Μεταχειρισμένο Fliegl Tsk 118 Tandem 3-Seiten Kipper Tieflader L 5.0M προς πώληση (60.916)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.640 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.950 χιλ., ανάρτηση: άλλο, χρώμα: λευκό, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, - Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο τριών πλευρών Fliegl, τύπου TSK 118, καινούργιο όχημα. Χρόνος παράδοσης κατόπιν αιτήματος. - Αλουμινένιες ράμπες προαιρετικά, 1800 EUR καθαρά. - Τιμή με ράμπες: 22.700 ευρώ συν ΦΠΑ. - Καινούργιο από το εργοστάσιο. - Πλαίσιο γαλβανισμένο με θερμή διαδικασία. - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.800 kg. - Βάρος χωρίς φορτίο: 3.160 kg. - Ωφέλιμο φορτίο: 8.640 kg. - Συνολικό μήκος: 6.950 mm. - Συνολικό πλάτος: 2.550 kg. - Διαστάσεις πλατφόρμας: Μ 5.000 mm, Π 2.420 mm, ύψος φόρτωσης: 950 mm. - Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση. - Στήριγμα στο μπροστινό μέρος. - Οπίσθια στήριξη αναδιπλούμενη (αλουμινένιες ράμπες προαιρετικά, 1800 EUR καθαρά). - Προστατευτική ράβδος κάτω από το όχημα, από χάλυβα. - Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, ενιαία. - Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες φόρτωσης, κάτω από την πλατφόρμα. - Άγκιστρο ρυμούλκησης 40 mm. - Ρυμούλκηση με ρυθμιζόμενο ύψος. - Άξονες BPW. - "Γεωμετρική ρύθμιση πλαισίου με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. - Ανάρτηση τύπου παραβολής με συντήρηση-ελεύθερα ελαστικά στοιχεία από χάλυβα και ελατήρια, καθώς και μηχανική αντιστάθμιση του φορτίου στους άξονες. - 235/75R17,5. - Πνευματικό σύστημα πέδησης διπλής γραμμής, χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με σπείρωμα. - ABS και ALB. - Σταθερή ανατρεπόμενη πλατφόρμα με δάπεδο από χαλυβδοέλασμα 4 mm. - Πλευρικές επιφάνειες αναδιπλούμενες και με κίνηση, με κεντρικό σύστημα ασφάλισης. - Ενισχύσεις στις γωνίες στο πίσω μέρος, με δυνατότητα σύνδεσης. - Οπίσθια επιφάνεια αναδιπλούμενη και με στήριξη, με κεντρικό σύστημα ασφάλισης. - 5 ζεύγη δεστρών στο δάπεδο, με αντοχή 5 τόνων το καθένα. - Περίγραμμα με αντανακλαστικές ταινίες. - Πλαίσιο γαλβανισμένο με θερμή διαδικασία, 15 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης. - Χρώμα πλαισίου και πλατφόρμας: RAL 9010, καθαρό λευκό. - Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης σε άλλους ενδιαφερόμενους! - Περισσότερες πληροφορίες, επιπλέον φωτογραφίες σε μεγάλη ανάλυση, οδηγίες πρόσβασης, στην ιστοσελίδα μας: ... ΦΠΑ αναφέρεται, ABS, καινούργιο, σε πολύ καλή κατάσταση, HSN 7951, TSN 000, κατανάλωση: 0,0/0,0/0,0 λίτρα/100 km (συνδυασμένη/εντός πόλης/εκτός πόλης). Fpodpfxjzv Nrle Ablsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * Με αερανάρτηση * Δισκόφρενα Fodjzwym Njpfx Abljpn * Άξονες BPW * Στήριγμα στο σύστημα έλξης * Οπή 50 χιλ. * Πλευρικές πόρτες με υποστήριξη από ελατήρια * κ.ά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.470 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 3.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.470 kg Συνολικό μήκος: 6.950 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.420 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 950 mm Fjdpfsy Arkaex Ablopn Περαιτέρω πληροφορίες - Εμπρός στήριγμα - Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη - Πλαϊνά τοιχώματα 450 mm - Μεγάλο πακέτο ασφάλισης φορτίου - Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης - Ράμπες ανόδου προαιρετικά: 1.280,00 €

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα και σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με στήριξη σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός Πτυσσόμενη πίσω στήριξη Τάκοι τροχών με βάση Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με στήριγμα περονοφόρου) Θόλοι τροχών τέταρτου κελύφους 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδώνει (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Σημείωση! Η πλαϊνή σανίδα αγγίζει το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι ανοιχτή. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ανόδου κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Σύνδεσμος με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Ρυθμιζόμενος ύψος ράβδος έλξης με σπείρωμα, μέγ. ρύθμιση 300 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες GFA ή BPW επιλογής κατασκευαστή, με κωνικούς κυλινδρικούς ρουλεμάν και φρένο S-cam "Ακρίβεια προσαρμογής αξόνων/πλαισίου με laser" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερης βάσης από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων Έγχρωμη όδευση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με σπείρωμα ABS 24 V και ALB, με φις ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το ελκυστήριο όχημα Ηλεκτρικά 12 έως 24 Volt, LED πολυκάμεροι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED 2 λευκοί φανοί τοποθέτησης εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης Fjdszcv Stepfx Abljpn Πρόσθετο(οι) LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα πίσω φώτα Υδραυλικά Τρισδιάστατος ανατροπέας, υδραυλική πολυπίστονη πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και σχοινί ασφάλισης Υδραυλικοί κύλινδροι χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς περιοριστή (αν απαιτείται, να τοποθετηθεί στο φορτηγό – μέγ. ροή 55 l/min) Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνα σύνδεσης Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Ισχυρή καρότσα με δάπεδο χαλύβδινο πάχους 4 mm, τοιχώματα από χάλυβα, συνεχόμενες και ανοιγόμενες, με εκκρεμή στήριξη και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πίσω γωνιακοί πασσάλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο, εκκρεμές με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς πλαϊνών τοιχωμάτων Πλάτος καρότσας 2.420 mm 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πλαϊνά/καρότσα: γαλβανισμένα ή βαμμένα κατά παραγγελία του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία του πελάτη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 4.745 kg Έλεγχος APK (Τεχνικός Έλεγχος): έγκυρος έως 05.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: Ρυμουλκούμενο: 3 Schmitz Cargobull SGF C2 / 3 x - Πλευρικός ανατρεπόμενος / Διπλοάξονος .: WSK000001302747 TÜV: 05.2027 - Έλεγχος ασφαλείας: 11.2026 2 άξονες Fedpfxjzz A Hmj Ablopn Βάρος χωρίς φορτίο: 4745 Συνολικό βάρος: 18000 Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλέφωνο: Κινητό: Κα. Sabine Faust Email:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.760 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 1874 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: KA-TA-R 11,9 * Άξονες BPW, γαλβανισμένοι, με ελατήρια φύλλου, ρυμουλκούμενο με ρυθμιζόμενο ύψος, στήριξη στο πίσω μέρος, 12 σημεία πρόσδεσης, ταμπούρια φρένων, πλευρικά τοιχώματα που αναδιπλώνονται με υποστήριξη ελατηρίου, ράμπες που τοποθετούνται από κάτω, κίνηση με εναλλασσόμενες διαδρομές * Ρυμουλκούμενο με μειωμένο ωφέλιμο φορτίο, χωρίς τεχνικές τροποποιήσεις, σε συνολικό βάρος 10.000 kg * Ελαστικά 1ου άξονα: 235/75R17,5 (10 / 10 mm) Fpedpfszz Eumjx Abljn * Ελαστικά 2ου άξονα: 235/75R17,5 (9 / 9 mm) ----η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:      η υπηρεσία που σας προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Additional information plus pre-carriage/shipping / provision from storage location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Chassis for central axle tipping trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm ball bearing pivot Front support leg with gear mechanism Rear support can be folded 2 wheel chocks with holders Underrun protection in steel Full-width rear spray flap (not compatible with forklift mount) Quarter shell mudguards 1 plastic toolbox, w = 600 / h = 425 / d = 460 mm, lockable (lock not included) Note: Side wall touches toolbox when folded down. Lockable storage compartment for loading ramps beneath load area Towing equipment for central axle trailers Drawbar with tested 40 mm towing eye Height-adjustable drawbar by spindle, max. adjustment range 300 mm Axles & Suspension GFA or BPW axles (at manufacturer’s discretion), with tapered roller bearings and S-cam brakes Fpjdpey Dzliofx Ablon "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber mountings and mechanical axle load compensation (rocking beam) Wheels & Tyres 235 / 75 R 17.5” Manufacturer’s choice Factory silver steel rims Braking system 2-line pneumatic brake system Color-coded circuit layout for easy service Manual spindle parking brake 24 Volt ABS and ALB; ABS connector at the front with connecting cable Caution: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function! 2 fail-safe couplings at the front, with connection lines to the truck Electrics 12 to 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED license plate light (Note: On some towing vehicles, error diagnostics may occur even if functionality is intact) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin fail-safe connectors at the front, with connecting cable 1 additional LED work light at rear, switched via reverse light Hydraulics Three-way tipping system, hydraulic multi-piston press with stroke limiter and safety cable Low-pressure cylinder up to max. 170 bar, without throttle. If required, this must be retrofitted on the truck (truck with max. hydraulic capacity of 55 l/min). Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connection hose Operation hydraulic via truck PTO Tipper body Robust tipping body with 4 mm steel floor, all-steel sideboards, continuous side panels, fold-down and swinging with central locking at bottom. Rear corner posts removable. Tailgate fold-down and swinging with central locking at bottom. Platform length approx. 5,000 mm, sideboards with 6 bottom hinges. Sideboard return springs (not available with fold-down front wall) Platform width 2,420 mm 3 pairs of lashing eyes in the floor, each rated 5 t Operating notes The specified total weight is technically possible. Depending on the load, actual total weight may not be achievable within the permissible axle/support/king-pin loads. (Poor handling or tracking may occur due to improper load distribution) Country of registration / License plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides, red at rear Paintwork Frame hot-dip galvanized including passivation "15-year warranty against rust-through" Sideboards/body RAL 9010 pure white Note!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.465 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, VOLVO FH500 6x4 τριών όψεων HAMA ανατρεπόμενο | Palfinger PK22002 EH με τηλεχειριστήριο (τηλεχειριστήριο πιάνου) | Φορτωτική επιφάνεια πλάτους container χωρίς πίσω γωνιακά στηρίγματα | Φύλλο/αερόσουστα | EURO6, I-Shift, retarder | Αυτόματο, πολυλειτουργικό τιμόνι | Κλιματισμός, καθίσματα με θέρμανση, ναυτιλία, ψυγείο | Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα έκτακτης πέδησης | Μερική δερμάτινη επένδυση, ανεξάρτητη θέρμανση | Σύνδεση ρυμουλκούμενου | Μπλοκέ διαφορικού | Μήκος υπερκατασκευής περ. 5μ | Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα, αλλαγές και προηγούμενη πώληση. Fsdpfx Absygw Drslspn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες: Επιπλέον προκαταβολή/διάθεση από την αποθήκη 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/καθαρά. Σασί Κεντρικού Άξονα Τρέιλερ Τριών Κατευθύνσεων Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής πίσω με ρουλεμάν σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης γραναζιού μπροστά Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκους τροχού με βάση Προστασία υποστροφής από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Φτερά τεταρτοκυλινδρικά 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm, με κλείδωμα Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα αγγίζει το αποθηκευτικό κιβώτιο σε καθοδική θέση. Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Σύστημα ρυμούλκησης Κεντρικού Άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης με ρυθμιζόμενο ύψος με βίδα, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση Τυμπανιακοί άξονες GFA Έλεγχος ευθυγράμμισης άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με χωρίς συντήρηση αποθήκη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (Wippenausgleich) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα εργοστασίου Φρένα Δίδυμο κύκλωμα φρένων αέρος Έγχρωμη διάταξη σωληνώσεων για ευκολία στο service Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με βίδα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το τρέιλερ μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη σωστή λειτουργία του ABS. 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης, ασφαλείς έναντι αντιστροφής, με σωλήνες προς το φορτηγό ρυμούλκησης Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλάγια κίτρινα LED φώτα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές φις ασφαλείας, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Σύστημα ανατροπής τριών κατευθύνσεων, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με όριο ανύψωσης και σχοινί ασφαλείας Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, χωρίς στραγγαλιστή. Αν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό. Υδραυλική σύνδεση με φις SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού PTO φορτηγού Fpodpfx Abjy Dzk Esljn Καρότσα ανατροπής Ενισχυμένη καρότσα με δάπεδο λαμαρίνας 4 mm, πλευρικοί τοίχοι από χάλυβα συνεχόμενοι, αναδιπλούμενοι και εκκρεμώς εδραζόμενοι με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Αφαιρούμενο πίσω ορθοστάτη, πίσω τοίχος αναδιπλούμενος και εκκρεμώς εδραζόμενος, με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικοί τοίχοι με 6 μεντεσέδες κάτω. Ελατήρια επιστροφής στο πλευρικό τοίχωμα (δεν είναι διαθέσιμα σε χωριστά πλευρικά τοιχώματα) Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έως 5 τόνους ανά ζεύγος Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μπορεί να μην επιτυγχάνεται λόγω του φορτίου και των επιτρεπτών αξονικών/υποστηρικτικών/ρυμουλκούμενων φορτίων (Είναι δυνατή η κακή οδική συμπεριφορά σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα ταξινόμησης/πινακίδες Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία Με ελεγκτικό πιστοποιητικό Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατάσταση για μονή πινακίδα Πλαϊνή και πίσω αντανακλαστική σήμανση κατά ECE R 048 (λευκή στο πλάι, κόκκινη πίσω) Βαφή Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης «15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης» Πλαϊνοί τοίχοι/καρότσα RAL 9005 μαύρο βαθύ Προαιρετικές ράμπες προσέγγισης: 1.280,00 €/καθαρά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περαιτέρω πληροφορίες Επιπλέον προ-μεταφορά / ετοιμασία από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ καθαρά Σασί Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχές κύμα ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρικό ρουλεμάν ανατροπής 80 mm Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό μετάδοσης κίνησης Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Προστασία κατά της υπέρβασης από χάλυβα Περιλαίμιο λάσπης σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος Φτερά "τεταρτοκυλινδρικά" 1 πλαστικό εργαλείοκιβώτιο, πλάτος 600 mm / ύψος 425 mm / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σημείωση! Η πλευρική σανίδα ακουμπάει στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένη. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο της πλατφόρμας ΧΩΡΙΣ ράμπες Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Ζυγό με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ζυγός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες + ανάρτηση Τυμπανόφρενα άξονες BPW "Άξονας/τρέιλερ ευθυγραμμισμένα με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς λίπανση και αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου (αντισταθμιστικός μηχανισμός) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" – επιλογή κατασκευαστή Οι ζάντες χάλυβα βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Φρενάρισμα Δίκτυο πιεσμένου αέρα, φρένα διπλής γραμμής Έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για απλή συντήρηση Χειροκίνητο στατικό φρένο με άτρακτο Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 σύνδεσμοι ασφαλείας μπροστά με γραμμές σύνδεσης προς το έλκον όχημα Ηλεκτρικά 24 V, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα, πολυέμβολο υδραυλικό έμβολο με περιορισμό ανύψωσης και καλώδιο ασφαλείας Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, χωρίς περιοριστή ροής (πρέπει να εγκατασταθεί στο φορτηγό αν απαιτείται) Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σύνδεσμο Λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Σταθερή ανατρεπόμενη καρότσα με δάπεδο από χαλύβδινο έλασμα 4 mm, πλευρικός τοίχος από χάλυβα, πλευρές συνεχείς, αναδιπλούμενες — χωρίς κάτω κεντρική κλειδαριά. Πίσω γωνιακά ράουλα αποσπώμενα. Πίσω τοίχος αναδιπλούμενος και αιωρούμενος με κεντρική κλειδαριά κάτω. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρές με 6 μεντεσέδες στη βάση. Ελατήρια ανάρτησης πλευρικών τοιχωμάτων (όχι με διαιρεμένες πλευρικές πλευρές) Πλάτος καρότσας 2420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, εκάστου 5 t Fpsdpfxey Dzlcs Ablen Λειτουργικές πληροφορίες Το δηλωθέν μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, η μέγιστη μικτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τη σωστή κατανομή βάρους, υπό τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίσεις (κακή οδηγική συμπεριφορά και έλξη εάν η κατανομή φορτίου είναι λανθασμένη) Χώρα έγκρισης/πλάκες Χώρα Προέλευσης: Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG – FGV) 24/7-Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από σκουριά" Σανίδα/Καρότσα RAL 5002 υπερμαριν μπλε Σημείωση! Εσωτερικά η καρότσα μόνο ασταρωμένη αν βαφτεί

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.920 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο, ύψος φόρτωσης περ. 940 mm, μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενο για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για πλευρικά και οπίσθια πλευρικά τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και ανακλινόμενα, πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποβοήθηση, δάπεδο καρότσας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος τριπλής απόρριψης, γωνία ανατροπής: πίσω 50° και πλευρικά 45°, ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης χωρίς διαβαθμίσεις, αφαιρούμενα πίσω δοκάρια, κιβώτιο στήριξης με λειτουργία φορτίου και ταχείας μπροστά, ενσωματωμένη θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες στο σασί, κλειδωτή θήκη ραμπών (ορατότητας), σήμανση περιγράμματος βάσει κανονισμού ECE R 048, όχημα με ημερήσια άδεια, -- τυπογραφικά λάθη, επιφυλάξεις για τυχόν αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Fsdpfsz Ilnwjx Ablspn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.920 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο, ύψος φόρτωσης περ. 940 mm, μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενο για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για πλευρικά και οπίσθια πλευρικά τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και ανακλινόμενα, πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποβοήθηση, δάπεδο καρότσας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος τριπλής απόρριψης, γωνία ανατροπής: πίσω 50° και πλευρικά 45°, ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης χωρίς διαβαθμίσεις, αφαιρούμενα πίσω δοκάρια, κιβώτιο στήριξης με λειτουργία φορτίου και ταχείας μπροστά, ενσωματωμένη θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες στο σασί, κλειδωτή θήκη ραμπών (ορατότητας), σήμανση περιγράμματος βάσει κανονισμού ECE R 048, όχημα με ημερήσια άδεια, -- τυπογραφικά λάθη, επιφυλάξεις για τυχόν αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Fpodpfez Ilnkjx Ablon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Καλά συντηρημένο και σπάνια χρησιμοποιημένο ημιρυμουλκούμενο με τριμερή ανατροπή. Εξοπλισμός: Fpodpsznhr Iefx Abljn Συνδυαστική πόρτα και αρθρωτή πόρτα στο πίσω μέρος. Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης στις πλευρικές επιφάνειες. Πλευρικές επιφάνειες με αρθρωτή στήριξη. Ράμπες πρόσβασης από αλουμίνιο, τοποθετημένες κάτω από το ανατροπεικό μέρος. Πολλές δυνατότητες πρόσδεσης φορτίου. Κατάσταση ελαστικών: περίπου 70%. Για απορίες σχετικά με τον εξοπλισμό, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.220 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., συνολικό μήκος: 7.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες: - Άξονες BPW - Πλευρικά τοιχώματα ύψους 700 mm Fsdpfx Abez I H Tuelopn - Ρυθμιζόμενο σε ύψος στήριγμα μπροστά

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.020 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, εμπρόσθιο τοίχωμα αναδιπλούμενο για φόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια πλευρικά τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την οπίσθια ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα περιστρεφόμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοηθούμενο βάρος μέσω ελατηρίων, δάπεδο γέφυρας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρά ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, πενταβάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες, πλευρικά 45 μοίρες, ελεγχόμενα ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης ύψους, αφαιρούμενα κολωνάκια στο πίσω μέρος, βαρούλκο στήριξης με λειτουργία φορτίου και γρήγορης ταχύτητας μπροστά, ενσωματωμένη υποδοχή για δύο αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πλαίσιο, κλειδωμένος χώρος ραμπών (με οπτική προστασία), περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048. -- Σφάλματα εκτύπωσης, τυχόν σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Fpodpfx Aoz Ill Asblon

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.020 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, εμπρόσθιο τοίχωμα αναδιπλούμενο για φόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια πλευρικά τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την οπίσθια ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα περιστρεφόμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοηθούμενο βάρος μέσω ελατηρίων, δάπεδο γέφυρας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρά ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, πενταβάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες, πλευρικά 45 μοίρες, ελεγχόμενα ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης ύψους, αφαιρούμενα κολωνάκια στο πίσω μέρος, βαρούλκο στήριξης με λειτουργία φορτίου και γρήγορης ταχύτητας μπροστά, ενσωματωμένη υποδοχή για δύο αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πλαίσιο, κλειδωμένος χώρος ραμπών (με οπτική προστασία), περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048. -- Σφάλματα εκτύπωσης, τυχόν σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Fedpfx Absz Ilm Heljpn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.020 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρος ανατροπέας, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενο για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω πλαϊνά, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την οπίσθια ανατροπή, πλευρικά πλαϊνά εκκρεμή και αναδιπλούμενα, πλευρικά πλαϊνά με υποβοήθηση ελατηρίου, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-σταδίων σκληροχρωμιωμένος τρίπλευρος κύλινδρος ανύψωσης, γωνία ανύψωσης: προς τα πίσω 50°, προς τα πλάγια 45°, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα ράβδου ρυμούλκησης, πίσω στηρίγματα αποσπώμενα, χειροκίνητος βαρούλκος μετάδοσης με λειτουργία φορτίου και ταχείας περιστροφής - εμπρός, υποδοχή τοποθέτησης για δύο αλουμινένιες ράμπες ενσωματωμένη στο πλαίσιο, κλειδωμένος θάλαμος ραμπών (κάλυμμα οπτικής), σημάνσεις περιγράμματος κατά ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 ¤, -- Τυχόν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Fsdpfez Ilphsx Ablopn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.800 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρικής κλίσεως 100 mm Τύπος 210, τεχνικό μικτό βάρος 21.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Fsdpfozd Eynsx Ablepn Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτημόρια φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.440 mm, πλάτους 360 mm, χωρητικότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος) Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτυλίδι έλξης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm (τεχνικό φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Φρένα Δίκτυο διπλής γραμμής φρένα αέρος Χρωματισμένη δρομολόγηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Φρένα στάθμευσης αποθηκευμένα με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το φορτηγό 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν διατίθεται για εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι ελεγχόμενη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5'' κατασκευαστής κατ' επιλογή Ελαστικά με σήμανση 164 K ή J, κατ' επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτισμός πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά LED εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης πίσω 2 x 7-πολιοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ελεγχόμενο από λυχνία όπισθεν Υδραυλικά Τρεις πλευρές ανατροπής, υδραυλικό πολυκύλινδρο πιεστήριο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό (φορτηγό με μέγιστη υδραυλική απόδοση 55 l/min) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Πάτωμα από ατσάλι Hardox 450, πάχος 4 mm, σφαιρική εδραίωση ανατροπής πίσω 100 mm διάμετρος Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από ατσάλι, τα πλευρικά πάνελ αναδιπλούμενα και εκκρεμή με κεντρικό κλείδωμα κάτω Πίσω πόρτα εκκρεμής και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με κράτημα πόρτας και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο (όχι σε συνδυασμό με πλευρική ή δικτυωτή επέκταση) Ελατήρια επαναφοράς μετόπης (όχι εφικτά σε αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ) Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, 5 τόνων έκαστο Βαφή Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα μ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.920 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο, ύψος φόρτωσης περ. 940 mm, μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενο για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για πλευρικά και οπίσθια πλευρικά τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και ανακλινόμενα, πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποβοήθηση, δάπεδο καρότσας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος τριπλής απόρριψης, γωνία ανατροπής: πίσω 50° και πλευρικά 45°, ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης χωρίς διαβαθμίσεις, αφαιρούμενα πίσω δοκάρια, κιβώτιο στήριξης με λειτουργία φορτίου και ταχείας μπροστά, ενσωματωμένη θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες στο σασί, κλειδωτή θήκη ραμπών (ορατότητας), σήμανση περιγράμματος βάσει κανονισμού ECE R 048, όχημα με ημερήσια άδεια, -- τυπογραφικά λάθη, επιφυλάξεις για τυχόν αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Fedpez I Sf Aefx Ablspn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.920 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενο για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποβοήθηση, δάπεδο από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, πενταβάθμιος σκληροχρωμιωμένος πιστονικός κύλινδρος τριπλής ανατροπής, γωνία ανατροπής: προς τα πίσω 50°, πλευρικά 45°, συνεχώς ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης, αφαιρούμενοι πασσαλάκια πίσω, υποστηρικτικό βαρούλκο με λειτουργία φορτίου και ταχείας μετάδοσης εμπρός, υποδοχή για δύο αλουμινένιες ράμπες ενσωματωμένη στο σασί, κλειδούμενος θάλαμος ράμπας (προστασία), περιμετρική σήμανση κατά ECE R 048, όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας, -- επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Fodpfx Aboz Ilpnjljpn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.850 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.680 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, κεντρικός άξονας, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χάλυβα, ενιαίος άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής άρθρωσης 80 mm Υποστηρικτικό πόδι με γρανάζια στο μπροστινό μέρος Πίσω υποστήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Προστατευτικό κάτω από το όχημα, από χάλυβα Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Μερικά προστατευτικά φτερά Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Προσοχή! Το πλαϊνό τοίχωμα εφάπτεται στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένο. Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης για ημιρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Βραχίονας έλξης με ελεγμένη τάπα έλξης 40 mm Ο βραχίονας έλξης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος μέσω βίδας, μέγιστη ρύθμιση 300 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και υδραυλικά φρένα SAF "Η γεωμετρία των αξόνων/σασί μετριέται με λέιζερ", με αποτέλεσμα τη μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής με συντήρηση χωρίς συντήρηση από χάλυβα και καουτσούκ και μηχανική κατανομή φορτίου αξόνων (ανάρτηση με μανέτα) #Ρόδες και ελαστικά 285 / 70 R 19,5" Fpjdpfx Abezd D Scjljn ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με σφραγίδα ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το πρωτεύον όχημα, ABS και ALB, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από πρωτεύοντα οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύπλευρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, #Υδραυλικό σύστημα Τριπλή ανατρεπόμενη λειτουργία, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγιστη 170 bar, χωρίς ρυθμιστή. Εάν απαιτείται, αυτό πρέπει να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό σύστημα του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με βαλβίδα SVK, DN 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Γέφυρες ανατροπής Σταθερή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο από ατσάλι 4 mm, κατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων από χάλυβα, πλαϊνά τοιχώματα ενιαία, αναδιπλούμενα και με αρθρωτή στήριξη με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Πίσω γωνίες, με δυνατότητα σύνδεσης. Πίσω τοίχωμα, αναδιπλούμενο και με αρθρωτή στήριξη, με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλαϊνά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια ανάκλησης πλαϊνού τοιχώματος Πλάτος πλατφόρμας 2420 mm 5 ζεύγη θηκών πρόσδεσης στο δάπεδο, από 5 τόνους το καθένα #Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπόμενα βάρη των αξόνων/στηρικτικών ποδιών και του άξονα έλξης. #Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση από την Dekra (σύμφ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.360 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περ. 940 χιλ., εμπρόσθιος τοίχος - αναδιπλούμενος για υπερφόρτωση, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα εκκρεμή και αναδιπλούμενα, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω τοιχώματα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση ελατηρίου, δάπεδο πλατφόρμας από χάλυβα λεπτόκοκκου 4 mm, 8 ενισχυμένοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής τριών κατευθύνσεων, γωνία ανατροπής: προς τα πίσω 50° και πλευρικά 45°, ρυθμιζόμενη σε ύψος ρυμούλκηση χωρίς διαβάθμιση, αφαιρούμενοι πίσω πασάδες, βαρούλκο στήριξης με γρανάζι φορτίου και ταχείας κίνησης, μπροστά, ενσωματωμένη υποδοχή για δύο ράμπες αλουμινίου στο πλαίσιο, κλειδωμένος θάλαμος ράμπας (ορατή προστασία), επισήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας, τιμή ενοικίασης από 550 €, -- Πιθανά τυπογραφικά, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Fodpfxjz I Sius Ablopn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Δίδυμος ανατρεπόμενος ημιφορτηγός Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 02/2016 Ζάντες αλουμινίου Αλουμινένια προστατευτική πλαϊνή επιφάνεια, ύψους 1,00 μέτρου Πλατφόρμα ανατρεπόμενης καρότσας, ατσάλινη, εσωτερικών διαστάσεων περίπου 5,10 μέτρα x 1,00 μέτρο x 2,42 μέτρα Σύστημα πρόσδεσης με 5 θηλιές ανά πλευρά στην καρότσα Ρολοπάνελ Εξέδρα Ανατρεπόμενος ημιφορτηγός με δυνατότητα ανατροπής και στις τρεις πλευρές Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Τυμπανόφρενο Σύστημα σύζευξης 50 χιλιοστών (μπορεί να τροποποιηθεί σε 40 χιλιοστά) Αερανάρτηση Fedpfx Aozlrubsblopn Ελαστικά 385/65 R22.5 1ος άξονας: καλή κατάσταση, φθορά 40%/60% 2ος άξονας: καλή κατάσταση, φθορά 60%/90% Αριθμός πλαισίου: VAVMZ2219GZ369186 Από πρώτο ιδιοκτήτη στη Γερμανία Πλήρες ιστορικό από 0 χιλιόμετρα _____ Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και λάθη που μπορεί να προκύψουν κατά την εισαγωγή δεδομένων στην παρούσα προσφορά. Μόνο οι συγκεκριμένες συμφωνίες που αναφέρονται στην επιβεβαίωση της παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτικές.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: πράσινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Σιδερένια συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής κίνησης διαμέτρου 80 mm, μπροστινό στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, αναδιπλούμενη στήριξη πίσω, τάκοι τροχών με βάση, προστασία από επαφή με το έδαφος (υποπροστασία) από ατσάλι, πετάσματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου ανυψωτικού), τεταρτημοριακής μορφής φτερά, ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ατσάλινη ζάντα, ανεξάρτητη, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπάει το κιβώτιο αποθήκευσης σε αναδιπλωμένη κατάσταση, κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες επιβίβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ζεύγος αλουμινίου ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 360 mm, αντοχή ανά ζεύγος 8.000 kg (δοκός ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Ζυγός με επικυρωμένο κρίκο σύνδεσης 40 mm, ζυγός ύψους ρυθμιζόμενου με κοχλία, μέγιστο πεδίο ρύθμισης 300 mm. Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μετρημένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση-ελεύθερη μεταλλικο-ελαστική στήριξη και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλό). Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα με χρωματισμένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με κοχλία. Κεντρικό δοχείο αέρος, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS, σύνδεση Duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED, 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φανάρια πορείας πίσω, 1 x 15-πινο βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα τριών πλευρών ανατροπής με υδραυλικό πολύπιστο κύλινδρο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar χωρίς περιοριστή (να τοποθετηθεί στο φορτηγό αν απαιτείται), σύνδεση υδραυλικού με βύσμα SVK NW 10/3, με σωλήνα σύνδεσης, υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας φορτηγού. Σταθερή πλατφόρμα ανατροπής με δάπεδο από χαλυβδόφυλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα ολόσωμα και ανακλινόμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, πίσω γωνιακές κολόνες αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα ανακλινόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες χαμηλά. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (δεν είναι δυνατά με χωριστά πλευρικά τοιχώματα), πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, καθένας για 5 τόνους. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατόν, αλλά ανάλογα με το φορτίο δεν είναι πάντα δυνατό να επιτευχθεί το μέγιστο, λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπτά φορτία αξόνων, στηριγμάτων και ζεύξης (κακή οδική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου είναι πιθανή). Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έλεγχο και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Fpjdsk E Tdaspfx Ablon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 492.800 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LEAF/LEAF Manual gearbox METANOVA UNINOVA Aluminium 3-way Tipper German vehicle with classic car certificate/H-registration (formerly Swiss vehicle) Complete restoration in 2022 (paintwork, cab, tyres, etc.) Photo documentation available Engine oil service, diesel filter, air filter, clutch cylinder etc. replaced with new parts Equipment: - 10-cylinder V-engine DEUTZ Type: F10L413F - Displacement: 15,953 cc, 320 HP / 235 kW at 2,500 rpm, Torque: 1,030 Nm (105 mkp) at 1,200 rpm - ZF 4-speed manual transmission with range splitter and crawler gear - Steel fuel tank approx. 150 l diesel - Pioneer radio cassette - 12V cab socket - Axle configuration: 4x4 - Tyres 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 - TRILLEX 3-piece wheels - Trailer socket 24V / 7-pole - Reversing light - Interval windscreen wiper - Engine brake - 3-chamber rear lights - AHK Rockinger 40 mm - Rear axle differential lock - Suspension: leaf / leaf - Manual window winders - Tinted windscreen - Rear windows in cab - Comfort upholstery / seat covers - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Power take-off NH/1C - Differential locks - Cab: short day cab - Manually operated tilting roof Fpjdpfoy Aifzjx Ablen METANOVA UNINOVA 3-way aluminium tipping body, with aluminium drop sides (rear) pendulum-mounted and side drop-down boards with fold-out board support (Bordmatic) - Side panel height: 700 mm - Drop sides with spring-assisted opening - Wiring for lights, rear air supply - Plastic rear axle fenders with mud flaps - Spare wheel holder with spare wheel - Tool box (left-hand side) - Cover tarpaulin (brand new!) Condition: Excellent for age and mileage All information subject to change without notice! German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English.