Μεταχειρισμένο Lamberet Refrigerated Semi-Trailer / Carrier προς πώληση (34.850)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.630 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.370 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Lamberet / Carrier Vector 1550 / ανυψωτικό μηχάνημα Dhollandia 2500 kg Έτος κατασκευής: 2016 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.630 kg Χωρητικότητα φορτίου: 28.370 kg Δισκόφρενα Άξονες BPW Πνευματική ανάρτηση Διεσλοκινητική γεννήτρια Carrier Vector 1550 Εκτυπωτής θερμοκρασίας Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 1340 cm Πλάτος: 247 cm Ύψος: 260 cm Djdpfjz N Dbgox An Ujwc Ανυψωτικό μηχάνημα Dhollandia 2500 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.270 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 48.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (πολλαπλών θερμοκρασιών) / Dhollandia 2500 kg / πιστοποίηση ATP έως 10/2027 έτος κατασκευής 2015 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.730 kg Χωρητικότητα φορτίου: 28.270 kg Αερανάρτηση Dwodpfx Anoz N Dbms Uoc 3 άξονες BPW Δισκόφρενα Διηλεκτρική γεννήτρια Carrier Vector 1950 MT (πολλαπλών θερμοκρασιών) 2 εξατμιστές Εκτυπωτής θερμοκρασίας Πιστοποίηση ATP/FRC, έγκυρη έως 10/2027 Ανυψωτική πλατφόρμα από αλουμίνιο Dhollandia 2500 kg Πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Lamberet / Carrier Vector 1550 Dodpoz N Dbtefx An Ujwc Έτος 2015 Πρώτη ταξινόμηση 2015 XII Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος οχήματος: 38.000 kg Κενό βάρος – 9.150 kg Ωφέλιμο φορτίο – 28.850 kg Δισκόφρενα Άξονες BPW Αερανάρτηση Πετρελαιοηλεκτρική γεννήτρια Carrier Vector 1550 Εκτυπωτής θερμοκρασίας Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 1340 εκ. Πλάτος 247 εκ. Ύψος 260 εκ. Αλουμινένια υδραυλική ράμπα Dhollandia 2500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UH9LB3270202Mxxxx, Έτος κατασκευής: 1996, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24121 Dwsdpfjzyrmtex An Uoc Προδιαγραφές: Δεν διαθέτει έγκριση της ΕΕ Έτος κατασκευής: 1996 Πνευματική ανάρτηση Ελαστικά, δείτε τις φωτογραφίες Άξονας ανύψωσης στον 1ο και 3ο άξονα Αναβαθμίστηκε ο φωτισμός Παρέχεται νέο στοιχείο για το σύστημα ανύψωσης αξόνων Νέα ταινία, νέα αλυσίδα και νέα οροφή Μήκος: 1.120 cm Πλάτος: 250 cm Μεταξόνιο: 135/161 cm Βάρος: 8.950 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 31.050 kg Κάμερα οπισθοπορείας Περιγραφή: Ημιρυμουλκούμενο για άσφαλτο Red River, κατασκευής 1996. Το ημιρυμουλκούμενο δεν διαθέτει έγκριση της ΕΕ από το 2018. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, απαιτούνται κυρίως εργασίες επισκευής στα φρένα. Η ταινία, η αλυσίδα και η οροφή έχουν αναβαθμιστεί. Παρέχεται νέο στοιχείο για το σύστημα ανύψωσης αξόνων. Διατίθεται για άμεση παράδοση. Έλεγχος (TUF): Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 31.05.2018 Βάρος: 8950 Ωφέλιμο φορτίο: 31050 Πλάτος: 250 Μήκος: 1120 Μοντέλο: Ημιρυμουλκούμενο για άσφαλτο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SCHMITZ SEMI-TRAILER THERMOKING SLXi300 REFRIGERATION UNIT BRAND NEW – READY FOR REGISTRATION 1st axle liftable 3rd axle steering Alloy wheels Dwsdpoxpi Exefx An Uoc Aluminum floor CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30 AM – 7:00 PM, SATURDAY 8:30 AM – 2:00 PM WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-trailer - Refrigerated Semi-trailer - Tipper Semi-trailer – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Fixed body - Crane – Tipper – 4 axles - 4 Rear Axles – Tway – T-Way – 540-460 HP – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtain-sided – Box body – Tail-lift – Refrigerated cell – Insulated with fridge – Van Domenico Truck srl declines any liability for possible discrepancies in specifications, options, and features that may in some cases differ from those listed in the description. Please check the details of the specific vehicle.