Μεταχειρισμένο 1-Achs Auflieger 12,8 M Drehschemellenkung προς πώληση (61.460)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.640 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθέσιμο κατάλληλο επικεφαλής όχημα για ρυμουλκούμενο: MAN 18.360 TGS, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2029, 205.800 χλμ., κωδικός προϊόντος μας: 503027. Το ρυμουλκούμενο ελέγχεται μέσω περιστρεφόμενου άξονα. Υπάρχουν υποδοχές για ράβδους στο δάπεδο του χώρου φόρτωσης. Υποδοχές με βάση στήριξης στη δεξιά πλευρά. ----* Άξονες BPW * Σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης για αερανάρτηση * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Kodpfxozmktro Antodu * Αερανάρτηση * Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο * Ανασηκωμένη μπροστινή πλευρά * Δέστρες στο δάπεδο φόρτωσης * Αποθηκευτικός χώρος * EBS ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις παρεχόμενες πληροφορίες! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.640 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθέσιμο κατάλληλο τράκτορα για ημιρυμουλκούμενο: MAN 18.360 TGS, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2029, 205.800 χλμ., αριθμός στοκ 503027. Το ημιρυμουλκούμενο κατευθύνεται μέσω ενός περιστρεφόμενου άξονα. Υπάρχουν υποδοχές για σχοινιά στο δάπεδο του χώρου φόρτωσης. Υποδοχές για σχοινιά με βάση στήριξης στη δεξιά πλευρά. ----* Άξονες BPW * Σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης για αεραναρτήσεις * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Αεραναρτήσεις * Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο Kodszmktlspfx Antjdu * Υψηλότερη μπροστινή επιφάνεια * Κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης * Αποθηκευτικός χώρος * EBS ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις παρεχόμενες πληροφορίες! Επιφυλασσόμαστε του δικαιώματος ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις της εταιρείας μας! Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.840 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 2168 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, EBS, άξονας BPW-Eco-Plus, δισκόφρενο, διπλοί τροχοί, αεροσύστημα ανάρτησης με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης, άξονας διεύθυνσης με υποχρεωτική γωνία * Πόρτες τύπου πύλης, μεταλλικό φύλλο με τρύπα για κλειδί στα αριστερά και στα δεξιά / Ava-Clip, θηλιές πρόσδεσης * αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης Bär, ανώτατο φορτίο 2.500 kg Kdedpfx Aozv A Tcjntsu * Ελαστικά: 275/70R22,5 ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Η υπηρεσία μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.760 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Σιλοφόρος ημιρυμουλκούμενο M-TEC S200 με ανυψούμενο άξονα Κατάσταση: καλή, άμεσα έτοιμο για χρήση Ελαστικά: 40–90% Ksdpfxex Sumvj Antodu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2178, κενό βάρος: 3.900 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 11/1994, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, Αλουμινένιο βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο με 2 υδραυλικά τύμπανα, 24.000 λίτρα, 4 διαμερίσματα, άξονας BPW, γερμανικό όχημα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης. Παραδίδουμε σε οποιοδήποτε γερμανικό λιμάνι. Ksdpfx Anjzb H D Djtsdu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Kedpfey Rrpljx Antjdu Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.418 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.582 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Ρυμουλκούμενο Krone μονής άξονα | Σημεία πρόσδεσης στο πλάι | Πόρτα portal | Βάση εφεδρικού τροχού | Κάλυμμα οροφής Edscha | Επιφύλαξη για σφάλματα, εισαγωγή και προδιάθεση για προηγούμενη πώληση. | Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Kdedpfey Snzgjx Antju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 370 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, * 40890 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Ημιρυμουλκούμενο για οδική σήμανση, ενός άξονα * Κατασκευαστής: Mersch, Μοντέλο: VT1-075E * Αναδιπλούμενη πινακίδα οδικής σήμανσης * Βάρος χωρίς φορτίο: 380 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg * Υποστηρικτικός τροχός, 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος, ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα έλξης, χειρόφρενο * Παράδοση κατόπιν αιτήματος, σε όλη την επικράτεια ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Kdedpfx Anjx I Umzetou Η υπηρεσία που σας προσφέρουμε: - Εύρεση και έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.640 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400215 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών λόγω λάθους. Ksdpfxozuqr De Antodu Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 435.294 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτηγό MAN TGX 18.340 4x2 BL, συμπεριλαμβανομένου ημιρυμουλκού με δύο άξονες. Συμπεριλαμβάνονται χειμερινά ελαστικά. Έτος κατασκευής: 2015. Τεχνική άδεια. Συνολικό βάρος: 18.000 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 8.270 kg. Εκτελεσθείσες εργασίες συντήρησης: §57a, συντήρηση σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης, αλλαγή λαδιών και φίλτρων κινητήρα, αντικατάσταση και εξαέρωση φίλτρου καυσίμου, ρύθμιση βαλβίδων, αντικατάσταση φίλτρου AdBlue, αντικατάσταση φίλτρου καθαρού αέρα, αντικατάσταση φίλτρου διεύθυνσης, αντικατάσταση δοχείου αφύγρανσης αέρα, αντικατάσταση σύνδεσης αέρα στον κινητήρα, αντικατάσταση δεξιάς πίσω θέσης, αποσκουριάστηκε και συντηρήθηκε η δεξαμενή αέρα. Ημιρυμουλκό Scheuwimmer, δύο άξονες, έτος κατασκευής: 2015, διπλές πόρτες στο πίσω μέρος, τεχνική άδεια, συνολικό βάρος: 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο: 14.160 kg, εργασίες συντήρησης: 02/2025: πραγματοποιήθηκε επιθεώρηση §57a. Αντικαταστάθηκε η δεξιά μπροστινή λυχνία ορίου. Αντικαταστάθηκε η κεφαλή του συστήματος σύζευξης, καθώς και τα εξαρτήματα φρένων. Ντουλάπι αποθήκευσης, σύστημα σύζευξης: Ringfeder 4040 G 150B, κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης πεζοδρομίου στα δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, γωνία στήριξης στη γέφυρα, διαφορικό κλειδώματος πίσω άξονα, κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση και θέρμανση, με οσφυϊκή στήριξη και ρύθμιση πλάτης, δεξαμενή καυσίμου: συνδυαστική δεξαμενή - 680 λίτρα ντίζελ + 75 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, βοηθητικός θερμαντήρας αέρα Eberspächer Airtronic D2, ηλιοπετάσμα εξωτερικά, πρίζα στην καμπίνα οδηγού 12V και 24V, σύστημα V - σταθερής ρύθμισης (σύστημα πέδησης), μπροστινός άξονας VOK-09 με κλίση, πρόσθετοι προβολείς πορείας/ομίχλης με φώτα στροφής. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 4x2, ατμοσφαιρικός φωτισμός, καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί, πρίζα ρυμουλκού 24V / 7 ακίδων, πρίζα ρυμουλκού ABS, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, σύστημα υπολογιστή οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα: με μόνωση Nordic, καμπίνα: XLX, ανάρτηση: ελατήριο / αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα αυτόματης εκκίνησης με φλόγα, εμπρός παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - τύπος: ZF 16 S, αναδιπλούμενη οροφή, αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο, μοχλός - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο, τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, υψηλής θέσης είσοδος αέρα, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κυβικά εκατοστά, κινητήρας 10,5 λίτρων - 265 kW, ντίζελ, μεταξόνιο 5500 mm, βάση εφεδρικής ρόδας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, προστατευτική διάταξη στο πλάι, πίσω πλαϊνά παράθυρα φιμέ, επένδυση καθίσματος / υφασμά: ποιότητα άνεσης, αντηλιακό ρολό για το μπροστινό παρμπρίζ, αντηλιακό ρολό για το πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, μείωση ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, αποθηκευτικός χώρος προσβάσιμος από έξω, τιμόνι τύπου καμπίνας, TGX, παράθυρα πόρτας φιμέ, επέκταση πόρτας για την καμπίνα, προστασία κάτω από το όχημα πίσω, προστασία κάτω από το όχημα μπροστά, ανεμιστήρας ιξώδους, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,0 t. Kdjdpfx Ansz Dmagotsu

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προς πώληση προσφέρεται ένα νέο ανατρεπόμενο τρέιλερ (πίσω ανατροπή) για επαγγελματική χρήση στον κατασκευαστικό τομέα, στο εμπόριο και τις μεταφορές. Το τρέιλερ ξεχωρίζει για την ανθεκτική κατασκευή του, την υδραυλική λειτουργία ανατροπής και τις πολλαπλές χρήσεις του – ιδανικό για χύδην υλικά, μηχανήματα και οικοδομικά υλικά. 🔧 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος: Πίσω ανατρεπόμενο τρέιλερ Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 1350 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 942 kg Άξονες: 1 Με φρένα: Ναι Ελαστικά: 13 ιντσών Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 256 x 148 x 30 cm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 30 cm Επιφάνεια φόρτωσης: ατσάλινο δάπεδο Λειτουργία ανατροπής: υδραυλική (χειροκίνητη) ✅ Εξοπλισμός & χαρακτηριστικά: Ανθεκτικό, συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο Σταθερή V-δοκός, επίσης γαλβανισμένη Υδραυλική λειτουργία ανατροπής για άνετη εκφόρτωση Όλα τα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Αποσπώμενες γωνιακές κολώνες για μέγιστη ευελιξία Επίπεδος ατσάλινος δάπεδος για εύκολη φόρτωση (ακόμα και με περονοφόρο) Σημεία πρόσδεσης στις γωνίες για ασφαλή μεταφορά φορτίου Πολυλειτουργικός φωτισμός προστατευμένος κάτω από τα τοιχώματα Αυτόματα αναδιπλούμενος τροχός στήριξης (Ø 60) στάνταρ 👍 Πλεονεκτήματα: Ιδανικό για χύδην υλικά, χώμα, χαλίκι, ξύλα και οικοδομικά υλικά Πολύ ευέλικτο χάρη στα πλήρως ανοιγόμενα τοιχώματα Ksdpfx Ajz Rnfljntodu Υψηλή σταθερότητα λόγω συγκολλημένης επαγγελματικής κατασκευής Εύκολη και γρήγορη εκφόρτωση μέσω λειτουργίας ανατροπής Πολλαπλές δυνατότητες χρήσης στην επαγγελματική καθημερινότητα 📦 Διαθεσιμότητα: Καινούργιο Διαθέσιμο σε λίγες εβδομάδες Αμεση παράδοση εφικτή (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) 📍 Παραλαβή & Παράδοση: Παραλαβή δυνατή στη διεύθυνση 29690 Buchholz (Aller) Πανγερμανική παράδοση κατόπιν αιτήματος Η ομάδα της Globaltainer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.390 χιλ., Αριθμός οχήματος: U200212 ---- Επιπλέον χαρακτηριστικά * - Ύψος σέλας 1.250 mm * - Υψηλής αντοχής πλαίσιο σασί συγκολλημένο * - Χάλυβας λεπτής κόκκωσης S700MC * - Κατανομή φορτίου για ημιάξονα SZM 2 αξόνων * - Βάση αξόνων 1310/1310 mm * - Προστασία κατά της εισόδου κάτω από το όχημα αναδιπλούμενη σύμφωνα με το RL 70/221/ΕΟΚ, κατάλληλη για οδοστρωτήρες * - Βόλος σύνδεσης ?2? κατά SAE, αντικαταστάσιμος - 1 ρύθμιση * - οπίσθια προστασία κατά της εισόδου κάτω από το όχημα αναδιπλούμενη * - Ανύψωση αξόνων 1ου άξονα αυτόματη/πνευματική * - Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, ηλεκτρικό * - Υδραυλικός κύλινδρος 170-250 bar /HYVA/ υψηλής και χαμηλής πίεσης * - Υδραυλικός κύλινδρος, τυποποιημένος, τελευταίου σταδίου, με σκληρή επιχρωμίωση * - Υδραυλικός σωλήνας με βιδωτή σύνδεση * - Άξονες SAF με δισκόφρενα, διάμετρος 430 * - 1ος άξονας με ανύψωση και στις δύο πλευρές * - Βαλβίδα αέρα, διάμετρος 400 * - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, κατασκευαστής Haldex * - Χαλύβδινος δεξαμενή αέρα * - EBS 2S/2M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * - Τροφοδοσία ρεύματος EBS μέσω ISO 7638 + CAN * - Διπλή μεμβράνη - κύλινδρος αποθήκευσης ελατηρίου * - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με περιστροφική βαλβίδα διακόπτη με αυτόματη επαναφορά * - 2 σφήνες στήριξης με βάση * - Μανομέτρο φόρτωσης * - Γρύλος στήριξης SAG με πλάκα * - Λειτουργία από μία πλευρά, στήριγμα, χαμηλή συντήρηση * - Φωτιστικό σύστημα LED 24 Volt με πολυθαλαμικά φώτα * - Φως ομίχλης LED και φως οπισθοπορείας LED * - 2 πρίζες 7 ακίδων, 1x DIN ISO 3731 και 1x DIN ISO 1185 * - 1 πρίζα 15 ακίδων, DIN ISO 12098 * - Φώτα πλευρικής σήμανσης LED με λειτουργία φλας Simac * - Λευκό φως οριοθέτησης στο μπροστινό μέρος * - 1 ζεύγος φώτων διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας LED * - 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, επιπλέον * - Μέγεθος ελαστικού 385/65R22.5 * - 6 αλουμινένιες ζάντες Alcoa, γυαλιστερή, τύπου LvL One * - Φτερό * - πλαστικό φτερό για κάθε τροχό με βάση για φως πλευρικής σήμανσης * - Λαστιχένια προστασία για φως πλευρικής σήμανσης * - 1 ζεύγος προστατευτικών λάσπης * - 1 άγκιστρο ρυμούλκησης με βύσμα σύνδεσης μπροστά, στην αριστερή και δεξιά πλευρά * - Μπροστινή πλάκα, κλίση 17 μοιρών, με σταθερές δοκούς για τον μπροστινό υδραυλικό κύλινδρο * - Εργονομική πλατφόρμα με σκάλα μπροστά στην αριστερή πλευρά και σκάλα για την πρόσβαση στη λεκάνη * - Βάση σωλήνων γαλβανισμένη * - Βάση για φτυάρι και σκούπα, γαλβανισμένη * - Πλευρική πλάκα SR σε 4 mm * - Πλευρικές πλάκες από χάλυβα - αυθεντικό HARDOX 450 * - Ημικυκλική χαλύβδινη λεκάνη 7.5, ύψος 1.450, μήκος λεκάνης 7.500 mm * - Οπίσθια πόρτα από χάλυβα λεπτής κόκκωσης S355J2+ * - Οπίσθια πόρτα στηριζόμενη, κλίση 17 μοιρών * - Κλείδωμα διπλού άγκιστρου και περιμετρική στεγανοποίηση * - Στεγανοποίηση κατά της λάσπης * - Αυτόματο, μηχανικό κλείδωμα διπλού άγκιστρου * - 1 ζεύγος επιπλέον κλειδαριών ασφάλισης * - Πάτος λεκάνης 5 mm * - Πάτος από χάλυβα - αυθεντικό HARDOX 450 * - Χωρίς πλαίσιο για κάλυψη (ραφίδα) * - Πλαστικό ρολό κάλυψης PVC, προφίλ περιτύλιξης καμβά και πλαϊνά στηρίγματα * - Στερέωση καμβά στο πίσω μέρος με ελαστικούς ιμάντες Kjdpfx Aezw Exqentjdu * - Ράβδος στερέωσης καμβά, μικρού μήκους 1.650 mm * - Στερέωση/κλείδωμα καμβά πλευρικά με 3 καστάνια και ιμάντα ανά καμβά * - Πλαίσιο RAL 9007 γκρι αλουμίνιο με 10% μαύρο * - Λεκάνη ανατρεπόμενου οχήματος RAL 9007 γκρι αλουμίνιο με 10% μαύρο * - Καμβάς RAKL 906 ασημί * - Πάτος και πλευρικές πλάκες από HARDOX 450 * - Χαλύβδινο πλαίσιο: DOMEX 700 ως πλάκα διατομής * - Λειτουργία Siamc, δηλαδή, φώτα πλευρικής σήμανσης π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.620 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.090 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, υδραυλική πίσω πόρτα, Υδραυλική πίσω πόρτα Dautel DL1500 S, χωρητικότητα 1.500 kg, με δικές της μπαταρίες, -- επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Kdjdpfe Aazmyox Anteu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.260 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, Εξοπλισμός: ABS, Benalu C39C17 Ανατρεπόμενη καρότσα 52 m³ Άξονας ανύψωσης, μουσαμάς . Για ερωτήσεις: 1026916 * Κατάσταση: πολύ καλή * Πρώτη κυκλοφορία: 2015 * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 38.000 kg * Βάρος: 5.540 kg * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο * Μουσαμάς * Εξέδρα με σκάλα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 30%, με αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 30%, με αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 30%, με αερανάρτηση ----Τιμή: 19.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: * Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Kedj Aat Tfopfx Antodu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.690 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, M-Tec Mathis 146 Συσκευή τοποθέτησης σιλό 2 άξονες Συνολικό μήκος επικαθήμενου: 6,90 μ. Αεραναρτημένη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 34.500 kg – ωφέλιμο φορτίο: 25.690 kg Ελαστικά: 50% Kedpfey Ud A Ssx Antedu Καθαρή εξαγωγική τιμή: 15.000,00 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε σφάλματα ή αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.770 κιλ, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, Εξοπλισμός: ABS, * Αναγνωριστικό οχήματος 7315 για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: OS1-L50ZL * Σύστημα ABS, άξονες SAF, αερανάρτηση, διπλοί τροχοί, ρυθμιζόμενη σε ύψος μπάρα έλξης, ηλεκτρικός τροχός * Κιβώτιο αποθήκευσης με επένδυση από φλις, πόρτες τύπου πύλης, 2 ράβδοι πρόσδεσης * Ελαστικά: 1ος άξονας: 215/75R17,5 (5/4/10/9 χιλ.) ---Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Η υπηρεσία μας για εσάς: Kdsdjyl E Rqspfx Antou - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή προσωρινών πινακίδων κυκλοφορίας - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.990 κιλ, συνολικό βάρος: 33.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, * Schwarzmüller TS 3 E, πλατφόρμα μεταφοράς χημικών (υπερκατασκευή δεξαμενής) Kedpfsz Sww Hjx Antsdu * Μεταφορά χημικών ουσιών, όπως: υδροχλωρικό οξύ, τριχλωριούχο σίδηρο, θειικό αργίλιο, χρησιμοποιημένο οξύ, υδροξείδιο του νατρίου, θειικό οξύ, μυρμικικό οξύ κ.λπ. * 1ο όχημα, ιδιοκτησίας αυστριακής εταιρείας * Όγκος θαλάμου σε λίτρα: 11000/15900/10000 λίτρα * Ίδιο βάρος: 8510 κιλά - Συνολικό βάρος: 33500 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 24990 κιλά - Μεταξόνιο: 5365+1310+1310//2040/2040/2040 χιλ. * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγής λόγω λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 5 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ----Τροχόσπιτο Miller M-Liner 1 - Μοντέλο 2026 ----Miller: Ποιότητα και άνεση στο δρόμο. Από τη Νέα Υόρκη έως τη Λουιζιάνα, με τα τροχόσπιτα της δημοφιλούς μάρκας Miller, μπορείτε να διανύσετε αυτή τη διαδρομή με τροχόσπιτα της ίδιας σειράς. Είτε πρόκειται για τροχόσπιτα με υπερκατασκευή, ημιολοκληρωμένα ή τα κορυφαία, πλήρως ολοκληρωμένα μοντέλα, και τα οκτώ κορυφαία μοντέλα φέρουν τα ονόματα πολιτειών των ΗΠΑ. Η σειρά προϊόντων της συλλογής Uwe Gante διακρίνεται από την υψηλής ποιότητας εσωτερική διακόσμηση, τις προηγμένες τεχνολογικές λύσεις και την πρακτική διάταξη των χώρων. Τα οχήματα της μάρκας Miller έχουν συχνά αποτελέσει πρωτοπόρους όσον αφορά τις τεχνολογικές βελτιώσεις ή τις καινοτόμες ιδέες. Κατασκευασμένα πάνω σε αποδεδειγμένα σασί Ducato και Citroën, αυτά τα τροχόσπιτα ικανοποιούν σχεδόν κάθε επιθυμία. Εκτός από τον πλούσιο βασικό εξοπλισμό, τα οχήματα μπορούν να επεκταθούν και να διαμορφωθούν πλήρως σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις. Ένα ειδικά σχεδιασμένο εξωτερικό κέλυφος εξασφαλίζει ένα ευχάριστο περιβάλλον στο εσωτερικό, ακόμη και σε μεταβαλλόμενες θερμοκρασίες. Έξυπνες λύσεις φωτισμού και προσεκτικά σχεδιασμένοι χώροι αποθήκευσης κάνουν την καρδιά κάθε λάτρη της κατασκήνωσης να χτυπά πιο δυνατά. ----Εξοπλισμός: * Τροχόσπιτο Miller M-Liner 1 * Μοντέλο 2026 - Έκδοση CMT * Fiat Ducato 35, φαρδύ μετατρόχιο, 103 kW / 140 PS 2.2 - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg (βασικό μοντέλο Fiat Ducato 9) * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Υδραυλικό τιμόνι * Μήκος: 7,45 μ - Πλάτος: 2,35 μ - Ύψος: 2,95 μ * Προβολείς LED * Θέρμανση Truma Combi 4 Diesel * Προβολείς ομίχλης Hella Kjdjx Ixy Ejpfx Antedu * Πίνακας ελέγχου TRUMA INETX + APP * Καθρέφτες λεωφορείου * Μονωμένη και θερμαινόμενη δεξαμενή αποβλήτων * Εξωτερικοί καθρέφτες με αντιθαμβωτική λειτουργία * Πλαϊσάκια συσκότισης στην καμπίνα * Οπίσθια φώτα LED * Παράθυρα Seitz * Ρυθμιστής ταχύτητας - Fix & Go * Συρόμενη πόρτα για διαχωρισμό μεταξύ της ημέρας και της νύχτας * Traction + * Οροφαιά μπροστά - Midi Heki [700 x 500 mm] * ABS/ESC, Σύστημα αυτόματης εκκίνησης/διακοπής * Οροφαιά πίσω - Mini Heki [700 x 500 mm] * Μη αυτόματο σύστημα κλιματισμού για την καμπίνα * Οροφαιά στο μπάνιο [280 x 280 mm] * Ηλεκτρικό χειρόφρενο * Πλαϊσάκια συσκότισης με ενσωματωμένο εντομοαπωθητικό για την πόρτα της υπερκατασκευής * Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού * Μεγάλη πόρτα υπερκατασκευής με δύο σημεία κλειδώματος * Δεξαμενή ντίζελ 60 λίτρων * Παράθυρα / Συσκότιση * Ζάντες αλουμινίου 16" * Κεντρικό κλείδωμα * TPMS - Σύστημα μέτρησης πίεσης ελαστικών * Ψυγείο συμπιεστή 158 λίτρων * Κάθισμα πιλότου AGUTI * Κουζίνα με δύο εστίες * Επενδύσεις καθισμάτων στην καμπίνα * Μετατροπή των μονών κλινών σε διπλό κρεβάτι * Περιστρεφόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού * Μετατροπή κρεβατιού στην τραπεζαρία * Τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων από δέρμα * 5η θέση * Χειριστήρια τιμονιού για το ραδιόφωνο * Isofix * Προετοιμασία για κεραία ραδιοφώνου DAB * Θύρες USB στην περιοχή ύπνου * Πίνακας οργάνων Techno * Πρίζα 220 V στο γκαράζ * Θήκη για ποτά * Θύρες USB (B + C) * Μοκέτα καμπίνας "Original PETEX" * Πακέτο εκκίνησης PETEX * Τέντα τοίχου 5 μ. PH 1000 με λωρίδα LED / ταινία στεγανοποίησης * Πακέτο πολυμέσων μπροστά. Zenec Z-E3771 - 9" με Apple CarPlay και Android Auto * Οθόνη αφής Pioneer 9" και οπισθοπορεία κάμερα * Μπαταρία υπερκατασκευής "CS Batteries Lithium Experts CS12-100" * Σύστημα συναγερμού αερίου TriGas "Ανιχνευτής αερίου" * LTE/WLAN Campernet EVO (δίκτυο 4G) - Οροφαιά κεραία 2x2 * Βάση τηλεόρασης με πλευρική συρόμενη βάση με κλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.804 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/R22.5, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, | Ψυκτικό ρυμουλκούμενο Schmitz S3B | Ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 | Κουτί για παλέτες | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκη | Ώρες ντίζελ: | Επιφυλάξεις για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση πώλησης. Kodpfx Aney Uxvastjdu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.574 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.426 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πίσω με αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής, -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Kjdpfx Ajz Sycrsntjdu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/1984, * Υποχρεωτική διεύθυνση * Αεροανάρτηση * Κιβώτιο αποθήκευσης * Κενό βάρος: 4.500 kg Kjdpfx Ajwip Ddontsdu -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9797----Τα σφάλματα και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, συνολικό μήκος: 8.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Υπερκατασκευή με αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα Orten Topliner * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 6.800 x 2.480 x 2.200 mm * Υπερκατασκευή πιστοποιημένη σύμφωνα με τα πρότυπα VDI 2700 και DIN EN 12642, κατηγορία XL * Πιστοποίηση για μεταφορά ποτών Kjdpfx Aszrqz Hontedu * Πιστοποίηση για μεταφορά βαρελιών μπύρας * 4 σειρές δεσμών ασφάλισης φορτίου * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär, ωφέλιμο φορτίο 2.000 kg * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Επεκτεινόμενη γλώσσα έλξης * Ελαστικά 385/55 R 22.5, με εναπομείναν βάθος πέλματος 70-80%

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-143 Διαθέσιμο άμεσα!!! Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας PAVIC, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 43 τ. τεχν. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος, μήκος φόρτωσης 13.500 mm. Με σύστημα γρήγορης αλλαγής υποδοχών. Μόνο η δοκός αφαιρείται, η τεχνολογία βρίσκεται στην υποδοχή. Το πλεονέκτημά σας: τυπική δοκός με μικρό βάρος σε λογικές τιμές. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! * Μήκος πλαισίου περίπου 13510 mm (από άκρη σε άκρη) * Πλάτος πλαισίου περίπου 2540 mm (από εξωτερική άκρη σε εξωτερική άκρη) * Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1400 mm σε ύψος σέλας 1200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 16000 kg * Μπροστινή προεξοχή (άξονας σέλας έως μπροστινή άκρη του πλαισίου) 1550 mm * Άξονας σέλας 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαθίσταται από κάτω * Υποδοχή για 1 εφεδρικό τροχό * Μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 2500 mm, γωνίες λοξές με επένδυση από φύλλο μετάλλου * Δάπεδο από ατσάλι 4/6 mm με επένδυση από ριγέ φύλλο * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες άκρες και οπές για την ασφάλιση του φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Άνωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, με υποβοήθηση εκκίνησης * 3 άξονες 9 τόνων, κατόπιν αιτήματος με δισκόφρενα ή ταμπούροφρενα * Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1310/1310 mm * Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5 * Σύστημα πέδησης EBS με πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης * Smartboard/TIM/Κέντρο Πληροφοριών, επιπλέον της βαλβίδας H+S * Σύστημα φωτισμού LED Kjdpfxszba Euo Antedu * Φωτιστικά εργασίας LED * 2 κουτιά εργαλείων από πλαστικό * Κουτί για παλέτες ή, προαιρετικά, 2 μακριά κουτιά αποθήκευσης από αλουμίνιο, ειδικής κατασκευής Pavic (δείτε φωτογραφίες) * Με δοκούς OPIPA AL10 από αλουμίνιο (κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και χωρίς δοκούς) Εναλλακτικά, διατίθεται και με δάπεδο από φύλλο μετάλλου, αντί για δάπεδο από σκληρό ξύλο (διαφορά βάρους δαπέδου από φύλλο μετάλλου +650 kg) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 40.000 kg Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: PAVIC, πλατφόρμα μεταφοράς κορμών, σύστημα γρήγορης αλλαγής Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.740 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, * M&V NPSG11 * Κλειστό αμάξωμα (Box body) * Υδραυλική πίσω πόρτα φόρτωσης (Tail lift) * Άξονας SAF * Αεροσούστα (Air suspension) * Δισκόφρενα (Disc brakes) Kedpfx Anozg Sxietjdu * Διπλοί τροχοί (Dual tires) * Ελαστικά: δείτε φωτογραφίες * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 κιλά * Απόβαρο: 5.260 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 12.740 κιλά * Άμεση διαθεσιμότητα * Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για άμεση εξυπηρέτηση, επίσης μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή πώληση για εταιρείες στην ΕΕ με έγκυρο ΑΦΜ/VAT, καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Leasing και χρηματοδότηση. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών και εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις αγγελίες περιλαμβάνουν ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Kodpfx Aez Syftsntjdu