Μεταχειρισμένο Man 33.440 Tgs 6X4, Mts Saugbagger προς πώληση (10.260)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 173.476 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης 40 mm - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Σούστες φύλλων μπροστά και πίσω - Φλας - Ηλιοροφή - Τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο/CD player - Προστατευτικό ηλίου - Εργαλειοθήκη - PTO (Ράβδος μετάδοσης ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - MTS 8 m³ απορροφητικό μηχάνημα άμμου (Τύπος: DINO 3A) - Χωρητικότητα κοντέινερ υλικών: 8 m³ - Υπερκατασκευή με κλίση προς τα αριστερά - Ανεμιστήρες: Διπλοί ανεμιστήρες, συνολική ισχύς περίπου 220 kW - Παροχή αέρα: έως 36.000 m³/ώρα - Υποπίεση: έως 40.000 Pa - Σωλήνας απορρόφησης άμμου στο πίσω μέρος (Ø 250 mm, 7 μέτρα) - Αεροσυμπιεστής: 4,5 m³/λεπτό στους 8 bar - Υδραυλικό σύστημα: Πλύση υψηλής πίεσης + δεξαμενή 100 λίτρων - Τηλεχειριστήριο - 3 στηρίγματα/υδραυλικά ποδαρικά - Πολλαπλά κουτιά αποθήκευσης - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων! - Πλήρης ανάρτηση με σούστες φύλλων! - 9 τόνοι μπροστινός άξονας! - 13 τόνοι πίσω άξονες (τεχνικά)! - Μόνο 173.476 χλμ! = Περαιτέρω πληροφορίες = Ksdsz Ep Hrjpfx Antsdu Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BB-843-P Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Άλλος Ανάρτηση: Σούστες φύλλων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ποσοστό πέλματος αριστερά: 60%; δεξιά: 60% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg; Ποσοστό πέλματος εσωτερικός αριστερός: 50%; εξωτερικός αριστερός: 50%; εσωτερικός δεξιός: 50%; εξωτερικός δεξιός: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg; Ποσοστό πέλματος εσωτερικός αριστερός: 50%; εξωτερικός αριστερός: 50%; εσωτερικός δεξιός: 50%; εξωτερικός δεξιός: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Κενό βάρος: 23.487 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.513 kg ΜΑΜΦΟ: 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 131.972 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), * Γερμανικό όχημα, μεταχειρισμένο, σε άριστη κατάσταση συντήρησης (βάσει του βιβλιαρίου συντήρησης) * WMA26SZZ19M545752 * Ρομποτικό εκσκαφέα αναρρόφησης με υπερκατασκευή MTS 3A11 T36.000, αριθμός πλαισίου M545752 * Η υπερκατασκευή ανακατασκευάστηκε τον 12/2020, με 4.750 ώρες λειτουργίας, με κόστος 66.000 €, στην MTS και τον 05/2024, με 5.300 ώρες λειτουργίας, με κόστος περίπου 9.000 €, στην MTS. Kdedpfx Ansz Shrpoteu * Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής: 5.662, τηλεχειριστήριο, περιστρεφόμενος βραχίονας με στόμιο αναρρόφησης, 4 υδραυλικά στηρίγματα. * Πλαίσιο 33.440 6x4, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 33.000 kg * Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια * Μεταξόνιο 4.200 mm + 1.400 mm * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φρένο κινητήρα * Ελαστικά 385/65 μπροστά, 315/80 πίσω, κατάσταση περίπου 50% * Πλήρης περιγραφή της υπερκατασκευής διατίθεται κατόπιν αιτήματος * Μπορώ να σας στείλω ένα βίντεο μέσω WhatsApp * WhatsApp: * Επικοινωνία στα πολωνικά: * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, χωρίς καμία εγγύηση, όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 261.500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Μπλοκέ διαφορικό = Σημειώσεις = Σασί Ύψος πλαισίου: 100 cm Μεταξόνιο: 425 cm (1-2) 145 cm (2-3) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 L + 250 L Υπερκατασκευή Ανατρεπόμενο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Ανάρτηση: Φύλλο ελατηρίου Kdedpfou H Ht Nox Antsu Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 65% Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 45%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 50% Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 45%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 25% Απόβαρο: 20.695 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.305 kg Μικτό βάρος οχήματος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MTS (Mobile Tiefbau Saugsysteme) Αριθμός κυκλοφορίας: AR395ZW = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε στο: ή στείλτε email στο: . Πλήρη επισκόπηση του αποθέματος θα βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με τα αποθέματα μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 242.331 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - ρυμούλκιο 40 mm - Αξόνες AP - Εμπρός και πίσω φύλλο ελατηρίου - Φώτα ένδειξης κατεύθυνσης - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Euro 5 - Τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο/CD-player Kdsdez D U D Hjpfx Antju - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Ρυθμιζόμενος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Παρατηρήσεις = - MTS σαρωτικός αναρροφητήρας (Τύπος: 3 A 11 T 36.000 V), 2 τουρμπίνες - Όγκος: 8 m³ - Ανατροπή αριστερά - Ροή αέρα: 36.000 m³/h - Υποπίεση: 40.000 Pa - Ισχύς αναρρόφησης: περίπου 220 kW - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - 3 στηρίγματα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Υδραυλικά λειτουργούμενος σωλήνας αναρρόφησης στο πίσω μέρος - Κινητήρας ντίζελ D2676LF07 - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - 400 λίτρα ντεπόζιτο καυσίμου - 35 λίτρα δεξαμενή AdBlue - Πλήρης ανάρτηση με ελατήρια φύλλων! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Εμπρός άξονας: μέγεθος ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Αριστερά εξωτερικά: 40%· Δεξιά εσωτερικά: 40%· Δεξιά εξωτερικά: 40%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 60%· Αριστερά εξωτερικά: 60%· Δεξιά εσωτερικά: 60%· Δεξιά εξωτερικά: 60%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Απόβαρο: 21.595 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 4.405 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 596.200 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 6x4 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ψηφιακός ταχογράφος - Μειωτήρας στον άξονα - ΠΤΟ (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/CD player - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβ. εκ. Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R 22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/80 R 22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/80 R 22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 45%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 45%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 45%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 45% Kjdj Aayw Djpfx Antodu Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.680 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 18.320 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 33.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Q 170 L, στο πίσω μέρος του πλαισίου Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 130 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 525.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης (AHK) 40 mm - Άξονες AP - Μπράτσο στήριξης - Φύλλα σούστας εμπρός και πίσω - Φώτα ειδοποίησης - Ηλιοροφή - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - PTO (Κατάθλιψης Ισχύος) = Παρατηρήσεις = - 21 τόνων ανυψωτικό πλαισίου (τύπος Busi group) - Μήκος συστήματος: 520 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ύψος συστήματος: 138 cm - 2 x υδραυλικός σύνδεσμος - Κινητήρας πετρελαίου (τύπος D2066LF40) - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα - Εμπρός άξονας 9 τόνοι - Πίσω άξονες 13 τόνοι - Πλήρεις φύλλα σούστας! - Χειροκίνητο κιβώτιο! - ZF Intarder! = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Λάστιχο αριστερά: 40%· Δεξιά: 40% Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Βάρη Κενό βάρος: 11.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.540 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Κατάσταση Kdjdpfx Anoz Ekg Totou Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP με σύστημα Kippmatik Kodpoym Tg Nofx Antsdu Γερανός Hiab X- Hiduo 228 - 6 (διατίθεται επίσης σε έκδοση 6x6 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, κατά επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κίνηση Nah TL Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, φυλλικό/φυλλικό (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, πίσω Αεροδυναμική ασπίδα κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97ΕΟΚ) Είσοδος αέρα υπερυψωμένη με φίλτρο ξηρού αέρα / προσυλλογέα Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριμερής MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα πίσω και εμπρός άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερόσοφους Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K με γερανό Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Υψος πλευρικών τοιχωμάτων: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP, υδραυλικού τύπου, δεξιά: χειροκίνητο πλευρικό τοίχωμα ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματα αρθρούμενο, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικά: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: σκυρόδεμα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενη καρότσα, ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Παροχή Δύναμης από το Κιβώτιο) - Ραδιο/πολυμέσο σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Σκιάδιο ηλίου - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-004 ΝΕΟΤΗΤΑ!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL, ανατρεπόμενο πλαϊνό φορτηγό 2 όψεων και ανακυκλωτικός γερανός Tajfun Liv L150K83 (Διατίθεται και με αρπάγη 2 κελυφών) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης NatZu: 40.000 kg Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης TechH.: 44.000 kg Κύριο μεταξόνιο: 3.900 mm Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων με προειδοποίηση LED πλαϊνά φώτα σήμανσης MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου για απεγκλωβισμό 6x4 Φύλλο/αέρας ή ανάρτηση Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω και μπροστινούς άξονες Και πολλά άλλα Κατασκευή: PAVIC ειδική κατασκευή για ανακυκλωτικά οχήματα, θερμογαλβανισμένη Μεσότοιχος στο ύψος της καμπίνας για αποθήκευση ιμάντων με στρογγυλό σωλήνα Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: μήκος 5.200mm, πλάτος 2.410mm, ύψος 1.000mm Υλικό: S355, πάχος 4 mm Πλαϊνά Hardox από ατσάλι Υδραυλικά ανατρεπόμενα πλαϊνά και στις δύο πλευρές (υδραυλικό άνοιγμα από πάνω προς τα κάτω) Κάθε υδραυλικά πλαϊνά με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους τοποθετημένους κάτω από το ανατρεπόμενο, ελεγχόμενα από την καμπίνα μέσω κατάλληλων πνευματικών βαλβίδων Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων στο πίσω μέρος Πλαστική εργαλειοθήκη Και πολλά άλλα Γερανός φόρτωσης για ανακύκλωση: Tajfun Liv L150K83 (Φορτίο: στα 3μ = 4.340 κιλά, στα 5μ = 2.810 κιλά, στα 8,3μ = 1.830 κιλά) Διπλό σύστημα περιστροφής με λίπανση ελαιόλουτρου Ανυψωμένη θέση χειρισμού - έλεγχος με 2 μοχλούς + 2 πεντάλια ποδιών Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος Υποστηρίγματα μηχανικά ανυψούμενα (εάν απαιτείται) Υποστηρίγματα ενσωματωμένα στη βάση, υδραυλικά εκτεινόμενα και από τις δύο πλευρές (από κάτω και από τη θέση χειρισμού) Νέος πλήρως ψηφιακός πίνακας χειρισμού γερανού Κατόπιν επιλογής με αρπάγη πολυπόδαρος TajfunLIV PO-250 6x (με 6 κελύφη για ακριβή εργασία) ή με δαγκάνα KINSHOFER 604HPX 250 λίτρα (50εκ) συμπεριλ. περιστρεφόμενου κινητήρα KM04 S69-30 συνδεσμολογία πείρου 2 τεμ. βάσεις υποστηρίγματος Kdsdpfoyluvcex Antou Αλουμινένια δεξαμενή υδραυλικού Και πολλά άλλα Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών εταιρειών. Για περισσότερες πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Πρόκειται για μη δεσμευτική προσφορά. Προσωρινή διάθεση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 κιλά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Πιστοποίηση TÜV / Euro 6 / Προετοιμασία για γερανό / PALIFT T18 - Κινητή πλατφόρμα φόρτωσης / Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες / Κινητή πλατφόρμα φόρτωσης, διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση Τύπος κινητήρα: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 PS), EURO 6 Βάρος οχήματος: 13.820 kg (με τοποθετημένο τον γερανό) Τεχνικά επιτρεπόμενη μέγιστη μάζα: 30.000 kg Επιτρεπόμενη μέγιστη μάζα συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μετατρόχια: 3600 / 1400 mm 1ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, ταμπουρόφρενο, ελατήρια φύλλου, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm Kdjdpfxszlav Hj Antsu 2ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg, ταμπουρόφρενο, αερανάρτηση, ελαστικά: 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος: 9/10/10/9 mm 3ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, δισκόφρενο, αερανάρτηση, ανασηκώσιμος, συντονισμένος με την κίνηση, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 11/12 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή χειροκίνητο μέσω μοχλού αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, ABS, EBS, μπλοκέ διαφορικό, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, καμπίνα οδηγού M με αερανάρτηση και πίσω παράθυρο, αναλογικός ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD/έγχρωμη οθόνη + πίσω κάμερα, πλευρική κάμερα + έγχρωμη οθόνη, άνετο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση με στηρίγματα βραχιόνων, 3 θέσεις, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, πιστόλι αέρα, 1ο σκαλοπάτι αναδιπλούμενο, σκαλοπάτι ανάβασης/επίπεδο στο μπροστινό φτερό τροχού με μπάρα, 2 μπαταρίες 225 Ah, αλεξήλιο, χαλύβδινη προστατευτική μπάρα σε 2 μέρη, έκδοση για χειμερινές εργασίες (πλάκα σύνδεσης για εκχιονιστικό, πρόσθετος φωτισμός, πρόσθετη υδραυλική αντλία, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για εκχιονιστικό/διανομέα αλατιού, μπροστινό παρμπρίζ ηλεκτρικά θερμαινόμενο, πίνακας ελέγχου + χειριστήριο, καλωδίωση για λειτουργία κ.λπ.), 2 φώτα περιμετρικού φωτισμού, 4 προβολείς εργασίας, φώτα ομίχλης, συσκευή ρυμούλκησης για γάντζο 40 mm, ηλεκτρικές και αεριοκίνητες συνδέσεις για ρυμουλκούμενο, κάλυμμα πίσω φώτων, δοχείο σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, εργαλεία, περιμετρική σήμανση, χαμηλού θορύβου, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο ιδιοκτήτη (δημοτική επιχείρηση), έγκυρη πιστοποίηση TÜV (§57) έως 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Κινητή πλατφόρμα φόρτωσης Χωρητικότητα: 18 τόνοι για μήκη κοντέινερ περίπου 4 έως 5,5 μέτρα πνευματική ασφάλεια γάντζου υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ ύψος ρολών στην πλάτη: περίπου 135 cm Βιβλίο ελέγχου Προετοιμασία για γερανό (τοποθετήθηκε το PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Διάσταση καμπίνας/γάντζου 1000 mm Κατάλληλη κινητή πλατφόρμα φόρτωσης (εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης 4,52 x 2,45 μέτρα), διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση 3.500 ευρώ. Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε προσωρινές πινακίδες, έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ.). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Έγκριση TÜV / Euro 6 / Προετοιμασία για γερανό / PALIFT T18 - Κινητή πλατφόρμα ανατροπής / Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες / Κινητή πλατφόρμα ανατροπής ως επιπλέον χρέωση Τύπος κινητήρα: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 PS), EURO 6 Βάρος οχήματος: 13.820 kg (με τοποθετημένο γερανό) Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μετατρόχια: 3600 / 1400 mm 1ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, φρένο ταμπούρου, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg, φρένο ταμπούρου, ανάρτηση με αέρα, ελαστικά: 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος: 9/10/10/9 mm 3ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, δισκόφρενο, ανάρτηση με αέρα, ανασηκώσιμο, με δυνατότητα συντονισμένης κίνησης, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 11/12 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πλήρως αυτόματο ή χειροκίνητο μέσω μοχλού αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, ABS, EBS, μπλοκέ διαφορικό, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, καμπίνα οδηγού M με ανάρτηση με αέρα και πίσω παράθυρο, αναλογικός ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD/έγχρωμη οθόνη + πίσω κάμερα, πλαϊνή κάμερα + έγχρωμη οθόνη, άνετο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με ανάρτηση με αέρα και θέρμανση, με υποβραχιόνια, 3 θέσεις, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, πιστόλι αναπλήρωσης αέρα, 1ο σκαλοπάτι ευέλικτο, σκάλα ανόδου/επιφάνεια σκαλοπατιού στο μπροστινό φτερό τροχού με χερούλι, 2 x μπαταρίες 225 Ah, αλεξήλιο, ατσάλινος προφυλακτήρας σε δύο μέρη, έκδοση για χειμερινές εργασίες (πλάκα για τοποθέτηση εκχιονιστή, πρόσθετος φωτισμός, πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για εκχιονιστή/διανομέα αλατιού, ηλεκτρικά θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, πίνακας ελέγχου + χειριστήριο, καλωδίωση για λειτουργία κ.λπ.), 2 φώτα περιμετρικού φωτισμού, 4 προβολείς εργασίας, φώτα ομίχλης, συσκευή ρυμούλκησης για άγκιστρο 40 mm, ηλεκτρικές και αεριωτικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο, κάλυμμα πίσω φώτων, δοχείο σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, εργαλεία, περιμετρική σήμανση, χαμηλός θόρυβος, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο χέρι (δημοτικός οργανισμός), έγκυρη έγκριση TÜV (§57) έως 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Κινητή πλατφόρμα ανατροπής Χωρητικότητα: 18 t για μήκη κοντέινερ περίπου 4 έως 5,5 μ. πνευματική ασφάλεια άγκιστρου υδραυλικό κλείδωμα κοντέινερ ύψος ρολών στο πίσω μέρος: περίπου 135 cm Βιβλίο ελέγχου Προετοιμασία για γερανό (τοποθετημένος ήταν ο PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 Ksdpfx Anszlavyjtjdu - Απόσταση καμπίνας/άγκιστρου 1000 mm Κατάλληλη κινητή πλατφόρμα ανατροπής (εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης 4,52 x 2,45 cm) διατίθεται ως επιπλέον χρέωση 3.500 € καθαρά. Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε πινακίδες μεταφοράς, έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ.). Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Πιστοποίηση TÜV / Euro 6 / Προετοιμασία για γερανό / PALIFT T18 - Κιβωτοφόρος με μηχανισμό ανατροπής / Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες / Κιβωτοφόρος κοντέινερ με επιπλέον χρέωση. Τύπος κινητήρα: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 PS), EURO 6 Βάρος: 13.820 kg (με τοποθετημένο τον γερανό) Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μετατρόχια: 3600 / 1400 mm 1ος Άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, ταμπουρόφρενο, ελατήρια φύλλων, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος Άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg, ταμπουρόφρενο, αεροπερίστροφο, ελαστικά: 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος: 9/10/10/9 mm 3ος Άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, δισκόφρενο, αεροπερίστροφο, ανασηκώσιμο, συντονισμένος με τον άξονα, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 11/12 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7750/2550/3700 mm Kdsdszmftyepfx Antsu ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων πλήρως αυτοματοποιημένο ή χειροκίνητο μέσω μοχλού στο τιμόνι, ABS, EBS, μπλοκέ διαφορικό, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, κιβώτιο διανομής, ρυθμιστή ταχύτητας, καμπίνα οδηγού με αεροπερίστροφο και πίσω παράθυρο, αναλογικός ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD/χρωματιστή οθόνη + πίσω κάμερα, πλευρική κάμερα + χρωματιστή οθόνη, άνετο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αεροπερίστροφο και θέρμανση, με στηρίγματα βραχιόνων, 3 θέσεις, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, πιστόλι αέρα, 1ο σκαλοπάτι ευέλικτο, πρόσβαση στην καμπίνα/πάτο σκαλοπατιού στο μπροστινό φτερό τροχού με ράουλο, 2 x μπαταρίες 225 Ah, ηλιοροφή, ατσάλινη προστατευτική ράβδος σε δύο τμήματα, έκδοση για χειμερινές εργασίες (πλάκα για τοποθέτηση αλατορίχτη, πρόσθετος φωτισμός, πρόσθετη υδραυλική αντλία, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για αλατορίχτη/διανομέα, μπροστινό παρμπρίζ ηλεκτρικά θερμαινόμενο, πίνακας ελέγχου + joystick, καλωδίωση για χειρισμό κ.λπ.) 2 φώτα περιμετρικού φωτισμού, 4 προβολείς εργασίας, προβολείς ομίχλης, συσκευή ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο 40 τόνων, ηλεκτρικές και αεριοπερίστατες συνδέσεις για ρυμουλκούμενο, κάλυμμα πίσω φώτων, δοχείο σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, εργαλεία, διαγράμμιση περιγράμματος, χαμηλός θόρυβος, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο χέρι (δημοτικός οργανισμός), έγκυρη πιστοποίηση TÜV (§57) έως 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Κιβωτοφόρος με μηχανισμό ανατροπής Χωρητικότητα: 18 t για μήκη κοντέινερ περίπου 4 έως 5,5 μ πνευματική ασφάλιση γάντζου υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ ύψος ροδών στο πίσω μέρος: περίπου 135 cm Βιβλίο ελέγχου Προετοιμασία για γερανό (τοποθετήθηκε ο PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Απόσταση καμπίνας/γάντζου 1000 mm Κατάλληλος κοντέινερ (εσωτερικές διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης 4,52 x 2,45 cm) διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση 3.500,- ευρώ. Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε πινακίδες μεταφοράς, έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 km). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, τυπογραφικών σφαλμάτων, λάθων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) / Euro 6 / Προετοιμασία για γερανό / PALIFT T18 - Κινούμενη πλατφόρμα / Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες / Κινούμενος κάδος μεταφοράς με επιπλέον χρέωση. Kjdpozmft Tjfx Antsdu Τύπος κινητήρα: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 PS), EURO 6 Βάρος: 13.820 kg (με τοποθετημένο γερανό) Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 30.000 kg Μέγιστη επιτρεπόμενη συνολική μάζα οχήματος και ρυμουλκούμενου: 44.000 kg Διαμήκη απόσταση μεταξύ των αξόνων: 3600 / 1400 mm 1ος άξονας: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg, φρένα ταμπούρου, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος άξονας: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 13.000 kg, φρένα ταμπούρου, αερανάρτηση, ελαστικά: 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος: 9/10/10/9 mm 3ος άξονας: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.000 kg, δισκόφρενα, αερανάρτηση, ανασηκώσιμος, με δυνατότητα συντονισμένης κίνησης, ελαστικά: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος: 11/12 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – Αυτοματοποιημένο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ελέγχεται με μοχλό στο τιμόνι, ABS, EBS, μπλοκάρισμα διαφορικού, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, καμπίνα οδηγού M με αερανάρτηση και πίσω παράθυρο, αναλογικός ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD/χρωματιστή οθόνη + πίσω κάμερα, πλευρική κάμερα + χρωματιστή οθόνη, άνετο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση, με βραχίονες στήριξης, 3 θέσεις, εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, πιστόλι εξαερισμού, 1ο σκαλοπάτι ρυθμιζόμενο, πρόσβαση στο όχημα / σκαλοπάτι στο μπροστινό φτερό με κιγκλίδωμα, 2 μπαταρίες 225 Ah, αντηλιασμός, ατσάλινη προστατευτική μπάρα σε δύο μέρη, έκδοση για χειμερινές εργασίες (πλάκα για τοποθέτηση αλατοδιανομέα, πρόσθετος φωτισμός, πρόσθετη υδραυλική αντλία, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για αλατοδιανομέα/εκχιονιστικό μηχάνημα, μπροστινό παρμπρίζ με ηλεκτρική θέρμανση, πίνακας ελέγχου + χειριστήριο, καλωδίωση για λειτουργία κ.λπ.), 2 φώτα περιστροφής, 4 φώτα εργασίας, φώτα ομίχλης, συσκευή ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με μάτι σύνδεσης 40 mm, ηλεκτρικές και αεριοσυνδέσεις για ρυμουλκούμενο, κάλυμμα πίσω φώτων, δοχείο σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, εργαλεία, διαγραμμίσεις, χαμηλού θορύβου, ελληνικά έγγραφα οχήματος, από 1ο χέρι (δημοτικός οργανισμός), έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Κινούμενη πλατφόρμα Χωρητικότητα: 18 τόνοι για μήκη κοντέινερ περίπου 4 έως 5,5 μέτρα πνευματικό σύστημα ασφάλισης άγκιστρου υδραυλικό σύστημα κλειδώματος κοντέινερ ύψος γάντζου στο πίσω μέρος: περίπου 135 cm Βιβλίο ελέγχου Προετοιμασία για γερανό (τοποθετημένος ήταν ο PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Απόσταση καμπίνας/άγκιστρου 1000 mm Κατάλληλος κινητός κάδος (εσωτερικές διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης 4,52 x 2,45 μέτρα) διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση 3.500€ (καθαρό). Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας, έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αλεξήλιο HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Kodpsym Trlsfx Antsdu Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, υπερκατασκευή με πλατφόρμα, γερανός Hiab X-HiDuo 138-3 Οχήματα ημερήσιας άδειας, πρώτη κυκλοφορία: 12/2025 700 χλμ. Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg • Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι S+G TL • Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινητήριος άξονας Nah TL • Εμπρόσθιος άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύγραμμος • Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύγραμμος • Μετάδοση άξονα i = 3,25 • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Μεταξόνιο 3900 mm • Ημερήσια φώτα, LED • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διατομή στο πίσω μέρος, τύπου RINGFEDER RF50 A • Θήκη αποθήκευσης, μεσαίο τμήμα, στο πίσω μέρος • Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή ανάδυσης σκόνης Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – ο έξυπνος «βοηθός» φόρτωσης • Φωτιστικό εργασίας - έκδοση LED • Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμμορφούμενος με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποίηση CE • Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα • Υψηλή θέση αριστερά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για απομακρυσμένο έλεγχο • αμφίπλευρη συσκευή ελέγχου, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - μια διεπαφή τοποθετημένη στην αριστερή και μια στη δεξιά πλευρά, 24V-DC • Το σύστημα απομακρυσμένου ελέγχου XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή μέσω καλωδίου • Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS • Η σύνδεση D διαθέτει μια σύνδεση μοχλού μεταξύ του αναδιπλούμενου και του ανασηκωτικού βραχίονα (αρθρωτή άρθρωση). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Υπερκατασκευή με πλατφόρμα HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Μπροστινή πλευρά 1.500 mm, ύψος οπίσθιας πλευράς 600 mm, ύψος πλαϊνής πλευράς 600 mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρετές πλαϊνές πλευρές • Ασφάλιση φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν στις κλειστές πλαϊνές πλευρές) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά HD Truck Solutions GmbH &...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ 4,50 μ. + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Kedpfxsz Sig Uo Antjdu • ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 394.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 450 x 235 x 90 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 11.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 360/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR ΤΗΛ.: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 28110

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εξοπλισμός: κλιματισμός, Χιλιόμετρα: 769.334 χλμ. 3 άξονες Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Diesel Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 (Euro 5) Καμπίνα: Με θέση ανάπαυσης Διάταξη τροχών: 6 × 4 ABS AdBlue Τετρακίνηση Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ESP Φίλτρο σωματιδίων Ρετάρτερ/Ιντάρτερ Για κοντέινερ μήκους από 5,50 μ. έως 6,50 μ. Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης του μηχανισμού ανύψωσης 21 τόνων Συμπεριλαμβάνεται το σύστημα Multilift XR 21.56 Συστήματα ζύγισης Pfreundt Ζυγαριά για ανατρεπόμενο κάδο ARK Κινητήρας D2066LF40 – 440 ίπποι / 324 kW, Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 SCR Ψυγείο νερού και ψυγείο υπερτροφοδοτούμενου αέρα για θερμοκρασία περιβάλλοντος έως 35°C Ανεμιστήρας Visco Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα (EDC) Φίλτρο καυσίμου και θέρμανση για το φίλτρο καυσίμου Αεροσυμπιεστής ενός κυλίνδρου, 360 κυβ. εκ. Φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVB) Σύστημα εκκίνησης με φλόγα Μονόδισκος συμπλέκτης MFZ 430 Πλέγμα προστασίας από έντομα μπροστά από το ψυγείο Ηλεκτρονικός περιορισμός ταχύτητας 89 χλμ./ώρα + 1 χλμ./ώρα ανοχή Ρυθμιστής ταχύτητας Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97 EWG) Ανύψωση της εισαγωγής αέρα = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2011 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 26.000 κιλά Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστά: 385/65R22.5 Kdsdpfsz Nmkdjx Anteu Ελαστικά πίσω: 385/65R22.5 Επικοινωνήστε με την Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Kdjdpjz N Rduofx Anteu Ελατήρια/Αερόσουστες Μεταξόνιο 3900 Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 Γερμανικό όχημα Το όχημα είναι έτοιμο για χρήση στην έδρα μας, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση. Γερανός: Hiab 288 Έτος κατασκευής 2013 4 υδραυλικές εκτάσεις Ύψος γάντζου περίπου 16 μ. Ο γερανός διαθέτει εξοπλισμό ασύρματης επικοινωνίας, αλλά το τηλεχειριστήριο δεν περιλαμβάνεται. ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση του οχήματος. Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ Kjdpfx Anoz N Rdzetjdu 6x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια/αέρα Μεταξόνιο 3900 Euro 5 Γερμανικό όχημα Το όχημα είναι έτοιμο για χρήση στην έδρα μας, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση. Γερανός: Hiab 288 Έτος κατασκευής: 2013 4 υδραυλικές εκτάσεις Ύψος γάντζου περίπου 16 μέτρα Ο γερανός διαθέτει εξοπλισμό ασύρματης επικοινωνίας, το ασύρματο τηλεχειριστήριο δεν περιλαμβάνεται. ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π...?/π...?... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: τιμή καθαρή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σταθμό της Πασσάου.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματιστικό = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ρυμουλκούμενο, ανατρεπόμενα με ρυμουλκούμενο και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, υπερκατασκευή με πλατφόρμα, γερανός Hiab X-HiDuo 228-4 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας (ημερήσια άδεια κυκλοφορίας): 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Kdodpfxeym Tkzs Antju • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg • Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL • Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση-Nah TL • Εμπρόσθιος άξονας 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς • Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή κίνηση, ευθύς • Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,25 • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Μεταξόνιο 3900 mm • Φώτα ημέρας, LED • Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A • Χώρος αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, προς τα πίσω • Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή στροβιλισμού σκόνης • Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (FGR) • Κλιματιστικό • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Ανάκτηση αέρα με ξηρό φίλτρο αέρα/προκαταρκτικό διαχωριστή • Κλείδωμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Δισκόφρενα οπίσθιος και εμπρόσθιος άξονας • Κεντρικό κλείδωμα • Γείσο ηλίου • Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροστρώμα • AUX-in / USB στην κονσόλα Hiab 228-4 • Τηλεσκοπικός βραχίονας 4 τμημάτων • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για πρόσθετα εξαρτήματα • 3,5m = 5500 kg • 4,7m = 4050 kg • 6,4m = 2850 kg • 8,4m = 2100 kg • 10,5m = 1640 kg • 12,70m = 1380 kg • 12,6m = 1360 kg Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Στερεός Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 71.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.840 h, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, ονομαστική ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), Εξοπλισμός: γερανός, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26441M Αριθμός πλαισίου: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Μοντέλο οχήματος: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Μάρκα οχήματος: MAN Κατηγορία προϊόντος: Γερανός Μεταχειρισμένο / Καινούργιο / Επίδειξη: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 71000 Ώρες λειτουργίας: 5840 Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 01.10.2015 Καύσιμο: Ντίζελ Κυβισμός (ccm): 12419 Ισχύς κινητήρα: 480 Κύλινδροι: 6 Άξονες και ελαστικά Διάταξη αξόνων: 6x4 Άξονας 1: 385 / 65 R 22.5 Άξονας 2: 315 / 80 R 22.5 Άξονας 3: 315 / 80 R 22.5 Αριθμός αξόνων: 3 Βάρη και διαστάσεις Πλάτος οχήματος: 2550 Υπερκατασκευή Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Komptech Μοντέλο υπερκατασκευής: Chippo 5010 C direct "Axtor" (Τεμαχιστής/θρυμματιστής ξύλου) Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2015 Εξοπλισμός υπερκατασκευής: Χειριστήριο καμπίνας Σημείωση για την υπερκατασκευή: Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής Komptech: 3600 ώρες, Ώρες λειτουργίας ρότορα: 1450 ώρες. Αριθμός σειράς Komptech: 233039. Ειδικός ρότορας με 22 λεπίδες "Axtor θρυμματιστής/τεμαχιστής", με προστασία μαχαιριών, ταχύτητα περιστροφής τυμπάνου 440 στροφές/λεπτό Μετατροπή καμπίνας (χειρισμός από την καμπίνα του φορτηγού) Κοσκινοκάλαθα 60 mm / 80 mm Τραπέζι εισαγωγής με αναδιπλούμενη χοάνη και πρόσθετους στατικούς κυλίνδρους εισαγωγής, αυτόματα ρυθμιζόμενη ταχύτητα εισαγωγής Έξοδος ταινιοφόρου με τηλεχειριστήριο Κυκλωνικός διαχωριστής αέρα εισαγωγής, πρόσθετος ψύκτης Διάφορα φώτα εργασίας, κάμερα οπισθοπορείας, κάμερα γενικής θέασης, σωλήνας εκτόξευσης Μονάδα ελέγχου με καλώδιο για εργασίες συντήρησης (κιβώτιο υπηρεσιών) Κεντρική λίπανση, διαχωριστής ξύλου, θέση για κοσκινοκάλαθα, κουτί εργαλείων Kdodpfx Anoz Hn Evetju Περιστρεφόμενος σωλήνας αέρα, διάφορα αξεσουάρ και αναλώσιμα Το όχημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση και έτοιμο για χρήση. Γερανός Κατασκευαστής γερανού: Epsilon Τύπος γερανού: M100L Τηλεχειριστήριο γερανού: Ναι

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 440 HP | Euro 2 Το MAN TGS 33.440 6x4 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων, κατασκευαστική εφοδιαστική και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 440 HP, η διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο προσφέρουν αξιόπιστη βάση για ειδικές μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 diesel - 440 HP / 324 kW - Ροπή 2.250 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - Μεταξόνιο 3.600 mm - Τεχνικό GVW 33.000 kg - Τεχνικό GTW 64.000 kg - Έως 86.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 590 λίτρων - Ελαστικά 315/80 R22.5 - Διαμόρφωση υψηλών θερμοκρασιών Κατασκευασμένο για Βαριές Μεταφορές Το TGS 33.440 συνδυάζει 2.250 Nm με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 13 τόνων και μπλοκέ διαφορικά. Το MAN TipMatic διαθέτει προγράμματα Heavy Transport, Offroad και Manoeuvre. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, ο προδιαχωριστής, η ενισχυμένη ψύξη και η προστασία ψυγείου υποστηρίζουν χρήση σε ζεστές και σκονισμένες συνθήκες. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Βιομηχανικές και project μεταφορές - Ειδικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 D26 Euro 2 - Ισχύς: 440 HP / 324 kW - Ροπή: 2.250 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 3.600 mm - Τεχνικό GVW: 33.000 kg - Τεχνικό GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 86.000 kg - Ρεζερβουάρ: 590 λίτρα - Ελαστικά: 315/80 R22.5 - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Kedpfx Anjzi Sc Hotodu Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα με υπηρεσίες εξαγωγής, ειδικές λύσεις, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας για...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e ανατρεπόμενο φορτηγό EuromixMTP (HARDOX) (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ευθύς, τιμόνι Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ευθύς, χωρίς τιμόνι Μετάδοση άξονα, i=3,63 3.600 mm, μεταξόνιο Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή ανάδυσης σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Ανώτερη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλίου Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/ USB στην κονσόλα Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ ανατρεπόμενο φορτηγό (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Βάση από ατσάλι Hardox 450 - 8 mm Πλευρές από ατσάλι Hardox 450 - 6 mm Οπίσθια πόρτα, αιώρηση Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γερανό Περβάζια από αλουμίνιο Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Σκάλες πρόσβασης στη γέφυρα ανύψωσης (Σκάλες πρόσβασης: Εσωτερικά, στη γέφυρα ανύψωσης) Σταθεροποιητής ανύψωσης EuromixMTP Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη οπίσθια πόρτα Προστατευτικό κάλυμμα, χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Θήκη για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολέας εργασίας Προστατευτικό κάλυμμα, χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς ειδική στήριξη Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποβόσκηση Kdsdpfx Ajym Tgvjntju Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIXMTP ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ ΦΟΡΤΗΓΑ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΣΤΙΒΑΡΆ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από ένα μέρος • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Εμπρόσθιος άξονας: τιμόνι...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 805.184 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υποβραχιόνιο - Φώτα έκτακτης ανάγκης - Ηλιοροφή - Euro 5 - Πίσω αεροανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Προστατευτικό ήλιου - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO (Άξονας μετάδοσης κίνησης) = Σημειώσεις = - 26 τόνοι ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα γάντζου (Bussi Group Scarrabile τύπος SC 267N) - Μήκος συστήματος: 580 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ανασυρόμενος υπoδαπέδιος προφυλακτήρας - Προετοιμασία για κοτσαδόρο - Κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι - Κινητήρας ντίζελ: D2066LF40 - Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 252 OD - 600 λίτρα δεξαμενή αλουμινίου καυσίμου - 35 λίτρα δεξαμενή AdBlue - ZF intarder - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικά στοιχεία Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Διάταξη Αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Ελαστικό αριστερά εσωτερικά: 70%; Ελαστικό αριστερά εξωτερικά: 70%; Ελαστικό δεξιά εσωτερικά: 70%; Ελαστικό δεξιά εξωτερικά: 70%; Μειωτήρας: μονοβάθμιος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Ελαστικό αριστερά εσωτερικά: 60%; Ελαστικό αριστερά εξωτερικά: 60%; Ελαστικό δεξιά εσωτερικά: 60%; Ελαστικό δεξιά εξωτερικά: 60%; Μειωτήρας: μονοβάθμιος; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 12.370 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.630 kg Kdjdpsz Ekhwjfx Anteu Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN Τριαξονικό Φορτηγό με Ρυμουλκούμενο MAN TGS 33.480 6x4 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Περίπου 523.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα ταξινόμησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά με περίπου 70% διάτρηση Ksdpfxezydt Es Antodu Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατίθεται για πώληση, υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 205.947 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Additional Options and Accessories = - 40 mm tow hitch - AP axles - Armrest - Leaf springs front and rear - Warning beacons - Roof hatch - Air horn - Radio/CD player - Sun visor - Power take-off (PTO) = Notes = - Braem demountable 12 m³ tipper - Internal dimensions: Length 500 cm × Width 230 cm × Height 100 cm - Loading height: 142 cm - Double-acting rear doors - 2 hydraulic couplings - MAN TGA 33.440 tractor unit - Fifth wheel height: 138 cm - Diesel engine D2066LF31 - Manual gearbox! - Full leaf spring suspension! - 9-ton front axle! - 13-ton rear axles (technical capacity) - 1 bed - Only 205,947 km! * This tipper can also be used as a tractor unit! Kdodpfjz Nx Dcox Anteu = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 10,520 cc Axle configuration Tire size: 315/80 22.5 Suspension: Leaf spring Front axle: Max. axle load: 9,000 kg; Steering axle; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60% Rear axle 1: Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 60%; Tire tread left outer: 60%; Tire tread right inner: 60%; Tire tread right outer: 60%; Reduction: external planetary axles Rear axle 2: Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 50%; Tire tread left outer: 50%; Tire tread right inner: 50%; Tire tread right outer: 50%; Reduction: external planetary axles Weights Unladen weight: 12,870 kg Payload: 13,130 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg Functional Tipper: Rear tipping Condition Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίων ανάρτησης Kedpfjym Tqnsx Antodu - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα τη νύχτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα απορρόφησης MULTILIFT Hiab 20S56 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 hp), ροπή 2.250 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 μετάδοση κίνησης TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης κίνησης με διέλευση, ευθύς Σχέση άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενου σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Θέση αποθήκευσης κεντρικής περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά του ξεσηκώματος σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/διαχωριστήρα προετοιμασίας Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τριμερής ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT Ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη γαλβανισμένη επεξεργασία για σασί και πλαίσιο ανατροπής για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σε θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πλαισίου ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (PLC) με διπλό βήμα περιστροφής (χαμηλή/γρήγορη ταχύτητα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή επανατοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: με μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: με μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56