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2017, Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Schmitz / Carrier Vector 1550 Έτος κατασκευής 2017 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα 35.000 kg Βάρος 8.300 kg Χωρητικότητα φορτίου 24.000 kg Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 1.332 cm Πλάτος 2.51 cm Ύψος 2.70 cm Dwsdpez N Dbyofx An Uoc Carrier Vector 1550, ντίζελ-ηλεκτρική γεννήτρια 3 άξονες Schmitz Πνευματική ανάρτηση Δισκόφρενα Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι πολύ καλή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 8.760 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Dwsdez H U U Dspfx An Uoc Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μάρκα αξόνων: BPW· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50· βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 2: Μάρκα αξόνων: BPW· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50· βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40· βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.770 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.230 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OP-17-TZ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.980 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ψυκτικό ρυμουλκούμενο ROHR / Carrier Supra 850 / Αναβατόμενη πλατφόρμα Bär 2500 kg / 20 μονάδες Dwsdpsz N Abrefx An Uec Έτος κατασκευής 2018/2019 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα (MVM) 18000 kg Βάρος 7020 kg Χωρητικότητα φορτίου 10980 kg 2 άξονες BPW Ηλεκτρική-ντίζελ μονάδα ψύξης Carrier Supra 850 Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 725 cm Πλάτος 249 cm Ύψος 244 cm Το οπίσθιο μέρος κλείνει με αναβατόμενη πλατφόρμα Πλατφόρμα Bär 2500 kg Η οπτική και τεχνική κατάσταση είναι πολύ καλή. Διατίθενται 20 πανομοιότυπα ρυμουλκούμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.980 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ψυκτικό ρυμουλκούμενο ROHR / Carrier Supra 850 / Αναβατόριο Bär 2500 kg / 5 μονάδες Έτος 2018/2019 Τεχνικά στοιχεία Μεικτό βάρος 18.000 kg Ιδία βάρος 7.020 kg Dwodpfx Aez N Abljn Uec Φορτίο ικανότητας 10.980 kg 2 άξονες BPW Ηλεκτρο-ντιζελοκίνητη μονάδα ψύξης Carrier Supra 850 Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 725 cm Πλάτος 249 cm Ύψος 244 cm Το πίσω μέρος κλείνει με αναβατόριο Αναβατόριο Bär 2500 kg Η οπτική και τεχνική κατάσταση είναι πολύ καλή. 5 πανομοιότυπα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UH9KK181527HFxxxx, Έτος κατασκευής: 2016, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην επικοινωνία: 23090 Προδιαγραφές: Εγκεκριμένο EU έως: 04.11.2026 Έτος κατασκευής: 2016 Αερανάρτηση Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Αναβατόριο φόρτωσης Ψυκτική μονάδα Carrier Μήκος: 934 εκ. Πλάτος: 260 εκ. Μεταξόνιο: 150 εκ. Ιδιου βάρους: 7.200 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 10.800 κιλά Περιγραφή: Συρόμενο κιβωτάμαξα Schmitz Cargobull με αναβατόριο φόρτωσης και ψυκτική μονάδα Carrier. Είναι εγκεκριμένο στην ΕΕ έως Νοέμβριο 2026 και είναι σε εβδομαδιαία χρήση. Dwodjzqni Sjpfx An Uec Δυνατότητα άμεσης παράδοσης. Tuf: Ναι EU εγκεκριμένο έως: 04.11.2026 Ιδίου βάρους: 7200 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 10800 κιλά Πλάτος: 260 εκ. Μήκος: 934 εκ. Μοντέλο: Cargobull δίξονο συρόμενο – μονάδα Carrier = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0707 ΗΜΙΡΡΥΜΟΥΛΚΟ ΨΥΓΕΙΟ ημιρρυμουλκό ψυγείο Rolfo Dwodpjzwvlbefx An Uoc 2002 ATP FNA 5/28 Τρεις άξονες Σύστημα ψύξης Carrier Maxima Πόρτα για παλέτες Μεγιστοφόρτιση 28.250 kg Περιοχή της Μπολόνια Πινακίδα κυκλοφορίας: AB77875 4.500€ συν ΦΠΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.090 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.910 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ψυκτικό ρυμουλκούμενο ROHR RZK 18 IV / Carrier Supra 850 / Υδραυλική πλατφόρμα Bär 2500 kg / 5 μονάδες Έτος 2017/2018 Τεχνικά στοιχεία Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 18.000 kg Djdpfoz N Abxjx An Uswc Ιδιοβαρές 7.090 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.910 kg 2 άξονες JOST Ηλεκτρο-πετρελαιοκίνητη ψυκτική μονάδα Carrier Supra 850 Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 725 cm Πλάτος 249 cm Ύψος 244 cm Το πίσω μέρος κλείνει με υδραυλική πλατφόρμα Πλατφόρμα Bär 2.500 kg Η οπτική και τεχνική κατάσταση είναι πολύ καλή. Διαθέσιμα 5 πανομοιότυπα ρυμουλκούμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1992, Άξονας αυτόματης ιχνηλάτησης / με σύστημα αυτόματης διόρθωσης πορείας. Επεκτεινόμενος. Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 930 εκ. x 253 εκ. Ύψος φόρτωσης: 90 εκ. Επεκτεινόμενος. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 9,5R17,5 Φρένα: Ταμπούρ Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Dwsdey N S Rmopfx An Uoc Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάρη Απόβαρο: 9.985 κιλά Μέγιστο φορτίο: 35.015 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 κιλά Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: SD 31 / ΗΜΙ-ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ / ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XNTSXD3480007xxxx, Έτος κατασκευής: 2012, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24134 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έγκριση ΕΕ έως 24.04.2027 Dwsdpfxozyrl Ao An Usc Έτος κατασκευής: 2012 Αεροπερίφραση Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) Μήκος: 1.264 εκ. Πλάτος: 254 εκ. Μεταξόνιο: 131/220 εκ. Ιδιοβάρος: 9.500 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 38.500 κιλά Ενισχυμένο πλαίσιο Εργαλειοθήκη Περιγραφή: Μεγάλος ημιρυμουλκούμενος με μουσαμά και ενισχυμένο πλαίσιο. Έχουν πραγματοποιηθεί τακτικές συντηρήσεις. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 48.000 κιλά. Έγκριση ΕΕ και έτοιμο για χρήση. Δυνατότητα άμεσης παράδοσης. Έλεγχος ασφαλείας: Ναι Εγκεκριμένο σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ έως: 24.04.2027 Ιδιοβάρος: 9500 Ωφέλιμο φορτίο: 38500 Πλάτος: 254 Μήκος: 1264 Μοντέλο: Jumbo Kapellsemi = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 9.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 9.770 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.230 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 120 cm Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός (1072 ώρες λειτουργίας με ντίζελ· 12221 ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα) Dodpfx Aez A Dv Nen Uswc Ζημιές: καμία Αριθμός κυκλοφορίας: OP-44-TH

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Υποδοχές τροχών με τετράγωνες λωρίδες ανόδου 15 x 15 mm και διαπλατύνσεις στο κάτω τμήμα - Μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού με κάλυμμα, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για τη συγκράτηση του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Συμπεριλαμβανομένων 3 αποσπώμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από τις υποδοχές τροχών - μέγιστο σημειακό φορτίο 3,5 τόνους /τεμάχιο Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, και υδραυλικά μετακινούμενες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και αναρτήσεις BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση (follow-steering) Dodpoup U Hzefx An Ujwc - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής όπισθεν μέσω της όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής - Ένα ρεζέρβα - Πείρος σύνδεσης 2" (Königszapfen) - Μία γαλβανισμένη εμπρόσθια χαλύβδινη πλευρική ράβδος ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, ζεύγη αεροζεύξης κίτρινου-κόκκινου χρώματος - 4 σφήνες τροχών - Γαλβανισμένες διαπλατύνσεις, με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φως (φάρος) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Καλύμματα γεφύρωσης του κενού ανάμεσα στις ράμπες και την επιφάνεια φόρτωσης - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τις ευρωπαϊκές οδηγίες πλευρικά και στους επεκτεινόμενους τμήματα, πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Τέσσερις περίπου 400 mm επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης - Στις πινακίδες προειδοποίησης, βάση για περιστρεφόμενο φως - Στον λαιμό κύκνου, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και αφαιρούμενος πίσω τοίχος περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες υποδοχές ράβδων είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για έναν κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων (τσέπε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 9.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Πνευματική ανάρτηση Dodpfx Ansz Av Exo Uswc - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 9.770 kg Μέγιστο φορτίο: 32.230 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 115 cm Κινητήρας ψύξης: Diesel και ηλεκτρικός (923 ώρες λειτουργίας με Diesel, 5017 ηλεκτρικές) Ζημιές: καμία Αριθμός κυκλοφορίας: OP-23-SZ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτεινόμενη εκτέλεση με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο για εφαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF Φρένα: - Φρένα WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (φορτίο δοκιμής 50t) Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το εμπρός πλαίσιο - Πείρος σύνδεσης 2" - Μπροστινό προστατευτικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστινά (κίτρινα-κόκκινα) ρακόρ αέρα στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρός πλαίσιο - Βάση για περιστροφική φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Καλύμματα γέφυρας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ταινία ανακλαστήρα κατά τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά/δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες, συμπ. πρίζες - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών δεξιά στη ρυμούλκα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - ALU πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Οι πίσω γαλβανισμένες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - 3 ζεύγη θυλάκων WADER-container στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά container 20ft, 30ft ή 40ft - 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων 100×50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ατσάλινες ρίγες σκαρφαλώματος 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής - Αντιολισθητική βαμμένη αμμοεπίστρωση πάνω στις λαμαρίνες, τον πείρο σύνδεσης και την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για περιστροφικό φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φόρτου για έλεγχο των φορτίων των αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος Djdpfxeuqlmns An Uewc - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αμμοβολή, στη συνέχεια τα επιλεγμένα ορατά τμήματα επεξεργασμένα με επιμετάλλωση ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% – Αλουμίνιο 15%) σε θερμή μέθοδο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 Dwedounrapjpfx An Uec - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dwjdst Ag Uwspfx An Uoc - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Θερμομονωμένο ημιρυμουλκούμενο Σασί KOGEL Ανυψωμένος πρώτος άξονας Κατευθυνόμενος τρίτος άξονας Εμπρόσθια και οπίσθια πόρτα παλετών Dwsdpfxoxpv R Ue An Ujc Θερμομονωμένος θάλαμος IEALCAR 13,35x2,47x2,65 μέτρα Δάπεδο αλουμινίου Ψυκτική μονάδα CARRIER 1550 πετρέλαιο/ηλεκτρικό Καταγραφικό θερμοκρασίας Διαπραγμάτευση επιτόπου

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μοντέλο: Ημιρυμουλκούμενο με επίπεδη καρότσα Margaritelli Έτος κατασκευής: 2007 ΆΞΟΝΕΣ 3 άξονες SAF Πρώτος άξονας ανασηκώσιμος Τρίτος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αναδιπλούμενη πλατφόρμα Elefantcar Βάση για ρεζέρβα Πλευρικές προστατευτικές μπάρες Dwjdpfx Aoz Hlzujn Uec Εξωτερικό ντουλάπι Για περισσότερες πληροφορίες: 3487216897

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 9.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Dwjdszkbgdopfx An Usc - Πίσω πόρτες - Ψυκτικό/καταψυκτικό σύστημα - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Επιπλέον πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 9.770 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.230 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 120 cm Ψυκτικός κινητήρας: ντίζελ και ηλεκτρικός (154 ώρες λειτουργίας με ντίζελ· 13.246 ώρες με ηλεκτρικό ρεύμα) Ζημιές: καμία Αριθμός κυκλοφορίας: OP-10-TH

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 250 h, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Schmitz Cargobull Refrigerated Trailer 2023 – Excellent Condition – Dual Temperature – Very Low Usage Excellent overall condition, ready for immediate operation. Recent, robust, and fully equipped model, ideal for temperature-controlled transport. Main features: Year: 2023 Brand: Schmitz Cargobull Type: Refrigerated semi-trailer (DA – Semi-Trailer) Category: O4 – 3 axles Unladen weight: approx. 9,740 kg Dwjdpfx Anjx Hhwqe Usc GVWR: 39,000 kg Model: SCB*S3B Dual temperature & partition wall * Fitted with a partition wall allowing for two separate zones * Independent temperature control for both compartments * Perfect for multi-product transport (chilled / frozen) Extremely low operating hours: Diesel mode: 187 h Electric mode: 69 h Service interval: 2,810 h The refrigeration unit is virtually new considering the low operating hours. * Equipped with a tail lift, ideal for deliveries * Reliable operation General condition: * Very recent trailer (2023) * Very little mileage * Chassis in excellent condition * Clean interior, no abnormal wear * Regular maintenance Ideal for: Food transport, pharmaceuticals, multi-temperature logistics, urban distribution, etc. Feel free to make an appointment to view it! Price negotiable.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, ίδιο βάρος: 9750 kg, μικτό βάρος: 42000 kg, τύπος πλαισίου: ημιτελές πλαίσιο, υλικό πλαισίου: ατσάλι, μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, τύπος ανάρτησης: πλήρως αερόφουσκη, ABS, EBS, έτος κατασκευής αμαξώματος: 2016, κατασκευαστής ψυκτικού μοτέρ: Carrier, μοντέλο ψυκτικού μοτέρ: vector1550, ψυκτικό μοτέρ: diesel/ηλεκτρικό, ώρες λειτουργίας ηλεκτρικού μοτέρ: 1, ώρες λειτουργίας diesel: 3773, πάχος τοιχώματος: 45 mm, τύπος αξόνων: SAF, Carrier 1550,D+E,SAF = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Πινακίδα: KLEYN1 Κινητήριο σύστημα Τύπος καυσίμου: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων Dwedpez N Slyjfx An Usc Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερόφουσκη Άξονας 1: ρυμουλκούμενος άξονας; Δείκτης πέλματος αριστερά: 7 mm; Δείκτης πέλματος δεξιά: 6 mm Άξονας 2: Δείκτης πέλματος αριστερά: 7 mm; Δείκτης πέλματος δεξιά: 8 mm Άξονας 3: Δείκτης πέλματος αριστερά: 8 mm; Δείκτης πέλματος δεξιά: 8 mm Βάρη Καθαρό βάρος: 9.750 kg Φορτίο: 32.250 kg Μεικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Ψυκτικό μοτέρ: Diesel και ηλεκτρικό (3773 ώρες λειτουργίας diesel, 1 ηλεκτρικό) Πάχος τοιχώματος: 45 mm Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες Εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς εξελισσόμενη απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων, ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλη, δυναμική γκάμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Ορθή επιχειρηματική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Καταλαβαίνουμε τους πελάτες μας • Διαχείριση εισαγωγής και μεταφοράς • Πινακίδες (εξαγωγής) εκδίδονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά ακόμη.... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και την πλήρη διαθεσιμότητα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε άμεσα τη δόση σας και στείλτε το αίτημά σας μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης μας.