Μεταχειρισμένο Sommer Verzinkte Lafetten Zwillingsreifen 17,5 προς πώληση (392)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) Laedpjznw U Esfx Adxof 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο Επίγειου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενη βάση με στιβαρό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης Πλευρικές στηρίξεις, αναδιπλούμενες 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κελύφη φτερών στον 1ο άξονα, με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς Προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα Πλευρικές επεκτάσεις, αναδιπλούμενες έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm #Δακτύλιοι πρόσδεσης για επίγειο ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες δοκάρι στο μπροστινό μέρος, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό της εσοχής, με αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στην εξωτερική δοκό, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στο μπροστινό μέρος, στην εσοχή 6 x στο χαμηλό τμήμα Ο πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από το μπροστινό μέρος και ο τελευταίος σε μέγιστη απόσταση 250 mm από το πίσω μέρος 5 ζεύγη συνδυαστικών θηκών πρόσδεσης με δακτυλίους πρόσδεσης (με βίδες), αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο, ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στην εσοχή (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα σύζευξης για επίγειο ρυμουλκούμενο Σύρτης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους σύρτη μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπέλ, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ημιανεξάρτητα ελατήρια, με συντήρηση με ρουλεμάν από ατσάλι και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (μόχλος εξισορρόπησης) #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm #Δάπεδο Lodsznwzrspfx Adxjaf Εσοχή στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο Χώρος αποθήκευσης στην κλίση εισόδου στην εσοχή Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών, δάπεδο από ατσάλι/αντιολισθητικό υλικό Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επίπεδη επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της πλάγιας κλίσης στο πίσω μέρος, 6.500 mm #Ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος Επενδεδυμένες με ξύλο (άκρη με ατσάλι/α

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Lajdpfx Adsznwdysxof Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό στεφανιαίο κύκλο Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από χτύπημα, από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά πίσω, σε όλο το πλάτος Ημι-κονιοφόρα φτερά 1ου άξονα με προστατευτικά από πιτσιλιές Προστατευτικά από πιτσιλιές πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με αφαιρούμενο πάτο, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ., με κλειδαριά Επεκτεινόμενες πλευρικές προσθήκες έως 3.000 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση σε 3.000 χιλ. #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 1 ζεύγος υποδοχών για ιμάντες πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό, στο μπροστινό τμήμα, ενσωματωμένα στην προεξοχή, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 5 ζεύγη οπών για ιμάντες πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, στην προεξοχή, αντοχή 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι της εξωτερικής πλευράς του διαμήκους δοκού, αντοχή 10 τόνοι το καθένα 1 x στο μπροστινό τμήμα, στην προεξοχή 6 x στην πλατφόρμα Η πρώτη θέση πρόσδεσης απέχει 250 χιλ. από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 χιλ. από το πίσω μέρος 5 ζεύγη θηκών για ιμάντες πρόσδεσης, ενσωματωμένες στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, εσωτερικά 70 x 40 χιλ., (δυνατότητα μετατροπής σε ιμάντες πρόσδεσης με δακτυλίους, αντοχή 5 τόνοι). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην προεξοχή 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα ανάρτησης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Σύζευξη με δοκιμασμένο άξονα 40 χιλ. #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπουρί, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, με συντήρηση χωρίς συντήρηση, από ατσάλι και καουτσούκ και μηχανικό εξομαλυντή φορτίου άξονα (εξομαλυντής βραχίονα) #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με συμπιεσμένο αέρα 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων, στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το όχημα που ρυμουλκεί 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED Πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED, συγχρονισμένη με τα φλας ("φώτα πλευρικής σήμανσης που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολική σύνδεση, ασφαλής, στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση στήριξης 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτιζόμενες με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Προεξοχή στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητικό μεταλλικό φύλλο Χώρος αποθήκευσης, ενσωματωμένος στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς την προεξοχή Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 χιλ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.300 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 11.425 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση 1 ζεύγος εσοχών τροχών ενσωματωμένων στην περιοχή του διαδρόμου 2 ζεύγη εσοχών τροχών ενσωματωμένων μεταξύ των αξόνων στην περιοχή του διαδρόμου Κάλυμμα εσοχών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής, ενσωματωμένος χώρος αποθήκευσης στον πρόβολο του περιστρεφόμενου άξονα Υδραυλική οπίσθια στήριξη Χώρος αποθήκευσης από αλουμίνιο με καπάκι από ανοξείδωτο χάλυβα, π=600/υ=400/β=500 χιλ. Επεκτεινόμενα πλευρικά προστατευτικά έως 3.000 χιλ., στα σημεία τοποθέτησης των εσοχών των τροχών Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση έως 3.000 χιλ. Αντιολισθητικές λωρίδες στα εξωτερικά πλαίσια της οπίσθιας κλίσης #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους, ενσωματωμένα στο δάπεδο στην μπροστινή πλευρά 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου Συνδυασμένες θήκες για ιμάντες με δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης (βιδωτά), από τα οποία το καθένα αντέχει 5 τόνους, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 χιλ. Αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης, επιπλέον, ενσωματωμένα στην επιφάνεια της πλατφόρμας, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους #Σύστημα σύζευξης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Καμπυλωτό άγκιστρο έλξης #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή «Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ» – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με σύνδεσμο στο μηχανοκίνητο όχημα ABS και ALB 24 Volt, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινα στεφάνια σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό σύστημα 12 έως 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 1 βύσμα 15 πόλων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης 1 βύσμα 7 πόλων, για γεωργικές εφαρμογές Σε συνδυασμό με φωτισμό LED 12/24 Volt Επιπλέον, προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος Φάρος LED 360 μοιρών με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτισμένων με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Μπροστινή περιοχή: δάπεδο από χάλυβα, στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους περίπου 70 χιλ. Οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ. Επιφάνεια πλατφόρμας χαμηλού ύψους, συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης, 9.000 χιλ. #Ράμπες φόρτωσης Lajdpfoznux Ijx Adxof Αντιολισθητικές λωρίδες στα εξωτερικά πλαίσια των ραμπών φόρτωσης Επενδεδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης του ρυμουλκού οχήματος, με ρυθμιστή, ενεργοποίηση στο πλάι, μπροστά αριστερά Υδραυλική πλευρική μετατόπιση των ραμπών φόρτωσης, ελέγχεται ανεξάρτητα (μόνο σε συνδυασμό με υδραυλική ενεργοποίηση της ράμπας) Υδραυλική σύνδεση με πρίζα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Ολοκληρωμένη πιστοποίηση για τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 206.358 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: μπλε, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8660 Iveco Eurocargo 75-210 Ανυψωτική Πλατφόρμα (Ladebordwand) Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη κυκλοφορία: 04.06.2019 206.358 χλμ. Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 4.953 Euro 6C Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (kg): 7.490 Κενό βάρος (kg): 5.265 Αριθμός πλαισίου (FIN): ZCFA775F702689702 Τεχνικός έλεγχος (HU): 09.2026 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 4.485 κυβ. εκ. Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά Ισχύς: kW / 207PS (210PS) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Φρένο κινητήρα Επιβραδυντής (Intarder): ΟΧΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 215/75 R 17,5 Ελαστικά στην άδεια: 1ος άξονας: 205/75 R 17,5 Διάταξη αξόνων: 4x2 Αερανάρτηση στον πίσω άξονα Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): 4.455 Εμπρός άξονας (kg): 3.200 ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 1 δεξαμενή ΚΑΜΠΙΝΑ: Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση 3 καθίσματα Κλιματισμός CD-Radio Κάμερα οπισθοπορείας ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (μ): 2,42 Πλάτος (μ): 2,48 Μήκος (μ): 6,34 ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: MBB Palfinger Τύπος: MBB C 1000 S Έτος κατασκευής: 2019 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 1.000 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief COC Επιβεβαίωση δεδομένων Γερμανικό έντυπο έγκρισης οχήματος M. BUFANO (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) Lasdpfx Aezgqlusdxsf J. CORDEIRO (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA (Ουκρανικά, Ρωσικά) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ. Παρά τη μέγιστη δυνατή προσοχή στην ακρίβεια των πληροφοριών, δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι δοσμένες διαστάσεις είναι περίπου τιμές. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφτούν την εταιρεία μας, ώστε να διαπιστώσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι οι μπαταρίες που συνοδεύουν το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη τοποθετημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή σας για ενημέρωση σχετικά με την τιμή.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 50 kW (67,98 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 6.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12-16.5 HS 656, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 200 h, καύσιμο: ντίζελ, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TE0000662, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, φίλτρο αιθάλης, Νέος κινητός εκσκαφέας σειράς Α, Υψηλότερη ποιότητα Επίδειξη μηχανήματος με πλήρη εξοπλισμό 4-κύλινδρος κινητήρας YANMAR Diesel – 4TNV - με 67 ίππους - Λειτουργικό βάρος περίπου 6.000 kg με υποστήριξη ασπίδας - Κλιματιστικό - CD ραδιόφωνο - Ηλεκτρική αντλία ανεφοδιασμού - Σύστημα hands-free - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - Πλήρης υδραυλικός εξοπλισμός Ljdpfx Aju Iul Nedxoaf - Υδραυλικά για σφύρα, ψαλίδι, γραπτήρα και ταχεία αλλαγή. Βαλβίδα ασφαλείας σπασίματος σωλήνων σε κύλινδρο ανύψωσης και βραχίονα. Περιλαμβάνει έγκριση κυκλοφορίας για 20 km/h Μπορείτε να αναβαθμίσετε αυτό το μηχάνημα με επιπλέον κόστος!! Βαλβίδα ασφαλείας σπασίματος σωλήνων σε κύλινδρο ανύψωσης και βραχίονα. Επιπλέον εξοπλισμός με επιπρόσθετη χρέωση: - 4 x ελαστικά μπαλονιού 500/40 - 17,5 + 4.210 € - Φάρος LED + 215 € - Μπροστινός προβολέας