Μεταχειρισμένο Deutz-Fahr M 650 Mit Fh+Fzw προς πώληση (45.953)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ώρες λειτουργίας: 8.020 h, διάταξη αξόνων: 4x4, ισχύς: 135 kW (183,55 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70 R30, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65 R42, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Μπροστινό σύστημα ανύψωσης Ανάρτηση καμπίνας Ταχύτητες προς τα εμπρός: 48, ταχύτητες προς τα πίσω: 48, ενσωματωμένος υπολογιστής/οθόνη, πνευματικό σύστημα πέδησης, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ανύψωσης, μοχλός χειρισμού (ηλεκτρονικός), υδραυλικό τιμόνι, κιβώτιο ταχυτήτων με αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων ανάλογα με το φορτίο, ραδιόφωνο, περιστρεφόμενος προβολέας, σύστημα αλλαγής κατεύθυνσης, επιπλέον υδραυλικό κύκλωμα ανάλογα με το φορτίο (Power Beyond, Load Sensing), μονάδα ελέγχου – διπλής ενέργειας (6x), κινητήρας ντίζελ, μπροστινό σύστημα ανύψωσης (χωρίς άνω συνδετικό βραχίονα) = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2010 Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 600/70 R30 Μέγεθος πίσω ελαστικών: 650/65 R42 Τύπος κίνησης: Τροχοί Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Προδιαγραφές PTO: 540/540E/1000/1000E Επικοινωνήστε με τη Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες. Lajdpfe Aavktjx Amkeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 8.025 h, ισχύς: 141 kW (191,71 ίππους), Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, AGROTRON M 650 P.L. Μεταχειρισμένος τρακτέρ Deutz Lodpfx Amsz H Dpqjkjah Σύστημα σύνδεσης Power Beyond για υδραυλικό σύστημα Ελαστικά μπροστά: 600/70 R 30 Ελαστικά πίσω: 710/70 R 38 Ανακλινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Περιστροφικός προβολέας με διακόπτη και δυνατότητα ατομικής λειτουργίας Μπροστινή υδραυλική αντλία και μπροστινή πλάκα άρθρωσης Σύστημα συμπιεσμένου αέρα Κλιματισμός 4 ηλεκτρικά χειριστήρια Συμβατότητα με GPS Υδραυλικός επάνω σύνδεσμος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ώρες λειτουργίας: 8.350 h, διάταξη αξόνων: 4x4, ισχύς: 211 kW (286,88 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70 R30, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70 R42, Βάρος χωρίς φορτίο: 9,5 τ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 14 τ Lajdpfx Aoz Nnggomkoh Μπροστινό σύστημα ανύψωσης Κλιματισμός Μετατρόχιο εμπρός: 2.000 mm Μετατρόχιο οπίσθιο: 1.970 mm Μπροστινός άξονας με σωληνωτή σύνδεση: 2500 mm Άνετος μπροστινός ανυψωτήρας, κατηγορία 2 Στήριγμα για ελατήρια αποφόρτισης του μηχανισμού κοπής Μπροστινή άξονας ισχύος: 1000 στροφές/λεπτό Επιστροφή πίσω, χωρίς πίεση Επιστροφή εμπρός Υδραυλική αντλία: 205 λίτρα/λεπτό Power Beyond Προστατευτικό ρολό από τον ήλιο, πίσω Σύστημα καθαρισμού και πλυσίματος μπροστινού και πίσω παρμπρίζ Άνετο κάθισμα, μοντέλο Evolution dynamic Καθολική βάση στήριξης για κινητό τηλέφωνο Οροφή VarioGuide RTK Ανάρτηση καμπίνας, πνευματική Πίσω καθρέπτης, ηλεκτρικός + καθρέπτης μεγάλης γωνίας Προβολέας εργασίας, οροφή, μπροστά, εσωτερικά Προβολέας ασφαλείας, μπροστινή κολόνα Α + πίσω φτερό Οθόνη Vario-Terminal 10,4" Ραδιόφωνο/CD MP3 με σύστημα ανοικτής ακρόασης Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος, αριστερά Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος, δεξιά Έκδοση ProfiPlus Σύστημα ελέγχου εξοπλισμού Variotronic Section Control VarioGuide RTK Trimble Διπλό σύστημα πέδησης Σύστημα προειδοποίησης Ταχύτητες εμπρός: 2, ταχύτητες πίσω: 2, σύστημα σύνδεσης με σφαιρική άρθρωση (K80), υπολογιστής ταξιδιού/οθόνη, σύστημα πέδησης με συμπιεστό αέρα, ηλεκτρονικός έλεγχος ανύψωσης (EHR), μοχλός ελέγχου (ηλεκτρονικός), υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, λειτουργία αργής ταχύτητας, ραδιόφωνο, περιστρεφόμενος φάρος, μηχανισμός αλλαγής κατεύθυνσης, συνδετικός άξονας, υδραυλικό κύκλωμα με ρυθμιζόμενη πίεση ανάλογα με το φορτίο (Power Beyond, Load Sensing), μοχλός ελέγχου - διπλής ενέργειας (5x), σύστημα GPS (δέκτης), ISOBUS, ανάρτηση καμπίνας (πνευματική), σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων / AdBlue, αυτόματο σύστημα διεύθυνσης = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 600/70 R30 Μέγεθος ελαστικών οπίσθια: 710/70 R42 Τύπος κίνησης: Τροχοί Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Άξονας ισχύος (PTO): 540/1000 Επικοινωνήστε με την Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.465 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, VOLVO FH500 6x4 τριών όψεων HAMA ανατρεπόμενο | Palfinger PK22002 EH με τηλεχειριστήριο (τηλεχειριστήριο πιάνου) | Φορτωτική επιφάνεια πλάτους container χωρίς πίσω γωνιακά στηρίγματα | Φύλλο/αερόσουστα | EURO6, I-Shift, retarder | Αυτόματο, πολυλειτουργικό τιμόνι | Κλιματισμός, καθίσματα με θέρμανση, ναυτιλία, ψυγείο | Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα έκτακτης πέδησης | Μερική δερμάτινη επένδυση, ανεξάρτητη θέρμανση | Σύνδεση ρυμουλκούμενου | Μπλοκέ διαφορικού | Μήκος υπερκατασκευής περ. 5μ | Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα, αλλαγές και προηγούμενη πώληση. Laodpfxsygw Drj Amkoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Deutz-Fahr Condimaster 7621 – περιστροφικό αναποδογυριστήριο 6 περιστροφικοί δίσκοι υδραυλική αναδίπλωση σύστημα σύνδεσης τριών σημείων κινητήρας μέσω του άξονα ισχύος (PTO) τροχοί ελέγχου φωτισμός και προειδοποιητικές πινακίδες προστατευτική μπάρα σταθερά διπλά δόντια συμπαγής θέση μεταφοράς Lsdpoz Nlt Dsfx Amkoah Πλάτος εργασίας: 760 cm, φωτισμός/προειδοποιητικές πινακίδες, στήριξη με πόδι/τροχό, Πλάτος εργασίας: 760 cm, φωτισμός/προειδοποιητικές πινακίδες, στήριξη με πόδι/τροχό = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2011 Γενική κατάσταση: καλή Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με την Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ώρες λειτουργίας: 14.650 h, διάταξη αξόνων: 4x4, ισχύς: 261 kW (354,86 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70R42, Fendt 936 Vario SCR με εμπρόσθιο άξονα ισχύος και εξοπλισμό Profi Σύστημα συμπιεσμένου αέρα (2 κυκλώματα), σύστημα σύνδεσης με σφαιρική άρθρωση (K80), ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου υδραυλικού συστήματος (EHR), φλας, κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα αλλαγής κατεύθυνσης, βοηθητικό υδραυλικό κύκλωμα με έλεγχο ανάλογα με το φορτίο (Power Beyond, Load Sensing), χειριστήριο - διπλής δράσης (5x), κινητήρας ντίζελ, ISOBUS, σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων / AdBlue, εμπρόσθιος υδραυλικός ανυψωτήρας (χωρίς επάνω συνδετικό βραχίονα) = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2010 Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 600/65R34 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 710/70R42 Τύπος κίνησης: Τροχοφόρο Lajdpfxjz Nm Ens Amkjh Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με τη Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1971, ώρες λειτουργίας: 10.201 h, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Τρακτέρ * Κλασικό όχημα * Ανακαινισμένο * Σπάνιο, ιστορικό πολιτιστικό αγαθό * Καταχώρηση ως ιστορικό όχημα με πινακίδες H * Εξαιρετική κατάσταση * Κινητήρας γενικά επισκευασμένος, πλήρως αποσυναρμολογημένος και ανακατασκευασμένος * Όλα τα αυθεντικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής ανάρτησης οπίσθιου άξονα, υπάρχουν * Ώρες λειτουργίας: 10.201 * Έτος κατασκευής: 1971 * Πρώτη κυκλοφορία: 18.10.1971 * Τεχνικός Έλεγχος (ΤÜV): 03/2027 * Συνολικές διαστάσεις: περίπου 4.210 mm x 2.100 mm x 2.450 mm * Μεικτό βάρος: 5.270 kg * Καθαρό βάρος: περίπου 3.960 kg * Σειρά μοντέλου: D-06 * Μοντέλο: D 10006 * Κυβισμός: 5.270 cm³ * Κύλινδροι: 6 * Ισχύς: 74 kW / 100 HP * Μέγιστη ταχύτητα: 30 km/h * Κινητήρας: KHD, Τύπος: F6L 912 * Αερόψυκτος, τετράχρονος, εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας σε σειρά * Ονομαστικές στροφές: 2.300 σ.α.λ. * Ρελαντί: 650 - 700 σ.α.λ. * Διπλός συμπλέκτης Walterscheidt με 2-στάδια πεντάλ (DH327/310) * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF ομάδας (Τύπος T-335 II με κεντρικό μοχλό) * Κιβώτιο ταχυτήτων με μπουλόνια για τέσσερις ταχύτητες * Πρώτη και δεύτερη ταχύτητα με μπουλόνια * Τρίτη έως έκτη ταχύτητα με συγχρονισμό * 16 εμπρόσθιες και 7 οπίσθιες ταχύτητες * Κίνηση στους πίσω τροχούς * Ανεξάρτητος κινητήριος άξονας δύο ταχυτήτων * Φρένα τύμπανου * Χειρόφρενο με φρένα τύμπανου * Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης ZF Hydroblock, τύπος 7409 * Μπροστινή και πίσω ρυμούλκηση * Πίσω ανάρτηση χωρίς πίσω υδραυλικό ανυψωτήρα ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!! ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΔΙΑΒΑΣΤΕ!!!!! Ρητά επιφυλασσόμαστε για την ενδιάμεση πώληση, καθώς προσφέρουμε το όχημα και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα αυτοψία και έλεγχο, ώστε να μην υπάρξουν παρερμηνείες σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Οι αυτοψίες και οι έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού οποιαδήποτε στιγμή!!! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να εμφανίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον κόστος. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Σε καινούρια οχήματα ενδέχεται να προκύψουν επιπλέον έξοδα για έγγραφα κυκλοφορίας ή μεταφορά. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ Ή ΠΡΟΣΑΥΞΗΣΗΣ ΤΗΣ ΤΙΜΗΣ!!! Lajdpsvh Ehkjfx Amkoh Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 – 17.00, Σάββατο 8.30 – 14.00 !!! Πάνω από 500 καινούριες και μεταχειρισμένες ρυμούλκες διαθέσιμες ανά πάσα στιγμή στην αποθήκη !!! Νόμιμη έδρα: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ: info@pegasus-anhä

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.775 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, AGROTRON M 625 (0010) μεταχειρισμένο Deutz-Fahr Agrotron M 625 (0020) Ανάρτηση εμπρός άξονα (0030) Κιβώτιο ταχυτήτων powershift (0040) Αντίστροφη κίνηση/αναστροφέας (0050) Αριθμός κυλίνδρων κινητήρα: 6 Ljdpfx Amey Hdyhokeah (0060) Τετρακίνηση (0070) Πνευματικό σύστημα φρένων: 1 + 2 γραμμές (0080) Ρυμουλκούμενος γάντζος: ρυθμιζόμενο ύψος (0090) EHR πίσω ανυψωτικό (0100) Εμπρόσθια υδραυλική: στάνταρ (0110) Εμπρόσθιος PTO (0120) Εξωτερικός χειρισμός PTO (0130) Load-Sensing (0140) Πίσω επάνω μπράτσο: μηχανικό (0150) Power Beyond (εξωτερική σύνδεση) (0160) Μπροστινά υδραυλικά χειριστήρια (EW / DW): Πίσω χειριστήρια: 4 (0180) PTO: 540/540 E/1000E (0190) Κλιματιστικό (0200) Αερόφουσκη θέση οδηγού (0210) Ραδιόφωνο (0220) Κλειστή καμπίνα (0230) Πολυλειτουργικό μπράτσο (0240) Πίσω φώτα εργασίας: αλογόνου (0250) Μπροστινά φώτα εργασίας: αλογόνου (0260) Φάρος περιστροφικό R28 Michelin R38 Michelin

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, αριθμός θέσεων: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 6.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 2.940 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κενό βάρος: 2.963 κιλ, λειτουργικό βάρος: 3.157 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 343 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Ανακαλύψτε το L!VE WAVE ως PLATINUM SELECTION. Μεταχειρισμένο, 1ος ιδιοκτήτης. Εξοπλισμός οχήματος: * Fiat 140 ίππων * Δεξαμενή καυσίμου 60 λίτρων * Ηλεκτρική σκάλα εισόδου * Πόρτα προστασίας από έντομα * Παράθυρα πλαισίου S7 * Παράθυρο με μηχανισμό ολίσθησης στην πλευρά του συνοδηγού * Πόρτα υπερκατασκευής: KNAUS PREMIUM * Thule Lift, σχάρα ποδηλάτων για 3 ποδήλατα * Traction+ * Ελαστικά για όλες τις καιρικές συνθήκες 16" * Πόρτα υπερκατασκευής με παράθυρο * Σύστημα πλοήγησης All-in-One * Κάμερα οπισθοπορείας * Head-up display * Κεραία WLAN LTE * 27" Smart TV * Truma Duo Control CS * Θερμαινόμενη δεξαμενή αποβλήτων * Isofix για 2 παιδικά καθίσματα * Τέντα 4μ * Σκίαση μπροστινών και πλευρικών παραθύρων * Στρώμα EvoPore HRC, μόνο για σταθερά κρεβάτια * Κρεβάτι με μηχανισμό ανύψωσης και υψηλής ποιότητας * Επένδυση: Εναλλακτικό δερμάτινο υλικό "NATURAL STONE" "PLATINUM SELECTION" * Εστίες μαγειρέματος με 3 φλόγες και γυάλινη επιφάνεια, νεροχύτης από ανοξείδωτο ατσάλι, εντοπισμένος * Ψυγείο 142 λίτρων * Θέρμανση TRUMA Combi 6 * Ηλιακό πάνελ 2x110 W και ρυθμιστής ηλιακού πάνελ * Κλιματισμός Aventura Έχετε ερωτήσεις ή επιθυμίες σχετικά με αυτό το μοντέλο; Επικοινωνήστε μαζί μας. Ή επισκεφθείτε μας και δείτε τα μοντέλα μας. Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας. Μαζί θα βρούμε τον κατάλληλο σύντροφο για τα ταξίδια σας! Με εκτίμηση, η ομάδα πωλήσεων της Spürkel. Μοντέλο/Έτος κατασκευής: 2025, Εσωτερικό ID: 84740_2004, Κατηγορία/πρότυπο ρύπων: Euro 6e, Βασικό όχημα: Fiat, Λεπτομέρειες κινητήρα: FIAT 103 kW / 140 PS, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 2.2 l 140 Multijet, Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό, Ύψος εσωτερικού χώρου: 215 cm, Βάρος χωρίς φορτίο: 2963 kg, Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας: 3157 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 343 kg, Κρεβάτια: Κρεβάτι με μηχανισμό ανύψωσης, Διπλό κρεβάτι κατά μήκος, Διαστάσεις κρεβατιού: Μπροστά (211x118), Πίσω (207x141), Θέσεις με ζώνη ασφαλείας: 4, Βάρος ρυμουλκούμενου (με φρένα): 2000 kg, Θέρμανση: Θέρμανση πετρελαίου Truma, Όγκος ψυγείου: 142 l, Αποθηκευτικός χώρος νερού: 100 l, Όγκος δεξαμενής αποβλήτων: 95 l, Μπαταρία: 80 Ah, Επένδυση: Natural Stone, Πρίζες 230V: 6, Πρίζες USB: 3, Κατηγορία άδειας οδήγησης: B,3, Προηγούμενοι ιδιοκτήτες: 1, ΠΛΑΙΣΙΟ: ABS, Αερόσακος συνοδηγού, Αερόσακος οδηγού, Ζάντες αλουμινίου, Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, Ηλεκτρικά παράθυρα, Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, Υδραυλικό τιμόνι, Cruise control, Σύστημα αντι-κινητικής προστασίας, ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Σχάρα ποδηλάτων για 3 ποδήλατα, Ηλεκτρική σκάλα εισόδου, Οροφή από GFK, Λεία επιφάνεια, Παράθυρα πλαισίου, Ρολά σκίασης και προστασίας από έντομα, ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΚΟΣΜΗΣΗ: Πόρτα προστασίας από έντομα 1/1, Σύστημα σκίασης καμπίνας οδηγού, Ατμοσφαιρικός φωτισμός, ΘΕΡΜΑΝΣΗ/ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ: Κλιματισμός καμπίνας οδηγού, Σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα, ΚΟΥΖΙΝΑ: Εστίες μαγειρέματος με 2 φλόγες, Ψυγείο συμπιεστή, ΥΓΙΕΙΝΗ: Τουαλέτα κασέτας, Δεξαμενή καθαρού νερού, Ζεστό νερό, ΑΕΡΙΟ: Ντουλάπι φιαλών αερίου για: 2 φιάλες των 11 kg, Αυτόματο σύστημα αλλαγής αερίου, ΠΟΛΥΜΕΣΑ: Σύστημα πλοήγησης, Ραδιόφωνο DAB, Σημείο σύνδεσης WLAN, Βάση τηλεόρασης, Κάμερα οπισθοπορείας, ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ: Μπαταρία λιθίου, Θέρμανση πετρελαίου, Προετοιμασία για γάντζο ρυμουλκούμενου, ΠΟΡΤΕΣ: Πόρτα υπερκατασκευής: KNAUS PREMIUM, Ηλεκτρική σκάλα εισόδου, ΣΕΡΒΙΣ / ΠΟΡΤΕΣ ΓΚΑΡΑΖ: Πόρτες/καπάκι γκαράζ με κεντρικό κλείδωμα, ΠΑΡΑΘΥΡΑ: Παράθυρο με μηχανισμό ολίσθησης στην πλευρά του συνοδηγού (ύψος καθισμάτων), Παράθυρα πλαισίου SEITZ S7, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: FIAT Ducato 3.500 kg (103 kW / 140 PS), Κίνηση στους μπροστινούς τρ Laodpfx Amj Aaty Sokoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Κινητήρας ντίζελ Deutz TD 2.9 L4! Σχεδόν καινούργιος / Αχρησιμοποίητος! ----* Κατασκευαστής: Deutz * Τύπος: Deutz TD 2.9 L4 * Ισχύς: 55,4 KW * Έτος κατασκευής: 2019 * Σχεδόν καινούργιος / Αχρησιμοποίητος! * Κινητήρας ντίζελ με 4 κυλίνδρους * Κυβισμός 2,9 λίτρων * Περιλαμβάνει ανταλλακτικά, δείτε τις φωτογραφίες! * Τιμή: 6.900 ευρώ, καθαρά + 19% ΦΠΑ. Laedsz Exldopfx Amkoh ----Για περαιτέρω ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά: Για περισσότερες ερωτήσεις, παρακαλούμε καλέστε: Erik Kortum: WhatsApp ?Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυπογραφικών σφαλμάτων και πωλήσεων ενδιάμεσα. ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 11.300 h, ισχύς: 93 kW (126,44 ίππους), Εξοπλισμός: κλιματισμός, Τρακτέρ Deutz MK3 120 Agrotron 120 ίπποι Έτος κατασκευής: 2000 Ώρες λειτουργίας: 11.300 Laodpfx Aovzlx Nomksh Πίσω ελαστικά σχεδόν καινούρια Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV) Έκδοση 50km/h, μπορεί να προσαρμοστεί και για 40km/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, ώρες λειτουργίας: 8.904 h, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, Deutz Intrac 6.60 Turbo Τρακτέρ Έλκυστρο Τρακτέρ Αντίκα Τετρακίνητο Ledpfx Amozzu Ngeksah Πρώτη κυκλοφορία: 18.10.1989 Συνολικό βάρος: 7760 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6920 kg Συνολικές διαστάσεις: 4714 mm x 2390 mm x 3165 mm Ισχύς: 110 kw / 150 PS Αερόψυκτος εξακύλινδρος τετράχρονος κινητήρας ντίζελ Κυβισμός: 6086 ccm Ώρες λειτουργίας: 8904 ώρες Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h Καμπίνα Υδραυλικό σύστημα στο πίσω μέρος Υδραυλικό σύστημα στο μπροστινό μέρος Υδραυλικός ανυψωτήρας πίσω Υδραυλικός ανυψωτήρας μπροστά 2 πίσω άξονες PTO 540/1000 Μπροστινός άξονας PTO 1000 Πνευματικό σύστημα πέδησης Προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω 3 διπλού τύπου υδραυλικά χειριστήρια πίσω 1 απλού τύπου υδραυλικό χειριστήριο 1 μη πιεστικό σύστημα επιστροφής 3 διπλού τύπου υδραυλικά χειριστήρια μπροστά Ρυθμιζόμενο σε ύψος άγκιστρο ρυμούλκησης Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Αερισμός/θέρμανση Διαθέσιμα παλιά έγγραφα του οχήματος 19% ΦΠΑ επιπλέον Πρόκειται για ένα αντίκα όχημα με σημάδια χρήσης και φθοράς, ανάλογα με την ηλικία του. ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!!!! Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να αποφευχθούν τυχόν λανθασμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί!!! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και τυπογραφικά σφάλματα. ΔΕΚΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 9:00 έως 17:00, Σάββατο 8:30 έως 14:00 Συνεχώς διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα Ρυμουλκούμενα στην αποθήκη!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 102.964 χλμ, ισχύς: 488 kW (663,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YV2R002D0RB447295 Χιλιόμετρα: 102.964 χλμ. - Ώρες λειτουργίας: 3.397 ώρες Βάρος οχήματος: 13.426 κιλά Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (DE HU): 01.2027 - Ισπανικός τεχνικός έλεγχος (SP): 07.2027 Καμπίνα με επιπλέον χώρο Σύστημα επιβράδυνσης (RETARDER), ψηφιακό ταχογράφο Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, αυτόνομη θέρμανση, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο με θύρα USB/Bluetooth/προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, Προετοιμασία για διόδια, ρυθμιστή ταχύτητας, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω Τριμερές ανατροπεικό ημιφορτηγό Meiller Jet - Διαστάσεις 4.900 x 2.380 x 1.000 χλστ. Σύστημα διαχείρισης οχήματος (BORDMATIK) Δεξαμενή: 315 λίτρα Μεταξόνιο: 3.400 - 1.370 χλστ. Άξονες AP Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 50 χλστ. με υδραυλικό σύστημα Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, ρυθμιζόμενη Φωτιστικό σήματος περιστροφής Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 Lasdoz I Hg Ujpfx Amkjh 2ος + 3ος άξονας: 315/80 R 22,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημίσεις ή να είναι επισημασμένο. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με μονό ελαστικό - Καμπίνα FH με κρεβάτι - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E - Με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λίτρων, 510 ίπποι / 375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 510 ίπποι / 375 kW (D13K) - Πληροί τις προδιαγραφές φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή μετάδοση, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τόνοι, ΜΒΑ 70 τόνοι - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης στον άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρα USB, τριπλή - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής τεχνολογίας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, έγχρωμη οθόνη αφής - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κύριος διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, χρήσιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής - Άνοιγμα της δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση σωλήνα εξάτμισης προς τα πίσω - 2 πτυσσόμενα στηρίγματα τροχών, για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Δοκός ρυμούλκησης με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Δοκός ρυμούλκησης στο τέλος του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης / 1ο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Προσέξτε την τιμή D / τη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο / ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου / ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στη μέση Lsdjzl Irpopfx Amksah - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστασία από υποπλοή, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρόσθιου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά πίσω άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, πίσω άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαερισμού - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων / I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς απότομη μείωση ταχύτητας - Cruise Control (ρυθμιστής ταχύτητας) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικό, νερό / λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα / λεπτό, για οχήματα / συνδυασμούς οχημάτων με αυξημένες ανάγκες αέρα - Παροχή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A / 4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμα L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακή ποιότητα καυσίμου, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με διαχωρισ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενος βοηθητικός άξονας, με μεμονωμένο ελαστικό - Καμπίνα οδηγού FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 510 ίπποι/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 510 ίπποι/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τους κανονισμούς φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Οπίσθιος άξονας RSS1370A, με απλή αναλογία μετάδοσης, ωφέλιμο φορτίο άξονα 13 t, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (GZG) 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης κινητήριου άξονα 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό (Diesel-Kraftstoff-Fahrerkomfort-Paket) - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιόφωνο: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεων - 8 ηχεία - Όργανα υψηλών προδιαγραφών: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 όψεις με 4 διατάξεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 L, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονικό ύψος από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Σωλήνας πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Διεύθυνση σωλήνα καυσαερίων προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα τροχών, για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Διαμήκης δοκός ρυμουλκού με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός ρυμουλκού μέχρι το άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρημένο από τον κινητήριο άξονα/τον 1ο κινητήριο άξονα - Άρθρωση ρυμουλκού Rockinger 400 G-150 (Προσοχή στην τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενα/ρυμουλκούμενα, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρός άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, διεύθυνση - 4 ελαστικά κινητήριου άξονα 315/70R22.5 Continental, Lsdpfx Aszl Ittjmksah Hybrid HD3, κλάση αντίστασης κύλισης: C, κινητήριος άξονας - 2 ελαστικά βοηθητικού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, βοηθητικός άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς υποβιβασμό ταχύτητας - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικός, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 l/min., για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ώρες λειτουργίας: 1.250 h, διάταξη αξόνων: 4x4, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 540/65R30, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65R42, μεταχειρισμένο Deutz Fahr 6175 TTV με εμπρόσθιο φορτωτή Stoll FZ 60.1, εμπρόσθιο υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, εμπρόσθιος άξονας ισχύος, έτοιμο για GPS, κ.λπ. CZ122 ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ "WARRIOR SCHWARZ" Lodpjz Nn Iqofx Amkeah VC021 Μπαταρία: 12V-180Ah-800A VW001 Πρίζα για ρυμουλκούμενο με ABS Σύστημα κίνησης CC112 Χρωμιωμένο πλέγμα πάνω από τον σωλήνα εξαγωγής NC054 Εμπρόσθιος άξονας με ανάρτηση και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης 100% και ASM/SBA Πλατφόρμα, καμπίνα και αμάξωμα AE497 Κάθισμα Max-Comfort Dynamic MSG97AL DDS EVO με δυναμική ανάρτηση, αυτόματη ρύθμιση θέσης, περιστρεφόμενο σύστημα κλιματισμού 8° (αριστερά) έως 15° (δεξιά) AQ026 Αυτόματο σύστημα κλιματισμού AV031 Οροφή με 8 προβολείς εργασίας LED IV γενιάς AW005 Πολυανθρακική προστατευτική μεμβράνη για την οροφή AX001 Αντιολισθητικό χαλάκι για την καμπίνα με λογότυπο της εταιρείας ET005 Σύστημα AGROSKY Performance Steering, έτοιμο για χρήση με τη λειτουργία "EASY STEER" για ρύθμιση της αναλογίας διεύθυνσης SI006 Παραθύρι Σύστημα πεπιεσμένου αέρα (2 κυκλώματα), σύστημα σύνδεσης με σφαιρική άρθρωση (K80), ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ανύψωσης (EHR), υδραυλικό τιμόνι, ραδιόφωνο, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αλλαγής κατεύθυνσης, βοηθητικό υδραυλικό κύκλωμα ανάλογα με το φορτίο (Power Beyond, Load Sensing), κινητήρας ντίζελ, χειριστήρια - διπλής δράσης (7x), ISOBUS, εμπρόσθιο υδραυλικό σύστημα ανύψωσης (χωρίς άνω σύνδεσμο) = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 540/65R30 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 650/65R42 Τύπος κίνησης: Τροχοί Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Άξονας ισχύος: 540/540E/1000/1000E Επικοινωνήστε με την Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 676.738 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.425 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65/R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80/R22.5, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, αλυσίδες από χάλυβα, γερανός, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, VOLVO FH 16 με γερανό Penz 12Z, παραγωγής 2016 | Διπλός τηλεσκοπικός γερανός (2 προεκτάσεις) | Επιβραδυντής | Αυτόματο κιβώτιο, EURO6 | Κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control | Υπολογιστής ταξιδιού | Άγκιστρο ρυμούλκησης | Ιδίο βάρος: 15.500 kg | Μήκος ξύλινης πλατφόρμας φόρτωσης: 5,10 m | Επιφύλαξη για λάθη και προκαταβολική πώληση. Lsdpfjz R Uqijx Amkoah

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 6.900 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Τρακτέρ Deutz Fahr TTV 420 με 95 ίππους, απευθείας από δημοτική υπηρεσία (πρώτο χέρι). Έκδοση με μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Διαθέτει συνεχές αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TTV με αντιστροφέα κατεύθυνσης στο τιμόνι και 3 διαθέσιμες λειτουργίες οδήγησης: αυτόματη, χειροκίνητη και λειτουργία PTO. Η ταχύτητα πορείας ρυθμίζεται απεριόριστα μέσω διακόπτη (ροδάνι). Κινητήρας Deutz, 4 κυλίνδρων turbo diesel με ψύξη εισαγόμενου αέρα. Βιομηχανικός εμπρόσθιος φορτωτής Stoll με ηλεκτρικό χειριστήριο joystick και πρόσθετο τρίτο κύκλωμα μπροστά με επιστροφή χωρίς πίεση για υδραυλικούς κινητήρες, π.χ. σκούπα ή παρόμοιες εφαρμογές. Πνευματικά φρένα για ρυμουλκούμενα διπλού και μονού κυκλώματος, με εγκατεστημένο συμπιεστή αέρος. Αυτόματα ρυθμιζόμενος σε ύψος κρίκος ρυμούλκησης και 4 διπλά υδραυλικά κυκλώματα. Ανάκτηση χωρίς πίεση, EHR πίσω υδραυλικό σύστημα κατηγορίας 2, PTO άξονας με 540, 750 και 1000 στροφές/λεπτό. Ljdpfx Amjykxhaekeah Ελαστικά πίσω (520/70 R34) 90%, ελαστικά εμπρός (440/65 R28) 50%. Κλιματισμός, φώτα εργασίας, πλαϊνά παράθυρα και οροφή ανακλινόμενα, αναρτώμενο κάθισμα άνεσης. Κλείδωμα διαφορικού, ενεργοποιούμενη τετρακίνηση, τέσσερα δισκόφρενα ψυχόμενα σε λάδι. Εξωτερικός διακόπτης ανύψωσης πίσω συστήματος και PTO. Το τρακτέρ έχει συντηρηθεί πάντα τακτικά, δεν έχει χρησιμοποιηθεί για χειμερινές εργασίες (εκχιονισμός). Είναι σε εξαιρετικά καλή οπτική και τεχνική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1956, ώρες λειτουργίας: 10.577 h, ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Deutz Fahr D 90 Lodpfx Aevh Evbjmkeah * Αγροτικό τρακτέρ * Τρακτέρ * Παλαιό όχημα (oldtimer) * Ώρες λειτουργίας: 10.577 h * Έτος κατασκευής: 1956 * Πρώτη κυκλοφορία: 20.09.1956 * Τεχνικός έλεγχος (HU): 08/2026 * Συνολικές διαστάσεις: 2.400 mm x 1.480 mm x 1.920 mm * Συνολικό βάρος: 1.680 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1.125 kg * Σειρά μοντέλου: D σειρά * Μοντέλο: D 90 * Κυβισμός: 905 cm³ * Κύλινδροι: 1 * Πετρέλαιο * Ισχύς: 9 kW / 12 hp * Μέγιστη ταχύτητα: 20 km/h * Κατακόρυφος, αερόψυκτος, τετράχρονος μονοκύλινδρος πετρελαιοκινητήρας * Κιβώτιο ταχυτήτων με 5 εμπρόσθιες και 1 οπίσθια ταχύτητα * Μπάρες έλξης αγρού * Υποδοχή κοτσαδόρου εμπρός και πίσω * Οπίσθιο ανυψωτικό * Οπίσθιο PTO 540 * Σκίαστρο * Κοτσαδόρος * Ράγες επιβατών δεξιά και αριστερά ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε ο αγοραστής να έχει σαφή εικόνα της κατάστασης και της καταλληλότητας του μηχανήματος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι πάντα δυνατοί κατόπιν ραντεβού και ενθαρρύνονται έντονα!!! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΜΕ ΣΧΕΔΟΝ ΟΛΑ ΤΑ ΕΙΔΗ!!! ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΜΗ ΤΗΣ ΔΙΑΦΟΡΑΣ ΔΥΝΑΤΟΝ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή 9:00–17:00, Σάββατο 9:00–14:00 !!! Διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax: info@pegasus-anhä

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 57 kW (77,50 ίππους), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 3.085 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Holder M 480 / C 480 4x4, ένα όχημα από έναν μόνο ιδιοκτήτη, με περιορισμένη χρήση κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Υδραυλικό σύστημα μπροστά με 3 σημεία σύνδεσης και ρύθμιση στάθμης, πλευρική ώθηση και περιστροφή. Μπροστινή άξονας PTO 1000 στροφές/λεπτό. Υδραυλικό σύστημα πίσω με 3 σημεία σύνδεσης. Επιφάνεια φόρτωσης από αλουμίνιο, υδραυλικά ανακλινόμενη. Γάντζος ρυμούλκησης. Υδραυλικό σύστημα εργασίας. Πρόσθετο υδραυλικό σύστημα με αντλία ρύθμισης για την τοποθέτηση εξοπλισμού μπροστά ή πίσω, με υψηλές απαιτήσεις σε λάδι. Κύκλωμα 1 και 2 ρυθμίζονται συνεχώς. Κύκλωμα 1: 0-40 λίτρα/λεπτό. Κύκλωμα 2: 0 έως 75 λίτρα/λεπτό στους 200 bar. 4 τρόποι οδήγησης: Γρήγορη ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, αργή ταχύτητα έως 20 χλμ/ώρα, λειτουργία PTO, χειροκίνητη οδήγηση. Κινητήρας Deutz, 4 κύλινδροι, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας, 2,7 λίτρα κυβισμού. Υδροστατική μετάδοση Rexroth με 4 κινητήρες στους τροχούς. Ελαστικά σε καλή κατάσταση (περίπου 90%), φαρδιά ελαστικά με βαθύ πέλμα. Κλιματισμός. Το όχημα συντηρούνταν τακτικά. Η τελευταία συντήρηση έγινε στις 3000 ώρες λειτουργίας. Διαθέσιμο βιβλίο συντήρησης με όλες τις καταχωρήσεις και τα απαραίτητα έγγραφα. Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση, είναι σχεδόν χωρίς σκουριά και έχει χρησιμοποιηθεί λίγο κατά τη διάρκεια του χειμώνα. 4 διπλής δράσης υδραυλικά, αγωγός διαρροής λαδιού, μη υπό πίεση. Φώτα εργασίας μπροστά και πίσω. Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 2250 κιλά. Μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα. Βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι. Έχει ένα μόνο ιδιοκτήτη. Οι συντηρήσεις γίνονταν πάντα τακτικά και υπάρχουν αποδείξεις. Laedpfx Amjzlb Siskjh Η άρθρωση έχει ανακατασκευαστεί. Και οι δύο κύλινδροι διεύθυνσης έχουν αντικατασταθεί. 2 κινητήρες τροχών έχουν αντικατασταθεί. Έχει χρησιμοποιηθεί βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι. Η τελευταία συντήρηση έγινε στις 3000 ώρες λειτουργίας τον Μάρτιο του 2025. Εκτελεσθείσες συντηρήσεις: Ιούλιος 2013 στις 60 ώρες Ιανουάριος 2014 στις 225 ώρες Μάρτιος 2015 στις 500 ώρες Οκτώβριος 2016 στις 900 ώρες Ιούλιος 2017 στις 922 ώρες Νοέμβριος 2018 στις 1330 ώρες Απρίλιος 2019 στις 1565 ώρες Μάρτιος 2021 στις 2000 ώρες Μάρτιος 2022 στις 2300 ώρες Απρίλιος 2023 στις 2751 ώρες, αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού, αντικατάσταση αντλίας λαδιού, υπερσυμπιεστή. Αντικατάσταση βαλβίδας ελέγχου, θερμαντήρα λαδιού. Απρίλιος 2024 στις 2785 ώρες Μάρτιος 2025 στις 3000 ώρες, αντικατάσταση και των δύο κυλίνδρων διεύθυνσης, ανακατασκευή της άρθρωσης. ΦΠΑ αναγράφεται: 19%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 889.000 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Ανυψωτική πλατφόρμα: Lodpfx Aez Efb Somkjah ----Σύστημα ψύξης: ----- Ανυψωτική πλατφόρμα για retarder, κλιματισμό, ανύψωση και άξονα διεύθυνσης, καθώς και για σύστημα ανύψωσης ρυμουλκούμενου οχήματος. Ανάρτηση: Αερανάρτηση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: Lodpfx Ajy U Autjmkoah - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1965, ώρες λειτουργίας: 4.827 h, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Deutz D80 * Αγροτικός ελκυστήρας * Τρακτέρ * Κλασικό όχημα * Αναπαλαιωμένο * Σπανιότητα με ιστορικό αριθμό κυκλοφορίας (H-Kennzeichen) * Κινητήρας γενικά ανακατασκευασμένος, πλήρως αποσυναρμολογημένος και εκ νέου συναρμολογημένος * Όλα τα γνήσια ανταλλακτικά, συμπεριλαμβανομένης της πίσω υδραυλικής, υπάρχουν * Λειτουργικές ώρες: 4827 * Έτος κατασκευής: 1965 * Πρώτη κυκλοφορία: 30.07.1965 * Τεχνικός Έλεγχος (HU): 03/2027 * Συνολικές διαστάσεις: 4000 mm x 2100 mm x 2500 mm * Συνολικό βάρος: 5980 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 3800 kg * Σειρά μοντέλου: Σειρά D * Μοντέλο: D 80 * Κυβισμός: 5120 cm³ * Κύλινδροι: 6 * Diesel * Ισχύς: 55 kW / 75 PS * Μέγιστη ταχύτητα: 30 km/h * Κινητήρας: KHD, Τύπος: F6L 812 * Αερόψυκτος εξακύλινδρος εν σειρά πετρελαιοκινητήρας, τετράχρονος * Ονομαστικός αριθμός στροφών: 2300 σ.α.λ. * Ρελαντί: 600 σ.α.λ. * Διπλός συμπλέκτης με πεντάλ δύο σταδίων από Fichtel und Sachs (DO310/280K) * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF (Τύπος A230 με κεντρική αλλαγή) * Κιβώτιο αλλαγής με μπουλόνι, τέσσερις ταχύτητες * Πρώτη ταχύτητα ως "βραδείας κίνησης" * 8 εμπρός και 4 όπισθεν ταχύτητες * Κίνηση στους πίσω τροχούς * Ανεξάρτητος άξονας PTO κινητήρα με δύο ταχύτητες * Στροφές: 635 και 1005 σ.α.λ. στη μέγιστη ισχύ * Ταμπούροφρενα, χειρόφρενο (τύπος ταμπούρο) * Τηλεσκοπικός μπροστινός άξονας με επταπλή ρύθμιση τροχιάς Ljdpfxjvh Etae Amkeah * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού ZF Hydroblock * Υποδοχή για φωτισμό ρυμουλκούμενου * Μπροστά και πίσω γάντζος ρυμούλκησης * Δεύτερο πίσω κάθισμα * Πίσω ανυψωτικό σύστημα χωρίς πίσω ανυψωτική δύναμη ΠΡΟΣΟΧΗ! ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιτόπια επίσκεψη και έλεγχο ώστε να μην υπάρξουν παρεξηγήσεις ως προς την κατάσταση και καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επισκέψεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί κατόπιν ραντεβού και ενθαρρύνονται! Οι εικόνες ενδέχεται να περιέχουν εξοπλισμό που διατίθεται με επιπλέον χρέωση. Οι αναγραφόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Για καινούρια οχήματα μπορεί να προκύψουν επιπλέον έξοδα για έγγραφα κυκλοφορίας ή μεταφορικά. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΣΧΕΔΟΝ ΜΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ! ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟ ΕΜΠΟΡΙΟ ΑΝΤΑΛΛΑΓΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΥΞΗΣΗ! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 – 17.00, Σάββατο 8.30 – 14.00 Συνεχώς διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στην αποθήκη! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax: info@pegasus-anhä

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, πλάτος εργασίας: 2.900 χιλ., KM 4.29 FS Laedpfx Aszvibtemkeh μεταχειρισμένη κοπτική μονάδα DEUTZ-FAHR, τύπου κυλινδρικού κοπτικού, για τοποθέτηση στο μπροστινό μέρος του οχήματος πλάτος κοπής: 2,90 μ 4 κόπτες κυλινδρικού τύπου άξονας μετάδοσης κίνησης τοποθέτηση μέσω τριγωνικού συνδέσμου εκδοχή με ωθητική κίνηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 928.000 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, VOLVO FH 460 / ΕΠΙΔΟΜΗ 7,3 Μ / ΜΟΝΟΣ / ΜΕΓΑ / I-PARK COOL / ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΣΤΡΙΦΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ / ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΔΑΠΕΔΟ / - ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΚΑΙ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΓΓΡΑΦΗΣ: 28.05.2019 VIN: YV2RTY0C3KB903831 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 928.000 ΧΛΜ EURO 6 ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ I-SHIFT ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ I-PARK COOL WEBASTO ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΨΥΓΕΙΟ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ 2 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 3 ΑΞΟΝΕΣ ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ: 6X2 ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟΣ / ΣΤΡΙΦΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/60 R22,5 ΕΠΙΔΟΜΗ: ΕΠΙΔΟΜΗ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΠΙΔΟΜΗΣ: ΜΗΚΟΣ: 7,3 Μ ΥΨΟΣ: 3,1 Μ ΠΛΑΤΟΣ: 2,48 Μ Lsdjznxpdopfx Amkeah ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΠΑΝΟ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ ΚΑΙ ΠΛΑΪΝΑ ΜΕΓΙΣΤΟ ΑΝΑΛΟΓΙΣΤΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 ΚΓ ΙΔΙΟ ΒΑΡΟΣ: 11.475 ΚΓ - - ΣΕ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΑΕΡΟΒΑΛΒΙΔΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ - - ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ: 39.900 ΕΥΡΩ - ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΠΑΡΑΔΩΣΟΥΜΕ ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΛΙΜΑΝΙ ΚΑΙ ΠΟΛΗ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ!!! - ΠΛΗΡΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟΝ ΙΣΤΟΤΟΠΟ: ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΩΝ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ ΚΑΙ ΒΙΝΤΕΟ ΣΤΟ WHATSAPP, VIBER Ή ΣΕ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΩΣ. ΜΙΛΑΜΕ ΤΙΣ ΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΓΛΩΣΣΕΣ: Jakub: Γλώσσα: Πολωνικά Τηλέφωνο: ????? Sławek: Γλώσσα: Γερμανικά Τηλέφωνο: 003 ????? Kuba: Γλώσσα: Αγγλικά, Ισπανικά, Σλοβενικά, Τσεχικά, Σλοβακικά, Σλοβενικά, Γαλλικά, Δανικά Τηλέφωνο: ????? Mariusz: Γλώσσα: Καζακστανικά, Τουρκμενικά, Ουζμπεκικά, Σερβικά, Λιθουανικά, Αζερμπαϊτζανικά, Γεωργιανά, Εσθονικά, Βουλγαρικά, Λετονικά, Καζακικά Τηλέφωνο: ????? Alex: Γλώσσα: Ρουμανικά, Μολδαβικά Τηλέφωνο: ????? Tatiana: Γλώσσα: Ιταλικά, Ουκρανικά Τηλέφωνο: