Μεταχειρισμένο Fliegl Hangler Holzrungen Auflieger Exte Rungen προς πώληση (1.172)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.940 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, HanglerRiedler, Ρυμουλκούμενο με ξύλινα πλαίσια, Άξονας ανύψωσης, Διεύθυνση σε άξονα, Ζάντες αλουμινίου Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.01.2006 · Χρώμα: Μαύρο · Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.500 kg · Ίδιο βάρος: 5.560 kg · Ωφέλιμο φορτίο: 32.940 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα! Ειδικός εξοπλισμός Άξονας ανύψωσης, 2 άξονες με διεύθυνση, Ρυμουλκούμενο με ξύλινα πλαίσια, 8 ζεύγη πλαίσια Exte (με δυνατότητα μετακίνησης), Ζάντες αλουμινίου, 2 τεμ. Φώτα οπισθοπορείας LED, 2 τεμ. Κουτί εργαλείων, Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό, Διπλά φώτα οπίσθιας θέσης, Σήμα για οχήματα εκτός διαστάσεων, Άξονες SAF, 2x 7-πολικές ηλεκτρικές συνδέσεις, Ταμπούρια φρένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγής τιμών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης πριν από την επίσημη ανακοίνωση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (Γερμανικά, Αγγλικά, Τσεχικά, Πολωνικά, Ιταλικά) Τηλέφωνο: Επίσης μέσω WhatsApp Nsdpfxjza Rgts Albecw Φαξ: Email: Κύριος Mehmet Terzi (Γερμανικά, Τουρκικά, Αγγλικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Βοσνιακά, Σερβικά) Τηλέφωνο: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -104 Email: Κύριος Elias Höfler (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Βοσνιακά, Σερβικά) Τηλέφωνο: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -123 Email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αρχική σελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλές, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (Γερμανικά, Αγγλικά) Τηλέφωνο: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -102 Email: Bastian Wagner (Γερμανικά, Αγγλικά) Τηλέφωνο: WhatsApp Φαξ: -103 Email:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.940 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, HanglerRiedler, Ρυμουλκούμενο με ξύλινα πλαίσια, Άξονας ανύψωσης, Διεύθυνση σε άξονα, Ζάντες αλουμινίου Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.01.2006 · Χρώμα: Μαύρο · Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.500 kg · Ίδιο βάρος: 5.560 kg · Ωφέλιμο φορτίο: 32.940 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα! Ειδικός εξοπλισμός Άξονας ανύψωσης, 2 άξονες με διεύθυνση, Ρυμουλκούμενο με ξύλινα πλαίσια, 8 ζεύγη πλαίσια Exte (με δυνατότητα μετακίνησης), Ζάντες αλουμινίου, 2 τεμ. Φώτα οπισθοπορείας LED, 2 τεμ. Κουτί εργαλείων, Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό, Διπλά φώτα οπίσθιας θέσης, Σήμα για οχήματα εκτός διαστάσεων, Άξονες SAF, 2x 7-πολικές ηλεκτρικές συνδέσεις, Ταμπούρια φρένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγής τιμών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης πριν από την επίσημη ανακοίνωση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (Γερμανικά, Αγγλικά, Τσεχικά, Πολωνικά, Ιταλικά) Τηλέφωνο: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: Email: Κύριος Mehmet Terzi (Γερμανικά, Τουρκικά, Αγγλικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Βοσνιακά, Σερβικά) Τηλέφωνο: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -104 Email: Κύριος Elias Höfler (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Βοσνιακά, Σερβικά) Τηλέφωνο: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -123 Email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αρχική σελίδα: / Facebook: / Njdpfx Aleza Rg Hobscw Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλές, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (Γερμανικά, Αγγλικά) Τηλέφωνο: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -102 Email: Bastian Wagner (Γερμανικά, Αγγλικά) Τηλέφωνο: WhatsApp Φαξ: -103 Email:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.940 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, HanglerRiedler, Ρυμουλκούμενο με ξύλινα πλαίσια, Άξονας ανύψωσης, Διεύθυνση σε άξονα, Ζάντες αλουμινίου Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.01.2006 · Χρώμα: Μαύρο · Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.500 kg · Ίδιο βάρος: 5.560 kg · Ωφέλιμο φορτίο: 32.940 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα! Ncsdpfx Aljza Rg Tebjw Ειδικός εξοπλισμός Άξονας ανύψωσης, 2 άξονες με διεύθυνση, Ρυμουλκούμενο με ξύλινα πλαίσια, 8 ζεύγη πλαίσια Exte (με δυνατότητα μετακίνησης), Ζάντες αλουμινίου, 2 τεμ. Φώτα οπισθοπορείας LED, 2 τεμ. Κουτί εργαλείων, Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό, Διπλά φώτα οπίσθιας θέσης, Σήμα για οχήματα εκτός διαστάσεων, Άξονες SAF, 2x 7-πολικές ηλεκτρικές συνδέσεις, Ταμπούρια φρένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγής τιμών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης πριν από την επίσημη