καμπίνας + 215 € - Κάμερα οπισθοπορείας + 495 € - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Beka + 3.145 € - Σωλήνωση για υδραυλικό ταχέα αλλαγή + 425 € Tilt 590 + πακέτο κουβάδων Rädlinger 2 x 90° με HS 03 - 2 x στενοί κουβάδες της επιλογής σας + 1 x κουβάς καθαρισμού τάφρων - Κατηγορίας επιχειρησιακού βάρους 3,8 – 6,0 t Περιλαμβάνει υδραυλικούς σωλήνες με τιμή + 7.021 € + ΦΠΑ Όλες οι τιμές προ ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 576.221 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ DAF CF 460 - Υπέρκατασκευή ROLFO C171 + Ρυμουλκούμενο Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: DAF - XLRAEM4300G104044 - ROLFO ZAHB1SAASY5040294 Ιδίο Βάρος DAF: 12.560 kg - ROLFO: 8.400 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) εκκρεμεί ----CF - μακρύς θάλαμος οδηγού ZF INTARDER, Ψηφιακός Ταχογράφος Κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, 1 κρεβάτι, ράδιο-CD/USB, Προετοιμασία διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο, AEBS, υποβοήθηση λωρίδας, ACC (αυτόματος ενεργός ρυθμιστής ταχύτητας), TC Lodpfxszllx Ho Adxjaf Αερανάρτηση μπροστά / Αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 5.700 mm Ρεζερβουάρ: 800 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue Εργαλειοθήκη Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος κάτω, Ø50 mm κρίκος Ελαστικά: 1ος άξονας 355/50 R 22,5 2ος άξονας 315/60 R 22,5 Βάση εφεδρικού τροχού ΧΩΡΙΣ εφεδρικό τροχό ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ROLFO: Αριθμός πλαισίου: ZAHB1SAASY5040294 - Πρώτη Άδεια: 10.01.2005 Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Αερανάρτηση Ελαστικά: 215/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του νόμου πώλησης. Ισχύει η περιγραφή του συμβολαίου αγοράς. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστική επικόλληση και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 259.806 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: αέριο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ - LNG - 2 δεξαμενές των 500 λίτρων η καθεμία ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΣΥΝΟΛΟ: SCANIA R 410 4x2 LL - ROLFO POWER 4 με ΒΙΝΤΖΗ - ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ από 2022 Ρυμουλκούμενο ROLFO C2 POWER 4 - ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ από 2022 Αριθμοί πλαισίου: Scania - YS2R4X20005669517 - ROLFO ZAHC2S1BE24211205 Ιδιοβαρές Scania: 12.100 kg - ROLFO: 7.500 kg Διανυθείσα απόσταση: 259.806 χλμ - Ώρες λειτουργίας: 4.873 Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ Γερμανίας) εκκρεμεί ----TopLine - Καμπίνα οδηγού Lajdpfeyuq Itsx Adxsf RETARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης, αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο-SD/Bluetooth/Πλοήγηση, Προεγκατάσταση διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινα καθίσματα με θέρμανση και εξαερισμό καθισμάτων, Υποβοήθηση λωρίδας, Active Brake Assist, προσαρμοζόμενο cruise control, Ψυγείο Αερανάρτηση εμπρός / Αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 5.600 mm Αεροδυναμικός spoiler καμπίνας Ρυμουλκούμενη ζεύξη περιστρεφόμενη, οπή 50 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 315/70 R 22,5 2ος άξονας: 315/60 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ROLFO Πρώτη άδεια: 10.02.2023 Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Αερανάρτηση Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Ζάντες αλουμινίου Τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα διατηρούνται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2009, Εσωτερικός αριθμός 0002 Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού - ΚΤΕΟ έως 12/27 - Έγκριση για 40 km/h - Δυνατότητα 80 km/h - Νέος αεροφυλακτήρας - Νέοι αερόσακοι ανάρτησης - Νέα αμορτισέρ Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Αερόσουστα • 2ος άξονας: Αερόσουστα • 3ος άξονας: Αερόσουστα • 4ος άξονας: Αερόσουστα Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρο • 2ος άξονας: Ταμπούρο • 3ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου • 4ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου Ελαστικά: • 1ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 2ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 3ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 4ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • Διαστάσεις ελαστικών: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 50 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός • Βάρος κενό: 8.180 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 21.820 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 20,53 m² • Όγκος φόρτωσης: 61,58 m³ • ABS • EBS • Ανασηκούμενη οροφή • Αριθμός αξόνων: 4 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Βάση εφεδρικού τροχού + εφεδρικός τροχός • Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 8.050 mm Lsdpfxeyy Th Uj Adxjaf • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 3.000 mm Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανική ημι-φορτηγό, 2ο χέρι, σε καλή κατάσταση, 468.700 χλμ. Meusburger MTS-3 χαμηλοπλατφόρμα για μεταφορά μηχανημάτων / περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων !!! Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα / ασύρματο + χειροκίνητο τηλεχειριστήριο / υδραυλικές ράμπες / ηλεκτρικό βαρούλκο / υδραυλική γέφυρα - πλατφόρμα / 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος / κεντρική λίπανση / 1ος άξονας, ανασηκώσιμος / 3ος άξονας, άξονας διεύθυνσης - υδραυλική, αναγκαστική σύνδεση - δυνατότητα χειρισμού μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου !!! Άξονες BPW ECO PLUS 10 τ με ταμπούρο φρένου, διπλός άξονας, Wabco Smart Board, ζυγαριά άξονα, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης-καθίζησης και πολλαπλά επίπεδα οδήγησης, κάμερα οπισθοπορείας [εκτός λειτουργίας], δάπεδο με πλέγμα, κεκλιμένο πίσω μέρος του οχήματος, 2 βαρέως τύπου θηλιές στην κορυφή του λαιμού, 13 βαρέως τύπου θηλιές αριστερά-δεξιά στην εξωτερική δοκό κάτω από την πλατφόρμα, 2 σειρές βαρέως τύπου θηλιών με 12 θηλιές η καθεμία, κατά μήκος, στο κέντρο της κάτω πλατφόρμας, 2 στηρίγματα εμπρός, 5 πλαστικά κουτιά εργαλείων, 1 σύνδεση για φάρο περιστροφής στο πίσω μέρος, φώτα εργασίας LED, σύστημα φρένων Wabco, ABS, EBS. Μήκος πλατφόρμας εμπρός -> 4.015 mm / Ύψος πλατφόρμας εμπρός -> 1.345 mm Μήκος πλατφόρμας πίσω -> 8.750 mm / Ύψος πλατφόρμας πίσω -> 915 mm Μήκος ραμπών πρόσβασης -> 4.850 mm Lajdpfx Aozrq D Iedxof Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45.000 [48.000 kg] / Βάρος χωρίς φορτίο: 12.080 kg / Ωφέλιμο φορτίο: 32.920 kg [35.920 kg] Φορτίο ανά άξονα: 30.000 kg / Φορτίο σύνδεσης: 18.000 kg Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 143/141 J, βάθος αυλάκωσης: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) μέχρι / Έγκυρη άδεια κυκλοφορίας (SP) μέχρι 07-2027 !!! ΜΙΛΑΜΕ ΠΟΛΩΝΙΚΑ !!! ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.300 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.495 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.080 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 63 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: λευκό Πρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Ledpfxovvthzj Adxoaf ABS, αεραναρτήσεις, τύπος ανάρτησης: αεραναρτήσεις με δυνατότητα ανύψωσης, ωφέλιμο φορτίο (kg): 19300 Τύπος υπερκατασκευής: τρειποδικός ανατροπέας, μήκος x πλάτος x ύψος 8.230 x 2.495 x 3.080 mm, (πλευρική φόρτωση 3.080 mm), 65 m³, σασί γαλβανισμένο, ταμπουρόφρενα, συρόμενη μουσαμάδα δεξιά και αριστερά (με επιγραφές), σταθερή μουσαμάδα οροφής με σύστημα ασφαλείας, πίσω πόρτες, χαμηλή σύζευξη με αναδιπλούμενο δοκό σύζευξης και γάντζο σύζευξης 50 mm, άξονες BPW με αεραναρτήσεις και δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης, διπλοί τροχοί 235 / 75 R 17,5, δυνατότητα ανύψωσης του 1ου άξονα, συνδέσεις αέρα Duomatic, ηλεκτρικό σύστημα 24 V - 15 ακροδέκτες, κάμερα οπισθοπορείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 223.811 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.457 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * ATEGO 1218 L ψυκτικό φορτηγό, μήκος 5,30 μ., με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης 1,5 τόνων. * THERMOKING V-500 MAX, σύστημα ψύξης κατά την οδήγηση και όταν είναι σταθμευμένο, 380 V, ηλεκτρικό. * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4758 * Active Brake Assist (Σύστημα Υποβοήθησης Φρεναρίσματος) * Κλιματισμός * Κινητήρας, πρότυπο Euro VI, D * Κιβώτιο ταχυτήτων, μηχανικό * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης * Αεραναρτήσεις, πίσω άξονας * Εγκάρσια δοκός, για άγκιστρο ρυμούλκησης G135 * Αισθητήρας βροχής/φωτός * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Κάμερα οπισθοπορείας * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR * Άνετος, αναρτημένος κάθισμα οδηγού Ledezllk Aspfx Adxeaf * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73 * Φρένο κινητήρα, στάνταρ σύστημα * Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα * Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής * Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) * Χώρος αποθήκευσης, ρηχός, πάνω από τη σήραγγα του κινητήρα * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων * Οροφή/καπάκι αερισμού * Μάζα, 11,99 τ., (4,4/8,1) * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα * Πλαστική δεξαμενή 180 λίτρων, αριστερά * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λίτρα, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Βελτιστοποιημένο φορτηγό 12 τόνων για μέγιστο φορτίο * Μεταξόνιο 3620 χιλ. * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 245/70 R 17,5, μπροστά * Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας * Καμπίνα S ClassicSpace, επιμηκυμένη, 2,30 μ., με σήραγγα * Σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας * Μπροστινό ελατήριο 4,4 τ., παрабоλα * Προετοιμασία για συστήματα διοδίων * Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, ADR * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Διθέσιο * Συντηρημένο, με βάση το βιβλίο σέρβις Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη Πωλήσεις μόνο σε επαγγελματίες Ενδεχόμενο λάθος και προηγούμενη πώληση επιφυλάσσονται. Οι πληροφορίες αυτές παρέχονται για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελούν εγγύηση υπό την έννοια της νομοθεσίας περί πωλήσεων. Καθοριστικές είναι οι πληροφορίες που αναφέρονται στη σύμβαση αγοράς. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για LEASING, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΜΙΣΘΩΣΗ * Ασφάλιση εγγύησης, κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστικό φορέα * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Τελωνειακές πινακίδες για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Διόδια για το Toll-Collect μπορούν να κλειδωθούν στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Μετzingen (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ: * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο *πάντα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλάκα με στιβαρό στεφανικό έδρανο Πίσω στήριξη, αναδιπλούμενη Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρικός προστατευτικός τοίχος από αλουμίνιο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Τεταρτημόρια φτερά μπροστά από τον πρώτο άξονα Επεκτεινόμενα πλαίσια αύξησης πλάτους έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm 1 ζεύγος θηκών τροχών, ενσωματωμένες στην περιοχή του χαμηλού ύψους, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 400 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. 