Μεταχειρισμένο Magirus Deutz 160 M9 Fal 4X4 Feuerwehrwagen Bj 1983 προς πώληση (4.659)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.758 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1983, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Τηλ. : καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Πυροσβεστικό όχημα * Αριθμός πλαισίου : 4900111747 * Τύπος κινητήρα : 6271379 * KW : 118 * Κινητήρας 6 κυλίνδρων, 4 χρόνων * Κυβισμός : 6068 κ.εκ. * Βάρος χωρίς φορτίο : 6480 κιλά * Συνολικό βάρος : 9800 κιλά * Μεταξόνιο : 3200 χιλ. * Μήκος οχήματος : 6550 χιλ. * Ύψος οχήματος : 3000 χιλ. * Πλάτος οχήματος : 2440 χιλ. * Ελαστικά : 315 / 70 R 22,5 * Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος! * Περιλαμβάνει αλυσίδες χιονιού! Iasdpfx Amekq Aiuj Nsr * Πώληση με διαφορικό ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 492.800 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LEAF/LEAF Manual gearbox METANOVA UNINOVA Aluminium 3-way Tipper German vehicle with classic car certificate/H-registration (formerly Swiss vehicle) Complete restoration in 2022 (paintwork, cab, tyres, etc.) Photo documentation available Engine oil service, diesel filter, air filter, clutch cylinder etc. replaced with new parts Equipment: - 10-cylinder V-engine DEUTZ Type: F10L413F - Displacement: 15,953 cc, 320 HP / 235 kW at 2,500 rpm, Torque: 1,030 Nm (105 mkp) at 1,200 rpm - ZF 4-speed manual transmission with range splitter and crawler gear - Steel fuel tank approx. 150 l diesel - Pioneer radio cassette - 12V cab socket - Axle configuration: 4x4 - Tyres 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 - TRILLEX 3-piece wheels - Trailer socket 24V / 7-pole Iajdpfxey Aifzo Am Njr - Reversing light - Interval windscreen wiper - Engine brake - 3-chamber rear lights - AHK Rockinger 40 mm - Rear axle differential lock - Suspension: leaf / leaf - Manual window winders - Tinted windscreen - Rear windows in cab - Comfort upholstery / seat covers - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Power take-off NH/1C - Differential locks - Cab: short day cab - Manually operated tilting roof METANOVA UNINOVA 3-way aluminium tipping body, with aluminium drop sides (rear) pendulum-mounted and side drop-down boards with fold-out board support (Bordmatic) - Side panel height: 700 mm - Drop sides with spring-assisted opening - Wiring for lights, rear air supply - Plastic rear axle fenders with mud flaps - Spare wheel holder with spare wheel - Tool box (left-hand side) - Cover tarpaulin (brand new!) Condition: Excellent for age and mileage All information subject to change without notice! German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 24.000 χλμ, ισχύς: 225 kW (305,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.530 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.470 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12R22.5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 200 λ, φρένα: άλλο, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Όχημα πυρόσβεσης με δεξαμενή IVECO-MAGIRUS TLF 24/50 - 4x4 με δεξαμενή νερού 4.910 λίτρων και δεξαμενή αφρού 520 λίτρων – με κάννη/καταστροφέα νερού οροφής. Πλήρως λειτουργικό πυροσβεστικό όχημα με ισχύον TÜV και σήμα ελέγχου SP. Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργούν άψογα (δοκιμαστική μετακίνηση 600 χιλιομέτρων). Απόσπασμα από την τεχνική έκθεση: Iedpfxoynazpo Am Near Ο χώρος του κινητήρα προκαλεί καλή εντύπωση. Όλα τα αναλώσιμα, όπως καλώδια, αγωγοί κ.λπ., βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Ο κινητήρας είναι στεγανός στο πάνω μέρος και καθαρός. Κατά την επιθεώρηση του κινητήρα από κάτω δεν διαπιστώθηκαν διαρροές. Η δοκιμή λειτουργίας έδειξε άμεση και ομαλή εκκίνηση του κινητήρα. Τα παρελκόμενα και οι μονάδες είναι σε άριστη κατάσταση. Το πλαίσιο του δαπέδου παρουσιάστηκε σχεδόν άψογο κατά την επιθεώρηση. Δεν διαπιστώθηκαν σκουριές ή ακατάλληλες επισκευές. Οι σωλήνες και τα λάστιχα των φρένων ήταν σε καλή κατάσταση. Ο πρόσθιος άξονας είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Ο οπίσθιος άξονας επίσης προκαλεί καλή εντύπωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.789 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1958, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.630 κιλ, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Iedpowm Nudsfx Am Noar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.100 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1957, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.820 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 EHD, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, ενεργειακή απόδοση: F, Εκπομπές CO₂: 601 γρ/χλμ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 2.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.800 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 EHD, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 EHD, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Έτος κατασκευής: 1957 Isdpfx Amjvhlhdo Njar Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται πλέον του 19% ΦΠΑ. Δεδομένα για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 82.000 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: μπλε, πρώτη ταξινόμηση: 01/1958, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 7.580 κιλ, Έτος κατασκευής: 1958, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, ΣΥΛΛΕΚΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑΤΙ!!!! ΠΑΛΑΙΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΔΕΙΑ Η Πανέμορφο ιστορικό αυτοκινούμενο τροχόσπιτο. Τετρακίνηση, με εσωτερικό ύψος για ορθοστασία και ρουστίκ διακόσμηση εποχής. Ijdeyducyjpfx Am Near Λειτουργικό. Τεχνικά εντάξει. Βλέπετε φωτογραφίες. Παράδοση κατόπιν συνεννόησης δυνατή. Τηλεφωνικές ερωτήσεις προτιμώνται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 600.000 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 19, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Αναφ. 43722 - Mercedes-Benz 416 CDI - έτος 2002 - Euro 3 - 600.000 χλμ - ιπποδύναμη - 19 θέσεις - μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - μήκος 6,99 μ - κλιματισμός - περιοριστής ταχύτητας - ABS - ASR - ανακυκλοφορία αέρα - ανακλινόμενα καθίσματα - ραδιόφωνο - πρόσφατος τεχνικός έλεγχος (KTEO). Iajdpfx Aeyvcqijm Njr Συνιστάται ραντεβού για επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση. Η προσφορά υπόκειται σε ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση και δεν είναι δεσμευτική. Η προσφορά είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, διακόπτης 6, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: Γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, 360° περιστροφή. Iedevhg R Hspfx Am Noar Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz με έδρα το Ulm. Με ισχύ 250 hp από έναν αερόψυκτο V12 κινητήρα της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που παραγόταν στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τρίξοδο όχημα κυκλοφόρησε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησίμευε ως σασί για πυροσβεστικά και στρατιωτικά γερανοφόρα οχήματα, καθώς και για βαριές ελκυστικές μηχανές. Επιπλέον, υπήρχαν εκδόσεις ως τράκτορες και ανατρεπόμενα φορτηγά, κυρίως για εξαγωγή. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά καλοδιατηρημένο συλλεκτικό κομμάτι, με εσωτερικό σε άριστη αυθεντική κατάσταση, γεγονός που οφείλεται στη χαμηλή χιλιομετρική απόδοση. Στο όχημα περιλαμβάνεται η αυθεντική λίστα ανταλλακτικών, το αυθεντικό εγχειρίδιο και οι οδηγίες χειρισμού. Το όχημα έχει αποκατασταθεί με κόστος περίπου 150.000 ευρώ! Κόστος αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 ευρώ. Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Η πλήρης τεκμηρίωση/ιστορικό του οχήματος είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 ολοκαίνουρια ελαστικά Michelin, άψογη κατάσταση! Δήλωση εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, 6 ταχύτητες, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Iodpfx Amevhg Ife Near Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, πλήρης περιστροφή 360°, κίνηση 6x6. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz από το Ulm. Με 250 ίππους από έναν αερόψυκτο κινητήρα V12 της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που κατασκευάστηκε στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τριαξονικό όχημα λανσαρίστηκε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησιμοποιήθηκε ως πλαίσιο για γερανοφόρα οχήματα πυροσβεστικής και στρατιωτικά, καθώς και για βαριές ρυμουλκούμενες μονάδες. Υπήρχαν και εκδόσεις ως τράκτορας (ρυμουλκό) και ανατρεπόμενο φορτηγό, κυρίως για εξαγωγή. Το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί ένα εξαιρετικό συλλεκτικό κομμάτι με τον εσωτερικό χώρο σε άριστα διατηρημένη αυθεντική κατάσταση, κάτι που οφείλεται φυσικά και στα λίγα χιλιόμετρα που έχει διανύσει. Στο όχημα περιλαμβάνονται το πρωτότυπο κατάλογος ανταλλακτικών, καθώς και το πρωτότυπο εγχειρίδιο και οδηγίες χρήσης. Το όχημα αποκαταστάθηκε με κόστος περίπου 150.000 EUR! Τιμή αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 EUR! Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Όλη η τεχνική βιβλιογραφία/ιστορικό είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 καινούρια ελαστικά Michelin, καταπληκτική κατάσταση! Ενδεχόμενοι πρόσθετοι εξοπλισμοί χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 65.000 χλμ, ισχύς: 125,03 kW (169,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1974, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.499 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 110 λ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 22 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 20 λ/100 χλμ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1974, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Διατίθεται προς πώληση: Magirus Deutz 170D11 Doka με τετρακίνηση και μπλοκέ διαφορικό. Αποδεσμευμένο σε 7,5 τόνους με ιστορικές πινακίδες (H-Kennzeichen). Το όχημα είναι απόλυτα κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση και βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το κρεβάτι έχει διαστάσεις 1,95 x 1,40 μέτρα και προσφέρει αρκετό χώρο για 2 άτομα (το στρώμα μπορεί να αφαιρεθεί και το πλαίσιο του κρεβατιού μπορεί να αναδιπλωθεί, ώστε να διατεθεί το αυθεντικό κάθισμα για 4 άτομα). Στο πίσω μέρος υπάρχει τουαλέτα και ντους με ζεστό νερό μέσω ταχυθερμαντήρα αερίου. Επίσης διαθέτει πάγκο καθίσματος, θέρμανση αερίου, ψυγείο και πολύ αποθηκευτικό χώρο. Στη σκεπή υπάρχει φουσκωτή βάρκα 3,3 μέτρων, η οποία μπορεί να κατεβεί με τον εγκατεστημένο γερανό. Ηλεκτρικά: από 24 σε 12 Volt φορτιστής ενίσχυσης με απόδοση 40A, γαλβανικός διαχωρισμός προς το δίκτυο του οχήματος και κατάλληλο για όλους τους τύπους μπαταριών, συμπεριλαμβανομένων LiFePO4. Μετατροπέας από 12V σε 230V. Τα μπροστινά ελαστικά είναι καινούργια. Όλα τα λάδια άλλαξαν πέρυσι. Iajdpfx Aoycqhism Nsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.036 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1968, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.720 χιλ., Ειδικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF κατασκευασμένο για πυροσβεστικά οχήματα (συγχρονισμένο) Δεν απαιτείται ενδιάμεσο γκάζι κατά την αλλαγή ταχυτήτων Iedpfxsxpl T Eo Am Njar Κατ’ εντολή πελάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 490002xxxx, Έτος κατασκευής: 1977, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 22791 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 1977 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.500 kg 4x4 Καινούρια φρένα Ijdpfx Amoywrpxe Near Καλό πλαίσιο Πολλά καινούρια ανταλλακτικά Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Κινητήρας V10 Διαθέσιμο άμεσα Περιγραφή: Κλασικό Magirus-Deutz 310D19AK με πολλά καινούρια ανταλλακτικά, άμεσα διαθέσιμο. Καινούρια φρένα, καλό πλαίσιο και κινητήρας V10. Έτος κατασκευής: 1977. Απαιτούνται ορισμένες επισκευές στα ηλεκτρικά/φωτιστικά. Ισχύς: 224 hp Τεχνικός Έλεγχος (TUF): Όχι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 20.08.1995 Ιδία βάρος: 9.750 kg Συνολικό βάρος: 17.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.180 kg Πλάτος: 250 cm Μήκος: 760 cm Μοντέλο: 310D19AK Planbil = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 291.000 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1968, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1968, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, - Αεροτομή Isdpfxeu Dyt Ds Am Nsar - προβολείς ομίχλης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.000 χλμ, ισχύς: 194 kW (263,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.670 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Γερμανικό όχημα με βλάβη συμπλέκτη (clutch) Iodpfx Aexfay Sjm Noar Πρώην πυροσβεστικό όχημα Iveco Magirus 120-25, τετρακίνηση 4x4 Χιλιόμετρα: 32.000 Κινητήρας V8 Deutz F8L513 Βιιντζ Rotzler τύπου 035 Δεξαμενή νερού κατάσβεσης: 1900 λίτρα Δεξαμενή αφρού: 100 λίτρα TÜV έως 01/2026 Επιπλέον υπηρεσίες διαθέσιμες! Εξαγωγικές πινακίδες (Κόκκινο / 30 ημέρες) Γερμανία Βραχυπρόθεσμες πινακίδες (Κίτρινο / 5 ημέρες) Γερμανία Δυνατή η διαμεσολάβηση ελληνικών πινακίδων διαμετακόμισης για Αυστρία Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Τα στοιχεία στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, σφάλματα καταχώρησης ή μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλάσσεται η διάθεση για ενδιάμεση πώληση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1965, ώρες λειτουργίας: 4.922 h, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), * Τέντα (σκέπαστρο) Iaodpfxsvhuzyo Am Ner * Οπίσθια υδραυλική * Ρελέ ισχύος (PTO) * Υδραυλική σύνδεση * Αερόψυκτος * Έτος κατασκευής: 1965 * Ώρες: 4922 h (από την ένδειξη οργάνου) ----- Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8459 ---- Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp. WhatsApp γερμανικά, αγγλικά -- WhatsApp γερμανικά, αγγλικά, αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.200 h, ισχύς: 232 kW (315,43 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Deutz-Fahr 9340 TTV * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.04.2016 * Έτος κατασκευής: 2016 * Ώρες λειτουργίας: 3.184 ώρες * Ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες * Αυτόματος κλιματισμός Ijdpfx Asvht Hnjm Near * LED φώτα εργασίας * Τελική ταχύτητα 60 km/h * Performance Steering έτοιμο με λειτουργία "EASY-STEER" * Άνω σύνδεσμος KAT III για εμπρόσθιο ανυψωτικό με αυτόματο γάντζο συγκράτησης * Εξωτερικός χειρισμός εμπρόσθιου ανυψωτικού με 7πολ. και 3πολ. προσόψιο βύσμα * Load-Sensing με 210 λίτρα/λεπτό * Πρόσθετη ηλεκτρική βαλβίδα ελέγχου στο πίσω μέρος με 2x διπλής ενέργειας συνδέσεις * Ανάρτηση και φρένα στον μπροστινό άξονα * Προετοιμασμένο για ISOBUS * i-Monitor 2 οθόνη 12" με έγχρωμη κάμερα * Σύνδεσμος σφαιρικής κεφαλής K80 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9251----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp. Whatsapp Γερμανικά, Αγγλικά -- Whatsapp Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 1.215 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A59532431 - RTS, ισχύς: 34 kW (46,23 ίππους), ικανότητα ανύψωσης: 230 κg/m, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 12.5 / 80 - 18, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Γερανός ανυψωτικής πλατφόρμας για ανώμαλο έδαφος MANITOU, τύπος: 160 ATJ 4x4, πρώτη χρήση: 2008. ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 16,50 μ (σύμφωνα με KAD), πλευρική εμβέλεια: 9,50 μ (σύμφωνα με KARD), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ (4x4), τετρακύλινδρος ντιζελοκινητήρας PERKINS (46,2 HP / 34,0 kW), ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ ΚΑΛΑΘΙΟΥ: 230 κιλά (2 άτομα/υλικά), ΑΝΑΒΑΣΗ ΚΛΙΣΗΣ: 40 %, υδραυλική περιστροφή καλαθιού 180° οριζόντια, αυτόματη εξισορρόπηση πλατφόρμας, προειδοποιητική λυχνία, γάντζοι ανύψωσης και μεταφοράς. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ / ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ: ΣΥΜΠΑΓΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ / ΧΑΜΗΛΟ ΥΨΟΣ ΚΑΙ ΠΛΑΤΟΣ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ / ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΟ ΕΔΑΦΟΣ (τετρακίνηση, ελαστικά εδάφους βαρειάς χρήσης). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΝΩΜΑΛΟΥ ΕΔΑΦΟΥΣ (12,5 / 80 – 18, περίπου 98% φθορά και στους τέσσερις τροχούς). Μεταφορικές διαστάσεις: Μήκος: περ. 7.040 χιλ. (περ. 5.020 χιλ. με διπλωμένο καλάθι), Πλάτος: περ. 2.320 χιλ., Ύψος: περ. 2.370 χιλ. (περ. 2.530 χιλ. με διπλωμένο καλάθι). Iodopwh Idjpfx Am Noar ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ σε όλη σχεδόν την Ευρώπη / ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΠΛΗΡΩΜΗ ΜΟΝΟ ΤΟΥ ΚΑΘΑΡΟΥ ΠΟΣΟΥ (!) ∗∗∗ © pb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 1.233 h, ισχύς: 34 kW (46,23 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος ανύψωσης: 16.500 χιλ., ικανότητα ανύψωσης: 230 κg/m, ύψος κατασκευής: 2.370.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 12.5 / 80 - 18, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, μήκος μεταφοράς: 7.040 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 2.320 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.370 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Εκτός δρόμου - Τηλεσκοπική ανυψωτική πλατφόρμα MANITOU, τύπος: 160 ATJ 4x4, πρώτη χρήση: 2008, ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 16,50 μ (κατά KAD), πλευρική εμβέλεια: 9,50 μ (κατά KARD), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ (4x4), 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ PERKINS (46,2 HP / 34,0 kW), ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ΚΑΛΑΘΙΟΥ: 230 kg (2 άτομα / υλικό), ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΑΒΑΣΗΣ: 40 %, υδραυλική περιστροφή καλαθιού 180° οριζόντια, αυτόματης ευθυγράμμισης πλατφόρμα, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ, κρίκοι συγκράτησης και μεταφοράς. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ / ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: ΣΥΜΠΑΓΕΙΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ / ΧΑΜΗΛΟ ΥΨΟΣ ΚΑΙ ΠΛΑΤΟΣ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ / ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ (4x4, ελαστικά εκτός δρόμου). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ (12.5 / 80 - 18 – σε όλα καλύμματα περίπου 98%). Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: περ. 7.040 mm (περ. 5.020 mm με το καλάθι αναδιπλωμένο), Πλάτος: περ. 2.320 mm, Ύψος: περ. 2.370 mm (περ. 2.530 mm με το καλάθι αναδιπλωμένο). ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Iaedpfjtuu Efsx Am Ner

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 1.185 h, Εκτός δρόμου - Τηλεσκοπική ανυψωτική πλατφόρμα MANITOU, τύπος: 160 ATJ 4x4, πρώτη χρήση: 2008, ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 16,50 μ (κατά KAD), πλευρική εμβέλεια: 9,50 μ (κατά KARD), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ (4x4), 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ PERKINS (46,2 HP / 34,0 kW), ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ΚΑΛΑΘΙΟΥ: 230 kg (2 άτομα / υλικό), ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΑΒΑΣΗΣ: 40 %, υδραυλική περιστροφή καλαθιού 180° οριζόντια, αυτόματης ευθυγράμμισης πλατφόρμα, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ, κρίκοι συγκράτησης και μεταφοράς. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ / ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: ΣΥΜΠΑΓΕΙΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ / ΧΑΜΗΛΟ ΥΨΟΣ ΚΑΙ ΠΛΑΤΟΣ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ / ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ (4x4, ελαστικά εκτός δρόμου). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ (12.5 / 80 - 18 – σε όλα καλύμματα περίπου 98%). Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: περ. 7.040 mm (περ. 5.020 mm με το καλάθι αναδιπλωμένο), Πλάτος: περ. 2.320 mm, Ύψος: περ. 2.370 mm (περ. 2.530 mm με το καλάθι αναδιπλωμένο). ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Ijdow Db D Sjpfx Am Near

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 486.000 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Rockinger, μπαταρία 220 Ah, αερόκορνα, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα αναγνώρισης κόπωσης (Attention-Assist), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: υποβοηθητής διατήρησης λωρίδας, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 8,0 t, 3 φύλλα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 330-12, οδοντωτός τροχός πίσω άξονα 300, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με επιπλέον ένδειξη, φίλτρο εσωτερικού χώρου για οχήματα εργοταξίου, διεπαφή επικοινωνίας, ρεζερβουάρ καυσίμου: 290 λίτρα αλουμινίου, αριστερά, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα οδηγού, πλάκα σέλας 40 mm για σέλα ρυμουλκούμενου, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, πλευρικός άξονας MB 131-2c, χαμήλωμα πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολείμματος αέρα, επιβραδυντής (retarder), ηχητική προειδοποίηση όπισθεν (εξωτερικός ηχητικός συναγερμός), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, ρολό ηλιοπροστασίας πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10 A, πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση του συνοδηγού, αυτόματα φώτα πορείας ημέρας, προεγκατάσταση / διακόπτης ανυψωτικού άξονα σε ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, προετοιμασία για ψυγειάκι, πρόσθετη θέρμανση (νερού), ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Άλλος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, ABS απενεργοποιήσιμο, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, προβολείς εργασίας, Arocs, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με θύρα USB, σωλήνας εξάτμισης στο κέντρο του οχήματος, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα, υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού, δοχείο αέρα ατσάλινο, μονάδα αέρα μεσαίου μεγέθους, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 m, είσοδος οδηγού κινητή, υδραυλικό σύστημα ανασήκωσης καμπίνας, καμπίνα οδηγού τύπου L StreamSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 281-12, δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα, φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου, αμάξωμα/διαμόρφωση: τράκτορας νταλίκας, έκδοση αμαξώματος: standard, άνετη κάτω κουκέτα, κεντρικό κλείδωμα comfort, λασπωτήρες τριών μερών, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς ρύθμιση, εισαγωγή αέρα μπροστά, συμπιεστής αέρα δύο σταδίων, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 12,8 L - 310 kW R6 Diesel (OM 471), ενίσχυση θαλάμου κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, καθρέπτης ράμπας, αξιοποίηση υπολειμματικής θερμότητας, δισκόφρενα με μερική προστασία, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, ταπετσαρία/επένδυση: ύφασμα, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, κάθισμα οδηγού standard αναρτώμενο, σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, προετοιμασία CB-radio, προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, ευθύς εμπρόσθιος άξονας, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 t * VIN: WDB96440310134022 * Όχημα με ατύχημα Iasdpfxol Iw H Ij Am Ner * Τιμή κατόπιν συνεννόησης * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 620.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), Μπαταρία 220 Ah, Πνευματικές κόρνες (2) στην οροφή της καμπίνας, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο τύπος G 230-12, Πίσω άξονας με κορώνα 300, Πίσω μέρος με ενσωματωμένο πλαίσιο, Διασύνδεση επικοινωνίας, Ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Παράπλευρη κίνηση MB 131-2c, Χαμήλωμα πλαισίου με σύστημα διατήρησης υπολειπόμενης πίεσης αέρα στα μαξιλάρια, Retarder, Φανοί προειδοποίησης περιμετρικά αριστερά/δεξιά, Σεμιρυμουλκούμενη σύνδεση χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης, Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού ανάρτησης Comfort, Εξωτερική σκίαση ήλιου, Μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, Πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, Προεγκατάσταση/διακόπτης άξονα ανύψωσης σε ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο, Πρόσθετη θέρμανση (νερού), Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Επιπλέον εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών EURO 6, ABS απενεργοποιήσιμο, Διαμόρφωση αξόνων: 4x4, Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 7,5 t, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15-πολική, Εργασιακοί προβολείς, Arocs, Εξάτμιση στο κέντρο οχήματος, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, Πνευματική υποδοχή στην καμπίνα, Ατσάλινη δεξαμενή αέρα, Μεσαία πνευματική μονάδα, Καμπίνα πλάτους 2,30 μ., Κινούμενη είσοδος καμπίνας, Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, Καμπίνα τύπου L ClassicSpace, Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, Ανάρτηση φύλλων/αέρα, Τριφύλλινη εμπρός ανάρτηση 7,5 t, Ηλεκτρικά παράθυρα, Έγχρωμο παρμπρίζ, Γεννήτρια 100A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο G 281-12, Δεξαμενή AdBlue 60 Lt, Χειροκίνητη ηλιοροφή (ατσάλινη), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), Οθόνη 10,4 εκ., Φίλτρο γύρης, Κατασκευή/υπερκατασκευή: τράκτορας, Τυπικό αμάξωμα, Κάτω κρεβάτι άνεσης, Τρίσπαστη λασπωτήρα, Δεξαμενή καυσίμου 290 Lt αριστερά (ατσάλινη), Αντιδραστήρια αντλία τιμονιού, Εισαγωγή αέρα από μπροστά, Διπλοστάδιος συμπιεστής αέρα, Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, Κινητήρας 12,8 Lt - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Κάλυμμα κινητήρα, Μεταξόνιο 3600 mm, Καθρέπτης ελιγμών, Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, Δισκόφρενα με μερική προστασία, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, Επένδυση/ύφασμα καθισμάτων, Κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Πρίζα καμπίνας 24V, Ταχογράφος/συσκευή ελέγχου ΕΚ, Προεγκατάσταση CB radio, Προετοιμασία για τεχνολογία διοδίων, Εμπρός άξονας ευθύγραμμος, Μικτό επιτρεπτό βάρος 18.000 kg. Iasdpsuh Nfbsfx Am Nsr * Retarder * 4x4 Hydrodrive * Όχημα τρακαρισμένο * Μηχανή, κιβώτιο και πλαίσιο εντάξει * Ψυγείο νερού εντάξει * Εκκινητής και κυλιόμενο (rollbreit) * Τιμή καθαρή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 11.604 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Case 921F φορτωτής τροχοφόρος 4x4 τετρακίνηση * Θέρμανση / κλιματισμός * Έτος κατασκευής: 2016 * Αριθμός πλαισίου (FIN): FNH921F1NGHE12139 * kW: 190 * Ιδία βάρος: 19.680 kg * Μικτό βάρος: 21.600 kg * Ώρες λειτουργίας: 11.604 * Διαθέσιμα 3 τεμάχια Iasdpfxekq Amfe Am Nor * Τιμή κατόπιν αιτήματος * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.296 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * MANITOU 160 ATJ E3 * Τετρακίνηση 4x4 * Κινητήρας diesel * Ώρες λειτουργίας: 36 h Isdpfx Ameyxil He Nsar * Έτος κατασκευής: 2017 * Άριστη οπτική και τεχνική κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση * Ώρες λειτουργίας: Δευ–Παρ 07:30–12:00, 13:00–18:00, Σάββατο 07:30–17:00 * E-mail: * Τηλ/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ/Whatsapp/Viber (Αγγλικά): Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Iasdpfx Amjyz Inxo Njr Μάρκα κινητήρα: Deutz F6L912 Εργαζόμενη πίεση: 8 bar Επικοινωνήστε με τον J.A.J. Jansen για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 34.000 χλμ, ισχύς: 161,81 kW (220,00 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Ψάχνετε για ένα καλό και οικονομικό όχημα επέμβασης για την Πυροσβεστική σας; Τότε είστε στο σωστό μέρος! Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα μεταχειρισμένων οχημάτων μας σας προσφέρουμε: Πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή (TLF 16/25) 4x4 Magirus βάση IVECO 135E22 Το TLF 16/25 είναι ο δοκιμασμένος συνδυασμός των πλεονεκτημάτων ενός οχήματος πυροσβεστικού πληρώματος και ενός οχήματος με δεξαμενή. Με πλήρωμα έξι ατόμων και άφθονο χώρο για εξοπλισμό κατάσβεσης και διάσωσης, το όχημα είναι κατάλληλο για τα περισσότερα περιστατικά. Γενικά στοιχεία: • Έτος κατασκευής: 1995 • Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 34.000 km Πλαίσιο: • IVECO 135E22 4x4 με 220 hp (159 kW) • Κινητήρας diesel με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα: • Τυπική ευρύχωρη καμπίνα προσωπικού (1:5) βαμμένη σε RAL 3000 (πυροσβεστικό κόκκινο) • Βάσεις για 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα πληρώματος Υπερκατασκευή: • Κατασκευαστής: Magirus Eurofire • Υπέρκατασκευή TLF 16/25 σύμφωνα με DIN • Τριπλοί ευρύχωροι πλευρικοί εξοπλιστικοί θάλαμοι • Εξωτερικές αναδιπλούμενες βαθμίδες για τους εμπρόσθιους πλευρικούς θαλάμους εξοπλισμού • Βάσεις για τυποποιημένο φορτίο • Βάσεις για άλλες 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα • Θήκη οροφής Αντλία/Δεξαμενή Κατάσβεσης: • Φυγοκεντρική αντλία πυρόσβεσης Magirus FPN 1600-8 • Απόδοση: 1.600 l/min στα 8 bar • Δεξαμενή νερού 2.600 l Iasdpfx Amexk T Efj Nor Πυροσβεστικές διατάξεις: • Άκαμπτος ταχείας επέμβασης αυλός 50 m στο πάνω G6 Ασφάλεια και φωτισμός: • 2 περιστρεφόμενοι φάροι εμπρός και 1 πίσω • Πνευματική σειρήνα Martin-Horn • Κάμερα οπισθοπορείας • Πίνακας υγιεινής κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας υποβάλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία με την καλύτερη δυνατή γνώση και ευσυνειδησία, χωρίς εγγύηση για πληρότητα και ορθότητα. Η παρούσα αγγελία αποτελεί πληροφόρηση και όχι δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!