Μεταχειρισμένο Sommer Verzinkte Lafetten Zwillingsreifen 17,5 προς πώληση (428)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.740 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ - Σύστημα παρακολούθησης ελαστικών * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * 4 x 11 τόνοι άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης /καθόδου και βαλβίδα RtR * "Smard-Bord" για προσδιορισμό βάρους φορτίου * Πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός & πίσω * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Περιμετρικός φανός (αποσπώμενος) πίσω * LED φωτισμός * Ευθύ τιμόνι με σύνδεσμο ρυμούλκησης 50 mm και ρυθμιζόμενη καθ' ύψος * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα και βάση ρεζέρβας με τύπο "καλάθι" στη δεξιά πλευρά * Εμπρόσθια κλειστή πλαστική μονοκόμματη λασπωτήρας * Πίσω, ευθείες ατσάλινες λωρίδες λασπωτήρα με προστασία από εκτόξευση/ψεκασμό (Kαταστολή νεφελώματος) * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πλατφόρμα περιστρεφόμενου τομέα παρατεταμένη κατά 520 mm με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένους αποθηκευτικούς χώρους με καπάκι, κλειδωμένους * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής και λεπτόκοκκου τύπου * Δάπεδο πάνω από πλατφόρμα περιστρεφόμενου τομέα από ξυλεία κωνοφόρων 50 mm και στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης από ξυλεία κωνοφόρων 60 mm * Εξωτερικές σανίδες των ανελκυστήρων από ξύλο σκληρής φύσης * Πλευρικά από 4 υποδοχές (χωρίς πάσσαλους) με δυνατότητα πρόσδεσης 2 t ταυτόχρονα * Πακέτο πρόσδεσης που περιλαμβάνει: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 t εμπρός αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστρεφόμενου τομέα * Πλευρικά εμπρός και πίσω από 2 ζευγάρια κρίκων 13,4 t στο εξωτερικό πλαίσιο και πλευρικά από 4 ζευγάρια κρίκων 10 t, ανακλινόμενοι και υποβιβαζόμενοι * Φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * 2 ζευγάρια κρίκων 6,4 t πλευρικά στη θέση στήριξης βραχίονα εκσκαφέα * 8 ζευγάρια γαλβανισμένων αναδιπλούμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (όχι στο πίσω άκρο) * Πλάκες επέκτασης αποθηκευμένες στο πλάι αριστερά σε ειδικό χώρο * Θέση στήριξης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της ράμπας επιβίβασης, περίπου 2.100 x 740 x 190 mm * Μηχανικά στηρίγματα ασφαλείας πίσω * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά επεκτεινόμενο άκρο περίπου 4.650 x 720 mm, περιλαμβάνει υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας & βαλβίδα συγκράτησης φορτίου * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 890 mm, +/- 20 mm (συμπεριλαμβάνει 860 mm ράμπα) * Ενσωματωμένος διανομέας ροής * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο τμήμα, ράμπες φόρτωσης, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και μηχανικά στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, τιμόνι, δοχεία αέρα και περιστρεφόμενος δακτύλιος βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf στην A7 Dsdpfxel Tphrs An Ueku

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.310 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 4 αξόνων χαμηλόφορτωτής με 2 ζεύγη λεκάνες για τροχούς και ράμπες Συνολικό βάρος: 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.310 kg Άδειο βάρος: 9.690 kg Συνολικό μήκος: 12.000 mm Μήκος φορτίου: 10.000 mm Κρεβάτι φόρτωσης: 7.150 mm συμπ. 850 mm επικλινή μετάβαση Ύψος φόρτωσης: 900 mm 1ο ζεύγος λεκάνες για τροχούς μετά τη στροφή στο κρεβάτι φόρτωσης, μήκος κάτω περίπου 1.600 mm, βάθος 400 mm 2ο ζεύγος λεκάνες για τροχούς μεταξύ των αξόνων στο κρεβάτι φόρτωσης, μήκος κάτω 600 mm, βάθος 300 mm Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm, προειδοποιητικές πινακίδες, περιστρεφόμενος φάρος Μεγάλο πακέτο ενισχυμένων δεσιμάτων 5 ζεύγη υποδοχές για στηρίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο Λεκάνη εκσκαφέα 1.800 mm μήκος, 150 mm βάθος Ζυγός ρυμούλκησης 50 mm Dkedpfx Ansnzlg Ds Usu Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, χωριστός χειρισμός BPW ταμπούρα φρένα Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS CAN Bus σήματος, Trailer Info Center Ράμπες 2.800 mm x 750 mm με υδραυλική λειτουργία Υδραυλική πλάγια μετατόπιση Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ επί των μισθωμάτων, μηνιαία δόση EUR 970,00 καθαρά Το όχημα θα είναι διαθέσιμο από 11.09.2023 απευθείας από τη Messe Neumünster. Επισκεφτείτε μας στη Nordbau - Περίπτερο West 121, ακριβώς δίπλα στην κεντρική είσοδο. Άλλα χαμηλόφορτωτές 3, 4 και 5 αξόνων, καινούριο και μεταχειρισμένο, διαθέσιμα άμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 332.000 χλμ, ισχύς: 137 kW (186,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.485 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που το ενδιαφέρον σας προκλήθηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι στην εταιρεία μας μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα με τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης! IVECO 75 E 19 με ψυκτικό θάλαμο Υδραυλική ράμπα φόρτωσης (LBW) Πλευρική πόρτα Κάμερα οπισθοπορείας Καταγραφικό θερμοκρασίας ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Thermoking V 800 MAX (Συντήρηση πραγματοποιήθηκε στις 16.05.2022) Πίσω άξονας αερόσουστος με λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης 3 θέσεις ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 1.690 KG – 2/3 Ελαστικά: 225 / 75 R 17,5 ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΓΓΡΑΦΗ / ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Αναλαμβάνουμε τη διεκπεραίωση της εγγραφής και των εξαγωγικών εγγράφων σας / EUR 1 και δήλωση του κατασκευαστή για εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματος, σας υποβάλλουμε προσφορά LEASING-ΧΡΗΣΤΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ή ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ. SERVICE Dodpfsq Hn Htex An Uoku Τεχνικός έλεγχος TÜV-HU / UVV LBW / Έλεγχος LGS / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση και σέρβις OBU από το εξουσιοδοτημένο μας συνεργείο επιτόπου. ΔΙΟΔΙΑ / ΟΔΙΚΑ ΤΕΛΗ Η κράτηση διοδίων γίνεται επιτόπου. ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σταθμός Wittlich 500 μ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης 150 χλμ. Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου 75 χλμ. Πώληση σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Συναλλαγών μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή μεταφορικά σφάλματα. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Από την τρέχουσα παραγωγή Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Ίδιο βάρος: 6.100kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους: 17.900kg / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm – 2.520mm σκαλοπάτι (Kröpfung), 6.500mm επίπεδο φορτίου Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περισσότερες πληροφορίες: • Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή • Περιστρεφόμενο πιάτο με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο • Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη • Σφήνες τροχών με βάση • Πλευρικές προστασίες αλουμινίου • Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με θήκη ανυψωτικού) • Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρες anti-spray • Anti-spray λασπωτήρες πίσω από 2ο και 3ο άξονα • Πλαστικό κουτί εργαλείων • Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3.000mm • Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες δοκούς, στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης • Δοκοί ξύλου 70mm για διεύρυνση (έως 3.000mm) • Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλόσυρτο • 1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στον διαμήκη δοκό στο εμπρός σκαλοπάτι, έως 10 τόνοι έκαστος • 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του σκαλοπατιού, έως 5 τόνους (για στερέωση με ιμάντες) • 7 ζεύγη κεφαλών πρόσδεσης, άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους έκαστος (1 x μπροστά στο σκαλοπάτι, 6 x στο χαμηλό κρεβάτι) • Ζεύγος δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους (με δυνατότητα μετατροπής σε θήκες για πασσάλους) • Ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έως 10 τόνους έκαστος (1 x στο σκαλοπάτι, 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο) Σύστημα ρυμούλκησης – Δεξαμενόκυλινδρος • Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40mm • Ρύθμιση ύψους δοκού μέσω ελατηρίου Άξονες & ανάρτηση • Άξονες με ταμπούρα φρένων, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Djdsuytx Sepfx An Ujku • "Άξονες / πλαίσιο μετρ. με laser" – Μειωμένη φθορά ελαστικών & κατανάλωση καυσίμων • Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερων εδράνων χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό εξισορρόπηση φόρτου Τροχοί και ελαστικά • 235 / 75 R 17,5" – σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή • Δίδυμη τοποθέτηση σε χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακή απόχρωση αργυρού Φρένα • Φρένα αέρα διπλής γραμμής • Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης • 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με συνδέσεις προς το τράκτορα • 24 Volt ABS & ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά • 24 Volt, πολυθαμελικοί φανοί, πλευρικός LED φωτισμός • 2 λευκά φωτάκια θέσης εμπρός • 2 λευκά/κόκκινα φωτάκια τροχιάς πίσω • 2 x 7πολ. ασφαλείς μπρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης • LED φάρος με βάση, διακόπτεται από τα βλέμματα στάθμευσης (φακός αφαιρούμενος) • Διπλά LED προειδοποιητικές πινακίδες, συρόμενες έως 3.000mm Δάπεδο • Μπροστινό σκαλοπάτι με στρώση χάλυβα / τσαλακωμένης λαμαρίνας • Ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στο σκαλοπάτι • Εν συνεχεία ξύλινο δάπεδο πάχους 70mm, στο χώρο τροχών τσαλακωμένη λαμαρίνα • Πίσω σκαλί με ξύλινο δάπεδο 70mm • Επιφάνεια χαμηλού κρεβατιού, συμπ. της πίσω κλίσης: 6.500mm Ράμπες επιβίβασης • Ράμπες χάλυβα μήκους 2.800mm, πλάτους 750mm, πλάγια μετακινούμενες • Επιπλέον πτυσσόμενη ασφάλιση ραμπών (κατά της πλάγιας μετακίνησης, όχι σε συνδυασμό με πλάγια υδραυλική μετακίνηση ραμπών) • Με επένδυση ξύλου (κορυφαίο τμήμα με χάλυβα / τσαλακωμένη λαμαρίνα) • Υδραυλική λειτουργία μέσω PTO του τράκτορα με στραγγαλιστή, χειρισμός πλάγια αριστερά • Υδραυλικό ρακόρ με SVK-σύνδεσμο NW 10/3, με σπιράλ σύνδεσης Βαφή • Πλαίσιο γαλβανιζέ, συμπ. παθητικοποίησης • Ράμπες γαλβανιζέ *Επιπλέον χρέωση μεταφοράς / προετοιμασίας από την αποθήκη Wiesmoor 26639:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 191.800 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: καφέ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., SN 10 Iveco ML 75E17 Υπέρκατασκευή για ποτά / Μετακινούμενος τοίχος Ωφέλιμο φορτίο: 3320 kg Μεταξόνιο: 315 mm Ελαστικά: 225/75 R 17,5 Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων Θέσεις καθισμάτων: 3 Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι Ρυμουλκούμενο με Maulkupplung Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα: 9010 kg με διαμπερή σύστημα φρένων Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συνολικού συρμού κατά τη λειτουργία με ρυμουλκούμενο: 16.500 kg Επιφάνεια φόρτωσης: 4400 x 2480 x 2150 mm Dsdsu Dd Hhepfx An Ueku

