Μεταχειρισμένο Magirus Deutz 160 M9 Fal 4X4 Feuerwehrwagen Bj 1983 προς πώληση (5.120)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.758 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1983, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Τηλ. : καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Crjdekq Aiuepfx Ahpsg * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Πυροσβεστικό όχημα * Αριθμός πλαισίου : 4900111747 * Τύπος κινητήρα : 6271379 * KW : 118 * Κινητήρας 6 κυλίνδρων, 4 χρόνων * Κυβισμός : 6068 κ.εκ. * Βάρος χωρίς φορτίο : 6480 κιλά * Συνολικό βάρος : 9800 κιλά * Μεταξόνιο : 3200 χιλ. * Μήκος οχήματος : 6550 χιλ. * Ύψος οχήματος : 3000 χιλ. * Πλάτος οχήματος : 2440 χιλ. * Ελαστικά : 315 / 70 R 22,5 * Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος! * Περιλαμβάνει αλυσίδες χιονιού! * Πώληση με διαφορικό ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 547.311 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1963, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Magirus Deutz F Mercur 125 A, πυροσβεστικό όχημα 4x4, έτος κατασκευής 1963 Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.08.1963 Credpfxezi Nrxj Ahpjg · Κινητήρας: 125 ίπποι / 92 kW · Χιλιόμετρα: 547.311 χλμ. · Μεταξόνιο: 3 mm · Χρώμα: Κόκκινο · Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό · Ελαστικά: 1ος άξονας: 8,25-20 2ος άξονας: 8,25-20 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός: · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4, πυροσβεστικό όχημα · Ο ΦΠΑ ΔΕΝ ΕΠΙΔΕΙΚΝΥΕΤΑΙ, ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑΣ · Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger · 1963 · Όχημα μεταφοράς πληρώματος Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στη συγγραφή και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/contact: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) τηλ.: Επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: email: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / Επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -104 email: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / Επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -123 email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αρχική σελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλές διαφόρων τύπων, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: Επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -102 email: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: WhatsApp τηλ.: -103 email:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 430.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1981, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 2 άξονες - 4x4 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μειωτήρας στους τροχούς = Σημειώσεις = Κατασκευή Έτος κατασκευής: 1989 Χωρητικότητα: 12 m3 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή Αριθμός πινακίδας: 9115QR88 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κινητήρα: DEUTZ F6L413 V - ΑΕΡΟΨΥΚΤΟΣ Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13R 22,5 Βάθος πέλματος ελαστικών: 30% Μπροστινός άξονας: Διαφορικό με μπλοκάρισμα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 5500 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Διαφορικό με μπλοκάρισμα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg Crjdjzca I Sepfx Ahpeg Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 8.180 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.820 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 17.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: SMG TANKER / CITERNE Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.100 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1957, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.820 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 EHD, διάταξη αξόνων: 4x4, ενεργειακή απόδοση: F, Εκπομπές CO₂: 601 γρ/χλμ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 EHD, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 EHD, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Crjdpfx Aevhlhdehpjg Έτος κατασκευής: 1957 Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται πλέον του 19% ΦΠΑ. Δεδομένα για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 492.800 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LEAF/LEAF Manual gearbox METANOVA UNINOVA Aluminium 3-way Tipper German vehicle with classic car certificate/H-registration (formerly Swiss vehicle) Complete restoration in 2022 (paintwork, cab, tyres, etc.) Photo documentation available Engine oil service, diesel filter, air filter, clutch cylinder etc. replaced with new parts Equipment: - 10-cylinder V-engine DEUTZ Type: F10L413F - Displacement: 15,953 cc, 320 HP / 235 kW at 2,500 rpm, Torque: 1,030 Nm (105 mkp) at 1,200 rpm - ZF 4-speed manual transmission with range splitter and crawler gear - Steel fuel tank approx. 150 l diesel - Pioneer radio cassette - 12V cab socket - Axle configuration: 4x4 - Tyres 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 - TRILLEX 3-piece wheels - Trailer socket 24V / 7-pole - Reversing light - Interval windscreen wiper - Engine brake Credpfey Aifzjx Ahpsg - 3-chamber rear lights - AHK Rockinger 40 mm - Rear axle differential lock - Suspension: leaf / leaf - Manual window winders - Tinted windscreen - Rear windows in cab - Comfort upholstery / seat covers - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Power take-off NH/1C - Differential locks - Cab: short day cab - Manually operated tilting roof METANOVA UNINOVA 3-way aluminium tipping body, with aluminium drop sides (rear) pendulum-mounted and side drop-down boards with fold-out board support (Bordmatic) - Side panel height: 700 mm - Drop sides with spring-assisted opening - Wiring for lights, rear air supply - Plastic rear axle fenders with mud flaps - Spare wheel holder with spare wheel - Tool box (left-hand side) - Cover tarpaulin (brand new!) Condition: Excellent for age and mileage All information subject to change without notice! German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.789 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1958, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.630 κιλ, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Crjdpfx Aswm Nudohpjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, 6 ταχύτητες, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, πλήρης περιστροφή 360°, κίνηση 6x6. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz από το Ulm. Με 250 ίππους από έναν αερόψυκτο κινητήρα V12 της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που κατασκευάστηκε στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τριαξονικό όχημα λανσαρίστηκε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησιμοποιήθηκε ως πλαίσιο για γερανοφόρα οχήματα πυροσβεστικής και στρατιωτικά, καθώς και για βαριές ρυμουλκούμενες μονάδες. Υπήρχαν και εκδόσεις ως τράκτορας (ρυμουλκό) και ανατρεπόμενο φορτηγό, κυρίως για εξαγωγή. Το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί ένα εξαιρετικό συλλεκτικό κομμάτι με τον εσωτερικό χώρο σε άριστα διατηρημένη αυθεντική κατάσταση, κάτι που οφείλεται φυσικά και στα λίγα χιλιόμετρα που έχει διανύσει. Στο όχημα περιλαμβάνονται το πρωτότυπο κατάλογος ανταλλακτικών, καθώς και το πρωτότυπο εγχειρίδιο και οδηγίες χρήσης. Το όχημα αποκαταστάθηκε με κόστος περίπου 150.000 EUR! Τιμή αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 EUR! Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Όλη η τεχνική βιβλιογραφία/ιστορικό είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 καινούρια ελαστικά Michelin, καταπληκτική κατάσταση! Cedpfx Aevhg Ifohpjrg Ενδεχόμενοι πρόσθετοι εξοπλισμοί χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, διακόπτης 6, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Crjdpfx Ahsvhg R Hjpsg Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: Γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, 360° περιστροφή. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz με έδρα το Ulm. Με ισχύ 250 hp από έναν αερόψυκτο V12 κινητήρα της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που παραγόταν στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τρίξοδο όχημα κυκλοφόρησε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησίμευε ως σασί για πυροσβεστικά και στρατιωτικά γερανοφόρα οχήματα, καθώς και για βαριές ελκυστικές μηχανές. Επιπλέον, υπήρχαν εκδόσεις ως τράκτορες και ανατρεπόμενα φορτηγά, κυρίως για εξαγωγή. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά καλοδιατηρημένο συλλεκτικό κομμάτι, με εσωτερικό σε άριστη αυθεντική κατάσταση, γεγονός που οφείλεται στη χαμηλή χιλιομετρική απόδοση. Στο όχημα περιλαμβάνεται η αυθεντική λίστα ανταλλακτικών, το αυθεντικό εγχειρίδιο και οι οδηγίες χειρισμού. Το όχημα έχει αποκατασταθεί με κόστος περίπου 150.000 ευρώ! Κόστος αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 ευρώ. Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Η πλήρης τεκμηρίωση/ιστορικό του οχήματος είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 ολοκαίνουρια ελαστικά Michelin, άψογη κατάσταση! Δήλωση εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.000 χλμ, ισχύς: 194 kW (263,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Πυροσβεστικό όχημα Magirus με σκάλα 23/12, ύψους 32 μέτρων, με καλάθι και σύστημα κατάσβεσης, το οποίο ανήκε σε πυροσβεστικό σώμα και συντηρούνταν τακτικά. Βασικό όχημα Iveco 140-24 A Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 6 ταχύτητες, κινητήρας ντίζελ Deutz V8 Το όχημα είναι σε κατάσταση λειτουργίας και φυλάσσεται σε στεγασμένο χώρο. Η κατάσταση των ελαστικών είναι περίπου 80%. Δεν υπάρχει ΦΠΑ (σύμφωνα με το άρθρο 25). Csdpfxozt D R Ro Ahpsrg Οι μπαταρίες είναι ελαττωματικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 490002xxxx, Έτος κατασκευής: 1977, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22791 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 1975 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.500 kg 4x4 Νέα φρένα Καλό πλαίσιο Πολλά καινούρια εξαρτήματα Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Κινητήρας V10 Άμεση διαθεσιμότητα Crjdpjzyqucjfx Ahpeg Περιγραφή: Κλασικό Magirus-Deutz 310D19AK με πολλά καινούρια ανταλλακτικά, άμεσα διαθέσιμο. Νέα φρένα, καλό πλαίσιο και κινητήρας V10. Έτος: 1975. Απαιτούνται ορισμένες επισκευές στην ηλεκτρική εγκατάσταση/φωτισμό. IK: 224 Tuf: Όχι Έγκριση ΕΕ κατά: 20.08.1995 Καθαρό βάρος: 9750 kg Συνολικό βάρος: 17000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7180 kg Πλάτος: 250 cm Μήκος: 760 cm Μοντέλο: 310D19AK Planbil = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.036 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1968, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.720 χιλ., Ειδικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF κατασκευασμένο για πυροσβεστικά οχήματα (συγχρονισμένο) Δεν απαιτείται ενδιάμεσο γκάζι κατά την αλλαγή ταχυτήτων Crodpoxpl T Esfx Ahpog Κατ’ εντολή πελάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.200 h, ισχύς: 232 kW (315,43 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Deutz-Fahr 9340 TTV * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.04.2016 * Έτος κατασκευής: 2016 * Ώρες λειτουργίας: 3.184 ώρες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Φωτιστικά εργασίας LED * Τελική ταχύτητα: 60 χλμ./ώρα * Σύστημα υποβοηθούμενης διεύθυνσης, έτοιμο για χρήση με τη λειτουργία ''EASY-STEER'' * Επάνω σύνδεσμος κατηγορίας III για ανυψωτήρα με αυτόματο άγκιστρο * Εξωτερικός χειρισμός ανυψωτήρα με πρίζα 7 πόλων και 3 πόλων * Σύστημα Load-Sensing με 210 λίτρα/λεπτό * Επιπλέον ηλεκτρική μονάδα ελέγχου στο πίσω μέρος με 2 συνδέσεις διπλής δράσης * Ανάρτηση και φρένα στον μπροστινό άξονα * Προετοιμασία για ISOBUS * Οθόνη i-Monitor 2 12'' με έγχρωμη κάμερα * Σύστημα σύζευξης K80 με σφαιρική κεφαλή -----Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 9251----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης. Διατίθεται υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω WhatsApp. WhatsApp – Γερμανικά, Αγγλικά – WhatsApp – Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά Cedpfx Ahevht Hnepsrg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.000 χλμ, ισχύς: 194 kW (263,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.670 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Γερμανικό όχημα με βλάβη συμπλέκτη (clutch) Πρώην πυροσβεστικό όχημα Iveco Magirus 120-25, τετρακίνηση 4x4 Crodpfxjxfay Ss Ahpeg Χιλιόμετρα: 32.000 Κινητήρας V8 Deutz F8L513 Βιιντζ Rotzler τύπου 035 Δεξαμενή νερού κατάσβεσης: 1900 λίτρα Δεξαμενή αφρού: 100 λίτρα TÜV έως 01/2026 Επιπλέον υπηρεσίες διαθέσιμες! Εξαγωγικές πινακίδες (Κόκκινο / 30 ημέρες) Γερμανία Βραχυπρόθεσμες πινακίδες (Κίτρινο / 5 ημέρες) Γερμανία Δυνατή η διαμεσολάβηση ελληνικών πινακίδων διαμετακόμισης για Αυστρία Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Τα στοιχεία στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, σφάλματα καταχώρησης ή μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλάσσεται η διάθεση για ενδιάμεση πώληση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 291.000 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1968, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1968, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, - Αεροτομή - προβολείς ομίχλης Cedpfeu Dyt Djx Ahpsrg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.661 χλμ, ισχύς: 225 kW (305,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * 4955 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Iveco Magirus 160-30 AHW, ειδικό όχημα πυροσβεστικής – πυροσβεστικό όχημα-δεξαμενή TLF 24/50 * 3 θέσεις * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, τετρακίνηση, μπλοκέ διαφορικό, φρένο κινητήρα, χειρόφρενο σε όλους τους τροχούς, βοηθητικός άξονας, πίσω παράθυρο, συρόμενος γάντζος ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα και ρεύματος, ανάρτηση με ελατήρια * Κλειστή καρότσα με ρολά, προσβάσιμη οροφή, ακροφύσιο νερού στο μπροστινό μέρος, γρήγορη σύνδεση Cedszvk Inepfx Ahpsrg * Δεξαμενή νερού πυρόσβεσης 5.000 λίτρων, δεξαμενή αφρού 480 λίτρων * Ενσωματωμένη αντλία στο πίσω μέρος: αντλία πυρόσβεσης FP24/8 * Μεταξόνιο: 3,80 μέτρα * Το κιβώτιο ταχυτήτων ανακατασκευάστηκε το 2023 * Ελαστικά εμπρός άξονα: 12R22,5 (15 / 15 χιλ.) * Ελαστικά πίσω άξονα: 12R22,5 (17 / 17 / 17 / 18 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εύρεση πινακίδων κυκλοφορίας βραχυπρόθεσμης ή προσωρινής χρήσης       - Μεταφορά / Παράδοση σε ολόκληρη την Ε.Ε.       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 28.650 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.010 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2002, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - PTO (Μονάδα εξαγωγής ισχύος) = Σημειώσεις = IVECO EUROTRAKKER CURSOR 190E44W 4×4 Ανθεκτικό. Ισχυρό. Έτοιμο για την επόμενη αποστολή. Αυτό το Iveco EuroTrakker Cursor 190E44W 4×4 βρίσκεται σε εξαιρετικά καλή και αυθεντική κατάσταση. Με μόλις 28.650 χιλιόμετρα, πρόκειται για ένα ιδιαίτερα καλά συντηρημένο πυροσβεστικό όχημα, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολλά ακόμη χρόνια. Χάρη στον ισχυρό κινητήρα ντίζελ 324 kW, το σύστημα τετρακίνησης 4×4 και την επαγγελματική υπερκατασκευή πυροσβεστικού οχήματος της Magirus, αυτό το όχημα είναι εξαιρετικά κατάλληλο για διάφορες και απαιτητικές συνθήκες. Ένα εξαιρετικά καλά συντηρημένο πυροσβεστικό όχημα 4×4, έτοιμο για την επόμενη αποστολή. ── ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ── Κατασκευαστής: Iveco EuroTrakker Τύπος: Cursor 190E44W Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χιλιόμετρα: 28.650 χλμ. Θέσεις: 2 Ωφέλιμο φορτίο: 6.100 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 11.900 kg Συνολικό βάρος: 18.000 kg ── ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ── Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Magirus Αντλία: Magirus τύπου 3 Μέγ. χαμηλή πίεση: 2.800 λίτρα/λεπτό – 8 bar Μέγ. υψηλή πίεση: 300 λίτρα/λεπτό – 40 bar Ώρες λειτουργίας αντλίας: 275 Δεξαμενή νερού: 3.000 λίτρα Περιστροφείς σωλήνα: 1 × 100 μέτρα + 1 × 80 μέτρα Φωτιστικό πύργος: Fireco Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: 2 × Rockinger – 40 mm ── ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ & ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ── Καύσιμο: Ντίζελ Ισχύς: 324 kW Κυβισμός: 12.900 cm³ Κατηγορία εκπομπών: Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο ── ΑΞΟΝΕΣ & ΕΛΑΣΤΙΚΑ ── Ανάρτηση: Φύλλα/Φύλλα Διάταξη αξόνων: 4×4 Μεταξόνιο: 4.015 mm Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5 Βάθος αυλάκωσης εμπρόσθιων ελαστικών: 13 mm Βάθος αυλάκωσης οπίσθιων ελαστικών: 18 mm ── ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ & ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ── ✓ Σύστημα τετρακίνησης 4×4 ✓ Περιστροφείς σωλήνα με αυτόματο σύστημα τύλιξης ✓ Φωτιστικό πύργος Fireco ✓ 2 × Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger 40 mm ── ΚΑΜΠΙΝΑ ── ✓ Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.900 cc Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5 Εμπρόσθιος άξονας: Διευθυντήριμος Οπίσθιος άξονας: Διπλός τροχός Βάρη Crodpfx Ajzw Rlijhpog Βάρος χωρίς φορτίο: 11.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.100 kg Συνολικό βάρος: 18.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Hendrik Jan Agterhuis για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 125.780 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση του οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, καμπίνα, 1 αεραντλία, διπλό κάθισμα, πίσω παράθυρο, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ηλιοροφή, διακόπτης 6, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός άξονας, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, μπλοκάρισμα διαφορικού, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος προβολέας, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο σύστημα αέρα-φωτός-υδραυλικού, ρυμουλκούμενος σφαιρικός άξονας, χαμηλού θορύβου G1, προστασία κάτω από το όχημα, ανοιγόμενες πόρτες, οροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, κουμπί έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο χειριστή, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη σε 2 σημεία, ασύρματο τηλεχειριστήριο, 2 υδραυλικές προεκτάσεις, περιβαλλοντικό σήμα (αυτοκόλλητο) κίτρινου χρώματος. Csdpjzp R Afofx Ahporg Μεταξόνιο: 3900 mm. Κατασκευή: Meiller, ανατρεπόμενο φορτηγό με 3 πλευρές και γερανό Palfinger PK 12.501 SLD A (έτος κατασκευής 2020) με ασύρματο χειριστήριο (τηλεχειριστήριο). Διάγραμμα φορτίου: 3,8 m - 2900 kg, 5,7 m - 1920 kg, 7,6 m - 1440 kg! Ύψος φόρτωσης περίπου 1570 mm! Το όχημα μπορεί επίσης να αγοραστεί χωρίς γερανό για 19.900,00 € (καθαρή τιμή)! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 34.000 χλμ, ισχύς: 161,81 kW (220,00 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Ψάχνετε για ένα καλό και οικονομικό όχημα επέμβασης για την Πυροσβεστική σας; Τότε είστε στο σωστό μέρος! Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα μεταχειρισμένων οχημάτων μας σας προσφέρουμε: Πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή (TLF 16/25) 4x4 Magirus βάση IVECO 135E22 Το TLF 16/25 είναι ο δοκιμασμένος συνδυασμός των πλεονεκτημάτων ενός οχήματος πυροσβεστικού πληρώματος και ενός οχήματος με δεξαμενή. Με πλήρωμα έξι ατόμων και άφθονο χώρο για εξοπλισμό κατάσβεσης και διάσωσης, το όχημα είναι κατάλληλο για τα περισσότερα περιστατικά. Γενικά στοιχεία: • Έτος κατασκευής: 1995 • Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 34.000 km Πλαίσιο: • IVECO 135E22 4x4 με 220 hp (159 kW) • Κινητήρας diesel με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα: • Τυπική ευρύχωρη καμπίνα προσωπικού (1:5) βαμμένη σε RAL 3000 (πυροσβεστικό κόκκινο) • Βάσεις για 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα πληρώματος Υπερκατασκευή: • Κατασκευαστής: Magirus Eurofire • Υπέρκατασκευή TLF 16/25 σύμφωνα με DIN • Τριπλοί ευρύχωροι πλευρικοί εξοπλιστικοί θάλαμοι • Εξωτερικές αναδιπλούμενες βαθμίδες για τους εμπρόσθιους πλευρικούς θαλάμους εξοπλισμού • Βάσεις για τυποποιημένο φορτίο • Βάσεις για άλλες 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα • Θήκη οροφής Αντλία/Δεξαμενή Κατάσβεσης: Credpfx Ajxk T Efehpog • Φυγοκεντρική αντλία πυρόσβεσης Magirus FPN 1600-8 • Απόδοση: 1.600 l/min στα 8 bar • Δεξαμενή νερού 2.600 l Πυροσβεστικές διατάξεις: • Άκαμπτος ταχείας επέμβασης αυλός 50 m στο πάνω G6 Ασφάλεια και φωτισμός: • 2 περιστρεφόμενοι φάροι εμπρός και 1 πίσω • Πνευματική σειρήνα Martin-Horn • Κάμερα οπισθοπορείας • Πίνακας υγιεινής κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας υποβάλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία με την καλύτερη δυνατή γνώση και ευσυνειδησία, χωρίς εγγύηση για πληρότητα και ορθότητα. Η παρούσα αγγελία αποτελεί πληροφόρηση και όχι δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.906 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Skyjack SJ9250RT, ανυψωτικό μηχάνημα με πλατφόρμα ψαλιδιού, ντίζελ, 4x4, έτους κατασκευής 2016, με μέγιστο ύψος εργασίας 17,2 μέτρα! ----* Κατασκευαστής: Skyjack * Τύπος: SJ 9250 RT 4x4 * Έτος κατασκευής: 2016 * Ωρες λειτουργίας (κατά προσέγγιση): 1.906 * Μέγιστο ύψος εργασίας: 17,2 μέτρα (κατά προσέγγιση) Crodpfx Ahszri Ufspog * Μήκος κατά τη μεταφορά: 4,47 μέτρα (κατά προσέγγιση) * Πλάτος κατά τη μεταφορά: 2,34 μέτρα (κατά προσέγγιση) * Ύψος κατά τη μεταφορά: 2,29 μέτρα (κατά προσέγγιση) * Πλατφόρμα εργασίας με υδραυλική ρύθμιση του πλάτους * Κινητήρας ντίζελ Kubota * Κίνηση: 4x4 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος (μέσω WhatsApp, επικοινωνήστε με τον Erik) * Απαιτείται έλεγχος/επισκευή του συστήματος αυτόματης ρύθμισης των στηρικτικών ποδιών * Τιμή: 9.500 ευρώ, καθαρό ποσό + 19% ΦΠΑ ----Για περαιτέρω ερωτήσεις, παρακαλούμε καλέστε: Erik Kortum: WhatsApp Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και ευθύνη, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτο μέρος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.700 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1970, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.400 κιλ, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 PR 14, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 1970, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 PR 14, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 PR 14, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden Μεταξόνιο: 3750 mm Υπερκατασκευή: δεξαμενή νερού 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Έτος κατασκευής: 1970 Απόδοση αντλίας: 1600L/λεπτό Χωρητικότητα δεξαμενής: L Πλήρωμα: 9 άτομα συμπεριλαμβανομένου του οδηγού Τύπος φρένων: πεπιεσμένος αέρας/υδραυλικά, φρένο κινητήρα Το όχημα χρησιμοποιήθηκε ως πυροσβεστικό όχημα εργοστασίου/επιχείρησης από το 1997 έως το 2025. Crsdpfxjxxmqqe Ahpeg Τα στοιχεία για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση – επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 73.500 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1988, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 1988, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Iveco 160-30 4x4 Selectable all-wheel drive, with reduction gear and rear axle differential lock Firefighting water tanker 5 seats Gross vehicle weight: 16,000 kg Pump: Magirus, 2,800 l/min, with foam proportioner Water tank: 2,500 litres Vehicle dimensions: Cedpjfgxlnefx Ahporg Length: 7,400 mm Width: 2,300 mm Height: 3,750 mm Body dimensions: Length: 4,400 mm Width: 2,300 mm Height: 2,500 mm (with superstructures) Good condition, but the vehicle pulls to the right when braking.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 233.206 χλμ, ισχύς: 259 kW (352,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Codor Ex A Sjpfx Ahpjrg * Iveco Euro Trakker 190 E 35 W 4x4 με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς * Μπροστινός γερανός με ανατρεπόμενο Meiller * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Κλιματισμός * Αριθμός πλαισίου: WJMB1VPS10C119715 * Τύπος κινητήρα: F2BE0681A * kW: 259 * Euro 3 * Κυβισμός: 7.790 cc * Ίδιο βάρος: 12.500 kg * Μικτό βάρος: 17.990 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 5.415 kg * Μεταξόνιο: 4.200 mm * Μήκος οχήματος: 7.500 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος οχήματος: 3.700 mm * Ελαστικά: 315 / 80 R 22,5 * Μπροστινός γερανός * Hiab 122 E S - 3 PRO * Τηλεχειριστήριο * 4 υδραυλικές προεκτάσεις * Καθαρή τιμή * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 620.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), Μπαταρία 220 Ah, Πνευματικές κόρνες (2) στην οροφή της καμπίνας, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο τύπος G 230-12, Πίσω άξονας με κορώνα 300, Πίσω μέρος με ενσωματωμένο πλαίσιο, Διασύνδεση επικοινωνίας, Ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Παράπλευρη κίνηση MB 131-2c, Χαμήλωμα πλαισίου με σύστημα διατήρησης υπολειπόμενης πίεσης αέρα στα μαξιλάρια, Retarder, Φανοί προειδοποίησης περιμετρικά αριστερά/δεξιά, Σεμιρυμουλκούμενη σύνδεση χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης, Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού ανάρτησης Comfort, Εξωτερική σκίαση ήλιου, Μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, Πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, Προεγκατάσταση/διακόπτης άξονα ανύψωσης σε ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο, Πρόσθετη θέρμανση (νερού), Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Επιπλέον εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών EURO 6, ABS απενεργοποιήσιμο, Διαμόρφωση αξόνων: 4x4, Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 7,5 t, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15-πολική, Εργασιακοί προβολείς, Arocs, Εξάτμιση στο κέντρο οχήματος, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, Πνευματική υποδοχή στην καμπίνα, Ατσάλινη δεξαμενή αέρα, Μεσαία πνευματική μονάδα, Καμπίνα πλάτους 2,30 μ., Κινούμενη είσοδος καμπίνας, Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, Καμπίνα τύπου L ClassicSpace, Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, Ανάρτηση φύλλων/αέρα, Τριφύλλινη εμπρός ανάρτηση 7,5 t, Ηλεκτρικά παράθυρα, Έγχρωμο παρμπρίζ, Γεννήτρια 100A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο G 281-12, Δεξαμενή AdBlue 60 Lt, Χειροκίνητη ηλιοροφή (ατσάλινη), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), Οθόνη 10,4 εκ., Φίλτρο γύρης, Κατασκευή/υπερκατασκευή: τράκτορας, Τυπικό αμάξωμα, Κάτω κρεβάτι άνεσης, Τρίσπαστη λασπωτήρα, Δεξαμενή καυσίμου 290 Lt αριστερά (ατσάλινη), Αντιδραστήρια αντλία τιμονιού, Εισαγωγή αέρα από μπροστά, Διπλοστάδιος συμπιεστής αέρα, Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, Κινητήρας 12,8 Lt - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Κάλυμμα κινητήρα, Μεταξόνιο 3600 mm, Καθρέπτης ελιγμών, Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, Δισκόφρενα με μερική προστασία, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, Επένδυση/ύφασμα καθισμάτων, Κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Πρίζα καμπίνας 24V, Ταχογράφος/συσκευή ελέγχου ΕΚ, Προεγκατάσταση CB radio, Προετοιμασία για τεχνολογία διοδίων, Εμπρός άξονας ευθύγραμμος, Μικτό επιτρεπτό βάρος 18.000 kg. * Retarder Csdpfxouh Nfbj Ahperg * 4x4 Hydrodrive * Όχημα τρακαρισμένο * Μηχανή, κιβώτιο και πλαίσιο εντάξει * Ψυγείο νερού εντάξει * Εκκινητής και κυλιόμενο (rollbreit) * Τιμή καθαρή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 720.590 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Codpfxjqaak Ss Ahpjrg * MAN TGX 18.480 4x4 Hydrodrive * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ρετάρντερ * Με υπνοκάμπινα * Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας * Αριθμός πλαισίου: WMA22XZZ6FM676163 * Εμπρός φύλλα, πίσω αερόσουστες * Διανυθέντα χλμ.: 702.000 * Με υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Έτος κατασκευής: 2015

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 102.327 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1985, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, * Steyr L35 4x4, όχημα με τετρακίνηση * Πυροσβεστικό όχημα * Αριθμός πλαισίου (FIN): 7916951787 * Τύπος κινητήρα: 612905143 * Ισχύς (Kw): 154 * Κυβισμός: 6595 κυβ. εκ. * 6 κύλινδροι, τετράχρονος κινητήρας * Ίδιο βάρος: 8400 κιλά * Συνολικό βάρος: 14000 κιλά * Μεταξόνιο: 3535 χιλ. * Μήκος οχήματος: 7400 χιλ. * Πλάτος οχήματος: 2500 χιλ. * Ύψος οχήματος: 3150 χιλ. * Ελαστικά: 10 R 22,5 * Υπόκειται σε φόρο επί της διαφοράς * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Τηλέφωνο/WhatsApp: Cjdpfx Ahjm Ann Sjporg