κατά ύψος ζυγός ρυμούλκησης 300 mm με δακτύλιο φλάντζας Ø 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Εποπτεία πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * LED οπίσθια φώτα ----Γενικός εξοπλισμός: * Jost μηχανικός υποβραχίονας στήριξης εμπρός * Πίσω, 2 μηχανικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα υποστηρίγματα * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα στη δεξιά πλευρά * Γαλβανισμένη βιδωτή προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το πλαίσιο * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά φτερά τροχών ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτυώματος πλευρικά και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής ασφάλισης, καθώς και 3 τεμ. στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Γαλβανισμένο σασί * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή για παλέτες από χάλυβα * Αναδιπλούμενα πλαϊνά πάνελ χωρίς ενδιάμεσες βάσεις με ανυψωτήρες με ελατήρια * Οπίσθια πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής ασφάλισης * Βιδωτά γαλβανισμένα οπίσθια στηρίγματα * Πάτωμα από λαμαρίνα χάλυβα 4 mm * Προετοιμασία για μελλοντική προσθήκη προεκτάσεων σανιδώματος * Μήκος πλατφόρμας: 5,5 μέτρα ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 t κρίκος πρόσδεσης * Κατά μήκος, 4 x 3 t δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ανά πλευρά ----Ράμπες: * Υποδοχή για ράμπες φόρτωσης πίσω * 1 ζεύγος ραμπών ανάρτησης αλουμινίου περ. 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 t / ζεύγος), κατάλληλες για τροχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο ντουλάπι αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένο στο σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Ελαστικά: * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, ζυγός ρυμούλκησης και υποστήριξη βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Χρώμα κατασκευής υπερκατασκευής: RAL 9010 λευκό * Χρώμα πλαϊνών πάνελ και πλατφόρμας σε RAL χρώμα διαθέσιμο με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη κατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη προπωλήση ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf στον αυτοκινητόδρομο A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 8.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 8.900kg Άβαρο: 2.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.800kg Συνολικό μήκος: 5.950mm Μήκος φόρτωσης: μήκος πλατφόρμας 4.000mm Πλάτος: πλάτος πλατφόρμας 2.050mm / 2.550mm Ύψος φόρτωσης: ύψος πλατφόρμας περ. 630mm Περισσότερες πληροφορίες: - Τηλεσκοπικό στήριγμα μπροστά - Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενου ύψους μέσω άξονα - Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα - Παραβολικές αναρτήσεις - Δάπεδο από ριγέ χαλύβδινη λαμαρίνα Iedpfx Aoycbkbom Nsia - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Ράμπες με αντιολισθητική σχάρα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για θαλάμους ελατηρίου φρένων * Φρένα τύμπανου * 2 x 11 τόνοι άξονες Gigant * Αερόσουστα με ανύψωση και χαμήλωση * Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος κατά 110 mm μέσω μετατοπιστικής πλάκας * Μπροστινό σύστημα στήριξης Jost * Εξωτερικές αναδιπλούμενες στηρίξεις πίσω * Πλαστικό εργαλειοθήκη περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλάγια * Πλάγια προστατευτικά από σύγκρουση * Πλαστικά τεταρτοφέγγαρα * Ηλεκτρική υποδοχή 15 πόλων * Πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων * Πακέτο ενίσχυσης για μεταφορά γεωτρυπάνου στο πλαίσιο * 50 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο πλησιέστερης κατασκευής * Μπροστά στο διαχωριστικό τοποθέτηση για επιπλέον συναρμολόγηση μηχανισμού κοντέινερ * Βιδωτός διαχωριστικός τοίχος από λεία λαμαρίνα * Χωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από διαμορφωμένη χαλυβδοέλασμα – πτυσσόμενα με μεσαία αναδιπλούμενη πλάκα * Χαλύβδινη πίσω πόρτα συρόμενη ανάμεσα στις ράμπες – θήκη φύλαξης όταν δεν χρησιμοποιείται μπροστά στο διαχωριστικό τοίχος * Βιδωμένες πίσω πλάκες * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, γωνιασμένο περίπου 45 μοίρες με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Πακέτο ασφάλισης φορτίου: μπροστά και πίσω στις γωνίες 1 x 10 τόνοι UVV κρίκος πρόσδεσης, πλάγια 2 x 8 τόνοι UVV κρίκοι πρόσδεσης σπαστοί ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, διάφορες οπές πρόσδεσης 1,2 τόνων στο διαχωριστικό και στο τελικό φορέα * Μονοκόμματες αναδιπλούμενες ράμπες 12 τόνοι /ανά ζευγάρι, περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης πίσω περίπου 860 mm * Πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, διαχωριστικός τοίχος, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενες στηρίξεις και ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, αεροθάλαμοι, φλάντζα ρυμούλκησης και σύστημα στήριξης βαμμένα σε απόχρωση μαύρου--- * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ Iedpsmi Tmaofx Am Neia * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 19.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ρυμουλκόμπαρα με φλάντζα οπής 50 mm και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm με μετατοπιζόμενη πλάκα * Μπροστινό ποδαρικό υποστήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά στο πλάι * Πλευρική προστασία εμπλοκής * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά φτερά * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * Φώτα πολλαπλών θαλάμων στο πίσω μέρος * Ενισχυτικό πακέτο σασί για μεταφορά γεωτρύπανου * Πάτωμα από ξύλο ελάτης 50 mm, στερεωμένο * Προεγκατάσταση μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λείο φύλλο * Χωριστά, πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, με αναδιπλούμενα μεσαία πασσάλους * Οπίσθιο τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών (θήκη αποθήκευσης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται) * Βιδωτοί πίσω πάσσαλοι * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, γωνιασμένο περίπου 45°, με αντοχή πρόσδεσης 2t κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3t