2 ζεύγη θηκών τροχών μεταξύ των αξόνων, ενσωματωμένες στο χαμηλό ύψος, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 300 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. Απόσταση μεταξύ των δοκών του κύριου πλαισίου εξωτερικά, περίπου 1280 mm (περιοχή θηκών τροχών) Κάλυμμα θηκών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο #Άγκιστρα πρόσδεσης, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο μακρύ δοκό μπροστά, ενσωματωμένες με κλίση, 10 τόνοι το καθένα. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της κλίσης, 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα. 1 x μπροστά, στην κλίση 6 x στο χαμηλό ύψος Η πρώτη άγκιστρα πρόσδεσης είναι 250 mm από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 mm από το πίσω μέρος, η απόσταση μεταξύ των άγκιστρων πρόσδεσης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1100 mm. Ζεύγος θηκών για ράβδους, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (μπορούν να μετατραπούν σε άγκιστρα πρόσδεσης 5 τόνων) Επιπλέον, άγκιστρα πρόσδεσης με ιμάντα, 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην κλίση 1 x στην οπίσθια κλίση, στο πιο πίσω εξωτερικό μέρος. #Σύστημα σύνδεσης, ημιρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα Συνδετήρας με δοκιμασμένο άξονα σύνδεσης 40 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και φρένα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αμορτισέρ Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Υποδοχές για ABS/EBS και σύνδεση αέρα στο συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Laodpfszl Uv Uex Adxsf Ενότητα πληροφοριών ημιρυμουλκούμενου, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, χιλιόμετρα και διαγνωστικά/μήνυματα συστήματος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, LED Υποδοχές για το ηλεκτρικό σύστημα στον συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι Προειδοποιητικές πινακίδ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.332 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. Πλαισίου Οχήματος: WMA14DZZ6NY441161 Χιλιόμετρα: 39.332 km - Ώρες λειτουργίας: 2.421 h Ιδία βάρος: -- kg ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ MERLO HORNET τύπος 10 με ζυγαριά Baron LGB με εκτυπωτή Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) ληγμένος ----Κοντή καμπίνα οδηγού Ledpfxoy T Tbhs Adxeaf Μηχανόφρενο, ψηφιακό ταχογράφο Κλιματισμός, cruise control, 3 θέσεις, Ελατήρια φύλλων μπροστά / αεραναρτήση πίσω Μεταξόνιο: 5.300 mm Ρεζερβουάρ 150 λίτρων Εξάτμιση ανορθωμένη Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Ρητή επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του νόμου πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο Τεχνικό Έλεγχο, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 23 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 215/75-17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.080 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.850 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.070 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φλας - Κάμερα με οθόνη - Euro 6 - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = - Μηχανή καθαρισμού της σειράς Ravo 5 (Τύπος: 540) - Εξοπλισμένη με μια τρίτη βούρτσα - Χωρητικότητα: 5 m³ - Υδραυλικά αναδιπλούμενο πλέγμα από ανοξείδωτο ατσάλι - Κύλινδρος βούρτσας από βόριο - Υπερκατασκευή με δυνατότητα κλίσης προς τα πίσω - Υψηλής πίεσης αντλία Interpump (Τύπος: TS1511) - Μέγ. παροχή: 15 λίτρα ανά λεπτό στους 110 bar - Κύλινδρος σωλήνα υψηλής πίεσης, συμπεριλαμβανομένης της μπάρας ψεκασμού - Κινητήρας ντίζελ Iveco (Τύπος: F4AFE411A) Ledpszrhriefx Adxeaf - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Joystick 8 θέσεων - Πακέτο φωτισμού LED, συμπεριλαμβανομένων των περιστρεφόμενων φώτων - Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού KAB 714 - Υδραυλική ρύθμιση της γωνίας της δεξιάς βούρτσας - Επιπλέον υδραυλική ρύθμιση της γωνίας της βούρτσας στην τρίτη βούρτσα ραφής = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.485 cc Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 215/75-17,5 Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο αξόνα: 4850 kg· Διεύθυνση· Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας: Μέγ. φορτίο αξόνα: 7070 kg· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· Ανάρτηση: ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.140 kg Χωρητικότητα φορτίου: 5.260 kg Συνολικό βάρος: 11.400 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Ravo 540 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: T-80-HPX Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.260 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας της Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, χαμηλοπλατφόρμα – ρυμουλκούμενο Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό στεφανικό δακτύλιο, ενσωματωμένο αποθηκευτικό κουτί στην πρόσοψη του περιστρεφόμενου άξονα Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από χτύπημα, αλουμινίου Ledpfezl R S Sjx Adxoaf Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημικυκλικά φτερά στον πρώτο άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι εκτόξευσης λάσπης, προστατευτικά λάσπης πίσω από τον δεύτερο άξονα Βάση για εφεδρικό τροχό, για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού Εφεδρικός τροχός, ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα από χάλυβα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 χιλ., κλειδώνεται με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Σημεία πρόσδεσης για χαμηλοπλατφόρμα 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, 10 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο δάπεδο στο μπροστινό μέρος, 5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλευρικό μέρος του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων το καθένα, 1 στο τμήμα του λαιμού, τα υπόλοιπα κατανεμημένα ανάμεσα, με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1200 χιλ., 1 πίσω κλίση. Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα (αντί για θήκες δοκών) #Σύστημα σύνδεσης, περιστρεφόμενος άξονας ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύνδεσης με ελεγμένο και κεκλιμένο άξονα 40 χιλ., με άξονα σύνδεσης κεκλιμένο κατά 8°. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου SAF "Οι άξονες / το πλαίσιο μετριούνται με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με ελατήρια τύπου parabole, με συντήρηση χωρίς ανάγκη, από ατσάλι και καουτσούκ. #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ζάντες από χάλυβα σε διπλή διάταξη, ασημί χρώμα εργοστασίου #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2 αγωγών Φρένο ασφαλείας με ελατήρια 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης στο ρυμουλκούμενο όχημα. ABS και ALB, με υποδοχή ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED. 2 λευκά / κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. #Δάπεδο Μπροστινό τμήμα, δάπεδο από χάλυβα. Στη συνέχεια, δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ., στην περιοχή των θηκών τροχών, δάπεδο από χάλυβα / ριγέ λαμαρίνα. Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ. Επιφάνεια χαμηλοπλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 7.200 χιλ. #Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, μήκους 2.800 χιλ., πλάτους 750 χιλ., πλευρικά μετακινούμενες. Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος (για αποτροπή πλευρικής ολίσθησης των ραμπών, όχι σε συνδυασμό με πλευρική υδραυλική μετατόπιση ράμπας). Επενδεδυμένες με ξύλο. Με στήριξη με ελατήριο. #Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 κιλών, απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να υποβάλλεται ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδη πολιτεία. Η νομοθετική εξουσία δεν οφείλει να δώσει θετική απάντηση για 20 τόνους επιτρεπόμενου μικτού βάρους. Κίνδυνος για τον πελάτη. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί, τηρώντας τα επιτρεπόμενα φορτία στους ά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.600 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1991, συνολικό βάρος: 10.400 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: MAN VW Μοντέλο: 10.150 4x2 Πυροσβεστικό όχημα Laodpfx Adsy Ng S Soxsf Έτος: 1991 Κατάσταση: Πολύ καλή Σειριακός αριθμός: WVML043874G069863 Αριθ. αναφοράς: 558119 Ημ. ταξινόμησης: Τελευταία εμφάνιση: 11-06-2025 Ιπποδύναμη: 150 Χιλιόμετρα: 23.600 Σασμάν: Χειροκίνητο Ρεζερβουάρ ντίζελ: 1 Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 100 L Τύπος καμπίνας: Μεταφοράς πληρώματος Ράδιο: ? Ταμπούρα: ? ABS: ? Μέγεθος ελαστικών: 9,5R 17,5 Εναπομείναν κάλυμμα %: 100% / 80% Εμπρός ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω ανάρτηση: Φύλλα σούστας Εργαλειοθήκη: ? Συνολικό βάρος: 10.400 kg Καθαρό βάρος: 5.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.600 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.915 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.695 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.795 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, μονάδα ψύξης, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGL 7.150 με ψυκτική μονάδα Thermoking - Ψυκτικό ψυγείο βαθιάς κατάψυξης - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5,0 x 2,45 x 2,09 μ. - Ψυκτική μονάδα: Thermoking V 600 MAX - Καταγραφικό θερμοκρασίας - Υδραυλική πίσω ράμπα (tail lift) - Πίσω θύρες (δίφυλλες ή portal doors) - Πλευρική πόρτα - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - Φρένο κινητήρα - Cruise control - Κλιματισμός - Ωφέλιμο φορτίο: 1.795 κιλά - EURO 6 - Ελαστικά: 225/75/17,5 Άριστη κατάσταση! Γερμανικό όχημα. Yourtrucks Group Η ομάδα Yourtrucks διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις παγκοσμίως. Αναφορικά με την αγορά και την πώληση, δραστηριοποιούμαστε διασυνοριακά, για τον λόγο αυτό στα καταχωρημένα μας οχήματα αναγράφεται πάντα η τιμή εξαγωγής, η οποία ισχύει ανεξαρτήτως τόπου χρήσης. Lodpfx Adoy Nifhsxsaf Η Yourtrucks GmbH καταρτίζει το περιεχόμενο αυτής της ιστοσελίδας με ιδιαίτερη επιμέλεια και πραγματοποιεί τακτικές ενημερώσεις. Οι παρεχόμενες πληροφορίες έχουν γενικό και μη δεσμευτικό χαρακτήρα και δεν αντικαθιστούν την εξατομικευμένη αναλυτική συμβουλή κατά τη λήψη αγοραστικών αποφάσεων. Δεσμευτικές είναι μόνο οι όροι της αγοραπωλησίας που περιλαμβάνονται στο αντίστοιχο συμβόλαιο. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, λάθη, τυπογραφικά λάθη και προϋπάρχουσα πώληση. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας. Γλώσσες: - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε γαλλικά - Μιλάμε αραβικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά - Μιλάμε πορτογαλικά - Μιλάμε ιταλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.354 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.180 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 6.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Σε εξαιρετική κατάσταση, απευθείας από την Πολιτική Προστασία, με τακτική συντήρηση, χωρίς σκουριά, άμεσα έτοιμο για χρήση. Μεγάλη καμπίνα οδηγού διεθνών μεταφορών 2 με ηλιοροφή / 2+4 καθίσματα με ζώνες ασφαλείας, προαιρετικά και χώρος ύπνου. Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα. Τύπος/Είδος/Κύκλος κινητήρα: OM 904 LA, 4-χρονος πετρελαιοκινητήρας με υπερτροφοδότηση και ψύξη εισαγωγής αέρα, άμεσου ψεκασμού, 90 (122) kW (HP) στις 2300 στροφές/λεπτό. 