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σας σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα, χαμηλό δάπεδο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό ποδαράκι στήριξης με μηχανισμό κιβωτίου ταχυτήτων Τηλεσκοπική οπίσθια στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Φτερά από λαμαρίνα και για τους δύο τροχούς Με αντιλάσπη, μόνο στον τελευταίο άξονα Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Εγκάρσιο στοπ εμπρός, τοποθετούμενο σε οπές δαπέδου Σύστημα ζεύξης για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα Σύζευξη με δοκιμασμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Υψομετρικά ρυθμιζόμενο ζεύγος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες ταμπούρων BPW "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορροπισμό φόρτισης αξόνων (βαρούλκο) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διανακτική (διπλής γραμμής) πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές ζεύξης μπροστά, με συνδετικές γραμμές προς το κινητήριο όχημα Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικό, ABS/EBS και σύνδεση αέρα στη ζεύξη 24 Βολτ EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με φις EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDKS) σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS Ηλεκτρολογικά 24 Βολτ, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φώτα πινακίδας LED Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα") 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 οπίσθια φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου LED Premium πλευρικά φώτα σήμανσης LED με 20 δίοδους ανά φανάρι Dksdpfxozcnugj An Uju 2 x 7-πολικοί συνδετήρες μπροστά, αμφίδρομη ασφάλεια με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας/αντιολισθητικού, χαλύβδινα τοιχώματα στιβαρά συγκολλημένα στη βάση Μήκος γέφυρας 5500 mm Λεκάνη με "Load-Lock" προφίλ εμπρός και στα πλάγια για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (μπροστά 8 τεμάχια, πλευρικά 16 τεμάχια ανά πλευρά) 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ένα εμπρός στις γωνίες, ένα πίσω στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο) 3 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στα πλευρικά τοιχώματα Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετατοπίσιμες Με χειρολαβή στις ράμπες Με ξύλινη επένδυση (εξάρμωση με λαμαρίνα/αντιολισθητική επένδυση) Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία ενός ατόμου Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακές κολώνες Πλαίσιο από compact-wood πλάκα 400 mm ύψους, αποσπώμενο, μεταξύ των ραμπών Λειτουργικές οδηγίες Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το πραγματικό μεικτό βάρος ενδέχεται, τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/στήριξης/ζεύξης, να μην επιτυγχάνεται. Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα και σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Dodpfxjzcv Ste An Uoku Σασί κεντρικού άξονα ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με στήριξη σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός Πτυσσόμενη πίσω στήριξη Τάκοι τροχών με βάση Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με στήριγμα περονοφόρου) Θόλοι τροχών τέταρτου κελύφους 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδώνει (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Σημείωση! Η πλαϊνή σανίδα αγγίζει το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι ανοιχτή. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ανόδου κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Σύνδεσμος με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Ρυθμιζόμενος ύψος ράβδος έλξης με σπείρωμα, μέγ. ρύθμιση 300 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες GFA ή BPW επιλογής κατασκευαστή, με κωνικούς κυλινδρικούς ρουλεμάν και φρένο S-cam "Ακρίβεια προσαρμογής αξόνων/πλαισίου με laser" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερης βάσης από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων Έγχρωμη όδευση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με σπείρωμα ABS 24 V και ALB, με φις ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το ελκυστήριο όχημα Ηλεκτρικά 12 έως 24 Volt, LED πολυκάμεροι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED 2 λευκοί φανοί τοποθέτησης εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης Πρόσθετο(οι) LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα πίσω φώτα Υδραυλικά Τρισδιάστατος ανατροπέας, υδραυλική πολυπίστονη πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και σχοινί ασφάλισης Υδραυλικοί κύλινδροι χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς περιοριστή (αν απαιτείται, να τοποθετηθεί στο φορτηγό – μέγ. ροή 55 l/min) Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνα σύνδεσης Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Ισχυρή καρότσα με δάπεδο χαλύβδινο πάχους 4 mm, τοιχώματα από χάλυβα, συνεχόμενες και ανοιγόμενες, με εκκρεμή στήριξη και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πίσω γωνιακοί πασσάλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο, εκκρεμές με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς πλαϊνών τοιχωμάτων Πλάτος καρότσας 2.420 mm 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πλαϊνά/καρότσα: γαλβανισμένα ή βαμμένα κατά παραγγελία του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.740 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των αναγκών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Ρυμουλκούμενο διπλού άξονα με κεντρικό άξονα Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, περιλαμβάνει 4 σημεία στήριξης για δοχεία IBC (κατόπιν τεχνικής δυνατότητας) Σε περίπτωση παραγγελίας, απαιτείται έγκριση σχεδίου από τον πελάτη. 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλός-I δοκοί για μεταγενέστερη αυτοφερόμενη κατασκευή Με εγκάρσια δοκό στο μπροστινό μέρος 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για την ασφαλή πρόσδεση του δοχείου IBC Τηλεσκοπικό μπροστινό ποδαρικό στήριξης Σφήνες τροχών με υποδοχή στήριξης Φτερά τροχών Χωρίς πλευρική προστασία σύγκρουσης Προστασία κατά της υπαστροφής από χάλυβα Ζεύξη: Για ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Ράβδος ζεύξης με ελεγμένο δακτύλιο Ø 40 mm, έκδοση για μεταφορικές εταιρείες Ράβδος ζεύξης με ρυθμιζόμενο ύψος με βίδα, μέγιστη ρύθμιση 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονας GFA ή BPW κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένα S-cam Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστικομεταλλική στήριξη Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 (κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή) Ζάντες ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα δύο αγωγών Ακινητοποίηση με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά με σωληνώσεις ως το φορτηγό, χωρίς ABS αλλά με μηχανικό ALB, μέγ. έγκριση 60 km/h Ηλεκτρικά 24 Volt, πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό φωτισμό LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω Dodpfsi Ri Ansx An Usku 2 x 7-πολικές υποδοχές ασφαλείας μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Εξυπηρέτηση 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των αναγκών του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, πλάκα έλξης με εναλλάξιμη δεύτερη (2η) πείρο ελκυστήρα, με 2 θέσεις πείρου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, ανά 5 τόνους 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στην χαμηλή πλατφόρμα, ανά 5 τόνους 24 τόνων, διβάθμια χειροκίνητη βάση στήριξης, ελεγχόμενη από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς ρύθμιση ώθησης 2 τάκοι με θήκες Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποβοήθηση οπισθοπορείας από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων 2 αποθηκευτικά κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 600/ύψος 400/βάθος 500 mm, με γυαλισμένη, κλειδωτή πόρτα 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό της χαμηλής πλατφόρμας, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των πασσάλων 2420 mm 3 τεμάχια λωρίδων πρόσδεσης/πασσάλων στην χαμηλή πλατφόρμα, εγκάρσια ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω-κάτω, με απόσταση μεταξύ τους περίπου 60 mm. Στο κάτω μέρος με γωνιακή λαμαρίνα, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για στερέωση ιμάντων και εισαγωγή πασσάλων 80 x 80 mm. Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=50/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Οπίσθια προέκταση, μηχανική, με χειροκίνητη στροφαλοφόρο, εκτεινόμενη κατά περ. 1.500 mm, δυνατότητα κλειδώματος ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με αντοχή φορτίου στο κέντρο βάρους: στα 500 mm έως 2.000 kg σε όλο το πλάτος, στα 1.000 mm έως 1.000 kg, και στα 1.500 mm έως 500 kg. Περιλαμβάνει εκτεινόμενη υποβοήθηση οπισθοπορείας με φώτα. 2 ζεύγη αφαιρούμενων πασσάλων Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Ανοιχτό αποθηκευτικό χώρο για εισάγωγους πασσάλους εμπρός ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 πασσάλους 80x50x1200 mm και 4 πασσάλους 80x80x1200 mm) Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Ακρίβειας ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος (σε παθητική λειτουργία), με αυτόματο κλείδωμα ανάστροφης μέσω φώτων πορείας και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα με κουμπί στο όχημα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί & ελαστικά 235/75 R 17,5, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (feder) 2 ανεναλλαγόμενες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό Dkedpfx Ansi Ri Hvs Uou EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας, προετοιμασία φορτηγού απαιτείται, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 οπίσθια λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης 2 x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι LED

