Μεταχειρισμένο Man Tgm 18.320 Man Tgm 18.320 4X4 Hiab 228-4 Kran προς πώληση (41.667)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στο Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα οχήματα με πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGM 18.320 BB 4x4 Euro6e, υπερκατασκευή πλατφόρμας, γερανός HD Truck Solutions Hiab 228-4 Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Έτος παραγωγής: 2026 • Καινούργιο όχημα • Euro 6e • 320 ίπποι (235 kW) • 1.250 Nm ροπή • Τετρακίνηση (4x4), ενεργοποιήσιμη • Μεταξόνιο 3.900 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg • Μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 36.000 kg • Καμπίνα CC (συμπαγής καμπίνα) • Αριστεροτίμονη • Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση • MAN D0836, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων • Κυβισμός 6,9 λίτρων • Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 8 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου • Πρόγραμμα οδήγησης αποδοτικότητας • MAN Idle Speed Driving • Επικουρική μετάδοση με μείωση σχέσεων για εκτός δρόμου οδήγηση • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ανάρτηση • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων μπροστά και πίσω • Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες • Πίσω άξονας HP-1333 • Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα • Μέγεθος ελαστικών: • Μπροστά: 315/80 R22.5 • Πίσω: 315/80 R22.5 • Ατσάλινες ζάντες 22,5" Καύσιμο • Δεξαμενή ντίζελ 150 λίτρων • Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Lrodoym Tnajpfx Afrsu Καμπίνα • Κλιματισμός • Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με βραχίονα • Κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρυθμιζόμενο σε ύψος και μήκος τιμόνι • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Καθρέφτης πεζοδρομίου • Μπροστινός καθρέφτης • Κεντρικό κλείδωμα • Επιχρωμωμένα παράθυρα • Εξωτερικό αλεξήλιο • Εσωτερικό αλεξήλιο στην πλευρά του οδηγού • Πρίζες 12 και 24 βολτ Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 4 εκτεταμένα σκέλη • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενες πλευρικές επιφάνειες • Ασφάλιση φορτίου: περίπου μία οπή κάθε 150 mm στο εξωτερικό πλαίσιο για ιμάντες ασφαλείας • Δύναμη έλξης 2 τ (οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στις κλειστές πλευρικές επιφάνειες) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 229 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ενισχυτής φρένων - Μηχανικό διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Αεροανάρτηση στα καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακό προστατευτικό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά για μεταφορά ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή Lsdpfxsz Szvmo Afroru Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Δίκαιες τιμές Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης Ανάληψη του παλαιού σας οχήματος MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Πλαίσιο Τύπος τροχών: 6x2-4 Μεταξόνιο: 4.800 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.500 kg Κινητήρας: MAN D2676 12,4 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά Ισχύς: 382 kW (520 PS) Ροπή: 2.650 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Επιβραδυντήρας Αεροανάρτηση στον μπροστινό, πίσω και βοηθητικό άξονα Ανασηκώσιμος και τιμόνι βοηθητικός άξονας Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης: Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 520 PS / 2.650 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Επιβραδυντήρας MAN EfficientCruise με PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Εναλλάξιμη βοηθητική πλευρική μετάδοση (NH/4c) Σύστημα ανάρτησης: Αεροανάρτηση μπροστά, πίσω και βοηθητικός άξονας Ανασηκώσιμος και τιμόνι βοηθητικός άξονας Μηχανικό διαφορικό με μπλοκάρισμα Αναλογία μετάδοσης αξόνων 2,71 Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροανάρτηση (VASC) Σταθεροποιητές μπροστά και βοηθητικός άξονας Τροχοί και ελαστικά: Ατσάλινες ζάντες 385/65 R22.5 Μπροστινός άξονας 315/80 R22.5 Πίσω και βοηθητικός άξονας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Καμπίνα και άνεση: Άνετη καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση Συνοδηγός με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3" Professional Κλιματισμός Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Κρεβάτι με τάβλες και στρώμα 70 mm Ηλεκτρικό αντηλιακό μπροστινής παραθύρου Πλήρες κουρτινάκι Ηλεκτρικό κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ανυψούμενη οροφή Έξυπνο σύστημα πλοήγησης 7" MAN Soundsystem Advanced με ηχείο μπάσων (subwoofer) Ενσωμάτωση smartphone Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online-Traffic) Ψηφιακό ταχογράφο με δυνατότητα απομακρυσμένης λήψης δεδομένων. Εξοπλισμός ασφαλείας: ESP ABS / EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια της σ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Four-wheel drive - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Leaf suspension - Differential lock - High beam - Catalytic converter - Automatic climate control - Air-suspended seats - Particulate filter - PTO (power take-off) - Radio/multimedia system - Reversing camera - Seat heating - Sun visor Lrsdpfx Afsy E Hx Roreu - Lane keeping assist - Stability control - Windscreen Internal reference number for customer inquiries: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB WITH PAVIC 3-SIDE TIPPER BODY AND PALFINGER CRANE Vehicle: MAN TGM 18.320 4X4 BB loader crane tipper Cab CC: the compact (narrow, short, standard height) Wheelbase: 3,875 mm Suspension: leaf/leaf (also leaf/air possible on leading axle) Drive: 4x2 Tyres front axle: 2x 295/80R22.5; rear axle: 4x 295/80R22.5 Gross weight: 18,000 kg Automatic gearbox MAN TipMatic Diesel engine MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 hp), 1,250 Nm torque, Euro 6e Transmission function: EfficientRoll Cruise control Rear axle differential lock MEILLER axial pump 270/45 Tipper operation from inside the cab MAN EasyControl panel, 4 functions, operable from outside with the door open Trailer coupling RINGFEDER type 4040/G150B Brake connection 2-line at end of frame Sun visor in front of windscreen Central locking with remote control MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 inch Online traffic for navigation function Smartphone integration Rear-view and wide-angle mirrors heated and electrically adjustable Driver comfort seat air-suspended, with lumbar support, shoulder adjustment and heating Adjustable height seatbelt, driver's seat 2 work lights on cab roof 2 halogen beacon lights on cab roof GSR features (reversing camera, turn assist, tyre pressure monitoring, etc.) Body: 3-side tipper body 4200x2420 mm, make PAVIC Front wall height: 800 mm Sidewall height: 600 mm 8x fully recessed lashing eyes in floor (4 per side) Material: Hardox 450 Support for horizontal positioning of the sidewall with rubber pad (for long material transport) Springs as sidewall lifting aid for easier opening and closing Tipper with hot-dip galvanised and painted sidewalls, etc., fully finished with 2K truck paint in RAL9016 Subframe galvanised and painted in RAL 9011 Left and right sides made from one piece, both sides openable by pneumatic control with air valve from cab, all sides can be opened from the bottom (swinging), from top to bottom manually, centre stanchions removable. Springs as sidewall lifting aid for easier opening and closing. Loader crane: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID truck-mounted loader crane with KTL coating Hydraulic four-stage extension – 11.7 m Lifting moment: 142.4 kNm (14.5 mt) Slewing range: 420° PALTRONIC electronic overload protection incl. emergency stop and load indicator Operating hours counter with service interval display Scanreco radio remote control Display for load and overload PALTRONIC on remote control 5 selectable speeds Financing, leasing, or hire purchase is possible. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and modifications...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματιστικό = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με σασί, ανατρεπόμενα με σασί και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, υπερκατασκευή πλατφόρμας, γερανός Hiab X-HiDuo 228-4 (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 6x4) Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, πρώτη εγγραφή: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg • Ελαστικά μπροστινού άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL • Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κινητήρια S+G • Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, τιμόνι • Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, μη τιμόνι • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Βασική απόσταση τροχών 3.600 mm • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διασύνδεση, τύπου RINGFEDER RF50 A • Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών • Φώτα ημέρας, LED • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Καμπίνα M, μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική πλάκα για μείωση της σκόνης • Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) • Κλιματιστικό • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Υψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικός διαχωριστής • Κλείδωμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Κεντρικό κλείδωμα • Γείσο • Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροζήν • AUX-in / USB στην κονσόλα Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 6 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 3,5μ = 5500 kg • 4,7μ = 4050 kg • 6,4μ = 2850 kg • 8,4μ = 2100 kg • 10,5μ = 1640 kg • 12,70μ = 1380 kg • 12.6μ = 1360 kg Lodeym Tkbspfx Afroru Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Πρόσθετες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: τιμόνι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Οροφιαίος αεροδυναμικός διαχύτης (spoiler) - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερανάρτητοι καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica, πλήρως συναρμολογημένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 • Μοντέλο: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • Κατάσταση: Καινούργιο όχημα • Έτος κατασκευής: 2026 • Διάταξη αξόνων: 4x2 • Αριστεροτίμονο • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Κινητήρας: MAN D0836 LFLBI • Ισχύς: 235 kW / 320 PS • Ροπή: 1.250 Nm • Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN PowerMatic 08.13 OD • Αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων • MAN Idle Speed Driving (λειτουργία οδήγησης σε χαμηλές στροφές) • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Μέγιστη ταχύτητα ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 90 km/h Βάρη και διαστάσεις: • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 17.990 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος: 18.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 7.500 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 28.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 16.500 kg • Βάρος πλαισίου, συμπεριλαμβανομένης της καμπίνας: περίπου 5.471 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή για γερανό και πλατφόρμα: • Διαμόρφωση οχήματος "/Ladekran" (για γερανό φόρτωσης) • Γωνία στήριξης γέφυρας • Βοηθητικός άξονας εξαρτώμενος από το κιβώτιο ταχυτήτων "Medium Duty" • Βοηθητικός άξονας με φλάντζα • Συντελεστής μετάδοσης f = 1,0 • Βοηθητικός άξονας για συνεχή λειτουργία • Βοηθητικός άξονας ρυθμιζόμενος ανάλογα με το φορτίο • Παράμετροι λειτουργίας για τον βοηθητικό άξονα κατά την οδήγηση • Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα • Διεπαφή για γερανό και έλεγχο στροφών κινητήρα • Ψηφιακή διεπαφή δεδομένων οχήματος FMS • Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα • Προετοιμασία για άξονα κάμερας • Προετοιμασία για φωτισμό χώρου φόρτωσης • Ευθύ άκρο πλαισίου Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός φόρτωσης • Προβολέας εργασίας - έκδοση LED • Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμμορφούμενος με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποιητικό CE • Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα Ledpfx Aeym Tntofroru • Υψηλή πλατφόρμα αριστερά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για τηλεχειρισμό • Αμφίδρομη συσκευή χειρισμού, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - από μία διεπαφή αριστερά και μία διεπαφή δεξιά, 24V-DC • Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή με καλώδιο • Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS • Η σύνδεση D διαθέτει μια σύνδεση μοχλού μεταξύ του αναδιπλούμενου και του ανασηκωτικού βραχίονα (αρθρωτή άρθρωση). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg • 13m = 840 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • Εργαλειοθήκη • Διπλά πλαϊνά τοιχώματα ανά πλευρά • Ασφάλιση φορτίου: στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου μία οπή ανά 150 mm για ιμάντες συγκράτησης, • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλαϊνά τοιχώματα) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Four-wheel drive (all-wheel drive) - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Leaf spring suspension - Differential lock - High beam - Catalytic converter - Automatic climate control - Air-suspended seats - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio/multimedia system - Reversing camera - Seat heating - Sun visor - Lane departure warning system - Stability control - Windshield Internal reference number for customer inquiries: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB WITH MEILLER-TRIGENIUS TIPPER BODY WITH FASSI F135 AC0.24 Ledpfx Afoyy U U Asrjru Vehicle: MAN TGM 18.320 4X4 BB loader crane tipper Tipper body 4200x2420 mm, Manufacturer MEILLER, Type TRIGENIUS (new series) Front wall height 800 mm Side wall height 600 mm Fully recessed lashing rings in the platform floor Cab CC: The Compact (narrow, short, standard height) Wheelbase 3,875 mm Suspension leaf/leaf (also available as leaf/air on the leading axle) Drive 4x2 Tyres front axle 2x 295/80R22.5, rear axle 4x 295/80R22.5 Gross vehicle weight 18,000 kg Automated gearbox MAN TipMatic Diesel engine MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 HP) output, 1,250 Nm torque, Euro 6e Gearbox feature: EfficientRoll Cruise control Differential lock in rear axle MEILLER axial pump 270/45 Tipper operation from within the cab MAN EasyControl operating panel, 4 functions, can be operated from outside with door open Trailer hitch RINGFEDER type 4040/G150B Brake connection dual-line at frame end Sun visor in front of windshield Central locking with remote control MAN Media System Navigation Advanced 7-inch Online traffic data for navigation function Smartphone integration Heated and electrically adjustable main and wide-angle mirrors Driver comfort seat, air suspended, with lumbar support, shoulder adjustment, and heating Adjustable height safety belt, driver's seat 2 work lights on cab roof 2 halogen rotating beacons on cab roof GSR equipment (reversing camera, turn assist, tire pressure monitoring, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4x hydraulic extension) Max. outreach 10.85m Slewing angle 390° Outrigger width 4.37m, hydraulic outriggers All hydraulic cylinders double acting Hard-chromed piston rods Electronic overload protection with FX500 emergency stop, and optical alarm (90% and 100% load) FASSI stability control FSC-M/1 incl. LMB II pressure limiting and load holding valves Control valve block with 4 control valves, operable from both sides Hydraulic system for 2 additional functions with 2 hose guides (e.g., for grab operation) Fassi RCS radio remote control, max version – 6 functions with 3 joysticks (2-2-2) 1 LED work light mounted on knuckle boom Work lights controllable via remote/display (1 b/w function) Work lights Or alternatively with the following loader crane: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and changes. General Information Cab: Local traffic Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 6,871 cc Gross vehicle weight: 18,000 kg Axle configuration Brakes: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Καθίσματα με αερανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ (διατίθεται επίσης σε έκδοση 4x4) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, ισχύς 235 kW (320 PS), ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Μπροστινός άξονας VP-09, παραβολικά ελατήρια, 7,1 t, ενισχυμένη κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (μπλοκαρισμένο διαφορικό) Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνηση S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Lrodpfjym S Husx Afrou Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντηλιακή προστασία Εργονομικό κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικοί μηχανισμοί παραθύρων για οδηγό και συνοδηγό Χειρολαβές αριστερά και δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος, κατασκευαστής CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Προετοιμασία για TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδων, στο τέλος του πλαισίου Καταχώρηση ως όχημα κατηγορίας N3G Ατσάλινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός μεταφοράς Προβολέας εργασίας - έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμμορφωμένος με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποιητικό CE Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητα αρθρούμενο πλαϊνό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματα αρθρούμενο, 3mm S355 Μπροστινό τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, γάντζοι πρόσδεσης στις γωνίες Υδραυλικό σύστημα: - Πεντάκωνος κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ορίου, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικό διακόπτης ανύψωσης, - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενη καρότσα / γερανός - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενες καρότσες, ανατρεπόμενες καρότσες με γάντζο • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Por

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 251.246 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Φυλλατά ελατήρια εμπρός και πίσω - Φλας - Κάμερα με οθόνη - Euro 5 - Φώτα μεγάλης απόστασης - Τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BX-DL-58 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Φυλλατή Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65 22.5· Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7100 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/70 22.5· Διπλά ελαστικά· Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.865 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 7.735 kg Συνολικό βάρος: 18.600 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab 111 HiDuo, έτος κατασκευής 2009, πίσω από την καμπίνα Lsdpfx Ao Aduxwefrsru Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 140 cm Ανατρεπόμενο: Αριστερά / Δεξιά Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Πανοραμική ηλιοροφή - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιότερου οχήματός σας Ljdpfx Ajz Rq Icsfreru MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εν σειρά εξακύλινδρος • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Πνευματική ανάρτηση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και τον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης, φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Μεταβλητός βοηθητικός άξονας μετάδοσης (NH/4c) Ανάρτηση • Πνευματική ανάρτηση εμπρός, πίσω και στον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Σχέση μετάδοσης άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πνευματική ανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές εμπρός και στον ακόλουθο άξονα Τροχοί & Ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5, εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5, οπίσθιος και ακόλουθος άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βραχίονες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή φορτηγού HD • 6.600x2.480x1.000 mm. • Μπροστινή πλευρά 1.500mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Συστήματα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή για ιμάντες ασφαλείας στο εξωτερικό πλαίσιο • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματιστικό = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ρυμουλκούμενο, ανατρεπόμενα με ρυμουλκούμενο και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, υπερκατασκευή με πλατφόρμα, γερανός Hiab X-HiDuo 228-4 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας (ημερήσια άδεια κυκλοφορίας): 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg • Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL • Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση-Nah TL • Εμπρόσθιος άξονας 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς • Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή κίνηση, ευθύς • Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,25 • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Μεταξόνιο 3900 mm • Φώτα ημέρας, LED • Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A • Χώρος αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, προς τα πίσω • Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή στροβιλισμού σκόνης • Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (FGR) Ljdpfx Ajym Tkzsfreru • Κλιματιστικό • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Ανάκτηση αέρα με ξηρό φίλτρο αέρα/προκαταρκτικό διαχωριστή • Κλείδωμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Δισκόφρενα οπίσθιος και εμπρόσθιος άξονας • Κεντρικό κλείδωμα • Γείσο ηλίου • Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροστρώμα • AUX-in / USB στην κονσόλα Hiab 228-4 • Τηλεσκοπικός βραχίονας 4 τμημάτων • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για πρόσθετα εξαρτήματα • 3,5m = 5500 kg • 4,7m = 4050 kg • 6,4m = 2850 kg • 8,4m = 2100 kg • 10,5m = 1640 kg • 12,70m = 1380 kg • 12,6m = 1360 kg Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Στερεός Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: Ναι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 13.569 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.475 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.525 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.590 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση τυφλού σημείου, Εξοπλισμός και πρόσθετος εξοπλισμός: ESP, ABS, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα πλοήγησης, κεντρικό κλείδωμα, ρυθμιστής ταχύτητας, 40 mm, πακέτο ασφαλείας για κλιματικές συνθήκες, πακέτο βελτιωμένης ορατότητας, πακέτο για ρυμουλκούμενο, EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, σύστημα καθαρισμού προβολέων, προετοιμασία για προβολείς για εργασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα, ASR, σύστημα προειδοποίησης για εκτροπή από τη λωρίδα κυκλοφορίας, προετοιμασία για διανομέα, φώτα LED, σύστημα προειδοποίησης κατά την οπισθοπορεία, φώτα σήμανσης 360 μοιρών, ηχοσύστημα MAN, σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή. Γερανοφόρα πλατφόρμα MEILLER τύπου 9, Υδραυλικό σύστημα για εργασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα AEBI, Αλυσίδες για χιόνι, Γερανός φόρτωσης HMF 1320KS3-RCS. Προαιρετικά, με επιπλέον χρέωση: Λαβίδα για εργασίες εκσκαφής / λαβίδα διπλής σιαγόνας Kinshofer KM604HPX-250 με περιστροφέα, έτος κατασκευής 2023 (6.500,00 €). Ljdpezunnpofx Afrjru Χιονογλυστρά Drutzel DVP 4.32, έτος κατασκευής 2025 (17.500,00 €). Επικαθιστώμενη μηχανή διανομής άλατος Kugelmann Duplex 2,9 m³, έτος κατασκευής 2025 (29.850,00 €). Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και προσωρινής μη διαθεσιμότητας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού Lredpfx Aez Iw H Ssfrsu - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HD Truck Solutions Plato • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • Euro 6e • 320 ίπποι (235 kW) • 1.250 Nm ροπής • Τετρακίνηση (4x4), ενεργοποιούμενη • Μεταξόνιο 3.900 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 36.000 kg • Καμπίνα CC (συμπαγής καμπίνα) • Αριστεροτίμονη • Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο ταχυτήτων • MAN D0836, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων • 6,9 λίτρα χωρητικότητας • Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων MAN PowerMatic • Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου • Πρόγραμμα οδήγησης οικονομίας • MAN Idle Speed Driving • Κιβώτιο διανομής με μείωση σχέσεων για οδήγηση εκτός δρόμου • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης κινητήρα-φρένο • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ανάρτηση • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες • Πίσω άξονας HP-1333 • Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Μέγεθος ελαστικών: • Εμπρός άξονας: 315/80 R22.5 • Πίσω άξονας: 315/80 R22.5 • Ατσάλινες ζάντες 22,5" Καύσιμα • Δεξαμενή ντίζελ 150 λίτρων • Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Καμπίνα • Κλιματισμός • Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσο • Κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρυθμιζόμενο σε ύψος και μήκος τιμόνι • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Πλευρικοί καθρέφτες • Μπροστινοί καθρέφτες • Κεντρικό κλείδωμα • Σκούρες ζελατίνες στα παράθυρα • Εξωτερική αντηλιακή προστασία • Εσωτερικό αντηλιακό ρολό στην πλευρά του οδηγού • Πρίζες 12 και 24 Volt Σύστημα πολυμέσων • MAN Media System Advanced • Έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών • Σύστημα πλοήγησης Ευρώπης • Bluetooth • Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • MAN Apps, έτοιμο για χρήση • Ενημερώσεις κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Ασφάλεια • ESP • ABS • ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) • Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή • Σύστημα αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • Εργαλειοθήκη • Διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου μία οπή για ιμάντες ασφάλισης ανά 150 mm στον εξωτερικό σκελετό, • Ικανότητα έλξης 2 τόνοι (Οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές) Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά,...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα (διατίθεται και σε έκδοση 4x2) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, ισχύς 235 kW (320 ίπποι), ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD GSR Μπροστινός άξονας VP-09, παραβολικά ελατήρια, ωφέλιμο φορτίο 7,1 t, υψηλή κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, παραβολικά ελατήρια, ωφέλιμο φορτίο 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά μπροστινού και πίσω άξονα WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Ljdpfx Aeym S Avofroru Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Χειρολαβή αριστερά και δεξιά – χώρος αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος, κατασκευαστής CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Σύστημα πλοήγησης Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB για εκτός δρόμου χρήση Ρυθμιστής ταχύτητας Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 πόλων στο τέλος του πλαισίου Έγκριση ως όχημα κατηγορίας N3G Χαλύβδινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητο, ανακλινόμενο πλευρικό τοίχωμα αριστερά: χειροκίνητο, ανακλινόμενο πλευρικό τοίχωμα πίσω τοίχωμα: αυτόματο, ανακλινόμενο, 3mm S355 μπροστινό τοίχωμα: 3mm S355 πίσω τοίχωμα: 3mm S355, θηλιές πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, στο επίπεδο του δαπέδου αναδιπλούμενες θηλιές πρόσδεσης EuromixMTP με υδραυλική κίνηση, πλευρικά τοιχώματα Τέντα Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Wes

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 222.472 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 365/80 20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.100 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύνδεσμος ρυμούλκησης 40 mm - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Φλας - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Euro 5 - Τηλεχειριστήριο - Θέρμανση - Πίσω αερανάρτηση - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κουτί εργαλείων - PTO (άξονας μετάδοσης κίνησης) = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης Hiab 9 τόνων (Τύπος: 088 E-4 Hiduo) - 4 υδραυλικές προεκτάσεις - 5η και 6η λειτουργία - 7η λειτουργία για βαρούλκο - Ψύκτης λαδιού - Τηλεχειρισμός - Ικανότητα ανύψωσης: * 5,8 μέτρα -> 1.160 kg * 7,7 μέτρα -> 820 kg * 9,6 μέτρα -> 620 kg * 11,6 μέτρα -> 500 kg - Βαρούλκο Rotzler (Τύπος: TC1) - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 11,5 kN - Ανοιχτή καρότσα - Διαστάσεις, μήκος: 420 cm x πλάτος: 248 cm x ύψος: 48 cm - Ύψος πατώματος φόρτωσης: 142 cm - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αριστερά και δεξιά - Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου - 2 αποθηκευτικοί χώροι - Εμπρόσθια κάμερα - MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - Τετρακίνηση! - Μονολάστιχα! - Μόνο 222.472 χλμ! - Όχημα σε εξαιρετικά καθαρή κατάσταση και με γερμανικές πινακίδες! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 365/80 20 Μάρκα αξόνων: Anders Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.300 kg; Διευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 70%; Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Σούστες Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.100 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60%; Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 8.940 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.460 kg Μικτό βάρος: 13.400 kg Λειτουργικά Lrjdpfjz Eklcsx Afrsu Γερανός: Hiab 088 E-4 Hiduo, έτος κατασκευής 2009, τοποθετημένος πίσω στο πλαίσιο Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλική πίσω πόρτα, Από τη γκάμα νέων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: Όχημα μεταφοράς εξοπλισμού (GW-L) με τετρακίνηση, πάνω σε πλαίσιο MAN TGM 18.320 εκτός δρόμου. Η στιβαρή λύση μας για βαριά φορτία. Η υψηλή εκτός δρόμου ικανότητά του παρέχει αξιοπιστία ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Είτε πρόκειται για επέμβαση σε ακραίες καιρικές συνθήκες, για την εγκατάσταση υδροδοτικού δικτύου, χρήση ως αρθρωτό όχημα διάσωσης/μεταφοράς εξοπλισμού με βαρούλκο, είτε ως προσωρινό πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενές νερού. Πλαίσιο: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 με 320 ίππους (235 kW) και αυτοματοποιημένο κιβώτιο • Μονά ελαστικά ίδιου πλάτους στους άξονες για μέγιστη εκτός δρόμου ευχέρεια Καμπίνα: • Τυπική διπλή καμπίνα (1:5) σε RAL 3000 (φλογερό κόκκινο) • Καμπίνα με θέρμανση στάθμευσης Υπερκατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής ποιότητας, ανοξείδωτα και αντιδιαβρωτικά υλικά • Δύο ευρύχωρα πλευρικά διαμερίσματα εξοπλισμού • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό διαμέρισμα • Αποθηκευτικοί χώροι για εξοπλισμό από ανοξείδωτο χάλυβα, κατασκευασμένοι σύμφωνα με τις δικές σας προδιαγραφές Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: • BÄR πλατφόρμα φόρτωσης BC2000 • Πλατφόρμα αλουμινίου Bär BC2000 S4-C4 • Ποδοδιακόπτης δύο κουμπιών • Διπλή ασφάλεια κατά της κύλισης • LED φώτα στην πλατφόρμα Ασφάλεια και φωτισμός: • LED μίνι φάρος στην οροφή / 2 εμπρός φλας LED • Πνευματικό ηχητικό σήμα MARTIN-HORN • Κάμερα οπισθοπορείας • Πλήρης εσωτερικός φωτισμός LED σε θάλαμο ομάδας και σε όλα τα διαμερίσματα εξοπλισμού • Εξωτερικός φωτισμός LED στην υπερκατασκευή και πρόσθετος προβολέας • Πνευματικός τηλεσκοπικός LED προβολέας με τηλεχειριστήριο Με χαρά θα σας υποβάλουμε εξατομικευμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται σύμφωνα με την καλύτερη δυνατή γνώση μας, χωρίς καμία εγγύηση πληρότητας ή ορθότητας. Η παρούσα αγγελία αποτελεί ενημερωτικό υλικό και όχι δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Ljdpfx Aexyud Usfrsru

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση καθισμάτων από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm Ledpfx Afez Rq Hxsreru • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, κινητήρας 6 κυλίνδρων σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμο πρόσθετο κιβώτιο ταχυτήτων (NH/4c) Αναρτήσεις • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Κλείδωμα διαφορικού • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και βοηθητικό άξονα Ρόδες και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 μπροστινός άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και βοηθητικός άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 εκτεταμένα τμήματα • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6600x2480x100 mm • Μπροστινή πλευρά 1500mm, ύψος οπίσθιας πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρετές πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης. • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές). Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά,..

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Πανοραμική ηλιοροφή - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιότερου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εν σειρά εξακύλινδρος • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Πνευματική ανάρτηση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και τον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e Lrodpfx Afszi Duzsreu • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης, φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Μεταβλητός βοηθητικός άξονας μετάδοσης (NH/4c) Ανάρτηση • Πνευματική ανάρτηση εμπρός, πίσω και στον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Σχέση μετάδοσης άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πνευματική ανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές εμπρός και στον ακόλουθο άξονα Τροχοί & Ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5, εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5, οπίσθιος και ακόλουθος άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βραχίονες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή φορτηγού HD • 6.600x2.480x1.000 mm. • Μπροστινή πλευρά 1.500mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Συστήματα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή για ιμάντες ασφαλείας στο εξωτερικό πλαίσιο • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 20.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.400 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, αποθήκη, 1 άνετο κάθισμα, 1 θέση ανάκλισης, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο/CD, ρυθμιστή ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), επιβραδυντήρας (retarder), βοηθητικός κινητήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση/κατάβαση, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φλας περιστροφής, αποθηκευτικός χώρος, αερανάρτηση, ρυμουλκούχος με σύνδεση αέρα και φωτός, δεξαμενή αλουμινίου, δυνατότητα ανύψωσης του τελευταίου άξονα, υδραυλική διεύθυνση του τελευταίου άξονα, σημεία πρόσδεσης, σύστημα κλειδώματος κοντέινερ, προστατευτικό κάτω μέρους, πλαϊνή προστατευτική επένδυση από αλουμίνιο, οροφή, γερανός στο πίσω μέρος, κουμπί έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο για το άγκιστρο, αναδιπλούμενο, στήριξη σε 4 σημεία με υδραυλικό σύστημα, τηλεχειριστήριο, 8 υδραυλικά εξαρτήματα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 5500 mm. Κατασκευή: πλατφόρμα με πλαϊνές επενδύσεις από αλουμίνιο, προδιαγεγραμμένη για συστήματα κλειδώματος TwistLock για κοντέινερ 20" και γερανό στο πίσω μέρος Hiab X-HiPro 548 E-8, ασύρματο χειριστήριο 8,5t στον μπροστινό άξονα, ABS, EBS, σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος, επιβραδυντήρας Eco, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, μπλοκάρισμα για την εκκίνηση MAN EasyStart, σήμα έκτακτης ανάγκης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με επιβραδυντήρα 35, υδραυλική διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης του πίσω άξονα, σταθεροποιητής στον μπροστινό και πίσω άξονα, φώτα ημέρας LED, φώτα στροφής, σύστημα υποβοήθησης μεγάλων φώτων, βοηθητική θέρμανση νερού 4KW, θέση ανάκλισης, ψυγείο, ESP, ASR, προειδοποίηση εκτροπής από τη λωρίδα, προειδοποίηση κόπωσης οδηγού, σύστημα πολυμέσων MAN Media System Navigation Professional, βοηθητικός κινητήρας NTX/10c. Διάγραμμα φορτίου: 2,2m-18000kg, 4,6m-9900kg, 6,1m-7200kg, 7,8m-5300kg, 9,6m-4100kg, 11,4m-3300kg, 13,4m-2680kg, 15,5m-2240kg, 17,5m-1940kg, 19,6m-1720kg! Ύψος φόρτωσης περίπου 1,20 m, προδιαγεγραμμένο για σύστημα κλειδώματος Twistlock για πλάτος 3 m, ύψος φόρτωσης περίπου 1200mm! Ανυψωτικό γερανός διατίθεται με επιπλέον χρέωση (25.000,00 € καθαρά)! Νέο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας που εκδόθηκε στις 09/2023! Διατίθεται λεπτομερής κατάλογος εξοπλισμού και μπορεί να σταλεί κατόπιν αιτήματος! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, υπό την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών! Lrodpfovhkkwjx Afrju

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Πορεία μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος σταθερότητας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα με γερανό Hiab X Hiduo 228-4 MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος παραγωγής: 2026 Euro 6e 320 ίπποι (235 kW) 1.250 Nm ροπής Τετρακίνητο (4x4), ενεργοποιήσιμο Μεταξόνιο 3.900 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού 36.000 kg Καμπίνα CC (συμπαγής καμπίνα) Όχημα με τιμόνι αριστερά Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση MAN D0836, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ 6,9 λίτρα κυβισμός Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 8 σχέσεων Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης Οδήγηση MAN με ελάχιστες στροφές Κιβώτιο διανομής με μείωση για εκτός δρόμου Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας HP-1333 Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Μέγεθος ελαστικών: Μπροστινός άξονας: 315/80 R22.5 Πίσω άξονας: 315/80 R22.5 Ατσάλινες ζάντες 22,5" Καύσιμα Δεξαμενή ντίζελ 150 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Καμπίνα Lredpoym S Apofx Afrou Κλιματισμός Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και μήκος Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρα τζάμια Εξωτερική αντηλιακή προστασία Ρολό αντηλιακής προστασίας στην πλευρά του οδηγού Πρίζες 12 και 24 βολτ Multimedia MAN Media System Advanced Έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Bluetooth Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Εξοπλισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα EuromixMTP EMK3-K με γερανό Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5 mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 3 mm S355 δεξιά: χειροκίνητο αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα αριστερά: χειροκίνητο αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα πίσω τοίχωμα: αυτόματο αρθρωτό 3 mm S355 μπροστινό τοίχωμα: 3 mm S355 πίσω τοίχωμα: 3 mm S355, άγκιστρα στις γωνίες Υδραυλικό σύστημα: - Πεντάκτυπος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής, - πνευματικοί διακόπτες για ανατρεπόμενη πλατφόρμα/γερανό – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: οχήματα μεταφοράς σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα οχήματα, οχήματα με ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματιστικό - Ψυγείο - Εσωτερικός χώρος με δερμάτινη επένδυση - Δερμάτινα καθίσματα - Αερανάρτηση - Αερανάρτητες θέσεις - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αμοιβαιό κιβώτιο, ανατρεπόμενα με αμοιβαιό κιβώτιο και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Lrsdpfx Afjz Ini Rjreu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη αξόνων: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξασιλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αερανάρτηση στον μπροστινό, πίσω και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονεύσιμος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα οδηγού TM (μεγάλη, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας οδηγού: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, κινητήρας φρένου υψηλής απόδοσης • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Επιλέξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κίνησης (NH/4c) Πλαίσιο • Αερανάρτηση μπροστά, πίσω και στον βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονεύσιμος βοηθητικός άξονας • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Μετάδοση αξόνων 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC) • Μπάρες σταθεροποίησης πίσω και στον βοηθητικό άξονα Τροχοί και ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5 στον μπροστινό άξονα • 315/80 R22.5 στον πίσω και βοηθητικό άξονα • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6600x2480x100 mm • Μπροστινή πλευρά 1500 mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000 mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000 mm • Εργαλειοθήκη • Διαμερισμένα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Ασφάλιση φορτίου: περίπου μία οπή για ιμάντες ασφάλισης κάθε 150 mm στην εξωτερική δοκό • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, Καμπίνα Δεξιοτίμονο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Δεκ. 2007 Καμπίνα: Ημερήσια Αριθμός κυκλοφορίας: AE57GXW Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: 8 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 95%· Βάθος πέλματος δεξιά: 95%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Δίδυμοι τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 95%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 95%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 95%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 95%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Διαστάσεις και βάρη Βάρος κενού: 11.500 kg Lredpfx Afjzbliljrou Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 13.000 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 750 x 250 x 390 εκ. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το όχημα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης λίστα αποθέματος θα βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 4x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - χωρίς καταχώρηση - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 ταχύτητες Μπροστινός άξονας VP-09, ελατήρια φύλλων, 7,1 τόνοι, ενισχυμένη κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, ελατήρια φύλλων, 11,5 τόνοι (κλείδωμα διαφορικού) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i = 4,83 Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, τιμόνι-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνηση-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιος απόσταση 3900 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Lrodpfxeym S H Uj Afrou Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Γείσο ηλίου Εργονομικό κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό Χειρολαβή αριστερά και δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακό ταχογράφο CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB για εκτός δρόμου χρήση Ρυθμιστής ταχύτητας Πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδων στο πίσω μέρος του πλαισίου Καταχώρηση ως όχημα N3G Χαλύβδινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Ευρωπαϊκή τριπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή εξοπλισμού της ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 600 mm Μπροστινή επιφάνεια: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια αριστερά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια πίσω: αυτόματα αρθρούμενη, 3mm S355 μπροστινή: 3mm S355 πίσω: 3mm S355, γάντζοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πεντάκωνος υδραυλικός κύλινδρος με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα, στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος Αναδιπλούμενοι γάντζοι πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Από την γκάμα των καινούργιων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: TLF 4000 με τετρακίνηση και δεξαμενή 5.000 λίτρων νερού, τοποθετημένο σε ένα ανθεκτικό πλαίσιο MAN TGM 18.320 με τετρακίνηση, κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση. Το "Υδάτινο Βουβάλι" μας, τοποθετημένο σε πλαίσιο MAN: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 με 320 ίππους (235 kW) • Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων • Ελαστικά κατάλληλα για εκτός δρόμου χρήση • Ομοιόμορφος συνδυασμός ελαστικών για βελτιωμένη ικανότητα εκτός δρόμου Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα (1:5) σε χρώμα RAL 3000 (κόκκινο πυροσβεστικό) • Κλιματισμός και αυτόνομη θέρμανση • Τυπικά, 4 βάσεις για συστήματα ασύρματης επικοινωνίας στην καμπίνα Κατασκευή: • Υψηλής ποιότητας κατασκευή με σκελετό από υλικό ανθεκτικό στη σκουριά και τη διάβρωση • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό χώρο εξοπλισμού • Προσαρμοσμένοι χώροι αποθήκευσης εξοπλισμού από ανοξείδωτο ατσάλι, σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας • Προσβάσιμη, αντιολισθητική οροφή οχήματος Αντλία οχήματος/Δεξαμενή πυροσβεστικού υλικού: • Συνδυασμένη αντλία κανονικής/υψηλής πίεσης TITAN S40HP FPN 4000-10, χωρίς ανάγκη συντήρησης • Δυνατότητα λειτουργίας με σύστημα PUMP&ROLL • Απόδοση 4.000 λίτρων/λεπτό στους 10 bar και 400 λίτρων/λεπτό στους 40 bar • Ενσωματωμένο σύστημα ανάμειξης αφρού με ρυθμιζόμενη παροχή • Δεξαμενή νερού 5.000 λίτρων με ενσωματωμένη δεξαμενή αφρού 500 λίτρων • Επιπλέον θέρμανση στον χώρο της αντλίας (GR) Ledpfxezmyy Uo Afrsru Πυροσβεστικός εξοπλισμός: • Σύστημα γρήγορης σύνδεσης για σωλήνα υψηλής πίεσης με μήκος 50 μέτρων και σταθερό σχήμα • Εξοπλισμός ψεκασμού αφρού/νερού με παροχή 2.000 λίτρων/λεπτό στην οροφή του οχήματος • Σύστημα αυτοπροστασίας με 4 ακροφύσια ψεκασμού μπροστά από τα ελαστικά Ασφάλεια και Φωτισμός • Μπάρα LED στην οροφή του οχήματος/2 LED φλας μπροστά • Πνευματικό σύστημα ειδικών σημάτων Martin-Horn • Ηχοσύστημα 100 W με μονάδα ανακοινώσεων • Κάμερα οπισθοπορείας • Εκτεταμένος φωτισμός LED στην καμπίνα και σε όλους τους χώρους εξοπλισμού • LED φωτισμός περιβάλλοντος χώρου στην κατασκευή και επιπλέον προβολείς • Πνευματικός φωτιστικός ιστός LED με τηλεχειριστήριο • Υγιεινή πλακέτα κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας παρέχουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία παρέχονται με την καλύτερη δυνατή γνώση και καλή πίστη, χωρίς καμία εγγύηση για την πληρότητα και την ακρίβεια. Η παρούσα διαφήμιση δεν αποτελεί προσφορά, αλλά απλώς μια ενημέρωση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: αερόσακος, Από την γκάμα προϊόντων μας, σας προσφέρουμε: Όχημα εξοπλισμού και υλικοτεχνικής υποστήριξης GW-L2 με τετρακίνηση, βασισμένο στο ανθεκτικό πλαίσιο MAN TGM 13.290. Ένα όχημα για πολλές εργασίες. Κατάλληλο για αντιμετώπιση ακραίων καιρικών φαινομένων, καθώς και για τη δημιουργία συστήματος παροχής νερού σε μεγάλες αποστάσεις, ακόμα και σε δύσβατο έδαφος, σε περιπτώσεις πυρκαγιών σε δάση και βλάστηση. Ως αρθρωτό σύστημα, μπορεί να αντικαταστήσει οχήματα εξοπλισμού και παροχής υλικών ή να χρησιμοποιηθεί με δεξαμενές νερού για τη μεταφορά νερού κατά την κατάσβεση πυρκαγιών. Ή… …ακριβώς αυτό που χρειάζεστε! Πλαίσιο: • MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6 με 320 ίππους (235 kW) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Ελαστικά με ίδιο βήμα για αυξημένη ικανότητα κίνησης σε δύσβατο έδαφος Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα (1:5) σε χρώμα RAL 3000 (πυροσβεστικό κόκκινο) • Καμπίνα με αυτόνομο σύστημα θέρμανσης Κατασκευή: • Υψηλής ποιότητας κατασκευή από υλικά ανθεκτικά στη διάβρωση • Δύο μεγάλοι πλευρικοί χώροι για τον εξοπλισμό • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό χώρο εξοπλισμού • Προσαρμοσμένες ράφες για τον εξοπλισμό, κατασκευασμένες από ανοξείδωτο ατσάλι, σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας Υδραυλική ράμπα: • Υδραυλική ράμπα BÄR BC2000 • Αλουμινένια πλατφόρμα Bär BC2000 S4-C4 • Διαστάσεις πλατφόρμας 1810 mm x 2520 mm (ύψος/μήκος x πλάτος) • Λειτουργία με 2 κουμπιά • Διπλό σύστημα ασφάλισης κατά την κίνηση • Φωτισμός πλατφόρμας LED Ασφάλεια και Φωτισμός • Μικρή μπάρα LED στην οροφή του οχήματος / 2 φώτα προειδοποίησης LED στο μπροστινό μέρος • Πνευματικό σύστημα ειδικών σημάτων MARTIN-HORN Ljdpfxez Dq Uzj Afroru • Κάμερα οπισθοπορείας • Εκτεταμένος φωτισμός LED στο χώρο των επιβατών και σε όλους τους χώρους εξοπλισμού • Φωτισμός περιβάλλοντος LED στην κατασκευή και πρόσθετοι προβολείς • Πνευματικός φωτιστικός ιστός LED με τηλεχειριστήριο Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία παρέχονται με την καλύτερη δυνατή γνώση και ειλικρίνεια, χωρίς εγγύηση για την πληρότητα και την ακρίβειά τους. Η παρούσα διαφήμιση δεν αποτελεί προσφορά, αλλά μια ενημέρωση. Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 540 kW (734,19 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Μεταλλικό χρώμα - Αντηλιακός προστατευτικός πίνακας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη στο Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αμοιβό όχημα, ανατρεπόμενα με αμοιβό όχημα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας TGX 33.540 6x6 BL SA γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 με σύστημα τύμπανου Εναλλακτικοί γερανοί: • Γερανός Hiab 228-6 • Γερανός Hiab 302-5 • Γερανός Hiab 302-6 + βραχίονας 4 • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS), 2.650 Nm ροπή, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα 35 – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg • 3.600 mm μεταξόνιο • Επιβραδυντήρας Eco, ανάλογα με την ταχύτητα, • ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός • Ταμπούρια φρένων στον μπροστινό άξονα – ταμπούρια φρένων στον πίσω άξονα • Δεξαμενή καυσίμου 300 l δεξιά, δεξαμενή AdBlue 60 l αριστερά • Σύστημα μπλοκαρίσματος κατά την εκκίνηση MAN EasyStart • Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο • Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP – πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP • Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 • Καμπίνα οδηγού TM: η άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Υαλοπίνακας, ηλεκτρική Γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 με σύστημα τύμπανου • IPRO – Ο έξυπνος βοηθός • SL-ANALOG STANDARD • Προειδοποιητική λάμπα στους κυλίνδρους των στηρικτικών ποδιών • Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το Space • Βραχίονας 3 σημείων • LSS-V – Αυτόματο σύστημα απόσβεσης κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) • ADV – Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος αρθρωτής σύνδεσης E – σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης μέσω • αρθρώσεων γόνατος • Η αρθρωτή σύνδεση E • Το σύστημα αρθρωτής σύνδεσης E αποτελείται από μια σύνδεση μοχλού (άρθρωση γόνατος) μεταξύ • της κολόνας του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του βραχίονα κάμψης. • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 8 υδραυλικά τμήματα ώθησης, σύστημα βραχίονα Ε • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου • Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν να τοποθετηθούν, στα περισσότερα μοντέλα γερανών HIAB, είτε • στην κορυφή είτε στο πλάι. Έτσι, ο πελάτης μπορεί να προσαρμόσει το γερανό του στις • συγκεκριμένες ανάγκες του. Προαιρετικά, υπάρχουν βάσεις • που επιτρέπουν την προετοιμασία του βραχίονα του γερανού για μελλοντική προσθήκη • κυλίνδρων επέκτασης. Lrsdpfx Afjywd Slorou Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Ol