ανακοίνωση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (Γερμανικά, Αγγλικά, Τσεχικά, Πολωνικά, Ιταλικά) Τηλέφωνο: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: Email: Κύριος Mehmet Terzi (Γερμανικά, Τουρκικά, Αγγλικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Βοσνιακά, Σερβικά) Τηλέφωνο: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -104 Email: Κύριος Elias Höfler (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Βοσνιακά, Σερβικά) Τηλέφωνο: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -123 Email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αρχική σελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλές, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (Γερμανικά, Αγγλικά) Τηλέφωνο: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -102 Email: Bastian Wagner (Γερμανικά, Αγγλικά) Τηλέφωνο: WhatsApp Φαξ: -103 Email:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/1994, Έτος κατασκευής: 1994, DOLL BOFA Belzig ξυλομεταφορέας με EXTE - κολώνες ! σταθερό κύριο πλαίσιο ! • 3 x BPW 8 τόνων - ECO - Plus άξονες • αερόφουσκωτο • ανασηκούμενος άξονας • ABS • LED φωτιστικά εργασίας στο πίσω μέρος • Συνολικό μήκος: 12.500 mm • Πλάτος: 2.500 mm • Μικτό βάρος: 34.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.400 kg • 8 x συρόμενες EXTE - κολώνες • Ατσάλι / Αλουμίνιο • Ελαστικά: 385/65 R 22.5 - TÜV / HU / SP: καινούρια! Nodpfx Alswmpmgebscw - Γερμανική ρυμούλκα! Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 r 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για εμπορευματικές μεταφορές Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή ενισχυμένης έκδοσης, μόνο δύο διαμήκεις δοκοί δοκού τύπου διπλού Τ με χαλύβδινο/ανάγλυφο μεταλλικό έλασμα ανάμεσα στις διαμήκεις δοκούς, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο. Προστατευτικό φανάριων πίσω. 1 αποθηκευτικό κιβώτιο από χάλυβα, ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένων ή συγκολλημένων στο πλαίσιο, κατά επιλογή του κατασκευαστή Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, διπλού ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντισταθμιστήρα ώσεων 2 τάκοι τροχών με βάσεις Πλευρική προστασία αλουμινίου Κάτω προστασία γαλβανισμένου χάλυβα Ημικαλίπες φτερά με αντιεκτινασσόμενα λαστιχένια προστατευτικά κατά EG 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 8 τεμάχια ξύλινα κοιλοδοκάκια, κατά επιλογή του κατασκευαστή, βιδωμένα στο πλαίσιο με 2 τηλεσκοπικές ξύλινες δοκούς η κάθε μια (1800-2800 mm), ανά ζεύγος 7 τόνοι. Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, συρματόσχοινο στους άξονες Ncedpfxoi Rivws Albew 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, συμπεριλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρένο (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί με υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων, κατάλληλη για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνους Τροχοί και ελαστικά 385 / 65 R 22,5, κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Σταθερό φρένο με ενεργοποιητή ελατηρίου Αναγνώριση φόρτου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, χωρίς εσ. εγκατάσταση (δεν αποτελεί σταθμισμένη ζυγαριά) 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα τοποθέτησης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική κλειδωμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακές υποδοχές εμπρός Μεταλλικός ή γκριλ εμπρόσθιος τοίχος, ύψος περίπου 2.300 mm, βιδωμένος στο πλαίσιο Άδεια κυκλοφορίας / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 Προετοιμασία για μονοσειριακή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα μαύρα επικαλυμμένα Εμπρόσθιος τοίχος γαλβανισμένος εν θερμώ Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου! Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028859, κενό βάρος: 5.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.340 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (Spedition) Κατασκευή από ενισχυμένο συγκολλητό χάλυβα, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλό δοκάρι τύπου I, με ενδιάμεση μεταλλική/ανάγλυφη πλάκα μεταξύ των διαμήκων δοκών. Πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2". Προφυλακτήρας για τα οπίσθια φώτα. 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο κατά την επιλογή του κατασκευαστή. 2-τάχυνος γρύλος στήριξης 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου και προστατευτικά υποδαπέδου γαλβανισμένου χάλυβα. Ημικυκλικοί φτερυγιοί με αντιεκτινακτικές λωρίδες κατά EG. Nedoza Anvspfx Albscw 1 βάση ρεζέρβας για 1 ρεζέρβα με σετ στερέωσης. 1 κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών. 8 βάσεις για ξύλινες πασσάλους (κατά την επιλογή του κατασκευαστή), βιδωμένες στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικούς ξύλινους πασσάλους μεταβαλλόμενου μήκους από 1800 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος 7 τόνους. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με συρματόσχοινο συγκράτησης στους άξονες. Ο πρώτος άξονας είναι ανασηκωμένος αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης μέσω «3x φρενάρισμα». Το βοήθημα λειτουργεί έως και υπερφόρτωση άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (για συνδυασμένες μεταφορές) έως συνδυασμένο βάρος συνόλου συρμού 44 τόνων. Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι σε εργοστασιακό ασημί. Φρένα Δικαδευμένη πνευματική εγκατάσταση 2 γραμμών. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ανίχνευση αξονικού φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης (απαραίτητη σχετική προεγκατάσταση, δεν είναι ζυγιστικό σύστημα/δεν είναι διακριβωμένη ζυγαριά). 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός με προστασία εναλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! "Safe Parking" Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 οπίσθιοι φανάρια κατεύθυνσης (λευκό/κόκκινο) 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή προστασίας εναλλαγής εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Μετώπη / Γωνιακοί πασσάλοι εμπρός Μετώπη ατσάλινου πλέγματος, περίπου 2300 mm ύψος, κοχλιωμένη στο πλαίσιο. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση δοκιμών κατά ΕG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα: Μαύρη βαφή Μετώπη: Γαλβανισμένη εν θερμώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Εξοπλισμός: ABS, Hangler Megatrailer, πλαγιοφόρτωτο, για μεταφορά πηνίων, πλευρικές επιφάνειες, υδραυλική ανακλινόμενη οροφή BPW Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.07.2015 · Χρώμα: Μπλε · Ίδιο βάρος: 8.130 kg · Ελαστικά: 435/50 R 19,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός Υδραυλική πλαγιοφόρτωση με 4 εγκάρσιες δοκούς, χοάνη για μεταφορά πηνίων 5,85 μέτρων, υδραυλική ανακλινόμενη οροφή, πλευρικές επιφάνειες 60 cm, 8 γάντζοι για βαριά φορτία, στηρίγματα και θήκες για ράβδους, 4 επιπλέον προστατευτικές πλάκες, άξονες BPW, 12 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης, πιστοποιητικό XL, Wabco SmartBoard, 2 χώροι αποθήκευσης στο χώρο φόρτωσης, κουτί εργαλείων, 4 σειρές ξύλινων δοκών, βάσεις για εφεδρικό ελαστικό με εφεδρικό ελαστικό, 2 βάσεις για πυροσβεστήρες + πυροσβεστήρες, 2x7 + 1x15 ακίδων σύνδεσης για ηλεκτρική παροχή, σχοινί για τελωνειακές διαδικασίες, πινακίδα ADR, πινακίδα A, 2 βάσεις για πυροσβεστήρες, έγκυρο δελτίο TÜV έως 07/26, 210.589 χλμ. Τυπικός εξοπλισμός Τριμερικός άξονας, δισκόφρενα, ABS, EBS, βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, ενισχυμένη μπροστινή επιφάνεια, σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, 2 σφήνες, ράβδος προστασίας, προστασία από υποχώρηση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και πώλησης. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας: Κος. Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: και μέσω WhatsApp t: @: Κος. Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / και μέσω WhatsApp Ncedpfey U S Tljx Albew t: -104 @: Κος. Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / και μέσω WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αρχική σελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: και μέσω WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Εξοπλισμός: ABS, Hangler Megatrailer, ρυμουλκούμενο με πλευρική φόρτωση και υδραυλική ανύψωση, πλαϊνές πλάκες, υδραυλική οροφή BPW Όλα με μια ματιά: · Πρώτη ταξινόμηση: 20.07.2015 · Χρώμα: Μπλε · Ίδιο βάρος: 8.130 kg · Ελαστικά: 435/50 R 19,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: Υδραυλικός μηχανισμός πλευρικής φόρτωσης με 4 εγκάρσιες δοκούς, βάση για μεταφορά κυλινδρικών φορτίων 5,85 μέτρων, υδραυλική ανύψωση οροφής, πλαϊνές πλάκες 60 cm, 8 γάντζοι για βαριά φορτία, δοκοί και θήκες για δοκούς, 4 πλάκες επέκτασης, άξονες BPW, 12 ζεύγη αλυσίδων πρόσδεσης, πιστοποιητικό XL, Wabco SmartBoard, 2 αποθηκευτικοί χώροι στο χώρο φόρτωσης, κιβώτιο εργαλείων, 4 σειρές συνδετικών ράβδων, βάσεις και εφεδρικό ελαστικό, 2 βάσεις πυροσβεστήρων + πυροσβεστήρες, 2x7 + 1x15 ακίδων σύνδεσης, σχοινί για τελωνειακό έλεγχο, πινακίδα ADR, πινακίδα A, 2 βάσεις πυροσβεστήρων, έγκυρο δελτίο TÜV έως 07/2026. Στάνταρ εξοπλισμός: 3 άξονες, δισκόφρενα, ABS, EBS, βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, ενισχυμένη εμπρόσθια πλευρά, σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, 2 σφήνες, ράβδος πρόσδεσης, προστασία από σύγκρουση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, λαθών και προηγούμενης πώλησης. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας πωλήσεων/contact: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: επίσης μέσω WhatsApp t: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης μέσω WhatsApp t: -104 @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης μέσω WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: επίσης μέσω WhatsApp Nedpfxjy T Ufho Albecw t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοικονομήστε έξοδα μεταφοράς! Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε έως και τρεις πλατφόρμες σε μια στοίβα των τριών, εξοικονομώντας χώρο. Έτσι, επωφελείστε από σημαντικά χαμηλότερα έξοδα μεταφοράς. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, άξονας, μεταφορική εταιρεία Λεπτομερής κατασκευή συγκόλλησης από χάλυβα, πλάκα άξονα με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για την ασφάλιση ιμάντων 24 τόνοι, μηχανισμός ανύψωσης 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημι-στρογγυλό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ανύψωσης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης ποδιού ή ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο Προστασία από συγκρούσεις από χάλυβα με γαλβανισμό Μερικά καλύμματα φτερών εμπρός και πίσω από τον άξονα με προστατευτικά ψεκασμού σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος 2 βάσεις για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 εφεδρικός τροχός, ίδιου κατασκευαστή με τον κύριο τροχό, χαλύβδινη ζάντα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Nsdpfx Alszmtc Aebocw #Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Μετρήσεις άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσακους 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, ενεργοποίηση "3 φορές φρένο" (Η υποβοήθηση κατά την εκκίνηση λειτουργεί έως ότου υπερβεί το φορτίο στον άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγ. 25 χλμ/ώρα) #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα διπλής γραμμής Χρωματική σήμανση των γραμμών για εύκολη συντήρηση. Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριακό αποθηκευτή 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος, χωρίς σύνδεση EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση #Ρόδες και ελαστικά Ελαστικά 385/65 R22.5", χάλυβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης λωρίδας στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Πλάκες με σιφόνι πάχους περίπου 30 mm, τοποθετημένες σε 8 διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου περονοφόρου μέχρι μέγ. 7.900 kg Στην πίσω περιοχή, επικάλυψη από χάλυβα/ανοξείδωτο χάλυβα μήκους περίπου 300 mm #Μπροστινή πλευρά / Ενισχυτές στις γωνίες Ύψος 1350 mm, ενισχυτές στις γωνίες από χάλυβα σε μεγάλη έκδοση, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική τέντα στην μπροστινή πλευρά, "Αναστολέας σύγκρουσης", στο κάτω εσωτερικό μέρος σε ύψος περίπου 140 mm με προστατευτικό χάλυβα από συγκρούσεις #Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμών σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2007/46 24/7 γραμμή υποστήριξης Προαιρετικά, φόρτωση σε πακέτο των 3, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης με ιμάντες και της ασφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.550 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Hangler πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου 3 αξόνων | οδηγούμενος άξονας | άξονες BPW με δισκόφρενα | Μικτό βάρος 35.000 kg | βάση ρεζέρβας + ρεζέρβα | εργαλειοθήκη | επεκτάσιμο κατά 3 μέτρα | ελαστικά: 385/65 R22,5 | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη, ελλιπή στοιχεία και προπώληση. Ncodswz Ekkepfx Albow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Nedpfoy Sk U Aox Albocw Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.330 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, 1 ΧΕΡΙ, ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ. HANGLER ΜΗΚΟΣ 13,6 μ, ΠΛΑΤΟΣ 2,48 μ, ΥΨΟΣ 2,65 μ. ΕΙΔΙΚΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΓΙΑ ΠΕΡΗΦΕΡΟ ΦΟΡΚΛΙΦΤ. ΣΤΑΘΕΡΗ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΟΡΟΦΗ. ΣΥΣΤΗΜΑ ΡΑΒΔΩΝ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΟ ΔΑΠΕΔΟ ΑΝΤΙΒΑΡΟ ΓΙΑ ΤΟ FORKLIFT. ΠΛΑΪΝΟ ΤΟΙΧΩΜΑ. ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΜΟΥΣΑΜΑ. ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΑΞΟΝΑ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΟΥΜΕΝΗ. ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ. ΑΞΟΝΕΣ BPW ECOPLUS, ABS, ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ. ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΧΡΗΣΗ. ΙΔΙΟ ΒΑΡΟΣ: 9900 ΚG. Κατάσταση Nodpfx Alsyd T Egebjcw Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Njdjy Rrplspfx Albocw Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.645 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Njdpfxjzb Iu Ds Albecw Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς (κοτσαρισμένο πλαίσιο) Συγκολλητή κατασκευή χάλυβα εξαιρετικής αντοχής (fine-grain steel), πλάκα κοτσαρίσματος με εναλλάξιμη ενεργό σύνδεση (king pin) 2'', θέσεις στήριξης εμπρόσθια/οπίσθια για πινακίδες προειδοποίησης, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντων, στήριγμα δύο ταχυτήτων, χωρητικότητας 24 τόνων με μονομερή χειρισμό, κρίκοι για ναυτιλιακή χρήση (φέρ-αρ), με κίτρινη σήμανση, δύο από αυτούς στο πίσω μέρος ως κρίκοι ρυμούλκησης. Κλείδωμα container: 4 ζεύγη κλειδώματα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ 20 πόδια ή 1 κοντέινερ 40 πόδια. Θέσεις για σωλήνες-πάσσαλους (80 x 80 mm) ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο και στο κέντρο του δαπέδου, υποδοχές ραβδιών με επινικελωμένα πασσάλων (L=1200 mm). Θυρίδες πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (χωρητικότητα 5 τόνους έκαστη), δύο αποθηκευτικοί χώροι διαστάσεων περίπου πλάτους 1230 mm x ύψους 450 mm (κλειστοί κατά το πλάτος, τοποθετημένοι μπροστά από τους άξονες, στη θέση του πλευρικού προστατευτικού). Η μπροστινή κλειδαριά ως αφαιρούμενη καρφίδα (pin), εγκάρσιες ράγες πρόσδεσης καθ' όλο το πλάτος του δαπέδου με ράβδους 20 mm στρογγυλεμένου χάλυβα πάνω/κάτω, απόσταση περίπου 60 mm μεταξύ τους, κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ, για δεσίματα και πασσάλους 80x80 mm. Θέση αποθήκευσης προειδοποιητικών πινακίδων, ανοιχτή (όπου είναι τεχνικά εφικτό). Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκοφρένων SAF, με λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/ανάρτηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, ο πρώτος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποβοήθησης εκκίνησης με ενεργοποίηση "3x φρένα", δυο ύψη οδήγησης, αλλαγή με διακόπτη: 1x για ύψος κοτσαρίσματος 1120 mm 1x για ύψος κοτσαρίσματος 1200 mm Σύστημα πέδησης Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, δύο μπροστινές κεφαλές σύζευξης με προστασία από αντιστροφή, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, βαλβίδα ανύψωσης/καταβίβασης, σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5", ατσάλινοι τροχοί βαφής εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 4x φώτα 3 θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης LED, 2 λευκοκόκκινα LED πίσω για εύκολη οδήγηση, 2x 7-πολικές & 1x 15-πολική υποδοχή μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), φάρος με βάση, ενεργοποίηση με φώτα θέσης (αφαιρούμενος φάρος), 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλού φωτισμού LED, εκτεινόμενα ως 4500 mm, αφαιρούμενα με φις. Πρόσθετη βάση στο πίσω μέρος, επιπλέον 7-πολική μπρίζα (σύμφωνα με ISO 1724) στον οπίσθιο προφυλακτήρα. Δάπεδο Αντιολισθητικές σανίδες πάχους 30 mm, εγκάρσιες αρθρώσεις με προφίλ "Omega", πάνω σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή αντοχή, φορτίο αξόνα περονοφόρου έως 7100 kg Εμπρόσθιος τοίχος / γωνιακά στηρίγματα 25 mm αλουμινίου κυψελοειδούς προφίλ ύψους 1650 mm, γωνιακοί στύλοι ενισχυμένοι Η εσωτερική όψη του τοιχίου με επιπλέον αντιολισθητική σανίδα ύψους 1250 mm "Crash-Blocker" – εσωτερικά χαμηλά (περίπου 140 mm) με χαλύβδινο προστατευτικό Χώρος για πασσάλους 80x80 mm μπροστά Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ (συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης) ή βαφή κατόπιν επιθυμίας πελάτη Πόδια στήριξης: Μαύρη επίστρωση Γωνιακοί στύλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000364, κενό βάρος: 6.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.880 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / τεχν. μικτό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. ωφέλιμο φορτίο περίπου: 28.880 / 32.880 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. φορτίο συγκροτήματος: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. βάρος σέλας: 11.000 / 12.000 kg Ιδιοβάρος (βασική έκδοση) περίπου: 6.120 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 2.388 mm Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.050 mm Μήκος χαμηλής κλίνης περίπου: 9.600 mm Ύψος φόρτωσης στη χαμηλή κλίνη φορτωμένο περίπου: 900 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος σύζευξης περίπου: 950 mm Διαστάσεις πείρου σύνδεσης περίπου: 1.680 mm Διαστάσεις εμπρόσθιας γωνίας περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο επικαθήμενου – Μεταφορική έκδοση Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αφαιρούμενο πείρο σύνδεσης 2" Τηλεσκοπικό ξεκίνημα χαμηλής κλίνης εκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, με δυνατότητα ασφάλισης κάθε 500 mm Εξωτερικό πλαίσιο με ελαφριά κλίση, νέα σχεδίαση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Πατενταρισμένο "Load-Lock-Cross" για ανάρτηση ιμάντων, ενσωματωμένο σε εγκάρσιο φορέα κάτω από το πλαίσιο Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρης λειτουργίας, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Ελεύθερος χώρος βάσης στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου: 1.920 mm Πλευρική προστασία αλουμινίου, Προστασία υπόγειας διέλευσης από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά 9 ζεύγη σημείων πρόσδεσης/υποδοχών ραβδώσεων εγκάρσια στο δάπεδο έως το κύριο πλαίσιο, ύψους περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm άνω-κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (σε αυτά τα σημεία). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως κάλυψη, κατά το ήμισυ ανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση στυλοβατών 80x80 mm. (3 ζεύγη στον λαιμό, 6 στον χώρο χαμηλής κλίνης) 3 ζεύγη υποδοχών για στυλοβάτες εντός του εξωτερικού πλαισίου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72x42 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Πνευματικός διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων Κωδικοποιημένη χρωματιστά διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να κινείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο (τοποθετημένος εσωτερικά) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές κωδικοποιημένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον προβολέας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται από το φως όπισθεν Δάπεδο Αντιολισθητικές σανίδες πάχους περίπου 30 mm, κατάλληλες για μεγάλη σημειακή φόρτιση, άξονα περονοφόρων έως 5.600 kg Μετωπικός τοίχος / εμπρόσθιοι στυλοβάτες Προφίλ αλουμινίου κοιλόδοκου 25 mm, ύψος 1.350 mm Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έλεγχος και πιστοποιητικό στη Βοσνία 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Έτοιμο για υποδοχή πινακίδας μονής γραμμής Nedpfxsy Slhqs Albscw Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρά, κόκκινες πίσω Πινακίδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702011668, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Άδειο βάρος περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος καρότσας περ.: 13.650 mm Πλάτος καρότσας περ.: 2.480 mm Ύψος καθίσματος περ.: 950 mm Βάση τοποθέτησης περιστροφικού πύρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή διαγώνιος περ.: 2.040 mm Σασί ρυμουλκούμενου μεταφοράς εμπορευμάτων Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο περιστροφικό πύρο 2” 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστος 2,5 τόνους Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντα Υποστήριξη 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ωθήσεως Τάκοι στάθμευσης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο, Υποδομή σύγκρουσης από γαλβανισμένο ατσάλι, Προφυλακτήρες 1/4 περιμέτρου Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα. Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Φρένα πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστραμμένες κεφαλές ρυμούλκησης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R19,5” - κατασκευαστής κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ncjdpfxsy Sk Sze Albsw Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα Πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) ενσωματωμένος όσο το δυνατόν πιο μέσα 2 λευκά φώτα μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 χ 7-πολικές αντιστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιοι σύνδεσμοι με τοποθέτηση Omega για υψηλή σημειακή αντοχή, κατάλληλο για φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό μέχρι μέγιστο άξονα 7.100 kg Σημείωση: Πιθανή παραμόρφωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί στύλοι μπροστά 25 mm προφίλ αλουμινίου (κενό), ύψος περ. 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι χάλυβα μεγάλης χωρητικότητας, με 2 "παράθυρα ορατότητας" Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική αναφορά 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Περιμετρικά αυτοκόλλητα αντανάκλασης κατά ECE R 048, λευκά πλαϊνά και κόκκινα πίσω Βαφή Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Βάσεις στήριξης: βαμμένες μαύρες Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Προσοχή: οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003406, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Βάρος άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος άδειο περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος επίπεδης καρότσας περ.: 13.650 mm Πλάτος επίπεδης καρότσας περ.: 2.480 mm Ύψος πλατφόρμας περ.: 950 mm Διαστάσεις τοποθέτησης πείρου σέλας περ.: 1.680 mm Μπροστινή διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου μεταφορών: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου με εναλλάξιμη πείρος σέλας 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, από 2,5 τόνους το καθένα Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 24 τόνων, 2 σχέσεων στήριξη, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες με στηρίγματα Πλαϊνή προστασία αλουμινίου, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα Προφυλακτήρες τροχών 1/4 μοτίβου Κουτί εγγράφων στον μπροστινό αριστερό τοίχο (ελαφρώς λοξά τοποθετημένο) Άξονες και ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χειρόφρενο με ελατηριωτούς θαλάμους 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά: 385/55 R19,5" μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή, Ζάντες ατσαλένιες, βαφή αργυρό του εργοστασίου Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί (3 σετ παλαιών φώτων Hella ακόμη στο εργοστάσιο 2, να τοποθετηθούν εφόσον είναι δυνατό), πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED τοποθετημένος όσο το δυνατόν πιο μέσα Ncsdpfx Aey Sk Rqslbew 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός, διατομεύονται