Μεταχειρισμένο Man Tgm 18.320 Man Tgm 18.320 4X2 / Euro 6E 3-Seite... προς πώληση (49.182)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 4x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - χωρίς καταχώρηση - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 ταχύτητες Μπροστινός άξονας VP-09, ελατήρια φύλλων, 7,1 τόνοι, ενισχυμένη κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, ελατήρια φύλλων, 11,5 τόνοι (κλείδωμα διαφορικού) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i = 4,83 Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, τιμόνι-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνηση-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιος απόσταση 3900 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Γείσο ηλίου Εργονομικό κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό Χειρολαβή αριστερά και δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακό ταχογράφο CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB για εκτός δρόμου χρήση Ρυθμιστής ταχύτητας Πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδων στο πίσω μέρος του πλαισίου Καταχώρηση ως όχημα N3G Χαλύβδινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Ευρωπαϊκή τριπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή εξοπλισμού της ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 600 mm Μπροστινή επιφάνεια: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια αριστερά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια πίσω: αυτόματα αρθρούμενη, 3mm S355 μπροστινή: 3mm S355 πίσω: 3mm S355, γάντζοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πεντάκωνος υδραυλικός κύλινδρος με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα, στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος Αναδιπλούμενοι γάντζοι πρόσδεσης Godpfx Amjym S H Ujveuh Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 38.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Πορεία μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος. MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA, τύπος: Titan 12-45-S, ανατρεπόμενο φορτηγό με μηχανισμό • Μοντέλο: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • Κατάσταση: Καινούργιο όχημα • Έτος κατασκευής: 2026 • Τύπος τροχών: 4x2 • Όχημα με τιμόνι αριστερά • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Κινητήρας: MAN D0836 LFLBI • Ισχύς: 235 kW / 320 PS • Ροπή: 1.250 Nm • Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN PowerMatic 08.13 OD • 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Σύστημα MAN Idle Speed Driving • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης • Μέγιστη ταχύτητα, ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 90 χλμ/ώρα Βάρη και διαστάσεις: • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 17.990 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος: 18.000 kg • Επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 7.500 kg • Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 28.000 kg Godpfxez Iwyfe Amvouh • Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 16.500 kg • Βάρος πλαισίου, συμπεριλαμβανομένης της καμπίνας: περίπου 5.471 kg • Υπολογιζόμενο ωφέλιμο φορτίο του πλαισίου: περίπου 12.519 kg • Μεταξόνιο: 3.875 mm • Επικράνωση πλαισίου στην οπίσθια πλευρά: 1.375 mm • Συνολικό μήκος: περίπου 7.110 mm • Πλάτος καμπίνας: περίπου 2.240 mm • Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο: περίπου 3.021 mm • Προφίλ πλαισίου: 270 × 70 × 7 mm Ανάρτηση και σύστημα ανάρτησης: • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον εμπρόσθιο άξονα • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα • Σύστημα αερανάρτησης MAN VASC • Άνωση στην οπίσθια πλευρά: περίπου 180 mm • Μείωση στην οπίσθια πλευρά: περίπου 90 mm • Οπίσθιος άξονας MAN HY-1360 • Μετάδοση άξονα: i = 4,56 • Κλείδωμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα • Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα • Χαλύβδινες ζάντες 9.00 × 22,5 • Ελαστικά εμπρόσθιας πλευράς: 315/80 R22,5 • Ελαστικά οπίσθιας πλευράς: 315/80 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Προετοιμασία • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ανάλογα με το κιβώτιο ταχυτήτων, «Medium Duty» • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με φλάντζα • Συντελεστής μετάδοσης f = 1,0 • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων για συνεχή λειτουργία • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα ενεργοποίησης ανάλογα με το φορτίο • Παράμετροι λειτουργίας για το βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατά την οδήγηση • Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα • Διεπαφή για ανατρεπόμενο μηχανισμό και ρύθμιση στροφών κινητήρα • Ψηφιακή διεπαφή δεδομένων οχήματος FMS • Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα Υδραυλικός ανατρεπόμενος μηχανισμός Hyva, τύπος: Titan 12-45-S • (Ύψος γάντζου 1570 mm) σύμφωνα με το DIN 30722 • Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ για μηχανήματα (CE) • Εσωτερικό μήκος δοχείου, δύναμη ανύψωσης και ανατροπής, στάνταρ αντλία: • Γενική περιγραφή: • Εσωτερικό μήκος δοχείου 3.600 – 5.600 mm, 120 kN • 47 λίτρα/λεπτό Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν πάροχο • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιότερου οχήματός σας MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Ανατρεπόμενο Hyva Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, πρώτη εγγραφή: 12/2025 700 χλμ. • Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 PS) ισχύς, 1.250 Nm ροπή, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD • Μπροστινός άξονας VP-09, ελατήρια παραβολής 7,1 t, υψηλή κατασκευή • Πίσω άξονας AP HP-1333, ελατήρια παραβολής 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) • Αναλογία μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL • Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL (156/150 K) • Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνηση S+G TL • Δεξαμενή καυσίμου 150 l δεξιά, 35 l AdBlue • Μεταξόνιο 3900 mm • Άγκιστρο ρυμούλκησης RINGFEDER 4040 G150 A • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Σύστημα πλοήγησης • Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) • Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) • Αντηλιακό γείσο • Άνετο κάθισμα οδηγού • Κλιματισμός AC R134A χωρίς CFC • Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό • Λαβή στήριξης αριστερά και δεξιά – αποθηκευτικός χώρος • Ψηφιακός ταχογράφος κατασκευαστή CONTI • Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας • Προετοιμασία για Toll-Collect • Μέτρηση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου • Ρυθμιστής ταχύτητας Gsdpfx Aezaa Nkjmvsuh • Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7-πολική στο άκρο του πλαισίου • Έγκριση ως όχημα N3G Hyva Lift Ανατρεπόμενο Titan, τύπος: NG 2012TAZ • Δεξαμενή HD συμπεριλαμβανομένης της βαλβίδας αποκοπής • Διανομέας ποσότητας για τηλεσκοπική λειτουργία • Ενίσχυση της επιφάνειας φόρτωσης στην περιοχή του σημείου ανατροπής της δεξαμενής • Ράγες φθοράς στην επιφάνεια φόρτωσης • 2 μπροστινές βάσεις για 4 θέσεις • 4 πλευρικές βάσεις για 8 θέσεις • HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων (αναλογικό) • με λειτουργία έναρξης/διακοπής κινητήρα και μείωση στροφών μετά από 30 δευτερόλεπτα χωρίς λειτουργία. Ασφάλεια του συστήματος έναντι ανεπιθύμητης λειτουργίας, καθώς και λειτουργία του κύριου και του τηλεσκοπικού βραχίονα κατά τη διάρκεια της ενεργοποίησης της κλειδαριάς του κοντέινερ και της τηλεσκόπησης του κύριου βραχίονα κατά τη διάρκεια της ανατροπής. • Εξωτερικό χειριστήριο για όλες τις υδραυλικές λειτουργίες συμπεριλαμβανομένου του άγκιστρου ανατροπής • Γρήγορη ταχύτητα ανάλογα με το φορτίο • Έλεγχος για τα στηρίγματα, το βραχίονα, το τηλεσκόπιο Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας Gsdez Iw H Sjpfx Amvjuh - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HD Truck Solutions Plato • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • Euro 6e • 320 ίπποι (235 kW) • 1.250 Nm ροπής • Τετρακίνηση (4x4), ενεργοποιούμενη • Μεταξόνιο 3.900 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 36.000 kg • Καμπίνα CC (συμπαγής καμπίνα) • Αριστεροτίμονη • Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο ταχυτήτων • MAN D0836, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων • 6,9 λίτρα χωρητικότητας • Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων MAN PowerMatic • Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου • Πρόγραμμα οδήγησης οικονομίας • MAN Idle Speed Driving • Κιβώτιο διανομής με μείωση σχέσεων για οδήγηση εκτός δρόμου • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης κινητήρα-φρένο • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ανάρτηση • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες • Πίσω άξονας HP-1333 • Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Μέγεθος ελαστικών: • Εμπρός άξονας: 315/80 R22.5 • Πίσω άξονας: 315/80 R22.5 • Ατσάλινες ζάντες 22,5" Καύσιμα • Δεξαμενή ντίζελ 150 λίτρων • Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Καμπίνα • Κλιματισμός • Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσο • Κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρυθμιζόμενο σε ύψος και μήκος τιμόνι • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Πλευρικοί καθρέφτες • Μπροστινοί καθρέφτες • Κεντρικό κλείδωμα • Σκούρες ζελατίνες στα παράθυρα • Εξωτερική αντηλιακή προστασία • Εσωτερικό αντηλιακό ρολό στην πλευρά του οδηγού • Πρίζες 12 και 24 Volt Σύστημα πολυμέσων • MAN Media System Advanced • Έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών • Σύστημα πλοήγησης Ευρώπης • Bluetooth • Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • MAN Apps, έτοιμο για χρήση • Ενημερώσεις κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Ασφάλεια • ESP • ABS • ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) • Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή • Σύστημα αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • Εργαλειοθήκη • Διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου μία οπή για ιμάντες ασφάλισης ανά 150 mm στον εξωτερικό σκελετό, • Ικανότητα έλξης 2 τόνοι (Οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές) Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά,...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα (διατίθεται και σε έκδοση 4x2) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, ισχύς 235 kW (320 ίπποι), ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD GSR Μπροστινός άξονας VP-09, παραβολικά ελατήρια, ωφέλιμο φορτίο 7,1 t, υψηλή κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, παραβολικά ελατήρια, ωφέλιμο φορτίο 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά μπροστινού και πίσω άξονα WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Χειρολαβή αριστερά και δεξιά – χώρος αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος, κατασκευαστής CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Σύστημα πλοήγησης Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB για εκτός δρόμου χρήση Ρυθμιστής ταχύτητας Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 πόλων στο τέλος του πλαισίου Έγκριση ως όχημα κατηγορίας N3G Χαλύβδινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητο, ανακλινόμενο πλευρικό τοίχωμα αριστερά: χειροκίνητο, ανακλινόμενο πλευρικό τοίχωμα πίσω τοίχωμα: αυτόματο, ανακλινόμενο, 3mm S355 μπροστινό τοίχωμα: 3mm S355 πίσω τοίχωμα: 3mm S355, θηλιές πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, στο επίπεδο του δαπέδου αναδιπλούμενες θηλιές πρόσδεσης EuromixMTP με υδραυλική κίνηση, πλευρικά τοιχώματα Τέντα Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Gusdpfeym S Avox Amveh Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Wes

