Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.440 Bb 6X4, Stahlmulde 11M³ προς πώληση (10.661)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, μικρό σπίτι για πινακίδα κυκλοφορίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), πλευρικός άξονας, ανεβασμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό κλείδωμα, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Μεταξόνιο: 3600 mm Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! με μεταχειρισμένη χαλύβδινη κιβωτό, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ενισχυμένο φρένο κινητήρα EVBec με ρυθμιζόμενο βαθμό, υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος, εμπρόσθιος άξονας με δισκόφρενα, πίσω άξονας με ταμπούρα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για διανομή NN, ενσωμάτωση με εφαρμογή MAN, σύστημα ηχείων MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού άνεσης αερόφουσκας με στήριξη οσφυϊκής χώρας, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους διαμόρφωση, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, πλευρικός άξονας εξαρτόμενος από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Dcsdpfx Ajvl Iqvobmon Κατόπιν αιτήματος διατίθεται και με νέο χαλύβδινο κιβώτιο Meiller 11m³ με επιπλέον χρέωση 5.000 ευρώ! Ημερομηνία πρώτης καταχώρισης: 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Καμπίνα οδηγού με κρεβάτι - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβ. εκ. Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN 16.25 OD, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Dcodpfjzrga Eox Abmsn Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ, ΕΣΕΙΣ ΕΠΕΔΕΙΚΝΥΕΤΕ. Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας των φορτηγών και λεωφορείων MAN για διάφορες αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζουμε τους πελάτες μας με προσεκτικές υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως η προμήθεια ανταλλακτικών και η παροχή (τοπικών) εκπαιδευτικών προγραμμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρύθμιση πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση κίνησης, εξάτμιση ανυψωμένη, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, χαμηλή ηχορύπανση G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση Μεταξόνιο: 3600 mm Εξοπλισμός: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΟΛΛΑ ΤΕΜΑΧΙΑ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης EVBec με επιλογή βαθμίδων, σύστημα αυτόματης πέδησης εκτάκτου ανάγκης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού για διανομές τύπου NN, ενσωμάτωση εφαρμογών MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση πομποδέκτη με κεραία CB στην οροφή καμπίνας οδηγού, καθίσματα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου, μεσαίο ύψος καμπίνας, βαριάς κατηγορίας σασί, εξαρτώμενη πλευρική μετάδοση NH/4c χωρίς φλάντζα με f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας! Ημερομηνία πρώτης κατοχύρωσης: 26.11.2025! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ! Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Djdpfsvl Iqpsx Abmecn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.444 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S, μηχανική μετάδοση. Dcodpfsztllvex Abmon Διαφορικό με μπλοκάρισμα κατά μήκος και κατά πλάτος. Δεξαμενή αλουμινίου 600 λίτρων, δεξιά. Ηλεκτρικά παράθυρα. Καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση. Θερμαινόμενα καθίσματα. Αντηλιαστικό. Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control). Κλιματισμός. Σύστημα θέρμανσης Webasto. Ψυγείο. Δύο κρεβάτια στην καμπίνα. Εξοπλισμός ρυμουλκούμενου στο πίσω μέρος, διάμετρος 40 χιλ. Επιδομή με πλατφόρμα Διαστάσεις: 6200 x 2.480 x 1100 χιλ. Ύψος φόρτωσης 1380 χιλ. Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο, διατομής 1.100 χιλ. Γερανός φόρτωσης Palfinger PK21001 L. Σύστημα σύρματος. Τοποθετημένο στο πίσω μέρος. 4 υδραυλικά άκρα. 2 πλευρικά υδραυλικά στηρίγματα με ανεξάρτητο έλεγχο. Υψηλό κάθισμα. Πίνακας αναλυτικής αντοχής φορτίου 5,9 μ - 3.170 χγ 1ο άκρο: 8,20 μ - 2.130 χγ 2ο άκρο: 10,8 μ - 1.510 χγ 3ο άκρο: 13,3 μ - 1.160 χγ 4ο άκρο: 15,9 μ - 940 χγ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA26JZZDRP251168, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 20 h, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Dsdjyipykjpfx Abmecn - Ταχογράφος = Περισσότερες πληροφορίες = Τύπος κίνησης: Μέσω τροχών Βάρος χωρίς φορτίο: 26.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Dodpfoym Tg Nsx Abmecn MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 264.600 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S με μηχανική αλλαγή ταχυτήτων Οπίσθιοι άξονες AP 13 τόνων Διαμήκης και εγκάρσια κλειδώματα διαφορικού Δεξαμενή αλουμινίου 600 λίτρων, δεξιά Ηλεκτρικά παράθυρα Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Θερμαινόμενο κάθισμα Παραπέτα ηλίου Cruise control Κλιματισμός Θερμαντικό αέρος Webasto Ψυγείο Δύο κρεβάτια στην καμπίνα οδηγού Djdpezp T D Ejfx Abmjcn Εξοπλισμός ρυμούλκησης πίσω, 40 mm Επιφάνεια πλατφόρμας (καρότσα) Διαστάσεις: 6200 x 2.480 x 1.100 mm Ύψος φόρτωσης: 1.380 mm Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, ύψους 1.100 mm Γερανός φόρτωσης Palfinger PK25001 EL Βαρούλκο συρματόσχοινου Τοποθετημένος στο πίσω μέρος 4 υδρολιγικοί τηλεσκοπικοί βραχίονες 4 πλευρικά υδραυλικά εκτεινόμενα στηρίγματα με ανεξάρτητο χειρισμό Ασύρματο τηλεχειριστήριο Ψηλή θέση χειριστή (μπαλκόνι) Πίνακας ωφέλιμης ικανότητας 11,1 μ - 1.510 κιλά 1η επέκταση 14,4 μ - 960 κιλά 2η επέκταση 18,0 μ - 650 κιλά 3η επέκταση 21,5 μ - 480 κιλά 4η επέκταση 25,1 μ - 400 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 450 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: ιντάρντερ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ανακλινόμενο φορείο, γερανός, επιβραδυντής, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D front-mounted crane MEILLER three-way tipper Dodexmh E Ejpfx Abmecn • Automatic transmission • ZF intarder • 480 HP • NN cab • Drive: 6x4 • Differential lock on driven rear axles • Emission standard: EURO 6e • Air-suspended cab suspension • Medium height design • Aluminium diesel tank • Driver-side access step • Sun visor • 2 x air horns on cab roof • 2 x LED beacon lights on cab roof • 2 x rear-facing LED work lights on cab roof • 2 x LED strobe lights in front panel • 2 x LED strobe lights at rear of vehicle • 2 x LED work lights at rear of vehicle • Driver comfort seat • Multifunction steering wheel • Cruise control • Navigation system • MAN EasyControl operating panel, 4 functions with door open • Automatic climate control • Refrigerator • Trailer coupling with trailer equipment • Toolboxes • MAN EasyStart rollaway protection • Short wheelbase • Wide tyres at front PALFINGER PK-22002EH-D front-mounted crane • 5 hydraulic extensions • Radio remote control • High seat with control console • 180° hydraulically tiltable stabilizers • Load hook • Outrigger pads with holders Optional: • Clamshell bucket • Rotator • Rotator hook MEILLER three-way tipper • Internal dimensions: 4,800 x 2,450 x 800 mm • Container width • Double-walled steel sideboards • All sideboards foldable and swinging • Pneumatic pendulum locks on left and rear • Extendable ladder support in front wall • Extendable flat tubes at rear for tailgate storage • Removable corner posts • 5 pairs of recessed lashing points in platform floor • 4 lashing eyes in front wall • Net hooks on sideboards • Pintle hook in front wall • Aluminium ladder with holder • Foldable underrun protection Financing - Leasing / Hire purchase / Rental - available!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση Dsdpfjym Tl Sex Abmocn - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Σταθερά μεγάλα φώτα (φώτα πορείας) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Γερανός EPSILON M 170 Z - Ανατρεπόμενο πλαίσιο OPTIMA 20S56 Άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9.000 kg - Πίσω άξονας 13.000 kg Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης για προστασία από σκόνη Cruise control Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού τύπου / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300λ αριστερά και 35λ AdBlue Τριμερής μεταλλικός προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοροφή Ηλιοπροστατευτικό Ανεξάρτητο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχίονα Z Κάθισμα χειριστή classic, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά joysticks, 2 μηχανικά ποδόπενταλ Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP Οπίσθιο κάθισμα κεντρικά στη στήλη Βάση γερανού Z, GZR/TOU 425° διπλή γωνία περιστροφής Υδραυλική προέκταση στήριξης 3,9μ Classic Παράλληλα υδραυλικά εκτεινόμενοι βραχίονες Στηριγμένοι κύλινδροι 45° ανασηκωμένοι 4x LED προβολείς 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ Πακέτο Comfort με ηλεκτρονικό πίνακα Teleskopfunktion χωρίς ανάκτηση λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10t) Συλλαβή ξύλου Epsilon 0.50 m² Διπλή επέκταση Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT ανατρεπόμενο πλαίσιο OPTIMA 20S56 Ανυψωτική και κεκλιμένη ικανότητα 20.000 kg Επιπλέον ψευδαργυρική βαφή βάσης και πλαισίου ώστε να αυξηθεί η ανθεκτικότητα σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-διάσταση) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που περιλαμβάνει: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία ασφάλειας ρήξης σωλήνων απευθείας στους κυλίνδρους - Έλεγχος συσκευής μέσω κομψού πίνακα χειρισμού με ενσωματωμένους ενδεικτικούς λαμπτήρες και ηλεκτρομαγνητική ενεργοποίηση βαλβίδων (PLC-control) με σύστημα δύο ταχυτήτων (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής θέσης πλαισίου για ομαλό άγγιγμα του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο: 33.000 kg Γερανός: EPSILON TZ17 Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός = Σημειώσεις = Η «HD Truck Solutions» ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΑΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΌΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά για μεταφορά ξυλείας/κιβωτιοφόρα) άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης επιλογές χρηματοδότησης αναλαμβάνουμε τα παλαιά σας οχήματα MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e με πλατφόρμα - Εξοπλισμός με γερανό Hiab X-Hiduo 228 - 4 Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, διεύθυνσης-S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης-Nah TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φώτα οροφής στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διατομή του πλαισίου, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, μεσαίο τμήμα, προς τα πίσω Αεροδυναμική πλάκα για την αποτροπή στροβιλισμού σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (έλεγχος ταχύτητας οχήματος) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αεραγωγός με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό φίλτρο Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα οπίσθιου και εμπρόσθιου άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Dedsym Tkzopfx Abmjcn Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Hiab 228-4 4 τμήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα 3,5 μ = 5500 kg 4,7 μ = 4050 kg 6,4 μ = 2850 kg 8,4 μ = 2100 kg 10,5 μ = 1640 kg 12,70 μ = 1380 kg 12,6 μ = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνση Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 525.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης (AHK) 40 mm - Άξονες AP - Μπράτσο στήριξης - Φύλλα σούστας εμπρός και πίσω Dsdpfez Ekg Tex Abmecn - Φώτα ειδοποίησης - Ηλιοροφή - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - PTO (Κατάθλιψης Ισχύος) = Παρατηρήσεις = - 21 τόνων ανυψωτικό πλαισίου (τύπος Busi group) - Μήκος συστήματος: 520 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ύψος συστήματος: 138 cm - 2 x υδραυλικός σύνδεσμος - Κινητήρας πετρελαίου (τύπος D2066LF40) - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα - Εμπρός άξονας 9 τόνοι - Πίσω άξονες 13 τόνοι - Πλήρεις φύλλα σούστας! - Χειροκίνητο κιβώτιο! - ZF Intarder! = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Λάστιχο αριστερά: 40%· Δεξιά: 40% Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Βάρη Κενό βάρος: 11.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.540 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Hooklift Truck Hyva 20-47 Crane Hiab X-Hiduo 228 - 6 (also available as 6x4) - NEW - without registration - Vehicle Equipment: • MAN D2676 LFAZ diesel engine, 324 kW (440 hp) output, 2,250 Nm torque, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD transmission – MAN TipMatic Offroad driving program, up to 70,000 kg • Front axle tyres: 385/80 R22.5; Rear axle tyres: 315/80 R22.5 • Optionally rear axle tyres: 315/80R22.5 Drive-S+G TL • Front axle, 9,000 kg, AP axle without through drive, straight • Rear axle HPD-1382, 13,000 kg, AP axle with through drive, straight • Axle ratio: i = 3.63 • Suspension: Leaf/Leaf (BB) • Sun visor, front windshield • Daytime running lights, LED • 2 beacons on cab roof, 1 right and 1 left • Wheelbase 3,900 mm • MAN Media System Advanced Navigation 7 inch • Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable • Storage compartment, centre rear • Cab type M, medium length • Air deflector against dust turbulence • Cruise control (Speed regulator FGR) • Air conditioning • Noise emission: 80 dB (92/97 EEC) • Raised air intake with dry air filter / pre-separator • Differential lock • Fuel tank: 300 l on the left and 35 l AdBlue • 3-piece steel bumper • MAN BrakeMatic (Electronic Brake System) • Disc brakes front and rear axles • Central locking • Driver comfort seat, air-suspended • AUX-in/USB in dashboard Hooklift System • Hyva Lift Type: Titan 20-47 S • Capacity: 20 tonnes • Max container inside length: 5,800 mm • Lift and tip force: 200 kN • Standard pump: 84 l/min Crane Hiab X Hiduo 228-6 • 6-fold hydraulic extension • Radio remote control • Hydraulic lines for attachments • Lifting capacities: - 2.55 m = 5,500 kg - 4.45 m = 4,150 kg - 6.45 m = 2,850 kg - 8.45 m = 2,120 kg - 10.60 m = 1,680 kg - 12.70 m = 1,380 kg - 14.70 m = 1,100 kg - 17.00 m = 810 kg For further questions, our team is available in the following languages: We speak German We speak English Dodpfxeym Tr Es Abmecn Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Further information = Year of manufacture: 2025 Gross Vehicle Weight: 33,000 kg Crane: Hiab 228-6 Superstructure brand: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.500 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.160 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / σε διαδρομή, ατσάλινη κατασκευή, μεγάλο καμπίνα, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, αυτόνομη θέρμανση, κιβώτιο 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, ρυμουλκούμενο με αέρα, φως και υδραυλικό σύστημα, 2 άξονες με δυνατότητα διεύθυνσης, πόρτα, προστατευτικό σχήματος U, πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Dcodpfx Aez I D Hljbmjn Μεταξόνιο: 4775 mm, Κατασκευή: ατσάλινη καρότσα, περίπου 21m³, Κιβώτιο ταχυτήτων 16S-253 OD, έκδοση 41t, 70% αυθεντικό χρώμα! Το όχημα έλαβε πρόσφατα μια ολοκληρωμένη συντήρηση με καινούργιο συμπλέκτη, αξίας περίπου 8.000,00€, και δεν χρησιμοποιήθηκε σε απαιτητικές εργασίες σε εργοτάξια! Θέση: Περιοχή Ντούισμπουργκ! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 331.815 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 26.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 27.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο αποθεμάτων, 1 κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός μειωτήρας, πλευρική μετάδοση ισχύος, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ντουλάπι εργαλείων, φύλλα ανάρτησης, χαμηλής ηχορύπανσης G1, πλευρική προστασία αλουμινίου, ανοιγόμενη οροφή, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη 4 σημείων, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: Αντλία σκυροδέματος CIFA τύπου K31L XZ με 4πλή στήριξη και ύψος βραχίονα 31m (κάθετα). Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού τύπου Μ, πλευρική μετάδοση NH/1. Το όχημα δέχθηκε ανταλλακτικό κινητήρα περίπου στα 330.000 χλμ τον 10/2021! Dcodpfxjvhivre Abmon Πολλά εξαρτήματα όπως το φίλτρο αέρα, τα πίσω σινεμπλόκ καμπίνας, το περίβλημα φίλτρου αερισμού, οι ντίζες ταχυτήτων και ο ψύκτης ανανεώθηκαν! Μήκος βραχίονα περίπου 31 m! Ώρες λειτουργίας αντλίας περίπου 2555! Νέος έλεγχος UVV! Περίπου 5.000 € επενδύθηκαν σε εργασίες συντήρησης τον 03/2026! Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση - επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 261.013 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400291 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: Dcsdpfx Abez I Hmzomen * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Leistikow 18/1741//11/13 Έτος κατασκευής 2013 15.000 λίτρα Σύστημα εμβόλων Τηλεχειρισμός URAKA KD-716-G Έτος κατασκευής 2013 170 bar 478 ώρες λειτουργίας CVS VACUSTAR W 1600 R Έτος κατασκευής 2013 200 bar 2.083 ώρες λειτουργίας Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα εξετάσουμε την εξαγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 171.115 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.360 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, μεταλλική καμπίνα, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, 16τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φάρος, φύλλινα ελατήρια, κοτσαδόρος με αέρα + φως, χαμηλού θορύβου G1, κάτω προστασία, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πίσω πόρτα περίπου 10 m³. Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S-2220 OD! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Dcedpjyhn Abofx Abmjn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίων ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα τη νύχτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα απορρόφησης MULTILIFT Hiab 20S56 Dcodpfoym Tqnsx Abmen Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 hp), ροπή 2.250 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 μετάδοση κίνησης TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης κίνησης με διέλευση, ευθύς Σχέση άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενου σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Θέση αποθήκευσης κεντρικής περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά του ξεσηκώματος σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/διαχωριστήρα προετοιμασίας Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τριμερής ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT Ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη γαλβανισμένη επεξεργασία για σασί και πλαίσιο ανατροπής για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σε θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πλαισίου ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (PLC) με διπλό βήμα περιστροφής (χαμηλή/γρήγορη ταχύτητα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή επανατοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: με μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: με μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Τράκτορας | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | ΑΠΟΘΕΜΑ Το MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head διατίθεται προς πώληση και είναι διαμορφωμένο για επαγγελματικές βαριές μεταφορές, κατασκευαστική εφοδιαστική, βιομηχανικές μεταφορές και απαιτητικές εργασίες με ημιρυμουλκούμενα. Εξοπλισμένο με τον δοκιμασμένο πετρελαιοκινητήρα MAN D26 που αποδίδει 440 HP / 324 kW και 2,250 Nm ροπής, αυτός ο Heavy-Duty τράκτορας MAN συνδυάζει ένα στιβαρό σύστημα μετάδοσης 6x4 με πλανητικούς πίσω άξονες, κλειδώματα διαφορικού και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες, Heavy-Duty ανάρτηση με φύλλα σούστας και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD. Σχεδιασμένο ως ειδικός τράκτορας ημιρυμουλκούμενου για βαριές μεταφορές, το MAN TGS 33.440 συνδυάζει τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος οχήματος έως 33,000 kg με διαμορφώσεις συνολικού βάρους συρμού που φτάνουν έως 86,000 kg Technical Load Plus. Το Heavy-Duty πλαίσιο, ο εξοπλισμός για υψηλές θερμοκρασίες, η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, η ενισχυμένη ψύξη κινητήρα και το στιβαρό σύστημα μετάδοσης καθιστούν αυτό το MAN TGS ιδιαίτερα κατάλληλο για διεθνείς μεταφορικές εργασίες όπου η αξιοπιστία, η πρόσφυση και η απλή Heavy-Duty μηχανολογία έχουν σημασία. Διατίθεται μέσω της Schaften Automotive για παγκόσμια εξαγωγή. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Heavy-Duty Τράκτορας Ημιρυμουλκούμενου - Πετρελαιοκινητήρας MAN D26 Dcsdpfxszi Sc Ho Abmen - Πρότυπο Εκπομπών EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Ροπή 2,250 Nm - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD - Διαμόρφωση Κίνησης 6x4 - Κλειδώματα Διαφορικού στους Κινητήριους Πίσω Άξονες - Heavy-Duty Πλανητικοί Πίσω Άξονες - Ανάρτηση Leaf / Leaf – Διαμόρφωση BB - Κύριο Μεταξόνιο 3,600 mm - Απόσταση Πίσω Αξόνων 1,400 mm - Έως 33,000 kg Τεχνικό Συνολικό Βάρος Οχήματος - Έως 64,000 kg Τεχνικό Συνολικό Βάρος Συρμού - Έως 86,000 kg Technical Load Plus Συνολικό Βάρος Συρμού - Πέμπτος Τροχός JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Εξαρτώμενο από το Κιβώτιο - Ρεζερβουάρ Καυσίμου Αλουμινίου 590 Λίτρων - Διαμόρφωση Οχήματος για Υψηλές Θερμοκρασίες - Υπερυψωμένη...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ανακλινόμενο φορείο, γερανός, επιβραδυντής, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 33.480 6X4 BB – με καμπίνα οδηγού TN και βοηθητική θέρμανση PALFINGER PK22002EH-D Μπροστινός γερανός MEILLER – Τριαξονικό ανατρεπόμενο πλαίσιο • Καινούργιο όχημα • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • ZF-Intarder • 480 ίπποι • Καμπίνα οδηγού TN • Πρόσθετη θέρμανση νερού – βοηθητική θέρμανση • Κίνηση: 6X4 • Διαφορικό μπλοκέ στους κινητήριους πίσω άξονες • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6e • Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού • Μεσαίο ύψος κατασκευής • Δεξαμενή πετρελαίου αλουμινίου • Αναρρίχηση σασί από πλευρά οδηγού • Προστατευτική τέντα ήλιου • 2 x πνευματικές κόρνες στην οροφή καμπίνας • 2 x LED φώτα περιστροφικού σήματος στην οροφή καμπίνας • 2 x LED προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας πίσω • 2 x LED φώτα flash στη μάσκα • 2 x LED φώτα flash στο πίσω μέρος του οχήματος • 2 x LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος του οχήματος • Κάθισμα οδηγού με άνεση • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σύστημα πλοήγησης GPS • Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματος κλιματισμός • Εξωτερικό, συρόμενο ψυγείο • Ρυμουλκούμενο άγκιστρο με εξοπλισμό ρυμούλκησης • Κιβώτιο εργαλείων • 2 x ντουλάπια αποθήκευσης με αναδιπλούμενο καπάκι δίπλα στην καμπίνα • MAN EasyStart αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης Dcodpfx Aboxr Dcksmjn • Φαρδιά ελαστικά εμπρός PALFINGER PK-22002EH-D Μπροστινός γερανός • 5 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υψηλή πλατφόρμα με επιφάνεια στήριξης • 180° υδραυλικά περιστρεφόμενα στηρίγματα • Γάντζος ανύψωσης • Υποστηρικτικές πλάκες με βάσεις στήριξης Προαιρετικά: • Διπλός κάδος αρπαγής • Περιστροφέας • Γάντζος περιστροφέα MEILLER Τριαξονικό ανατρεπόμενο πλαίσιο • Εσωτερικές διαστάσεις: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Πλάτος για container • Διπλά πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα • Όλα τα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και περιστρεφόμενα • Πνευματικές ασφάλειες ταλάντωσης αριστερά και πίσω • Συρόμενη βάση σκάλας στον εμπρόσθιο τοίχο • Επεκτεινόμενα τετράγωνα σωλήνων στο πίσω μέρος για αποθήκευση της οπίσθιας πόρτας • Αφαιρούμενες γωνιακές κολόνες • 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βυθισμένων στο πάτωμα της πλατφόρμας • 4 κρίκοι πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο • Γάντζοι δικτύου στα πλευρικά τοιχώματα • Κουμπωτό εξάρτημα ρυμούλκησης στον εμπρόσθιο τοίχο • Αλουμινένια σκάλα με βάση • Αναδιπλούμενη προστασία κατά της εισχώρησης από κάτω Χρηματοδότηση – Leasing / Μίσθωση με δόσεις / Ενοικίαση – διαθέσιμες!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Γείσο ηλιοπροστασίας Η «HD Truck Solutions» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΑΝΈΠΙΑΣΤΗ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΈΝΔΥΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Οχήματα πλήρως εξοπλισμένα, άμεσα διαθέσιμα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά μεταφοράς ξυλείας/φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα) - Άμεση διαθεσιμότητα, απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Εξαγορά των παλαιών οχημάτων σας MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e με πλατφόρμα - Υδραυλικός γερανός Hiab X-Hiduo 138 - 3 Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, Έτος κατασκευής: 12/2025 700 χλμ. Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Εξοπλισμός οχήματος: Περιεχομένου πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα, κατ' επιλογή 385/65R22,5, διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνησης-εσωτερικού TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, δεν κινείται, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διατρητικό σύστημα, ευθύς Αναλογία άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φώτα σήμανσης οροφής στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην πίσω διατομή, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανύψωσης σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αεραγωγός υψηλής τοποθέτησης με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα πίσω άξονα και μπροστινού άξονα Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλιοπροστασίας Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού AUX-in/USB στην κονσόλα Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός μεταφοράς φορτίου Προβολέας εργασίας - έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμβατός με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα Υψηλό σημείο αριστερά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για απομακρυσμένο έλεγχο Διπλές συσκευές ελέγχου, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - από μία διεπαφή αριστερά και μία δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή μέσω καλωδίου Η αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση D διαθέτει σύνδεση μοχλού μεταξύ του αρθρωτού και του τηλεσκοπικού βραχίονα (αρθρική άρθρωση). 2μ = 4700 kg 5μ = 2600 kg 7μ = 1800 kg 9μ = 1340 kg 11μ = 1060 kg Πλατφόρμα HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm. Μπροστινή πλευρά 1500mm, ύψος πίσω πλευράς 600mm, ύψος πλευρικής πλάκας 600mm Εργαλειοθήκη Πλευρικές πλάκες που ανοιγοκλείνουν και στις δύο πλευρές Σύστημα ασφάλισης φορτίου: Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου μία οπή κάθε 150mm για ιμάντες ασφάλισης, δύναμη έλξης 2 τόνους (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές πλάκες είναι κλειστές) Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσ Dcjdsym Trlopfx Abmsn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατηγορία: Εξοχικό, Παράθυρο πίσω, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), Έλεγχος ολίσθησης μετάδοσης (ASR), Πλευρική μετάδοση, Υψωμένη εξάτμιση, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Κλείδωμα διαφορικού, Φύλλα ανάρτησης, Χαμηλού θορύβου G1, Κεντρικό κλείδωμα, Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, πρότυπο Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με ρύθμιση σταδίων, βοήθημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω, ESP, φιμέ τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού τοπικής διανομής NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο με CB κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενη πλάτη ώμου, μεσαίου ύψους κατασκευή, βαριά κατηγορία πλαισίου, PTO εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Άδεια κυκλοφορίας την 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Dodpfjvnf E Ajx Abmscn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ανυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φύλλα ανάρτησης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Dcsdpfx Ajvnf Hgsbmen Μεταξόνιο: 3600 mm. Διαμόρφωση: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι) ισχύς, 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου EVBec ρυθμιζόμενος, πλήρες βοηθητικό σύστημα πέδησης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση με στήριξη οσφύος, ρύθμιση ώμων, μεσαίου ύψους, πλαίσιο βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας, εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια στις 24.11.2025! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό μπλοκέ, φύλλο ελατηρίων, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Απόσταση μεταξονίου: 3.600 mm. Διαμόρφωση αμαξώματος: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι), 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένου EVBec με πολλαπλές βαθμίδες, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές διανομές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους, βαριάς κατηγορίας πλαίσιο, εξάρτηση πλευρικής μετάδοσης NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση νεκρής γωνίας (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας! Dcjdjvnf E Nspfx Abmon Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.449 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Ψυγείο - Καμπίνα ύπνου Φορτηγό για μεταφορά σύντομων κορμών ξύλου MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, καμπίνα LX, γερανός EPSILON 150 Z ΧΩΡΙΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗ, ΜΟΝΟ ΦΟΡΤΗΓΟ Τιμή για το φορτηγό MAN TGS 33.510 = 131.900 € καθαρά, συμπεριλαμβανομένου + 1% ΦΠΑ Πρώτη ταξινόμηση: 205449 χλμ Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R, OBD-D Μεταξόνιο 4800mm, πρόβολος 2600mm Συνολικό βάρος οχήματος 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή Καμπίνα