κάθε 600 mm * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου: σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω 1 x 10t δακτύλιος πρόσδεσης UVV, κατά μήκος 2 x 8t αναδιπλούμενους δακτυλίους UVV στο εξωτερικό πλαίσιο, ποικίλες οπές πρόσδεσης 1,2t στον εμπρόσθιο και τελικό δοκό Iijdpsmi Tcqsfx Am Noa * Ενιαίες συρόμενες ράμπες 12t / ζεύγος ραμπών περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου, πίσω περίπου 860 mm * Σασί, ρυμουλκόμπαρα, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, δοχεία αέρα, φλάντζα ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 910 mm * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης φρένων * Ταμπούρα φρένων, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισωτή ----Ράβδος ρυμούλκησης / δακτύλιος: * Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm σε ύψος * 40mm δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Εμπρόσθιος στήριγμα Jost * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων, μπροστά δεξιά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά προστατευτικά λασπωτήρων Iisdsl Th Nropfx Am Nea ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Δάπεδο φόρτωσης: * Μήκος δαπέδου φόρτωσης 5,37 μέτρα * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Προμετωπίδα από ατσάλινο επίπεδο φύλλο με βίδες * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ ατσάλι, αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Οπίσθιο τοίχωμα συρόμενο μεταξύ βάσεων ράμπας, στην εσωτερική πλευρά της προμετωπίδας κατά τη μη χρήση * Βιδωτές οπίσθιες μπάρες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπύλο 45°, δύναμη πρόσδεσης 2 τόνοι κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στην προμετωπίδα και το πίσω δοκάρι για κρίκους 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαίες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για χρήση από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μειώνεται σε 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm (πλαίσιο) ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ράβδος ρυμούλκησης, προμετωπίδα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμοι και δακτύλιος ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλευρικές πόρτες βαμμένες σε RAL2011 βαθύ πορτοκαλί * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ζυγός έλξης / Σύνδεσμος φλαντζών: * Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενος κατά 300 mm σε ύψος * Σύνδεσμος φλαντζών 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό υποστήριγμα Jost * Εξωτερικά πίσω αναδιπλούμενα υποστηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά ημικάλυπτρα τροχών ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Χώρος φόρτωσης: * Μήκος χώρου φόρτωσης 5,37 m * Δάπεδο από ξύλο ελάτου πάχους 50 mm * Βιδωμένος μπροστινός τοίχος από λείο ατσάλινο φύλλο * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, ανοιγοκλειόμενα με βοηθητικό ελατήριο ανασήκωσης * Οπίσθιο ατσάλινο τοίχωμα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωμένοι οπίσθιοι πασσάλοι ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικός διάτρητος σκελετός περιμετρικά, γωνιασμένος περίπου 45 μοίρες, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, από έναν κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Σε μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου με αντιολισθητική επιφάνεια και ελατήριο για χρήση από έναν άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες μέχρι 20 mm) * Πίσω κεκλιμένη άκρη περίπου 860 mm πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm Iijdel Th Ncopfx Am Nea ----Βαφή: * Ζυγός έλξης, μπροστινός τοίχος, πίσω καπάκι, πτυσσόμενα υποστηρίγματα, ράμπες ανόδου: γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμους, σύνδεσμος φλαντζών 40 mm: βαμμένα μαύρο * Πλαϊνά τοιχώματα: βαμμένα σε RAL2011 βαθυπορτοκαλί * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα έκτακτης απασφάλισης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Φρένα ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνους σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραπελοειδή φύλλα σούστας με εξισορροπητικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενο ράβδο έλξης κατά 300 mm ως προς το ύψος * Δακτύλιος έλξης με φλάντζα 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost μηχανικός στήριξης μπροστά * Εξωτερικά γαλβανιζέ πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλάγια προστασία κατά της προσκρούσεως * Πλαστικά τέταρτα φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εμπρός δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός συνδετήρας τροφοδοσίας * Τελικά φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * Εγκατεστημένες κλειδώσεις κοντέινερ 20" μπροστά και πίσω * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από πτυχωτό χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων * Βιδωτές γαλβανιζέ ορθοστάτες πίσω ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο διπλωμένο στις 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων (βυθιζόμενοι) κάθε 600 mm (5 κρίκοι ανά πλευρά εγκατεστημένοι) * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο εμπρόσθιο και πίσω δοκάρι πολλαπλές τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων Iisdpfxsl Tilxe Am Nja ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περί 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνοι/ζεύγος), κατάλληλο για τροχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Υποδαπέδιος χώρος φύλαξης στο πλαίσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης από πίσω ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Χρώμα τοιχώματος RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Με κάθε επιφύλαξη για σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, Τρέιλερ VM / Τριαξονικό με γερανό Χρειάζεται επισκευή Γερανός Hiab 095-1 Ελαττωματικά φρένα Ελαστικά σε κακή κατάσταση 3 άξονες Ζάντες αλουμινίου Αγγλικά έγγραφα Iijdpfowxlatsx Am Noa Άμεσα διαθέσιμο Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης WhatsApp Τηλέφωνο: