Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.480 Tgs 35.480 Bb 8X4 Euromixmtp Em 9 L... προς πώληση (56.579)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Αεροκίνητα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχήματος. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP αμφίδρομο ανατρεπόμενο MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος παραγωγής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6-κύλινδρος σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα λειτουργίας για ελιγμούς (Manoeuvre) Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις* – Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός 9,2 t 2 άξονες πίσω 13 t Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος στους πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ατσάλινες ζάντες 22,5" Σύστημα Καυσίμων* – Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής Καμπίνα* – Καμπίνα MAN NN Αεροκίνητο άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο Συνοδηγός με αποθηκευτικό χώρο Σύστημα κλιματισμού Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό όργανο ελέγχου 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ledsz R Tmijpfx Afroru Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Προετοιμασία υπερκατασκευής* – Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διεπαφή FMS Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενο και στροφές κινητήρα Προετοιμασία για τροφοδοσία ρεύματος στην υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία για σύστημα καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κιβωτίου ταχυτήτων) Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κινητήρα) Εξοπλισμός Ανατρεπόμενου: EuromixMTP Αμφίδρομο ανατρεπόμενο EMK2 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK2 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρές: 900 mm Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρές: 4mm HARDOX 450 Αριστερή πλευρά: υδραυλική πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματη, αρθρωτή, 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικό σύστημα: - Πέντε υδραυλικοί κύλινδροι ανατροπής με διακόπτη τερματισμού, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός διακόπτης ανατροπής, - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Om

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Μπετονιέρα (Διατίθεται επίσης σε έκδοση 8x6) Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, (480 ίπποι) ισχύς, ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart Σύστημα πλοήγησης Ελαστικά 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,25 Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Ljdjz R Tnaspfx Afrsru Εξοπλισμός μπετονιέρας EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα πρόσβασης για συντήρηση Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενος, μονόμπραχος χοάνης εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στον περιστρεφόμενο χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l, 500l, 350l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού, ατσάλι Βαλβίδα αποστράγγισης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικός εξοπλισμός Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 λίτρα Όγκος δεξαμενής νερού 11121 λίτρα Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, νταμπέρ, νταμπέρ με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός Lredpfx Afjz Ihg Ajreu - Εσωτερικό από δέρμα - Ταπετσαρία από δέρμα - Αερανάρτηση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόρτα Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη οδήγηση Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6 κύλινδροι σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ελαφρύ λάδι κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός 9,2 t 2 άξονες πίσω 13 t Διαφορικά με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ζάντες χάλυβα 22,5" Σύστημα καυσίμων Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτά καπάκια δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με βραχίονα Συνεπιβάτη με θήκη Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Χρωματιστά τζάμια Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού Πολλές θήκες αποθήκευσης 2 κλειδιά οχήματος Μικρόφωνα Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Πλοήγηση Ευρώπη Online Traffic Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN Apps προετοιμασμένο Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Φώτα ημερας LED Φώτα ομίχλης Αυτόματο σύστημα φωτισμού με αισθητήρα φωτός Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για ανατροπή και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία για την παροχή ρεύματος στην υπερκατασκευή Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) •...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο 18m3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ MAN D2676 LFAY, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Μονόδισκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Lrodpfx Aezuxhyjfrju Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αεροπεριστρεφόμενο κύλινδρο στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart – σύστημα αποφυγής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινος δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποχώρηση Μπροστινή προστασία από υποχώρηση Κυλινδρική πίσω προστασία από υποχώρηση Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματιστικό MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κυλινδρική καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Πακέτο ασφαλείας CE Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Lrsdpfx Aoz R Tngofreu Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Κλιματισμός - Αεροπορικά καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01/2026 700 χλμ. MAN D2676 LFAY, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6e Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες που κινούνται Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Σταθεροποιητής στους μπροστινούς και πίσω άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, ελαστικό τιμονιού/εργοταξίου Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, ελαστικό τιμονιού/εργοταξίου Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, ελαστικό κίνησης/εργοταξίου Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, ελαστικό κίνησης/εργοταξίου Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αποθηκευμένη ενέργεια στα πίσω Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart, σύστημα αποτροπής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπούροφρενα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινα δοχεία πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποπλοή Μπροστινή προστασία από υποπλοή Στρογγυλή πίσω προστασία από υποπλοή Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπορικό κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενα μπράτσα Αεροπορικό κάθισμα συνοδηγού με ρυθμιζόμενα μπράτσα Επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματισμός MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Αυτόματο σύστημα ελέγχου φώτων με αισθητήρα φωτός Lodpfx Afjzuxztororu Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μίξερ μπετόν, νταλίκα, νταλίκα με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Ledpfx Aszyz T Njfreru MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 41.440 Έτος παραγωγής/κατασκευής: 2025 Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Τύπος οχήματος: Πλαίσιο για μπετονιέρα Κατηγορία οχήματος: N3G Τύπος κίνησης: 8x4 Ισχύς: 324 kW / 440 PS Κινητήρας: MAN D2676 LFAZ, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Καύσιμο: Ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Ανάρτηση: Φύλλα/Φύλλα Καμπίνα: NN, στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA39EZZXSP311109 Αριθμός οχήματος: 39E8522 Βάρη και φορτία αξόνων Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μπροστινοί άξονες: 7.500 kg το καθένα, τεχνικά 8.000 kg το καθένα Πίσω άξονες: 9.000 kg το καθένα, τεχνικά 13.000 kg το καθένα Συνολικό βάρος μπροστινών αξόνων, τεχνικά: 16.000 kg Συνολικό βάρος πίσω αξόνων, τεχνικά: 26.000 kg Διαστάσεις και πλαίσιο Μέση απόσταση μεταξύ των αξόνων: 3.205 mm Απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων: 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων: 1.400 mm Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.250 mm Ελαστικά: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες: 9.00 × 22.5 Μπροστινοί άξονες: διεύθυνση, μη κινούμενοι Πίσω άξονες: κινούμενοι, με πλανητικό σύστημα Διαφορικά με περιορισμένη ολίσθηση και στους δύο πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) MAN TipMatic Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced, 7 ιντσών MAN SmartSelect Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Καθίσματα οδηγού με αερανάρτηση και βραχίονες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Φώτα στροφής ABS και EBS ESP και ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα ελέγχου τυφλών σημείων και υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης κατά την οπισθοπορεία MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Μανόμετρο MAN EasyStart Διακόπτης μπαταρίας Βοηθητική κίνηση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων EuromixMTP - Επίδομα μπετονιέρας EM 12 R - Τυπικό Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, επίδομα και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούρια οχήματα, έτοιμα για παράδοση από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Έτος κατασκευής: 2026 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούριο 440 ίπποι (324 kW) Euro 6e Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 32.000 kg Μεταξόνιο 2.505 mm Απόσταση μεταξύ των εμπρόσθιων αξόνων 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των οπίσθιων αξόνων 1.400 mm Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω (BB) Δεξαμενή καυσίμου 220 λίτρα Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρα Χρώμα καμπίνας οδηγού: Καθαρό λευκό RAL 9010 Καμπίνα οδηγού Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Άνετη ανάρτηση καμπίνας οδηγού Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Σκούρα μπροστινά και πλαϊνά παράθυρα Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνός καθρέφτης για πεζοδρόμιο, δεξιά Μπροστινός καθρέφτης Δύο κλειδιά οχήματος Εξοπλισμός άνεσης Κλιματισμός Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με στήριγμα βραχίονα Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Αντηλιακή προστασία εξωτερικά Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού Εσωτερικός φωτισμός και φωτισμός ανάγνωσης Πολλές θέσεις αποθήκευσης Συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα ανίχνευσης εμπρόσθιων εμποδίων Σύστημα ελέγχου κίνησης κατά την όπισθεν ESP (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας) ABS EBS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Έλεγχος πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενα Μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων Πολυμέσα και συνδεσιμότητα MAN Mediasystem Advanced Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Ενημέρωση κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) MAN Soundsystem Μονάδα Connectivity Board Προετοιμασία για MAN Apps Ψηφιακός ταχογράφος Ελαστικά Pirelli 315/80 R22.5 Δισκόφρενα στους εμπρόσθιους άξονες Ταμπουρόφρενα στους οπίσθιους άξονες Κλείδωμα διαφορικού στους οπίσθιους άξονες Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN EVBec EuromixMTP – Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 9 L Μοντέλο: EM 9 L Ονομαστική χωρητικότητα 9m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης Lrjdpezntqvofx Afreu • Αποδοχή του παλαιότερου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Lredpfxsz Ihgvj Afrou Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονο Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6 κύλινδροι σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic, 12 ταχύτητες MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Πρόγραμμα οδήγησης με έμφαση στην οικονομία (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω 2 άξονες εμπρός, μέγιστο φορτίο 9,2 t 2 άξονες πίσω, μέγιστο φορτίο 13 t Διαφορικά με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ζάντες ατσάλινες 22,5" Σύστημα Καυσίμου Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτά καπάκια δεξαμενών Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αναρτημένη, άνετη καρέκλα οδηγού με υποβραχιόνιο Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Αποχρωματισμένα παράθυρα Ρολό ηλιοπροστασίας στην πλευρά του οδηγού Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Σύστημα Πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Προετοιμασία για εφαρμογές MAN (MAN Apps) Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενης καρότσας Ένδειξη λειτουργίας ανατρεπόμενης καρότσας στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για ανατρεπόμενη καρότσα και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία τροφοδοσίας υπερκατασκευής Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία συστήματος καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κιβωτίου ταχυτήτων Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα EuromixMTP – υπερκατασκευή αναμικτήρα σκυροδέματος EM 10 L Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμος για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με γρύλο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα Ljdpfsz Ilvusx Afrjru - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Αεριοστρόβιλοι καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό 20 m³ Εξοπλισμός οχήματος: Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 41.440 Έτος κατασκευής/παραγωγής: 2025 Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Κατηγορία οχήματος: N3G Διάταξη κινητήρα/κινητήριων τροχών: 8x4 Ισχύς: 324 kW / 440 PS Κινητήρας: MAN D2676 LFAZ, 6-κύλινδρος κινητήρας diesel Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Καύσιμο: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου Καμπίνα: NN, στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Κωδικός κατασκευαστή (VIN): WMA39EZZXSP311109 Αριθμός οχήματος: 39E8522 Βάρη και φορτία ανά άξονα Τεχνικό συνολικό βάρος: 41.000 kg Μπροστινοί άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 7.500 kg ανά άξονα, τεχνικά μέγιστο 8.000 kg ανά άξονα Πίσω άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 9.000 kg ανά άξονα, τεχνικά μέγιστο 13.000 kg ανά άξονα Μέγιστο συνολικό βάρος μπροστινών αξόνων: 16.000 kg Μέγιστο συνολικό βάρος πίσω αξόνων: 26.000 kg Διαστάσεις και πλαίσιο Μεταξόνιο: 3.205 mm Απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων: 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.250 mm Ελαστικά: 315/80 R22.5 Ζάντες: 9.00 × 22.5 Μπροστινοί άξονες: διεύθυνση, μη κινητήριοι Πίσω άξονες: κινητήριοι, με πλανητικούς μηχανισμούς στους τροχούς Διαφορικό με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας MAN TipMatic Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Ψηφιακός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced, 7 ιντσών MAN SmartSelect Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Πνευματικά αναρτημένο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Φώτα στροφής ABS και EBS ESP και ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και φώτων στροφής Σύστημα ανίχνευσης αντικειμένων μπροστά Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας MAN EasyStart - σύστημα αποφυγής ολίσθησης κατά την εκκίνηση Διακόπτης μπαταρίας Βοηθητική κίνηση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Offroad και Manoeuvre Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα πλατφόρμες • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 255.220 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 9.909 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - ΠΡΟΣΕΛΕΥΣΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΩΠΕΣ - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ - ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΚΕΡΑΙΑ - ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ - ΦΑΡΟΙ ΣΗΜΑΤΟΣ - ΣΩΛΗΝΑΣ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ - ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ - ΠΤΥΣΣΟΣ = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης ΠΤΥΣΣΟΣ: 5451 ώρες Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 29 μ. Ώρες λειτουργίας: 5451 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 9 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστρεφόμενο στοιχείο (Rotator): × Σχάρα διαλογής: × Ανυψωτικό μηχάνημα (Winde): × Γάντζος παλετών: × Μέτρηση χωρητικότητας: 29 μ. Χωρητικότητα σε κιλά: 10400 κιλά = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός πινακίδας: 2GFS552 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Lrodpfoz Ayxcsx Afrju Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 75%. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.040 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 8.960 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 32.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, έτος κατασκευής 2003, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Διάταξη Αριθμός κρεβατιών: 1 Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 03.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 255.220 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 9.909 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - ΠΡΟΣΕΛΕΥΣΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΩΠΕΣ - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ - ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΚΕΡΑΙΑ - ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ - ΦΑΡΟΙ ΣΗΜΑΤΟΣ - ΣΩΛΗΝΑΣ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ - ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ - ΠΤΥΣΣΟΣ = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης ΠΤΥΣΣΟΣ: 5451 ώρες Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 29 μ. Ώρες λειτουργίας: 5451 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 9 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστρεφόμενο στοιχείο (Rotator): × Σχάρα διαλογής: × Ανυψωτικό μηχάνημα (Winde): × Γάντζος παλετών: × Μέτρηση χωρητικότητας: 29 μ. Χωρητικότητα σε κιλά: 10400 κιλά = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Lrsdpfxsz Ayw Sj Afreu Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός πινακίδας: 2GFS552 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 75%. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.040 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 8.960 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 32.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, έτος κατασκευής 2003, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Διάταξη Αριθμός κρεβατιών: 1 Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 03.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 509.515 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA37SZZ6HM722859 Πλευρικός βοηθητικός άξονας κίνησης (PTO) Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU): λήγει Μεσαία – Καμπίνα οδηγού Κινητήρας με τριβάθμια πέδηση, ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, ραδιόφωνο-CD/Bluetooth/πλοήγηση/κάμερα οπισθοπορείας Cruise control, προεγκατάσταση διοδίων, θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο Τρισιδής ανατρεπόμενος (3-way tipper) MEILLER JET Υδραυλική πλαϊνή αναδίπλωση (Bordmatik) Lodpewnvg Aefx Afreru Διαστάσεις: 5.600 x 2.380 x 1.000 mm Σκάφη, μουσαμάς κύλισης Ρυθμιζόμενη προστασία υποστυλώματος Φυλλοειδής ανάρτηση Μετατρόχιο: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Δεξαμενή 300 λίτρων Άξονες AP Ρυμούλκη – 40 mm με υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη υπόκεινται σε ρητή επιφύλαξη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 166.661 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA37SZZ9MP158163 Χιλιομετρητής: 166.661 χλμ Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU): 03.2027 - SP: 09.2026 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - LIEBHERR - Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ Δεξαμενή νερού 500 λίτρα Ιδιοβάρος: 12.880 κιλά ----Μεσαία καμπίνα οδηγού Φρένο κινητήρα 2 στάδια, Ψηφιακό ταχύμετρο Κλιματισμός, Ραδιόφωνο-USB/SD/Bluetooth/Πλοήγηση, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Προετοιμασία για διόδια, Θερμαινόμενα καθίσματα Ανάρτηση με φύλλα σούστας Εξάτμιση υπερυψωμένη Lredpfxjzirg Ej Afrou Μεταξόνιο: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Ρυθμιζόμενη προστασία έναντι υποσκαφής Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, ευχαρίστως να σας προτείνουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l. Έτος: 2014 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πλαισίου: WMA92SZZ8EM649126 Αρ. αναφοράς: 897783 Ημερομηνία ταξινόμησης: Ιπποδύναμη: 480 Χιλιόμετρα: 388000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Πρότυπο Euro: 6 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 400 l Κάμερα οπισθοπορείας: ; Κλιματισμός: ; Ραδιόφωνο: ; Ψυγείο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Υπόλοιπο πέλματος: 50 - 60 - 60 - 50% Εμπρός ανάρτηση: Σούστες Πίσω ανάρτηση: Αερόφουσκες Μεταξόνιο: 3600 mm Συνολικό βάρος: 32000 kg Καθαρό βάρος: 17250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14750 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen Χωρητικότητα δεξαμενής: 16000 λίτρα Lrodpfxsv D Tgaj Afrju Αντλία υψηλής πίεσης: HPP EL 122 Απόδοση αντλίας υψηλής πίεσης: 122 l/min στους 130 bar Ωρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 130 Αντλία κενού: Samson V21 Απόδοση αντλίας κενού: 21.600 l/min Χρονόμετρο αντλίας κενού: 3665 Τηλεχειριστήριο: ; Θερμαντήρας νερού: ;

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Μπετονιέρα Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Μεταξόνιο: 3.600 mm 353 kW (480 PS) Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδρανία Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας μετάδοσης Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart Πλαίσιο Διάταξη τροχών 6x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονας 8.000 kg Πίσω άξονες, ο καθένας 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη καρέκλα οδηγού με υποβραχιόνια Καθίσμα συνοδηγού με θήκη Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυαστικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect MAN Soundsystem Advanced Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Καθρέπτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέπτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Αντηλιακό μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα για στροφές Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ελέγχου κατά την οπισθοπορεία Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Ημερήσια φώτα LED Προβολείς ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέπτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών EuromixMTP - Εγκατάσταση μπετονιέρας EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Lredsztdluspfx Afreu Ονομαστική χωρητικότητα 7m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αντλία σκυροδέματος, φορτηγό με σκάφη, φορτηγό με ανατρεπόμενη σκάφη • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 900 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής οχήματος. MAN TGS 35.480 8x4 ανατρεπόμενο φορτηγό MultiLift 25s61 • MAN D2676 LFAY, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ • Κυβισμός 12,4 λίτρα • 480 ίπποι / 353 kW • 2.450 Nm ροπή • Προδιαγραφή εκπομπών ρύπων Euro 6e • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, ρυθμιζόμενο σταδιακά • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD • Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency • Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad • Λειτουργία «ελεύθερης κίνησης» • Ένα δίσκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης • Σχέση τροχών 8x4 • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διευθυντήριμος • Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση • Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες • Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,63 • Φυλλικό σύστημα ανάρτησης μπροστά και πίσω • Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες • Σταθεροποιητής μπροστινού και πίσω άξονα • Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι • Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες • Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για οδήγηση και εργοτάξια • Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για οδήγηση και εργοτάξια • Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση και εργοτάξια • Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση και εργοτάξια • Ατσάλινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 • Ατσάλινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 • Ατσάλινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο • Διακοσμητικά καλύμματα παξιμαδιών τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS • Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP • Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Φρένο με ελατήρια στους πίσω άξονες • Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες • MAN EasyStart, σύστημα αποφυγής κύλισης • Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες • Ταμπουρόφρενα και στους δύο πίσω άξονες • Ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα • Πλευρική προστασία κατά την υποθαλάσσια διέλευση Κατασκευή ανατρεπόμενου • MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 25S61 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λ/λεπτό Lsdpeznb Iiefx Afroru • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης και • -Λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνων απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένου • -(Ελεγκτής PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη λειτουργία) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση των τερματικών σημείων του πλαισίου ανατροπής για ήπια προσγείωση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 466.155 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 9.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA49SZZ9EM640800 Χιλιόμετρα: 466.155 χλμ. - Ώρες λειτουργίας: 12.885 ώρες. Έγκυρη επιθεώρηση (DE HU) έως: 11.2026 - Έγκυρη επιθεώρηση (SP) έως: 05.2027 ΕΠΙΔΟΜΗ - STETTER - Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ Σύστημα SmartControl στην καμπίνα Δεξαμενή νερού 650 λίτρων Βάρος: 13.525 kg ----Μεσαία καμπίνα Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματο κλιματιστικό, ραδιόφωνο/CD, προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, ανάρτηση με ελατήρια Εξάτμιση ανασηκωμένη Μεταξόνιο: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm Δεξαμενή 300 λίτρων Lredjz Dqa Rjpfx Afrju Άξονες AP Προστατευτική μπάρα ρυθμιζόμενη Εξάτμιση ανασηκωμένη Φώτα περιμετρικής σήμανσης Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση νομικά. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο με κάδο 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας μετάδοσης, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ειδικά οχήματα για μεταφορά χύμα υλικών • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Ledpfjznt U Usx Afrjru Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύζευξης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό με κιβωτοειδές κάθισμα 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμη Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Εμπρόσθιος, οπίσθιος και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικού τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυμμα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συνεπιβάτης με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Lrjdpfx Afoznucaorsu Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Αναδιπλούμενη οροφή Αποχρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα με ρόλο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεριοστρόβιλοι καθίσματα - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με ρεμπετέ 20 m³ MAN PriTarder Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση του κιβωτίου, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Καλύμματα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεριοστρόβιλο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνοδηγός με ντουλάπι αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστό μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά την εκτέλεση στροφών Ανίχνευση εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα οχήματα, ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή Lrsdpfxoznxfxs Afrsu • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιότερου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.776 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Σύστημα εναλλαγής: ανατρεπόμενη καρότσα + μίξερ MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Πρώτη κυκλοφορία: 2011 380.766 χλμ. Ανατρεπόμενη καρότσα με τρεις πλευρές, σύστημα Bordamtik Κινητός μίξερ 9 m³ Τιμή: 67.900 € καθαρά / συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ για εξαγωγή +19%. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων. Lredezazhbjpfx Afrsu = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 35.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.531 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA49SZZ2MM870693 Διανυθείσα απόσταση: 157.531 χλμ. Γερμανικός έλεγχος ασφαλείας (DE HU): 06.2027 - Ισπανικός έλεγχος ασφαλείας (SP): 12.2026 ΕΠΙΔΟΜΗ - STETTER - Ονομαστική χωρητικότητα 9 m³ Σύστημα SmartControl στην καμπίνα Δεξαμενή νερού 600 λίτρων Ιδιοβάρος: 13.675 kg ----Μεσαία καμπίνα Ρετάρτερ κινητήρα 3 σταδίων, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, ραδιόφωνο-SD/Bluetooth, προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, κάμερα οπισθοπορείας Ανάρτηση με ελατήρια Υψηλά τοποθετημένη εξάτμιση Μεταξόνιο: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm με αέρα και ρεύμα Δεξαμενή 300 λίτρων Άξονες AP Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα Υψηλά τοποθετημένη εξάτμιση Περιστρεφόμενοι προβολείς Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Lrjdpfxjz Dl Hxj Afreu Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημίσεις και/ή να έχει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 386.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κορνα - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player - Διαφορικό - Σύστημα αντι-κινητικής προστασίας - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 5 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ MAN TGA 35.480, 2010 386.000 χλμ. Euro 4, 8x4, Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, HMF 2620 K5 (έτος κατασκευής 2017!), 5x υδραυλικά επεκτάσιμος, 2x επιπλέον λειτουργία, Έλεγχος μέσω ασύρματου δικτύου = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2010 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Γερανός: HMF 2620 K5, έτος κατασκευής 2017 Ανυψωτική καρότσα: Πίσω = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Lrjdj Acny Eepfx Afrou Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Τυπογραφικά και συντακτικά λάθη ενδέχεται να υπάρχουν σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Συνολικό βάρος περίπου 32.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 13.300 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 18.700 kg Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, ισχύς 323 kW (440 ίπποι), ροπή 2.200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Δεξαμενή καυσίμου 300 l - Δεξαμενή AdBlue 35 l Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής ολίσθησης MAN EasyStart Ελαστικά 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,25 Μπλοκαρισμένα διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Εξοπλισμός αναμικτήρα: Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση από υλικό HARDOX S450 Σπειροειδή αναμικτήρα σε ελαφριά έκδοση από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF - P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο κατασκευαστή ASA Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρική Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας τροφοδοσίας νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Lrodpfx Ajyutlnefrsu Δοχείο ανάμειξης με ένα κλαπέτο συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Ελαστικό επίστρωμα στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια χοάνη εκφόρτωσης από χάλυβα Ανθεκτικά φύλλα στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για την ασφάλεια του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανικό αστάρι Βάρος περίπου 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x Επιμηκυντικές ράγες από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού "C", Λειτουργία και ηλεκτρικό σύστημα Λειτουργία αναμικτήρα – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (στο EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 L Όγκος δεξαμενής νερού 11121 L Κλίση της δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Προαιρετικός εξοπλισμός: Επιμήκυνση χοάνης Ku Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) ...