LX, ψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t, πίσω άξονας 13 t, άξονες AP Αισθητήρας πίεσης για αερόσακους ανάρτησης Αναλογία μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Ανάρτηση: ελατήρια φύλλου / ελατήρια φύλλου Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) Επιπλέον θέρμανση νερού Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα και 80 λίτρα AdBlue Υψώμενη οροφή Γείσο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED - φώτα στροφής Εργονομική θέση οδήγησης - βραχίονας Πολυλειτουργικό τιμόνι Προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων Toll Collect 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για φλιτζάνια Κλιματισμός με αυτόματο κύκλωμα ανακυκλοφορίας αέρα 1 κρεβάτι Αποθηκευτικός χώρος πίσω, αριστερά, προσβάσιμος από έξω και από μέσα με ενσωματωμένα δοχεία Χρωματική απόχρωση Moon Grey για την εσωτερική διακόσμηση της καμπίνας 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στη μέση ESP- ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA MAN mediasystem 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Dcjdpfjzc Er Nox Abmjn Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Ισχυρό κινητήρας φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Επιβραδυντής Eco Cool Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - ταμπουρόφρενα πίσω άξονα Υψώμενη οροφή από γυαλί, ηλεκτρική Πλευρικός καθρέφτης, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Πίσω και ευρυγώνιος καθρέφτης, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Εργονομική θέση οδήγησης με αερόσακο, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Φωτιστικά οροφής στο σκελετό της οροφής, για οδηγό και συνοδηγό Γείσο ηλίου Επιπλέον θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER D4S, θέρμανση στάθμευσης Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο, αλουμινένιο πλαίσιο Περιστροφική κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για το φορτίο του άξονα του ρυμουλκούμενου Ακουστικό σύστημα προειδοποίησης για την ενεργοποιημένη όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης Πρόσθετοι προβολείς μεγάλης και ομίχλης Θερμοδοχείο κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενο Γρύλος 12 t Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών, λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD Σύστημα hands-free Comfort για 1 κινητό τηλέφωνο, συμβατό με Bluetooth Γερανός με υπερκατασκευή EPSILON 150 Z Σύστημα βραχίονα Z Υψηλό κάθισμα, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά χειριστήρια, 2 μηχανικά πεντάλ Υδραυλική βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP Υψηλό πίσω κάθισμα, τοποθετημένο στη μέση του στύλου Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU Περιμετρική γωνία περιστροφής 425 μοιρών Υποστηρικτικά πόδια 3,9 m, μοντέλο Classic Παράλληλα υδραυλικά επεκτεινόμενα βραχίονες Υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης, 45 μοιρών, αναδιπλούμενοι 4x LED προβολείς με 1000 Lumens 24 Volt RAL 3020, κόκκινο EPSILON Πακέτο Comfort με ηλεκτροκιβώτιο Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς ανακύκλωση λαδιού EPSLINK

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 696.085 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο ήλιου, ραδιόφωνο-CD, cruise control, επιτόπιος θέρμανση, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ελκτικής δύναμης (ASR), ενσωματωμένο φρένο (Intarder), πλευρική μετάδοση (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, μεγάλα φώτα, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, επείγον διακόπτης διακοπής (emergency stop), χειριστήριο αρπαγής, υπερυψωμένη θέση χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 1x υδραυλική επέκταση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Διαξονικό μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: μεταφορέας μακρυάς ξυλείας με γερανό Epsilon S270L88 & υπερυψωμένη θέση χειριστή. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, L-καμπίνα οδηγού. Διάγραμμα φορτίου: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Dcodpfxsvhibnj Abmjn Κατάλληλο συρόμενο trailer -83993- διαθέσιμο με επιπλέον κόστος 19.900,00€ καθαρά! Αρπάγη διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! Οι ενδείξεις για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!