Μεταχειρισμένο Ρυμουλκούμενο Με Καρότσα & Μουσαμά προς πώληση (23.198)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, κενό βάρος: 4.510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Ρυμουλκούμενο Schmitz-Gotha με υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2t. Τέντα Edscha με συρόμενο μηχανισμό. Ξύλινο δάπεδο. Σύστημα φόρτωσης. Υποστηρικτικά πόδια. Χωρίς έγκυρο TÜV. Cgsdsx E Ufxjpfx Anpot

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.600 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 13 Zoll, χρώμα: γκρι, *ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ* Brenderup Χαμηλόσασος ρυμουλκούμενο 2300STB2000 2000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος 380 kg απόβαρο 1620 kg ωφέλιμο φορτίο Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3020x1530x1800 mm Συνολικές διαστάσεις: 4490x2030x2420 mm Ύψος φόρτωσης: 620 mm 2 άξονες Ελαστικά 13 ιντσών Πλαϊνά τοιχώματα από λαμαρίνα Μπροστινό και πίσω πλαϊνό αναδιπλούμενα Αντιολισθητικό ξύλινο πάτωμα με φιλμ Τροχός στήριξης Ενισχυμένη βάση τροχού στήριξης Ισχυρό σύστημα ζεύξης 8 σημεία πρόσδεσης εσωτερικά 4 γάντζοι πρόσδεσης εξωτερικά Σκελετός και μουσαμάς Χρώμα μουσαμά σκούρο γκρι Πλαστικοί περιστρεφόμενοι μηχανισμοί, σχοινί σύσφιξης στις γωνίες Παράδοση: Κατόπιν προπληρωμής, το ρυμουλκούμενό σας μπορεί να παραδοθεί. Το κόστος είναι 1,60 €/χλμ. συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ (από Bielefeld έως τον προορισμό σας). Csdpfx Anowc Uk Njpegt Επιπλέον, προσφέρουμε τις εξής υπηρεσίες: -Σέρβις -Εργαστήριο -Τεχνικός έλεγχος οχημάτων (TÜV) -Ελαστικά και ζάντες -Μουσαμάδες και σκελετά -Ειδικές κατασκευές στο σιδηρουργείο μας -Ενοικίαση Πάντα διαθέσιμα περίπου 400 ρυμουλκούμενα σε απόθεμα! Σας περιμένουμε.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 8.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, μεταξόνιο: 990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 500 h, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Ανακατασκευασμένο συρόμενο με μουσαμά με υδραυλική πίσω πόρτα 1,5 τόνου, Duomatic πεπιεσμένου αέρα. Δεδομένου ότι το ρυμουλκούμενο είναι ακόμη ταξινομημένο, είναι δυνατή η άμεση παραλαβή. Cgodpfxsx Narfo Anpot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.290 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2018, Οι εικόνες είναι αρχείου, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου τύπου "Spedition" Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα Βάση στήριξης 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με ρύθμιση εξισορρόπησης τράβηγματος Σκάλες επέκτασης στο πίσω μέρος Στηρίγματα θυρών στα πλάγια Ημι-φτερά επάνω από όλους τους άξονες Πινακίδες αντιεκτίναξης πίσω από τον 3ο άξονα 2 προφυλακτήρες προσκρούσεως στο πίσω μέρος 1 μεγάλος πλαστικός αποθηκευτικός χώρος δεξιά εμπρός και 2 μικρότεροι αριστερά εμπρός τοποθετημένοι Περιμετρικό σχοινί τέντας με 2 βάσεις στον εμπρόσθιο τοίχο (χωρίς τελωνειακό κλείδωμα) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Φρένα αέρα 2 γραμμών Φρένο στάσης με ελατήρια 2 αντιστραφείς ασφαλείς κεφαλές ζεύξης εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22,5'' μάρκα κατά προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, Πολυκάμερες φώτα, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης θέσης πίσω LED 2x 7-πολικές αντιστραφείς ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Μπροστινή Πλαϊνή Τοίχωμα / Γωνιακές Κολώνες 2 580mm ύψος, γωνιακές κολώνες σιδήρου μεγάλης χωρητικότητας, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλαϊνή τέντα στον εμπρόσθιο τοίχο Πίσω τοίχωμα / Γωνιακές Κολώνες Πίσω γωνιακές κολώνες σιδήρου μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, σύνδεση για τέντα με στρογγυλό σωλήνα και εργαλείο τάσης τέντας Πίσω πόρτες, 2 φύλλων με 2 εσωτερικές μπάριες ασφάλισης ανά φύλλο Τέντα Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Κλεισίματα τάσης από ανοξείδωτο χάλυβα Οροφή Σύστημα συρόμενης οροφής, αναδιπλούμενο τελείωμα πίσω, δυνατότητα μετακίνησης καλύμματος από πίσω προς τα εμπρός Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη σύνθεση συρμού να τηρείται το νόμιμα επιτρεπτό συνολικό ύψος οχήματος! Εάν ξεπεραστεί το συνολικό ύψος των 4000mm, επισημαίνουμε τα εξής: Ο μεταφορέας φέρει πλήρη ευθύνη για τυχόν ζημιές. Ο οδηγός οφείλει να εξασφαλίσει άδεια μεταφοράς κατά §29 StVO Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τη μεταφορά των οχημάτων. Χώρα Εγγραφής / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμής κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Πινακίδα "Α" Ανακλαστικές λωρίδες: Λευκές, στην κάτω πλευρά της πλαϊνής τέντας και κόκκινες στις γωνίες, περιμετρικά του πίσω μέρους Βαφή Cgedpfjwyiygsx Anpot Πλαίσιο βαμμένο κατά προτίμηση του κατασκευαστή Πόδια στήριξης μαύρα επικαλυμμένα Εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμίνιο Πίσω τοίχωμα λευκό Τέντα γκρι Διαθέσιμο σε πολλά τεμάχια!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM00000003420328, κενό βάρος: 7.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.540 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 102 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, αριθμός οχήματος μας: #30066 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 15.00 EB Standard κουρτινοφόρο υπερ-μακρύ 15,00 μ. Κατευθυνόμενος άξονας A3 Χειροκίνητη και ηλεκτροπνευματική κλειδαριά του κατευθυνόμενου άξονα Συρόμενη κουρτίνα Powercurtain και από τις δύο πλευρές Ανθεκτικό στην κοπή μουσαμάς Συρόμενη οροφή RSAB (Roof Safety Airbag) Πορτολάρες Διπλές εσωτερικές περιστρεφόμενες ράβδοι Εξωτερικό πλαίσιο με οπές 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 4 τόνων 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 2 τόνων 4 ζεύγη Ferrylashings Μεταφορά RoRo Διαμπερές για περονοφόρο 7.100 kg Επιστρωμένο λάμα δαπέδου φόρτωσης πίσω Άξονες Schmitz Δισκόφρενα Ελαστικά 385/65 R 22.5 6x ολοκαίνουργια Αεροαναρτήσεις Ανύψωση/Κατέβασμα ABS EBS Πλευρική προστασία υπόσκαψης Jost υποστηρίγματα σασί μπροστά Jost υποστηρίγματα πίσω Schmitz Trailer Connect Εργαλειοθήκη LED φωτισμός Κουτί εγγράφων Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου EN 12642 XL Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών Cgsdpfxov Efm Uo Anpst Διαθέσιμο με leasing ή χρηματοδότηση κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.217 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.783 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.670 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αντικειμένου #28844 Ειδική εσοχή για ρολά (Coilmulde) 9.000 mm Άξονες Schmitz Δισκόφρενα Ελαστικά 385/65 R 22,5 Διαστάσεις υπερκατασκευής (Εσωτερικό μήκος): 13.620 x 2.475 x 2.670 mm Πόρτες τύπου portal Διπλές εσωτερικές περιστρεφόμενες μπάρες (διπ. δρεπανοειδείς ράβδοι εσωτερικά) Συρόμενη κουρτίνα Συρόμενη οροφή Περιμετρικό εξωτερικό πλαίσιο με υποδοχές 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 4 τόνων 11 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6 τόνων Οροφή ασφαλείας Schmitz Σύστημα ανύψωσης/καθόδου ABS/EBS Ενισχυμένο για διέλευση περονοφόρου (5.460 kg) Πλευρική προστασία κατά της υπερστροφής Σταθεροποιητές πέλματος Jost (υποστηρίγματα σέλας) Πιστοποιητικό ασφαλούς φόρτωσης EN 12642 XL Πιστοποιητικό ασφαλούς φόρτωσης για μεταφορά ρολών (coil transport) Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών Διαθέσιμη μίσθωση ή χρηματοδότηση κατόπιν αιτήματος!!! Cgsdpfjq T Rgfox Anpjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.260 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος) Ωφέλιμο φορτίο 13.740 kg Σύστημα ανύψωσης και καθόδου Κάλυμμα Etscha Codpfetv I E Eex Anpogt Πορτολικές πόρτες Άξονες SAF Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Δισκόφρενα EBS Ωφέλιμο φορτίο 32.480 kg Αεροανάρτηση με ανύψωση/κατάβαση Σύστημα ανύψωσης και καθόδου Κουτί παλετών Άξονες BPW Με επιφύλαξη σφαλμάτων Cjdpotv I Dnofx Anpjgt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.912 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, EBS Δισκόφρενα Ωφέλιμο φορτίο 32.088 kg Αερανάρτηση με ανύψωση Cedpstvauqefx Anpsgt Κουτί για παλέτες Άξονες ROTOS Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Αριθμός πλαισίου 234473 Με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Αξιότιμες κυρίες και κύριοι, διατίθενται προς πώληση 10 KRONE Mega Lowliner. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 2014, εσωτερικό ύψος 3 μέτρα, ανυψούμενη οροφή, Edscha κάλυμμα και από τις δύο πλευρές, προστατευτική ράβδος παλετών και στις δύο πλευρές, Multilock, CODE XL. Ελαστικά με πάνω από 60% πέλμα. Codpfx Anjxpnxkspogt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, EBS δισκόφρενα αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης κιβώτιο παλετών συσκευή ανύψωσης και καθόδου άξονες SAF στέγαστρο τύπου Etscha ωφέλιμο φορτίο 32.200 kg Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων Codpfx Aev Uzutenpsgt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο EBS Ωφέλιμο φορτίο 13.700 kg Σύστημα ανύψωσης και καθοδικής μετακίνησης Άξονες BPW Στέγη με Etscha Με επιφύλαξη σφαλμάτων Cedorx Tgvepfx Anpegt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 10 τεμάχια KRONE MEGA Lowliner (κατόπιν ζήτησης και 10 Schmitz Cargobull), πρώτη ταξινόμηση 2019, 3 μέτρα καθαρό εσωτερικό ύψος, άξονας ανύψωσης, διπλής πλευράς παλετοπροστατευτική ράβδος, Multilock ράβδος, CODE XL, VDI 2700, Daimler 9.5, κ.λπ. Δισκόφρενα, γαλβανιζέ εξωτερικό πλαίσιο, συρόμενη παλέτα με οροφή EDSCHA, ελαστικά πάνω από 60%. Καλή κατάσταση. Cgsdpowy Dzljfx Anpjt

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902036561, κενό βάρος: 5.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.180 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2025, Πλαίσιο επικαθήμενου για μεταφορικές εταιρείες: - Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής κόκκωσης χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, με πλάκα πέλματος και αντικαταστάσιμο 2" πείρο βασιλιά - Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - 3 ζεύγη πρόσθετων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 2,5 τόνων έκαστο - 14 ζεύγη πρόσθετων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 2,5 τόνων έκαστο - 24 τόνοι, δίχρονες βάσεις στήριξης με χειρισμό από μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, με σύστημα εξισορρόπησης φορτίου - Μάρκα SAF - Σημείωση: Ελεύθερη απόσταση ποδιού στήριξης και ελεύθερη ακτίνα περιστροφής περίπου 1930 mm προς τα πίσω - Επεκτάσιμη σκάλα στην πίσω πλευρά - Σταθεροποιητές θυρών στο πλάι - 2 τάκοι με στήριγμα - Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο - Βαμμένο σε RAL 3002 καρομίν κόκκινο - Χωρίς εγγύηση προσκόλλησης/βαφής για επικαλυμμένα τμήματα που έχουν βαφτεί εκ νέου - Προφυλακτήρας από γαλβανισμένο χάλυβα - Βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό (και ο βραχίονας προφυλακτήρα) - Χωρίς εγγύηση προσκόλλησης/βαφής για επικαλυμμένα τμήματα που έχουν βαφτεί εκ νέου - Τεταρτοκύλινδρα φτερά πριν και μετά τον άξονα, με αντιθαμβωτικά λασπωτήρες (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) - Προφυλακτήρας πίσω - 1 σκάλα αλουμινίου περίπου 2.550 mm, με στήριγμα στο πλάι, πίσω από το πλευρικό προστατευτικό - Ράβδος ανάρτησης στο εξωτερικό πλαίσιο για χρήση με μηχανισμούς τάσης μουσαμά, σε βιδωτή έκδοση, 15-20 mm πάνω από το κρεβάτι φόρτωσης, πάνω με προφίλ οπών για ιμάντες πρόσδεσης, το εξωτερικό πλαίσιο Load-Lock πρέπει να είναι λειτουργικό (χωρίς κρίκους πρόσδεσης). Σε συνδυασμό με κάτω αλουμινένια δοκό λειτουργεί ως στάση (όχι με πλευρικά τοιχώματα) - 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, πλάτος 800 mm, ύψος 450 mm, βάθος 450 mm, αμφότερα τοποθετημένα αριστερά και δεξιά πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες και ανάρτηση: - Δισκοφρένα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm - Πλήμνες τροχών βαμμένες σε RAL 3002 καρομίν κόκκινο - Laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής - Χρωματισμένοι σωλήνες για ευκολία συντήρησης - Φρένο στάθμευσης με ελατήριο - 2 αντιστραφείς εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης, χωρίς συνδετικό σωλήνα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS 24V με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Προσοχή: το ρυμουλκούμενο να χρησιμοποιείται μόνο με ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! - Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς - Σύστημα σταθερότητας οχήματος - Τηλεματική Idem με μπαταρία LIN, αισθητήρα σύνδεσης και εντοπισμό (χωρίς σύμβαση, απαιτείται από τον πελάτη) Τροχοί και ελαστικά: - 385/65 R22.5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή - Γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες Alcoa Dura-Bright Cgsdpfx Asxbzkkjnpjt Ηλεκτρικά: - 24 Volt, φανάρια πολυκάμερας, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED - Βάση φανάρια βαμμένη σε RAL 9010 λευκό - Χωρίς εγγύηση προσκόλλησης/βαφής για επικαλυμμένα τμήματα που έχουν βαφτεί εκ νέου - 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης - 2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα διατήρησης λωρίδας - 2 μπροστινές πρίζες 7 πόλων και 1 πρίζα 15 πόλων, αντιστραφείς, χωρίς καλώδιο - LED φώτα εργασίας πλαϊνά, αριστερά και δεξιά (ενεργοποιούμενα μέσω όπισθεν), τοποθετημένα στο ύψος του πρώτου εγκάρσιου δοκού πίσω από τα πόδια στήριξης - 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν Μουσαμάς: - Μουσαμάς με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024358, κενό βάρος: 6.149 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.851 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2018, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδεχομένως να είναι ακόμα σε χρήση! Πλαίσιο ρυμουλκούμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη πίρο 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση λουριών πρόσδεσης Σημείωση! Για την ανάρτηση των ιμάντων μαζί με τα πλευρικά τοιχώματα, πρέπει αυτά να είναι ανοιχτά! Ένα ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 2,5 τόνους Υδραυλικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές θυρών πλευρικά Τάκοι συγκράτησης με βάση Κουτί παλετών για 32 ευρωπαλέτες (μακριά έκδοση), ελάχιστο ύψος περίπου 300 mm. Σημείωση: Ελεύθερος χώρος στα στηρίγματα/γωνίες περίπου 1930 mm προς τα πίσω Προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το τρέιλερ, γαλβανισμένο ατσάλι Λασπωτήρες πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος Φτερά ημικύκλια Με λασπωτήρες αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτικό πρόσκρουσης στο πίσω μέρος "Blocker" εγκάρσια γαλβανισμένη γωνιακή ράβδος για προστασία από περονοφόρα και μεντεσέδες πόρτας Ζεύγος κρίκων φορτηγών, σημειωμένοι με κιτρινο χρώμα Σταματητήρας παλετών και από τις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτός τύπος, μειωμένο ύψος φόρτωσης κατά 15-20 mm Βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό, με σετ στερέωσης, τύπου καλαθιού (μάρκας Schoch) Εφεδρικός τροχός όσο η κυρίως τοποθετημένη ελαστική διάταξη, ζάντα ατσαλένια Αποθηκευτικό κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 600, ύψος 400, βάθος 500 mm, με γυαλισμένη κλειδαριζόμενη πόρτα Ενσφηνωτές σανίδες Δεξιά πλευρά (FR) 5 σειρές εισαγώγιμων αλουμινένιων σανίδων τύπου V Αριστερή πλευρά χωρίς σανίδες Πίσω τοίχωμα / γωνιακοί ορθοστάτες πίσω Csdpfx Anewyiw Espegt Γωνιακοί ορθοστάτες πίσω από ατσάλι έως το κάτω μέρος της οροφής, πρόβλεψη για κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και οδηγό τεντώματος Πίσω θυρόφυλλα, 2 φύλλων με 2 εσωτερικές μπάργες ασφαλείας το καθένα Κάλυμμα/τέντα: Τέντα με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Σύστημα Quick Lock για πλευρικό καλύμματα με κεντρικό κλείδωμα, μόνο αριστερά Κλείστρα από ανοξείδωτο ατσάλι δεξιά Συρματόσχοινο τελωνείου περιμετρικά με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα (όχι για τελωνειακή σφράγιση, όχι με Quick Lock) Πελατειακή σήμανση σε πλευρικές τέντες και πίσω θύρα Τέντα με υψηλής αντοχής ελατήρια ενσωματωμένου ατσαλιού, αριστερά (με κατάργηση των σανίδων εισαγωγής αριστερά) Οροφή: Συρόμενο κάλυμμα, ανυψωτικό άκρο πίσω ανακλινόμενο, μετατόπιση της οροφής από πίσω μπρος, χρώμα λευκό EcoLift - ανασηκούμενη οροφή περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου Άριστη υδρορροή στο πίσω μέρος, στο ανώτερο στήριγμα, πάνω από τις θύρες Βαφή: Πλαίσιο: Ζεστό γαλβάνισμα με παθητικοποίηση Στηρίγματα: βαμμένα μαύρα Μπροστινοί γωνιακοί ορθοστάτες: γαλβανισμένοι και βαμμένοι στο χρώμα του εμπροσθίου τοιχώματος Εμπρόσθιο τοίχωμα: MB 5328 μπλε Πίσω γωνιακοί ορθοστάτες: γαλβανισμένοι και βαμμένοι στο χρώμα του πίσω τοιχώματος Πίσω τοίχωμα: MB 5328 μπλε Τέντα: RAL 5010 μπλε ένζιαν Καπάκι κουτιού παλετών: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδεχομένως να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2021, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί ρυμουλκούμενου επικαθήμενου μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένης δομής από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο (Κönigszapfen) 2", θήκη για κουλούρες (coilmulde) μήκους περίπου 8.040 mm, 6 στηρίγματα κουλούρας (coilstützen) (coiltaschen εσωτερικά 82 x 52 mm), κάλυψη θήκης κουλούρας με επενδυτικές πλάκες και χαλύβδινες υποδομές, 2 καπάκια για σχιστολωρίδες (spaltbanddeckel) για τη θήκη της κουλούρας, πλάτους περίπου 293 mm το καθένα, ιδιοβάρος περίπου 13 κιλά ανά καπάκι, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για την αγκίστρωση ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, πρέπει να ανοίγονται τα πλευρικά τοιχώματα! 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (zurrösen) με αντοχή 5 τόνους έκαστος, ενσωματωμένοι στη ζώνη της θήκης κουλούρας, διβάθμιο στήριγμα 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη κάτω δομή, χωρίς σύστημα εξισορρόπησης, σημείωση: ελεύθερη διάσταση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα, σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος, συγκρατητές θυρών πλευρικά, 2 τάκοι με βραχίονες, πλευρική προστασία αλουμινίου, συγκρατητές εγκάρσια στον διαμήκη δοκό και επάνω στον διαμήκη δοκό για στήριξη αλουμινένιων δοκαριών, προστασία κατά της ολίσθησης από αλουμίνιο, ημιφτερά, με αντικραδασμικά λασπώματα κατά ΕΚ, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, 2 ζεύγη υποδοχές πλευρικών πασάλων (rungentaschen) ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm, στις θέσεις 1 και 2 σύμφωνα με το παλαιό τεχνικό δελτίο πασάλων Fliegl, όπως στο AU 19219, 2 υποδοχές πασάλων ενσωματωμένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm στη θέση 1 και 2 κατά το παλαιό τεχνικό δελτίο πασάλων Fliegl όπως στο AU 192198, σημείωση: Οι υποδοχές/πάσσαλοι δεν προορίζονται για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κλπ χωρίς περίδεση. Άξονες + ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "laser alignment of axles/suspension" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως μικτό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44 τόνων, αερανάρτηση, Cedpfx Answhp A Djpsgt χωρίς άξονα ανύψωσης Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339EH344092, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2014, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Σασί: - Προφυλακτήρες πρόσκρουσης πίσω αριστερά και δεξιά - Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος - Πόδια στήριξης Jost - Προφυλακτήρας με κάλυμμα φώτων Cgodpfowyixiex Anpot - Σταθεροποιητές θυρών στο πλάι - 3 ζεύγη κεντρικών πασσάλων Άξονες: - Άξονες SAF Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά 385/65 R22,5" - Πιτσιλοπροστατευτικά πίσω από τον τρίτο άξονα - Φτερά μπροστά από τον πρώτο και πίσω από τον τρίτο άξονα Εξοπλισμός (ο αριθμός τεμαχίων μπορεί να διαφέρει): - ADR πίνακας σήμανσης επικίνδυνου φορτίου - Πινακίδα "A" - 1 φτυάρι με βάση - 2 κιβώτια αποθήκευσης - 1 κιβώτιο για παλέτες - 1 κιβώτιο εγγράφων Τέντα: - Πλαϊνή κουρτίνα / μουσαμάς - Οροφή συρόμενη Edscha Trailer Systems - Σταθεροποιητής τέντας γρήγορης πρόσφυσης Αλουμινένιες τάβλες (ο αριθμός μπορεί να διαφέρει) Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902027997, κενό βάρος: 6.832 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.168 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μαύρο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Cgsdpfx Anjwk Dg Njpet Ο εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029968, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Csdpfowk Dcksx Anpegt Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024321, κενό βάρος: 5.765 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.235 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος! Csdpowk Dk Isfx Anpogt

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Προσφορά: Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας προσφέρουμε το Kögel Mega ημιρυμουλκούμενο με μεγάλο ανυψωτικό στέγαστρο. Αγορά ή ενοικίαση – το κάνουμε πραγματικότητα! Cgodstxcvqjpfx Anpjt Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email. Το όχημα διατίθεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες και προσφέρεται χωρίς εγγύηση. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για την ταυτοποίησή του. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς δέσμευση· ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, σφάλματα ή να μεσολαβήσει πώληση σε τρίτο. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.118 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.882 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, MEGA ρυμουλκούμενο. Συρόμενη τέντα, Edscha, υδραυλική ανύψωση οροφής. Σε περίπτωση ενδιαφέροντος, παρακαλώ καλέστε. Cgodpjw Nhpkjfx Anpot

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας αυτοκατευθυνόμενος άξονας - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης - Οι άξονες αυτοκατεύθυνσης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: - 1 εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Πείρος βασιλιά 2" - Μία γαλβανισμένη μεταλλική μετώπη - Στην μπροστινή γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχού με βάση στη μετώπη - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - 3 ύψη αλουμινένιων σανίδων - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος τενταρισμένη κατασκευή (3.960 mm) - Γαλβανισμένη μετώπη με μηχανισμό τάσης για την συρόμενη κουρτίνα - Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου κατά 400 mm - Στέγαστρο "EDSCHA" μετακινούμενο εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένο με μπροστινό και πίσω τοίχωμα - 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσαλων στην επιφάνεια φόρτωσης - Η υπερκατασκευή είναι πίσω υδραυλικά πλατυνόμενη αριστερά & δεξιά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με ανακλινόμενο δοκό πύλης - Συρόμενη κουρτίνα με εφεδρεία 700 mm στο μήκος, ιμάντες σύσφιξης ανά 600 mm - Ύψος επάνω άκρη υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί φθορά στην κουρτίνα - Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά & δεξιά από μία υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου - 6 ζεύγη θηκών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα - Εσχαρωτή επιφάνεια σε κλίση επιφάνειας φόρτωσης τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 ton σε 20 x 20 cm) - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά από την κατεύθυνση κίνησης ανάμεσα στους άξονες Cgodpfxotvfkfs Anpjt - Εφαρμοσμένο στρώμα άμμου στις ανάγλυφες λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης για αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά 400 mm περίπου (εικ. 423 x 423 mm) με φως θέσης - Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης - Μεταλλοποίηση υψηλής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,50, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο Spier ZPL 250 - Αερανάρτηση - Άξονες BPW Cgedowltxdspfx Anpjt - Ελαστικά 80% - Αεροβαλβίδες σε άριστη κατάσταση - Ανοιχτή πλατφόρμα με μουσαμά - Ωφέλιμο φορτίο 6.800 kg - Κουτί αποθήκευσης - Λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος - ABS - Τεχνικός έλεγχος έως 09/2025 Δυνατότητα παράδοσης του ρυμουλκούμενου Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: Reifen 165R13, Τρέιλερ Eduard με μουσαμά 600x200x220, 3500kg Υψήλης φόρτωσης 3500kg με μουσαμά και σκελετό 600x200x220 • Φρένο υπερπήδησης με αυτόματο μηχανισμό οπισθοπορείας • Πλαίσιο, άξονες και V-ράβδος γαλβανισμένα • Άξονες με ελαστική ανάρτηση • Μπάρα φώτων • Ενισχυμένο, αναδιπλούμενο μεσαίο τροχό στήριξης • 10 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου • Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου • 4 πλευρές αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Τεχνικά στοιχεία Άξονες: 2 Csdpfjrft Hfsx Anpegt Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 30 εκ Ελαστικά: 165R13 Τύπος δαπέδου: multiplex Τιμή με ΦΠΑ 19% συμπεριλαμβάνεται. Αν βρείτε το ίδιο τρέιλερ σε χαμηλότερη τιμή, παρακαλούμε να μας παρουσιάσετε την προσφορά! Έχετε ερωτήσεις; Στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας! Επιφυλάξεις για τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών, λάθη και ενδιάμεση πώληση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη.