Μεταχειρισμένο Bucher - Gmeiner - Giletta V65H Volvo προς πώληση (2.647)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, χιλιομετρική ένδειξη: 27.235 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1250, Πρώτη άδεια: 24.02.2023 Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών (σάρωθρο) Κύρια χαρακτηριστικά: - Ύψος πλαισίου: MED (μεσαίο) - Καμπίνα οδηγού στάνταρ - Μεταξόνιο: 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ, 6 κυλίνδρων, 7,7 λίτρα, 257 ίπποι / 188 kW, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, χειροκίνητο 6 σχέσεων (OD) - Αναλογία μετάδοσης άξονα κίνησης: 5,13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλευρικό σκίαστρο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, σύνδεση Bluetooth, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο εμπρός άξονα: 5,8 τ - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πίσω άξονα: 10,9 τ - Δοχείο AdBlue: 32 λίτρα Iasdpfx Amevt Iyto Njr Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX S - Ελαστικά πίσω: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX D Μετάδοση κίνησης – εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη σε υποστήριγμα δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση και ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Στάνταρ κάθισμα συνοδηγού - Ένα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα στην πίσω πλευρά - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας / προειδοποίηση παρέκκλισης - Ακινητοποίηση κινητήρα με transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πόρτες - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Ηλιοροφή μετάλλου - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Εξωτερικό καμπίνας: - Σκουρόχρωμα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική σκίαση ηλίου - Προβολείς με ρύθμιση ύψους δέσμης - LED φώτα ημέρας τύπου “V light” Διπλής κατεύθυνσης συλλογή ακαθαρσιών Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο HGB2 (V50h/V65h) Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών - Ντίζελ 6 κυλ., 7,7 λτ., 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Bluetooth τηλεφωνία, USB, 2 ηχεία - Εμπρός άξονας τεχνικά μέγιστο: 5,8 τ - Πίσω άξονας τεχνικά μέγιστο: 10,9 τ - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Εξωτερική σκίαση ηλίου - LED φώτα ημέρας “V light” Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: - Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περίπου 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό κιβώτιο εναλλαγής με ενσωματωμένο υδροστάτη για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητες μεταφοράς 0–85 km/h μέσω στάνταρ κιβωτίου (Tempomat προαιρετικά) - Το κίνηση εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1–40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive) - Η απορροφητική ισχύς μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στην υπερκατασκευή σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρων - Υδραυλική μετάδοση κίνησης ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα, χώρος κινητήρα με ηχομόνωση, απαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα πάνω μέσω μπροστινής δεξαμενής (Το κείμενο διακόπηκε στο τέλος, αν θέλετε να συνεχίσω παρακαλώ ενημερώστε με)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 746 h, χιλιομετρική ένδειξη: 10.000 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 746, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.09.2023_____Κινητήρας: PX-76 εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, 6,7 λίτρα. Ισχύς 194 kW (264 HP) στις 2300 στροφές/λεπτό. Ροπή 1000 Nm στις 1000-1700 στροφές/λεπτό. Έκδοση LF 260 FA 4X2 φορτηγό, 16t D0555471. Κινούμενος πίσω άξονας με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό. Σύστημα φρένων με φρένο εξάτμισης, ενσωμάτωση της λειτουργίας στο ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS). Όταν ενεργοποιείται μέσω διακόπτη στο τιμόνι, το φρένο εξάτμισης ενεργοποιείται μετά την απελευθέρωση του γκαζιού. Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό, 6 σχέσεων (6S1000 OD, 6,75-0,78) Μεταξόνιο: 3250mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος πλαισίου: 16.000 kg Καμπίνα οδηγού: Day Cab με μεταλλικό προφυλακτήρα, φιμέ τζάμια και ηλεκτρικά παράθυρα. Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι κύριοι και ευρυγώνιοι καθρέφτες. Πλάτος καμπίνας 2130 mm. Εξωτερική πράσινη ηλιοπροστασία πάνω από το παρμπρίζ. Ημέρας φώτα, μονάδες φωτισμού στον προφυλακτήρα με συνδυασμένη λειτουργία προβολέων ομίχλης και φώτων στροφής. Ηλεκτρική ρύθμιση κύριων καθρεπτών. Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία ελέγχου εξωτερικών φώτων, περιλαμβάνει 2 τηλεχειριστήρια και 2 κλειδιά με πομπό. Αεροαναρτώμενο πολυτελές κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική στήριξη μέσης. Θέρμανση μαξιλαριού καθίσματος, ενσωματωμένο προσκέφαλο. Τρίποντη ζώνη ασφαλείας. Υφασμάτινη επένδυση βελούδο. Ανακλινόμενο μπράτσο στο κάθισμα οδηγού. Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα. Επικοινωνία & διαχείριση οδήγησης: ραδιόφωνο/USB-Player. Ηχοσύστημα με 2 ηχεία. Τηλέφωνο φορτηγού. Κιτ hands-free με υποδοχή SIM (για δίκτυο 2G ή 3G) και κεραία Bluetooth. Η λειτουργία multipoint επιτρέπει τη διαχείριση έως δύο επιπλέον κινητών τηλεφώνων μέσω του τιμονιού. Βαφή καμπίνας: RAL 2011 Βασικός εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 Μέγιστη ροπή 1400Nm και περίπου 340 HP Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό κιβώτιο μεταφοράς με ενσωματωμένο υδροστάτη για απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας στη λειτουργία σάρωσης. Ταξιδιωτική ταχύτητα 0 - 85 km/h μέσω του στάνταρ κιβωτίου (Tempomat προαιρετικά) Αυτός ο μηχανισμός εργασίας επιτρέπει απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης προς τα εμπρός (1-40 km/h) και προς τα πίσω (1-10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ γκαζιού (Easy-Drive). Ταυτόχρονα, η ισχύς αναρρόφησης μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα οδήγησης μεταξύ ECO και Max. Ρεζερβουάρ καυσίμου στη μονάδα σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρα. Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα. Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα. Ο χώρος του κινητήρα έχει ηχομονωτικό υλικό. Το ρεύμα αέρα του ανεμιστήρα οδηγείται προς τα πάνω μέσω του δοχείου. Απεριόριστη ηλεκτρονική ρύθμιση τουρμπίνας. Απλή υδραυλική αντλία. Δοχείο σάρωσης: Iedpfsx S Tp Aex Am Near Δοχείο σάρωσης (με πίσω καπάκι και κόσκινο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003. Μεικτός όγκος δοχείου σάρωσης 6,5 m³, δάπεδο δοχείου σάρωσης από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4301. Γωνία κλίσης δοχείου σάρωσης περίπου 55°, αυλάκωση βρωμιάς από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003, θυρίδες παρατήρησης δεξιά και αριστερά. Αποστράγγιση ακάθαρτου νερού μέσω εύκαμπτου σωλήνα σύσφιξης και βαλβίδας αποστράγγισης 2'', φίλτρο αέρα, χειροκίνητα ανακλινόμενο. 2 περιστρεφόμενοι φάροι πορτοκαλί, στο πίσω μέρος της μονάδας συλλογής σάρωσης, εξωτερική βαλβίδα αναρρόφησης υδραυλικά ελεγχόμενη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 776 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 776, Πρώτη ταξινόμηση: 23.09.2024_____Διπλής όψης συλλογή ρύπων, ελκόμενηΒασικός εξοπλισμόςΣτοιχεία ελέγχου Κύριο χειριστήριο τοποθετημένο στο κέντρο της καμπίνας με JVM για εμφάνιση πληροφοριών για ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας δρόμου και δυνατότητα λήψης αποθηκευμένων δεδομένων. Επιπλέον, στην οθόνη JVM μπορούν να εμφανιστούν εικόνες από έως τέσσερις κάμερες. Στην πλευρά της πόρτας υπάρχει ξεχωριστή κονσόλα ελέγχου με στήριγμα για την παλάμη για τον έλεγχο των βασικών λειτουργιών σάρωσης. Φυγοκεντρικό σύστημα αναρρόφησης Μεταβλητή ταχύτητα αναρρόφησης από 1800 στροφές/λεπτό έως 3500 στροφές/λεπτό για προσαρμογή σε διαφορετικές περιοχές εφαρμογής. V65t: Υψηλότερη μετάδοση: 1.79:1 Πλάκα βούρτσας (βούρτσα πεζοδρομίου) Σύστημα γρήγορης αλλαγής βούρτσας με μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής έως και 160 στροφές/λεπτό (ελεγχόμενη από την καμπίνα). Καλά ορατή δίσκος βούρτσας σήμανσης και καθοδήγησης σωλήνα. Στόμιο αναρρόφησης Στόμιο αναρρόφησης από χυτοπρεσαριστό αλουμίνιο με διάμετρο 250 mm στην είσοδο και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Σύστημα καταστολής σκόνης Κεφαλές ψεκασμού για δέσμευση σκόνης βρίσκονται στο στόμιο αναρρόφησης, στη βούρτσα και κατά μήκος της μπροστινής πλευράς του οχήματος. Σύστημα επεξεργασίας νερού "Pressadrain". Πιστοποιητικό EUnited 4 αστέρων σύμφωνα με PM10. Ηλεκτρικό σύστημα 24 V Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδιώσεων πληρούν το πρότυπο προστασίας IP67. Εξωτερικός θόρυβος / στάθμη ηχητικής ισχύος LWA 108 dB(A) για κινητήρες standard ισχύος, με μέτρηση κατά οδηγία ΕΚ 2000/14/ΕΚ. LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής απόδοσης, με μέτρηση κατά οδηγία ΕΚ 2000/14/ΕΚ. Κάδος συλλογής απορριμμάτων Το υπερκατασκευή αποτελείται από κάδο συλλογής απορριμμάτων και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο ατσάλι. Αδιάβροπο σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με ασφάλεια και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλαϊνές πόρτες συντήρησης και πλαϊνές θήκες αποθήκευσης. Ένα φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του κάδου συλλογής ως μεγάλης δεξαμενής νερού για πλύσιμο δρόμων. Πίσω πόρτα εκφόρτωσης, αυτόματη πολλαπλών βαθμίδων στήριξη κάδου, δύο προστατευμένοι φάροι πίσω και LED προβολείς περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό. Χωρητικότητα κάδου 6,5 m³ Γωνία ανατροπής 54° (ονομαστική τιμή) Γωνία ανοίγματος πόρτας 125° (ονομαστική τιμή) Δεξαμενή νερού Η δεξαμενή νερού διαθέτει διαχωριστικά κατά κυματισμούς και μπορεί να γεμίσει μέσω υδροστόμιου τύπου 'A'. Η αντλία διπλής μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία και ακόμη και ξηρά λειτουργία. Όγκος νερού 1545 l (προαιρετικά 2000 l) Κάλυμμα εκκένωσης αέρα Η επιφάνεια του καλύμματος εκκένωσης αέρα είναι επενδυμένη με ηχομονωτικό υλικό ειδικά προσαρμοσμένο σε συγκεκριμένες συχνότητες. Κύλινδρος βούρτσας Ø 406 mm Πλάτος κυλίνδρου βούρτσας 1275 mm Πλάτος στομίου αναρρόφησης 750 mm Βούρτσα δίσκου 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm)Ειδικός εξοπλισμός- Υπερκτασκευή με υδροστατική μετάδοση (V65h) και επιπλέον υδραυλική κίνηση με κιβώτιο HGB2- Ρύθμιση της διάταξης σάρωσης σε δεξιά έκδοση- Σίτα αέρα στον κάδο απορριμμάτων με πνευματική ανύψωση και χαμήλωμα- Δονητικό σύστημα για τη σίτα αέρα με πνευματική λειτουργία- Αλυσίδα-κουρτίνα στον κάδο απορριμμάτων μπροστά από τη σίτα αέρα- Σύνδεση δεξαμενής νερού με συμπλέκτη τύπου A, Storz 2 1/2 ίντσες- Φίλτρο αποστράγγισης βρώμικου νερού με διαβαθμισμένο διάτρητο, τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, επιτρέπει την αποτελεσματικότερη αποστράγγιση του χώρου βρωμιάς (βλέπε PI611)- Πλαίσιο στερέωσης στην πίσω πόρτα για εγκατάσταση Iajdpfx Asw Ehx Esm Nsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.030 h, χιλιομετρική ένδειξη: 9.200 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1030, Πρώτη κυκλοφορία: 13.03.2023 Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: Μέγιστο μικτό βάρος 16 τόνων - Προετοιμασία για σάρωση δρόμων Κύρια εξαρτήματα: - Κανονική καμπίνα οδηγού - Μεταξόνιο 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Πετρελαιοκινητήρας, 6 κυλίνδρων, 7,7 l, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης, 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, 6 σχέσεων, χειροκίνητο, overdrive - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 5.13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλαϊνή σκιάδιο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB: Ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, ενσωμάτωση Bluetooth τηλεφώνου, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πρόσθιου άξονα: 5,8 τόνοι - Μέγιστο τεχνικό φορτίο οπίσθιου άξονα: 10,9 τόνοι - Δεξαμενή AdBlue 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός άξονα: 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX S - Ελαστικά πίσω άξονα: 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX D Κινητήρια γραμμή – εξοπλισμός: - Υψηλή αναρρόφηση αέρα, τοποθετημένη δεξιά πίσω από την καμπίνα Καμπίνα οδηγού – εσωτερικό: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού Comfort, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Βασικό κάθισμα συνοδηγού - Ενα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα πίσω τοίχου - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (κινούμενα και στατικά αντικείμενα) - Σύστημα διατήρησης/προειδοποίησης λωρίδας - Immobilizer με πομπό στον κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Μεταλλική ηλιοροφή - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Καμπίνα οδηγού – εξωτερικό: - Σκούρα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά της καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερικό σκιάδιο - Φανάρια με ρύθμιση ύψους δέσμης - Ημέρας φωτισμός LED 'V Lighting' Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Max. 1400 Nm και περ. 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό διαφορικό κιβώτιο με ενσωματωμένο υδροστατικό μηχανισμό για απεριόριστα ρυθμιζόμενη ταχύτητα σε λειτουργία σάρωσης Isdevacl Dopfx Am Nsar - Ταχύτητα μεταφοράς 0 - 85 km/h με το στάνταρ κιβώτιο (προαιρετικά cruise control) - Το σύστημα εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1-40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού γκαζιού (Easy-Drive) - Η αναρρόφηση ρυθμίζεται ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στο επάνω τμήμα σάρωσης, χωρητικότητα περ. 190 l - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 50 l - Θάλαμος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό - Εξαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα επάνω, μέσω καλύμματος δοχείου - Ηλεκτρονική ρυθμιζόμενη τουρμπίνα, υδραυλική αντλία (απλή) Δοχείο για τα απορρίμματα σάρωσης: - Κάδος απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4003 - Ονομαστικός όγκος κάδου 6,5 m³, πάτωμα κάδου από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301 - Γωνία ανατροπής περ. 55°, αυλάκωση βρωμιάς από ανοξείδωτο 1.4003 - Παράθυρα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Εκροή βρώμικων υδάτων μέσω εύκαμπτου σωλήνα σύσφιξης και βαλβίδας 2'' - Χειροκίνητα ανοιγόμενο φίλτρο αέρα - 2 περιστροφικά φώτα προειδοποίησης πορτοκαλί, πίσω στην κατασκευή, κλαπέ εξωτερικού σωλήνα αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, τετραβάθμιο πτυσσόμενο στήριγμα με πνευματική λειτουργία - Φωτισμός σήμανσης πίσω στο δοχείο και πλαϊνά φώτα σήμανσης Σύστημα σάρωσης:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 409 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 409, Πρώτη ταξινόμηση: 24.10.2024 Διπλή παραλλαγή κινητήρα με JCB 55 kW / Στάδιο 5 Διπλής όψης συλλογή ρύπων, ελκόμενο όχημα Βασικός εξοπλισμός σκούπας Στοιχεία χειρισμού: Κεντρικό πάνελ ελέγχου τοποθετημένο στο κέντρο της καμπίνας με JVM για ένδειξη πληροφοριών σχετικά με ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας και δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Επίσης, εικόνες από έως και τέσσερις κάμερες μπορούν να εμφανιστούν στην οθόνη JVM. Στην πλευρά της πόρτας υπάρχει ξεχωριστή κονσόλα χειρισμού με στήριγμα παλάμης για τον έλεγχο των βασικών λειτουργιών σάρωσης. Αναρροφητήρας: Μεταβλητή ταχύτητα αναρρόφησης από 1800 σ.α.λ. έως 3500 σ.α.λ. για προσαρμογή σε διάφορες εφαρμογές. V65t: Υψηλότερος λόγος μετάδοσης: 1,79:1 Δίσκος σκούπας (βούρτσα πεζοδρομίου): Σύστημα γρήγορης αντικατάστασης βούρτσας με μεταβλητή ταχύτητα σάρωσης έως 160 σ.α.λ. (ελέγχεται από την καμπίνα). Ορατός δίσκος βούρτσας σε σήμανετο κίτρινο χρώμα και οδηγός σωλήνα. Στόμιο αναρρόφησης: Κατασκευή από χυτό αλουμίνιο με διάμετρο εισόδου 250 mm και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Σύστημα καταστολής σκόνης: Ακροφύσια ψεκασμού για δέσμευση σκόνης βρίσκονται στο στόμιο αναρρόφησης, στις δισκοβούρτσες και κατά μήκος της μπροστινής πλευράς του οχήματος. Σύστημα ανακύκλωσης νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4 αστέρων κατά PM10. Ijdpfswxn Uaox Am Noar Ηλεκτρικό σύστημα 24 V: Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδιώσεων πληρούν τις απαιτήσεις της προστασίας κατά IP67. Εξωτερικός θόρυβος / Επίπεδο ηχητικής ισχύος LWA 108 dB(A) για τυπικούς κινητήρες (σύμφωνα με Οδηγία ΕΚ 2000/14/ΕΚ). LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής απόδοσης (σύμφωνα με Οδηγία ΕΚ 2000/14/ΕΚ). Δοχείο απορριμμάτων: Η κατασκευή αποτελείται από δοχείο απορριμμάτων με ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευάζεται από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο ατσάλι. Αδιάβροχο σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με κλειδαριά ασφαλείας και δυνατότητα αποστράγγισης. Δύο πλευρικές πόρτες συντήρησης και πλευρικά ντουλάπια αποθήκευσης. Ενσωματωμένη σχάρα νερού επιτρέπει τη χρήση του δοχείου ως μεγάλη δεξαμενή για πλύση δρόμων. Πίσω πόρτα εκφόρτωσης, αυτόματη πολυ-στάθμη στήριξης δοχείου, δύο προστατευμένα φώτα περιμετρικά πίσω και προβολείς LED ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό. Όγκος δοχείου 6,5 m³ Γωνία ανατροπής 54° (ονομαστική) Γωνία ανοίγματος πόρτας 125° (ονομαστική) Δεξαμενή νερού: Η δεξαμενή με προστασία από τα κύματα μπορεί να γεμιστεί μέσω πυροσβεστικού κρουνού τύπου 'A'. Η αντλία διπλής μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία και ακόμη και για στεγνή λειτουργία. Όγκος νερού 1545 λίτρα (προαιρετικά 2000 λίτρα) Κάλυμμα εξαγωγής αέρα: Λείο κάλυμμα με ειδικά προσαρμοσμένη ηχομόνωση συγκεκριμένων συχνοτήτων. Κύλινδρος-βούρτσα: Ø 406 mm Πλάτος κύλινδρο-βούρτσα: 1275 mm Πλάτος στομίο αναρρόφησης: 750 mm Δίσκος βούρτσας: 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm) Ειδικός εξοπλισμός σκούπας: - Βοηθητικός κινητήρας: JCB 55kW με υπερτροφοδότηση, χαμηλές εκπομπές κατά Στάδιο 5, ΑΠΑΙΤΕΙ EN590 (ή παρόμοια) ΚΑΥΣΙΜΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΘΕΙΟΥ - Δεξιόστροφος προσανατολισμός των μονάδων σάρωσης - Τελική εγκατάσταση σε MB Atego 1324 (παρέχεται) - Δίχτυ καθοδήγησης αέρα στο δοχείο απορριμμάτων με πνευματική ανύψωση και χαμήλωση - Δονητικό σύστημα για το δίχτυ καθοδήγησης αέρα, πνευματικός χειρισμός - Αλυσίδα-διαχωριστικό στο δοχείο απορριμμάτων μπροστά από το δίχτυ καθοδήγησης αέρα - Σύνδεση δεξαμενής νερού, σύζευξη τύπου A, Storz 2 1/2 ίντσες - Φίλτρο αποστράγγισης βρώμικου νερού με διαβαθμισμένη διάτρηση, τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, επιτρέπει αποτελεσματικότερη..

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.476 h, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, κενό βάρος: 10.500 κιλ, Ωρες λειτουργίας: 2476, Πρώτη ταξινόμηση: 06.03.2023 Βασικός Εξοπλισμός CityCat 5006 Καμπίνα οδηγού: Άνετη, με υδρο-ανάρτηση και ηχομόνωση. Παρμπρίζ με θερμομόνωση, κυρτό, αντιθαμβωτικό ασφαλείας. Δύο συρόμενα παράθυρα σε κάθε πόρτα. Πολυβάθμιος ανεμιστήρας θέρμανσης. Προστατευτικό ήλιου. Υαλοκαθαριστήρας και σύστημα πλύσης. Αεροανάρτηση στο κάθισμα οδηγού και αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού, και τα δύο με ατομική ρύθμιση. Ρυθμιζόμενη κατά γωνία & ύψος κολώνα τιμονιού. Εργονομικά σχεδιασμένος πίνακας χειριστηρίων και οργάνων με έγχρωμη οθόνη 7''. Οπτική & ηχητική προειδοποίηση για θερμοκρασία και στάθμη υγρών. Σύστημα οπτικής διάγνωσης με διαισθητικό σχεδιασμό. Διεύθυνση: Υδροστατικό σύστημα τετραδιεύθυνσης με υδραυλική υποβοήθηση. Άξονες: Πίσω άξονας με σύστημα μετάδοσης και διαφορικό. Μπροστινός άξονας με ελατήρια και αμορτισέρ. Iedoi Haqhjpfx Am Njar Υδραυλικό σύστημα: Το τελευταίας τεχνολογίας ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου επιτρέπει την αποδοτική και αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ για υδροστατική κίνηση σε όλο το φάσμα ταχυτήτων, χωρίς απώλεια ισχύος. Φρένα: Υδραυλικό διπλού κυκλώματος με υδραυλική υποβοήθηση. Δισκόφρενα εμπρός και πίσω. Υδραυλικό χειρόφρενο ελατηρίου στον πίσω άξονα. 4 δαγκάνες μπροστά και 2 πίσω. Σύστημα απορρόφησης υλικών: Απορροφητικής αρχής, με ανοξείδωτο στόμιο απορρόφησης μπροστά από τον άξονα, μαζί με πλευρικές βούρτσες μετατοπιζόμενες υδραυλικά κατά 400 mm. Απεριόριστα ρυθμιζόμενος φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλής απόδοσης. Δοχείο απορριμμάτων: Χωρητικότητα 5,6 m³, υδραυλικά ανατρεπόμενο και κλειστό. Ύψος ανατροπής 930 mm / Υψηλή ανατροπή (προαιρετικά) 1550 mm, πλάτος ανατροπής 1700 mm, γωνία 51°. Σύστημα νερού: Δεξαμενή περίπου 880 l, μία αντλία για τα ακροφύσια νερού. Σάρωθρα: 2 πλευρικές βούρτσες αριστερά και δεξιά Ø 900 mm με άπειρη ρύθμιση ταχύτητας 0-150 σ.α.λ. και προστασία εκκίνησης. Ειδικός εξοπλισμός: - Standard χρώμα RAL 2011 πορτοκαλί - Υδραυλική βαλβίδα αναρρόφησης - Σύστημα ανύψωσης σχάρας φύλλων με υδραυλική χειροκίνητη αντλία - Easyclean, σύστημα γρήγορου καθαρισμού πλευρικών τοιχωμάτων δοχείου, φυγοκεντρικού και σχάρας φύλλων - 3η ενισχυμένη εμπρόσθια βούρτσα με γραμμική μετατόπιση, διπλή ρύθμιση κλίσης, ρύθμιση πίεσης επαφής, αυξημένο εύρος και μεγαλύτερη επιφάνεια καθαρισμού - Πλευρικός σωλήνας αναρρόφησης φύλλων μήκους 3,5 m, Ø 160 mm, τοποθετήσιμο και στις δύο πλευρές - Πλήρως ενσωματωμένος, χωρίς φρέον, κλιματισμός - Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες (ευρυγώνιος και κύριος) - Επιπρόσθετος καθρέφτης ειδικά για πλευρική βούρτσα δεξιά - Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα στόμιου αναρρόφησης - Cruise control για εργονομία και αυξημένη απόδοση - Πολυτελές κάθισμα οδηγού ISRI με προσκέφαλο, ρύθμιση βάρους μέσω χειριστηρίου - Περιμετρικό LED φανό στην καμπίνα, με εύκαμπτη βάση για αναδίπλωση σε εμπόδια - Περιμετρικό LED φανό πίσω στο δοχείο, με εύκαμπτη βάση - Φώτα εργασίας για αριστερή & δεξιά βούρτσα, LED - Προβολέας στόμιου αναρρόφησης, LED - Ανταλλαγή joystick εμπρός-πλευρικών βουρτσών για γρήγορη αλλαγή - Σύνδεση νερού με ακροφύσια πλύσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 893 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), κενό βάρος: 4.500 κιλ, Ωρες λειτουργίας: 893, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.09.2023 --- Iedpjw Ehxxjfx Am Njar Σαρωτικό όχημα Bucher C202 Euro 6C με κινητήρα VM, πιστοποιημένο κατά Euro 6C, με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων αιθάλης ντίζελ, καταλύτη SCR και AdBlue. Τυπική διαμόρφωση με 2 πλευρικές βούρτσες, εμπρόσθια διεύθυνση (2 τροχοί διεύθυνσης), μέγιστη ταχύτητα 50 χλμ/ώρα. Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονη οδήγηση - Τετραδιεύθυνση – προσφέρει υψηλή ευελιξία και ασφάλεια - RAL 9016 λευκό - Εύκαμπτος σωλήνας απορρόφησης φύλλων 125mm περιστρεφόμενος - Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων - Προετοιμασία για 3η εμπρόσθια βούρτσα ή/και εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης (δεξιοτίμονη έκδοση) - Χωρίς εμπρόσθιο τρίγωνο εξοπλισμού - Περιλαμβάνει προβολείς εργασίας - Πρόσθετος καθρέπτης στην καμπίνα για μείωση τυφλών σημείων - Προστατευτικό πλέγμα δαπέδου καμπίνας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας - Ραδιόφωνο DAB+ με CD, USB, Bluetooth - Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο, οσφυϊκή στήριξη και ενσωματωμένη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού – πλήρως ενσωματωμένη θέρμανση και ψύξη - Ηλεκτρικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας - Προειδοποιητικά φώτα LED περιμετρικά, εμπρός και πίσω καμπίνας - Προειδοποιητικές φλας LED μπροστά (2 τεμάχια) - Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες της βούρτσας - Υψηλής πίεσης σύστημα 68 bar, 9l/min με 10μ. σωλήνα και χειρολαβή - Ένδειξη στάθμης / απώλειας νωπού νερού - Επίπεδο θορύβου Label 99dB Τοποθεσία αποθήκευσης: Περιφερειακή Υπηρεσία Πυρασφάλειας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.394 h, κενό βάρος: 4.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3394, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.09.2019_____Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h - επιτρεπόμενο βάρος 4000 kg. Καμπίνα: Ηχομονωμένη καμπίνα με χαμηλές δονήσεις, πρόσβαση δεξιά ή αριστερά, δεξιοτίμονο, κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού, περιστρεφόμενος φάρος (Rundumkennleuchte), ηχητική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία, στροφόμετρο κινητήρα, θέρμανση με φυσητήρα 2 βαθμίδων, εμπρός θερμαινόμενο παρμπρίζ με υαλοκαθαριστήρες δύο ταχυτήτων με διακοπτόμενη λειτουργία, ράδιο/SD, φώτα εργασίας, ζώνες ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό. Κρύσταλλα δαπέδου με μεταλλικό πλέγμα, σύστημα CAN View με έγχρωμη οθόνη 7" και ένδειξη όλων των σχετικών δεδομένων με ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Κινητήρας: VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 κύλινδροι, 62 kW/2.300 σαλ, 270 Nm/1.350 σαλ, Common Rail. Σύστημα καυσαερίων: DPF & DOC με σύστημα SCR-ουρία, δεξαμενή AdBlue 15 λτ. Ανάρτηση: Πλήρως αναρτώμενη με ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός/πίσω. Ελαστικά: Εμπρός 6.50 R10 / Πίσω 225/75 R10. Φρένα: Υδραυλικό διπλό κύκλωμα, επιπλέον υδροστατικό φρένο πίσω, υδραυλικό χειρόφρενο. Κάδος αναρρόφησης: Κατασκευή κάδου από ανοξείδωτο χάλυβα DIN 1.4003, ύψος εκκένωσης 1,50 m, γωνία ανατροπής 45°. Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλών αποδόσεων με φτερωτή ανθεκτική στη φθορά και αυτοκαθαριζόμενη. Τσουλήθρα 200 mm στον κάδο. Βούρτσα: Εμπρός βούρτσα 850 mm (Poly) με υδραυλική κίνηση, ρυθμιζόμενη έως 120 σαλ, πλάτος εξόδου 1.440 mm ανά πλευρά, πίεση επαφής και πλευρική γωνία περιστροφής ρυθμιζόμενα ανεξάρτητα μέσω joystick, με προστασία επαφής εμπρός και στο πλάι. Κανάλι αναρρόφησης: Συνεχώς ρυθμιζόμενο ύψος/χαμήλωμα σε σταθερούς τροχούς. Δεξαμενή νερού: Δεξαμενή καθαρού νερού 152 λίτρα και δεξαμενή ανακύκλωσης 250 λίτρα. Βαφή: Καμπίνα, πλαϊνοί και πίσω καλύμματα σε λευκό, πλαίσιο, δεξαμενές και κάδος σε γκρι. Εργαλειοθήκη: Περιλαμβάνει λιπαντήρα, κλειδί, σετ κατσαβιδιών. Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιοτίμονο (στάνταρ), τετραδιεύθυνση, ακτίνα στροφής τοίχο-τοίχο 4600 mm, αυτόματο κλιματιστικό, πολυτελές κάθισμα οδηγού με θέρμανση και οσφυϊκή υποστήριξη, επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth, handsfree, καθρέπτης νεκρής γωνίας, θερμαινόμενοι καθρέπτες (δεξιά/αριστερά), σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη, αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Interlube), αναδιπλούμενος LED φάρος (RKL, αντί τυπικού), airport φάροι/φώτα blitz (CAA CAP 168), προαιρετική εγκατάσταση 3ης βούρτσας, βραχίονας και ψηλοί φώτα εργασίας στη δεξιά πλευρά. Τοποθεσία: 54595 Prüm. Iedpotuzqpsfx Am Near

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.544 h, χιλιομετρική ένδειξη: 89.600 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Operating hours: 5,544; First registration: 23.02.2018 Carrier vehicle: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Standard equipment: - VT 651 exhaust fan: Operating speed adjustable between 2,400 rpm and 3,500 rpm to suit the specific application. Powered by the auxiliary engine, via the reduction gearbox and fluid coupling. Gear ratio: 1.79:1. - Disc brushes: Quick-release brush system with infinitely variable speed up to 200 rpm (controlled from the cab). - Suction nozzle: Cast aluminum suction nozzle with a 250 mm inlet opening, tool-free adjustment. - Sweeping roller: Quick-release brush system with a nominal rotational speed of 160 rpm. - Dust suppression system: Spray nozzles for dust suppression at the suction nozzle(s), disc brushes, and the vehicle front. Pressadrain water extraction system. - Electrical system: 24 volts. All external wiring harness connections are rated to automotive standard IP67. - Controls: Main control panel mounted in the center of the cab with Johnston Video Monitor (JVM) provides information on a wide range of sweeping functions and allows download of recorded data. Up to four optional cameras can also be displayed on the JVM screen. A separate wrist rest control unit, including main sweeping function controls, is mounted at the side of the door. - Body and hood: The body consists of the debris container and the integrated water tank. Constructed of high-performance stainless steel plate. The hood is lined with frequency-matched soundproofing material. The water tank includes baffle plates and is filled via a Type "A" hydrant filling connection. A dual diaphragm pump with dry-run protection operates continuously. Watertight rear door with double lock system and drainage function. Two side access doors on the body. Insertable body floor as a transfer connection for use as a street washer. Rear discharge channel, double rear beacons protected by wire cages. Automatic, multi-position body support mechanism and side-mounted storage lockers are standard features. Special features: Iaodsu Ay Tzopfx Am Nsr - Special paint finish LA1 2603 deep orange - Water recycling - High-pressure washing system - Manual suction hose - Brush angle adjustment from the cab - Manual water valves in the cab Additional equipment: - Side underrun protection left - Relocated battery box - Technical inspection (TÜV) - Chassis programming - Tachograph inspection and sealing Storage location: Thamm u. Schuler-Klä

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.018 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 3.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1018, Κατασκευαστής κινητήρα: VM-Motor, Πρώτη ταξινόμηση: 28.09.2023 Εξοπλισμός: Όχημα σάρωσης Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C VM-Motor, πιστοποιημένο Euro 6 με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Καταλύτης SCR και AdBlue Τυπική διαμόρφωση 2 πλευρικές βούρτσες, μπροστινή διεύθυνση (2 τροχοί διευθυνόμενοι) Ειδικός εξοπλισμός: Iajdpfx Aeuqtflsm Nsr Δεξιά οδήγηση RAL9016 λευκό Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων Βαλβίδα απομόνωσης - για το νερό επιστροφής του δοχείου συλλογής σάρωσης Κλιματισμός, χωρίς CFC Μεγάλος καθρέφτης βούρτσας για καλύτερη ορατότητα της ζώνης σάρωσης Ψηφιακός ταχογράφος Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση Ραδιόφωνο DAB+ με CD (μάρκα Alpine, τύπος CDE-205DAB), mp3, μπροστινή aux, USB, Bluetooth, μικρόφωνο Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο και θέρμανση 50 χλμ/ώρα Περιμετρικός φάρος LED μπροστά, πίσω από την καμπίνα Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες των βουρτσών Τοποθεσία αποθήκευσης: ESO-Stadtservice

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.783 h, χιλιομετρική ένδειξη: 13.117 χλμ, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, λειτουργικό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1 κιλ, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R16, συνολικό μήκος: 5.280 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Tyres (front): 215/75 R16, Tyres (rear): 215/75 R16, Operating hours: 2783, Battery: Li-ion 63 kWh, Width: 1300 mm, First registration: 02.11.2021, Charger: Integrated 22 kW, self-propelled. --- Standard equipment of fully electric CityCat V20e: Cab: Comfortable suspended, sound-insulated aluminium cab. Front windscreen made of heat-insulating, curved, low-reflection safety glass. Two sliding windows in each door. Multi-stage heating fan, sun visors, windscreen wipers with washer system. Individually adjustable, suspended driver’s seat with headrest and 3-point seat belt. Angle and height-adjustable steering column. Chassis: Two-part ladder frame chassis with "C"-profile design. Independent wheel suspension with shock absorbers and coil springs on the front axle, leaf spring suspension with shock absorbers on the rear axle. Axles and steering: Electrically driven front axle with self-locking differential (Torsen differential). Articulated steering with load-sensing steering hydraulics. Working hydraulics: Electrically powered hydraulic unit with low-noise gear pumps for steering, auxiliary functions, and broom drive at front and sides. Brakes: Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axles. Parking brake (spring-loaded brake) acting on the front axle. Drive: Working speed 0–15 km/h, road speed 0–50 km/h*, climbing ability up to 30%. Electric drive power 88 kW, electric blower 8.5 kW, electrohydraulic unit 12 kW. HV Battery: Li-ion battery type, 63 kWh battery capacity, rated voltage 335 Volt, operation time up to 10 hours. Charging system: Integrated 22 kW charger, Type 2 charging plug, charging time 2 to 3 hours. Steering: Hydrostatic articulated steering (right-hand drive) with load-sensing control. Hydraulics: Hydraulic unit with low-noise gear pumps for blower, steering, auxiliary functions, broom drive front and side. On-board voltage: 12 V electrical system, 95 Ah battery. Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axle, spring-applied parking brake and handbrake valve acting on front axle. Tyres: 4 wheels with 215/75 R16C M+S tyres. Dimensions: Length 4,200 mm, Width 1,300 mm, Height 1,999 mm, Wheelbase 1,900 mm, Track width 1,090 mm, Sweeping width 2,100 mm, Sweeping width with 3rd broom 2,700 mm. Special equipment: - Lithium-ion NMC battery, 63 kWh, 335V - RAL 9016 white - Suction hose, 4 m long (incl. suction pipe), diameter 120 mm, with Storz couplings, with hydraulic shut-off flap - Third front disc broom - Broom diameter 800 mm, with front arm, hydraulically tiltable left and right - Hydraulic tilt adjustment, both side brooms - Side shift for both side brooms, infinitely variable hydraulic adjustment for each broom individually Iodpsiwwghsfx Am Njar - Easy Clean rapid cleaning system for cleaning the KGB side walls, recuperation and leaf grid - Hydraulic side broom contact pressure regulation with individual side broom lifting, combined - DAB+ radio with CD, MP3, Bluetooth, microphone - Heated exterior mirrors

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.043 h, χιλιομετρική ένδειξη: 68.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15 κιλ, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Ώρες λειτουργίας: 4043, Πρώτη ταξινόμηση: 29.08.2014 Επάνω σε πλαίσιο Atego 1324 4x #WDB9752622L829876 Αριθμός υπερκατασκευής: 204654 Αριθμός κινητήρα: SH32040618U2265113 Βασικός εξοπλισμός VT 651 Ανεμιστήρας απαγωγής αέρα: Ταχύτητα λειτουργίας μεταβλητή μεταξύ 2400 σ.α.λ. - 3500 σ.α.λ., κατάλληλη για τη συγκεκριμένη χρήση. Κίνηση μέσω βοηθητικού κινητήρα, μέσω κιβωτίου υπερ-μετάδοσης και υδραυλικού συμπλέκτη. Σχέση μετάδοσης κιβωτίου: 1,79:1 Πλάκα βούρτσας: Σύστημα εύκολης απελευθέρωσης με άπειρα μεταβαλλόμενη ταχύτητα περιστροφής μέχρι 200 σ.α.λ. (ελέγχεται από την καμπίνα). Στόμιο αναρρόφησης: Χυτό αλουμινένιο στόμιο με άνοιγμα εισόδου 250 mm και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Κυλινδρική σκούπα: Σύστημα βούρτσας εύκολης απελευθέρωσης με ονομαστική ταχύτητα περιστροφής 160 σ.α.λ. Σύστημα καταστολής σκόνης: Ακροφύσια εκνέφωσης για την καταστολή σκόνης στο στόμιο αναρρόφησης, στις πλάκες βούρτσας και στην μπροστινή πλευρά του οχήματος. Σύστημα αποστράγγισης νερού Pressadrain. Ijdpfju Ay T Isx Am Noar Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίωσης είναι σύμφωνα με το πρότυπο αυτοκινήτου IP67. Συστήματα ελέγχου: Κεντρικός πίνακας ελέγχου τοποθετημένος στη μέση της καμπίνας με οθόνη βίντεο Johnston (JVM), που παρέχει πληροφορίες για μεγάλο εύρος λειτουργιών σάρωσης και δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Μέχρι τέσσερις κάμερες (διαθέσιμες ως πρόσθετος εξοπλισμός) μπορούν επίσης να προβάλλονται στην οθόνη JVM. Ξεχωριστό χειριστήριο στήριξης παλάμης περιλαμβάνει τους βασικούς ελέγχους της σάρωσης και είναι τοποθετημένο δίπλα στην πόρτα. Υπερκατασκευή και καλύμματα: Η υπερκατασκευή αποτελείται από το δοχείο απορριμμάτων και την ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευασμένα από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο χάλυβα. Τα καλύμματα διαθέτουν ηχομονωτικό υλικό προσαρμοσμένης συχνότητας. Η δεξαμενή νερού περιλαμβάνει αντιδιαβρωτικά διαφράγματα και γεμίζει μέσω δικλείδας τύπου "A" (ύδρευση πυροσβεστικού). Διπλή αντλία μεμβράνης, προστατευμένη από λειτουργία χωρίς νερό, λειτουργεί συνεχώς. Αδιάβροχη πίσω πόρτα με σύστημα διπλού κλειδώματος και αποστράγγισης. Δύο πλευρικές πόρτες πρόσβασης στη δομή. Ενθεματικό δάπεδο υπερκατασκευής για χρήση ως πλυντήριο δρόμων. Πίσω αυλάκι εκκένωσης, διπλοί φανάρια προειδοποίησης, προστατευμένα με μεταλλικά πλέγματα στο πίσω μέρος. Αυτόματος, πολυθέσιος μηχανισμός στήριξης και πλευρικά ντουλάπια αποθήκευσης ως στάνταρ. Ειδικός εξοπλισμός: - Ειδική βαφή LA1 2603 έντονο πορτοκαλί - Ανακύκλωση νερού - Σύστημα πλυσίματος υψηλής πίεσης - Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης χειρός - Ρύθμιση κλίσης βούρτσας από την καμπίνα - Βαλβίδες νερού χειρός στην καμπίνα Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, χιλιομετρική ένδειξη: 134.485 χλμ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 4.500, Πρώτη ταξινόμηση: 25.05.2011 VT 650 Single Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 134.456 km Ώρες λειτουργίας: 4.260 h Μεταξόνιο: 3.260 mm Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Λειτουργία σάρωσης δεξιά Κάμερα οπισθοπορείας Iedpfxetrquwj Am Near Σύστημα υψηλής πίεσης 100 bar / 30 L Μπάρα ψεκασμού πίσω από το φρέαρ αναρρόφησης και μπάρα υψηλής πίεσης πίσω από την κεντρική βούρτσα Λόγχη υψηλής πίεσης με σωλήνα 15 μέτρων Δυνατότητα μετασκευής σε διπλή λειτουργία Τοποθεσία αποθήκευσης: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.656 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 4.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 0%, Ώρες λειτουργίας: 3656, Πρώτη κυκλοφορία: 22.03.2016, αυτοκινούμενο Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονο - Τετραδιεύθυνση (ακτίνα στροφής 3760mm) - Καπάκι χοντρών απορριμμάτων - Βούρτσες από πολυπροπυλένιο/ατσάλι (αντί των στάνταρ) - Αναρροφητικός αυλός με τροχούς διεύθυνσης (αντί των στάνταρ) - Πλάκα προσαρμογής: Προετοιμασία για 3η βούρτσα - Ένδειξη χαμηλής στάθμης νερού - Ρυθμιζόμενες βαλβίδες νερού στις μπροστινές βούρτσες - Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με οσφυϊκή υποστήριξη - Επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth (hands-free τηλεφώνου) - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά - Πρόσθετη σήμανση 99 dB (A) TÜV - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη 7.0" - Φάρος αναδιπλούμενος με κίτρινα LED (αντί των στάνταρ) - Ψηλά φώτα εργασίας Iasdpelz Iu Ujfx Am Njr Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.597 h, χιλιομετρική ένδειξη: 66.228 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3597, Πρώτη ταξινόμηση: 23.06.2016, αυτοκινούμενο _____ Πρότυπος βασικός εξοπλισμός: Μονάδα ανεμιστήρα - Κίνηση ανεμιστήρα υδραυλικά μέσω του στο πλαίσιο τοποθετημένου, ανεξάρτητου από το κιβώτιο ταχυτήτων, βοηθητικού άξονα (Ημι-υδροστατική κίνηση) - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 l - Μηχανοστάσιο με ηχομονωτικό υλικό - Η εκροή του ανεμιστήρα οδηγείται προς τα πάνω μέσω της εμπρόσθιας κατασκευής του δοχείου - Υδραυλική αντλία, απλή Δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Δοχείο συλλογής απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 - Κάλυμμα μηχανοστασίου κανονικός χάλυβας - Ακαθάριστος όγκος συλλογής απορριμμάτων 6,5 m³ - Πάτος δοχείου απορριμμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα με κράμα χρωμίου, 1.4301 - Γωνία ανύψωσης δοχείου συλλογής απορριμμάτων περίπου 55 μοίρες - Ράμπα ακαθαρσιών από ανοξείδωτο χάλυβα, 1.4003 - Θυρίδα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Αποστράγγιση νερού από ακαθαρσίες 4", σύνδεση τύπου Α - Φίλτρο αέρα, αναδιπλούμενο χειροκίνητα - 2 περιστρεφόμενα φωτιστικά πίσω στο δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Αεροστεγής βαλβίδα στον σωλήνα αναρρόφησης, με πνευματική ενεργοποίηση - Πολυστάδια στήριξη ασφαλείας, πνευματικά ελεγχόμενη - Φώτα σήμανσης πίσω στο δοχείο, πλαϊνά, καθώς και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού - Προετοιμασία για οπίσθιο βραχίονα αναρρόφησης ή εγκατάσταση στην οροφή - Πλαϊνά φώτα σήμανσης Συσκευή συλλογής απορριμμάτων - Επικάλυψη ανθεκτική στη φθορά - Εύκολη συλλογή μεγάλων απορριμμάτων με ανατροπή της κεφαλής αναρρόφησης - Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης 250 mm - Περιστρεφόμενη βούρτσα - Υδραυλικά κινούμενη μεταλλική δισκοβούρτσα, διάμετρος 500 mm, έλξη - Σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Δύο ανθεκτικοί περιστρεφόμενοι τροχοί μετάσυρσης - Αυτόματη ανύψωση μονάδων σάρωσης κατά την όπισθεν - Προβολείς εργασίας στη μονάδα σάρωσης Κυλινδρική βούρτσα - Ανάρτηση κυλινδρικής βούρτσας, έλξη - Μήκος βούρτσας 1.300 mm, διάμετρος 406 mm, με συνθετικές ίνες (ανάλογα με το πλαίσιο) - Υδραυλικά κινούμενη κυλινδρική βούρτσα - Ποδιά περιορισμού εξάπλωσης για τη μονάδα κυλινδρικής βούρτσας Εγκατάσταση νερού - Όγκος δεξαμενής περίπου 1.554 l - Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 με επικάλυψη - Ένδειξη στάθμης νερού στην καμπίνα - Σύστημα πλήρωσης νερού Storz C (2''), δεξιά - Χειροκίνητο γέμισμα δεξιά και αριστερά - Υδραυλικά κινούμενη αντλία νερού - Αυτόματη διακοπή νερού κατά την ανύψωση των μονάδων σάρωσης - Σύνδεση ψεκασμού, 3/4'', πίσω δεξιά - Εγκατάσταση εκτόξευσης νερού - Ηλεκτρικές βαλβίδες νερού στην καμπίνα - Διπλή μπάρα ακροφυσίων χαμηλής πίεσης εμπρός Πλαίσιο οργάνων και μπουτόν - Κατασκευαστής Bucher, με έγχρωμη οθόνη 7" - Εργονομική μονάδα ελέγχου στερεωμένη στην πόρτα οδηγού με βασικές λειτουργίες - Η οθόνη δείχνει: στάθμη νερού, ώρες λειτουργίας και φόρτιση πίσω άξονα - Λυχνίες προειδοποίησης και ελέγχου για τον πίσω άξονα - Μονάδα ελέγχου και ρύθμισης πίεσης επαφής βουρτσών (αντιστάθμιση βούρτσας), σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Ηλεκτρικές βαλβίδες συστήματος νερού, ελεγχόμενες από την καμπίνα - Έλεγχος των λειτουργιών συλλογής απορριμμάτων με καλωδιακό τηλεχειριστήριο από το εσωτερικό ή εξωτερικό του οχήματος - Έλεγχος φίλτρου αέρα, πίσω δεξιά - Ένδειξη υπερφόρτωσης πίσω άξονα, προειδοποιητική λυχνία στην οθόνη (προαιρετικά) Isdpofy Am Usfx Am Nsar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, _____Πωλούμε έναν μεταχειρισμένο διασκορπιστή Bucher Gmeiner STA 4000 TC από το έτος κατασκευής 2004.2 διασκορπιστές θαλάμου, υδραυλικούς συνδέσμους σφράγισης κώνου, πόδια στήριξης και πίνακα ελέγχου.Περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος.Τοποθεσία αποθήκευσης:94491 Hengersberg Ijdpeu Tflbofx Am Njar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, _____Πουλάμε μεταχειρισμένο διανομέα Bucher Gmeiner STA 2000 TC από το 2015. Συμπ. Πίνακας ελέγχου, που περιλαμβάνει πόδια στήριξης, κοντό άξονα (κατάλληλος για Lindner, Multicar κ.λπ.) Όγκος πλήρωσης 2 m³, 2 διανομείς κοχλία Περισσότερες λεπτομέρειες είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.,Τόπος αποθήκευσης: 93095 Hagelstadt Iaodpfx Amjv Hbq Ee Nor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.500 χλμ, ισχύς: 166 kW (225,70 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ VOLVO FL Electric 4x2 BUCHER CityFlex C40e Σύνθετο αναρρόφησης-καθαρισμού Πλαίσιο * Volvo * FL Electric * 4x2 * Πλήρως ηλεκτρικό σασί * Μπαταρία 265 kWh (600V DC) * Μέγιστη ισχύς έως 400 kW * Μέγιστη ροπή 850 Nm Βοηθητική κίνηση ηλεκτροϋδραυλική * Καμπίνα άνεσης * Αερανάρτηση * Χρώμα πλαισίου RAL 9011 γραφίτης μαύρο * LED περιστρεφόμενα φώτα Iaodpfx Ajvh H Niem Ner * Κλιματισμός * Κάμερα οπισθοπορείας Υπερκατασκευή * BUCHER municipal * CityFlex C40e * Χωρητικότητα δοχείου 4.000 λίτρα * Εύκαμπτη διαίρεση όγκου θαλάμου λάσπης και νερού μέσω εμβόλου * Εκκένωση μέσω υδραυλικού εμβόλου εξώθησης Σύστημα κενού * CVS RSL 400 * 5.750 l/min με ελεύθερη διέλευση * Σωλήνας DN 80 * Περίπου 15m κασέτα σωλήνα αναρρόφησης με βραχίονα * Πλευρικός τροχός μεταφοράς για έως 40 m DN 80 Σύστημα υψηλής πίεσης * Uraca P 3-10 104 λίτρα/ώρα στους 200 bar * Μανιβέλα υψηλής πίεσης με περίπου 80 m DN 19 και 50 m DN 13 με χειροκίνητη συσκευή τύλιξης * Περιστρεφόμενη * Ψηφιακός μετρητής μήκους σωλήνα Ιδιαιτερότητες * Δοχείο λάσπης από υλικό S265 * Βραχίονας σωλήνα αναρρόφησης * Συσκευή πλύσης χεριών με ζεστό νερό * Εργαλειοθήκη με ρολά και ράφια * Πίνακας χειρισμού με οθόνη (IFM CAN) * Τηλεχειριστήριο * Ερμάριο εξοπλισμού * Θέση αποθήκευσης σωλήνα * Εργοστασιακοί προβολείς LED * Μέγγενη * Βάση κώνων Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Βάρος χωρίς φορτίο 11.205 KG * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 16.000 KG * Μήκος 7.130 mm * Ύψος 3.000 mm * Πλάτος 2.550 mm Για περισσότερες λεπτομέρειες ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Βρείτε μια μεγάλη επιλογή από οχήματα για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στην ιστοσελίδα μας: Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους Πώλησης μας και με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Το προσφερόμενο όχημα περιλαμβάνεται στη λίστα των επιλέξιμων ηλεκτρικών οχημάτων, διαθέσιμη στην ιστοσελίδα της BAFA, και δικαιούται το περιβαλλοντικό μπόνους ως χρηματοδοτική υποστήριξη για αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πίνακας χειρισμού για διανομέα αλατιού: - Küpper-Weisser / Pietsch - Σύνδεση 12V - για διανομέα αλατιού μίας θαλάμου Iodjuk Hmcopfx Am Nsar Λάβετε όλα τα νέα καταχωρημένα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά σφάλματα και τυπογραφικά λάθη, ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 170.181 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 215 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 10.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, Δομή - Θερμομονωμένο - Τύπος πίσω πόρτας: mfo_tailgate - Υλικό δαπέδου: ξύλο - Πλάτος ανοίγματος πόρτας: 247 εκ. - Ύψος ανοίγματος πόρτας: 217 εκ. - Ράγα πρόσδεσης φορτίου Φωτισμός - Τύπος προβολέων: αλογόνου Εσωτερικό - Σύστημα οπισθοπορείας - Ψηφιακός ταχογράφος - Κάθισμα με αερανάρτηση Αναβατόριο φορτίου - Έτος κατασκευής αναβατορίου: 2017 Κινητήρας - Αριθμός δεξαμενών καυσίμου: 1 - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 215 λίτρα Iaodpfx Ajy Dckgsm Njr Συστήματα ασφαλείας - Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας - Σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Comfort Cab Αριθμός πινακίδας: 70314669 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: AOT8006, 6 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: δισκόφρενα Άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%, δεξιά: 70%, ανάρτηση: παραβολική Άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 10%, δεξιά: 30%, ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 7.725 kg Φορτίο: 4.265 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 11.990 kg Μέγ. ρυμουλκούμενο φορτίο: 3.510 kg Λειτουργικά Αναβατόριο φορτίου: Zepro Z 2500-150 MA, αναδιπλούμενη πλατφόρμα, 2.500 kg Αριθμός θαλάμων: 1 Κατάσταση Αριθμός κλειδιών: 1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 504.827 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.680 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FM-460 4x2T τράκτορας Κατηγορία εκπομπών Euro 6, Διάταξη αξόνων 4x2, Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο, Ανάρτηση αέρα/αέρα, VEB, Σύστημα προθέρμανσης καμπίνας, Κλιματισμός, Ijdpjy Dvw Hofx Am Nsar Βιβλίο service, Κυβισμός 12777 κ.εκ., Βάρος κενού 7.320 kg, Ωφέλιμο φορτίο 10.680 kg, Μεικτό βάρος οχήματος 18.000 kg, 1 κρεβάτι, Πρώτο χέρι, Διαθέσιμη online επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία και στην Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον κόστος. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε και απομακρυσμένη διασφάλιση ποιότητας μέσω διενέργειας TÜV για εσάς (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από Γερμανία. Για εξαγωγή εκτός ΕΕ, ο νόμιμος ΦΠΑ πρέπει να καταβληθεί ως εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Δείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Χαρά μας να απαντήσουμε σε όλα τα ερωτήματά σας. Γερμανικά και Αγγλικά:,, Τσέχικα, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγάρικα, Γερμανικά και Αγγλικά: . Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 579.028 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.540 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FM-460 4x2 νταλίκα (ελκυστήρας) Κατηγορία εκπομπών Euro 6, Διάταξη αξόνων 4x2, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, VEB (Volvo Engine Brake), Κλιματισμός, Θερμαντήρας στάθμευσης, Βιβλίο συντήρησης, Κυβισμός 12.777 cc, Καθαρό βάρος 7.460 kg, Ωφέλιμο φορτίο 10.540 kg, Μεικτό βάρος οχήματος 18.000 kg, Κρεβάτι, 1ο χέρι, Αγοράζουμε και το φορτηγό σας ή το λαμβάνουμε ως ανταλλαγή. Διαθέσιμη διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία, στην Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Iaodpfsy Dvw Tex Am Ner Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε έλεγχο ποιότητας εξ αποστάσεως διενεργώντας τον τεχνικό έλεγχο TÜV για εσάς (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγές εκτός ΕΕ, ο νόμιμος ΦΠΑ πρέπει να καταβληθεί ως εγγύηση. Με την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Για περισσότερες προσφορές επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Απαντάμε ευχαρίστως σε όλες σας τις ερωτήσεις. Υποστηρίζουμε Γερμανικά και Αγγλικά (καθώς και Τσέχικα, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά). Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού και αξεσουάρ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV3R8G1245A104731, χιλιομετρική ένδειξη: 1.326.381 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Μόνο για σκοπούς ρύπανσης από σωματιδιακή μάζα, κατατάσσεται ως EURO 5. Isdpfx Ameyvhprj Noar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.057.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70r22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.801 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.940 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή αυτοκινήτου, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, VOLVO FH12 420HP FULL AIR GLOBE TROTTER TRUCK Chassis No: YV2AG10C7BB575161 – Plate: FJ274ZP Year: 05.01.2011 – EURO 5 EEV Mechanics: 420 HP – 1,057,641 km Automatic Transmission Bodywork: Exterior cabin color BLUE, interior cabin color BLACK Tyres: Rear 315/80 R22.5 – Front 385/80 R22.5 – Alloy wheels STRUCTURE: Iaedpfx Amen Nxzce Njr Wheelbase: 4800 + 1395 mm – Sleeper cab, high roof, double bed GLOBE TROTTER version – Front and rear air suspension – Steerable third axle with lift Gross vehicle weight: 26,000 kg – Payload: 13,800 kg TECHNICAL EQUIPMENT: VOLVO 420 HP engine, Euro 5, steerable and liftable third axle, rear air suspension, front air suspension, automatic transmission, differential lock, ABS, engine brake with retarder function, air conditioning, tow bar version, electric windows, air-suspended driver’s seat, fridge, double bed, Webasto heater, parking cooler BODY CONFIGURATION: CURTAIN SIDE WITH TILT – Raise/lower – Dimensions (LxWxH max): 794 x 247 x 272 cm RETRACTABLE TAIL LIFT

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 509.764 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, - 1 κρεβάτι - Σετ 3D αεροδυναμικών spoiler - Ζάντες αλουμινίου - Άξονας AP - Προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Μπάρα λαμπών οροφής - Επιπλέον μόνωση καμπίνας - Κάθισμα οδηγού, αερόφουσκωτο - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων - Αυτόματο κλιματιστικό με ρύθμιση θερμοκρασίας - Ψυγείο/θερμοστατική μονάδα - Παροχή πρόσθετης ισχύος στο κιβώτιο (ΡΤΟ) - Ραδιόφωνο CD MP3 Bluetooth - Φάρος περιστροφικός - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστασία/σκιάδιο - Κουτί εργαλείων - VEB+ και ρετάρντερ - Volvo Dynamic Steering Iodpfx Amey Audie Nsar - Ξενον φώτα - Επί πλέον φώτα (εργασίας) Volvo FH16 750 6x4r Euro 6 FH16 / 16,1 λίτρα, 751 ίπποι/552 kW, 3.550 Nm Globetrotter Retarder VEB+ / Κινητήρας φρένου Volvo Engine Brake+ VDS / Volvo Dynamic Steering Μεταξόνιο 4.300 mm Πλήρως αερόσουστα ανάρτηση Άξονες AP / άξονας μετάδοσης RTH2610F, πλανητικό διαφορικό I-Shift ATO3512F, αυτοματοποιημένο 12άρι κιβώτιο με Overdrive Επιπλέον crawler gears Άνεση οδηγού++ FH16: 1 κρεβάτι πακέτο ανάπαυσης FH/FH16 Εξοπλισμός media/info-diversion με πλοήγηση Δερμάτινο τιμόνι Δερμάτινες επενδύσεις στα υποβραχιόνια Δερμάτινα καθίσματα (μαύρο/πράσινο/κίτρινο) Κάθισμα οδηγού πολυτελείας, αεροφουσκωτό, θερμαινόμενο, αεριζόμενο, ζώνη ενσωματωμένη, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο (3 μνήμες) Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, έγχρωμη οθόνη αφής 9” Εσωτερικός φωτισμός με dimmer και κόκκινο νυχτερινό φωτισμό 8 ηχεία: 4 στο ταμπλό, 1 σε κάθε πόρτα & 2 στον χώρο ύπνου Ψυγείο / κουτί ψύξης Κονσόλα αλλαγών (luxury) στο κρεβάτι (εσωτερικός φωτισμός, θέρμανση/κλιματισμός, ηλιοροφή, πόρτα, ξυπνητήρι, παράθυρα και ραδιόφωνο) Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή 2 πνευματικές κόρνες οροφής Λευκό χειμερινό χρώμα 1103WHIT Πλήρης βαφή Διαμορφούμενος οροφής spoiler (καθορίζεται με βάση τη διαμόρφωση) Πλαϊνές ποδιές/σετ spoiler στενό στην καμπίνα Καθρέφτες θερμαινόμενοι & ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία έκτακτης πέδησης (σε στατικά & κινούμενα αντικείμενα) Υπηρεσία υποστήριξης & έκτακτης ανάγκης με φωνητικό κανάλι Υποβοήθηση παραμονής στη λωρίδα Ένδειξη φορτίου/άξονα στην οθόνη οχήματος Προεγκατάσταση για OBU (συσκευή διοδίων, Toll Collect) I-Shift χειρισμός μέσω κονσόλας στον κάθισμα οδηγού Πρόσθετο πρόγραμμα Off-Road Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, πολύ υψηλής απόδοσης, αέρας/λάδι Διπλός βοηθητικός άξονας μετάδοσης PTRD-D (γρήγορος) Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων Αερόσουστα ανάρτηση πίσω Αερόσουστα ανάρτηση εμπρός Αερόσουστα καμπίνας Bi-Xenon προβολείς LED προβολείς ομίχλης εμπρός LED περιστρεφόμενη μπάρα Πλευρικός φωτισμός εργασίας, 2x μπροστά, 2x πίσω, LED λευκό Δοχείο AdBlue 90L Δεξαμενή αλουμινίου 530 L δεξιά Ζάντες αλουμινίου Dura-Bright EVO Αεροφυλάκιο αλουμινίου Ράβδος έλξης Rockinger 50 PENZ 12Z9.50 Έτος 2018 2 προεκτάσεις Καμπίνα γερανού LED προβολείς Ψύκτης λαδιού Περιστρεφόμενη κεφαλή GSODAM υπερκατασκευή 3 βάσεις διαχωριστικών LED προβολείς εργασίας τηλεσκοπικοί με αεροκύλινδρο Κάμερα οπισθοπορείας Επαφές: Κ. Thomas Pletz (γερμανικά, αγγλικά) τηλ: email: thomas. Κ. Daniela RUDOLF (ισπανικά, ιταλικά, αγγλικά) τηλ:/ email: daniela. Τοποθεσία οχήματος: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Αυστρία Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για μεταβολές, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Γενικές πληροφορίες...