4249 cm³ Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο 6 σχέσεων. Σύστημα φρένων: Αεροφρένα διπλού κυκλώματος με ABS και φρένο διατήρησης με ελατήρια στους πίσω τροχούς, φρένο κινητήρα. Τροχοί: 6x 225 / 75 R 17,5 M+S Dot 2017 με περίπου 80% βάθος πέλματος. Ηλεκτρικό σύστημα 24V, τάση δικτύου 12V. Μέγιστη ταχύτητα: 109 χλμ/ώρα (έγγραφα), 115-120 χλμ/ώρα στο ταχύμετρο. Δεν διαθέτει ταχογράφο. Ακτίνα στροφής: 13,7 μ Βάρη και φορτία (kg) * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7490 * Βάρος χωρίς φορτίο: 4555 * Ωφέλιμο φορτίο: 2935 * Φορτίο άξονα, κενό / επιτρεπτό: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Ρυμώμενο βάρος χωρίς φρένα: 1500 * Ρυμώμενο βάρος με φρένα/με συνεχές σύστημα φρένων: 3500 / 7500 Διαστάσεις (mm ή °) Μ: 6505 Π: 2500 Υ: 3200 Μεταξόνιο: 3700 Γωνία ράμπας: μπροστά: 23° πίσω: 17° Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 1127 Ύψος κοτσαδόρου: 670 Κοτσαδόρος, Τύπος: Rockinger, Ringfeder G 135 Lodpfxeycnl Ee Adxjaf Υποδοχή ρυμουλκούμενου/Τύπος/Volt: 12 V, 13-πολική, με αντάπτορα 7-πολική, 24 V, 15-πολική Σύνδεσμοι φρένων: Διπλής γραμμής Κάθετη φόρτιση: 400 kg Θερμαντικό αέρα Τύπος: Eberspächer D1LC, Ισχύς: 850-1800 W, ρυθμιζόμενη Ρεζερβουάρ: 125 l + βάση για 2 κάνιστρα των 20 l Τιμή περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV/HU) +++ Επιφυλασσόμαστε για λάθη, αλλαγές και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.825 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.180 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Σε εξαιρετικά καλή κατάσταση, απευθείας από την πολιτική προστασία, με τακτική συντήρηση, χωρίς σκουριά, έτοιμο για άμεση αναχώρηση. Μεγάλη καμπίνα οδηγού για διεθνείς μεταφορές 2 με ηλιοροφή / 2+4 καθίσματα με ζώνες ασφαλείας, προαιρετικά και με ξαπλωτή θέση. Μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα. Τύπος/Είδος/Κύκλος κινητήρα: OM 904 LA, τετράχρονος πετρελαιοκινητήρας με υπερσυμπιεστή και ψύξη εισαγόμενου αέρα, άμεσος ψεκασμός, 90 (122) kW (HP) στις 2300 σ.α.λ., 4249 cm³. Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό 6 σχέσεων. Σύστημα φρένων: Διπλού κυκλώματος, πνευματικά φρένα με ABS, φρένο ελατηρίου στους πίσω τροχούς, φρένο κινητήρα. Τροχοί 6x 225 / 75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar. Ηλεκτρικό σύστημα 24V, τάση δικτύου 12V. Μέγιστη ταχύτητα: 109 km/h (έγγραφα), 115-120 km/h όργανο, χωρίς ταχογράφο. Ελάχιστη ακτίνα στροφής 13,7 μ. Βάρη και φορτία (kg) * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7490 * Κενό βάρος: 4555 * Ωφέλιμο φορτίο: 2935 * Φόρτιση άξονα, κενό/επιτρεπόμενο: 1ος 2500/3300 2ος 1900/4900 * Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα: 1500 * Ρυμουλκούμενο με φρένα ανάσχεσης: 3500 με συνεχόμενο σύστημα φρένων: 7500 Διαστάσεις (mm ή mm περίπου) Μ: 6505 Π: 2500 Υ: 3200 Μεταξόνιο: 3700 Γωνία προσέγγισης: εμπρός 23°, πίσω 17° Ύψος επίπεδου φόρτωσης: 1127 Ύψος ζεύξης ρυμουλκούμενου: 670 Τύπος ζεύξης: Rockinger, Ringfeder G 135 Ηλεκτρικές υποδοχές/τύπος/τάση: 12V, 13 ακίδες, με αντάπτορα 7 ακίδων, 24V 15 ακίδες Συνδέσεις φρένου: διπλού κυκλώματος Κάθετο φορτίο: 400 kg Θερμαινόμενο αέρα Τύπος: Eberspächer D1LC, ισχύς 850-1800 W ρυθμιζόμενη Δεξαμενή: 125 l + βάση για 2x20 l δοχεία Τιμή περιλαμβάνει νέο TÜV/έλεγχο ΚΤΕΟ. Laedpfx Adox Hq Tbexjf +++ Επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2011, Παρακαλούμε επικοινωνήστε για να κανονίσετε ραντεβού πριν από την επίσκεψη. Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: - Υποχρεωτική διεύθυνση τροχών - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - Πνευματικό σύστημα για 2 ρυμουλκούμενα Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Πνευματική • 2ος άξονας: Πνευματική • 3ος άξονας: Πνευματική Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρια • 2ος άξονας: Ταμπούρια με αμορτισέρ • 3ος άξονας: Ταμπούρια με αμορτισέρ Ελαστικά: Lajdjzqppmepfx Adxsf • 1ος άξονας: Διπλοί τροχοί • 2ος άξονας: Διπλοί τροχοί • 3ος άξονας: Διπλοί τροχοί • Μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 70 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Πρόσθετος εξοπλισμός: • Βάρος χωρίς φορτίο: 9300 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 14700 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 25,81 m² • Όγκος φόρτωσης: 80 m³ • ABS • EBS • Αριθμός αξόνων: 3 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης (περίπου): • Μήκος: 10.325 mm • Πλάτος: 2.500 mm • Ύψος: 3.110 mm Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών, λόγω ενδεχόμενων σφαλμάτων και τυπογραφικών λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.000 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.135 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός: 2147 Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Ανάρτηση: • 1ος άξονας: αερανάρτηση • 2ος άξονας: αερανάρτηση Φρένα: • 1ος άξονας: ταμπούρο • 2ος άξονας: ταμπούρο με ελατηρίου Άξονας ανύψωσης: • 1ος άξονας: όχι • 2ος άξονας: όχι Ελαστικά: • 1ος άξονας: διπλοί τροχοί • 2ος άξονας: διπλοί τροχοί • Διαστάσεις ελαστικών: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 60 % • Τύπος ζαντών: ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός: • Βάρος χωρίς φορτίο: 4.390 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 12.610 kg • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.000 kg • Φορτίο στήριξης: 1.000 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 18,81 m² • Όγκος φόρτωσης: 59 m³ • ABS • EBS • Αριθμός αξόνων: 2 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 7.585 mm Ljdpfxjy Hdwye Adxeaf • Πλάτος: 2.480 mm • Ύψος: 3.135 mm Προϋπόθεση για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, μέγεθος ελαστικού: 235/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2000, Εσωτερικός αριθμός 5094 Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Ανταλλάξιμη υπερκατασκευή Ljdpsy Hdwtefx Adxoaf Επιτρεπόμενη ταχύτητα 40km/h Δυνατότητα έως 80km/h Ανάρτηση: • 1ος άξονας: αερανάρτηση • 2ος άξονας: αερανάρτηση Φρένα: • 1ος άξονας: ταμπούρο με ελατηριωτό συσσωρευτή • 2ος άξονας: ταμπούρο με ελατηριωτό συσσωρευτή Ελαστικά: • 1ος άξονας: δίδυμοι τροχοί • 2ος άξονας: δίδυμοι τροχοί • Μέγεθος ελαστικών: 235/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 50 % • Τύπος ζάντας: ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός • Βάρος χωρίς φορτίο: 3790 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 14210 kg • ABS • EBS • Αριθμός αξόνων: 2 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW Επιφυλάσσεται ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.010 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4-άξονο χαμηλόσκαφο τρέιλερ με κοιλότητες για τροχούς και διαιρούμενες ράμπες, τύπος VTS 400 RM Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Υπολειμματική αξία 40% Μηνιαία δόση EUR 899,00 Όχημα / Κατασκευή: Χαμηλόσκαφο τρέιλερ Ledpfx Adotrizkexeaf Πρώτη ταξινόμηση: Νέο όχημα Μεικτό βάρος: 24.000kg/40.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.990kg Φορτίο: 14.010kg/30.010kg Συνολικό μήκος: 12.000mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.000mm, βαθμίδα περίπου 2.850mm, επιφάνεια φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περίπου 7.150mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου τρέιλερ Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατευτικά λάσπης σε όλο το πλάτος Ημικαπάκια φτερών στον 1ο & 2ο άξονα με αντιλάσπικες ποδιές πίσω από κάθε άξονα; αντιλάσπικες ποδιές πίσω από τον 4ο άξονα Κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω, περ. 1.800mm μήκος, περ. 650mm πλάτος και περ. 150mm βάθος, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνων η καθεμία στη κοιλότητα εκσκαφέα πλάγια στο κύριο σασί, περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm πριν την πίσω κλίση Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 εφεδρικό, στημένος κάθετα στη βαθμίδα μπροστά – ίδιας μάρκας με τα υπόλοιπα ελαστικά, ζάντα χάλυβα Κουτί αποθήκευσης ενσωματωμένο στη βαθμίδα, με καπάκι, Π=720mm / Μ=520mm / Β=170mm 1ο ζεύγος κοιλοτήτων μετά τη βαθμίδα στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 1.600mm, περ. 400mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 400mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. 2ο ζεύγος κοιλοτήτων μεταξύ των αξόνων στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 600mm, περ. 300mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 300mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000mm (όχι στην πίσω κλίση και όχι στις χαμηλότερες κοιλότητες). Το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550mm. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες κάτω από το χαμηλό κατάστρωμα Ξύλινες σανίδες 70mm για επέκταση στα 3.000mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλόσκαφου 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη βαθμίδα, 5 τόνοι ο καθένας 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η καθεμία (για ιμάντες) 8 ζεύγη πείρων πρόσδεσης άνω και πλευρικά, 10 τόνοι ο καθένας (2 στη βαθμίδα, 6 στη χαμηλή περιοχή) – η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία μέχρι 250mm από πίσω, η απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100mm 5 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70x40mm (αναβαθμίσιμες σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, όχι στο πακέτο) 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο δάπεδο, 10 τόνοι ο καθένας: 1x εσωτερικά δίπλα στο κυρίως πλαίσιο στην αρχή της χαμηλής περιοχής 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10 τόνοι ο καθένας: 1x στη βαθμίδα (προβάλλει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ζεύξης τρέιλερ με περιστρεφόμενη πλάκα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 50mm, δακτύλιος κεκλιμένος 8° Αξία D min. 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων BPW Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ – για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστομερή άρθρωση και μηχανική εξίσωση φορτίου στον μπροστινό άξονα Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' – κατά επιλογή κατασκευαστή, με σήμανση M+S Ζάντες χάλυβα σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Αερόφρενο διπλής γρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.251 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το σύνολο του στόλου οχημάτων μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 8440 MAN TGL 8.150 4x2 BL Υδραυλική πίσω πόρτα (πλατφόρμα φόρτωσης) Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη άδεια: 01.04.2014 0.251 km Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 6.140 Euro 6B Μικτό επιτρεπτό βάρος (kg): 7.490 Μικτό τεχνικό βάρος (kg): 7.490 Καθαρό βάρος (kg): 5.310 VIN: WMAN13ZZ9EY314666 ΚΤΕΟ: 05.2026 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 4.580 cc Αριθμός κυλίνδρων: 4 γραμμής Ισχύς: 110kW / 150PS (0PS) Ljdpfezahpfex Adxeaf Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο 6 σχέσεων Φρένο κινητήρα Intarder: ΟΧΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 215/75 R 17,5 Διάταξη αξόνων: 4x2 Αερανάρτηση στον πίσω άξονα Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): περ. 4.200 Μπροστινός άξονας (kg): 3.400 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ: 1 δεξαμενή ΚΑΜΠΙΝΑ: Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Χωρίς κρεβάτι Κλιματισμός Ραδιόφωνο ΚΑΡΟΣΕΡΙΑ Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (m): 2,41 (2,33) Πλάτος (m): 2,49 (2,38) Μήκος (m): 6,08 ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ (platform lift): Bär Cargolift Τύπος: BC 1000 F2-A4 Έτος κατασκευής: 2014 Qmax (kg): 1.000 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια Άδεια κυκλοφορίας M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/українська, Ρωσικά/Русский) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά τις προσπάθειες για την ορθότητα των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για πιθανές ανακρίβειες ή παραλείψεις. Προτρέπουμε τους πελάτες να εξετάζουν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις είναι περίπου τιμές. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν την κατάσταση του οχήματος προσωπικά. Επιπλέον, προσφέρουμε δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, παρέχουμε πληροφορίες για το κόστος.