Μεταχειρισμένο Fliegl Dreiseitenkipper Tieflader Tsk 210 προς πώληση (2.656)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Καλά συντηρημένο και σπάνια χρησιμοποιημένο ημιρυμουλκούμενο με τριμερή ανατροπή. Εξοπλισμός: Συνδυαστική πόρτα και αρθρωτή πόρτα στο πίσω μέρος. Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης στις πλευρικές επιφάνειες. Πλευρικές επιφάνειες με αρθρωτή στήριξη. Ράμπες πρόσβασης από αλουμίνιο, τοποθετημένες κάτω από το ανατροπεικό μέρος. Πολλές δυνατότητες πρόσδεσης φορτίου. Κατάσταση ελαστικών: περίπου 70%. Για απορίες σχετικά με τον εξοπλισμό, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά. Ppsdpfxsznhr Ie Ac Dsw Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.470 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 3.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.470 kg Συνολικό μήκος: 6.950 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.420 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 950 mm Περαιτέρω πληροφορίες - Εμπρός στήριγμα - Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη Ppodpfx Aey Arkaoc Dsw - Πλαϊνά τοιχώματα 450 mm - Μεγάλο πακέτο ασφάλισης φορτίου - Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης - Ράμπες ανόδου προαιρετικά: 1.280,00 €

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.800 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρικής κλίσεως 100 mm Τύπος 210, τεχνικό μικτό βάρος 21.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτημόρια φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.440 mm, πλάτους 360 mm, χωρητικότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος) Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτυλίδι έλξης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm (τεχνικό φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Φρένα Δίκτυο διπλής γραμμής φρένα αέρος Χρωματισμένη δρομολόγηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Ppsdpfx Aszd Eynjc Dow Φρένα στάθμευσης αποθηκευμένα με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το φορτηγό 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν διατίθεται για εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι ελεγχόμενη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5'' κατασκευαστής κατ' επιλογή Ελαστικά με σήμανση 164 K ή J, κατ' επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτισμός πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά LED εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης πίσω 2 x 7-πολιοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ελεγχόμενο από λυχνία όπισθεν Υδραυλικά Τρεις πλευρές ανατροπής, υδραυλικό πολυκύλινδρο πιεστήριο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό (φορτηγό με μέγιστη υδραυλική απόδοση 55 l/min) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Πάτωμα από ατσάλι Hardox 450, πάχος 4 mm, σφαιρική εδραίωση ανατροπής πίσω 100 mm διάμετρος Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από ατσάλι, τα πλευρικά πάνελ αναδιπλούμενα και εκκρεμή με κεντρικό κλείδωμα κάτω Πίσω πόρτα εκκρεμής και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με κράτημα πόρτας και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο (όχι σε συνδυασμό με πλευρική ή δικτυωτή επέκταση) Ελατήρια επαναφοράς μετόπης (όχι εφικτά σε αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ) Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, 5 τόνων έκαστο Βαφή Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα μ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201011556, κενό βάρος: 3.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.200 κιλ, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.580 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Επίδειξη οχήματος Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα πιθανόν να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Ppjdpfxelhpzvs Ac Dew Ατσάλινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρική άρθρωση ανατροπής 80 mm. Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, αναδιπλούμενη στήριξη πίσω, 2 τάκοι με βάση, προστασία κατά της υποστροφής από ατσάλι, λασπωτήρες σε όλο το πλάτος πίσω, φτερά «τέταρτο» τύπου, ρεζέρβα ίδιου τύπου με τα βασικά ελαστικά, χαλύβδινη ζάντα, λυόμενη, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις b=620/h=360/t=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση: όταν η πλαϊνή πόρτα είναι κατεβασμένη, ακουμπάει το κιβώτιο αποθήκευσης. Κλειστός χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτους 360 mm, αντοχή ανά ζεύγος 8.000 kg (ράγα τοποθέτησης ραμπών στο πίσω μέρος). Ρυμουλκούμενη δοκός με ελεγμένο κρίκο σύζευξης 40 mm, ρυθμιζόμενο ύψος της δοκού μέσω ατράκτου, μέγιστη διαδρομή ρύθμισης 300 mm. Άξονες φρένων τύπου BPW (ταμπούρο), ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, ανάρτηση τύπου παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερη στήριξη από ατσάλι-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων (σύστημα κούνιας). Φρένα αέρος διπλής γραμμής με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο, ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας, ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS, 2 σύνδεσμοι ασφαλείας μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το όχημα έλξης. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους, 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο σύνδεσης. Τρισδιάστατη καρότσα ανατροπής, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με περιοριστή διαδρομής και συρματόσχοινο ασφαλείας. Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως max. 170 bar, χωρίς στραγγαλιστήρα (αν απαιτείται τοποθετείται στο φορτηγό). Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβάνεται σωλήνας σύνδεσης. Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης κίνησης του φορτηγού. Ισχυρή πλατφόρμα ανατροπής με δάπεδο από χαλύβδινο έλασμα 4 mm, υπερκατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων από ατσάλι, συνεχόμενα πλαϊνά ανοιγόμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω γωνιακοί πασάδες αποσπώμενοι. Κάτω μέρος και πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλαϊνές πόρτες με 6 μεντεσέδες κάτω, πλάτος καρότσας 2.420 mm. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο δάπεδο, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Χώρα αδειοδότησης: Γερμανία, με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), 24/7 hotline εξυπηρέτησης, προετοιμασμένο για μονή θήκη πινακίδας κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα πιθανόν να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περαιτέρω πληροφορίες Επιπλέον προ-μεταφορά / ετοιμασία από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ καθαρά Σασί Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχές κύμα ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρικό ρουλεμάν ανατροπής 80 mm Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό μετάδοσης κίνησης Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Προστασία κατά της υπέρβασης από χάλυβα Περιλαίμιο λάσπης σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος Φτερά "τεταρτοκυλινδρικά" 1 πλαστικό εργαλείοκιβώτιο, πλάτος 600 mm / ύψος 425 mm / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σημείωση! Η πλευρική σανίδα ακουμπάει στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένη. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο της πλατφόρμας ΧΩΡΙΣ ράμπες Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Ζυγό με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ζυγός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες + ανάρτηση Τυμπανόφρενα άξονες BPW "Άξονας/τρέιλερ ευθυγραμμισμένα με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς λίπανση και αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου (αντισταθμιστικός μηχανισμός) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" – επιλογή κατασκευαστή Οι ζάντες χάλυβα βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Φρενάρισμα Δίκτυο πιεσμένου αέρα, φρένα διπλής γραμμής Έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για απλή συντήρηση Χειροκίνητο στατικό φρένο με άτρακτο Podpfx Acjy Dzlce Depw Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 σύνδεσμοι ασφαλείας μπροστά με γραμμές σύνδεσης προς το έλκον όχημα Ηλεκτρικά 24 V, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα, πολυέμβολο υδραυλικό έμβολο με περιορισμό ανύψωσης και καλώδιο ασφαλείας Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, χωρίς περιοριστή ροής (πρέπει να εγκατασταθεί στο φορτηγό αν απαιτείται) Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σύνδεσμο Λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Σταθερή ανατρεπόμενη καρότσα με δάπεδο από χαλύβδινο έλασμα 4 mm, πλευρικός τοίχος από χάλυβα, πλευρές συνεχείς, αναδιπλούμενες — χωρίς κάτω κεντρική κλειδαριά. Πίσω γωνιακά ράουλα αποσπώμενα. Πίσω τοίχος αναδιπλούμενος και αιωρούμενος με κεντρική κλειδαριά κάτω. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρές με 6 μεντεσέδες στη βάση. Ελατήρια ανάρτησης πλευρικών τοιχωμάτων (όχι με διαιρεμένες πλευρικές πλευρές) Πλάτος καρότσας 2420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, εκάστου 5 t Λειτουργικές πληροφορίες Το δηλωθέν μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, η μέγιστη μικτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τη σωστή κατανομή βάρους, υπό τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίσεις (κακή οδηγική συμπεριφορά και έλξη εάν η κατανομή φορτίου είναι λανθασμένη) Χώρα έγκρισης/πλάκες Χώρα Προέλευσης: Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG – FGV) 24/7-Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από σκουριά" Σανίδα/Καρότσα RAL 5002 υπερμαριν μπλε Σημείωση! Εσωτερικά η καρότσα μόνο ασταρωμένη αν βαφτεί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Additional information plus pre-carriage/shipping / provision from storage location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Chassis for central axle tipping trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm ball bearing pivot Front support leg with gear mechanism Rear support can be folded 2 wheel chocks with holders Underrun protection in steel Full-width rear spray flap (not compatible with forklift mount) Quarter shell mudguards 1 plastic toolbox, w = 600 / h = 425 / d = 460 mm, lockable (lock not included) Note: Side wall touches toolbox when folded down. Lockable storage compartment for loading ramps beneath load area Towing equipment for central axle trailers Drawbar with tested 40 mm towing eye Height-adjustable drawbar by spindle, max. adjustment range 300 mm Axles & Suspension GFA or BPW axles (at manufacturer’s discretion), with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber mountings and mechanical axle load compensation (rocking beam) Wheels & Tyres 235 / 75 R 17.5” Manufacturer’s choice Factory silver steel rims Braking system 2-line pneumatic brake system Color-coded circuit layout for easy service Manual spindle parking brake 24 Volt ABS and ALB; ABS connector at the front with connecting cable Caution: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function! 2 fail-safe couplings at the front, with connection lines to the truck Electrics 12 to 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED license plate light (Note: On some towing vehicles, error diagnostics may occur even if functionality is intact) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin fail-safe connectors at the front, with connecting cable 1 additional LED work light at rear, switched via reverse light Hydraulics Three-way tipping system, hydraulic multi-piston press with stroke limiter and safety cable Low-pressure cylinder up to max. 170 bar, without throttle. If required, this must be retrofitted on the truck (truck with max. hydraulic capacity of 55 l/min). Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connection hose Operation hydraulic via truck PTO Ppedpfjy Dzlijx Ac Dsw Tipper body Robust tipping body with 4 mm steel floor, all-steel sideboards, continuous side panels, fold-down and swinging with central locking at bottom. Rear corner posts removable. Tailgate fold-down and swinging with central locking at bottom. Platform length approx. 5,000 mm, sideboards with 6 bottom hinges. Sideboard return springs (not available with fold-down front wall) Platform width 2,420 mm 3 pairs of lashing eyes in the floor, each rated 5 t Operating notes The specified total weight is technically possible. Depending on the load, actual total weight may not be achievable within the permissible axle/support/king-pin loads. (Poor handling or tracking may occur due to improper load distribution) Country of registration / License plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides, red at rear Paintwork Frame hot-dip galvanized including passivation "15-year warranty against rust-through" Sideboards/body RAL 9010 pure white Note!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 18.000kg / 21.000kg Κενό βάρος: 4.800kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.200kg / 16.200kg Συνολικό μήκος: 9.450mm Μήκος φόρτωσης: 7.500mm (συμπεριλαμβανομένης της κεκλιμένης οπίσθιας πλευράς) Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περαιτέρω πληροφορίες: - Πλαίσιο βαμμένο στο αποθηκευμένο χρώμα 'Novagrau' - Δάπεδο από ξύλο, πάχους 70 mm - Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2.800mm x πλάτος 750mm, πλευρικά ρυθμιζόμενες - Με υποστήριξη ανελκυστήρα ελατηρίου - Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη - Πλευρική προστασία εισόδου αλουμινίου - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Πακέτο διεύρυνσης πλάτους στα 3m - Μεγάλο πακέτο δεσίματος: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο (μετατρέψιμο σε θήκες για πασάλους), 5 τόνοι έκαστος, 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι έκαστος - Οπή έλξης 50mm - Αερανάρτηση - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus - Ελαστικά 235/75R17,5 Pjdpfx Acor Da Uvj Djpw - 2 εμπρόσθια βύσματα 7 πόλων - LED φανός περιμετρικός - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED φωτισμού, εκτεινόμενες έως 3m Συν φάση παράδοσης / προετοιμασίας από την αποθήκη 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € / καθαρή τιμή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες: Επιπλέον προκαταβολή/διάθεση από την αποθήκη 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/καθαρά. Σασί Κεντρικού Άξονα Τρέιλερ Τριών Κατευθύνσεων Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής πίσω με ρουλεμάν σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης γραναζιού μπροστά Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκους τροχού με βάση Προστασία υποστροφής από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Φτερά τεταρτοκυλινδρικά 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm, με κλείδωμα Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα αγγίζει το αποθηκευτικό κιβώτιο σε καθοδική θέση. Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Σύστημα ρυμούλκησης Κεντρικού Άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης με ρυθμιζόμενο ύψος με βίδα, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση Τυμπανιακοί άξονες GFA Έλεγχος ευθυγράμμισης άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με χωρίς συντήρηση αποθήκη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (Wippenausgleich) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα εργοστασίου Φρένα Δίδυμο κύκλωμα φρένων αέρος Έγχρωμη διάταξη σωληνώσεων για ευκολία στο service Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με βίδα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το τρέιλερ μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη σωστή λειτουργία του ABS. 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης, ασφαλείς έναντι αντιστροφής, με σωλήνες προς το φορτηγό ρυμούλκησης Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλάγια κίτρινα LED φώτα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές φις ασφαλείας, με καλώδιο σύνδεσης Podpey Dzk Eofx Ac Dspw Υδραυλικά Σύστημα ανατροπής τριών κατευθύνσεων, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με όριο ανύψωσης και σχοινί ασφαλείας Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, χωρίς στραγγαλιστή. Αν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό. Υδραυλική σύνδεση με φις SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού PTO φορτηγού Καρότσα ανατροπής Ενισχυμένη καρότσα με δάπεδο λαμαρίνας 4 mm, πλευρικοί τοίχοι από χάλυβα συνεχόμενοι, αναδιπλούμενοι και εκκρεμώς εδραζόμενοι με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Αφαιρούμενο πίσω ορθοστάτη, πίσω τοίχος αναδιπλούμενος και εκκρεμώς εδραζόμενος, με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικοί τοίχοι με 6 μεντεσέδες κάτω. Ελατήρια επιστροφής στο πλευρικό τοίχωμα (δεν είναι διαθέσιμα σε χωριστά πλευρικά τοιχώματα) Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έως 5 τόνους ανά ζεύγος Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μπορεί να μην επιτυγχάνεται λόγω του φορτίου και των επιτρεπτών αξονικών/υποστηρικτικών/ρυμουλκούμενων φορτίων (Είναι δυνατή η κακή οδική συμπεριφορά σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα ταξινόμησης/πινακίδες Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία Με ελεγκτικό πιστοποιητικό Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατάσταση για μονή πινακίδα Πλαϊνή και πίσω αντανακλαστική σήμανση κατά ECE R 048 (λευκή στο πλάι, κόκκινη πίσω) Βαφή Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης «15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης» Πλαϊνοί τοίχοι/καρότσα RAL 9005 μαύρο βαθύ Προαιρετικές ράμπες προσέγγισης: 1.280,00 €/καθαρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.900 