οριζοντίως με ράβδο προστασίας 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίσω διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Δάπεδο: Αντιολισθητικές πλάκες πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιοι αρμοί με ένθετο τύπου Ω, τοποθετημένες σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, επιτρέπεται άξονας περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται να παρατηρηθούν παραμορφώσεις εξαιτίας καιρικών συνθηκών! Μπροστινός τοίχος/κεντρικές κολώνες: Ύψος περ. 1.200 mm, γωνιακές κολώνες χάλυβα, έκδοση όγκου Έγκριση/Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική αναφορά Dekra 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 κόκκινο καμέ Πόδια στήριξης: Μαύρη επίστρωση Μπροστινός τοίχος: RAL 3002 κόκκινο καμέ Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 35.000 kg / 48.000 kg Καθαρό βάρος: 9.950 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.050 kg / 38.050 kg Συνολικό μήκος: 21.000 mm Μήκος φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης περ. 13.500 mm / Μέγ. μήκος φόρτωσης 21.000 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος φόρτωσης: 950 mm Πρόσθετες πληροφορίες: Καινούργιο όχημα σε συνεχή παραγωγή, διαθέσιμο για προπαραγγελία. Τηλεσκοπική οπίσθια στήριξη 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση 4 ζεύγη βυθιζόμενων μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ στο δάπεδο για 1x 40 ft. κοντέινερ ή 2x 20 ft. κοντέινερ 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης, τύπου καλάθι 11 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στο πλαίσιο πλαισίου, κατάλληλες για πείρους τύπου FR 80x50 mm, τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο ευθυγραμμισμένα, με άνοιγμα για ανάρτηση ιμάντα ή αλυσίδας 20 αποσπώμενες ράβδοι Β=80/ Π=50/ Μ=1500 mm Ncedpoumha Nofx Albew 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης των 3,5 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο πλαϊνό πλαίσιο – στην περιοχή λαιμού 13 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης των 10.000 daN το καθένα, ελεύθερα κινούμενοι στο προφίλ πλαϊνού πλαισίου (κατάλληλοι και για υπερμεγέθη φορτία) 1 ζεύγος πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης των 10.000 daN ενσωματωμένοι πλευρικά σε ενδιάμεση βάση Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος 1ος άξονας με αυτόματη ανασηκούμενη λειτουργία, πρόσθετα με εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης μέσω διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο, χωρίς χειρισμό από το θάλαμο οδηγού με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ζάντες διπλής τοποθέτησης, βαμμένες σε εργοστασιακό ασημί 24 Volt, πολυθαλαμποί προβολείς, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης τύπου LED 2 λευκο-κόκκινες πίσω φανάρια διατήρησης λωρίδας LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούμενοι μέσω όπισθεν 1 αποσπώμενος φάρος προειδοποίησης τοποθετημένος στο προστατευτικό σύστημα 1 x 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος 6 πλευρικές πρίζες, 2x μπροστινή πλακέτα, 2x υποστηρικτικά πόδια, 2x πίσω (αριστερά & δεξιά) 7-πολικές 2 τεμ. προβολείς εργασίας ενσωματωμένοι ψηλά στον εμπρόσθιο τοίχο, περιλαμβανομένου διακόπτη 2 ζεύγη πινακίδων υπερμεγέθους με 2 φώτα LED για κάθε πινακίδα, πλευρικά συρόμενες έως 3.500 mm – οι πινακίδες τοποθετούνται και στην επιφάνεια φόρτωσης (ρύθμιση πλάτους σταδιακή) Σταθερός ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος ύψους 1.200 mm, με ενισχυμένες ατσάλινες γωνίες χωρίς κόψιμο στις γωνίες, ίσια πλευρική πρόσβαση 2 οπές πρόσδεσης εσωτερικά και εξωτερικά στις γωνίες του εμπρόσθιου τοίχου Πλαίσιο εμπρός γαλβανισμένο εν θερμώ + ορατό εξωτερικό πλαίσιο Τελική βαφή σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Πλαίσιο πίσω γαλβανισμένο εν θερμώ + ορατό εξωτερικό πλαίσιο Τελική βαφή σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Εμπρόσθιος τοίχος RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.780 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο ξύλου Schwarzmüller με σεμελι και πασσάλους * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα * 1ος άξονας ανυψούμενος * Βάση ρεζέρβας * Ελαστικά 385/65R22,5 Ncedpfxozpcp Ro Albow * Ζάντες αλουμινίου * Εργασιακοί προβολείς * 2x αποθηκευτικά κουτιά * Υποστηρίγματα Jost Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, χρώμα: μπλε, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 1-749 Άμεσα διαθέσιμο Πλήρης υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας Nodpfxsyluy Uo Albocw ΠΡΟΣΦΕΡΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ, ΧΩΡΙΣ ΟΧΗΜΑ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΓΕΡΑΝΟ! Μήκος φόρτωσης: 6.500 mm Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου Αλουμινένιες τηλεσκοπικές μπάρες ExTe Σώμα υπερκατασκευής ExTe Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μία μη δεσμευτική προσφορά. Προϋποθέτει προηγούμενη πώληση, σφάλματα και αλλαγές. = Περισσότερες πληροφορίες = Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Ncedji Rn I Djpfx Albsw Κατασκευή: 3 x πλαίσια ενίσχυσης τύπου E9, τιμή ανά τεμάχιο, απόσταση μεταξύ των πλαισίων 2,29 m. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Εξοπλισμός: ABS, * Αεροανάρτηση * Άξονες SAF * Πάσσαλοι (rungen) Ncodpfswtaz Isx Albew * Twist-lock για κοντέινερ * Ιδιοβάρος: 8.390 κιλά -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11009----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WhatsApp. WhatsApp: Γερμανικά, Αγγλικά -- WhatsApp: Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1994, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl, τύπου HKS32, αλουμινένιος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος Έτος κατασκευής: 1994 Σε καλή κατάσταση συντήρησης Nsdpezlzaajfx Albjcw Διπλοάξονος Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 65%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.787 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 39.000kg/35.000kg Κενό βάρος: 5.213kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.787kg/29.787kg Συνολικό μήκος: 8.200mm Μήκος φόρτωσης: 7.200mm Πλάτος: πλάτος φόρτωσης 2.350mm / συνολικό 2.550mm Περισσότερες πληροφορίες - Εσωτερικό ύψος κάδου: 1.450mm - Όγκος: 24,5 m³ - Ύψος σελοδρόμου: 1.200mm - Μπάρα τέντας με βάση στήριξης - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση - Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος σε μορφή λουτήρα - Πίσω τοίχος ως εκκρεμές πορτάκι - Βάθρο εργασίας με πρόσβαση - Ρολό τέντας από τη μία πλευρά Ncsdpfxjycbi Ro Albsw Το όχημα μπορεί να είναι τυπωμένο ή/και να φέρει διαφημιστικές επιγραφές.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902036248, κενό βάρος: 7.272 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.728 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Χρωματισμός κάδου, μονοχρωμία, απόχρωση RAL ελεύθερα επιλέξιμη Πλαίσιο – Σκελετός ημιρυμουλκούμενο για μεταφορική εταιρεία Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2" πείρο βασιλιά 24 τόνων, διτάχυνη υποστηρικτική χειροκίνητη ανύψωση με μονόπλευρο χειρισμό Εξαγώγιμη σκάλα στο πίσω μέρος Πλαϊνή στερέωση θυρών Αναδιπλούμενο φτερό προστασίας για τη μονάδα φωτισμού Ram protection στο πίσω μέρος 1 αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με πλαϊνή βάση στήριξης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος = 600 mm / ύψος = 425 mm / βάθος = 460 mm, κλειδωμένο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος 430 mm Αεραναρτήσεις, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία με «3 φορές φρένο» Φρενάρισμα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Nedpfx Ajza S E Rslbecw Πέδη στάθμευσης με αμορτισέρ ελατηρίου 2 καλύμματα σύζευξης εμπρός, με προστασία ανάμειξης 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών 'RDKS' κατά ECE R 141, με ένδειξη στην οθόνη του οχήματος έλξης μέσω EBS 1 πρόσθετη σύνδεση αέρα στη μπροστινή - αριστερή πίσω πλευρά με ταχυσύνδεσμο Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5" μάρκα σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποειδείς φανοί, πλάγιοι κίτρινοι φώτα LED Πλάγια κίτρινα φώτα LED συνδεδεμένα με φλας, "αναβοσβήνουν" 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα ένδειξης λωρίδας 2x 7-πολικοί και 1x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των όπισθεν Υδραυλικά SB Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο μηχανισμό ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Αλλαγή κατεύθυνσης εμπρός / πίσω ηλεκτρικά μέσω τηλεχειρισμού με καλώδιο Λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm Δάπεδο SB Δάπεδο συρόμενο με πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος Δάπεδα αλουμινίου, προφίλ δαπέδου 8 mm, ραβδωτό φινίρισμα Κάδος SB Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό. Εμπρόσθια και πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου κοίλης διατομής, συγκολλημένα περιμετρικά στην κορυφή με ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου, στη βάση συγκολλημένα με ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση του φορτίου, με ενισχυμένα πανιά στο κάτω μέρος. Οπίσθια πόρτα από προφίλ αλουμινίου κοίλης διατομής, δίφυλλη (1/2 προς 1/2), περιμετρικά με ειδικό προφίλ U με στόπερ και λαστιχένια στεγανοποίηση, με δύο εξωτερικούς περιστρεφόμενους μάνδαλους ασφάλισης, κλείδωμα επάνω & κάτω. Οπίσθια πόρτα με μηχανική ασφάλεια, χειρισμός αριστερά πίσω ως προς τη φορά κίνησης Στέγαστρο εργασίας με πρόσβαση με σκάλα και από τις δύο πλευρές, διαδρομή αριστερά/δεξιά, με κιγκλίδωμα για άνοιγμα και κλείσιμο της συρόμενης τέντας οροφής 3 αποσπώμενες, περιστρεφόμενες εγκάρσιες δοκοί στήριξης τέντας + στήριξη τέντας μπροστά στη μεσότοιχο και πίσω στην οπίσθια πόρτα Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Στηρίγματα: Μαύρο επίστρωση Κάδος: φυσικό αλουμίνιο - μπορεί να βαφτεί σε RAL απόχρωση κατά παραγγελία Συσρόμενη τέντα: ακόμα χωρίς