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ατσάλινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό ρουλεμάν σφαιρών, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης, συμπεριλαμβάνεται. Μπροστινή επέκταση περιστρεφόμενου άξονα Πίσω πτυσσόμενη στήριξη 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρικός προστατευτικός φράκτης από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Επεκτάσεις ολικού πλάτους έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή) (Το μετατρόχιο των προς μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες τάβλες στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες τάβλες 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 3 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο εμπρόσθιο πάτωμα 6 ζεύγη δακτυλίων πλευρικά και επάνω στο εξωτερικό πλαίσιο ενσωματωμένα, 10 τόνοι έκαστο 1 x στην περιοχή του λαιμού Τα υπόλοιπα κατανεμημένα με απόσταση όχι μεγαλύτερη των 1200 mm 1 x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή 5 ζεύγη υποδοχών σε εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτύλιους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου άξονα Ζυγός με ελεγμένη οπή ρυμούλκησης 40mm Σημείωση! Σε οπή 40 mm, το επιτρεπόμενο μικτό βάρος του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 18.000 kg, διαφορετικά απαιτείται οπή 50 mm. Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Λέιζερ μέτρηση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρητες θηλυκές ενώσεις από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου στις μπροστινές και πίσω θέσεις (ταλαντευόμενη εξισορρόπηση) Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες διδύμων επίχρισμα εργοστασιακού ασημί Φρένα Δίδυμο κύκλωμα φρένων αέρος Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συγκράτησης 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης αέρα μπροστά με γραμμές σύνδεσης προς το όχημα έλξης ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρισμός 24 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, πλευρικός φωτισμός κίτρινη LED 2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα θέσης 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 στρογγυλή LED προειδοποιητική φάρος με βάση, σε λειτουργία με διακόπτη σταθερού φωτός (αφαιρούμενη) Dedpfsi Ri I Eex An Ujku 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Εμπρόσθια περιοχή με ατσάλινο δάπεδο, στη συνέχεια με 70 mm ξύλινο πάτωμα, στη ζώνη θόλων τροχών με ατσάλι/ανάγλυφο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη περιοχή με 70 mm ξύλινο δάπεδο Ράμπες ανάβασης Ατσάλινες ράμπες 2800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικώς μετατοπίσιμες με ξύλινη επικάλυψη με στήριξη με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Σε άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο η μεταφορά αδιαίρετων φορτίων!!! Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί υπό ορισμένες συνθήκες να μην επιτυγχάνεται το μέγιστο επιτρεπόμενο (κατά αναλογία φορτίου/άξονα/στήριξης/σέλας). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 1 με έγκριση DEKRA και τεχνική γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Προετοιμασμένο για διγραμμές πινακίδες Ανακλαστικές τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, ανάρτηση με αέρα, ο 1ος άξονας ανυψώνεται, δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πίσω πόρτες τύπου portal, δακτύλιοι πρόσδεσης, κιβώτιο αποθήκευσης. Dkedpfx Aevhgxqsn Usu Κατασκευή: Κουβούκλιο ρούχων, τοίχοι με κλειδωτές πλάκες, διαθέσιμες μπάρες κρέμασης ρούχων, φεγγίτης (σκεπή με φωτισμό). Το ρυμουλκούμενο αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε ενοικίαση, αλλά μπορεί να επιθεωρηθεί οποιαδήποτε στιγμή! Η αναγραφή εξαρτημάτων γίνεται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσομαι για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Πλατφόρμα BDF, μήκους 7,82 μ. Επιστρωμένη με ψευδάργυρο Διαθέτει αλυσίδες πρόσδεσης Dkodpfxjz Npc Aj An Usu Κατάλληλη για χρήση με γερανό Διαστάσεις: 7700 χιλ. x 2480 χιλ. Διατίθενται πολλές Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία από εναλλάξιμες πλατφόρμες και ρυμουλκούμενα! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΚΑΛΕΣΤΕ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΩΣ - ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΑΜΕ ΣΕ EMAIL! ##### Η ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Η MEPO-NUTZFAHRZEUGE ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΟΛΙΚΗ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 5.219 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, * JUMBO ?J/SH60/17,5/TV?52 ώρες Top * Πλευρικός ανυψωτήρας * Έτος κατασκευής: 98 * Ώρες λειτουργίας: 51 Dkjdpfjxzwm Ijx An Uou * Ιστός τρίπλεξ * Εξαιρετική κατάσταση * Ώρες λειτουργίας: Δευ-Παρ 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * E-mail: * Τηλ/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ/Whatsapp/Viber Αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., Γερμανός έμπορος προσφέρει: BDF πλατφόρμα με εναλλάξιμη καρότσα 7,82μ, γαλβανισμένη, με κρίκους πρόσδεσης, κατάλληλη για γερανό, Μικτό βάρος 16.000 kg, απόβαρο 1.900 kg, διαστάσεις 7.700mm x 2.460mm, διαθέσιμες πολλαπλές μονάδες. Πολλές εναλλάξιμες καρότσες και σασί διαθέσιμα στην αποθήκη! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΚΑΛΕΣΤΕ – ΟΧΙ EMAIL! ##### ΔΥΝΑΤΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE παραδίδει από το 1983! ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! ##### Dsdpfxjz I U A Rs An Ujku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, αριθμός κρεβατιών: 4, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 01/1992, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, * 4.900,-€ * Κοτόπουλο ράτσας Hy-Line KH 41 EK 2, κατάλληλο για χρήση σε θερμό και ψυχρό κλίμα, τροχόσπιτο, ζεστό νερό, διπλό προθάλαμο, στρογγυλή διαρρύθμιση καθιστικού, θέρμανση. * Στρογγυλή διαρρύθμιση καθιστικού * Ραδιόφωνο * Μετατροπή καθισμάτων σε κρεβάτι * Κουζίνα * Τουαλέτα * Ψυγείο * Θέρμανση * Ζεστό νερό * Μπαταρία * Διπλός προθάλαμος * Βάση για ποδήλατα * Αριθμός οχήματος Djdpfozixu Njx An Ueku ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Δευτέρα - Παρασκευή, 09:00 - 17:00 (κατόπιν συνεννόησης για ραντεβού...) ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ Τηλέφωνο: WhatsApp Email: Διαθέτουμε πινακίδες μεταφοράς και τελωνειακές πινακίδες (αριθμό εξαγωγής). Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, ορθογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Οι τεχνικές προδιαγραφές και τα χαρακτηριστικά εξοπλισμού πρέπει να ελέγχονται ξεχωριστά. Η κατάσταση του προϊόντος, όπως ορίζεται στη σύμβαση, είναι μόνο αυτή που επιθεωρείται επιτόπου και εγγυάται γραπτώς κατά την ολοκλήρωση της αγοράς. Παρακαλούμε επικοινωνήστε για να κανονίσουμε ραντεβού...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, συνολικό μήκος: 6.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 2.980 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, Bürstner Lyseo TD HL 644 G, σειρά Harmony Line – κορυφαίος εξοπλισμός αυτόνομης λειτουργίας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 180 ίππων, γκρι χρώμα Lanzarote, 2 ηλιακά πάνελ και ένας μετατροπέας: Καλώς ήρθατε στην επόμενη περιπετειώδη απόδρασή σας! Προς πώληση, ένα απολύτως άριστο, πολυτελές τροχόσπιτο υψηλών προδιαγραφών: το Bürstner Lyseo TD HL 644 G, σε αποκλειστική έκδοση Harmony Line (έτος μοντέλου 2023, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 30.07.2025). Dkjdpfx Aevl Nn Nsn Usu Αυτό το ημι-ενσωματωμένο τροχόσπιτο βασίζεται στον ισχυρό κινητήρα Fiat Ducato 2.2 λίτρων, με 132 kW / 180 ίππους και άνετο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (Euro 6D Final). Με εξαιρετικά χαμηλά χιλιόμετρα, μόλις 10.423 km, από έναν μόνο ιδιοκτήτη και έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τον Ιούλιο του 2028, αυτό το ονειρεμένο τροχόσπιτο είναι έτοιμο για τις διακοπές σας! Το όχημα ξεχωρίζει με τη μοντέρνα βαφή της καμπίνας σε γκρι χρώμα Lanzarote και τα χαρακτηριστικά φώτα ημέρας LED της Fiat. Στο εσωτερικό, η εκλεπτυσμένη διακόσμηση επίπλων "Bahia" σε συνδυασμό με τις υψηλής ποιότητας ταπετσαρίες "Genua Pure" δημιουργούν μια ευχάριστη και πολυτελή ατμόσφαιρα. Χάρη στην εργοστασιακή μείωση του βάρους στα 3.500 kg, το όχημα μπορεί να οδηγηθεί εύκολα με το κανονικό δίπλωμα οδήγησης αυτοκινήτου. Ο εκτεταμένος ειδικός εξοπλισμός δεν αφήνει καμία επιθυμία ικανοποιημένη όσον αφορά την αυτόνομη λειτουργία και την άνεση: για μέγιστη ανεξαρτησία, διαθέτει δύο ηλιακά πάνελ (συμπεριλαμβανομένου ενός ηλιακού πάνελ 100 W με ρυθμιστή) σε συνδυασμό με έναν ισχυρό μετατροπέα 2.000 Watt με λειτουργία προτεραιότητας – ιδανικό για τη χρήση συσκευών 230 V ακόμα και μακριά από τα κάμπινγκ. Για ευχάριστα βράδια, υπάρχει μια αυτόματη δορυφορική κεραία με τηλεόραση 24" και ένα σύγχρονο ραδιόφωνο 2-DIN. Ο ελιγμός είναι παιχνιδάκι χάρη στην κάμερα οπισθοπορείας. Άλλα σημαντικά χαρακτηριστικά είναι η ηλιόσφαιρα 4,0 μ. σε ανθρακί χρώμα με φώτα LED, ένας πρακτικός αερισμός τουαλέτας SOG, μια εξωτερική σύνδεση αερίου (ιδανική για μπάρμπεκιου) και ο ρυθμιστής πίεσης ασφαλείας αερίου Toptron CPU (Μονάδα Προστασίας σε Περίπτωση Σύγκρουσης) με απομακρυσμένη οθόνη. Για την ψυχρή περίοδο, η δεξαμενή αποβλήτων θερμαίνεται μέσω μιας ενσωματωμένης σπείρας θέρμανσης. Το μεγάλο χώρο αποσκευών στο πίσω μέρος είναι ήδη εξοπλισμένο με δύο πρακτικές ράγες στερέωσης και για μέγιστη ασφάλεια, διαθέτει επιπλέον κλειδαριές HeoSafe. Σημείωση σχετικά με την κατάσταση: Δεν έχουν πραγματοποιηθεί ακόμη έλεγχοι στεγανότητας. Το όχημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, τόσο οπτικά όσο και τεχνικά. Απλά μπείτε μέσα, ενεργοποιήστε το cruise control και απολαύστε την απόλυτη πολυτέλεια σε τέσσερις τροχούς – ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας στο Dülmen! ----Λεπτομέρειες οχήματος: *Μάρκα και μοντέλο: BÜRSTNER Lyseo TD HL 644 G *Γραμμή εξοπλισμού: Πακέτο Harmony Line Fiat Maxi & Lyseo TD *Κατασκευή οχήματος: Ημι-ενσωματωμένο *Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 07.2025 *Έτος μοντέλου: 2023 *Χιλιόμετρα (ταχύμετρο): 10.423 km *Αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1 *Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου (TÜV): Έγκυρο έως 07/2028 *Κατηγορία εκπομπών ρύπων / περιβαλλοντικό σήμα: Euro 6D Final / Πράσινο *Αριθμός εγγεγραμμένων θέσεων: 4 *Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: Μειωμένο στα 3.500 kg *Χρώμα καμπίνας: Γκρι Lanzarote *Διακόσμηση επίπλων / ταπετσαρίες: Bahia / Genua Pure Πλαίσιο & Κινητήρας: *Πλαίσιο: Fiat 2.2-180-35 Light *Κινητήρας: 2,2 l Multijet *Κυβισμός: 2.184 ccm *Ισχύς: 132 kW / 180 PS *Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Εξοπλισμός & Σημαντικά χαρακτηριστικά: *Μεγάλος χώρος αποσκευ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 56.780 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 800 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 690 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ όχημα, επιπλέον χαρακτηριστικά, χρώμα λευκό IC 194, κατασκευαστής υπερκατασκευής: Spier, τρέχουσες ελαστικές διαστάσεις: ελαστικά M+S, βάρος χωρίς φορτίο: 2700 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 4.350 mm x 2.060 mm x 2.100 mm, μέγεθος ελαστικών: 195/75 R16, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , καθίσματα από ύφασμα, εσωτερικό χρώμα γκρι, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, 1 αερόσακος, πλατφόρμα φόρτωσης: 500 kg Sörensen, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, αυτόματος κλιματισμός, ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού σε ύψος, διπλό κάθισμα συνοδηγού για 2 άτομα, ρύθμιση εύρους φωτισμού, ραδιόφωνο, ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου DAB, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, υποδοχές AUX & USB, ροή ήχου Bluetooth, προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο Bluetooth, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα (2), ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέφτες ευρείας γωνίας, σύστημα αποτροπής μη εξουσιοδοτημένης εκκίνησης, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, χρωματιστά τζάμια, διπλοί τροχοί, δάπεδο χώρου φόρτωσης από ξύλο, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημέρας, θήκη για ποτά, περιοριστής ταχύτητας: 160 km/h, υπερκατασκευή τύπου κουτιού από την εταιρεία Spier, σύστημα Start/Stop, τιμόνι με λειτουργία City, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, 3ο φως φρένων, αποθηκευτικός χώρος κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, 1 σειρά ιμάντων ασφάλισης στο χώρο φόρτωσης, δεξαμενή καυσίμου 70 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 20 λίτρων, ωφέλιμο φορτίο 800 kg, ΘΕΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ, 90441 ΝΥΡΕΜΒΕΡΓΗ, DIESELSTR. 65, το άτομο επικοινωνίας σας, κ. Bächer, τηλέφωνο: , δυνατότητα χρηματοδότησης, διατηρούνται δικαιώματα αλλαγών και τυπογραφικών λαθών. Dsdoz Nthvjpfx An Ujku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * Επίγειο ρυμουλκούμενο Faymonville STN-4UBX * Πρώτη κυκλοφορία: 02-2012 * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης * Υδραυλικά ρυθμιζόμενα, διπλά, αρθρωτά πλαίσια * Περιλαμβάνει μηχανισμό τύλιξης με τηλεχειριστήριο * Ο 3ος και ο 4ος άξονας με σύστημα αυτόματης ρύθμισης της γωνίας Dkedpfxozuraie An Uju * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Ταμπουροφρένα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.900 kg * Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: λευκό, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, θύρες ανύψωσης. Dsdpji Rrt Nefx An Usku Κατασκευή: ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ! ΠΟΛΛΑΠΛΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! Ο εδώ εγκατεστημένος αποσπώμενος σκελετός με κλειστό κουβούκλιο έχει συνολικό μήκος περίπου 4950 mm και ύψος περίπου 2800 mm! Το συνολικό ύψος σε ένα Atego city roll-off φτάνει περίπου τα 3880 mm! Αποσυναρμολόγηση από Iveco 75E17 με μεταξόνιο 3690 mm, πλάτος σκελετού 840 mm, διαθέτουμε πολλαπλούς κλειστούς ογκομετρικούς θαλάμους μήκους 4-7 μ. στη αποθήκη, αποσπώμενοι σκελετοί city ή standard διαθέσιμοι με επιπλέον κόστος περίπου 2.000 €! Διατίθεται σε διάφορες διαστάσεις. Πληροφορίες για αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 246.200 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υδραυλική πίσω πόρτα, SN 6 Mercedes Benz Atego 816 με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης (LBW) Ζημιά από ατύχημα – ζημιά στο μπροστινό μέρος (ορισμένα ανταλλακτικά διαθέσιμα) Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης LBW Bär BC 1000 S2 Ελαστικά 215/75 R 17,5 Dkodpfoz Nbqqsx An Uju Βάθος πέλματος μπροστά 7 χιλ. Βάθος πέλματος πίσω 9 χιλ. Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο CD (Bluetooth, USB), Μπαταρία 165 Ah, Ανάρτηση: Ελατήρια μπροστά 3,6 τ, Ηλεκτρικά παράθυρα, Κιβώτιο ταχυτήτων – μηχανική αλλαγή ταχυτήτων, Σύστημα ρύθμισης πίεσης 10 bar, Αεροδυναμικός διαχύτης οροφής (κλειδώνεται, χωρίς κάλυμμα βάσης), Διακόπτης υδραυλικής πλατφόρμας φόρτωσης, Οριζόντια δοκός για σύνδεση ρυμουλκού, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο, Προετοιμασία για Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων) Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6, Διάταξη αξόνων: 4x2, Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 4,1 τ, Καθρέπτες εκκίνησης/μπροστινοί καθρέπτες, Τελικό σωλήνα εξάτμισης στο κέντρο του οχήματος, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αριστερά, Εσωτερικός διάκοσμος: Klassik, Δοχείο συμπιεσμένου αέρα από ατσάλι, Βαθμίδα εισόδου, Καμπίνα: S ClassicSpace, Παραλλαγή καμπίνας: ClassicSpace, Ανάρτηση: Φύλλα/Αέρας, Γεννήτρια 100 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - Τύπος: G 71-6, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, Ανασυρόμενη οροφή (ατσάλι), Πίσω άξονας: Διαφορικό 325, Οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ. με πρόσθετες ενδείξεις, Αμάξωμα/Κατασκευή: Πλαίσιο, Δεξαμενή καυσίμου: 120 λίτρα, Αισθητήρας φωτός και βροχής, Αποξηραντής αέρα με θέρμανση, Κινητήρας 5,1 λίτρα - 115 kW Diesel (OM 934), Μόνωση θαλάμου κινητήρα, Μεταξόνιο 4220 χιλ., Δισκόφρενα εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα, Επένδυση καθίσματος / Πολύθρονη: Ύφασμα, Καθίσματα στην καμπίνα: Ξεχωριστό κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, Σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα, Ταχογράφος / Συσκευή ελέγχου ΕΕ, Φώτα ημέρας αυτόματα, Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, πίσω, σταθερή, Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, πλευρική, βελτιστοποιημένη για το βάρος, Προετοιμασία για συλλογή διοδίων, Σύστημα αποτροπής κλοπής, Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 7,49 τ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.740 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1991, Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: ABS, * Kramer KS 20 LL * Χωρίς ανατρεπόμενη καρότσα * Άξονας διεύθυνσης * Δίδυμοι τροχοί * Έτος κατασκευής: 91 Dksdpsyuq Hcofx An Uou * ΧΩΡΙΣ υπερκατασκευή πλατφόρμας * Ώρες λειτουργίας: Δευ-Παρ 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * E-Mail: * Τηλ/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Τηλ/ Whatsapp/ Viber Αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.575 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, * 1st hand * Low mileage * 5-ton twin rear wheels (currently downrated to 3.5t) * Extra-long flatbed, 4.30 metres * Tow bar with 3-ton towing capacity * Automatic transmission * TÜV valid until 04/2028 * 3-seater Dksdpfx Aoyy Tx Hjn Ueu Special features: Hill-start assist, 13-pin trailer socket, 180 A alternator, spare wheel with super single tyres (235/65 R16), spare wheel holder under frame end including jack, interior rear-view mirror, rear wall with window, cab seating: double passenger seat, rear stabiliser, reinforced front stabiliser, 95 Ah AGM battery Further equipment: Adaptive brake light, driver’s airbag, washer fluid level indicator, electrically adjustable and heated exterior mirrors (both sides), exterior mirrors with integrated turn signal, 74 Ah battery, brake assist, braking system with ABS+ASR, cab roof lining, lockable glove compartment, body: standard flatbed, main fuel tank 75L, headlight range control, truck registration, model update, engine 2.1L - 95 kW CDI CAT (2143 cc), wheelbase 4,325 mm, smoker’s package, low-emission according to Euro 6, driver's seatbelt warning system, 'Lima' fabric seat upholstery, driver's cab seating: adjustable passenger seat, Assyst maintenance interval display, heat-insulating glazing, permissible gross weight 5.0 t, twin rear wheels on 2nd axle/rear axle.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.575 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, * 1st hand * Low mileage * 5-tonne twin rear wheels (currently downgraded to 3.5 tonnes) * Extra-long dropside bed: 4.30 meters * Tow bar with 3-tonne towing capacity * Automatic transmission * MOT/TUV valid until 04/2028 * 3-seater Special equipment: - Hill start assist - 13-pin trailer socket - 180 A alternator - Spare wheel with super single tyre (235/65 R16) - Spare wheel holder under rear frame incl. jack - Interior rear-view mirror - Rear bulkhead with window - Passenger bench seat in cab - Rear stabilizer - Reinforced front stabilizer - Fleece battery 95 Ah Additional features: - Adaptive brake light - Driver airbag - Washer fluid level indicator - Electrically adjustable & heated exterior mirrors (both sides) - Exterior mirrors with integrated indicator Dsdpfx Anoyy Txye Uoku - Battery 74 Ah - Brake assist - Brake system with ABS + ASR - Roof lining in cab - Lockable glove compartment - Body/Chassis: Standard platform - Fuel tank: main tank 75 L - Headlight range adjustment - Truck registration - Model update - Engine: 2.1 L – 95 kW CDI CAT (2143 cc) - Wheelbase: 4325 mm - Smoker package - Emissions compliant with Euro 6 - Seatbelt system with warning (driver) - Seat upholstery: 'Lima' fabric - Adjustable passenger seat in cab - Maintenance interval display (Assyst) - Heat-insulating glazing - Perm. GVW: 5.0 t - Twin tires on 2nd/rear axle

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο WIESE διπλού άξονα, τύπου TANDEM, για μεταφορά επίπλων, μήκους 6,70 μ. με θύρες τύπου πύλης. * Εσωτερικά πλήρως επενδεδυμένο με φιλτσο και 3 ενσωματωμένες ράβδοι πρόσδεσης σε κάθε πλευρά. * 4 ελαστικά σε άριστη κατάσταση (περίπου 90%) + νέος έλεγχος ασφαλείας (TÜV). * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 10.000 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 6.800 kg. * Σε πολύ καλή κατάσταση!!! * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4818 * Αερανάρτηση * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Μεταλλικό χρώμα βαφής * Νέος έλεγχος ασφαλείας (HU/AU)! Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση. * Εξαιρετική εξυπηρέτηση + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ με δυνατότητα αγοράς. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV / UVV LBW) και έλεγχος ταχογράφου, καθώς και εγκατάσταση συσκευής OBU, πραγματοποιούνται από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες. * Διατίθενται όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, αλλά θα πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή των διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας. Dkedpfx Anjz Dcq Ij Ueu * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Württ). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP: ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * Πάντα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο με αναβατόρια πλατφόρμα και μηχανισμό φόρτωσης (συρματόσχοινο), όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Dkodpfxszzmgdj An Uju