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Αντηλιακός προστατευτικός διαφράγματος EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, τριών πλευρών ανατροπή, EuromixMTP Γερανός HMF 1302-3 Πρώτη ημερομηνία κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ (διατίθεται και ως 4x4) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, ισχύς 235 kW (320 PS), ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Μπροστινός άξονας VP-09, ελατήρια παραβολικής μορφής, 7,1 τ, υψηλής κατασκευής Πίσω άξονας AP HP-1333, ελατήρια παραβολικής μορφής, 11,5 τ (διαφορικό με μπλοκάρισμα) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνησης S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Αντηλιακός προστατευτικός διαφράγματος Άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό Λαβή στήριξης αριστερά και δεξιά - θήκη αποθήκευσης Ψηφιακό ταχογράφο CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB, εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδες στο τέλος του πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Χαλύβδινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Γερανός HMF 1302-3 Προβολέας εργασίας - έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμβατός με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποιητικό CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα Τηλεχειριστήριο Εξοπλισμός ανατροπεικού οχήματος: EuromixMTP, ανατροπεικό όχημα τριών πλευρών EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής, ανατροπεική καρότσα: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές πόρτες: 600 mm Μπροστινή πλευρά: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές πόρτες: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματα αρθρούμενη, 3mm S355 Μπροστινή πλευρά: 3mm S355 Πίσω πόρτα: 3mm S355, άγκιστρα πρόσδεσης στις γωνίες Guedeym S Hnjpfx Amvsh Υδραυλικά: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατροπής/γερανού - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δοχείο λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατροπεικά οχήματα, αρθρωτά ανατροπεικά οχήματα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Καθίσματα με αερανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ (διατίθεται επίσης σε έκδοση 4x4) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, ισχύς 235 kW (320 PS), ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Μπροστινός άξονας VP-09, παραβολικά ελατήρια, 7,1 t, ενισχυμένη κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (μπλοκαρισμένο διαφορικό) Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνηση S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντηλιακή προστασία Εργονομικό κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικοί μηχανισμοί παραθύρων για οδηγό και συνοδηγό Χειρολαβές αριστερά και δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος, κατασκευαστής CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Προετοιμασία για TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδων, στο τέλος του πλαισίου Καταχώρηση ως όχημα κατηγορίας N3G Ατσάλινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Godoym S Huspfx Amvouh HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός μεταφοράς Προβολέας εργασίας - έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμμορφωμένος με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποιητικό CE Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητα αρθρούμενο πλαϊνό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματα αρθρούμενο, 3mm S355 Μπροστινό τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, γάντζοι πρόσδεσης στις γωνίες Υδραυλικό σύστημα: - Πεντάκωνος κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ορίου, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικό διακόπτης ανύψωσης, - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενη καρότσα / γερανός - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενες καρότσες, ανατρεπόμενες καρότσες με γάντζο • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Por

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 531 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.780 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.990 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Αισθητήρας βροχής - Γείσο - Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα - Παράθυρο οροφής - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας Godpfx Amez Rilteveuh - Ραδιόφωνο - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού - Ταχογράφος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός - Ακινητοποιητής κινητήρα HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αγκίστρωση, ανατρεπόμενα με αγκίστρωση και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HYVA, τύπος: Titan 12-45-S, ανατρεπόμενο με αγκίστρωση • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • Euro 6e • 320 ίπποι (235 kW) • 1.250 Nm ροπή • Τετρακίνηση (4x4), ενεργοποιήσιμη • Μεταξόνιο 3.900 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg • Συνολικό βάρος συνδυασμού 36.000 kg Gjdpfsym Tmiex Amveuh • Καμπίνα CC (συμπαγής καμπίνα) • Αριστεροτίμονη • Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων • MAN D0836, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων • 6,9 λίτρα χωρητικότητα • Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 8 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου • Πρόγραμμα οδήγησης οικονομίας • MAN Idle Speed Driving • Κιβώτιο διανομής με μείωση ταχυτήτων για εκτός δρόμου • MAN EVBec, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Αναρτήσεις • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες • Πίσω άξονας HP-1333 • Μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα • Μέγεθος ελαστικών: • Εμπρός άξονας: 315/80 R22.5 • Πίσω άξονας: 315/80 R22.5 • Ατσάλινες ζάντες 22,5" Καύσιμα • 150 λίτρων δεξαμενή ντίζελ • 35 λίτρων δεξαμενή AdBlue • Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Καμπίνα • Κλιματισμός • Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων • Κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρυθμιζόμενο σε ύψος και μήκος τιμόνι • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Καθρέφτης πεζοδρομίου • Μπροστινός καθρέφτης • Κεντρικό κλείδωμα • Σκούρες ραβδωτές υαλοπίνακες • Εξωτερικό αντηλιακό • Εσωτερικό αντηλιακό ρολό στην πλευρά του οδηγού • Πρίζες 12 και 24 Volt Μουλτιμέσα • Σύστημα MAN Media System Advanced • 7-ιντσών έγχρωμη οθόνη • Σύστημα πλοήγησης Ευρώπης • Bluetooth • Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Ετοιμότητα για εφαρμογές MAN • Online Traffic Ασφάλεια • ESP • ABS • ASR • Cruise control • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) • Σύστημα υποβοήθησης στροφής • Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ανατρεπόμενο με αγκίστρωση Hyva Lift, τύπος: Titan 12-45-S • (Ύψος αγκίστρου 1570 mm) σύμφωνα με το DIN 30722 • Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις οδηγίες μηχανημάτων της ΕΕ (CE) • Εσωτερικό μήκος κάδου, ανυψωτική και ανατροπευτική δύναμη, στάνταρ αντλία: • Γενική περιγραφή: • 3.600 - 5.600 mm 120 kN • 47 λίτρα/λεπτό Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας Guedpfoym Tbaex Amveh EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, τριών πλευρών ανατροπή EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 (Διατίθεται και σε έκδοση 4x4) Μοντέλο: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – καινούργιο όχημα, έτος παραγωγής 2026 Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 PS, 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 ταχυτήτων, αυτόματο Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, μέγιστη ταχύτητα 90 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.990 kg, συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 28.000 kg, βάρος ρυμουλκούμενου 16.500 kg Μεταξόνιο 3.875 mm, πρόβολος πλαισίου 1.375 mm Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πνευματική ανάρτηση πίσω (MAN VASC) Πίσω άξονας MAN HY-1360, i = 4,56, μπλοκαρισμένο διαφορικό Δισκόφρενα μπροστά και πίσω, ελαστικά 315/80 R22,5, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Βοηθητικός άξονας "Medium Duty" με φλάντζα, διεπαφή FMS Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER RF40/G150A, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Καμπίνα CC, άνετο κάθισμα με πνευματική ανάρτηση, κλιματιστικό, πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, σύστημα πλοήγησης MAN 7 ιντσών, ρυθμιστής ταχύτητας EBS, ABS, ESP, ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, υποβοήθηση στις στροφές Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, παρακολούθηση οδηγού, MAN EasyStart 150 λίτρα πετρελαίου / 35 λίτρα AdBlue, φώτα πορείας ημέρας LED, 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Ο έξυπνος μεταφορέας φορτίων Προβολέας εργασίας – έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμμορφώνεται με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα Εξοπλισμός ανατροπέα: Ανατροπέας τριών πλευρών EuromixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή της κατασκευής της πλατφόρμας ανατροπής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο πλευρικό τοίχωμα με κίνηση Πίσω τοίχωμα: αυτόματο πλευρικό τοίχωμα με κίνηση 3mm S355 Μπροστινό τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, άγκιστρα ασφάλισης στις γωνίες Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Υδραυλική μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατροπής/γερανού - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δοχείο λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατροπέα, ανατροπέα με αγκίστρωση • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιότερου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Οροφιαίος αεροδυναμικός διαχύτης (spoiler) - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερανάρτητοι καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας Gujdpfx Amoym Tntoveh HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica, πλήρως συναρμολογημένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 • Μοντέλο: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • Κατάσταση: Καινούργιο όχημα • Έτος κατασκευής: 2026 • Διάταξη αξόνων: 4x2 • Αριστεροτίμονο • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Κινητήρας: MAN D0836 LFLBI • Ισχύς: 235 kW / 320 PS • Ροπή: 1.250 Nm • Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN PowerMatic 08.13 OD • Αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων • MAN Idle Speed Driving (λειτουργία οδήγησης σε χαμηλές στροφές) • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Μέγιστη ταχύτητα ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 90 km/h Βάρη και διαστάσεις: • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 17.990 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος: 18.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 7.500 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 28.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 16.500 kg • Βάρος πλαισίου, συμπεριλαμβανομένης της καμπίνας: περίπου 5.471 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή για γερανό και πλατφόρμα: • Διαμόρφωση οχήματος "/Ladekran" (για γερανό φόρτωσης) • Γωνία στήριξης γέφυρας • Βοηθητικός άξονας εξαρτώμενος από το κιβώτιο ταχυτήτων "Medium Duty" • Βοηθητικός άξονας με φλάντζα • Συντελεστής μετάδοσης f = 1,0 • Βοηθητικός άξονας για συνεχή λειτουργία • Βοηθητικός άξονας ρυθμιζόμενος ανάλογα με το φορτίο • Παράμετροι λειτουργίας για τον βοηθητικό άξονα κατά την οδήγηση • Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα • Διεπαφή για γερανό και έλεγχο στροφών κινητήρα • Ψηφιακή διεπαφή δεδομένων οχήματος FMS • Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα • Προετοιμασία για άξονα κάμερας • Προετοιμασία για φωτισμό χώρου φόρτωσης • Ευθύ άκρο πλαισίου Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός φόρτωσης • Προβολέας εργασίας - έκδοση LED • Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμμορφούμενος με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποιητικό CE • Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα • Υψηλή πλατφόρμα αριστερά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για τηλεχειρισμό • Αμφίδρομη συσκευή χειρισμού, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - από μία διεπαφή αριστερά και μία διεπαφή δεξιά, 24V-DC • Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή με καλώδιο • Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS • Η σύνδεση D διαθέτει μια σύνδεση μοχλού μεταξύ του αναδιπλούμενου και του ανασηκωτικού βραχίονα (αρθρωτή άρθρωση). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg • 13m = 840 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • Εργαλειοθήκη • Διπλά πλαϊνά τοιχώματα ανά πλευρά • Ασφάλιση φορτίου: στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου μία οπή ανά 150 mm για ιμάντες συγκράτησης, • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλαϊνά τοιχώματα) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.455 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, κενό βάρος: 7.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.580 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.875 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, μεταλλική καρότσα, τύπος: Haus, 1 αεροϋδραυλικό κάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπιτες, ρυμουλκούμενο άγκιστρο (AHK) με αερόσομπιτες, χαμηλού θορύβου G1, ράγες πρόσδεσης, προστατευτικό κάτω μέρους, ανοιγόμενες πόρτες, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Gjdsz Hb Hgjpfx Amveuh Μεταξόνιο: 3875 mm, Καρότσα: Meiller ανατρεπόμενη πλατφόρμα 3 πλευρών, μεταλλικά πλαϊνά, με ανοιγόμενες πόρτες και μηχανισμό ανάρτησης που μειώνει την πίεση στα ελατήρια, δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες! Ύψος φόρτωσης περίπου 1360 mm! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς καμία εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 449 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.780 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.990 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Αισθητήρας βροχής - Αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας - Γείσο - Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα - Παράθυρο οροφής - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προβολείς LED - Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας Gjdpjz Ril Hsfx Amvjuh - Ραδιόφωνο - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού - Ταχογράφος

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής, κύρια μεταξονική απόσταση 3575 mm, δεξαμενή πετρελαίου 300 l, δεξαμενή AdBlue 35 l, χώρος αποθήκευσης, ηλεκτρικό χειρόφρενο, γερανός FASSI F185A.C.2.24, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών 4,3 x 2,55 m, πλευρικά τοιχώματα TR5 ύψους 600 mm διαιρούμενα σε δύο, πίσω τοιχώμα με άνοιγμα τύπου σημαίας, σταθερά πόδια στήριξης. Guedpfx Aozdrtzsmvsh

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.880 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φωτισμού (τηλεσκοπικά φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας Gusdpfxszh I Ivo Amvoh - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιοφωνικό/πολυμεσικό σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB ΜΕ PAVIC ΤΡΙΠΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΑΙ ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI Όχημα: * MAN TGM 18.320 4X2 BB Φορτηγό με γερανό και ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Καμπίνα οδηγού CC: συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικό ύψος) * Μεταξόνιο 3.875 mm * Ανάρτηση μπροστά/πίσω με φύλλα σούστας (διαθέσιμο και ως φύλλα/αέρα στην προπορεία) * Κίνηση 4x2 * Ελαστικά μπροστά 2x 295/80R22,5 πίσω 4x 295/80R22,5 * Μικτό βάρος 18.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD * Κινητήρας ντίζελ MAN D0836 LFLAP, απόδοση 235 kW (320 hp), ροπή 1.250 Nm, Euro 6d * Λειτουργία EfficientRoll στο κιβώτιο * Cruise control * Κλείδωμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα * Αξονική αντλία MEILLER 270/45 * Χειρισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας από την καμπίνα * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, λειτουργεί εξωτερικά μέσω ανοικτής πόρτας * Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος RINGFEDER τύπου 4040/G150B * Σύνδεση φρένων 2-γραμμών στο πίσω μέρος του πλαισίου * Σκίαστρο μπροστά από το παρμπρίζ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" ίντσες * Online κυκλοφορία για την πλοήγηση * Ενσωμάτωση smartphone * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες πίσω/ευρείας γωνίας * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή και ωμοπλάτη, θέρμανση * Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, κάθισμα οδηγού * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας * 2 φάροι αλογόνου στην οροφή καμπίνας οδηγού * και πολλά άλλα Υπερκείμενο: * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4200x2420 mm, μάρκας PAVIC * Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος 800 mm * Ύψος πλαϊνής πλευράς 600 mm * 8 σημεία πρόσδεσης πλήρους εσοχής στο πάτωμα (4 ανά πλευρά) * Υλικό: Hardox 450 * Στόπ για οριζόντια τοποθέτηση πλευρικής πλαϊνής πλευράς με λαστιχένια επένδυση (μεταφορά μακρών φορτίων) * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης-καταβίβασης πλευρικής πλαϊνής * 2 κρίκοι στην εμπρόσθια πλευρά (π.χ. για στερέωση δονητή ή αρπάγης) * Ανατρεπόμενο αμάξωμα γαλβανισμένο εν θερμώ, και βαμμένα πλαϊνά με 2-συστατικών βερνίκι φορτηγού σε RAL9016 * Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο και βαμμένο σε RAL 9011 * Αριστερή και δεξιά πλευρά μονοκόμματες, άνοιγμα ανά πλευρά με πνευματικούς αερόσακους από την καμπίνα, ανοίγουν προς τα κάτω (εκκρεμώς), χειροκίνητα από πάνω προς τα κάτω, αφαιρούμενα κεντρικά στηρίγματα. * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης-καταβίβασης πλευρικής πλαϊνής * Επιπλέον εξοπλισμός υπερκατασκευής: Προετοιμασμένα σημεία στις κολόνες για μελλοντική τοποθέτηση μεταλλικού πλέγματος (επέκταση πλευρικών πλευρών PLUS 500mm για π.χ. μεταφορά κομμένων κλαδιών) Γερανός φόρτωσης: FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 επεκτάσεις) Μέγιστη εμβέλεια 10,85m Περιοχή περιστροφής 390° Πλάτος στήριξης 4,37m, υδραυλική υποστήριξη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Εμβολοφόροι ράβδοι σκληρά επιχρωμιωμένοι Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX500 έκτακτη διακοπή και οπτικό συναγερμό (90% και 100%) Σύστημα σταθερότητας FASSI FSC-M/1 συμπεριλαμβανομένης της LMB IID περιορισμού πίεσης και βαλβίδες σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.658 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, MAN TGM 18.320 Meiller TRIGENIUS 3S ανατρεπόμενο – Όχημα από τον στόλο ενοικιάσεων, παρακαλούμε ζητήστε πρόσφατες φωτογραφίες! * Ανάρτηση φύλλων / αέρα * Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών TRIGENIUS 4000x2420 mm * Πλευρικά τοιχώματα 600 mm, εμπρόσθιο τοίχωμα 800 mm M Jet * 7 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης Gjdpfx Amexrx Dpsvouh * Ανακούφιση πλευρικού τοιχώματος δεξιά και αριστερά * Πέλμα τύπου εκκρεμές * Φώτα περιμετρικά * Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου διπλού κυκλώματος * Εργοστασιακός κοτσαδόρος 40 mm * MAN σύστημα πολυμέσων * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Επιβραδυντής κινητήρα * Ηλιοπροστασία * Κλιματισμός Climatronic * Ενσωματωμένος υπολογιστής * Σύστημα βοήθειας αλλαγής κατεύθυνσης * Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης * Κάμερα οπισθοπορείας * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Εικονικός πίνακας οργάνων * Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Επιφυλασσόμαστε ρητά του ενδιάμεσου πωλήματος και λαθών! Πώληση αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας. Σημαντική σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, μπορεί να υπάρχουν λάθη. Μερικές φορές αυτά οφείλονται σε σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων πλατφορμών. Για το λόγο αυτό, επισημαίνεται ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική δέσμευση. Νομικά: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 του Αστικού Κώδικα (BGB). Πρόκειται για πληροφορίες για διαπραγμάτευση σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται δεν είναι εγγυημένες και δεν συνιστούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 3.979 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 295/80 22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες AP - Σούστες φύλλου μπροστά και πίσω - Euro 6 - Ραδιο/CD Player = Σημειώσεις = - MAN TGM 18.250 σασί καμπίνας - Μήκος σασί: 490 εκ. - Ύψος σασί: 129 εκ. - Τύπος κινητήρα: D0836LFL66 - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ZF 9S-1310 OD - Χειροκίνητο κιβώτιο! - MAN BRAKEMATIC - Πλήρης μηχανοκίνητη ανάρτηση! - Μόνο 3.979 χλμ! - Κατάσταση καινούριου! = Περισσότερες πληροφορίες = Gsdez Hlmwepfx Amvjuh Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αρ. Πινακίδας: 86-BFZ-2 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 295/80 22.5 Ανάρτηση: με σούστες φύλλου Μπροστινός άξονας: μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.100 kg· Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· δεξιά: 80%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· Δείκτης πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Απόβαρο: 16.180 kg Ωφέλιμο φορτίο: 500 kg Μικτό βάρος: 16.680 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 210 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Δεξιοτίμονο * Αυτόματος κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * Ανάρτηση με φύλλα/αέρα * Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Μπλοκέ διαφορικό -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9843----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Gusdpfovhub Hsx Amvsh Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μας άνετα μέσω WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.880 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Leaf suspension - Differential lock - High beam - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Air-suspended seats - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio/multimedia system - Beacon light - Reversing camera - Sliding roof - Seat heating - Sun visor - Lane departure warning system - Stability control - Windscreen Internal reference number for customer inquiries: 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB WITH PAVIC 3-way tipper body AND PALFINGER CRANE Gusdpsy N Tr Eefx Amvjh Vehicle: * MAN TGM 18.320 4X2 BB loading crane tipper * Cab type CC: the compact one (narrow, short, standard height) * Wheelbase 3,875 mm * Suspension: leaf/leaf (also available as leaf/air on front axle) * Drive: 4x2 * Tires: Front axle 2x 295/80R22.5, Rear axle 4x 295/80R22.5 * Gross vehicle weight 18,000 kg * MAN TipMatic 12-speed automatic gearbox, 12 OD * MAN D0836 LFLAP diesel engine, 235 kW (320 hp) output, 1,250 Nm torque, Euro 6d * Gearbox functionality: EfficientRoll * Cruise control * Differential lock on rear axle * MEILLER axial pump 270/45 * Tipping body control inside cab * MAN EasyControl panel, 4 functions, operable from outside when door is open * RINGFEDER trailer coupling type 4040/G150B * 2-line brake coupling at end of frame * Sun visor in front of windscreen * Central locking with remote control * MAN Media System Navigation Advanced 7-inch * Online traffic information for navigation function * Smartphone integration * Heated and electrically adjustable main and wide-angle mirrors, front and rear * Air-suspended comfort driver seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating * Adjustable height for seatbelt, driver’s seat * 2 work lights on cab roof * 2 halogen revolving beacons on cab roof * and much more Body: * 3-way tipper body, 4200x2420 mm, brand PAVIC * Front panel height 800 mm * Side wall height 600 mm * 8 fully recessed lashing rings in the floor (4 per side) * Material: Hardox 450 * Supports to lay down side boards horizontally with rubber strip (for long goods transport) * Spring-assisted side board lifts for easier opening and closing * 2 lifting lugs on front panel (e.g., for securing a compactor plate or grab) * Tipper body hot-dip galvanized and body parts etc. fully painted with 2K truck paint in RAL9016 * Subframe galvanized and painted in RAL9011 * Left and right sides formed from one piece, both-sides opening via pneumatics with air valve from cab, all-round opening from below (pendulum), from top to bottom manually, removable center stanchions. * Spring-assisted side board lifts for easier opening and closing * Additional superstructure equipment: prepared mounting points in pillars for retrofitting leaf grating (side wall extensions PLUS 500mm, e.g., for branch trimmings transport) Loader crane: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID truck-mounted loader crane with KTL coating * Hydraulic fourfold extension – 11.7 m * Lifting moment 142.4 kNm (14.5 mt) * Slewing range 420° * Electronic overload protection system PALTRONIC incl. emergency stop and load indicator * Operating hours counter with service interval indicator * Radio remote control Scanreco * Load and overload display...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 210.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGM 18.280 BB, ανατρεπόμενο φορτηγό Meiller * Πρώτη κυκλοφορία: 03-2007 * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Guodpjznrxrefx Amvjh * Φρένο κινητήρα * Κλιματισμός * Ελαστικά / Ελαστικά * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.200 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος: 10.800 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 18.000 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.212.148 χλμ, ισχύς: 251 kW (341,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.473 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.462 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.022 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης * Δεύτερη κουκέτα * Cruise control * Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα Gjdpfx Aowz Dmqemveuh * Ανάρτηση φύλλων/αέρα * Κοντέινερ με κάλυμμα και μουσαμά * 50mm κοτσαδόρος ----- Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11144 ---- Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε άνετα μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 778.000 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Ανυψωτική πλατφόρμα: ----- Φρένο κινητήρα - Κλιματισμός - Εργοστασιακό κοτσαδόρο - Κουβούκλιο Edscha Gjdpfsy A Dfcox Amvouh Ανάρτηση: Αερανάρτηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33049, χιλιομετρική ένδειξη: 19.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα συγκρίσιμα οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Gjdpfsz E I Uhox Amvsuh Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Enfach-H, διακόπτης ομάδας, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας με αερανάρτηση και ρύθμιση επιπέδου, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας επιβράδυνσης MAN EVBec με βαθμίδες, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυμουλκούμενο άγκιστρο Rockinger 400G150B (40 mm), χαλύβδινος προφυλακτήρας Καμπίνα C (πλάτος 2240 mm, μήκος 1620 mm), αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, ανεμοθώρακας και παράθυρα θυρών με απόχρωση, αναδιπλούμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματος κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, αυτόματα συστήματα ασφαλείας, ρυθμιστής ταχύτητας, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box), αδιάβροχο ρολό στην πόρτα του οδηγού, ηλιοπροστασία Κυλινδρικός κάδος σχεδιασμένος ως ανατρεπόμενο (γωνία ανατροπής ελάχ. 35°), πάχος τοιχώματος κάδου 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 10,5 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 10 m³ / θάλαμος νερού περίπου 0,5 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του κάδου με άνοιγμα για επιθεώρηση, ένδειξη στάθμης νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης ροής, πίσω πόρτα που ανοίγει υδραυλικά προς τα πάνω σε όλο το πλάτος, με ασφάλεια για διαρροή σωλήνα, υδραυλική ασφάλιση στηριγμάτων, ένδειξη στάθμης θαλάμου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαστήματα κάθε 500 λίτρων και εσωτερικό πλωτήρα, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύζευξης Perrot και τυφλό καπάκι, εξωτερικό φάσμα από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά συστήματα βαλβίδας, εκκένωση κάδου: ελεύθερη εκκένωση μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης ή μέσω ανατροπής, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα που ελέγχεται πνευματικά από τον σταθμό χειριστή, προστασία υπερ-αναρρόφησης, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 l/min στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης χωρίς βαθμίδες, μικρή χειροκίνητη σπείρα υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένη για 60 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, τοποθετημένα 40 m, πιστόλι ψεκασμού, σταθμός χειριστή από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι και στις δύο πλευρές, γάντζοι στην πίσω πόρτα για τη μεταφορά μεγάλων, κυκλικών σωλήνων, κάδος απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι που ανατρέπεται προς τα πίσω αριστερά, κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα 3 m, δοχείο πλυσίματος χεριών 30 l με διανομέα σαπουνιού, 1x προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, από 2x προβολείς εργασίας LED δεξιά και αριστερά στο κάδο, 1x περιστροφικός προβολέας LED στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33051, χιλιομετρική ένδειξη: 23.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 11,6 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Gsdpfxjz E Nxnj Amveuh Άλλα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα υποβοήθησης αυτόματης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, εμπρός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερανάρτηση και ρύθμιση επιπέδου, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας πέδησης MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυμουλκούμενο Rockinger 400G150B (40 mm), χαλύβδινος προφυλακτήρας Καμπίνα C (2240 mm πλάτος, 1620 mm μήκος), αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, ηλιοπροστατευτικά τζάμια μπροστινού και πλαϊνών παραθύρων, ανασηκώμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματος κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα ασφαλείας, ρυθμιστής ταχύτητας, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή, προετοιμασία για το σύστημα Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, μονάδα σύνδεσης (RIO Box), ηλιοροφή στην πόρτα του οδηγού, ηλιοροφή οριζόντιο τύμπανο, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 11,6 m³ (δεξαμενή λάσπης περίπου 9 m³ / δεξαμενή νερού περίπου 1 m³), 1 κλείδωμα εμβόλου, έμβολο με 2 στεγανοποιητικά δακτυλίους και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, η δεξαμενή νερού είναι συγκολλημένη στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής με άνοιγμα για επιθεώρηση, ένδειξη στάθμης δεξαμενής νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης ροής, πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω σε όλο το πλάτος της υδραυλικά, με ασφάλεια σε περίπτωση ρήξης σωλήνα, χειροκίνητο κλείδωμα του καπακιού με σφιγκτήρες, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαίρεση ανά 500 l και εσωτερικό πλωτήρα, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύζευξης Perrot και βιδωτό πώμα, προστατευτική ποδιά από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά κινούμενες βαλβίδες, εκκένωση δεξαμενής: ελεύθερη ροή μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) υδραυλικά κίνητη, 4-δρομη βαλβίδα που μπορεί να ελεγχθεί πνευματικά από τον πίνακα ελέγχου, προστασία από υπερ-αναρρόφηση, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 60 l/min στις 130 bar) υδραυλικά κίνητη, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης χωρίς διαδοχικές βαθμίδες, μικρό χειροκίνητο τύμπανο αντλίας υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι, κατάλληλο για 60 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, 40 m είναι έτοιμα για χρήση, πιστόλι ψεκασμού, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι αριστερά και δεξιά, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα κλίσης στο πίσω αριστερό μέρος, κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα μήκους 3 m, δοχείο πλυσίματος χεριών 30 l με διανομέα σαπουνιού, 1 φωτιστικό LED στο πίσω μέρος, από 2 φωτιστικά LED δεξιά και αριστερά στη δεξαμενή, 1 περιστρεφόμενο φωτιστικό LED στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33047, χιλιομετρική ένδειξη: 37.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση για ενοικίαση! Gjdsz E H Rhopfx Amvjuh Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Enfach-H, διακόπτης ομάδων, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερανάρτηση με ρύθμιση ύψους, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας-φρένο MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυμουλκούμενο άγκιστρο Rockinger 400G150B (40 mm), χαλύβδινος προφυλακτήρας Καμπίνα C (2240 mm πλάτος, 1620 mm μήκος), αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, παρμπρίζ και παράθυρα θυρών με απόχρωση, αναδιπλούμενη οροφή, καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματος κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα ασφαλείας, ρυθμιστής ταχύτητας, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box), ηλιοπροστασία στην πόρτα του οδηγού, γείσο ηλίου κυλινδρικό δοχείο, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 10,5 m³ (διαμέρισμα λάσπης περίπου 10 m³), 2 δεξαμενές νερού, η καθεμία 450 λίτρων, τοποθετημένες στο μπροστινό μέρος του δοχείου, ένδειξη στάθμης δεξαμενής νερού από εύκαμπτο, διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω συνδέτη Storz "C" και ελεύθερης ροής, πίσω πόρτα που ανοίγει υδραυλικά προς τα πάνω σε όλο το πλάτος με προστασία από ρήξη σωλήνα, χειροκίνητο κλείδωμα καπακιού με σφιγκτήρες, ένδειξη στάθμης διαμερίσματος λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαδοχικά διαστήματα 500 λίτρων και εσωτερικό πλωτήρα, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύζευξης Perrot και τυφλό κάλυμμα, προστατευτική ποδιά από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά χειριζόμενες βαλβίδες, εκκένωση δοχείου: ελεύθερη εκροή μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) με υδραυλική κίνηση, τετραπλή βαλβίδα που ελέγχεται πνευματικά από τον πίνακα χειριστή, προστασία από υπερβολική αναρρόφηση, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 λίτρα/λεπτό στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης σε βήματα, μικρό, χειροκίνητο καρούλι υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένο για 60 μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, διατίθενται 40 μ., πιστόλι ψεκασμού, καρούλι μεταφοράς για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, με 40 μ. σωλήνα αναρρόφησης DN 80, πίνακας χειριστή από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, κουτιά αποθήκευσης σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι, ένα σε κάθε πλευρά, κάδος απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι, ανακλινόμενος προς τα πίσω, αριστερά, κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα 3 μ. μήκος, δοχείο πλύσης χεριών 30 λίτρων με διανομέα σαπουνιού, 1x προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, 2x προβολείς εργασίας LED δεξιά και αριστερά στο δοχείο, 1x περιστρεφόμενος προβολέας LED στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας.