Μεταχειρισμένο Magirus Deutz Πυροσβεστικό Όχημα προς πώληση (21.602)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 11.159 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.505 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, πυροσβεστικό όχημα. Ledez Dpg Nspfx Ai Sjhl Πρώτη κυκλοφορία: 28.02.2002, Αριθμός πλαισίου: ZCFA75B010236----, 11.159 χλμ., Κινητήρας ντίζελ, 3.920 κυβ. εκ., 110 kW, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Καμπίνα πληρώματος: 9 θέσεις, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 κιλά, Δεξαμενή νερού για πυρόσβεση: 600 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VA0M08A046L012963, χιλιομετρική ένδειξη: 19.781 χλμ, ισχύς: 198 kW (269,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., απόσταση αξόνων: 2.007 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 9, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.770 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, ΟΕΑF 17.272 FA – Πυροσβεστικό όχημα παντός εδάφους με εξοπλισμό, της τοπικής πυροσβεστικής υπηρεσίας του Schruns, κατασκευή Lohr & Co., με μόλις 19.781 km, σε άριστη κατάσταση συντήρησης. Η τοπική πυροσβεστική υπηρεσία του Schruns στο Montafon της Βόρειας Αυστρίας αποχωρίζεται με βαριά καρδιά έναν από τους πιο πιστούς της συνοδούς. Για σχεδόν τρεις δεκαετίες το όχημα βρισκόταν αξιόπιστα σε υπηρεσία – με μόλις 19.781 πραγματικά χιλιόμετρα, δηλαδή λιγότερα από 700 χλμ. ετησίως. Πάντα φυλασσόμενο σε στεγασμένο χώρο, με τακτική συντήρηση και πάντα χειριζόμενο από εκπαιδευμένο προσωπικό. KTEO & ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Περάστηκε επιθεώρηση σύμφωνα με § 57a, ισχύει έως 03/2027 Απόδοση φρένων (υπολογισμός): 86,67% – κορυφαία τιμή Έλεγχος ρύπων: 1,25 (1/m) με όριο 2,0 Πρόσφατο service: αλλαγή φύλλου σούστας (πίσω αριστερά) και καλωδίου ταχογράφου Πλήρως λειτουργικό, έτοιμο για άμεση χρήση, όχημα μη καπνιστών ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΟΕΑF 17.272 FA, ειδικό όχημα πυροσβεστικής, κατηγορία N3 Κατασκευή: Lohr & Co., κλειστό, εξοπλισμός πυρόσβεσης Πρώτη κυκλοφορία: 03/1996, χιλιόμετρα: 19.781 Κινητήρας: ντίζελ, 6 κύλινδροι, 6.871 κ.εκ., 198 kW (270 PS) στις 2.400 σ.α.λ. Χειροκίνητο κιβώτιο 9 σχέσεων, 4x4, παντός εδάφους Μέγιστη ταχύτητα κατασκευής: 100 km/h Βάρος οχήματος: 9.000 kg / επιτρεπόμενο μικτό: 14.000 kg Άξονας 1: 6.300 kg / Άξονας 2: 11.500 kg Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 7.800 × 2.500 × 2.770 mm, μεταξόνιο 3.600 mm Ελαστικά εμπρός: 275/70R22.5 / πίσω: δίδυμα 275/70R22.5 (~50%) 9 θέσεις καθισμάτων (οδηγός + συνοδηγός + 4 + 3) Αριθμός πλαισίου: VA0M08A046L012963 ΜΟΝΙΜΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ (περιλαμβάνεται στην πώληση) Βιντζ ROTZLER TR 030/924400-2000 (έτος κατασκευής 1995): υδραυλικό, δύναμη έλξης 50 kN (~5 t), 60 m συρματόσχοινο Ø 13 mm, 160 bar, χειρισμός από την καμπίνα Μόνιμα ενσωματωμένη γεννήτρια με εξόδους 230 V και 400 V-CEE Πνευματικός στυλοφωτισμός με προβολέα 3 επιπλέον προβολείς, κεντρικά ελεγχόμενοι Υδραυλικό σύστημα οχήματος, έξοδος 24V Αυτόνομος θερμαντήρας Eberspächer D3L Lhsdpoy Nbzbjfx Ai Sel Υδραυλικό τιμόνι ABS/ABV φρένα αέρα, 7,4 bar, με κινητήρα-φρένο Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger TK226A, pin, 66 kN (έλξη έως 6.600 kg) Εξοπλισμός ειδικού σήματος, προεγκατάσταση για ασύρματο ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ Το κινητό πρόσθετο υλικό που φαίνεται στις φωτογραφίες (αναπνευστικές συσκευές, διασωστικός εξοπλισμός, μαξιλάρια ανύψωσης, φορητή αντλία, σωλήνες, εργαλεία, ασύρματοι, κράνη, κτλ.) ΔΕΝ αποτελούν μέρος της πώλησης. ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΓΙΑ Βιομηχανικές, επιχειρησιακές και μικρές δημοτικές πυροσβεστικές υπηρεσίες•Οργανώσεις διάσωσης, εντός και εκτός Ελλάδος•Δασικές και γερανικές επιχειρήσεις (ημι-επαγγελματικό βιντζ ~5t)•Εταιρείες διοργάνωσης εκδηλώσεων και κινηματογραφικές παραγωγές (κινητό ρεύμα & στυλοφωτισμός)•Συλλέκτες ιστορικών επιχειρησιακών οχημάτων ΛΟΓΟΣ ΠΩΛΗΣΗΣ Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά επειδή η πυροσβεστική υπηρεσία Schruns απέκτησε νέο όχημα επέμβασης. ΕΓΓΡΑΦΑ Με την αγορά παραδίδονται: άδεια κυκλοφορίας, ατομική έγκριση της Κυβέρνησης Στυρίας (1996), ισχύουσα έκθεση ελέγχου § 57a (03/2026), τεχνικά εγχειρίδια κατασκευής και βιντζ ROTZLER. ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Τοποθεσία: 6780 Schruns/Βόρεια Αυστρία. Επίσκεψη κατόπιν συνεννόησης – είμαστε στη διάθεσή σας για ερωτήσεις και προσδοκούμε να σας υποδεχθούμε στο πανέμορφο Montafon. (Πώληση από τον Δήμο Schruns / Τοπική Πυροσβεστική Υπηρεσία· ο ΦΠΑ δεν αναγράφεται.)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W1T4374341V274748, χιλιομετρική ένδειξη: 7.180 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.420 κιλ, συνολικό βάρος: 14.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 445/65 R 22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 145 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.400 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.800 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, βιντζιέρα καλωδίου, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Διατίθεται προς πώληση ένα Mercedes Unimog U5023 σε RAL 3000 με ανατρεπόμενο αμάξωμα και κάθετο ανυψωτήρα. Πρόκειται για άμεσα διαθέσιμο όχημα αποθέματος. Το ειδικό όχημα λογιστικής υποστήριξης είναι ιδανικό για τις πιο απαιτητικές χρήσεις σε δύσβατα εδάφη. Το όχημα προορίζεται για τη μεταφορά εξοπλισμού, μέσων κατάσβεσης και άλλων μεγάλου όγκου φορτίων. Ειδικά στην καταπολέμηση δασικών πυρκαγιών και πλημμυρών, το Unimog αξιοποιεί τα τεχνικά του χαρακτηριστικά όπως ιστός φωτισμού, εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης για εκχιονιστικά ή θερμική προστασία καλωδίων. Το όχημα διαθέτει εκτεταμένο σύστημα διαχείρισης φόρτωσης με δοκούς ασφάλισης, αερογραμμές δεσίματος και καμπύλες δοκούς. Περιλαμβάνει πλήρη φωτισμό φορτηγού και περιμετρικό φωτισμό. Στο πίσω μέρος υπάρχει κάμερα οπισθοπορείας και μέσα στο όχημα είναι εγκατεστημένος φορτιστής μπαταρίας. Επιπλέον, διαθέτει βασικό εξοπλισμό πυροσβεστικού οχήματος και ψηφιακό σύστημα επικοινωνίας. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μπάρα φάρου οροφής μπλε, που μπορεί να τροποποιηθεί σε κίτρινο ή κόκκινο. Μεταξύ καμπίνας και αμαξώματος βρίσκεται τηλεσκοπικός ιστός φωτισμού με πνευματική ανύψωση και 8 προβολείς ισχύος LED (8.000 lm ο καθένας), μήκους 4m αναπτυγμένος. Πλαίσιο: Mercedes-Benz UNIMOG U 5023 - 170 kW (231 PS) / 5,1 λίτρα πετρελαιοκινητήρας - Ηλεκτροπνευματικό κιβώτιο 8 ταχυτήτων με 6 όπισθεν, off-road group - Πλάτος: 2.500 mm (χωρίς καθρέφτες) - Μήκος: 6.200 mm (χωρίς εμπρόσθια προσθήκη) - Ύψος: 3.500 mm - Ύψος διέλευσης στο πίσω μέρος: 1.950mm Lhedpfxeymmmcj Ai Sjl - Μεταξόνιο: 3.850 mm - Πίσω πρόβολος: 1.250 mm - Επιτρεπόμενο βάρος πρώτου άξονα: 6.400 kg (νόμιμο) - Επιτρεπόμενο βάρος δεύτερου άξονα: 8.800 kg (νόμιμο) - Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 14.500 kg ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ: Μπροστά μπορεί να τοποθετηθεί υδραυλικό βαρούλκο τύπου F50.1 B/219 H1 HW με συρματόσχοινο 50m και διάμετρο 13mm, με πλήρη θηλιά και κλείδωμα για 6500daN (με καλυμμένη πλαστική προστασία). Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε μια εξατομικευμένη οικονομική προσφορά για περαιτέρω μετατροπές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 34.000 χλμ, ισχύς: 161,81 kW (220,00 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Ψάχνετε για ένα καλό και οικονομικό όχημα επέμβασης για την Πυροσβεστική σας; Τότε είστε στο σωστό μέρος! Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα μεταχειρισμένων οχημάτων μας σας προσφέρουμε: Πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή (TLF 16/25) 4x4 Magirus βάση IVECO 135E22 Το TLF 16/25 είναι ο δοκιμασμένος συνδυασμός των πλεονεκτημάτων ενός οχήματος πυροσβεστικού πληρώματος και ενός οχήματος με δεξαμενή. Με πλήρωμα έξι ατόμων και άφθονο χώρο για εξοπλισμό κατάσβεσης και διάσωσης, το όχημα είναι κατάλληλο για τα περισσότερα περιστατικά. Lsdpfoxk T Efjx Ai Sjhl Γενικά στοιχεία: • Έτος κατασκευής: 1995 • Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 34.000 km Πλαίσιο: • IVECO 135E22 4x4 με 220 hp (159 kW) • Κινητήρας diesel με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα: • Τυπική ευρύχωρη καμπίνα προσωπικού (1:5) βαμμένη σε RAL 3000 (πυροσβεστικό κόκκινο) • Βάσεις για 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα πληρώματος Υπερκατασκευή: • Κατασκευαστής: Magirus Eurofire • Υπέρκατασκευή TLF 16/25 σύμφωνα με DIN • Τριπλοί ευρύχωροι πλευρικοί εξοπλιστικοί θάλαμοι • Εξωτερικές αναδιπλούμενες βαθμίδες για τους εμπρόσθιους πλευρικούς θαλάμους εξοπλισμού • Βάσεις για τυποποιημένο φορτίο • Βάσεις για άλλες 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα • Θήκη οροφής Αντλία/Δεξαμενή Κατάσβεσης: • Φυγοκεντρική αντλία πυρόσβεσης Magirus FPN 1600-8 • Απόδοση: 1.600 l/min στα 8 bar • Δεξαμενή νερού 2.600 l Πυροσβεστικές διατάξεις: • Άκαμπτος ταχείας επέμβασης αυλός 50 m στο πάνω G6 Ασφάλεια και φωτισμός: • 2 περιστρεφόμενοι φάροι εμπρός και 1 πίσω • Πνευματική σειρήνα Martin-Horn • Κάμερα οπισθοπορείας • Πίνακας υγιεινής κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας υποβάλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία με την καλύτερη δυνατή γνώση και ευσυνειδησία, χωρίς εγγύηση για πληρότητα και ορθότητα. Η παρούσα αγγελία αποτελεί πληροφόρηση και όχι δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 87.500 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, Το πυροσβεστικό όχημα LHF 16 χρησιμοποιήθηκε σε μεγάλο αεροδρόμιο. Η κατάστασή του είναι καλή και άμεσα επιχειρησιακό. Ο εξοπλισμός στις φωτογραφίες ανήκει στο όχημα και παραδίδεται μαζί του. Lhsdpfx Aiey S Thfo Ssl Δεξαμενή νερού: 1230 λίτρα Δεξαμενή αφρού: 130 λίτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 15.700 χλμ, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 9, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμά μας με μεταχειρισμένα οχήματα, σας προσφέρουμε: Όχημα πυρόσβεσης HLF 10 με τετρακίνηση (4x2) κατασκευασμένο στην πλατφόρμα IVECO FF140E25. Το LF10 είναι το τυπικό όχημα πυρόσβεσης για αγροτικές περιοχές και μικρές πόλεις. Είναι κατάλληλο τόσο για την κατάσβεση πυρκαγιών όσο και για παροχή τεχνικής βοήθειας. Γενικά στοιχεία: • Πρώτη ταξινόμηση: 07/2009 • Χιλιόμετρα: περίπου 15.700 χλμ. Πλαίσιο: • IVECO FF140E25 4x2 με 250 ίππους (185 kW) • Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων • Γάντζος ρυμούλκησης Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα για ομάδα πυροσβεστών (1:8) σε χρώμα RAL 3000 (πυρόκόκκινο) • Θέσεις για 2 αναπνευστήρες πεπιεσμένου αέρα, τοποθετημένες αντίθετα προς την κατεύθυνση της κίνησης Επικατασκευή: • Κατασκευαστής: Magirus • Επικατασκευή HLF10 σύμφωνα με το πρότυπο DIN • Τρία μεγάλα πλαϊνά διαμερίσματα εξοπλισμού σε κάθε πλευρά • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για τα μπροστινά και τα πίσω πλαϊνά διαμερίσματα εξοπλισμού • Θέσεις για τον τυπικό εξοπλισμό • Θέσεις για 2 επιπλέον αναπνευστήρες πεπιεσμένου αέρα Αντλία οχήματος / Δεξαμενή πυροσβεστικού υλικού: • Περιστροφική αντλία πυρόσβεσης Magirus FPN 2000-10 • Απόδοση 1.000 λίτρα/λεπτό σε 10 bar • Δεξαμενή νερού 1.000 λίτρα Ledpfoznkkyex Ai Sehl • Δεξαμενή αφρού 120 λίτρα Εξοπλισμός πυρόσβεσης: • Σταθερός, γρήγορος σωλήνας πυρόσβεσης μεγάλης εμβέλειας (τύπου G6), τοποθετημένος στην κορυφή Ασφάλεια και φωτισμός • Περιμετρικός φωτισμός στην επικατασκευή • Πνευματικός προβολέας Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία παρέχονται με την καλύτερη δυνατή γνώση και συνείδηση, χωρίς εγγύηση για την πληρότητα και την ορθότητά τους. Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά, αλλά απλώς μια ενημέρωση. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 03/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα μεταχειρισμένων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: Πυροσβεστικό όχημα τύπου LF 16/12 σε MAN 14.222 με διαφορικό μπλοκέ. Γενικά στοιχεία: • Έτος κατασκευής: 1997 • Χιλιόμετρα: περίπου 31.000 km • Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 14.000 kg • RAL 3000 (κόκκινο πυροσβεστικής) Σασί: • MAN 14.222 4x2 με διαφορικό μπλοκέ και 222 hp • Κινητήρας diesel με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Lhjdjxd Unbspfx Ai Sol • Ρυμουλκούμενος γάντζος Καμπίνα: • Καμπίνα πληρώματος (1:8) σε RAL 3000 (κόκκινο πυροσβεστικής) • Βάσεις για 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα με φορά αντίθετη από την πορεία • Αυτόνομη θέρμανση Εξοπλισμός υπερκατασκευής: • Κατασκευαστής Ziegler • Υπερκατασκευή LF 16/12 σύμφωνα με DIN • Από δύο ευρύχωρους πλευρικούς χώρους εξοπλισμού • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για πλευρικούς χώρους εξοπλισμού • Βάσεις για εξοπλισμό σύμφωνα με τα πρότυπα • Ειδικές υποδοχές για τύλιγμα σωλήνα • Βάσεις για επιπλέον 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα • Βάσεις για κλίμακες επέκτασης και μετατόπισης στην οροφή Αντλία οχήματος/Δεξαμενή κατάσβεσης: • Φυγόκεντρη πυροσβεστική αντλία Ziegler FPN 16-8 • Απόδοση 1.600 l/min στα 8 bar • Δεξαμενή νερού 1.700 l • Δεξαμενή αφρού 400 l Μέσα πυρόσβεσης: • Άκαμπτη ταχεία επίθεση στο G6 (επάνω) • Μόνιτορ οροφής • Ενσωματωμένος turbo αναμίκτης Ασφάλεια & Φωτισμός: • 3 μπλε φώτα περιμετρικής σήμανσης • Ηχητική σειρήνα • Φωτισμός για καμπίνα και χώρους εξοπλισμού • Πρόσθετοι προβολείς • Προαιρετικά: πίνακας υγιεινής και κάμερα οπισθοπορείας Όλες οι πληροφορίες παρέχονται με κάθε επιφύλαξη για την πληρότητα και την ορθότητά τους. Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά, αλλά παροχή πληροφοριών. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 71.000 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.295 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ώρες λειτουργίας: 1.225 h, Πυροσβεστική κλίμακα Magirus DLK 23/12, έτος κατασκευής: 1986, χωρίς καλάθι! Ώρες λειτουργίας: 1225, τελευταίος έλεγχος στις 1197 ώρες λειτουργίας (πριν από 28 ώρες) Συνολικό βάρος: 14 τόνοι, Βάρος χωρίς φορτίο: 13,295 τόνοι, Αναρτημένη θέση οδήγησης, Μπλοκαρισμένο διαφορικό, Αλυσίδες, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Ένδειξη χιλιομέτρων σύμφωνα με το ταχύμετρο Το όχημα προτιμάται να πωληθεί σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή, ιδιώτες υπό προϋποθέσεις. Πώληση χωρίς εγγύηση. Lodpex Eda Aofx Ai Sohl Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη/αλλαγές και ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί! Τηλέφωνο: 08026/2188

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 220,65 kW (300,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2003, Όχημα ανύψωσης διάσωσης Πλατφόρμα διάσωσης / εργασίας Vema Lift Oy Τύπος: 323TFL-E Μέγιστο ύψος εργασίας: 32 μέτρα Πλευρική εμβέλεια: περ. 21 μέτρα Γωνία περιστροφής: 360° απεριόριστη Μέγιστο φορτίο καλαθιού: 400kg Υδροφόρος σωλήνας έως το καλάθι Εκτοξευτήρας νερού στο καλάθι Ηλεκτρική παροχή στο καλάθι Στήριξη: Υδραυλική, πλήρως αυτόματη Χειρισμός: Από την πλατφόρμα και από το έδαφος (ηλεκτροϋδραυλικός) Ιδιαιτερότητες: Πρωτόκολλο συμμόρφωσης CE σύμφωνα με την Οδηγία Μηχανών 98/37/EK συμπεριλαμβανομένης της Οδηγίας Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας. Σασί Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P94GB 4x2 NB Κίνηση: 4x2 Κιβώτιο: Χειροκίνητο Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 20.05.2003 Ισχύς κινητήρα: 300HP Επιπλέον εξοπλισμός Πυροσβεστική υπερκατασκευή με χώρο εξοπλισμού Τροχήλατος τύμπανος σωλήνα και βάση Φωτισμός εργασίας Φωτισμός περιβάλλοντος Κιβώτια αποθήκευσης για εξοπλισμό Ειδικά Συστήματα Σηματοδότησης Φάρoς εκτάκτου ανάγκης (μπλε) Σειρήνα Martin ή αντίστοιχη Κατάσταση & Συντήρηση Lhodpfxjwn Hwrj Ai Sel Το όχημα φυλασσόταν αποκλειστικά στον σταθμό της πυροσβεστικής και συντηρούνταν τακτικά. Σέρβις και έλεγχος ασφαλείας διενεργήθηκαν τον Απρίλιο 2025. Πλήρης τεκμηρίωση οχήματος και τεχνικών χαρακτηριστικών διαθέσιμη. Πρόσθετες πληροφορίες Το όχημα διαθέτει επιπλέον εξοπλισμό και ειδικές πυροσβεστικές λειτουργίες. Αναλυτική λίστα όλων των χαρακτηριστικών εξοπλισμού, τεχνικών λεπτομερειών και περαιτέρω τεκμηρίωσης διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες παρατίθενται σύμφωνα με τη βέλτιστη γνώση και συνείδηση, χωρίς εγγύηση για πληρότητα ή ακρίβεια. Αυτή η καταχώριση δεν αποτελεί προσφορά, αλλά πληροφορία. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 17.963 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 9R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.200 κιλ, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ελατήρια μπροστά και πίσω - Φλας - Σκιάστρο οροφής - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Θέρμανση - Άξονας ΠΤΟ - Μπάρα ρυμούλκησης = Σημειώσεις = - Πυροσβεστικό/οχημα μεταφοράς υλικού ZIEGLER (Τύπος: L/F 8/6) - ΕΞΟΠΛΙΣΜΈΝΟ ΜΕ ΤΟΝ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ - Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 600 λίτρα - Αντλία νερού Ziegler (Τύπος FP 8/8) - Μέγιστη απόδοση άντλησης: 800 λίτρα στα 8 bar - Διάφοροι σωλήνες πυρόσβεσης - Γεννήτρια Iveco (Τύπος: 140/6/90) - Σκάλα 4 τεμαχίων - Φωτισμός - Διάφορος εξοπλισμός για την παροχή τεχνικής βοήθειας - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων! - Πλήρως εξοπλισμένο με ελατήρια! - Πρώην πυροσβεστικό όχημα! - Μόνο 17.963 χλμ! - Σε καλή κατάσταση! = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 4.249 cc Διάταξη αξόνων Lhsdpfx Aiszpbd Ts Sel Διαστάσεις ελαστικών: 9R 22.5 Μάρκα αξόνων: Anders Ανάρτηση: Ελατηριακή Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 4300 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 6200 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70%. Μείωση: απλή Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.770 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.030 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 9.800 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MPATFS87JPT034608, χιλιομετρική ένδειξη: 9.500 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.085 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.415 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/60R18 110H, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 70 λ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 5.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.870 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Θύρα USB, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Όχημα pick-up πυροσβεστικό με εναλλάξιμη μονάδα, χρήση ως όχημα εξοπλισμού δασοπυρόσβεσης/διάσωσης νερού, όχημα πρώτου εξοπλισμού, όχημα μικρών επεμβάσεων. Ειδικό σύστημα φωτεινής σηματοδότησης της εταιρείας Rauwers· δοκός Reliant, πίσω φωτεινά σήματα, μπροστινοί φάροι, σειρήνα FederalSignal FedHorn AS 600, περιμετρικός φωτισμός. Το όχημα διαθέτει φορτιστή μπαταρίας και τροφοδοσία 230V. Βλέπε αναλυτική περιγραφή στο συνημμένο αρχείο. Ledpjymm Iyjfx Ai Sshl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 11.159 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.505 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, πυροσβεστικό όχημα. Πρώτη κυκλοφορία: 28.02.2002, Αριθμός πλαισίου: ZCFA75B010236----, 11.159 χλμ., Κινητήρας ντίζελ, 3.920 κυβ. εκ., 110 kW, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Καμπίνα πληρώματος: 9 θέσεις, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 κιλά, Δεξαμενή νερού για πυρόσβεση: Lhodpszyz Nqjfx Ai Ssl 600 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 176,52 kW (240,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1996, ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΟΜΑΔΑΣ MLF MAN 10.224: Έτος κατασκευής: 1996 Πλήρωμα: 9 άτομα Δεξαμενή νερού: 1.200 λίτρα Δεξαμενή αφρού: 120 λίτρα Αντλία: 1.600 l/min στους 8 bar Lodsw U Dffspfx Ai Sehl Σύστημα ανάμιξης αφρού Turbo ZR 400 Δεξαμενή κατάσβεσης με 1.200 λίτρα νερού και 120 λίτρα αφρού Τροχαλία ταχείας επέμβασης Τρία διαμερίσματα εξοπλισμού ανά πλευρά οχήματος. Όλες οι πληροφορίες δόθηκαν με κάθε δυνατή επιμέλεια, χωρίς εγγύηση για την πληρότητα ή ακρίβειά τους. Η παρούσα αγγελία αποτελεί ενημέρωση και όχι προσφορά. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.790 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1958, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.630 κιλ, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 EHD, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 1958, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 EHD, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 EHD, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / κατά τη διάρκεια μεταφοράς, Ljdjz D Un Eepfx Ai Sohl Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Έτος κατασκευής: 1958 Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται με επιπλέον 19% ΦΠΑ. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 26.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1219, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF πυροσβεστικό όχημα δεξαμενής 7 θέσεις Τετρακίνηση με υποπολλαπλασιασμό, πίσω διαφορικό κλείδωμα Δεξαμενή 2.800 λίτρων Αντλία Godiva με 3.200 l/min στα 8 bar Γρήγορες συνδέσεις επίθεσης δεξιά και αριστερά Κινητό πυροβόλο οροφής Ελαστικά: 275 / 70R22.5 Μεταξόνιο: 3.600 mm Μήκος οχήματος: 7.100 mm Πλάτος οχήματος: 2.450 mm Lhjdpfx Aijr Iyc Us Sol Ύψος οχήματος: 3.100 mm Μήκος υπερκατασκευής: 3.800 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.505 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6. Οχήματα πυρόσβεσης. Πρώτη κυκλοφορία: 28.02.2002, Αριθμός πλαισίου: ZCFA75B010236----, 11.159 χλμ., Κινητήρας ντίζελ, 3.920 κυβ. εκ., 110 kW, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Lhedjzv Ia Ispfx Ai Ssl Καμπίνα πληρώματος: 9 θέσεις, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 κιλά, Δεξαμενή νερού πυρόσβεσης: 600 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 28.200 χλμ, ισχύς: 110,32 kW (149,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 7.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, Mercedes Benz Atego 815 Πυροσβεστικό όχημα LF 8/6, κατασκευασμένο από την Ziegler, τύπου ALPAS, με ρηχά διαμορφωμένους χώρους για τον εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος, μπροστά από τον πίσω άξονα, με κίνηση στους δύο άξονες (4x2). Καμπίνα για το πλήρωμα Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή νερού 600 λίτρων Αντλία, παραγωγής Ziegler FP 8/8, με απόδοση 800 λίτρων ανά λεπτό Μοτέρ με 50 μέτρα σωλήνα Φωτιστικό πύργος στην οροφή της υπερκατασκευής με 2 λαμπτήρες των 1000 Watt Φωτισμός περιβάλλοντος χώρου Ειδική βάση για γεννήτρια βαρέως τύπου Θήκες για εξοπλισμό PA και στηρίγματα πλάτης Ledpfx Aiez Dq T De Sehl Φλας μπροστά Προστατευτικό για κλαδιά RKL Φώτα οπισθοπορείας, εξωτερικοί καθρέφτες Βάσεις στην οροφή για σκάλες 3 και 4 τμημάτων Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 6800x2500x3000 χιλ. 9 θέσεις Γάντζος ρυμούλκησης, βοηθητικός θερμαντήρας Σύνδεση παροχής πεπιεσμένου αέρα για εξωτερική τροφοδοσία Νέες εγκρίσεις για έλεγχο οχήματος (HU / AU / SP) κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση. Τιμή πώλησης κατόπιν γραπτού αιτήματος. Πώληση χωρίς τον εξοπλισμό που περιλαμβάνεται. -Πώληση μόνο σε δημόσιους φορείς και εξαγωγείς- (δεν γίνεται πώληση σε ιδιώτες). Ως μεταχειρισμένο όχημα, χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμά μας με μεταχειρισμένα οχήματα, σας προσφέρουμε: TLF 4000, όχημα 4x4 με δυνατότητα κίνησης σε ανώμαλο έδαφος, βασισμένο στο MB 1831 AK 4x4, πλατφόρμα 4x4 Πλατφόρμα: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 με 310 ίππους (230 kW) Lhodpfezi Ucpex Ai Sjl • Διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα για υψηλή σταθερότητα • Αλυσίδες για τους πίσω τροχούς • Έτος κατασκευής 1996 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg • Διανυθείσα απόσταση περίπου 22.500 km Καμπίνα: • Τυπική, μεγάλη καμπίνα για το πλήρωμα (1:2) σε χρώμα RAL 3024 (έντονο κόκκινο) • Θήκες για αποθήκευση υλικών πίσω από τα καθίσματα Επιδομή: • Υψηλής ποιότητας επιδομή Ziegler σε χρώμα RAL 3024 (έντονο κόκκινο) • 2 ευέλικτοι και μεγάλοι χώροι για εξοπλισμό σε κάθε πλευρά του οχήματος • Ανοδιζόμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό χώρο εξοπλισμού • Θέσεις για τυποποιημένο φορτίο και χώρος για πρόσθετο, εξατομικευμένο φορτίο • Προσβάσιμη, αντιολισθητική οροφή οχήματος Αντλία οχήματος/δεξαμενή πυροσβεστικού υλικού: • Πυροσβεστική αντλία Ziegler • Απόδοση μεγαλύτερη από 2.400/λεπτό σε 8 bar • Ενσωματωμένη μονάδα ανάμειξης αφρού • Δεξαμενή νερού 5.000 λίτρων και δεξαμενή αφρού 500 λίτρων • Πίσω πόρτα ως προστασία κατά τη διάρκεια του χειμώνα στο χώρο της αντλίας/του κινητήρα Πυροσβεστικός εξοπλισμός: • Σύστημα ταχείας επέμβασης με 50 μέτρα σταθερού σωλήνα και ηλεκτρικό σύστημα επανατύλιξης • Σύστημα εκτόξευσης αφρού/νερού στην οροφή του οχήματος Ασφάλεια και φωτισμός • 2 φάροι μπλε στην καμπίνα/2 μπροστινοί φάροι LED • Πρόσθετα στοιχεία μπλε φωτισμού στην επιδομή • Πνευματικό σύστημα ειδικών σημάτων • Σύστημα ανακοινώσεων • Πίσω σύστημα προειδοποίησης • Υγιεινή πλακέτα κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2T001B9TZ166777, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.610 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.990 κιλ, συνολικό βάρος: 13.810 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365/85R20, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 130 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.900 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 2 h, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, όχημα μη καπνιστών, Είμαστε μια οικογενειακή επιχείρηση που ιδρύθηκε το 1949 και είμαστε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής στη Σερβία στον κλάδο μας, με αποδεδειγμένη τεχνογνωσία και εμπειρία στην κατασκευή οχημάτων πυρόσβεσης, οχημάτων δημοτικών υπηρεσιών και οχημάτων κατασκευής δρόμων. Προσφέρουμε ένα ολοκαίνουργιο όχημα με τις ακόλουθες τεχνικές προδιαγραφές. Μπορείτε να κατεβάσετε ολόκληρο το ενημερωτικό φυλλάδιο σε μορφή PDF για το όχημα. Πρόκειται για ένα εξειδικευμένο όχημα πυρόσβεσης, σχεδιασμένο για ταχείες επεμβάσεις στην κατάσβεση δασικών πυρκαγιών που αφορούν συμπαγή εύφλεκτα υλικά και έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με το πρότυπο EN 1846. Η καμπίνα του οχήματος φιλοξενεί έναν οδηγό και 2 πυροσβέστες (1+2). Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια ισχυρή αντλία πυρόσβεσης, μια δεξαμενή νερού και εξοπλισμό πυρόσβεσης. Η τετρακίνηση (4x4) και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος εξασφαλίζουν καλή κινητικότητα σε δύσκολα εδάφη. Η τιμή εξαγωγής του οχήματος είναι 260.000 ευρώ με εξοπλισμό ή 240.000 ευρώ χωρίς εξοπλισμό. 1) ΠΛΑΙΣΙΟ Volvo FL 4x4R, 16 τόνοι με καμπίνα ημερήσιας χρήσης, 1+2 θέσεις Όχημα κατάλληλο για χρήση εντός και εκτός δρόμου Μεταξόνιο: 3500 χλστ. Ισχύς κινητήρα: 320 ίπποι, Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με χειροκίνητη επιλογή ταχυτήτων Με ελαστικά εκτός δρόμου 2) ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΝΕΡΟΥ Δεξαμενή νερού με χωρητικότητα 4000 λίτρων. Είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας φύλλο από ανοξείδωτο χάλυβα, με διαφράγματα για τη μείωση των κυματισμών του νερού κατά τη λειτουργία, και διαθέτει ηλεκτρικό υψόμετρο με ένδειξη στον πίνακα ελέγχου της αντλίας. 3) ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΑΦΡΟΥ Δεξαμενή αφρού 200 λίτρων, κατασκευασμένη από υλικό GRP. 4) ΑΝΤΛΙΑ ΠΥΡΟΣΒΕΣΗΣ ● Κατασκευαστής: Jöhstadt, Γερμανία ● Τύπος: TO 3001 ● Ονομαστική χωρητικότητα αντλίας: 2000 λίτρα/λεπτό στα 10 bar και 250 λίτρα/λεπτό στα 40 bar, 3 μέτρα ύψος αναρρόφησης Η φυγοκεντρική αντλία πυρόσβεσης συμμορφώνεται με το πρότυπο EN 1028 σε όλες τις πτυχές. Η αντλία είναι εξοπλισμένη με τις ακόλουθες συνδέσεις: - 2 εξόδους με μη επιστροφικές βαλβίδες διαμέτρου 75 χλστ. - 1 σύνδεση διατομής 75 χλστ. για το ακροφύσιο νερού και αφρού που είναι τοποθετημένο στην υπερκατασκευή - 1 έξοδο για σωλήνα μεσαίας πίεσης - 1 έξοδο για σωλήνα υψηλής πίεσης 5) ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ Αδιάβροχος, με χειροκίνητους διακόπτες ενεργοποίησης/απενεργοποίησης για τις λειτουργίες οδήγησης και ελέγχου. Εντολές και χειριστήρια: - εντολή ενεργοποίησης της συσκευής κενού - γραμμή επιστροφής - Βαλβίδα για την εκκένωση νερού από τη δεξαμενή στην αντλία - μετρητής μέσης πίεσης - μετρητής υψηλής πίεσης - μανόμετρο κενού - ωρομετρητής - ένδειξη στάθμης νερού στη δεξαμενή - διακόπτης ΣΤΟΠ. 6) ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΩΛΗΝΩΣΗΣ Lhodpfx Ajztyfksi Sel Εγκατάσταση κατασκευασμένη από σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα με εξωτερική βαφή. Εισαγωγή: - Ø 110 χλστ., για εξωτερική αναρρόφηση νερού, με σταθερές και κλειστές συνδέσεις Storz 'A' - Είσοδος νερού Ø 110 χλστ. με βαλβίδα αντεπιστροφής για την παροχή νερού από τη δεξαμενή στην αντλία. 7) ΑΚΡΟΦΥΣΙΟ Τεχνικές προδιαγραφές του ακροφυσίου: ● χωρητικότητα νερού: Q = 2500 λίτρα/λεπτό στα 8 bar ● εμβέλεια ροής νερού στα 10 bar και ροή 2500 λίτρα/λεπτό: 78 μέτρα ● χειροκίνητος έλεγχος ● οριζόντια κίνηση 360° ● κάθετη κίνηση -50° έως +90° ● διάμετρος εισόδου 75 χλστ. 8) ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΕΠΕΜΒΑΣΗΣ Το σύστημα σωλήνα μεσαίας πίεσης είναι εγκατεστημένο στο πίσω χώρο αποθήκευσης. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με έναν σωλήνα που συμμορφώνεται με το πρότυπο DIN EN 853, μήκους 30 μέτρων, διαμέτρου 32 χλστ., με ένα ακροφύσιο ψεκασμού. Χειροκίνητη και ηλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.312 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, συνολικό μήκος: 71.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 31.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. Iveco Magirus EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6 Πυροσβεστικό όχημα Δεξαμενή νερού 820 λίτρα, πίσω αντλία Eurofire FP8/8, 158 ώρες λειτουργίας, σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα, αριθμός θέσεων 9, αυτόνομη θέρμανση, ραδιόφωνο, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο κινητήρα, ABS, φιμέ σκιάδιο, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό, βοηθητική μετάδοση, κοντή σχέση μετάδοσης, προβολείς αλογόνου, φώτα ομίχλης, επιπλέον φώτα: πίσω όχημα, φάρες, κόρνες με πεπιεσμένο αέρα, κοτσαδόρος, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 16 mm, 2ος άξονας 17 mm Κατόπιν αιτήματος, σας υποβάλλουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ljdpozhfdzsfx Ai Sohl ... Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση !!! Καμπίνα: μεταφορά τοπικών διαδρομών = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 5.880 cc Μικτό βάρος: 9.800 kg Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στον Tobias Ebert.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 130 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.225 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Είμαστε η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής στη Σερβία, εξειδικευμένη στην παραγωγή οχημάτων πυρόσβεσης και οχημάτων δημοτικής υπηρεσίας. Εδώ, προσφέρουμε ένα ολοκαίνουργιο όχημα πυρόσβεσης με σύστημα νερού-αφρού, μοντέλο 7000-200. * Χαρακτηριστικά του πλαισίου του οχήματος Ενεργοποίηση της αντλίας από την καμπίνα: Ναι Φώτα οπισθοπορείας GPS με ενσωματωμένο χάρτη της Ευρώπης Ραδιοφωνικός σταθμός TETRA στο όχημα ΕΠΙΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Δεξαμενή νερού με χωρητικότητα 7000 λίτρων, που στηρίζεται σε ελαστικές βάσεις. Η κατασκευή είναι από προφίλ αλουμινίου και φύλλα αλουμινίου. Υπάρχουν 4 πλευρικά διαμερίσματα και ένα στο πίσω μέρος με συρόμενες πόρτες και προστασία από εξωτερικές επιδράσεις και εξωτερικό κλείδωμα σύμφωνα με το πρότυπο EN 1846-2. Η πρόσβαση στον εξοπλισμό γίνεται σύμφωνα με το πρότυπο EN 1846-2. ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΝΕΡΟΥ Η χωρητικότητα της δεξαμενής νερού είναι 7000 λίτρα και στηρίζεται στο βοηθητικό πλαίσιο και σε ελαστικές βάσεις, οι οποίες αποτρέπουν τη στρεπτική παραμόρφωση στο κύριο στηρικτικό πλαίσιο. Η δεξαμενή νερού διαθέτει: - Επιθεωρητικό καπάκι διαμέτρου 500 mm, τοποθετημένο στην κορυφή, το οποίο ανοίγει από το πάνω μέρος της επικάτσκευης. - Σύνδεση για την παροχή νερού στην αντλία, διαμέτρου 110 mm - Στην πλευρά, σύνδεση για τη πλήρωση της δεξαμενής με νερό από μια πυροσβεστική κρεμάλα, διαμέτρου 75 mm - Σύνδεση αποστράγγισης για την εκφόρτωση νερού, διαμέτρου 52 mm, στο χαμηλότερο μέρος της δεξαμενής με βαλβίδα σφαίρας - Σύστημα υπερχείλισης και αεραγωγός - Ηλεκτρικός δείκτης στάθμης νερού Η δεξαμενή έχει εγγύηση 10 ετών σε λειτουργία. Δεν πρέπει να ρίχνεται χλώριο στη δεξαμενή. ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΑΦΡΟΥ Η δεξαμενή αφρού με χωρητικότητα 200 λίτρων είναι κατασκευασμένη από πλαστικό υλικό (GRP), τετράγωνου σχήματος. Η έξοδος για τη σύνδεση με το μίξερ της αντλίας έχει διάμετρο 25 mm. Η σύνδεση αποστράγγισης αφρού έχει διάμετρο 25 mm. ΑΝΤΛΙΑ ΠΥΡΟΣΒΕΣΗΣ Lhsdpfx Aezuxavei Sol Η συνδυασμένη αντλία πυρόσβεσης μέσης και υψηλής πίεσης βρίσκεται σε αποθηκευτικό διαμέρισμα στο πίσω μέρος του οχήματος και είναι στερεωμένη στο στηρικτικό πλαίσιο της επικάτσκευης. Κατασκευάζεται σύμφωνα με το πρότυπο EN 1028. • Κατασκευαστής (Μάρκα): Jöhstadt, Γερμανία • Τύπος: Φυγόκεντρη • Ονομασία: TO 3001 • Ονομαστική απόδοση αντλίας: 2000 λίτρα/λεπτό σε 10 bar, 3 μέτρα ύψος αναρρόφησης Υψηλή πίεση: 250 λίτρα/λεπτό σε 40 bar ΜΟΝΙΤΟΡ (ΑΚΡΟΦΥΣΙΟ) Μονίτορ Alco, αρ. 31476238, Ø75 mm, νερό + αφρός με ροή 2000 λίτρων/λεπτό σε 8 bar, με ακροφύσιο μονίτορ Alco MZV 1200/500 EVO, αρ. 31474540, τοποθετημένο στην οροφή της επικάτσκευης και μπορεί να λειτουργεί χειροκίνητα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Απόδοση νερού με ρυθμιζόμενο ακροφύσιο ροής: Q = 2000 λίτρα/λεπτό σε 8 bar Εγκατάσταση νερού Η εγκατάσταση νερού είναι κατασκευασμένη από σωλήνες από ανοξείδωτο ατσάλι, προστατευμένους εξωτερικά με βαφή. Γραμμή αναρρόφησης: - Ø 110 mm, για εξωτερική ανάληψη νερού, με σταθερές και κλειστές συνδέσεις Storz "A", - Γραμμή αναρρόφησης Ø 110 mm με σφαιρική βαλβίδα για την παροχή νερού από τη δεξαμενή στην αντλία. Μηχανισμοί τύλιξης σωλήνων Μηχανισμός τύλιξης σωλήνα μέσης πίεσης Μηχανισμός τύλιξης μέσης πίεσης Vatrosprem proizvodnja doo: Ενισχυμένος λαστιχένιος σωλήνας VITILLO, αρ. TH1SN20 σύμφωνα με το DIN EN 853, μήκος 25 μέτρα, Ø32.5 mm, με ακροφύσιο πιστολιού POK Turbokador 240, αρ. 28643. Χειροκίνητη και ηλεκτρική τύλιξη σωλήνα με ασφαλές φρένο, ένα κομμάτι. Μηχανισμός τύλιξης σωλήνα υψηλής πίεσης Μηχανισμός τύλιξης υψηλής πίεσης Vatrosprem proizvodnja doo, Ενισχυμένος λαστιχένιος σωλήνας σύμ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 34.000 χλμ, ισχύς: 219,91 kW (298,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.500 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 7.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Iveco 160 E HLF 20, υπερκατασκευή MAGIRUS AF 3 Κίνηση: Οδικό όχημα 4x2 Καμπίνα πληρώματος για 1 άτομο + 8 άτομα Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα Δεξαμενή νερού 2000 λίτρων και δεξαμενή αφρού 150 λίτρων Αντλία 2000 λίτρων/λεπτό. Κατασκευαστής: MAGIRUS Πνευματικός φωτιστικός ιστός στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής Φωτισμός περιβάλλοντος χώρου Σύστημα καμερών Αποθήκευση για ηλεκτρικό εξοπλισμό/φωτισμό Αποθήκευση για εξοπλισμό δημόσιας διεύθυνσης/προσκέφαλα στην καμπίνα Ειδική βαφή: κόκκινο/κίτρινο Αναδιπλούμενη υγιεινή επιφάνεια Σύστημα σιγματοδότων Martin Προβολείς μπροστά Επιπλέον θερμαντήρας Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες Θήκες στην οροφή για σκάλα και σκάλα με 3 τμήματα, συρόμενη Αναδιπλούμενη επιφάνεια για εργαλεία Πίσω ηχητική σήμανση Αντιολισθητικές αλυσίδες για τον πίσω άξονα Ledpszx D Nwsfx Ai Sshl Κινητήρας Euro 5 Σύστημα ανύψωσης φορτίου για ένα άτομο Μ/Π/Υ: 8200x2500x3100 mm Νέα πιστοποίηση TÜV / έλεγχος καυσαερίων / έλεγχος ασφαλείας κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση Τιμή πώλησης κατόπιν γραπτού αιτήματος Πώληση χωρίς εξοπλισμό φόρτωσης -Πώληση μόνο σε δημόσιες υπηρεσίες και επιχειρήσεις- (δεν γίνεται πώληση σε ιδιώτες) ως μεταχειρισμένο όχημα χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 26.791 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 265/70-19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 7.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.400 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.100 κιλ, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Υποδοχή 12 Volt στην καμπίνα - Σούστες φύλλων εμπρός και πίσω - Φώτα φλας - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Μεγάλη σκάλα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - PTO (ραβδωτός άξονας ισχύος) = Παρατηρήσεις = - Υλικόφορο όχημα Ziegler με διπλή καμπίνα (5 άτομα) - Εξοπλισμένο με υδραυλικά κινουμενο βίντσι Vime Industrial, 5.200 kg - Υδραυλική αντλία Weber-Hydraulik, 700 bar - Διάφορα αξεσουάρ: - 2 υδραυλικές ψαλίδες κοπής - 1 διαστολέας ψαλίδας - 3 κύλινδροι διάσωσης - Σταθεροποιητικά μπλοκ - Κάρτα Scoop-Fire - Ρυμουλκούμενες συνδέσεις με τροχαλία - Συσκευές ανύψωσης - Διάφορα τρίποδα - Μαγνητική σηματοδότηση Turbo-Flare - Αλουμινένια συρόμενη σκάλα στην οροφή - Ράβδος πεπιεσμένου αέρα με 4 προβολείς εργασίας - Ρολετάκια θυρών: αριστερά, δεξιά, πίσω - Μόνο 26.791 χλμ! – Πλήρως εξοπλισμένο πρώην πυροσβεστικό όχημα! = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Allison, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Lodpfx Aozqbwioi Sshl Διάσταση ελαστικών: 265/70-19.5 Ανάρτηση: με σούστες φύλλων Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο: 4.400 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο: 8.100 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50%; Μονοσταδική μείωση Βάρη Κενό βάρος: 7.780 kg Φορτίο: 4.210 kg Μεικτό βάρος: 11.990 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτότητα Αρ. κυκλοφορίας: BN-HZ-11 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.000 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.735 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.933 χιλ., συνολικό ύψος: 2.870 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εξαιρετικός Sprinter από το Υπουργείο Εσωτερικών, στη συνέχεια σταθμευμένος στην τοπική πυροσβεστική υπηρεσία. Έχει διανύσει μόλις 21.900 χιλιόμετρα συνολικά. Νέος έλεγχος ασφαλείας (TÜV), πέρασε με επιτυχία χωρίς κανένα πρόβλημα, έγκυρος έως τον Σεπτέμβριο του 2028. Ο επιθεωρητής ενθουσιάστηκε με την εξαιρετική κατάσταση του οχήματος και διαπίστωσε ότι δεν υπήρχε ίχνος σκουριάς. MAXI φορτηγό L3H2 ΧΩΡΙΣ συρόμενη πόρτα. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε μέχρι σήμερα αποκλειστικά ως όχημα επικοινωνίας / όχημα διοίκησης επιχειρήσεων / όχημα επικοινωνίας της πολιτικής προστασίας και στη συνέχεια από την πυροσβεστική υπηρεσία. Ο 312 D ήταν λοιπόν ένα κινητό κέντρο επιχειρήσεων και ένα μέσο διοίκησης, που προτιμάται σε μεγάλες εκδηλώσεις. Ο Sprinter ήταν μόνιμα σταθμευμένος στην θερμαινόμενη αίθουσα, κινούνταν σπάνια –αλλά τακτικά– και συντηρούνταν επίσης τακτικά (τελευταία συντήρηση πριν από 1000 χλμ.). Έως τώρα, έχει εγκριθεί ως "Διάφορο όχημα πυροσβεστικής υπηρεσίας, όχημα επικοινωνίας". Καταγεγραμμένο βάρος χωρίς φορτίο: 2890 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (αρχικό): 3500 κιλά. Μπορεί να οδηγηθεί άμεσα με την άδεια οδήγησης αυτοκινήτου. Συνολικό μήκος 6735 χιλ., πλάτος 1933 χιλ., ύψος με εξοπλισμό επικοινωνίας/κεραίες 2870 χιλ. Ελαστικά 225/70R15C. Ελαστικά Hankook για χειμερινή χρήση με σύμβολο νιφάδας χιονιού, DOT 2024. Σε άριστη κατάσταση. Κινητήρας OM 602, πεντακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας με τούρμπο, 2874 κυβ. εκ. και 122 ίππους. 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Αερόσακος οδηγού. ABS και ABD. Ανεξάρτητη θέρμανση από την EBERSPÄCHER. Υδραυλικό τιμόνι. Σύστημα ρυμούλκησης ORIS με σφαιρική κεφαλή, 2000 κιλά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα ή 750 κιλά χωρίς φρένα. Επιπλέον, διαθέτει στιβαρές πλαϊνές ποδοστρίξεις και στις δύο πλευρές για ευκολότερη πρόσβαση στο χώρο επικοινωνίας διοίκησης επιχειρήσεων. Ledez D N Awjpfx Ai Sohl 2 θέσεις για οδηγό και συνοδηγό είναι καταχωρημένες στα έγγραφα για οδήγηση. Οι θέσεις στα οριζόντια καθίσματα στο πίσω μέρος του χώρου επικοινωνίας επιτρέπονται μόνο σταθερά. Επειδή πίσω από το κάθισμα του οδηγού και του συνοδηγού υπάρχουν 2 μικροί χώροι εργασίας επικοινωνίας ενσωματωμένοι στο διαχωριστικό, τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν την δημοφιλή "περιστρεφόμενη λειτουργία". Εάν το όχημα μετατραπεί σε τροχόσπιτο και αφαιρεθεί το διαχωριστικό, τα περιστρεφόμενα καθίσματα στην καμπίνα είναι ήδη διαθέσιμα. Το διαχωριστικό διαθέτει επίσης άνοιγμα προς το χώρο του πληρώματος. Πάνω από αυτό, είναι τοποθετημένο ένα μεγάλο κουτί ασφαλειών για τον εξοπλισμό. Μέσω μιας κλειδωτής θυρίδας συντήρησης στην αριστερή πλευρά, το όχημα μπορεί να συνδεθεί με εξωτερική παροχή ρεύματος, επιπλέον εδώ υπάρχει και μια τηλεφωνική γραμμή. Το αρχικό καλώδιο σύνδεσης ρεύματος 230 Volt παρέχεται. Με σύστημα ειδικών φωτεινών και σήμανσης και πνευματικά αναδιπλούμενη κεραία. Η μετατροπή σε όχημα επικοινωνίας έγινε με εξαιρετική ποιότητα δεκαετίας του '90 από την εταιρεία BINZ. Εδώ υπάρχει λοιπόν ένας εξαιρετικός Sprinter της πρώτης σειράς παραγωγής με ανθεκτική και αξιόπιστη τεχνολογία, άφθονο χώρο και ήδη ενσωματωμένα έπιπλα και εξοπλισμό υψηλής ποιότητας στο εσωτερικό. Αυτός ο MAXI-Sprinter μπορεί να οδηγηθεί άμεσα με την άδεια οδήγησης αυτοκινήτου και έχει ακόμη και σε αυτήν την υπάρχουσα διαμόρφωση επαρκή ωφέλιμο φορτίο. Αντικαταστήσαμε 09/2026 5 νέες μπουζί. Διαφορετικά, εκτός από τη νέα κύρια επιθεώρηση, δεν χρειάστηκε να γίνει τίποτα άλλο σε αυτό το υπέροχο όχημα. Ο 312 D-KA είναι άμεσα διαθέσιμος και περιμένει για νέες απο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 325.000 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MB Sprinter 314 CDI- Αυτόματο - Ασθενοφόρο Lodpjz Dzmzefx Ai Sshl Βλάβη κινητήρα Ειδικός εξοπλισμός: 1 DIN-υποδοχή μπροστά κάτω από την οροφή, 2η μπαταρία (πρόσθετη μπαταρία) στον εσωτερικό χώρο, θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, θήκη αποθήκευσης κάτω από το ταμπλό στην πλευρά του συνοδηγού, γάντζος ρυμούλκησης πίσω, αερόσακος συνοδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι (και οι δύο), DAB tuner (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), ανάρτηση: Σταθεροποίηση Στάδιο Ι, παράθυρα για τις πίσω πόρτες, παράθυρο στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: σταθερό εμπρός αριστερά, παράθυρο στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: σταθερό εμπρός δεξιά, ηλεκτρικό χειρόφρενο, ποτηροθήκες μπροστά, χειρολαβές Α-κολόνας, θερμαινόμενο πίσω τζάμι, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοίρες), μπάρα συνδέσεων για ηλεκτρικά (κάτω από το κάθισμα οδηγού), τιμόνι (στήλη τιμονιού μηχανικά ρυθμιζόμενη), πολυμέσα σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7"), σύστημα πλοήγησης για MBUX, παραμετροποιήσιμο ειδικό μοντούλ, ρεζέρβα στα ελαστικά κυκλοφορίας, βάση ρεζέρβας κάτω από το πλαίσιο συμπεριλαμβανομένου γρύλου, εσωτερικός καθρέπτης, λασπωτήρες μπροστά, σύστημα ζωνών ασφαλείας με συναγερμό (συνοδηγός), καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα οδηγού, ρελέ διαχωρισμού για πρόσθετη μπαταρία, AGM μπαταρία 92 Ah, γρύλος, θερμική προστασία τζαμιών (εμπρός παρμπρίζ με band filter επάνω), πρόσθετη ηλεκτρική θέρμανση αέρα, πρόσθετη θέρμανση νερού Περαιτέρω εξοπλισμός: 3ο φως φρένου, προσαρμοζόμενο φως φρένου, αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ένδειξη στάθμης υγρού πλυσίματος, εξωτερική ένδειξη θερμοκρασίας, βοηθός πέδησης, επένδυση οροφής καμπίνας οδηγού, αυτόματο άναμμα φώτων πορείας, χειρολαβή εισόδου για συρόμενη πόρτα στον διάφραγμα φορτίου, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBV), βοηθός πλευρικού ανέμου, αμάξωμα/κατασκευή: κλειστό βαν (standard), παιδική ασφάλεια, επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, κύρια δεξαμενή καυσίμου 65 λίτρα, πλήρης διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, ρύθμιση ύψους φώτων, έγκριση φορτηγού, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,1 λίτρα - 105 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3259 mm, χαμηλές εκπομπές κατά Euro 6, συρόμενη πόρτα δεξιά στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, σύστημα ζωνών ασφαλείας με συναγερμό (οδηγός), ταπετσαρία/επένδυση: ύφασμα, σύστημα Start/Stop κινητήρα, ένδειξη διαστήματος service Assyst, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,50 τόνους