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλαίσιο είναι γαλβανισμένο, ο συρμός ρυμούλκησης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης υπάρχει ένας ενσωματωμένος, κλειδωμένος χώρος για ράμπες φόρτωσης, ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο (Μ x Π) 2900 x 350 mm, υποστηρίγματα με σπειροειδές μηχανισμό, 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, ABS, EBS, άξονες GFA, σύστημα φρένων με ταμπούρια, 5 άγκιστρα πρόσδεσης ανά πλευρά, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, 1 αποθηκευτικός χώρος, το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. SI87176 Podjzng Nxopfx Ac Dspw Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας καταρτίσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Podpfx Aotcwkrec Djpw Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς (το απεικονιζόμενο όχημα είναι απλώς ένα παράδειγμα). Κατασκευή και εξοπλισμός σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Πλαίσιο: Χαμηλοπλατφόρμα, ημιρυμουλκούμενος Κατασκευή από ατσάλι, πλατφόρμα σύζευξης με 2 αφαιρούμενες σφήνες βασιλιά, χαμηλό ύψος φόρτωσης από την περιοχή των τροχών έως τον λαιμό κυκνέ, με κλίση περίπου 210 mm, κλίση προς τα πίσω από την περιοχή των τροχών, ράγα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος. Σφήνες στήριξης + βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Κάλυμμα τροχού από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενο 1 άγκιστρο ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνοι Ρεζέρβα + βάση στο μπροστινό μέρος/αποθηκευτικός χώρος στο εξωτερικό Αποθηκευτικός χώρος από ατσάλι στον λαιμό κυκνέ στο μπροστινό μέρος, διαμήκης, περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, με κλειδαριά Ηλεκτρικός ρυμούλκος, 24 Volt, ικανότητα έλξης 8165 kg, τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος στον λαιμό κυκνέ, πίσω από τον αποθηκευτικό χώρο, στην επιφάνεια φόρτωσης, λειτουργία με ασύρματο τηλεχειριστήριο, μήκος σχοινιού 35 m x περίπου 10 mm, με οδηγό σχοινιού και 2 αφαιρούμενους οδηγούς κυλίνδρων στον λαιμό κυκνέ και στην κλίση του πίσω μέρους. Υποδοχή NATO στην πλάκα σύνδεσης 1 ζεύγος εσοχές τροχών, περίπου 700 mm, ξεκινώντας από τον λαιμό κυκνέ, ενσωματωμένες στο δάπεδο, ανοιχτές προς τα έξω. Σημείωση: Το κύριο πλαίσιο είναι περίπου 145 mm ψηλότερα. 4 ζεύγη θέσεων σύνδεσης για αναστολείς τροχών (στάνταρ Fliegl), χωρίς αναστολείς τροχών, για στάθμευση του ημιρυμουλκούμενου, περίπου 100 mm ψηλά και περίπου 100 mm μακριά. Αναστολείς τροχών, συνδεόμενοι. Κατά τη μεταφορά SZM, τοποθετείται μια επιπλέον επιφάνεια περίπου 50 mm στις μπροστινές εσοχές τροχών, για εσοχή τροχού, περίπου 50 mm ψηλά, περίπου 1200 mm μακριά, περίπου 500 mm φαρδιά. Ppsdpsi Ri Hkefx Ac Dew Στερεωτικά άγκιστρα χαμηλοπλατφόρμας 2 ζεύγη στερεωτικών αγκίστρων 2,5 τόνων στον λαιμό κυκνέ, 7 ζεύγη στερεωτικών καρφιών πάνω και στο πλάι, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους, 4 ζεύγη στερεωτικών αγκίστρων 10 τόνων πάνω στη διαμήκη δοκό του κύριου πλαισίου, 1 κοχλιοστοιχειωτό άγκιστρο, από 6,7 τόνους (JDT) πίσω, στο κέντρο, στον αποθηκευτικό χώρο της ράμπας, 1 επιπλέον αναδιπλούμενο άγκιστρο στο μπροστινό μέρος, στην χαμηλή επιφάνεια, από 10 τόνους. Άξονας + ανάρτηση Άξονας τροχού με φρένο, τύπου SAF, Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ρόδες και ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Σύστημα αεροπηγμικού φρένου διπλής γραμμής Φρένο ασφαλείας με αποθήκευση ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες LED με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED, 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED, 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED. 2 x υποδοχές 7 ακίδων και 1 x υποδοχή 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Περιστρεφόμενη λυχνία LED + βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης, επιπλέον φώτο LED εργασίας, στο πίσω μέρος, ελέγχεται μέσω των φώτων οπισθοπορείας. Δάπεδο Λαιμός κυκνέ με ατσάλινη/αντιολισθητική πλάκα Επιφάνεια χαμηλοπλατφόρμας από ατσάλινη τρυπητή πλάκα, στην περ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.400 kg / 23.400 kg Συνολικό μήκος: 10.900 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: Συνολικά περίπου 8.680 mm / περίπου 6.500 mm, συμπεριλαμβανομένης της χαμηλής πλατφόρμας και της οπίσθιας υπερυψωμένης καρότσας. Πλάτος: 2.550 mm / Πλάτος χώρου φόρτωσης περίπου 2.520 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 860 mm Περισσότερες πληροφορίες: - Μεγάλο σετ ιμάντων ασφάλισης φορτίου - Υδραυλικές ράμπες - Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Podpsznhmrofx Ac Depw - Προειδοποιητικές πινακίδες - Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - Προστατευτική μπάρα στο μπροστινό μέρος - Πλαίσιο με θερμή γαλβανική επικάλυψη, συμπεριλαμβανομένης της παθητικής προστασίας από τη διάβρωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2009, Εσωτερικός αριθμός 0002 Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού - ΚΤΕΟ έως 12/27 - Έγκριση για 40 km/h - Δυνατότητα 80 km/h - Νέος αεροφυλακτήρας - Νέοι αερόσακοι ανάρτησης Pedjyy Th Ujpfx Ac Dspw - Νέα αμορτισέρ Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Αερόσουστα • 2ος άξονας: Αερόσουστα • 3ος άξονας: Αερόσουστα • 4ος άξονας: Αερόσουστα Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρο • 2ος άξονας: Ταμπούρο • 3ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου • 4ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου Ελαστικά: • 1ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 2ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 3ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 4ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • Διαστάσεις ελαστικών: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 50 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός • Βάρος κενό: 8.180 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 21.820 