Μεταχειρισμένο 34M³ Abrollcontainer Mit Hydr. Heckklapp προς πώληση (8.037)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.850 κιλ, κενό βάρος: 3.150 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., * 1 τεμάχιο διαθέσιμο * Εξαρτήματα σύνδεσης για συστήματα γάντζων σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-2 (22.000 kg) με εξωτερικούς κυλίνδρους στο πίσω μέρος και υποπλαίσιο από UNP 220 * Οι εξωτερικοί κύλινδροι είναι λιπαινόμενοι και αντικαταστάσιμοι * Ύψος γάντζου 1.570 mm * Ενισχυμένη βάση σύνδεσης, διάμετρος 60 mm * Μετάβαση από το υποπλαίσιο στον οριζόντιο δοκό με ενίσχυση 10 mm και τελικό τοίχωμα από HARDOX HB 450 * Πάτωμα από χάλυβα 5 mm St 37.2 (S235JR) * Πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα 3 mm St 37.2 (S235JR) * Εκτέλεση χωρίς διαμήκη συνδετήρες * Τελικό προφίλ από στιβαρό ορθογώνιο σωλήνα * Απόσταση μεταξύ των διαμήκων συνδετήρων του δαπέδου 750 mm * Προφίλ διαμήκους συνδετήρα U 80 x 50 mm * Υδραυλική αρθρωτή πόρτα στο πίσω μέρος, με χειρισμό μέσω 2 τηλεσκοπικών κυλίνδρων, πίεση λειτουργίας περίπου 200 Bar * Υδραυλική λεπτομερής ρύθμιση για πίεση, ταχύτητα, κ.λπ., η οποία πρέπει να ρυθμιστεί από τον χειριστή * Περιμετρικοί γάντζοι για κάλυψη και δίχτυ * Επιμεταλλωμένη σκάλα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος, σύμφωνα με το πρότυπο UVV * Βαφή σε δύο στρώσεις * Εσωτερική επίστρωση με αστάρι, διπλή επίστρωση εξωτερικού ασταριού και διπλή επίστρωση εξωτερικής βαφής σε ένα χρώμα * Σήμανση προειδοποίησης για κοντέινερ σύμφωνα με το πρότυπο DIN 67520 μέρος 2 / DIN 6171 μέρος 1 * Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας * Ο κοντέινερ έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με το πρότυπο UVV (πρώην BGR 186) * Βαφή: RAL 2011 (πορτοκαλί) * Συνολικό μήκος κοντέινερ: 6.900 mm * Συνολικό ύψος κοντέινερ: 2.390 mm Ijdpfx Anoxliiisteih * Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις * Άμεση παράδοση από την Egestorf, κοντά στην A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.800 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Κοντέινερ roll-off RSM 38m³ με υδραυλική πίσω πόρτα και συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Τύπος ECO-2 * Έτος κατασκευής: 2025 * Χωρητικότητα: 38m³ * Ιδία μάζα: 3.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 18.800 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg * Υδραυλική πίσω πόρτα πλήρους ανοίγματος * Συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Άγκιστρα διχτυού περιμετρικά Το RSM πολυμορφικό κοντέινερ, η πολυλειτουργική λύση για όλες τις απαιτήσεις, συμμορφώνεται με το πρότυπο DIN 30722 Μέρος 2 και είναι τύπου ECO 2 με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 22.000 kg. Iisdpfx Aowgcrpjntoh Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.510 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, ζάντες αλουμινίου, 3 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, ο 1ος άξονας ανασηκώνεται, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κάλυμμα με μηχανισμό κύλισης, πλατφόρμα, πόρτα, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα σχήματος U. Κατασκευή: Ατσαλένια καρότσα, χωρητικότητας περίπου 26m³, με υδραυλική πίσω πόρτα και κάλυμμα με μηχανισμό κύλισης. Ο 1ος άξονας ανασηκώνεται. Iisdpfxez E Niyo Antjh Οι αναφερόμενες προδιαγραφές των πρόσθετων εξαρτημάτων παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.800 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Κοντέινερ roll-off RSM 38m³ με υδραυλική πίσω πόρτα και συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Τύπος ECO-2 * Έτος κατασκευής: 2025 * Χωρητικότητα: 38m³ * Ιδία μάζα: 3.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 18.800 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg * Υδραυλική πίσω πόρτα πλήρους ανοίγματος * Συρόμενο πορτάκι δημητριακών * Άγκιστρα διχτυού περιμετρικά Iiodpowggn Uofx Anteh Το RSM πολυμορφικό κοντέινερ, η πολυλειτουργική λύση για όλες τις απαιτήσεις, συμμορφώνεται με το πρότυπο DIN 30722 Μέρος 2 και είναι τύπου ECO 2 με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 22.000 kg. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρα φρένων EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Ωφέλιμο φορτίο 32.000 kg Αεροανάρτηση με ανύψωση άξονα Δάπεδο 8 mm - Πλευρικά τοιχώματα 6 mm Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Alcoa Καλυπτόμενη κουρτίνα (ρολόπλανο) Πλατφόρμα εργασίας Αναδιπλούμενη προστασία από πρόσκρουση στο πίσω μέρος (υποβοηθητική) Iiedpfx Anjzk Epiotoh Υδραυλική πίσω πόρτα με λειτουργία εκκρεμούς Επιφύλαξη για τυχόν λάθη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Κύρτος σωλήνας με κουτιά αποθήκευσης * Ακολουθούμενοι άξονες διεύθυνσης * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Χαμηλό πλαίσιο με δυνατότητα επέκτασης ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42000 kg * Ίδιο βάρος: 8700 kg * Συνολικό μήκος: 13150 mm Iisdpfoz A N Ansx Antsh * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 02.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12148----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και εμείς θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Επιθεώρηση TÜV/SP Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 157, κενό βάρος: 6.310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.690 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο EBS μεταξόνιο 1.310 mm πάτωμα 5 mm - τοίχωμα 4 mm υδραυλική πίσω πόρτα με εκκρεμή λειτουργία άξονες BPW ζάντες αλουμινίου Alcoa ηλεκτρικά καλυπτόμενη οροφή Cramaro Iiedpfx Asi Ehy Esntjh αναδιπλούμενος προφυλακτήρας (κάτω μέρος) επιτρεπτό μικτό βάρος 36.000 kg / τεχνικά εφικτό μικτό βάρος 39.000 kg Αρ. πλαισίου: 377690 Επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Καινούργιος ανατρεπόμενος κοντέινερ με πλευρικά τοιχώματα Isdpfx Aowx Tr Djntoih Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, συνολικό μήκος: 7.300 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, Εξοπλισμός: * Κοντέινερ με γερανό HMF Iiodpfozritusx Anteh * Τύπος 1063 Κ * Έτος κατασκευής 1998 * Εσωτερικές διαστάσεις: 5.950 × 2.400 × 2.250 χιλ. * Όγκος φόρτωσης: 33 m³ * Συνολικό μήκος: 7.300 χιλ. * Υδραυλικός γερανός φόρτωσης HMF * Υδραυλικός αρπάγη * Επέκταση/εξάρτημα γερανού * Υδραυλικά στηρίγματα * Μηχανικός έλεγχος γερανού * Εργονομική πλατφόρμα με προστατευτικά * Σκάλα ανόδου * Διπλά πίσω φτερά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AB-2025-1723, Έτος κατασκευής: 2020, συνολικό βάρος: 385 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, μήκος περονών: 1.700 χιλ., πλάτος περονών: 100 χιλ., πάχος περονών: 45 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., μέγιστο πλάτος προϊόντος: 980 χιλ., περιοχή εργασίας: 860 χιλ., Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, αλλαγών και τυχόν λαθών. Προσαρμογή στο ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟ κατάσταση (περιοχή ανοίγματος: 360 έως 860 mm (Μ-Μ)). Iisdpfx Asz Nzv Uentsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40,0 Profi ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος) * Συσκευή αποδέσμευσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα ----Άξονες: * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και βαλβίδα RtR ----Ζεύξη: * Ζεύξη με δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm & δυνατότητα ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * EBS-πολυτάση σύστημα με 12 & 24 V ηλεκτρικό κύκλωμα * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φωτιστικό σύστημα 12/24 V * LED περιστρεφόμενο φως (αφαιρούμενο) στο πίσω μέρος * 2 LED προβολείς οπισθοπορείας (λειτουργούν με την όπισθεν) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μανόμετρο – ένδειξη πίεσης για τον προσδιορισμό βάρους φόρτωσης (άξονες σε 2 ξεχωριστά κυκλώματα αερανάρτησης) * Πλευρική προστασία * Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πλαστικά μπροστινά φτερά (VA) με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Πίσω προστατευτικά από ευθύγραμμη γαλβανισμένη λαμαρίνα με προστασία κατά του πιτσιλίσματος * Αντανακλαστική ταινία προφίλ στο πλάι και πίσω Iiedpfxel Tnu Aj Anteh * Εργαλειοθήκη από μαύρη γαλβανισμένη λαμαρίνα, περίπου 1.000 mm πλάτος, 600 mm βάθος, 300 mm ύψος, με επίστρωση πούδρας ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Εμπρόσθιο τμήμα μπροστά από την πλατφόρμα περιστροφικής βάσης περίπου 490 mm μήκος με γωνίες 45° * Αντιολισθητική επίστρωση συγκολλημένη με ρομπότ στη χαλύβδινη πλάκα της περιστροφικής πλατφόρμας * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κυκλοφορίας της χαμηλής πλατφόρμας ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si): * Μπροστά στον εγκάρσιο δοκό αριστερά & δεξιά από 1 x 13,4 t κρίκο πρόσδεσης UVV * Πλαγίως 4 οπές ανά πλευρά στην πλατφόρμα περιστροφικής βάσης με αντοχή 2 τόνων η κάθε μία * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (13,4 t) κρεμαστά πίσω αριστερά & δεξιά πριν τον τελικό δοκό * Πλαγίως 4 ζεύγη UVV δακτυλίων πρόσδεσης (10 t), ανακλινόμενοι και πτυσσόμενοι, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλαγίως 3 θήκες στυλίων με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη ----Πακέτο διεύρυνσης: * Θερμογαλβανισμένοι μηχανικοί αναδιπλούμενοι βραχίονες για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κλίση) * Βάσεις για δοκάρια διεύρυνσης κάτω από το σασί αριστερά κατά μήκος ----Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκό – περίπου 2.100 mm μήκος και 190 mm βάθος * Πλαγίως 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 t στη θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm) μηχανικά ρυθμιζόμενες στο πλάι * Εξωτερικά σανίδια των ραμπών από σκληρό ξύλο * Προετοιμασία χαλύβδινης κατασκευής για 6ο χειριστήριο ----Ύψος φόρτωσης: * Άκρο φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 950 mm +/- 20 mm ----Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Σασί, πλατφόρμα περιστροφικής βάσης, αναδιπλούμενοι βραχίονες, μηχανικά στηρίγματα, ράμπες όλα θερμογαλβανισμένα * --Άξονες, αεροφυλάκια, ζεύξη βαμμένα σε απόχρωση μαύρου-- ----Πληροφορίες: * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 07/2024 λόγω έλλειψης συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί/χρησιμοποιηθεί * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.300 κιλ, κενό βάρος: 3.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/1998, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: Bovenden, μεταλλική κατασκευή Κατασκευή: Κινητός κάδος απορριμμάτων με υδραυλικό καπάκι, περίπου 27 κυβικά μέτρα. Κινητός κάδος απορριμμάτων με υδραυλικό καπάκι, περίπου 27 κυβικά μέτρα. Iedpfxezi Tuwo Antsih Έτος κατασκευής μεταξύ 1998 και 2001. CD179: Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, χρώμα: μπλε, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1998, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενα πορτάκια, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, πτυσσόμενος, ανυψωμένη θέση, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 2 υδραυλικά επεκτεινόμενα μέρη. Υπέρθ. ανύψωσης: Ανταλλάξιμος κοντέινερ με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου & γερανός Hiab 102-S-2 με ανυψωμένη βάση, προετοιμασμένος για χειρισμό αρπάγης! Ύψος γάντζου περίπου 1380 mm! Διάγραμμα φορτίου: 4 m - 2700 kg, 7,6 m - 1380 kg! Κατάλληλο όχημα -84457- διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ! Iisdpji Rmfnjfx Antsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40.0 Profi ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 ton Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12/24 V * Removable rear LED beacon * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer - pressure gauge for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection Iiedpjl Tlhrofx Antoh * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning signs front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox made from galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Lowbed Platform: * Foredeck in front of the bogie platform approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-WELDED ANTI-SLIP coating on the steel plate of the bogie platform * Hardwood floor on the running surfaces of the lowbed platform ----Load Securing (Load Securing Package consisting of): * In front of the bulkhead support, left & right, 1 x 13.4 ton UVV lashing ring each * Each side: 4 holes in the bogie platform with 2-ton lashing capacity each * 1 pair of lashing rings (13.4 ton) suspended at the rear, left & right before the rear cross member * Each side: 4 pairs of UVV lashing rings (10 ton) foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Each side: 3 stake pockets with simultaneous 2-ton lashing capabilities ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not at the rear bevel) * Plank holder for widenings under the chassis on the left longitudinally ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * Each side: 2 pairs of 6.4 ton lashing rings in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulically operated single-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable in width * Outer planks of the ramps made of hardwood * Steel structure pre-fitted for 6-way control valve ----Loading Height: * Loading edge unloaded approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, mechanical drop legs, ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted in black-- ----Info: * Vehicle has a day registration as of 07/2024 due to a missing tyre pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.980 κιλ, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό μήκος: 15.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Langendorf SATUE 50/52, πλατφόρμα χαμηλού ύψους για εκσκαφείς, μηχανήματα φόρτωσης κ.λπ. Iedpfx Ansz Sv Rfsteih Αριθμός πλαισίου: WLASTU5704WF57300 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 20-02-2004 5 άξονες SAF Οι άξονες 1-2 και 3 είναι ανασηκώσιμοι άξονες Οι άξονες 1-2-4 και 5 είναι υδραυλικά/αναγκαστικά αρθρωτοί Υδραυλική ανάρτηση Ταμπούρια φρένων με ABS Ελαστικά: 235/70 R17,5, κατά προσέγγιση 30%/40% Συνολικό βάρος: 70.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 16.020 kg, ωφέλιμο φορτίο: 53.980 kg. Μήκος λαιμού κύκνου: 416 cm. Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 1145 cm. Πλάτος: 275 cm. Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης εντός των κοιλοτήτων: 78 cm. Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης εκτός των κοιλοτήτων: 99 cm. 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος Υδραυλικές ράμπες Κοίλωμα σχήματος «V» Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών/τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κύλινδρο ελατηρίου αποθήκευσης * Δισκόφρενα 22,5" * Πέδη εργοστασίου με συντομευμένα πίσω λασπωτήρες καθώς και χειροκίνητο διακόπτη εργοστασίου ----Άξονας: * 3 x 9 τόνων BPW ή SAF - άξονες (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) Ijdpfx Ansxxf Twjtjih * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερόσουστα με αυτόματο χαμήλωμα κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιούμενη για εργοστασιατές οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτική στέγη * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικών επισημάνσεων ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιες δεξαμενές αέρα * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα Jost με στρογγυλή βάση (αποσυνδέονται μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μ. αλουμινένια σκάλα στο πλάι δεξιά, τοποθετημένη πάνω από τους λασπωτήρες * Κλειστές πλαστικές μονές λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία υπαστυλίας * Κρίκος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα πρόσβασης εμπρός αριστερά στο πλάι * Κουτί εγγράφων στο εμπρόσθιο μέρος ----Πλαίσιο: * Σασί από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα με ειδικούς εγκάρσιους δοκούς Meiller για στρέψη ----Καρότσα ανατροπής: * Ημικυκλική χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα πίσω * Εμπρόσθιο τοίχωμα με 600 mm μπροστινή οροφή ως φορέας μουσαμά * Πλαϊνοί τοίχοι με ενισχυμένο περιμετρικό άνω χείλος προς τα μέσα * Εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος με κλίση ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοίχου: * Εμπρόσθιος τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πίσω πόρτα 4 mm από χάλυβα HBW 400 * Πλευρικοί τοίχοι από χάλυβα HBW 450, 4 mm * Προσαρμοσμένο δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, 5/6 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μεσαία πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Εδραζόμενη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα. Ο χειρισμός της υδραυλικής πίσω πόρτας γίνεται μέσω μηχανικού σφαιρικού διακόπτη ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς - RAL 9006 λευκό αλουμίνιο - με διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος καθίσματος: * άδειο περ. 1.247 mm * φορτωμένο περ. 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 ανθρακί γκρι * Καρότσα ανατροπής σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 39.000 kg τεχνικώς δυνατό-- * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 37 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 χαμηλόστροφο ημιρυμουλκούμενο * Πρώτη άδεια: 11/2004 * 3 άξονες * Αερανάρτηση Iedpfjw Tgkbox Antjih * Άξονες Gigant * Υδραυλικές μακριές ράμπες, συρόμενες και αναδιπλούμενες * Δυνατότητα διεύρυνσης από 2,50 μ. έως 3,0 μ. πλάτος χώρου φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης: 8,50 μ. με 0,85 μ. ύψος φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης στον λαιμό: 3,40 μ. με ύψος φόρτωσης 1,50 μ. * Υποστηρίγματα * Ικανοποιητικό βάρος: 10.260 kg * Τεχνικό μεικτό βάρος: 47.000 kg * TÜV έως: 08/2026 * ΚΤΕΟ έως: 02/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 422.861 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Χρώμα RAL 9010, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, καθίσματα βελούδου, εσωτερικό χρώμα ανθρακί, ανάρτηση φύλλο-αέρα, υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής: αντλία MEILLER-Axialpumpe 295/101 για το υδραυλικό σύστημα, ριτάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα ζεύξης: JOST JSK 37 C, πλευρική λήψη ισχύος: κιβώτιο ενεργοποίησης ZF, παροχή ισχύος NH/1C χωρίς φλάντζα f0,91/1,09 δεξιά στο πλάι, μειωμένος θόρυβος: μέτρο ήχου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, πακέτο πλοήγησης MAN Media Pack, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, άνετο κάθισμα οδηγού, αεροαναρτούμενο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, φώτα Xenon, καθαρισμός προβολέων, αυτόματος φωτισμός πορείας, ρύθμιση ύψους φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, υποδοχή AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση τηλεφώνου Bluetooth, υποβοήθηση λωρίδας, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ τζάμια: πλευρικά παράθυρα φιμέ από τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό κλείδωμα, CB: κεραία στη στέγη της καμπίνας, αεροδυναμικό πακέτο, 2 προβολείς εργασίας, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, φις 1x15 πόλων, χειροκίνητη οροφή, μπροστινές θήκες για ποτήρια, πακέτο ασφαλείας φώτων & ορατότητας, διακοσμητικές επενδύσεις αλουμινίου: βουρτσισμένο, φώτα στροφής, δάπεδο με μοκέτα στο τούνελ του κινητήρα, RIO Box, αισθητήρας φωτισμού, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας, μπροστινά ελατήρια παραβολικά 8,0 t, πίσω αερόσουστες 13 t, πίνακας οργάνων χλμ/ώρα 'High-Line πολύχρωμο', σύστημα διεύθυνσης Comfort Steering, πίσω άξονας AP HP-1352, μετάδοση άξονα AP i 4,00, ενεργοποίηση για ανατροπή μέσα στην καμπίνα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 cc με σύστημα εξοικονόμησης, ρυθμιζόμενο φρένο αντλίας ανύψωσης (EVBec) τριών σταδίων, ατσάλινος προφυλακτήρας, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, σύνδεση αέρα Isdpeza Iltofx Antjih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Βάρος χωρίς φορτίο: 6200 κιλά Iiodozp T Dfspfx Anteh Πλαίσιο γαλβανισμένο Υδραυλική πίσω πόρτα Ρολό Αερανάρτηση Ανασηκώμενος άξονας Άξονες Rotos ABS Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.520 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Χαλύβδινη καρότσα Schmitz με χαλύβδινο πλαίσιο, υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα, 27 m³, άξονας ανύψωσης, ρολό για κάλυψη φορτίου, πλατφόρμα, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, ζάντες αλουμινίου, άξονες Schmitz με δισκόφρενα, αποθηκευτικοί χώροι, δεξαμενή νερού, γερμανική ημι-ρυμουλκούμενη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και χωρίς καμία εγγύηση. Παραδίδουμε σε οποιοδήποτε γερμανικό λιμάνι. Iodpfx Anozp Dxaotoih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.700 κιλ, κενό βάρος: 3.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/1998, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, ατσάλινη υπερκατασκευή Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με υδραυλικό καπάκι, περ. 27m³ κοντέινερ ανατροπής με υδραυλικό καπάκι περ. 27m³ Iedpozip Tpofx Antoih Έτος κατασκευής μεταξύ 1998 και 2001 CD135 από τοποθεσία: Βερολίνο Τα στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.380 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer, χαμηλοπλατφόρμα με υδραυλικό λαιμό κύκνου ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: * Ύψος σέλας: 1.250 mm * Πλάτος πίσω θύρας: 2.300 mm * Συνολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Επέκταση πλατφόρμας: 4.500 mm * Θέση ασφάλισης: 500 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.100 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm Iodpfx Anjzrq Dbetsih * 3 άξονες BPW με ταμπούρια φρένων * Φορτίο ανά άξονα: 30.000 kg * Αντοχή ανά άξονα: 10.000 kg * Αντοχή στη σύνδεση (kingpin): 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 12.627 kg (±3 %) * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm + 600 mm πλευρικές επεκτάσεις * Η κινούμενη πλατφόρμα δεν περιλαμβάνεται * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 52.800 kg (60 km/h) * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 48.000 kg (80 km/h) ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ: * 2 σταθεροί άξονες μπροστά * 1 άξονας έλξης πίσω * Σύστημα φρένων WABCO * Ελαστικά: 245/70 R17.5 * Βάση για εφεδρικό ελαστικό στο μπροστινό τοίχωμα * Αερανάρτηση * Μανομέτρο φορτίου για την ένδειξη του φορτίου ανά άξονα * Υποδοχή ρεύματος NATO ΠΛΑΙΣΙΟ: * Χάλυβας S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά στηρίγματα JOST * Αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω ΡΑΜΠΕΣ: * Υδραυλικός λαιμός κύκνου * 2 υδραυλικές ράμπες * Επιφανειακή επίστρωση από γαλβανισμένο χάλυβα * Μήκος ράμπας: 4.200 mm * Πλάτος ράμπας: 850 mm * Γωνία ράμπας: 9° * Αντοχή: 40.000 kg * Ύψος σε κλειστή θέση: 3.510 mm ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * 14 x 2 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5 τόνων το καθένα * 7 x 2 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 10 τόνων το καθένα * 6 x 2 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 8 τόνων το καθένα * 8 x 2 θήκες για ιμάντες (52 × 102 mm) * Κλειδαριές ασφάλισης κοντέινερ για κοντέινερ 20 και 30 ποδών * Πλευρικά τοιχώματα στον λαιμό κύκνου ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Περιστροφικός φάρος * Φάρος εργασίας * 2 σετ πινακίδων υπερβολικού πλάτους με φωτισμό LED * Υποδοχή για περιστροφικό φάρο * Αποθηκευτικός χώρος κάτω από την πλατφόρμα ΒΑΦΗ: * Πλαίσιο σε RAL 3020, κόκκινο χρώμα κυκλοφορίας Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, χρώμα: πορτοκαλί, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, πόρτες Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με θυρόφυλλα, περίπου 15 m³, έτος κατασκευής άγνωστο καθώς δεν υπάρχει πινακίδα τύπου. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Iodpfswt Dtuox Antsih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, φύλλα ανάρτησης, δακτύλιοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, στήριξη πίσω, υποστηρίγματα, διπλά ελαστικά. Δόμηση: 2-αξονικό χαμηλό ρυμουλκούμενο με σταθερά τοιχώματα, μουσαμά και συνεχόμενη υδραυλική ράμπα επιβίβασης, ύψος φόρτωσης περίπου 950mm! Ελαστικά περίπου 40-70%! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Iedpfx Aei Rk U Hentjih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09TS6012G0M49121 ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΌ, με δυνατότητα επέκτασης κατά 7.000 mm – ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ έως 3.200 mm υδραυλική ανάρτηση υδραυλικό σύστημα – πρίζα τύπου ΝΑΤΟ Μέγιστο φορτίο στον άξονα: 24.000 kg – Φορτίο ανά άξονα: 2+6 x 12.000 kg Συνολικό βάρος: 96.000 kg – (με μονάδα υποπολλαπλασιασμού 2 αξόνων: 120.000 kg) Ίδιο βάρος: 20.300 - 22.370 kg (με μονάδα υποπολλαπλασιασμού 2 αξόνων: 25.280 - 27.350 kg) Iodpfx Aszq Ixaontoih Απαιτείται νέα έγκριση TÜV Μήκος λαιμού: περίπου 3.750 mm Ύψος σύζευξης: 1.300 - 1.400 mm = άξονας βασιλιά 3,5 ίντσες Χαμηλό δάπεδο: Μήκος: 10.350 mm (εκ των οποίων 350 mm με κλίση) – Πλάτος: 2.550 mm – Ύψος φόρτωσης: περίπου 880 mm με μονάδα υποπολλαπλασιασμού 2 αξόνων, μεγαλύτερο κατά 3.300 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ σε 3.200 mm ελαστικές, υδραυλικά ρυθμιζόμενες σε ύψος και πλευρικά, διαμερισμένες ράμπες – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, πλάτος 830 mm Τεχνικά, φορτίο ανά άξονα: 6 + 2 x 12.000 kg Άξονες Gigant με ταμπούρια φρένων – ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ Άξονες 1, 2, 3, 4, με δυνατότητα ανύψωσης 2+6 x ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ, υδραυλικά με αναγκαστική σύνδεση Τηλεχειριστήριο Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας προσφέρουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.