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 20,53 m² • Όγκος φόρτωσης: 61,58 m³ • ABS • EBS • Ανασηκούμενη οροφή • Αριθμός αξόνων: 4 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Βάση εφεδρικού τροχού + εφεδρικός τροχός • Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 8.050 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 3.000 mm Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.850 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.680 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. Σασί Κεντροαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σφαιρική συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν μπίλιας 80 mm Πόδι στήριξης μετάδοσης μπροστά Πίσω πτυσσόμενα στηρίγματα 2 τάκοι με βάσεις στήριξης Υποπροστασία από χάλυβα Λασπωτήρες πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος Φτερά τμηματικά Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φορτίου 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ραφάκι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπά στον αποθηκευτικό χώρο όταν είναι κατεβασμένο. Κλείδωμα αποθηκευτικού χώρου για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φορτίου Σύστημα ζεύξης κεντροαξονικού ρυμουλκούμενου Ρυμουλκός δοκός με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Υψομετρικά ρυθμιζόμενος ρυμουλκός δοκός μέσω ατράκτου, μέγιστη ρύθμιση 300 mm Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες φρένων τύμπανου "Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονες με λέιζερ" για μειωμένη φθορά ελαστικών & κατανάλωση Παραβολική ανάρτηση με συντηρητικά δωρεάν μεταλλο-ελαστική εδραίωση και μηχανικό σύστημα εξισορρόπησης φορτίου Τροχοί και ελαστικά 285 / 70 R 19,5" κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Χειρόφρενο με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές ρακόρ μπροστά με συνδετικές γραμμές προς το φορτηγό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό 24 Βολτ, πολυθάλαμα φωτιστικά, πλευρικά κίτρινα LED φώτα 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα οδηγού πορείας 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενος μηχανισμός, υδραυλικός πολυπιστονικός κύλινδρος με ανάρτηση διαδρομής και συρματόσχοινο ασφαλείας Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς περιοριστή. Σε περίπτωση ανάγκης, τοποθετείται στο φορτηγό. Λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Pedpfx Acjzd D Scj Djpw Υδραυλική σύνδεση με SVK βύσμα NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Ανατρεπόμενος κάδος Στιβαρό ανατρεπόμενο πλαίσιο με δάπεδο 4 mm από ατσάλι, υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων χάλυβα, συνεχόμενα πλευρικά και ανοιγόμενα με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Πίσω γωνιακές κολώνες αποσπώμενες. Πίσω πόρτα ανοιγόμενη/εκκρεμές, με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς πίσω πλευρικού τοιχώματος Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, χωρητικότητας 5 τόνων το καθένα Λειτουργικές οδηγίες Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών αξόνων, στηρίγματος και σύνδεσης Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έλεγχο Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστικές σημάνσεις σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 έτη εγγύηση κατά της σκουριάς" Πλευρικά τοιχώματα/κάδος βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί Δίδυμου Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρικά ρουλεμάν 100 mm, εμπρόσθιο στήριγμα με γρανάζι, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι με βάση, προστατευτικό πλευρικό (σκάφος) από χάλυβα. Ημιπτερύγια προστατευτικά πριν και μετά από κάθε άξονα, με αντιεκτοπιστικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα. Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα φορτίου. 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες, περίπου 3.600 mm μήκος, 400 mm πλάτος, αντοχή ανά ζευγάρι 8.000 kg. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, κλειδούμενο με λουκέτο. *Σύστημα ρυμούλκησης Δίδυμου Ρυμουλκούμενου Ζευκτήρας με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης. *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες ταμπούρου BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5", σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή, χαλύβδινες ζάντες, βαμμένες σε βιομηχανικό ασημί χρώμα. *Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πιεστικού αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, 2 εμπρός συνδέσεις με προστασία για αντιστροφή με καλώδια σύνδεσης για το ρυμουλκό όχημα. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά και σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκάμερες φώτα, πλευρικός φωτισμός LED, 2 λευκές μπροστινές θέσεις φωτισμού, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φωτιστικά. 2 x 7-πολικοί εμπρός σύνδεσμοι με ασφάλεια, με καλώδιο σύνδεσης. *Υδραυλικό σύστημα Τρισδιάστατη ανατροπή, υδραυλικός πολύκομβος με περιοριστή ανύψωσης και καλώδιο ασφάλειας, υδραυλική σύνδεση με SVK βύσμα NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου σωλήνα σύνδεσης. Λειτουργία μέσω πρόσθετου PTO του φορτηγού. *Καρότσα ανατροπής Δάπεδο από χαλυβδόφυλλο HB 400, πάχος 4 mm, σφαιρικά ρουλεμάν ανατροπής 100 mm στο πίσω μέρος. Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από χάλυβα, πτυσσόμενοι και αιωρούμενοι πλευρικοί τοίχοι με κεντρικό κλείδωμα στη βάση. Μπροστινός και πλευρικοί τοίχοι περίπου 800 mm ύψος, πίσω τοίχος από χάλυβα περίπου 600 mm, ως συνδυασμένη αιωρούμενη πόρτα, με ελατήρια ανάσυρσης πλευρικού τοιχώματος. 4 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, από 3 τόνους εκάστου, 2 ζεύγη κρίκων στο δάπεδο από 5 τόνους εκάστου. *Έγκριση / Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία με έγκριση DEKRA και έκθεση. 24/7 Service Hotline. Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδων. Αντανακλαστικές λωρίδες περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω. Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70. Pedpfx Aszcyl Rec Dopw Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο ή βαμμένο κατά παραγγελία. Πλαϊνά/καρότσα: βαμμένα κατά παραγγελία. Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα και σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με στήριξη σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός Πτυσσόμενη πίσω στήριξη Τάκοι τροχών με βάση Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με στήριγμα περονοφόρου) Θόλοι τροχών τέταρτου κελύφους 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδώνει (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Σημείωση! Η πλαϊνή σανίδα αγγίζει το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι ανοιχτή. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ανόδου κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Σύνδεσμος με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Ρυθμιζόμενος ύψος ράβδος έλξης με σπείρωμα, μέγ. ρύθμιση 300 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες GFA ή BPW επιλογής κατασκευαστή, με κωνικούς κυλινδρικούς ρουλεμάν και φρένο S-cam "Ακρίβεια προσαρμογής αξόνων/πλαισίου με laser" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερης βάσης από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων Έγχρωμη όδευση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με σπείρωμα ABS 24 V και ALB, με φις ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το ελκυστήριο όχημα Ηλεκτρικά 12 έως 24 Volt, LED πολυκάμεροι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED 2 λευκοί φανοί τοποθέτησης εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης Πρόσθετο(οι) LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα πίσω φώτα Υδραυλικά Τρισδιάστατος ανατροπέας, υδραυλική πολυπίστονη πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και σχοινί ασφάλισης Υδραυλικοί κύλινδροι χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς περιοριστή (αν απαιτείται, να τοποθετηθεί στο φορτηγό – μέγ. ροή 55 l/min) Ppodpfx Acjzcv Ste Dow Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνα σύνδεσης Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Ισχυρή καρότσα με δάπεδο χαλύβδινο πάχους 4 mm, τοιχώματα από χάλυβα, συνεχόμενες και ανοιγόμενες, με εκκρεμή στήριξη και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πίσω γωνιακοί πασσάλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο, εκκρεμές με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς πλαϊνών τοιχωμάτων Πλάτος καρότσας 2.420 mm 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πλαϊνά/καρότσα: γαλβανισμένα ή βαμμένα κατά παραγγελία του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.005 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται εξατομικευμένα ανάλογα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση Πλάγιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτημορίου φτερά πριν και μετά από κάθε άξονα με λασπωτήρες κατά της διασποράς σπρέι σύμφωνα με την ΕΕ 1 αλουμινένιο κιβώτιο αποθήκευσης με πόρτα από ανοξείδωτο χάλυβα Κλείδωμα κοντέινερ, 1 ζεύγος υποδοχών κλειδώματος στο δάπεδο για 1 x 20 πόδια κοντέινερ, 1 ζεύγος προσαρμογέων κλειδώματος κοντέινερ Επεκτάσεις πλάτους συρόμενες έως 3.000 mm Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι σφράγισης για χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο 1 επιπλέον ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης εμπρός στη δοκό μετωπικής ενίσχυσης, από 10 τόνους έκαστος 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους έκαστος (με δυνατότητα μετατροπής σε θύρακες πάσσαλων) 7 ζεύγη βύσματα πρόσδεσης βαρύτητας ενσωματωμένα στην κορυφή και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους έκαστος Σύστημα σύζευξης κεντρικού άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο ρυμουλκτικό κρίκο 50 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγράμμισης αξόνων/υποπλαισίου" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων δύο αγωγών με πεπιεσμένο αέρα Χρωματιστή διάταξη καλωδίων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα, Υποδοχές στάθμευσης για ABS/EBS και παροχή αέρα στη ζεύξη-ράβδο ή τη ράβδο ρυμούλκησης Ppodpfozcvt Rox Ac Dew 24V EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με σύνδεσμο EBS εμπρός με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση Ανίχνευση φόρτου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, με ένδειξη οθόνης στην καμπίνα οδηγού Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, με ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα, μέσω EBS Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Καλύμματα προστασίας για τα μπουλόνια των τροχών Ηλεκτρικά 24 V, πολύ-θάλαμες LED φωτιστικά, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συγχρονισμένος με φλας "Πλευρικά φλας με ένδειξη" Premium πλευρικά LED σηματοδότες, με 20 LED δίοδους ανά φανάρι 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα πορείας με LED 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί συνδετήρες εμπρός με καλώδια σύνδεσης, Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικά στη ζεύξη ή στη ράβδο ρυμούλκησης LED προβολείς εργασίας αμφίπλευρα 2 επιπλέον LED πιθανείς οπίσθιοι προβολείς εργασίας 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλού LED φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Περίπου 70 mm δάπεδο από ξύλο μαλακής ξυλείας, με επενδύσεις από χάλυβα/πορτοκαλί λαμαρίνα στην περιοχή των θόλων τροχών Οπίσθια κλίση με "Mega Grip" επένδυση από οδοντωτό δικτυωτό πλέγμα Χαμηλόφορτη επιφάνεια με οπίσθια κλίση 6.500 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα / Εμπρός γωνιακοί πάσσαλοι Αλουμινένιο προφίλ, περί τα 400 mm ύψος, αφαιρούμενο Ράμπες Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά Επένδυση ράμπας με "Me

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: πράσινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Σιδερένια συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής κίνησης διαμέτρου 80 mm, μπροστινό στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, αναδιπλούμενη στήριξη πίσω, τάκοι τροχών με βάση, προστασία από επαφή με το έδαφος (υποπροστασία) από ατσάλι, πετάσματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου ανυψωτικού), τεταρτημοριακής μορφής φτερά, ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ατσάλινη ζάντα, ανεξάρτητη, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπάει το κιβώτιο αποθήκευσης σε αναδιπλωμένη κατάσταση, κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες επιβίβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ζεύγος αλουμινίου ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 360 mm, αντοχή ανά ζεύγος 8.000 kg (δοκός ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Ζυγός με επικυρωμένο κρίκο σύνδεσης 40 mm, ζυγός ύψους ρυθμιζόμενου με κοχλία, μέγιστο πεδίο ρύθμισης 300 mm. Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μετρημένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση-ελεύθερη μεταλλικο-ελαστική στήριξη και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλό). Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα με χρωματισμένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με κοχλία. Κεντρικό δοχείο αέρος, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS, σύνδεση Duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED, 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φανάρια πορείας πίσω, 1 x 15-πινο βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα τριών πλευρών ανατροπής με υδραυλικό πολύπιστο κύλινδρο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar χωρίς περιοριστή (να τοποθετηθεί στο φορτηγό αν απαιτείται), σύνδεση υδραυλικού με βύσμα SVK NW 10/3, με σωλήνα σύνδεσης, υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας φορτηγού. Σταθερή πλατφόρμα ανατροπής με δάπεδο από χαλυβδόφυλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα ολόσωμα και ανακλινόμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, πίσω γωνιακές κολόνες αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα ανακλινόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες χαμηλά. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (δεν είναι δυνατά με χωριστά πλευρικά τοιχώματα), πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, καθένας για 5 τόνους. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατόν, αλλά ανάλογα με το φορτίο δεν είναι πάντα δυνατό να επιτευχθεί το μέγιστο, λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπτά φορτία αξόνων, στηριγμάτων και ζεύξης (κακή οδική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου είναι πιθανή). Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έλεγχο και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Ppjdpfx Acek E Tdae Dsw Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2024, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 413701 Fliegl, SDS 480 * Έτος κατασκευής: 2024 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Αερανάρτηση * Ουδέτερη τεντα * Χρησιμοποιημένη τεντα * Edscha / συρόμενη οροφή * Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης * Μηχανικά ανυψούμενη οροφή * Μεταφερόμενος καταδιωκτικός άξονας * Κεφαλή σύνδεσης αέρα (κόκκινη + κίτρινη) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Βύσμα σύνδεσης 15 πόλων * Μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου * Κιβώτιο αποθήκευσης / εργαλειοθήκη * Υποστήριξη πίσω * Υδραυλικές ράμπες * Ανάρτηση: Αέρας * Μεικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 12.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 26.800 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 39.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 80% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 80% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 80% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης 26t * Τηλεχειριστήριο για ράμπα φόρτωσης * Κατευθυνόμενος μεταφερόμενος άξονας * Ύψος σέλας 1250mm * Εσωτερικό ύψος χαμηλού καταστρώματος 3050mm * Ύψος φόρτωσης χαμηλού καταστρώματος 920mm Podpfx Aszhfvdjc Dopw * Πίσω επέκταση πλευρικών στοιχείων 400mm το καθένα * Πλατφόρμα ρυμούλκησης με ανταλλάξινο kingpin * Δάπεδο Omega 30mm * Υποστήριξη 24t * Αναγνώριση φορτίου άξονα στο φορτηγό * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες * Εγγύηση 10 χρόνια κατά της διάβρωσης * Κατόπιν αιτήματος αποστέλλουμε βίντεο * Περισσότερες φωτογραφίες και τεχνική περιγραφή διαθέσιμες Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσεται το δικαίωμα μεταβολών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Επιπλέον φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η εκτεταμένη εξυπηρέτησή μας περιλαμβάνει: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη, απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κτλ * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.920 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 7.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.920kg / 22.920kg Συνολικό μήκος: 10.825mm Μήκος φόρτωσης: 8.200mm συνολικά Πλάτος: 2.525mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προμεταφορά / παράδοση από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤ / καθαρά Ppsdpfx Acezhhw Ds Dew Σασί χαμηλόσουζας ρυμουλκούμενου Χαλυβουργική συγκολλημένη κατασκευή Περιστρεφόμενη βάση με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο, ενσωματωμένο ντουλάπι εργαλείων στο μπροστινό μέρος της περιστρεφόμενης βάσης Ανακλινόμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάσεις στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (δεν περιλαμβάνεται όταν υπάρχει βάση για περονοφόρο) Τμηματικοί φτερούγες μπροστά και πίσω από τον 1ο άξονα με λασπωτήρες με αντιψεκασμό πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 βάση ρεζέρβας για 1 E-τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm, κλειδώνει Επεκτάσιμα πλάτη έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω μέρος) (το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος σκελετού 2.550 mm) Χώρος αποθήκευσης για σανίδες ξύλου στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Σανίδες ξύλου 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού πλατώματος 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης των 10 τόνων, ενσωματωμένα στο μπροστινό δάπεδο 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης typu 'μανιτάρι' επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 10 τόνων 1 x κοντά στον λαιμό υπόλοιπα κατανεμημένα ενδιάμεσα 1 x στο πίσω κεκλιμένο μέρος 5 ζεύγη δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές πασσάλων) 1 ζεύγος αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον στο χαμηλό πάτωμα πίσω από τον 3ο άξονα, το καθένα 10 τόνων 1 ζεύγος βιδωτών σημείων πρόσδεσης εμπρός στις γωνίες, το καθένα 6,7 τόνων, με μεγάλη πλάκα φλάντζας και σπείρωμα ως αντίκρισμα Σύστημα σύνδεσης για ρυμουλκούμενο περιστρεφόμενης βάσης Σύστημα ρυμούλκησης με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σασί με λέιζερ μετρημένες γεωμετρικές ρυθμίσεις" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα πέδησης 2-γραμμών πνευματικό σύστημα πέδησης Χρωματιστή τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 συναρμοζόμενα κεφάλια σύζευξης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το φορτηγό 24 Volt EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατεστημένο (χωρίς βαθμονομημένη ζυγαριά) Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ελαστικά ανά επιλογή κατασκευαστή Διπλοί ατσάλινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος πλευρικά κίτρινα LED με φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης διαγράμμισης 2 x 7πολικα συναρμοζόμενα βύσματα μπροστά με καλώδια σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ανά

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Ppsdpfx Acsyxh Rzj Dsw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας. Βάρη: Άμεση έγκριση κυκλοφορίας δυνατή, τεχνικά δυνατό συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο περ.: 17.400 kg / 23.400 kg, καθαρό βάρος περ.: 6.600 kg +/- κατασκευαστική ανοχή. Διαστάσεις περ.: Συνολικό μήκος: 10.900 mm, συνολικό πλάτος: 2.550 mm, μήκος καμπυλωτού τμήματος: 2.180 mm, μήκος χαμηλής πλατφόρμας συμπ. πίσω ανύψωσης: 6.500 mm, μήκος πίσω ανύψωσης: 950 mm, πλάτος σκελετού: 2.520 mm, ύψος φόρτωσης στο χαμηλό μέρος φορτωμένο: 860 mm, ύψος ρυμούλκησης: 900 mm, μήκος timonιού: 1.900 mm. Εξοπλισμός: - Επεκτεινόμενα πλάτη έως 3.000 mm (εκτός πίσω ανύψωσης), συμπερ. ξύλινων σανίδων - Άξονες με ταμπούρα SAF - Παραβολική ανάρτηση - Τιμόνι με ελεγμένο δακτύλιο ρυμούλκησης διαμέτρου 40 mm - Ελαστικά 235/75 R17,5 - Ενσωματωμένο ντουλάπι στη ράμπα προς την καμπυλωτή περιοχή - 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με εσωτερικό ράφι, διαστ. 620x360x440mm - Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετακινούμενες πλάγια, επενδυμένες με ξύλο - Ράμπες με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήρια - Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ, επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές. Ppedpsx Nrp Njfx Ac Dow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385-65R22.5, Έτος κατασκευής: 2015, Τρέιλερ τύπου ανατροπής με διπλό άξονα (τάντεμ), ανατροπή 3 κατευθύνσεων, εσωτερικές διαστάσεις περ. 4.950 x 2.360 x 900 mm, πλευρικά πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, εκκρεμές και πτυσσόμενα με κεντρικό κλείδωμα, πίσω τοίχωμα τύπου εκκρεμούς με αυτόματο άνοιγμα. Ελαστικά 385-65R22.5 – 4x καινούργια, αερόσουσπένσιον, ABS. Ρυμουλκτική θηλιά 50 mm ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος μέσω πλάκας βιδώματος, υδραυλικό σύστημα 1 κυκλώματος, αεροσύστημα 2 κυκλωμάτων (Duomatik), 24V. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 13.400 kg. Χρώμα υπερκατασκευής πράσινο, πλαίσιο γκρι. Τεχνικός έλεγχος ισχύει έως Μάιο 2026. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385-65R22.5 Podpfewmlnyox Ac Dopw Ανάρτηση: Αερόσουσπένσιον Άδειο βάρος: 4.600 kg Φορτίο: 13.400 kg Μεικτό βάρος: 18.000 kg Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.920 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 αξόνων χαμηλόφορτωτής τύπου DTS 300, γαλβανισμένος εν θερμώ Συνολικό βάρος 24.000 kg / 30.000 kg Φορτίο 17.920 kg / 23.920 kg Ιδιοβάρος 6.080 kg Συνολικό μήκος 10.900 mm Μήκος φόρτωσης 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης 6.500 mm συμπεριλαμβανομένης 900 mm επικλινής ράμπας Ελατήρια τύπου παραβολικού ελάσματος Ppodpsxb Nmyjfx Ac Djw Μεγάλες ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Διευρύνσεις σε 3.000 mm με προειδοποιητικές πινακίδες και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη θηκών για κολώνες Ρυμουλκούμενος κρίκος 40 mm Επιπλέον μεταφορικά / παράδοση από αποθηκευτικό χώρο Wiesmoor 1.280,00 € χωρίς ΦΠΑ Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 500,00

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.890 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Όχημα από την τρέχουσα παραγωγή ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 άξονες χαμηλόφορτο τρέιλερ τύπου DTS 300, γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.890 kg / 23.890 kg Απόβαρο: 6.080 kg Συνολικό μήκος: 10.900 mm Μήκος φόρτωσης: 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης: 6.500 mm με ενσωματωμένη ράμπα 900 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Pjdpfek N Adkox Ac Dspw Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Μακριές ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm με πινακίδες προειδοποίησης και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων Δακτύλιος έλξης 40 mm Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από την αποθήκη Wiesmoor: €1.280,00 καθαρά Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 609,00